FR2976273A1 - Machine for fusion and/or automatic division of palletized loads in logistics warehouse, has load gripping device placed at level of conveyor section, and platform varying vertical distance between gripping device and conveyor section - Google Patents
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Abstract
Description
Machine et procédé pour la fusion ou la division automatique de charges palettisées La présente invention est relative à la manutention de charges palettisées, et plus particulièrement à la réalisation de l'une des opérations suivantes, ou des deux : - la division automatique de charges palettisées de grande hauteur en au moins deux charges palettisées de plus faibles hauteurs, - la fusion automatique d'au moins deux charges palettisées de faibles hauteurs en une charge palettisée de plus grande hauteur. La division de charges palettisées est notamment utile après le déstockage ou la réception de ces charges, par exemple dans des entrepôts de logistique. La fusion de charges palettisées est notamment utilisée avant le transport ou le stockage de ces charges. Ces opérations de fusion ou de division de charges palettisées sont généralement réalisées manuellement. Elles nécessitent une main-d'oeuvre importante et génèrent des tâches répétitives éprouvantes pour les opérateurs. Il existe des machines réalisant ces opérations de manière plus ou moins automatisée, mais celles-ci sont généralement conçues pour la manutention de charges dont les caractéristiques sont constantes. Elles ne sont pas adaptées pour la manutention de charges dont les caractéristiques sont variables, par exemple en dimensions, poids, rigidité ou tenue mécanique à l'écrasement. L'invention propose une solution pour la manutention de charges palettisées permettant la division ou la fusion automatique de charges dont les caractéristiques sont variables. A cet effet, l'invention a pour objet une machine de fusion et/ou division automatique de charges palettisées, caractérisé en ce qu'elle comprend : - un poste de fusion/division ; - un convoyeur d'amenée de charges palettisées et de palettes à ce poste ; - un convoyeur d'évacuation de charges fusionnées et/ou divisées dudit poste, le poste de fusion/division comprenant : - un tronçon de convoyeur comprenant une position basse dans laquelle il relie le convoyeur d'amenée et le convoyeur d'évacuation ; - des moyens de saisie de charge disposés à l'aplomb du tronçon de convoyeur ; et - des moyens de déplacement adaptés pour faire varier la distance verticale entre les moyens de saisie et le tronçon de convoyeur. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to the handling of palletized loads, and more particularly to the carrying out of one or both of the following operations: the automatic division of palletized loads high in at least two palletised loads of lower heights, - automatic melting of at least two palletized loads of low heights into a palletized load of greater height. The division of palletized loads is particularly useful after destocking or receipt of these loads, for example in logistics warehouses. The merging of palletized loads is used in particular before transporting or storing these charges. These operations of merger or division of palletized loads are generally performed manually. They require a large workforce and generate repetitive tasks that are difficult for the operators. There are machines performing these operations in a more or less automated way, but these are generally designed for handling loads whose characteristics are constant. They are not suitable for handling loads whose characteristics are variable, for example in size, weight, rigidity or mechanical resistance to crushing. The invention proposes a solution for the handling of palletized loads allowing the automatic division or fusion of charges whose characteristics are variable. For this purpose, the subject of the invention is a machine for automatically melting and / or dividing palletised loads, characterized in that it comprises: a melting / dividing station; a conveyor for bringing palletised loads and pallets to this station; a conveyor for discharging fused and / or divided charges from said station, the melting / dividing station comprising: a conveyor section comprising a low position in which it connects the supply conveyor and the evacuation conveyor; load sensing means arranged vertically above the conveyor section; and - displacement means adapted to vary the vertical distance between the gripping means and the conveyor section.
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Suivant d'autres caractéristiques de cette machine : - lesdits moyens de saisie sont disposés à un niveau prédéterminé, et en ce que lesdits moyens de déplacement sont adaptés pour déplacer le tronçon de convoyeur entre sa position basse et une pluralité de positions hautes ; - la machine comprend : . des moyens de marquage de la base de chaque charge à saisir par les moyens de saisie ; et . des moyens de détection associés à ces moyens de marquage, solidaires en hauteur des moyens de saisie ; - les moyens de saisie comprennent : . deux mâchoires opposées ; . des moyens de déplacement des deux mâchoires l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre ; et . des volets articulés sur les mâchoires et adaptés pour venir en contact des deux faces de la charge à saisir parallèles au déplacement des mâchoires ; - les mâchoires comportent des moyens d'ouverture en deux temps, à savoir une ouverture partielle de quelques centimètres pour guider la charge lors de sa descente, puis ouverture totale des mâchoires afin de dégager tout l'espace nécessaire à la prochaine introduction de palette ; - chaque volet comporte un bras articulé sur la mâchoire associée, et un patin d'appui articulé à l'extrémité libre du bras ; - la direction de déplacement des mâchoires est perpendiculaire à l'axe central des convoyeurs d'amenée et d'évacuation ; - les mâchoires et/ou les volets comprennent une zone supérieure étendue et souple pour épouser au mieux la forme des charges palettisées, et une zone inférieure de faible hauteur, plus rigide, pour matérialiser le niveau de séparation des charges ; - la zone supérieure étendue et souple est constituée d'une face externe rigide, d'un film souple en contact avec les charges palettisées, et d'un élément compressible entre la face rigide et le film ; - les moyens de saisie comprennent au moins un organe de sécurité mobile adapté pour venir se placer au-dessous de la charge saisie afin de prévenir l'effondrement éventuel de la charge saisie ; - l'organe de sécurité mobile est actionné avec une course d'approche à faible effort de poussée, pour contrôler l'absence d'obstacle au-dessous de la charge saisie, puis avec un effort important, après ce contrôle, pour la poursuite finale de sa course ainsi que lors de son retrait. L'invention a également pour objet un procédé de division automatique de charges palettisées de grande hauteur en au moins deux charges palettisées de plus faibles hauteurs, au moyen d'une machine telle que définie ci-dessus, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes automatisées suivantes : (a) introduction et positionnement de la charge palettisée dans le poste de fusion/division , (b) identification du niveau souhaité de séparation de la charge, (c) réglage de la distance verticale entre les moyens de saisie et le tronçon de convoyeur pour que cette distance amène les moyens de saisie en regard de la partie supérieure à séparer de la charge ; (d) saisie de cette partie supérieure ; (e) retour de ladite distance verticale à sa valeur initiale ; (f) évacuation de la partie inférieure palettisée de la charge ; (g) introduction et positionnement d'une palette dans le poste de fusion/division ; (h) amenée de la palette juste au-dessous ou au contact de la partie supérieure saisie de la charge ; (i) libération de la partie supérieure saisie de la charge ; et (j) évacuation de la partie supérieure palettisée de la charge. L'invention a également pour objet un procédé de fusion automatique d'au moins deux charges palettisées de faibles hauteurs en une charge palettisée de plus grande hauteur, au moyen d'une machine telle que définie ci-dessus, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes automatisées suivantes : (a) introduction et positionnement d'une première charge palettisée dans le poste de fusion/division , (b) réglage de la distance verticale entre les moyens de saisie et le tronçon de convoyeur pour que cette distance amène les moyens de saisie en regard de la base de la première charge ; (c) saisie de cette première charge ; (d) retour de ladite distance verticale à sa valeur initiale ; (e) évacuation de la palette de la première charge ; (f) introduction et positionnement d'une seconde charge palettisée dans le poste de fusion/division ; (g) amenée de la deuxième charge juste au-dessous ou au contact de la première charge ; (h) libération de la première charge ; (i) ajout éventuel d'une ou plusieurs autres charges palettisées en répétant les étapes (b) à (k) ; et (j) évacuation de la palette portant la charge fusionnée. According to other features of this machine: - said gripping means are disposed at a predetermined level, and in that said moving means are adapted to move the conveyor section between its lower position and a plurality of high positions; - the machine includes:. means for marking the base of each load to be grasped by the gripping means; and. detection means associated with these marking means, integral height of the input means; the input means comprise: two opposing jaws; . means for moving the two jaws towards each other and away from each other; and. flaps articulated on the jaws and adapted to come into contact with the two faces of the load to be grasped parallel to the displacement of the jaws; the jaws comprise means of opening in two stages, namely a partial opening of a few centimeters to guide the load during its descent, then total opening of the jaws in order to clear all the space necessary for the next pallet introduction; each flap comprises an articulated arm on the associated jaw, and an articulated support pad at the free end of the arm; the direction of displacement of the jaws is perpendicular to the central axis of the supply and discharge conveyors; the jaws and / or the flaps comprise an extended and flexible upper zone in order to better match the shape of the palletised loads, and a lower, lower, more rigid zone for materializing the level of separation of the loads; - The extended and flexible upper zone consists of a rigid outer face, a flexible film in contact with the palletized loads, and a compressible element between the rigid face and the film; - The gripping means comprise at least one movable safety member adapted to be placed below the input load to prevent the possible collapse of the seized load; the movable safety device is actuated with an approach stroke with a low thrust force, to check the absence of obstacles beneath the seized load, and then with considerable effort, after this check, for the continuation final of his race as well as during his withdrawal. The invention also relates to a method of automatic division of palletized loads of great height into at least two palletized loads of lower heights, by means of a machine as defined above, characterized in that it comprises the following automated steps: (a) introduction and positioning of the palletized load in the melting / dividing station, (b) identification of the desired level of load separation, (c) adjustment of the vertical distance between the gripping means and the conveyor section so that this distance causes the gripping means facing the upper part to separate from the load; (d) seizure of this upper part; (e) returning said vertical distance to its initial value; (f) evacuation of the palletized lower portion of the load; (g) introduction and positioning of a pallet in the fusion / division station; (h) bringing the pallet just below or in contact with the upper part of the load; (i) release of the upper part of the load; and (j) evacuation of the palletized upper part of the load. The invention also relates to a method of automatically melting at least two palletized loads of low heights into a palletized load of greater height, by means of a machine as defined above, characterized in that comprises the following automated steps: (a) introducing and positioning a first palletized load in the melting / dividing station, (b) adjusting the vertical distance between the gripping means and the conveyor section so that this distance brings the input means next to the base of the first load; (c) seizure of this first charge; (d) returning said vertical distance to its initial value; (e) evacuation of the pallet from the first load; (f) introducing and positioning a second palletized load in the fusion / division station; (g) feeding the second load just below or in contact with the first load; (h) releasing the first charge; (i) optionally adding one or more other palletized loads by repeating steps (b) to (k); and (j) evacuation of the pallet carrying the fused charge.
Des exemples de réalisation de l'invention vont maintenant être décrits en référence aux dessins annexés, à titre nullement limitatif. Sur ces dessins ; - la Figure 1 est une vue de dessus schématique d'une machine suivant l'invention ; - les Figures 2A à 2M illustrent schématiquement, en vue de côté, le fonctionnement de la machine, à l'emplacement du poste de fusion/division, pour la division d'une charge palettisée ; - les Figures 3A et 3B représentent schématiquement, en vue de dessus, le dispositif de saisie ; et - la Figure 4 représente à plus grande échelle une coupe verticale d'une mâchoire. Embodiments of the invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in no way limiting. On these drawings; - Figure 1 is a schematic top view of a machine according to the invention; FIGS. 2A to 2M schematically illustrate, in side view, the operation of the machine, at the location of the melting / dividing station, for the division of a palletized load; - Figures 3A and 3B show schematically, in top view, the gripping device; and - Figure 4 shows on a larger scale a vertical section of a jaw.
