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JP2000313362A - Cargo box door kick up device and van type truck provided with the same - Google Patents

Cargo box door kick up device and van type truck provided with the same

Info

Publication number
JP2000313362A
JP2000313362A JP11313507A JP31350799A JP2000313362A JP 2000313362 A JP2000313362 A JP 2000313362A JP 11313507 A JP11313507 A JP 11313507A JP 31350799 A JP31350799 A JP 31350799A JP 2000313362 A JP2000313362 A JP 2000313362A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
packing box
arm
door
box door
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11313507A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3913422B2 (en
Inventor
Katsumi Sugimoto
勝身 杉本
Kenichi Sekine
健一 関根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seikoh Giken Co Ltd
Original Assignee
Seikoh Giken Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seikoh Giken Co Ltd filed Critical Seikoh Giken Co Ltd
Priority to JP31350799A priority Critical patent/JP3913422B2/en
Publication of JP2000313362A publication Critical patent/JP2000313362A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3913422B2 publication Critical patent/JP3913422B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cargo box door kick up device of a van type truck having high durability and capable of ensuring a large cargo box volume. SOLUTION: One end of a first arm 1 is pivotted on an inner face of a cargo box door 19, one end of a second arm 2 is pivotally supported at its other end, the other end of the second arm 2 is pivotted on a cargo box 21, a third arm 3 is pivotally supported in an intermediate part of the second arm 2, and one end of a lever 5 is pivotted on the cargo box 21. The other end of the third arm 3 and one end of a shaft 4 are pivotally supported at the other end of the lever 5 through a pin 34 so that the third arm 3 and the shaft 4 are suspended on the cargo box 21 so as to swing and the swing of the third arm 3 and the shaft 4 is guided by pivotal motion of the lever 5 to realize a dynamically ideal condition of an operation scope of the third arm 3 and the shaft 4. A coil spring 7 is connected with the other end of the shaft 4 so that elastic force acts between the other end of the shaft 4 and the cargo box 21 so as to generate moment for kick up the cargo box door 19.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、荷箱ドアはね上げ
装置に関し、特にバン型トラック用の荷箱ドアはね上げ
装置及びそれを備えたバン型トラックに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a packing box door lifting device, and more particularly to a packing box door lifting device for a van type truck and a van type truck provided with the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】図13(A)及び図13(B)は種々の
バン型トラックの外観図である。図13(A)に示した
バン型トラックにおいては荷箱後部ドア、図13(B)
に示したバン型トラックにおいては荷箱側部ドアがそれ
ぞれ、荷箱上辺を回動軸としてはね上げられる。従来、
このような荷箱後部ドア及び側部ドアのはね上げ装置と
して、ガスダンパが用いられており、このガスダンパは
ドア内面と荷箱本体の間に連結される。
2. Description of the Related Art FIGS. 13A and 13B are external views of various van-type trucks. In the van type truck shown in FIG. 13 (A), the packing box rear door, FIG. 13 (B)
In the van-type truck shown in (1), the packing box side doors are respectively flipped up with the upper side of the packing box as a rotation axis. Conventionally,
A gas damper is used as a device for lifting the rear and side doors of the packing box, and the gas damper is connected between the inner surface of the door and the packing box body.

【0003】また、本発明者らは、荷箱ドアの屋上に取
り付けるタイプの荷箱ドアはね上げ装置を提案している
(特願平9-365729号参照)。
Further, the present inventors have proposed a packing box door flip-up device of a type which is mounted on the roof of a packing box door (see Japanese Patent Application No. 9-365729).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ガスダ
ンパを用いた従来の荷箱ドアはね上げ装置は、ガスダン
パからガス漏れなどが頻繁に生じ、耐久性が低く、結局
コスト高になるという問題を有する。
However, the conventional box door flip-up device using a gas damper has a problem that gas leaks frequently occur from the gas damper, resulting in low durability and high cost.

【0005】また、本発明者らが、特願平9-365729号に
提案した荷箱ドアの屋上に取り付けるタイプの荷箱ドア
はね上げ装置は、はね上げ装置の高さ分車高が高くな
る。車高には、法令上の制限があるため、このタイプの
はね上げ装置の設置によって荷箱高さを低くせざるを得
ない場合があり、その結果、荷箱容積が縮小されること
となる。また、荷物の搬入口の高さが低い場合、このタ
イプのはね上げ装置が設置されたバン型トラックが進入
できないおそれがある。
[0005] In addition, in the case of a type of box door flip-up device of the type which is proposed by the present inventors in Japanese Patent Application No. 9-365729, which is mounted on the roof of a load box door, the height of the vehicle is increased by the height of the flip-up device. Due to legal restrictions on the vehicle height, there is a case where the height of the packing box must be reduced by installing this type of flip-up device, and as a result, the packing box volume is reduced. In addition, when the height of the cargo entrance is low, there is a possibility that a van-type truck provided with this type of flip-up device cannot enter.

【0006】本発明は、耐久性が高く、大きな荷箱容積
が確保できるバン型トラックの荷箱ドアはね上げ装置を
提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a cargo box door flipping device of a van type truck which has high durability and can secure a large cargo box volume.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明によるバン型トラ
ックの荷箱ドアのはね上げ装置は、荷箱ドアの内側に第
1のアームの一端が枢着され、第1のアームの他端に第
2のアームの一端が枢支され、第2のアームの他端が荷
箱に対して枢着され、第2のアームの中間部に第3のア
ームが枢支され、レバーの一端が荷箱に対して枢着さ
れ、レバーの他端に第3のアームの他端及び前記シャフ
トの一端が枢支されることによって第3のアーム及びシ
ャフトが荷箱に対して揺動可能に懸架され、かつレバー
の枢動によって第3のアーム及びシャフトの揺動が案内
され、弾性手段がシャフトの他端に連結されて、シャフ
ト他端と荷箱との間で作用するよう弾装されている。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, there is provided an apparatus for lifting a carton door of a van type truck, wherein one end of a first arm is pivotally mounted inside the carton door, and the other end of the first arm is pivotally connected to the other end of the first arm. One end of the second arm is pivotally supported, the other end of the second arm is pivotally connected to the packing box, the third arm is pivotally supported at an intermediate portion of the second arm, and one end of the lever is connected to the packing box. And the other end of the third arm and one end of the shaft are pivotally supported by the other end of the lever, whereby the third arm and the shaft are swingably suspended with respect to the packing box, Further, the swing of the third arm and the shaft is guided by the pivotal movement of the lever, and the elastic means is connected to the other end of the shaft and is elastically mounted so as to act between the other end of the shaft and the packing box.

【0008】このドアはね上げ装置においては、レバー
によって、第3のアーム及びシャフトが揺動可能に懸架
され、そしてこれらの揺動が案内されることにより、装
置のガタツキが抑制されて動作が滑らかになり、装置の
耐久性が向上される。加えて、レバーによって、第3の
アーム及びシャフトの動作範囲が力学的に理想的な状態
となるため、装置をコンパクトに構成することができ
る。
In this door flipping device, the third arm and the shaft are swingably suspended by the lever, and the swing is guided, whereby rattling of the device is suppressed and the operation is smoothly performed. And the durability of the device is improved. In addition, the lever makes the operating range of the third arm and the shaft mechanically ideal, so that the device can be made compact.

【0009】また、本発明の第2の視点に係る荷箱ドア
はね上げ装置は、荷箱ドアはね上げ装置の各部材(又は
本体)が装着された本体側板と、荷箱に対して(直接的
又は間接的に)固着され、本体側板の取付部を備えた一
又は二以上の取付部材と、を有している。そして、この
取付部材は、本体側板に荷箱ドアはね上げ装置の各部材
が装着された状態で、当該本体側板をその側方からの操
作(又は本体側板の法線方向、本体側板の延在方向と直
交する方向、若しくは荷箱内壁の法線方向に沿った操
作)により取付部材に取り付けられるよう、荷箱の内壁
に沿って弾性手段側へ延在されていると共に、この延在
する部分に上記取付部が形成されている。これによっ
て、荷箱ドアはね上げ装置の取り付けが第2のアーム及
びレバーを含む各部材、さらには荷箱ドア、鳥居や門柱
(鳥居の梁部や柱部)などに邪魔されず、容易に行うこ
とができる。特に、荷箱ドアはね上げ装置を構成する各
部材が全てアセンブリされた状態(本体側板に装着され
た状態)で、当該装置を荷箱に対して容易に取り付ける
ことができる。
Further, the packing box door flip-up device according to the second aspect of the present invention comprises: a main body side plate on which each member (or main body) of the packing box door flip-up device is mounted; (Indirectly) and one or more attachment members provided with attachment portions for the main body side plate. The mounting member can be operated from the side (or the normal direction of the main body side plate, the extending direction of the main body side plate) in a state where the members of the packing box door flip-up device are mounted on the main body side plate. To the elastic means along the inner wall of the packing box so as to be attached to the mounting member in a direction perpendicular to the direction of the packing box or along the normal direction of the packing box inner wall. The mounting portion is formed. This facilitates the mounting of the packing box door lifting device without being disturbed by the members including the second arm and the lever, and further by the packing box door, the torii gate and the pillar (the torii beam and column). Can be. In particular, the device can be easily attached to the packing box in a state where all the members constituting the packing box flip-up device are assembled (mounted on the main body side plate).

