FR2728665A1 - Three fluid heat exchanger for vehicle air conditioning - Google Patents
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Abstract
Description
Échangeur de chaleur à trois fluides de construction simplifiée
L'invention concerne un échangeur de chaleur triple pour l'échange de chaleur entre un premier fluide à l'état gazeux et des second et troisième fluides circulant dans des circuits séparés, présentant une série d'intervalles de forme plate empilés dans une direction d'empilement en alternance avec une première série de veines plates et une seconde série de veines plates dans lesquelles circulent respectivement les second et troisième fluides, deux veines appartenant respectivement aux deux séries étant juxtaposées entre deux intervalles consécutifs et chacune d'elles étant séparée de chacun de ces deux intervalles par des parois conductrices de la chaleur propres à être balayées par un courant du premier fluide s'écoulant dans lesdits intervalles.Simplified three-fluid heat exchanger
The invention relates to a triple heat exchanger for the exchange of heat between a first fluid in the gaseous state and second and third fluids circulating in separate circuits, having a series of flat-shaped intervals stacked in a direction d stack alternately with a first series of flat veins and a second series of flat veins in which the second and third fluids circulate respectively, two veins belonging respectively to the two series being juxtaposed between two consecutive intervals and each of them being separated from each of these two intervals by heat conducting walls suitable for being swept by a current of the first fluid flowing in said intervals.
Un tel échangeur de chaleur est décrit dans EP-A-0431917. Cet échangeur de chaleur connu joue le rôle de radiateur pour le refroidissement du moteur thermique d'entraînement d'un véhicule automobile, et de condenseur d'un circuit de climatisation de l'habitacle du véhicule. Le premier fluide est alors l'air atmosphérique, le second fluide le fluide de refroidissement du moteur et le troisième fluide le fluide réfrigérant du circuit de climatisation. Les deux veines juxtaposés entre deux intervalles consécutifs sont définies par des pochettes indépendantes disposées à une certaine distance l'une de l'autre.L'encombrement total de cet échangeur dans la direction de juxtaposition des pochettes correspond à la somme des encombrements d'un radiateur et d'un condenseur séparés qui exerceraient les mêmes fonctions que lui, et d'un encombrement supplémentaire correspondant à la distance entre les deux pochettes juxtaposées. De plus, les deux séries de pochettes doivent être réalisées indépen dament et assemblées indépendamment l'une de l'autre en alternance avec les intervalles, ce qui complique la fabrication de l'échangeur de chaleur. Enfin, ces deux séries de pochettes ne sont en liaison thermique mutuelle que par l'intermédiaire de plaques ondulées disposées dans les intervalles.Such a heat exchanger is described in EP-A-0431917. This known heat exchanger acts as a radiator for cooling the thermal engine driving a motor vehicle, and as a condenser for an air conditioning circuit in the passenger compartment of the vehicle. The first fluid is then atmospheric air, the second fluid the engine cooling fluid and the third fluid the refrigerant of the air conditioning circuit. The two veins juxtaposed between two consecutive intervals are defined by independent pockets arranged at a certain distance from each other. The total size of this exchanger in the direction of juxtaposition of the pockets corresponds to the sum of the dimensions of a radiator and a separate condenser which would perform the same functions as it, and an additional space corresponding to the distance between the two juxtaposed pockets. In addition, the two series of pockets must be produced independently and assembled independently of one another in alternation with the intervals, which complicates the manufacture of the heat exchanger. Finally, these two series of pockets are in mutual thermal connection only by means of corrugated plates arranged in the intervals.
Dans les dispositifs de climatisation de l'habitacle des véhicules, il est courant de disposer en série dans le trajet de l'air à traiter un évaporateur appartenant au circuit de fluide réfrigérant, destiné à refroidir cet air, et un radiateur pour le chauffage de l'air. L'espace disponible pour les dispositifs de climatisation étant généralement chichement mesuré, il est tentant, pour gagner de la place, de remplacer ces deux échangeurs de chaleur par un échangeur unique remplissant les deux fonctions.In the air conditioning systems of the passenger compartment, it is common to have in series in the path of the air to be treated an evaporator belonging to the refrigerant circuit, intended to cool this air, and a radiator for the heating of the air. The space available for air conditioning devices is generally poorly measured, it is tempting, to save space, to replace these two heat exchangers by a single exchanger fulfilling the two functions.
