FR2845333A1

FR2845333A1 - Luggage rack for vehicle comprises sleeve which fits over tow hook, plate being mounted on this using quick couplings and head supporting rack itself or luggage chest

Info

Publication number: FR2845333A1
Application number: FR0212164A
Authority: FR
Inventors: Robert Chaudier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-10-02
Filing date: 2002-10-02
Publication date: 2004-04-09

Abstract

The luggage rack for a vehicle comprises a sleeve (1) which fits over the tow hook (20). A plate (8) is mounted on this using quick couplings (7). The head supports the rack itself or a luggage chest.

Description

La présente invention concerne un dispositif de transport de chargesThe present invention relates to a load transport device

diverses, fixé à l'arrière d'un véhicule par trois points, dont la rotule d'attelage de remorque. L'idée d'adjoindre un complément d'espace pour le chargement d'objets encombrants, a suscité la fabrication de différents dispositifs utilisant de diverses façons various, fixed to the rear of a vehicle by three points, including the trailer coupling ball. The idea of adding additional space for loading bulky items, prompted the manufacture of different devices using in various ways

l'attelage initialement conçu pour tracter une caravane. the coupling originally designed to tow a caravan.

Ces dispositifs, dans l'état actuel de la technique (brevets no FR 2 642 024 et no FR 2 684 056), présentent un certain nombre d'inconvénients: soit l'instabilité, soit nécessitant l'utilisation d'outillage pour la pose par 15 fixation à l'aide de boulons à chaque installation, occasionnant de plus un temps non négligeable à chaque utilisation, ou encore neutralisant l'usage initial de la These devices, in the current state of the art (patents no FR 2 642 024 and no FR 2 684 056), have a certain number of drawbacks: either instability or requiring the use of tools for laying by 15 fixing with bolts to each installation, causing moreover a considerable time with each use, or neutralizing the initial use of the

boule d'attelage de remorque.trailer hitch ball.

Le dispositif selon l'invention permet d'éviter ces inconvénients. Il propose la conception d'une structure réalisée en tubes de serrurerie, fixé à l'attelage par trois points suffisamment espacés pour assurer une parfaite stabilité. La pose, hors première installation, est presque 25 instantanée, sans le moindre outillage, la dépose tout The device according to the invention makes it possible to avoid these drawbacks. It proposes the design of a structure made of locksmith tubes, fixed to the hitch by three points sufficiently spaced to ensure perfect stability. The installation, except for the first installation, is almost instantaneous, without any tools, removing it all

aussi simple libère la boule d'attelage. as simple releases the hitch ball.

Cette structure reçoit un plateau de chargement amovible et coulissant pour assurer, même en charge, 30 l'ouverture du coffre ou du hayon du véhicule. Une rampe de signalisation sera fixée à demeure. Un certain nombre d'accessoires et de variantes permettront à ce plateau de recevoir toutes sortes de charges vélo, scooter, motchineuse, tondeuse à gazon, container de poubelle, skis, -2 coffre à bagage, etc..., tous ces objets encombrants ne This structure receives a removable and sliding loading platform to ensure, even when loaded, the opening of the boot or the tailgate of the vehicle. A signaling ramp will be permanently fixed. A number of accessories and variants will allow this tray to receive all kinds of loads for bikes, scooters, motor hoes, lawn mowers, garbage containers, skis, -2 luggage boxes, etc., all of these bulky items born

trouvant pas leur place à l'intérieur d'un véhicule. not finding their place inside a vehicle.

Ce dispositif n'a pas pour vocation de remplacer une 5 remorque, notamment à cause de la limitation de charge admissible par le constructeur sur la boule d'attelage, mais peut être d'une utilisation bien plus aisée par bon nombre de conducteurs qui ont du mal a effectuer des This device is not intended to replace a 5 trailer, in particular because of the load limit admissible by the manufacturer on the coupling ball, but can be much easier to use by many drivers who have struggling to perform

manoeuvres avec une remorque.maneuvers with a trailer.

Selon des modes particuliers de réalisation According to particular embodiments

- la tête d'attelage (1) peut éventuellement être d'une conformation non standard, notamment une poignée de 15 manoeuvre de forme ou de disposition différente. - The coupling head (1) may possibly be of a non-standard conformation, in particular a maneuvering handle of different shape or arrangement.

