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FR2783229A1 - Folding cycle chassis, has front and rear uprights connected articulatingly to lower cross piece - Google Patents

Folding cycle chassis, has front and rear uprights connected articulatingly to lower cross piece Download PDF

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Publication number
FR2783229A1
FR2783229A1 FR9811581A FR9811581A FR2783229A1 FR 2783229 A1 FR2783229 A1 FR 2783229A1 FR 9811581 A FR9811581 A FR 9811581A FR 9811581 A FR9811581 A FR 9811581A FR 2783229 A1 FR2783229 A1 FR 2783229A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
upright
folding
axis
crosspiece
plane
Prior art date
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Application number
FR9811581A
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French (fr)
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FR2783229B1 (en
Inventor
Andre Henry
Christian Lacave
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Original Assignee
Individual
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B62K15/008Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

The chassis comprises a front upright (1) forming a guide tube for the handlebars (2) and a front wheel fork (3). A lower crosspiece (4) is connected to the base of the upright at one end and fitted with a fork (6) at its other end. A rear upright (7) connected to the lower crosspiece near its fork has a saddle (9) at its free end. The uprights and the lower crosspiece are articulated together. The crosspiece is in two parts, (4a, 4b) articulated together around a folding spindle (12). A bracing structure comprises a front tie-rod (10) and a rear tie-rod (11) articulated to coupling (15) connecting to the crosspiece. The coupling has removable rigid connections to the two parts of the crosspiece and to the front and rear uprights.

Description

La présente invention concerne un châssis pliantThe present invention relates to a folding frame

pour cycles, notamment pour bicyclettes.  for cycles, especially for bicycles.

On connaît depuis longtemps des bicyclettes pliantes qui mettent en oeuvre différents principes de pliage. Toutes ces bicyclettes sont loin d'avoir connu un grand succès commercial soit parce que le pliage demande préalablement à son exécution le démontage de certaines pièces qui doivent être rassemblées soigneusement pour éviter leur perte, soit parce que les mécanismes de fixation demandent l'utilisation d'outils et donc un certain temps de mise en oeuvre, soit enfin parce que la rigidité du cadre est compromise par les articulations  Folding bicycles have been known for a long time which employ different folding principles. All these bicycles are far from having a great commercial success either because the folding requires prior to its execution the disassembly of certain parts which must be assembled carefully to avoid their loss, or because the fixing mechanisms require the use of tools and therefore a certain time of implementation, or finally because the rigidity of the frame is compromised by the joints

qu'il est difficile de raidir sérieusement.  that it is difficult to stiffen seriously.

En outre, l'encombrement obtenu par certaines bicyclettes à l'état plié n'est pas satisfaisant soit parce qu'il est trop important, soit parce qu'il est trop ramassé, ce qui constitue une gêne pour le transport de la  In addition, the space obtained by some bicycles in the folded state is not satisfactory either because it is too large, or because it is too picked up, which constitutes a hindrance for the transport of the

bicyclette à l'état plié.bicycle in the folded state.

L'une des bicyclettes pliantes de l'art antérieur le plus proche de l'invention est illustré par le document EP 323 964. Le principe du pliage est intéressant car il permet de rassembler les différents montants formant le châssis de la bicyclette en un faisceau, ce qui lui donne une forme allongée reposant sur les roues donc facile à transporter par roulage. L'inconvénient cependant de cette bicyclette réside dans le fait que son pliage ou son  One of the folding bicycles of the prior art closest to the invention is illustrated by document EP 323,964. The principle of folding is interesting because it allows the various uprights forming the chassis of the bicycle to be brought together in a bundle , which gives it an elongated shape resting on the wheels therefore easy to transport by rolling. The disadvantage however of this bicycle resides in the fact that its folding or its

déploiement ne sont pas commodes car lorsque les articula-  deployment are not convenient because when the articulations-

tions qui doivent être cassées sont libres, le châssis n'a plus de tenue et il est difficile pour l'opérateur de le maintenir correctement afin de bloquer les articulations à immobiliser. Par la présente invention on entend conserver les avantages d'un pliage en faisceau, ce qui est commode pour le transport de l'objet à l'état plié, tout en remédiant aux inconvénients de la bicyclette antérieure connue,  tions which must be broken are free, the chassis no longer holds and it is difficult for the operator to maintain it correctly in order to block the joints to be immobilized. By the present invention is meant to retain the advantages of bundling, which is convenient for transporting the object in the folded state, while overcoming the drawbacks of the known prior bicycle,

c'est-à-dire la difficulté à déplier.  that is to say the difficulty to unfold.

