FR3101855A1 - Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide et aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide - Google Patents
Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide et aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide et aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide L'invention a pour objet un dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, configuré pour être relié à un support (42) et pour traverser via un orifice (44) au moins une paroi (46) séparant une zone intérieure (ZI) et une zone extérieure (ZE). Ce dispositif d’évacuation de fluide comprend : au moins un corps (52), en matériau composite ou en matière plastique, présentant des première et deuxième parties (54, 56) positionnées respectivement en fonctionnement dans des zones intérieure et extérieure (ZI, ZE), la première partie (54) étant reliée directement ou indirectement au support (42), une surface d’appui (66.2) en un matériau apte à former une barrière anti-feu, écartée de la paroi (46), au moins une jupe (74) en un matériau apte à former une barrière anti-feu, entourant l’orifice (44), qui s’étend de la paroi (46) jusqu’à la surface d’appui (66.2). Le dispositif d’évacuation de fluide selon l’invention forme une barrière anti-feu efficace, tout en limitant les risques d’endommagement par la foudre. Figure 4
Description
La présente demande se rapporte à un dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, à un ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide ainsi qu’à un aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide.
Selon une configuration visible sur la figure 1, un aéronef 10 comprend plusieurs ensembles propulseurs 12 qui sont positionnés sous la voilure 14 de l’aéronef 10. Un ensemble propulseur 12 comprend une nacelle 16, un moteur 18 positionné à l’intérieur de la nacelle 16 ainsi qu’un dispositif d’évacuation de fluide 20 positionné en partie inférieure de la nacelle 16.
Comme illustré sur la figure 3, la nacelle 16 comprend au moins une paroi 22, séparant une zone intérieure ZI et une zone extérieure ZE, comportant un orifice 24 traversé par le dispositif d’évacuation de fluide 20. Cette paroi 22 peut être en matériau composite. Pour fixer le dispositif d’évacuation de fluide 20, l’ensemble propulseur 12 comprend un support, métallique, positionné dans la zone intérieure ZI et espacé de la paroi 22.
Selon un mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide comprend un corps 28, relié au support et traversant la paroi 22, ainsi qu’au moins un drain 30, positionné à l’intérieur du corps 28, présentant une extrémité 30.1 débouchant via un trou d’échappement 32 dans la zone extérieure ZE. Dans la zone extérieure ZE, le corps 28 a des formes aérodynamiques configurées pour limiter la traînée.
Le corps 28 présente une section adaptée à celle de l’orifice 24 de la paroi 22 de la nacelle 16 pour limiter le jeu entre le corps 28 et la paroi 22.
Selon un premier mode de réalisation, le corps 28 du dispositif d’évacuation de fluide est en matériau composite pour remédier aux problématiques en lien avec la foudre. Cependant, dans ce cas, le corps 28 en matériau composite ne constitue pas une barrière anti-feu.
Selon un deuxième mode de réalisation, le corps 28 du dispositif d’évacuation de fluide est métallique pour former une barrière anti-feu. Toutefois, dans ce cas, il ne remédie pas aux problématiques en lien avec la foudre.
La présente invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients de l’art antérieur.
A cet effet, l’invention a pour objet un dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, configuré pour être relié à un support et pour traverser via un orifice au moins une paroi séparant une zone intérieure et une zone extérieure ; le dispositif d’évacuation de fluide comportant au moins un corps, en matériau composite ou en matière plastique, présentant des première et deuxième parties positionnées respectivement en fonctionnement dans les zones intérieure et extérieure, la première partie étant reliée directement ou indirectement au support, le dispositif d’évacuation de fluide comprenant au moins un conduit canalisant un fluide depuis la zone intérieure vers un trou d’échappement positionné dans la zone extérieure.
