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FR2887500A1 - Motor vehicle, has lateral seats laterally movable with respect to floor between lateral position in which lateral seats are disposed on both sides of central seat and assemble position in which seats are placed above central seat - Google Patents

Motor vehicle, has lateral seats laterally movable with respect to floor between lateral position in which lateral seats are disposed on both sides of central seat and assemble position in which seats are placed above central seat Download PDF

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FR2887500A1
FR2887500A1 FR0506522A FR0506522A FR2887500A1 FR 2887500 A1 FR2887500 A1 FR 2887500A1 FR 0506522 A FR0506522 A FR 0506522A FR 0506522 A FR0506522 A FR 0506522A FR 2887500 A1 FR2887500 A1 FR 2887500A1
Authority
FR
France
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seat
lateral
seats
motor vehicle
central
Prior art date
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FR0506522A
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Inventor
Paul Queveau
Frederic Leclerre
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Heuliez SAS
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Heuliez SAS
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Publication date
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Abstract

The vehicle has a bench seat (1) movable along a longitudinal axis of the vehicle between a forward position and a stand back position. The bench has two lateral seats (5a, 5b) and a central seat (6). The lateral seats are laterally movable with respect to a floor (11) of the vehicle between a lateral position, in which the lateral seats are disposed on both sides of the central seat, and an assemble position, in which the seats are placed above the central seat when the central seat is in a retracted position. An independent claim is also included for a method for transformation of a bench seat of a motor vehicle.

Description

L'invention concerne un véhicule automobile comprenant une banquetteThe invention relates to a motor vehicle comprising a bench seat

arrière mobile entre une position avancée et une position reculée et un procédé de transformation de ladite banquette.  movable rear between an advanced position and a retracted position and a method of transforming said seat.

Dans l'art antérieur, il est connu des banquettes de véhicule mobile entre une position reculée et une position avancée. Ainsi, l'habitacle du véhicule est modulable. Dans une position avancée, l'espace situé devant la banquette est augmenté de façon à accroître le confort des passagers et dans une position reculée, l'espace situé derrière la banquette, le coffre par exemple, est to augmenté.  In the prior art, mobile vehicle benches are known between a retracted position and an advanced position. Thus, the cabin of the vehicle is flexible. In an advanced position, the space in front of the seat is increased to increase the comfort of passengers and in a remote position, the space behind the bench, the trunk for example, is increased.

Cependant, la largeur des banquettes divulguées dans l'art antérieur n'est pas modulable. Lorsque la banquette est dans sa position reculée, la largeur de la banquette est restreinte en raison du passage des roues qui empiète sur la is largeur de l'habitacle. Ainsi, lorsque la banquette est dans sa position avancée, la banquette n'occupe pas toute la largeur de l'habitacle et l'occupation de l'habitacle n'est pas optimisée. Par conséquent, la banquette ne permet de recevoir que deux passagers dans sa configuration reculée comme dans sa position avancée.  However, the width of the benches disclosed in the prior art is not adjustable. When the seat is in its retracted position, the width of the seat is restricted because of the passage of the wheels which encroaches on the width of the passenger compartment. Thus, when the seat is in its advanced position, the seat does not occupy the entire width of the passenger compartment and the occupancy of the passenger compartment is not optimized. Therefore, the seat can accommodate only two passengers in its remote configuration as in its advanced position.

L'invention vise à remédier à ces problèmes en proposant un véhicule automobile possédant une banquette mobile entre une position avancée et une position reculée, de structure simple, et facilement transformable, la banquette étant modulable entre une configuration deux places et une configuration trois place afin d'optimiser le nombre de places disponibles en fonction de la position de la banquette.  The invention aims to remedy these problems by proposing a motor vehicle having a movable seat between an advanced position and a retracted position, simple structure, and easily transformable, the seat being adjustable between a two-seater configuration and a three-seater configuration. to optimize the number of places available according to the position of the bench.

