ITVR20120159A1 - Dispositivo di smontaggio di un pneumatico da un cerchione e metodo di smontaggio di una ruota gommata - Google Patents

Description

DISPOSITIVO DI SMONTAGGIO DI UN PNEUMATICO DA UN CERCHIONE E METODO DI SMONTAGGIO DI UNA RUOTA GOMMATA.

La presente invenzione riguarda un dispositivo di smontaggio di un pneumatico, e un metodo di smontaggio di una ruota gommata, in particolare una ruota di dimensioni relativamente grandi, quale una ruota da camion.

Ad oggi sono state proposte molte macchine di smontaggio e montaggio di ruote gommate. Così, ad esempio, la domanda di brevetto europeo EP-1177 920 insegna una macchina per il montaggio e lo smontaggio di un pneumatico su e da un cerchione, la quale à ̈ formata da un basamento, sul quale à ̈ montata girevole una tavola porta-ruota, e da una colonna ergentesi verso l’alto a partire dal retro del basamento.

Nella colonna sono previste delle guide rettilinee parallele, in uso sostanzialmente verticali, sulle quali à ̈ montato scorrevole un dispositivo di montaggio e smontaggio di un pneumatico su e da un cerchione. Tale dispositivo à ̈ costituito da un carrello, che à ̈ montato scorrevole lungo le guide e supporta un manicotto ad asse sostanzialmente orizzontale, il quale sostiene un’estremità di un albero cavo estendentesi a sbalzo dal manicotto. L’albero cavo in corrispondenza della sua estremità fissata al manicotto si attesta contro un’estremità del cilindri di un martinetto a cilindro e pistone, mentre in corrispondenza dell’altra sua estremità od estremità distale esso supporta una testa cava a luce interna maggiore di quella dell’albero cavo.

Lo stelo del martinetto si estende per tutta o quasi tutta la lunghezza dell’albero cavo e, tramite un leverismo, comanda un utensile di smontaggio supportato dalla testa cava ed estendentesi da essa. Più in particolare, l’utensile di smontaggio à ̈ imperniato per spostarsi angolarmente attorno ad un asse di articolazione ortogonale all’asse dell’albero cavo.

Comandando la fuoriuscita/l’arretramento dello stelo del martinetto, si comanda lo spostamento angolare dell’utensile di smontaggio posto in testa all’albero cavo.

In posizione diametralmente opposta all’utensile di smontaggio, sulla testa cava à ̈ anche previsto un utensile ausiliario di montaggio, che à ̈ fissato alla testa stessa.

Per smontare un pneumatico dal proprio cerchione una volta bloccato sulla tavola porta-ruota, si procede dapprima a stallonare il pneumatico, come à ̈ usuale allo stato della tecnica, mediante apposito utensile stallonatore, indi si fa scorrere il carrello lungo le guide per portare la punta dell’utensile immediatamente al di sopra del tallone del pneumatico, a ridosso del bordo del cerchione. A questo punto, si comanda un ulteriore scorrimento del carrello lungo le guide nel senso di far avvicinare l’albero cavo al cerchione e quindi, mediante azionamento del martinetto, si dispone l’utensile di smontaggio in una posizione definita di “abbrancamento†del tallone del pneumatico, nella quale la punta dell’utensile à ̈ diretta secondo l’asse di rotazione della tavola porta-ruota. Indi, si fa abbassare a forza o si continua a far abbassare l’albero cavo, così da far penetrare l’utensile tra pneumatico e cerchione, fintantoché la punta a gancio dell’utensile non abbia impegnato dall’interno, “abbrancato†appunto, il tallone del pneumatico. L’operatore comanda allora l’arretramento dello stelo del martinetto, così da far inclinare spostandosi angolarmente l’utensile fino a portarlo in posizione definita di “estrazione†del tallone.

Una macchina siffatta risulta piuttosto complessa da produrre e comporta inoltre l’esecuzione di operazioni di comando dell’utensile in tutte le fasi operative. Il dispositivo viene definito automatico, ma, di fatto, à ̈ pilotato in continuazione dall’operatore.

Anche la domanda di brevetto europeo EP-1 398 184 insegna un dispositivo simile a quello sopra descritto, che viene controllato e guidato durante tutte le fasi di smontaggio mediante comandi impartiti ad appositi attuatori.