La machine représentée schématiquement sur la Figure 1 comprend : une zone 1 d'alimentation automatique en palettes vides ; un poste 2 de fusion/division de charges palettisées ; un convoyeur 3 d'alimentation du poste 2 ; un convoyeur 4 de transfert de palettes vides de la zone 1 au convoyeur 3 ; et - un convoyeur 5 d'évacuation des charges palettisées du poste 2. La zone d'alimentation 1 comprend : une table 6 de dépose de piles de palettes vides, munie de rouleaux de transfert 7 ; un poste 8 de dépilage une à une des palettes vides ; et - un convoyeur à rouleaux commandés 9, d'axe central horizontal X-X, qui s'étend de la table 6 au poste 8. Le poste 8 est formé essentiellement d'un tronçon de convoyeur à rouleaux commandés 10 situé dans le prolongement du convoyeur 9 et au-dessus duquel se trouve un mécanisme de saisie schématisé en 11. The machine shown diagrammatically in FIG. 1 comprises: a zone 1 for automatic feeding in empty pallets; a station 2 for the merger / division of palletized loads; a conveyor 3 supply station 2; a conveyor 4 for transferring empty pallets from zone 1 to conveyor 3; and a conveyor 5 for discharging the palletized loads from the station 2. The supply zone 1 comprises: a table 6 for empty pallet stack removal, provided with transfer rollers 7; a station 8 unstacking one by one empty pallets; and - a controlled roller conveyor 9, of horizontal central axis XX, which extends from the table 6 to the station 8. The station 8 is essentially formed of a controlled roller conveyor section 10 located in the extension of the conveyor 9 and above which is a seizure mechanism schematized in 11.
Le convoyeur de transfert 4 est un convoyeur à chaînes d'axe Y-Y perpendiculaire à l'axe X-X, qui comprend deux boucles 12 dont chacune s'étend dans un plan vertical situé entre deux rouleaux du tronçon de convoyeur 10 et entre deux rouleaux du convoyeur 3. Le convoyeur 4 est porté par un châssis mobile verticalement entre des positions basse et haute, dans lesquelles le brin supérieur des boucles 12 se trouve respectivement au-dessous et au-dessus de la génératrice supérieure des rouleaux du tronçon de convoyeur 10 et du convoyeur 3. Le convoyeur 3 a un axe central X'-X' parallèle à l'axe central X-X. Il est alimenté d'une part en palettes vides par le convoyeur de transfert 4, d'autre part en charges palettisées à diviser ou à fusionner au moyen d'une table amont 13 analogue à la table 6. Le poste de fusion/division 2 comprend un tronçon de convoyeur à rouleaux commandés 14 monté dans une nacelle 15 mobile verticalement. Dans la position basse de la nacelle, illustrée sur la Figure 2A, le tronçon 14 se trouve au même niveau que les convoyeurs 3 et 5 et relie ceux-ci. La nacelle 15 peut être élevée à une hauteur quelconque commandée, comme décrit plus loin. Le poste 2 comprend également un dispositif de saisie de charge 16 (Figures 2A à 2M et 3A, 3B) disposé à une hauteur prédéterminée substantielle H au-dessus du niveau des convoyeurs 3 et 5. Le dispositif 16 comprend deux mâchoires 17 mobiles horizontalement l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre. Chaque mâchoire est contenue dans un plan vertical parallèle à l'axe X'-X'. Le plan des mâchoires a été tourné de 90° sur les Figures 2A à 2M pour la clarté du dessin. Comme représenté sur la Figure 4, chaque mâchoire comprend une zone supérieure 18 étendue et souple pour épouser au mieux la forme des charges palettisées, et une zone inférieure 19 de faible hauteur plus rigide pour matérialiser le niveau de séparation des charges. La face extérieure 20 de la mâchoire est par exemple réalisée en acier. La face 21 de la zone supérieure en contact avec les charges palettisées est par exemple constituée d'une toile tressée, et entre la toile 21 et la face externe 20 est disposé d'un élément compressible 22, par exemple de la mousse synthétique. La zone inférieure 19 plus rigide comprend par exemple un talon en caoutchouc polyuréthane 19A. Selon un autre exemple de réalisation de l'invention, l'élément compressible 22 est un coussin d'air à pression fixe ou à pression contrôlée. Comme représenté sur les Figures 3A et 3B, sur chaque bord vertical de chaque mâchoire 17 est articulé un bras de maintien 17A en forme de L. A l'extrémité de chaque bras est articulé un patin d'appui 17B. Tous les axes d'articulation sont verticaux. Chaque ensemble 17A, 17B forme un volet de maintien de produits saisis. The transfer conveyor 4 is a chain conveyor YY axis perpendicular to the axis XX, which comprises two loops 12 each of which extends in a vertical plane located between two rollers of the conveyor section 10 and between two rollers of the conveyor 3. The conveyor 4 is carried by a movable frame vertically between low and high positions, in which the upper strand of the loops 12 is respectively below and above the upper generatrix of the rollers of the conveyor section 10 and the Conveyor 3. The conveyor 3 has a central axis X'-X 'parallel to the central axis XX. It is fed on the one hand in empty pallets by the transfer conveyor 4, on the other hand in palletized loads to be divided or fused by means of an upstream table 13 similar to the table 6. The fusion / division station 2 comprises a section of controlled roller conveyor 14 mounted in a nacelle 15 movable vertically. In the lower position of the nacelle, illustrated in Figure 2A, the section 14 is at the same level as the conveyors 3 and 5 and connects them. The nacelle 15 may be elevated to any controlled height, as will be described later. The station 2 also comprises a load-catching device 16 (FIGS. 2A to 2M and 3A, 3B) disposed at a predetermined substantial height H above the level of the conveyors 3 and 5. The device 16 comprises two horizontally movable jaws 17. towards each other and away from each other. Each jaw is contained in a vertical plane parallel to the axis X'-X '. The plane of the jaws was rotated 90 ° in Figures 2A to 2M for clarity of the drawing. As shown in FIG. 4, each jaw comprises an expanded and flexible upper zone 18 in order to better match the shape of the palletized loads, and a lower rigid lower zone 19 to form the level of separation of the charges. The outer face 20 of the jaw is for example made of steel. The face 21 of the upper zone in contact with the palletized loads is for example made of a braided fabric, and between the fabric 21 and the outer face 20 is arranged a compressible element 22, for example synthetic foam. The lower zone 19 more rigid comprises for example a polyurethane rubber heel 19A. According to another embodiment of the invention, the compressible element 22 is a fixed-pressure or pressure-controlled air cushion. As shown in Figures 3A and 3B, on each vertical edge of each jaw 17 is articulated an L-shaped holding arm 17A. At the end of each arm is articulated a bearing pad 17B. All axes of articulation are vertical. Each set 17A, 17B forms a holding flap of seized products.
