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FR3031948A1 - WIPING DEVICE FOR WINDSHIELD OF MOTOR VEHICLE - Google Patents

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Publication number
FR3031948A1
FR3031948A1 FR1550517A FR1550517A FR3031948A1 FR 3031948 A1 FR3031948 A1 FR 3031948A1 FR 1550517 A FR1550517 A FR 1550517A FR 1550517 A FR1550517 A FR 1550517A FR 3031948 A1 FR3031948 A1 FR 3031948A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
arm
windshield
armature
wiper
wiper device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR1550517A
Other languages
French (fr)
Inventor
Nicolas Rilat
Frederic Guidez
Gerard Jeuffe
Frederic Sicard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR1550517A priority Critical patent/FR3031948A1/en
Publication of FR3031948A1 publication Critical patent/FR3031948A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'essuyage pour pare-brise de véhicule automobile comportant un bras (10) relié par son extrémité proximale (10A) à un arbre d'entrainement et un balai (20) comprenant une armature (22) montée articulée sur ledit bras (10) ainsi qu'une raclette d'essuyage (26) solidaire de la partie inférieure de ladite armature (22) et destinée à balayer la surface dudit pare-brise ; caractérisé en ce que ledit bras (10) et ladite armature (22) sont formées d'une seule pièce, l'extrémité longitudinale extérieure de ladite armature (22) étant raccordée audit bras (10) par l'intermédiaire d'une ligne de pliage transversale formant charnière élastique et sollicitant ledit balai (20) en flexion vers ledit pare-brise.The present invention relates to a wiper device for a motor vehicle windshield comprising an arm (10) connected at its proximal end (10A) to a drive shaft and a wiper (20) comprising a hinged armature (22). on said arm (10) and a wiping scraper (26) integral with the lower part of said armature (22) and intended to scan the surface of said windshield; characterized in that said arm (10) and said armature (22) are formed in one piece, the outer longitudinal end of said armature (22) being connected to said arm (10) via a line of transverse folding forming an elastic hinge and urging said broom (20) in bending towards said windshield.

