[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

FR3023220A1 - Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses - Google Patents

Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses Download PDF

Info

Publication number
FR3023220A1
FR3023220A1 FR1456546A FR1456546A FR3023220A1 FR 3023220 A1 FR3023220 A1 FR 3023220A1 FR 1456546 A FR1456546 A FR 1456546A FR 1456546 A FR1456546 A FR 1456546A FR 3023220 A1 FR3023220 A1 FR 3023220A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
plate
tank
wall
orifice
technical module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR1456546A
Other languages
English (en)
Inventor
Franck Dhaussy
Gwereg Paolini
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plastic Omnium Advanced Innovation and Research SA
Original Assignee
Inergy Automotive Systems Research SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inergy Automotive Systems Research SA filed Critical Inergy Automotive Systems Research SA
Priority to FR1456546A priority Critical patent/FR3023220A1/fr
Priority to CN201580036731.4A priority patent/CN106660444A/zh
Priority to EP15756190.3A priority patent/EP3166812A1/fr
Priority to PCT/FR2015/051807 priority patent/WO2016005680A1/fr
Priority to US15/323,826 priority patent/US20170144534A1/en
Priority to CN201520485685.3U priority patent/CN205059244U/zh
Publication of FR3023220A1 publication Critical patent/FR3023220A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/03177Fuel tanks made of non-metallic material, e.g. plastics, or of a combination of non-metallic and metallic material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/0321Fuel tanks characterised by special sensors, the mounting thereof
    • B60K2015/03217Fuel level sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03243Fuel tanks characterised by special pumps, the mounting thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03427Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for heating fuel, e.g. to avoiding freezing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03447Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for improving the sealing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03453Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for fixing or mounting parts of the fuel tank together
    • B60K2015/03467Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for fixing or mounting parts of the fuel tank together by clip or snap fit fittings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Réservoir comprenant une paroi (10) comportant un orifice (50) obturé par une platine (20) d'un module technique comportant au moins un équipement technique (21, 22, 23), l'obturation de l'orifice résultant de l'engagement de la platine (20) dans l'orifice (50) selon une direction principale (XX'). Des moyens de retenue par clipsage (11, 12, 15, 16) sont disposés sur la paroi (10) du réservoir pour empêcher la platine (20) de se désengager de l'orifice (50), tout en l'autorisant à se mouvoir radialement par rapport à la direction principale (XX').

