FR3000614A1 - Module et dispositif thermo electriques, notamment destines a generer un courant electrique dans un vehicule automobile - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un module thermo électrique comprenant au moins un élément thermo électrique (3, 3p, 3n) de forme annulaire, susceptible de générer un courant électrique sous l'action d'un gradient de température exercé entre deux de ses faces, l'une (4a), dite première face, étant définie par une surface de périphérie extérieure et l'autre (4b), dite seconde face, étant définie par une surface de périphérie intérieure, ledit module étant configuré pour établir un échange thermique entre ladite première face (4a) et un premier fluide et pour établir un échange thermique entre ladite seconde face (4b) et un second fluide, de sorte que ledit premier fluide et ledit second fluide circulent de manière transversale l'un par rapport à l'autre. L'invention concerne également un dispositif thermo électrique, comprenant une pluralité de tels modules.

Description

Module et dispositif thermo électriques, notamment destinés à générer un courant électrique dans un véhicule automobile La présente invention concerne un module et un dispositif thermo électriques, notamment destinés à générer un courant électrique dans un véhicule automobile. Dans le domaine automobile, il a déjà été proposé des dispositifs thermo électriques utilisant des éléments, dits thermo électriques, permettant de générer un courant électrique en présence d'un gradient de température entre deux de leurs faces opposées selon le phénomène connu sous le nom d'effet Seebeck. Ces dispositifs comprennent un empilement de premiers tubes, destinés à la circulation des gaz d'échappement d'un moteur, et de seconds tubes, destinés à la circulation d'un fluide caloporteur d'un circuit de refroidissement. Les éléments thermo électriques sont pris en sandwich entre les tubes de façon à être soumis à un gradient de température provenant de la différence de température entre les gaz d'échappement, chauds, et le fluide de refroidissement, froid.

Des tels dispositifs sont particulièrement intéressants car ils permettent de produire de l'électricité à partir d'une conversion de la chaleur provenant des gaz d'échappement du moteur. Ils offrent ainsi la possibilité de réduire la consommation en carburant du véhicule en venant se substituer, au moins partiellement, à l'alternateur habituellement prévu dans celui-ci pour générer de l'électricité à partir d'une courroie entrainée par le vilebrequin du moteur. Il a déjà été développé par la titulaire des éléments thermo électriques de forme annulaire, le gradient de température permettant de générer le courant électrique attendu étant imposé entre deux de leurs faces cylindriques opposées. Le fluide chaud et le fluide froid circulent alors coaxialement, l'un circulant à l'intérieur de l'anneau et l'autre à l'extérieur. Cette solution présente cependant des difficultés d'intégration qui entrainent l'engagement d'une quantité de matière importante. Outre des conséquences sur le coût de revient, un tel engagement de matière augmente l'inertie thermique du dispositif et donc son efficacité, en particulier son temps de réponse. Il peut ainsi ne pas être capable de profiter de fortes mais trop courtes augmentation de chaleur. L'invention se propose d'améliorer la situation et concerne à cet effet un module thermo électrique comprenant au moins un élément thermo électrique de forme annulaire, susceptible de générer un courant électrique sous l'action d'un gradient de température exercé entre deux de ses faces, l'une, dite première face, étant définie par une surface, notamment cylindrique, de périphérie extérieure et l'autre, dite seconde face, étant définie par une surface, notamment cylindrique, de périphérie intérieure, ledit module étant configuré pour établir un échange thermique entre ladite première face et un premier fluide et pour établir un échange thermique entre ladite seconde face et un second fluide, de sorte que ledit premier fluide et ledit second fluide circulent de manière transversale, notamment de manière perpendiculaire, l'un par rapport à l'autre. Grâce à l'orientation transversale de la circulation de fluide, on peut limiter la matière engagée, en particulier côté premier fluide, pour augmenter les surfaces d'échanges. Une telle configuration donne en outre de plus grandes possibilités de positionnement des différentes tubulures destinées à être raccordée au module pour l'alimenter en fluide et facilite ainsi son intégration dans son environnement. Selon un aspect de l'invention, ledit module thermo électrique est configuré pour permettre une circulation desdits premier et second fluides, ledit second fluide présentant un coefficient d'échange thermique supérieure audit premier fluide. Le premier fluide est, notamment du gaz d'échappement. Le second fluide est, par exemple, un liquide de refroidissement. L'invention propose ainsi un module dont l'efficacité est optimisé par le fait que la surface d'échange est plus grande au niveau du fluide présentant le coefficient d'échange le plus faible. On dispose de la sorte d'un rapport entre la résistance thermique côté premier fluide, par exemple du gaz, et la résistance thermique côté second fluide, notamment du liquide, plus équilibré, favorisant le fonctionnement de l'ensemble.

