FR2710119A1 - Spring mounting arrangement, wire spring and brake lining for floating caliper disc brake. - Google Patents
Spring mounting arrangement, wire spring and brake lining for floating caliper disc brake. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2710119A1 FR2710119A1 FR9411089A FR9411089A FR2710119A1 FR 2710119 A1 FR2710119 A1 FR 2710119A1 FR 9411089 A FR9411089 A FR 9411089A FR 9411089 A FR9411089 A FR 9411089A FR 2710119 A1 FR2710119 A1 FR 2710119A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- spring
- brake
- support
- brake lining
- wire spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
- F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
- F16D65/0979—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on the rear side of the pad or an element affixed thereto, e.g. spring clips securing the pad to the brake piston or caliper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
- F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
- F16D65/0974—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
- F16D65/0975—Springs made from wire
- F16D65/0976—Springs made from wire acting on one pad only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/0041—Resilient elements interposed directly between the actuating member and the brake support, e.g. anti-rattle springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Dans cet agencement de montage de ressort pour frein à disque comprenant un support de frein fixe, un étrier flottant (7), disposé de façon à pouvoir être déplacé en translation axiale, et un ressort en fil métallique (14) fixé sur la plaquette de support d'une garniture de frein axialement extérieure, au moins la garniture de frein extérieure comporte, sur sa plaquette de support, des parties en saillie axiale (18, 19) sur lesquelles le ressort en fil métallique (14) est fixé, un tronçon de fixation (22) du ressort en fil métallique (14) entourant les parties en saillie (18, 19), et deux branches de ressort (15, 16) partent du tronçon de fixation (22), ces branches de ressort (15, 16) étant dirigées pratiquement dans des sens opposés et prenant appui d'une manière élastique sur le support de frein.In this spring mounting arrangement for a disc brake comprising a fixed brake bracket, a floating caliper (7), arranged so as to be movable in axial translation, and a wire spring (14) fixed to the brake pad. support of an axially outer brake lining, at least the outer brake lining has, on its support pad, axially projecting parts (18, 19) on which the wire spring (14) is fixed, a section fixing (22) of the wire spring (14) surrounding the protruding parts (18, 19), and two spring branches (15, 16) start from the fixing section (22), these spring branches (15, 16) being directed substantially in opposite directions and bearing resiliently on the brake support.
Description
L'invention concerne un agencement de montage de ressort, pour frein àThe invention relates to a spring mounting arrangement for a brake
disque à étrier flottant, comprenant un ressort en fil métallique qui est fixé sur floating caliper disc, comprising a wire spring which is fixed on
la plaquette de support d'une garniture de frein axiale- the support pad of an axial brake lining-
ment extérieure et qui exerce une précontrainte appli- quant un étrier flottant, agencé de façon à pouvoir être déplacé en translation axiale, contre un support de frein fixe. Un agencement de montage de ressort, conforme au type générique, est connu par DE 33 36 302 A1. Cet agencement de montage de ressort connu comprend un external and which exerts a preload applying a floating caliper, arranged so that it can be moved in axial translation, against a fixed brake support. A spring mounting arrangement, conforming to the generic type, is known from DE 33 36 302 A1. This known spring mounting arrangement includes a
ressort en fil métallique qui est riveté sur une garni- wire spring which is riveted on a trim
ture de frein et qui prend appui par une branche unique de ressort sur le support de frein. La garniture de frein comporte, sur sa plaquette de support, des parties en saillie supplémentaires qui servent à supporter le couple brake and which is supported by a single branch of spring on the brake support. The brake lining has, on its support pad, additional projecting parts which serve to support the torque.
de rotation produit par la branche unique du ressort. of rotation produced by the single branch of the spring.
Cette réalisation complexe de la garniture de frein rend sa fabrication plus chère. Par ailleurs, le ressort en fil métallique n'est pas séparable de la garniture de frein et doit donc être remplacé en même temps que la garniture de frein usée, sans pouvoir être réutilisé avec This complex realization of the brake lining makes its manufacture more expensive. Furthermore, the wire spring cannot be separated from the brake lining and must therefore be replaced at the same time as the worn brake lining, without being able to be reused with
une nouvelle garniture de frein.a new brake lining.
L'invention a pour but d'améliorer un agence- The invention aims to improve an agency-
ment de montage de ressort du type générique d'une façon telle qu'avec une fabrication plus économique, un montage simple du ressort en fil métallique et la possibilité de spring mounting of the generic type in such a way that with more economical manufacture, simple mounting of the spring in metal wire and the possibility of
le réutiliser sont assurés.reuse are insured.