Le but de l'invention est de perfectionner l'échangeur de chaleur triple selon le document précité en simplifiant sa construction et en réduisant son encombrement.The object of the invention is to improve the triple heat exchanger according to the aforementioned document by simplifying its construction and reducing its size.
Un autre but est de favoriser, outre l'échange de chaleur direct entre le premier fluide et chacun des second et troisième fluides, un échange direct entre les second et troisième fluides. Dans l'exemple précité d'un échangeur de chaleur jouant le rôle de radiateur de chauffage et d'évaporateur, l'échange de chaleur direct entre le fluide caloporteur du radiateur de chauffage et le fluide réfrigérant de l'évaporateur favorise le transfert de chaleur vers ce dernier fluide et par conséquent son évaporation complète.Another object is to promote, in addition to the direct heat exchange between the first fluid and each of the second and third fluids, a direct exchange between the second and third fluids. In the aforementioned example of a heat exchanger playing the role of heating radiator and evaporator, the direct heat exchange between the heat transfer fluid of the heating radiator and the refrigerant fluid of the evaporator promotes heat transfer towards the latter fluid and therefore its complete evaporation.
L'invention vise notamment un échangeur de chaleur du genre défini en introduction, et prévoit que les deux veines juxtaposées entre deux intervalles sont définies par une même pochette plate dont le volume intérieur est séparé de ces deux intervalles par des parois unitaires respectives et dans laquelle les second et troisième fluides circulent de part et d'autre d'une séparation étanche, chacune desdites parois unitaires étant balayée par le second fluide sur une fraction de sa surface et par le troisième fluide sur la fraction restante de sa surface. The invention relates in particular to a heat exchanger of the kind defined in the introduction, and provides that the two veins juxtaposed between two intervals are defined by the same flat pocket whose internal volume is separated from these two intervals by respective unit walls and in which the second and third fluids circulate on either side of a sealed separation, each of said unit walls being swept by the second fluid over a fraction of its surface and by the third fluid over the remaining fraction of its surface.
Grâce à l'invention, une seule série de pochettes doit être fabriquée et empilée en alternance avec les intervalles. Le supplément d'encombrement correspondant à la distance entre les deux pochettes juxtaposées de l'échangeur connu est supprimé. Par ailleurs, les parois unitaires de chaque pochette assurent un transfert de chaleur direct entre les second et troisième fluides, qui balaient ces parois respectivement dans des régions voisines de leur superficie.Thanks to the invention, a single series of pockets must be produced and stacked alternately with the intervals. The additional space requirement corresponding to the distance between the two juxtaposed pockets of the known exchanger is eliminated. In addition, the unitary walls of each pocket ensure a direct heat transfer between the second and third fluids, which sweep these walls respectively in regions close to their surface.
Des caractéristiques optionnelles de l'invention, complémentaires ou alternatives, sont énoncées ci-après - L'épaisseur de chaque intervalle est définie par une plaque mince ondulée conductrice de la chaleur, dont les crêtes sont en contact alternativement avec les deux parois, qui sert d'entretoise entre les deux pochettes correspondantes et participe à l'échange de chaleur entre les trois fluides.Optional, complementary or alternative characteristics of the invention are set out below - The thickness of each interval is defined by a thin corrugated heat conducting plate, the crests of which are in contact alternately with the two walls, which serves spacer between the two corresponding pockets and participates in the heat exchange between the three fluids.
- Chaque pochette est formée de deux plaques de tôle embouties en forme de cuvettes plates, dont les concavités sont tournées l'une vers l'autre et qui sont mutuellement reliées de façon étanche à leur périphérie.- Each pocket is formed by two pressed sheet metal plates in the form of flat bowls, the concavities of which are turned towards one another and which are mutually tightly connected at their periphery.
