IT201600119592A1

IT201600119592A1 - Carrier trolley for a self-supporting sliding gate.

Info

Publication number: IT201600119592A1
Application number: IT102016000119592A
Authority: IT
Inventors: Luigi Ferraro
Original assignee: Nova Ferr S R L
Priority date: 2016-11-25
Filing date: 2016-11-25
Publication date: 2018-05-25

Description

“Carrello portante per un cancello autoportante a scorrimento” "Carrying trolley for a self-supporting sliding gate"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione si colloca, in generale, nel settore dei cancelli autoportanti a scorrimento; in particolare, l'invenzione si riferisce ad un carrello portante per un cancello autoportante a scorrimento. The present invention relates, in general, to the sector of self-supporting sliding gates; in particular, the invention refers to a carrying trolley for a self-supporting sliding gate.

Tecnica nota Known technique

I carrelli portanti per cancelli autoportanti noti comprendono mezzi di scorrimento volventi atti ad accoppiarsi in modo scorrevole con una guida accoppiata solidalmente ad un'estremità inferiore di un cancello autoportante. Known bearing carriages for self-supporting gates comprise rolling sliding means capable of slidingly coupling with a guide integrally coupled to a lower end of a self-supporting gate.

Durante operazioni di apertura e di chiusura del cancello, i mezzi di scorrimento che sono accolti scorrevolmente all'interno della guida svolgono una funzione di agevolazione dello scorrimento del cancello. During gate opening and closing operations, the sliding means which are slidably received inside the guide perform a function of facilitating the sliding of the gate.

I mezzi di scorrimento sono accoppiati in modo rotante con una struttura di supporto che li mantiene in posizione salda e sollevata rispetto al suolo. The sliding means are coupled in a rotary manner with a support structure which keeps them in a firm and raised position with respect to the ground.

Svantaggiosamente, le forze scambiate tra i carrelli portanti noti descritti in precedenza e la guida di scorrimento, provocano una deformazione strutturale della guida. In particolare, la guida solitamente è una canalina con profilo variamente sagomato avente una parete superiore, due pareti laterali ed una apertura inferiore che è attraversata dalla struttura di supporto durante lo scorrimento del cancello. Disadvantageously, the forces exchanged between the known carrying carriages described above and the sliding guide cause a structural deformation of the guide. In particular, the guide is usually a channel with a variously shaped profile having an upper wall, two side walls and a lower opening which is crossed by the support structure during the sliding of the gate.

La parete superiore della guida è adagiata in modo scorrevole sui mezzi di scorrimento mentre le pareti laterali trattengono i mezzi di scorrimento all'interno della guida. The upper wall of the guide rests in a sliding manner on the sliding means while the side walls hold the sliding means inside the guide.

A causa di una forza gravitazionale generata dal notevole peso del cancello, le pareti laterali della guida sono soggette ad elevate forze deformanti. Le forze deformanti agiscono nei punti di contatto tra la guida ed i mezzi di scorrimento, in particolare quando il cancello è nelle condizioni di chiusura, dato che tutto il peso del cancello grava maggiormente sui carrelli portanti. Due to a gravitational force generated by the considerable weight of the gate, the side walls of the guide are subjected to high deforming forces. The deforming forces act at the points of contact between the guide and the sliding means, in particular when the gate is in the closed conditions, since all the weight of the gate weighs heavily on the supporting carriages.

Nel caso in cui la deformazione laterale subita dalla guida sia eccessiva, si verificano malfunzionamenti nelle operazioni di apertura e chiusura del cancello che richiedono frequenti interventi di manutenzione o, nel peggiore dei casi, la sostituzione completa della guida. In the event that the lateral deformation suffered by the guide is excessive, malfunctions occur in the opening and closing operations of the gate which require frequent maintenance interventions or, in the worst case, the complete replacement of the guide.

Questa limitazione comporta notevoli costi di manutenzione e lunghi periodi di tempo nei quali non sarà possibile utilizzare il cancello. This limitation involves considerable maintenance costs and long periods of time in which it will not be possible to use the gate.

Sintesi dell'invenzione Summary of the invention

La presente invenzione si prefigge quindi lo scopo di fornire una soluzione soddisfacente ai problemi in precedenza esposti, evitando gli inconvenienti della tecnica nota. The present invention therefore has the aim of providing a satisfactory solution to the problems described above, avoiding the drawbacks of the known art.