A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un véhicule automobile équipé d'une banquette mobile selon l'axe longitudinal du véhicule entre une position avancée et une position reculée, comportant deux sièges latéraux et un siège central, chaque siège possédant une assise et un dossier, le siège central possédant un dossier monté articulé par rapport à l'assise entre une position d'utilisation et une position rabattu dans laquelle le dossier est disposé contre l'assise, l'assise dudit siège central étant en outre montée mobile par rapport au plancher entre une position d'utilisation et une position escamotée dans laquelle, lorsque le dossier est dans sa position rabattu, le siège est décalé verticalement vers le bas par rapport au plan d'assise des sièges latéraux. Les sièges latéraux sont mobiles latéralement par rapport au plancher du véhicule entre une position latérale dans laquelle lesdits sièges sont disposés de part et d'autre du siège central et une position rapprochée dans laquelle lesdits sièges latéraux sont disposés au-dessus du siège central lorsque celui-ci est dans sa position escamotée.  For this purpose, and according to a first aspect, the invention proposes a motor vehicle equipped with a mobile seat according to the longitudinal axis of the vehicle between an advanced position and a retracted position, comprising two side seats and a central seat, each seat. having a seat and a backrest, the central seat having a backrest articulated relative to the seat between a position of use and a folded position in which the backrest is disposed against the seat, the seat of said central seat being in further mounted movable relative to the floor between a position of use and a retracted position in which, when the backrest is in its folded position, the seat is offset vertically downward relative to the seating plane of the side seats. The side seats are movable laterally relative to the floor of the vehicle between a lateral position in which said seats are arranged on either side of the central seat and a close position in which said side seats are arranged above the central seat when the one it is in its retracted position.

to Ainsi, lorsque la banquette est dans sa position avancée, la banquette est dans sa configuration trois places et lorsque la banquette est dans sa position reculée, la banquette est dans sa configuration deux places. Le nombre de places disponibles est donc optimisé en fonction de la position de la banquette.  Thus, when the bench is in its advanced position, the seat is in its three-seater configuration and when the seat is in its retracted position, the seat is in its two-seat configuration. The number of places available is optimized according to the position of the seat.

Selon un deuxième aspect, l'invention propose un procédé de transformation d'une banquette selon l'invention.  According to a second aspect, the invention proposes a method of transforming a bench according to the invention.

D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui suit, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une représentation schématique en perspective de la banquette en position avancée; la figure 2 est une représentation schématique en perspective en position de 25 la banquette en position reculée; la figure 3 est une vue avant de la banquette en position avancée; la figure 4 est une vue avant de la banquette en position reculée; et la figure 5 est une vue avant de la banquette représentant le dispositif de transmission du mouvement selon un mode de réalisation de l'invention; Le véhicule automobile possède une banquette 1 mobile selon l'axe longitudinal du véhicule (axe x) entre une position avancée et une position reculée. A cet effet, la banquette 1 possède au moins un élément coulissant 2a, 2b, 2c, 2d guidé dans une glissière 3a, 3b, 3c, 3d solidaire du plancher du véhicule.  Other objects and advantages of the invention will become apparent from the following description, made with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a schematic perspective view of the bench in the advanced position; Figure 2 is a schematic perspective view in position of the bench in the retracted position; Figure 3 is a front view of the bench in the advanced position; Figure 4 is a front view of the bench in the retracted position; and FIG. 5 is a front view of the seat representing the motion transmission device according to one embodiment of the invention; The motor vehicle has a seat 1 movable along the longitudinal axis of the vehicle (x-axis) between an advanced position and a retracted position. For this purpose, the bench 1 has at least one sliding element 2a, 2b, 2c, 2d guided in a slide 3a, 3b, 3c, 3d integral with the floor of the vehicle.

La banquette 1 possède deux sièges latéraux 5a, 5b et un siège central 6. Chaque siège 5a, 5b, 6 possède une assise 8, 10a, 10b et un dossier 7, 9a, 9b.  The seat 1 has two side seats 5a, 5b and a central seat 6. Each seat 5a, 5b, 6 has a seat 8, 10a, 10b and a backrest 7, 9a, 9b.

Le siège central 6 possède un dossier 7 monté articulé par rapport à l'assise 8 entre une position d'utilisation et une position rabattue. Dans sa position d'utilisation, le dossier 7 du siège central 6 se situe dans le prolongement des dossiers 9a, 9b des sièges latéraux 5a, 5b. Dans sa position rabattue, le dossier 7 est rabattu contre l'assise 8.  The central seat 6 has a backrest 7 mounted articulated relative to the seat 8 between a position of use and a folded position. In its position of use, the backrest 7 of the central seat 6 is located in the extension of the backs 9a, 9b of the side seats 5a, 5b. In its folded position, the backrest 7 is folded against the seat 8.