La domanda di brevetto europeo EP1714807, a nome della richiedente della presente domanda di brevetto, insegna una macchina montasmontagomme costituita da un basamento, da una tavola porta-ruota supportata dal basamento, da una colonna ergentesi dal basamento e da un braccio portautensile, il quale si estende a sbalzo dalla colonna ed à ̈ montato a sbalzo e scorrevole lungo la colonna. Il braccio porta-utensile si estende in direzione radiale rispetto ad un cerchione montato sulla tavola porta-ruota e può essere fatto traslare in direzione sostanzialmente parallela all’asse di rotazione del cerchione sulla tavola porta-ruota.

In corrispondenza della sua estremità a sbalzo il braccio porta-utensile supporta, direttamente o mediante un elemento a biscottino un elemento ad unghia che costituisce l’utensile vero e proprio.

Tra unghia e braccio porta-utensile si possono prevedere mezzi di caricamento elastico (ad esempio una molla), preposti a mantenere l’elemento ad unghia in assetto sostanzialmente verticale.

Per effettuare lo smontaggio di un pneumatico con un tale utensile ad unghia, si dispone e si blocca la ruota gommata sulla tavola porta-ruota della macchina. Si procede alla stallonatura del pneumatico e quindi, mediante opportuno abbassamento del braccio porta-utensile, si porta la punta dell’unghia in appoggio contro il bordo del cerchione a ridosso del tallone del pneumatico. Quindi, si fa proseguire l’abbassamento del braccio porta-utensile forzando l’estremità dell’unghia ad inserirsi tra tallone e bordo del cerchione, fino a che il tallone viene ad essere impegnato dall’interno in corrispondenza di un incavo interno dell’unghia.

Dopo di ciò, l’unghia viene progressivamente sollevata in un assetto sostanzialmente verticale forzandola a spostarsi angolarmente a ritroso, per cui essa assume automaticamente un assetto inclinato rispetto alla verticale. L’unghia trascina con sé il tallone agganciato fino a portarlo all’esterno del bordino del cerchione. A questo punto sarà sufficiente far ruotare il cerchione oppure l’utensile in modo da portare l’intero tallone del pneumatico oltre il bordo del cerchione.

Una tale soluzione à ̈ certamente più semplice delle due precedenti, ed à ̈ molto soddisfacente per ruote di autovetture, mentre non sempre à ̈ adatta per ruote di dimensioni maggiori, quali le ruote da camion.

Scopo principale della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di smontaggio in grado di consentire uno smontaggio efficiente e rapido di una ruota gommata anche di grandi dimensioni.

Un altro scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di smontaggio che sia strutturalmente semplice, pratico da usare ed economico da produrre.

Un altro scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un nuovo metodo di smontaggio di una ruota gommata che sia facile e veloce da eseguire.

Secondo un primo aspetto della presente invenzione si fornisce un dispositivo di smontaggio di una ruota gommata avente un cerchione ed un pneumatico montato sul cerchione, comprendente:

- un organo di supporto,

- un utensile di smontaggio conformato ad unghia o leva avente un’estremità articolata all’organo di supporto e l’altra sua estremità di lavoro configurata sostanzialmente ad uncino, cosicché l’utensile di smontaggio si può spostare angolarmente tra una prima posizione di inserimento tra tallone del pneumatico e bordo del cerchione ed una seconda posizione di impegno ed estrazione del tallone del pneumatico,

il dispositivo comprendendo mezzi di ritenuta in posizione di impegno ed estrazione per l’utensile comprendenti un elemento di intercettazione portato o dall’organo di supporto o dall’utensile di smontaggio e preposto ad intercettare, rispettivamente, l’utensile o l’organo di supporto quando l’utensile di smontaggio raggiunge la posizione di impegno ed estrazione.

Vantaggiosamente, il dispositivo comprendere mezzi di richiamo o mezzi articolazione o imperniamento tra l’estremità di articolazione e l’organo di supporto destinati a consentire spostamenti angolari controllati dell’utensile di smontaggio rispetto al braccio di supporto tra la posizione di inserimento e la posizione di impegno ed estrazione ad opera della forza di reazione di un cerchione e/o del pneumatico sull’estremità di lavoro.

Ancor più vantaggiosamente, allorché detto utensile à ̈ nella prima posizione di inserimento, i mezzi di ritenuta sono in posizione retratta in cui non ostacolano l’articolazione dell’utensile, mentre quando l’utensile viene spostato nella seconda posizione di estrazione, i mezzi di ritenuta scattano in una posizione in cui bloccano l’ulteriore articolazione dell’utensile rispetto all’organo di supporto (2).

