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FR3032947A1 - Bouchons d'etancheite , assemblage et methode pour etancheifier une ouverture - Google Patents

Bouchons d'etancheite , assemblage et methode pour etancheifier une ouverture Download PDF

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FR3032947A1
FR3032947A1 FR1551554A FR1551554A FR3032947A1 FR 3032947 A1 FR3032947 A1 FR 3032947A1 FR 1551554 A FR1551554 A FR 1551554A FR 1551554 A FR1551554 A FR 1551554A FR 3032947 A1 FR3032947 A1 FR 3032947A1
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FR
France
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orifice
sealing
component
sealing plug
lip
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Granted
Application number
FR1551554A
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English (en)
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FR3032947B1 (fr
Inventor
Michel Kuhm
Stephane Dorschner
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ITW Fastener Products GmbH
Original Assignee
BCS Automotive Interface Solutions GmbH
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Publication date
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Abstract

Un bouchon d'étanchéité (10) pour obturer un orifice dans un composant, en particulier un composant de carrosserie d'un véhicule automobile, présente un corps de base (12) réalisé de manière à pouvoir recouvrir l'orifice et à s'engager derrière un bord de l'orifice. Un corps d'étanchéité (14) est agencé sur le corps de base (12), lequel présente un tronçon annulaire (24) et plusieurs lamelles (26) avec des extrémités radiales libres (28), lesquelles font saillie du tronçon annulaire (24) et sont flexibles dans le sens périphérique (U). Le bouchon d'étanchéité (10) est inséré dans l'orifice de telle sorte que la lèvre d'enclenchement (18) côté arrière s'engage derrière le bord de l'orifice (34), les lamelles (26) du corps d'étanchéité (14) étant déformées dans le sens périphérique (U) et centrant le bouchon d'étanchéité (10) dans l'orifice (34). Après le chauffage du bouchon d'étanchéité (10), une matière d'étanchement du corps d'étanchéité (14) extensible sous l'effet de la chaleur renferme le bord intérieur de l'orifice ainsi que des zones radialement adjacentes de la face avant et de la face arrière du composant sur toute la périphérie de l'orifice et remplit entièrement l'espace formé entre la lèvre de support (16), la lèvre d'enclenchement (18) et le composant.

Description

Bouchons d'étanchéité, assemblage et méthode pour étanchéifier une ouverture L'invention se rapporte à un bouchon d'étanchéité pour obturer un orifice dans un composant, en particulier un composant de carrosserie d'un véhicule automobile. L'invention se rapporte en outre à un ensemble comportant un tel bouchon d'étanchéité ainsi qu'à un procédé d'étanchement d'un orifice. Lors de la fabrication de carrosseries de véhicule, il est nécessaire d'étancher des orifices dans différents composants de carrosserie pour empêcher la pénétration de saletés ou d'eau. Ces orifices sont par exemple obturés uniquement lorsque le composant de carrosserie respectif est conduit dans un four de chauffage lors de la procédure de laquage pour la fusion et le durcissement du vernis appliqué. A cet effet, des bouchons de fermeture sont utilisés, lesquels sont insérés dans l'orifice du composant de carrosserie et sont par exemple fixés au moyen d'éléments d'enclenchement appropriés qui s'engagent dans l'orifice du composant. Le bouchon de fermeture peut en même temps produire un étanchement de l'orifice. Il est par exemple connu de coller au moins un tronçon du bouchon d'étanchéité de manière permanente sur le bord de l'orifice. Un tronçon du bouchon d'étanchéité est par exemple fabriqué en une matière fondant ou s'étendant sous l'effet de température de sorte que lors du chauffage du composant, par exemple pendant le laquage, le bouchon d'étanchéité est relié au bord de l'orifice par coopération de matières. L'orifice est ainsi scellé de manière à être étanche à l'eau, et le bouchon d'étanchéité est en même temps fixé sur le composant de carrosserie.