Selon l’invention, le dispositif d’évacuation de fluide comprend, ou est relié à en fonctionnement, une surface d’appui, en un matériau apte à former une barrière anti-feu, écartée de la paroi. En complément, le dispositif d’évacuation de fluide comprend au moins une jupe en un matériau apte à former une barrière anti-feu, entourant l’orifice, qui s’étend de la paroi jusqu’à la surface d’appui.
Le dispositif d’évacuation de fluide selon l’invention forme une barrière anti-feu efficace, tout en limitant les risques d’endommagement par la foudre.
Selon une autre caractéristique, chaque jupe présente une forme tubulaire et comporte une première extrémité configurée pour être reliée à la paroi en fonctionnement et une deuxième extrémité faiblement espacée de la surface d’appui en fonctionnement.
Selon une autre caractéristique, le dispositif d’évacuation de fluide comprend une platine, en un matériau apte à former une barrière anti-feu, présentant une première surface configurée pour être reliée au support et une deuxième surface opposée à la première surface, formant la surface d’appui.
Selon une autre caractéristique, le dispositif d’évacuation de fluide comprend un insert positionné dans le corps, comportant une paroi séparée de la paroi d’une distance approximativement égale à 20 mm en fonctionnement, concentrique à l’orifice, ayant une surface légèrement inférieure à celle de l’orifice.
Selon une autre caractéristique, le corps comprend une embase présentant une première face orientée vers le support en fonctionnement et une deuxième face opposée à la première face, un tronc relié à la deuxième face de l’embase présentant une face périphérique et une face terminale opposée à l’embase, ainsi qu’un évidement dans le tronc, débouchant au niveau de la première face de l’embase, présentant une face latérale et un fond espacé de la paroi en fonctionnement.
Selon une autre caractéristique, l’insert comprend une paroi tubulaire, une paroi de fond à une première extrémité de la paroi tubulaire ainsi qu’une collerette à une seconde extrémité de la paroi tubulaire, la paroi tubulaire, la paroi de fond et la collerette étant plaquées, respectivement, contre la face latérale, le fond de l’évidement et l’embase du corps.
Selon une autre caractéristique, le corps comprend au moins un conduit, configuré pour loger un tuyau et/ou pour canaliser un fluide, débouchant dans l’évidement. En complément, la platine comprend au moins un tube pour chaque conduit du corps, en saillie par rapport à la deuxième surface débouchant au niveau de la première surface et positionné dans le prolongement de chaque conduit en fonctionnement, l’insert comprenant un trou traversant au droit de chaque conduit du corps.
L’invention a également pour objet une nacelle d’aéronef comprenant au moins un dispositif d’évacuation de fluide selon l’une des caractéristiques précédentes.
Selon une configuration, la nacelle comporte des premier et deuxième capots présentant chacun un bord longitudinal inférieur, les premier et deuxième capots étant mobiles entre une position ouverte dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs sont espacés et une position fermée dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs sont accolés, les deux bords longitudinaux inférieurs comprenant des découpes délimitant l’orifice lorsque les premier et deuxième capots sont en position fermée. En complément, la jupe comprend une première partie solidaire du premier capot et une deuxième partie solidaire du deuxième capot.
L’invention a également pour objet un aéronef comprenant au moins un dispositif d’évacuation de fluide selon l’une des caractéristiques précédentes.
D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description de l’invention qui va suivre, description donnée à titre d'exemple uniquement, en regard des dessins annexés parmi lesquels :
Sur les figures 4 à 8, on a représenté un dispositif d’évacuation de fluide 40 configuré pour être relié à un support 42 (visible sur la figure 4) d’un ensemble propulseur et pour traverser via un orifice 44 au moins une paroi 46 d’une nacelle de l’ensemble propulseur.
Pour la suite de la description, une direction longitudinale DL est parallèle à l’axe moteur de l’ensemble propulseur.
