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FR3107922A1 - Clinquant pour aube mobile de turbomachine - Google Patents

Clinquant pour aube mobile de turbomachine Download PDF

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FR3107922A1
FR3107922A1 FR2002159A FR2002159A FR3107922A1 FR 3107922 A1 FR3107922 A1 FR 3107922A1 FR 2002159 A FR2002159 A FR 2002159A FR 2002159 A FR2002159 A FR 2002159A FR 3107922 A1 FR3107922 A1 FR 3107922A1
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FR
France
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moving blade
shim
foil
base
foot
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FR2002159A
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FR3107922B1 (fr
Inventor
Josserand Jacques André BASSERY
Stéphane KNITTEL
Morgan MERRIEN
Andrès OSTAU DE LA FOND
Damien PONSEN
Ba-Phuc TANG
Thomas Tsassis
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Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Safran Aircraft Engines SAS
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Publication date
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Abstract

CLINQUANT POUR AUBE MOBILE DE TURBOMACHINE L’invention se rapporte à un clinquant (14) pour aube mobile (10) de turbomachine configuré pour être monté sur un pied (13) de ladite aube mobile (10) comprenant, au niveau d’une surface inférieure (13-2), un renfoncement (13-2), le clinquant (10) comprenant : une base (14-2) reliant deux branches latérales (14-1) entre elles qui forment des moyens de maintien du clinquant (14) sur le pied (13) de l’aube mobile (10), des premiers moyens de blocage (14-3) configurés pour bloquer les mouvements relatifs entre le pied (13) de l’aube mobile (10) et le clinquant (14), les premiers moyens de blocage (14-3) faisant saillie depuis une surface de la base (14-2) destinée à être au contact avec le pied (13) de l’aube mobile (10) et étant aptes à coopérer avec le renfoncement (13-2) présent dans le pied (13) de l’aube mobile (10). Figure à publier avec l’abrégé : 5

Description

CLINQUANT POUR AUBE MOBILE DE TURBOMACHINE
DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION
L’invention se rapporte au domaine général des turbomachines.
L’invention concerne plus particulièrement un clinquant pour une aube mobile de turbomachine, ainsi qu’un système comprenant une aube mobile dont le pied est muni dudit clinquant.
ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTION
Dans la présente demande, les termes « interne » et « externe », «inférieur», «supérieur», « radial » et « axial » sont utilisés en référence à la position d'une pièce ou d’une surface par rapport à l’axe longitudinal de la turbomachine. En outre, les termes «amont» et «aval» sont utilisés en référence au sens d’écoulement du flux d’air dans la turbine illustré sur les figures par une flèche.
De façon connue, une aube mobile de rotor comprend une pale munie, en partie inférieure, d’un pied destiné à être inséré dans une cavité ménagée dans la périphérie externe d’un disque du rotor. Le pied de l’aube mobile est retenu radialement dans la cavité du disque par coopération de formes entre le pied, généralement en forme de queue d’aronde, avec la cavité, généralement en forme d’alvéole. En partie supérieure, la pale est munie d’un talon destiné à être disposée bord à bord avec le talon des aubes mobiles adjacentes de manière à former une couronne circonférentielle rotative délimitant une surface de révolution autour de l'axe de rotation du disque.
Lors du fonctionnement du rotor, le contact entre les pieds d’aubes, généralement en aluminure de titane, et le disque, généralement en alliage à base de nickel, entraine une usure prématurée des pieds d’aubes. Or, une usure importante des pieds d’aubes peut amener les talons des aubes mobiles à se chevaucher voire à se déboiter les uns des autres et ainsi entrainer une perte de contact entre les talons.
Afin de limiter l’usure des pieds d’aubes, il est connu de placer une pièce de contact, appelée clinquant, au niveau des interfaces de contact, communément dénommées portées, entre les pieds d’aubes et les cavités du disque. Le clinquant, solidaire du pied de l’aube mobile et en contact avec le disque, reprend une majeure partie de l’énergie dissipée par frottement dans le contact entre le pied d’aube et le disque ce qui permet de limiter l’usure du pied d’aube.
La figure 1 est une vue en perspective d’une aube mobile de rotor munie d’un clinquant. La figure 2 est un agrandissement du pied de l’aube mobile représentée à la figure 1.
En référence aux figures 1 et 2, l’aube mobile 1 comprend une pale 2 délimitée, en partie supérieure, par un talon 3 et, en partie inférieure, par une plateforme 5 qui est prolongée radialement vers l’intérieur par un pied 6. Un clinquant 7 est monté sur le pied 6 de l’aube mobile 1.