Description

1 DISPOSITIF D'ESSUYAGE POUR PARE-BRISE DE VEHICULE AUTOMOBILE Domaine de l'invention La présente invention concerne le domaine des équipements pour véhicules automobiles, et vise en particulier les dispositifs d'essuyage pour le pare-brise de ces véhicules automobiles. Arrière-plan de l'invention Les dispositifs d'essuyage de ce type sont bien connus de l'art antérieur et permettent d'essuyer le pare-brise du véhicule en cas de pluie ou de chute de neige afin de préserver une bonne vision de l'environnement pour le conducteur. Un tel dispositif d'essuyage comporte classiquement un bras relié 15 par son extrémité proximale à un arbre d'entrainement, et dont l'extrémité distale porte un balai muni d'une raclette d'essuyage souple destinée à balayer la surface du pare-brise du véhicule. Le balai qui est monté pivotant sur cette extrémité distale du bras, est plaqué contre le pare-brise du véhicule par l'intermédiaire 20 d'un puissant ressort logé dans le carter du bras. Afin de garantir une bonne qualité d'essuyage sur l'ensemble de la surface balayée par le balai, il est indispensable d'assurer une bonne répartition des forces de pression s'exerçant le long de la raclette d'essuyage. 25 Sur les balais classiques de type « droit » décrits par exemple dans la demande de brevet française FR 2 425 353 et encore majoritairement employés à l'heure actuelle, cette répartition de la pression est assurée par l'intermédiaire d'au moins une paire de palonniers en forme de trapèze montés articulés entre l'armature 30 principale du balai et la raclette d'essuyage. Sur la nouvelle génération de balais de type « flat blade » et décrit par exemple dans la demande de brevet française 2 911 834, la répartition de la pression est assurée par l'intermédiaire d'une vertèbre pré-cintrée, réalisée dans un matériau relativement rigide tel que 3031948 2 l'acier, et qui est agencée à l'intérieur de l'armature de ce balai supportant la raclette d'essuyage. Toutefois et quel que soit le type de balai utilisé, on constate que la force de pression transmise au niveau de l'extrémité extérieure 5 de la raclette d'essuyage est insuffisante, de sorte que la portion supérieure centrale du pare-brise (celle située juste en dessous du rétroviseur central) demeure systématiquement mal essuyée. Ceci est d'autant plus problématique que cette portion du pare-brise correspond généralement à la zone d'implantation de nombreux 10 systèmes d'aide à la conduite (capteurs de pluie et de luminosité, caméra frontale, etc...) dont le fonctionnement est impacté par cette mauvaise qualité d'essuyage. Objet et résumé de l'invention La présente invention vise donc à proposer un dispositif d'essuyage pour pare-brise de véhicule automobile assurant une meilleure qualité d'essuyage au niveau de la zone centrale supérieure du pare-brise. Elle propose à cet effet un dispositif d'essuyage pour pare-brise de véhicule automobile, comportant un bras relié par son extrémité proximale à un arbre d'entrainement et un balai comprenant une armature montée articulée sur ledit bras ainsi qu'une raclette d'essuyage solidaire de la partie inférieure de ladite armature et destinée à balayer la surface dudit pare-brise ; caractérisé en ce que ledit bras et ladite armature sont formées d'une seule pièce, l'extrémité longitudinale extérieure de ladite armature étant raccordée audit bras par l'intermédiaire d'une ligne de pliage transversale formant charnière élastique et sollicitant ledit balai en flexion vers ledit pare-brise.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to the field of equipment for motor vehicles, and aims in particular wiper devices for the windshield of these motor vehicles. BACKGROUND OF THE INVENTION Wiper devices of this type are well known from the prior art and make it possible to wipe the windshield of the vehicle in case of rain or snowfall in order to preserve a good vision of the vehicle. the environment for the driver. Such wiper device conventionally comprises an arm connected by its proximal end to a drive shaft, and whose distal end carries a broom provided with a flexible wiper blade intended to sweep the surface of the windshield. of the vehicle. The wiper which is pivotally mounted on this distal end of the arm, is pressed against the windshield of the vehicle via a powerful spring housed in the arm casing. In order to guarantee a good quality of wiping over the entire surface swept by the wiper, it is essential to ensure a good distribution of the pressure forces exerted along the wiping scraper. On conventional brushes of the "right" type described for example in the French patent application FR 2,425,353 and still predominantly used at the present time, this distribution of pressure is ensured by means of at least one pair Trapezoidal mounted pedals hinged between the main frame of the mop and the wiper blade. On the new generation of "flat blade" type brushes and described for example in the French patent application 2 911 834, the distribution of the pressure is ensured by means of a pre-bent vertebra, made of a relatively rigid such as 3031948 2 steel, and which is arranged inside the armature of this blade supporting the wiper blade. However and regardless of the type of broom used, it is found that the pressure force transmitted at the outer end 5 of the wiper blade is insufficient, so that the upper central portion of the windshield (the one located just below the central mirror) remains systematically poorly wiped. This is all the more problematic as this portion of the windshield generally corresponds to the area of implantation of many driving assistance systems (rain and light sensors, front camera, etc.) whose operation is impacted by this poor wiping quality. OBJECT AND SUMMARY OF THE INVENTION The present invention therefore aims at providing a wiper device for a motor vehicle windshield that provides a better quality of wiping at the upper central zone of the windshield. It proposes for this purpose a windscreen wiper device for a motor vehicle, comprising an arm connected at its proximal end to a drive shaft and a broom comprising a hinged armature mounted on said arm and a squeegee. wiping secured to the lower portion of said frame and intended to scan the surface of said windshield; characterized in that said arm and said armature are formed in one piece, the outer longitudinal end of said armature being connected to said arm via a transverse fold line forming an elastic hinge and biasing said broom in flexion towards said windshield.

La conformation particulière du dispositif d'essuyage selon l'invention permet ainsi au bras d'exercer un effort de pression maximal sur l'extrémité longitudinale extérieure de l'armature du balai permettant d'assurer un excellent plaquage de l'extrémité correspondante de la raclette d'essuyage sur le pare-brise du véhicule.The particular conformation of the wiper device according to the invention thus allows the arm to exert a maximum pressure force on the outer longitudinal end of the armature of the blade to ensure excellent plating of the corresponding end of the wiper blade on the windshield of the vehicle.

3031948 3 Ainsi, la portion supérieure centrale de ce pare-brise correspondant à la zone d'implantation des systèmes d'aide à la conduite se retrouve particulièrement bien essuyée, ce qui assure un fonctionnement optimal de ces systèmes.3031948 3 Thus, the central upper portion of the windshield corresponding to the implementation area of the driver assistance systems is found particularly well wiped, which ensures optimal operation of these systems.