Un tel bouchon d'étanchéité est par exemple représenté dans le document DE 602 04 131 T2, deux anneaux concentriques en matière fusible qui sont reliés l'un à l'autre par plusieurs nervures étant prévus, l'anneau radialement extérieur 3032947 - 2 - reposant à côté du bord de l'orifice, et l'anneau radialement intérieur reposant sur le bord intérieur de l'orifice. Dans tous les concepts, l'inconvénient est que le bouchon d'étanchéité doit être adapté de manière assez exacte au diamètre de l'orifice, et qu'il est ainsi 5 nécessaire de préfabriquer et de stocker un grand nombre de bouchons d'étanchéité pour différents diamètres d'orifice. Le but de l'invention est de créer un bouchon d'étanchéité qui est apte à être utilisé pour des orifices avec différents diamètres. Ce but est atteint selon l'invention avec un bouchon d'étanchéité pour obturer 10 un orifice dans un composant, en particulier un composant de carrosserie d'un véhicule automobile, lequel présente un corps de base qui est réalisé de manière à pouvoir recouvrir l'orifice et à s'engager derrière un bord de l'orifice, un corps d'étanchéité étant agencé sur le corps de base, lequel présente un tronçon annulaire et plusieurs lamelles avec des extrémités radiales libres, lesquelles font 15 saillie du tronçon annulaire et sont flexibles dans le sens périphérique. Grâce à leur mobilité dans le sens périphérique, les lamelles peuvent plus ou moins pendre appui sur le tronçon annulaire et permettent ainsi l'insertion du corps d'étanchéité dans des orifices présentant différents diamètres, les lamelles reposant toujours sur le bord intérieur de l'orifice. 20 La zone diamétrale dépend ici de la longueur des lamelles. Un diamètre minimum est défini par le fait que lorsque le bouchon d'étanchéité est inséré, les lamelles reposent pratiquement entièrement sur le tronçon annulaire, tandis que le diamètre maximum est déterminé en ce que les lamelles font saillie le plus loin possible radialement vers l'extérieur. 25 Les lamelles sont de préférence réalisées de manière élastique et exercent ainsi une force de rappel dans le sens périphérique et radial, ce qui assure que le bouchon d'étanchéité est coincé dans l'orifice et provoque en outre un centrage du bouchon d'étanchéité dans l'orifice. La matière du corps d'étanchéité doit à cet effet être élastique.
Environ dix lamelles avec une longueur d'environ 3 à 5 mm peuvent par exemple être prévues, ce qui permet une variation du diamètre d'orifice d'environ 5 mm, par exemple pour l'utilisation d'orifices d'un diamètre entre 30 et 35 mm. 3032947 - 3 - Les lamelles s'étendent de préférence dans le plan du tronçon annulaire de telle sorte que le tronçon annulaire se trouve également à hauteur du bord intérieur de l'orifice lorsque le bouchon d'étanchéité est inséré dans l'orifice. Les lamelles s'étendent de préférence sur toute la longueur axiale du tronçon 5 annulaire. Dans un mode de réalisation préféré, le corps de base présente une lèvre de support périphérique et une lèvre d'enclenchement périphérique pour l'appui sur une face avant et une face arrière du composant, le corps d'étanchéité étant reçu entre la lèvre de support et la lèvre d'enclenchement. Les lamelles sont de 10 préférence également entièrement reçues dans l'espace formé par les lèvres et sont protégées par celles-ci. Les lèvres s'étendent par exemple en oblique et forment un tronc de cône respectif. La lèvre d'enclenchement doit s'engager derrière le bord arrière de l'orifice à 15 l'état monté et ainsi permettre un enclenchement du bouchon d'étanchéité entier lors de l'insertion dans la position désirée. Le corps de base peut présenter une paroi périphérique circonférentielle, et le corps d'étanchéité, en particulier son tronçon annulaire, peut reposer radialement à l'extérieur sur la paroi périphérique. Cette réalisation permet un support radial 20 stable du corps d'étanchéité et génère une contrepression suffisante pour fixer le bouchon d'étanchéité lors de l'insertion dans l'orifice. Lorsque les lamelles sont chanfreinées à leurs extrémités radiales libres à l'extrémité axiale côté lèvre d'enclenchement, ce chanfrein facilite le pliage dans le sens périphérique lors de l'insertion du bouchon d'étanchéité dans l'orifice.
