ITBO20130018A1 - Macchina impacchettatrice e metodo di incarto per realizzare una confezione rigida di articoli da fumo. - Google Patents

Description

"Macchina impacchettatrice e metodo di incarto per realizzare una confezione rigida di articoli da fumo."

SETTORE DELLA TECNICA

La presente invenzione à ̈ relativa ad una macchina impacchettatrice e ad un metodo di incarto per realizzare una confezione rigida di articoli da fumo. La presente invenzione trova vantaggiosa applicazione ad un pacchetto di sigarette, cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere di generalità.

ARTE ANTERIORE

I pacchetti di sigarette rigidi con coperchio incernierato sono i pacchetti per sigarette attualmente più diffusi nel mercato in quanto sono di semplice realizzazione, sono di facile e pratico utilizzo ed offrono una buona protezione meccanica alle sigarette contenute al loro interno.

Oltre ai sopra citati pacchetti di sigarette rigidi con coperchio incernierato, sono stati proposti pacchetti di sigarette rigidi con apertura a scorrimento (o scorrevoli) comprendenti due contenitori inseriti uno all’interno dell’altro in modo separabile. In altre parole, un pacchetto di sigarette rigido con apertura a scorrimento comprende un contenitore interno, il quale à ̈ atto ad accogliere un gruppo di sigarette avvolto in un foglio di incarto di carta metallizzata ed à ̈ alloggiato all’interno di un contenitore esterno in modo da potere scorrere rispetto al contenitore esterno stesso tra una configurazione chiusa, in cui il contenitore interno à ̈ inserito all’interno del contenitore esterno, ed una configurazione aperta, in cui il contenitore interno à ̈ estratto dal contenitore esterno.

Sono stati proposti anche pacchetti di sigarette rigidi con apertura a scorrimento e con coperchio incernierato, in cui il contenitore interno (oppure, in alternativa, il contenitore esterno) à ̈ provvisto di un coperchio incernierato per ruotare tra una posizione chiusa ed una posizione aperta di una estremità superiore aperta del contenitore interno. Il coperchio presenta una linguetta di collegamento che ad una estremità à ̈ solidale al coperchio ed all’estremità opposta à ̈ solidale al contenitore esterno (oppure, in alternativa, al contenitore interno) per comandare “automaticamente†(cioà ̈ senza che l’utilizzatore debba toccare il coperchio) la rotazione del coperchio mediante lo scorrimento del contenitore interno rispetto al contenitore esterno.

Una possibile variante dei pacchetti di sigarette rigidi con apertura a scorrimento e con coperchio incernierato à ̈ costituita dai pacchetti di sigarette rigidi cosiddetti “arrow†e descritti, ad esempio, nel brevetto EP2017198B1; un pacchetto di sigarette di questo tipo comprende due contenitori interni alloggianti ciascuno un gruppo di sigarette incartato ed un contenitore esterno, il quale alloggia al proprio interno i due contenitori interni che sono incernierati al contenitore esterno per ruotare tra una posizione chiusa, in cui il contenitore interno à ̈ inserito all’interno del contenitore esterno, ed una posizione aperta, in cui il contenitore interno à ̈ almeno parzialmente estratto dal contenitore esterno.

Sono stati proposti anche pacchetti di sigarette rigidi cosiddetti a “portafoglio†, in cui almeno due contenitori interni rigidi alloggianti rispettivi gruppi di sigarette sono tra loro collegati da un involucro esterno provvisto di una cerniera che permette ai due contenitori interni di ruotare tra una posizione chiusa (in cui i due contenitori sono appoggiati uno sull’altro) ed una posizione aperta (in cui i due contenitori interni sono relativamente distanti tra loro per permettere l’accesso ai gruppi di sigarette contenuti al loro interno).

Attualmente, per realizzare i vari tipi di pacchetti di sigarette rigidi (con coperchio incernierato, con apertura a scorrimento, con apertura a scorrimento e con coperchio incernierato, “portafoglio†, “arrow†…) vengono utilizzate corrispondenti macchine impacchettatrici che sono tra loro strutturalmente diverse e ciascuna delle quali à ̈ atta a realizzare unicamente un solo tipo di pacchetti di sigarette rigidi. Tuttavia, il mercato richiederebbe una macchina impacchettatrice “flessibile†che conservando una stessa struttura di base permetta di realizzare vari tipi di pacchetti di sigarette rigidi; in altre parole, il mercato richiederebbe una macchina impacchettatrice “flessibile†che con modifiche relativamente limitate sia configurabile per produrre diversi tipi di pacchetti di sigarette rigidi.

DESCRIZIONE DELLA INVENZIONE

Scopo della presente invenzione à ̈ fornire una macchina impacchettatrice e ad un metodo di incarto per realizzare una confezione rigida di articoli da fumo, i quali siano esenti dagli inconvenienti sopra descritti, siano di semplice ed economica realizzazione, e, in particolare,

siano “flessibili†per permettere con modifiche relativamente limitate la produzione di diversi tipi di confezioni rigide di articoli da fumo.

Secondo la presente invenzione vengono forniti una macchina impacchettatrice ed un metodo di incarto per realizzare una confezione rigida di articoli da fumo, secondo quanto rivendicato nelle rivendicazioni allegate.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano alcuni esempi di attuazione non limitativi, in cui:

– la figura 1 à ̈ una vista prospettica anteriore e in una configurazione chiusa di un pacchetto di sigarette rigido con coperchio incernierato; – la figura 2 à ̈ una vista prospettica anteriore del pacchetto di sigarette della figura 1 in una configurazione aperta;

– la figura 3 à ̈ una vista prospettica posteriore del pacchetto di sigarette della figura 1 in una configurazione chiusa;

– la figura 4 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato che viene ripiegato per realizzare il pacchetto di sigarette della figura 1;

– la figura 5 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato che viene ripiegato per realizzare un collarino del pacchetto di sigarette della figura 1; – la figura 6 à ̈ una vista schematica e prospettica di una macchina impacchettatrice che à ̈ realizzata in accordo con la presente invenzione;

– la figura 7 à ̈ una vista schematica e frontale di una unità di incarto della macchina impacchettatrice della figura 6 configurata per produrre il pacchetto di sigarette della figura 1;

– la figura 8 à ̈ una vista schematica e frontale della unità di incarto della figura 7 leggermente modificata per trattare una variante dello sbozzato della figura 5;

– la figura 9 à ̈ una vista schematica e frontale di una diversa forma di attuazione della unità di incarto della figura 8;

– la figura 10 à ̈ una vista prospettica anteriore e in una configurazione chiusa di un pacchetto di sigarette rigido con apertura a scorrimento e con coperchio incernierato;

– la figura 11 à ̈ una vista prospettica anteriore del pacchetto di sigarette della figura 10 in una configurazione aperta;

– la figura 12 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato interno che viene ripiegato per realizzare un contenitore interno del pacchetto di sigarette della figura 10;

– la figura 13 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato esterno che viene ripiegato per realizzare un contenitore esterno del pacchetto di sigarette della figura 10;

– la figura 14 à ̈ una vista schematica e frontale di una unità di incarto della macchina impacchettatrice della figura 6 configurata per produrre il pacchetto di sigarette della figura 10;

– la figura 15 à ̈ una vista in pianta di una sequenza di piegatura preliminare dello sbozzato interno della figura 12 operata in un convogliatore di alimentazione della macchina impacchettatrice della figura 6;

– la figura 16 à ̈ una vista in pianta di una sequenza di piegatura preliminare dello sbozzato esterno della figura 13 operata in un convogliatore di alimentazione della macchina impacchettatrice della figura 6;

– la figura 17 à ̈ una vista prospettica anteriore e in una configurazione chiusa di un pacchetto di sigarette rigido di tipo “arrow†;

– la figura 18 à ̈ una vista prospettica anteriore del pacchetto di sigarette della figura 17 in una configurazione aperta;