Description

3023220 Réservoir comprenant un module technique maintenu par des éléments clipsés. La présente invention concerne les réservoirs utilisés en particulier dans l'industrie automobile. Ces réservoirs comprennent une multitude d'équipements techniques annexes pour gérer la distribution des fluides contenus dans le réservoir selon les besoins du véhicule. Ces fluides se présentent préférentiellement sous forme liquide et peuvent être du carburant, mais également des liquides utilisés par les systèmes de dépollution des moteurs tels que de l'urée. Plus particulièrement, l'invention s'intéresse au mode de fixation d'un module technique comprenant une pluralité d'équipements techniques tels qu'une pompe, des moyens de chauffage ou de réchauffage du liquide contenu dans le réservoir, un capteur de température, 10 un capteur de concentration ou encore un capteur de niveau. La fabrication des réservoirs peut se faire de manière traditionnelle à partir de matériau thermoplastique, par moulage sous vide d'une paraison, par injection, ou encore par thermoformage d'une feuille de plastique. Compte tenu de la résistance à la chaleur limitée des équipements techniques décrits ci-15 dessus, il est nécessaire de les rapporter sur le réservoir après le refroidissement de la matière thermoplastique. Pour des raisons d'efficacité, on préfère souvent rassembler plusieurs équipements pour former un unique module technique, que l'on rapporte en une seule opération sur le réservoir. Ce module technique est monté sur une platine qui se fixe sur la paroi du réservoir après que 20 le réservoir s'est complètement refroidi et que ses parois se sont géométriquement stabilisées. Le module technique est introduit dans le réservoir par un orifice préalablement pratiqué dans la paroi du réservoir, et l'orifice est obturé par une platine faisant partie intégrante du module. De manière générale, le module débouche en partie vers l'extérieur du réservoir pour 25 permettre un accès aisé aux éléments de connexion électrique. La forme du module est alors ajustée de manière à obturer complètement l'orifice, de sorte qu'il est possible de fixer le module technique sur le réservoir à l'aide d'une bague écrou filetée, ou de griffes de fermeture préalablement noyées dans la matière de la paroi du réservoir. Un joint torique, disposé entre deux surfaces techniques situées respectivement sur la paroi du réservoir et 30 sur le module technique, permet d'assurer l'étanchéité entre le module et le réservoir, sous l'effet de la pression de serrage induite par la bague écrou ou par les griffes de fermeture. Le module peut également être fixé sur la paroi interne du réservoir à l'aide de moyens spécifiques et l'orifice est alors rebouché par un bouchon vissé formant une liaison étanche 2 3023220 avec la paroi du réservoir. Toutefois, ces systèmes de fermeture nécessitent la mise en oeuvre d'un grand nombre de pièces de précision dont l'assemblage nécessite l'intervention manuelle d'un opérateur. L'invention a pour but de proposer un système alternatif permettant de simplifier l'opération 5 de mise en place du module technique à l'intérieur du réservoir, et de réduire fortement les coûts de montage et d'assemblage. Le réservoir selon l'invention comprend une paroi comportant un orifice obturé par une platine d'un module technique comportant des équipements techniques, l'obturation de l'orifice résultant de l'engagement de la platine dans l'orifice selon une direction principale. Ce réservoir se caractérise en ce que des moyens de retenue par clipsage sont disposés sur la paroi du réservoir pour empêcher la platine de se désengager de l'orifice. De la sorte, le mouvement d'introduction du réservoir dans l'orifice selon la direction principale suffit pour venir engager les moyens de fixation par clipsage sans qu'il soit nécessaire de mettre en oeuvre d'autres opérations supplémentaires. Le module technique 15 est maintenu dans sa position d'usage juste après son introduction. On observera également que ces moyens de fixation par clipsage permettent une extraction facile du module technique par simple désengagement des moyens de clipsage. De manière incidente, ces moyens de fixation permettent également de réduire la hauteur du système de fermeture saillant à l'extérieur du réservoir et de libérer un espace 20 supplémentaire utilisable par le concepteur du véhicule. Le réservoir selon l'invention peut aussi comprendre isolément ou en combinaison les caractéristiques suivantes : - La platine du module technique comprend une collerette comportant une face d'appui venant reposer sur une portée disposée sur la paroi du réservoir de manière à 25 bloquer le passage de la platine du module technique au travers de l'orifice, de sorte que la course de la platine du module technique selon la direction principale est limitée à la fois vers l'intérieur et vers l'extérieur du réservoir. - La course de la platine selon la direction principale entre les deux limites intérieures et extérieures n'est pas nulle. 