FR2927859A1 - Piece d'equipement interieur de vehicule automobile et vehicule automobile associe. - Google Patents
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Abstract
Cette pièce (10) comprend au moins un corps (12) délimitant une surface d'aspect (14) destinée à être placée dans l'habitacle d'un véhicule automobile et un bandeau lumineux (40) fixé dans le corps (12) sur la surface d'aspect (14) ;Le bandeau lumineux (40) est souple. La pièce (10) comprend une gaine (42) translucide souple délimitant un logement intérieur (54) recevant sensiblement la totalité du bandeau (40) lumineux. La gaine (42) présente au moins un flan (52) de fixation du bandeau lumineux (40) rapporté dans le corps (12).
Description
Pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile et véhicule automobile associé La présente invention concerne une pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile, du type comprenant : - au moins un corps délimitant une surface d'aspect destinée à être placée dans l'habitacle d'un véhicule automobile ; - un bandeau lumineux fixé dans le corps sur la surface d'aspect. La pièce selon l'invention est destinée par exemple à former un siège, une planche de bord, un panneau d'habillage intérieur de porte ou de plancher, un accoudoir, ou un volet de véhicule automobile. Pour améliorer l'aspect esthétique de l'habitacle des véhicules automobiles, il est connu de rapporter, sur des pièces d'équipement intérieur, des barreaux rigides de diffusion de lumière réalisés par exemple en PMMA ou PC aussi appelé plexiglas . Ces barreaux rigides sont raccordés à au moins une diode électroluminescente pour diffuser la lumière produite par la diode. A cet effet, les barreaux rigides sont fixés par encliquetage sur la pièce de véhicule automobile. Toutefois, compte tenu des contraintes de sécurité en cas d'accident, il est nécessaire de placer ces barreaux rigides de diffusion de lumière hors des zones impactables par un occupant du véhicule lors d'un choc. L'éclairage produit par les barreaux doit donc être diffusé de façon indirecte sur les surfaces d'aspect à illuminer, ce qui n'est pas toujours très esthétique. Un but de l'invention est donc d'obtenir une pièce d'équipement intérieur automobile d'aspect esthétique amélioré par éclairage, qui ne présente pas de risque substantiel pour un occupant du véhicule automobile en cas d'accident. A cet effet, l'invention a pour objet une pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile telle que définie ci-dessus, caractérisée en ce que le bandeau lumineux est souple, la pièce comprenant une gaine translucide souple délimitant un logement intérieur recevant sensiblement la totalité du bandeau lumineux, la gaine présentant au moins un flan de fixation du bandeau lumineux rapporté dans le corps.
La pièce selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristique(s) suivante(s), prise(s) isolément ou suivant toute(s) combinaison(s) techniquement possible(s) : - la gaine est réalisée d'un seul tenant à l'aide d'une feuille textile ou plastique translucide ; - le flan de fixation est fixé dans le corps par collage, couture ou soudage ; - le corps comprend une première partie et une deuxième partie délimitant entre elles une fente de jonction, le flan de fixation étant placé dans la fente de jonction ; - la surface d'aspect, au voisinage de la gaine, présente une texture tridimensionnelle ; - le bandeau lumineux est déformable sous l'effet de son propre poids, la gaine assurant la retenue du bandeau lumineux à l'encontre de son poids ; et - la pièce constitue un siège, une planche de bord, un panneau d'habillage de porte ou de plancher, un accoudoir ou un volet destiné à être placé dans l'habitacle du véhicule automobile. L'invention a en outre pour objet un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend une pièce d'équipement intérieur telle que définie ci-dessus. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue de face d'une première pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile selon l'invention, munie d'un ensemble d'illumination comprenant un bandeau lumineux souple ; - la figure 2 est une vue de dessus de l'ensemble d'illumination de la pièce d'équipement intérieur représentée sur la figure 1 ; - la figure 3 est une vue partielle en coupe suivant un plan vertical longitudinal de la pièce d'équipement intérieur représentée sur la figure 1. Dans tout ce qui suit, les orientations sont les orientations habituelles d'un véhicule automobile. Ainsi les termes supérieur , inférieur , haut , bas , gauche , droite , avant , arrière s'entendent par rapport au sens normal de circulation du véhicule automobile et à la position d'un conducteur.
