FR2931740A1

FR2931740A1 - Seat covering element for motor vehicle, has ply extended on length of one of base and backrest, and composed of covering part for covering base and another covering part to cover backrest

Info

Publication number: FR2931740A1
Application number: FR0803021A
Authority: FR
Inventors: Thierry Lludriguez; Pierre Rizzolo
Original assignee: GARNISSAGE INTERIEUR AUTOMOBIL
Current assignee: GARNISSAGE INTERIEUR AUTOMOBIL
Priority date: 2008-06-02
Filing date: 2008-06-02
Publication date: 2009-12-04
Anticipated expiration: 2028-06-02
Also published as: FR2931740B1

Abstract

The element has two seat elements having a base and a backrest maintained by a carcass. A ply is extended on length of one of the base and the backrest, and is composed of a covering part (3') for covering the base and a covering part (5') to cover the backrest. Width of the covering parts is lower than width of seat elements on which the covering parts are arranged, where the covering parts form a unique ply. An independent claim is also included for a seat of a motor vehicle comprising a covering element.

Description

La présente invention concerne les sièges de véhicules, et plus particulièrement des éléments de recouvrement des housses et des coiffes utilisées pour l'habillage de ceux-ci. The present invention relates to the vehicle seats, and more particularly covers covering covers and caps used for dressing thereof.

On sait que les dossiers et les assises des sièges des véhicules sont revêtus d'origine d'une coiffe qui est réalisée la plupart du temps en deux parties. Dans le but, soit de protéger cette coiffe au cours de son utilisation, soit de la rénover après usure afin d'en améliorer l'esthétique, on a proposé de disposer sur cette dernière une housse amovible de façon qu'elle puisse être retirée pour être nettoyée puis remise en place ensuite. De telles housses présentent l'inconvénient, sauf lorsqu'elles sont réalisées de façon spécifique pour un modèle de siège détermir..é, de ne plus respecter les caractéristiques esthétiques et ergonomiques des sièges. Par ailleurs leur mise en place sur les éléments du siège, à savoir le dossier et l'assise, est la plupart du temps une opération difficile et laborieuse. It is known that the seats and seats of the seats of the vehicles are coated with the origin of a cap that is mostly made in two parts. In order to either protect this cap during its use, or to renovate after wear to improve the aesthetics, it has been proposed to have on the latter a removable cover so that it can be removed for be cleaned and then put back in place. Such covers have the disadvantage, except when they are made specifically for a specific seat model, to no longer meet the aesthetic and ergonomic features of the seats. Moreover, their placement on the seat elements, namely the backrest and the seat, is most of the time a difficult and laborious operation.

On a également proposé, notamment dans le brevet US 2.627.303, de rendre amovible une partie seulement de la housse de l'assise ou du dossier du siège, généralement la partie centrale de celui-ci, c'est-à-dire la partie qui est la plus soumise à détérioration soit du fait de l'usure due aux frottements soit en raison des différents aléas auxquels le siège est soumis au cours de son utilisation, tels que taches, accrocs, etc... Cependant une telle mise en œuvre impose qu'elle s'opère sur des housses conçues dès l'origine de façon spécifique dans ce but. It has also been proposed, in particular in US Pat. No. 2,627,303, to releasably remove only part of the cover of the seat or the back of the seat, generally the central part thereof, that is to say the seat. part which is the most subject to deterioration either because of the wear due to friction or due to the various hazards to which the seat is subjected during its use, such as stains, snags, etc ... However such a setting The work requires that it be carried out on covers designed from the outset specifically for this purpose.