– la figura 19 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato interno che viene ripiegato per realizzare un contenitore interno del pacchetto di sigarette della figura 17;

– la figura 20 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato esterno che viene ripiegato per realizzare un contenitore esterno del pacchetto di sigarette della figura 17; e

– la figura 21 à ̈ una vista schematica e frontale di una unità di incarto della macchina impacchettatrice della figura 6 configurata per produrre il pacchetto di sigarette della figura 17;

– la figura 22 à ̈ una vista prospettica anteriore e in una configurazione chiusa di un pacchetto di sigarette rigido a “portafoglio†;

– la figura 23 à ̈ una vista prospettica anteriore del pacchetto di sigarette della figura 22 in una configurazione aperta;

– la figura 24 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato interno che viene ripiegato per realizzare un contenitore interno del pacchetto di sigarette della figura 22;

– la figura 25 à ̈ una vista in pianta di uno sbozzato esterno che viene ripiegato per realizzare un involucro contenitore esterno del pacchetto di sigarette della figura 22;

– la figura 26 à ̈ una vista schematica e frontale di una unità di incarto della macchina impacchettatrice della figura 6 configurata per produrre il pacchetto di sigarette della figura 22;

– la figura 27 à ̈ una vista schematica e frontale di una diversa forma di attuazione della unità di incarto della figura 26; e

– la figura 28 à ̈ una vista schematica e prospettica della macchina impacchettatrice della figura 6 con evidenza parte della motorizzazione elettrica.

FORME DI ATTUAZIONE PREFERITE DELL’INVENZIONE

Nelle figure 1, 2 e 3 con il numero 1 Ã ̈ indicato nel suo complesso un pacchetto di sigarette rigido.

Il pacchetto 1 di sigarette comprende un contenitore 2 costituito di cartone o cartoncino rigido e conformato a tazza ed un gruppo 3 di sigarette incartato (visibile schematicamente nella figura 2), ossia un gruppo di sigarette avvolto in un foglio di incarto di carta metallizzata, che à ̈ alloggiato all’interno del contenitore 2. Il contenitore 2 presenta una estremità superiore aperta ed à ̈ provvisto di un coperchio 4, il quale à ̈ conformato a tazza ed à ̈ incernierato al contenitore 2 lungo una cerniera per ruotare, rispetto al contenitore 2 stesso, tra una posizione di apertura (illustrata nella figura 2) ed una posizione di chiusura (illustrata nelle figure 1 e 3) dell’estremità superiore aperta. Infine, il pacchetto 1 di sigarette comprende un collarino 5 rigido, il quale à ̈ conformato ad “U†ed à ̈ disposto all’interno del contenitore 2 per sporgere parzialmente all’esterno dell’estremità superiore aperta ed impegnare una corrispondente superficie interna del coperchio 4 quando il coperchio 4 stesso à ̈ disposto nella posizione di chiusura.

Secondo quanto illustrato nella figura 4, il contenitore 2 ed il coperchio 4 sono ottenuti ripiegando uno sbozzato 6 piano avente un forma sostanzialmente rettangolare allungata. Secondo quanto illustrato nella figura 5, il collarino 5 Ã ̈ ottenuto ripiegando uno sbozzato 7 piano avente un forma sostanzialmente rettangolare allungata.

Nella figura 6 Ã ̈ illustrata una macchina 8 impacchettatrice di sigarette che realizza i pacchetti 1 di sigarette del tipo di quello sopra descritto ed illustrato nelle figure 1, 2 e 3.

La macchina 8 impacchettatrice comprende una unità 9 di incarto che realizza i gruppi 3 di sigarette incartati ripiegando fogli di incarto di carta metallizzata attorno a gruppi di sigarette, ed una unità 10 di incarto che realizza i contenitori 2 e i collarini 5 piegando gli sbozzati 6 e 7 attorno ai corrispondenti gruppi 3 incartati di sigarette ricevuti dalla unità 9 di incarto.

L’unità 9 di incarto à ̈ di tipo noto e la sua struttura non à ̈ oggetto della presente invenzione.

Secondo quanto illustrato nella figura 6, l’unità 10 di incarto comprende una ruota 11 di incarto iniziale, una ruota 12 di incarto intermedia ed una ruota 13 di incarto finale che sono disposte a “triangolo†.

La macchina 8 impacchettatrice comprende un convogliatore 14 di alimentazione per alimentare in successione gli sbozzati 7 alla ruota 11 di incarto iniziale in una stazione S1 di alimentazione; il convogliatore 14 di alimentazione riceve in ingresso delle pile 15 di sbozzati 7 che vengono sfaldate per estrarre in successione gli sbozzati 7 (in alternativa, gli sbozzati 7 potrebbero venire separati da un nastro continuo avvolto in una bobina). La macchina 8 impacchettatrice comprende un convogliatore 16 di alimentazione per alimentare in successione i gruppi 3 di sigarette incartati dalla unità 9 di incarto alla ruota 11 di incarto iniziale in una stazione S2 di alimentazione. La macchina 8 impacchettatrice comprende un convogliatore 17 di alimentazione per alimentare in successione gli sbozzati 6 alla ruota 12 di incarto intermedia in una stazione S3 di alimentazione; il convogliatore 17 di alimentazione riceve in ingresso delle pile 18 di sbozzati 6 che vengono sfaldate per estrarre in successione gli sbozzati 6 (in alternativa, gli sbozzati 6 potrebbero venire separati da un nastro continuo avvolto in una bobina).

Infine, la macchina 8 impacchettatrice comprende un convogliatore 19 di uscita che riceve i pacchetti 1 di sigarette dalla ruota 13 di incarto finale in corrispondenza di una stazione S4 di uscita. Il convogliatore 19 di uscita porta i pacchetti 1 di sigarette fuori dalla macchina 8 impacchettatrice e svolge anche la funzione di essiccatore; ovvero il tempo che i pacchetti 1 di sigarette trascorrono all’interno del convogliatore 19 di uscita serve a permettere una adeguata asciugatura della colla che stabilizza la forma dei pacchetti 1 di sigarette stessi.

Secondo una possibile (ed opzionale) forma di attuazione, la macchina 8 impacchettatrice comprende anche un dispositivo 20 alimentatore di coupon che à ̈ associato al convogliatore 13 di alimentazione per accoppiare a ciascuno sbozzato 7 un corrispondente coupon.

Secondo quanto illustrato nella figura 7, la ruota 11 di incarto iniziale à ̈ montata girevole per ruotare a passo attorno ad un asse 21 di rotazione orizzontale (e perpendicolare al piano della figura 7) e presenta una pluralità di tasche 22 (una sola delle quali à ̈ schematicamente illustrata nella figura 7) uniformemente distribuite sulla periferia della ruota 11 di incarto iniziale stessa; ciascuna tasca 22 à ̈ atta a ricevere un gruppo 3 di sigarette incartato, uno sbozzato 7, ed, eventualmente, anche uno sbozzato 6. La ruota 12 di incarto intermedia à ̈ montata girevole per ruotare a passo attorno ad un asse 23 di rotazione orizzontale parallelo all’asse 21 di rotazione e presenta una pluralità di tasche 24 (una sola delle quali à ̈ schematicamente illustrata nella figura 7) uniformemente distribuite sulla periferia della ruota 12 di incarto intermedia stessa; ciascuna tasca 24 à ̈ atta a ricevere un gruppo 3 di sigarette incartato e/o uno sbozzato 6. La ruota 13 di incarto finale à ̈ montata girevole per ruotare a passo attorno ad un asse 25 di rotazione orizzontale parallelo agli assi 21 e 23 di rotazione e presenta una pluralità di tasche 26 (una sola delle quali à ̈ schematicamente illustrata nella figura 7) uniformemente distribuite sulla periferia della ruota 13 di incarto finale stessa; ciascuna tasca 24 à ̈ atta a ricevere un gruppo 3 di sigarette incartato assieme ai due sbozzati 6 e 7.

