FR3011993A1

FR3011993A1 - ELECTRIC GENERATOR SYSTEM

Info

Publication number: FR3011993A1
Application number: FR1459623A
Authority: FR
Inventors: Manoj Ramprasad Shah; Tsarafidy Raminosoa
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 2013-10-11
Filing date: 2014-10-08
Publication date: 2015-04-17
Also published as: JP2015077069A; GB2530348A; US9041232B2; CN104578581B; CN104578581A; CA2865640A1; BR102014025357A2; GB201417778D0; GB2530348B; US20150102606A1

Abstract

Système de générateur électrique (10), comportant un arbre rotatif (12) conçu pour tourner autour d'un axe longitudinal central (14) de l'arbre (12), et un alternateur pilote PMG (16) à aimants permanents monté sur l'arbre (12) de telle sorte que le PMG pilote (16) soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central (14) avec l'arbre (12). Le système comporte une machine électrique (18) à commutation de flux à inducteur bobiné, comprenant un rotor (22) et un stator (20). Le rotor (22) est monté sur l'arbre (12) de façon que le rotor (22) soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central (14) avec l'arbre (12). Le stator (20) comprend une bobine inductrice (26) à courant continu (c.c.) et une bobine d'induit (28) à courant alternatif (c.a.). La bobine inductrice (26) à c.c. coopère avec le PMG pilote (16) pour exciter la bobine inductrice (26) à c.c.An electric generator system (10), comprising a rotary shaft (12) adapted to rotate about a central longitudinal axis (14) of the shaft (12), and a permanent magnet PMG pilot generator (16) mounted on the shaft (12) so that the pilot PMG (16) is adapted to rotate about the central longitudinal axis (14) with the shaft (12). The system includes a wound inductor flow switching electrical machine (18) including a rotor (22) and a stator (20). The rotor (22) is mounted on the shaft (12) so that the rotor (22) is adapted to rotate about the central longitudinal axis (14) with the shaft (12). The stator (20) includes a DC inductor coil (26) and an AC (ac) armature coil (28). The inductor coil (26) at c.c. cooperates with the pilot PMG (16) to excite the inductor coil (26) at c.c.

Description

Système de générateur électrique Des machines électriques tournantes sont employées dans toutes sortes d'applications, notamment des applications dans l'automobile, des applications dans l'aérospatiale, des applications dans la marine, des applications dans l'industrie et/ou autres. Les machines électriques tournantes comportent un rotor et un stator. Une machine électrique tournante peut consister en un moteur électrique dans lequel le rotor tourne par rapport au stator pour convertir de l'énergie électrique en énergie mécanique. Les machines électriques tournantes comprennent aussi des générateurs électriques dans lesquels la rotation relative entre le rotor et le stator convertit de l'énergie mécanique en énergie électrique. Un exemple de générateur électrique consiste en un alternateur électrique utilisé à bord d'un aéronef, notamment, mais d'une manière nullement limitative, pour fournir de l'électricité au circuit électrique de l'aéronef. Au moins certains systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure comportent une machine électrique tournante synchrone à inducteur bobiné triphasé (c'est-à-dire un alternateur synchrone à inducteur bobiné). Une génératrice sans balais coopère avec l'alternateur synchrone à inducteur bobiné pour exciter l'enroulement inducteur. La génératrice sans balais comprend une génératrice fixe réglable de courant continu (c.c.) et un induit rotatif triphasé connecté à un redresseur rotatif qui fournit l'excitation principale requise de l'inducteur bobiné rotatif de l'alternateur synchrone à inducteur bobiné. De l'électricité est fournie à la génératrice sans balais par un alternateur pilote à aimants permanents (PMG).Electrical Generator System Rotating electrical machines are used in a variety of applications, including automotive applications, aerospace applications, marine applications, industry applications and / or others. Rotating electrical machines comprise a rotor and a stator. A rotating electrical machine may consist of an electric motor in which the rotor rotates relative to the stator to convert electrical energy into mechanical energy. Rotating electrical machines also include electric generators in which the relative rotation between the rotor and the stator converts mechanical energy into electrical energy. An example of an electric generator consists of an electric alternator used on board an aircraft, in particular, but in no way limiting, to supply electricity to the electrical circuit of the aircraft. At least some electrical generator systems according to the prior art comprise a three-phase coiled-inductive synchronous rotary electric machine (ie a synchronous induction coil generator). A brushless generator cooperates with the synchronous induction coil generator to excite the inductor winding. The brushless generator includes a fixed DC adjustable generator (c.c.) and a three-phase rotary armature connected to a rotary rectifier that provides the required main excitation of the rotary wound inductor of the coil-wound synchronous alternator. Electricity is supplied to the brushless generator by a Permanent Magnet Pilot Alternator (PMG).

Les systèmes de générateurs électriques connus qui comportent des alternateurs synchrones à inducteur bobiné ne sont pas sans inconvénients. Par exemple, la génératrice sans balais et le redresseur rotatif de tels systèmes de générateurs électriques peuvent accroître le coût et/ou réduire la fiabilité du système. De plus, il risque d'être difficile d'évacuer suffisamment de chaleur des enroulements rotatifs actifs du rotor des alternateurs synchrones à inducteur bobiné, ce qui risque d'amoindrir la fiabilité du système. Par ailleurs, en raison du redresseur rotatif et des enroulements rotatifs actifs, les alternateurs synchrones à inducteur bobiné risquent de ne pas prêter à une utilisation dans des environnement relativement hostiles où l'alternateur synchrone à inducteur bobiné est exposé à des températures relativement hautes, des températures relativement basses, de l'humidité, des agents chimiques, des poussières, des matières abrasives, des chocs, des vibrations et/ou autres. Dans une forme de réalisation, un système de générateur électrique comporte un arbre rotatif conçu pour tourner autour d'un axe longitudinal central de l'arbre, et un alternateur pilote à aimants permanents (PMG) monté sur l'arbre de façon que le PMG pilote soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central avec l'arbre rotatif. Le système comporte une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné, comprenant un rotor et un stator. Le rotor est monté sur l'arbre de telle sorte que le rotor soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central avec l'arbre. Le stator comprend une bobine inductrice à courant continu (c.c.) et une bobine d'induit à courant alternatif (c.a.). La bobine inductrice à c.c. coopère avec le PMG pilote pour exciter la bobine inductrice à c.c.Known electric generator systems which comprise synchronous alternators with wound inductor are not without drawbacks. For example, the brushless generator and the rotary rectifier of such electric generator systems can increase the cost and / or reduce the reliability of the system. In addition, it may be difficult to remove enough heat from the active rotary windings of the rotor synchronous alternators wound coil, which may reduce the reliability of the system. In addition, because of the rotary rectifier and active rotating windings, synchronous wound-coil generators may not be suitable for use in relatively hostile environments where the coil-inductive synchronous generator is exposed to relatively high temperatures. relatively low temperatures, humidity, chemicals, dusts, abrasives, shocks, vibrations and / or others. In one embodiment, an electrical generator system includes a rotatable shaft adapted to rotate about a central longitudinal axis of the shaft, and a permanent magnet pilot alternator (PMG) mounted on the shaft so that the PMG pilot is designed to rotate around the central longitudinal axis with the rotating shaft. The system includes a wound inductor flow switching electrical machine comprising a rotor and a stator. The rotor is mounted on the shaft so that the rotor is designed to rotate about the central longitudinal axis with the shaft. The stator includes a DC inductor coil (c.c.) and an AC armature coil (AC). The inductor coil c.c. cooperates with the pilot PMG to excite the inductor coil at c.c.