Or il s'avère intéressant pour un utilisateur de disposer d'éléments aptes à être disposés sur le siège et ôtés de celui-ci facilement et rapidement, de façon à en faciliter une utilisation temporaire et ceci notamment pour des raisons d'ordre esthétique afin de modifier leur aspect visuel ou simplement pour les protéger de salissures lorsque l'utilisateur du véhicule souhaite utiliser ce dernier dans le cadre de travaux salissants. La présente invention a pour but de proposer des perfectionnements aux éléments de recouvrement des sièges des véhicules automobiles des types précités en permettant une utilisation temporaire en raison de leur facilité de mise en place et de retrait. La présente invention a ainsi pour objet un élément de recouvrement d'un siège de véhicule automobile comprenant deux éléments, à savoir une assise et un dossier maintenus par une structure, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une nappe apte à être tendue sur au moins toute la longueur d'au moins l'un de ces éléments, et composée d'une partie de recouvrement du dossier et d'une partie de recouvrement de l'assise. Préférentiellement la largeur de ces deux parties de recouvrement sera inférieure à celle de l'élément de siège sur laquelle elle est disposée. Suivant les situations les deux parties de recouvrement pourront former une nappe unique, autrement dit une nappe en une seule pièce, ou, au contraire, en deux pièces. De façon à assurer un positionnement optimal de l'utilisateur certains sièges sont parfois pourvus de joues latérales, aussi, afin d'assurer un positionnement correct de l'élément de recouvrement sur le siège, au moins l'un des éléments de recouvrement est incurvé sur ses bords latéraux de façon que la concavité de ces derniers soit orientée vers l'extérieur. Or it is interesting for a user to have elements able to be placed on the seat and removed from it easily and quickly, so as to facilitate temporary use and this especially for aesthetic reasons so change their visual appearance or simply to protect them from dirt when the user of the vehicle wants to use the latter in the framework of dirty work. The object of the present invention is to propose improvements to the covering elements of the seats of motor vehicles of the abovementioned types by allowing temporary use because of their ease of positioning and removal. The present invention thus relates to a covering element of a motor vehicle seat comprising two elements, namely a seat and a backrest maintained by a structure, characterized in that it consists of a sheet capable of being tensioned. over at least the entire length of at least one of these elements, and composed of a covering portion of the backrest and a covering portion of the seat. Preferably, the width of these two covering parts will be smaller than that of the seat element on which it is arranged. Depending on the situation, the two covering parts may form a single sheet, that is to say a sheet in one piece, or, conversely, two pieces. In order to ensure optimal positioning of the user some seats are sometimes provided with lateral cheeks, too, in order to ensure correct positioning of the covering element on the seat, at least one of the covering elements is curved. on its lateral edges so that the concavity of the latter is oriented outwards.

Préférentiellement la partie de recouvrement du dossier de la nappe se prolongera au-dessus et derrière le dossier par une partie arrière dont l'extrémité sera pourvue de moyens d'accrochage aptes à assurer sa fixation à la base du dossier. Preferably the cover part of the back of the sheet will extend above and behind the backrest by a rear portion whose end will be provided with hooking means adapted to ensure its attachment to the base of the folder.