A cet effet l'invention a donc pour objet un châssis pliant pour cycle s'étendant dans un plan à l'état déplié, comprenant: - un montant avant formant tube de guidage pour un guidon et une fourche de roue, - une traverse inférieure reliée à la base du montant avant par l'une de ses extrémités et équipée d'une fourche à son autre extrémité,  To this end, the invention therefore relates to a folding frame for a cycle extending in a plane in the unfolded state, comprising: - a front upright forming a guide tube for a handlebar and a wheel fork, - a lower cross member connected to the base of the front upright by one of its ends and fitted with a fork at its other end,

- un montant arrière relié à la traverse infé-  - a rear upright connected to the lower cross member

rieure au voisinage de sa fourche et pourvu d'une selle à son extrémité libre, -une structure d'entretoisement des traverses et montants susdits, dans lequel: la liaison des montants entre eux est réalisée par articulations, la traverse inférieure est en deux parties articulées l'une à l'autre autour d'un axe de pliage, la structure d'entretoisement comporte un tirant avant et un tirant arrière articulés, d'une part chacun à un dispositif de leur attelage démontable à la traverse inférieure, lequel dispositif comportant également des moyens amovibles de liaison rigide des deux parties de cette traverse inférieure dans le prolongement l'une de l'autre et, d'autre part, par leur extrémité libre, aux  higher in the vicinity of its fork and provided with a saddle at its free end, -a bracing structure for the aforementioned crosspieces and uprights, in which: the connection of the uprights between them is carried out by articulations, the lower crosspiece is in two parts articulated to each other around a folding axis, the bracing structure comprises a front tie rod and a rear tie rod articulated, on the one hand each to a device of their detachable coupling to the lower cross member, which device also comprising removable means for rigid connection of the two parts of this lower cross member in the extension of one another and, on the other hand, by their free end, to

montants avant et arrière respectifs.  respective front and rear uprights.

On comprend que par cette structure, c'est-à-dire par la mise en oeuvre d'un dispositif d'attelage qui d'une part relie les tirants entre eux, d'autre part relie  We understand that by this structure, that is to say by the implementation of a coupling device which on the one hand connects the tie rods together, on the other hand connects

ensemble les tirants à la traverse inférieure et en troi-  together the tie rods at the lower cross member and in three

sième lieu rigidifie la traverse inférieure au niveau de son axe de pliage, on a concentré en une zone très réduite tous les moyens qui permettent de plier et déplier le châssis. Il s'ensuit que l'on peut associer à ce dispositif d'attelage un organe de manoeuvre unique qui assure toutes les fonctions de celui-ci, si bien que le pliage ou le déploiement du châssis peuvent être opérés d'une seule main et en une seule opération, l'usager pouvant alors consacrer  5th place stiffens the lower cross member at its folding axis, we concentrated in a very small area all the means that allow to fold and unfold the frame. It follows that one can associate with this coupling device a single operating member which ensures all the functions thereof, so that the folding or unfolding of the chassis can be carried out with one hand and in a single operation, the user can then devote

l'autre main au maintien du cycle en position verticale.  the other hand to maintain the cycle in an upright position.

Le dispositif d'attelage démontable des tirants à la traverse inférieure comprend donc une poignée de son verrouillage/déverrouillage à ladite traverse située entre les deux tirants et formant également poignée de manoeuvre manuelle du repliement/déploiement du châssis. En effet,  The removable coupling device of the tie rods to the lower cross member therefore comprises a handle for locking / unlocking it to said cross member located between the two tie rods and also forming a manual operating handle for folding / deploying the chassis. Indeed,

outre le fait qu'on procède au verrouillage ou déverrouil-  in addition to the fact that locking or unlocking is carried out-

lage de la structure par une seule manoeuvre, on peut, grâce à l'invention, manoeuvrer par le même moyen la structure dans un sens ou dans l'autre pour la plier ou la déplier. On comprend que l'ergonomie du système est alors maximale et que l'opération peut s'effectuer en quelques secondes.  lage of the structure by a single maneuver, it is possible, thanks to the invention, to maneuver by the same means the structure in one direction or the other to fold or unfold it. It is understood that the ergonomics of the system are then maximum and that the operation can be carried out in a few seconds.

