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FR2806695A3 - Structure retractable pour une trottinette - Google Patents

Structure retractable pour une trottinette Download PDF

Info

Publication number
FR2806695A3
FR2806695A3 FR0008095A FR0008095A FR2806695A3 FR 2806695 A3 FR2806695 A3 FR 2806695A3 FR 0008095 A FR0008095 A FR 0008095A FR 0008095 A FR0008095 A FR 0008095A FR 2806695 A3 FR2806695 A3 FR 2806695A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
scooter
tube
stem tube
stem
handlebar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0008095A
Other languages
English (en)
Inventor
Ting Hsing Chen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Far Great Plastics Industrial Co Ltd
Original Assignee
Far Great Plastics Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Far Great Plastics Industrial Co Ltd filed Critical Far Great Plastics Industrial Co Ltd
Publication of FR2806695A3 publication Critical patent/FR2806695A3/fr
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/18Connections between forks and handlebars or handlebar stems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Une structure rétractable pour une trottinette comprend un tube de potence rétractable (3) pivotant par rapport au tube avant (1) et relié à une roulette avant (2), et un guidon (4) relié à la partie supérieure du tube de potence (3). Les deux extrémités d'un levier latéral du guidon (4) s'étendent de façon à former chacune une partie de courbe (41) de façon à s'accrocher sur l'arrière du châssis selon un angle approprié une fois que le tube de potence (3) est rétracté, de façon à faciliter le fait de porter la trottinette en tenant son tube de potence.