A cet effet, l'invention a pour objet un agencement de montage de ressort, pour frein à disque à étrier flottant, comprenant un support de frein fixe, un étrier flottant, disposé de façon à pouvoir être déplacé en translation axiale, et un ressort en fil métallique fixé sur la plaquette de support d'une garniture de frein axialement extérieure, caractérisé en ce qu'au moins la garniture de frein extérieure comporte, sur sa plaquette de support, des parties en saillie axiale sur lesquelles le ressort en fil métallique est fixé, un tronçon de fixation du ressort en fil métallique entourant les parties en saillie, et en ce que deux branches de ressort partent du tronçon de fixation, ces branches de ressort étant dirigées pratiquement dans des sens opposés et prenant appui d'une manière élastique sur le support de frein. To this end, the subject of the invention is a spring mounting arrangement for a floating caliper disc brake, comprising a fixed brake support, a floating caliper, arranged so that it can be moved in axial translation, and a spring. made of metal wire fixed on the support pad of an axially outer brake lining, characterized in that at least the outer brake lining comprises, on its support pad, axially projecting parts on which the metal wire spring is fixed, a spring fixing section of metal wire surrounding the protruding parts, and in that two spring branches leave the fixing section, these spring branches being directed practically in opposite directions and bearing in a manner elastic on the brake support.
En principe, la solution conforme à l'inven- In principle, the solution according to the invention
tion réside dans le fait qu'un tronçon de fixation du ressort en fil métallique entoure les parties en saillie axiale de la plaquette de support de la garniture de tion resides in the fact that a fixing section of the metal wire spring surrounds the axially projecting parts of the support pad of the gasket
frein extérieure, de sorte que le ressort en fil métalli- external brake, so that the metal wire spring
que est accroché à la garniture de frein d'une manière amovible. L'agencement de deux branches de ressort dirigées dans des sens opposés permet que les couples de rotation qui s'exercent s'équilibrent mutuellement, de sorte qu'aucune disposition particulière concernant l'appui sur la garniture de frein n'est nécessaire. Le ressort en fil métallique lui-même peut être réalisé that is hooked to the brake lining in a removable manner. The arrangement of two branches of spring directed in opposite directions allows the torques which are exerted to balance each other, so that no particular provision concerning the support on the brake lining is necessary. The wire spring itself can be made
d'une manière particulièrement simple. in a particularly simple way.
De préférence, au moins la garniture de frein extérieure comporte, sur sa plaquette de support, deux autres parties en saillie qui sont espacées l'une de l'autre suivant la direction circonférentielle et sont destinées à s'accrocher dans deux évidements ou trous de Preferably, at least the outer brake lining comprises, on its support pad, two other projecting parts which are spaced from one another in the circumferential direction and are intended to be hooked in two recesses or holes of
la branche extérieure de l'étrier flottant qui est en ap- the outer branch of the floating bracket which is in ap-
pui. Ainsi, la précontrainte qui est exercée par le ressort en fil métallique sur la garniture de frein suivant la direction diamétrale, grâce à l'appui des well. Thus, the prestress which is exerted by the wire spring on the brake lining in the diametrical direction, thanks to the support of
branches de ressort sur le support de frein, est trans- spring branches on the brake support, is trans-
mise d'une manière simple à l'étrier flottant par l'intermédiaire des deux autres parties en saillie de la plaquette de support de la garniture de frein extérieure, ces deux autres parties en saillie étant accrochées dans deux trous de l'aile extérieure de l'étrier flottant qui put in a simple way to the floating calliper by means of the two other projecting parts of the pad for supporting the outer brake lining, these two other projecting parts being hooked in two holes in the outer wing of the floating bracket which
prend appui sur la garniture de frein. is supported on the brake lining.
Suivant un mode d'exécution préféré de l'invention, les parties en saillie axiale servant à la fixation du ressort en fil métallique sont constituées de deux doigts à fente disposés l'un à côté de l'autre et et emboîtés à force dans deux trous de la plaquette de support, un tronçon de chaque doigt à fente qui fait saillie hors de la plaquette de support étant pourvu d'une tête plus large. Ainsi, la plaquette de support de la garniture de frein extérieure est pourvue de deux trous qui sont disposés l'un à côté de l'autre et dans lesquels deux doigts à fente sont emboîtés à force. Le tronçon de fixation du ressort en fil métallique entoure alors les deux tronçons des doigts à fente qui font saillie hors de la plaquette de support et qui, grâce à leur tête plus large, empêchent un glissement du tronçon de fixation suivant la direction axiale. A la place des doigts à fente, il est bien entendu possible d'utiliser aussi des vis, mais ces dernières accroissent les coûts de fabrication. Il est enfin possible aussi que des parties en saillie réalisées au formage sur la plaquette de support servent à la fixation du ressort en fil métallique. Dans un tel cas, à la place de deux parties en saillie disposées l'une à côté de l'autre, il est possible de mettre aussi en oeuvre une réalisation According to a preferred embodiment of the invention, the axial projecting portions used for fixing the metal wire spring consist of two slotted fingers arranged one next to the other and and forced into two holes in the support plate, a section of each slotted finger projecting from the support plate being provided with a larger head. Thus, the support pad of the outer brake lining is provided with two holes which are arranged one next to the other and in which two slotted fingers are force-fitted. The fixing section of the wire spring then surrounds the two sections of the slotted fingers which protrude from the support plate and which, thanks to their larger head, prevent the fixing section from sliding in the axial direction. Instead of the slotted fingers, it is of course possible to also use screws, but these increase the manufacturing costs. Finally, it is also possible that the protruding parts formed during the forming on the support plate are used for fixing the wire spring. In such a case, instead of two projecting parts arranged one next to the other, it is possible to also implement an embodiment
comportant une partie en saillie allongée unique. having a single elongated protruding part.