30 - La platine est autorisée à se mouvoir radialement par rapport à la direction principale. - Les moyens de fixation par clipsage comprennent une pluralité de pattes disposées sur la paroi du réservoir, s'étendant dans la direction principale, et comportant sur une face une ou plusieurs dentures disposées de manière à venir en 35 prise avec des éléments saillants disposés sur la platine du module technique. 3 3023220 Les pattes s'étendent depuis la paroi du réservoir vers l'extérieur du réservoir. Les pattes s'étendent depuis la paroi du réservoir vers l'intérieur du réservoir. Les dentures portées par les pattes viennent en prise sur une face de retenue opposée à la face d'appui de la collerette. 5 - Des moyens de maintien bloquent la rotation de la platine du module technique autour d'un axe parallèle à la direction principale. - La platine du module technique forme une liaison étanche avec la paroi du réservoir. - La liaison étanche entre la platine du module technique et le réservoir est formée 10 par un joint torique disposé entre une première surface cylindrique d'axe parallèle à la direction principale et supportée par la paroi du réservoir, et une seconde surface, également cylindrique d'axe parallèle à la direction principale lorsque la platine est en place, et supportée par la platine du module technique, de sorte que le joint torique est comprimé entre la première surface cylindrique et la seconde surface cylindrique. - Le module technique comprend au moins un équipement technique choisi parmi les équipements techniques suivants : o une pompe, o un capteur de température, o un moyen de chauffage, o un capteur de concentration, o un capteur de qualité, o un capteur de niveau. L'invention concerne enfin un véhicule comprenant un réservoir selon l'une des caractéristiques précédentes.
L'invention sera mieux comprise à la lecture des figures annexées, qui sont fournies à titre d'exemples et ne présentent aucun caractère limitatif, dans lesquelles : - La figure 1 représente une vue en coupe d'un réservoir comprenant un module disposé selon une première forme de réalisation de l'invention. - La figure 2 représente une vue en coupe d'un réservoir comprenant un module disposé selon une seconde forme de réalisation de l'invention. La vue partielle du réservoir illustré à la figure 1, comprend une paroi 10 délimitant un volume fermé destiné à contenir un liquide. La figure 1 représente plus particulièrement la partie de la paroi comportant un orifice 50. Cet orifice 50 est préférentiellement de forme sensiblement circulaire, bien que cette forme ne soit pas limitative. L'axe XX', qui est ici localement perpendiculaire au plan de la paroi, passe sensiblement par le centre de l'orifice. L'orifice 50 est obturé de manière étanche par une platine 20. Cette platine supporte un 4 3023220 module technique composé d'équipements techniques tels que une pompe 21, un conduit de sortie 22, et un détecteur de niveau 23, visibles sur la figure 1. Ces équipements techniques ne sont pas limitatifs, et le module technique peut également comprendre un capteur de température, un moyen de chauffage, un capteur de qualité, un capteur de 5 concentration, ou tout autre élément susceptible d'être introduit dans le réservoir pour assurer le contrôle et le transfert du fluide qu'il contient. La platine 20 est introduite dans l'orifice 50 selon une direction principale matérialisée ici par la direction de l'axe XX'. L'introduction de la platine dans l'orifice peut se faire tout aussi bien depuis l'extérieur du 10 réservoir, auquel cas l'axe XX' est orienté de l'extérieur du réservoir vers l'intérieur du réservoir, que depuis l'intérieur du réservoir, auquel cas l'axe XX' est orienté de l'intérieur du réservoir vers l'extérieur du réservoir. On s'arrange toutefois pour que les équipements techniques soient situés du côté de la partie interne du réservoir, et que les éléments de connexion du module technique avec les organes externes soient situés à l'extérieur du 15 réservoir. La première forme de réalisation de l'invention, représentée à la figure 1, considère le cas dans lequel la platine du module technique est introduite depuis l'extérieur vers l'intérieur du réservoir. Les moyens de clipsage sont formés par des pattes 12 s'étendant depuis la paroi du réservoir 20 10 vers l'extérieur du réservoir selon la direction principale XX'. Ces pattes comportent des dentures 11 disposées sur la face radialement intérieure des pattes 12. La platine 20 comporte une collerette 24 comportant une face d'appui 24b, et une face de retenue 24a. Lors de l'introduction de la platine 20 dans l'orifice 50 selon la direction orientée de l'axe XX', 25 la collerette 24 écarte les dentures 11, qui se referment sur la face d'appui 24a en poursuivant le mouvement d'introduction. L'extrémité radiale de la collerette 24 forme ici un élément saillant venant en prise avec la face 11a de la denture 11, faisant office de limite extérieure.. Le mouvement de la platine 20 vers l'extérieur du réservoir est alors bloqué, et la platine ne peut plus se désengager de l'orifice 50.
