ITMO20130289A1

ITMO20130289A1 - THERMO-REFRIGERATED TROLLEY

Info

Publication number: ITMO20130289A1
Application number: IT000289A
Authority: IT
Inventors: Giuliano Bonfanti; Diego Cattaneo
Original assignee: Rational Production S R L
Priority date: 2013-10-15
Filing date: 2013-10-15
Publication date: 2015-04-16

Description

Carrello termo-refrigerato Thermo-refrigerated trolley

La presente invenzione riguarda un carello termo-refrigerato per la distribuzione di pasti, o cibi, preconfezionati, ad esempio in strutte ospedaliere o simili. The present invention relates to a thermo-refrigerated trolley for the distribution of pre-packaged meals or foods, for example in hospital structures or the like.

I carrelli termo-refrigerati sono dotati di vani interni a temperatura controllata, dove vengono immagazzinati i pasti, o cibi, preconfezionati da distribuire. In genere, questi carrelli presentano un vano riscaldato nel quale vengono riposti i pasti da servire caldi e un vano refrigerato dove vengono riposti i pasti da servire freddi. The thermo-refrigerated trolleys are equipped with internal temperature-controlled compartments, where pre-packaged meals or foods are stored for distribution. Typically, these trolleys have a heated compartment in which meals to be served hot are stored and a refrigerated compartment where meals to be served cold are stored.

Dallo stato della tecnica sono noti carrelli termo-refrigerati la cui struttura portante è costituita da un telaio tubolare a gabbia saldato, sul quale sono fissati a mezzo viti o rivetti, una base orizzontale, un coperchio superiore e pannelli di rifinitura verticali. From the state of the art, thermo-refrigerated trolleys are known whose supporting structure is constituted by a tubular frame with a welded cage, on which a horizontal base, an upper cover and vertical finishing panels are fixed by means of screws or rivets.

La base e il coperchio, che svolgono anche la funzione di paraurti, possono essere sia in metallo sia in materiale plastico. The base and the lid, which also perform the function of bumper, can be either in metal or in plastic material.

Il telaio tubolare costituisce, come detto, la struttura portante del carrello, mentre la funzione estetica e la funzione di incastro per le guarnizioni di tenuta sono assolte da elementi aggiuntivi. The tubular frame constitutes, as mentioned, the supporting structure of the trolley, while the aesthetic function and the interlocking function for the sealing gaskets are performed by additional elements.

Un carrello realizzato con questa tecnica è pesante in relazione alla rigidità ottenibile. Eventuali urti violenti tendono a deformare permanentemente la struttura del carrello rendendo praticamente impossibili le riparazioni. A trolley made with this technique is heavy in relation to the achievable rigidity. Any violent impacts tend to permanently deform the trolley structure making repairs practically impossible.

Un altro tipo di carrelli noti dallo stato della tecnica è dotato di una scocca interamente realizzata in lamiera giuntata con rivetti e riempita con schiuma poliuretanica, che realizza un elemento monolitico, molto rigido e ben coibentato. Another type of trolleys known from the state of the art is equipped with a body made entirely of sheet metal joined with rivets and filled with polyurethane foam, which creates a monolithic element, very rigid and well insulated.

Non è però possibile, a causa della struttura monolitica, sostituire un eventuale parte del carrello danneggiata. I piccoli urti quotidiani, che si verificano nell’uso del carrello, invecchiano precocemente il carrello. However, due to the monolithic structure, it is not possible to replace any damaged part of the trolley. The small daily bumps, which occur when using the trolley, prematurely age the trolley.

Un ulteriore tipo di carrelli noto dallo stato della tecnica è dotato di una struttura portante realizzata unendo due elementi orizzontali rigidi, con elementi verticali realizzati in alluminio trafilato avvitati di testa. A further type of carriages known from the state of the art is equipped with a supporting structure made by joining two rigid horizontal elements, with vertical elements made of drawn aluminum screwed to the head.

Questa struttura portante permette di migliorare le caratteristiche strutturali del carrello rispetto, ad esempio, ai carrelli con struttura portante realizzata con un telaio tubolare. I profili di alluminio verticali, opportunamente sagomati, assolvono anche la funzione estetica e consentono l’alloggiamento delle guarnizioni di tenuta. E’ possibile sostituire i profili verticali eventualmente danneggiati da urti. La rigidità torsionale della struttura è però affidata principalmente alla rigidità degli elementi orizzontali che sono necessariamente pesanti e costosi. This load-bearing structure makes it possible to improve the structural characteristics of the trolley compared, for example, to trolleys with a load-bearing structure made with a tubular frame. The vertical aluminum profiles, suitably shaped, also perform the aesthetic function and allow the housing of the sealing gaskets. It is possible to replace any vertical profiles damaged by impact. The torsional rigidity of the structure, however, is mainly entrusted to the rigidity of the horizontal elements which are necessarily heavy and expensive.