D'autres caractéristiques et avantages de l'in-  Other features and advantages of the

vention ressortiront de la description d'un mode de  vention will emerge from the description of a mode of

réalisation donné ci-après à titre d'exemple non limitatif.  embodiment given below by way of nonlimiting example.

Il sera fait référence aux dessins annexés parmi lesquels:  Reference will be made to the accompanying drawings, in which:

- la figure 1 est une vue de côté d'une bicy-  - Figure 1 is a side view of a bicy-

clette équipée d'un châssis conforme à l'invention dans son état déplié, la figure 2 est une même vue de la bicyclette dans son état replié, - les figures 3 et 4 sont des vues de détail d'un mode de réalisation particulier du dispositif d'attelage des tirants et de la traverse inférieure du châssis conforme à l'invention, dans son état de verrouillage et son état de déverrouillage, - la figure 5 est une vue schématique du châssis seul précisant les diverses positions relatives des axes  key fitted with a frame according to the invention in its unfolded state, FIG. 2 is a same view of the bicycle in its folded state, - FIGS. 3 and 4 are detailed views of a particular embodiment of the coupling device of the tie rods and the lower cross member of the chassis according to the invention, in its locked state and its unlocked state, - Figure 5 is a schematic view of the chassis alone specifying the various relative positions of the axes

d'articulation de ce dernier.articulation of the latter.

La bicyclette représentée à la figure 1 comporte classiquement un montant avant 1 formant tube de guidage pour une colonne de direction pourvue à ses extrémités d'un guidon 2 et d'une fourche 3, une traverse inférieure 4 reliée par une articulation 5 à la partie inférieure du montant avant 1 et portant à son extrémité libre une fourche 6 pour la roue arrière de la bicyclette et un montant arrière 7 dont l'extrémité inférieure est articulée à la traverse 4 autour d'un axe 8 et dont l'extrémité supérieure est pourvue d'une selle 9. Le châssis de la bicyclette comporte une structure de contreventement et d'entretoisement des montants et traverses ci-dessus décrits, constituée par un premier tirant avant 10 et un deuxième tirant arrière 11 qui réunissent respectivement le  The bicycle shown in FIG. 1 conventionally comprises a front upright 1 forming a guide tube for a steering column provided at its ends with a handlebar 2 and a fork 3, a lower cross member 4 connected by an articulation 5 to the part lower of the front upright 1 and carrying at its free end a fork 6 for the rear wheel of the bicycle and a rear upright 7 whose lower end is articulated to the crosspiece 4 around an axis 8 and whose upper end is provided with a saddle 9. The chassis of the bicycle comprises a bracing and bracing structure for the uprights and crosspieces described above, constituted by a first front tie rod 10 and a second rear tie rod 11 which respectively bring together the

montant avant et le montant arrière à la traverse infé-  front upright and rear upright at lower cross member

rieure comme dans le cas classique des bicyclettes pour dames. Selon l'invention, la traverse inférieure 4 est en deux parties 4a, 4b, reliées entre elles par une articulation 12 dont la disposition autorise de "casser" vers le haut la traverse 4. Le tirant 10 est relié au montant avant 1 par une articulation 13 tandis que le tirant 11 est relié au montant arrière 7 par une articula- tion 14. L'autre extrémité de chacun des tirants 10 et 11 est articulée à un dispositif 15 par des articulations 1625 et 17, dispositif 15 qui d'une part assure leur liaison permanente et d'autre part permet l'attelage des tirants 10 et 11 à la traverse 4 lorsque celle-ci est dans son état déployé en réalisant en plus le blocage de l'articulation 12. Un mode de réalisation de ce dispositif 15 sera décrit  as in the classic case of women's bicycles. According to the invention, the lower cross member 4 is in two parts 4a, 4b, connected together by a hinge 12 whose arrangement allows the crossmember to be "broken" upwards. The tie rod 10 is connected to the front upright 1 by a articulation 13 while the tie rod 11 is connected to the rear upright 7 by an articulation 14. The other end of each of the tie rods 10 and 11 is articulated to a device 15 by articulations 1625 and 17, device 15 which on the one hand ensures their permanent connection and on the other hand allows the coupling of the tie rods 10 and 11 to the cross-member 4 when the latter is in its deployed state while also making the blocking of the joint 12. An embodiment of this device 15 will be described

en regard des figures 3 et 4.opposite Figures 3 and 4.