L'assise 8 du siège central 6 est monté mobile par rapport au plancher 11 du véhicule entre une position d'utilisation et une position escamotée. Dans sa position d'utilisation, l'assise 8 du siège central 6 se situe dans le plan d'assise 10a, 10b des sièges latéraux 5a, 5b. Dans sa position escamotée, lorsque le dossier 7 du siège central 6 est dans sa position rabattue, l'assise 8 du siège central 6 est décalée verticalement vers le bas par rapport au plan d'assise des sièges latéraux 5a, 5b.  The seat 8 of the central seat 6 is mounted to move relative to the floor 11 of the vehicle between a position of use and a retracted position. In its position of use, the seat 8 of the central seat 6 is in the seat plane 10a, 10b of the side seats 5a, 5b. In its retracted position, when the backrest 7 of the central seat 6 is in its folded position, the seat 8 of the central seat 6 is offset vertically downwardly relative to the seating plane of the side seats 5a, 5b.

Un mécanisme d'articulation, non représenté, permet le déplacement de l'assise 8 du siège central 6 par rapport au plancher 11. Selon un mode de réalisation, le mécanisme d'articulation est composé de quatre biellettes parallèles formant un parallélépipède déformable. La première extrémité de ces biellettes est montée en rotation sur l'assise 8 du siège central 6 autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule et la seconde extrémité est montée en rotation sur l'élément coulissant autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule.  A hinge mechanism, not shown, allows the displacement of the seat 8 of the central seat 6 relative to the floor 11. According to one embodiment, the hinge mechanism is composed of four parallel rods forming a deformable parallelepiped. The first end of these links is rotatably mounted on the seat 8 of the central seat 6 about an axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and the second end is rotatably mounted on the sliding element around a axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle.

Les sièges latéraux 5a, 5b sont mobiles latéralement par rapport au plancher 11 du véhicule entre une position latérale dans laquelle les sièges latéraux 5a, 5b sont disposés de part et d'autre du siège central 6 et une position rapprochée dans laquelle les sièges latéraux 5a, 5b sont disposés au-dessus du siège central 6. Dans un mode de réalisation préférée, les sièges latéraux 5a, 5b recouvrent entièrement le siège central 6 dans leur position rapprochée.  The lateral seats 5a, 5b are movable laterally relative to the floor 11 of the vehicle between a lateral position in which the side seats 5a, 5b are arranged on either side of the central seat 6 and a close position in which the side seats 5a 5b are arranged above the central seat 6. In a preferred embodiment, the side seats 5a, 5b completely cover the central seat 6 in their close position.

A cet effet, les sièges latéraux 5a, 5b possèdent un mécanisme d'articulation. Le mécanisme d'articulation est composé d'au moins deux biellettes 12a, 12b, 12c, 12d formant un parallélogramme déformable. La première extrémité des biellettes 12a, 12b, 12c, 12d est montée en rotation sur l'assise 7 du siège latéral 6 autour d'un premier axe. La seconde extrémité est montée en rotation to sur l'élément coulissant 2a, 2b, 2c, 2d autour d'un second axe. Les premiers et second axes de rotation sont parallèles et forment un parallélogramme déformable Dans le mode de réalisation représentée, le mécanisme d'articulation est ts composé de quatre biellettes 12a, 12b, 12c, 12d parallèles. Les premiers et seconds axes de rotation sont parallèles et forment un parallélépipède déformable. Ainsi, le mouvement latéral des sièges latéraux 5a, 5b s'effectue par pivotement des biellettes 12a, 12b, 12c, 12d vers l'extérieur ou vers l'intérieur.  For this purpose, the side seats 5a, 5b have a hinge mechanism. The hinge mechanism is composed of at least two links 12a, 12b, 12c, 12d forming a deformable parallelogram. The first end of the rods 12a, 12b, 12c, 12d is rotatably mounted on the seat 7 of the side seat 6 about a first axis. The second end is rotatably mounted to the sliding member 2a, 2b, 2c, 2d about a second axis. The first and second axes of rotation are parallel and form a deformable parallelogram. In the embodiment shown, the hinge mechanism is composed of four rods 12a, 12b, 12c, 12d parallel. The first and second axes of rotation are parallel and form a deformable parallelepiped. Thus, the lateral movement of the side seats 5a, 5b is effected by pivoting the rods 12a, 12b, 12c, 12d outwardly or inwardly.