25 Lors de l'insertion, le chanfrein repose sur la face intérieure de la lèvre d'enclenchement à l'extrémité axiale côté orifice de la lamelle. Lorsque la lèvre d'enclenchement touche le bord intérieur de l'orifice, la lèvre d'enclenchement exerce une force agissant en oblique vers l'intérieur sur les lamelles et produit un pliage des lamelles dans le sens périphérique. Lors de la poursuite de l'insertion 30 dans l'orifice, les lamelles sont alors pliées dans le sens périphérique en raison de la déformation élastique de la lèvre d'enclenchement. Lorsque la lèvre d'enclenchement s'engage derrière le bord de l'orifice à l'état monté, les lamelles 3032947 -4- s'étendent de nouveau en raison de leur élasticité naturelle de manière à reposer sur le bord intérieur de l'orifice. Elles centrent alors le bouchon d'étanchéité dans l'orifice. A cet état monté, les lamelles reposent directement sur le bord intérieur de l'orifice, tandis que la lèvre d'enclenchement s'engage derrière le bord de 5 l'orifice. Un contact entre les lamelles et la lèvre d'enclenchement n'est plus nécessaire. Dans un mode de réalisation possible, les lamelles, non-sollicitées, sont orientées sous un angle d'environ 10° à 40°, en particulier sous un angle d'environ 30° par rapport au sens radial. Il s'est avéré qu'un simple repliage est 10 ainsi effectué dans le sens périphérique, étant donné que les lamelles sont déjà orientées sous un angle par rapport au sens radial à l'état non sollicité, ce qui détermine une composante de force dans le sens périphérique lors de l'insertion dans l'orifice. Le corps d'étanchéité, les lamelles inclues, est de préférence en une matière 15 extensible sous l'effet de la chaleur. La quantité de matière d'étanchement extensible est avantageusement calculée de manière à ce que l'espace entre la lèvre de support et la lèvre d'enclenchement et autour du bord de l'orifice est entièrement rempli sous l'action de chaleur d'environ 120 à 180°, par exemple. Il est de préférence prévu une quantité de matière d'étanchement suffisante pour 20 entièrement remplir l'espace renfermé par la lèvre de support et la lèvre d'enclenchement également lorsqu'il est prévu un diamètre d'ouverture maximum. Lors de son expansion, la matière d'étanchement remplit le diamètre de l'orifice depuis la paroi périphérique du bouchon d'étanchéité jusqu'au bord intérieur de l'orifice et recouvre en outre aussi les tronçons du composant 25 radialement à l'extérieur de l'orifice tant sur la face avant que sur la face arrière du composant. On obtient ainsi un scellement circonférentiellement fermé et étanche à l'eau. L'expansion du corps d'étanchéité est par exemple réalisée lors du chauffage pendant le laquage. Le corps de base doit par contre être réalisé en une matière élastique mais 30 indéformable et est de préférence formé d'un seul tenant. Ici, une matière plastique semi-rigide présentant une dureté Shore D de 30 à 50, par exemple du TEE ou TPE ou un autre élastomère thermoplastique approprié, sont envisageables. 3032947 - 5 - Le corps d'étanchéité peut être fabriqué ensemble avec le corps de base selon un procédé de moulage par injection à deux composantes pour simplifier la fabrication. L'invention se rapporte aussi à un ensemble comportant un bouchon 5 d'étanchéité pour l'obturation d'un orifice dans un composant, en particulier un composant de carrosserie d'un véhicule automobile, et un composant avec un orifice, le bouchon d'étanchéité présentant un corps de base réalisé de manière à pouvoir recouvrir l'orifice et à s'engager derrière un bord intérieur de l'orifice, un corps d'étanchéité étant agencé sur le corps de base, lequel présente une 10 matière extensible sous l'effet de la chaleur, le matière extensible sous l'effet de la chaleur renfermant le bord intérieur