Selon une configuration, la nacelle de l’aéronef comprend deux capots 48, 50 présentant chacun un bord longitudinal inférieur 48.1, 50.1, les capots étant mobiles entre une position ouverte dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs 48.1, 50.1 sont espacés et une position fermée, visible sur les figures 6 à 8, dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs 48.1, 50.1 sont accolés. Les deux bords longitudinaux inférieurs 48.1, 50.1 comprennent des découpes délimitant l’orifice 44 lorsque les capots 48, 50 sont en position fermée. Selon cette configuration, le dispositif d’évacuation de fluide 40 est positionné de manière symétrique par rapport à un plan médian vertical PMV de l’ensemble propulseur qui correspond également au plan de jonction des capots 48, 50.
Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à cette position pour le dispositif d’évacuation de fluide. Ainsi, ce dernier peut traverser tout orifice 44 d’au moins une paroi 46 aérodynamique d’un aéronef séparant une zone intérieure ZI et une zone extérieure ZE. Selon un mode de réalisation, la paroi 46 est en matériau composite et comprend un revêtement métallique pour la foudre.
Selon une configuration, le support 42 est métallique, positionné dans la zone intérieure ZI et espacé de la paroi 46.
Selon un mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend un corps 52, en matière plastique ou en matériau composite, présentant une première partie 54 positionnée dans la zone intérieure ZI et une deuxième partie 56 positionnée dans la zone extérieure ZE. La première partie 54 est reliée au support 42 en fonctionnement. La deuxième partie 56 du corps 52 a des formes aérodynamiques configurées pour limiter la traînée. En variante, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend une coiffe, avec des formes aérodynamiques, coiffant la deuxième partie 56 et reliée à cette dernière par tout élément de liaison approprié.
Le corps 52 présente une section adaptée à celle de l’orifice 44 de la paroi 46 pour limiter le jeu entre le corps 52 et la paroi 46.
Selon un mode de réalisation, le corps 52 comprend :
- une embase 58, sous la forme d’une plaque, présentant une première face 58.1 orientée vers le support 42 et une deuxième face 58.2 opposée à la première face 58.1,
- un tronc 60 relié à la deuxième face 58.2 de l’embase 58 qui présente une face périphérique 60.1 et une face terminale 60.2 opposée à l’embase 58.
Le tronc 60 et l’embase 58 sont réalisés d’un seul tenant et ne forment qu’une unique pièce.
Le corps 52 est relié directement ou indirectement au support 42.
Selon un mode de réalisation, le corps 52 comprend, dans sa première partie 54, un évidement 62 dans le tronc 60, qui traverse l’embase 58 et débouche au niveau de la première face 58.1 de l’embase 58. Cet évidement 62 est sensiblement concentrique avec la face périphérique 60.1 et espacé de cette dernière d’une faible épaisseur.
Cet évidement 62 comprend une face latérale 62.1 et un fond 62.2 espacé de la paroi 46 en fonctionnement, d’une distance approximativement égale à 20 mm.
Le corps 52 comprend également au moins un conduit 64 configuré pour loger un tuyau et/ou pour canaliser un fluide. Selon une configuration, le conduit 64 débouche à une première extrémité dans l’évidement 62 et à une deuxième extrémité sur la face périphérique 60.1 et/ou la face terminale 60.2 du tronc 60. Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à ce mode de réalisation. Quel que soit le mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend au moins un conduit canalisant un fluide depuis la zone intérieure ZI vers un trou d’échappement positionné dans la zone extérieure ZE.
Selon un mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend une platine métallique 66 sous la forme d’une plaque qui présente une première surface 66.1 configurée pour être reliée au support 42 par des éléments de liaison 68 et une deuxième surface 66.2 opposée à la première surface 66.1, formant une surface d’appui.
Cette platine métallique 66 présente un pourtour 70 qui délimite une aire supérieure à celle de l’orifice 44 de la paroi 46 de sorte qu’en vue de dessus, l’orifice 44 est inscrit dans le pourtour 70 de la platine métallique 66. Selon une configuration, la platine métallique 66 présente un pourtour rectangulaire avec des angles arrondis. L’embase 58 du corps 52 présente un pourtour sensiblement identique à celui de la platine métallique 66. Le corps 52 est relié à la platine métallique 66 par une liaison par collage, par soudage ou autres ou grâce à des éléments de liaison comme par exemple des rivets, des boulons, des vis ou autres.