De façon à assurer un maintien sous tension de l'élément de recouvrement, au moins la base de la partie de recouvrement du dossier et/ou la zone antérieure de la partie de recouvrement de l'assise sera solidaire d'un boudin de surépaisseur qui sera bloqué entre la base du dossier et la partie antérieure de l'assise. Dans un mode de mise en oeuvre de l'invention la partie de l'élément de recouvrement de l'assise qui, lorsque la nappe est en place sur le siège, est appliquée contre la partie verticale antérieure de ce dernier sera pourvue d'une pochette réceptrice de petits objets. Cette pochette sera apte, lorsque l'élément de recouvrement sera retiré du siège, à recevoir celui-ci et à en constituer une enveloppe protectrice, notamment pour le transport. Par ailleurs, l'élément de recouvrement pourra comporter un élément additionnel pourvu de moyens d'accrochage aptes à assurer sa fixation, de façon amovible, sur au moins l'une des parties de recouvrement de la nappe. Cet élément additionnel pourra comporter des moyens destinés à améliorer le confort de l'utilisateur tels que des moyens de rembourrage, de décoration, de massage, de chauffage etc... La présente invention a également pour objet un siège de véhicule mettant en oeuvre au moins un élément de recouvrement suivant les caractéristiques précédentes. Ce siège de véhicule pourra comporter un tambour auto-enrouleur sur lequel la nappe sera enroulée, et chacune des parties de recouvrement de celle-ci sera pourvue de moyens d'accrochage destinés à assurer le maintien de ladite partie de recouvrement à l'encontre de la force de rappel exercée par le tambour. In order to ensure that the covering element is kept under tension, at least the base of the lap portion of the backrest and / or the front zone of the lap portion of the seat will be secured to a thicker bead which will be locked between the base of the backrest and the front part of the seat. In one embodiment of the invention, the part of the covering element of the seat which, when the sheet is in place on the seat, is applied against the anterior vertical part of the latter will be provided with a pouch receiving small objects. This pouch will be suitable, when the covering element will be removed from the seat, to receive it and to constitute a protective envelope, especially for transport. Furthermore, the covering element may comprise an additional element provided with hooking means adapted to ensure its fixation, removably, on at least one of the cover portions of the web. This additional element may comprise means intended to improve the comfort of the user such as cushioning, decoration, massage, heating, etc. The present invention also relates to a vehicle seat using the minus one covering element according to the preceding characteristics. This vehicle seat may comprise a self-winding drum on which the sheet will be wound, and each of the covering parts thereof will be provided with hooking means intended to ensure the maintenance of said recovery part against the restoring force exerted by the drum.