de l'orifice ainsi que des zones radialement adjacentes d'une face avant et d'une face arrière du composant sur toute la périphérie de l'orifice après le chauffage du bouchon d'étanchéité. Tel que décrit ci-dessus, le corps d'étanchéité peut présenter des lamelles 15 faisant saillie vers l'extérieur, mais pourrait également avoir une autre forme. Après l'insertion du bouchon d'étanchéité dans l'orifice et le chauffage suivant, la matière d'étanchement extensible remplit l'espace autour du bord intérieur de l'orifice entièrement et si possible sans cavités et étanche ainsi l'orifice. L'invention se rapporte en outre à un procédé pour étancher un orifice dans 20 un composant. Un bouchon d'étanchéité tel que décrit ci-dessus qui présente une lèvre de support avant et une lèvre d'enclenchement arrière est inséré dans l'orifice du composant de telle sorte que la lèvre d'enclenchement arrière s'engage derrière le bord de l'orifice. Les lamelles du corps d'étanchéité sont alors déformées dans le sens périphérique et centrent le bouchon d'étanchéité 25 dans l'orifice. Le composant est chauffé, une matière extensible sous l'effet de la chaleur du corps d'étanchéité s'étendant et renfermant le bord intérieur de l'orifice et des zones radialement adjacentes de la face avant et de la face arrière du composant, et remplissant entièrement l'espace formé entre la lèvre de support, la lèvre d'enclenchement et le composant. La lèvre de support et la lèvre 30 d'enclenchement retiennent le bouchon d'étanchéité dans sa position pendant le chauffage. La matière d'étanchement remplit de préférence entièrement l'espace entre les lèvres après le chauffage, de sorte qu'aucune cavité ne reste dans 3032947 - 6 - l'espace renfermé par la lèvre de support et la lèvre d'enclenchement, ce qui réduit le risque de corrosion. Après l'extension de la matière du corps d'étanchéité, la force de retrait peut être supérieure à 400 N.
5 L'invention est décrite dans ce qui suit à l'aide d'un exemple de réalisation en se référant aux dessins annexes. Les dessins montrent : - la figure 1 une représentation schématique en perspective et en coupe partielle d'un bouchon d'étanchéité selon l'invention ; - la figure 2 une vue en coupe schématique du bouchon d'étanchéité de la 10 figure 1 pendant une première étape lors de l'insertion dans un orifice dans un composant ; - la figure 3 une vue en coupe schématique du bouchon d'étanchéité de la figure 1 pendant une deuxième étape lors de l'insertion dans l'orifice ; - la figure 4 le bouchon d'étanchéité de la figure 1 dans une vue en coupe 15 schématique dans sa position définitive insérée dans l'orifice du composant, avant le chauffage ; - la figure 5 une vue en coupe schématique du bouchon d'étanchéité de la figure 1 inséré dans un composant avec un premier diamètre d'orifice ; - la figure 6 une vue en coupe schématique du bouchon d'étanchéité de la 20 figure 1, inséré dans un composant présentant un diamètre d'ouverture maximum ; et - la figure 7 une vue en coupe schématique du bouchon d'étanchéité inséré dans un orifice, le côté gauche de la figure montrant le bouchon d'étanchéité avant le chauffage et le côté droit de la figure montrant le bouchon 25 d'étanchéité après le chauffage. La figure 1 montre un bouchon d'étanchéité 10 qui présente un corps de base 12 et un corps d'étanchéité 14 agencé sur le corps de base. Dans cet exemple, le bouchon d'étanchéité 10 est composé de ces deux composants. 