La figure 3 est une vue en perspective du clinquant 7 représenté aux figures 1 et 2.
Comme on peut le voir sur la figure 3, le clinquant 7, de section en forme générale de U, comprend deux branches latérales 7-1 destinées à recouvrir les flancs latéraux 6-1 du pied 6 de l’aube mobile 1 et à maintenir le clinquant 7 sur le pied 6 ainsi qu’une base 7-2 reliant les branches 7-1 entre elles et recouvrant une surface inférieure 6-2 du pied 6.
Afin d’éviter que le clinquant 7 ne se désengage du pied 6, la base 7-2 du clinquant 7 comprend, au niveau de son bord amont et de son bord aval, des languettes 7-3 qui sont rabattues entre les branches 7-1 et qui sont axialement en appui contre les faces amont et aval du pied 6. Ainsi, les languettes 7-3 forment des butées qui permettent de bloquer les mouvements relatifs entre le pied 6 et le clinquant 7.
Cependant, malgré la présence de ces languettes 7-3, des clinquants 7 continuent à se désengager des pieds 6 des aubes mobiles 1.
L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, en proposant un clinquant comportant des moyens de blocage permettant d’éviter son désengagement d’un pied d’une aube mobile.
Un premier aspect de l’invention concerne un clinquant pour aube mobile de turbomachine configuré pour être monté sur un pied de ladite aube mobile comprenant, au niveau d’une surface inférieure, d’un renfoncement.
Le clinquant comprendune base reliant deux branches latérales entre elles qui forment des moyens de maintien du clinquant sur le pied de l’aube mobile.
En outre, le clinquant comporte des premiers moyens de blocage configurés pour bloquer les mouvements relatifs entre le pied de l’aube mobile et le clinquant, les premiers moyens de blocage faisant saillie depuis une surface de la base destinée à être au contact avec le pied de l’aube mobile et à étant aptes à coopérer avec le renfoncement présent dans le pied de l’aube mobile.
Ainsi, lorsque le clinquant est monté sur le pied d’une aube mobile muni, au niveau de sa surface inférieure, d’un renfoncement, les premiers moyens de blocage sont positionnés dans le renfoncement de manière à être axialement en butée contre la paroi périphérique délimitant ledit renfoncement ce qui permet bloquer les déplacement du pied de l’aube mobile par rapport au clinquant et ainsi d’éviter un désengagement du clinquant
Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le clinquant selon le premier aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les premiers moyens de blocage sont formés par des premières languettes s’étendant radialement depuis la surface de la base destinée à être au contact avec le pied de l’aube mobile.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le nombre de premières languettes est compris entre trois et six.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les premiers moyens de blocage sont formés par un téton qui s’étend radialement depuis la surface de la base destinée à être au contact avec le pied de l’aube mobile.
Selon un mode de réalisation non limitatif, la base comporte un orifice, les premiers moyens de blocage étant disposés à la périphérie dudit orifice.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les premiers moyens de blocage sont formés par un bord tombé bordant l’orifice et qui s’étend radialement depuis la surface de la base destinée à être au contact avec le pied de l’aube mobile.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les premiers moyens de blocage sont disposés dans une région centrale de la base du clinquant.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le clinquant comporte des deuxièmes moyens de blocage formés par des deuxièmes languettes, chacune des deuxièmes languettes faisant saillie par rapport à la base du clinquant, au niveau d’un bord de ladite base, et étant destinée à être en contact avec une des faces amont ou aval du pied de l’aube mobile.
De plus, l’invention selon un deuxième aspect se rapporte à un système pour rotor de turbomachine, comportant:
  • une aube mobile comportantun pied présentant une surface inférieure dans laquelle est ménagé un renfoncement délimité par une paroi périphérique,
  • le clinquant selon le premier aspect de l’invention, monté sur le pied de l’aube mobile de sorte que les premiers moyens de blocage soient positionnés à l’intérieur du renforcement et en butée contre la paroi périphérique dudit renfoncement.
Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le système selon le deuxième aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les deuxièmes moyens de blocage du clinquant comportent deux deuxièmes languettes, une des deuxièmes languettes étant axialement en butée contre la face amont du pied de l’aube mobile et l’autre deuxième languette étant axialement en butée contre la face aval de l’aube mobile.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le renfoncement ménagé dans le pied et l’orifice ménagé dans le clinquant sont circulaires et présentent le même rayon.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le rayon du renfoncement et le rayon de l’orifice sont compris entre 2 et 3,5mm.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les premières languettes et le renfoncement présentent, respectivement, une hauteur et une profondeur égales, par exemple comprises entre 1 et 2mm.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le téton et le renfoncement présentent, respectivement, une hauteur et une profondeur égales, par exemple comprises entre 1 et 2mm.
Selon un mode de réalisation non limitatif, le bord tombé et le renfoncement présentent, respectivement, une hauteur et une profondeur égales, par exemple comprises entre 1 et 2mm.
Selon un mode de de réalisation non limitatif, les moyens de maintien du clinquant comportent deux deuxièmes languettes, une des deuxièmes languettes étant axialement en appui contre une face amont du pied de l’aube mobile et l’autre deuxième languette étant axialement en appui contre une face aval de l’aube mobile.
Un troisième aspect de l’invention concerne une turbomachine comprenant un rotor comportant au moins un système selon le deuxième aspect de l’invention.
L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention.
montre une aube mobile munie d’un clinquant selon l’art antérieur.
est un agrandissement du pied de l’aube mobile représentée à la figure 1.
montre le clinquant représenté aux figures 1 et 2.
montre un système selon un mode de réalisation de l’invention, comprenant une aube mobile et un clinquant.
montre le clinquant représenté à la figure 4.
montre le pied de l’aube mobile représentée à la figure 4.
DESCRIPTION DETAILLÉE
Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique.
L’invention se rapporte à un clinquant pour une aube mobile de turbomachine ainsi qu’à un système pour rotor de turbomachine comprenant une aube mobile munie d’un tel clinquant.
On rappelle qu’une turbomachine comprend généralement, d'amont en aval dans le sens de l'écoulement des gaz, une soufflante, un ou plusieurs étage(s) de compresseurs, par exemple un compresseur basse pression et un compresseur haute pression, une chambre de combustion, un ou plusieurs étages de turbines, par exemple une turbine haute pression et une turbine basse pression, et une tuyère d'échappement des gaz. Chaque turbine, i.e. basse et haute pression, se compose d’une succession d’étages axiaux disposés les uns derrière les autres. Chaque étage comporte une roue d’aubes mobiles formant le rotor et un roue d’aubes fixes formant le distributeur. La roue mobile est mise en rotation en vis-à-vis du distributeur correspondant.
La figure 4 montre le système 20 pour rotor de turbomachine selon un mode de réalisation de l’invention, comprenant une aube mobile 10 et un clinquant 14. Les figures 5 et 6 montrent, respectivement, le clinquant 14 et le pied 13 de l’aube mobile 10 du système 20.
En référence à la figure 4, l’aube mobile 10 du rotor comprend une pale 11 s'étendant radialement entre une extrémité radialement externe et une extrémité radialement interne. À son extrémité radialement externe, l'aube mobile 10 comprend un talon (non représenté). À son extrémité radialement interne, l'aube mobile 10 comprend une plateforme 12 prolongée intérieurement par un pied 13 par lequel elle est fixée au disque (non représenté) du rotor.
Le pied 13 de l’aube mobile 10 est engagé dans une cavité ménagée dans la périphérie externe du disque et maintenu radialement dans ladite cavité par coopération de forme entre le pied 13 et la cavité. Avantageusement, le pied 13 de l’aube mobile 10 est en forme de queue d’aronde et la cavité du disque en forme d’alvéole. En particulier, le pied 13 de l’aube mobile 10 comprend une surface inférieure 13-1, deux flancs latéraux 13-3, une face amont 13-4 et une face aval 13-5.
Lors de la mise en rotation du disque du rotor, les aubes mobiles 10 sont soumises aux efforts centrifuges et les portées des pieds 13 des aubes mobiles 10 viennent en butée contre les portées des cavités du disque. Par «portée», on entend les surfaces des pieds 13 des aubes mobiles 10 et les surfaces des cavités du disque qui viennent en butée l'une contre l'autre, sous l'effet des efforts centrifuges lors de la rotation du disque. Les portées des pieds 13 des aubes mobiles 10 sont formées ici par les flancs latéraux 13-3 desdits pieds 13 tandis que les portées des cavités sont formées par les parties du disque en forme de lèvres qui bordent l’ouverture extérieure des cavités du disque.