5 Selon des caractéristiques préférées du dispositif d'essuyage selon l'invention, prises seules ou en combinaison : - ledit bras et ladite armature sont réalisés en matériau composite ; - ledit matériau composite présente une matrice 10 thermoplastique ou thermodurcissable renforcée de fibres de verre ou de carbone ; - ledit bras comporte une portion proximale ondulée constituée par une série d'ondulations sinusoïdales transversales successives et formant un ressort sollicitant ledit bras en flexion vers 15 ledit pare-brise ; - ladite armature comporte au moins une portion ondulée constituée par une série d'ondulations sinusoïdales transversales successives et formant un ressort sollicitant ledit balai en flexion vers ledit pare-brise ; 20 - ladite armature comporte trois dites portions ondulées régulièrement espacées sur sa longueur ; - ledit bras comporte une portion principale le long laquelle s'étend une découpe longitudinale surplombant lesdites portions ondulées de ladite armature et destinée à être traversée par les 25 sommets desdites portions ondulées ; - ledit balai comporte une languette élastiquement déformable située à son extrémité longitudinale intérieure et destinée à venir en appui contre ledit bras de sorte à plaquer l'extrémité correspondante de ladite raclette sur ledit pare-brise ; 30 - la face inférieure dudit bras comporte des moyens de blocage aptes à coopérer avec ladite languette de sorte à empêcher tout déplacement latéral dudit balai par rapport audit bras ; et/ou - la partie inférieure de ladite armature comprend une nervure de montage destinée à coopérer avec une rainure 3031948 4 complémentaire ménagée le long de ladite raclette d'essuyage pour assurer la fixation de manière amovible de cette raclette d'essuyage sur ladite armature.According to preferred features of the wiper device according to the invention, taken alone or in combination: said arm and said armature are made of composite material; said composite material has a thermoplastic or thermosetting matrix reinforced with glass or carbon fibers; said arm comprises a corrugated proximal portion constituted by a series of successive transverse sinusoidal corrugations and forming a spring biasing said arm in flexion toward said windshield; said armature comprises at least one corrugated portion constituted by a series of successive transverse sinusoidal corrugations and forming a spring biasing said broom in bending towards said windshield; Said armature comprises three said corrugated portions regularly spaced along its length; said arm comprises a main portion along which extends a longitudinal cutout overhanging said corrugated portions of said armature and intended to be traversed by the vertices of said corrugated portions; said broom comprises an elastically deformable tongue located at its inner longitudinal end and intended to bear against said arm so as to press the corresponding end of said squeegee onto said windshield; The lower face of said arm comprises locking means capable of cooperating with said tongue so as to prevent any lateral displacement of said blade with respect to said arm; and / or the lower part of said armature comprises a mounting rib intended to cooperate with a complementary groove formed along said wiping blade to ensure the detachable attachment of this wiping blade to said armature.

5 Brève description des dessins L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : 10 - la figure 1 représente une vue de côté du dispositif d'essuyage selon l'invention montré libre de toute contrainte avant son montage sur le pare-brise d'un véhicule ; - la figure 2 représente une vue similaire à la figure 1 mais sur laquelle le dispositif d'essuyage est montré dans sa configuration 15 de service après montage sur le pare-brise ; - la figure 3 représente une vue de dessus du dispositif d'essuyage selon l'invention dans sa configuration de service ; - la figure 4 représente une vue de dessous en perspective du dispositif d'essuyage selon l'invention dans sa configuration de 20 service ; et - la figure 5 représente un agrandissement du détail V de la figure 4. Description détaillée d'un mode préféré de réalisation 25 Le dispositif d'essuyage 1 représenté sur les figures 1 à 4, comporte classiquement un bras 10 portant un balai 20 muni d'une raclette d'essuyage souple 26 en caoutchouc. Le bras 10 qui s'étend sensiblement selon une direction longitudinale, comprend à son extrémité proximale libre 10A, un orifice 30 de fixation 12 pour son montage sur un arbre d'entrainement en balayage alterné (non représenté sur les figures). A proximité de l'orifice de fixation 12, le bras 10 présente une portion proximale 14 constituée par une série d'ondulations 3031948 5 sinusoïdales transversales successives, cette portion proximale ondulée formant un ressort de rappel sollicitant le bras 10 en flexion vers le pare-brise dans un plan longitudinal vertical comme illustré sur la figure 1.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The description of the invention will now be continued by the detailed description of an exemplary embodiment, given below by way of illustration but without limitation, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 shows a side view of the wiper device according to the invention shown free of any stress before mounting it on the windshield of a vehicle; Figure 2 shows a view similar to Figure 1 but on which the wiper is shown in its service configuration after mounting on the windshield; - Figure 3 shows a top view of the wiper device according to the invention in its service configuration; FIG. 4 represents a perspective bottom view of the wiper device according to the invention in its service configuration; and FIG. 5 represents an enlargement of the detail V of FIG. 4. DETAILED DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT The wiper device 1 shown in FIGS. 1 to 4 conventionally comprises an arm 10 carrying a brush 20 provided with a flexible wiper squeegee 26 made of rubber. The arm 10 which extends substantially in a longitudinal direction, comprises at its free proximal end 10A, an attachment hole 30 for mounting on a drive shaft in alternating scanning (not shown in the figures). In the vicinity of the fixing orifice 12, the arm 10 has a proximal portion 14 constituted by a series of successive transverse sinusoidal corrugations, this corrugated proximal portion forming a return spring biasing the arm 10 towards the shield breaks in a vertical longitudinal plane as shown in Figure 1.