3032947 - 7 - Le corps de base 12 présente une lèvre de support 16 circonférentiellement périphérique et une lèvre d'enclenchement 18 circonférentiellement périphérique qui s'étendent toutes les deux selon le sens radial r en oblique l'une vers l'autre. La lèvre de support 16 s'étend dans le sens radial r plus loin vers l'extérieur que 5 la lèvre d'enclenchement 18. La lèvre de support 16 et la lèvre d'enclenchement 18 sont reliées l'une à l'autre d'un seul tenant par l'intermédiaire d'une paroi périphérique 20. La lèvre de support 16 passe d'un seul tenant dans un tronçon de couvercle 22 de sorte que la lèvre de support 16 et le tronçon de couvercle 22 forment 10 ensemble une surface fermée. Le corps d'étanchéité 14 est composé d'un tronçon annulaire 24 circonférentiellement fermé et de plusieurs lamelles 26 qui font saille vers l'extérieur du tronçon annulaire 24 et qui présentent des extrémités radiales libres 28. Les lamelles 26 s'étendent ici sur toute la hauteur axiale du tronçon annulaire 15 24. Les lamelles 26 sont réalisées d'un seul tenant avec le tronçon annulaire 24. Dans cet exemple, 10 lamelles sont réparties sur la périphérie du tronçon annulaire 24, le nombre des lamelles 26 pouvant cependant varier à l'appréciation de l'homme du métier. Les lamelles 26 ne s'étendent pas exactement dans le sens radial r en 20 éloignement du tronçon annulaire 24, mais sont inclinées sous un angle d'environ 30° par rapport au sens radial r (voir p.ex. la figure 1). Le tronçon annulaire 24 est agencé de manière à être en appui radialement à l'extérieur sur la paroi périphérique 20 du corps de base. Dans le mode de réalisation montré ici, le bouchon d'étanchéité 10 est 25 entièrement réalisé d'un seul tenant selon un procédé de moulage par injection à deux composantes. Dans cet exemple, une matière semi-rigide, indéformable mais élastique, par exemple un TEE ou un TPE (disponible sous le nom commercial Arnite10), ou un autre élastomère thermoplastique approprié, présentant en particulier une dureté 30 Shore D de 30 à 50, est utilisée comme matière pour le corps de base. 3032947 - 8 - Ici, le corps d'étanchéité 14 est cependant réalisé en une matière extensible sous l'effet de la chaleur, chaque matière connue appropriée qui augmente son volume à une température entre environ 120° et 180° pouvant être utilisée. A leur extrémité axiale 30 tournée vers la lèvre de support 18, toutes les 5 lamelles 26 présentent un chanfrein 32. L'angle du chanfrein 32 est approximativement choisi aussi grand que l'angle sous lequel la lèvre d'enclenchement 18 est orientée par rapport au sens axial A à l'état détendu (voir par exemple les figures 1 et 2). Les figures 2 à 4 montrent l'insertion du bouchon d'étanchéité 10 dans un 10 orifice 34 d'un composant 36 à une température ambiante normale avant le chauffage du bouchon d'étanchéité 10. Le bouchon d'étanchéité 10 est inséré dans l'orifice 34 avec la lèvre d'enclenchement 18 en première (voir la figure 2), la lèvre d'enclenchement 18 parvenant tout d'abord en appui sur le bord intérieur 38 de l'orifice 34. La lèvre 15 d'enclenchement 18 est ainsi déformée radialement vers l'intérieur pendant qu'elle est poussée à travers l'orifice 34. Comme visible à la figure 3, la lèvre d'enclenchement 18 parvient en conséquence en appui sur le chanfrein 32 des lamelles 26. En raison de l'angle a déjà présent par rapport au sens radial r, la lamelle 26 20 respective est pliée dans le sens périphérique U lors de l'application d'une force dans le sens axial A, grâce à quoi le diamètre effectif du corps d'étanchéité 14 est réduit et s'adapte au diamètre d de l'orifice 34. Après avoir passé le bord de l'orifice 34, la lèvre d'enclenchement 18 s'engage derrière celui-ci sur une face arrière 40 du composant 36 (voir les 25 figures 4 et 7). La lèvre d'enclenchement 18 se détache alors des lamelles 26, et celles-ci se détendent en raison de leur élasticité naturelle jusqu'à ce que les extrémités radiales libres 28 des lamelles 26 prennent appui sur le bord intérieur 38 de l'orifice 34. De cette manière, le bouchon d'étanchéité 10 est centré dans l'orifice 34.