30 La paroi du réservoir comporte également une portée 13 s'étendant vers l'extérieur depuis la paroi du réservoir vers l'extérieur et bordant sensiblement l'orifice 25. Cette portée comporte une face de contact 13a faisant office de limite intérieure sur laquelle vient buter la face d'appui 24a de la collerette 24 de manière à empêcher la platine 20 de pénétrer plus en profondeur dans l'orifice 50.
5 3023220 De la sorte, la course de la platine 20 du module technique selon la direction principale XX' est limitée à la fois vers l'intérieur et vers l'extérieur du réservoir. On observe ici que la platine reste libre de se mouvoir entre la face de contact 13a de la portée 13 et la face interne 11a de la denture 11. Ce jeu peut être ajusté à volonté, en fonction 5 de l'épaisseur de la collerette 24, en réglant la distance j séparant ces deux surfaces. De préférence ce jeu est supérieur à l'épaisseur de la collerette. On observera également que la patte 12 ne comporte qu'une seule denture 11, mais que ce nombre n'est pas limité et qu'il est tout à fait possible de disposer une pluralité de dentures sur la face radialement interne de la patte 12 espacées l'une de l'autre dans la direction 10 principale. La multiplication du nombre de dentures permet d'ajuster plus précisément le jeu de la platine le long de l'axe XX'. Bien qu'une seule patte portant une denture permette d'obtenir l'effet technique désiré l'homme du métier saura déterminer le nombre de pattes permettant d'assurer un maintien satisfaisant de la platine en augmentant le nombre de pattes de clipsage à trois, voire quatre 15 pattes, réparties de manière régulière autour de la circonférence de l'orifice 50. Les mouvements de la platine 20 ne sont pas non plus bloqués dans des directions radiales par rapport à la direction principale XX'. Cette dernière disposition s'avère particulièrement intéressante pour assurer une liaison étanche entre la platine 20 et la paroi 10 du réservoir. Comme on peut le voir sur la figure 1, la paroi 10 du réservoir comporte une première surface 20 cylindrique 13b, disposée, dans la forme de réalisation faisant l'objet de la présente description, sur la face radialement intérieure de la portée 13. Cette première surface cylindrique 13b a un axe parallèle à la direction principale XX', c'est-à-dire que ses génératrices sont parallèles à l'axe XX'. La platine 20 comprend une seconde surface cylindrique 25a disposée sur la face 25 radialement externe d'une paroi 25, d'axe également parallèle à la direction principale XX'. Une fois la platine introduite dans l'orifice 50, la première surface cylindrique 13a de la paroi 10 et la seconde surface cylindrique 25a supportée par la platine sont disposées en vis-à-vis l'une de l'autre. On s'arrange alors pour que la distance d entre ces deux surfaces soit sensiblement constante. Lorsque la section droite des surfaces cylindriques est circulaire, 30 les deux cercles obtenus sont alors concentriques. Un joint torique 40 est disposé entre les deux surfaces cylindriques 13b et 25a de manière à réaliser l'étanchéité entre la platine et la portée 13 formant une extension de la paroi 10 du réservoir. La distance d est alors ajustée pour permettre un écrasement radial sensiblement constant du joint torique 40 entre les deux surfaces cylindriques.
6 3023220 En raison de la relative mobilité radiale de la platine après le clipsage de la platine, l'auto centrage de la platine par rapport au joint torique se fait sans difficultés, et permet un écrasement radial sensiblement constant du joint torique 40 sur toute sa longueur. La position radiale de la platine s'ajuste toute seule en fonction de la position du joint torique. L'étanchéité 5 entre la platine et le réservoir est alors grandement améliorée en ce que le joint torique n'est pas susceptible de perdre le contact avec l'une ou l'autre des surfaces cylindriques 13b ou 25a, sur toute la périphérie de l'orifice. La platine 20 obture alors complètement l'orifice 50 et empêche toutes fuites du liquide contenu dans le réservoir. On observera ici que la direction principale XX' n'est pas nécessairement perpendiculaire au 10 plan de l'orifice et peut, moyennant une adaptation de la forme de la portée 13 et des pattes 12, former localement un angle avec le plan de la paroi du réservoir où se situe l'orifice 50. La figure 2 représente une vue partielle de la paroi d'un réservoir selon la seconde forme de réalisation de l'invention, dans laquelle la platine supportant les équipements techniques est introduite dans l'orifice 50 par un mouvement allant de l'intérieur du réservoir vers l'extérieur 15 du réservoir. La direction principale XX' est alors orientée depuis l'intérieur vers l'extérieur du réservoir. Les éléments selon la seconde forme de réalisation représentés à la figure 2 et similaires aux éléments selon la première forme de réalisation de la figure 1 sont repérés par les mêmes indices numériques.