Les premiers et seconds axes de rotation peuvent être parallèles à l'axe longitudinal du véhicule ou inclinés par rapport à celui-ci.  The first and second axes of rotation may be parallel to the longitudinal axis of the vehicle or inclined relative thereto.

Dans le mode de réalisation représentée, la seconde extrémité des biellettes 12a, 12b, 12c, 12d est montée en rotation sur des patins coulissants dans des glissières 3a, 3b, 3c, 3d solidaires du plancher 11.  In the embodiment shown, the second end of the rods 12a, 12b, 12c, 12d is rotatably mounted on sliding pads in slides 3a, 3b, 3c, 3d integral with the floor 11.

Avantageusement, les sièges latéraux 5a, 5b possèdent une poignée de manoeuvre 15 permettant leur déplacement. Dans le mode de réalisation représentée, les poignées de manoeuvre 15 se situent sur les bords latéraux des sièges latéraux 5a, 5b.  Advantageously, the side seats 5a, 5b have an operating handle 15 for their displacement. In the embodiment shown, the operating handles 15 are located on the lateral edges of the side seats 5a, 5b.

Le véhicule automobile comporte en outre des moyens de verrouillage, non représenté, permettant d'immobiliser les sièges latéraux 5a, 5b dans leur position latérale et dans leur position rapprochée. Ces moyens de verrouillage peuvent agir sur les biellettes 12a, 12b, 12c, 12d et/ou directement sur l'assise 10a, 10b ou le dossier 9a, 9b des sièges latéraux 5a, 5b.  The motor vehicle further comprises locking means, not shown, for immobilizing the side seats 5a, 5b in their lateral position and in their close position. These locking means can act on the rods 12a, 12b, 12c, 12d and / or directly on the seat 10a, 10b or the backrest 9a, 9b of the side seats 5a, 5b.

La figure 5 illustre un dispositif de transmission du mouvement entre les sièges latéraux 5a, 5b selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif de transmission permet de synchroniser le mouvement des sièges latéraux 5a, 5b entre leur position centrale et leur position rapprochée et inversement. Ainsi, le déplacement d'un siège latéral 5a, 5b entraîne le déplacement de l'autre siège to latéral 5a, 5b.  Figure 5 illustrates a device for transmitting movement between the side seats 5a, 5b according to one embodiment of the invention. The transmission device synchronizes the movement of the side seats 5a, 5b between their central position and their close position and vice versa. Thus, the displacement of a lateral seat 5a, 5b causes the displacement of the other seat to the side 5a, 5b.

Selon le mode réalisation représentée sur la figure 5, le dispositif de transmission du mouvement est composé d'un câble 13 de traction-pousée ou câble Bowden , représenté en traits mixtes. Une extrémité de ce câble 13 est fixée sur une biellette 12a, 12b, 12c, 12d d'un siège latéral 5b et l'autre extrémité est fixée à une biellette 12a, 12b, 12c, 12d de l'autre siège latéral 5a. Le câble 13 est guidé dans une gaine solidaire d'équerres 14a, 14b. Les équerres 14a, 14b sont fixées sur les patins coulissants et disposées de manière à ce que le mouvement d'un siège latéral 5a vers l'intérieur entraîne le mouvement de l'autre siège latéral 5b vers l'intérieur et le mouvement d'un siège latéral 5a vers l'extérieur provoque le mouvement d'un siège latéral 5b vers l'extérieur.  According to the embodiment shown in FIG. 5, the movement transmission device is composed of a pull-push cable 13 or Bowden cable, shown in phantom lines. One end of this cable 13 is fixed on a link 12a, 12b, 12c, 12d of a side seat 5b and the other end is fixed to a link 12a, 12b, 12c, 12d of the other side seat 5a. The cable 13 is guided in a sheath secured to brackets 14a, 14b. The brackets 14a, 14b are fixed on the sliding runners and arranged so that the movement of a lateral seat 5a inwards causes the movement of the other side seat 5b inwards and the movement of a side seat 5a outwardly causes the movement of a side seat 5b outwardly.