Secondo un altro aspetto della presente invenzione si fornisce un metodo di smontaggio di un tallone di un pneumatico dal rispettivo bordo di un cerchione, comprendente le seguenti fasi in sequenza:

- portare un utensile di smontaggio ad unghia in una posizione di inserimento, nella quale una propria estremità di lavoro à ̈ in attestamento contro il tallone,

- effettuare uno spostamento relativo tra l’utensile di smontaggio e il cerchione in direzione parallela all’asse di rotazione, onde forzare l’estremità di lavoro dell’utensile ad inserirsi tra pneumatico e cerchione e ad oltrepassare il tallone,

- provocare uno spostamento relativo lungo una direzione ortogonale all’asse di rotazione, tra cerchione ed utensile, così da provocare uno spostamento angolare dell’utensile tra la prima posizione di inserimento e una seconda posizione di estrazione in cui l’estremità di lavoro à ̈ rivolta nel senso di allontanarsi dall’asse di rotazione ed à ̈ in presa forzata con il tallone che viene così allargato radialmente,

- bloccare in posizione l’utensile,

- spostare a ritroso l’utensile di smontaggio e/o il cerchione parallelamente all’asse di rotazione, e

- porre in rotazione la ruota o l’utensile così da portare l’intero tallone oltre il bordo del cerchione.

Vantaggiosamente, durante lo spostamento relativo l’utensile viene spostato dalla posizione di inserimento alla posizione di estrazione a seguito della forza di reazione del cerchione.

Ulteriori aspetti e vantaggi della presente invenzione appariranno meglio dalla seguente descrizione dettagliata di specifici esempi di realizzazione di un dispositivo di smontaggio, descrizione fatta con riferimento agli uniti disegni, nei quali:

- la Figura 1 Ã ̈ una vista prospettica di un dispositivo di smontaggio secondo la presente invenzione;

- la Figura 2 Ã ̈ una vista laterale del dispositivo di Fig. 1 in due posizioni operative;

- la Figura 3 Ã ̈ una vista in esploso del dispositivo di Fig.1;

- le Figure da 4 a 6 sono viste laterali con parti in sezione che illustrano rispettive fasi di un’operazione di smontaggio di un pneumatico con un dispositivo di smontaggio delle Figg. da 1 a 3;

- le Figure da 7 a 9 sono viste laterali con parti in sezione che illustrano rispettive fasi di un’altra operazione di smontaggio con il dispositivo di smontaggio delle Figg. da 1 a 3;

- le Figure 10, 11 e 12 sono viste, rispettivamente, prospettica leggermente dall’alto, frontale e laterale di una macchina smontagomme secondo la presente invenzione;

- le Figure 13, 14 e 15 sono viste, rispettivamente, prospettica leggermente dall’alto, laterale ed in pianta di un altro esempio di realizzazione di macchina smontagomme secondo la presente invenzione;

- la Figura 16 Ã ̈ una vista prospettica di un altro esempio di realizzazione di dispositivo di smontaggio secondo la presente invenzione;

- la Figura 17 Ã ̈ una vista in sezione del dispositivo di Fig.16; e

- la Figura 18 Ã ̈ una vista ingrandita ed in esploso del dispositivo delle Figg.16 e 17.

Negli uniti disegni, parti o componenti uguali o simili sono stati contraddistinti con gli stessi numeri di riferimento.

Con riferimento dapprima alle Figure da 1 a 9 si à ̈ illustrato un dispositivo 1 di smontaggio di un pneumatico da una ruota gommata, particolarmente adatto per ruote di dimensioni relativamente grandi, quali le ruote da camion, il quale comprende un organo o braccio di supporto 2, ad esempio rettilineo, con asse longitudinale x-x avente un’estremità di testa 2a ed un’estremità di attacco, preferibilmente amovibile, ad un supporto od organo di guida (si vedano Figure da 10 a 15). Il braccio di supporto 2, di preferenza, reca in testa un organo a forcella, ad esempio, formato da una coppia di piastre parallele contrapposte e distanziate 3, tra le quali à ̈ articolata attorno ad un asse y-y ortogonale all’asse longitudinale x-x del braccio 2, un’estremità di articolazione o prossimale 4a di un utensile di smontaggio conformato ad unghia o leva 4. L’altra estremità o estremità di lavoro o distale 4b dell’utensile 4 à ̈ configurata sostanzialmente ad uncino o similare e sta al di fuori della coppia di piastre 3.

L’utensile di smontaggio à ̈ angolarmente spostabile, come si dirà anche in seguito, tra una prima posizione di inserimento tra tallone T1 del pneumatico T e rispettivo bordo W1 del cerchione W ed una seconda posizione di impegno ed estrazione del tallone T1 del pneumatico T.