30 Le bouchon d'étanchéité 10 est prévu pour l'utilisation dans des orifices 34 présentant différents diamètres d entre un diamètre minimum et un diamètre maximum dmax- Les lamelles 26 se déforment plus ou moins dans le sens 3032947 - 9 - périphérique U selon la taille du diamètre d. La figure 5 montre la situation dans un orifice 34 près du diamètre minimum, dans laquelle les lamelles 26 sont repliées sous un angle quasiment maximal par rapport au sens radial r, tandis que la figure 6 montre la situation dans un orifice 34 présentant un diamètre 5 maximum dmax, dans laquelle les lamelles 26 sont presque dans un état sans sollicitation. Dans le cas d'un orifice avec un diamètre minimum, les lamelles 26 peuvent en principe être en appui à plat sur la périphérie extérieure du tronçon annulaire 24. Un meilleur effet de centrage est cependant obtenu lorsque les lamelles 26 ont encore un peu de jeu.
10 Le diamètre d de l'orifice 34 est bien sûr toujours choisi supérieur au diamètre extérieur du tronçon annulaire 24, et inférieur à un diamètre dmax décrit par les extrémités radiales libres 28 des lamelles 26 (voir aussi les figures 5 et 6). Il est ainsi par exemple possible de recouvrir des diamètres d'orifice d d'environ 30 à 35 mm, la longueur des lamelles 26 telle que mesurée le long de 15 leur étendue à partir de la périphérie du tronçon annulaire 24 pouvant être comprise entre environ 3 et 5 mm. Dans la position pré-montée, dans laquelle la lèvre d'enclenchement 18 s'engage derrière la face arrière 40 du composant 36, le bord radialement extérieur 42 de la lèvre de support 16 repose sur une face avant 44 du 20 composant 36, tandis qu'un bord radialement extérieur 46 de la lèvre d'enclenchement 30 repose sur la face arrière 40 du composant 36. Après l'enclenchement du bouchon d'étanchéité 10 dans l'orifice 34 dans la position montrée à la figure 4 et du côté gauche de la figure 7, et l'appui des lamelles 26 sur le bord intérieur 38 de l'orifice 34, le composant 36 est chauffé 25 ensemble avec le bouchon d'étanchéité 10 inséré. La matière du corps d'étanchéité 14 se détend. La quantité de matière du corps d'étanchéité 14 est calculée telle que l'espace renfermé par la paroi périphérique 20, la lèvre de support 16 et la lèvre d'enclenchement 18 est entièrement rempli par la matière d'étanchement qui maintenant s'étend.
30 Ainsi, tout le bord de l'orifice 34, tant le bord intérieur de l'orifice que les zones radialement adjacentes de la face arrière 40 et de la face avant 44, est entièrement recouvert sur la périphérie circonférentielle par de la matière 3032947 -10- d'étanchement. De préférence, aucune cavité ne reste à l'intérieur de l'espace ainsi renfermé par le corps de base 12 du bouchon d'étanchéité 10 afin d'éviter une condensation de vapeur d'eau et un contact de l'eau avec le composant 36 dans la zone du bouchon d'étanchéité 10.
5 Dans un mode de réalisation non représenté, le corps d'étanchéité du bouchon d'étanchéité ne présente pas de lamelles flexibles en saillie vers l'extérieur, mais présente en particulier un contour extérieur lisse. Le contour extérieur pourrait cependant aussi être réalisé avec des nervures ou des nopes, mais pourrait aussi s'étendre de manière conique pour permettre ici aussi une 10 adaptation à différents diamètres d'ouverture. Ici aussi, le bord entier de l'orifice 34, tant le bord intérieur de l'orifice que les zones radialement adjacentes de la face arrière 40 et de la face avant 44, est cependant entièrement recouvert de matière d'étanchement sur la périphérie circonférentielle après le chauffage du bouchon d'étanchéité.