Le dispositif 16 comprend également un dispositif de sécurisation constitué de deux tiroirs horizontaux 23 disposés le long du bord inférieur des mâchoires. Ces tiroirs coulissent dans leur plan, l'un vers l'autre et en éloignement l'un de l'autre. Le convoyeur d'évacuation 5 aboutit à une table d'expédition 5A à rouleaux 5 commandés. On décrira maintenant le fonctionnement de la machine pour la division d'une charge palettisée. Le chargement et la distribution des palettes vides sont réalisés au moyen des étapes suivantes. Un chariot de manutention sans conducteur ou AGV (Automatic Guided 10 Vehicle), ou un opérateur, alimente le poste 8 en déposant une pile de palettes vides sur la table 6. Une fois le cycle de dépose terminé, la pile est transférée par les rouleaux 7 sur le convoyeur 9. Dès que le poste 8 est vide, la pile est transférée à l'intérieur de celui-ci. Après une mise en référence de la pile, deux bras du dispositif 11 viennent saisir la pile au niveau de la deuxième palette. L'ensemble monte pour laisser la palette restante 24 15 s'évacuer via le convoyeur 4. Une fois la palette vide évacuée, la pile est redescendue au niveau du tronçon de convoyeur 10, relâchée puis reprise au niveau de la deuxième palette de la pile pour exécuter un nouveau cycle de dépilage. Le poste 8 enchaîne ainsi les cycles jusqu'à la dernière palette de la pile. Il est alors prêt pour traiter une nouvelle pile. 20 Le chargement et la distribution des palettes chargées sont réalisés au moyen des étapes ci-après. Préalablement au chargement, il est nécessaire d'indiquer la hauteur à laquelle doit être raccourcie la charge palettisée 25 à traiter. Pour cela, une étiquette à code à barres 25A est collée sur l'une des deux faces de la charge 25 parallèles à la direction de 25 déplacement. Par commodité pour les dessins, l'étiquette 25A est représentée sur la Fig. 2A sur une face de la charge perpendiculaire à la direction de déplacement de la palette. L'étiquette 25A est située au bas du carton où doit se faire l'étêtage. Un détecteur à laser 25B placé sur le dispositif de saisie 16 permet de détecter la position des étiquettes et renseigne ainsi la machine sur le niveau d'étêtage de la charge. D'autres dispositifs de 30 marquage et de lecture sont évidemment possibles, par exemple au moyen de réflecteurs autocollants. Pour l'approvisionnement du convoyeur 3, un AGV ou un opérateur dépose la charge palettisée 25 sur la table 13. A la fin du cycle de dépose, I'AGV transmet automatiquement le type de la charge déposée, préalablement saisi dans I'AGV, au 35 système de commande. Si l'approvisionnement est manuel, l'opérateur saisit l'information sur un pupitre à sa disposition. Une fois ce type connu, la charge 25 est déplacée sur le convoyeur 3 dès que celui-ci est disponible. Un contrôle de gabarit de largeur est effectué lors du transfert vers ce convoyeur afin de vérifier que la charge est compatible avec le poste automatique 2. Dès que le poste 2 est disponible, la charge 25 est transférée dans celui-ci au moyen du convoyeur 3. Elle est suivie ensuite d'une palette vide 24 issue du poste 8 (Fig. 2H à 2M). Un contrôle de palette (vide ou pleine) est assuré à l'entrée du poste 2. Parallèlement au transfert physique de la palette, un suivi du type associé à ladite palette est effectué afin de redonner en sortie du convoyeur 5 le type de la palette à évacuer par les AGV ou les opérateurs. The device 16 also comprises a securing device consisting of two horizontal drawers 23 arranged along the lower edge of the jaws. These drawers slide in their plane, towards each other and away from each other. The evacuation conveyor 5 terminates at a shipping table 5A with 5 controlled rollers. The operation of the machine for dividing a palletized load will now be described. The loading and distribution of the empty pallets are carried out by means of the following steps. An Automatic Guided 10 Vehicle (AGV), or an operator, feeds station 8 by depositing a stack of empty pallets on the table 6. Once the dispensing cycle is complete, the stack is transferred by the rollers 7 on the conveyor 9. As soon as the station 8 is empty, the stack is transferred inside thereof. After referencing the stack, two arms of the device 11 come to grip the stack at the second pallet. The assembly rises to allow the remaining pallet 24 15 to evacuate via the conveyor 4. Once the empty pallet is evacuated, the stack is lowered again at the level of the conveyor section 10, released and then taken up at the level of the second pallet of the stack to run a new unstacking cycle. Station 8 thus cycles to the last pallet of the stack. He is then ready to treat a new pile. The loading and distribution of the loaded pallets are carried out by means of the following steps. Prior to loading, it is necessary to indicate the height at which the palletised load 25 to be shortened must be shortened. For this, a bar code label 25A is glued to one of the two faces of the load 25 parallel to the direction of travel. For convenience for the drawings, the tag 25A is shown in FIG. 2A on one side of the load perpendicular to the direction of movement of the pallet. The label 25A is located at the bottom of the box where the topping is to be done. A laser detector 25B placed on the gripper 16 makes it possible to detect the position of the labels and thus informs the machine on the level of topping of the load. Other marking and reading devices are obviously possible, for example by means of self-adhesive reflectors. For supplying the conveyor 3, an AGV or an operator deposits the palletized load 25 on the table 13. At the end of the dispensing cycle, the AGV automatically transmits the type of the load deposited, previously entered in the AGV, to the control system. If the supply is manual, the operator enters the information on a desk at his disposal. Once this type is known, the load 25 is moved on the conveyor 3 as soon as it is available. A width gauge check is made during the transfer to this conveyor to verify that the load is compatible with the automatic station 2. As soon as the station 2 is available, the load 25 is transferred into it by means of the conveyor 3 It is then followed by an empty pallet 24 from station 8 (Fig. 2H to 2M). A pallet control (empty or full) is provided at the entrance of the station 2. In parallel with the physical transfer of the pallet, a follow-up of the type associated with said pallet is performed in order to restore the output of the conveyor 5 the type of the pallet to be evacuated by AGVs or operators.