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】本発明の荷箱ドアはね上げ装置は
その好ましい実施の形態において、第1〜第3のアーム
及びレバーは、荷箱ドアの回動に伴って、第1,第2の
アームが互いに反対方向に回動し、第3のアームが第2
のアームと同方向に回動し、レバーが第3のアームと反
対方向に回動するように、互いに枢支されかつ荷箱に対
して枢着されている。好ましくは、第3のアーム、レバ
ー及びシャフトが、ピンにより互いに一点で枢支されて
いる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In a preferred embodiment of the present invention, the first and third arms and levers are provided with the first and second arms as the cargo box door rotates. The arms pivot in opposite directions and the third arm moves to the second
Pivoted in the same direction as the first arm and the lever pivoted in the opposite direction to the third arm, and are pivotally supported on each other and pivotally mounted on the packing box. Preferably, the third arm, lever and shaft are pivotally supported at one point by a pin.

【0011】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、取付部材に本体側板の取付部
として、取付部材の延在部に装置本体側方を向いて開口
する取付孔が形成され、一方、本体側板にもこの取付孔
に対応する取付孔が形成され、これらの取付孔を挿通す
るボルトによって本体側板と取付部材とが装置本体側方
から互いに固着される。好ましくは、取付部材をチャン
ネル状に形成し、本体側板が取付部材のチャンネル部に
嵌合される一対のプレート部を備えるよう形成し、この
一対のプレート部が取付部材のチャンネル部に挟まれた
状態で両者を締結する。
In a preferred embodiment of the packing box flipping device according to the present invention, a mounting hole is formed in the extending portion of the mounting member so as to open toward the side of the device main body as a mounting portion of the main body side plate in the mounting member. On the other hand, mounting holes corresponding to the mounting holes are also formed in the main body side plate, and the main body side plate and the mounting member are fixed to each other from the side of the device main body by bolts inserted through these mounting holes. Preferably, the mounting member is formed in a channel shape, and the main body side plate is formed to include a pair of plate portions fitted into the channel portion of the mounting member, and the pair of plate portions is sandwiched between the channel portions of the mounting member. The two are concluded in the state.

【0012】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、取付部材が鳥居(梁部)及び
/又は門柱(鳥居の柱部)に固着されている。取付部材
は、一の取付部材から構成することもでき、分割して構
成することもできる。好ましくは、取付部材の上部又は
上方の分割取付部材を鳥居(梁部)内部に固着し、取付
部材の下部又は下方の分割取付部材を門柱(鳥居の柱
部)に固着する。
[0012] In a preferred embodiment of the cargo box door flipping device according to the present invention, the mounting member is fixed to the torii (beam) and / or the gate (torii pillar). The attachment member can be constituted by one attachment member or can be constituted by being divided. Preferably, the upper or upper split mounting member of the mounting member is fixed inside the torii (beam), and the lower or lower split mounting member of the mounting member is fixed to the gate post (torii column).

【0013】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、荷箱ドアの最大開度を規定す
るストッパ、特に、第1〜第3のアーム及びレバーのい
ずれか一の回動を制止することにより荷箱ドアの最大開
度を規定するストッパが設けられる。好ましくは、スト
ッパが荷箱の開口部に近接して荷箱に対して固着され、
第2のアームの回動を制止することにより、荷箱ドアの
さらなる開放を阻止するよう設けられる。
[0013] In a preferred embodiment of the present invention, in the preferred embodiment, a stopper for defining the maximum opening of the packing door, in particular, any one of the first to third arms and the lever is rotated. A stopper is provided which regulates the maximum opening of the packing box door by stopping. Preferably, the stopper is fixed to the packing box close to the opening of the packing box,
It is provided to prevent further opening of the packing box door by inhibiting the rotation of the second arm.

【0014】好ましくは、ストッパが荷箱の開口縁に設
けられ、ストッパと当接係止される係止部が第2のアー
ムに設けられる。好ましくは、第2のアームに係止部の
突出度を調整する機構を設ける。好ましくは、第2のア
ームを挟むように一対の係止部を設ける。別に好ましく
は、ストッパ機構として、第2のアームの回動を規制す
る調帯、ベルト、チェーンなどを、第2のアームと荷箱
ないし荷箱に固着されている部材との間に設ける。
[0014] Preferably, a stopper is provided on an opening edge of the packing box, and a locking portion for abuttingly locking the stopper is provided on the second arm. Preferably, a mechanism for adjusting the degree of protrusion of the locking portion is provided on the second arm. Preferably, a pair of locking portions is provided so as to sandwich the second arm. Preferably, as a stopper mechanism, a band, a belt, a chain, or the like for regulating the rotation of the second arm is provided between the second arm and the packing box or a member fixed to the packing box.

【0015】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、荷箱ドアの側縁と荷箱の開口
縁の間にシール部材が設けられ、シール部材に近接し
て、第1のアームを荷箱ドアに固着するためのプレート
部材が、荷箱ドアの内側に取り付けられ、水平方向に沿
って、プレート部材の取付中心よりも第1のアームの取
付位置が荷箱の内壁寄りとされる。
In a preferred embodiment of the present invention, a seal member is provided between a side edge of the packing door and an opening edge of the packing box. A plate member for fixing the arm to the packing box door is mounted inside the packing box door, and the mounting position of the first arm is closer to the inner wall of the packing box than the mounting center of the plate member along the horizontal direction. Is done.

【0016】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、第1〜第3のアーム、レバー
の各端部(角部、枢支点、枢着点)を2又状に構成す
る。或いは、第1〜第3のアーム、レバーを一対のプレ
ートから構成することも好ましい。このような実施の形
態においては、連結されている順番にしたがって一つ置
きに第1〜第3のアーム、レバーの各端部(角部、枢支
点、枢着点)を2又状、或いは第1〜第3のアーム、レ
バーを一対のプレートから構成することができる。
In a preferred embodiment of the packing door flip-up device of the present invention, each end (corner, pivot point, pivot point) of each of the first to third arms and levers is bifurcated. . Alternatively, it is also preferable that the first to third arms and levers include a pair of plates. In such an embodiment, every other end (corner, pivot point, pivot point) of the first to third arms and levers is bifurcated according to the order of connection, or The first to third arms and levers can be composed of a pair of plates.

【0017】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、はね上げ装置全体を覆うカバ
ーを荷箱に対して固着する。
[0017] In a preferred embodiment of the present invention, a cover for covering the entire box is fixed to the packing box.

【0018】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、荷箱ドアが互いに枢支された
上部ドアと下部ドアから構成され、この下部ドアの先端
部に門柱(鳥居の柱部)内部の案内面と摺動して下部ド
アを案内すると共に下部ドアの上昇を補助するコロが設
けられ、さらに、荷箱ドア閉止位置においてこのコロを
荷箱内側に向かって案内ないし付勢する手段を有する。
好ましくは、この手段は、門柱(鳥居の柱部)の内側下
部において、荷箱内側下方に向かって斜めに傾斜する傾
斜面と、該傾斜面の下方に設けられ、対向面との間でコ
ロを挟持可能に該対向面との幅が狭く形成された鉛直面
とを備えたリブを有する。このような実施の形態によれ
ば、下部ドアがコロを介して荷箱内側に付勢されること
によって、下部ドアと荷箱の密着度が向上される。
[0018] In a preferred embodiment of the present invention, the cargo box door flipping device comprises an upper door and a lower door which are pivotally connected to each other, and a gate post (torii pillar) is provided at the tip of the lower door. Rollers are provided to guide the lower door by sliding with the inner guide surface and to assist in raising the lower door. Further, when the packing door is closed, the rollers are guided or biased toward the inside of the packing box. Having means.
Preferably, the means is provided at an inner lower part of a gate post (torii column) at an inclined surface inclined obliquely downward toward the inner side of the packing box, and provided between the opposed surface and the inclined surface provided below the inclined surface. And a vertical surface having a narrow width with respect to the opposing surface so as to be able to hold the same. According to such an embodiment, the lower door is urged toward the inside of the packing box via the roller, whereby the degree of close contact between the lower door and the packing box is improved.

【0019】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、荷箱ドアをはね上げるモーメ
ントを生じる弾性手段として、圧縮ばね又は引張ばねを
用いる。好ましくは、この弾性手段として、コイルば
ね、その他の形状のばねを用いる。
In the preferred embodiment of the packing box flipping device of the present invention, a compression spring or a tension spring is used as an elastic means for generating a moment for flipping the packing door. Preferably, coil springs or other shaped springs are used as the elastic means.

【0020】本発明の荷箱ドアはね上げ装置はその好ま
しい実施の形態において、長さ調節用のターンバックル
が、第1のアームなどの中間部に設けられる。
In a preferred embodiment of the packing door flipping device of the present invention, a turnbuckle for adjusting the length is provided at an intermediate portion such as a first arm.

【0021】本発明による荷箱ドアはね上げ装置は、好
ましくは車両に搭載されている荷箱、特にバン型トラッ
クの荷箱に適用されるが、他の荷箱、例えば倉庫などの
固定構築物の荷箱ドアのはね上げ装置として用いること
もでき、また、荷箱ドア以外のドア又はその他の回動部
材のはね上げに適用することもできる。
The packing door lifting device according to the present invention is preferably applied to a packing box mounted on a vehicle, in particular, a packing box of a van type truck, but is used for loading other packing boxes, for example, a fixed structure such as a warehouse. It can be used as a box door flip-up device, and can also be applied to the flip-up of doors or other rotating members other than the packing box door.