- Les deux plaques de tôle sont en outre reliées mutuellement en une zone médiane de leur largeur et sur la totalité de leur longueur pour réaliser ladite séparation étanche, ainsi qu'en une zone médiane de la largeur de chacun des espaces ainsi délimités pour la circulation des second et troisième fluides, et sur une fraction notable de la longueur dudit espace à partir d'une première extrémité de celle-ci, de façon à définir pour le fluide correspondant un trajet en U dont les deux branches s'étendent de part et d'autre de ladite zone médiane de cet espace.- The two sheet metal plates are also mutually connected in a median zone of their width and over their entire length to achieve said watertight separation, as well as in a median zone of the width of each of the spaces thus delimited for circulation second and third fluids, and over a substantial fraction of the length of said space from a first end thereof, so as to define for the corresponding fluid a U-shaped path whose two branches extend from one side and on the other side of said middle zone of this space.
- La profondeur de la cuvette formée par chaque plaque est augmentée dans une région adjacente à ladite première extrémité, de part et d'autre de ladite zone médiane, pour former une chambre d'entrée du fluide dans l'espace correspondant et une chambre de sortie du fluide de ce même espace, les couples chambre d'entrée-chambre de sortie d'une série d'espaces destinés au même fluide étant alignés dans ladite direction, sur un côté de l'empilement, le fond d'une cuvette dans ladite région étant en contact étanche avec le fond d'une cuvette formée par une pochette voisine, autour d'une ouverture ménagée dans chacun de ces deux fonds, pour permettre le passage du fluide, de façon étanche vis-à-vis de l'extérieur des pochettes, de l'une à l'autre des chambres d'entrée et/ou de sortie définies par les deux cuvettes.- The depth of the bowl formed by each plate is increased in a region adjacent to said first end, on either side of said central area, to form a fluid inlet chamber in the corresponding space and a outlet of the fluid from this same space, the pairs inlet chamber-outlet chamber of a series of spaces intended for the same fluid being aligned in said direction, on one side of the stack, the bottom of a bowl in said region being in leaktight contact with the bottom of a bowl formed by a neighboring pocket, around an opening formed in each of these two bottoms, to allow the passage of the fluid, in a sealed manner vis-à-vis the outside of the pockets, from one to the other of the inlet and / or outlet chambers defined by the two bowls.
- Les chambres d'entrée et les chambres de sortie d'une série d'espaces d'une part, les chambres d'entrée et les chambres de sortie de l'autre série d'espaces d'autre part, sont alignées sur deux côtés opposés de l'empilement, les chambres appartenant aux espaces de chaque série faisant saillie du côté correspondant par rapport aux régions des pochettes définissant les espaces de l'autre série.- The entry and exit rooms of a series of spaces on the one hand, the entry and exit rooms of the other series of spaces on the other hand, are aligned on two opposite sides of the stack, the chambers belonging to the spaces of each series projecting from the corresponding side with respect to the regions of the pockets defining the spaces of the other series.
- Les espaces d'une série au moins s'interrompent à distance des chambres d'entrée et de sortie de l'autre série, du côté de l'empilement où se trouvent ces chambres, de façon à définir au moins une zone latérale de 1'empilement dans laquelle le premier fluide échange de la chaleur avec un seul des second et troisième fluides. Dans un dispositif de climatisation, l'air ayant traversé une telle zone latérale peut être envoyé dans une partie de l'habitacle où on désire de l'air plus chaud ou plus froid que dans les autres parties. Le cas échéant, une zone d'air chaud et une zone d'air froid peuvent être prévues de part et d'autre de ltempilement. - The spaces of at least one series are interrupted at a distance from the entry and exit chambers of the other series, on the side of the stack where these chambers are located, so as to define at least one lateral zone of The stack in which the first fluid exchanges heat with only one of the second and third fluids. In an air conditioning system, the air having passed through such a lateral zone can be sent to a part of the passenger compartment where air is desired to be hotter or colder than in the other parts. If necessary, a hot air zone and a cold air zone can be provided on either side of the stack.