5 En configuration de service du dispositif d'essuyage 1, ce ressort génère un effort global d'appui du balai 20 sur le pare-brise du véhicule. Comme illustré sur les figures, le bras 10 présente également une découpe longitudinale 16 qui s'étend le long de la portion 10 principale 15 de ce bras située entre la portion proximale ondulée 14 et l'extrémité distale libre 10B. Le balai 20 comporte une armature 22 ainsi qu'une raclette d'essuyage 26 solidaire de la partie inférieure de cette armature 22 et s'étendant sur toute sa longueur.In the service configuration of the wiper device 1, this spring generates an overall support force of the wiper 20 on the windshield of the vehicle. As illustrated in the figures, the arm 10 also has a longitudinal cutout 16 which extends along the main portion 15 of this arm located between the corrugated proximal portion 14 and the free distal end 10B. The blade 20 comprises a frame 22 and a wiper blade 26 integral with the lower portion of this frame 22 and extending over its entire length.

15 L'armature 22 du balai 20 s'étend en dessous et le long de la portion principale 15 du bras 10 à l'aplomb de la découpe 16. Elle est réalisée d'une seule pièce avec le bras 10 à partir d'un matériau composite présentant une matrice thermoplastique ou thermodurcissable renforcée de fibres de verre ou de carbone.The armature 22 of the blade 20 extends below and along the main portion 15 of the arm 10 in line with the cutout 16. It is made in one piece with the arm 10 from a composite material having a thermoplastic or thermosetting matrix reinforced with glass or carbon fibers.

20 L'extrémité longitudinale extérieure de l'armature 22 (celle définie comme étant la plus éloignée de l'arbre d'entrainement) est raccordée à la portion principale 15 du bras 10 par l'intermédiaire d'une ligne de pliage transversale 16A située à proximité de l'extrémité distale libre 10B de ce bras 10.The outer longitudinal end of the armature 22 (the one defined as furthest from the drive shaft) is connected to the main portion 15 of the arm 10 via a transverse fold line 16A located near the free distal end 10B of this arm 10.

25 Cette ligne de pliage transversale 16A, qui se confond ici avec le bord transversal distal de la découpe 16, forme une charnière élastique sollicitant le balai 20 en flexion vers le pare-brise dans un plan longitudinal vertical comme illustré sur la figure 1. Cet agencement particulier permet ainsi au bras 10 d'exercer un 30 effort de pression maximal sur l'extrémité longitudinale extérieure de l'armature 22 permettant d'assurer un excellent plaquage de l'extrémité correspondante de la raclette d'essuyage 26 sur le pare-brise du véhicule.This transverse fold line 16A, which here merges with the distal transverse edge of the cutout 16, forms an elastic hinge urging the broom 20 in flexion towards the windshield in a vertical longitudinal plane as illustrated in FIG. This particular arrangement thus enables the arm 10 to exert a maximum pressure force on the outer longitudinal end of the armature 22 to ensure excellent plating of the corresponding end of the wiper blade 26 on the shield. vehicle breeze.