Selon un aspect de l'invention, le cylindre formés par lesdits éléments thermo électrique est aminci dans le sens de circulation du premier fluide de sorte qu'il offre moins de résistance au premier fluide. Le cylindre présente notamment une base de forme sensiblement ovale. La forme amincie externe des éléments thermo électrique permet notamment de réduire le maître couple aérodynamique de l'élément thermo électrique et donc de réduire la résistance à l'écoulement des gaz, cela pour un même encombrement total. Avantageusement, ledit élément thermo électrique présente deux faces planes parallèles opposées. Selon un exemple de réalisation de l'invention, le module comprend une pluralité de dits éléments thermo électriques. Lesdits éléments thermo électriques pourront être disposés les uns par rapport aux autres de façon à ce que leurs première et/ou seconde surfaces soient dans le prolongement l'une de l'autre. Avantageusement, lesdits éléments thermo électriques sont de forme et de dimension identiques. Selon un aspect de l'invention, lesdits éléments thermo électriques sont de deux types différents. De manière avantageuse, lesdits éléments thermo électriques sont ici d'un premier type, dit P, permettant d'établir une différence de potentiel électrique entre lesdites première et seconde faces, lorsqu'ils sont soumis à un gradient de température donné, et d'un second type, dit N, permettant la création d'une différence de potentiel électrique dans un sens opposé entre lesdites première et seconde faces, lorsqu'ils sont soumis au même gradient de température. Au moins deux éléments thermo électriques du même type pourront alterner selon une direction d'extension longitudinale du module avec un élément thermo électriques de l'autre type. Avantageusement, lesdits éléments thermo électriques sont disposés dans le prolongement longitudinal l'un de l'autre et les éléments thermo électriques de type P alternent avec les éléments thermo électriques de type N. Selon un aspect de l'invention, les éléments thermo électriques sont groupés par paires, formées d'un dit élément thermo électrique de type P et d'un dit élément thermo électrique de type N, ledit module étant configuré pour permettre une circulation de courant entre les premières surfaces des éléments thermo électriques d'une même paire et une circulation de courant entre les secondes surfaces de chacun des éléments thermo électriques de ladite même paire et l'élément thermo électrique voisin de la paire voisine, Selon un exemple de réalisation de l'invention, le module comprend des surfaces d'échange secondaire avec le premier fluide.

Selon un aspect de l'invention, le module comprend des premiers moyens de connexion électrique reliant les surfaces de périphérie extérieure de deux desdits éléments thermo électrique, prévus adjacents et de type différent, lesdites surfaces d'échange secondaire étant fixées sur lesdits premiers moyens de connexion électrique. Les surfaces d'échange secondaire sont, par exemple serties aux premiers moyens de connexion électrique. Dans une autre forme de réalisation, elles sont brasées au moyen de connexion électrique. Avantageusement, les surfaces d'échange secondaire sont traversées par lesdits éléments thermo électriques. De manière avantageuse, les surfaces d'échange secondaire s'étendent dans des plans parallèles au sens de circulation du premier fluide.

Selon un exemple de réalisation de l'invention, les surfaces d'échange secondaires sont des ailettes. Elles sont, notamment, en métal. Selon un aspect de l'invention, les surfaces d'échange secondaire comprennent un revêtement catalytique pour assurer une conversion catalytique de composants toxiques du premier fluide. Selon un aspect de l'invention le module comprend des seconds moyens de connexion électrique établissant une connexion électrique entre les surfaces de périphérie intérieur de deux desdits éléments thermo électrique, prévus adjacents, de type différent et non reliés par lesdits premiers moyens de connexion électrique. De manière avantageuse, ledit module comprend en outre des moyens d'isolation électrique disposés entre deux éléments thermo électriques adjacents, de type différents, lesdits moyens d'isolation électrique étant configurés pour isoler électriquement entre elles des faces latérales des éléments thermo électriques reliés par lesdits premiers et/ou second moyens de connexion électrique et/ou pour isoler électriquement entre elles les surfaces d'échange secondaire liées à deux desdits éléments thermo électrique, reliés par les seconds moyens de connexion électrique. Ainsi, l'invention permet de limiter le risque qu'un court circuit se crée entre les surfaces d'échange secondaire. Selon un aspect de l'invention, le module comprend un canal de circulation du second fluide au contact de ladite seconde surface desdits éléments thermo électriques. Avantageusement le canal s'étend selon un axe excentré par rapport à un axe central du cylindre formé par lesdits éléments thermo électrique.