Notons que, dans d'autre mode de réalisation, le dispositif de transmission peut être composé d'autres dispositifs à déplacement positif tels que des tringles, des câbles ou des couples pignons-crémaillères. On appelle dispositif à déplacement positif tout dispositif permettant de transmettre intégralement un mouvement.  Note that, in another embodiment, the transmission device may be composed of other positive displacement devices such as rods, cables or rack and pinion pairs. Positive displacement device is any device for transmitting a movement in its entirety.

La banquette 1 est modulable entre une configuration trois places, lorsque le siège central 6 est dans sa position d'utilisation et lorsque les sièges latéraux 5a, 5b sont dans leur position latérale et une configuration deux places lorsque l'assise 8 est dans sa position escamotée et les sièges latéraux 5a, 5b dans leur position rapprochée.  The seat 1 is adjustable between a three-seat configuration, when the central seat 6 is in its use position and when the side seats 5a, 5b are in their lateral position and a two-seat configuration when the seat 8 is in its position. retracted and the side seats 5a, 5b in their close position.

Le procédé de transformation d'une banquette 1, telle que décrite cidessus, entre une position avancée, configuration trois places et une position reculée, configuration deux places est le suivant: On commence par faire pivoter le dossier 7 du siège central 6 par rapport à l'assise 8. Ainsi, le dossier 7 du siège central 6 est déplacé entre sa position d'utilisation et sa position rabattue.  The method of transforming a bench 1, as described above, between an advanced position, three-seater configuration and a retracted position, two-seater configuration is as follows: We begin by rotating the backrest 7 of the central seat 6 relative to the seat 8. Thus, the backrest 7 of the central seat 6 is moved between its use position and its folded position.

io L'utilisateur saisit ensuite une poignée de manoeuvre 15 des sièges latéraux 5a, 5b et entraîne le mouvement des sièges latéraux 5a, 5b vers l'intérieur du véhicule entre leur position latérale et leur position rapprochée. Le mouvement des sièges latéraux 5a, 5b peut être indépendant. Cependant, dans le mode de réalisation préféré décrit précédemment, le mouvement d'un des sièges 5a, 5b entraîne le mouvement de l'autre siège 5a, 5b. La banquette 1 est alors dans sa configuration deux places.  The user then grabs an operating handle 15 of the side seats 5a, 5b and causes the lateral seats 5a, 5b to move inwardly of the vehicle between their lateral position and their close position. The movement of the side seats 5a, 5b can be independent. However, in the preferred embodiment described above, the movement of one of the seats 5a, 5b causes the movement of the other seat 5a, 5b. The seat 1 is then in its configuration two places.

La banquette 1 peut ensuite être déplacée de sa position avancée vers sa position reculée.  The seat 1 can then be moved from its advanced position to its retracted position.

Le procédé de transformation de la banquette 1 entre sa position reculée, configuration deux places et sa position avancée, configuration 3 places est le suivant: La banquette 1 est déplacée selon l'axe longitudinal du véhicule entre sa position reculée et sa position avancée.  The conversion process of the seat 1 between its retracted position, two-seat configuration and its advanced position, 3-seat configuration is as follows: The seat 1 is moved along the longitudinal axis of the vehicle between its retracted position and its advanced position.

L'utilisateur saisit ensuite une poignée de manoeuvre 15 de manière à entraîner le déplacement de sièges latéraux 5a, 5b vers l'extérieur du véhicule de leur 30 position rapprochée vers leur position latérale.  The user then grabs an operating handle 15 so as to cause lateral seats 5a, 5b to move outwardly from the vehicle from their close position to their lateral position.

L'assise 8 du siège central 6 est alors déplacée entre sa position escamotée et sa position d'utilisation; et le dossier du siège central est déplacé entre sa position rabattue et sa position d'utilisation.  The seat 8 of the central seat 6 is then moved between its retracted position and its use position; and the backrest of the central seat is moved between its folded position and its position of use.