Secondo la presente invenzione tale scopo viene raggiunto grazie a un carrello portante per un cancello autoportante a scorrimento avente le caratteristiche richiamate nella rivendicazione 1. According to the present invention, this object is achieved thanks to a carrier carriage for a self-supporting sliding gate having the characteristics recalled in claim 1.

Modi particolari di realizzazione formano oggetto delle rivendicazioni dipendenti, il cui contenuto è da intendersi come parte integrale o integrante della presente descrizione. Particular embodiments form the subject of the dependent claims, the content of which is to be understood as an integral or integral part of the present description.

In sintesi, il carrello portante per un cancello autoportante a scorrimento secondo l'invenzione comprende una struttura di supporto operati vamente stazionaria, che reca primi mezzi di scorrimento atti a permettere lo scorrimento longitudinale di una guida solidale al cancello durante le fasi di apertura e di chiusura del cancello. In summary, the carrier carriage for a self-supporting sliding gate according to the invention comprises an operatively stationary support structure, which has first sliding means suitable for allowing the longitudinal sliding of a guide integral with the gate during the opening and closing phases. closing the gate.

Il carrello portante comprende inoltre secondi mezzi di scorrimento che includono almeno una superficie di spallamento che contrastata una deformazione trasversale della guida del cancello. Ossia, è in grado di generare una forza di contrasto uguale o superiore a forze deformanti provocate dal peso del cancello che agiscono negativamente sulla guida. The carrying carriage further comprises second sliding means which include at least one shoulder surface which counteracts a transverse deformation of the gate guide. That is, it is capable of generating a contrast force equal to or greater than the deforming forces caused by the weight of the gate which negatively affect the guide.

I secondi mezzi di scorrimento sono disposti in modo tale da non compromettere l'azione di scorrimento garantita dai primi mezzi di scorrimento. The second sliding means are arranged in such a way as not to compromise the sliding action ensured by the first sliding means.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione verranno più dettagliatamente esposti nella descrizione particolareggiata seguente di due forme di attuazione, date a titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali: Further characteristics and advantages of the invention will be set out in more detail in the following detailed description of two embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

la figura 1 illustra esemplificativamente un cancello autoportante che utilizza due carrelli portanti secondo la tecnica nota; Figure 1 illustrates by way of example a self-supporting gate which uses two bearing carriages according to the known art;

la figura 2 è una vista frontale di una prima forma di realizzazione di un carrello portante secondo l'invenzione; Figure 2 is a front view of a first embodiment of a carrier trolley according to the invention;

la figura 3 è una vista laterale del carrello portante della figura 2; Figure 3 is a side view of the carrying trolley of Figure 2;

la figura 4 è una vista prospettica del carrello portante della figura 2; Figure 4 is a perspective view of the carrying trolley of Figure 2;

la figura 5 è una vista frontale di una seconda forma di realizzazione del carrello portante secondo l'invenzione; e figure 5 is a front view of a second embodiment of the carrier trolley according to the invention; And

la figura 6 illustra esemplificativamente un cancello autoportante che utilizza due carrelli portanti secondo la prima forma di realizzazione dell'invenzione. Figure 6 illustrates by way of example a self-supporting gate which uses two bearing carriages according to the first embodiment of the invention.

Nella figura 5, elementi o componenti identici o funzionalmente equivalenti a quelli illustrati nelle figure 2, 3 e 4 sono stati indicati con gli stessi riferimenti già utilizzati nella descrizione di tali figure precedenti. In figure 5, elements or components identical or functionally equivalent to those illustrated in figures 2, 3 and 4 have been indicated with the same references already used in the description of these previous figures.