【0022】本発明による荷箱ドアはね上げ装置は、荷
箱ドアの大きさ・重さに応じて、一又は二以上が一の荷
箱ドアに対して取り付けられる。本発明による荷箱ドア
はね上げ装置は、通常、鉛直面に沿って動作するが、場
合によって水平面に沿って動作するよう取り付けること
も可能である。
In the packing box flipping device according to the present invention, one or two or more packing box doors are attached to one packing box door depending on the size and weight of the packing box door. The box door flipper according to the invention normally operates along a vertical plane, but can optionally be mounted to operate along a horizontal plane.

【0023】[0023]

【実施例】以上説明した本発明の好ましい実施の形態を
さらに明確化するために、以下図面を参照して、本発明
の一実施例を説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In order to further clarify the preferred embodiments of the present invention described above, an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0024】[実施例1]図1(A)は本発明の実施例
1に係るバン型トラックの荷箱ドアはね上げ装置の側面
図であり、図1(B)は荷箱ドアを除いた同後面図、図
3は同動作図、図4(A)は図1(A)のA−A断面
図、図4(B)は同B−B断面図、図4(C)は同C−
C断面図、図5(D)は同D−D断面図、図6(E)は
同E矢視図である。また、図2は図1(A)に示した荷
箱ドアはね上げ装置の取付部材の説明図である。
[Embodiment 1] FIG. 1A is a side view of an apparatus for lifting a carton door of a van type truck according to a first embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4A is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1A, FIG. 4B is a cross-sectional view taken along the line BB, and FIG.
FIG. 5 (D) is a sectional view taken along the line DD, and FIG. 6 (E) is a view taken along the arrow E in FIG. FIG. 2 is an explanatory view of an attachment member of the packing box door flip-up device shown in FIG.

【0025】本発明の実施例1に係る荷箱ドアはね上げ
装置は、バン型トラックの荷箱内部に配置され、バン型
トラックの荷箱内壁と後部荷箱ドア内面との間に取り付
けられている。先に、この荷箱ドアはね上げ装置を荷箱
に対して固定するための取付部材について説明する。
The cargo box door flipping device according to the first embodiment of the present invention is disposed inside the cargo box of a van type truck, and is attached between the inner wall of the cargo box of the van type truck and the inner surface of the rear cargo box door. . First, a description will be given of a mounting member for fixing the lifting device of the packing box door to the packing box.

【0026】特に図1(A)、図1(B)及び図6
(E)を参照すると、本体側板10,10には、第2の
アーム2及びレバー5がそれぞれピン32,35を介し
て枢着されている。このように、各部材が本体側板10
に装着された状態で、荷箱ドアはね上げ装置の取り付け
が行われる。一方、本体側板10,10を荷箱21に対
して(間接的に)固定するための部材として、チャンネ
ル状の第1の取付部材11、第2の取付部材14が用い
られている。特に、図2を参照すると、第1の取付部材
11の一端が鳥居(梁部)23に固着され、荷箱内壁に
沿ってコイルばね7(図1(A)参照)の方へ延在し、
この延在部に取付用孔が形成されている。第1の取付部
材11の下方に配置された第2の取り付け部材14は、
その一端が門柱(鳥居の柱部)24に固着され、荷箱内
壁に沿って第1の取付部材11と略平行に延在し、この
延在部に取付用孔が形成されている。なお、第1の取付
部材11と第2の取付部材14を一体的に形成すること
もできる。
1 (A), 1 (B) and 6
Referring to (E), the second arm 2 and the lever 5 are pivotally attached to the main body side plates 10 and 10 via pins 32 and 35, respectively. As described above, each member is connected to the main body side plate 10.
, The packing box door flip-up device is mounted. On the other hand, a channel-shaped first mounting member 11 and a second mounting member 14 are used as members for (indirectly) fixing the main body side plates 10 and 10 to the packing box 21. In particular, referring to FIG. 2, one end of the first mounting member 11 is fixed to a torii (beam) 23 and extends along the inner wall of the packing box toward the coil spring 7 (see FIG. 1A). ,
A mounting hole is formed in the extending portion. The second mounting member 14 arranged below the first mounting member 11 includes:
One end thereof is fixed to a gate post (portion of a torii gate) 24, extends substantially parallel to the first mounting member 11 along the inner wall of the packing box, and a mounting hole is formed in this extended portion. Note that the first mounting member 11 and the second mounting member 14 may be formed integrally.

【0027】荷箱ドアはね上げ装置を取り付ける際に
は、特に、図1(A)及び図6(E)を参照して、チャ
ンネル状の第1の取付部材11及び第2の取付部材14
の間に、本体側板10,10が挿入される。そして、本
体側板10,10の上部が取付ボルト,ナット12,1
3によって第1の取付部材11に締結され、その下部が
取付ナット15によって第2の取付部材14に締結され
る。この装置の取り付け作業は、装置側方から行うこと
ができるため、装置自体が邪魔にならずにきわめて容易
に実行される。
When the packing box door flip-up device is mounted, in particular, referring to FIGS. 1A and 6E, the first mounting member 11 and the second mounting member 14 in the form of a channel are used.
The main body side plates 10, 10 are inserted between them. The upper parts of the main body side plates 10, 10 are the mounting bolts, nuts 12, 1
3 is fastened to the first mounting member 11, and a lower portion thereof is fastened to the second mounting member 14 by the mounting nut 15. Since the mounting work of this device can be performed from the side of the device, the device itself can be very easily executed without disturbing the device itself.

【0028】次に、この荷箱ドアはね上げ装置の本体構
成を説明する。図1(A)〜図6(E)を参照すると、
この荷箱ドアはね上げ装置においては、荷箱21の後部
上辺に荷箱ドア19がヒンジ20を介して回動可能に取
り付けられている。荷箱ドア19の内面には、平面プレ
ート17及び三角プレート16を介して第1のアーム1
の一端がピン30により枢着されている。平面プレート
17は、取付ナット18によって荷箱ドア19を挟むよ
うに荷箱ドア19に固着されている。なお、荷箱ドア1
9の側縁と荷箱21の開口縁の間に不図示のシール部材
が設けられており、平面プレート17はこのシール部材
と接触しないように荷箱ドア19に固着されている。三
角プレート16は、平面プレート17の取付中心より荷
箱ドア19に直交して延在する荷箱内壁(側壁)寄り
に、平面プレート17に固着されている。これによっ
て、第1のアーム1を含む荷箱ドアはね上げ装置全体が
荷箱ドア19に直交して延在する荷箱内壁(側壁)寄り
に配置され、斯くして荷箱21の容積が一層拡大されて
いる。
Next, the structure of the main body of the packing box flipping device will be described. Referring to FIGS. 1A to 6E,
In this packing box flipping device, a packing box door 19 is rotatably mounted on a rear upper side of a packing box 21 via a hinge 20. The first arm 1 is provided on the inner surface of the packing box door 19 via a flat plate 17 and a triangular plate 16.
Is pivotally connected by a pin 30. The flat plate 17 is fixed to the packing box door 19 with the mounting nut 18 sandwiching the packing box door 19. Note that the packing box door 1
A seal member (not shown) is provided between the side edge of the package 9 and the opening edge of the packing box 21, and the flat plate 17 is fixed to the packing box door 19 so as not to contact the sealing member. The triangular plate 16 is fixed to the flat plate 17 near the inner wall (side wall) of the packing box extending perpendicular to the packing box door 19 from the mounting center of the flat plate 17. As a result, the entire packing box flip-up device including the first arm 1 is disposed near the packing box inner wall (side wall) extending perpendicular to the packing box door 19, and thus the volume of the packing box 21 is further increased. Have been.

【0029】第1のアーム1はドア閉止位置において下
方に延在し、その他端が略三角形状の第2のアーム2の
一端(第1の角部)にピン31を介して枢支されてい
る。第2のアーム2の他端(第2の角部)は、ピン32
を介して本体側板10,10に枢着されている。第1,
第2のアーム1,2は、ドア閉止位置において閉脚し、
ドア開放位置において開脚するよう互いに枢支され又枢
着されている。
The first arm 1 extends downward at the door closing position, and the other end is pivotally supported via a pin 31 to one end (first corner) of a second arm 2 having a substantially triangular shape. I have. The other end (second corner) of the second arm 2 is
Are pivotally attached to the main body side plates 10, 10. First
The second arms 1 and 2 are closed in the door closed position,
They are pivotally supported and pivoted together to open the legs in the door open position.

【0030】ドア閉止位置において、ピン30上方に位
置する第2のアーム2の中間部(第3の角部)には、第
3のアーム3の一端がピン33を介して枢支されてい
る。第2のアーム2において、ピン31とピン33の間
の一辺は、三角プレート16を回避するように湾曲され
ている。また、第3のアーム3は、第2のアーム2の枢
着点であるピン32を迂回するように弧状に折曲して、
コイルばね7の方へ延在している。
In the door closing position, one end of the third arm 3 is pivotally supported via a pin 33 at an intermediate portion (third corner) of the second arm 2 located above the pin 30. . In the second arm 2, one side between the pins 31 and 33 is curved so as to avoid the triangular plate 16. Further, the third arm 3 is bent in an arc shape so as to bypass the pin 32 which is the pivot point of the second arm 2,
It extends toward the coil spring 7.