15 Grâce à l'incorporation du bord de l'orifice 34 dans la matière d'étanchement, il est possible d'atteindre des forces de retrait très élevées de plus de 400 N par exemple, ainsi qu'une étanchéité à l'eau élevée, par exemple une étanchéité correspondant à une étanchéité à une profondeur d'eau de 1 m pour une heure.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Bouchon d'étanchéité pour l'obturation d'un orifice (34) dans un composant (36), en particulier un composant de carrosserie d'un véhicule automobile, présentant un corps de base (12) réalisé de manière à pouvoir recouvrir l'orifice (34) et à s'engager derrière un bord de l'orifice (34), un corps d'étanchéité (14) étant agencé sur le corps de base (12), lequel présente un tronçon annulaire (24) et plusieurs lamelles (26) avec des extrémités radiales libres (28), lesquelles font saillie du tronçon annulaire (24) et sont flexibles dans le sens périphérique (U).
  2. 2. Bouchon d'étanchéité selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps de base (12) présente une lèvre de support périphérique (16) et une lèvre d'enclenchement périphérique (18) pour l'appui sur une face avant (44) et une face arrière (40) du composant (36), et en ce que le corps d'étanchéité (14) est reçu entre la lèvre de support (16) et la lèvre d'enclenchement (18).
  3. 3. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps de base (12) présente une paroi périphérique (20) circonférentielle, et en ce que le corps d'étanchéité (14) repose radialement à l'extérieur sur la paroi périphérique (20).
  4. 4. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les lamelles (26) sont chanfreinées à leurs extrémités radiales libres (28) à l'extrémité axiale (30) côté lèvre d'enclenchement.
  5. 5. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les lamelles (26), non sollicitées, sont orientées sous un angle de 0 à 40°, en particulier d'environ 30° par rapport au sens radial (r).
  6. 6. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps d'étanchéité (14) est en une matière extensible sous l'effet de la chaleur.
  7. 7. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps de base (12) est réalisé d'un seul tenant à partir d'une matière élastique mais indéformable. 3032947 -12-
  8. 8. Bouchon d'étanchéité selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps d'étanchéité (14) est fabriqué ensemble avec le corps de base (12) selon un procédé de moulage par injection à deux composantes. 5
  9. 9. Ensemble comportant un bouchon d'étanchéité (10), selon l'une des revendications précédentes, et un composant (36) qui présente un orifice (34) dans lequel le bouchon d'étanchéité (10) est inséré, le bouchon d'étanchéité (10) présentant un corps de base (12) réalisé de manière à pouvoir recouvrir l'orifice (34) et à s'engager derrière un bord intérieur (38) de l'orifice (34), un corps 10 d'étanchéité (14) étant agencé sur le corps de base (12), lequel présente une matière extensible sous l'effet de la chaleur, et la matière d'étanchement du corps d'étanchéité (14) extensible sous l'effet de la chaleur renfermant après le chauffage du bouchon d'étanchéité (10) le bord intérieur (38) de l'orifice (34) ainsi que des zones radialement adjacentes de la face avant (44) et de la face arrière 15 (40) du composant (36) sur toute la périphérie de l'orifice (34).
  10. 10. Procédé pour l'étanchement d'un orifice (34) dans un composant (36), caractérisé en ce qu'un bouchon d'étanchéité (10) selon l'une des revendications 1 à 8 qui présente une lèvre de support (16) côté avant et une lèvre d'enclenchement (18) côté arrière est inséré dans l'orifice (34) du composant (36) 20 de telle sorte que la lèvre d'enclenchement (18) côté arrière s'engage derrière le bord de l'orifice (34), les lamelles (26) du corps d'étanchéité (14) étant déformées dans le sens périphérique (U) et centrant le bouchon d'étanchéité (10) dans l'orifice (34), et en ce que le composant (36) est chauffé, une matière du corps d'étanchéité (14) extensible sous l'effet de la chaleur s'étendant et renfermant le 25 bord intérieur (38) de l'orifice (34) ainsi que des zones radialement adjacentes de la face avant (44) et de la face arrière (40) du composant (36) sur toute la périphérie de l'orifice (34) et remplissant entièrement l'espace formé entre la lèvre de support (16), la lèvre d'enclenchement (18) et le composant (36).
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