- Les chambres d'entrée d'une part et les chambres de sortie d'autre part d'une même série d'espaces sont mutuellement alignées pour former une conduite d'entrée et une conduite de sortie respectivement, les trajets en U définis dans lesdits espaces étant disposés en parallèle entre les conduites d'entrée et de sortie. - The inlet chambers on the one hand and the outlet chambers on the other hand from the same series of spaces are mutually aligned to form an inlet pipe and an outlet pipe respectively, the U-shaped paths defined in said spaces being arranged in parallel between the inlet and outlet pipes.
L'invention a également pour objet une utilisation d'un échangeur de chaleur tel que défini ci-dessus, dans laquelle les premier, second et troisième fluides sont respectivement de l'air destiné à être envoyé dans l'habitacle d'un véhicule, un fluide réfrigérant propre à passer de l'état liquide à l'état gazeux dans l'échangeur en absorbant de la chaleur, et un fluide chaud propre à céder de la chaleur aux deux autres fluides.The invention also relates to the use of a heat exchanger as defined above, in which the first, second and third fluids are respectively air intended to be sent into the passenger compartment of a vehicle, a coolant capable of passing from the liquid state to the gaseous state in the exchanger by absorbing heat, and a hot fluid capable of giving off heat to the other two fluids.
Les caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue de côté de l'empilement d'intervalles et de pochettes d'un échangeur de chaleur selon l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1; et - la figure 3 est une vue partielle en coupe selon la ligne
III-III de la figure 2.The characteristics and advantages of the invention will be explained in more detail in the description below, with reference to the appended drawings, in which - Figure 1 is a side view of the stack of intervals and pockets of a heat exchanger according to the invention; - Figure 2 is a sectional view along line II-II of Figure 1; and - Figure 3 is a partial sectional view along the line
III-III of figure 2.
L'échangeur de chaleur illustré comprend une série de pochettes 1 empilées de la gauche vers la droite de la figure 1 sur une hauteur H mesurée de haut en bas de la figure 1.The heat exchanger illustrated comprises a series of pockets 1 stacked from the left to the right in FIG. 1 over a height H measured from top to bottom in FIG. 1.
Sur cette hauteur, les pochettes présentent une épaisseur sensiblement constante e et sont limitées par des faces sensiblement planes et verticales, la face tournée vers la droite d'une pochette étant séparée de la face tournée vers la gauche de la pochette suivante par un intervalle 3. Chacun des intervalles 3 est garni d'une plaque mince ondulée 4 conductrice de la chaleur, dont les crêtes sont en contact alternativement avec les deux faces des pochettes limitant l'intervalle. De façon connue, de l'air peut circuler dans les intervalles 3, à l'intérieur des canaux horizontaux délimités par les ondulations des plaques 4, pour échanger de la chaleur, à travers ces plaques et les parois des pochet tes, avec des fluides qui circulent dans ces dernières comme exposé plus loin.On this height, the pockets have a substantially constant thickness e and are limited by substantially planar and vertical faces, the side facing to the right of a pocket being separated from the side facing left of the next pocket by an interval 3 Each of the intervals 3 is lined with a thin corrugated plate 4 which conducts heat, the crests of which are in alternating contact with the two faces of the pockets limiting the interval. In known manner, air can circulate in the intervals 3, inside the horizontal channels delimited by the undulations of the plates 4, to exchange heat, through these plates and the walls of the pockets, with fluids which circulate in these as explained below.
Toutes les pochettes 1 sont identiques, chacune étant constituée par deux plaques de tôle 5 et 6 symétriques l'une de l'autre par rapport à un plan. Comme le montre la figure 2, chaque plaque 5 ou 6 présente un contour formé par la juxtaposition de deux rectangles de mêmes dimensions, ces deux rectangles étant accolés selon un grand côté et décalés l'un par rapport à l'autre, dans leur direction longitudinale, d'une petite fraction de leur longueur.Les deux parties rectangulaires 6-1, 6-2 de la plaque 6 montrée sur la figure 2 sont embouties en forme de cuvettes et les plaques 5 et 6 d'une même pochette sont réunies entre elles de façon étanche sur tout le contour sensiblement rectangulaire de chaque cuvette pour définir deux volumes intérieurs fermés, de part et d'autre de la zone de jonction médiane 2 correspondant à la partie de côté commune des deux rectangles. Le côté inférieur 15-1 des régions 1-1 des pochettes 1 formées par la partie rectangulaire 6-1 d'une plaque 6 et la partie rectangulaire associée 5-1 d'une plaque 5 se situe à la limite inférieure de la hauteur H, et ces mêmes demi-pochettes 1-1 font saillie vers le haut au-delà de la limite supérieure de cette hauteur.Dans la région surplombant ainsi la hauteur H, la profondeur des cuvettes formées par les parties rectangulaires 5-1 et 6-1 est augmentée, par rapport à la faible profondeur constante qu'elles présentent sur la hauteur H, de façon que le fond plat 7 de la partie 5-1, convexe vers la gauche, d'une pochette 1 vienne s'appuyer sur le fond plat 8 de la partie 6-1, convexe vers la droite, de la pochette située à gauche de la précédente. L'épaisseur de chaque pochette est ainsi égale dans cette région au pas de l'empilement alterné, sur la hauteur H, des intervalles 3 et des pochettes.De la même façon, le côté supérieur 15-2 des demipochettes 1-2 formé par la partie rectangulaire 6-2 d'une plaque 6 et la partie rectangulaire associée 5-2 d'une plaque 5 est situé à la limite supérieure de la hauteur H, et ces demi-pochettes s'étendent vers le bas au-delà de la limite inférieure de la hauteur H, en s'épaississant et en venant en contact mutuel par des fonds plats 7 et 8 tournés respectivement vers la gauche et vers la droite.All the pockets 1 are identical, each consisting of two sheet metal plates 5 and 6 which are symmetrical to one another with respect to a plane. As shown in Figure 2, each plate 5 or 6 has a contour formed by the juxtaposition of two rectangles of the same dimensions, these two rectangles being joined together on a large side and offset relative to each other, in their direction longitudinal, of a small fraction of their length. The two rectangular parts 6-1, 6-2 of the plate 6 shown in FIG. 2 are stamped in the form of bowls and the plates 5 and 6 of the same pocket are combined between them in leaktight fashion over the substantially rectangular outline of each bowl to define two closed interior volumes, on either side of the median junction zone 2 corresponding to the common side part of the two rectangles. The lower side 15-1 of the regions 1-1 of the pockets 1 formed by the rectangular part 6-1 of a plate 6 and the associated rectangular part 5-1 of a plate 5 is located at the lower limit of the height H , and these same 1-1 half-pockets protrude upwards beyond the upper limit of this height. In the region thus overhanging the height H, the depth of the bowls formed by the rectangular parts 5-1 and 6- 1 is increased, compared to the constant shallow depth that they present over the height H, so that the flat bottom 7 of the part 5-1, convex to the left, of a pocket 1 comes to rest on the flat bottom 8 of part 6-1, convex to the right, of the pocket located to the left of the previous one. The thickness of each pocket is thus equal in this region to the pitch of the alternating stack, on the height H, of the intervals 3 and of the pockets. In the same way, the upper side 15-2 of the half-pockets 1-2 formed by the rectangular part 6-2 of a plate 6 and the associated rectangular part 5-2 of a plate 5 is situated at the upper limit of the height H, and these half-pockets extend downwards beyond the lower limit of the height H, by thickening and coming into mutual contact by flat bottoms 7 and 8 turned respectively to the left and to the right.