L'étêtage ou division automatique des palettes est réalisé en suivant les étapes suivantes, représentées schématiquement sur les Figs. 2A à 2M. Comme représenté en Fig. 2A, la charge palettisée 25 (palette mère) arrivant du convoyeur 3 est placée au centre du poste 2 au moyen du tronçon de convoyeur 14. Deux cellules (non représentées) permettent de vérifier le bon centrage de la palette. La charge 25 comprend une palette 27 sur laquelle sont posés des produits 28 situés en partie supérieure de la charge 25 et destinés à être déplacés sur une palette vide 24, et des produits 29 situés en partie inférieure de la charge et destinés à rester sur la palette 27. La frontière entre les produits 28 et 29 constitue la hauteur d'étêtage de la charge 25. Comme représenté en Fig. 2B, la charge 25 est alors montée via la nacelle 15, non représentée sur cette figure, jusqu'à détection par le détecteur 25B de l'étiquette à code à barres 25A indiquant la hauteur d'étêtage. En cas de non détection, un défaut de surcourse est déclenché, arrêtant le cycle en cours. Comme représenté sur la Fig. 2C, la partie haute de la charge est alors maintenue par une pression exercée latéralement par les mâchoires 17. Ensuite, les volets articulés 17A, 17B (Fig. 3A et 3B) viennent maintenir la partie haute de la charge par une pression exercée selon une direction perpendiculaire à celle des mâchoires. Les volets sont représentés en position ouverte sur la Fig. 3A, pour l'introduction ou l'évacuation d'une charge, et en position fermée sur la Fig. 3B, pour le maintien des produits 28. L'axe de rotation des bras 17A permet la mise en place et le dégagement des volets, alors que l'axe de rotation des patins 17B permet aux patins d'épouser la forme des produits 28. Les mâchoires et les volets sont par exemple actionnés par des vérins pneumatiques. Comme représenté sur la Fig. 2D, la palette 27 est légèrement abaissée par la nacelle afin de créer un espace entre les produits 28 maintenus par les mâchoires et les produits 29 supportés par la palette 27. The topping or automatic division of the pallets is carried out by following the following steps, shown schematically in FIGS. 2A to 2M. As shown in FIG. 2A, the pallet load 25 (pallet mother) arriving from the conveyor 3 is placed in the center of the station 2 by means of the conveyor section 14. Two cells (not shown) to verify the proper centering of the pallet. The load 25 comprises a pallet 27 on which are placed products 28 located in the upper part of the load 25 and intended to be moved on an empty pallet 24, and products 29 located in the lower part of the load and intended to remain on the pallet 27. The boundary between the products 28 and 29 constitutes the head height of the load 25. As shown in FIG. 2B, the load 25 is then mounted via the nacelle 15, not shown in this figure, until detection by the detector 25B of the bar code label 25A indicating the height of topping. In the event of non-detection, an overtravel fault is triggered, stopping the current cycle. As shown in FIG. 2C, the upper part of the load is then maintained by a pressure exerted laterally by the jaws 17. Then, the hinged flaps 17A, 17B (FIGS 3A and 3B) maintain the upper part of the load by a pressure exerted according to a direction perpendicular to that of the jaws. The flaps are shown in the open position in FIG. 3A, for introducing or evacuating a load, and in the closed position in FIG. 3B, for the maintenance of products 28. The axis of rotation of the arms 17A allows the establishment and release of the flaps, while the axis of rotation of the pads 17B allows the pads to match the shape of the products 28. The jaws and the flaps are for example actuated by pneumatic cylinders. As shown in FIG. 2D, the pallet 27 is slightly lowered by the nacelle to create a space between the products 28 held by the jaws and the products 29 supported by the pallet 27.
Le contrôle de la présence de cet espace entre les produits est assuré par les deux tiroirs 23. Comme représenté sur les Fig. 2E et 2F, ces deux tiroirs sont placés de part et d'autre de la palette et constituent des organes de sécurité mobiles venant se placer au-dessous de la partie haute de la charge lorsque celle-ci est séparée de la partie inférieure, afin de prévenir l'effondrement éventuel de la partie haute. Comme on peut le voir sur la Fig. 2E, les tiroirs 23 sont dans un premier temps actionnés avec une course d'approche à faible effort de poussée pour contrôler l'absence d'obstacle au-dessous de la charge supérieure (fonction palpeur). Après ce contrôle, si l'espace est libre, les tiroirs 23 sont ensuite actionnés avec un effort important pour la poursuite finale de leur course comme représenté en Fig. 2F. Ceci permet de redresser le fond éventuellement bombé de la partie supérieure de la charge. The control of the presence of this space between the products is ensured by the two drawers 23. As shown in FIGS. 2E and 2F, these two drawers are placed on either side of the pallet and constitute movable safety members coming to be placed below the upper part of the load when it is separated from the lower part, so to prevent the eventual collapse of the upper part. As can be seen in FIG. 2E, the drawers 23 are initially actuated with a low thrust force approach stroke to control the absence of obstacles below the upper load (probe function). After this check, if the space is free, the drawers 23 are then actuated with great effort for the final continuation of their stroke as shown in FIG. 2 F. This makes it possible to straighten the possibly curved bottom of the upper part of the load.
