FR2610017A1

FR2610017A1 - Washing machine fitted with dampers

Info

Publication number: FR2610017A1
Application number: FR8700930A
Authority: FR
Inventors: Patrice Heyde; Daniel Travaglini; Anne-Marie Gabriel; Simon Lesnioski; Serge
Original assignee: Compagnie Industrielle dAppareils Menagers SA CIAPEM
Current assignee: Compagnie Industrielle dAppareils Menagers SA CIAPEM
Priority date: 1987-01-27
Filing date: 1987-01-27
Publication date: 1988-07-29

Abstract

Washing machine fitted with dampers with shoes and friction surfaces, characterised in that it comprises at least one damper 12, with, on the one hand, a device 14 fitted with two opposite non-parallel friction surfaces 15, 16, and, on the other hand, two opposed shoes 17, 18, elastically applied against these two friction surfaces 15, 16 by means of an elastic support 19.

Description

LAVE-LINGE MUNI D'AMORTISSEURS
-La présente invention concerne un lave-linge muni d'amortisseurs.WASHING MACHINE WITH SHOCK ABSORBERS
The present invention relates to a washing machine provided with dampers.

Un lave-linge comprend habituellemen . une cuve quement suspendue dans une carrosserie. La cuve formé prtncipa- lement avec le tambour à linge quielle contint et les moyens d'entrainement en rotation de ce .aq,bour et de vidange de la cuve, un ensemble mobile qui oscille durant le fonctionnement du lavelinge. Les oscillations de cet ensemble mobile sont notamment--dues à une mauvaise répartition du linge-qui crée des déséquilibres et/ou des balourds dans le tambour à linge en rotation. L'amplitude de ces oscillations est souvent grande lors d'une mise en marche de l'appareil ou durant le début d'une phase d'essorage du linge. A washing machine usually includes. a tank only suspended in a bodywork. The tank formed prtncipa- lally with the laundry drum which it contains and the means for driving in rotation of this .aq, bour and emptying of the tank, a movable assembly which oscillates during the operation of the lavelinge. The oscillations of this mobile assembly are in particular - due to poor distribution of the laundry - which creates imbalances and / or unbalances in the rotating laundry drum. The amplitude of these oscillations is often large when the appliance is switched on or during the start of a laundry spin phase.

Dans les lave-linge connus, ces oscillations sont freinées par des amortisseurs comportant chacun d'une part une plaque ou lame de friction rigide fixée soit sur l'ensemble mobile oscillant soit sur un socle fixe du lave-linge et d'autre part un jeu de patins formé de deux patins élastiquement rapprochés l'un contre l'autre, respectivement appliqués sur les deux faces de cette plaque ou lame de friction, et fixé à l'inverse de cette plaque ou lame, soit sur le socle fixe du lave-linge soit sur cet ensemble mobile oscillant. Dans ces amortisseurs, la plaque ou lame de friction étant plane, l'effort de freinage ou de frottement exercé par les patins est constant quelle que soit Ja dire#ction du déplacement relatif entre la plaque ou lame de friction et les patins.Or dans le début d'un essorage du linge par exemple, des oscillations à grande amplitude tendent à pousser la cuve ou l'ensemble mobile vers le bas etjou vers l'avant du lavelinge. Pour diminuer efficacement d'amplitude de ces oscillations il faut pouvoir gêner, freiner fortement le mouvement de la cuve ou l'ensemble mobile vers le bas et/ou vers l'avant. Il se révèle que les amortisseurs des lave-linge connus sont peu efficaces dans un tel freinage et que des chocs mécaniques se produisent entre la cuve ou l'ensemble oscillant et la carrosserie de ces appareils. In known washing machines, these oscillations are braked by dampers each comprising on the one hand a rigid friction plate or blade fixed either on the oscillating mobile assembly or on a fixed base of the washing machine and on the other hand a set of pads formed by two pads resiliently brought together, respectively applied to the two faces of this friction plate or blade, and fixed to the reverse of this plate or blade, either on the fixed base of the lava - washing either on this oscillating mobile assembly. In these shock absorbers, the friction plate or blade being flat, the braking or friction force exerted by the pads is constant whatever Ja say # ction of the relative displacement between the friction plate or blade and the pads. the start of a spinning of the laundry for example, large amplitude oscillations tend to push the tank or the mobile assembly downwards and play towards the front of the washing machine. To effectively reduce the amplitude of these oscillations, it is necessary to be able to hinder, strongly brake the movement of the tank or the mobile assembly downward and / or forward. It turns out that the dampers of known washing machines are not very effective in such braking and that mechanical shocks occur between the tank or the oscillating assembly and the body of these devices.

La présente invention ayant pour but d'éviter ces inconvénients, permet de réaliser un lave-linge économique dont le ou les amortisseurs opposent une relativement plus forte résistance aux déplacements de sa cuve suspendue ou son ensemble mobile oscillant dans des directions prédéterminées. The aim of the present invention is to avoid these drawbacks and makes it possible to produce an economical washing machine, the damper or dampers of which offer relatively greater resistance to the movements of its suspended tank or its mobile assembly oscillating in predetermined directions.