Secondo una preferita forma di attuazione illustrata nella figura 7, le tre ruote 11, 12 e 13 di incarto presentano lo stesso diametro ed i tre assi 21, 23 e 25 di rotazione sono disposti in corrispondenza dei vertici di un triangolo equilatero (ovvero le distanze reciproche tra i tre assi 21, 23 e 25 di rotazione sono tra loro identiche e definiscono i lati del triangolo equilatero).

Tra la ruota 11 di incarto iniziale e la ruota 12 di incarto intermedia à ̈ definita una stazione S5 di trasferimento, in cui uno sbozzato 6 può venire trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale (come illustrato nella figura 7), oppure, in alternativa, in cui un gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 7 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia. In altre parole, la stazione S5 di trasferimento à ̈ reversibile e può venire configurata per trasferire il gruppo 3 di sigarette incartato da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia oppure per trasferire uno sbozzato 6 da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale.

Tra la ruota 12 di incarto intermedia e la ruota 13 di incarto finale à ̈ definita una stazione S6 di trasferimento, in cui può non venire eseguito nessun trasferimento, ovvero la stazione S6 di trasferimento à ̈ non-attiva (come illustrato nella figura 7), oppure, in alternativa, in cui un gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 6 e 7 viene trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. In altre parole, la stazione S6 di trasferimento à ̈ attivabile/disattivabile per eseguire o per non eseguire un trasferimento tra le due ruote 12 e 13 di incarto (nella forma di attuazione illustrata nella figura 7 la stazione S6 di trasferimento à ̈ disattivata).

Tra la ruota 11 di incarto iniziale e la ruota 13 di incarto finale à ̈ definita una stazione S7 di trasferimento, in cui un gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 6 e 7 o solo ad uno sbozzato 6 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale (come illustrato nella figura 7), oppure, in alternativa, in cui può non venire eseguito nessun trasferimento, ovvero la stazione S7 di trasferimento à ̈ non-attiva. In altre parole, la stazione S7 di trasferimento à ̈ attivabile/disattivabile per eseguire o per non eseguire un trasferimento tra le due ruote 11 e 13 di incarto (nella forma di attuazione illustrata nella figura 7 la stazione S6 di trasferimento à ̈ attiva).

E’ importante osservare che i sensi di rotazione delle ruote 11, 12 e 13 di incarto sono reversibili, ovvero à ̈ possibile scegliere se fare ruotare la ruota 11 di incarto iniziale in verso orario o in verso antiorario (come illustrato nella figura 7), à ̈ possibile scegliere se fare ruotare la ruota 12 di incarto intermedia in verso orario (come illustrato nella figura 7) o in verso antiorario, ed à ̈ possibile scegliere se fare ruotare la ruota 13 di incarto finale in verso orario o in verso antiorario (come illustrato nella figura 7). Di conseguenza, nella ruota 11 di incarto iniziale il verso di rotazione può portare una tasca 22 ad attraversare prima la stazione S1 di alimentazione, poi la stazione S2 di alimentazione ed infine la stazione S5 di trasferimento (come illustrato nella figura 7), oppure, in alternativa, nella ruota 11 di incarto iniziale il verso di rotazione può portare una tasca 22 ad attraversare prima la stazione S2 di alimentazione, poi la stazione S1 di alimentazione ed infine la stazione S5 di trasferimento. Analogamente, nella ruota 12 di incarto intermedia il verso di rotazione può portare una tasca 24 ad attraversare prima la stazione S3 di alimentazione, poi la stazione S5 di trasferimento ed infine la stazione S6 di trasferimento (come illustrato nella figura 7), oppure, in alternativa, nella ruota 12 di incarto intermedia il verso di rotazione può portare una tasca 24 ad attraversare prima la stazione S5 di trasferimento, poi la stazione S3 di alimentazione ed infine la stazione S5 di trasferimento.

Secondo una preferita forma di attuazione illustrata nella figura 7, la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota 11 di incarto iniziale a 90° rispetto alla stazione S2 di alimentazione. Inoltre, secondo una preferita forma di attuazione, la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota 11 di incarto iniziale dal lato opposto (ovvero a 180°) rispetto alla stazione S5 di trasferimento, e la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota 12 di incarto intermedia dal lato opposto (ovvero a 180°) rispetto alla stazione S5 di trasferimento. In questo modo, i due convogliatori 14 e 17 di alimentazione sono disposti tra loro complanari (ovvero paralleli ed alla stessa altezza) da lati opposti della unità 10 di incarto mentre il convogliatore 16 di alimentazione à ̈ disposto al di sotto del convogliatore 14 di alimentazione e parallelamente al convogliatore 14 di alimentazione stesso; tale disposizione dei convogliatori 14, 16 e 17 di alimentazione à ̈ particolarmente vantaggiosa in quanto permette di ottimizzare l’utilizzo dello spazio garantendo a tutti i convogliatori 14, 16 e 17 di alimentazione una adeguata accessibilità. L’accessibilità ai convogliatori 14, 16 e 17 di alimentazione à ̈ importante in quanto i due convogliatori 14 e 17 di alimentazione possono eseguire (come verrà meglio spiegato in seguito) numerose operazioni di piegatura preliminare ed anche il convogliatore 16 di alimentazione potrebbe venire utilizzato per eseguire operazioni di piegatura nei gruppi 3 incartati di sigarette.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 7, l’unità 10 di incarto della macchina 8 impacchettatrice à ̈ configurata per realizzare il pacchetto 1 di sigarette rigido illustrato nelle figure 1, 2 e 3 e comprendente un unico contenitore 2 provvisto di un coperchio 4 incernierato che à ̈ realizzato ripiegando lo sbozzato 6, ed un collarino 5 che à ̈ realizzato ripiegando lo sbozzato 7. In questa forma di attuazione illustrata nella figura 7, nella ruota 11 di incarto iniziale la stazione S5 di trasferimento à ̈ disposta a monte della stazione S7 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale e la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta a monte della stazione S2 di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale. Nella ruota 12 di incarto intermedia, la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta a monte della stazione S5 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S5 di trasferimento ciascuno sbozzato 6 viene trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale per venire accoppiato ad un gruppo 3 di sigarette incartato e ad uno sbozzato 7. Nella stazione S7 di trasferimento ciascun gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 6 e 7 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. La stazione S6 di trasferimento à ̈ disattivata, ovvero non esegue alcun trasferimento.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 7, nella stazione S1 di alimentazione uno sbozzato 7 viene alimentato ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e si piega ad “U†all’interno della tasca 22 stessa; successivamente, nella stazione S2 di alimentazione un gruppo 3 di sigarette incartato viene alimentato alla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e viene inserito all’interno dello sbozzato 7 conformato ad “U†. Quindi, nella stazione S5 di trasferimento uno sbozzato 6 piano viene alimentato alla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale accoppiandosi quindi al gruppo 3 di sigarette incartato circondato dallo sbozzato 7; successivamente, nella stazione S7 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 6 e 7 viene trasferito dalla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale ed in questo passaggio lo sbozzato 6 si ripiega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 7 che à ̈ stato piegato ad “U†in precedenza. La rotazione della ruota 13 di incarto finale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 6 e 7 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 6 viene piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato fino a giungere alla stazione S4 di uscita in cui l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 26 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 6 (e quindi il completamento del pacchetto 1 di sigarette).