【0031】第3のアーム3の他端上には、レバー5が
配置されている。レバー5の一端は、本体側板10,1
0にピン35を介して枢着されている。そして、レバー
5の他端、第3のアーム3の他端及びシャフト4の一端
が、ピン34によって互いに枢支されている。換言すれ
ば、レバー5によって、第3のアーム3及びシャフト4
が荷箱21に対して変位可能に懸架されている。レバー
5が枢動することにより、荷箱ドア19の回動に伴う第
3のアーム3及びシャフト4の揺動ないしストロークが
案内される。
On the other end of the third arm 3, a lever 5 is arranged. One end of the lever 5 is connected to the main body side plates 10, 1
0 via a pin 35. The other end of the lever 5, the other end of the third arm 3, and one end of the shaft 4 are pivotally supported by pins 34. In other words, the lever 5 allows the third arm 3 and the shaft 4
Are displaceably suspended with respect to the packing box 21. When the lever 5 pivots, the swing or stroke of the third arm 3 and the shaft 4 accompanying the rotation of the packing box door 19 is guided.

【0032】本体側板10,10の他端面に形成された
ばねカバー取付面10aには、ばねカバー8が固着され
ている。ばねカバー8内にはコイルばね7が収容されて
いる。シャフト4はコイルばね7の内腔を挿通してい
る。シャフト4の他端には、ばね座6が調整ねじ9によ
ってシャフト4に対し位置調整可能に係止ないし連結さ
れている。コイルばね7は、ばねカバー8の一端面とば
ね座6の間に、調整ねじ9によってその圧縮状態が調節
可能に弾装(圧縮介装)されている。
A spring cover 8 is fixed to a spring cover mounting surface 10a formed on the other end surfaces of the main body side plates 10, 10. The coil spring 7 is housed in the spring cover 8. The shaft 4 passes through the inner cavity of the coil spring 7. At the other end of the shaft 4, a spring seat 6 is locked or connected to the shaft 4 by an adjusting screw 9 so as to be position-adjustable. The coil spring 7 is elastically mounted (compressed and interposed) between the one end surface of the spring cover 8 and the spring seat 6 so that the compression state thereof can be adjusted by an adjusting screw 9.

【0033】ここで、第1〜第3のアーム1〜3及びレ
バー5の回動又は枢動方向を整理すると、荷箱ドア19
の回動に伴って、第1,第2のアーム1,2は互いに反
対方向に、第3のアーム3は第2のアーム2と同方向
に、レバー5は第3のアーム3と反対方向にそれぞれ回
動するように、互いに枢支されかつ荷箱21又は荷箱ド
ア19に間接的に枢着されている。
Here, if the turning or pivoting directions of the first to third arms 1 to 3 and the lever 5 are arranged, the packing box door 19
The first and second arms 1 and 2 move in opposite directions, the third arm 3 moves in the same direction as the second arm 2, and the lever 5 moves in the opposite direction to the third arm 3. Are pivotally connected to each other and indirectly pivotally connected to the packing box 21 or the packing box door 19 so as to rotate.

【0034】ここで、荷箱ドア19の最大開度を規定す
るストッパ機構について説明する。第2のアーム2にお
いて、ピン33近傍の角部には平面プレート部が形成さ
れ、この平面プレート部が係止面2aとなる。一方、第
1の取付部材11の一端には鈎状のストッパ22が固着
されている。ストッパ22は下方に延在して、その下端
面と第2のアーム2の係止面2aとが当接可能とされて
いる。
Here, a stopper mechanism for defining the maximum opening of the packing box door 19 will be described. In the second arm 2, a flat plate portion is formed at a corner near the pin 33, and the flat plate portion serves as the locking surface 2 a. On the other hand, a hook-shaped stopper 22 is fixed to one end of the first mounting member 11. The stopper 22 extends downward so that the lower end surface thereof can abut on the locking surface 2a of the second arm 2.

【0035】次に、この荷箱ドアはね上げ装置の動作及
び機能を説明する。特に、図1(A)、図1(B)及び
図3を参照して、操作により荷箱ドア19が持ち上げら
れ回動されると、図1(A)中において第1のアーム1
が時計方向に回動し、第2のアーム2が反時計方向に回
動し、第3のアーム3が反時計方向に揺動しながら左側
にストロークし、レバー5が時計方向に枢動し、シャフ
ト4がわずかに揺動しながら左側にストロークする。同
時に、シャフト4が左側にストロークすることにより、
圧縮されていたコイルばね7が伸張して、蓄積されてい
た弾性エネルギーが開放される。
Next, the operation and the function of the box door flip-up device will be described. In particular, referring to FIGS. 1 (A), 1 (B), and 3, when the packing box door 19 is lifted and rotated by the operation, the first arm 1 in FIG.
Pivots clockwise, the second arm 2 pivots counterclockwise, the third arm 3 swings counterclockwise and strokes to the left, and the lever 5 pivots clockwise. The shaft 4 strokes to the left while slightly swinging. At the same time, the shaft 4 strokes to the left,
The compressed coil spring 7 expands, and the stored elastic energy is released.

【0036】ここで、荷箱ドア19の閉止位置から所定
開度までは、荷箱ドア19の自重によるモーメントがコ
イルばね7の伸長によって生じるモーメントを上回り、
荷箱ドア19は閉まり勝手とされている。しかし、所定
開度以降では、コイルばね7によるモーメントが上回
り、荷箱ドア19が自力ではね上がる。荷箱ドア19が
自力ではね上がり、所定角度回動すると第2のアーム2
の係止面2aがストッパ22に当接して係止される。こ
れによって、荷箱ドア19のさらなる回動が阻止され、
荷箱ドア19の最大開度が規定される。
Here, from the closed position of the packing box door 19 to a predetermined opening degree, the moment due to the weight of the packing box door 19 exceeds the moment generated by the extension of the coil spring 7,
The packing box door 19 is closed and is selfish. However, after the predetermined opening degree, the moment due to the coil spring 7 exceeds, and the packing box door 19 pops up by itself. When the packing box door 19 is lifted by itself and rotated by a predetermined angle, the second arm 2
The locking surface 2a of the first member comes into contact with the stopper 22 and is locked. This prevents further rotation of the packing box door 19,
The maximum opening of the packing box door 19 is defined.

【0037】はね上げられた荷箱ドア19は、荷箱ドア
19に取り付けられた紐などを引っ張ることによって押
し下げられ、閉止することができる。閉止行程におい
て、所定開度まで荷箱ドア19が押し下げられると、荷
箱ドア19が閉まり勝手となって自力で閉止される。
The flipped-up packing box door 19 can be closed by being pushed down by pulling a string or the like attached to the packing box door 19. In the closing stroke, when the packing box door 19 is pushed down to a predetermined opening degree, the packing box door 19 closes and is closed on its own.

【0038】なお、荷箱ドア19の自重によって生じる
モーメントはその開度によって正弦曲線を描いて変化す
るが、コイルばね7のばね力、第1〜第3のアーム1〜
3の寸法・配置を調整することによって、任意又は全開
度において荷箱ドア19を静止させることも可能であ
り、この場合には、機械的摩擦力の合計に相当する操作
力でもってきわめて軽く荷箱ドア19をはね上げること
ができる。
The moment generated by the weight of the packing box door 19 changes in a sinusoidal curve depending on the opening thereof, but the spring force of the coil spring 7, the first to third arms 1 to 3
By adjusting the size and arrangement of 3, the cargo box door 19 can be stopped at any or full opening, and in this case, the load can be extremely lightly loaded with an operating force corresponding to the total mechanical frictional force. The box door 19 can be flipped up.

【0039】また、レバー5によって、第3のアーム3
及びシャフト5が変位可能に懸架されかつこれらの揺動
ないしストロークが案内されることにより、装置のガタ
ツキが抑制されて動作が滑らかになり、装置の耐久性が
向上される。加えて、レバー5によって、第3のアーム
3及びシャフト4の動作範囲が力学的に理想的な状態と
なり装置をコンパクトに構成することができる。
The lever 5 allows the third arm 3
The shaft and the shaft 5 are displaceably suspended and their swings or strokes are guided, whereby the rattling of the device is suppressed, the operation becomes smooth, and the durability of the device is improved. In addition, the operating range of the third arm 3 and the shaft 4 is mechanically idealized by the lever 5, and the device can be compact.

【0040】また、荷箱ドア19の閉止位置から所定の
回動位置まで、第2のアーム2と第3のアーム3の連結
点(ピン33)とコイルばね7のシャフト4に対する作
用点中心(ばね座6中心)とを結ぶ軸線より、第2のア
ーム2の枢軸(ピン32)が荷箱屋根側に位置し、荷箱
ドア19の枢軸(ヒンジ20の枢軸)と、第1のアーム
1と第2のアーム2の連結点(ピン31)とを結ぶ軸線
より、第1のアーム1の荷箱ドア19に対する枢着点
(ピン30)が荷箱内側に位置することにより、荷箱ド
ア19のデッドポイントが設定される(下記の実施例に
おいても同様)。
Also, from the closed position of the packing box door 19 to a predetermined rotation position, the connection point (pin 33) of the second arm 3 and the third arm 3 and the center of the operating point of the coil spring 7 with respect to the shaft 4 ( The pivot (pin 32) of the second arm 2 is located on the cargo box roof side from the axis connecting the spring seat 6 (center of the spring seat 6), and the pivot of the cargo box door 19 (the pivot of the hinge 20) and the first arm 1 When the pivot point (pin 30) of the first arm 1 with respect to the packing box door 19 is located inside the packing box from the axis connecting the connecting point (pin 31) of the second arm 2 and the packing box door, Nineteen dead points are set (the same applies to the following embodiments).