Une poignée 18 est solidaire du dispositif 15 entre les tirants 10 et 11, cette poignée ayant plusieurs fonctions comme on le verra au regard des figures 3 et 4, à savoir le verrouillage et déverrouillage du dispositif 15 sur la traverse 4 et la manoeuvre centralisée du repliement  A handle 18 is integral with the device 15 between the tie rods 10 and 11, this handle having several functions as will be seen with regard to FIGS. 3 and 4, namely the locking and unlocking of the device 15 on the cross-member 4 and the centralized operation of the folding

ou déploiement du châssis.or deployment of the chassis.

On notera la présence entre le tronçon arrière 4b de la traverse 4 et le tirant 11 d'un vérin 19, vérin à gaz, dont l'effet tend à écarter le tirant 11 du tronçon 4b de traverse. A la figure 2 on retrouve la plupart des éléments  Note the presence between the rear section 4b of the cross 4 and the tie rod 11 of a cylinder 19, gas cylinder, the effect of which tends to spread the tie rod 11 of the cross section 4b. In Figure 2 we find most of the elements

décrits en regard de la figure 1 avec les mêmes références.  described with reference to Figure 1 with the same references.

A cette figure, les éléments sont représentés dans l'état replié du châssis, état qui est obtenu de la manière  In this figure, the elements are shown in the folded state of the chassis, a state which is obtained in the manner

suivante.next.

A partir de l'état représenté à la figure 1 déployé du châssis, l'usager maintient le cycle d'une main dans un plan vertical en le tenant par la selle 9. De l'autre main, il actionne la poignée 18 pour, dans un premier temps, libérer le dispositif 15 de son attelage à la traverse 4. Le dispositif 15, alors libre de se mouvoir indépendamment de la traverse 4, est tiré vers le haut grâce à la poignée 18, assisté en cela par le vérin 19. Ce déplacement, le montant 7 étant maintenu relativement fixe,  From the state shown in FIG. 1 deployed from the chassis, the user maintains the cycle with one hand in a vertical plane, holding it by the saddle 9. With the other hand, he actuates the handle 18 to, firstly, release the device 15 from its coupling to the cross-member 4. The device 15, then free to move independently of the cross-member 4, is pulled upwards by the handle 18, assisted in this by the jack 19 This displacement, the amount 7 being kept relatively fixed,

tend à faire basculer le montant avant 1, à casser l'arti-  tends to tilt the upright before 1, to break the article

culation de la traverse puis à redresser le montant 1 en entraînant en direction du montant 7 jusqu'à obtenir la position de la figure 2. On expliquera en regard de la figure 5 comment on obtient un dévoiement du montant 1 par rapport au plan du châssis déployé au cours du repliement afin de pouvoir placer sensiblement côte à côté les roues  culation of the cross-member then straightening the upright 1 by driving in the direction of the upright 7 until the position of FIG. 2 is obtained. With reference to FIG. 5, it will be explained how a deviation of the upright 1 is obtained relative to the plane of the chassis deployed during folding in order to be able to place the wheels substantially side by side

du vélo.biking.

Le mécanisme 15 représenté aux figures 3 et 4 coopère avec deux platines associées respectivement aux parties 4a et 4b de la traverse inférieure 4. Ces platines et 21 sont en forme générale de manchon coiffant les deux extrémités adjacentes des parties 4a et 4b, sont articulées entre elles par l'articulation d'axe 12 et comportent à l'opposé de cette articulation les moyens  The mechanism 15 shown in Figures 3 and 4 cooperates with two plates associated respectively with parts 4a and 4b of the lower cross member 4. These plates and 21 are in the general form of a sleeve covering the two adjacent ends of parts 4a and 4b, are articulated between them by the articulation of axis 12 and comprise opposite this articulation the means

destinés à coopérer de manière démontable avec le disposi-  intended to cooperate in a detachable manner with the device

tif 15. Ces moyens sont essentiellement constitués par deux saillies 22 et 23 au-dessus d'une surface plane 24 des manchons qui forment deux éléments de came à pente bordant  tif 15. These means essentially consist of two projections 22 and 23 above a flat surface 24 of the sleeves which form two cam elements with a slope bordering

chacun le bord extrême supérieur des platines 20 et 21.  each the upper extreme edge of the plates 20 and 21.