20 Dans cette seconde forme de réalisation, les pattes de clipsage 15, s'étendent depuis la paroi 10 vers l'intérieur du réservoir. Les pattes 15 portent à leurs extrémités une ou plusieurs dentures 16 présentant chacune une face 16a orientée vers l'extérieur du réservoir. La platine comporte une collerette 26, s'étendant radialement, et disposée sur la paroi latérale 25 de la platine 20. La collerette, dont l'extrémité radiale forme l'élément saillant 25 destiné à venir en prise avec les denturesl6 portées par les pattes 15, comporte une face d'appui 26a et une face de retenue 26b. De manière semblable à ce qui a été exposé ci-dessus, les faces 16a, faisant office de l'imite intérieure des dentures 16 viennent en prise sur la face de retenue 26b de la collerette 26 lors du mouvement d'introduction de la platine dans l'orifice selon la direction d'introduction 30 orientée de l'axe XX'. La face d'appui 26a de la collerette vient en butée contre la face 10a formée par une face intérieure 10a faisant office de limite extérieure de la paroi 10 du réservoir jouant ici le rôle d'une portée. Les mouvements de la platine sont donc limités dans la direction XX' par les faces 10a du 35 réservoir et 16a de la denture, distantes entre elles du jeu j, et contre lesquelles les faces 7 3023220 26a et 26b de la collerette viennent en butée. Ce jeu est de préférence supérieur à l'épaisseur de la collerette de manière à ce que la course de la platine entre les limites intérieures et extérieures ne soit pas nulle. De manière similaire à ce qui a été décrit pour la première forme de réalisation de l'invention, 5 la paroi 10 du réservoir comporte une première surface cylindrique 14a, disposée, dans la forme de réalisation faisant l'objet de la présente description, sur une paroi 14 formant une extension axiale de la paroi du réservoir et délimitant sensiblement l'orifice 50. Cette première surface cylindrique 14a a un axe parallèle à la direction principale XX', et ses génératrices sont parallèles à l'axe XX'.
10 La platine 20 comprend une seconde surface cylindrique 25a disposée sur la face radialement externe de la paroi 25, d'axe également parallèle à la direction principale XX'. Une fois la platine introduite dans l'orifice 50, la première surface cylindrique 13a de la paroi 10 et la seconde surface cylindrique 25a supportée par la platine sont disposées en vis-à-vis l'une de l'autre et éloignées l'une de l'autre d'une distance d sensiblement constante . Le joint 15 torique 40 est disposé entre les deux surfaces cylindriques 13b et 25a de manière à réaliser l'étanchéité entre la platine et la paroi 14 formant une extension de la paroi 10 du réservoir. La paroi 25 comprend un retournement 27 permettant de maintenir le joint torique en place. Pour éviter la rotation de la platine autour d'un axe parallèle à l'axe principal XX' la platine 20 supporte des doigts 28 orientés axialement et venant s'insérer dans des logements 17 20 pratiqués dans la face radialement interne de la paroi 25. Ces doigts de centrage peuvent également faire office de détrompeur. Dans le cas de la première forme de réalisation de l'invention ces doigts sont supportés par la face 24b de la collerette, et dans le cas de la seconde forme de réalisation, ces doigts sont supportés par la paroi 24 formant un fond de la platine.
25 Le montage de la platine dans le réservoir, dans les deux formes de réalisation de l'invention, s'opère alors de façon très simple en présentant la platine 20 devant l'orifice 50, et en l'introduisant selon la direction d'introduction XX', confondue avec la direction principale, après avoir préalablement disposé le joint torique 40 autour de la seconde surface cylindrique 25a portée par la platine. Les doigts 28 pénètrent dans les logements 17.
30 Au moment de l'introduction, la première paroi cylindrique, respectivement 13b ou 14a, glisse sur le joint torique en l'écrasant légèrement, ce qui a pour effet de centrer la platine 20 par rapport à l'orifice 50. La fabrication du réservoir se fait de manière préférentielle par moulage ou injection d'un matériau thermoplastique dans un moule comportant des éléments à tiroir pour autoriser le 35 moulage des éléments en contredépouille tels que les dentures des moyens de clipsage.
8 3023220 La présence des moyens de clipsage autorise un assemblage rapide de la platine supportant les équipements technique sur la paroi du réservoir par le simple mouvement d'introduction sans qu'il soit nécessaire de faire intervenir des moyens de fixation supplémentaires. Les moyens de clipsage permettent aussi le démontage aisé de la platine du réservoir, en 5 particulier dans le cas de la première forme de réalisation, ce qui facilite les opérations de maintenance en cas de nécessité. Bien évidemment, l'invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-dessus et l'homme du métier pourra facilement déterminer, dans le cadre général des revendications, des dispositions équivalentes permettant d'obtenir les effets désirés. 9