【0041】以下、実施例2〜5においては、特にスト
ッパ機構の種々の形態について説明する。なお、これら
の実施例においては、記載の重複を避けるため、主とし
て前記実施例1に係る装置との相違点を説明し、共通点
に関しては前記実施例1の記載を適宜参照することがで
きるものとする。
Hereinafter, various embodiments of the stopper mechanism will be described in Examples 2 to 5. In these embodiments, in order to avoid repetition of the description, differences from the apparatus according to the first embodiment will be mainly described, and the description of the first embodiment can be appropriately referred to for common points. And

【0042】[実施例2]図7は本発明の実施例2に係
る荷箱ドアはね上げ装置の側面図である。図8は図7に
示した装置の動作図である。図7及び図8を参照する
と、第2のアーム2において、ピン31とピン33を結
ぶ一辺の中間部に山部が形成され、山部の一側の傾斜部
に係止プレート部40が形成されている。一方、荷箱2
1の鳥居(梁部)23の下面にはストッパ41が固着さ
れている。荷箱ドア19が所定開度回動すると、係止プ
レート部40がストッパ41に当接して係止されること
により(図8参照)、荷箱ドア19のさらなる回動が阻
止され、荷箱ドア19の最大開度が規定される。
[Embodiment 2] FIG. 7 is a side view of a cargo box door flipping device according to Embodiment 2 of the present invention. FIG. 8 is an operation diagram of the device shown in FIG. Referring to FIGS. 7 and 8, in the second arm 2, a peak is formed at an intermediate portion of one side connecting the pins 31 and 33, and a locking plate portion 40 is formed at an inclined portion on one side of the peak. Have been. On the other hand, packing box 2
A stopper 41 is fixed to the lower surface of the first torii (beam) 23. When the packing box door 19 rotates by a predetermined opening degree, the locking plate portion 40 comes into contact with the stopper 41 and is locked (see FIG. 8), so that further rotation of the packing box door 19 is prevented, and The maximum opening of the door 19 is defined.

【0043】[実施例3]図9(A)は本発明の実施例
3に係る荷箱ドアはね上げ装置の側面動作図であり、図
9(B)は同後面図である。図9(A)及び図9(B)
を参照すると、第2のアーム42の荷箱ドア19に対向
する一辺側がT字状に形成され、T字の一対の突出部に
雌ねじ44がそれぞれ取り付けられている。雌ねじ44
には雄ねじロッド43がそれぞれ螺合されている。雄ね
じロッド43を回すことにより、第2のアーム2外方へ
突出している雄ねじロッド43の先端面の位置が調整可
能であり、斯くして荷箱ドア19の最大開度が変更でき
る。一方、荷箱21の鳥居(梁部)23の下面にはスト
ッパ45が固着されている。荷箱ドア19が所定開度回
動すると、雄ねじロッド43の先端面がストッパ45に
当接して係止されることにより、荷箱ドア19のさらな
る回動が阻止され、荷箱ドア19の最大開度が規定され
る。
[Embodiment 3] FIG. 9A is a side elevational view of a packing box door flip-up device according to Embodiment 3 of the present invention, and FIG. 9B is a rear view of the same. 9 (A) and 9 (B)
Referring to, one side of the second arm 42 facing the packing box door 19 is formed in a T-shape, and female screws 44 are attached to a pair of T-shaped protrusions, respectively. Female screw 44
Are screwed with male screw rods 43, respectively. By turning the male screw rod 43, the position of the distal end surface of the male screw rod 43 projecting outward from the second arm 2 can be adjusted, and thus the maximum opening of the packing box door 19 can be changed. On the other hand, a stopper 45 is fixed to the lower surface of the torii (beam) 23 of the packing box 21. When the packing box door 19 rotates by a predetermined opening degree, the distal end surface of the male screw rod 43 comes into contact with the stopper 45 and is locked, so that further rotation of the packing box door 19 is prevented, and The opening is defined.

【0044】[実施例4]図10(A)は本発明の実施
例4に係る荷箱ドアはね上げ装置の側面動作図であり、
図10(B)は同後面図である。図10(A)及び図1
0(B)を参照すると、略直線上の第2のアーム52の
荷箱ドア19に対向する一辺側に水平方向に延在する鈎
状プレート部53が形成され、この鈎状プレート部53
の一対の突出部に雌ねじ55がそれぞれ取り付けられて
いる。雌ねじ55には雄ねじロッド54がそれぞれ螺合
されている。雄ねじロッド54を回すことにより、突出
している雄ねじロッド54の先端面の位置が調整可能で
あり、斯くして荷箱ドア19の最大開度が変更できる。
一方、荷箱21の鳥居(梁部)23の鉛直面にはチャン
ネル状のストッパ56が締結されている。荷箱ドア19
が所定開度回動すると、雄ねじロッド54の先端面がス
トッパ56の下面に当接して係止されることにより、荷
箱ドア19のさらなる回動が阻止され、荷箱ドア19の
最大開度が規定される。
[Fourth Embodiment] FIG. 10A is a side view showing the operation of a cargo box door flipping device according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 10B is a rear view of the same. FIG. 10 (A) and FIG.
Referring to FIG. 0 (B), a hook-shaped plate portion 53 extending in the horizontal direction is formed on one side of the second arm 52 on the substantially straight line facing the packing box door 19, and the hook-shaped plate portion 53 is formed.
Female screws 55 are respectively attached to the pair of protrusions. The male screw rod 54 is screwed into the female screw 55. By turning the male screw rod 54, the position of the distal end surface of the projecting male screw rod 54 can be adjusted, and thus the maximum opening of the packing box door 19 can be changed.
On the other hand, a channel-shaped stopper 56 is fastened to the vertical surface of the torii (beam portion) 23 of the packing box 21. Packing box door 19
Is rotated by a predetermined opening, the distal end surface of the male screw rod 54 abuts on the lower surface of the stopper 56 and is locked, whereby further rotation of the packing box door 19 is prevented, and Is defined.

【0045】[実施例5]図11は本発明の実施例5に
係る荷箱ドアはね上げ装置の側面図である。図12は図
11に示した装置の動作図である。図11及び図12を
参照すると、第2のアーム62の中間には軸63が固着
されている。一方、荷箱21に対して(鳥居(梁部)2
3に)締結された本体側板68には、長穴プレート64
が締結されている。長穴プレート64の本体側板68よ
り下方へ突出している部分には長穴65が形成され、軸
66がその取付位置を調整可能に締結されている。軸6
6の取付位置を調整することにより、荷箱ドア19の最
大開度を変えることができる。そして、軸63,66の
間にはVベルト67が縣回され、Vベルト67の一端は
軸63に固着され、その他端は、荷箱ドア19の閉止位
置においては軸66と離間し、所定開度位置において軸
66と係合(当接)する。この軸66とVベルト67の
係合によって、第2のアーム62を介して荷箱ドア19
のさらなる回動が阻止され、荷箱ドアの最大開度が規定
される。
[Fifth Embodiment] FIG. 11 is a side view of a packing box door flipping device according to a fifth embodiment of the present invention. FIG. 12 is an operation diagram of the device shown in FIG. Referring to FIGS. 11 and 12, a shaft 63 is fixed to the middle of the second arm 62. On the other hand, for the packing box 21 (Torii (beam part) 2
3) The main body side plate 68 thus fastened has a long hole plate 64
Has been concluded. A long hole 65 is formed in a portion of the long hole plate 64 projecting downward from the main body side plate 68, and a shaft 66 is fastened so that its mounting position can be adjusted. Axis 6
By adjusting the mounting position of 6, the maximum opening of the packing box door 19 can be changed. A V-belt 67 is suspended between the shafts 63 and 66. One end of the V-belt 67 is fixed to the shaft 63, and the other end is separated from the shaft 66 when the packing box door 19 is closed. At the opening position, it engages (contacts) with the shaft 66. By the engagement between the shaft 66 and the V-belt 67, the packing box door 19 is moved through the second arm 62.
Is prevented from further rotating, and the maximum opening of the packing box door is defined.

【0046】次に、折畳み式の荷箱ドアをはね上げるた
めの荷箱ドアはね上げ装置を説明する。
Next, a description will be given of a packing box flip-up device for flipping up a folding type packing box door.