Chacun de ces bords lorsque les parties 4a et 4b de la traverse 4 sont dans le prolongement l'une de l'autre, définissent entre les éléments de came 22 et 23 une  Each of these edges when the parts 4a and 4b of the crosspiece 4 are in the extension of one another, define between the cam elements 22 and 23 a

ouverture 25 dont le rôle sera précisé ultérieurement.  opening 25 whose role will be specified later.

Le dispositif 15 comporte essentiellement une plaque 30 pourvue d'un évidement 31 qui, rapprochée de la surface 24, est capable de coiffer ensemble les deux éléments de came 22 et 23. Aux extrémités de cette plaque , sont articulées les extrémités des tirants 10 et 11 autour des articulations 16 et 17. La plaque 30 possède en son centre un tourillon vertical creux 32 monté tournant autour d'un axe vertical au- dessus de la plaque 30 et dont l'extrémité supérieure est formée en berceau pour recevoir  The device 15 essentially comprises a plate 30 provided with a recess 31 which, brought closer to the surface 24, is capable of covering the two cam elements 22 and 23 together. At the ends of this plate, the ends of the tie rods 10 are articulated 11 around the joints 16 and 17. The plate 30 has at its center a hollow vertical journal 32 mounted to rotate about a vertical axis above the plate 30 and the upper end of which is formed in a cradle to receive

un manchon perpendiculaire 33.a perpendicular sleeve 33.

A l'intérieur du manchon 33, on a disposé un support en forme de disque 34 libre en rotation dans le manchon, pour un axe 35 excentré par rapport à l'axe du manchon 33. L'axe 35 pénètre libre en coulissement à l'intérieur de deux tiges 36, 37 qui peuvent coulisser à l'intérieur du manchon 33 et qui coopèrent avec ce dernier par l'intermédiaire d'ergots 38 et d'une rampe hélicoïdale qu'il possède 39. Le manchon 33 possède une ouverture périphérique 40 sur environ la moitié de sa circonférence, cette ouverture laissant passer un embiellage 41 qui s'étend à l'intérieur du tourillon 32 et qui porte à son  Inside the sleeve 33, a disc-shaped support 34 has been placed which is free to rotate in the sleeve, for an axis 35 which is eccentric with respect to the axis of the sleeve 33. The axis 35 penetrates freely in sliding with the 'interior of two rods 36, 37 which can slide inside the sleeve 33 and which cooperate with the latter via lugs 38 and a helical ramp which it has 39. The sleeve 33 has an opening peripheral 40 over about half of its circumference, this opening passing a connecting rod 41 which extends inside the pin 32 and which carries to its

extrémité une palette 42 dont la dimension mesurée parallè-  end of a pallet 42 whose dimension measured parallel

lement à l'axe du manchon 33 est supérieure à la largeur de  the axis of the sleeve 33 is greater than the width of

la fente 25 mais dont la dimension mesurée perpendiculaire-  the slot 25 but whose dimension measured perpendicular-

ment à cet axe est inférieure à cette largeur.  ment to this axis is less than this width.

Les tirants 10 et 11 possèdent des excroissances 43, 44 en regard l'une de l'autre lorsque la plaque 30 est en appui sur la surface plane 24 des deux platines 20 et 21, ces excroissances se terminant par des cônes mâles 45, 46 susceptibles d'être coiffés par des cônes femelles 47,  The tie rods 10 and 11 have protrusions 43, 44 facing each other when the plate 30 is supported on the flat surface 24 of the two plates 20 and 21, these protrusions ending in male cones 45, 46 likely to be capped by female cones 47,

48 ménagés à l'extrémité des tiges coulissantes 36, 37.  48 formed at the end of the sliding rods 36, 37.

A la figure 3, le dispositif 15 est représenté dans son état o d'une part, il réalise l'attelage des tirants 10 et 11 à la traverse inférieure 4 et d'autre part, bloque l'articulation 12 dans une position o les  In FIG. 3, the device 15 is shown in its state o on the one hand, it carries out the coupling of the tie rods 10 and 11 to the lower cross member 4 and on the other hand, blocks the articulation 12 in a position o

parties 4a et 4b sont en prolongement l'une de l'autre.  parts 4a and 4b are an extension of one another.