Dans une forme de réalisation, un aéronef comporte une cellule et un moteur à bord de la cellule. Le moteur comprend un arbre rotatif conçu pour tourner autour d'un axe longitudinal central de l'arbre. Un système de générateur électrique est à bord de la cellule. Le système de générateur électrique comporte un alternateur pilote à aimants permanents (PMG) monté sur l'arbre du moteur de sorte que le PMG pilote soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central avec l'arbre rotatif. Le système comporte une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné, comprenant un rotor et un stator. Le rotor est monté sur l'arbre du moteur de telle sorte que le rotor soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central avec l'arbre. Le stator comprend une bobine inductrice à courant continu (c.c.) et une bobine d'induit à courant alternatif (c.a.). La bobine inductrice à c.c. coopère avec le PMG pilote pour exciter la bobine inductrice à c.c. Dans une forme de réalisation, un système de générateur électrique comporte un arbre rotatif conçu pour tourner autour d'un axe longitudinal central de l'arbre, une source de courant continu (c.c.) et une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique comprend un rotor et un stator. Le rotor est monté sur l'arbre de telle sorte que le rotor soit conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central avec l'arbre. Le stator comprend une bobine inductrice à courant continu (c.c.) et une bobine d'induit à courant alternatif (c.a.). La bobine inductrice à c.c. coopère avec la source de c.c. pour exciter la bobine inductrice à c.c. L'invention sera mieux comprise à l'étude détaillée de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue schématique d'une forme de réalisation d'un système de générateur électrique ; - la Figure 2 est une vue agrandie en coupe d'une forme de réalisation d'une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné du générateur électrique représenté sur la Figure 1 ; - la Figure 3 est une vue agrandie en coupe d'une partie de la machine électrique représentée sur la Figure 2 ; - la Figure 4 est une vue schématique d'une partie de la machine électrique représentée sur les figures 2 et 3, illustrant une combinaison d'exemples de formes de réalisation de bobines inductrices à courant continu (c.c.) et de bobines d'induit à courant alternatif (c.a.) de la machine électrique représentée sur les figures 2 et 3 ; - la Figure 5 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 6 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 7 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 8 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 9 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 10 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique commutation de flux à inducteur bobiné ; - la Figure 11 est une illustration schématique d'une forme de réalisation d'un aéronef ; et - la Figure 12 est une vue schématique d'une autre forme de réalisation d'un système de générateur électrique. Dans le cadre de la présente description, il doit être entendu que, sauf indication explicite contraire, un élément ou une étape cité au singulier et précédé d'un article indéfini n'exclut pas le pluriel dudit élément ou de ladite étape. Par ailleurs, les mentions de "une forme de réalisation" ne sont pas destinées à être interprétées comme excluant l'existence de formes de réalisation supplémentaires qui présentent elles aussi les aspects cités. De plus, sauf indication explicite contraire, des formes de réalisation "comportant" ou "ayant" un élément ou une pluralité d'éléments à propriété particulière peuvent comporter des éléments supplémentaires dépourvus de cette propriété. Diverses formes de réalisation proposent des systèmes de générateurs électriques qui comportent des machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné. Au moins un effet technique des diverses formes de réalisation consiste en la réduction du nombre de pièces d'un système de générateur électrique, ce qui peut abaisser le coût et/ou améliorer la fiabilité du système de générateur électrique. Par exemple, l'utilisation d'une machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné peut permettre de supprimer un redresseur rotatif et/ou une génératrice sans balais dans le système de générateur électrique. Au moins un effet technique des diverses formes de réalisation consiste en un système de générateur électrique duquel la chaleur s'évacue plus facilement (celle-ci risque d'amoindrir la fiabilité du système), par exemple en comparaison de systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure qui comportent des machines électriques synchrones à inducteur bobiné. Au moins un effet technique des diverses formes de réalisation consiste en un système de générateur électrique se prêtant, mieux qu'au moins certains systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure qui comportent des machines électriques synchrones à inducteur bobiné, à une utilisation dans des environnements dans lesquels le système de générateur électrique est exposé à des températures relativement hautes, des températures relativement basses, de l'humidité, des agents chimiques, des poussières, des matières abrasives et/ou autres. Comme décrit ci-après, les stators des machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné des diverses formes de réalisation comprennent la totalité des enroulements actifs des machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné. Au moins un effet technique d'un tel rotor passif est que le rotor peut être rendu mécaniquement plus robuste et convient donc davantage pour des vitesses relativement élevées, des températures relativement hautes et/ou des environnements relativement hostiles, par exemple en comparaison de systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure qui comportent des machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné. Le temps moyen entre pannes MTBF des machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné des diverses formes de réalisation peut être plus long que celui d'au moins certains systèmes de générateurs électriques connus en raison de la suppression des redresseurs rotatifs, des génératrices sans balais et/ou des enroulements actifs sur le rotor. Au moins un effet technique des diverses formes de réalisation consiste en la possibilité d'accroître la densité de puissance du système de générateur électrique, car la suppression d'une génératrice sans balais permet de supprimer une série de têtes de bobines. Les machines électriques à commutation de flux à inducteur bobiné décrites et/ou illustrées ici peuvent mettre en oeuvre des configurations modulaires multiphasées et/ou de multiples canaux triphasés. La Figure 1 est une vue schématique d'une forme de réalisation d'un système de générateur électrique 10. Le système de générateur électrique 10 peut servir à produire de l'électricité dans toute application telle que, mais d'une manière nullement limitative, des applications dans l'automobile, des applications dans l'aérospatiale, des applications dans la marine, des applications dans l'industrie et/ou autres. Un exemple nullement limitatif d'application pour le système 10 est à bord d'un aéronef (p.ex. l'aéronef 800 représenté sur la Figure 11), notamment, mais d'une manière nullement limitative, pour fournir de l'électricité à un circuit électrique (p.ex. le circuit électrique 803 représenté sur la figure 11) de l'aéronef, pour servir de moteur pour faire démarrer un moteur d'aéronef (p.ex. le moteur 804 d'aéronef représenté sur la Figure 11), et/ou autres. Le système 10 comporte un arbre rotatif 12 qui s'étend sur une certaine longueur le long d'un axe longitudinal central 14. L'arbre 12 est conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central 14. L'arbre 12 peut être un arbre d'un autre organe d'un système plus grand (p.ex. un moteur, un aéronef et/ou autre) qui comporte le système 10. Par exemple, l'arbre 12 peut être un arbre de sortie d'un moteur électrique, un vilebrequin de moteur à combustion, un arbre de moteur à turbine à gaz et/ou autre.In one embodiment, an aircraft has a cell and a motor on board the cell. The motor includes a rotatable shaft adapted to rotate about a central longitudinal axis of the shaft. An electric generator system is on board the cell. The electric generator system includes a permanent magnet pilot alternator (PMG) mounted on the motor shaft so that the pilot PMG is adapted to rotate about the central longitudinal axis with the rotating shaft. The system includes a wound inductor flow switching electrical machine comprising a rotor and a stator. The rotor is mounted on the motor shaft so that the rotor is designed to rotate about the central longitudinal axis with the shaft. The stator includes a DC inductor coil (c.c.) and an AC armature coil (AC). The DC induction coil cooperates with the pilot PMG to excite the DC induction coil. In one embodiment, an electric generator system includes a rotatable shaft adapted to rotate about a central longitudinal axis of the shaft, a source of direct current (DC) and an electrical switching machine with wound inductor. The electric machine comprises a rotor and a stator. The rotor is mounted on the shaft so that the rotor is designed to rotate about the central longitudinal axis with the shaft. The stator includes a DC inductor coil (c.c.) and an AC armature coil (AC). The inductor coil cc cooperates with the DC source to excite the inductor coil DC The invention will be better understood to the detailed study of some embodiments taken by way of non-limiting examples and illustrated by the accompanying drawings in which Figure 1 is a schematic view of one embodiment of an electric generator system; Fig. 2 is an enlarged sectional view of an embodiment of a wound inductor flow switching electrical machine of the electric generator shown in Fig. 1; Figure 3 is an enlarged sectional view of a portion of the electric machine shown in Figure 2; FIG. 4 is a schematic view of a portion of the electrical machine shown in FIGS. 2 and 3, illustrating a combination of exemplary embodiments of dc inductor coils and armature inductor coils; alternating current (AC) of the electric machine shown in Figures 2 and 3; Figure 5 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine; Figure 6 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine; Fig. 7 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flow switching electrical machine; Figure 8 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine; Fig. 9 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine; Fig. 10 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine; Figure 11 is a schematic illustration of an embodiment of an aircraft; and - Figure 12 is a schematic view of another embodiment of an electric generator system. In the context of the present description, it is to be understood that, unless otherwise explicitly indicated, an element or a step cited in the singular preceded by an indefinite article does not exclude the plural of said element or step. Moreover, the references to "an embodiment" are not intended to be interpreted as excluding the existence of additional embodiments which also exhibit the aspects cited. In addition, unless explicitly stated otherwise, embodiments "comprising" or "having" an element or a plurality of property-specific elements may include additional elements devoid of that property. Various embodiments provide electrical generator systems that include electrical switching machines with wound field inductors. At least one technical effect of the various embodiments is to reduce the number of parts of an electric generator system, which can lower the cost and / or improve the reliability of the electric generator system. For example, the use of a wound-inductive flux-commutated electrical machine may make it possible to suppress a rotary rectifier and / or a brushless generator in the electric generator system. At least one technical effect of the various embodiments consists of an electrical generator system from which the heat is evacuated more easily (this may reduce the reliability of the system), for example in comparison with electrical generator systems according to the prior art which comprise synchronous electric machines with wound inductor. At least one technical effect of the various embodiments is a suitable electric generator system, better than at least some prior art electrical generator systems which include synchronous electric wound coil machines, for use in environments wherein the electric generator system is exposed to relatively high temperatures, relatively low temperatures, humidity, chemicals, dust, abrasives and / or others. As will be discussed hereinafter, the stators of the wound inductor flow switching electrical machines of the various embodiments comprise all of the active windings of the wound-inductive flux-switching electrical machines. At least one technical effect of such a passive rotor is that the rotor can be made mechanically more robust and is therefore more suitable for relatively high speeds, relatively high temperatures and / or relatively hostile environments, for example in comparison with electric generators according to the prior art which comprise electrical switching machines with wound inductor. The average time between MTBF failures of the wound-inductive flux-commutated electrical machines of the various embodiments may be longer than that of at least some known electric generator systems due to the suppression of the rotary rectifiers, the brushless generators. and / or active windings on the rotor. At least one technical effect of the various embodiments is the possibility of increasing the power density of the electric generator system, since the removal of a brushless generator eliminates a series of coil heads. Electrical wound switching machines with wound inductor described and / or illustrated herein can implement multiphase modular configurations and / or multiple three-phase channels. FIG. 1 is a schematic view of an embodiment of an electric generator system 10. The electric generator system 10 can be used to produce electricity in any application such as, but in no way limiting, applications in the automotive, aerospace applications, marine applications, industry applications and / or others. A non-limiting example of application for the system 10 is on board an aircraft (eg the aircraft 800 shown in FIG. 11), in particular, but in a non-limiting manner, to provide electricity to an electric circuit (eg the electrical circuit 803 shown in FIG. 11) of the aircraft, to serve as a motor for starting an aircraft engine (eg the aircraft engine 804 shown in FIG. Figure 11), and / or others. The system 10 includes a rotatable shaft 12 that extends a certain length along a central longitudinal axis 14. The shaft 12 is adapted to rotate about the central longitudinal axis 14. The shaft 12 may be a shaft of another member of a larger system (eg engine, aircraft and / or other) which includes the system 10. For example, the shaft 12 may be an output shaft of an engine electric, a crankshaft of a combustion engine, a gas turbine engine shaft and / or other.

Le système 10 comporte un alternateur pilote (PMG) 16 à aimants permanents et une machine électrique 18 à commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 18 comprend un stator 20 et un rotor 22. Le rotor 22 de la machine électrique 18 est monté sur l'arbre 12 de façon que le rotor 22 tourne autour de l'axe longitudinal central 14 avec l'arbre 12. La machine électrique 18 est un alternateur électrique, dans lequel la rotation relative entre le rotor 22 et le stator 20 convertit de l'énergie mécanique en énergie électrique. Comme on le décrira plus en détail plus loin, le stator 20 de la machine électrique 18 comprend la totalité des enroulements actifs 24 de la machine électrique 18. En particulier, le stator 20 comprend des bobines inductrices 26 à courant continu (c.c.) et des bobines d'induit 28 à courant alternatif (c.a.). Le PMG pilote 16 comprend un rotor 30 et un stator 32.The system 10 comprises a permanent magnet pilot generator (PMG) 16 and a wound-inductor flux-switching electrical machine 18. The electrical machine 18 comprises a stator 20 and a rotor 22. The rotor 22 of the electric machine 18 is mounted on the shaft 12 so that the rotor 22 rotates about the central longitudinal axis 14 with the shaft 12. The Electric machine 18 is an electric alternator, wherein the relative rotation between the rotor 22 and the stator 20 converts mechanical energy into electrical energy. As will be described in more detail below, the stator 20 of the electrical machine 18 comprises all of the active windings 24 of the electrical machine 18. In particular, the stator 20 comprises DC direct current (DC) coils 26 and armature coils 28 AC (AC). The pilot PMG 16 comprises a rotor 30 and a stator 32.

Dans la forme de réalisation illustrée, le rotor 30 comprend un ou plusieurs aimants permanents 34 et le stator 32 comprend un induit mono- ou triphasé 36. Le PMG pilote 16 est monté sur l'arbre 12. En particulier, le rotor 30 du PMG pilote 16 est monté sur l'arbre 12 de façon que le rotor 30 tourne autour de l'axe longitudinal central 14 avec l'arbre 12. Comme représenté sur la Figure 1, le PMG pilote 16 coopère avec les bobines inductrices 26 à c.c. de la machine électrique 18 de façon que le PMG 16 soit conçu pour exciter les bobines inductrices 26 à c.c. En particulier, l'induit 36 du stator 32 du PMG pilote 16 est connecté électriquement aux bobines inductrices 26 à c.c. de la machine électrique 18 de façon que l'induit 36 du PMG pilote 16 produise des signaux électriques (convertis en courant continu par un régulateur 38 de tension du système de générateur électrique 10) qui excitent les bobines inductrices 26 à courant continu de la machine électrique 18.In the illustrated embodiment, the rotor 30 comprises one or more permanent magnets 34 and the stator 32 comprises a mono- or three-phase armature 36. The pilot PMG 16 is mounted on the shaft 12. In particular, the rotor 30 of the PMG 16 is mounted on the shaft 12 so that the rotor 30 rotates about the central longitudinal axis 14 with the shaft 12. As shown in FIG. 1, the pilot PMG 16 cooperates with the inductor coils 26 to the electrical machine 18 so that the PMG 16 is designed to excite the inductor coils 26 to DC In particular, the armature 36 of the stator 32 of the PMG driver 16 is electrically connected to the inductor coils 26 to cc of the electrical machine 18 so that the armature 36 of the pilot PMG 16 produces electrical signals (converted into direct current by a voltage regulator 38 of the electric generator system 10) which excite the direct current inductor coils 26 of the electric machine 18.

Un régulateur 38 de tension est monté pour fonctionner entre le PMG pilote 16 et les bobines inductrices 26 à c.c. de la machine électrique 18. En particulier, le régulateur de tension 38 est monté pour fonctionner entre l'induit 36 du PMG pilote 16 et les bobines inductrices de c.c. 26 de la machine électrique 18. Le régulateur de tension 38 est conçu pour réguler la tension délivrée par les enroulements d'induit principaux 28 du générateur (c'est-à-dire les bobines 28 d'induit à c.a.) en réglant en continu le courant continu excitant les bobines inductrices 26 à c.c. de la machine électrique 18. Comme le système n'utilise pas d'excitatrice, le régulateur 38 de tension est directement connecté aux bobines inductrices 26 à c.c. de la machine électrique 18 à commutation de flux à inducteur bobiné. Le régulateur 38 de tension peut donc avoir à être plus puissant que les régulateurs de tension d'au moins certains systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure, par exemple en comparaison des régulateurs de tension de systèmes de générateurs électriques utilisant des machines électriques synchrones à inducteur bobiné (non représentées). Comme décrit brièvement plus haut, la machine électrique 18 est une machine électrique 18 à commutation de flux à inducteur bobiné. Dans la présente description, on définit une "machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné" comme une machine électrique où la totalité des enroulements actifs de la machine électrique se trouvent sur le stator de la machine électrique. Autrement dit, une "machine électrique à commutation de flux à inducteur bobiné" ne comprend pas d'enroulements actifs sur le rotor de la machine électrique (si bien que le rotor est un rotor passif). Le rotor 22 de la machine électrique 18 peut être un rotor denté ou un rotor segmenté. Les bobines inductrices 26 à courant continu peuvent chevaucher ou non les bobines 28 d'induit à c.a. Autrement dit, les bobines inductrices 26 à c.c. peuvent être entrelacées entre les bobines 28 d'induit à c.a. avec un chevauchement ou les bobines inductrices 26 à c.a. et les bobines 28 d'induit à c.a. peuvent être des enroulements concentrés sans chevauchement. Divers exemples de formes de réalisation de la machine électrique 18 sont décrits et illustrés ci-après. Dans la forme de réalisation illustrée de la figure 1, le stator 20 de la machine électrique 18 s'étend autour du rotor 22 de façon que le rotor 22 tourne à l'intérieur du stator 20. Selon une autre possibilité, le rotor 22 s'étend autour du stator 20 de façon que le rotor 22 soit conçu pour tourner autour du stator 20. Comme on peut le voir sur la Figure 1, dans la forme de réalisation illustrée, le système 10 ne comporte pas de redresseur rotatif (non représenté) ni de génératrice sans balais (non représentée).A voltage regulator 38 is mounted to operate between the pilot PMG 16 and the inductor coils 26 to cc of the electric machine 18. In particular, the voltage regulator 38 is mounted to operate between the armature 36 of the pilot PMG 16 and the DC induction coils 26 of the electrical machine 18. The voltage regulator 38 is designed to regulate the voltage delivered by the main armature windings 28 of the generator (i.e. the AC armature coils 28). by continuously adjusting the DC current exciting the inductor coils 26 to DC of the electric machine 18. Since the system does not use an exciter, the voltage regulator 38 is directly connected to the inductor coils 26 to cc of the electrical machine 18 with flux switching with wound inductor. The voltage regulator 38 may therefore have to be more powerful than the voltage regulators of at least some electrical generator systems according to the prior art, for example in comparison with the voltage regulators of electrical generator systems using synchronous electrical machines. wound inductor (not shown). As briefly described above, the electrical machine 18 is an electrical switching machine 18 with a wound inductor. In the present description, a "wound coil inductive flow electrical machine" is defined as an electrical machine in which all of the active windings of the electrical machine are on the stator of the electric machine. In other words, a "wound-wound electrical switching machine" does not include active windings on the rotor of the electric machine (so that the rotor is a passive rotor). The rotor 22 of the electric machine 18 may be a toothed rotor or a segmented rotor. The DC inductor coils 26 may or may not overlap the AC armature coils 28. In other words, the DC inductor coils 26 may be intertwined between the AC armature coils 28 with an overlap or the DC inductor coils 26. and the AC armature coils 28 may be concentrated windings with no overlap. Various exemplary embodiments of the electrical machine 18 are described and illustrated hereinafter. In the illustrated embodiment of FIG. 1, the stator 20 of the electrical machine 18 extends around the rotor 22 so that the rotor 22 rotates inside the stator 20. According to another possibility, the rotor 22 extends around the stator 20 so that the rotor 22 is designed to rotate about the stator 20. As can be seen in FIG. 1, in the illustrated embodiment, the system 10 does not include a rotary rectifier (not shown ) or brushless generator (not shown).