Des rivets ne sont pas conseillés pour la fixation, étant donné que le ressort en fil métallique Rivets are not recommended for fixing, since the wire spring
perdrait dans ce cas l'avantage de la fixation amovible. in this case would lose the advantage of the removable fixing.
Un autre avantage de la fixation amovible conforme à l'invention réside dans le fait qu'en cas de besoin, il serait possible, sans fixer un ressort en fil métallique, d'utiliser pour la garniture de frein située du côté du piston une garniture de frein pourvue de parties en saillie. Suivant une forme d'exécution préférée, le tronçon de fixation du ressort en fil métallique est formé d'une boucle de fil métallique pratiquement en forme de losange qui se prolonge transversalement par les Another advantage of the removable fixing according to the invention lies in the fact that if necessary, it would be possible, without fixing a wire spring, to use a lining for the brake lining located on the piston side. brake provided with projecting parts. According to a preferred embodiment, the fixing section of the metal wire spring is formed of a wire loop practically in the shape of a diamond which is extended transversely by the
branches de ressort. Ainsi, d'une manière particulière- spring branches. So in a particular way-
ment simple, le tronçon de fixation du ressort en fil métallique est réalisé pratiquement sous la forme d'une boucle de fil métallique en losange qui se prolonge transversalement par les branches de ressort. Outre une réalisation simple, cette forme d'exécution a l'avantage d'un montage simple du ressort en fil métallique sur la garniture de frein, ce qui assure une fixation efficace et un fonctionnement parfait. La boucle de fil métallique en forme de losange comporte quatre sommets arrondis qui se font face deux à deux. L'espacement entre les sommets de la première paire est supérieur à celui des deux sommets de la seconde. Lors du montage, on oriente les The simple way of fixing the spring of metal wire is produced practically in the form of a loop of metal wire in diamond shape which is extended transversely by the spring branches. In addition to a simple embodiment, this embodiment has the advantage of simple mounting of the wire spring on the brake lining, which ensures efficient fixing and perfect operation. The loop of metallic wire in the shape of a diamond has four rounded tops which face two by two. The spacing between the vertices of the first pair is greater than that of the two vertices of the second. During assembly, the
branches de ressort suivant une direction diamétrale vis- spring branches in a diametrical direction vis-
à-vis du disque de frein, en plaçant la paire de sommets présentant le plus grand espacement suivant la direction de la ligne qui réunit les deux doigts à fente. On pousse alors le tronçon de fixation suivant la direction axiale par-dessus les deux doigts à fente, les deux sommets présentant le plus grand espacement venant en appui sur ces doigts à fente. On fait ensuite pivoter de 90 l'ensemble du ressort en fil métallique, de sorte que les deux sommets présentant le plus petit espacement viennent alors en appui sur les deux doigts à fente. Du fait du plus petit espacement, le tronçon de fixation en forme de losange est désormais solidement verrouillé sur les deux doigts à fente. On doit enfin amener encore les extrémités libres des deux branches de ressort dans leur position correcte, afin qu'elles soient en appui d'une manière élastique sur les surfaces d'appui du support de frein. De préférence, les doigts à fente de la garniture de frein sont disposés l'un à côté de l'autre suivant la direction diamétrale et le tronçon de fixation en forme de losange est disposé avec sa plus grande dimension transversale disposée suivant la direction des branches de ressort. Il s'est ainsi avéré particulièrement avantageux de disposer les doigts à fente de la garniture de frein l'un à côté de l'autre suivant la direction opposite the brake disc, placing the pair of vertices with the greatest spacing in the direction of the line joining the two slotted fingers. The fastening section is then pushed in the axial direction over the two slotted fingers, the two vertices having the greatest spacing bearing on these slotted fingers. Then the entire metal wire spring is rotated by 90, so that the two vertices having the smallest spacing then come to bear on the two slotted fingers. Due to the smaller spacing, the diamond-shaped fixing section is now securely locked on the two slotted fingers. Finally, the free ends of the two spring branches must also be brought into their correct position, so that they are in elastic support on the bearing surfaces of the brake support. Preferably, the slotted fingers of the brake lining are arranged side by side in the diametrical direction and the diamond-shaped fixing section is arranged with its largest transverse dimension arranged in the direction of the branches spring. It has thus proven to be particularly advantageous to have the slotted fingers of the brake lining next to each other in the direction
diamétrale et au milieu de la plaquette de support. diametral and in the middle of the support plate.