Descrizione dettagliata Detailed description

Prima di spiegare nel dettaglio una pluralità di forme di realizzazione dell'invenzione, va chiarito che l'invenzione non è limitata nella sua applicazione ai dettagli costruttivi e alla configurazione dei componenti presentati nella seguente descrizione o illustrati nei disegni. L'invenzione è in grado di assumere altre forme di realizzazione e di essere attuata o realizzata praticamente in diversi modi. Si deve anche intendere che la fraseologia e la terminologia hanno scopo descrittivo e non vanno intese come limitative. L'utilizzo di “includere” e “comprendere” e le loro variazioni sono da intendersi come ricomprendenti gli elementi enunciati a seguire e i loro equivalenti, così come anche elementi aggiuntivi e gli equivalenti di questi. Before explaining in detail a plurality of embodiments of the invention, it should be clarified that the invention is not limited in its application to the construction details and configuration of the components presented in the following description or illustrated in the drawings. The invention is capable of assuming other embodiments and of being practiced or realized in practically different ways. It must also be understood that the phraseology and terminology are for descriptive purposes and should not be construed as limiting. The use of "include" and "understand" and their variations are to be understood as including the elements set out below and their equivalents, as well as additional elements and their equivalents.

Inoltre, in tutta la presente descrizione e nelle rivendicazioni, il termine "longitudinale" è da riferirsi alla direzione di scorrimento del cancello durante le operazioni di apertura e di chiusura. Furthermore, throughout the present description and in the claims, the term "longitudinal" refers to the sliding direction of the gate during the opening and closing operations.

Con riferimento alla figura 1, è mostrato un cancello autoportante che utilizza carrelli portanti secondo la tecnica nota. With reference to Figure 1, a self-supporting gate is shown which uses supporting trolleys according to the known art.

Il cancello 10, generante una forza gravitazionale W, presenta un'estremità inferiore alla quale è solidarizzata una guida 12. La guida 12 è adagiata a scorrimento su due carrelli portanti 14, 16 secondo la tecnica nota. The gate 10, generating a gravitational force W, has a lower end to which a guide 12 is integral with it. The guide 12 slides onto two bearing carriages 14, 16 according to the known technique.

I carrelli portanti 14, 16 sono atti a permettere lo scorrimento del cancello 10 durante le operazioni di chiusura e di apertura, e sono solidarizzati al suolo G, per mezzo di viti di fissaggio 18, con una distanza D tra loro. The carrying trolleys 14, 16 are adapted to allow the gate 10 to slide during the closing and opening operations, and are integral with the ground G, by means of fixing screws 18, with a distance D between them.

Il carrello portante 14, quando il cancello 10 è nella posizione di chiusura, è soggetto ad una forza F1 che agisce in senso contrario alla forza W generata dal peso del cancello. Detta forza F1 tende a sradicare dal suolo detto carrello 14. The carrying trolley 14, when the gate 10 is in the closed position, is subjected to a force F1 which acts in the opposite direction to the force W generated by the weight of the gate. Said force F1 tends to uproot said carriage 14 from the ground.

Il secondo carrello portante 16, differentemente dal primo, subisce una forza F2 che agisce in senso opposto alla forza F1 e che tende a trattenere al suolo il carrello 16. The second carrying trolley 16, differently from the first, undergoes a force F2 which acts in the opposite direction to the force F1 and which tends to keep the trolley 16 on the ground.

I carrelli portanti 14, 16 sono in grado di compensare la forza W e permettono al cancello 10 di rimanere in posizione sollevata rispetto al suolo G. The supporting carriages 14, 16 are able to compensate for the force W and allow the gate 10 to remain in a raised position with respect to the ground G.

La guida 12 esemplificativamente illustrata è una guida monorotaia che presenta un profilo sostanzialmente quadrato ed una lunghezza pari alla lunghezza longitudinale del cancello 10. Detta guida 12 è sostanzialmente un profilo composto da una parete superiore 20, da due pareti laterali 22, 24 e da una apertura inferiore 26. The guide 12 illustrated by way of example is a monorail guide which has a substantially square profile and a length equal to the longitudinal length of the gate 10. Said guide 12 is substantially a profile composed of an upper wall 20, two side walls 22, 24 and a bottom opening 26.

Le forze F1 e F2, che agiscono in corrispondenza di punti di contatto 19 in cui la guida 12 è in contatto scorrevole con i carrelli portanti 14, 16, generano una forza deformante Fd che agisce trasversalmente sulle pareti laterali 22, 24 della guida 12. Di conseguenza, le pareti laterali 22, 24 sono soggette a deformazioni strutturali provocate dalle forze deformanti Fd. The forces F1 and F2, which act at the contact points 19 where the guide 12 is in sliding contact with the carrying carriages 14, 16, generate a deforming force Fd which acts transversely on the side walls 22, 24 of the guide 12. Consequently, the side walls 22, 24 are subjected to structural deformations caused by the deforming forces Fd.