- Les deux liaisons rapides (7) prévues à billes, peuvent être de conception différente, mais toujours d'un maniement simple, rapide et sans outillage. 20 - La membrure (2) en tubes de serrurerie ronds peut être - The two quick links (7) provided with balls, can be of different design, but always of a simple, fast handling and without tools. 20 - The frame (2) in round locksmith tubes can be

réalisée à l'aide de profils différents. made using different profiles.

- Les coulisses (3) permettant de recevoir le plateau de chargement, peuvent être à galets, à billes ou tout autre - The slides (3) for receiving the loading platform, can be roller, ball or any other

système permettant la même fonction. system allowing the same function.

- Les formes générales ou de détail peuvent varier, notamment si il est fait usage de matériaux différents pour - The general or detailed forms may vary, in particular if different materials are used for

la construction.construction.

-3 Les dessins annexés illustrent un des modes de réalisation La figure 1 représente la vue arrière simplifiée du dispositif, sans la rampe de signalisation La figure 2 représente la vue en plan de la structure -3 The accompanying drawings illustrate one of the embodiments Figure 1 shows the simplified rear view of the device, without the signaling ramp Figure 2 shows the plan view of the structure

porteuse du dispositif.carrier of the device.

La figure 3 représente la coupe AA du dispositif, FIG. 3 represents the section AA of the device,

compris le plateau de chargement.including the loading platform.

La figure 4 représente la coupe BB du dispositif, FIG. 4 represents the section BB of the device,

montrant de façon plus nette le positionnement sur 15 l'attelage du véhicule. showing more clearly the positioning on the coupling of the vehicle.

En référence à ces dessins, le dispositif comporte d'abord pour sa structure porteuse, une tête d'attelage (1) rallongée, de façon à former la poutre principale de 20 l'ensemble, sur laquelle sont soudées, d'une part les With reference to these drawings, the device firstly comprises, for its carrying structure, an extended coupling head (1), so as to form the main beam of the assembly, onto which are firstly welded the

éléments (2) de la membrure en tubes de serrurerie 0 20mm, lesquels reçoivent à leurs extrémités, et après aplatissement, les parties fixes des coulisses (3), d'autre part, une traverse (4) du même profil que la tête 25 d'attelage. elements (2) of the frame in locksmith tubes 0 20mm, which receive at their ends, and after flattening, the fixed parts of the slides (3), on the other hand, a crosspiece (4) of the same profile as the head 25 hitch.

Sur les fonds (11) de cette traverse, sont fixés par vissage (12) et par l'intermédiaire d'appuis crantés (10) pour réglage, deux bras d'appui (5) reliés entre eux par 30 une entretoise (6) assurant la rigidité transversale de On the bottoms (11) of this crossmember, are fixed by screwing (12) and by means of notched supports (10) for adjustment, two support arms (5) connected together by a spacer (6) ensuring the transverse rigidity of

l'ensemble de la fixation.the whole attachment.

-4 A l'extrémité avant des bras, un système de liaison rapide (7) à billes permet la fixation sur la plaque (8) intercalée entre l'attelage et la platine de la rotule d'attelage (20). L'assemblage fileté de la liaison rapide 5 (7) avec le bras d'appui (5) permet le réglage en hauteur -4 At the front end of the arms, a quick connection system (7) with balls allows attachment to the plate (8) interposed between the coupling and the plate of the coupling ball (20). The threaded assembly of the quick link 5 (7) with the support arm (5) allows the height adjustment

et est immobilisé par un contre écrou (9). and is immobilized by a lock nut (9).

Sur cette structure vient reposer par l'intermédiaire des coulisses (3) et d'un tube (13), un plateau de 10 chargement (14) en contre plaqué marine de 15mm. Fixé par des pattes (15) et immobilisé de part et d'autre par un loqueteau (16). Un cadre (17) en tube fixé sur les tubes (13) assure le renforcement périphérique du plateau et complète sa fixation par l'intermédiaire des pattes (15). 15 Des goussets (18) et (19) renforcent la rigidité de la membrure et permettent la pose d'une rampe de signalisation On this structure rests by means of the slides (3) and a tube (13), a loading platform (14) in 15mm marine plywood. Fixed by legs (15) and immobilized on both sides by a latch (16). A tube frame (17) fixed on the tubes (13) ensures the peripheral reinforcement of the plate and completes its fixing by means of the tabs (15). 15 Gussets (18) and (19) reinforce the rigidity of the frame and allow the installation of a signaling ramp

non figurée sur les dessins.not shown in the drawings.