La Figure 2 est une vue en coupe d'une forme de réalisation de la machine électrique 18. Le stator 20 de la machine électrique 18 comprend un noyau statorique 40 qui génère un champ magnétique. Le noyau statorique 40 s'étend sur une longueur d'arc AL. Une surface radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) intérieure 42 du noyau statorique 40 définit une ouverture centrale 44 du noyau statorique 40. Dans la forme de réalisation illustrée du stator 20, le noyau statorique 40 comprend une embase 46 de stator et une pluralité de dents 48 de stator qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) depuis l'embase 46 de stator. Les dents 48 de stator s'étendent radialement depuis l'embase 46 de stator jusqu'à des extrémités 50 des dents 48 de stator. Dans la forme de réalisation illustrée du stator 20, les dents 48 de stator s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) vers l'intérieur depuis l'embase 46 de stator. Comme on peut le voir sur la Figure 2, les dents 48 de stator sont disposées radialement autour de l'axe longitudinal central 14 de façon que les dents 48 de stator soient espacées les unes des autres sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Le noyau statorique 40 comprend des encoches 52 de stator qui s'étendent entre des dents de stator adjacentes 48 sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Autrement dit, les encoches 42 de stator sont disposées avec les dents 48 de stator en une combinaison qui fait alterner des dents 48 de stator et des encoches 52 de stator sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Les encoches 52 de rotor s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) depuis l'embase 46 de stator. Dans la forme de réalisation illustrée du stator 20, les encoches 52 de stator s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal 14) vers l'intérieur depuis l'embase 46 de stator. Dans certaines autres formes de réalisation, les extrémités 50 de dents de stator adjacentes 48 sont connectées les unes aux autres. Le stator 20 comprend la totalité des enroulements actifs 24 de la machine électrique 18. En particulier, les bobines inductrices 26 à c.c. sont enroulées autour de dents de stator correspondantes 48 et les bobines 28 d'induit à c.a. sont enroulées autour de dents de stator correspondantes 48. Les bobines inductrices 26 à c.c. sont entrelacées entre les bobines 28 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. En particulier, les bobines inductrices 26 à c.c. et les bobines 28 d'induit à c.a. sont disposées en alternance sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Eventuellement, les bobines inductrices 26 à c.c. peuvent chevaucher les bobines 28 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Les bobines 28 d'induit à c.a. peuvent être, ou représenter, n'importe quel nombre de phases, notamment, mais d'une manière nullement limitative, une phase unique, trois phases, six phases et/ou autres. Dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18, les bobines 28 d'induit à c.a. représentent un ou plusieurs ensembles d'enroulements triphasés. En particulier, les bobines 28 d'induit à c.a. comprennent des bobines 28a, 28b et 28c d'induit à c.a. d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases. Pour plus de clarté, chacune des bobines 26, 28a, 28b et 28c est représentée avec des hachures différentes sur la Figure 2. Le noyau statorique 40 peut comprendre n'importe quel nombre de dents 48 de stator et n'importe quel nombre d'encoches 52 de stator. Dans la forme de réalisation illustrée du stator 20, le noyau statorique 40 comprend vingt-quatre dents 48 de stator et vingt-quatre encoches 52 de stator. Le noyau statorique 40 peut comprendre n'importe quel nombre de bobines inductrices 26 à c.c. et n'importe quel nombre de bobines 28 d'induit à c.a. Si le stator comprend une pluralité de phases de bobines 28 d'induit à c.a., le stator 20 peut comprendre n'importe quel ensemble des phases. Par exemple, dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18, le stator 20 ; comprend quatre ensembles 20 d'enroulements triphasés, si bien que le stator 20 comprend douze bobines 28 d'induit à c.a. Le rotor 22 comprend un noyau rotorique 54. Le noyau rotorique 54 comprend un corps 56 qui s'étend sur une certaine longueur le long de l'axe longitudinal central 14. Le corps 56 du noyau rotorique 54 s'étend sur une longueur d'arc AL1. Le corps 56 est conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central 14 par rapport au stator 20. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 22, le corps 56 comprend une embase 58 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 60 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) depuis l'embase 58 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 62 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) depuis l'embase 58 de rotor. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 22, les segments 60 et 62 s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) vers l'extérieur depuis l'embase 58 de rotor. Les segments magnétiques 60 et les segments amagnétiques 62 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 60 et des segments amagnétiques 62 sur la longueur d'arc ALi du noyau rotorique 54. Autrement dit, les segments magnétiques 60 sont disposés radialement autour de l'axe longitudinal central 14 de façon que les segments magnétiques 60 soient espacés les uns des autres sur la longueur d'arc AL1 du noyau rotorique 54, les segments amagnétiques 62 s'étendant entre des segments magnétiques adjacents 60 sur la longueur d'arc AL1 du noyau rotorique 54. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 22, le rotor 22 est un rotor denté dans lequel les segments magnétiques 60 définissent des dents 60 de rotor du noyau rotorique 54. L'embase 58 de rotor du corps 56 de noyau rotorique comprend une surface radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 14) intérieure 64 qui définit une ouverture centrale 66 du noyau rotorique 54. Le noyau rotorique 54 a un pourtour défini par des surfaces d'extrémités 68 et 70 respectivement des segments magnétiques et amagnétiques 60 et 62. Comme on peut le voir sur la Figure 3, le pourtour du noyau rotorique 54 a un rayon de courbure sensiblement constant sur la longueur d'arc AL1 du noyau rotorique 54. Autrement dit, les surfaces d'extrémités 68 et 70 ont chacune approximativement le même rayon et sont alignées concentriquement sur l'axe longitudinal central 14 de façon que le pourtour du noyau rotorique 54 soit approximativement lisse sur la longueur d'arc ALi du noyau rotorique 54. Un entrefer G s'étend entre le pourtour du noyau rotorique 54 et la surface radialement intérieure 42 du noyau statorique 40. L'embase 58 de rotor peut comprendre une ou plusieurs mortaises (non représentées) conçues pour recevoir des tenons correspondants (non représentés) de l'arbre 12 (Figure 1) pour monter le corps 56 de noyau statorique sur l'arbre 12. D'autres agencements pour monter le corps 56 de noyau rotorique sur l'arbre 12 peuvent être réalisés en plus ou à la place des mortaises et des tenons.Figure 2 is a sectional view of an embodiment of the electrical machine 18. The stator 20 of the electrical machine 18 includes a stator core 40 which generates a magnetic field. The stator core 40 extends over an arc length AL. A surface radially (with respect to the inner central longitudinal axis 14) 42 of the stator core 40 defines a central opening 44 of the stator core 40. In the illustrated embodiment of the stator 20, the stator core 40 comprises a stator base 46 and a plurality of stator teeth 48 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) from the stator base 46. The stator teeth 48 extend radially from the stator base 46 to ends 50 of the stator teeth 48. In the illustrated embodiment of the stator 20, the stator teeth 48 extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) inwardly from the stator base 46. As can be seen in Figure 2, the stator teeth 48 are radially disposed about the central longitudinal axis 14 so that the stator teeth 48 are spaced apart from each other over the arc length AL of the stator core. 40. The stator core 40 includes stator slots 52 that extend between adjacent stator teeth 48 along the arc length AL of the stator core 40. In other words, the stator slots 42 are disposed with the teeth 48 of the stator core 40. stator in a combination that alternates stator teeth 48 and stator slots 52 on the arc length AL of the stator core 40. The rotor notches 52 extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) from the stator base 46. In the illustrated embodiment of the stator 20, the stator slots 52 extend radially (relative to the longitudinal axis 14) inwardly from the stator base 46. In some other embodiments, the ends 50 of adjacent stator teeth 48 are connected to each other. The stator 20 comprises all of the active windings 24 of the electrical machine 18. In particular, the inductor coils 26 to cc are wound around corresponding stator teeth 48 and the coils 28 of the AC armature are wound around stator teeth. 48. The inductor coils 26 to cc are interwoven between the AC winding coils 28 over the arc length AL of the stator core 40. In particular, the inductor coils 26 to 25 and the coils 28 of AC are alternately arranged on the arc length AL of the stator core 40. Optionally, the inductor coils 26 to cc may overlap the ac coil 28 on the arc length AL of the stator core 40. The coils 28 It can induce, or represent, any number of phases, including, but not limited to, a single phase, three phases, six phases and / or others. In the illustrated embodiment of the electrical machine 18, the AC armature coils 28 represent one or more sets of three-phase windings. In particular, the armature coils 28 comprise armature coils 28a, 28b and 28c of a first, a second and a third phase. For clarity, each of the coils 26, 28a, 28b and 28c are shown with different hatching in FIG. 2. The stator core 40 can include any number of stator teeth 48 and any number of stator teeth. stator slots 52. In the illustrated embodiment of the stator 20, the stator core 40 includes twenty-four stator teeth 48 and twenty-four stator slots 52. The stator core 40 may comprise any number of inductor coils 26 to cc and any number of coils 28 of AC armature If the stator comprises a plurality of coils phase 28 of AC armature, the stator 20 can include any set of phases. For example, in the illustrated embodiment of the electric machine 18, the stator 20; comprises four sets of three-phase windings, so that the stator 20 comprises twelve AC winding coils 28. The rotor 22 comprises a rotor core 54. The rotor core 54 comprises a body 56 which extends for a certain length of time. along the central longitudinal axis 14. The body 56 of the rotor core 54 extends over an arc length AL1. The body 56 is adapted to rotate about the central longitudinal axis 14 with respect to the stator 20. In the illustrated embodiment of the rotor 22, the body 56 comprises a rotor base 58, a plurality of magnetic segments 60 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) from the rotor base 58, and a plurality of non-magnetic segments 62 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) from the base 58 of rotor. In the illustrated embodiment of the rotor 22, the segments 60 and 62 extend radially (relative to the central longitudinal axis 14) outwardly from the rotor base 58. The magnetic segments 60 and the non-magnetic segments 62 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 60 and nonmagnetic segments 62 over the arc length ALi of the rotor core 54. In other words, the magnetic segments 60 are radially disposed around the central longitudinal axis 14 so that the magnetic segments 60 are spaced apart from each other over the arc length AL1 of the rotor core 54, the non-magnetic segments 62 extending between adjacent magnetic segments 60 over the arc length AL1 of the rotor core 54. In the illustrated embodiment of the rotor 22, the rotor 22 is a toothed rotor in which the magnetic segments 60 define rotor teeth 60 of the rotor core 54. The rotor base 58 of the body 56 of The rotor core comprises a radially inner (inner longitudinal axis 14) surface 64 which defines a central aperture 66 of the rotor core 54. rotor core 54 has a periphery defined by end surfaces 68 and 70 respectively magnetic and nonmagnetic segments 60 and 62. As can be seen in Figure 3, the periphery of the rotor core 54 has a substantially constant radius of curvature on the arc length AL1 of the rotor core 54. In other words, the end surfaces 68 and 70 each have approximately the same radius and are concentrically aligned with the central longitudinal axis 14 so that the periphery of the rotor core 54 is approximately smoothly over the arc length ALi of the rotor core 54. An air gap G extends between the periphery of the rotor core 54 and the radially inner surface 42 of the stator core 40. The rotor base 58 may comprise one or more mortises ( not shown) adapted to receive corresponding pins (not shown) of the shaft 12 (Figure 1) for mounting the stator core body 56 on the shaft 12. Other arrangements for To mount the rotor core body 56 on the shaft 12 can be made in addition to or instead of mortises and tenons.