3031948 6 L'armature 22 du balai 20 comporte trois portions 23 espacées de manière régulière sur sa longueur et constituées chacune par une série d'ondulations sinusoïdales transversales successives, dont les dimensions sont inférieures à celles de la portion ondulée 14 du bras 5 10. Chaque portion ondulée forme ainsi un ressort 23 (dont la force de rappel est bien moindre que celle du ressort principal 14 du bras 10) sollicitant le balai 20 en flexion vers le pare-brise dans un plan longitudinal vertical comme illustré sur la figure 1. En configuration de service du dispositif d'essuyage 1, ces 10 ressorts 23 intégrés à l'armature 22 assurent une répartition de l'effort global d'appui transmis au balai 20 par le ressort principal 14 du bras 10, de sorte que la raclette 26 exerce sur l'ensemble de sa longueur une pression locale satisfaisante sur le pare-brise. On remarquera que la présence de la découpe longitudinale 16 15 permet d'éviter que les sommets des portions ondulées 23 ne viennent en contact avec le bras 10 lorsque le dispositif d'essuyage 1 occupe sa configuration de service (ces derniers traversant alors cette découpe 16). La partie inférieure de l'armature 22 présente en outre une 20 nervure de montage 24 s'étendant sur l'ensemble de sa longueur, à l'exception des portions ondulées 23, et destinée à coopérer avec une rainure complémentaire ménagée le long de la raclette d'essuyage 26 pour assurer la fixation de manière amovible de cette raclette d'essuyage 26 sur cette armature 22 (figure 5).The armature 22 of the blade 20 comprises three portions 23 regularly spaced along its length and each constituted by a series of successive transverse sinusoidal corrugations, the dimensions of which are smaller than those of the corrugated portion 14 of the arm 10. Each corrugated portion thus forms a spring 23 (whose restoring force is much less than that of the main spring 14 of the arm 10) biasing the broom 20 in bending towards the windshield in a vertical longitudinal plane as illustrated in FIG. In the service configuration of the wiper device 1, these springs 23 integrated in the armature 22 provide a distribution of the overall support force transmitted to the wiper 20 by the main spring 14 of the arm 10, so that the squeegee 26 exerts on its entire length a satisfactory local pressure on the windshield. It will be noted that the presence of the longitudinal cutout 16 makes it possible to prevent the peaks of the corrugated portions 23 from coming into contact with the arm 10 when the wiper device 1 occupies its service configuration (the latter then passing through this cutout 16 ). The lower part of the frame 22 further has a mounting rib 24 extending over its entire length, with the exception of the corrugated portions 23, and intended to cooperate with a complementary groove formed along the wiper blade 26 for securing removably this wiper squeegee 26 on this frame 22 (Figure 5).

25 La nervure 24, qui s'étend dans un plan longitudinal vertical, présente une extrémité libre cylindrique dont le diamètre est légèrement inférieur à celui de l'évidemment cylindrique correspondant ménagé dans la raclette 26, de telle manière que cette dernière puisse légèrement pivoter autour de l'axe longitudinal de ce cylindre à chaque 30 inversion de la direction de balayage du balai 20 afin de faciliter son retournement. En outre, le fait que la raclette 26 soit montée de manière amovible sur l'armature 22 du balai 20, permet d'éviter d'avoir à remplacer systématiquement le dispositif d'essuyage dans son 3031948 7 ensemble lorsque cette dernière est usée, ce qui est particulièrement intéressant d'un point de vue économique. L'armature 22 du balai 20 comporte également une languette élastiquement déformable 27 située à son extrémité longitudinale 5 intérieure (figures 4 et 5) Cette languette 27 présente un premier tronçon proximal 27A incliné en direction du bras 10 ainsi qu'un second tronçon distal 27B s'étendant sensiblement parallèlement à la portion principale 15 du bras 10.The rib 24, which extends in a vertical longitudinal plane, has a cylindrical free end whose diameter is slightly smaller than that of the corresponding cylindrical recess formed in the squeegee 26, so that the latter can pivot slightly around the longitudinal axis of this cylinder at each inversion of the sweeping direction of the blade 20 to facilitate its reversal. In addition, the fact that the squeegee 26 is removably mounted on the frame 22 of the blade 20, avoids having to systematically replace the wiper device in its assembly when the latter is worn, this which is particularly interesting from an economic point of view. The armature 22 of the blade 20 also comprises an elastically deformable tongue 27 located at its inner longitudinal end (FIGS. 4 and 5). This tongue 27 has a first proximal section 27A inclined towards the arm 10 and a second distal section 27B. extending substantially parallel to the main portion 15 of the arm 10.