Dans cet état, la palette 42 qui est logée sous la paroi supérieure des deux platines 20, 21 qui déterminent la surface plane 24, est orientée dans le sens de l'axe de la traverse 4, donc chevauche les bords de l'ouverture 25 sur lesquels elle prend appui. Dans le même temps, les saillies 22 et 23 sont emprisonnées dans le logement 31. On a obtenu cet état en manoeuvrant le manchon 33 de sorte que les ergots 38 coopérant avec la rainure hélicoïdale 39 ont provoqué la sortie à l'extérieur du manchon 33 des tiges coulissantes 36 et 37 qui ont coiffé les cônes 45 et 46, puis les tiges 36 et 37 étant arrêtées en translation, ont été entraînées en rotation par les ergots 38 entraînant ainsi l'axe 35 vers le haut de la figure, ce qui a eu pour objet de tirer sur l'embiellage 41 et de serrer la platine sur le plan 24 par le jeu de la traction exercée sur la  In this state, the pallet 42 which is housed under the upper wall of the two plates 20, 21 which determine the planar surface 24, is oriented in the direction of the axis of the crosspiece 4, therefore overlaps the edges of the opening 25 on which it is based. At the same time, the projections 22 and 23 are trapped in the housing 31. This state has been obtained by maneuvering the sleeve 33 so that the pins 38 cooperating with the helical groove 39 have caused the outlet outside of the sleeve 33 sliding rods 36 and 37 which have covered the cones 45 and 46, then the rods 36 and 37 being stopped in translation, have been driven in rotation by the pins 38 thus driving the axis 35 towards the top of the figure, which was intended to pull the connecting rod 41 and tighten the plate on the plane 24 by the play of the traction exerted on the

plaquette 42.plate 42.

Pour désolidariser le dispositif 15 de la tra-  To separate the device 15 from the track

verse 4, on provoque une rotation inverse du manchon 33, ce qui a pour objet de faire rentrer les tiges 36 et 37 et de faire descendre l'axe 35, ce qui décolle la plaquette 42 de la surface interne des platines sur laquelle elle prenait appui comme cela est représenté à la figure 4. Il est alors possible de faire tourner le manchon 33 autour de l'axe du tourillon 32, ce qui a pour conséquence d'orienter la palette 42 dans un sens perpendiculaire à celui représenté, cette palette présentant alors sa plus petite dimension en face de l'ouverture 25. A partir de cet instant, en tirant sur le manchon 33 vers le haut, on extrait la palette 42 de l'intérieur de la traverse 4 et en poursuivant le mouvement  pours 4, causes a reverse rotation of the sleeve 33, which has the purpose of bringing in the rods 36 and 37 and bringing down the axis 35, which takes off the plate 42 from the internal surface of the plates on which it took support as shown in Figure 4. It is then possible to rotate the sleeve 33 around the axis of the pin 32, which has the effect of orienting the pallet 42 in a direction perpendicular to that shown, this pallet then having its smallest dimension opposite the opening 25. From this instant, by pulling on the sleeve 33 upwards, the pallet 42 is extracted from the interior of the cross-member 4 and continuing the movement

on procède au repliement total du châssis du vélo.  we proceed to the total folding of the bicycle chassis.

Le manchon 33 associé à l'embiellage 41 et à la  The sleeve 33 associated with the connecting rod 41 and the

palette 42 constitue la poignée de manoeuvre 18 du déplie-  pallet 42 constitutes the operating handle 18 of the leaflet

ment et repliement du châssis. Le manchon 33 associé aux  ment and folding of the chassis. The sleeve 33 associated with

tiges coulissantes 36, 37 constitue un barreau de solidari-  sliding rods 36, 37 constitutes a solidary bar

sation supplémentaire des tirants 10 et 11 sensiblement parallèle à la traverse 4. On notera que dans le cas de réalisation des figures 3 et 4, la poussée des tiges 36, 37 sortant du manchon 33 a pour effet de plaquer les tirants et 11 contre des butées 49 et 50 prévues à cet effet à  additional position of the tie rods 10 and 11 substantially parallel to the crosspiece 4. It will be noted that in the case of the embodiment of FIGS. 3 and 4, the thrust of the rods 36, 37 leaving the sleeve 33 has the effect of pressing the tie rods and 11 against stops 49 and 50 provided for this purpose at

l'extrémité de chacune des platines 20 et 21.  the end of each of the plates 20 and 21.

Ce n'est pas sortir du cadre de l'invention que de prévoir un barreau qui coopère d'une autre manière avec les tirants 10 et 11 (par crochetage ou bridage approprié, ce qui permettrait d'ailleurs de supprimer les butées 49 et ) Sur la figure 5, on a représenté un châssis pliant conformément à l'invention. On y retrouve certains des éléments déjà décrits avec les mêmes références. On notera que les axes d'articulation 14, 8, 16, 17 et 13 sont tous parallèles et perpendiculaires au plan du châssis déployé. En revanche, l'axe de pliage 12 de la traverse 4 est un axe horizontal mais incliné de sorte que lorsque la partie 4a se replie sur la partie 4b, il se produit un dévoiement de l'extrémité de la partie 4a voisine du montant avant 1 qui l'écarte du plan formé par le montant arrière et la partie 4b de la traverse. Pour tenir compte de ce dévoiement, l'axe 5 d'articulation du montant avant 1 sur la partie avant 4b de la traverse est également incliné pour d'une part, avoir une projection dans le plan horizontal qui soit parallèle à l'axe 12 et d'autre part, avoir une inclinaison qui plonge vers l'avant de la figure pour que le montant 1 conserve une position verticale en fin de repli du chassis lorsqu'il est au voisinage du montant arrière 7. Comme le montant 1 se retrouve dans un plan décalé par rapport au plan initial, le tirant 10 se5 trouve également décalé. Pour prendre en compte ce décala- ge, on aura prévu que les articulations 14 et 17 soient montées sur des pièces qui possèdent un degré de liberté autour d'un axe comme indiqué à la figure 5 par les repères A et B, c'est-à-dire que l'articulation du montant arrière10 au tirant arrière et l'articulation du tirant arrière au dispositif d'attelage possèdent un degré de liberté en  It is not departing from the scope of the invention to provide a bar which cooperates in another way with the tie rods 10 and 11 (by appropriate hooking or clamping, which would moreover make it possible to remove the stops 49 and) In Figure 5, there is shown a folding frame according to the invention. There are some of the elements already described with the same references. It will be noted that the articulation axes 14, 8, 16, 17 and 13 are all parallel and perpendicular to the plane of the deployed chassis. On the other hand, the folding axis 12 of the crosspiece 4 is a horizontal axis but inclined so that when the part 4a folds over the part 4b, there is a deviation of the end of the part 4a near the front upright 1 which deviates from the plane formed by the rear upright and the part 4b of the crosspiece. To take account of this deviation, the axis 5 of articulation of the front upright 1 on the front part 4b of the cross-member is also inclined, on the one hand, to have a projection in the horizontal plane which is parallel to the axis 12 and on the other hand, have an inclination which plunges towards the front of the figure so that the upright 1 retains a vertical position at the end of the fold of the chassis when it is in the vicinity of the rear upright 7. As the upright 1 is found in a plane offset from the initial plane, the tie rod 10 is also offset. To take this offset into account, provision will be made for the articulations 14 and 17 to be mounted on parts which have a degree of freedom around an axis as indicated in FIG. 5 by the marks A and B, that is that is to say that the articulation of the rear upright10 to the rear tie rod and the articulation of the rear tie rod to the coupling device have a degree of freedom in