Le corps 56 du noyau rotorique 54 peut être fait d'un ou de plusieurs empilements d'une pluralité de tôles magnétiques. Au lieu d'utiliser un ou plusieurs empilements de tôles magnétiques, le corps 56 de noyau rotorique peut être fait d'un seul morceau de matière. L'embase 58 de rotor du corps 56 de noyau rotorique peut être réalisée, en matière magnétique, d'un seul tenant avec les segments magnétiques 60 et/ou les segments amagnétiques 62. Par exemple, si le corps 56 du noyau rotorique 54 est fait d'un empilement de tôles magnétiques, l'embase 58 de rotor de chaque tôle magnétique, ou couche, de l'empilement peut être réalisée, en matière magnétique, d'un seul tenant avec les segments magnétiques 60 et/ou les segments amagnétiques 62 de la tôle magnétique. De plus, et par exemple, dans des formes de réalisation où le corps 56 de noyau rotorique est fait d'un seul morceau de matière, l'embase 58 de rotor est un unique morceau de matière magnétique d'un seul tenant avec la totalité des segments magnétiques 60 et des segments amagnétiques 62 du noyau rotorique 54. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 22, les segments magnétiques communiquent magnétiquement avec l'embase 58 de rotor de façon que le rotor 22 soit un rotor denté. Autrement dit, l'embase 58 de rotor permet le passage d'un flux magnétique. La structure dentée du rotor 22, qu'elle soit constituée d'un empilement de tôles magnétiques ou d'un unique morceau de matière, distingue le rotor 22 d'un rotor "segmenté" 22 qui comprend un noyau rotorique à segments magnétiques isolés magnétiquement, ou segmentés, par rapport à l'embase de rotor et les uns par rapport aux autres. Le stator 20 et/ou le rotor 22 peut/peuvent comprendre ou non un aimant permanent. Comme on le décrira plus en détail ci-après, les segments magnétiques 60 et les segments amagnétiques 62 peuvent être faits, en matière magnétique, d'un seul tenant les uns avec les autres, les segments amagnétiques 62 étant rendus amagnétiques après avoir été formés dans la matière magnétique. Dans d'autres formes de réalisation, et comme on le décrira également ci-après, les segments amagnétiques 62 sont réalisés sous la forme d'éléments séparés par rapport aux segments magnétiques 60. Le noyau rotorique 54 peut comprendre n'importe quel nombre de segments magnétiques 60 et/ou de segments amagnétiques 62. Par exemple, le noyau rotorique 54 peut comprendre n'importe quel nombre de dents 60 de rotor. Le noyau rotorique 54 peut comprendre le même nombre de dents 60 de rotor que le noyau statorique 40 comprend de dents 48 de stator. Selon une autre possibilité, le noyau statorique 40 peut comprendre un nombre de dents 48 de stator plus grand ou plus petit que le nombre de dents 60 de rotor que comprend le noyau rotorique 54. Dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18, le noyau rotorique 54 comprend quatorze dents 60 de rotor, si bien que la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18 comprend davantage de dents 48 de stator que de dents 60 de rotor. Eventuellement, les pertes par ventilation dans le rotor sont limitées en : (1) utilisant une matière magnétique à deux phases, constituée d'une seule tôle magnétique dans le rotor 22 (les zones qui ont besoin d'être amagnétiques [p.ex. les segments amagnétiques 62 et/ou autres] étant démagnétisées) ; et/ou (2) plaçant des éléments rapportés entre les segments magnétiques adjacents 60 pour faire du pourtour du rotor 22 une surface approximativement lisse sur la longueur d'arc du rotor 22. Lors du fonctionnement de la machine électrique 18, les bobines inductrices 26 à c.c. créent, en combinaison avec la rotation du rotor 22, un changement dans le flux magnétique de la machine électrique 18. Lorsque le noyau rotorique 54 tourne par rapport au noyau statorique 40, l'excitation des bobines inductrices 26 à c.c. provoque une variation de l'ampleur et/ou de la direction (c'est-à-dire de la polarité ou du signe) du flux magnétique lorsque le flux magnétique est embrassé par les bobines d'induit à c.a. suivantes 28. La rotation du rotor 22 par rapport au stator 20 provoque ainsi une "commutation" alternée de la polarité du flux magnétique, ce qui, conformément à la loi de Faraday, provoque dans les bobines 28 d'induit à c.a. une induction de tension alternative qui permet une conversion d'énergie.The body 56 of the rotor core 54 may be made of one or more stacks of a plurality of magnetic sheets. Instead of using one or more stacks of magnetic sheets, the rotor core body 56 can be made of a single piece of material. The rotor base 58 of the rotor core body 56 can be made of magnetic material in one piece with the magnetic segments 60 and / or the non-magnetic segments 62. For example, if the body 56 of the rotor core 54 is made of a stack of magnetic sheets, the rotor base 58 of each magnetic sheet, or layer, of the stack can be made, in magnetic material, in one piece with the magnetic segments 60 and / or the segments non-magnetic 62 of the magnetic sheet. In addition, and for example, in embodiments where the rotor core body 56 is made of a single piece of material, the rotor base 58 is a single piece of magnetic material integral with the whole magnetic segments 60 and nonmagnetic segments 62 of the rotor core 54. In the illustrated embodiment of the rotor 22, the magnetic segments magnetically communicate with the rotor base 58 so that the rotor 22 is a toothed rotor. In other words, the rotor base 58 allows the passage of a magnetic flux. The toothed structure of the rotor 22, whether consisting of a stack of magnetic sheets or a single piece of material, distinguishes the rotor 22 from a "segmented" rotor 22 which comprises a magnetically insulated magnetic segment rotor core. , or segmented, with respect to the rotor base and with respect to each other. The stator 20 and / or the rotor 22 may / may or may not comprise a permanent magnet. As will be described in more detail below, the magnetic segments 60 and the nonmagnetic segments 62 may be made of magnetic material in one piece with each other, the nonmagnetic segments 62 being rendered non-magnetic after having been formed. in the magnetic material. In other embodiments, and as will be further described below, the nonmagnetic segments 62 are formed as separate members from the magnetic segments 60. The rotor core 54 may comprise any number of Magnetic segments 60 and / or nonmagnetic segments 62. For example, the rotor core 54 may comprise any number of rotor teeth 60. The rotor core 54 may comprise the same number of rotor teeth 60 as the stator core 40 comprises stator teeth 48. Alternatively, the stator core 40 may comprise a number of stator teeth 48 larger or smaller than the number of rotor teeth 60 included in the rotor core 54. In the illustrated embodiment of the electric machine 18, the rotor core 54 comprises fourteen rotor teeth 60, so that the illustrated embodiment of the electric machine 18 comprises more stator teeth 48 than rotor teeth 60. Optionally, the fan ventilation losses are limited by: (1) using a two-phase magnetic material consisting of a single magnetic sheet in the rotor 22 (the areas which need to be non-magnetic [e.g. the non-magnetic segments 62 and / or others] being demagnetized); and / or (2) placing inserts between the adjacent magnetic segments 60 to surround the rotor 22 with an approximately smooth surface over the arc length of the rotor 22. When operating the electrical machine 18, the inductor coils 26 in cc create, in combination with the rotation of the rotor 22, a change in the magnetic flux of the electric machine 18. When the rotor core 54 rotates relative to the stator core 40, the excitation of the inductor coils 26 to cc causes a variation the magnitude and / or direction (i.e. polarity or sign) of the magnetic flux when the magnetic flux is absorbed by the following AC armature coils 28. Rotation of the rotor 22 relative to the stator 20 thus causes an alternating "switching" of the polarity of the magnetic flux, which, in accordance with Faraday's law, provokes in AC coil windings 28 an induction of alternating voltage which leads to allows a conversion of energy.

La figure 3 est une vue agrandie en coupe d'une partie de la machine électrique 18. La Figure 4 est une vue schématique d'une partie de la machine électrique 18 illustrant une combinaison des bobines inductrices 26 à c.c. et des bobines 28 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc AL (non représentée sur la Figure 4) du noyau statorique 40. Comme décrit brièvement plus haut, dans la combinaison des bobines inductrices 26 à c.c. et des bobines 28 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40, les bobines inductrices 26 à c.c. peuvent chevaucher les bobines 28 d'induit à c.a. Par exemple, les bobines inductrices 26 à c.c. comprennent une bobine inductrice 26b à c.c. et les bobines 28 d'induit à c.a. comprennent des bobines 28aa et 28ba d'induit à c.a. Dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18, les bobines 28aa et 28ba sont de phases différentes. Cependant, dans d'autres formes de réalisation, les bobines 28aa et 28ba peuvent être de la même phase. Les bobines 28aa et 28ba d'induit à c.a. comprennent des extrémités respectives 72 et 74 opposées l'une à l'autre sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Comme on peut le voir sur les figures 3 et 4, la bobine inductrice 26b à c.c. chevauche aussi bien l'extrémité 72 de la bobine 28aa d'induit à c.a. que l'extrémité 74 de la bobine 28ba d'induit à c.a. Comme décrit plus haut, dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 18, les bobines 28 d'induit à c.a. comprennent quatre ensembles composés de bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases. Pour plus de clarté, chacune des bobines 26, 28a, 28b et 28c est représentée avec des hachures différentes sur la Figure 3. Pour plus de clarté, sur les figures 3 et 4 ne sont représentés que deux ensembles de bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases. De plus, seule la combinaison des bobines inductrices 26 à c.c. et d'un des ensembles de bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases sera décrite spécifiquement en référence aux figures 3 et 4. Les bobines inductrices 26 à c.c. et les ensembles de bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases, qui ne sont pas représentés sur les figures 3 et 4, ont la même combinaison que la combinaison des bobines inductrices 26 à c.c. et des ensembles de bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases, qui est représentée sur les figures 3 et 4 et décrite ci-après. Comme on peut le voir sur les figures 3 et 4, les bobines inductrices 26 à c.c. sont entrelacées entre les bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases, sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 54, en chevauchant les bobines 28a, 28b, 28c d'induit à c.a respectivement d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases. En particulier, les dents 48 de stator du noyau statorique 54 comprennent des dents 48a, 48b, 48c, 48d, 48e, 48f, 48g et 48h, disposées les unes à la suite des autres sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Autrement dit, les dents 48a et 48b de stator sont placées d'une manière mutuellement adjacente sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40, les dents 48b et 48c de stator sont placées d'une manière mutuellement adjacente, et ainsi de suite. La bobine 28aa d'induit à c.a. de première phase est enroulée autour des dents 48b et 48c de stator. La bobine 28ba d'induit à c.a. de deuxième phase est enroulée autour des dents 48d et 48e de stator, tandis qu'une bobine 28ca d'induit à c.a. de troisième phase est enroulée autour des dents 48f et 48g de stator. Bien que chaque bobine 28 d'induit à c.a. soit représentée enroulée autour de deux dents de stator correspondantes 48, chaque bobine 28 d'induit à c.a. peut être enroulée autour de n'importe quel nombre de dents de stator correspondantes, par exemple pour réaliser une ampleur de chevauchement prédéterminée d'une bobine inductrice 26 à c.a. et d'une bobine 28 d'induit à c.a. Une bobine inductrice 26a à c.c. est enroulée autour des dents 48a et 48b de stator. La bobine inductrice 26a à c.c. chevauche une extrémité 76 d'une bobine 28cb d'induit à c.a. de troisième phase et chevauche une extrémité 78 de la bobine 28aa d'induit à c.a. de première phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Comme on peut le voir sur la Figure 3, l'extrémité 76 de la bobine 28cb d'induit à c.a. de troisième phase s'étend dans la même encoche 52a de stator que l'extrémité 78 de la bobine 28aa d'induit à c.a. de première phase. Les extrémités 76 et 78 sont opposées l'une à l'autre dans l'encoche 52a de stator. La bobine inductrice 26b à c.c. est enroulée autour des dents 48c et 48d de stator. La bobine inductrice 26b à c.c. chevauche l'extrémité 72 de la bobine 28aa d'induit à c.a. de première phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. La bobine inductrice 26b à c.c. chevauche également l'extrémité 74 de la bobine 28ba d'induit à c.a. de première phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Comme on peut le voir sur la Figure 3, une extrémité 80 de la bobine inductrice 26a à c.a. s'étend dans la même encoche 52b de stator qu'une extrémité 82 de la bobine inductrice 26b à c.c. Les extrémités 80 et 82 sont opposées l'une à l'autre dans l'encoche 52b de stator. Une bobine inductrice 26c à c.c. est enroulée autour des dents 48e et 48f de stator. La bobine inductrice 26c à c.c. chevauche une extrémité 84 de la bobine 28ba d'induit à c.a. de deuxième phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. La bobine inductrice 26c à c.c. chevauche également une extrémité 86 d'une bobine 236ca d'induit à c.a. de troisième phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. Une bobine inductrice 26d à c.c. est enroulée autour des dents 48g et 48h de stator. La bobine inductrice 26d à c.c. chevauche une extrémité 88 de la bobine 26ca d'induit à c.a. de troisième phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40. La bobine inductrice 26d à c.c. chevauche également une extrémité 90 d'une bobine 26ab d'induit à c.a. de première phase sur la longueur d'arc AL du noyau statorique 40.FIG. 3 is an enlarged sectional view of a portion of the electrical machine 18. FIG. 4 is a schematic view of a portion of the electrical machine 18 illustrating a combination of the inductor coils 26 to 25 and the coils 28. AC induced at the arc length AL (not shown in Figure 4) of the stator core 40. As briefly described above, in the combination of the inductor coils 26 to DC and the AC coil inductors 28 along the length AL arc of the stator core 40, the inductor coils 26 to cc can overlap the AC winding coils 28. For example, the inductor coils 26 to cc include a inductor coil 26b to DC and the coils 28 to AC In the illustrated embodiment of the electric machine 18, the coils 28aa and 28ba are of different phases. However, in other embodiments, the coils 28aa and 28ba may be of the same phase. The AC armature coils 28aa and 28ba have respective ends 72 and 74 opposite one another over the arc length AL of the stator core 40. As can be seen in FIGS. 3 and 4, the inductor coil 26b to cc overlaps both the end 72 of the AC armature coil 28aa and the end 74 of the AC armature coil 28ba. As described above, in the illustrated embodiment of the electric machine 18, the AC armature coils 28 comprise four sets consisting of coils 28a, 28b, 28c of AC armature respectively of a first, a second and a third phase. For clarity, each of the coils 26, 28a, 28b and 28c are shown with different hatching in Figure 3. For clarity, in Figures 3 and 4 are shown only two sets of coils 28a, 28b, 28c of armature to ca respectively of a first, a second and a third phases. In addition, only the combination of the inductor coils 26 and one of the first and second and third phase coil assemblies 28a, 28b, 28c will be specifically described. 3 and 4. The inductor coils 26 to cc and the sets of coils 28a, 28b, 28c of ac, respectively, of a first, a second and a third phase, which are not shown. in FIGS. 3 and 4, have the same combination as the combination of the inductor coils 26 to cc and sets of coils 28a, 28b, 28c of induced to ac, respectively of a first, a second and a third phases, which is shown in Figures 3 and 4 and described below. As can be seen in FIGS. 3 and 4, the inductor coils 26 to cc are interlaced between the coils 28a, 28b, 28c of the armature with respectively a first, a second and a third phase. over the arc length AL of the stator core 54, overlapping the armature coils 28a, 28b, 28c respectively of first, second and third phases. In particular, the stator teeth 48 of the stator core 54 comprise teeth 48a, 48b, 48c, 48d, 48e, 48f, 48g and 48h arranged one after the other over the arc length AL of the stator core 40. In other words, the stator teeth 48a and 48b are placed mutually adjacent to the arc length AL of the stator core 40, the stator teeth 48b and 48c are placed in a mutually adjacent manner, and thus after. The first-phase AC armature coil 28aa is wound around the stator teeth 48b and 48c. Second phase AC armature coil 28ba is wound around stator teeth 48d and 48e, while a third phase AC armature coil 28ca is wound around stator teeth 48f and 48g. Although each AC armature coil 28 is shown wound around two corresponding stator teeth 48, each AC armature coil 28 can be wound around any number of corresponding stator teeth, for example to realize a predetermined overlap magnitude of an AC inductor coil 26 and an AC armature coil 28. An inductor coil 26a to DC is wound around the stator teeth 48a and 48b. The inductor coil 26a to cc overlaps an end 76 of a third phase AC armature coil 28cb and overlaps an end 78 of the first phase AC armature coil 28aa over the arc length AL of the stator core. 40. As can be seen in FIG. 3, the end 76 of the third phase AC armature coil 28cb extends in the same stator slot 52a as the end 78 of the armature coil 28aa. AC first phase. The ends 76 and 78 are opposed to each other in the stator slot 52a. The inductor coil 26b to c.c is wound around the stator teeth 48c and 48d. The inductor coil 26b dc overlaps the end 72 of the first phase ac armature coil 28aa over the arc length AL of the stator core 40. The inductor coil 26b to cc also overlaps the end 74 of the coil 28ba of AC armature of first phase on the arc length AL of the stator core 40. As can be seen in Figure 3, an end 80 of the inductor coil 26a AC extends into the same slot 52b of stator that an end 82 of the inductor coil 26b to cc The ends 80 and 82 are opposite to each other in the slot 52b stator. An inductor coil 26c-c.c is wound around the stator teeth 48e and 48f. The inductor coil 26c to cc overlaps an end 84 of the second phase AC armature coil 28ba over the arc length AL of the stator core 40. The inductor coil 26c to cc also overlaps an end 86 of a coil 236ca. third-phase AC armature over the arc length AL of the stator core 40. An inductor coil 26d to DC is wound around the stator teeth 48g and 48b. The DC inductor coil 26d overlaps an end 88 of the third phase AC armature coil 26ca over the arc length AL of the stator core 40. The DC inductor coil 26d also overlaps an end 90 of a coil 26ab. first phase AC armature on the arc length AL of the stator core 40.