10 Dans la configuration de service du dispositif d'essuyage 1 et comme illustré sur les figures 4 et 5, le second tronçon distal 27B de cette languette 27 vient en appui contre la portion principale 15 du bras 10 au niveau de la zone située entre la découpe 16 et la portion ondulée 14.In the service configuration of the wiper device 1 and as illustrated in FIGS. 4 and 5, the second distal section 27B of this tongue 27 bears against the main portion 15 of the arm 10 at the level of the zone situated between the cutout 16 and the corrugated portion 14.

15 La languette déformable 27 exerce ainsi un effort de pression sur la seconde extrémité longitudinale 22B de l'armature 22 permettant d'assurer un bon plaquage de l'extrémité correspondante de la raclette d'essuyage 26 sur le pare-brise du véhicule. Comme cela est bien visible sur la figure 5, la face inférieure du 20 bras 10 comporte également au niveau de la zone d'appui de la languette 27, deux nervures de blocage 17 s'étendant dans des plans longitudinaux verticaux parallèles et prévues pour prendre en sandwich le tronçon distal 27B de la languette 27 lorsque le dispositif d'essuyage 1 occupe sa configuration de service, de sorte à empêcher tout 25 mouvement latéral de cette languette 27 (et donc du balai 20) par rapport au bras 10. Selon une variante de réalisation non représentée, la portion ondulée 14 du bras est remplacée par un ressort hélicoïdal de traction monté entre le bras et une base fixée à l'arbre d'entrainement.The deformable tongue 27 thus exerts a pressure force on the second longitudinal end 22B of the frame 22 to ensure a good plating of the corresponding end of the wiper blade 26 on the windshield of the vehicle. As is clearly visible in FIG. 5, the lower face of the arm 10 also comprises, at the level of the bearing zone of the tongue 27, two locking ribs 17 extending in parallel vertical longitudinal planes and intended to take sandwiching the distal portion 27B of the tongue 27 when the wiper device 1 occupies its operating configuration, so as to prevent any lateral movement of this tongue 27 (and therefore of the blade 20) with respect to the arm 10. According to a variant embodiment not shown, the corrugated portion 14 of the arm is replaced by a coil spring traction mounted between the arm and a base attached to the drive shaft.

30 Selon une autre variante non représentée, le nombre des portions ondulées 23 disposées sur le balai est différent de trois, ces dernières pouvant même être absentes ; Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées : 3031948 8 - la languette 27 et/ou les nervures de blocage 17 sont absentes ou conformés différemment ; - la raclette d'essuyage n'est pas montée amovible sur l'armature du balai ou les moyens de montage de cette nervure sont 5 différents ; et/ou - le bras et l'armature du balai sont réalisés d'une seule pièce par découpe et usinage à partir d'un feuillard métallique. D'une manière générale, on rappelle que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais 10 qu'elle englobe toute variante d'exécution à la portée de l'homme du métier.According to another variant not shown, the number of corrugated portions 23 disposed on the brush is different from three, the latter may even be absent; According to still other embodiments not shown: 3031948 8 - the tongue 27 and / or the locking ribs 17 are absent or shaped differently; the wiper blade is not removably mounted on the armature of the blade or the mounting means of this rib are different; and / or - the arm and the armature of the blade are made in one piece by cutting and machining from a metal strip. In general, it is recalled that the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but it encompasses any variant of execution within the scope of the skilled person.