Claims (13)

  1. REVENDICATIONS1. Réservoir comprenant une paroi (10) comportant un orifice (50) obturé par une platine (20) d'un module technique comportant au moins un équipement technique (21, 22, 23), l'obturation de l'orifice résultant de l'engagement de la platine (20) dans l'orifice (50) selon une direction principale (XX'), caractérisé en ce que des moyens de retenue par clipsage (11, 12, 15, 16) sont disposés sur la paroi (10) du réservoir pour empêcher la platine (20) de se désengager de l'orifice (50).
  2. 2. Réservoir selon la revendication 1, dans lequel la platine (20) du module technique comprend une collerette (24, 26) comportant une face d'appui (24a, 26a) venant reposer sur une portée (13, 13a, 10a) disposée sur la paroi (10) du réservoir de manière à bloquer le passage de la platine (20) du module technique au travers de l'orifice (50), de sorte que la course de la platine (20) du module technique selon la direction principale (XX') est limitée à la fois par une limite intérieure (13a, 16a) et par une limite extérieure (11a, 10a).
  3. 3. Réservoir selon a revendication 3, dans lequel, lorsque la platine est en place, la course de la platine selon la direction principale (XX') entre les deux limites intérieures (13a, 16a) et extérieures n'est pas nulle (11a, 10a).
  4. 4. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel la platine (20) est autorisée à se mouvoir radialement par rapport à la direction principale (XX').
  5. 5. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel les moyens de fixation par clipsage (11, 12, 15, 16) comprennent une pluralité de pattes (12, 15) disposées sur la paroi (10) du réservoir, s'étendant dans la direction principale (XX'), et comportant sur une face une ou plusieurs dentures (11, 16) disposées de manière à venir en prise avec des éléments saillants (24, 26) disposés sur la platine (20) du module technique.
  6. 6. Réservoir selon la revendication 5, dans lequel les pattes (12) s'étendent depuis la paroi (10) du réservoir vers l'extérieur du réservoir.
  7. 7. Réservoir selon la revendication 5, dans lequel les pattes (15) s'étendent depuis la paroi (10) du réservoir vers l'intérieur du réservoir.
  8. 8. Réservoir selon l'une des revendications 5 à 7, dans lequel les dentures (11, 16) portées par les pattes (12, 15) viennent en prise sur une face de retenue (24a, 26b) opposée à la face d'appui (24b, 26a) de la collerette (24,26).
  9. 9. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel des moyens de maintien (17, 28) bloquent la rotation de la platine (20) du module technique autour d'un axe parallèle à la direction principale (XX'). 10 3023220
  10. 10. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel la platine (20) du module technique forme une liaison étanche avec la paroi (10) du réservoir.
  11. 11. Réservoir selon la revendication 10, dans lequel la liaison étanche entre la platine (20) du module technique et le réservoir est formée par un joint torique (40) disposé entre une 5 première surface cylindrique (13b, 14a) d'axe parallèle à la direction principale (XX') et supportée par la paroi (10) du réservoir, et une seconde surface (25a), également cylindrique d'axe parallèle à la direction principale (XX') lorsque la platine est en place, et supportée par la platine du module technique, de sorte que le joint torique (40) est comprimé entre la première surface cylindrique (13b, 14a) et la seconde surface cylindrique (25a). 10
  12. 12. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 11, dans lequel la platine (20) du module technique comprend au moins un équipement technique choisi parmi les équipements techniques suivants : une pompe (21), un capteur de température, 15 un moyen de chauffage, un capteur de concentration, un capteur de qualité, un capteur de niveau (23).
  13. 13. Véhicule comprenant un réservoir selon l'une des revendications 1 à 12. 20
FR1456546A 2014-07-07 2014-07-07 Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses Pending FR3023220A1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1456546A FR3023220A1 (fr) 2014-07-07 2014-07-07 Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses
CN201580036731.4A CN106660444A (zh) 2014-07-07 2015-07-01 包括支在容器内壁上的技术模块的容器
EP15756190.3A EP3166812A1 (fr) 2014-07-07 2015-07-01 Réservoir comprenant un module technique reposant sur la paroi interne du réservoir
PCT/FR2015/051807 WO2016005680A1 (fr) 2014-07-07 2015-07-01 Réservoir comprenant un module technique reposant sur la paroi interne du réservoir
US15/323,826 US20170144534A1 (en) 2014-07-07 2015-07-01 Container comprising a technical module resting on the inner wall of the container
CN201520485685.3U CN205059244U (zh) 2014-07-07 2015-07-07 包括支在容器内壁上的技术模块的容器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1456546A FR3023220A1 (fr) 2014-07-07 2014-07-07 Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3023220A1 true FR3023220A1 (fr) 2016-01-08