Bien que chaque bobine inductrice 26 à c.c. soit représentée enroulée autour de deux dents de stator correspondantes 48, chaque bobine inductrice 26 à c.c peut être enroulée autour de n'importe quel nombre de dents de stator correspondantes 48, par exemple pour créer un chevauchement d'une ampleur prédéterminée d'une bobine inductrice 26 à c.c. et d'une bobine 28 d'induit à c.a. Chaque bobine inductrice 26 à c.c. peut chevaucher la/les bobine(s) d'induit à c.a. correspondantes 28 avec n'importe quelle ampleur, laquelle peut être choisie pour donner à la machine électrique 18 une ou plusieurs propriétés électriques et/ou mécaniques. Considérant maintenant uniquement la Figure 3, dans la forme de réalisation illustrée du rotor 22, les segments magnétiques 60 et les segments amagnétiques 62 sont formés, en matière magnétique, d'un seul tenant les uns avec les autres et avec l'embase 58 de rotor. Les segments amagnétiques 62 sont ensuite rendus amagnétiques après leur formation dans la matière magnétique pour former la combinaison de segments magnétiques et amagnétiques, respectivement 60 et 62. Une fois que les segments amagnétiques 62 ont été rendus amagnétiques, la matière du noyau rotorique 54 peut être appelée "matière à deux états". Les segments amagnétiques 62 peuvent être rendus amagnétiques à l'aide de tout procédé, moyen, processus, structure et/ou autre, notamment, mais d'une manière nullement limitative, à l'aide d'un laser et/ou autre. Dans certaines autres formes de réalisation possibles, les segments magnétiques 60 et les segments amagnétiques 62 sont formés, en matière amagnétique, d'un seul tenant les uns avec les autres et avec l'embase 58 de rotor, les segments magnétiques 60 (et éventuellement l'embase 58 de rotor, par exemple si le rotor est un rotor denté) étant magnétisés après cela.Although each inductor coil 26cc is shown wound around two corresponding stator teeth 48, each inductor coil 26cc may be wound around any number of corresponding stator teeth 48, for example to create an overlapping a predetermined magnitude of a DC inductor coil 26 and AC coil coil 28. Each DC inductor coil 26 may overlap the corresponding AC armature coil (s) 28 with any magnitude, which can be chosen to give the electric machine 18 one or more electrical and / or mechanical properties. Referring now only to FIG. 3, in the illustrated embodiment of the rotor 22, the magnetic segments 60 and the non-magnetic segments 62 are formed, in magnetic material, integrally with one another and with the base 58 of rotor. The non-magnetic segments 62 are then rendered non-magnetic after their formation in the magnetic material to form the combination of magnetic and non-magnetic segments, respectively 60 and 62. Once the non-magnetic segments 62 have been rendered non-magnetic, the material of the rotor core 54 can be called "two-state material". The nonmagnetic segments 62 may be made non-magnetic using any method, means, process, structure and / or other, including, but not limited to, using a laser and / or other. In certain other possible embodiments, the magnetic segments 60 and the nonmagnetic segments 62 are formed, in non-magnetic material, integrally with one another and with the rotor base 58, the magnetic segments 60 (and optionally the rotor base 58, for example if the rotor is a toothed rotor) being magnetized thereafter.

Comme décrit plus haut, au lieu de former une matière à deux états, les segments amagnétiques 62 peuvent se présenter sous la forme d'éléments séparés par rapport aux segments magnétiques 60. La Figure 5 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 218 commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 218 comprend un stator 220 et un rotor 222. Le rotor 222 comprend une embase 258 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 260 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 214) depuis l'embase 258 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 262 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 214) depuis l'embase 258 de rotor. Les segments magnétiques 260 et les segments amagnétiques 262 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 260 et des segments amagnétiques 262 sur une longueur d'arc du rotor 222. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 222, le rotor 222 est un rotor denté dans lequel les segments magnétiques 260 définissent des dents 260 du rotor 222. Les segments amagnétiques 262 se présentent sous la forme de composants séparés par rapport aux segments magnétiques 260. Par exemple, le rotor 222 comprend des encoches 263 de rotor qui s'étendent entre des segments magnétiques adjacents 260 sur la longueur d'arc du rotor 222. Les encoches 263 de rotor sont disposées avec les segments magnétiques 260 suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 260 et des encoches 263 de rotor sur la longueur d'arc du rotor 222. Les encoches 263 de rotor s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 214) depuis l'embase 258 de rotor. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 222, les encoches 263 de rotor s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 214) vers l'extérieur depuis l'embase 258 de rotor. Les segments amagnétiques 262 sont une matière de remplissage qui remplit les encoches 263 de rotor. Autrement dit, les segments amagnétiques 262 s'étendent dans les encoches 263 de rotor et comblent les espaces définis par les encoches 263 de rotor entre les segments magnétiques adjacents 260. La matière de remplissage servant à former les segments amagnétiques 262 peut être n'importe quelle matière amagnétique. Le rotor 222 comprend un pourtour défini par des surfaces d'extrémités 268 et 270, respectivement des segments magnétiques et amagnétiques 260 et 262. Comme on peut le voir sur la Figure 5, le pourtour du rotor 222 a un rayon de courbure approximativement constant sur la longueur d'arc du rotor 222, si bien que le pourtour est approximativement lisse sur la longueur d'arc du rotor 222.As described above, instead of forming a two-state material, the nonmagnetic segments 62 may be in the form of discrete elements with respect to the magnetic segments 60. FIG. 5 is an enlarged sectional view of a portion of FIG. Another embodiment of an electrical machine 218 is a wound inductor flux switch. The electric machine 218 comprises a stator 220 and a rotor 222. The rotor 222 comprises a rotor base 258, a plurality of magnetic segments 260 which extend radially (relative to a central longitudinal axis 214) from the base 258 of the rotor. rotor, and a plurality of nonmagnetic segments 262 that extend radially (relative to a central longitudinal axis 214) from the rotor base 258. The magnetic segments 260 and the non-magnetic segments 262 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 260 and nonmagnetic segments 262 over an arc length of the rotor 222. In the illustrated embodiment of the rotor 222, the rotor 222 is a toothed rotor in which the magnetic segments 260 define teeth 260 of the rotor 222. The nonmagnetic segments 262 are in the form of separate components with respect to the magnetic segments 260. For example, the rotor 222 comprises rotor notches 263 which are extend between adjacent magnetic segments 260 over the arc length of the rotor 222. The rotor notches 263 are disposed with the magnetic segments 260 in a combination that alternates magnetic segments 260 and rotor notches 263 along the length of the rotor. 222. The rotor notches 263 extend radially (relative to the central longitudinal axis 214) from the rotor base 258. In the illustrated embodiment of the rotor 222, the rotor notches 263 extend radially (relative to the central longitudinal axis 214) outwardly from the rotor base 258. The nonmagnetic segments 262 are a filler that fills the rotor notches 263. In other words, the non-magnetic segments 262 extend into the rotor notches 263 and fill the spaces defined by the rotor notches 263 between the adjacent magnetic segments 260. The filling material for forming the non-magnetic segments 262 may be what a non-magnetic matter. The rotor 222 comprises a periphery defined by end surfaces 268 and 270, respectively magnetic and non-magnetic segments 260 and 262. As can be seen in FIG. 5, the periphery of the rotor 222 has an approximately constant radius of curvature on the arc length of the rotor 222, so that the periphery is approximately smooth over the arc length of the rotor 222.