Comme représenté sur la Fig. 2G, la palette 27 est ensuite ramenée par la nacelle au niveau du convoyeur 14 et est évacuée vers le convoyeur 5. Comme représenté sur la Fig. 2H, une nouvelle palette vide 24, arrivant du convoyeur 4, est placée au centre du poste 2 au moyen des convoyeurs 3 et 14. Comme représenté sur la Fig. 21, la palette vide est élevée par la nacelle 15 à proximité des produits 28. Le positionnement de la palette vide est par exemple assuré par un codeur permettant de connaître le niveau où se trouve la nacelle. Comme représenté sur la Fig. 2J, les tiroirs 23 sont ouverts afin de libérer l'espace sous les produits. Lors de leur retrait, les tiroirs sont actionnés avec un effort important pour ne pas être bloqués lorsque la charge pèse sur ceux-ci suite à un affaissement des produits. La présence de la palette 24 à proximité des produits 28 permet de les retenir en cas d'affaissement. Comme représenté sur la Fig. 2K, la palette 24 est de nouveau élevée par la nacelle jusqu'au voisinage immédiat des produits 28, ou au contact de ceux-ci, afin de limiter la hauteur de chute des produits sur la palette après l'ouverture des mâchoires. Comme représenté sur la Fig. 2L, les mâchoires 17, et les volets 17A, 17B, sont ouverts, ce qui libère les produits 28 sur la palette 24. L'ouverture des mâchoires est réalisée en deux temps : ouverture de seulement quelques centimètres pendant un temps assez court pour guider les produits lors de leurs descente et éviter qu'ils ne se déstabilisent, puis ouverture totale des mâchoires afin de dégager tout l'espace nécessaire à la prochaine introduction de palette. As shown in FIG. 2G, the pallet 27 is then brought back by the nacelle at the level of the conveyor 14 and is evacuated towards the conveyor 5. As shown in FIG. 2H, a new empty pallet 24, arriving from the conveyor 4, is placed at the center of the station 2 by means of the conveyors 3 and 14. As shown in FIG. 21, the empty pallet is raised by the nacelle 15 near the products 28. The positioning of the empty pallet is for example provided by an encoder to know the level where the nacelle is. As shown in FIG. 2J, the drawers 23 are open to free the space under the products. When removed, the drawers are operated with great effort to not be blocked when the load weighs on them following a subsidence of the products. The presence of the pallet 24 close to the products 28 makes it possible to retain them in case of collapse. As shown in FIG. 2K, the pallet 24 is again raised by the nacelle to the immediate vicinity of the products 28, or in contact therewith, in order to limit the drop height of the products on the pallet after opening the jaws. As shown in FIG. 2L, the jaws 17, and the flaps 17A, 17B, are open, which releases the products 28 on the pallet 24. The opening of the jaws is performed in two stages: opening of only a few centimeters for a time short enough to guide the products during their descent and prevent them from becoming destabilized, then total opening of the jaws in order to clear all the space necessary for the next pallet introduction.
Comme représenté sur la Fig. 2M, la palette 24, sur laquelle repose les produits 28, est ensuite abaissée par la nacelle 15 au niveau du convoyeur 5 avant d'être évacuée par celui-ci vers la table 5A, où elle est prise en charge par un AGV ou un opérateur. Dans l'exemple décrit ci-dessus, la charge palettisée de départ est répartie sur deux palettes. Selon les besoins, un mode de fonctionnement similaire de la machine permet de répartir la charge sur trois palettes ou davantage. Dans ce cas, une étiquette à code à barres 25A est préalablement collée au niveau de chaque ligne de séparation des produits. Les premières étapes de fonctionnement de la machine sont les mêmes que celle décrites précédemment, jusqu'à celle représentée par la Fig. 21, le dispositif 16 retenant les deux charges partielles supérieures. La palette 24 est alors abaissée par la nacelle jusqu'à la détection par le détecteur optique 25B de l'étiquette 25A placée le plus haut sur la charge de départ. Les mâchoires 17 et les volets 17A, 17B sont refermés de sorte de maintenir la partie supérieure de la charge. La partie inférieure est évacuée du poste 2 alors qu'une nouvelle palette vide 24 est mise en place pour recevoir la partie supérieure de la charge conformément aux étapes des Figs. 21 à 2M. On va maintenant décrire le fonctionnement de la machine pour la fusion de deux charges palettisées sur une seule palette. Des AGV, ou un opérateur, alimentent le poste de chargement en déposant successivement les deux charges palettisées 25 à fusionner sur la table 6. La première charge 25 déposée est celle qui comprend les produits qui se retrouveront en partie supérieure de la palette fusionnée. Après chaque dépose, I'AGV transmet automatiquement le type de la palette déposée au système de contrôle, ou l'opérateur saisit l'information sur le pupitre à sa disposition. Une fois le type connu, la charge est transférée sur le convoyeur 3 dès qu'il est disponible. Un contrôle de gabarit de largeur est effectué lors du transfert vers ce convoyeur afin de vérifier que la charge est compatible avec un fonctionnement automatique de la machine. La charge attend ensuite que le poste 2 soit disponible avant qu'elle ne soit transférée dans celui-ci au moyen des convoyeurs à rouleaux 3 puis 14. Parallèlement au transfert physique de la palette, un suivi du type associé à ladite charge est effectué, ce afin de redonner en sortie de ligne le type de la palette à évacuer par les AGV ou les opérateurs. As shown in FIG. 2M, the pallet 24, on which the products 28 rest, is then lowered by the nacelle 15 at the conveyor 5 before being evacuated by it to the table 5A, where it is supported by an AGV or a operator. In the example described above, the palletized feedstock is distributed over two pallets. Depending on requirements, a similar mode of operation of the machine allows the load to be spread over three or more pallets. In this case, a bar code label 25A is pre-glued at each line of separation of the products. The first stages of operation of the machine are the same as that described above, up to that shown in FIG. 21, the device 16 retaining the two upper partial loads. The pallet 24 is then lowered by the nacelle until detection by the optical detector 25B of the label 25A placed highest on the starting load. The jaws 17 and the flaps 17A, 17B are closed so as to maintain the upper part of the load. The lower part is evacuated from the station 2 while a new empty pallet 24 is put in place