La figura 2 è una vista frontale di una prima forma di realizzazione di un carrello portante 1 secondo l'invenzione. Figure 2 is a front view of a first embodiment of a carrier trolley 1 according to the invention.

Il carrello portante 1 comprende una struttura di supporto 11 operativamente stazionaria, recante primi mezzi di scorrimento 30 atti a permettere lo scorrimento longitudinale della guida 12 solidale al cancello 10 e comprende inoltre secondi mezzi di scorrimento 32 che includono almeno una superficie di spallamento 34, in grado di contrastare la forza Fd di deformazione trasversale a cui è soggetta la guida 12 attraverso una forza Fs di spallamento. The carrying trolley 1 comprises an operationally stationary support structure 11, bearing first sliding means 30 able to allow the longitudinal sliding of the guide 12 integral with the gate 10 and also comprises second sliding means 32 which include at least one shoulder surface 34, in able to counteract the transverse deformation force Fd to which the guide 12 is subjected by means of a shoulder force Fs.

Ad esempio, la superficie di spallamento 34 può essere una superficie lineare oppure una superficie curva, come illustrato in figura 2, al fine di adattarsi alla forma della guida 12. For example, the shoulder surface 34 can be a linear surface or a curved surface, as illustrated in Figure 2, in order to adapt to the shape of the guide 12.

I secondi mezzi di scorrimento 32 sono disposti in modo tale da non compromettere l'azione di scorrimento garantita dai primi mezzi di scorrimento 30. The second sliding means 32 are arranged in such a way as not to compromise the sliding action guaranteed by the first sliding means 30.

I primi e i secondi mezzi di scorrimento 30, 32 sono di tipo volvente e la superficie di spallamento 34 è posta esternamente alla guida 12 in contatto scorrevole con le pareti laterali 22, 24 della guida 12. The first and second sliding means 30, 32 are of the rolling type and the shoulder surface 34 is placed outside the guide 12 in sliding contact with the side walls 22, 24 of the guide 12.

I primi mezzi di scorrimento 30 vengono alloggiati internamente alla guida 12, in modo da avere un asse di rotazione x1 perpendicolare alla direzione di scorrimento della guida 12. The first sliding means 30 are housed inside the guide 12, so as to have an axis of rotation x1 perpendicular to the sliding direction of the guide 12.

I secondi mezzi di scorrimento 32 posti esterni alla guida 12 sono posizionati in modo da avere un asse di rotazione x2 parallelo all'asse di rotazione x1 dei primi mezzi di scorrimento 30. The second sliding means 32 places external to the guide 12 are positioned so as to have a rotation axis x2 parallel to the rotation axis x1 of the first sliding means 30.

I primi e i secondi mezzi di scorrimento 30, 32 sono accoppiati in modo rotante alla struttura di supporto 11. The first and second sliding means 30, 32 are rotatably coupled to the support structure 11.

La struttura di supporto 11 comprende un primo elemento di supporto 36 atto a mantenere in posizione sollevata dal suolo G i primi mezzi di scorrimento 30, ed una piastra di base 38 che serve per il fissaggio del carrello portante al suolo G in una predeterminata posizione operativa. The support structure 11 comprises a first support element 36 adapted to keep the first sliding means 30 in a raised position from the ground G, and a base plate 38 which serves to fix the carrying trolley to the ground G in a predetermined operating position .

Alla piastra di base 38 è accoppiato detto primo elemento di supporto 36. The first support element 36 is coupled to the base plate 38.

In forme di realizzazione alternative non illustrate, il primo elemento di supporto 36 e la piastra di base 38 possono essere realizzati in un unico blocco non separabile. In alternative embodiments not shown, the first support element 36 and the base plate 38 can be made in a single non-separable block.

Esemplificativamente, la piastra di base 38 può presentare una pluralità di fori 39 attraverso i quali detta piastra 38 può essere ancorata al suolo per mezzo di viti di fissaggio 18. By way of example, the base plate 38 can have a plurality of holes 39 through which said plate 38 can be anchored to the ground by means of fixing screws 18.