Family

ID=51610312

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1456546A Pending FR3023220A1 (fr) 2014-07-07 2014-07-07 Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20170144534A1 (fr)
EP (1) EP3166812A1 (fr)
CN (2) CN106660444A (fr)
FR (1) FR3023220A1 (fr)
WO (1) WO2016005680A1 (fr)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10328961A1 (de) * 2003-06-27 2005-01-13 Volkswagen Ag Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine
FR2869842A1 (fr) * 2004-05-07 2005-11-11 Inergy Automotive Systems Res Dispositif pour la fixation d'un composant sur un corps creux, methode de fixation associee, reservoir a carburant

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1088798C (zh) * 1997-11-19 2002-08-07 三菱电机株式会社 车辆用燃油供给装置
JP4142831B2 (ja) * 1999-11-12 2008-09-03 八千代工業株式会社 合成樹脂製燃料タンクのシール部の構造
CA2334149C (fr) * 2000-02-03 2005-05-10 Stant Manufacturing Inc. Support soudable pour composant de systemes d'alimentation en carburant
US6367650B1 (en) * 2000-05-25 2002-04-09 Delphi Technologies, Inc. Fuel tank cover assembly for fuel tank
FR2845356B1 (fr) * 2002-10-04 2005-05-13 Inergy Automotive Systems Res Platine porte-accessoires en matiere plastique pour corps creux thermoplastique, reservoir comprenant un accessoire monte sur une telle platine et procede pour fabriquer un reservoir a carburant comprenant une telle platine
JP2004225669A (ja) * 2003-01-27 2004-08-12 Toyoda Gosei Co Ltd 燃料タンクの封止構造
US7228847B2 (en) * 2004-04-30 2007-06-12 Delphi Technologies, Inc. Cover assembly for fuel tank
US20060292913A1 (en) * 2005-06-23 2006-12-28 Siemens Vdo Automotive Corporation Integrated direct fuel pump connector
US9879829B2 (en) * 2010-06-15 2018-01-30 Shaw Development, Llc Tank module interface for fluid reservoirs
CN103069147B (zh) * 2010-08-06 2015-03-04 本田技研工业株式会社 燃料罐的密封结构及其形成方法
DE102011105706A1 (de) * 2011-06-22 2012-12-27 Kautex Textron Gmbh & Co Kg Verschlusssystem