Ainsi, lorsque le ressort en fil métallique est mis en place d'une manière correcte, l'un des deux doigts à fente sert de centre de rotation pour le mouvement So when the wire spring is put in place correctly, one of the two slotted fingers serves as the center of rotation for the movement
élastique des deux branches de ressort. elastic of the two spring branches.
L'invention a aussi pour objet, en soi, un ressort en fil métallique, pour frein à disque à étrier flottant, comportant les particularités caractérisantes essentielles qui sont nécessaires pour qu'il soit utilisé dans un agencement de montage de ressort conforme à The subject of the invention is also, in itself, a wire spring for a floating caliper disc brake, comprising the essential characterizing features which are necessary for it to be used in a spring mounting arrangement in accordance with
l'invention, ce ressort en fil métallique étant caracté- the invention, this wire spring being characterized
risé en ce qu'un tronçon de fixation du ressort en fil métallique qui est prévu pour être fixé d'une manière amovible sur une garniture de frein est formé d'une boucle de fil métallique pratiquement en forme de losange qui se prolonge latéralement par deux branches de ressort qui sont dirigées vers l'extérieur pratiquement dans des sens opposés. Ainsi, il est possible, d'une façon simple, de fixer un tel ressort en fil métallique conforme à l'invention d'une manière amovible sur une garniture de frein pourvue de parties en saillie et donc de pouvoir le réutiliser, ce ressort en fil métallique ayant une configuration qui est simple permettant une fabrication économique. Le but qui est à la base de l'invention est donc déjà atteint au moyen du ressort en risé in that a fixing section of the metal wire spring which is intended to be removably fixed on a brake lining is formed of a loop of practically diamond-shaped metal wire which is extended laterally by two spring arms which are directed outwards in practically opposite directions. Thus, it is possible, in a simple way, to fix such a wire spring according to the invention in a removable manner on a brake lining provided with projecting parts and therefore being able to reuse it, this spring in metal wire having a configuration which is simple allowing economical manufacture. The object which is the basis of the invention is therefore already achieved by means of the spring in
fil métallique par lui-même. Suivant une forme d'exécu- metal wire by itself. According to a form of execution
tion avantageuse, qui a déjà été exposée ci-dessus, le tronçon de fixation en forme de losange est disposé avec sa plus grande dimension transversale située suivant la tion advantageous, which has already been explained above, the diamond-shaped fixing section is arranged with its largest transverse dimension located along the
direction des branches de ressort.direction of the spring branches.
L'invention a encore pour objet, se prêtant à la fixation amovible d'un ressort en fil métallique, une garniture de frein, pour frein à disque à étrier flottant, comprenant une plaquette de support qui porte une garniture de friction, caractérisée en ce que la plaquette de support est pourvue de deux doigts à fente qui sont disposés l'un à côté de l'autre et qui font chacun saillie axialement hors de la plaquette de support par un tronçon prévu pour la fixation amovible d'un ressort en fil métallique et qui comportent chacun une tête plus large. Ainsi, conformément à l'invention, la garniture de frein comporte, sur sa plaquette de support, deux doigts à fente qui sont disposés l'un à côté de The subject of the invention is also, suitable for the removable fixing of a wire spring, a brake lining for a disc brake with floating caliper, comprising a support plate which carries a friction lining, characterized in that that the support plate is provided with two slotted fingers which are arranged one beside the other and which each protrude axially out of the support plate by a section provided for the removable fixing of a wire spring metallic and which each have a larger head. Thus, according to the invention, the brake lining comprises, on its support pad, two slotted fingers which are arranged one next to
l'autre et qui font partiellement saillie hors de la pla- the other and which partially protrude out of the plate
quette de support et comportent une tête plus large. La garniture de frein conforme à l'invention permet, moyennant de faibles coûts de fabrication, de pouvoir fixer d'une manière amovible un ressort en fil métallique d'une réalisation simple, ce qui permet d'atteindre le support quette and have a larger head. The brake lining according to the invention allows, at low manufacturing costs, to be able to removably fix a metal wire spring of a simple embodiment, which makes it possible to reach the
but qui est à la base de l'invention. purpose which is the basis of the invention.