Volendo, l’utensile 4 può essere articolato direttamente al braccio 2.

L’utensile 4 può presentare configurazione sostanzialmente ad unghia o leva curva. Per conferirgli maggior robustezza, l’utensile 4 à ̈ vantaggiosamente strutturato con sezione trasversale ad U a partire dalla sua estremità di articolazione o prossimale 4a fino ad una zona in prossimità della sua all’estremità di lavoro o distale 4b (Fig. 3). Per l’imperniamento dell’utensile 4 al braccio di supporto 2, si può prevedere, ad esempio, un elemento a bussola 11 disposto trasversalmente e rigidamente connesso, ad esempio saldato all’utensile 4, ad esempio in corrispondenza della sua estremità prossimale 4a. Con questa configurazione, l’elemento a bussola 11 delimita una luce passante assiale che viene portata in allineamento con due fori passanti contrapposti 12 ricavati ognuno in una rispettiva piastra 3. Nei fori 12 e nella bussola 11 à ̈ inseribile e bloccabile in posizione in un modo adatto qualsiasi un perno di articolazione 13.

Vantaggiosamente, l’asse del perno 13, in uso, coincide con l’asse y-y sostanzialmente ortogonale all’asse longitudinale x-x del braccio 2.

Si possono prevedere anche mezzi di articolazione o imperniamento o mezzi di richiamo tra l’estremità di articolazione 4a dell’unghia 4 ed il braccio di supporto 2 destinati a richiamare in posizione l’utensile di smontaggio 4, il quale risulta spostabile, in uso, tra una posizione di inserimento (Figure 4 e 7) ed una posizione di estrazione (Figure 5, 6, 8 e 9), come sarà ulteriormente descritto in seguito. Di preferenza, i mezzi di richiamo comprendono una molla od altro componente di caricamento elastico 6.

I mezzi di articolazione o imperniamento sono destinati a consentire spostamenti angolari controllati dell’utensile di smontaggio 4 rispetto all’organo o braccio di supporto 2 tra la posizione di inserimento e la posizione di impegno ed estrazione ad opera della forza di reazione del cerchione W e/o del pneumatico T sull’estremità di lavoro 4b, durante le operazioni di smontaggio.

Il dispositivo di smontaggio 1 prevede poi mezzi di fermo o mezzi di ritenuta in posizione di impegno ed estrazione per l’utensile 4, destinati ad entrare in azione una volta che l’utensile 4 abbia raggiunto una posizione di estrazione. Di preferenza, i mezzi di ritenuta sono formati da un elemento di intercettazione, di preferenza un perno 7 insediabile ad esempio nel braccio o nelle piastre 3, e vantaggiosamente elasticamente caricato, ad esempio, mediante una molla 8. Il perno 7 à ̈ destinato a fungere da elemento di intercettazione per l’utensile 4 come sarà ulteriormente illustrato in seguito.

Come si comprenderà l’elemento di intercettazione 7 può essere portato o dall’organo di supporto 2 o dall’utensile di smontaggio 4 ed à ̈ preposto ad intercettare, rispettivamente, l’utensile 4 o l’organo di supporto 2 quando l’utensile di smontaggio 4 raggiunge la posizione di impegno ed estrazione.

Più in particolare, l’utensile 4 può effettuare escursioni angolari tra una posizione di inserimento o di lavoro iniziale, nella quale l’utensile à ̈ orientato secondo un dato angolo rispetto all’asse longitudinale x-x del braccio di supporto 2, ad esempio di circa 120° (Figg. 4 e 7), mentre il fermo o elemento di intercettazione 7 à ̈ in posizione retratta (come si dirà anche in seguito), nella quale posizione non ostacola l’articolazione dell’utensile, o meglio lo spostamento angolare della sua estremità prossimale 4a, ed una posizione di estrazione, nella quale l’utensile di smontaggio 4 (in contrasto con l’azione della molla 6, se prevista) à ̈ spostato angolarmente così da formare ad esempio un angolo di 90° (Figg. 5 e 8) rispetto all’asse longitudinale x-x. Nella posizione di estrazione, i mezzi di ritenuta scattano o sono fatti scattare in una posizione in cui bloccano l’ulteriore articolazione dell’utensile 4 rispetto al braccio 2.