La presente invenzione si propone di realizzare un carrello termo-refrigerato per la distribuzione di pasti, o cibi, preconfezionati, che presenti una struttura molto rigida, leggera, che sia realizzabile con costi contenuti e consenta di sostituire in modo semplice ed economico componenti della struttura che rimangano eventualmente danneggiati durante l’uso del carrello. The present invention proposes to realize a thermo-refrigerated trolley for the distribution of pre-packaged meals, or foods, which has a very rigid, light structure, which can be manufactured with low costs and allows to replace components of the structure in a simple and economical way. that may be damaged during the use of the trolley.

Lo scopo dell’invenzione è raggiunto con un carrello termo-refrigerato secondo la rivendicazione 1. The object of the invention is achieved with a thermo-refrigerated trolley according to claim 1.

Grazie all’invenzione viene fornito un carrello termo-refrigerato, robusto, leggero, economico e funzionale. Thanks to the invention, a thermo-refrigerated trolley is provided, sturdy, light, economical and functional.

Un esempio di realizzazione di un carrello termo-refrigerato secondo l’invenzione è descritto nel seguito, a puro titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui: An example of realization of a thermo-refrigerated trolley according to the invention is described below, purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

la Figura 1 è una vista prospettica di un carrello termo-refrigerato secondo l’invenzione; la Figura 2 è una vista prospettica della struttura portante del carrello della Figura 1; Figure 1 is a perspective view of a thermo-refrigerated trolley according to the invention; Figure 2 is a perspective view of the supporting structure of the carriage of Figure 1;

la Figura 3 è un particolare del carello-termo-refrigerato secondo l’invenzione; Figure 3 is a detail of the thermo-refrigerated trolley according to the invention;

la Figura 4 è un dettaglio ingrandito della Figura 3; Figure 4 is an enlarged detail of Figure 3;

le Figure 5 e 6 illustrano particolari ingranditi del carrello termo-refrigerato secondo l’invenzione. Figures 5 and 6 illustrate enlarged details of the thermo-refrigerated trolley according to the invention.

Nella Figura 1 è illustrato un carrello termo-refrigerato 1 secondo l’invenzione, che comprende una struttura portante 2 (Figura 2) costituita da quattro montanti 3, realizzati con elementi profilati, ad esempio, con profilati di alluminio o in lega di alluminio, da quattro traverse superiori 5, che connettono tra loro le estremità superiori dei montanti 3 e da quattro traverse inferiori 4, che connettono tra loro le estremità inferiori dei quattro montanti 3. Anche le traverse inferiori 4 e le traverse superiori 5 sono realizzate con elementi profilati, ad esempio profilati in alluminio, o in lega di alluminio. Figure 1 shows a thermo-refrigerated trolley 1 according to the invention, which comprises a supporting structure 2 (Figure 2) consisting of four uprights 3, made with profiled elements, for example, with aluminum or aluminum alloy profiles, by four upper crosspieces 5, which connect the upper ends of the uprights 3 to each other and by four lower crosspieces 4, which connect the lower ends of the four uprights 3 together. The lower crosspieces 4 and the upper crosspieces 5 are also made with profiled elements , for example profiles in aluminum, or in aluminum alloy.

La struttura portante 2 è pertanto una struttura a gabbia leggera e con elevata rigidità anche torsionale, che costituisce una sorta di esoscheletro del carrello 1. The supporting structure 2 is therefore a light cage structure with high rigidity, even torsional, which constitutes a sort of exoskeleton of the trolley 1.

All’interno del carrello 1 sono definiti almeno un primo vano 7 e almeno un secondo vano 8, separati da una paratia 6, in materiale termicamente isolante. Il primo vano 7 è destinato a ospitare le apparecchiature per il condizionamento termico del secondo vano 8, che, a sua volta, è destinato a ricevere vassoi contenenti i pasti, o cibi, preconfezionati da distribuire. Il carrello è completato da: Inside the trolley 1 at least a first compartment 7 and at least a second compartment 8 are defined, separated by a bulkhead 6, in thermally insulating material. The first compartment 7 is intended to house the equipment for the thermal conditioning of the second compartment 8, which, in turn, is intended to receive trays containing pre-packaged meals, or foods, to be distributed. The cart is completed by:

- un pannello frontale 9, che chiude verso l’esterno il primo vano 7 ed è dotato di un quadro comandi 10, per regolare e comandare le apparecchiature di condizionamento termico; - a front panel 9, which closes the first compartment 7 towards the outside and is equipped with a control panel 10, to regulate and control the thermal conditioning equipment;

- una prima coppia di pannelli laterali 11 che chiudono lateralmente verso l’esterno il primo vano 7; - a first pair of side panels 11 which close the first compartment 7 laterally towards the outside;

- una seconda coppia di pannelli laterali 12, che chiudono lateralmente verso l’esterno il secondo vano 8; - a second pair of side panels 12, which close the second compartment 8 laterally towards the outside;

- un pannello posteriore 13 che chiude posteriormente verso l’esterno il secondo vano 8; - un pannello superiore 14 di chiusura, che copre le estremità superiori dei montanti 3; - un pannello inferiore 15 che costituisce il fondo del carrello 1 e copre le estremità inferiori dei montanti 3; - a rear panel 13 which closes the second compartment 8 at the rear towards the outside; - an upper closing panel 14, which covers the upper ends of the uprights 3; - a lower panel 15 which constitutes the bottom of the trolley 1 and covers the lower ends of the uprights 3;

- quattro ruote 16, fissate al pannello inferiore 15, che consentono una movimentazione del carrello 1. - four wheels 16, fixed to the lower panel 15, which allow the carriage 1 to be moved.

E’ da notare che l’almeno secondo vano 8, può essere suddiviso in due vani da un’ulteriore paratia, non raffigurata. I due vani essendo destinati uno all’immagazzinamento di pasti, o cibi, da servire caldi, e l’altro per l’immagazzinamento di pasti, o cibi, da servire freddi. Tutti i suddetti pannelli sono realizzati in materiale termicamente isolante per minimizzare la trasmissione di calore dall’interno verso l’esterno del carrello 1, e viceversa. It should be noted that the at least second compartment 8 can be divided into two compartments by a further bulkhead, not shown. The two compartments being intended one for the storage of meals, or foods, to be served hot, and the other for the storage of meals, or foods, to be served cold. All of the aforementioned panels are made of thermally insulating material to minimize the transmission of heat from the inside to the outside of the trolley 1, and vice versa.

I montanti 3 sono connessi alle traverse superiori 5 e alle traverse inferiori 4 da una pluralità di giunti di connessione 17, ciascuno dei quali connette tra loro un montante 3 e due traverse superiori 5, o inferiori 4. I giunti sono fissati ai montanti 3 e alle traverse superiori 5 e inferiori 4, tramite apposite viti 18 e dadi 19. In totale vi sono otto giunti 17, ciascuno dei quali è posto in corrispondenza di un vertice della struttura portante 2. The uprights 3 are connected to the upper crosspieces 5 and to the lower crosspieces 4 by a plurality of connection joints 17, each of which connects an upright 3 and two upper crosspieces 5, or lower 4 to each other. The joints are fixed to the uprights 3 and to the upper 5 and lower 4 crosspieces, by means of appropriate screws 18 and nuts 19. In total there are eight joints 17, each of which is placed in correspondence with a vertex of the supporting structure 2.

Questo tipo di connessione tra montanti 3 e traverse 4, 5, consente di ottenere una struttura portante 2 con elevata rigidità, anche torsionale. This type of connection between uprights 3 and crosspieces 4, 5 allows to obtain a bearing structure 2 with high rigidity, even torsional.

Per eliminare i ponti termici nelle zone di contatto tra la paratia 6, i suddetti pannelli 9, 11-15 e la struttura portante 2 sono previste delle guarnizioni di isolamento termico 20. To eliminate thermal bridges in the areas of contact between the bulkhead 6, the aforementioned panels 9, 11-15 and the supporting structure 2, thermal insulation gaskets 20 are provided.

Nella Figura 6 è illustrata una di queste guarnizioni di isolamento termico 20, che è inserita in un’apposita sede 21 ricavata in un rispettivo profilato PR, cioè in un rispettivo montante 3, o traversa 4, o 5. Il rispettivo pannello P, cioè la paratia 6, o uno dei pannelli 9, 11-15, è dotato di un’appendice 22 che si inserisce nella guarnizione 20 di isolamento termico, per realizzare un collegamento senza ponti termici tra il pannello P e il profilato PR. Figure 6 shows one of these thermal insulation gaskets 20, which is inserted in a suitable seat 21 made in a respective profile PR, i.e. in a respective upright 3, or crosspiece 4, or 5. The respective panel P, i.e. the bulkhead 6, or one of the panels 9, 11-15, is equipped with an appendix 22 which is inserted into the thermal insulation gasket 20, to create a connection without thermal bridges between the panel P and the profile PR.