Nella figura 8 à ̈ illustrata l’unità 10 di incarto della macchina 8 impacchettatrice che à ̈ leggermente modificata per trattare una variante dello sbozzato 7; secondo tale variante, lo sbozzato 7 comprende anche una parete posteriore definita da due alette che sono collegate alle pareti laterali e che vengono piegate contro la parete posteriore del gruppo 3 di sigarette incartato. L’unica differenza tra l’unità 10 di incarto illustrata nella figura 7 e l’unità 10 di incarto illustrata nella figura 8 à ̈ dovuta alla forma dello sbozzato 7 che richiede una ulteriore operazione di piegatura dello sbozzato 7 tra la stazione S2 di alimentazione e la stazione S5 di trasferimento.

Nella figura 9 à ̈ illustrata una diversa forma di attuazione dell’unità 10 di incarto della figura 8 che realizza, con modalità diverse, lo stesso identico pacchetto 1 di sigarette realizzato dalla unità 10 di incarto della figura 8; ovviamente, l’unità 10 di incarto illustrata nella figura 9 potrebbe, con poche e banali modifiche, trattare lo stesso sbozzato 7 trattato dalla unità 10 di incarto illustrata nella figura 7 (ovvero lo sbozzato 7 privo di parete posteriore). In questa forma di attuazione illustrata nella figura 9, nella ruota 11 di incarto iniziale, la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta a valle della stazione S2 di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale. Nella ruota 12 di incarto intermedia, la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta a valle della stazione S5 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S5 di trasferimento ciascun gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 7 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S6 di trasferimento ciascun gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 6 e 7 viene trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. La stazione S7 di trasferimento à ̈ disattivata, ovvero non esegue alcun trasferimento.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 9, nella stazione S2 di alimentazione un gruppo 3 di sigarette incartato viene alimentato ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale: successivamente, nella stazione S1 di alimentazione uno sbozzato 7 viene alimentato alla tasca 22 appoggiandosi al gruppo 3 di sigarette incartato alimentato in precedenza.

Quindi, nella stazione S5 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato assieme allo sbozzato 7 viene trasferito dalla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ed in questo passaggio, lo sbozzato 7 si piega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato; successivamente, prima di raggiungere la stazione S3 di alimentazione viene completata la piegatura dello sbozzato 7 attorno al gruppo 3 di sigarette incartato. Quindi, nella stazione S3 di alimentazione uno sbozzato 6 piano viene alimentato alla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia accoppiandosi quindi al gruppo 3 di sigarette incartato circondato dallo sbozzato 7; successivamente, nella stazione S6 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 6 e 7 viene trasferito dalla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale ed in questo passaggio lo sbozzato 6 si ripiega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 7 che à ̈ stato piegato in precedenza. La rotazione della ruota 13 di incarto finale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 6 e 7 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 6 viene piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato fino a giungere alla stazione S4 di uscita in cui l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 26 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 6 (e quindi il completamento del pacchetto 1 di sigarette).

Nelle figure 10 e 11, con il numero 1 Ã ̈ indicato, nel suo complesso, un pacchetto di sigarette rigido con apertura a scorrimento mediante traslazione (movimento lineare).

Il pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 10 e 11 comprende un gruppo 3 di sigarette incartato (visibile schematicamente nella figura 11), ossia un gruppo di sigarette avvolto in un foglio di incarto di carta metallizzata. Inoltre, il pacchetto 1 di sigarette comprende un contenitore 27 interno di tipo rigido, all’interno del quale à ̈ direttamente collocato il gruppo 3 di sigarette incartato, ed un contenitore 28 esterno di tipo rigido, il quale alloggia in modo scorrevole il contenitore 27 interno per permettere al contenitore 27 interno stesso di scorrere rispetto al contenitore 28 esterno in modo da spostarsi con un movimento di traslazione tra una configurazione chiusa (illustrata nella figura 10), in cui il contenitore 27 interno à ̈ completamente inserito all’interno del contenitore 28 esterno, ed una configurazione aperta (illustrata nella figura 11), in cui il contenitore 27 interno à ̈ parzialmente estratto dal contenitore 28 esterno e permette l’accesso al gruppo 3 di sigarette incartato. Il contenitore 27 interno comprende un coperchio 29, il quale à ̈ conformato a tazza ed à ̈ incernierato al contenitore 27 interno lungo una cerniera per ruotare, rispetto al contenitore 27 interno stesso, tra una posizione di apertura (illustrata nelle figura 11) ed una posizione di chiusura (illustrata nella figura 10) di una estremità superiore aperta del contenitore 27 interno. I contenitori 27 e 28 del pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 10 e 11 sono ottenuti a partire da corrispondenti sbozzati 30 e, rispettivamente, 31 illustrati nelle figure 12 e 13.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 14, l’unità 10 di incarto della macchina 8 impacchettatrice à ̈ configurata per realizzare il pacchetto 1 di sigarette rigido illustrato nelle figure 10 e 11. In questa forma di attuazione illustrata nella figura 14, nella ruota 11 di incarto la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta a monte della stazione S2 di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale. Nella ruota 12 di incarto intermedia, la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta a valle della stazione S5 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S5 di trasferimento ciascun gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S6 di trasferimento ciascun gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ai due sbozzati 30 e 31 viene trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. La stazione S7 di trasferimento à ̈ disattivata, ovvero non esegue alcun trasferimento.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 14, nella stazione S1 di alimentazione uno sbozzato 30 che à ̈ stato pre-piegato in precedenza (come illustrato nella figura 15) viene alimentato ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e si piega ad “U†all’interno della tasca 22 stessa; la rotazione della ruota 11 di incarto iniziale sposta lo sbozzato 30 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 30 viene piegato fino a giungere alla stazione S2 di alimentazione in cui un gruppo 3 di sigarette incartato viene alimentato alla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e viene inserito all’interno dello sbozzato 30. La rotazione della ruota 11 di incarto iniziale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato allo sbozzato 30 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 30 viene ulteriormente piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato fino a giungere alla stazione S5 di trasferimento in cui l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 22 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 30 (completando quindi la formazione del contenitore 27 interno). Nella stazione S5 di trasferimento il contenitore 27 interno (ovvero il gruppo 3 di sigarette avvolto nello sbozzato 30) viene trasferito dalla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia; successivamente, nella stazione S3 di alimentazione uno sbozzato 31 che à ̈ stato pre-piegato in precedenza (come illustrato nella figura 16) viene alimentato alla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia accoppiandosi quindi al gruppo 3 di sigarette incartato circondato dallo sbozzato 30; successivamente, nella stazione S6 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 30 e 31 viene trasferito dalla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale ed in questo passaggio lo sbozzato 31 si ripiega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 30 che à ̈ stato piegato in precedenza. La rotazione della ruota 13 di incarto finale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 30 e 31 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 31 viene piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 30 piegato in precedenza fino a giungere alla stazione S4 di uscita in cui l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 26 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 31 (e quindi il completamento del pacchetto 1 di sigarette).