Une première pièce 10 d'équipement intérieur de véhicule automobile selon l'invention est représentée sur les figures 1 à 3. Cette pièce 10 est dans l'exemple représenté, un panneau de porte de véhicule automobile. En variante, cette pièce est une planche de bord de véhicule automobile, un siège du véhicule ou un plancher du véhicule, un accoudoir ou un volet de pare-brise. Comme illustré par les figures 1 et 3, la pièce 10 comprend un corps 12 présentant une surface d'aspect 14 destinée à être placée dans l'habitacle du véhicule pour être visible par un occupant du véhicule automobile, et un ensemble d'illumination 16 rapporté dans le corps 12 sur la surface d'aspect 14. Le corps 12 comprend une partie supérieure 18 et une partie inférieure 20 rapportées l'une sur l'autre et délimitant entre elles, à leur jonction, une fente horizontale 22. Dans l'exemple représenté sur la figure 3, la partie supérieure 18 et la partie inférieure 20 présentent chacune une âme intérieure 24A, 24B sur laquelle est rapportée une couche extérieure d'aspect 26A, 26B délimitant des reliefs 28 au moins au voisinage de l'ensemble d'illumination 16. L'âme 24A de la partie supérieure 18 présente un rebord inférieur 30, qui fait saillie à l'écart de la couche 26 vers l'intérieur de la pièce 10, et l'âme 24B de la partie inférieure 20 présente un rebord supérieur 32 qui fait saillie vers l'intérieur en regard du rebord supérieur 30. Les couches extérieures 26A, 26B sont par exemple formées à base de textile texturé avec une succession de trous et de bosses d'amplitude supérieure au millimètre. Les couches 26A, 26B délimitent chacune partiellement la surface d'aspect 14 de la pièce. En variante, les couches extérieures 26A, 26B sont formées en plastique injecté, en peau plastique, notamment par thermogainage, ou en cuir. Les rebords 30, 32 délimitent entre eux la fente 22 qui débouche dans la surface d'aspect 14 de la pièce 10.
Selon l'invention, l'ensemble d'illumination 16 comprend un bandeau lumineux souple 40, une gaine 42 de maintien du bandeau lumineux 40 sur le corps 12 et des moyens 44 d'activation du bandeau 40, visibles sur la figure 1.
Selon l'invention, le bandeau lumineux 40 est réalisé à base d'un matériau souple en forme de boudin, propre à se déformer sous l'effet de son propre poids et dépourvu de tenue autonome propre. Ainsi, si le bandeau 40 est fixé horizontalement par ses extrémités sans être tendu ni retenu entre ses extrémités, il se courbe spontanément vers le bas sous l'effet de son propre poids. Un tel bandeau 40 est dans l'exemple représenté sur les figures 1 à 3 réalisé à base d'un guide de lumière souple en polyuréthane commercialisé par la société américaine 3M. Le bandeau 40 est muni à ses extrémités de deux diodes électro- luminescentes 46 créant de la lumière, laquelle est guidée par le matériau constituant le guide de lumière. Ainsi, le bandeau 40 s'illumine sur sensiblement toute sa longueur lorsque les diodes 46 sont activées. La gaine de maintien 42 est réalisée d'un seul tenant à l'aide d'une feuille textile ou plastique souple et fine repliée sur elle-même. Ainsi, la feuille constituant la gaine 42 présente une épaisseur, prise en coupe suivant un plan longitudinal transversal, inférieure à 0,4 fois l'épaisseur du bandeau lumineux 40 pris en coupe dans le même plan. La feuille textile ou plastique formant la gaine est réalisée à base d'un matériau translucide ou au moins partiellement transparent laissant passer substantiellement la lumière émise par le bandeau 40. La gaine 42 comprend ainsi un manchon cylindrique 50 de réception du bandeau lumineux 40 et un flan 52 de fixation de la gaine dans la fente 22. Le manchon cylindrique 50 délimite intérieurement un logement 54 de réception du bandeau lumineux, de dimensions complémentaires à celles du bandeau 42. Ainsi, le manchon cylindrique 50 couvre le bandeau 40 sur toute sa longueur et sur toute sa périphérie. Le flan 52 est formé par deux bords longitudinaux 56 de la feuille appliqués l'un sur l'autre. Le flan 52 est fixé sur l'une et/ou l'autre de la partie supérieure 18 et de la partie inférieure 20 du corps 12 entre les rebords 30, 32, dans la fente 22. Le flan 52 s'étend sur toute la longueur du manchon 50. Le flan 52 fixe la gaine 42 sur le corps 12 en imprimant au manchon 50 et au bandeau lumineux 40 une conformation qui suit le contour de la fente 22 entre la partie supérieure 18 et la partie inférieure 20. Ainsi, le manchon 50 retient le bandeau 40 dans cette conformation à l'encontre du poids de celui-ci. Le flan 52 est fixé sur la partie supérieure 18 et/ou la partie inférieure 20 par collage, soudage ou couture.
Les moyens d'activation 44 comprennent des sources d'alimentation électrique des diodes 46 du bandeau 40. Le montage de la première pièce 10 d'équipement automobile selon l'invention va maintenant être décrit. Initialement, la gaine de maintien 42 est formée par pliage d'une feuille textile ou plastique sur elle-même pour replier ses bords longitudinaux 56 l'un contre l'autre. Ceci forme d'une part, le manchon cylindrique 50, et d'autre part, le flan de fixation 52. Puis, le bandeau lumineux 40 est introduit à l'intérieur du logement 54, défini par le manchon 50, et le manchon 50 est fermé pour obturer le logement 54.