Nella Figura 3, che illustra la parte del carrello 1 nella quale è ricavato il secondo vano 8, e nella Figura 4, che è il particolare C ingrandito della Figura 3, è mostrata, a titolo di esempio, la disposizione delle guarnizioni 20 di isolamento termico nella zona di connessione tra uno dei pannelli laterali 12, la struttura portante 2 e la paratia 6. In Figure 3, which illustrates the part of the trolley 1 in which the second compartment 8 is obtained, and in Figure 4, which is the enlarged detail C of Figure 3, the arrangement of the insulation gaskets 20 is shown by way of example. in the connection area between one of the side panels 12, the supporting structure 2 and the bulkhead 6.

La struttura portante 2 a gabbia realizzata con elementi profilati 3, 4, 5 in alluminio è molto rigida, leggera, poco costosa, facile da montare e facile da riparare nel caso in cui sia richiesta la sostituzione di una delle sue parti. The cage supporting structure 2 made with aluminum profiled elements 3, 4, 5 is very rigid, light, inexpensive, easy to assemble and easy to repair in case one of its parts needs to be replaced.

Inoltre, la struttura portante 2 assolve la funzione estetica oltre la funzione portante, alloggia le guarnizioni di tenuta, alloggia le guarnizioni 20 per il taglio dei ponti termici, consente il fissaggio delle ruote 16, consente il fissaggio di accessori e il fissaggio di paracolpi per proteggere il carrello 1 da urti accidentali. Furthermore, the load-bearing structure 2 performs the aesthetic function beyond the load-bearing function, houses the sealing gaskets, houses the gaskets 20 for cutting the thermal bridges, allows the fixing of the wheels 16, allows the fixing of accessories and the fixing of bumpers for protect the trolley 1 from accidental impacts.

Nell’attuazione pratica, i materiali, le dimensioni e i particolari esecutivi potranno essere diversi da quelli indicati, ma a essi tecnicamente equivalenti, senza per questo uscire dall’ambito della presente invenzione. In practical implementation, the materials, dimensions and executive details may be different from those indicated, but technically equivalent to them, without thereby departing from the scope of the present invention.

Claims

CLAIMS 1. Thermo-refrigerated trolley (1) for the distribution of pre-packaged meals or foods, comprising a supporting structure (2), characterized in that said supporting structure (2) consists of four uprights (3) connected to the respective upper ends, with four upper crosspieces (5) and, at the respective lower ends, four lower crosspieces (4), said uprights (3), said upper crosspieces (5) and said lower crosspieces (4) being made with profiled elements ( PR), each of said uprights (3) being connected, above, to a pair of upper crosspieces (5) and, below, to a pair of lower crosspieces (4) by means of a respective connection joint (17) placed in correspondence of a respective vertex of the supporting structure (2).

2. Thermo-refrigerated trolley (1), according to claim 1, in which at least one first compartment (7) and at least one second compartment (8) are defined inside said supporting structure (2), the at least one first compartment (7) being intended to house equipment for the thermal conditioning of the at least one second compartment (8), said at least a second compartment (8) being intended to house said pre-packaged meals, or foods, said at least one first compartment (7 ) and said at least a second compartment (8) being separated from each other by a bulkhead (6) made of thermally insulating material.

3. Thermo-refrigerated trolley (1), according to claim 1, or 2, further comprising: - a front panel (9), which closes the first compartment (7) from the front towards the outside; - a first pair of side panels (11) which laterally close outwards said first compartment (7); - a second pair of side panels (12), which laterally close outwards said at least a second compartment (8); - a rear panel (13) that closes said at least a second compartment (8) from the rear towards the outside; - an upper closing panel (14), which covers the upper ends of the uprights (3); - a lower panel (15) which constitutes the bottom of the trolley (1); said panels (9; 11; 12; 13; 14; 15) being made of a thermally insulating material.

4. Trolley (1) according to claim 3, wherein in the contact areas between said bulkhead (6), said panels (9; 11; 12; 13; 14; 15) and said supporting structure (2), gaskets are provided thermal insulation (20).

5. Trolley (1) according to claim 4, in which said thermal insulation gaskets (20) are inserted in respective seats (21) of said profiled elements (PR).

6. Trolley (1) according to one of the preceding claims, in which said profiled elements (PR) are profiled elements made of aluminum or aluminum alloy.