FR2954366A1 - Portique protege - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
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Abstract
Portique constitué de deux montants 3 et d'une traverse 2 articulée, par une de ses extrémités sur un des montants, l'autre montant coopérant avec l'extrémité libre de la traverse au moyen d'un dispositif 10 de verrouillage de la traverse sur ledit montant ce portique étant caractérisé en ce que l'axe 5 de rotation de la traverse et le dispositif 10 de verrouillage sont chacun logé dans une enceinte de protection.
Description
PORTIQUE PROTEGE L'invention se rapporte à un portique de limitation de la circulation par la hauteur. Pour empêcher la circulation des véhicules dépassant une hauteur fixée en fonction de critères, il est connu d'installer un portique constitué par deux montants reliés par une traverse située à la hauteur désirée, par exemple 2,20 mètres. Si la traverse peut être solidaire des montants au moyen d'une soudure ou de goussets boulonnés, il est courant de pouvoir la déplacer afin de laisser passer 10 momentanément un véhicule plus haut. La traverse peut alors coulisser ou pivoter. Il faut alors prévoir des moyens de guidage en rotation ou en translation mais également un moyen de verrouillage de la traverse en position active du portique qui filtre les véhicules. Bien souvent le moyen de verrouillage est réalisé par un simple cadenas. 15 Pour certain, ce moyen de verrouillage est considéré comme peu efficace car il peut être facilement brisé. Il existe des serrures plus complexes et donc plus couteuses .Face à une serrure résistante, on s'attaque à l'axe d'articulation. L'autre point faible de ces portiques articulés est l'axe de rotation de la traverse 20 car son accès est immédiat et il est tronconné. L'invention se propose d'apporter une solution. A cet effet, l'invention se rapporte à un portique constitué de deux montants et d'une traverse articulée, par une de ses extrémités sur un des montants, l'autre montant coopérant avec l'extrémité libre de la traverse au moyen d'un dispositif 1 de verrouillage de la traverse sur ledit montant ce portique étant caractérisé en ce que l'axe de rotation de la traverse et le dispositif de verrouillage sont chacun logé dans une enceinte de protection. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci après faites à titre 5 d'exemple non limitatif en regard du dessin qui représente : FIG 1 : Vue de face d'un portique selon l'invention FIG 2 : vue de l'articulation, les enceintes de protection n'étant pas représentées FIG 3 : vue éclatée de l'axe d'articulation FIG 4 : le système de verrouillage 10 FIG 5 : une partie du système de verrouillage sans la partie liée à la traverse FIG 6 :l'autre partie du système de verrouillage en éclatée En se reportant au dessin, on voit un portique 1 constitué de deux montants 3 et d'une traverse 2 articulée sur un des montants, l'autre montant coopérant avec l'extrémité libre de la traverse au moyen d'un dispositif 10 de verrouillage de la 15 traverse sur ledit montant. L'articulation de la traverse comprend un axe 5 de rotation et permet d'associer une extrémité de la traverse au montant. Le déplacement de la traverse se fait parallèlement au sol. Le dispositif de verrouillage comprend un pêne et un moyen moteur pour 20 déplacer le pêne et l'engager dans la traverse. Avantageusement, l'axe de rotation de la traverse et le dispositif de verrouillage sont chacun logé dans une enceinte 6,7 de protection. Les enceintes protègent donc l'accès aux moyens de liaison de la traverse avec les montants.
La section de la traverse comporte au moins deux faces 2A, 2B planes parallèles constituant la face supérieure et inférieure déterminant l'épaisseur de la dite traverse et chacune des enceintes de protection est constituée d'une enceinte 6A, 7A supérieure et d'une enceinte 6B, 7B inférieure distante d'une valeur égale à l'épaisseur de la traverse au jeu de fonctionnement près. En position active la traverse est donc encastrée dans l'espace disponible entre l'enceinte supérieure et l'enceinte inférieure. Cette traverse sera, de préférence de section carrée ou rectangulaire. La traverse 2 est solidaire de l'axe 5 de rotation qui est guidé en rotation par des 10 paliers fixés au montant et cet axe et/ou la traverse repose sur au moins une butée 22, 23 à bille qui reprend la charge. L'axe 5 cylindrique de révolution est donc fixé sur la traverse. Par exemple, on engage l'axe dans une tube carré 9 que l'on immobilise dessus et on fixe ce tube carré dans l'épaisseur de la traverse. Au niveau des interstices entre la traverse et 15 les enceintes supérieure et inférieure, l'axe peut être protégé par une bague 21ou un roulement libre en rotation.Il est donc difficile de découper l'axe. Avantageusement, l'axe 5 de rotation est prolongé vers le haut et sert de point d'accrochage à un tirant 4 reprenant la charge de la traverse. Cette solution améliore la résistance. 20 Le système de verrouillage 10 comprend un premier pêne 11 actionné par un moyen moteur 12 , l'ensemble étant logé dans l'enveloppe de protection lequel premier pêne traverse partiellement la traverse et actionne un second pêne 13 coulissant logé dans l'épaisseur de la traverse qui sous l'effet du premier pêne traverse partiellement la paroi inférieure de la dite traverse et s'engage dans une 25 cavité.