Nella posizione iniziale di lavoro, l’estremità prossimale 4a dell’utensile si sposta rasente e copre la sede di alloggiamento del perno 7, per cui il perno 7 viene mantenuto in posizione arretrata, in contrasto con la molla 8 (Fig. 8). Quando l’utensile 4 raggiunge la posizione di estrazione, l’estremità prossimale 4a, lascia libera o scopre la zona di alloggiamento del perno o fermo 7, ragion per cui il fermo 7 spinto dalla propria molla 8 penetra nello spazio tra le piastre 3 e si porta a fungere da battuta di arresto per l’estremità 4a (Figg.5, 6, 8 e 9).

Volendo, in uso, nella posizione di lavoro iniziale, l’estremità di lavoro 4b dell’utensile di smontaggio 4 presenta un assetto sostanzialmente parallelo con l’asse di rotazione z-z della ruota da smontare o del suo cerchione oppure à ̈ diretta verso l’asse di rotazione z-z.

Di preferenza, il fermo o perno 7, allorché l’utensile di smontaggio 4 si trova nella posizione di lavoro iniziale à ̈ spinto dalla propria molla 8 a premere strisciando sulla superficie laterale dell’estremità prossimale 4a dell’utensile 4, mentre rimane alloggiato in un manicotto 10 che sporge a sbalzo da una piastra 3 nella zona tra le due piastre, ma presenta estensione minore della distanza tra le due piastre 3. Quando, invece, l’utensile di smontaggio 4 si sia portato in posizione di estrazione, il fermo 7, su azione della molla 8, fuoriesce dal manicotto 10 e si porta in battuta sull’altra piastra 3, nella quale può essere previsto un foro 9 in allineamento con la luce del manicotto 10, nel quale foro il fermo può inserirsi parzialmente allorché l’utensile viene portato in posizione di estrazione. Il manicotto 10 può, volendo svolgere anche la funzione di fine corsa dell’utensile in posizione di inserimento (Figg.4 e 7).

Da quando il perno 7 à ̈ scattato, esso contrasta ed impedisce spostamenti a ritroso dell’utensile 4 (vale a dire dalla posizione di estrazione a quella di lavoro iniziale).

Per riportare l’utensile 4 nella posizione di lavoro iniziale, à ̈ necessario richiamare il perno 7 in posizione iniziale, ad esempio tirandolo manualmente od automaticamente in un modo adatto qualsiasi a ritroso. A tal proposito può essere prevista una manopola 7a connessa al perno ed estendentesi ed essendo afferrabile esternamente alla piastra 3 presentante il manicotto 10.

La molla di richiamo 6 à ̈ invece vantaggiosamente connessa ad un lato su un nottolino 14 ergentesi dalla parete laterale della bussola 11 e, dall’altra, ad un nottolino 15 fissato su una delle piastre 3 (quella in cui à ̈ ricavato il foro 9) ed estendentesi esternamente alla zona delimitata tra le due piastre.

Vantaggiosamente, il nottolino 14 à ̈ destinato a contrastare spostamenti angolari dell’utensile di smontaggio 4 in senso (orario guardando i disegni) opposto a quello che va dalla posizione di lavoro iniziale alla posizione di estrazione, dal momento che, qualora l’utensile 4 fosse spinto in tale senso il nottolino 14 andrebbe ad urtare il bordo di una piastra 3.

Per smontare un pneumatico T da un cerchione W di una ruota di autoveicolo, ad esempio di camion, mediante il dispositivo di smontaggio 1, dopo aver stallonato, come à ̈ usuale, un tallone T1 dal rispettivo bordo W1 del cerchione W, si porta l’utensile 4 nella posizione di inserimento o di lavoro iniziale, ossia con la propria estremità di lavoro 4b in attestamento contro il tallone T1 del pneumatico T pronta a penetrare tra tallone T1 e bordo W1 del cerchione W. Indi si fa spostare il braccio 2 parallelamente all’asse di rotazione zz della ruota (cerchione W più pneumatico T), forzando così l’estremità di lavoro 4b dell’utensile 4 ad inserirsi tra pneumatico e cerchione (Figura 4 o 7). Una volta che l’estremità ad uncino 4b dell’utensile 4 sia passata al di là del tallone T1 del pneumatico T, si provoca uno spostamento relativo (tipicamente in direzione parallela all’asse longitudinale x-x del braccio di supporto 2) tra ruota e dispositivo 1, così da comandare lo spostamento angolare dell’utensile 4 rispetto alla ruota tra posizione di inserimento e posizione di estrazione, nella quale l’utensile 4 à ̈ in buona presa con una porzione del tallone del pneumatico per allargarlo in senso radiale e risulta impegnato dal fermo 7, così da impedire lo spostamento a ritroso dell’utensile 4 rispetto al braccio 2 (Figura 5, 6, 8 o 9).