Selon une variante non illustrée, et en raison de différents modèles de rotule d'attelage existant sur le marché, la plaque (8) peut avoir une forme et une disposition lui permettant de s'adapter aux dits modèles de rotules. Selon une autre variante, le plateau de chargement peut According to a variant not illustrated, and due to different models of coupling ball existing on the market, the plate (8) can have a shape and an arrangement allowing it to adapt to said models of ball joints. According to another variant, the loading platform can

être remplacé par un coffre à bagages. be replaced by a luggage compartment.

Les avantages du dispositif selon l'invention, 30 apparaissent à la description, on retiendra nota?--i"-t The advantages of the device according to the invention, appear in the description, it will be noted nota? - i "-t

- 5 - le montage à demeure des différents éléments d'attelage soit pour une remorque ou une caravane, soit pour le porte bagage sans aucune modification pour l'un ou - 5 - the permanent mounting of the various coupling elements either for a trailer or a caravan, or for the luggage carrier without any modification for one or

l'autre usage. Donc sans outillage nécessaire. the other use. So no tools required.

- Une bonne stabilité de l'ensemble due aux trois points - Good overall stability due to the three points

d'appuis et à la rigidité de la structure. support and rigidity of the structure.

- La possibilité d'adaptation d'accessoires variés 10 permettant le chargement et l'ancrage de toute sorte d'objets encombrants d'un poids modéré, ne trouvant pas sa place dans le coffre du véhicule - La fixation réalisée par l'intermédiaire d'une tête 15 d'attelage (1) et d'autre part, aux deux extrémités d'une plaque (8) solidaire de la partie basse de l'attelage, et par l'intermédiaire de deux liaisons rapides (7), éléments - The possibility of adapting various accessories 10 allowing the loading and anchoring of all kinds of bulky objects of moderate weight, not finding its place in the trunk of the vehicle - The fixing carried out by means of 'a coupling head (1) and on the other hand, at the two ends of a plate (8) integral with the lower part of the coupling, and by means of two quick links (7), elements

manoeuvrables sans outillage.maneuverable without tools.

- La tête d'attelage (1) supporte l'ensemble de la structure comportant de part et d'autre, deux coulisses (3) permettant de recevoir de façon mobile, pour libérer la manoeuvre du hayon, un plateau de chargement (14), ou un coffre - L'ensemble des deux bras (5) et de l'entretoise (6)forme une liaison rigide inférieure fixée sur la - The coupling head (1) supports the entire structure comprising on both sides, two slides (3) making it possible to receive, in a mobile manner, to release the operation of the tailgate, a loading platform (14) , or a trunk - The assembly of the two arms (5) and the spacer (6) forms a lower rigid connection fixed on the

traverse (4).crosspiece (4).

- La fixation des bras (5) sur la traverse (4) est réalisée sur appui cranté pour permettre un bon réglage, - The arms (5) are fixed on the crosspiece (4) on a notched support to allow proper adjustment,

nécessaire à une pose rapide.necessary for rapid installation.

Claims

1) Device for the transport of various loads fixed to the rear of a vehicle characterized in that this fixing is carried out on three distinct enough spaced points, namely, on the one hand the ball joint 5 (20) by means of a coupling head (1) and on the other hand at the two ends of a plate (8) secured to the lower part of the coupling and by means of two quick links (7) ,

maneuverable elements without tools.

2) Device according to claim 1) characterized in that the coupling head (1) supports the entire structure comprising on either side two slides (3) for receiving in a mobile manner, to release the tailgate operation, a platform of

load (14), or a trunk.

3) Device according to claims 1) and 2)

characterized in that the assembly of the two arms (5) and of the spacer (6) form a lower rigid connection fixed on the cross-member (4)

4) Device according to claims 1) to 3)

characterized in that the fixing of the arms (5) on the cross-member (4) is carried out on notched support for

allow good adjustment necessary for rapid installation.

) Device according to claim 2) characterized

in that two latches (16) immobilize the loading dlateau or the trunk.