Suivant des formes d'exécution avantageuses de la garniture de frein conforme à l'invention, dont l'importance et les avantages ont déjà été exposés en ce qui concerne l'agencement de montage de ressort conforme à l'invention, les doigts à fente sont disposés de façon à être situés l'un à côté de l'autre suivant la direction d'une ligne médiane divisant la plaquette de support en des parties identiques, et la plaquette de support comporte en outre deux parties en saillie qui sont disposées de part et d'autre de ladite ligne médiane en étant espacées l'une de l'autre et qui sont destinées According to advantageous embodiments of the brake lining according to the invention, the importance and advantages of which have already been explained with regard to the spring mounting arrangement according to the invention, the slotted fingers are arranged so as to be located next to each other in the direction of a center line dividing the support plate into identical parts, and the support plate further comprises two projecting parts which are arranged on either side of said center line, being spaced from each other and which are intended
à s'accrocher dans deux trous d'un étrier flottant. to hang in two holes of a floating bracket.
Un exemple de mise en oeuvre de l'invention An example of implementation of the invention
est exposé ci-après en détail en regard des dessins. is set out below in detail with reference to the drawings.
On voit: à la figure 1, une vue de côté, partiellement We see: in Figure 1, a side view, partially
en coupe, d'un frein à disque à étrier flottant compor- in section, a floating caliper disc brake comprising
tant un agencement de montage de ressort dans une position o il est prêt à fonctionner, à la figure 2, l'agencement de la figure 1 au cours du montage du ressort en fil métallique, à la figure 3, une vue de dessus du même frein à disque à étrier flottant et, à la figure 4, une vue en coupe suivant la as a spring mounting arrangement in a position where it is ready to operate, in Figure 2, the arrangement of Figure 1 during the mounting of the wire spring, in Figure 3, a top view of the same disc brake with floating caliper and, in Figure 4, a sectional view along the
ligne A-A de la figure 3.line A-A in Figure 3.
Le frein à disque à étrier flottant repré- The floating caliper disc brake shown
senté à toutes les figures 1 à 4 comporte un support de frein 1 qui est fixé rigidement sur la roue de véhicule et qui, par ses deux bras de support 2, 3, chevauche le bord extérieur d'un disque de frein 4. Un étrier flottant 7 est guidé sur le support de frein 1 au moyen de deux guides à broche 5, 6 de façon à pouvoir être déplacé en translation axiale. L'étrier flottant 7 entoure aussi le bord extérieur du disque de frein 4 et deux garnitures de frein 8, 9 disposées de part et d'autre de ce disque de frein 4. L'étrier flottant 7 comporte une aile intérieure 10 présentant un alésage cylindrique 11 dans shown in all of FIGS. 1 to 4 comprises a brake support 1 which is rigidly fixed on the vehicle wheel and which, by its two support arms 2, 3, overlaps the outer edge of a brake disc 4. A caliper floating 7 is guided on the brake support 1 by means of two spindle guides 5, 6 so that it can be moved in axial translation. The floating caliper 7 also surrounds the outer edge of the brake disc 4 and two brake linings 8, 9 arranged on either side of this brake disc 4. The floating caliper 7 has an inner wing 10 having a bore cylindrical 11 in
lequel un piston de frein 12 coulisse. Lors d'un action- which a brake piston 12 slides. During an action-
nement du frein, le piston de frein 12 est appliqué contre la garniture de frein 8 intérieure, située du côté du piston, de sorte que la garniture de frein 8 est repoussée en appui contre une première face diamétrale du disque de frein 4. Du fait de la force de réaction produite, l'ensemble de l'étrier flottant 7 se déplace en translation axiale dans ses guides à broche 5, 6 et prend ainsi appui par son aile extérieure 13 contre la garniture de frein 9 extérieure qui est elle-même appliquée sur la seconde face diamétrale du frein à brake, the brake piston 12 is applied against the inner brake lining 8, located on the side of the piston, so that the brake lining 8 is pushed back against a first diametrical face of the brake disc 4. As a result of the reaction force produced, the assembly of the floating calliper 7 moves in axial translation in its spindle guides 5, 6 and is thus supported by its outer wing 13 against the outer brake lining 9 which is itself applied to the second diametrical face of the brake
disque 4.disc 4.
L'agencement de montage de ressort comprend un ressort en fil métallique 14 qui est accroché d'une manière amovible sur la face arrière de la garniture de frein 9 extérieure et qui, par deux branches de ressort , 16, prend appui d'une manière élastique sur les ailes de support 2, 3 du support de frein 1. La garniture de frein 9 extérieure comprend une plaquette de support 17 qui, sur sa face avant, est pourvue d'une garniture de friction. Deux doigts à fente 18, 19 sont emboîtés à The spring mounting arrangement comprises a wire spring 14 which is detachably hooked to the rear face of the outer brake lining 9 and which, by two spring branches, 16, is supported in a manner elastic on the support wings 2, 3 of the brake support 1. The outer brake lining 9 comprises a support pad 17 which, on its front face, is provided with a friction lining. Two slotted fingers 18, 19 are fitted together
force dans deux trous de la plaquette de support 17. force in two holes of the support plate 17.