Afin de limiter l’usure des pieds 13 des aubes mobiles 10, un clinquant 14 est positionné à l’interface de contact entre les pieds 13 des aubes mobiles 10 et les cavités du disque.
Comme on peut le voir sur la figure 5, le clinquant 14 présente une forme générale en U adaptée pour entourer le pied 13 de l’aube mobile 10. En particulier, le clinquant 14 comporte une base 14-2 recouvrant la surface inférieure 13-1 du pied 13 ainsi que deux branches latérales 14-1, reliées par la base 14-2, qui recouvrent les flancs latéraux 13-3 du pied 13. Les branches latérales 14-1 forment des moyens de maintien du clinquant 14 sur le pied 13 de l’aube mobile 10 par appui sur les flancs latéraux 13-3 du pied 13 de l’aube mobile 10. Avantageusement, le clinquant 14 est en aluminure de titane.
Afin de bloquer les mouvements relatifs entre le clinquant 14 et le pied 13 de l’aube mobile 10, le clinquant 14 comprend des premiers moyens de blocage 14-3 et des deuxièmes moyens de blocage 14-4.
Les premiers moyens de blocage 14-3 sont configurés pour coopérer avec un renfoncement 13-2 ménagé dans la surface inférieure 13-1 du pied 13 de l’aube mobile 10. Les premières languettes 14-3 sont en saillie depuis la surface de la base 14-2 du clinquant 14, qui est destinée à être en contact avec la surface inférieure 13-1 du pied 13. Ainsi, lorsque les premières languettes 14-3 sont positionnées dans le renfoncement 13-2, elles viennent en butée contre la paroi périphérique délimitant le renfoncement 13-2 de manière à bloquer les mouvements relatifs entre le pied 13 et le clinquant 14. Avantageusement, les premières languettes 14-3 sont disposées dans une région centrale de la base 14-2 afin de faciliter leur insertion dans le renfoncement 13-1.
Avantageusement, les premières languettes 14-3 sont agencées à la périphérie d’un orifice 14-5 ménagé dans la base 14-2 du clinquant 14. De préférence, l’orifice 14-5 et le renfoncement 13-2 présentent la même forme et les mêmes dimensions. Dans une variante de réalisation, la base 14-2 ne comprend pas d’orifice 14-5.
Dans l’exemple illustré à la figure 5, le clinquant 14 comprend quatre premières languettes 14-3 qui sont réparties uniformément à la périphérie de l’orifice 14-5. Naturellement, le nombre de premières languettes 14-3 peut être inférieur ou supérieur à quatre, de préférence entre trois et six. De manière avantageuse, les premières languettes 14-3 présentent une hauteur égale à la profondeur du renfoncement 13-2. Ainsi, la hauteur des premières languettes 14-3 et la profondeur du renfoncement 13-2 sont par exemple comprises entre 1 et 2 mm, de préférence 1,5mm.
Selon le mode de réalisation illustré aux figures 4 à 6, l’orifice 14-5 et le renfoncement 13-2 sont circulaires. Avantageusement, l’orifice 14-5 et le renfoncement 13-2 présentent un rayon compris entre 2 et 3,5mm, de préférence 2,7mm. Dans une variante de réalisation, l’orifice 14-5 et le renfoncement 13-2 présentent une autre forme que circulaire, par exemple carrée, rectangulaire, elliptique etc. En outre, afin de laisser suffisamment de matière entre chacun des flancs latéraux 13-3 du pied 13 et la paroi périphérique délimitant le renfoncement 13-2, la distance séparant chacun des flancs latéraux 13-3 de la paroi périphérique du renfoncement 13-2 est de préférence comprise entre 1 et 2mm.
Par ailleurs, dans une variante de réalisation non illustrée, les premiers moyens de blocage 14-3 sont formés par un téton qui s’étend radialement depuis la surface de la base 14-2 destinée à être en contact avec le pied 13 de l’aube mobile 10. Ainsi, de la même manière que les premières languettes précédemment décrites, le téton est positionné à l’intérieur du renfoncement 13-2 et est en butée contre la paroi périphérique délimitant le renfoncement 13-2. En outre, dans une autre variante de réalisation non illustrée, les premiers moyens de blocage 14-3 sont formés par un bord tombé bordant l’orifice 14-5 qui s’étend radialement depuis la surface de la base 14-2 destinée à être en contact avec le pied 13 de l’aube mobile 10. De la même manière que les premières languettes précédemment décrites, le bord tombé est positionné à l’intérieur du renfoncement 13-2 et est en butée contre la paroi périphérique délimitant le renfoncement 13-2.