Description

STRUCTURE RETRACTABLE POUR UNE TROTTINETTE
La présente invention concerne une structure rétracta-
ble pour une trottinette, et, plus particulièrement, une structure qui rétracte le tube de potence relié au guidon et fixe le tube de potence à plat sur la planchette pour que les utilisateurs portent la trottinette par le tube de potence.
Dans une trottinette selon la technique existante dis-
ponible sur le marché, une roulette pivote à chacune des extrémités avant et arrière du châssis, et une planchette est disposée sur la section médiane du châssis. Lors de
l'utilisation, un pied est posé sur la planchette et l'au-
tre pied pousse contre le sol pour donner une inertie à la planchette afin de rouler. Ensuite, l'utilisateur met les deux pieds sur la planchette pour se déplacer vers l'avant jusqu'à ce que la trottinette décélère jusqu'à l'approche de l'arrêt. A nouveau, l'utilisateur doit appuyer avec l'un de ses pieds contre le sol pour repartir vers l'avant. La trottinette peut servir de moyen de promenade,
en plus de permettre l'amusement ou la pratique sportive.
De plus, un guidon pivote sur le tube avant du châssis et est relié à un tube de potence disposé sur la roulette
avant pour contrôler la direction dans laquelle on tourne.
Le guidon et le tube de potence consomment tous deux beaucoup d'espace, ce qui rend la trottinette difficile à stocker ou à porter. Une amélioration a été réalisée, dans laquelle le guidon et le tube de potence pivotent tous deux l'un par rapport à l'autre de façon à ce qu'ils
soient repliables. Toutefois, la trottinette reste diffi-
cile à porter, car le guidon et le tube de potence repliés
ne sont pas fixés en place. Par conséquent, certains ac-
cessoires, tels qu'un dispositif de fixation et une bande
de fixation, sont nécessaires pour les maintenir en place.
Cela provoque une fonctionnement peu pratique, et on peut
perdre les accessoires.
Le principal but de la présente invention est de pro-
curer une structure rétractable permettant aux utilisa-
teurs de porter facilement la trottinette par le tube de
potence qui replié et fixé en place au niveau de la sec-
tion arrière de la trottinette. La structure a pour carac-
téristiques que les deux extrémités du levier latéral du guidon sont réalisés selon une courbe afin de s'accrocher
sur la roulette arrière du châssis lorsque le tube de po-
tence est rétracté et repose à plat sur la planchette.
La figure 1 est une vue schématique montrant la struc-
ture selon la présente invention.
La figure 2 est une première vue schématique montrant
le processus de rétraction selon la présente invention.
La figure 3 est une deuxième vue schématique montrant
le processus de rétraction selon la présente invention.
La figure 4 est une troisième vue schématique montrant
le processus de rétraction selon la présente invention.
La figure 5 est une vue montrant la présente invention
lorsqu'elle est rétractée.
Comme montré en figure 1, un tube de potence rétracta-
ble 3 pivote par rapport à un tube avant 1 d'un châssis et est relié à une roulette avant 2 d'une trottinette. Un
guidon 4 est relié à la partie supérieure du tube de po-
tence 3. A l'endroit o est rétracté le tube de potence 3,
une articulation d'extension incurvée (voir également fi-
gure 2) est disposée en liaison avec un dispositif de dé-
connexion rapide 5 utilisé pour relier le tube de potence 3 et le tube avant 1 afin de permettre d'atteindre le but de repliement et de fixation du tube de potence 3 en place. Les deux extrémités du levier latéral du guidon 4 sont chacune réalisées sous la forme d'une partie courbe 41. La partie courbe 41 et le guidon 4 forment une forme de C avec l'ouverture regardant vers l'avant de le trottinette, de façon à faciliter les tournants sous la commande du
guidon 4 qui est relié à la roulette avant 2.
Lorsque la trottinette n'est pas utilisée et que le tube de potence 3 est rétracté de façon à reposer à plat sur la planchette, la partie courbe 41 est utilisée pour réaliser un accrochage sur l'arrière du châssis pour une
manutention et un stockage faciles.
Si l'on se réfère à la figure 2, tout d'abord, le dis-
positif de déconnexion rapide 5 disposé à l'endroit o le
tube de potence est rétracté est libéré pour que l'utili-
sateur tire l'articulation incurvée 6. Ensuite, comme il-
lustré en figure 3, le tube de potence 3 et le guidon 4
reliés à la roulette avant 2 tournent vers l'inclinaison.
L'articulation incurvée 6 est utilisée pour rétracter le tube de potence 3 vers le bas d'une ampleur telle que chaque partie courbe 41 soit dans une position inclinée
par rapport à une roulette arrière 7 du châssis, comme il-
lustré en figure 4.
Finalement, le tube de potence 3 est posé à plat sur
le châssis, avec,la partie courbe 41 à l'extrémité infé-
rieure du guidon 4 qui est accrochée sur la roulette ar-
rière 7 du châssis. Par conséquent, le tube de potence 3
prend la forme d'une poignée portative pour que l'utilisa-
teur porte la trottinette en tenant le tube de potence 3.
La présente invention, en procurant une configuration
innovante, pratique et améliorée, permet que la trotti-
nette puisse être rétractée et fixée en place, et élimine
la nécessité d'un accessoire pour permettre à l'utilisa-
teur de la porter facilement lorsque la trottinette n'est
pas utilisée ou est prête au stockage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Structure rétractable pour une trottinette, caractéri-
    sée en ce qu'elle comprend un tube de potence rétractable (3) pivotant par rapport à un tube avant (1) du châssis et relié à une roulette avant (2) de la trottinette, et un guidon (4) relié à la partie supérieure du tube de potence (3), et en ce que les deux extrémités d'un levier latéral du guidon (4) s'étendent de façon à former chacune une partie de courbe (41) de façon à s'accrocher sur l'arrière du châssis selon un angle approprié une fois que le tube de potence (3) est rétracté, de façon à faciliter le fait
    de porter la trottinette en tenant son tube de potence.
FR0008095A 2000-03-21 2000-06-23 Structure retractable pour une trottinette Pending FR2806695A3 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW089204475U TW439733U (en) 2000-03-21 2000-03-21 Folding and carrying structure for scooter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2806695A3 true FR2806695A3 (fr) 2001-09-28

Family

ID=21665518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0008095A Pending FR2806695A3 (fr) 2000-03-21 2000-06-23 Structure retractable pour une trottinette

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP3072953U (fr)
DE (1) DE20009318U1 (fr)
FR (1) FR2806695A3 (fr)
GB (1) GB2360498A (fr)
TW (1) TW439733U (fr)

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Also Published As

Publication number Publication date
GB0012627D0 (en) 2000-07-12
JP3072953U (ja) 2000-11-07
DE20009318U1 (de) 2000-08-10
TW439733U (en) 2001-06-07
GB2360498A (en) 2001-09-26

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