【0047】[実施例6]図14(A)及び図14
(B)は本発明の実施例6に係る荷箱ドアはね上げ装置
が適用されるバン型トラックの外観図であり、図14
(A)は荷箱ドア閉止状態、図14(B)は荷箱ドア開
放状態をそれぞれ示す。以下、このような折畳み式の荷
箱ドアをはね上げるための、本発明の実施例6に係る荷
箱ドアはね上げ装置を説明する。なお、この荷箱ドアは
ね上げ装置は、荷箱ドアの左右両側に対称に設けられて
いるから、以下の説明においては一方の荷箱ドアはね上
げ装置について説明するものとする。また、本実施例6
の説明において、本実施例6と前記実施例1の共通点に
関しては、記載の重複を避けるため、前記実施例1の記
載を適宜参照することができるものとし、主として、本
実施例6と前記実施例1の相違点について説明するもの
とする。
Embodiment 6 FIGS. 14A and 14
FIG. 14B is an external view of a van-type truck to which the packing box door flipping device according to the sixth embodiment of the present invention is applied, and FIG.
14A shows the packing box door closed state, and FIG. 14B shows the packing box door open state. Hereinafter, a cargo box door lifting device according to a sixth embodiment of the present invention for flipping such a foldable cargo box door will be described. In addition, since the packing box flipping device is provided symmetrically on both the left and right sides of the packing box door, in the following description, one packing box flipping device will be described. Example 6
In the description of the second embodiment, regarding the common points between the sixth embodiment and the first embodiment, the description of the first embodiment can be appropriately referred to in order to avoid repetition of the description. A difference from the first embodiment will be described.

【0048】図15は本発明の実施例6に係る荷箱ドア
はね上げ装置の側断面図である。図16(A)は図15
に示したコロ位置調整機構の正面図、図16(B)は図
16(A)の側面図、図16(C)は図16(A)の平
面図である。
FIG. 15 is a side sectional view of a packing box door flip-up device according to Embodiment 6 of the present invention. FIG. 16A shows FIG.
16 (B) is a side view of FIG. 16 (A), and FIG. 16 (C) is a plan view of FIG. 16 (A).

【0049】図15を参照すると、荷箱ドアは、荷箱に
対しヒンジ20を介して枢着された上部ドア19aと、
上部ドア19aに中間ヒンジ70を介して枢着された下
部ドア19bとから構成される。下部ドア19bの下端
には、下部ドア19bを台枠に密着させるためのシール
部材69が取り付けられている。荷箱ドアの開放時、上
部ドア19a及び下部ドア19bは折り畳まれながら、
ヒンジ20の枢軸を回動軸としてはね上がっていく。
Referring to FIG. 15, the packing box door includes an upper door 19a pivotally connected to the packing box via a hinge 20;
And a lower door 19b pivotally connected to the upper door 19a via an intermediate hinge 70. At the lower end of the lower door 19b, a seal member 69 for attaching the lower door 19b to the underframe is attached. When the packing box door is opened, the upper door 19a and the lower door 19b are folded,
The hinge 20 pivots up with the pivot axis as the pivot axis.

【0050】上部ドア19aと荷箱(車体側)の間に
は、前記実施例1と同様のはね上げ力発生機構が設けら
れている。
Between the upper door 19a and the cargo box (on the side of the vehicle body), the same lifting force generating mechanism as in the first embodiment is provided.

【0051】次に、下部ドアの下端部(先端部)を案内
しながら、下部ドアを下部ドアと上部ドアとが十分に折
り畳まれた状態まで上昇させるための機構について説明
する。
Next, a mechanism for raising the lower door to a state where the lower door and the upper door are sufficiently folded while guiding the lower end portion (tip portion) of the lower door will be described.

【0052】図15を参照すると、チャンネル状の門柱
(鳥居の柱部)24内部には、鉛直方向に延在する案内
面82(図19参照)が形成されている。一方、下部ド
ア19bの下端部には、コロ71の下部ドア19bに対
する縦方向取付位置を調整するためのコロ位置調整機構
72が取り付けられている。
Referring to FIG. 15, a guide surface 82 (see FIG. 19) extending in the vertical direction is formed inside a channel-shaped gate post (torii post) 24. On the other hand, a roller position adjusting mechanism 72 for adjusting a vertical mounting position of the roller 71 with respect to the lower door 19b is attached to a lower end portion of the lower door 19b.

【0053】図15及び図16(A)〜図16(C)を
参照すると、下部ドア19bの下端部には、ブラケット
73が締結されている。ブラケット73の側部鉛直面に
は長穴74,74が形成され、ブラケット73には長穴
74,74及び長穴74,74を挿通するボルト75,
75を介して支承軸76が締結されている。さらに、ブ
ラケット73上には、めねじ(第1のねじ部)が刻設さ
れた水平プレート部77が形成され、一方、支承軸76
上にはめねじ(第2のねじ部)が刻設された凸部78が
形成されている。水平プレート部77及び凸部78のめ
ねじには、調整ねじ79が螺合されている。取付者は、
支承軸76とブラケット73が完全に締結されていない
状態で、調整ねじ79を回転操作することによって、長
穴74,74とボルト75,75間の隙間分、コロ71
の下部ドア19bに対する縦方向位置を調整することが
できる。
Referring to FIGS. 15 and 16 (A) to 16 (C), a bracket 73 is fastened to the lower end of the lower door 19b. Slots 74, 74 are formed in the vertical surface of the side of the bracket 73, and the bracket 73 has slots 74, 74 and bolts 75, which pass through the slots 74, 74.
A bearing shaft 76 is fastened via 75. Further, on the bracket 73, a horizontal plate portion 77 on which a female screw (first screw portion) is engraved is formed.
A convex portion 78 having an internal thread (second thread portion) engraved thereon is formed on the upper portion. An adjusting screw 79 is screwed into the female screw of the horizontal plate portion 77 and the female screw of the convex portion 78. The installer is
By rotating the adjusting screw 79 in a state where the bearing shaft 76 and the bracket 73 are not completely fastened, the roller 71 is removed by a gap between the elongated holes 74, 74 and the bolts 75, 75.
Can be adjusted in the vertical direction with respect to the lower door 19b.

【0054】また、門柱(鳥居の柱部)24の下部24
cには、対向面83(図19参照)に対向してリブ80
が形成されている。リブ80の上部には、コロ71をリ
ブ80下部(初期位置)に案内する傾斜面が形成されて
いる。リブ80において傾斜面下方には、対向面83と
一対の平行面をなす鉛直面が形成され、この鉛直面と対
抗面83の間は幅が狭くされている。荷箱ドア閉止状態
では、対向面83とリブ80の鉛直面間にコロ71が挟
持される。このようなリブ80を設けたことにより、荷
箱ドア閉止状態において、コロ71を介して下部ドア1
9bが荷箱内側に寄せられ、下部ドア19b左右両側に
取り付けられたシール部材と左右の門柱(鳥居の柱部)
24との密着度、及び下部ドア19b下端に取り付けら
れたシール部材69と台枠との密着度が増す。
Also, the lower part 24 of the gate post (torii pillar part) 24
c has a rib 80 facing the opposing surface 83 (see FIG. 19).
Are formed. At the upper part of the rib 80, an inclined surface for guiding the roller 71 to the lower part (initial position) of the rib 80 is formed. Below the inclined surface of the rib 80, a vertical surface is formed that forms a pair of parallel surfaces with the opposing surface 83, and the width between the vertical surface and the opposing surface 83 is reduced. In the closed state of the packing box door, the roller 71 is held between the opposing surface 83 and the vertical surface of the rib 80. By providing such a rib 80, in the closed state of the packing box door, the lower door 1
9b is moved toward the inside of the packing box, and the seal members attached to the left and right sides of the lower door 19b and the left and right gate pillars (torii pillars)
24, and between the seal member 69 attached to the lower end of the lower door 19b and the underframe.

【0055】次に、この荷箱ドアはね上げ装置の動作を
荷箱ドアを開放する場合について説明する。図17は図
15に示した装置の動作図であり、カバーを取り去った
状態を示している。また、図18は図17の要部拡大
図、図19は図18中のX−X断面図である。まず、図
15を参照して、操作者が、閉止位置にある下部ドア1
9bをデッドポイントを超えて持ち上げると、ばね7
(図1参照)が伸張され、上部ドア19aは、ばね7に
蓄積されていた弾性エネルギーによる付勢力を受けて、
独りでにはね上がっていく。
Next, the operation of the box lifting device will be described for the case where the box door is opened. FIG. 17 is an operation diagram of the device shown in FIG. 15, and shows a state where a cover is removed. 18 is an enlarged view of a main part of FIG. 17, and FIG. 19 is a sectional view taken along line XX in FIG. First, referring to FIG. 15, the operator operates the lower door 1 in the closed position.
When 9b is lifted beyond the dead point, the spring 7
(See FIG. 1) is extended, and the upper door 19a receives the urging force due to the elastic energy stored in the spring 7,
It jumps up by itself.