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile équipé d'une banquette (1) mobile selon l'axe longitudinal du véhicule entre une position avancée et une position reculée, comportant deux sièges latéraux (5a, 5b), et un siège central (6) , chaque siège (5a, 5b, 6) possédant une assise (8, 10a, 10b) et un dossier (7, 9a, 9b), le siège central (6) possédant un dossier (7) monté articulé par rapport à l'assise (8) entre une position d'utilisation et une position rabattu dans laquelle le dossier (7) est disposé contre l'assise (8), l'assise (8) dudit siège io central (6) étant en outre montée mobile par rapport au plancher (11) entre une position d'utilisation et une position escamotée dans laquelle, lorsque le dossier (7) est dans sa position rabattu, le siège (6) est décalé verticalement vers le bas par rapport au plan d'assise des sièges latéraux (5a, 5b) ; ledit véhicule étant caractérisé en ce que lesdits sièges latéraux (5a, 5b) sont mobiles latéralement par rapport au plancher (11) du véhicule entre une position latérale dans laquelle lesdits sièges latéraux (5a, 5b) sont disposés de part et d'autre du siège central (6) et une position rapprochée dans laquelle lesdits sièges latéraux (5a, 5b) sont disposés au-dessus du siège central (6) lorsque celui-ci est dans sa position escamotée.  1. A motor vehicle equipped with a seat (1) movable along the longitudinal axis of the vehicle between an advanced position and a retracted position, comprising two lateral seats (5a, 5b), and a central seat (6), each seat ( 5a, 5b, 6) having a seat (8, 10a, 10b) and a backrest (7, 9a, 9b), the central seat (6) having a backrest (7) articulated relative to the seat (8) between a position of use and a folded position in which the backrest (7) is disposed against the seat (8), the seat (8) of said central seat (6) being further mounted movable relative to the floor ( 11) between a position of use and a retracted position in which, when the backrest (7) is in its folded position, the seat (6) is offset vertically downwardly with respect to the seating plane of the side seats (5a , 5b); said vehicle being characterized in that said lateral seats (5a, 5b) are movable laterally with respect to the floor (11) of the vehicle between a lateral position in which said lateral seats (5a, 5b) are arranged on either side of the central seat (6) and a close position in which said side seats (5a, 5b) are arranged above the central seat (6) when the latter is in its retracted position. 2. Véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que la banquette (1) est solidaire d'au moins un élément coulissant (2a, 2b, 2c, 2d) guidé dans une glissière (3a, 3b, 3c, 3d) solidaire du plancher (4) du véhicule.  2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the seat (1) is secured to at least one sliding element (2a, 2b, 2c, 2d) guided in a slide (3a, 3b, 3c, 3d) solidaire the floor (4) of the vehicle. 3. Véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque siège latéral (5a, 5b) est monté mobile par rapport au plancher au moyen d'un mécanisme d'articulation composée d'au moins deux biellettes (12a, 12b, 12c, 12d) parallèles dont la première extrémité est montée en rotation sur l'assise (10a 10b) dudit siège latéral (5a, 5b) autour d'un première axe et dont la seconde extrémité est montée en rotation sur l'élément coulissant (2a, 2b, 2c, 2d) autour d'un deuxième axe; les premiers et deuxièmes axes étant parallèles de manière à ce que les biellettes (12a, 12b, 12c, 12d) forment un parallélogramme déformable.  3. Motor vehicle according to claim 2, characterized in that each lateral seat (5a, 5b) is movably mounted relative to the floor by means of a hinge mechanism consisting of at least two links (12a, 12b, 12c , 12d) whose first end is rotatably mounted on the seat (10a 10b) of said lateral seat (5a, 5b) about a first axis and whose second end is rotatably mounted on the sliding element (2a). , 2b, 2c, 2d) around a second axis; the first and second axes being parallel so that the rods (12a, 12b, 12c, 12d) form a deformable parallelogram. 4. Véhicule automobile selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que chaque siège latéral (5a, 5b) est monté mobile par rapport au plancher (11) au moyen d'un mécanisme d'articulation composé de quatre biellettes (12a, 12b, 12c, 12d) parallèles dont la première extrémité est montée en rotation sur l'assise (10a 10b) dudit siège latéral (5a, 5b) autour d'un premier axe et dont la seconde extrémité est montée en rotation sur l'élément coulissant (2a, 2b, 2c, 2d) autour d'un second axes; les premiers et deuxièmes axes étant parallèles de manière à ce que les biellettes (12a, 12b, 12c, 12d) to forment un parallélépipède déformable.  4. Motor vehicle according to claim 2 or 3, characterized in that each lateral seat (5a, 5b) is mounted to move relative to the floor (11) by means of a hinge mechanism consisting of four links (12a, 12b). , 12c, 12d) whose first end is rotatably mounted on the seat (10a 10b) of said lateral seat (5a, 5b) about a first axis and whose second end is rotatably mounted on the sliding element (2a, 2b, 2c, 2d) around a second axis; the first and second axes being parallel so that the rods (12a, 12b, 12c, 12d) to form a deformable parallelepiped. 