Come si comprenderà, lo spostamento relativo tra ruota e dispositivo di smontaggio 1, può essere effettuato, spostando il braccio di supporto 2 nel senso di avvicinamento all’asse di rotazione z-z del cerchione (Figure da 4 a 6), spostando la ruota od il cerchione W nel verso di avvicinamento al braccio di supporto 2 (Figure da 7 a 9), oppure mediante una combinazione di tali movimenti.

A questo punto, si fa spostare a ritroso il braccio di supporto 2 parallelamente all’asse z-z della ruota e si pone in rotazione la ruota oppure l’utensile 4 così da portare tutto il tallone T1 del pneumatico T ad oltrepassare il rispettivo bordo W1 del cerchione W, completando così lo smontaggio. In alternativa, invece di far spostare il braccio 4 si può far spostare il cerchione W o la ruota gommata parallelamente all’asse di rotazione z-z.

In un metodo secondo la presente invenzione, l’utensile à ̈ vantaggiosamente sempre in contatto con il cerchione W e/o con il pneumatico T, dal momento che essi determinano, mediante rispettive forze di reazione, lo spostamento angolare dell’utensile durante le fasi dello smontaggio.

Il dispositivo 1 non prevede nessun attuatore destinato a comandare l’utensile 4, ma solamente mezzi di articolazione e mezzi di fermo. L’utensile 4 viene cioà ̈ spostato tra posizione di lavoro iniziale e posizione di estrazione ad opera dell’azione o forza di reazione del cerchione W e/o del pneumatico T.

Si à ̈ descritto un metodo di smontaggio con riferimento al dispositivo oggetto della presente invenzione, tuttavia, si comprenderà come in generale, un metodo di smontaggio di un tallone di un pneumatico dal rispettivo bordo di un cerchione secondo la presente invenzione, comprende le seguenti fasi in sequenza:

- portare un utensile di smontaggio ad unghia 4 in una posizione di inserimento, nella quale una propria estremità di lavoro 4b à ̈ in attestamento contro il tallone T1 e vantaggiosamente à ̈ orientata sostanzialmente parallelamente all’asse di rotazione z-z del cerchione W oppure diretta verso l’asse di rotazione z-z,

- effettuare uno spostamento relativo tra l’utensile di smontaggio 4 e il cerchione W in direzione parallela all’asse di rotazione z-z, onde forzare l’estremità di lavoro 4b dell’utensile 4 ad inserirsi tra pneumatico T e cerchione W e ad oltrepassare il tallone T1,

- provocare uno spostamento relativo lungo una direzione ortogonale all’asse di rotazione z-z, tra cerchione W ed utensile 4, così da provocare uno spostamento angolare dell’utensile 4 tra la prima posizione di inserimento e una seconda posizione di estrazione in cui l’estremità di lavoro 4b à ̈ rivolta nel senso di allontanarsi dall’asse di rotazione z-z ed à ̈ in presa forzata con il tallone T1 che viene così allargato radialmente,

- bloccare in posizione l’utensile 4,

- spostare a ritroso l’utensile di smontaggio 4 e/o il cerchione W parallelamente all’asse di rotazione z-z, e

- porre in rotazione la ruota o l’utensile così da portare l’intero tallone T1 ad oltre il bordo W1 del cerchione W.

Preferibilmente, tale metodo à ̈ condotto con il dispositivo secondo la presente invenzione nonché con una macchina secondo la presente invenzione.

Con riferimento all’esempio di realizzazione illustrato nelle Figure da 10 a 12, si à ̈ illustrata una macchina monta-smontagomme 15 dotata di un basamento 16, di mezzi di supporto e trascinamento in rotazione 17 di una ruota gommata montata girevole attorno ad un asse, in uso, orizzontale z-z su detti mezzi di supporto, nonché di un organo di guida sostanzialmente orizzontale 18, sul quale à ̈ montato scorrevole l’organo o braccio di supporto 2 di un dispositivo 1 secondo la presente invenzione.

Nell’esempio di realizzazione delle Figure da 13 a 15 si à ̈ mostrata una macchina monta-smontagomme 19 simile a quella ora descritta, ma in cui i mezzi di supporto e trascinamento in rotazione 17 sono destinati a trascinare in rotazione una ruota gommata attorno ad un asse verticale z-z, mentre l’organo di guida 18 consente spostamenti in una direzione sostanzialmente verticale.