Eventuellement, une chemise 265 de rotor s'étend sur le pourtour du rotor 222. La chemise 265 de rotor peut contribuer au maintien de la matière de remplissage des segments amagnétiques 262 dans les encoches 263 de rotor. Ainsi qu'il doit apparaître d'après la Figure 5, la chemise 265 de rotor peut doter le rotor 222 d'un pourtour approximativement lisse sur la longueur d'arc du rotor 222. Dans certaines formes de réalisation qui comportent la chemise 265 de rotor, la matière de remplissage utilisée pour former les segments amagnétiques 262 est de l'air et/ou un autre fluide. La chemise 265 de rotor peut être amagnétique, électriquement non conductrice, ou peut avoir une conductivité électrique réduite en comparaison d'autres pièces du rotor 222. Si la chemise 265 de rotor est incluse, un entrefer peut être défini entre la chemise 265 de rotor et une surface radialement intérieure 226 du stator 220. Si la chemise 253 de rotor n'est pas incluse, un entrefer peut s'étendre entre le pourtour du noyau rotorique 224 et une surface radialement intérieure 226 du stator 220. La Figure 6 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 318 commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 318 comprend un stator 320 et un rotor 322. Le rotor 322 comprend une embase 358 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 360 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 314) depuis l'embase 358 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 362 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 314) depuis l'embase 358 de rotor. Les segments magnétiques 360 et les segments amagnétiques 362 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 360 et des segments amagnétiques 362 sur une longueur d'arc du rotor 322. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 322, le rotor 322 est un rotor denté dans lequel les segments magnétiques 360 définissent des dents 360 du rotor 322. Les segments magnétiques 360 s'étendent radialement par rapport à l'axe longitudinal central 314 sur des axes radiaux centraux 355 qui coupent l'axe longitudinal central 314. Pour plus de clarté, seulement deux des axes radiaux centraux 355 ont été dessinés sur la Figure 6. Comme on peut le voir sur la figure 6, chaque segment magnétique 360 a une forme qui est asymétrique autour de l'axe radial central correspondant 355. Chaque segment magnétique 360 peut avoir n'importe quelle forme qui soit asymétrique autour de l'axe radial central correspondant 355. Les formes asymétriques autour des axes centraux 355 peuvent être choisies pour donner aux pôles du rotor une forme qui, en charge, accroît le couple de sortie de la machine électrique 318.Optionally, a rotor liner 265 extends around the periphery of the rotor 222. The rotor liner 265 can help maintain the filler material of the non-magnetic segments 262 in the rotor notches 263. As should be apparent from FIG. 5, the rotor liner 265 may provide the rotor 222 with an approximately smooth periphery along the arc length of the rotor 222. In some embodiments which include the liner 265 of rotor, the filling material used to form the nonmagnetic segments 262 is air and / or another fluid. The rotor liner 265 may be non-magnetic, electrically non-conductive, or may have reduced electrical conductivity in comparison to other rotor parts 222. If the rotor liner 265 is included, an air gap may be defined between the rotor liner 265 and a radially inner surface 226 of the stator 220. If the rotor liner 253 is not included, an air gap may extend between the periphery of the rotor core 224 and a radially inner surface 226 of the stator 220. FIG. enlarged sectional view of a portion of another embodiment of an electrical machine 318 flux switching wound inductor. The electric machine 318 comprises a stator 320 and a rotor 322. The rotor 322 comprises a rotor base 358, a plurality of magnetic segments 360 which extend radially (relative to a central longitudinal axis 314) from the base 358 of rotor, and a plurality of nonmagnetic segments 362 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 314) from the rotor base 358. The magnetic segments 360 and the nonmagnetic segments 362 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 360 and nonmagnetic segments 362 over an arc length of the rotor 322. In the illustrated embodiment of the rotor 322, the rotor 322 is a toothed rotor in which the magnetic segments 360 define teeth 360 of the rotor 322. The magnetic segments 360 extend radially with respect to the central longitudinal axis 314 on central radial axes 355 which intersect the central longitudinal axis 314. For more clearly, only two of the central radial axes 355 have been drawn in FIG. 6. As can be seen in FIG. 6, each magnetic segment 360 has a shape that is asymmetrical around the corresponding central radial axis 355. Each magnetic segment 360 can have any shape that is asymmetrical about the corresponding central radial axis 355. The asymmetrical shapes around the Central axes 355 may be chosen to give the rotor poles a shape which, in load, increases the output torque of the electric machine 318.

La figure 7 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 418 commutation de flux à inducteur bobiné. La Figure 7 représente un rotor segmenté 422. La machine électrique 418 comprend un stator 420 et le rotor 422. Le stator 420 comprend une embase 446 de stator et des dents 448 de stator qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 414) depuis l'embase 446 de rotor. Le stator 420 comprend des encoches 452 de stator qui s'étendent entre des dents de stator adjacentes 448 sur une longueur d'arc du stator 420. Le stator 420 comprend des enroulements actifs 424 qui comprennent des bobines inductrices 426 à c.c. enroulées autour de dents de stator correspondantes 448, ainsi que des bobines 428 d'induit à c.a. enroulées autour de dents de stator correspondantes 448. Les bobines 428 d'induit à c.a. peuvent être, ou représenter, n'importe quel nombre de phases, notamment, mais d'une manière nullement limitative, une phase unique, trois phases, six phases et/ou autres. Dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 418, les bobines 428 d'induit à c.a. comprennent des bobines 428a, 428b et 428c d'induit à c.a. d'une première, d'une deuxième et d'une troisième phases. Pour plus de clarté, chacune des bobines 426, 428a, 428b et 428c est représentée avec des hachures différentes sur la Figure 7. Comme on peut le voir sur la figure 7, les bobines inductrices 426 à c.c. sont entrelacées (c'est-à-dire disposées de manière alternée) entre les bobines 428 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc AL du stator 420. La figure 7 représente une forme de réalisation dans laquelle les bobines inductrices 426 à c.c. ne chevauchent pas les bobines 428 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc du stator 420. En revanche, la Figure 7 représente les enroulements actifs 424 de la machine électrique 418 sous la forme d'enroulements concentrés où les bobines inductrices 426 à c.c. ne chevauchent pas les bobines 428 d'induit à c.a. Le rotor 422 comprend une embase 458 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 460 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 414) depuis l'embase 458 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 462 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 414) depuis l'embase 458 de rotor. Les segments magnétiques 460 et les segments amagnétiques 462 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 460 et des segments amagnétiques 462 sur une longueur d'arc du rotor 422. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 422, le rotor 422 est un rotor segmenté 422 ayant un noyau rotorique segmenté.Fig. 7 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of an electrical machine 418 coiled-inductor flux switching. 7 represents a segmented rotor 422. The electric machine 418 comprises a stator 420 and the rotor 422. The stator 420 comprises a stator base 446 and stator teeth 448 which extend radially (relative to a central longitudinal axis). 414) from the rotor base 446. The stator 420 includes stator slots 452 that extend between adjacent stator teeth 448 over an arc length of the stator 420. The stator 420 includes active windings 424 that include inductor coils 426 to cc wound around teeth. corresponding stator teeth 448, as well as coiled armature coils 428 wound around corresponding stator teeth 448. The AC armature coils 428 may be, or represent, any number of phases, including but not limited to in a non-limiting way, a single phase, three phases, six phases and / or others. In the illustrated embodiment of the electric machine 418, the armature coils 428 comprise armature coils 428a, 428b and 428c of a first, a second and a third phase. For the sake of clarity, each of the coils 426, 428a, 428b and 428c are shown with different hatching in Figure 7. As can be seen in Figure 7, the inductor coils 426 to cc are interleaved (i.e. ie, alternately arranged) between the AC armature coils 428 over the arcing length AL of the stator 420. Fig. 7 shows an embodiment in which the inductor coils 426 to cc do not overlap the coils 428 d. AC is induced at the arc length of the stator 420. In contrast, FIG. 7 shows the active windings 424 of the electric machine 418 in the form of concentrated windings where the inductor coils 426 to cc do not overlap the coils 428. The rotor 422 includes a rotor base 458, a plurality of magnetic segments 460 that extend radially (relative to a central longitudinal axis 414) from the rotor base 458, and a plurality of amps. agnets 462 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 414) from the rotor base 458. The magnetic segments 460 and the non-magnetic segments 462 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 460 and non-magnetic segments 462 over an arc length of the rotor 422. In the illustrated embodiment of the rotor 422, the rotor 422 is a segmented rotor 422 having a segmented rotor core.

D'une manière spécifique, les segments magnétiques 460 sont isolés magnétiquement, ou segmentés, par rapport à l'embase 458 de rotor et les uns par rapport aux autres. Autrement dit, l'embase 458 de rotor ne permet pas le passage d'un flux magnétique. Le rotor 422 peut être fait d'un ou de plusieurs empilements d'une pluralité de tôles magnétiques. Au lieu d'utiliser un ou plusieurs empilements de tôles magnétiques, le rotor 422 peut être fait d'un seul morceau de matière. L'embase 458 de rotor peut être réalisée, en matière magnétique, d'un seul tenant avec les segments magnétiques 460 et/ou les segments amagnétiques 462. Par exemple, si le rotor 422 est fait d'un empilement de tôles magnétiques, l'embase 458 de rotor de chaque tôle magnétique, ou couche, de l'empilement peut être réalisée, en matière magnétique, d'un seul tenant avec les segments magnétiques 460 et/ou les segments amagnétiques 462 de la tôle magnétique. De plus, et par exemple, dans des formes de réalisation où le rotor 422 est fait d'un seul morceau de matière, l'embase 458 de rotor est un unique morceau de matière magnétique d'un seul tenant avec la totalité des segments magnétiques 460 et des segments amagnétiques 462 du rotor 422. Le stator 420 et/ou le rotor 422 peut/peuvent comprendre ou non un aimant permanent. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 422, les segments magnétiques 460 et les segments amagnétiques 462 sont formés, en matière magnétique, d'un seul tenant les uns avec les autres et avec l'embase 458 de rotor. Les segments amagnétiques 462 et l'embase 458 de rotor sont ensuite rendus amagnétiques après leur formation dans la matière magnétique. Une fois que les segments amagnétiques 462 et l'embase 458 de rotor ont été rendus amagnétiques, la matière du rotor 422 peut être appelée "matière à deux états". Les segments amagnétiques 462 et l'embase 48 de rotor peuvent être rendus amagnétiques à l'aide de tout procédé, moyen, processus, structure et/ou autre, notamment, mais d'une manière nullement limitative, à l'aide d'un laser et/ou autre. La Figure 8 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 518 commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 518 comporte un stator 520 et un rotor 522. Le rotor 522 comprend une embase 558 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 560 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 514) depuis l'embase 558 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 562 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 514) depuis l'embase 558 de rotor. Les segments magnétiques 560 et les segments amagnétiques 562 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 560 et des segments amagnétiques 562 sur une longueur d'arc du rotor 522. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 522, le rotor 522 est un rotor segmenté dans lequel les segments magnétiques 560 sont isolés magnétiquement par rapport à l'embase 558 de rotor et les uns par rapport aux autres. Les segments amagnétiques 562 se présentent sous la forme de composants séparés par rapport aux segments magnétiques 560. Par exemple, le rotor 522 comprend des encoches 563 de rotor qui s'étendent entre des segments magnétiques adjacents 560 sur la longueur d'arc du rotor 522. Les encoches 563 de rotor sont disposées avec les segments magnétiques 560 suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 560 et des encoches 563 de rotor sur la longueur d'arc du rotor 522. Les encoches 563 de rotor s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 514) depuis l'embase 558 de rotor. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 522, les encoches 563 de rotor s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 514) vers l'extérieur depuis l'embase 558 de rotor. Les segments amagnétiques 562 sont une matière de remplissage qui remplit les encoches 563 de rotor. Autrement dit, les segments amagnétiques 562 s'étendent dans les encoches 563 de rotor et comblent les espaces définis par les encoches 563 de rotor entre les segments magnétiques adjacents 560. La matière de remplissage servant à former les segments amagnétiques 562 peut être n'importe quelle matière amagnétique et électriquement non conductrice. Le rotor 522 comprend un pourtour défini par des surfaces d'extrémités 568 et 570, respectivement des segments magnétiques et amagnétiques 560 et 562. Comme on peut le voir sur la Figure 8, le pourtour du rotor 522 a un rayon de courbure approximativement constant sur la longueur d'arc du rotor 522, si bien que le pourtour est approximativement lisse sur la longueur d'arc du rotor 522.Specifically, the magnetic segments 460 are magnetically insulated, or segmented, with respect to the rotor base 458 and relative to one another. In other words, the rotor base 458 does not allow the passage of a magnetic flux. The rotor 422 may be made of one or more stacks of a plurality of magnetic sheets. Instead of using one or more stacks of magnetic sheets, the rotor 422 can be made of a single piece of material. The rotor base 458 may be made of magnetic material in one piece with the magnetic segments 460 and / or the non-magnetic segments 462. For example, if the rotor 422 is made of a stack of magnetic sheets, the the rotor base 458 of each magnetic sheet, or layer, of the stack can be made of magnetic material, in one piece with the magnetic segments 460 and / or the nonmagnetic segments 462 of the magnetic sheet. In addition, and for example, in embodiments where the rotor 422 is made of a single piece of material, the rotor base 458 is a single piece of magnetic material integral with all of the magnetic segments. 460 and nonmagnetic segments 462 of the rotor 422. The stator 420 and / or the rotor 422 may / may or may not comprise a permanent magnet. In the illustrated embodiment of the rotor 422, the magnetic segments 460 and the nonmagnetic segments 462 are integrally formed in magnetic material with each other and with the rotor base 458. The nonmagnetic segments 462 and the rotor base 458 are then rendered nonmagnetic after their formation in the magnetic material. Once the non-magnetic segments 462 and the rotor base 458 have been rendered non-magnetic, the rotor material 422 may be referred to as a "two-state material". The nonmagnetic segments 462 and the rotor base 48 can be made non-magnetic using any method, means, process, structure and / or other, in particular, but in a non-limiting manner, with the aid of a laser and / or other. Fig. 8 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wound inductor flux switching electrical machine. The electric machine 518 comprises a stator 520 and a rotor 522. The rotor 522 comprises a rotor base 558, a plurality of magnetic segments 560 which extend radially (relative to a central longitudinal axis 514) from the base 558 of rotor, and a plurality of nonmagnetic segments 562 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 514) from the rotor base 558. The magnetic segments 560 and the non-magnetic segments 562 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 560 and nonmagnetic segments 562 over an arc length of the rotor 522. In the illustrated embodiment of the rotor 522, the rotor 522 is a segmented rotor in which the magnetic segments 560 are magnetically isolated from the rotor base 558 and relative to one another. The nonmagnetic segments 562 are in the form of components separate from the magnetic segments 560. For example, the rotor 522 includes rotor notches 563 that extend between adjacent magnetic segments 560 over the arc length of the rotor 522. The rotor notches 563 are arranged with the magnetic segments 560 in a combination that alternates magnetic segments 560 and rotor slots 563 over the arc length of the rotor 522. The rotor notches 563 extend radially (for relative to the central longitudinal axis 514) from the rotor base 558. In the illustrated embodiment of the rotor 522, the rotor notches 563 extend radially (relative to the central longitudinal axis 514) outwardly from the rotor base 558. The nonmagnetic segments 562 are a filler that fills the rotor slots 563. In other words, the non-magnetic segments 562 extend into the rotor notches 563 and fill the spaces defined by the rotor notches 563 between the adjacent magnetic segments 560. The filling material for forming the non-magnetic segments 562 may be which non-magnetic material and electrically non-conductive. The rotor 522 comprises a periphery defined by end surfaces 568 and 570, respectively magnetic and non-magnetic segments 560 and 562. As can be seen in FIG. 8, the periphery of the rotor 522 has an approximately constant radius of curvature on the arc length of the rotor 522, so that the periphery is approximately smooth over the arc length of the rotor 522.

Eventuellement, une chemise 565 de rotor s'étend sur le pourtour du rotor 522. La chemise 565 de rotor peut contribuer au maintien de la matière de remplissage des segments amagnétiques 562 dans les encoches 563 de rotor. La chemise 565 de rotor peut doter le rotor 522 d'un pourtour approximativement lisse sur la longueur d'arc du rotor 522. La chemise 565 de rotor peut être amagnétique, électriquement non conductrice, ou peut avoir une conductivité électrique réduite en comparaison d'autres pièces du rotor 522. Si la chemise 565 de rotor est incluse, un entrefer peut être défini entre la chemise 565 de rotor et une surface radialement intérieure 526 du stator 520. Si la chemise 565 de rotor n'est pas incluse, un entrefer peut s'étendre entre le pourtour du rotor 522 et la surface radialement intérieure 526 du stator 520.Optionally, a rotor liner 565 extends around the periphery of the rotor 522. The rotor liner 565 can help maintain the filler material of the non-magnetic segments 562 in the rotor slots 563. The rotor liner 565 may provide the rotor 522 with an approximately smooth periphery along the arc length of the rotor 522. The rotor liner 565 may be non-magnetic, electrically non-conductive, or may have reduced electrical conductivity in comparison to other parts of the rotor 522. If the rotor liner 565 is included, an air gap may be defined between the rotor liner 565 and a radially inner surface 526 of the stator 520. If the rotor liner 565 is not included, a gap may extend between the periphery of the rotor 522 and the radially inner surface 526 of the stator 520.

La Figure 9 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 618 commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 618 comprend un stator 620 et un rotor 622. Le rotor 622 comprend une embase 658 de rotor, une pluralité de segments magnétiques 660 qui s'étendent radialement (par rapport à un axe longitudinal central 614) depuis l'embase 658 de rotor, et une pluralité de segments amagnétiques 662 qui s'étendent radialement (par rapport à l'axe longitudinal central 614) depuis l'embase 658 de rotor. Les segments magnétiques 660 et les segments amagnétiques 662 sont disposés suivant une combinaison qui fait alterner des segments magnétiques 660 et des segments amagnétiques 662 sur une longueur d'arc du rotor 622. Dans la forme de réalisation illustrée du rotor 622, le rotor 622 est un rotor segmenté lequel les segments magnétiques 660 sont isolés magnétiquement par rapport à l'embase 658 de rotor et les uns par rapport aux autres.Fig. 9 is an enlarged sectional view of a portion of another embodiment of a wire-wound electrical switching machine 618. The electric machine 618 comprises a stator 620 and a rotor 622. The rotor 622 comprises a rotor base 658, a plurality of magnetic segments 660 which extend radially (relative to a central longitudinal axis 614) from the base 658 of rotor, and a plurality of nonmagnetic segments 662 which extend radially (relative to the central longitudinal axis 614) from the rotor base 658. The magnetic segments 660 and the non-magnetic segments 662 are arranged in a combination that alternates magnetic segments 660 and nonmagnetic segments 662 over an arc length of the rotor 622. In the illustrated embodiment of the rotor 622, the rotor 622 is a segmented rotor wherein the magnetic segments 660 are magnetically isolated from the rotor base 658 and relative to one another.

Les segments magnétiques 660 s'étendent radialement par rapport à l'axe longitudinal central 614 sur des axes radiaux centraux 655 qui coupent l'axe longitudinal central 614. Pour plus de clarté, seulement deux des axes radiaux centraux 655 ont été dessinés sur la Figure 9. Comme on peut le voir sur la figure 9, chaque segment magnétique 660 a une forme qui est asymétrique autour de l'axe radial central correspondant 655. Chaque segment magnétique 660 peut avoir n'importe quelle forme qui soit asymétrique autour de l'axe radial central correspondant 655. Les formes asymétriques autour des axes centraux 655 peuvent être choisies pour donner aux pôles du rotor une forme qui, en charge, accroît le couple de sortie de la machine électrique 618. La Figure 10 est une vue agrandie en coupe d'une partie d'une autre forme de réalisation d'une machine électrique 718 à commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 718 comporte un stator 720 et un rotor 722. Le stator 720 comprend les enroulements actifs 724 de la machine électrique 718, lesquels comprennent des bobines inductrices 726 à c.c. enroulées et les bobines 728 d'induit à c.a. Comme on peut le voir sur la figure 10, les bobines inductrices 726 à c.c. sont entrelacées (c'est-à-dire disposées de manière alternée) entre les bobines 728 d'induit à c.a. sur une longueur d'arc du stator 720. La figure 10 représente une forme de réalisation dans laquelle les bobines inductrices 726 à c.c. ne chevauchent pas les bobines 728 d'induit à c.a. sur la longueur d'arc du stator 720. En revanche, la Figure 10 représente les enroulements actifs 724 de la machine électrique 718 sous la forme d'enroulements concentrés où les bobines inductrices 726 à c.c. ne chevauchent pas les bobines 728 d'induit à c.a. Les bobines 728 d'induit à c.a. peuvent être, ou représenter, n'importe quel nombre de phases, notamment, mais d'une manière nullement limitative, une phase unique, trois phases, six phases et/ou autres. Dans la forme de réalisation illustrée de la machine électrique 718, les bobines 728 d'induit à c.a. représentent un ou plusieurs ensembles d'enroulements triphasés.The magnetic segments 660 extend radially with respect to the central longitudinal axis 614 on central radial axes 655 which intersect the central longitudinal axis 614. For the sake of clarity, only two of the central radial axes 655 have been drawn in FIG. 9. As can be seen in FIG. 9, each magnetic segment 660 has a shape that is asymmetrical around the corresponding central radial axis 655. Each magnetic segment 660 can have any shape that is asymmetrical around the corresponding central radial axis 655. The asymmetrical shapes around the central axes 655 may be chosen to give the rotor poles a shape which, in load, increases the output torque of the electric machine 618. FIG. 10 is an enlarged sectional view of a part of another embodiment of an electrical machine 718 with wound field switching. The electric machine 718 includes a stator 720 and a rotor 722. The stator 720 includes the active windings 724 of the electric machine 718, which include inductors coils 726 to cc coiled and coils 728 of AC armature As can be seen in Fig. 10, the inductor coils 726 to cc are interleaved (i.e. alternately arranged) between the AC armature coils 728 over an arc length of the stator 720. Fig. 10 shows a an embodiment in which the inductor coils 726 to cc do not overlap the AC armature coils 728 over the arc length of the stator 720. In contrast, Figure 10 shows the active windings 724 of the electric machine 718 under the in the form of concentrated windings where the inductor coils 726 to cc do not overlap the AC armature coils 728 AC armature coils 728 may be, or represent, any number of phases, including but in no way limiting, a single phase, three phases, six phases and / or others. In the illustrated embodiment of the electric machine 718, the armature coils 728 represent one or more sets of three-phase windings.

Comme décrit ci-dessus, le système de générateur électrique (Figure 1) peut servir à générer de l'électricité dans toute application telle que, mais d'une manière nullement limitative, des applications dans l'automobile, des applications dans l'aérospatiale, des applications dans la marine, des applications dans l'industrie 10 et/ou autres. La Figure 11 est une illustration schématique d'une forme de réalisation d'un aéronef 800 qui comporte le système de générateur électrique 10. Dans la forme de réalisation illustrée, l'aéronef 800 est un avion à voilure fixe pour le transport de passagers, mais l'aéronef 800 peut être n'importe quel autre type d' aéronef. L'aéronef 800 comporte une cellule 802, un ou plusieurs moteurs 804, un circuit électrique 803 et le système de générateur électrique 10. Le/les moteur(s) 804, le circuit électrique 803 et le système de générateur électrique 10 sont situés chacun à bord de la cellule 802 de telle sorte que le/les moteur(s) 804, le circuit électrique 803 et le système de générateur électrique 10 soient portés par la cellule 802 quand l'aéronef 800 est en vol. Chaque moteur 804 comprend un arbre rotatif 806 conçu pour tourner autour d'un axe longitudinal central de l'arbre. Chaque moteur 804 peut être n'importe quel type de moteur, notamment, mais d'une manière nullement limitative, un moteur à turbine, un moteur qui entraine une hélice ou autre rotor, un moteur radial, un moteur à pistons, un turbopropulseur, une turbosoufflante et/ou autre. Bien que deux moteurs soient représentés, l'aéronef 800 peut comprendre n'importe quel nombre de moteurs 804. Bien qu'il soit situé sur les ailes de la cellule 802, chaque moteur 804 peut se trouver n'importe où ailleurs le long de la cellule 802. Le circuit électrique comprend une pluralité de composants électriques 808 placés en différents endroits le long de la cellule 802. Chaque composant électrique 808 peut être n'importe quel type de composant électrique consommant de l'électricité pour fonctionner. Comme on le voit sur la Figure 11, le système de générateur électrique 10 coopère avec l'arbre 806 d'un ou de plusieurs des moteurs 804. Le système 10 peut être conçu pour servir de moteur électrique mettant en marche le moteur 804. Le système 10 peut être conçu pour servir de générateur électrique fournissant de l'électricité au circuit électrique 803 pendant le fonctionnement du moteur 804. Bien qu'un seul système soit représenté, l'aéronef 800 peut comporter n'importe quel nombre de systèmes 10. Par exemple, l'autre moteur 804 peut comporter un système de générateur électrique 10 coopérant avec celui-ci. Bien que le système 120 soit représenté situé dans une aile de la voilure 802, le système 10 peut être placé ailleurs le long de la cellule 802. La Figure 12 est une vue schématique d'une autre forme de réalisation d'un système de générateur électrique 910. Le système de générateur électrique 910 peut server à produire de l'électricité dans toute application telle que, mais d'une manière nullement limitative, des applications dans l'automobile, des applications dans l'aérospatiale, des applications dans la marine, des applications dans l'industrie et/ou autres. Le système 910 comporte un arbre rotatif 912 qui s'étend sur une certaine longueur le long d'un axe longitudinal central 914. L'arbre 912 est conçu pour tourner autour de l'axe longitudinal central 914. L'arbre 912 peut être un arbre d'un autre organe d'un système plus grand (p.ex. un moteur, un aéronef et/ou autre) qui comporte le système 910. Par exemple, l'arbre 912 peut être un arbre de sortie d'un moteur électrique, un vilebrequin d'un moteur à combustion, un arbre de moteur à turbine à gaz et/ou autre. Le système 910 comporte une source 916 de c.c. et une machine électrique 918 à commutation de flux à inducteur bobiné. La machine électrique 918 comporte un stator 920 et un rotor 922. Le rotor 922 de la machine électrique 918 est monté sur l'arbre 912 de façon que le rotor 922 tourne autour de l'axe longitudinal central 914 avec l'arbre 912. La machine électrique 918 est un alternateur dans lequel la rotation relative entre le rotor 922 et le stator 920 convertit de l'énergie mécanique en énergie électrique. Comme décrit plus en détail ci-dessous, le stator 920 de la machine électrique 918 comprend la totalité des enroulements actifs 924 de la machine électrique 918. En particulier, le stator 920 comprend à la fois des bobines inductrices 926 à c.c. et des bobines 928 d'induit à c.a. Le rotor 922 de la machine électrique 918 peut être un rotor denté ou un rotor segmenté. Les bobines inductrices 926 à c.c. peuvent chevaucher ou non les bobines 928 d'induit à c.a. La source 916 de c.c. coopère avec les bobines inductrices 926 à c.c. de la machine électrique 918 de façon que la source 916 de c.c. soit conçue pour exciter les bobines inductrices 926 à c.c. En particulier, la source 916 de c.c. génère des signaux électriques (convertis en courant continu par un régulateur 938 de tension du système de générateur électrique 910) qui excitent les bobines inductrices 926 à c.c. de la machine électrique 918. Le régulateur 938 de tension est monté pour fonctionner entre la source 916 de c.c. et les bobines inductrices 926 à c.c. de la machine électrique 918. Le régulateur 938 de tension est conçu pour réguler la tension délivrée par les enroulements d'induit principaux 928 du générateur (c'est-à-dire les bobines 928 d'induit à c.a.) en réglant en continu le courant continu excitant les bobines inductrices 926 à c.c. de la machine électrique 918. Puisque le système 910 n'utilise pas d'excitatrice, le régulateur 938 de tension est directement connecté aux bobines inductrices 926 à c.c. de la machine électrique 918 à commutation de flux à inducteur bobiné. Le régulateur 938 de tension peut donc avoir à être plus puissant que les régulateurs de tension d'au moins certains systèmes de générateurs électriques selon la technique antérieure, par exemple en comparaison des régulateurs de tension de systèmes de générateurs électriques utilisant des machines électriques tournantes synchrones à inducteur bobiné (non représentées). Comme on doit le comprendre d'après la description ci- dessus et la Figure 12, le système de générateur électrique 910 utilise une seule machine électrique tournante. Dans la forme de réalisation illustrée sur la Figure 12, le stator 920 de la machine électrique 918 s'étend autour du rotor 922 de façon que le rotor 922 tourne à l'intérieur du stator 920. Selon une autre possibilité, le rotor 922 s'étend autour du stator 920 de façon que le rotor soit conçu pour tourner autour du stator 920. Comme on le voit sur la Figure 12, dans la forme de réalisation illustrée le système 910 ne comporte pas de redresseur rotatif (non représenté) ni de génératrice sans balais (non représentée).As described above, the electric generator system (Figure 1) can be used to generate electricity in any application such as, but not limited to, applications in the automotive, aerospace applications. , applications in the marine, applications in the industry 10 and / or others. Figure 11 is a schematic illustration of an embodiment of an aircraft 800 that includes the electric generator system 10. In the illustrated embodiment, the aircraft 800 is a fixed wing aircraft for the transport of passengers, but the aircraft 800 can be any other type of aircraft. The aircraft 800 comprises a cell 802, one or more motors 804, an electric circuit 803 and the electric generator system 10. The motor (s) 804, the electrical circuit 803 and the electric generator system 10 are each located on board the cell 802 such that the motor (s) 804, the electrical circuit 803 and the electric generator system 10 are carried by the cell 802 when the aircraft 800 is in flight. Each motor 804 includes a rotatable shaft 806 designed to rotate about a central longitudinal axis of the shaft. Each engine 804 may be any type of engine, including, but not limited to, a turbine engine, a motor that drives a propeller or other rotor, a radial engine, a piston engine, a turboprop, a turbofan and / or other. Although two engines are shown, the aircraft 800 can include any number of 804 engines. Although it is located on the wings of the 802 cell, each 804 engine can be anywhere else along the route. the cell 802. The electrical circuit comprises a plurality of electrical components 808 placed at different locations along the cell 802. Each electrical component 808 may be any type of electrical component that consumes electricity to operate. As seen in FIG. 11, the electric generator system 10 cooperates with the shaft 806 of one or more of the motors 804. The system 10 may be designed to serve as an electric motor starting the engine 804. The system 10 may be designed to serve as an electrical generator supplying electricity to the electrical circuit 803 during operation of the engine 804. Although only one system is shown, the aircraft 800 may comprise any number of systems 10. For example, the other motor 804 may include an electric generator system 10 cooperating therewith. Although the system 120 is shown located in one wing of the wing 802, the system 10 may be located elsewhere along the cell 802. Figure 12 is a schematic view of another embodiment of a generator system. 910. The 910 electrical generator system can be used to generate electricity in any application such as, but not limited to, applications in the automotive, aerospace applications, marine applications. , applications in industry and / or others. The system 910 has a rotatable shaft 912 that extends a certain length along a central longitudinal axis 914. The shaft 912 is adapted to rotate about the central longitudinal axis 914. The shaft 912 may be a shaft of another member of a larger system (eg engine, aircraft and / or other) which includes the system 910. For example, the shaft 912 may be an output shaft of an engine electric, a crankshaft of a combustion engine, a gas turbine engine shaft and / or other. The system 910 includes a DC source 916 and an electrical machine 918 with wound field switching. The electric machine 918 comprises a stator 920 and a rotor 922. The rotor 922 of the electric machine 918 is mounted on the shaft 912 so that the rotor 922 rotates about the central longitudinal axis 914 with the shaft 912. Electric machine 918 is an alternator in which the relative rotation between the rotor 922 and the stator 920 converts mechanical energy into electrical energy. As described in more detail below, the stator 920 of the electric machine 918 includes all of the active windings 924 of the electric machine 918. In particular, the stator 920 includes both inductor coils 926 to cc and coils 928. The rotor 922 of the electric machine 918 may be a toothed rotor or a segmented rotor. The inductor coils 926 to cc may or may not overlap the AC coil 928. The DC source 916 cooperates with the inductor coils 926 to cc of the electrical machine 918 so that the DC source 916 is designed to energize the coils. In particular, the source 916 of cc generates electrical signals (converted into direct current by a voltage regulator 938 of the electric generator system 910) which excite the inductor coils 926 to cc of the electric machine 918. The controller The voltage regulator 938 is mounted to operate between the DC source 916 and the inductor coils 926 to DC of the electric machine 918. The voltage regulator 938 is adapted to regulate the voltage delivered by the generator main windings 928 (FIG. i.e. AC coil 928 by continuously adjusting the DC current exciting the inductor coils 926 to cc of the machine 918. Since the 910 system does not use an exciter, the voltage regulator 938 is directly connected to the inductor coils 926 a.c.c. of the wound inductor switching electrical machine 918. The voltage regulator 938 may therefore have to be more powerful than the voltage regulators of at least some electrical generator systems according to the prior art, for example in comparison with the voltage regulators of electrical generator systems using synchronous rotating electrical machines. with wound inductor (not shown). As will be appreciated from the above description and FIG. 12, the electric generator system 910 utilizes a single rotating electrical machine. In the embodiment illustrated in Figure 12, the stator 920 of the electric machine 918 extends around the rotor 922 so that the rotor 922 rotates inside the stator 920. Alternatively, the rotor 922 can extends around the stator 920 so that the rotor is designed to rotate about the stator 920. As seen in Figure 12, in the illustrated embodiment the system 910 does not have a rotary rectifier (not shown) or brushless generator (not shown).

Claims

REVENDICATIONS1. An electric generator system (10, 910), comprising: a rotatable shaft (12, 912) adapted to rotate about a central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914) of the shaft (12, 912); a permanent magnet pilot generator (16) mounted on the shaft (12, 912) such that the pilot alternator (16) is adapted to rotate about the central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914) with the shaft (12, 912); and an electrical machine (18, 318, 418, 518, 618, 718, 918) with wound field wound switching, comprising a rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) and a stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920), the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) being mounted on the shaft (12, 912) so that the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) is adapted to rotate about the central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914) with the shaft (12 , 912), the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) comprising a DC inductor (26, 426, 726, 926) and an armature coil (28, 426, 726, 926). , 428, 728, 928), the DC induction coil (26, 426, 726, 926) co-operating with the pilot alternator (16) for exciting the induction coil (26, 426, 726, 926). ) to cc

The system (10, 910) of claim 1, further comprising a voltage regulator (38, 938) connected to operate between the pilot alternator (16) and the inductor coil (26, 426, 726, 926) at CC

The system (10, 910) of claim 1, wherein the stator inductor coil (26, 426, 726, 926) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) overlaps the an armature coil (28, 428, 728, 928) to the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) over an arc length (AL) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920).

The system (10, 910) of claim 1, wherein the DC inductor (26, 426, 726, 926) comprises a plurality of DC inductor coils (26b) and the armature coil (28, 428). , 728, 928) comprises a plurality of AC armature coils (28aa, 28ba), and wherein the DC inductor coils (26, 426, 726, 926) do not overlap the armature coils (28aa , 28ba) to ca on the arc length (AL) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920).

The system (10, 910) according to claim 1, wherein the DC inductor (26, 426, 726, 926) includes a plurality of DC inductor coils (26b), the armature coil (28, 428). , 728, 928) comprising AC armature coils (28a, 28b, 28c) of first, second and third phases representing a set of three-phase windings, the inductor coils (26, 426, 726, 926) to cc being interwoven between the armature coils (28a, 28b, 28c) with ac of first, second and third phases over an arc length (AL) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720 , 920) overlapping the first, second and third phase AC armature coils (28a, 28b, 28c).

The system (10, 910) according to claim 1, wherein the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) comprises a base (58, 258, 358, 458, 558, 658). of rotor and rotor teeth (360) which extend radially from the rotor base (58, 258, 358, 458, 558, 658) relative to the central longitudinal axis (14, 214, 414, 414 , 614, 914).

The system (10, 910) of claim 1, wherein the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) is a segmented rotor.

8. System (10, 910) according to claim 1, the system (10, 910) being devoid of rotary rectifier.

9. System (10, 910) according to claim 1, the system (10, 910) being devoid of generatrix without brushes.

The system (10, 910) according to claim 1, wherein the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) comprises a stator base (46) and stator teeth (48). radially extending from the stator base (48) with respect to the central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914), the inductor coil (26, 426, 726, 926) with DC being wrapped around at least one corresponding tooth (48a, 48b, 48c, 48d, 48e, 48f, 48g, 48h) of the stator, the armature coil (28, 428, 728, 928) being wound around at least one corresponding tooth (48a, 48b, 48c, 48d, 48e, 48f, 48g, 48h) of the stator.

11. Aircraft (800) comprising: a cell (802); a motor (804) aboard the cell (802), the motor (804) including a rotatable shaft (806) adapted to rotate about a central longitudinal axis of the shaft (806); and an electrical generator system (10, 910) on board the cell (802), the electric generator system (10, 910) comprising: a permanent magnet pilot generator (16) mounted on the shaft (806) of the the motor so that the pilot alternator (16) is adapted to rotate about the central longitudinal axis with the shaft (806); and an electrical machine (18, 318, 418, 518, 618, 718, 918) with wound field wound switching, comprising a rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) and a stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920), the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) being mounted on the shaft (12, 92) so that the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) is adapted to rotate about the central longitudinal axis with the shaft (806), the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) comprising an inductor coil (26, 426, 726, 926) with direct current (DC) and an armature coil (28, 428, 728, 928) with alternating current (AC), the DC inductive coil (26, 426, 726, 926) cooperating with the pilot alternator (16) for energizing the inductive coil (26, 426, 726, 926) with DC

The aircraft (800) of claim 11, further comprising a voltage regulator (38, 938) connected to operate between the pilot alternator (16) and the inductor coil (26, 426, 726, 926) at c.c.

The aircraft (800) according to claim 11, wherein the inductor coil (26, 426, 726, 926) at the DC of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) overlaps the coil of inductance (28, 428, 728, 928) to the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) over an arc length (AL) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920).

The aircraft (800) of claim 11, wherein the DC inductor (26, 426, 726, 926) includes a plurality of DC inductors (26b) and the armature coil (28, 428, 728). , 928) to ca comprises a plurality of AC armature coils (28aa, 28ba), and wherein the DC inductor coils (26, 426, 726, 926) do not overlap the armature coils (28aa, 28ba). ) at AC over the arc length (AL) of the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920).

The aircraft (800) according to claim 11, wherein the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) comprises a rotor base (58, 258, 358, 458, 558, 658) and rotor teeth (360) which extend radially from the rotor base (58, 258, 358, 458, 558, 658) relative to the central longitudinal axis.

The aircraft (800) of claim 11, wherein the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) is a segmented rotor.

17. Aircraft (800) according to claim 11, the system (10, 910) being devoid of rotary rectifier.

18. Aircraft (800) according to claim 11, the system (10, 910) being devoid of generatrix without brushes.

An electric generator system (10, 910), comprising: a rotatable shaft (12, 912) adapted to rotate about a central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914) of the shaft ( 12, 912); a source (916) of direct current (c.c.); and an electrical machine (18, 318, 418, 518, 618, 718, 918) with wound field wound switching, comprising a rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) and a stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920), the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) being mounted on the shaft (12, 912) so that the rotor (22, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 922) is adapted to rotate about the central longitudinal axis (14, 214, 414, 414, 614, 914) with the shaft (12 , 912), the stator (20, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 920) comprising a DC inductor (26, 426, 726, 926) and an armature coil (28, 426, 726, 926). , 428, 728, 928), the DC inductive coil (26, 426, 726, 926) cooperating with the DC source (916) to energize the inductive coil (26, 426, 726, 926). ) to cc

20. System (10, 910) according to claim 19, the system comprising as a rotary electrical machine only the electrical machine (18, 318, 418, 518, 618, 718, 918) wound flux-inductor switching.