In particolare, in questa prima forma di realizzazione di figura 2, i primi e i secondi mezzi di scorrimento 30, 32 sono accoppiati in modo rotante al primo elemento di supporto 36. In particular, in this first embodiment of Figure 2, the first and second sliding means 30, 32 are rotatably coupled to the first support element 36.

Ad esempio, l'accoppiamento dei primi e secondi mezzi di scorrimento 30, 32 con il primo elemento di supporto è ottenuto per mezzo di un sistema di accoppiamento comprendente rispettivi cilindri 33, atti ad attraversare il primo elemento di supporto 36, ed ai quali sono accoppiati rispettivamente i primi e i secondi mezzi di scorrimento 30, 32. In forme di realizzazione alternative, non illustrate, differenti sistemi di accoppiamento possono anche essere utilizzati. For example, the coupling of the first and second sliding means 30, 32 with the first support element is obtained by means of a coupling system comprising respective cylinders 33, adapted to pass through the first support element 36, and to which they are the first and second sliding means 30, 32 respectively coupled. In alternative embodiments, not shown, different coupling systems can also be used.

Nella figura 5, è illustrata una vista frontale di una seconda forma di realizzazione del carrello portante 1 secondo l'invenzione. Il carrello portante 1 comprende nuovamente primi mezzi di scorrimento 30 atti a permettere lo scorrimento longitudinale della guida 12 del cancello 10 e secondi mezzi di scorrimento 32 che includono almeno una superficie di spallamento 34, posta all'esterno della guida 12 in contatto scorrevole con le pareti laterali 22, 24 della guida 12, in modo da contrastare la forza Fd di deformazione trasversale subita della guida 12 attraverso la forza di spallamento Fs. Figure 5 illustrates a front view of a second embodiment of the carrying trolley 1 according to the invention. The carrying trolley 1 again comprises first sliding means 30 adapted to allow the longitudinal sliding of the guide 12 of the gate 10 and second sliding means 32 which include at least one shoulder surface 34, placed outside the guide 12 in sliding contact with the lateral walls 22, 24 of the guide 12, so as to counteract the transversal deformation force Fd suffered by the guide 12 through the shoulder force Fs.

I primi mezzi di scorrimento 30 sono posizionati internamente alla guida 12, in modo da avere un asse di rotazione x1 perpendicolare alla direzione di scorrimento della guida 12 ma, differentemente dalla prima forma di realizzazione, i secondi mezzi di scorrimento 32 sono posizionati in modo da presentare un asse di rotazione y2 perpendicolare all'asse di rotazione x1 dei primi mezzi di scorrimento 30. The first sliding means 30 are positioned inside the guide 12, so as to have an axis of rotation x1 perpendicular to the sliding direction of the guide 12 but, differently from the first embodiment, the second sliding means 32 are positioned so as to have a rotation axis y2 perpendicular to the rotation axis x1 of the first sliding means 30.

Inoltre, i secondi mezzi di scorrimento 32 non sono accoppiati in modo rotante al primo elemento di supporto 36 ma sono fissati direttamente alla piastra di base 38 attraverso almeno un secondo elemento di supporto 50. Furthermore, the second sliding means 32 are not rotatably coupled to the first support element 36 but are fixed directly to the base plate 38 through at least a second support element 50.

Esemplificativamente, l'almeno un secondo elemento di supporto 50 è un elemento tubolare avente una prima estremità alla quale è accoppiato un secondo elemento di scorrimento 32, ed una seconda estremità atta ad essere accoppiata con la struttura di supporto 11. By way of example, the at least one second support element 50 is a tubular element having a first end to which a second sliding element 32 is coupled, and a second end adapted to be coupled with the support structure 11.

In figura 5, i secondi elementi di supporto 50 sono due, e ciascuno comprende un cuscinetto. Detti cuscinetti sono disposti in posizioni tali che, nell'utilizzo, essi risultino a contatto con la guida 12 in corrispondenza di lati orizzontalmente opposti di detta guida 12. In Figure 5, the second support elements 50 are two, and each comprises a bearing. Said bearings are arranged in such positions that, in use, they are in contact with the guide 12 at horizontally opposite sides of said guide 12.