Selon un mode de réalisation, la platine métallique 66 comprend au moins un tube 72, un pour chaque conduit 64 du corps 52, en saillie par rapport à la deuxième surface 66.2 débouchant au niveau de la première surface 66.1 et positionné dans le prolongement de chaque conduit 64 en fonctionnement. La longueur de chaque tube 72 est déterminée de manière à ce que chaque tube 72 soit en contact avec le fond 62.2 de l’évidement 62 du corps 52 ou très faiblement espacé de ce dernier en fonctionnement.
Selon un autre mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide 40 ne comprend pas de platine métallique. Selon ce mode de réalisation, le support 42 est métallique et offre une surface d’appui délimitée par un pourtour analogue au pourtour 70. Le support 42 peut également comprendre au moins un tube, un pour chaque conduit 64, identique au tube 72, relié à la surface d’appui.
Quel que soit le mode de réalisation, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend ou est relié à une surface d’appui 66.2 métallique, écartée de la paroi 46 d’une distance suffisante pour limiter les risques d’impact de foudre.
Le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend au moins une jupe 74 métallique, entourant l’orifice 44, qui s’étend de la paroi 46 jusqu’à la surface d’appui 66.2 métallique.
Selon un mode de réalisation, la jupe 74 a une forme tubulaire et présente une première extrémité reliée à la paroi 46 par des éléments de liaison 76 et une deuxième extrémité faiblement espacée de la surface d’appui 66.2, sur tout son pourtour 70. Selon une configuration, la jupe 74 a une section rectangulaire avec des angles arrondis, supérieure à celle du pourtour 70 de la surface d’appui 66.2 de sorte qu’il subsiste un faible jeu, de l’ordre de 3 à 5 mm, entre la surface d’appui 66.2 et la jupe 74 sur tout le pourtour 70 de la surface d’appui 66.2. Plus généralement, la jupe 74 présente, en vue de dessus, une section correspondant à une homothétie du pourtour 70 de la surface d’appui 66.2
Selon un mode de réalisation, la jupe 74 présente, au niveau de sa première extrémité, au moins une première collerette 78 plaquée contre la paroi 46 et reliée à cette dernière par les éléments de liaison 76 et, au niveau de sa deuxième extrémité, au moins une deuxième collerette 80 espacée de la surface d’appui 66.2.
Selon une configuration, lorsque la paroi 46 comprend des premier et deuxième capots 48, 50, la jupe 74 comprend deux parties, une première partie 74.1 solidaire du premier capot 48 et une deuxième partie 74.2 solidaire du deuxième capot 50.
Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à ce mode de réalisation. Ainsi, la jupe 74 pourrait être reliée au support 42 ou à la platine métallique 66 et être faiblement espacée de la paroi 46.
La jupe 74 et la surface d’appui 66.2 métalliques forment une barrière anti-feu efficace.
Pour renforcer cette barrière anti-feu, le dispositif d’évacuation de fluide 40 comprend un insert 82 métallique, positionné dans le corps 52 qui présente une paroi tubulaire 82.1, une paroi de fond 82.2 à une première extrémité de la paroi tubulaire 82.1 ainsi qu’une collerette 82.3 à une seconde extrémité de la paroi tubulaire 82.1. La paroi tubulaire 82.1, la paroi de fond 82.2 et la collerette 82.3 sont configurées pour être plaquées en fonctionnement, respectivement, contre la face latérale 62.1, le fond 62.2 de l’évidement 62 et l’embase 58. Selon une configuration donnée à titre d’exemple, l’insert 82 a une épaisseur de l’ordre de 0,4 mm. En fonctionnement, la collerette 82.3 de l’insert 82 est intercalée entre l’embase 58 du corps 52 et la platine métallique 66.