Les plaques 5 et 6 de chaque pochette sont en outre réunies de façon étanche en deux zone 9-1 et 9-2 médianes par rapport à la largeur des demi-pochettes 1-1 et 1-2, s'étendant chacune de façon continue depuis le bord d'extrémité 14-1 ou 14-2 de la demi-pochette correspondante située au-dessus ou au-dessous de la hauteur H jusqu'à une certaine distance du bord opposé 15-1 ou 15-2. Le volume intérieur de chacune de ces demi-pochettes présente donc une configuration en U dont les extrémités des deux branches 10 et 11 sont situées dans la région épaissie de la pochette, chacun des fonds plats 7, 8 étant séparé en deux parties 7a et 7b, 8a et 8b, par la zone de liaison 9-1 ou 9-2. Chacune des parties 7a, 7b, 8a, 8b est percée d'une ouverture 12.Les ouvertures 12 de deux parties de fond adjacentes assurent une communication entre les extrémités épaissies des branches des trajets en U de deux demi-pochettes 1-1 ou 1-2 voisines. Les extrémités épaissies 13a des branches 10 constituent des chambres d'entrée du fluide dans chaque pochette et sont reliées entre elles par les ouvertures 12 correspondantes pour former une conduite d'entrée. De même, les extrémités épaissies 13b des branches 11 constituent des chambres de sortie du fluide de chaque pochette et sont réunies entre elles, par les ouvertures 12 correspondantes, pour former une conduite de sortie.The plates 5 and 6 of each pocket are further sealed in two median zones 9-1 and 9-2 relative to the width of the half-pockets 1-1 and 1-2, each extending continuously from the end edge 14-1 or 14-2 of the corresponding half-pocket situated above or below the height H up to a certain distance from the opposite edge 15-1 or 15-2. The internal volume of each of these half-pouches therefore has a U-shaped configuration, the ends of the two arms 10 and 11 of which are located in the thickened region of the pouch, each of the flat bottoms 7, 8 being separated into two parts 7a and 7b. , 8a and 8b, via the connection zone 9-1 or 9-2. Each of the parts 7a, 7b, 8a, 8b is pierced with an opening 12. The openings 12 of two adjacent bottom parts ensure communication between the thickened ends of the branches of the U-shaped paths of two half-pockets 1-1 or 1 -2 neighbors. The thickened ends 13a of the arms 10 constitute inlet chambers for the fluid in each pocket and are interconnected by the corresponding openings 12 to form an inlet pipe. Similarly, the thickened ends 13b of the branches 11 constitute fluid outlet chambers from each pocket and are joined together, by the corresponding openings 12, to form an outlet pipe.
Chaque fluide circule en parallèle, dans les trajets en U correspondants des différentes pochettes, entre la conduite d'entrée et la conduite de sortie. Bien entendu, la partie de fond 7a ou 7b et la partie de fond 8a ou 8b mutuellement adjacente de deux pochettes voisines sont reliées de façon étanche, autour de leurs ouvertures 12. L'une des deux ouvertures 12 situées aux extrémités de chaque conduite d'entrée ou de sortie est raccordée à une tubulure d'entrée ou de sortie de l'échangeur non représentée, l'autre ouverture étant obturée. Each fluid circulates in parallel, in the corresponding U-shaped paths of the different pockets, between the inlet pipe and the outlet pipe. Of course, the bottom part 7a or 7b and the mutually adjacent bottom part 8a or 8b of two neighboring pockets are tightly connected around their openings 12. One of the two openings 12 located at the ends of each pipe d 'inlet or outlet is connected to an inlet or outlet manifold of the exchanger not shown, the other opening being closed.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR9415651A FR2728665A1 (en) | 1994-12-26 | 1994-12-26 | Three fluid heat exchanger for vehicle air conditioning |
Applications Claiming Priority (1)
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FR9415651A FR2728665A1 (en) | 1994-12-26 | 1994-12-26 | Three fluid heat exchanger for vehicle air conditioning |
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ID=9470244
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Legal Events
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---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20090831 |