Ainsi que la figure 4 le montre mieux, les doigts à fente 18, 19 comportent des tronçons respectifs qui font saillie hors de la plaquette de support 17 et qui se terminent chacun par une tête 20, 21 plus large. Le ressort 14, obtenu par pliage d'un morceau de fil métallique, comporte un tronçon de fixation 22 central qui est enroulé, sous la forme d'une boucle de fil métallique en losange, autour des deux doigts à fente 18, 19 et qui se prolonge transversalement par les branches de ressort 15, 16. Le tronçon de fixation 22 comporte quatre sommets arrondis 23, 24, 25, 26 qui se font face deux à deux, les sommets 24, 26 situés suivant la direction des branches de ressort 15, 16 présentant entre eux un espacement plus grand que les deux sommets 23, 25 situés latéralement vis-à-vis des deux premiers. Le tronçon de fixation 22 en forme de losange a donc une dimension transversale plus grande déterminée par les sommets 24, 26 et une dimension transversale plus petite As FIG. 4 better shows, the slotted fingers 18, 19 comprise respective sections which project out of the support plate 17 and which each end in a wider head 20, 21. The spring 14, obtained by bending a piece of metal wire, has a central fixing section 22 which is wound, in the form of a loop of diamond-shaped metal wire, around the two slotted fingers 18, 19 and which is extended transversely by the spring branches 15, 16. The fixing section 22 has four rounded vertices 23, 24, 25, 26 which face each other in pairs, the vertices 24, 26 located in the direction of the spring branches 15 , 16 having a spacing between them greater than the two vertices 23, 25 situated laterally with respect to the first two. The diamond-shaped fixing section 22 therefore has a larger transverse dimension determined by the vertices 24, 26 and a smaller transverse dimension
déterminée par les sommets 23, 25. determined by vertices 23, 25.
Ainsi que la figure 2 le montre, pour monter le ressort en fil métallique 14, on l'oriente d'abord de façon que ses deux branches de ressort 15, 16 dirigées dans des sens opposés soient orientées d'une manière As Figure 2 shows, to mount the wire spring 14, it is first oriented so that its two spring branches 15, 16 directed in opposite directions are oriented in a way
pratiquement diamétrale vis-à-vis du disque de frein 4. practically diametrical with respect to the brake disc 4.
La plus grande dimension du tronçon de fixation 22 est alors orientée aussi, par ses sommets 24, 26, suivant une direction diamétrale. On peut alors pousser le ressort The largest dimension of the fixing section 22 is then also oriented, by its vertices 24, 26, in a diametrical direction. We can then push the spring
en fil métallique 14, suivant la direction axiale, par- in metal wire 14, in the axial direction, par-
dessus les doigts à fente 18, 19 disposés l'un à côté de l'autre suivant une direction diamétrale. On fait ensuite pivoter le ressort en fil métallique de 90 , jusqu'à ce que les deux branches de ressort 15, 16 soient dirigées above the slit fingers 18, 19 arranged one next to the other in a diametrical direction. Then rotate the wire spring 90, until the two spring arms 15, 16 are directed
dans des sens opposés suivant la direction circonféren- in opposite directions in the circumferential direction
tielle. Les deux doigts à fente 18, 19 sont alors serrés entre les sommets 23, 25 qui déterminent la plus petite dimension transversale du tronçon de fixation 22 et verrouillent ainsi le ressort en fil métallique 14 sur la garniture de frein 9. Le tronçon de fixation 22 est aussi maintenu sur la plaquette de support 17 suivant la direction axiale au moyen des têtes 20, 21 des doigts à fente 18, 19 qui font saillie sur le côté. Cette fixation est fiable et d'un fonctionnement sûr et on peut aussi la défaire d'une manière simple en faisant pivoter le ressort en fil métallique 14 de 90 en sens inverse. Pour que le montage du ressort en fil métallique 14 soit complet, on doit enfin amener encore les extrémités 27, 28 des branches de ressort 15, 16 en appui sur les surfaces d'appui 29, 30 associées qui sont situées sur tielle. The two slotted fingers 18, 19 are then clamped between the vertices 23, 25 which determine the smallest transverse dimension of the fixing section 22 and thus lock the wire spring 14 on the brake lining 9. The fixing section 22 is also held on the support plate 17 in the axial direction by means of the heads 20, 21 of the slotted fingers 18, 19 which protrude from the side. This fixing is reliable and safe to operate and can also be undone in a simple way by rotating the wire spring 14 of 90 in the opposite direction. In order for the assembly of the wire spring 14 to be complete, the ends 27, 28 of the spring branches 15, 16 must also be brought to bear on the associated bearing surfaces 29, 30 which are located on
la face inférieure des ailes de support 2, 3. the underside of the support wings 2, 3.