to receive the upper part of the load according to the steps of Figs. 21 to 2M. We will now describe the operation of the machine for the melting of two palletized loads on a single pallet. AGVs, or an operator, feed the loading station by successively depositing the two palletized loads 25 to merge on the table 6. The first load 25 deposited is that which includes the products which will be found in the upper part of the fused pallet. After each removal, the AGV automatically transmits the type of pallet deposited to the control system, or the operator enters the information on the desk at his disposal. Once the known type, the load is transferred to the conveyor 3 as soon as it is available. A width gauge check is made when transferring to this conveyor to verify that the load is compatible with automatic operation of the machine. The load then waits for station 2 to be available before it is transferred into it by means of roller conveyors 3 and 14. Parallel to the physical transfer of the pallet, a follow-up of the type associated with said load is carried out, this is to return the line type of the pallet to be evacuated by the AGV or the operators.
La fusion automatique des palettes est réalisée comme suit. La première charge 25 arrivant du convoyeur 3 est placée au centre du poste 2 au moyen du convoyeur 14. La charge 25 est alors montée au moyen de la nacelle 15, jusqu'à ce que la palette 27 se trouve au niveau du détecteur optique 25B. L'ensemble des produits portés par cette palette sont maintenus par une pression exercée latéralement par les mâchoires 17 puis par les volets 17A, 17B. La palette est légèrement abaissée par la nacelle afin de créer un espace entre les produits maintenus par les mâchoires et la palette. Après le contrôle de la présence de cet espace, les deux tiroirs 23 viennent se placer au-dessous des produits afin de prévenir leur effondrement éventuel. Les tiroirs 23 sont dans un premier temps actionnés avec une course d'approche à faible effort de poussée, pour contrôler l'absence d'obstacle au-dessous des produits. Après ce contrôle, si l'espace est libre, les tiroirs 23 sont ensuite actionnés avec un effort important pour la poursuite finale de leur course. La palette 27 est ensuite ramenée par la nacelle au niveau du convoyeur 5 et est évacuée vers celui-ci. Automatic pallet melting is performed as follows. The first load 25 arriving from the conveyor 3 is placed in the center of the station 2 by means of the conveyor 14. The load 25 is then mounted by means of the nacelle 15, until the pallet 27 is at the level of the optical detector 25B . All the products carried by this pallet are maintained by a pressure exerted laterally by the jaws 17 and then by the flaps 17A, 17B. The pallet is lowered slightly by the basket to create a space between the products held by the jaws and the pallet. After checking the presence of this space, the two drawers 23 are placed below the products to prevent their eventual collapse. The drawers 23 are initially actuated with an approach stroke with low thrust, to control the absence of obstacles below the products. After this check, if the space is free, the drawers 23 are then actuated with great effort for the final pursuit of their race. The pallet 27 is then brought back by the nacelle at the level of the conveyor 5 and is evacuated towards it.
La seconde charge palettisée 25, arrivant du convoyeur 3, est placée au centre du poste 2 au moyen du convoyeur 14. Elle est ensuite levée par la nacelle 15 jusqu'à ce que la limite supérieure des produits se trouve au voisinage des tiroirs 23. L'arrêt du levage de la nacelle peut être commandé par la détection par le détecteur optique 25B d'une étiquette à code à barres 25A préalablement collée sur l'extrémité supérieure de la charge. Selon un autre exemple, la hauteur de la charge a été préalablement transmise au système de contrôle de la machine, et l'arrêt du levage résulte de l'information délivrée par un codeur permettant de connaître le niveau où se trouve la nacelle. Les tiroirs 23 sont ouverts afin de libérer l'espace sous les produits de la première charge 25. Lors de leur retrait, les tiroirs sont actionnés avec un effort important pour ne pas être bloqués lorsque la charge pèse sur ceux-ci suite à un affaissement des produits. La présence des produits de la seconde charge 25 à proximité des produits de la première charge permet de retenir ces derniers en cas d'affaissement. La seconde palette 27 est élevée par la nacelle jusqu'à ce que la limite supérieure des produits qu'elle porte se trouve au voisinage immédiat des produits de la première charge, afin de limiter la hauteur de chute de ceux-ci après l'ouverture des mâchoires. Les mâchoires 17 sont ouvertes, ce qui permet de libérer les produits supérieurs. La palette, sur laquelle reposent à présent les produits des deux charges, est ensuite abaissée par la nacelle au niveau du convoyeur 5 avant d'être évacuée par celui-ci vers la table 5A, où elle est prise en charge par un AGV ou un opérateur. The second palletized load 25, arriving from the conveyor 3, is placed in the center of the station 2 by means of the conveyor 14. It is then lifted by the platform 15 until the upper limit of the products is in the vicinity of the drawers 23. The stop of lifting of the platform can be controlled by the detection by the optical detector 25B of a bar code label 25A previously glued on the upper end of the load. In another example, the height of the load has been previously transmitted to the control system of the machine, and the stop of the lifting results from the information delivered by an encoder to know the level where the nacelle is. The drawers 23 are open in order to free the space under the products of the first load 25. When they are withdrawn, the drawers are actuated with great effort so as not to be blocked when the load weighs on them as a result of a slump some products. The presence of the products of the second load 25 near the products of the first load makes it possible to retain the latter in the event of collapse. The second pallet 27 is raised by the nacelle until the upper limit of the products it carries is in the immediate vicinity of the products of the first load, in order to limit the height of their fall after opening. jaws. The jaws 17 are open, which allows to release the upper products. The pallet, on which the products of the two loads now rest, is then lowered by the nacelle at the level of the conveyor 5 before being evacuated by it to the table 5A, where it is taken over by an AGV or a operator.