【0056】図15から図17を参照して、このとき、
下部ドア19bは、その下端部に取付けられたコロ71
が門柱(鳥居の柱部)24内の案内面82(図19参
照)と摺動しながら上昇していく。ここで、コロ71の
縦方向位置は、図17又は図18に示すよう上部ドア1
9aと下部ドア19bが十分に折り畳まれ、すなわち、
荷箱が十分に開放された状態になるまで、下部ドア19
bが上昇可能に調整されている。換言すれば、コロ位置
調整機構72を設けたことによって、荷箱ドア開放時、
コロ71が案内面82及び対向面83に過度に押圧され
たりすること、或いはコロ71が案内面82上から離脱
して下部ドア19bの上昇方向に作用する力が小さくな
ることがいずれも防止され、この結果、下部ドア19b
が十分に上昇しないという不具合が解消される。
Referring to FIGS. 15 to 17, at this time,
The lower door 19b has a roller 71 attached to its lower end.
Rises while sliding on the guide surface 82 (see FIG. 19) in the gate post (post portion of the torii) 24. Here, the vertical position of the roller 71 is the upper door 1 as shown in FIG. 17 or FIG.
9a and the lower door 19b are fully folded, ie
Until the packing box is fully opened, the lower door 19
b is adjusted to be able to rise. In other words, by providing the roller position adjusting mechanism 72, when the packing box door is opened,
The roller 71 is prevented from being excessively pressed by the guide surface 82 and the opposing surface 83, or the roller 71 is separated from the guide surface 82 and the force acting on the lower door 19b in the upward direction is reduced. As a result, the lower door 19b
Is not raised sufficiently.

【0057】[0057]

【発明の効果】本発明による第1の効果は、本発明によ
る荷箱ドアはね上げ装置の構造がコンパクトであるた
め、大きな荷箱容積が確保できることである。第2の効
果は、本発明による荷箱ドアはね上げ装置の動作半径が
小さいため、大きな荷箱容積が確保できることである。
第3の効果は、本発明による荷箱ドアはね上げ装置の動
作が滑らかでガタツキが防止されているため、耐久性が
高いことである。第4の効果は、レバーによって、第3
のアーム及びシャフトの動作範囲が力学的に理想的な状
態となるため、装置をコンパクトに構成することができ
ることである。第5の効果は、本発明による荷箱ドアは
ね上げ装置は、荷箱ドアや装置自体が邪魔にならずに、
装置側方から容易に取り付けることができる。これによ
って、取り付け作業性が大幅に向上され、コストダウン
が達成されることである。第6の効果は、本発明による
荷箱ドアはね上げ装置が折畳み式の荷箱ドアに装着さ
れ、省スペースで荷箱ドアをはね上げることができるこ
とである。
The first effect of the present invention is that a large packing box volume can be secured because the structure of the packing box flipping device according to the present invention is compact. A second effect is that a large packing box volume can be secured because the operating radius of the packing box door lifting device according to the present invention is small.
A third effect is that durability of the packing box door flipping device according to the present invention is high because the operation is smooth and rattling is prevented. The fourth effect is that the third
Since the operating ranges of the arm and the shaft are mechanically ideal, the device can be made compact. The fifth effect is that the packing box door flipping device according to the present invention does not obstruct the packing box door or the device itself,
It can be easily attached from the side of the device. As a result, mounting workability is greatly improved, and cost reduction is achieved. A sixth effect is that the packing box door lifting device according to the present invention is mounted on a foldable packing box door, and the packing box door can be flipped up in a small space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(A)は本発明の実施例1に係る荷箱ドアはね
上げ装置の側面図であり、(B)は荷箱ドアを除いた同
後面図である。
FIG. 1A is a side view of a packing box door flip-up device according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 1B is a rear view of the packing box door excluding the packing box door.

【図2】図1(A)に示した荷箱ドアはね上げ装置の取
付部材の説明図である。
FIG. 2 is an explanatory view of a mounting member of the packing box door flip-up device shown in FIG.

【図3】図1に示した装置の動作図である。FIG. 3 is an operation diagram of the device shown in FIG. 1;

【図4】(A)は図1(A)のA−A断面図、(B)は
同B−B断面図、(C)は同C−C断面図である。
4A is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1A, FIG. 4B is a cross-sectional view taken along the line BB, and FIG.

【図5】(D)は図1(A)のD−D断面図である。FIG. 5D is a sectional view taken along the line DD in FIG. 1A.

【図6】(E)は図1(A)のE矢視図である。FIG. 6 (E) is a view as viewed in the direction of the arrow E in FIG. 1 (A).

【図7】本発明の実施例2に係る荷箱ドアはね上げ装置
の側面図である。
FIG. 7 is a side view of the packing box door flipping device according to the second embodiment of the present invention.

【図8】図7に示した装置の動作図である。8 is an operation diagram of the device shown in FIG. 7;

【図9】(A)は本発明の実施例3に係る荷箱ドアはね
上げ装置の側面動作図であり、(B)は同後面図であ
る。
FIG. 9A is a side view showing the operation of the cargo box door flip-up device according to the third embodiment of the present invention, and FIG. 9B is a rear view thereof.

【図10】(A)は本発明の実施例4に係る荷箱ドアは
ね上げ装置の側面動作図であり、(B)は同後面図であ
る。
FIG. 10A is a side view showing the operation of the cargo box door flip-up device according to the fourth embodiment of the present invention, and FIG. 10B is a rear view thereof.

【図11】本発明の実施例5に係る荷箱ドアはね上げ装
置の側面図である。
FIG. 11 is a side view of a packing box flip-up device according to Embodiment 5 of the present invention.

【図12】図11に示した装置の動作図である。FIG. 12 is an operation diagram of the device shown in FIG. 11;

【図13】(A)及び(B)は種々のバン型トラックの
外観図である。
13A and 13B are external views of various van-type trucks.

【図14】(A)及び(B)は本発明の実施例2に係る
荷箱ドアはね上げ装置が適用されるバン型トラックの外
観図であり、(A)は荷箱ドア閉止状態、(B)は荷箱
ドア開放状態をそれぞれ示す。
14A and 14B are external views of a van-type truck to which a packing box door flip-up device according to a second embodiment of the present invention is applied, FIG. 14A is a closed state of the packing box door, and FIG. ) Indicates the open state of the packing box door, respectively.

【図15】本発明の実施例2に係る荷箱ドアはね上げ装
置の側断面図である。
FIG. 15 is a side sectional view of a packing box door flipping device according to a second embodiment of the present invention.

【図16】(A)は図15に示したコロ位置調整機構の
正面図、(B)は(A)の側面図、(C)は(A)の平
面図である。
16 (A) is a front view of the roller position adjusting mechanism shown in FIG. 15, (B) is a side view of (A), and (C) is a plan view of (A).

【図17】図14に示した装置の動作図である。17 is an operation diagram of the device shown in FIG.

【図18】図17の要部拡大図である。FIG. 18 is an enlarged view of a main part of FIG. 17;

【図19】図18中のX−X断面図である。19 is a sectional view taken along line XX in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 第1のアーム 2 第2のアーム 2a 係止面 3 第3のアーム 4 シャフト 5 レバー 6 ばね座 7 コイルばね 8 ばねカバー 9 調整ねじ 10 本体側板 10a ばねカバー取付面 11 第1の取付部材 12 取付ボルト 13 取付ナット 14 第2の取付部材 15 取付ナット 16 三角プレート 17 平面プレート 18 取付ナット 19 荷箱ドア 19a 上部ドア 19a 下部ドア 20 ヒンジ 21 荷箱 22 ストッパ 23 鳥居,鳥居梁部 24 門柱,鳥居柱部 24c 門柱(鳥居柱部)の下部 30 ピン(枢着点) 31 ピン(枢支点) 32 ピン(枢着点) 33 ピン(枢支点) 34 ピン(枢支点) 35 ピン(枢着点) 40 係止プレート部 41 ストッパ 42 第2のアーム 43 雄ねじロッド 44 雌ねじ 45 ストッパ 52 第2のアーム 53 鈎状プレート部 54 雄ねじロッド 55 雌ねじ 56 ストッパ 62 第2のアーム 63 軸 64 長穴プレート 65 長穴 66 軸 67 Vベルト 68 本体側板 69 シール部材 70 中間ヒンジ 71 コロ 72 コロ位置調整機構 73 ブラケット 74,74 長穴 75,75 ボルト 76 支承軸 77 水平プレート部 78 凸部 79 コロ位置調整ねじ 80 リブ 82 案内面 83 対向面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st arm 2 2nd arm 2a Locking surface 3 3rd arm 4 Shaft 5 Lever 6 Spring seat 7 Coil spring 8 Spring cover 9 Adjusting screw 10 Main body side plate 10a Spring cover mounting surface 11 First mounting member 12 Mounting bolt 13 Mounting nut 14 Second mounting member 15 Mounting nut 16 Triangular plate 17 Flat plate 18 Mounting nut 19 Packing box door 19a Upper door 19a Lower door 20 Hinge 21 Packing box 22 Stopper 23 Torii, Torii beam 24 Gate, Torii Pillar 24c Lower part of gate pillar (torii pillar) 30 pin (pivot point) 31 pin (pivot point) 32 pin (pivot point) 33 pin (pivot point) 34 pin (pivot point) 35 pin (pivot point) 40 locking plate portion 41 stopper 42 second arm 43 male screw rod 44 female screw 45 stopper 52 second arm 53 Hook-shaped plate part 54 Male screw rod 55 Female screw 56 Stopper 62 Second arm 63 Axis 64 Long hole plate 65 Long hole 66 Axis 67 V belt 68 Body side plate 69 Seal member 70 Intermediate hinge 71 Roller 72 Roller position adjusting mechanism 73 Bracket 74 , 74 Elongated hole 75, 75 Bolt 76 Bearing shaft 77 Horizontal plate portion 78 Convex portion 79 Roller position adjusting screw 80 Rib 82 Guide surface 83 Opposing surface

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】荷箱と、回動される荷箱ドアと、前記荷箱
ドアの内側に配置された第1〜第3のアームと、シャフ
トと、前記第3のアーム及び前記シャフトを揺動可能に
懸架するレバーと、及び弾性手段と、を有し、 前記荷箱ドアの内側に前記第1のアームの一端が枢着さ
れ、 前記第1のアームの他端に前記第2のアームの一端が枢
支され、 前記第2のアームの他端が前記荷箱に対して枢着され、 前記第2のアームの中間部に前記第3のアームが枢支さ
れ、 前記レバーの一端が前記荷箱に対して枢着され、 前記レバーの他端に前記第3のアームの他端及び前記シ
ャフトの一端が枢支され、これによって、前記第3のア
ーム及び前記シャフトが前記荷箱に対して懸架され、か
つ該レバーの枢動によって前記第3のアーム及び前記シ
ャフトの揺動が案内され、 前記弾性手段が前記シャフトの他端に連結されて、該シ
ャフト他端と前記荷箱との間で作用するよう弾装され、 前記弾性手段が、前記荷箱ドアの回動動作に伴う前記シ
ャフトのストロークによって伸縮され、前記荷箱ドアに
作用するモーメントを発生することを特徴とするバン型
トラックの荷箱ドアはね上げ装置。
A packing box, a rotating packing box door, first to third arms disposed inside the packing box door, a shaft, and swinging the third arm and the shaft. A lever movably suspended, and elastic means, one end of the first arm is pivotally mounted inside the packing box door, and the second arm is mounted on the other end of the first arm. The other end of the second arm is pivotally attached to the packing box. The third arm is pivotally supported at an intermediate portion of the second arm. The other end of the third arm and the one end of the shaft are pivotally supported at the other end of the lever by the other end of the lever, whereby the third arm and the shaft are attached to the packing box. And the third arm and the shaft are pivoted by pivoting of the lever. The elastic means is connected to the other end of the shaft, and is elastically mounted so as to act between the other end of the shaft and the packing box. The elastic means rotates the packing box door. A vane-type truck packing box flip-up device, which expands and contracts by a stroke of the shaft accompanying the above, and generates a moment acting on the packing box door.
【請求項2】前記第3のアーム、前記レバー及び前記シ
ャフトが、ピンにより互いに枢支されていることを特徴
とする請求項1記載のバン型トラックの荷箱ドアはね上
げ装置。
2. The apparatus according to claim 1, wherein said third arm, said lever, and said shaft are pivotally supported by pins.
【請求項3】さらに、前記荷箱ドアはね上げ装置の各部
材が装着される本体側板と、 前記荷箱に直接的又は間接的に固着され、前記本体側板
の取付部を備えた一又は二以上の取付部材と、を有し前
記取付部材は、前記本体側板に前記荷箱ドアはね上げ装
置の各部材が装着された状態で、当該本体側板をその側
方からの操作により該取付部材に取り付けられるよう、
前記荷箱の内壁に沿って前記弾性手段側へ延在され、か
つ該延在する部分に前記取付部が形成されていることを
特徴とする請求項1又は2記載のバン型トラックの荷箱
ドアはね上げ装置。
3. The apparatus according to claim 1, further comprising: a main body side plate to which each member of the packing box door flip-up device is mounted; and one or more of the main body side plate fixedly or directly fixed to the packing box. The mounting member is attached to the mounting member by operating the main body side plate from the side in a state where the respective members of the packing box flip-up device are mounted on the main body side plate. Like
The cargo box for a van-type truck according to claim 1, wherein the cargo box extends along the inner wall of the cargo box toward the elastic means, and the attachment portion is formed at the extending portion. Door jumping device.
【請求項4】前記第1,第2のアームが、前記荷箱ドア
の閉止位置において閉脚され、かつ同開放位置において
開脚されるよう互いに枢支され、 前記第2のアームが略三角形状に形成され、 前記第3のアームが、前記第2のアームの前記荷箱に対
する枢着点を迂回するよう折曲されて前記弾性手段側へ
延在され、 前記レバーにおいて、該レバーの前記荷箱に対する枢着
点が前記第3のアーム及び前記シャフトの枢支点より上
方に位置されていることを特徴とする請求項1〜3のい
ずれか一記載のバン型トラックの荷箱ドアはね上げ装
置。
4. The first and second arms are pivotally supported on each other so as to be closed at a closed position of the packing box door and open at the same open position, and the second arm has a substantially triangular shape. Wherein the third arm is bent to extend around the pivot point of the second arm with respect to the packing box and extends toward the elastic means, and the lever is provided with the load of the lever. 4. The cargo box door lifting device for a van-type truck according to claim 1, wherein a pivot point with respect to a box is located above a pivot point of the third arm and the shaft.
【請求項5】前記荷箱ドアの最大開度を規定するストッ
パを有することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一
記載のバン型トラックの荷箱ドアはね上げ装置。
5. An apparatus according to claim 1, further comprising a stopper for defining a maximum opening degree of said packing box door.
【請求項6】前記荷箱ドアの閉止位置から所定の回動位
置まで、前記第2のアームと前記第3のアームの連結点
と、前記弾性部材の前記シャフトに対する作用点中心と
を結ぶ軸線より、前記第2のアームの枢軸が前記荷箱の
屋根側に位置すること、 前記荷箱ドアの枢軸と、前記第1のアームと前記第2の
アームの連結点とを結ぶ軸線より、前記第1のアームの
前記荷箱ドアに対する枢着点が前記荷箱内側に位置する
こと、 を特徴とする請求項1〜5のいずれか一記載のバン型ト
ラック。
6. An axis connecting a connection point between the second arm and the third arm and a center of an action point of the elastic member with respect to the shaft from a closed position of the packing box door to a predetermined rotation position. More preferably, the pivot of the second arm is located on the roof side of the packing box, and an axis connecting the pivot of the packing box door and a connecting point of the first arm and the second arm is The van type truck according to any one of claims 1 to 5, wherein a pivot point of the first arm with respect to the packing box door is located inside the packing box.
【請求項7】前記荷箱ドアが、前記荷箱に対して枢着さ
れた上部ドアと、前記上部ドアに対して枢着された下部
ドアとを含み、該荷箱の開放時、該上部及び下部ドアが
互いに折り畳まれながらはね上げられること、 前記上部ドアの内側に前記第1のアームの一端が枢着さ
れたこと、さらに、 門柱ないし鳥居の柱部内部に形成され、鉛直方向に延在
する案内面と、前記下部ドアの先端部に取り付けられ、
前記荷箱ドアの開閉に伴って前記案内面上を摺動するコ
ロと、前記荷箱ドアの最大開放時、前記上部ドアと前記
下部ドアが十分に折り畳まれるよう、前記コロの前記下
部ドアに対する縦方向取付位置を調整する機構とを有す
ること、 を特徴とする請求項1〜6のいずれか一記載のバン型ト
ラック。
7. The cargo box door includes an upper door pivotally attached to the cargo box, and a lower door pivotally attached to the upper door, wherein the upper door is opened when the cargo box is opened. And that the lower door is flipped up while being folded up with each other, one end of the first arm is pivotally mounted inside the upper door, and further formed inside a column of a gate post or a torii gate and extends in a vertical direction. Guide surface, and attached to the tip of the lower door,
A roller that slides on the guide surface with the opening and closing of the packing box door; and a roller that slides on the lower door so that the upper door and the lower door are sufficiently folded when the packing box door is fully opened. The van type truck according to any one of claims 1 to 6, further comprising a mechanism for adjusting a vertical mounting position.
【請求項8】前記コロの前記下部ドアに対する縦方向取
付位置を調整する機構は、前記下部ドアに取り付けられ
たブラケットと、前記ブラケットに形成された長穴と、
前記長穴を介して、前記コロの支承軸と前記ブラケット
を締結する締結部材と、前記ブラケットに形成された第
1のねじ部と、前記支承軸上に形成された第2のねじ部
と、前記第1及び前記第2のねじ部に螺合された調整ね
じと、を含み、前記調整ねじが操作されて前記コロの前
記下部ドアに対する縦方向取付位置が調整されることを
特徴とする請求項7記載のバン型トラック。
8. A mechanism for adjusting a vertical mounting position of the roller with respect to the lower door, the mechanism comprising: a bracket attached to the lower door; an elongated hole formed in the bracket;
A fastening member for fastening the support shaft of the roller and the bracket via the elongated hole, a first screw portion formed on the bracket, a second screw portion formed on the support shaft, An adjusting screw screwed to the first and second screw portions, wherein the adjusting screw is operated to adjust a vertical mounting position of the roller with respect to the lower door. Item 7. A van type truck according to item 7.
【請求項9】前記門柱ないし鳥居の柱部の内側下端部
に、前記コロを前記荷箱内側に向かって案内することに
より、前記下部ドアをその閉止位置において該荷箱内側
へ寄せる手段を設けたこと特徴とする請求項7又は8記
載のバン型トラック。
9. A means for guiding the roller toward the inside of the packing box so as to move the lower door to the inside of the packing box at the closed position by guiding the rollers toward the inside of the packing box at the lower end inside the pillar or the gate of the torii gate. The van-type truck according to claim 7 or 8, wherein:
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