Selon un aspect de l'invention, l'axe excentré du canal se situe dans un plan défini par l'axe central du cylindre et la direction de circulation du premier fluide. En orientant les éléments thermo électrique par rapport au sens de circulation du premier fluide, on dispose de la sorte d'équipotentielles électriques concentriques à l'intérieur des thermo éléments. En variante, le module pourra également comprendre une pluralité de canaux de circulation de liquide froid, notamment parallèles entre eux, chaque canal coopérant avec une pluralité d'éléments thermo électriques formant chacun une section angulaire de cylindre et positionnés les uns dans le prolongement des autres selon la direction d'extension longitudinale du canal correspondant. L'invention concerne aussi un dispositif thermo électrique comprenant une pluralité de modules tels que décrits précédemment. Selon un exemple de réalisation de l'invention, lesdites surfaces d'échange secondaires relient les modules entre eux de sorte qu'elles sont traversées par lesdits modules.30 Avantageusement, ledit dispositif est configuré pour être positionnée dans un conduit de gaz d'échappement de véhicule automobile de sorte que lesdites surfaces d'échange secondaire soient balayées par lesdits gaz, ces derniers définissant ledit premier fluide.

L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description suivante qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter, accompagnée des dessins joints parmi lesquels : les figures 1 et 2 illustre de façon schématique, en perspective, des étapes de montage d'un exemple de module conforme à l'invention, la figure 3 illustre de façon schématique, en perspective, un exemple de module conforme à l'invention, la figure 4 illustre de façon schématique, selon un plan de coupe longitudinale, le module de la figure 3, la figure 5 illustre de façon schématique, en perspective, un exemple de dispositif conforme à l'invention comprenant plusieurs modules, la figure 6 illustre de façon schématique, en perspective, un autre exemple de réalisation du dispositif illustré à la figure 5. La figure 7 illustre de façon schématique, en perspective, une particularité d'un exemple de réalisation du module conforme à l'invention.

Comme illustré aux figures 1 et 2, l'invention concerne un module thermo électrique. Ledit module comprend ici un premier circuit 1, dit chaud, apte à permettre la circulation d'un premier fluide, notamment des gaz d'échappement d'un moteur, et un second circuit 2, dit froid, apte à permettre la circulation d'un second fluide, notamment un fluide caloporteur d'un circuit de refroidissement, de température inférieure à celle du premier fluide.

Ledit second fluide présentant ainsi un coefficient d'échange thermique supérieure audit premier fluide. Le module comprend au moins un élément thermo électrique, ici une pluralité d'éléments thermo électrique 3p, 3n, de forme annulaire, susceptibles de générer un courant électrique sous l'action d'un gradient de température susceptible de générer un courant électrique sous l'action d'un gradient de température exercé entre deux de ses faces, l'une 4a, dite première face, étant définie par une surface de périphérie extérieure, cylindrique, et l'autre 4b, dite seconde face, étant définie par une surface de périphérie intérieure, cylindrique. De tels éléments fonctionnent, selon l'effet Seebeck, en permettant de créer un courant électrique dans une charge connectée entre lesdites faces 4a, 4b soumises au gradient de température. De façon connue de l'homme du métier, de tels éléments sont constitués, par exemple, de Bismuth et de Tellurium (Bi2Te3). Les éléments thermo électriques pourront être, pour une première partie, des éléments 3p d'un premier type, dit P, permettant d'établir une différence de potentiel électrique dans un sens, dit positif, lorsqu'ils sont soumis à un gradient de température donné, et, pour l'autre partie, des éléments 3n d'un second type, dit N, permettant la création d'une différence de potentiel électrique dans un sens opposé, dit négatif, lorsqu'ils sont soumis au même gradient de température. Aux figures 1 et 2, les éléments thermo électrique 3 représentés sont constitués d'un anneau en seule pièce. Ils pourront cependant être formés de plusieurs pièces formant chacune une portion angulaire de l'anneau.30 La première surface 4a présente, par exemple, un rayon compris entre 1,5 et 4 fois le rayon de la seconde surface 4b. Il pourra s'agir d'un rayon égal à environ 2 fois celui de seconde surface 4b.