Dans l'exemple décrit ci-dessus, on réalise la fusion entre deux charges palettisées. Selon les besoins, un mode de fonctionnement similaire de la machine permet de fusionner trois charges palettisées ou davantage. En variante, la machine peut comprendre en outre une ligne distincte placée en aval du poste 2 pour l'évacuation et l'empilage automatique des palettes vides après fusion de charges palettisées. Les charges palettisées prises en charge par la machine peuvent contenir une grande variété de produits, notamment des fleurs, des légumes, etc., placés dans différents types de contenants, par exemple en carton, en bois ou en matière plastique. De plus, les palettes peuvent ne contenir qu'un seul type de produits ou être constitués d'un empilage de produits différents. La tenue mécanique des produits, et notamment leur résistance à l'écrasement, varie selon leur nature et le type de contenant utilisé. Selon un exemple de réalisation de l'invention, l'effort exercé par les mâchoires 17 pour le maintien des produits est ajusté selon la nature des produits présents entre les mâchoires. La pression exercée par les volets 17A, 17B peut également être adaptée à la nature des produits. L'ajustement de l'effort est par exemple obtenu en faisant varier la pression d'alimentation des vérins pneumatiques. Avec des mâchoires 17 actionnées par des vérins pneumatiques, il est avantageux de piloter les vérins au moyen de distributeurs d'air dits « à centre fermé ». Ainsi, la pression est maintenue dans le vérin en cas de baisse de pression dans le circuit d'alimentation en air comprimé, notamment en raison d'une coupure de courant. Cela permet de maintenir en place les produits présents entre les mâchoires en évitant ainsi leur chute. De plus, le circuit d'alimentation en air comprimé des vérins des mâchoires 17 permet de stopper l'alimentation en air comprimé lorsque la pression visée pour un bon maintien des produits est atteinte. Ainsi, si les produits tendent à s'écraser et en cas d'arrêt prolongé, les produits ne risquent pas de s'écraser progressivement, car la pression d'air dans les vérins chute avec la baisse de la résistance exercée par les produits sur les mâchoires, celles-ci restant néanmoins en permanence au contact des produits. La vitesse de montée et de descente de la nacelle est avantageusement adaptée à l'opération réalisée. Ainsi, la montée de la nacelle avec une charge complète, comme représenté sur la Fig.In the example described above, the fusion is carried out between two palletized loads. Depending on requirements, a similar mode of operation of the machine can merge three or more palletized loads. Alternatively, the machine may further comprise a separate line placed downstream of the station 2 for the evacuation and automatic stacking of empty pallets after melting palletized loads. The palletized loads supported by the machine can contain a wide variety of products, including flowers, vegetables, etc., placed in different types of containers, for example cardboard, wood or plastic. In addition, the pallets may contain only one type of products or consist of a stack of different products. The mechanical strength of the products, and in particular their resistance to crushing, varies according to their nature and the type of container used. According to an exemplary embodiment of the invention, the force exerted by the jaws 17 for the maintenance of the products is adjusted according to the nature of the products present between the jaws. The pressure exerted by the flaps 17A, 17B can also be adapted to the nature of the products. The adjustment of the force is for example obtained by varying the supply pressure of the pneumatic cylinders. With jaws 17 actuated by pneumatic cylinders, it is advantageous to drive the cylinders by means of air distributors called "closed center". Thus, the pressure is maintained in the cylinder in the event of pressure drop in the compressed air supply circuit, in particular due to a power failure. This keeps in place the products present between the jaws thus avoiding their fall. In addition, the compressed air supply circuit jaw cylinders 17 can stop the supply of compressed air when the target pressure for a good maintenance of the products is reached. Thus, if the products tend to crash and in case of prolonged shutdown, the products are not likely to crash gradually, because the air pressure in the cylinders drops with the decline in the resistance exerted by the products on the jaws, which nevertheless remain permanently in contact with the products. The speed of rise and descent of the nacelle is advantageously adapted to the operation performed. Thus, the rise of the nacelle with a complete load, as shown in FIG.
2B, est par exemple réalisée à vitesse lente, alors que la montée d'une palette vide, comme représenté sur la Fig. 21, est réalisée à vitesse rapide. Les convoyeurs à rouleaux commandés sont un moyen efficace pour la manutention de palettes. Tout autre moyen de manutention peut être envisagé, par exemple des convoyeurs à courroie. Le type de moyen peut également être différencié entre la section d'entrée, la section de sortie et le poste de fusion/division. Dans une variante économique de la machine, à productivité réduite, celle-ci ne comporte pas la zone 1 et le convoyeur 4. Les charges palettisées et les palettes vides sont toutes introduites sur la table 13. 2B, for example is performed at low speed, while the rise of an empty pallet, as shown in FIG. 21, is performed at fast speed. Controlled roller conveyors are an effective means of handling pallets. Any other handling means can be envisaged, for example belt conveyors. The type of means may also be differentiated between the input section, the output section and the merge / division station. In an economic variant of the machine, reduced productivity, it does not include the zone 1 and the conveyor 4. The palletized loads and empty pallets are all introduced on the table 13.
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