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10328961A1 (de) * 2003-06-27 2005-01-13 Volkswagen Ag Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine
FR2869842A1 (fr) * 2004-05-07 2005-11-11 Inergy Automotive Systems Res Dispositif pour la fixation d'un composant sur un corps creux, methode de fixation associee, reservoir a carburant

Also Published As

Publication number Publication date
CN106660444A (zh) 2017-05-10
US20170144534A1 (en) 2017-05-25
WO2016005680A1 (fr) 2016-01-14
EP3166812A1 (fr) 2017-05-17
CN205059244U (zh) 2016-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0636825B1 (fr) Système de raccordement d'un tuyau véhiculant un fluide chaud à un organe en matière plastique et son utilisation dans un moteur à combustion interne
EP1579132B1 (fr) Vanne de commande a etancheite amelioree pour circuit de circulation de fluide
FR2861826A3 (fr) Dispositif de soupape de respiration pour le conteneur d'une unite de commande electronique
FR3019951A1 (fr) Moteur electrique, dispositif de pulsion d'air et systeme de ventilation de chauffage et/ou de climatisation equipes d'un tel moteur
FR3072169B1 (fr) Dispositif de mesure d'au moins un parametre d'un flux aerodynamique d'une turbomachine equipe d'un moyen d'amortissement vibratoire et veine de turbomachine equipee d'un tel dispositif
EP3184772B1 (fr) Réservoir de véhicule comprenant une membrane semi-perméable
WO2015079166A1 (fr) Ensemble de combustion a accès facilite des cannes de prévaporisation
FR3038000A1 (fr) Reservoir a uree avec dispositif de chauffage.
FR2488980A1 (fr) Radiateur perfectionne de type panneau muni d'un raccord
EP1154714B1 (fr) Bouilloire electrique a plaque metallique chauffante
FR3023220A1 (fr) Reservoir comprenant un module technique maintenu par des elements clipses
EP3727952A1 (fr) Générateur de gaz pour système de sécurité
EP2353691A1 (fr) Elément filtrant à lèvre d'étanchéité destiné à un filtre à liquides
EP3195709B1 (fr) Boitier comportant une paroi munie d'une enceinte de protection d'une valve, et systeme comportant un tel boitier
FR2629587A1 (fr) Transducteur de type perfectionne
EP3057766A1 (fr) Pied pour un accessoire et accessoire de réservoir, procédé de fabrication d'un réservoir
EP3593682B1 (fr) Couvercle comportant une pièce en verre
FR2903971A1 (fr) Bouchon pour une ouverture d'un reservoir et reservoir comprenant un tel bouchon
FR3066545A1 (fr) Bouchon de securite d'un reservoir de liquide pour un vehicule automobile
EP3297867B1 (fr) Reservoir a jupe integree
FR3038592A1 (fr) Dispositif de transfert de liquide et ensemble de reservoir comprenant un tel dispositif de transfert
WO2020128395A9 (fr) Systeme thermique d'un vehicule automobile
FR3066728A1 (fr) Tete de remplissage pour un reservoir de carburant, en particulier d'un vehicule
EP2913532A1 (fr) Pompe de circulation de fluide comportant deux sous-ensembles dont l'un est amovible par rapport a l'autre
FR3093085A1 (fr) Couvercle pour cuve comprenant un event pourvu d’un flotteur en serie avec une chicane

Legal Events

Date Code Title Description
PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20160108