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'essuyage pour pare-brise de véhicule automobile comportant un bras (10) relié par son extrémité proximale (10A) à un arbre d'entrainement et un balai (20) comprenant une armature (22) montée articulée sur ledit bras (10) ainsi qu'une raclette d'essuyage (26) solidaire de la partie inférieure de ladite armature (22) et destinée à balayer la surface dudit pare-brise ; caractérisé en ce que ledit bras (10) et ladite armature (22) sont formées d'une seule pièce, l'extrémité longitudinale extérieure de ladite armature (22) étant raccordée audit bras (10) par l'intermédiaire d'une ligne de pliage transversale (16A) formant charnière élastique et sollicitant ledit balai (20) en flexion vers ledit pare-brise.REVENDICATIONS1. Wiper device for a motor vehicle windshield comprising an arm (10) connected at its proximal end (10A) to a drive shaft and a wiper (20) comprising an armature (22) hinged to said arm (10) ) and a wiper blade (26) integral with the lower part of said armature (22) and intended to scan the surface of said windshield; characterized in that said arm (10) and said armature (22) are formed in one piece, the outer longitudinal end of said armature (22) being connected to said arm (10) via a line of transverse folding (16A) forming an elastic hinge and biasing said broom (20) in bending towards said windshield. 2. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit bras (10) et ladite armature (22) sont réalisés en matériau composite.2. Wiper device for windshield according to claim 1, characterized in that said arm (10) and said frame (22) are made of composite material. 3. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit matériau composite présente une matrice thermoplastique ou thermodurcissable renforcée de fibres de verre ou de carbone.Windshield wiper device according to claim 2, characterized in that said composite material has a thermoplastic or thermosetting matrix reinforced with glass or carbon fibers. 4. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que ledit bras (10) comporte une portion proximale ondulée (14) constituée par une série d'ondulations sinusoïdales transversales successives et formant un ressort sollicitant ledit bras (10) en flexion vers ledit pare-brise.Windscreen wiping device according to one of claims 2 or 3, characterized in that said arm (10) comprises a corrugated proximal portion (14) constituted by a series of successive transverse sinusoidal corrugations and forming a spring biasing said arm (10) in bending towards said windshield. 5. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ladite armature (22) comporte au moins une portion ondulée (23) constituée par une série d'ondulations sinusoïdales transversales successives et formant un ressort sollicitant ledit balai (20) en flexion vers ledit pare-brise. 3031948 10Windscreen wiper device according to one of claims 2 to 4, characterized in that said armature (22) comprises at least one corrugated portion (23) consisting of a series of successive transverse sinusoidal corrugations and forming a spring biasing said broom (20) in bending towards said windshield. 3031948 10 6. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite armature (22) comporte trois dites portions ondulées (23) régulièrement espacées sur sa longueur.Windscreen wiping device according to claim 5, characterized in that said armature (22) comprises three said corrugated portions (23) regularly spaced along its length. 7. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon l'une des 5 revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que ledit bras (10) comporte une portion principale (15) le long laquelle s'étend une découpe longitudinale (16) surplombant lesdites portions ondulées (23) de ladite armature (22) et destinée à être traversée par les sommets desdites portions ondulées (23). 10Windshield wiper according to one of claims 5 or 6, characterized in that said arm (10) has a main portion (15) along which extends an overhanging longitudinal cut (16). said corrugated portions (23) of said armature (22) and to be traversed by the vertices of said corrugated portions (23). 10 8. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit balai (20) comporte une languette élastiquement déformable (27) située à son extrémité longitudinale intérieure et destinée à venir en appui contre ledit bras (10) de sorte à plaquer l'extrémité correspondante de ladite raclette (26) sur ledit 15 pare-brise.8. Wiper device for windshield according to claim 7, characterized in that said blade (20) comprises an elastically deformable tongue (27) located at its inner longitudinal end and intended to bear against said arm (10). so as to press the corresponding end of said squeegee (26) onto said windshield. 9. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon la revendication 8, caractérisé en ce que la face inférieure dudit bras (10) comporte des moyens de blocage (17) aptes à coopérer avec ladite languette (27) de sorte à empêcher tout déplacement latéral dudit balai (20) par rapport 20 audit bras (10).9. Wiper device for windshield according to claim 8, characterized in that the underside of said arm (10) comprises locking means (17) adapted to cooperate with said tongue (27) so as to prevent any displacement side of said brush (20) relative to said arm (10). 10. Dispositif d'essuyage pour pare-brise selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la partie inférieure de ladite armature (22) comprend une nervure de montage (24) destinée à coopérer avec une rainure complémentaire ménagée le long de ladite 25 raclette d'essuyage (26) pour assurer la fixation de manière amovible de cette raclette d'essuyage (26) sur ladite armature (22).Windscreen wiping device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the lower part of said armature (22) comprises a mounting rib (24) intended to cooperate with a complementary groove formed on the along said wiping scraper (26) to releasably secure said wiper blade (26) to said armature (22).
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