Secondo una preferita forma di attuazione illustrata nella figura 15, gli sbozzati 30 vengono alimentati completamente piani ad un ingresso del convogliatore 14 di alimentazione e vengono sottoposti a diverse operazioni di piegatura/incollatura lungo il convogliatore 14 di alimentazione stesso in modo tale che gli sbozzati 30 siano adeguatamente pre-piegati all’uscita del convogliatore 14 di alimentazione (ovvero all’ingresso della ruota 11 di incarto iniziale). Preferibilmente, il convogliatore 14 di alimentazione à ̈ provvisto di una pluralità di tasche, ciascuna delle quali à ̈ atta ad alloggiare uno sbozzato 30 per avanzare lo sbozzato 30 a passo (ovvero con moto intermittente composto da una successione di fasi di moto intercalate con una corrispondente successione di fasi di arresto) lungo un percorso di incarto che attraversa una successione di stazioni di lavorazione. Nella forma di attuazione illustrata nella figura 6, il convogliatore 14 di alimentazione avanza ciascuno sbozzato 30 lungo il percorso di incarto sempre trasversalmente, ovvero sempre con le linee trasversali di indebolimento parallele alla direzione di avanzamento; in alternativa, il convogliatore 14 di alimentazione potrebbe avanzare ciascuno sbozzato 30 lungo il percorso di incarto sempre longitudinalmente, o in parte trasversalmente ed in parte longitudinalmente. Analogamente, secondo una preferita forma di attuazione illustrata nella figura 16, gli sbozzati 31 vengono alimentati completamente piani ad un ingresso del convogliatore 17 di alimentazione e vengono sottoposti a diverse operazioni di piegatura/incollatura lungo il convogliatore 17 di alimentazione stesso in modo tale che gli sbozzati 31 siano adeguatamente pre-piegati all’uscita del convogliatore 17 di alimentazione (ovvero all’ingresso della ruota 12 di incarto intermedia). Preferibilmente, il convogliatore 17 di alimentazione à ̈ provvisto di una pluralità di tasche, ciascuna delle quali à ̈ atta ad alloggiare uno sbozzato 31 per avanzare lo sbozzato 31 a passo (ovvero con moto intermittente composto da una successione di fasi di moto intercalate con una corrispondente successione di fasi di arresto) lungo un percorso di incarto che attraversa una successione di stazioni di lavorazione. Nella forma di attuazione illustrata nella figura 6, il convogliatore 17 di alimentazione avanza ciascuno sbozzato 31 lungo il percorso di incarto sempre trasversalmente, ovvero sempre con le linee trasversali di indebolimento parallele alla direzione di avanzamento; in alternativa, il convogliatore 17 di alimentazione potrebbe avanzare ciascuno sbozzato 31 lungo il percorso di incarto sempre longitudinalmente, o in parte trasversalmente ed in parte longitudinalmente. Nelle figure 17 e 18, con il numero 1 à ̈ indicato, nel suo complesso, un pacchetto di sigarette rigido di tipo “arrow†, ovvero con apertura a basculamento (ovvero a scorrimento mediante rotazione).

Il pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 17 e 18 comprende due gruppi 3 di sigarette incartati (illustrati nella figura 18), due contenitori 27 interni rigidi di forma parallelepipeda, ciascuno dei quali alloggia un corrispondente gruppo 3 di sigarette incartato, ed un contenitore 28 esterno rigido di forma parallelepipeda, il quale alloggia i contenitori 27 interni. Ciascun contenitore 27 interno à ̈ incernierato al contenitore 28 esterno per ruotare rispetto al contenitore 28 esterno tra una posizione chiusa (illustrata nella figura 17), in cui il contenitore 27 interno à ̈ completamente inserito all’interno del contenitore 28 esterno, ed una posizione aperta (illustrata nella figura 1), in cui ciascun contenitore 27 interno à ̈ parzialmente estratto dal contenitore 28 esterno in modo da rendere possibile l’accesso al corrispondente gruppo 3 di sigarette incartato. Ciascun contenitore 27 interno comprende un coperchio 29, il quale à ̈ conformato a tazza ed à ̈ incernierato al contenitore 27 interno lungo una cerniera per ruotare, rispetto al contenitore 27 interno stesso, tra una posizione di apertura (illustrata nelle figura 18) ed una posizione di chiusura (illustrata nella figura 17) di una estremità superiore aperta del contenitore 27 interno. I contenitori 27 e 28 del pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 17 e 18 sono ottenuti a partire da corrispondenti sbozzati 30 e, rispettivamente, 31 illustrati nelle figure 19 e 20.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 21, l’unità 10 di incarto della macchina 8 impacchettatrice à ̈ configurata per realizzare il pacchetto 1 di sigarette rigido illustrato nelle figure 17 e 18. In questa forma di attuazione illustrata nella figura 21, nella ruota 11 di incarto iniziale la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta a monte della stazione S2 di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale. Nella ruota 12 di incarto intermedia, la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta a valle della stazione S5 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 12 di incarto intermedia. Nella ruota 13 di incarto finale, la stazione S7 di trasferimento à ̈ disposta a valle della stazione S6 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 13 di incarto finale. Nella stazione S5 di trasferimento un primo gruppo 3 di sigarette incartato avvolto in un corrispondente sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia (in tale passaggio si completa la piegatura dello sbozzato 30 attorno al primo gruppo 3 di sigarette incartato completando la formazione del corrispondente contenitore 27 interno). Nella stazione S3 di alimentazione, uno sbozzato 31 viene alimentato alla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia e viene accoppiato al primo gruppo 3 di sigarette incartato avvolto nello sbozzato 30. Nella stazione S6 di trasferimento il primo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 30 e 31 viene trasferito dalla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. Nella stazione S7 di trasferimento un secondo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale che già contiene il primo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 30 e 31 (in tale passaggio si completa la piegatura dello sbozzato 30 attorno al secondo gruppo 3 di sigarette incartato completando la formazione del corrispondente contenitore 27 interno).

In sostanza, i gruppi 3 di sigarette incartati portati dalle tasche 22 della ruota 11 di incarto iniziale vengono divisi in due insiemi alternati (ovvero un gruppo 3 di sigarette incartato appartiene ad un primo insieme, il gruppo 3 di sigarette incartato successivo appartiene ad un secondo insieme e così via); i gruppi 3 di sigarette incartati del primo insieme (avvolti negli sbozzati 30) vengono trasferiti nella stazione S5 di trasferimento dalla ruota 11 di incarto iniziale alla ruota 12 di incarto intermedia e quindi vengono trasferiti nella stazione S6 di trasferimento dalla ruota 12 di incarto intermedia alla ruota 13 di incarto finale, invece i gruppi 3 di sigarette incartati del secondo insieme (alternato al primo insieme ed avvolti negli sbozzati 30) vengono trasferiti nella stazione S7 di trasferimento dalla ruota 11 di incarto iniziale alla ruota 13 di incarto finale. In questo modo, nella stazione S7 di trasferimento un gruppo 3 di sigarette incartato del primo insieme si riunisce ad un corrispondente gruppo 3 di sigarette incartato del secondo insieme per formare il contenuto di un pacchetto 1 di sigarette. Nella forma di attuazione illustrata nella figura 21, nella stazione S1 di alimentazione uno sbozzato 30 viene alimentato ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e si piega ad “U†all’interno della tasca 22 stessa; successivamente, nella stazione S2 di alimentazione un gruppo 3 di sigarette incartato viene alimentato alla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e viene inserito all’interno dello sbozzato 30. La rotazione della ruota 11 di incarto iniziale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato allo sbozzato 30 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 30 viene piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato fino a giungere alla stazione S5 di trasferimento in cui alternativamente un gruppo 3 di sigarette incartato avvolto nello sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia (l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 22 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 30), mentre il successivo gruppo 3 di sigarette incartato avvolto nello sbozzato 30 prosegue nella tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale verso la stazione S7 di trasferimento. Nella stazione S3 di alimentazione uno sbozzato 31 viene alimentato alla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia accoppiandosi quindi al gruppo 3 di sigarette incartato circondato dallo sbozzato 30; successivamente, nella stazione S6 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 30 e 31 viene trasferito dalla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale ed in questo passaggio lo sbozzato 31 si ripiega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 30 che à ̈ stato piegato in precedenza. Nella stazione S7 di trasferimento un altro gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 30 viene trasferito dalla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale alla tasca 26 della ruota 13 di incarto finale completando la piegatura dello sbozzato 30 e disponendosi di fianco all’altro gruppo 3 di sigarette incartato ed all’interno dello sbozzato 31 ripiegato ad “U†. La rotazione della ruota 13 di incarto finale sposta i due gruppi 3 di sigarette incartati accoppiati agli sbozzati 30 e 31 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 31 viene piegato attorno ai due gruppi 3 di sigarette incartati fino a giungere alla stazione S4 di uscita.

Nelle figure 22 e 23, con il numero 1 à ̈ indicato, nel suo complesso, un pacchetto di sigarette rigido a “portafoglio†.

Il pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 22 e 23 comprende due gruppi 3 di sigarette incartati (non illustrati), due contenitori 27 interni rigidi di forma parallelepipeda, ciascuno dei quali alloggia un corrispondente gruppo 3 di sigarette incartato, ed un contenitore 28 esterno che racchiude e collega tra loro i due contenitori 27 interni e presenta un coperchio 29 incernierato. In particolare, il contenitore 28 esterno presenta una cerniera che collega in modo girevole i due contenitori 27 interni per permette ai due contenitori 27 interni di ruotare tra una posizione chiusa (illustrata nella figura 22) in cui i due contenitori 27 interni sono appoggiati uno sull’altro, ed una posizione aperta (illustrata nella figura 23), in cui i due contenitori 27 interni sono relativamente distanti tra loro per permettere l’accesso ai gruppi 3 di sigarette incartati contenuti al loro interno. I contenitori 27 interni ed il contenitore 28 esterno del pacchetto 1 di sigarette illustrato nelle figure 22 e 23 sono ottenuti a partire da corrispondenti sbozzati 30 e, rispettivamente, 31 illustrati nelle figure 24 e 25.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 26, l’unità 10 di incarto della macchina 8 impacchettatrice à ̈ configurata per realizzare il pacchetto 1 di sigarette rigido illustrato nelle figure 22 e 23. In questa forma di attuazione illustrata nella figura 26, nella ruota 11 di incarto iniziale, la stazione S1 di alimentazione à ̈ disposta a monte della stazione S2 di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota 11 di incarto iniziale. Nella ruota 12 di incarto intermedia, la stazione S3 di alimentazione à ̈ disposta a valle della stazione S5 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 12 di incarto intermedia. Nella ruota 13 di incarto finale, la stazione S7 di trasferimento à ̈ disposta a valle della stazione S6 di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota 13 di incarto finale. Nella stazione S5 di trasferimento un primo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia. Nella stazione S6 di trasferimento un primo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ai due sbozzati 30 e 31 viene trasferito da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. Nella stazione S7 di trasferimento un secondo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 7 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale che già contiene un primo gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato a due sbozzati 30 e 31.

Come già descritto in precedenza in riferimento alla unità 10 di incarto illustrata nella figura 21, i gruppi 3 di sigarette incartati portati dalle tasche 22 della ruota 11 di incarto iniziale vengono divisi in due insiemi alternati (ovvero un gruppo 3 di sigarette incartato appartiene ad un primo insieme, il gruppo 3 di sigarette incartato successivo appartiene ad un secondo insieme e così via); i gruppi 3 di sigarette incartati del primo insieme (avvolti negli sbozzati 30) vengono trasferiti nella stazione S5 di trasferimento dalla ruota 11 di incarto iniziale alla ruota 12 di incarto intermedia e quindi vengono trasferiti nella stazione S6 di trasferimento dalla ruota 12 di incarto intermedia alla ruota 13 di incarto finale, invece i gruppi 3 di sigarette incartati del secondo insieme (alternato al primo insieme ed avvolti negli sbozzati 30) vengono trasferiti nella stazione S7 di trasferimento dalla ruota 11 di incarto iniziale alla ruota 13 di incarto finale. In questo modo, nella stazione S7 di trasferimento un gruppo 3 di sigarette incartato del primo insieme si riunisce ad un corrispondente gruppo 3 di sigarette incartato del secondo insieme per formare il contenuto di un pacchetto 1 di sigarette.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 26, nella stazione S1 di alimentazione uno sbozzato 30 viene alimentato ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e si piega ad “U†all’interno della tasca 22 stessa; successivamente, la rotazione della ruota 11 di incarto iniziale sposta lo sbozzato 30 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 30 viene piegato fino a giungere alla stazione S2 di alimentazione in cui un gruppo 3 di sigarette incartato viene alimentato alla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale e viene inserito all’interno dello sbozzato 30. La rotazione della ruota 11 di incarto iniziale sposta il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato allo sbozzato 30 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 30 viene piegato attorno al gruppo 3 di sigarette incartato fino a giungere alla stazione S5 di trasferimento in cui alternativamente un gruppo 3 di sigarette incartato avvolto nello sbozzato 30 viene trasferito da una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia (l’uscita del gruppo 3 di sigarette incartato dalla tasca 22 determina anche l’ultima piegatura dello sbozzato 30), mentre il successivo gruppo 3 di sigarette incartato avvolto nello sbozzato 30 prosegue nella tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale verso la stazione S7 di trasferimento. Nella stazione S3 di alimentazione uno sbozzato 31 viene alimentato alla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia accoppiandosi quindi al gruppo 3 di sigarette incartato circondato dallo sbozzato 30; successivamente, nella stazione S6 di trasferimento il gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato agli sbozzati 30 e 31 viene trasferito dalla tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 26 della ruota 13 di incarto finale ed in questo passaggio lo sbozzato 31 si ripiega ad “U†attorno al gruppo 3 di sigarette incartato e sopra allo sbozzato 30 che à ̈ stato piegato in precedenza. Nella stazione S7 di trasferimento un altro gruppo 3 di sigarette incartato accoppiato ad uno sbozzato 30 viene trasferito dalla tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale alla tasca 26 della ruota 13 di incarto finale completando la piegatura dello sbozzato 30 e disponendosi di fianco all’altro gruppo 3 di sigarette incartato ed all’interno dello sbozzato 31 ripiegato ad “U†. La rotazione della ruota 13 di incarto finale sposta i due gruppi 3 di sigarette incartati accoppiati agli sbozzati 30 e 31 attraverso una successione di stazioni di piegatura in cui lo sbozzato 31 viene piegato attorno ai due gruppi 3 di sigarette incartati fino a giungere alla stazione S4 di uscita.

Nelle forme di attuazione illustrate nelle figure 17-26, i pacchetti 1 di sigarette sono simmetrici, ovvero i due contenitori 27 interni di ciascun pacchetto 1 di sigarette sono tra loro identici. Secondo diverse, e perfettamente equivalenti, forme di attuazione, i due contenitori 27 interni di ciascun pacchetto 1 di sigarette sono tra loro diversi. I due contenitori 27 interni di ciascun pacchetto 1 di sigarette possono essere diversi solo per la stampa/colorazione dello sbozzato 31 interno ed in questo caso à ̈ sufficiente prevedere due alimentazioni distinte di sbozzati 31 interni che vengono alternativamente alimentati al convogliatore 14 di alimentazione. In alternativa, i due contenitori 27 interni di ciascun pacchetto 1 di sigarette possono essere diversi anche per forma e/o dimensione ed in questo caso à ̈ necessario differenziare le tasche 22 della ruota 11 di incarto iniziale in modo tale che prime tasche 22 conformate per accogliere un primo contenitore 27 interno siano intercalate con seconde tasche 22 conformate per accogliere un secondo contenitore 27 interno.

Nella figura 27 à ̈ illustrata una variante della unità 10 di incarto illustrata nella figura 26; secondo la variante illustrata nella figura 27, la stazione S5 di trasferimento viene disabilitata e nella stazione S7 di trasferimento vengono trasferiti in successione due gruppi 3 di sigarette incartati da due tasche 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una stessa tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. In sostanza, le ruote 12 e 13 di incarto si spostano a velocità dimezzata rispetto alla ruota 11 di incarto iniziale, ovvero “saltano un turno†rispetto alla ruota 11 di incarto iniziale (per ogni due passi di avanzamento della ruota 11 di incarto iniziale, le ruote 12 e 13 di incarto si spostano di solo un passo di avanzamento). Ovviamente, l’organo trasferitore della stazione S7 di trasferimento deve compiere due corse differenziate per trasferire i due gruppi 3 di sigarette incartati da due tasche 22 della ruota 11 di incarto iniziale ad una stessa tasca 26 della ruota 13 di incarto finale. Secondo una ulteriore forma di attuazione non illustrata, la stazione S5 di trasferimento à ̈ abilitata e trasferisce uno sbozzato 31 esterno da una tasca 24 della ruota 12 di incarto intermedia ad una tasca 22 della ruota 11 di incarto iniziale per accoppiare lo sbozzato 31 esterno ad un gruppo 3 di sigarette incartato; ovviamente, la stazione S5 di trasferimento trasferisce uno sbozzato 31 esterno ad uno solo dei due gruppi 3 di sigarette incartati che vengono trasferiti nella stazione S7 di trasferimento ad una stessa tasca 26 della ruota 13 di incarto finale.