La traverse se trouve donc verrouillée par un premier pêne qui traverse la paroi supérieure 2A de la dite traverse .Le second pêne traverse la paroi inférieure 2B de la dite traverse et son extrémité vient se loger dans une cavité de l'enceinte inférieure 7A qui constitue une gâche.
Le second pêne 13 est guidé en translation, par exemple dans une chemise et/ou des bagues 17 et comprend une butée 18 prenant appui sur un ressort 19 de rappel. Une gaine libre en rotation permet de limiter les risques de tronçonnage. Avantageusement, le moyen de manoeuvre est constitué de deux vérins 15 disposés en série (bout à bout), l'un des vérins dit vérin de secours ayant sa tige Zo de vérin toujours partiellement sortie d'une valeur suffisante pour sortir le pêne de sa cavité si l'autre vérin tombe en panne. Un ressort 16 peut être inséré dans le montage premier pêne et l'ensemble des deux vérins pour permettre de repousser le pêne vers l'arrière. Les vérins sont électriques ou hydrauliques avec une commande protégée par un 15 code. L'énergie peut être disponible sur place par ligne électrique ou panneau photovoltaïque ou rapportée au moment d'actionner les moyens moteurs par exemple en utilisant une batterie avec système de contact codé. 20
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Portique constitué de deux montants 3 et d'une traverse 2 articulée, par une de ses extrémités sur un des montants, l'autre montant coopérant avec l'extrémité libre de la traverse au moyen d'un dispositif 10 de verrouillage de la traverse sur ledit montant ce portique étant caractérisé en ce que l'axe 5 de rotation de la traverse et le dispositif 10 de verrouillage sont chacun logé dans une enceinte de protection.
- 2. Portique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la section de la traverse comporte au moins deux faces 2A, 2B planes parallèles constituant la face supérieure et inférieure déterminant l'épaisseur de la dite traverse et chacune des enceintes de protection est constituée d'une enceinte 6A, 7A supérieure et d'une enceinte 6B, 7B inférieure distante d'une valeur égale à l'épaisseur de la traverse au jeu de fonctionnement près.
- 3. Portique selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que la traverse 2 est solidaire de 1' axe 5 de rotation guidé en rotation par des paliers fixés au montant et cet axe et/ou la traverse repose sur au moins une butée à bille qui reprend la charge.
- 4. Portique selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'axe de rotation est prolongé vers le haut et sert de point d'accrochage à un tirant 4 reprenant la charge de la traverse.
- 5. Portique selon la revendication 3 caractérisé en ce qu'au niveau des interstices entre la traverse 2 et les enceintes supérieure et inférieure, l'axe de rotation est protégé par une bague ou un roulement libre en rotation.
- 6. Portique selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le système de verrouillage comprend un premier pêne 11 actionné par un moyen moteur, l'ensemble étant logé dans l'enveloppe de protection lequel premier pêne traverse partiellement la traverse et actionne un second pêne 13 coulissant logé dans l'épaisseur de la traverse qui sous l'effet du premier pêne traverse partiellement la paroi inférieure et s'engage dans une cavité.
- 7. Portique selon la revendication 6 caractérisé en ce que le second pêne est guidé en translation dans une chemise et/ou des bagues et comprend une butée prenant appui sur un ressort de rappel.
- 8. Portique selon la revendication 6 caractérisé en ce que le moyen de manoeuvre est constitué de deux vérins disposés en série l'un des vérins dit vérin de secours ayant sa tige de vérin toujours partiellement sortie d'une valeur suffisante pour sortir le pêne de sa cavité si l'autre vérin tombe en panne.
- 9. Portique selon la revendication 6 ou 7 caractérisé en ce qu'une gaine libre en rotation logeant le second pêne permet de limiter les risques de tronçonnage.
- 10.Portique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la commande des moyens moteurs est protégée par un code.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0906117A FR2954366B1 (fr) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | Portique protege |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR0906117A FR2954366B1 (fr) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | Portique protege |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2954366A1 true FR2954366A1 (fr) | 2011-06-24 |
FR2954366B1 FR2954366B1 (fr) | 2017-07-14 |
Family
ID=42352309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0906117A Active FR2954366B1 (fr) | 2009-12-17 | 2009-12-17 | Portique protege |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2954366B1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2996864A1 (fr) * | 2012-10-16 | 2014-04-18 | Prefa Bat | Portique pour controler une voie de circulation |
FR2999218A1 (fr) * | 2012-12-06 | 2014-06-13 | Alain Antoniazzi | Candelabre avec trappe d'acces verrouillable |
CN108103982A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-06-01 | 朱铁凝 | 一种道路交通用限高装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2780076A1 (fr) * | 1998-06-19 | 1999-12-24 | Tarvel Ets | Systeme de verrouillage d'une barriere de limitation d'acces a des voies reservees et barriere munie d'un tel systeme |
EP0990736A1 (fr) * | 1998-10-01 | 2000-04-05 | Carlos Pereira | Barrière d'accès anti-effraction |
-
2009
- 2009-12-17 FR FR0906117A patent/FR2954366B1/fr active Active
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CN108103982A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-06-01 | 朱铁凝 | 一种道路交通用限高装置 |
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