rotation autour d'un axe A, B perpendiculaire à leur axe.  rotation about an axis A, B perpendicular to their axis.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Châssis pliant pour cycle s'étendant dans un plan à l'état déplié, comprenant: - un montant avant (1) formant tube de guidage pour un guidon (2) et une fourche de roue (3), - une traverse inférieure (4) reliée à la base du montant (1) avant par l'une de ses extrémités et équipée d'une fourche (6) à son autre extrémité, - un montant arrière (7) relié à la traverse (4) inférieure au voisinage de sa fourche (6) et pourvu d'une selle (9) à son extrémité libre, - une structure d'entretoisement des traverse et montants susdits, caractérisé en ce que la liaison des montants (1,  1. Folding frame for cycle extending in a plane in the unfolded state, comprising: - a front upright (1) forming a guide tube for a handlebar (2) and a wheel fork (3), - a lower cross member (4) connected to the base of the front upright (1) by one of its ends and equipped with a fork (6) at its other end, - a rear upright (7) connected to the crosspiece (4) below the near its fork (6) and provided with a saddle (9) at its free end, - a bracing structure for the aforementioned crosspieces and uprights, characterized in that the connection of the uprights (1, 7) et traverse (4) entre eux étant réalisée par articula-  7) and crosspiece (4) between them being produced by articula- tion, la traverse (4) inférieure est en deux parties (4a, 4b) articulées l'une à l'autre autour d'un axe de pliage (12), et en ce que la structure d'entretoisement comporte un tirant avant (10) et un tirant arrière (11) articulés d'une part chacun à un dispositif (15) de leur attelage démontable à la traverse inférieure (4), lequel dispositif (15) comportant également des moyens amovibles de liaison rigide des deux parties (4a, 4b) de la traverse inférieure dans le prolongement l'une de l'autre et, d'autre part, par leur extrémité libre respectivement au montant avant (1) et  tion, the lower crossmember (4) is in two parts (4a, 4b) hinged to each other around a folding axis (12), and in that the bracing structure comprises a front tie rod ( 10) and a rear tie rod (11) articulated on the one hand each to a device (15) of their detachable coupling to the lower crosspiece (4), which device (15) also comprising removable means for rigid connection of the two parts ( 4a, 4b) of the lower cross member in the extension of one another and, on the other hand, by their free end respectively to the front upright (1) and au montant arrière (7).to the rear upright (7). 2. Châssis pliant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'attelage (15)  2. Folding frame according to claim 1, characterized in that the coupling device (15) démontable des tirants (10, 11) à la traverse (4) infé-  removable from the tie rods (10, 11) to the lower crossmember (4) rieure comporte une poignée (18) de son verrouillage/déver-  has a handle (18) for locking / unlocking it rouillage sur ladite traverse (4), située entre les deux tirants (10, 11) formant également poignée de manoeuvre  rusting on said crosspiece (4), located between the two tie rods (10, 11) also forming an operating handle manuelle du repliement/déploiement du châssis.  manual folding / deployment of the chassis. 3. Châssis pliant selon la revendication 2, caractérisé en ce que la poignée (18) comporte un barreau (33, 36, 37) pivotant autour d'un axe du plan du cadre  3. Folding frame according to claim 2, characterized in that the handle (18) comprises a bar (33, 36, 37) pivoting about an axis of the plane of the frame déployé sensiblement perpendiculaire à la traverse infé-  deployed substantially perpendicular to the lower cross rieure (4) entre une première position o il constitue sensiblement une liaison rigide des deux tirants, parallèle à la traverse inférieure et une seconde position o il s'étend sensiblement perpendiculairement au plan du châssis déployé.  lower (4) between a first position o it constitutes substantially a rigid connection of the two tie rods, parallel to the lower cross member and a second position o it extends substantially perpendicular to the plane of the deployed chassis. 4. Châssis selon l'une des revendications précé-  4. Chassis according to one of the preceding claims - dentes, caractérisé en ce que l'axe de pliage (12) de la traverse inférieure (4) est, dans un plan horizontal, inclinée sur le plan du châssis pour induire un dévoiement hors de ce plan du montant (1) avant par rapport au montant  teeth, characterized in that the folding axis (12) of the lower crossmember (4) is, in a horizontal plane, inclined on the plane of the frame to induce a deviation out of this plane of the upright (1) before relative at the amount (7) arrière lors du repliement.(7) rear when folding. 5. Châssis selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'en l'état déplié, l'axe d'articulation (5) de la traverse inférieure (4) au montant avant (1) est orienté de manière à être contenu dans un plan parallèle à l'axe de  5. Chassis according to claim 4, characterized in that in the unfolded state, the articulation axis (5) of the lower crosspiece (4) to the front upright (1) is oriented so as to be contained in a plane parallel to the axis of pliage (12) et perpendiculaire au plan horizontal.  folding (12) and perpendicular to the horizontal plane. 6. Châssis selon les revendications 4 et 5,  6. Chassis according to claims 4 and 5, caractérisé en ce que l'articulation (14) du montant arrière (7) au tirant arrière (11) et l'articulation (17) du tirant arrière (11) au dispositif d'attelage (15) possèdent un degré de liberté en rotation autour d'un axe  characterized in that the articulation (14) of the rear upright (7) to the rear tie rod (11) and the articulation (17) of the rear tie rod (11) to the coupling device (15) have a degree of freedom in rotation around an axis perpendiculaire à leur axe.perpendicular to their axis. 7. Châssis selon l'une des revendications précé-  7. Chassis according to one of the preceding claims - dentes, caractérisé en ce qu'il comprend un vérin à gaz (19) attelé entre la partie (4b) de la traverse (4) inférieure articulée au montant arrière (7) et le tirant  teeth, characterized in that it comprises a gas spring (19) coupled between the part (4b) of the lower crossmember (4) articulated to the rear upright (7) and the tie rod (11) articulé à ce même montant (7).  (11) articulated to the same amount (7).
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