Con riferimento all’esempio di realizzazione mostrato nelle Figure da 16 a 18, si à ̈ illustrato un dispositivo di smontaggio simile a quello mostrato nelle Figg. da 1 a 3, ma dotato anche di un rullo stallonatore 23, il quale può essere connesso, di preferenza imperniato, al braccio 2. Più in particolare, il rullo 23 può essere dotato di un codolo centrale 24 inserito e bloccato in posizione girevole in un manicotto 25 fissato in un rispettivo foro ricavato in una piastra 26 montata a ponte tra le piastre 3.

L’asse di rotazione w-w del rullo 23 à ̈ sostanzialmente ortogonale all’asse di articolazione y-y dell’utensile 4, ma inclinato rispetto all’asse longitudinale x-x del braccio di supporto 2.

Con un tale dispositivo dapprima, mediante il rullo 23, si stallona, come à ̈ usuale, un tallone di un pneumatico dal rispettivo bordo del cerchione e quindi si comanda la rotazione del braccio 2 e si pilota l’utensile 4 come sopra indicato.

Come si comprenderà, a differenza dei dispositivi e delle macchine descritti nelle domande di brevetto europeo EP-1 177 920 e EP-1 398 184, il dispositivo sopra descritto secondo la presente invenzione non presenta attuatori di azionamento per gli spostamenti di articolazione dell’utensile 4 ed in ogni caso presenta una struttura di gran lunga più semplice ed economica da realizzare.

Nei riguardi del dispositivo insegnato nella domanda di brevetto europeo EP1714807, il dispositivo sopra descritto presenta, tra l’altro, mezzi di fermo che bloccano l’utensile 4 in posizione, una volta che esso sia stato portato in posizione di estrazione. Ciò à ̈ particolarmente vantaggioso dal momento che il dispositivo di smontaggio 1 à ̈ in grado di trattenere saldamente la porzione di tallone da esso impegnata ed afferrata, durante tutta l’operazione di estrazione o trascinamento al di là del bordo del rispettivo cerchione.

Come si noterà, un dispositivo di smontaggio 1 à ̈ di preferenza imperniato al braccio 2, e quindi può compiere solo spostamenti angolari di rotazione rispetto al braccio 2, mentre nel caso della domanda di brevetto europeo EP1714807 l’utensile può compiere spostamenti di roto-traslazione relativamente al rispettivo braccio di supporto. La combinazione di rotazione e traslazione in tale dispositivo anteriore à ̈ necessaria per garantire l’opportuno spostamento relativo tra utensile e componenti delle ruota durante lo smontaggio.

In un dispositivo secondo la presente invenzione, invece, parte della raslazione richiesta tra utensile 4 e componenti della ruota, à ̈ ottenibile grazie all’adozione di mezzi di fermo, i quali, dopo che l’utensile à ̈ stato angolarmente spostato, bloccano in posizione l’utensile 4 e, a seguito dello spostamento del braccio di supporto 2, l’utensile 4 compie spostamenti traslatori rispetto al cerchione W.