L’insert 82 comprend au niveau de la paroi de fond 82.2 un trou traversant 84 au droit de chaque conduit 64 du corps 52. Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à ce mode de réalisation pour l’insert 82 positionné dans le corps 52. Selon un mode de réalisation simplifié, l’insert 82 présente une paroi 82.2 distante de la paroi 46 d’une distance approximativement supérieure ou égale à 20 mm, concentrique à l’orifice 44, ayant une surface légèrement inférieure à celle de l’orifice 44. Par légèrement inférieure, on entend qu’en vue de dessus, le pourtour de la paroi 82.2 ou la paroi tubulaire 82.1 est séparé de l’orifice 44 d’une distance inférieure à 10 mm.
L’insert 82 est séparé de la paroi 46 d’une distance limitant les risques d’impact de foudre, supérieure ou égale à 20 mm. Cependant, l’insert 82 est plus proche de la périphérie de l’orifice 44 que de la surface d’appui 66.2 et renforce la barrière anti-feu formée par le dispositif d’évacuation de fluide 40.
Selon un autre mode de réalisation, les éléments métalliques du dispositif d’évacuation de fluide pourraient être réalisés en un autre matériau apte à former une barrière anti-feu.
Le dispositif d’évacuation de fluide limite les risques d’impact de foudre, les éléments métalliques (ou en un autre matériau formant une barrière anti-feu), comme la platine métallique 66, l’insert 82 ou la jupe 74 étant espacés de l’orifice 44 de la paroi 46 d’une distance supérieure ou égale à 20 mm. La jupe 74 et la surface d’appui 66.2 métalliques forment une barrière anti-feu qui peut être renforcée en présence d’un insert 82 métallique.
Ainsi, l’invention permet d’obtenir un dispositif d’évacuation de fluide qui forme une barrière anti-feu efficace, tout en limitant les risques d’endommagement par la foudre.
Claims (10)
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, configuré pour être relié à un support (42) et pour traverser via un orifice (44) au moins une paroi (46) séparant une zone intérieure (ZI) et une zone extérieure (ZE), le dispositif d’évacuation de fluide comportant au moins un corps (52), en matériau composite ou en matière plastique, présentant des première et deuxième parties (54, 56) positionnées respectivement en fonctionnement dans les zones intérieure et extérieure (ZI, ZE), la première partie (54) étant reliée directement ou indirectement au support (42), le dispositif d’évacuation de fluide comprenant au moins un conduit canalisant un fluide depuis la zone intérieure (ZI) vers un trou d’échappement positionné dans la zone extérieure (ZE), caractérisé en ce que le dispositif d’évacuation de fluide comprend, ou est relié à en fonctionnement, une surface d’appui (66.2) en un matériau apte à former une barrière anti-feu, écartée de la paroi (46), et en ce que le dispositif d’évacuation de fluide comprend au moins une jupe (74) en un matériau apte à former une barrière anti-feu, entourant l’orifice (44), qui s’étend de la paroi (46) jusqu’à la surface d’appui (66.2).
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque jupe (74) présente une forme tubulaire et comporte une première extrémité configurée pour être reliée à la paroi (46) en fonctionnement et une deuxième extrémité faiblement espacée de la surface d’appui (66.2) en fonctionnement.
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif d’évacuation de fluide comprend une platine (66), en un matériau apte à former une barrière anti-feu, présentant une première surface (66.1) configurée pour être reliée au support (42) et une deuxième surface (66.2), opposée à la première surface (66.1), formant la surface d’appui.
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d’évacuation de fluide comprend un insert (82) positionné dans le corps (52), comportant une paroi (82.2) distante de la paroi (46) d’une distance approximativement égale à 20 mm en fonctionnement, concentrique à l’orifice (44), ayant une surface légèrement inférieure à celle de l’orifice (44).