Par ailleurs, les deuxièmes moyens de blocage 14-4 sont formés par des deuxièmes languettes 14-4 faisant saillie par rapport à la base 14-2, au niveau des bords amont et aval de la base 14-2, et qui sont rabattues entre les branches latérales 14-1 du clinquant 14. Ainsi, les deuxièmes languettes 14-4 forment des butées qui sont axialement en appui contre les faces amont 13-4 et aval 13-5 du pied 13 de l’aube mobile 10 de manière à bloquer les mouvements relatifs entre le pied 16 et le clinquant 14. Selon le mode de réalisation illustré à la figure 5, le clinquant 14 comprend une deuxième languette 14-4 pour chaque bord, i.e. amont et aval, de la base 14-2.
Avantageusement, les premières languettes, les deuxièmes languettes, le téton, le bord tombé sont obtenues par emboutissage.
Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux différents modes de réalisation qui ont été décrits, et des variantes de réalisation sont possibles.

Claims (11)

  1. Clinquant (14) pour aube mobile (10) de turbomachine configuré pour être monté sur un pied (13) de ladite aube mobile (10) comprenant, au niveau d’une surface inférieure (13-2), un renfoncement (13-2), le clinquant (10) comprenantune base (14-2) reliant deux branches latérales (14-1) entre elles qui forment des moyens de maintien du clinquant (14) sur le pied (13) de l’aube mobile (10), caractérisé en ce qu’il comporte des premiers moyens de blocage (14-3) configurés pour bloquer les mouvements relatifs entre le pied (13) de l’aube mobile (10) et le clinquant (14), les premiers moyens de blocage (14-3) faisant saillie depuis une surface de la base (14-2) destinée à être en contact avec le pied (13) de l’aube mobile (10) et étant aptes à coopérer avec le renfoncement (13-2) présent dans le pied (13) de l’aube mobile (10).
  2. Clinquant (14) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les premiers moyens de blocage (14-3) sont formés par des premières languettes s’étendant radialement depuis la surface de la base (14-2) qui est destinée à être en contact avec le pied (13) de l’aube mobile (10).
  3. Clinquant (14) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le nombre de premières languettes est compris entre trois et six.
  4. Clinquant (14) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les premiers moyens de blocage (14-3) sont formés par un téton qui s’étend radialement depuis la surface de la base (14-2) destinée à être en contact avec le pied (13) de l’aube mobile (10).
  5. Clinquant (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la base (14-2) comporte un orifice (14-5), les premiers moyens de blocage (14-3) étant disposés à la périphérie dudit orifice (14-5).
  6. Clinquant (14) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les premiers moyens de blocage (14-3) sont formés par un bord tombé bordant l’orifice (14-5) et qui s’étend radialement depuis la surface de la base (14-2) destinée à être en contact avec le pied (13) de l’aube mobile (10).
  7. Clinquant (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premiers moyens de blocage (14-3) sont disposés dans une région centrale de la base (14-2) du clinquant (14).
  8. Clinquant (14) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte des deuxièmes moyens de blocage (14-4) formés par des deuxièmes languettes, chacune des deuxièmes languettes faisant saillie par rapport à la base (14-2) du clinquant (14), au niveau d’un bord de ladite base (14-2), et étant destinée à être en contact avec une des faces amont ou aval (13-4, 13-5) du pied (13) de l’aube mobile (10).
  9. Système (20) pour rotor de turbomachine, caractérisé en ce qu’il comporte:
    • une aube mobile (10) comportantun pied (13) présentant une surface inférieure (13-2) dans laquelle est ménagé un renfoncement (13-2) délimité par une paroi périphérique,
    • le clinquant (14) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, monté sur le pied (13) de l’aube mobile (10) de sorte que les premiers moyens de blocage (14-3) soient positionnés à l’intérieur du renforcement (13-2) et en butée contre la paroi périphérique dudit renfoncement (13-2).
  10. Système (20) pour rotor de turbomachine, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de blocage (14-4) du clinquant (14) selon la revendication 8 comportent deux deuxièmes languettes, une des deuxièmes languettes étant axialement en butée contre la face amont (13-4) du pied (13) de l’aube mobile (10) et l’autre deuxième languette étant axialement en butée contre la face aval (13-5) de l’aube mobile (10).
  11. Turbomachine (10) comprenant un rotor comportant au moins un système (20) selon l’une quelconque des revendications 9 ou 10.
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