Ledit élément thermo électrique présente, par exemple, deux faces planes 6a, 6b parallèles opposées. Autrement dit, l'anneau constituant l'élément thermo électrique est de section annulaire rectangulaire. On décrit dans la suite un exemple d'association des éléments thermo électriques entre eux dans le module conforme à l'invention. Lesdits éléments thermo électriques 3p, 3n sont disposés, par exemple, dans le prolongement longitudinal l'un de l'autre, notamment de façon coaxiale, et les éléments thermo électriques de type P alternent avec les éléments thermo électriques de type N, selon une direction D. Ils sont, notamment, de forme et de dimension identiques. Lesdits éléments thermo électriques 3p, 3n sont, par exemple, groupés par paire, chaque paire étant formée d'un dit élément thermo électrique de type P et d'un dit élément thermo électrique de type N, et ledit module est configuré pour permettre une circulation de courant entre les premières surfaces des éléments thermo électriques d'une même paire et une circulation de courant entre les secondes surfaces de chacun des éléments thermo électriques de ladite même paire et l'élément thermo électrique voisin de la paire voisine. On assure de la sorte une circulation en série du courant électrique entre les éléments thermo électriques 3p, 3n disposés les uns à côtés des autres selon la direction D. A nouveau pour faciliter la configuration des circuits de circulation de fluide 1, 2, on pourra prévoir que lesdits éléments thermo électriques 3p, 3n soient disposés les uns par rapport aux autres de façon à ce que leur première et/ou seconde surface 4a, 4b soient dans le prolongement l'une de l'autre. Lesdites première et/ou seconde surfaces 4a, 4b sont ainsi inscrites, par exemple, dans une surface générée par une droite.

Pour la circulation des fluides, le module conforme à l'invention pourra comprendre un canal 7 de circulation de liquide froid au contact de ladite seconde surface 4b desdits éléments thermo électriques 3p, 3n. Le ou lesdits canaux 7 de circulation de liquide sont, par exemple, de section circulaire. A la figure 1, on constate que ledit module comprend des tube 12 de circulation de liquide froid sur lequel sont montés au moins deux éléments thermo électriques du même type alternant selon la direction d'extension longitudinale D du tube avec un élément thermo électriques de l'autre type. Les tubes 12 sont, notamment, métalliques. Ils définissent au moins en partie ledit canal 7. Ledit module pourra comprendre en outre des moyens d'isolation électrique 20 disposés entre deux faces 6a, 6b en vis-à-vis d'éléments thermo électriques voisins 3p, 3n selon la direction d'extension D longitudinale du tube 12. A la figure 2, les éléments thermo électriques 3p, 3n, et les moyens d'isolation électrique 20 sont assemblés, de façon alternée, sur les tubes 12 de circulation de fluide froid.

Ledit module pourra en outre comprendre des premiers moyens 22 de connexion électrique reliant les surfaces de périphérie extérieur 4a de deux desdits éléments thermo électrique, prévus adjacents et de types différents. Lesdits premiers moyens 22 de connexion électrique comprennent, par exemple, un couche de matière électriquement conductrice, notamment en cuivre et/ou en nickel, de revêtement desdits éléments thermo électriques 3p, 3n. Selon ce qui précède, le canal 7 de circulation de liquide froid est unique et placé au centre du module. Selon une variante, il pourra être prévu une pluralité de canaux de circulation de liquide froid. Cela étant, comme illustré à la figure 3, ledit module est configuré pour établir un échange thermique entre ladite première face 4a et le premier fluide, circulant ici dans le canal 7 selon la flèche illustrée 100, et pour établir un échange thermique entre ladite seconde face 4b et le second fluide, circulant ici à l'extérieur desdits éléments thermo électrique 3 selon la flèche illustré 102. On favorise ainsi l'échange entre les éléments thermo électriques 3, et le fluide présentant le coefficient d'échange thermique le plus faible, ici, les gaz d'échappement. Selon l'invention, ledit module est en outre configuré pour que ledit premier fluide et ledit second fluide circulent de manière transversale, notamment orthogonale, l'un par rapport à l'autre, tel que cela est illustré par l'orientation des flèches 100, 102. Une telle configuration favorise l'intégration du module dans son environnement en diminuant par ailleurs les quantités de matière engagées. Ledit module comprend avantageusement des surfaces d'échange secondaire 9, en particulier des ailettes 104, avec le premier fluide. On augmente de la sorte la surface d'échange entre les éléments thermo électriques 3 et ledit premier fluide. Lesdites ailettes 104 sont disposées, par exemple, transversalement, en particulier radialement auxdits éléments thermo électriques 3. Elles sont ici positionnées parallèlement les unes aux autres avec un écartement permettant un bon échange de chaleur avec le premier fluide tout en limitant les pertes de charges. Lesdites ailettes 104 pourront être décentrées par rapport auxdits éléments thermo électriques 3p, 3, notamment allongées du côté de l'arrivée du premier fluide. Lesdites surfaces d'échange secondaire 9 pourront comprendre un revêtement catalytique pour assurer une conversion catalytique de composants toxiques du premier fluide. Dans le cas de gaz d'échappement, ledit module pourra de la sorte équiper un pot catalytique en complément ou substitution des composants servant classiquement à la catalyse dans de tels équipements.

Comme illustré à la figure 4, lesdites ailettes 104 sont fixées, par exemple, sur lesdits premiers moyens 22 de connexion électrique, notamment par sertissage et/ou brasage.

Le module pourra en outre comprendre des seconds moyens 106 de connexion électrique établissant une connexion électrique entre les surfaces de périphérie intérieur 4b de deux desdits éléments thermo électrique 3, prévus adjacents, de types différents et non reliés par lesdits premiers moyens 22 de connexion électrique.

Autrement dit, lesdits premiers et seconds moyens de connexion électrique 22, 106 relient deux à deux lesdits éléments thermo électriques 3 de façon à établir une circulation électrique en série entre lesdits éléments thermo électrique du module.

Comme déjà évoqué, le module conforme à l'invention comprend avantageusement, des moyens 20 d'isolation électrique disposés entre deux éléments thermo électriques 3 adjacents. Lesdits moyens d'isolation électrique sont de deux types. Un premier type 108 est configuré pour isoler électriquement entre elles les faces latérales des éléments thermo électriques reliés par lesdits premiers moyens 22 de connexion électrique. Un second type 110 est configuré pour isoler électriquement entre elles les faces latérales des éléments thermo électriques reliés par lesdits second moyens 106 de connexion électrique et/ou pour isoler électriquement entre elles les ailettes 104 liées à deux desdits éléments thermo électrique, reliés par les seconds moyens 106 de connexion électrique. Une telle configuration permet de limiter les risques de court-circuit entre les éléments thermo électriques 3 qui pourraient intervenir par l'intermédiaire desdites ailettes 106.

Comme illustré à la figure 7, ledit canal 7 pourra s'étendre selon un axe excentré par rapport à un axe central d'un cylindre formé par lesdits éléments thermo électrique 3, représenté ici en seul bloc, dans un souci de simplification. Ledit axe excentré du canal se situe, par exemple, dans un plan défini par l'axe central du cylindre et la direction de circulation du premier fluide. En faisant varier de la sorte l'épaisseur des éléments thermo électriques 3 autour du canal 7, on obtient une meilleure répartition des équipotentielles de courant dans les éléments thermo électrique 3.

Alternativement ou cumulativement, ledit cylindre est aminci dans le sens de circulation du premier fluide de sorte qu'il offre moins de résistance au premier fluide. Cela étant, en variante, lesdites première et/ou seconde surfaces 4a, 4b pourront être coaxiales. Autrement dit, l'élément thermo électrique est muni d'une épaisseur radiale constante.

Comme illustré aux figures 5 et 6, l'invention concerne encore un dispositif comprenant une pluralité de modules tels que décrit plus haut, se présentant ici sous la forme de crayons 112 empilés les uns à côté et/ou au-dessus des autres.30 D'un point de vue électrique, les modules pourront être connectés entre eux en série et/ou en parallèle, par des connexions, non représentées, situées à leurs extrémités longitudinales.

Lesdites ailettes 104 relient les modules entre eux de sorte qu'elles sont traversées par lesdits modules. Comme déjà évoqué, un tel dispositif pourra être configuré pour être positionnée dans un conduit de gaz d'échappement de véhicule automobile de sorte que lesdites surfaces d'échange secondaire soient balayées par lesdits gaz. Autrement dit, les gaz sont destinés à être canalisés à travers les ailettes par le conduit de gaz d'échappement lui-même tandis que la circulation du second fluide pourra se faire par des tubulures d'entrée/sortie positionnée latéralement, d'où une grande simplicité d'intégration.

De manière générale, on comprend que l'invention, en faisant circuler le fluide chaud à l'extérieur des éléments thermo électriques et transversalement à la circulation du fluide froid, permet d'optimiser les surfaces d'échange de chaleur en contact avec lesdits éléments thermo électrique, favorisant l'obtention de températures élevées au niveau de la surface extérieure desdits éléments thermo électrique. Elle favorise également l'implantation des dispositifs équipés. On peut aussi noter que, grâce en particulier aux moyens d'isolation mis en place, ledit dispositif ne génère aucun courant ni aucun court-circuit à l'arrêt ou au démarrage moteur.

Claims (15)

1. REVENDICATIONS1. Module thermo électrique comprenant au moins un élément thermo électrique (3, 3p, 3n) de forme annulaire, susceptible de générer un courant électrique sous l'action d'un gradient de température exercé entre deux de ses faces, l'une (4a), dite première face, étant définie par une surface de périphérie extérieure et l'autre (4b), dite seconde face, étant définie par une surface de périphérie intérieure, ledit module étant configuré pour établir un échange thermique entre ladite première face (4a) et un premier fluide et pour établir un échange thermique entre ladite seconde face (4b) et un second fluide, de sorte que ledit premier fluide et ledit second fluide circulent de manière transversale l'un par rapport à l'autre.
2. 2. Module selon la revendication 1, dans lequel le cylindre formés par lesdits éléments thermo électrique (3, 3p, 3n) est aminci dans le sens de circulation du premier fluide de sorte qu'il offre moins de résistance au premier fluide.
3. 3. Module selon l'une quelconque des revendications 2, comprenant une pluralité de dits éléments thermo électriques (3, 3p, 3n), de deux types différents.
4. 4. Module selon la revendication 3, dans lequel au moins deux éléments thermo électriques (3, 3p, 3n) du même type alternent selon une direction d'extension longitudinale du module avec un élément thermo électriques de l'autre type.
5. 5. Module selon l'une des revendications 3 ou 4, comprenant des surfaces d'échange secondaire (9) avec le premier fluide.30
6. 6. Module selon la revendication 5, comprenant des premiers moyens (22) de connexion électrique reliant les surfaces (4a) de périphérie extérieur de deux desdits éléments thermo électrique (3, 3p, 3n), prévus adjacents et de type différent, lesdites surfaces d'échange secondaire (9) étant fixées sur lesdits premiers moyens de connexion électrique (22).
7. 7. Module selon la revendication 6, dans lesquels les surfaces d'échange secondaire (9) sont des ailettes.
8. 8. Module selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel les surfaces d'échange secondaire (9) comprennent un revêtement catalytique pour assurer une conversion catalytique de composants toxiques du premier fluide.
9. 9. Module selon l'une des revendications 5 à 8, dans lequel le module comprend des seconds moyens (106) de connexion électrique établissant une connexion électrique entre les surfaces de périphérie intérieure (4b) de deux desdits éléments thermo électrique (3, 3p, 3n), prévus adjacents, de type différent et non reliés par lesdits premiers moyens (22) de connexion électrique, et des moyens (20) d'isolation électrique disposés entre deux éléments thermo électriques (3, 3p, 3n) adjacents, de type différents, lesdits moyens (20) d'isolation électrique étant configurés pour isoler électriquement entre elles des faces latérales des éléments thermo électriques (3, 3p, 3n) reliés par lesdits premiers (22) et/ou second moyens (106) de connexion électrique et/ou pour isoler électriquement entre elles les surfaces d'échange secondaire (9) liées à deux desdits éléments thermo électrique (3, 3p, 3n), reliés par les seconds moyens (106) de connexion électrique.
10. 10. Module selon l'une des revendications 5 à 9, dans lequel le module comprend un canal (7) de circulation du seconde fluide au contact de ladite seconde surface (4b) desdits éléments thermo électriques (3, 3p, 3n).
11. 11. Module selon la revendication 10, dans lequel le canal (7) s'étend selon un axe excentré par rapport à un axe central d'un cylindre formé par lesdits éléments thermo électrique.
12. 12. Module selon la revendication 11, dans lequel l'axe excentré du canal (7) se situe dans un plan défini par l'axe central du cylindre et la direction de circulation du premier fluide.
13. 13. Dispositif thermo électrique comprenant une pluralité de modules selon l'une quelconque des revendications 5 à 12 précédentes.
14. 14. Dispositif thermo électrique selon la revendication 13, dans lequel lesdites surfaces d'échange secondaire (9) relient les modules entre eux de sorte qu'elles sont traversées par lesdits modules.
15. 15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 ou 14 configuré pour être positionnée dans un conduit de gaz d'échappement de véhicule automobile de sorte que lesdites surfaces d'échange secondaire (9) soient balayées par lesdits gaz, ces derniers définissant ledit premier fluide.