On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel : - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège de véhicule automobile, qui est pourvu de sa coiffe d'origine, avant qu'il ne soit revêtu d'un élément de recouvrement suivant l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un élément de recouvrement suivant l'invention, - la figure 3 est une vue en perspective du siège de véhicule automobile représenté sur la figure 1 après qu'il ait été recouvert de l'élément de recouvrement représenté sur la figure 2, - la figure 4 est une vue partielle et schématique de profil du siège de véhicule représenté sur la figure 3, - la figure 5 est une vue en perspective d'un autre mode de mise en œuvre d'un élément de recouvrement suivant l'invention, - la figure 6 est une vue en perspective du siège de véhicule automobile représenté sur la figure 1 après qu'il ait été recouvert de l'élément de recouvrement représenté sur la figure 5, - la figure 7 est une vue partielle et schématique de profil du siège de véhicule automobile représenté sur la figure 6, - la figure 8 est vue schématique d'une variante de mise en œuvre de l'élément de recouvrement suivant l'invention. Le siège de véhicule 1 représenté sur les figures est essentiellement constitué de deux éléments, à savoir un dossier 3 et une assise 5 qui sont maintenus par une armature 7 assurant leur solidarisation et leur positionnement relatif. La structure de ces deux éléments, qui n'est pas représentée sur le dessin, est recouverte, de fabrication, d'une coiffe 8 réalisée en un ou plusieurs éléments. L'assise 5 et le dossier 3 du siège, dans ce mode de mise en œuvre, comportent des joues latérales respectives 9 et 11 qui sont destinées à assurer à l'utilisateur un meilleur positionnement et donc un meilleur confort sur le siège. On a représenté sur la figure 2 un élément de recouvrement 13 suivant l'invention qui est destiné à prendre place sur le siège 1. Dans le présent mode de mise en œuvre, la largeur de cet élément de recouvrement 13, qui forme une bande ou nappe, est inférieure à celle du dossier et de l'assise. Cette nappe 13 est formée d'une partie de recouvrement 3' du dossier 3 qui se prolonge d'une part vers l'avant du siège par une partie de recouvrement 5' de l'assise 5 et, sur le dos du dossier 3, par une partie arrière 15. Ainsi que représenté sur les figures 2 et 3 chacune des deux parties de recouvrement pourra être légèrement incurvée de façon à former une concavité orientée vers l'extérieur, ce qui lui confère une moindre largeur dans sa partie centrale, de façon à lui permettre de venir se positionner dans le creux formé par le fond du dossier et de l'assise délimité de part et d'autre par les joues latérales respectives 9 et 11. Les éléments de recouvrement de la nappe 1:3 sont ainsi disposés suivant la longueur du dossier 3 et de l'assise 5. Ainsi que représenté sur la figure 4 on assure la tension de la partie de recouvrement 3' du dossier par une fixation de la partie arrière 15 de la nappe qui est fixée, à l'une de ses extrémités, par exemple par des crochets 17, à la base du dos 3 du siège 1 et, à son autre extrémité, notamment par un autre système de crochets 17' à la partie avant inférieure de l'assise 5. An embodiment of the present invention will be described hereinafter by way of non-limiting example, with reference to the appended drawing in which: - Figure 1 is a perspective view of a motor vehicle seat, which is provided with its original cap, before it is coated with a covering element according to the invention, - Figure 2 is a perspective view of a covering element according to the invention, - the figure 3 is a perspective view of the motor vehicle seat shown in FIG. 1 after it has been covered with the covering element shown in FIG. 2; FIG. 4 is a partial schematic view of the seat of FIG. FIG. 5 is a perspective view of another embodiment of a covering element according to the invention, FIG. 6 is a perspective view of the seat of a motor vehicle. shown in Figure 1 after it FIG. 7 is a partial schematic side view of the motor vehicle seat shown in FIG. 6; FIG. 8 is a diagrammatic view of a variant of FIG. implementation of the covering element according to the invention. The vehicle seat 1 shown in the figures consists essentially of two elements, namely a backrest 3 and a seat 5 which are held by a frame 7 ensuring their joining and their relative positioning. The structure of these two elements, which is not shown in the drawing, is covered, manufacturing, a cap 8 made of one or more elements. The seat 5 and the backrest 3 of the seat, in this mode of implementation, have respective side cheeks 9 and 11 which are intended to provide the user with better positioning and therefore a better comfort on the seat. FIG. 2 shows a covering element 13 according to the invention which is intended to seat on the seat 1. In the present embodiment, the width of this covering element 13, which forms a strip or tablecloth, is inferior to that of the backrest and the seat. This sheet 13 is formed of a covering portion 3 'of the backrest 3 which extends firstly towards the front of the seat by a covering portion 5' of the seat 5 and, on the back of the backrest 3, by a rear portion 15. As shown in Figures 2 and 3 each of the two cover portions may be slightly curved so as to form an outwardly oriented concavity, which gives it a smaller width in its central part, of so as to allow it to come to be positioned in the hollow formed by the bottom of the backrest and the seat delimited on either side by the respective lateral cheeks 9 and 11. The covering elements of the sheet 1: 3 are thus arranged along the length of the backrest 3 and the seat 5. As shown in Figure 4 ensures the tension of the covering portion 3 'of the backrest by fixing the rear portion 15 of the web which is fixed to one of its extremities, for example p hooks 17, at the base of the back 3 of the seat 1 and at its other end, in particular by another system of hooks 17 'at the lower front part of the seat 5.

La tension de la nappe 5 est assurée sensiblement en son milieu au moyen d'un boudin de surépaisseur 19 qui est glissé entre la base du dossier 3 et la partie antérieure de l'assise 5. The tension of the ply 5 is ensured substantially in the middle by means of a thickened flange 19 which is slid between the base of the backrest 3 and the front part of the seat 5.

Dans une variante de réalisation du présent mode de mise en oeuvre de l'invention, la base de la nappe 5 qui, lorsqu'elle est en place sur le siège, se trouve appliquée contre la face antérieure de l'assise 5, comportera une pochette 21 ouverte sur sa partie supérieure et qui permettra à l'utilisateur de ranger de façon aisée, lorsque la nappe sera en place sur le siège, de menus objets. La présente invention est tout particulièrement intéressante en ce que la nappe est très facilement et rapidement mise en place sur le siège puisqu'elle évite l'opération d'enfilement qui, comme on le sait, est très difficile et délicate à mettre en oeuvre lorsque l'on doit recouvrir le siège d'une housse. Elle se prête donc tout naturellement à des mises en place et à des retraits répétés ce qui démontre son intérêt dans de nombreuses applications, notamment lorsque l'utilisateur souhaite, de façon temporaire, protéger ses sièges contre les salissures ou lorsqu'il souhaite conférer à ces derniers un aspect particulier. I1. peut ainsi constituer un élément de décor passager à des fins publicitaires ou autres. Dans un second mode de mise en oeuvre de la présente invention, qui est représenté sur la figure 5, la partie de recouvrement du dossier ou de l'assise pourra recevoir un élément additionnel 23 qui pourra se fixer sur celui-ci, par exemple au moyen de deux bandes auto-agrippantes 25, notamment de type dit Velcro , qui sont disposées à ses parties supérieure et inférieure. Cet élément additionnel pourra par exemple être constitué d'une enveloppe distincte apte à recevoir un ou plusieurs éléments destinés à améliorer le confort de l'utilisateur tels que notamment des éléments de rembourrage, ou des éléments apportant une fonctionnalité spécifique telle que chauffage, massage, etc ... Il pourra également être utilisé afin de modifier le galbe du dossier 3 ou de l'assise 5 afin de le mettre en conformité avec les contraintes notamment de type anatomique de l'utilisateur. Il sera ainsi possible, lorsque plusieurs utilisateurs utilisent un même véhicule, que chacun d'eux dispose d'un élément additionnel 23 l'utilisation de ce véhicule. Bien entendu la nappe 13 pourra être réalisée en deux parties, l'une étant disposée sur le dossier 3 et l'autre étant disposée sur l'assise 5. Dans un tel mode de mise en oeuvre l'élément de recouvrement 3' du dossier sera bloqué à sa partie inférieure par un boudin de surépaisseur 19 ainsi que la partie antérieure de l'élément de recouvrement de l'assise. In an alternative embodiment of the present embodiment of the invention, the base of the ply 5 which, when it is in place on the seat, is applied against the front face of the seat 5, will comprise a pocket 21 open on its upper part and which will allow the user to store easily, when the tablecloth is in place on the seat, small items. The present invention is particularly interesting in that the web is very easily and quickly placed on the seat since it avoids the threading operation which, as we know, is very difficult and difficult to implement when the seat must be covered with a cover. It therefore naturally lends itself to repeated set-ups and withdrawals, which demonstrates its interest in many applications, especially when the user wishes, temporarily, to protect his seats against soiling or when he wishes to confer on these last a particular aspect. I1. can thus constitute a temporary element of scenery for advertising or other purposes. In a second embodiment of the present invention, which is shown in FIG. 5, the cover portion of the backrest or seat can receive an additional element 23 which can be fixed thereto, for example at the means of two self-gripping strips 25, in particular of the so-called Velcro type, which are arranged at its upper and lower parts. This additional element may for example consist of a separate envelope adapted to receive one or more elements intended to improve the user's comfort such as in particular padding elements, or elements providing a specific functionality such as heating, massage, etc. It may also be used to modify the curve of the backrest 3 or the seat 5 in order to bring it into conformity with the constraints of the anatomical type of the user. It will thus be possible, when several users use the same vehicle, that each of them has an additional element 23 the use of this vehicle. Of course, the sheet 13 may be made in two parts, one being arranged on the backrest 3 and the other being disposed on the seat 5. In such an embodiment, the covering element 3 'of the backrest will be blocked at its lower part by a thicker portion 19 as well as the front portion of the cover element of the seat.

L'élément de recouvrement suivant l'invention pourra également, notamment lorsque l'assise et/ou le dossier du siège sont dépourvus de joues latérales, avoir une largeur égale à celle de ces derniers. Dans les modes de mise en oeuvre précédemment décrits le maintien de la zone supérieure de la partie de recouvrement 3' du dossier 3 est assuré par la traction effectuée par sa partie arrière 15, mais, suivant l'invention, il est également possible d'assurer un tel maintien par tout autre moyen tel que notamment une bande auto-agrippante ou des crochets disposés en partie supérieure du dossier 3. La nappe pourrait également être positionnée à demeure dans le siège 1 sans pour autant être déployée en permanence sur celui-ci, de façon à permettre à l'utilisateur de le mettre facilement et rapidement en fonction lorsque cela est nécessaire. On a représenté de façon schématique sur la figure 8 un tel mode de mise en œuvre. The covering element according to the invention may also, especially when the seat and / or the back of the seat are devoid of lateral cheeks, have a width equal to that of the latter. In the embodiments described above, the upper zone of the covering part 3 'of the backrest 3 is held by the traction made by its rear part 15, but according to the invention it is also possible to ensure such retention by any other means such as in particular a self-gripping strip or hooks arranged in the upper part of the backrest 3. The sheet could also be permanently positioned in the seat 1 without being permanently deployed on it , so as to allow the user to put it easily and quickly in function when necessary. FIG. 8 schematically shows such a mode of implementation.

Dans ce dernier la nappe est, en position non active, enroulée sur un tambour auto-enrouleur 27 si bien que ses éléments de recouvrement 3' et 5' sont masqués à la vue de l'utilisateur et peuvent, par une simple traction, être déroulés à l'encontre d'un effort élastique de rappel effectué par le tambour 27 ce qui assure leur tension. Il reste ensuite à l'utilisateur à fixer chacun des moyens de fixation 17 prévus en extrémité des éléments de recouvrement 3' et 5' sur la partie supérieure du dossier 3 et sur la partie antérieure de l'assise 5. In the latter the web is, in the inactive position, wound on a self-winding drum 27 so that its covering elements 3 'and 5' are hidden in view of the user and can, by a simple pull, be unrolled against an elastic return force made by the drum 27 which ensures their tension. It then remains for the user to fix each fastening means 17 provided at the end of the covering elements 3 'and 5' on the upper part of the backrest 3 and on the front part of the seat 5.

Claims

CLAIMS1.- Covering element of a vehicle seat (1) comprising two elements, namely a seat (5) and a backrest (3) held by a structure (7), characterized in that it consists of a sheet (13) capable of being stretched over at least the entire length of at least one of these elements (3,5), and composed of a covering part (3 ') of the backrest and a part covering (5 ') of the seat.

2. A covering element of a vehicle seat according to claim 1 characterized in that the width of these two cover parts is less than that of the seat member (3,5) on which it is disposed.

3. A cover element of a vehicle seat according to one of claims 1 or 2 characterized in that the two covering parts (3 ', 5') form a single web.

4. A cover element of a vehicle seat according to one of the preceding claims characterized in that at least one of the cover portions (3 ', 5 is curved on its side edges so that the concavity of these the latter is facing outwards.

5.- covering element according to one of the preceding claims characterized in that the covering portion (5 ') of the back of the sheet (13) is extended above and behind the backrest (3) by a rear portion ( 15) whose end is provided with hooking means (17) adapted to ensure its attachment to the base of the backrest (3).

6.- covering element according to one of the preceding claims characterized in that at least the base of the covering portion (3 ') of the folder and / or the front zone of the covering portion (5') of the seat is secured to a thicker flange (19) which is locked between the base of the backrest (3) and the front part of the seat (5).

7.- covering element according to one of the preceding claims characterized in that the covering portion (5 ') of the seat which, when the web (13) is in place on the seat (1), is applied against the anterior vertical part thereof is provided with a pocket (21) receiving small objects.

8.- covering element according to one of the preceding claims characterized in that it comprises an additional element (23) provided with hooking means (25) adapted to ensure its attachment, removably on at least the one of the cover portions of the web (13).

9.- covering element according to claim 8 characterized in that the additional element (23) comprises padding means, decoration, massage, heating.

10. Vehicle seat implementing at least one covering element (13) according to one of the preceding claims.

11. Vehicle seat according to claim 10 characterized in that it comprises a self-winding drum (27) on which the covering element (13) is wound, and each of the covering parts (3 ', 5' ) is provided with hooking means intended to ensure the maintenance of said covering portion against the restoring force exerted by the self-winding drum (27).