Au sens large, l'agencement de montage de ressort comprend aussi les moyens, décrits ci-après, qui servent à transmettre la force de précontrainte de la In the broad sense, the spring mounting arrangement also includes the means, described below, which serve to transmit the prestressing force of the
garniture de frein 9 extérieure à l'étrier flottant 7. brake lining 9 outside the floating calliper 7.
A cet effet, l'aile extérieure 13 de l'étrier flottant 7 est pourvue de deux trous axiaux 31 qui sont disposés dans des zones latérales de l'aile extérieure 13, en étant espacés l'un de l'autre suivant la direction circonférentielle. La garniture de frein 9 extérieure To this end, the outer wing 13 of the floating bracket 7 is provided with two axial holes 31 which are arranged in lateral zones of the outer wing 13, being spaced from one another in the circumferential direction. . The outer brake lining 9
comporte deux parties en saillie axiale 32 de sa pla- has two axial projecting portions 32 of its plate
quette de support 17 qui lui sont associées et qui sont support quette 17 associated therewith and which are
emboîtées axialement dans les deux trous 31. axially fitted in the two holes 31.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934331633 DE4331633C2 (en) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | Spring arrangement on floating caliper disc brakes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2710119A1 true FR2710119A1 (en) | 1995-03-24 |
FR2710119B1 FR2710119B1 (en) | 1996-05-31 |
Family
ID=6497951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9411089A Expired - Fee Related FR2710119B1 (en) | 1993-09-17 | 1994-09-16 | Spring mounting arrangement, wire spring and brake lining for floating caliper disc brake. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4331633C2 (en) |
FR (1) | FR2710119B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013049915A1 (en) * | 2011-10-07 | 2013-04-11 | Interkob Holdings Ltd. | Brake apparatus and brake shoe retainer |
CN107939870A (en) * | 2017-12-19 | 2018-04-20 | 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 | A kind of friction plate with support spring steel wire |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19505113A1 (en) * | 1995-02-13 | 1996-08-22 | Teves Gmbh Alfred | Floating caliper disc brake with casing spring |
DE19534824A1 (en) * | 1995-09-20 | 1997-03-27 | Teves Gmbh Alfred | Floating brake caliper for disc brake |
DE19626302B4 (en) * | 1996-07-01 | 2005-06-30 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Spring arrangement for a floating caliper disc brake |
DE19626299A1 (en) * | 1996-07-01 | 1998-01-08 | Teves Gmbh Alfred | Spring arrangement for a floating caliper disc brake |
DE19626303A1 (en) | 1996-07-01 | 1998-01-08 | Teves Gmbh Alfred | Retaining spring for a housing of a partial brake disc brake |
DE19626301A1 (en) * | 1996-07-01 | 1998-01-08 | Teves Gmbh Alfred | Floating calliper disc brake |
DE19650424A1 (en) * | 1996-12-05 | 1998-06-10 | Teves Gmbh Alfred | Vehicle brake spring wire-locked to outer floating saddle shank |
DE19705803A1 (en) * | 1997-02-15 | 1998-08-20 | Itt Mfg Enterprises Inc | Spring element for releasably holding automotive brake pad lining |
DE102012012832A1 (en) | 2012-06-28 | 2014-01-02 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Disc brake for a commercial vehicle and brake pad for a disc brake |
DE102020106296A1 (en) * | 2020-03-09 | 2021-09-23 | Tmd Friction Services Gmbh | Lining carrier plate for a disc brake of a motor vehicle and a method for its production |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0076202A1 (en) * | 1981-09-25 | 1983-04-06 | Bendiberica S.A. | Disc brake with a caliper axially shiftable on a fixed support |
GB2199909A (en) * | 1987-01-12 | 1988-07-20 | Aisin Seiki | Disk brake assemblies |
DE4006692A1 (en) * | 1990-03-03 | 1991-09-05 | Teves Gmbh Alfred | Disc brake pad retention coil spring releasably held on pin - has coil and pin dias. chosen so that greater friction exists between coil and pin than between spring arms and brake housing |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3336302A1 (en) * | 1983-10-06 | 1985-04-18 | Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt | FLOATING SADDLE PARTIAL DISC BRAKE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES |
DE3419541A1 (en) * | 1984-05-25 | 1985-11-28 | Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt | Spot-type disc brake |
JPS63104736U (en) * | 1986-12-25 | 1988-07-07 | ||
DE4024484C2 (en) * | 1990-08-02 | 1997-11-06 | Teves Gmbh Alfred | Floating caliper for partial pad disc brake with locked housing retaining spring |
DE4100303A1 (en) * | 1991-01-08 | 1992-07-09 | Teves Gmbh Alfred | Floating caliper disc brake assembly - has wire tensioning spring fixed internally via dowels and reaching across carrier assembly |
-
1993
- 1993-09-17 DE DE19934331633 patent/DE4331633C2/en not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-09-16 FR FR9411089A patent/FR2710119B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0076202A1 (en) * | 1981-09-25 | 1983-04-06 | Bendiberica S.A. | Disc brake with a caliper axially shiftable on a fixed support |
GB2199909A (en) * | 1987-01-12 | 1988-07-20 | Aisin Seiki | Disk brake assemblies |
DE4006692A1 (en) * | 1990-03-03 | 1991-09-05 | Teves Gmbh Alfred | Disc brake pad retention coil spring releasably held on pin - has coil and pin dias. chosen so that greater friction exists between coil and pin than between spring arms and brake housing |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013049915A1 (en) * | 2011-10-07 | 2013-04-11 | Interkob Holdings Ltd. | Brake apparatus and brake shoe retainer |
CN107939870A (en) * | 2017-12-19 | 2018-04-20 | 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 | A kind of friction plate with support spring steel wire |
CN107939870B (en) * | 2017-12-19 | 2024-04-26 | 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 | Friction plate with supporting spring steel wire |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4331633C2 (en) | 2001-07-12 |
DE4331633A1 (en) | 1995-03-23 |
FR2710119B1 (en) | 1996-05-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2710119A1 (en) | Spring mounting arrangement, wire spring and brake lining for floating caliper disc brake. | |
FR2728451A1 (en) | ROTARY SHOCK ABSORBER FOR SWIVEL COVER, WITH SELF-LOCKING MECHANISM IN VERTICAL POSITION | |
EP3253984B1 (en) | Disk brake comprising at least one spring for the elastic return of a brake pad, elastic return spring, and replacement kit | |
FR3005128A1 (en) | "FIXED CALIPER DISC BRAKE AND STABILIZED BRAKE SHOES, AND ASSOCIATED METHODS OF ASSEMBLING AND REPLACING A SKATE" | |
FR2495248A1 (en) | DISC BRAKE AND FRICTION LINING FOR SUCH BRAKE | |
FR2480380A1 (en) | DISC BRAKE HAVING A PARTIAL TRIM COMPRISING A PRESSURE PLATE BETWEEN THE BRAKE JAW AND THE CLAMPING MEMBER OF THE JAW | |
FR2572482A1 (en) | BRAKE JAW WITH RECALL SYSTEM | |
FR2553165A1 (en) | DISC BRAKE WITH PARTIAL LINES AND FLOATING CALIPER | |
FR2645230A1 (en) | BLADE SPRING FOR HOLDING THE LINING SUPPORT OF A DISC BRAKE IN A LOW POSITION | |
FR2768787A1 (en) | FRICTION CLUTCH | |
FR2630272A1 (en) | RETAINING ELEMENT FOR ELECTRIC MOTOR BEARING AND METHOD OF MOUNTING | |
FR2463875A1 (en) | SLIDING GUIDE DEVICE FOR THE FLOATING CALIPER OF A DISC BRAKE | |
FR2482011A1 (en) | NIPPER ATTACHABLE TO AN AXIAL ANNULAR REBORD OF A VEHICLE WHEEL | |
FR2495250A1 (en) | CALIPER SUPPORT FOR DISC BRAKE | |
FR2546999A1 (en) | Clutch mechanism with a component fitted onto the pressure plate | |
FR2593867A1 (en) | MEANS FOR RETAINING BRAKE SHAFT ANCHORING PINS | |
FR2458715A1 (en) | FRICTION TRIM AND METHOD FOR FIXING THE TRIM ON A CARRIER | |
EP1870602A1 (en) | Piece for assembling two elements, associated assembly device and application to the field of automobiles | |
FR2615919A1 (en) | DRUM BRAKE | |
FR2495247A1 (en) | DISC BRAKE HAVING ANTI-CLIQUETIS DEVICE | |
FR2912194A1 (en) | Disk brake for motor vehicle, has spacing units including arms connected to respective plates by spring, where spring has ends which are fixed to respective arms such that elastic return action of spring ensures space between plates of disk | |
FR2494591A1 (en) | SECURITY FIXING FOR SKI | |
EP0119907B1 (en) | Axial holding of segments of a drum brake and drum brake segment provided with axial holding means | |
EP0430348A1 (en) | Device for quick- and positive fastening of a hub cap to a vehicle wheel rim | |
WO2020260098A1 (en) | Disc brake comprising at least one elastic return spring for a brake pad, elastic return spring, replacement kit and mounting method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |