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JP2000343456A - Truck conveying device - Google Patents

Truck conveying device

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Publication number
JP2000343456A
JP2000343456A JP11157325A JP15732599A JP2000343456A JP 2000343456 A JP2000343456 A JP 2000343456A JP 11157325 A JP11157325 A JP 11157325A JP 15732599 A JP15732599 A JP 15732599A JP 2000343456 A JP2000343456 A JP 2000343456A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
jig
compressed air
work
traveling
energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11157325A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4079299B2 (en
Inventor
Zenji Node
善治 野手
Tomiyuki Yamaguchi
富之 山口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shin Nikkei Co Ltd
Original Assignee
Shin Nikkei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Shin Nikkei Co Ltd filed Critical Shin Nikkei Co Ltd
Priority to JP15732599A priority Critical patent/JP4079299B2/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a truck conveying device capable of efficiently working without disturbing working by reducing a number of energy supplying system to be a simple structure. SOLUTION: This device comprises a conveying chain 12 placed on a line and multiple working trucks 14 connected to the conveying chain 12 and made removable on the line with following the conveying chain 12. The conveying chain 12 is provided with a compressed air partitioning hose 42 going to a jig 32 connected to an air compressor 36 so as to be movable with the conveying chain 12, and each working truck 14 is provided with a jig connecting part 34 connected to the compressed air partitioning hose 42.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、台車搬送装置に関
し、特に、物品組立用の作業用の治工具に対するエネル
ギーや液体材料の供給に改良を加えた台車搬送装置に関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trolley transportation device, and more particularly to a trolley transportation device in which the supply of energy and liquid material to a work jig for assembling articles is improved.

【0002】[0002]

【背景技術及び発明が解決しようとする課題】一般に、
物品を組み立てる場合、工場内に組立ラインを設置し、
この組立ラインの各作業領域ごとに、天井からエアドラ
イバやエアドリルなどの治工具を吊り下げ、各作業領域
の治工具に対して圧縮エアを供給するようにしている。
BACKGROUND OF THE INVENTION In general,
When assembling goods, set up an assembly line in the factory,
Jigs and tools such as an air driver and an air drill are hung from the ceiling for each work area of this assembly line, and compressed air is supplied to the jigs and tools in each work area.

【0003】そして、各作業者がそれぞれの持ち場の作
業領域に位置し、各持ち場で、そこに吊り下げられた治
工具を用いて組み立て作業を行うようにしている。
[0003] Each worker is located in a work area of each holding place, and in each holding place, an assembling operation is performed using a tool suspended there.

【0004】また、建具等の比較的大きなものを組み立
てる場合には、組立ラインに沿って作業用台車を搬送、
移動させながら、作業用台車上で組み立て作業を行うよ
うにしている。
In order to assemble relatively large items such as fittings, a work cart is transported along an assembly line.
While moving, the assembling work is performed on a work cart.

【0005】しかし、このように天井から治工具を吊り
下げ、各治工具に圧縮エアを供給するようにすると、少
なくとも各作業領域に1本のエア供給ホースを吊り下げ
状態にしなければならず、作業領域が増えればそれだけ
吊り下げるエア供給ホースの本数が増えることとなる。
[0005] However, when the jig is suspended from the ceiling and compressed air is supplied to each jig, at least one air supply hose must be suspended in at least each work area. As the work area increases, the number of air supply hoses to be suspended increases accordingly.

【0006】しかも、各作業領域においてエアドライバ
やエアドリルなどのように使用する治工具が複数ある
と、作業領域数に加えて治工具数分のエア供給ホースを
吊り下げなければならず、吊り下げるエア供給ホースの
本数が増大して、煩雑な状態となり、さらには、作業の
邪魔になってしまうものである。
Further, if there are a plurality of jigs and tools used in each work area, such as an air driver and an air drill, the air supply hoses for the number of jigs and tools must be hung in addition to the number of work areas. This increases the number of air supply hoses, resulting in a complicated state and further hinders the work.

【0007】また、組み立て作業に組立品を持ち上げる
リフターなどの冶具が必要な場合には、たとえ圧縮エア
をエネルギー源とする場合であっても、別系統のエネル
ギー供給系が必要となり、構造が複雑になってしまうも
のである。
Further, when a jig such as a lifter for lifting an assembly is required for the assembling operation, a separate energy supply system is required even if the compressed air is used as an energy source, and the structure is complicated. It becomes something.

【0008】本発明の目的は、エネルギー供給系の本数
を減少させて、簡略な構造とし、しかも、作業の邪魔に
なることがなく、効率的な作業を行うことのできる台車
搬送装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a bogie transport device capable of reducing the number of energy supply systems, having a simple structure, and performing an efficient operation without hindering the operation. It is in.

【0009】本発明の他の目的は、リフターや液体材料
等を供給する必要がある場合にも、簡略な構成で、供給
可能にすることのできる台車搬送装置を提供することに
ある。
Another object of the present invention is to provide a carriage transport device capable of supplying a lifter, a liquid material, and the like with a simple configuration even when it is necessary to supply the same.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明の台車搬送装置は、ライン上に配置された走
行牽引体と、この走行牽引体に接続され前記走行牽引体
に追従してライン上を移動可能にされた複数の作業用台
車とを有する台車搬送装置であって、前記各作業用台車
にエネルギー供給源に接続した治工具接続部を設け、こ
の治工具接続部に治工具を接続可能にしたことを特徴と
する。
In order to achieve the above object, a bogie transport device according to the present invention comprises a traveling traction member arranged on a line, and a traction member connected to the traveling traction member and following the traveling traction member. A trolley transport device having a plurality of operation trolleys movable on a line, wherein each of the operation trolleys has a jig / tool connection portion connected to an energy supply source, and the jig / tool connection portion Is connectable.

【0011】本発明によれば、各作業用台車にエネルギ
ー供給源に接続した治工具接続部を設けることにより、
治工具を治工具接続部に接続するだけで治工具に対する
エネルギーの供給を行うことができ、しかも、治工具は
作業用台車から直接引き出されるので、従来のように天
井から吊り下げられている場合に比し、作業の邪魔にな
ることがなく、効率的な作業を行うことができ、さらに
は、リフター等に対しても別系統のエネルギー供給系を
用いずにエネルギーを供給することができ、構造を簡略
にすることができる。
According to the present invention, by providing a jig / tool connection portion connected to an energy supply source to each work cart,
The energy can be supplied to the jig by simply connecting the jig to the jig connection, and since the jig is drawn directly from the work cart, it can be suspended from the ceiling as before. As compared to, it is possible to perform efficient work without disturbing the work, and further, it is possible to supply energy to the lifter without using a separate energy supply system, The structure can be simplified.

【0012】また、本発明においては、前記走行牽引体
に、エネルギー供給源に接続した治工具へのエネルギー
分配系を前記走行牽引体とともに移動可能に設け、この
エネルギー分配系に接続した治工具接続部を前記各作業
用台車に設けることが好ましい。
Further, in the present invention, an energy distribution system for a jig connected to an energy supply source is provided on the traveling traction body so as to be movable together with the traveling traction body, and a jig and tool connection connected to the energy distribution system is provided. Preferably, a part is provided on each of the work carts.

【0013】このような構成とすることで、エネルギー
分配系が各作業用台車に対してエネルギーを分配するこ
とができ、エネルギー供給系はエネルギー分配系にエネ
ルギーを供給すれば足りるため、エネルギー供給系を簡
略な構成とすることができる。
With this configuration, the energy distribution system can distribute energy to each work vehicle, and the energy supply system only needs to supply energy to the energy distribution system. Can be simplified.

【0014】本発明においては、前記走行牽引体は、前
記作業用台車を平面周回移動可能に無端状に配設されて
いることが好ましい。
[0014] In the present invention, it is preferable that the traveling traction member is endlessly arranged so as to be able to move around the work vehicle in a plane.

【0015】このような構成とすることで、ラインの長
さを長大にすることなく、少ない設置面積で効率よく作
業を行うことができる。
With such a configuration, the work can be efficiently performed with a small installation area without increasing the length of the line.

【0016】本発明においては、前記走行牽引体は、一
対のスプロケットに巻回された搬送用チェーンにて形成
され、前記エネルギー分配系は、前記搬送用チェーンの
リンクプレート走行中心線上に係止されることが好まし
い。
In the present invention, the traveling traction member is formed of a transport chain wound around a pair of sprockets, and the energy distribution system is locked on a link plate traveling center line of the transport chain. Preferably.

【0017】このような構成とすることで、エネルギー
分配系と搬送用チェーンの移動速度を一致させて、エネ
ルギー分配系の伸縮を防止し、円滑な移動を行わせるこ
とができる。
With such a configuration, the moving speeds of the energy distribution system and the transfer chain are made to be equal to each other, so that the energy distribution system can be prevented from expanding and contracting and can be moved smoothly.

【0018】本発明においては、前記エネルギー分配系
には、1または2以上のエネルギー供給系が回転可能に
接続されることが好ましい。
In the present invention, it is preferable that one or more energy supply systems are rotatably connected to the energy distribution system.

【0019】このような構成とすることで、移動するエ
ネルギー分配系に対してエネルギー供給系を確実に接続
してエネルギーを供給することができ、しかも、エネル
ギー供給系を少なくして簡略な構成として作業の邪魔に
なるのを防止でき、効率的な作業を行うことができる。
With this configuration, the energy supply system can be reliably connected to the moving energy distribution system to supply the energy, and the energy supply system can be reduced to provide a simple configuration. The work can be prevented from being disturbed, and efficient work can be performed.

【0020】本発明においては、前記エネルギー供給源
より供給されるエネルギーは、圧縮エアとされ、前記各
作業台車には、前記エネルギー分配系により分配された
前記圧縮エアを蓄えるクッションタンクが配設され、こ
のクッションタンクに前記治工具接続部が接続されるこ
とが好ましい。
In the present invention, the energy supplied from the energy supply source is compressed air, and each of the work vehicles is provided with a cushion tank for storing the compressed air distributed by the energy distribution system. Preferably, the jig / tool connection portion is connected to the cushion tank.

【0021】このような構成とすることで、圧縮エアを
クッションタンクに蓄えておくことで、1つのエネルギ
ー分配系から複数の作業用台車に対して圧縮エアを同時
に供給することができる。
With this configuration, by storing the compressed air in the cushion tank, it is possible to supply the compressed air from one energy distribution system to a plurality of work vehicles simultaneously.

【0022】本発明においては、前記走行牽引体に、液
体材料供給源に接続した治工具への液体材料分配系を前
記走行牽引体とともに移動可能に設け、この液体材料分
配系に接続した治工具接続部を前記各作業用台車に設け
ることが好ましい。
In the present invention, a liquid material distribution system for a jig connected to a liquid material supply source is provided on the traveling traction member so as to be movable together with the traveling traction member, and a jig tool connected to the liquid material distribution system is provided. It is preferable that a connection portion is provided on each of the work carts.

【0023】このような構成とすることで、エネルギー
に加えて、液体材料供給源から液体材料分配系を経て各
作業用台車に充填材や接着剤等の液体材料を簡略な構成
で供給することができ、作業効率を向上させることがで
きる。
With such a configuration, in addition to energy, a liquid material such as a filler or an adhesive can be supplied from the liquid material supply source to each work vehicle via the liquid material distribution system with a simple structure. And work efficiency can be improved.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
について、図面を参照して詳細に説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0025】図1〜図4は、本発明の一実施の形態にか
かる台車搬送装置を示す図である。
FIG. 1 to FIG. 4 are views showing a carriage transport device according to an embodiment of the present invention.

【0026】この台車搬送装置10は、ライン上に配置
された走行牽引体としての搬送用チェーン12と、この
搬送用チェーン12に接続された複数、例えば8台の作
業用台車14とを有し、各作業用台車14上でアルミ建
材、例えば浴室用ドア等を順次組み立てていくようにな
っている。
This carriage transport device 10 has a transport chain 12 as a traveling traction member arranged on a line, and a plurality of, for example, eight work trucks 14 connected to the transport chain 12. An aluminum building material, for example, a bathroom door, is sequentially assembled on each work cart 14.

【0027】搬送用チェーン12は、一対のスプロケッ
ト16に巻回された無端状のローラチェーンにて構成さ
れ、一方のスプロケット16を図示せぬ駆動源により駆
動することにより、所定のライン上で移動可能にされて
いる。
The transport chain 12 is constituted by an endless roller chain wound around a pair of sprockets 16, and is moved on a predetermined line by driving one sprocket 16 by a drive source (not shown). Has been enabled.

【0028】各作業用台車14は、搬送用チェーン12
に所定の間隔を置いて接続され、搬送用チェーン12の
移動に伴ってライン上を移動可能にされている。
Each of the work carts 14 includes the transport chain 12
Are connected at predetermined intervals, and can be moved on the line as the transport chain 12 moves.

【0029】具体的には、各作業用台車14は、図2に
も示すように、テーブル18と4本の脚部20とを有
し、各脚部20には補強用架材22が取り付けられてお
り、各脚部20の下端にはキャスター24が取り付けら
れている。
Specifically, as shown in FIG. 2, each work cart 14 has a table 18 and four legs 20, and a reinforcing frame 22 is attached to each leg 20. A caster 24 is attached to the lower end of each leg 20.

【0030】また、搬送用チェーン12は、図2及び図
3に示すように、ローラ26を上下のリンクプレート2
8にて連結した状態となっており、上側のリンクプレー
ト28上には、図2に示すように、L字状の取付けブラ
ケット30が取り付けられており、この取付けブラケッ
ト30に各作業用台車14の補強用架材22が固定され
ている。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the transport chain 12 includes a roller 26 and an upper and lower link plate 2.
As shown in FIG. 2, an L-shaped mounting bracket 30 is mounted on the upper link plate 28, and the work carriages 14 are attached to the mounting bracket 30. Are fixed.

【0031】そして、作業用台車14が、キャスター2
4により搬送用チェーン12に沿って床面上を無軌道で
平面周回移動可能にされている。
The work cart 14 is a caster 2
4 allows it to move around the floor surface along the transport chain 12 in a trackless manner on a plane.

【0032】このようにすることで、ラインの長さを長
大にすることなく、少ない設置面積で効率よく作業を行
うことができる。
In this manner, the work can be efficiently performed with a small installation area without increasing the length of the line.

【0033】作業用台車14には、アルミ建材等を組み
立て作業に用いる治工具32のエネルギーとしての圧縮
エアや液体材料としての充填材等が供給されるようにな
っており、各作業用台車14には複数、例えば2つの治
工具接続部34が設けられている。
The work carts 14 are supplied with compressed air as energy of a jig 32 used for assembling aluminum building materials and the like, a filler as a liquid material, and the like. Is provided with a plurality of, for example, two jig / tool connection portions 34.

【0034】治工具32としては、例えば、穿孔用のエ
アドリル、ねじ締付用のエアドライバ、アルミ建材等を
持ち上げるためのエアリフター、あるいはアルミ建材内
への発泡スチロール等の充填材を充填する充填ガン等が
接続可能にされている。
As the jig 32, for example, an air drill for drilling, an air driver for screw tightening, an air lifter for lifting an aluminum building material or the like, or a filling gun for filling a filler such as styrene foam into the aluminum building material. Etc. are connectable.

【0035】このように、各作業用台車14に治工具接
続部34を設けることにより、治工具32を治工具接続
部34に接続するだけで治工具32に対する圧縮エアの
供給を行うことができ、しかも、治工具32は作業用台
車14から直接引き出されるので、従来のように天井か
ら吊り下げられている場合に比し、作業の邪魔になるこ
とがなく、効率的な作業を行うことができ、さらには、
エアリフター等に対しても別系統の圧縮エア供給系を用
いずに圧縮エアを供給することができ、構造を簡略にす
ることができる。
As described above, by providing the jig / tool connection portion 34 on each work cart 14, the compressed air can be supplied to the jig 32 only by connecting the jig 32 to the jig connection portion 34. In addition, since the jig 32 is directly pulled out from the work cart 14, the work can be performed efficiently without disturbing the work as compared with the case where the jig 32 is suspended from the ceiling as in the related art. Yes, and
The compressed air can be supplied to the air lifter or the like without using a separate compressed air supply system, and the structure can be simplified.

【0036】圧縮エアは、エネルギー供給源としてのエ
アコンプレッサ36と、エネルギー供給系としての第1
の圧縮エア供給ホース38及び第2の圧縮エア供給ホー
ス40と、エネルギー分配系としての圧縮エア分配ホー
ス42と、引き込みホース44と、クッションタンク4
6と、接続ホース48とを介して各作業用台車14の一
方の治工具接続部34へと供給されるようになってい
る。
The compressed air is supplied to an air compressor 36 as an energy supply source and a first air compressor 36 as an energy supply system.
Compressed air supply hose 38 and second compressed air supply hose 40, compressed air distribution hose 42 as an energy distribution system, retraction hose 44, and cushion tank 4
6 and a connection hose 48, and is supplied to one jig / tool connection portion 34 of each work vehicle 14.

【0037】第1の圧縮エア供給ホース38は、エアコ
ンプレッサ36から天井に回転可能に吊り下げ支持した
支持ホイール50へと接続されている。
The first compressed air supply hose 38 is connected from the air compressor 36 to a support wheel 50 suspended and supported rotatably on the ceiling.

【0038】第2の圧縮エア供給ホース40は、一端が
第1の圧縮エア供給ホース38と図示せぬカプラーを介
して回転可能に接続され、支持ホイール50の外周部に
支持ホイール50と共に回転可能に保持されると共に、
他端が圧縮エア分配ホース42に図示せぬカプラーを介
して回転可能に接続されている。
One end of the second compressed air supply hose 40 is rotatably connected to the first compressed air supply hose 38 via a coupler (not shown), and is rotatable on the outer peripheral portion of the support wheel 50 together with the support wheel 50. , And
The other end is rotatably connected to the compressed air distribution hose 42 via a coupler (not shown).

【0039】圧縮エア分配ホース42は、無端状に形成
され、図2及び図4に示すように、搬送用チェーン12
のリンクプレート28の走行中心線上に係止具52を介
して所定間隔で部分的に係止され、搬送用チェーン12
と共に回転走行可能にされている。
The compressed air distribution hose 42 is formed in an endless shape, and as shown in FIGS.
Are partially locked at predetermined intervals on the running center line of the link plate 28 via a locking tool 52, and the transport chain 12
And can be rotated.

【0040】このように、圧縮エア分配ホース42を搬
送用チェーン12と共に走行可能にすることで、作業用
台車14と圧縮エア分配ホース42との相対位置関係を
一定に保つことができる。
As described above, by allowing the compressed air distribution hose 42 to travel together with the transport chain 12, the relative positional relationship between the work vehicle 14 and the compressed air distribution hose 42 can be kept constant.

【0041】しかも、圧縮エア分配ホース42を搬送用
チェーン12のリンクプレート28の走行中心線上に係
止することで、圧縮エア分配ホース42と搬送用チェー
ン12の移動速度がスプロケット16通過時においても
常に一定になるため、圧縮エア分配ホース42の伸縮を
抑えることができる。
Further, since the compressed air distribution hose 42 is locked on the traveling center line of the link plate 28 of the transport chain 12, the moving speed of the compressed air distribution hose 42 and the transport chain 12 can be maintained even when the sprocket 16 passes. Since it is always constant, expansion and contraction of the compressed air distribution hose 42 can be suppressed.

【0042】さらに、圧縮エア分配ホース42が搬送用
チェーン12に対して部分的に係止され、係止途中位置
では開放された状態となっているので、メンテナンスが
容易である。
Further, since the compressed air distribution hose 42 is partially locked with respect to the transport chain 12 and is opened at the position where the compressed air is distributed, maintenance is easy.

【0043】そして、この圧縮エア分配ホース42から
引き込みホース44を介してクッションタンク46に接
続されて、一旦クッションタンク46内に圧縮エアを蓄
え、このクッションタンク46内に蓄えた圧縮エアを接
続ホース48及び治工具接続部34を介して各治工具3
2へと圧縮エアを供給可能にしている。
Then, the compressed air distribution hose 42 is connected to a cushion tank 46 via a draw-in hose 44, temporarily stores compressed air in the cushion tank 46, and stores the compressed air stored in the cushion tank 46 into a connection hose. Each jig 3 via the jig 48 and the jig connection 34
2 can be supplied with compressed air.

【0044】このように、クッションタンク46を介し
て治工具32に圧縮エアを供給することで、1つの圧縮
エア分配ホース42から複数の作業用台車14へと確実
に圧縮エアを供給することができる。
As described above, by supplying the compressed air to the jig 32 via the cushion tank 46, it is possible to reliably supply the compressed air from one compressed air distribution hose 42 to the plurality of work carts 14. it can.

【0045】また、第2の圧縮エア供給ホース40の本
数も少なくして、簡略な構成とし、作業者66の作業領
域に第2の圧縮エア供給ホース40や圧縮エア分配ホー
ス42がない状態として作業効率を向上させることがで
きる。
Further, the number of the second compressed air supply hoses 40 is also reduced and the structure is simplified, and the second compressed air supply hose 40 and the compressed air distribution hose 42 are not provided in the work area of the worker 66. Work efficiency can be improved.

【0046】なお、第2の圧縮エア供給ホース40及び
圧縮エア分配ホース42は、可動にされているので、弾
性素材または可撓性素材で形成されることが望ましい。
Since the second compressed air supply hose 40 and the compressed air distribution hose 42 are movable, it is desirable that the second compressed air supply hose 40 and the compressed air distribution hose 42 be formed of an elastic material or a flexible material.

【0047】充填材は、液体材料供給源としての充填材
原液タンク54から供給ポンプ56を経て、液体材料供
給系としての第1の充填材供給ホース58及び第2の充
填材供給ホース60、液体材料分配系としての充填材分
配ホース62、引き込みホース64、他方の治工具接続
部34へと供給されるようになっている。
The filler is supplied from a raw material tank 54 as a liquid material supply source via a supply pump 56 to a first filler supply hose 58 and a second filler supply hose 60 as a liquid material supply system. The material is supplied to a filler distribution hose 62 as a material distribution system, a drawing hose 64, and the other jig / tool connection portion 34.

【0048】第1の充填材供給ホース58は、第1の圧
縮エア供給ホース38と同様に、支持ホイール50へと
接続されている。
The first filler supply hose 58 is connected to the support wheel 50 in the same manner as the first compressed air supply hose 38.

【0049】第2の充填材供給ホース60は、一端が第
1の充填材供給ホース58と図示せぬカプラーを介して
回転可能に接続され、支持ホイール50の外周部に支持
ホイール50と共に回転可能に保持されると共に、他端
が充填材分配ホース62に図示せぬカプラーを介して回
転可能に接続されている。
One end of the second filler supply hose 60 is rotatably connected to the first filler supply hose 58 via a coupler (not shown), and is rotatable on the outer peripheral portion of the support wheel 50 together with the support wheel 50. And the other end is rotatably connected to a filler distribution hose 62 via a coupler (not shown).

【0050】充填材分配ホース62は、圧縮エア分配ホ
ース42と同様に、無端状に形成され、搬送用チェーン
12のリンクプレート28の走行中心線上に、圧縮エア
分配ホース42と共に、係止具52を介して所定間隔で
部分的に係止され、搬送用チェーン12と共に回転走行
可能にされている。
Like the compressed air distribution hose 42, the filler distribution hose 62 is formed in an endless shape, and is disposed on the traveling center line of the link plate 28 of the transport chain 12 together with the compressed air distribution hose 42 and the locking member 52. , And is partially locked at a predetermined interval via the transport chain 12 so as to be rotatable.

【0051】引き込みホース64は、充填材分配ホース
62から直接他方の治工具接続部34に接続され、供給
ポンプ56により圧送された充填材を直接充填ガン等の
治工具32に供給可能にしている。
The drawing hose 64 is connected directly from the filling material distribution hose 62 to the other jig / tool connection portion 34 so that the filling material pumped by the supply pump 56 can be directly supplied to the jig 32 such as a filling gun. .

【0052】なお、第2の充填材供給ホース60及び充
填材分配ホース62は、第2の圧縮エア供給ホース40
及び圧縮エア分配ホース42と同様に、可動にされてい
るので、弾性素材または可撓性素材で形成されることが
望ましい。
The second filler air supply hose 60 and the filler air distribution hose 62 are connected to the second compressed air supply hose 40.
Like the compressed air distribution hose 42, it is made movable, so that it is desirable to be formed of an elastic material or a flexible material.

【0053】このように、圧縮エア等のエネルギーに加
えて、充填材原液タンク54から第1及び第2の充填材
供給ホース58、60及び充填材分配ホース62を経て
各作業用台車14に充填材を簡略にして、邪魔にならな
い構成で供給することができ、作業効率を向上させるこ
とができる。
As described above, in addition to the energy of the compressed air or the like, the work cart 14 is filled from the filler stock solution tank 54 through the first and second filler supply hoses 58 and 60 and the filler distribution hose 62. The material can be simplified and supplied in an unobtrusive configuration, thereby improving work efficiency.

【0054】図5は、本発明の他の実施の形態にかかる
台車搬送装置を示す図である。
FIG. 5 is a view showing a carriage transport device according to another embodiment of the present invention.

【0055】この実施の形態では、前記実施の形態にお
ける天井から吊り下げた支持ホイール50に代えて、搬
送用チェーン12間の床空間に回転テーブル68を配置
し、この回転テーブル68に第1の圧縮エア供給ホース
38を回転可能に接続し、この第1の圧縮エア供給ホー
ス38に第2の圧縮エア供給ホース40を回転可能に接
続するようにしている。
In this embodiment, a rotary table 68 is arranged in the floor space between the transport chains 12 instead of the support wheels 50 suspended from the ceiling in the above-described embodiment. A compressed air supply hose 38 is rotatably connected, and a second compressed air supply hose 40 is rotatably connected to the first compressed air supply hose 38.

【0056】また、回転テーブル68には、第2の圧縮
エア供給ホース40を支持する支持部材70を設け、こ
の回転テーブル68の回転によって、圧縮エア分配ホー
ス42の移動に伴う第2の圧縮エア供給ホース40の回
転に追従させるようにしている。
The rotary table 68 is provided with a support member 70 for supporting the second compressed air supply hose 40. The rotation of the rotary table 68 causes the second compressed air supply hose 42 to move along with the second compressed air supply hose 42. The rotation of the supply hose 40 is followed.

【0057】このようにすることで、第2の圧縮エア供
給ホース40天井から吊り下げられた状態とならず、極
めてすっきりとした構成とすることができ、第2の圧縮
エア供給ホース40が作業の邪魔になるようなこともな
く、作業効率を向上させることができる。
In this way, the second compressed air supply hose 40 does not hang from the ceiling, and can be made extremely clean. Work efficiency can be improved without disturbing the work.

【0058】なお、図示せぬが、回転テーブル68に第
1及び第2の充填材供給ホースを接続することも可能で
ある。
Although not shown, first and second filler supply hoses can be connected to the rotary table 68.

【0059】他の構成及び作用は、前記実施の形態と同
様につき説明を省略する。
The other configuration and operation are the same as those of the above-described embodiment, and the description is omitted.

【0060】本発明は、前記各実施の形態に限定される
ものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の形
態に変形可能である。
The present invention is not limited to the above embodiments, but can be modified into various forms within the scope of the present invention.

【0061】例えば、前記実施の形態においては、エネ
ルギーとして圧縮エアを用いる場合について説明した
が、電気その他のエネルギーを用いる場合にも適用可能
である。
For example, in the above embodiment, the case where compressed air is used as energy has been described. However, the present invention can be applied to the case where electricity or other energy is used.

【0062】また、液体材料として、発泡スチロール等
の充填材を示したが、接着剤等にも適用することができ
る。
Although a filler such as styrene foam has been described as a liquid material, the present invention can be applied to an adhesive or the like.

【0063】さらに、第2の圧縮エア供給ホース及び第
2の充填材供給ホースをそれぞれ1つずつ配設している
が、それぞれ複数配設することも可能である。
Further, although the second compressed air supply hose and the second filler supply hose are respectively provided one by one, a plurality of each may be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態にかかる台車搬送装置を
示す全体概略斜視図である。
FIG. 1 is an overall schematic perspective view showing a carriage transport device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の作業用台車の拡大側面図である。FIG. 2 is an enlarged side view of the work cart shown in FIG. 1;

【図3】搬送用チェーンの作業用台車との接続部分を示
す拡大斜視図である。
FIG. 3 is an enlarged perspective view showing a connection portion of a transport chain with a work cart.

【図4】搬送用チェーンに対する圧縮エア分配ホースの
取付け状態を示す拡大斜視図である。
FIG. 4 is an enlarged perspective view showing a state in which a compressed air distribution hose is attached to a transport chain.

【図5】本発明の他の実施の形態にかかる台車搬送装置
を示す部分斜視図である。
FIG. 5 is a partial perspective view showing a carriage transport device according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 台車搬送装置 12 搬送用チェーン 14 作業用台車 16 スプロケット 28 リンクプレート 32 治工具 34 治工具接続部 36 エアコンプレッサ 38 第1の圧縮エア供給ホース 40 第2の圧縮エア供給ホース 42 圧縮エア分配ホース 46 クッションタンク 52 係止具 54 充填材原液タンク 56 供給ポンプ 58 第1の充填材供給ホース 60 第2の充填材供給ホース 62 充填材分配ホース REFERENCE SIGNS LIST 10 cart transport device 12 transport chain 14 work cart 16 sprocket 28 link plate 32 jig tool 34 jig tool connection portion 36 air compressor 38 first compressed air supply hose 40 second compressed air supply hose 42 compressed air distribution hose 46 Cushion tank 52 Locking device 54 Filler stock solution tank 56 Supply pump 58 First filler supply hose 60 Second filler supply hose 62 Filler distribution hose

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ライン上に配置された走行牽引体と、こ
の走行牽引体に接続され前記走行牽引体に追従してライ
ン上を移動可能にされた複数の作業用台車とを有する台
車搬送装置であって、 前記各作業用台車にエネルギー供給源に接続した治工具
接続部を設け、この治工具接続部に治工具を接続可能に
したことを特徴とする台車搬送装置。
1. A bogie transport device comprising: a traveling traction member disposed on a line; and a plurality of work vehicles connected to the traveling traction member and movable on the line following the traveling traction member. And a jig / tool connection portion connected to an energy supply source is provided on each of the work carts, and a jig / tool can be connected to the jig / tool connection portion.
【請求項2】 請求項1において、 前記走行牽引体に、エネルギー供給源に接続した治工具
へのエネルギー分配系を前記走行牽引体とともに移動可
能に設け、このエネルギー分配系に接続した治工具接続
部を前記各作業用台車に設けたことを特徴とする台車搬
送装置。
2. The jig and tool connection connected to the energy distribution system according to claim 1, wherein an energy distribution system for the jig connected to an energy supply source is provided on the traveling tow body so as to be movable together with the traveling tow body. A truck transport device, wherein a part is provided on each of the work trucks.
【請求項3】 請求項2において、 前記走行牽引体は、前記作業用台車を平面周回移動可能
に無端状に配設されていることを特徴とする台車搬送装
置。
3. The bogie transporting device according to claim 2, wherein the traveling traction body is endlessly arranged so as to be able to move around the work bogie in a plane.
【請求項4】 請求項3において、 前記走行牽引体は、一対のスプロケットに巻回された搬
送用チェーンにて形成され、 前記エネルギー分配系は、前記搬送用チェーンのリンク
プレート走行中心線上に係止されることを特徴とする台
車搬送装置。
4. The traveling traction body according to claim 3, wherein the traveling traction member is formed of a transportation chain wound around a pair of sprockets, and the energy distribution system is disposed on a traveling center line of a link plate of the transportation chain. A bogie transporter characterized by being stopped.
【請求項5】 請求項2〜4のいずれかにおいて、 前記エネルギー分配系には、1または2以上のエネルギ
ー供給系が回転可能に接続されることを特徴とする台車
搬送装置。
5. The bogie carrier according to claim 2, wherein one or more energy supply systems are rotatably connected to the energy distribution system.
【請求項6】 請求項1〜5のいずれかにおいて、 前記エネルギー供給源より供給されるエネルギーは、圧
縮エアとされ、 前記各作業台車には、前記エネルギー分配系により分配
された前記圧縮エアを蓄えるクッションタンクが配設さ
れ、このクッションタンクに前記治工具接続部が接続さ
れることを特徴とする台車搬送装置。
6. The energy supply device according to claim 1, wherein the energy supplied from the energy supply source is compressed air, and the work vehicle is provided with the compressed air distributed by the energy distribution system. A bogie transport device, wherein a cushion tank for storing is provided, and the jig / tool connection portion is connected to the cushion tank.
【請求項7】 請求項1〜6のいずれかにおいて、 前記走行牽引体に、液体材料供給源に接続した治工具へ
の液体材料分配系を前記走行牽引体とともに移動可能に
設け、この液体材料分配系に接続した治工具接続部を前
記各作業用台車に設けたことを特徴とする台車搬送装
置。
7. The liquid material according to claim 1, wherein a liquid material distribution system to a jig connected to a liquid material supply source is movably provided on the traveling traction member together with the traveling traction member. A carriage transporting device, wherein a jig / tool connection portion connected to a distribution system is provided on each of the work carts.
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