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (52) comprend une embase (58) présentant une première face (58.1) orientée vers le support (42) en fonctionnement et une deuxième face (58.2) opposée à la première face (58.1), un tronc (60) relié à la deuxième face (58.2) de l’embase (58) présentant une face périphérique (60.1) et une face terminale (60.2) opposée à l’embase (58), ainsi qu’un évidement (62) dans le tronc (60), débouchant au niveau de la première face (58.1) de l’embase (58), présentant une face latérale (62.1) et un fond (62.2) espacé de la paroi (46) en fonctionnement.
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que l’insert (82) comprend une paroi tubulaire (82.1), une paroi de fond (82.2) à une première extrémité de la paroi tubulaire (82.1) ainsi qu’une collerette (82.3) à une seconde extrémité de la paroi tubulaire (82.1), la paroi tubulaire (82.1), la paroi de fond (82.2) et la collerette (82.3) étant plaquées, respectivement, contre la face latérale (62.1), le fond (62.2) de l’évidement (62) et l’embase (58) du corps (52).
- Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef selon les revendications 3 et 6, caractérisé en ce que le corps (52) comprend au moins un conduit (64) configuré pour loger un tuyau et/ou pour canaliser un fluide débouchant dans l’évidement (62), en ce que la platine (66) comprend au moins un tube (72) pour chaque conduit (64) du corps (52), en saillie par rapport à la deuxième surface (66.2) débouchant au niveau de la première surface (66.1) et positionné dans le prolongement de chaque conduit (64) en fonctionnement et en ce que l’insert (82) comprend un trou traversant (84) au droit de chaque conduit (64) du corps (52).
- Nacelle d’aéronef comprend au moins un dispositif d’évacuation de fluide selon l’une des revendications précédentes.
- Nacelle d’aéronef selon la revendication précédente, ladite nacelle comportant des premier et deuxième capots (48, 50), présentant chacun un bord longitudinal inférieur (48.1, 50.1), les premier et deuxième capots (48, 50) étant mobiles entre une position ouverte dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs (48.1, 50.1) sont espacés et une position fermée dans laquelle les bords longitudinaux inférieurs (48.1, 50.1) sont accolés, les deux bords longitudinaux inférieurs (48.1, 50.1) comprenant des découpes délimitant l’orifice (44) lorsque les premier et deuxième capots (48, 50) sont en position fermée, caractérisée en ce que la jupe (74) comprend une première partie (74.1) solidaire du premier capot (48) et une deuxième partie (74.2) solidaire du deuxième capot (50).
- Aéronef comprenant au moins un dispositif d’évacuation de fluide selon l’une des revendications 1 à 7.
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FR1911439A FR3101855A1 (fr) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide et aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide |
FR1911439 | 2019-10-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR3101855A1 true FR3101855A1 (fr) | 2021-04-16 |
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ID=68988025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR1911439A Pending FR3101855A1 (fr) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | Dispositif d’évacuation de fluide pour aéronef, ensemble propulseur d’aéronef comprenant un tel dispositif d’évacuation de fluide et aéronef comprenant au moins un tel dispositif d’évacuation de fluide |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR3101855A1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4424589A1 (fr) * | 2023-02-28 | 2024-09-04 | Airbus Operations GmbH | Mât de drainage d'aéronef |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2964518A1 (fr) * | 2013-03-06 | 2016-01-13 | Bombardier Inc. | Système de drainage pour avion |
US20160271431A1 (en) * | 2015-03-17 | 2016-09-22 | Mitsubishi Aircraft Corporation | Safety device for aircraft |
US20190276130A1 (en) * | 2018-03-07 | 2019-09-12 | The Boeing Company | Drain grommet with integrated fire shield |
-
2019
- 2019-10-15 FR FR1911439A patent/FR3101855A1/fr active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2964518A1 (fr) * | 2013-03-06 | 2016-01-13 | Bombardier Inc. | Système de drainage pour avion |
US20160271431A1 (en) * | 2015-03-17 | 2016-09-22 | Mitsubishi Aircraft Corporation | Safety device for aircraft |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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