Ensuite, la partie supérieure 18 et la partie inférieure 20 du corps 12 de la pièce 10 sont assemblées l'une sur l'autre. Lors de cet assemblage, le flan 52 est introduit entre le rebord supérieur 32 et le rebord inférieur 30 et est fixé sur l'un et/ou l'autre de ces rebords 30, 32 par collage, soudage, ou couture. Le flan 52 épouse alors la conformation de la fente 22 et imprime cette forme au manchon 50 et au bandeau lumineux 40. L'ensemble d'illumination 16 obture alors la fente 22 sur la surface d'aspect 14, ce qui améliore l'aspect esthétique extérieur de la pièce. Puis, les moyens d'activation 44 sont raccordés électriquement aux diodes 46 du bandeau lumineux 40.
En fonctionnement, lorsque les moyens d'activation 44 alimentent électriquement les diodes 46, le bandeau 40 s'illumine sur toute sa longueur et diffuse la lumière à travers la gaine de maintien 42 directement dans l'habitacle du véhicule automobile, la gaine de maintien 42 étant rétro-éclairée. En variante, le bandeau 40 est formé par un fil électroluminescent souple.
Le fil comprend une âme centrale propre à constituer une source de lumière s'étendant sur toute la longueur du bandeau 40 lorsqu'elle est alimentée électriquement par les moyens d'activation 44. Le fil comprend en outre et une chemise annulaire extérieure de diffusion de la lumière s'étendant autour de l'âme centrale. L'ensemble d'illumination 16 étant entièrement souple, il peut être placé sur une surface d'aspect 14 de la pièce 10 dans l'habitacle du véhicule pour être directement visible par un occupant du véhicule. Ainsi, le bandeau 40 peut être utilisé en éclairage direct de l'habitacle et non en éclairage indirect. L'aspect esthétique de la pièce s'en trouve amélioré. Toutefois, compte tenu de la souplesse du bandeau 10 et de la gaine 42, ce placement est sans risque lors d'un impact causé par un accident dans le véhicule.
En outre, lorsque la pièce 10 présente une texture et des reliefs 28 au voisinage du bandeau 40, l'effet lumineux produit par le bandeau 40 est amplifié par la lumière pénétrant dans les reliefs 28. L'invention autorise également une standardisation de la pièce d'équipement intérieur de véhicule automobile en fonction de la version choisie du véhicule. Elle permet ainsi de créer une série de premières pièces 10 telles que décrites sur les figures 1 à 3 et une série de deuxièmes pièces comprenant un corps 12 de structure identique à celui du corps 12 de chaque première pièce 10, mais dépourvue d'ensemble d'illumination 16. Pour chaque deuxième pièce, la fente 22 s'ouvre alors librement dans la surface d'aspect 14. En variante, la deuxième pièce comprend une gaine de maintien 42 recevant une âme opaque de même dimension que le bandeau lumineux 40 mais ne s'illuminant pas. Ainsi, l'ajout éventuel de l'ensemble d'illumination 16 ne nécessite pas d'aménager spécifiquement la structure de la fente 22, puisque le flan 52 de la gaine 42 est placé dans un jeu déjà présent entre la partie supérieure 18 et la partie inférieure 20 du corps 12.
Claims (8)
- REVENDICATIONS1.- Pièce (10) d'équipement intérieur de véhicule automobile, du type comprenant : - au moins un corps (12) délimitant une surface d'aspect (14) destinée à être placée dans l'habitacle d'un véhicule automobile ; - un bandeau lumineux (40) fixé dans le corps (12) sur la surface d'aspect (14) ; caractérisée en ce que le bandeau lumineux (40) est souple, la pièce (10) comprenant une gaine (42) translucide souple délimitant un logement intérieur (54) recevant sensiblement la totalité du bandeau (40) lumineux, la gaine (42) présentant au moins un flan (52) de fixation du bandeau lumineux (40) rapporté dans le corps (12).
- 2. û Pièce (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la gaine (42) est réalisée d'un seul tenant à l'aide d'une feuille textile ou plastique translucide.
- 3. û Pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le flan de fixation (52) est fixé dans le corps (12) par collage, couture ou soudage.
- 4. û Pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corps (12) comprend une première partie (18) et une deuxième partie (20) délimitant entre elles une fente (22) de jonction, le flan de fixation (52) étant placé dans la fente de jonction (22).
- 5. - Pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la surface d'aspect (14), au voisinage de la gaine (42), présente une texture tridimensionnelle.
- 6. û Pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le bandeau lumineux (40) est déformable sous l'effet de son propre poids, la gaine (42) assurant la retenue du bandeau lumineux (40) à l'encontre de son poids.
- 7. - Pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle constitue un siège, une planche de bord, un panneau d'habillage de porte ou de plancher, un accoudoir ou un volet destiné à être placé dans l'habitacle du véhicule automobile.
- 8. ù Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une pièce (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes.5
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