Il dispositivo di smontaggio, la macchina smontagomme ed il metodo di smontaggio sopra descritti sono suscettibili di numerose modifiche e varianti entro l’ambito di protezione definito dalle rivendicazioni che seguono.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di smontaggio di una ruota gommata avente un cerchione (W) ed un pneumatico (T) montato sul cerchione (W), comprendente: - un organo di supporto (2), - un utensile di smontaggio (4) conformato ad unghia o leva avente un’estremità (4a) articolata a detto organo di supporto (2) e l’altra sua estremità di lavoro (4b) configurata sostanzialmente ad uncino, cosicché detto utensile di smontaggio (4) si può spostare angolarmente tra una prima posizione di inserimento tra tallone (T1) del pneumatico (T) e bordo (W1) del cerchione (W) ed una seconda posizione di impegno ed estrazione del tallone (T1) del pneumatico (T), caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di ritenuta in posizione di impegno ed estrazione per detto utensile (4) comprendenti un elemento di intercettazione (7) portato o da detto organo di supporto (2) o da detto utensile di smontaggio (4) e preposto ad intercettare, rispettivamente, detto utensile (4) o detto organo di supporto (2) quando detto utensile di smontaggio (4) raggiunge detta posizione di impegno ed estrazione.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di richiamo o mezzi articolazione o imperniamento (6) tra detta estremità di articolazione (4a) e detto organo di supporto (2) destinati a consentire spostamenti angolari di detto utensile di smontaggio (4) rispetto a detto organo di supporto (2) tra detta posizione di inserimento e detta posizione di impegno ed estrazione ad opera della forza di reazione di un cerchione (W) e/o del pneumatico (T) su detta estremità di lavoro (4b).
3. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che, allorché detto utensile à ̈ nella prima posizione di inserimento, detti mezzi di ritenuta (7) sono in posizione retratta in cui non ostacolano l’articolazione di detto utensile, mentre quando detto utensile viene spostato nella seconda posizione di estrazione, detti mezzi di ritenuta scattano o vengono fatti scattare in una posizione in cui bloccano l’ulteriore articolazione di detto utensile (4) rispetto a detto organo di supporto (2).
4. 4. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, 2 o 3, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di ritenuta comprendono un perno elasticamente caricato (7).
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che in detto organo di supporto (2) à ̈ previsto un foro o un manicotto (10) in cui à ̈ montato scorrevole detto perno elasticamente caricato (7).
6. 6. Dispositivo secondo una qualunque delle precedenti rivendicazione, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di richiamo comprendono un componente di caricamento elastico (6) destinato a richiamare in posizione di inserimento l’utensile di smontaggio (4).
7. 7. Dispositivo secondo una qualunque delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere una coppia di piastre (3) montate in testa a detto organo, detto utensile essendo imperniato o articolato a dette piastre (3).
8. 8. Dispositivo secondo una qualunque delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento a bussola (11) connesso all’estremità prossimale (4a) di detto utensile (4) e delimitante una luce assiale allineabile con rispettivi fori (12) ricavati in detto organo di supporto (2) e nella quale à ̈ inseribile e bloccabile in posizione un perno di articolazione (13).
9. 9. Dispositivo secondo una qualunque delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere un rullo stallonatore (23), connesso o imperniato a detto organo (2).
10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detto rullo (23) Ã ̈ dotato di un codolo centrale (24) inserito e bloccato in posizione in un manicotto (25) fissato in un rispettivo foro ricavato in una piastra (26) connessa a detto organo (3).
11. 11. Macchina monta-smontagomme comprendente un basamento (16), mezzi di supporto e trascinamento in rotazione (17) di una ruota gommata attorno ad un asse di rotazione orizzontale o verticale (z-z), un organo di guida (18) sul quale à ̈ montato scorrevole detto organo di supporto (2) di un dispositivo (1) secondo una qualunque delle precedenti rivendicazioni.
12. 12. Metodo di smontaggio di un tallone di un pneumatico dal rispettivo bordo di un cerchione, comprendente le seguenti fasi in sequenza: - portare un utensile di smontaggio ad unghia (4) in una posizione di inserimento, nella quale una propria estremità di lavoro (4b) à ̈ in attestamento contro detto tallone (T1), - effettuare uno spostamento relativo tra detto utensile di smontaggio (4) e detto cerchione (W) in direzione parallela a detto asse di rotazione (z-z), onde forzare l’estremità di lavoro (4b) di detto utensile (4) ad inserirsi tra pneumatico (T) e cerchione (W) e ad oltrepassare il tallone (T1), - provocare uno spostamento relativo lungo una direzione ortogonale a detto asse di rotazione (z-z), tra cerchione (W) ed utensile (4), così da provocare uno spostamento angolare di detto utensile (4) tra detta prima posizione di inserimento e una seconda posizione di estrazione in cui detta estremità di lavoro (4b) à ̈ rivolta nel senso di allontanarsi dall’asse di rotazione (z-z) ed à ̈ in presa forzata con detto tallone (T1) che viene così allargato radialmente, - bloccare in posizione detto utensile (4), - spostare a ritroso detto utensile di smontaggio (4) e/o detto cerchione (W) parallelamente a detto asse di rotazione (z-z), e - porre in rotazione detta ruota o detto utensile così da portare l’intero tallone (T1) oltre il bordo (W1) del cerchione (W).
13. 13. Metodo secondo la rivendicazione 12, caratterizzato dal fatto che durante detto spostamento relativo l’utensile viene spostato da detta posizione di inserimento a detta posizione di estrazione a seguito della forza di reazione su di esso applicata dal cerchione (W).
14. 14. Metodo secondo la rivendicazione 13 o 14, caratterizzato dal fatto di essere realizzato mediante un dispositivo di smontaggio secondo una qualunque delle rivendicazioni da 1 a 10.
15. 15. Metodo secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che in detta fase in cui viene provocato uno spostamento relativo lungo una direzione ortogonale a detto asse di rotazione (z-z), cerchione (W) ed utensile (4) vengono spostati relativamente lungo una direzione parallela all’asse longitudinale (x-x) di detto organo di supporto (2).