La variante illustrata nella figura 27 à ̈ applicabile a tutti i casi in cui il pacchetto 1 di sigarette comprende due (o più) contenitori 27 interni e quindi à ̈ applicabile anche all’unità d10 di incarto illustrata nella figura 21. Secondo una preferita forma di attuazione illustrata nella figura 28, tutte le parti mobili della macchina 8 impacchettatrice sono azionate da corrispondenti motori M elettrici (solo una parte dei quali à ̈ schematicamente illustrata nella figura 27) che possono indifferentemente essere motori elettrici rotanti oppure motori elettrici lineari. Un motore 4 elettrico può azionare un solo componente, oppure un motore 4 elettrico può azionare più componenti adiacenti mediante rinvii meccanici. Normalmente, ciascun motore M elettrico viene controllato in retroazione e quindi à ̈ meccanicamente accoppiato ad un corrispondente sensore E di posizione (normalmente un encoder angolare) che rileva direttamente o indirettamente la posizione effettiva del motore M elettrico stesso.

In conclusione à ̈ importante osservare che nelle figure allegate e nella descrizione sopra riportata sono stati omessi per semplicità i dettagli costruttivi/funzionali dei vari dispositivi piegatori e gommatori della macchina 8 impacchettatrice. Tali dispositivi piegatori e gommatori, che sono ovviamente presenti per eseguire tutte le necessarie operazioni di piegatura e di gommatura, sono di tipo noto e sono quindi del tutto analoghi ai dispositivi presenti nelle macchina impacchettatrici commerciali e descritti in numerose pubblicazioni brevettuali anteriori. Il metodo di incarto e la corrispondente macchina 8 impacchettatrice sopra descritti presentano numerosi vantaggi.

In primo luogo, il metodo di incarto e la corrispondente macchina 8 impacchettatrice sopra descritti sono estremamente flessibili, ovvero permettono di realizzare vari tipi di pacchetti 1 di sigarette rigidi con modifiche relativamente limitate; in altre parole, à ̈ possibile variare con rapidità e semplicità il tipo di pacchetti 1 di sigarette rigidi che vengono prodotti.

Inoltre, il metodo di incarto e la corrispondente macchina 8 impacchettatrice sopra descritti permettono di realizzare i pacchetti 1 di sigarette rigidi con produttività elevate (cioà ̈ con un elevato numero di pacchetti 1 di sigarette prodotti nell’unità di tempo) mantenendo nel contempo un elevato standard qualitativo.

Infine, il metodo di incarto e la corrispondente macchina 8 impacchettatrice sopra descritti sono di semplice ed economica realizzate. A tale proposito à ̈ importante osservare che le tre ruote 11, 12 e 13 di incarto sono molto simili tra loro in quanto presentano tutte e tre le stesse dimensioni e lo stesso numero e la stessa disposizione delle tasche 22, 24 e 26 di incarto. Quindi, le tre ruote 11, 12 e 13 di incarto possono condividere tra loro un gran numero di componenti, ovvero lo stesso identico componente frequentemente à ̈ presente in tutte e tre ruote 11, 12 e 13 di incarto (in particolare le tre ruote 11, 12 e 13 di incarto di incarto possono avere in comune almeno il 70-80% dei componenti); in questo modo, à ̈ possibile abbattere in modo molto rilevante il costo di produzione, di montaggio e di manutenzione della macchina 8 impacchettatrice.

Come illustrato nella figura 6, à ̈ importante notare che i due convogliatori 14 e 17 di alimentazione sono tra loro ben separati e sono molto facilmente accessibili; in questo modo risulta molto semplice effettuare sia le operazioni di montaggio/smontaggio dei due convogliatori 14 e 17 di alimentazione, sia le operazioni di ordinaria manutenzione/pulizia dei due convogliatori 14 e 17 di alimentazione; a tale proposito à ̈ bene ricordare che i due convogliatori 14 e 17 di alimentazione possono eseguire diverse operazioni di incarto/incollatura sugli sbozzati 6 e 7 oppure 30 e 31 e quindi una loro accessibilità ottimale à ̈ molto importante. Analogamente, anche il convogliatore 16 di alimentazione à ̈ ben accessibile dal fronte macchina e quindi risulta molto semplice effettuare sia le operazioni di montaggio/smontaggio del convogliatore 16 di alimentazione, sia le operazioni di ordinaria manutenzione/pulizia del convogliatore 16 di alimentazione; a tale proposito à ̈ bene ricordare che anche nel convogliatore 16 di alimentazione si possono eseguire operazioni di incarto sui gruppi 3 incartati di sigarette e quindi una sua accessibilità ottimale à ̈ molto importante.

Claims (16)

1) Macchina (8) impacchettatrice per realizzare una confezione (1) rigida di articoli da fumo; la macchina (8) impacchettatrice comprende: una ruota (11) di incarto iniziale presentante una prima tasca (22) atta a ricevere un gruppo (3) di articoli da fumo incartato, un primo sbozzato (7; 30) ed, eventualmente, un secondo sbozzato (6; 31); un primo convogliatore (14) di alimentazione per alimentare il primo sbozzato (7; 30) alla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale in una prima stazione (S1) di alimentazione; un secondo convogliatore (16) di alimentazione per alimentare il gruppo (3) di articoli da fumo incartato alla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale in una seconda stazione (S2) di alimentazione; una ruota (12) di incarto intermedia presentante una seconda tasca (24) atta a ricevere il gruppo (3) di articoli da fumo incartato e/o un secondo sbozzato (6; 31); un terzo convogliatore (17) di alimentazione per alimentare un secondo sbozzato (6; 31) alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia in una terza stazione (S3) di alimentazione; una ruota (13) di incarto finale presentante una terza tasca (26) atta a ricevere il gruppo (3) di articoli da fumo incartato assieme ai due sbozzati (6, 7; 30, 31); una prima stazione (S5) di trasferimento definita tra la ruota (11) di incarto iniziale e la ruota (12) di incarto intermedia; ed una seconda stazione (S6) di trasferimento definita tra la ruota (12) di incarto intermedia e la ruota (13) di incarto finale; la macchina (8) impacchettatrice à ̈ caratterizzata dal fatto di comprendere una terza stazione (S7) di trasferimento definita tra la ruota (11) di incarto iniziale e la ruota (13) di incarto finale.

2) Macchina (8) impacchettatrice secondo la rivendicazione 1, in cui le tre ruote (11, 12, 13) di incarto ruotano attorno a tre corrispondenti assi (21, 23, 25) di rotazione che sono tra loro paralleli.

3) Macchina (8) impacchettatrice secondo la rivendicazione 2, in cui le tre ruote (11, 12, 13) di incarto presentano lo stesso diametro ed i tre assi (21, 23, 25) di rotazione sono disposti in corrispondenza dei vertici di un triangolo equilatero.

4) Macchina (8) impacchettatrice secondo la rivendicazione 2, in cui la ruota (11) di incarto iniziale e la ruota (12) di incarto intermedia presentano lo stesso diametro.

5) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 4, in cui la prima stazione (S5) di trasferimento à ̈ reversibile e può venire configurata per trasferire il gruppo (3) di articoli da fumo incartato dalla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia oppure per trasferire il secondo sbozzato (6; 31) dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale.

6) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, in cui la seconda stazione (S6) di trasferimento e la terza stazione (S7) di trasferimento sono attivabili/disattivabili e possono venire configurate per eseguire o per non eseguire il trasferimento del gruppo (3) di articoli da fumo incartato verso la terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale.

7) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 6, in cui la terza stazione (S7) di trasferimento può trasferire in successione due gruppi (3) di articoli da fumo incartati da due prime tasche (22) della ruota (11) di incarto iniziale ad una stessa terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale.

8) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 7, in cui la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota (11) di incarto iniziale a 90° rispetto alla seconda stazione (S2) di alimentazione.

9) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 8, in cui la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota (11) di incarto iniziale dal lato opposto rispetto alla prima stazione (S5) di trasferimento, e la terza stazione (S3) di alimentazione à ̈ disposta lungo la periferia della ruota (12) di incarto intermedia dal lato opposto rispetto alla prima stazione (S5) di trasferimento.

10) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 9, in cui lungo il primo convogliatore (14) di alimentazione viene eseguita una piegatura preliminare del primo sbozzato (30) e/o lungo il terzo convogliatore (17) di alimentazione viene eseguita una piegatura preliminare del secondo sbozzato (31).

11) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, in cui: la confezione (1) rigida di articoli da fumo comprende un unico contenitore (2) provvisto di un coperchio (4) incernierato che à ̈ realizzato ripiegando il secondo sbozzato (6), ed un collarino (5) che à ̈ realizzato ripiegando il primo sbozzato (7); nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S5) di trasferimento à ̈ disposta a monte della terza stazione (S7) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta a monte della seconda stazione (S2) di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; nella ruota (12) di incarto intermedia, la terza stazione (S3) di alimentazione à ̈ disposta a monte della prima stazione (S5) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (12) di incarto intermedia; nella prima stazione (S5) di trasferimento il secondo sbozzato (6) viene trasferito dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale per venire accoppiato al gruppo (3) di articoli da fumo incartato ed al primo sbozzato (7); nella terza stazione (S7) di trasferimento il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (6, 7) viene trasferito dalla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale; e la seconda stazione (S6) di trasferimento à ̈ disattivata.

12) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, in cui: la confezione (1) rigida di articoli da fumo comprende un unico contenitore (2) provvisto di un coperchio (4) incernierato che à ̈ realizzato ripiegando il secondo sbozzato (6), ed un collarino (5) che à ̈ realizzato ripiegando il primo sbozzato (7); nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta a valle della seconda stazione (S2) di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; nella ruota (12) di incarto intermedia, la terza stazione (S3) di alimentazione à ̈ disposta a valle della prima stazione (S5) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (12) di incarto intermedia; nella prima stazione (S5) di trasferimento il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato al primo sbozzato (7) viene trasferito dalla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia; nella seconda stazione (S6) di trasferimento il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (6, 7) viene trasferito dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale; e la terza stazione (S7) di trasferimento à ̈ disattivata.

13) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, in cui: la confezione (1) rigida di articoli da fumo comprende un contenitore (27) interno che à ̈ realizzato ripiegando il primo sbozzato (30) ed alloggia il gruppo (3) di articoli da fumo incartato, ed un contenitore (28) esterno che à ̈ realizzato ripiegando il secondo sbozzato (31) ed alloggia in modo scorrevole il contenitore (27) interno; nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta a monte della seconda stazione (S2) di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; nella ruota (12) di incarto intermedia, la terza stazione (S3) di alimentazione à ̈ disposta a valle della prima stazione (S5) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (12) di incarto intermedia; nella prima stazione (S5) di trasferimento il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato al primo sbozzato (30) viene trasferito dalla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia; nella seconda stazione (S6) di trasferimento il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (30, 31) viene trasferito dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale; e la terza stazione (S7) di trasferimento à ̈ disattivata.

14) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, in cui: la confezione (1) rigida di articoli da fumo comprende due contenitori (27) interni che sono realizzati ripiegando due primi sbozzati (30) ed alloggiano due corrispondenti gruppi (3) di articoli da fumo incartati, ed un contenitore (28) esterno che à ̈ realizzato ripiegando il secondo sbozzato (31) e racchiude e collega tra loro i due contenitori (27) interni; nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta a monte della seconda stazione (S2) di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; nella ruota (12) di incarto intermedia, la terza stazione (S3) di alimentazione à ̈ disposta a valle della prima stazione (S5) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (12) di incarto intermedia; nella ruota (13) di incarto finale, la terza stazione (S7) di trasferimento à ̈ disposta a valle della seconda stazione (S6) di trasferimento rispetto al verso di rotazione della ruota (13) di incarto finale; nella prima stazione (S5) di trasferimento un primo gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato al corrispondente primo sbozzato (30) viene trasferito dalla corrispondente prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia; nella seconda stazione (S6) di trasferimento il primo gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (30, 31) viene trasferito dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale; e nella terza stazione (S7) di trasferimento un secondo gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato al corrispondente primo sbozzato (30) viene trasferito dalla corrispondente prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale per venire accoppiato al primo gruppo (3) di articoli da fumo incartato.

15) Macchina (8) impacchettatrice secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, in cui: la confezione (1) rigida di articoli da fumo comprende due contenitori (27) interni che sono realizzati ripiegando due primi sbozzati (30) ed alloggiano due corrispondenti gruppi (3) di articoli da fumo incartati, ed un contenitore (28) esterno che à ̈ realizzato ripiegando il secondo sbozzato (31) e racchiude e collega tra loro i due contenitori (27) interni; nella ruota (11) di incarto iniziale, la prima stazione (S1) di alimentazione à ̈ disposta a monte della seconda stazione (S2) di alimentazione rispetto al verso di rotazione della ruota (11) di incarto iniziale; e nella terza stazione (S7) di trasferimento due gruppi (3) di articoli da fumo incartati vengono trasferiti in successione da due prime tasche (22) della ruota (11) di incarto iniziale ad una stessa terza tasca (26) della ruota (13) di incarto finale.

16) Metodo di incarto per realizzare una confezione (1) rigida di articoli da fumo; il metodo di incarto comprende le fasi di: alimentare un primo sbozzato (7; 30) ad una prima tasca (22) di una ruota (11) di incarto iniziale in una prima stazione (S1) di alimentazione; alimentare un gruppo (3) di articoli da fumo incartato alla ruota (11) di incarto iniziale in una seconda stazione (S2) di alimentazione; alimentare un secondo sbozzato (6; 31) ad una seconda tasca (24) di una ruota (12) di incarto intermedia in una terza stazione (S3) di alimentazione; e trasferire il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (6, 7; 30, 31) ad una terza tasca (26) di una ruota (13) di incarto finale; il metodo di incarto à ̈ caratterizzato dal fatto che: in una prima stazione (S5) di trasferimento definita tra la ruota (11) di incarto iniziale e la ruota (12) di incarto intermedia il gruppo (3) di articoli da fumo accoppiato al primo sbozzato (7; 30) viene trasferito dalla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale alla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia oppure il secondo sbozzato (6; 31) viene trasferito dalla seconda tasca (24) della ruota (12) di incarto intermedia alla prima tasca (22) della ruota (11) di incarto iniziale; ed il gruppo (3) di articoli da fumo incartato accoppiato ai due sbozzati (6, 7; 30, 31) viene trasferito alla terza tasca (26) di una ruota (13) di incarto finale in una seconda stazione (S6) di trasferimento definita tra la ruota (12) di incarto intermedia e la ruota (13) di incarto finale e/o in una terza stazione (S7) di trasferimento definita tra la ruota (11) di incarto iniziale e la ruota (13) di incarto finale.