5. Véhicule automobile selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les premiers et deuxièmes axes sont parallèles à l'axe longitudinal du véhicule ou inclinés par rapport à celui-ci  5. Motor vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the first and second axes are parallel to the longitudinal axis of the vehicle or inclined relative thereto. 6. Véhicule automobile selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'assise (8) du siège central (6) est monté mobile par rapport au plancher (11) au moyen d'un mécanisme d'articulation composé de quatre biellettes parallèles dont la première extrémité est montée en rotation sur l'assise (8) dudit siège central (6) autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule et dont la seconde extrémité est montée en rotation sur l'élément coulissant autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule; lesdites biellettes formant un parallélépipède déformable.6. Motor vehicle according to one of claims 2 to 5, characterized in that the seat (8) of the central seat (6) is movably mounted relative to the floor (11) by means of a compound articulation mechanism four parallel rods whose first end is rotatably mounted on the seat (8) of said central seat (6) about an axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and whose second end is rotatably mounted on the sliding element about an axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle; said links forming a deformable parallelepiped. 7. Véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les sièges latéraux (5a, 5b) possèdent une poignée de manoeuvre (15) permettant leur déplacement.  7. Motor vehicle according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the side seats (5a, 5b) have an operating handle (15) for their displacement. 3o  3o 8. Véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de transmission du mouvement entre les sièges latéraux (5a, 5b) lors de leur déplacement entre leur position centrale et leur position rapprochée et inversement8. Motor vehicle according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises a device for transmitting movement between the side seats (5a, 5b) when moving between their central position and their close position and Conversely 9. Véhicule automobile selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif de transmission comprend un dispositif à déplacement positif tel que des tringles, des câbles ou des couples pignons-crémaillères.9. Motor vehicle according to claim 8, characterized in that the transmission device comprises a positive displacement device such as rods, cables or rack and pinion pairs. 10. Véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de verrouillage permettant d'immobiliser les sièges latéraux (5a, 5b) dans leur position latérale et dans leur position rapprochée.  10. Motor vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that it comprises locking means for immobilizing the side seats (5a, 5b) in their lateral position and in their close position. 11 Procédé de transformation d'une banquette (1) équipant un véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes: - déplacement du dossier (7) du siège central (6) entre sa position d'utilisation et sa position rabattu; déplacement de l'assise (8) du siège central (6) entre sa position d'utilisation et sa position escamotée; - déplacement des sièges latéraux (5a, 5b) entre leur position latérale et leur position rapprochée; déplacement de la banquette (1) entre sa position avancée et sa position reculée.  11 A method of transforming a seat (1) fitted to a motor vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that it comprises the following steps: - movement of the backrest (7) of the central seat (6) between its position of use and its folded position; moving the seat (8) of the central seat (6) between its use position and its retracted position; - moving the side seats (5a, 5b) between their lateral position and their close position; moving the seat (1) between its advanced position and its retracted position. 12. Procédé de transformation d'une banquette (1) équipant un véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes: - déplacement de la banquette (1) entre sa position reculée et sa position avancée.  12. A method of transforming a seat (1) fitted to a motor vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that it comprises the following steps: - displacement of the seat (1) between its retracted position and its advanced position. déplacement des sièges latéraux (5a, 5b) entre leur position rapprochée et leur position latérale; déplacement de l'assise (8) du siège central (6) entre sa position escamotée et sa position d'utilisation; et déplacement du dossier (7) du siège central (6) entre sa position rabattu et sa position d'utilisation.  moving the side seats (5a, 5b) between their close position and their lateral position; moving the seat (8) of the central seat (6) between its retracted position and its position of use; and moving the backrest (7) of the central seat (6) between its folded position and its position of use.
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