Nelle forme di realizzazione sopra descritte i primi e i secondi mezzi di scorrimento 30 sono esemplificativamente quattro coppie di elementi volventi disposte su due file parallele alla direzione longitudinale di scorrimento del cancello ed i secondi mezzi di scorrimento 32 sono una coppia di elementi volventi disposta su due file parallele a detta direzione di scorrimento. In the embodiments described above, the first and second sliding means 30 are by way of example four pairs of rolling elements arranged in two rows parallel to the longitudinal sliding direction of the gate and the second sliding means 32 are a pair of rolling elements arranged in two rows parallel to said sliding direction.

Esemplificativamente, gli elementi volventi possono essere dei cuscinetti cilindrici o, con riferimento alla figura 5, possono essere rappresentati da ruote sagomate contenenti cilindri conici. By way of example, the rolling elements can be cylindrical bearings or, with reference to Figure 5, they can be represented by shaped wheels containing conical cylinders.

In altre forme di realizzazione, il numero e la tipologia dei mezzi di scorrimento 30, 32 possono anche essere differenti. In other embodiments, the number and typology of the sliding means 30, 32 can also be different.

Si noti che la realizzazione proposta per la presente invenzione nella discussione che precede ha carattere puramente esemplificativo e non limitativo della presente invenzione. Un tecnico esperto del settore potrà facilmente attuare la presente invenzione in realizzazioni diverse che non si discostano però dai principi qui esposti, e sono dunque ricomprese nel presente brevetto. It should be noted that the embodiment proposed for the present invention in the preceding discussion has a purely illustrative and non-limiting character of the present invention. A technician skilled in the art will be able to easily implement the present invention in different embodiments which do not differ however from the principles set forth herein, and are therefore included in the present patent.

Ciò vale inoltre per quanto riguarda la possibilità di disporre i secondi mezzi di scorrimento in posizioni e con angolazioni differenti da quelle qui descritte. This also applies to the possibility of arranging the second sliding means in positions and at different angles from those described here.

Naturalmente, fermo restando il principio dell'invenzione, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto è stato descritto ed illustrato a puro titolo di esempio non limitativo, senza per questo allontanarsi dall'ambito di protezione dell'invenzione definito dalle rivendicazioni allegate. Naturally, the principle of the invention remaining the same, the forms of embodiment and details of construction may be widely varied with respect to what has been described and illustrated purely by way of non-limiting example, without thereby departing from the scope of protection of the invention defined by the appended claims.

Claims

CLAIMS 1. Carrying trolley (1) for a self-supporting sliding gate (10), comprising an operationally stationary support structure (11), bearing first sliding means (30) suitable for allowing the longitudinal sliding of a guide (12) integral with the gate (10), in which said carrying carriage (1) is characterized in that it further comprises second sliding means (32) including at least one shoulder surface (34) adapted to counteract a transverse deformation of said guide (12) of the gate (10).

2. Carrying trolley (1) according to claim 1, in which the first and second sliding means (30, 32) are of the rolling type.

Carrying trolley (1) according to claim 2, wherein the second sliding means (32) are arranged in such a way as to have an axis of rotation (x2) parallel to an axis of rotation (x1) of the first sliding means (30).

4. Carrying trolley (1) according to claim 2, wherein the second sliding means (32) are arranged in such a way as to have an axis of rotation (y2) perpendicular to an axis of rotation (x1) of the first means of scroll (30).

5. Carrying trolley (1) according to any one of the preceding claims, in which the first and second sliding means (30, 32) each comprise at least one cylindrical bearing in contact with the guide (12) of the gate (10) and act to reduce the sliding friction of said guide (12).

Carrying trolley (1) according to any one of the preceding claims, wherein the support structure (11) comprises a base plate (38) for fixing the carrying trolley (1) in a predetermined operating position.

7. Carrying trolley (1) according to any one of the preceding claims, in which both the first and the second sliding means (30, 32) are coupled to said support structure (11).

8. Carrying trolley (1) according to claim 7, wherein the support structure (11) comprises a first support element (36) fixed to the base plate (38) and to which the first sliding means (30) are connected ).

Carrying trolley (1) according to any one of the preceding claims, wherein the second sliding means (32) are carried by at least one second support element (50) fixed to the base plate (38) of the support structure (11 ).

10. Carrying trolley (1) according to any one of the preceding claims, in which the second sliding means (32) comprise at least a first and a second bearing, arranged in such positions that in use they are in contact with the guide (12). ) in correspondence with horizontally opposite sides of said guide (12).