Selon l'invention, un lave-linge muni d'amortisseurs à patins et à surfaces de friction, est caractérisé en ce qu'il comprend au moins un amortisseur ayant d'une part un dispositif muni de deux surfaces de friction opposées non parallèles et d'autre part deux patins opposés appliqués élastiquement contre ces deux surfaces de friction au moyen d'un support élastique. According to the invention, a washing machine provided with pad dampers and friction surfaces, is characterized in that it comprises at least one damper having on the one hand a device provided with two opposite friction surfaces which are not parallel and on the other hand two opposite pads applied elastically against these two friction surfaces by means of an elastic support.

Pour mieux faire comprendre l'invention on en décrit ci-après un certain nombre d'exemples de réalisation et un amortisseur à plaque ou lame de friction connus illustrés par des dessins ciannexés dont
- la figure 1 représente une vue partielle et schématique dun amortisseur d'un lave-linge connu;
- la figure 2 représente à une autre échelle une vue partielle et schématique d'un lave-linge selon un premier exemple de réalisation de l'invention;
- la figure 3 représente à une autre échelle, une vue partielle et schématique d'un amortisseur du lave-linge de la figure 2, et
- la figure 4 représente à une autre échelle une vue partielle et schématique d'un lave-linge selon un deuxième exemple de réalisation de l'invention.To better understand the invention, a number of embodiments are described below, and a known friction plate or friction damper illustrated by attached drawings,
- Figure 1 shows a partial and schematic view of a damper of a known washing machine;
- Figure 2 shows on another scale a partial and schematic view of a washing machine according to a first embodiment of the invention;
FIG. 3 represents, on another scale, a partial and schematic view of a damper of the washing machine of FIG. 2, and
- Figure 4 shows on another scale a partial and schematic view of a washing machine according to a second embodiment of the invention.

Un lave-linge 1, selon un exemple de réalisation illustré dans la figure 2, comprend une carrosserie 2 et une cuve 3 suspendue au moyen de ressorts 4 et/ou de pieds élastiques non représentés. La cuve 3 forme notamment avec un tambout à linge 5 qu'elle contient, un système d'entralnement en rotation 6 de ce tambour et un système de vidange de la cuve 3 non représenté, un ensemble mobile oscillant 3-5-6. A washing machine 1, according to an exemplary embodiment illustrated in Figure 2, comprises a body 2 and a tank 3 suspended by means of springs 4 and / or elastic feet not shown. The tank 3 forms in particular with a laundry drum 5 which it contains, a system for rotating the drum 6 of this drum and a system for emptying the tank 3 not shown, an oscillating mobile assembly 3-5-6.

Ouand une mauvaise répartition du linge dans le tambour 5 se produit, il s'y forme un balourd qui provoque des oscillations de la cuve 3 autrement dit cet ensemble mobile oscillant 3- - 6. When a bad distribution of the linen in the drum 5 occurs, an imbalance is formed there which causes oscillations of the tank 3 in other words this mobile assembly oscillating 3- - 6.

Dans les lave-linge connus, pour freiner ou diminuer les oscillations de l'ensemble mobile 3-5-6, des amortisseurs connus 7 du type illustré dans la figure 1 sont utilisés. Ces amortisseurs connus 7 comprennent habituellement d'une part une plaque ou lame de friction 8 fixée soit à un socle du lave-linge soit à la cuve de l'appareil, et d'autre part des patins 9 opposés élastiquement appliqués contre les deux faces parallèles de cette plaque ou lame de friction 8 par leur support élastique 10 fixé, à l'inverse de la fixation de plaque de friction 8, soit à la cuve du lave-linge soit au socle de l'appareil.Cependant, dans ces amortisseurs 7, les surfaces de friction de la plaque ou lame de friction 8 sont parallèles et l'effort de freinage de ces amortisseurs connus est constant quelle que soit la direction du déplacement des patins sur ces surfaces de friction et par conséquent celle de la cuve ou ensemble mobile oscillant. In known washing machines, to brake or reduce the oscillations of the mobile assembly 3-5-6, known dampers 7 of the type illustrated in FIG. 1 are used. These known dampers 7 usually comprise on the one hand a friction plate or blade 8 fixed either to a pedestal of the washing machine or to the tank of the appliance, and on the other hand opposite pads 9 resiliently applied against the two faces parallels of this friction plate or blade 8 by their elastic support 10 fixed, unlike the fixing of friction plate 8, either to the washing machine tank or to the base of the appliance. However, in these dampers 7, the friction surfaces of the friction plate or blade 8 are parallel and the braking force of these known shock absorbers is constant whatever the direction of movement of the pads on these friction surfaces and consequently that of the tank or oscillating mobile assembly.

Dans un début d'un essorage du linge ou lors d'une mise en marche du lave-linge, la cuve ou l'ensemble mobile a tendance à se déplacer profondément vers le bas et vers l'avant de l'appareil. Si l'effort de freinage des amortisseurs connus 7 est constant, ces amortisseurs se révèlent peu efficaces pour gêner ou empêcher ces déplacements de la cuve ou de l'ensemble mobile de l'appareil qui entraînent, dans des cas extrêmes, des chocs mécaniques entre la cuve et la carrosserie du lave-linge.When the laundry begins to spin or when the washing machine is started, the tub or mobile assembly tends to move deeply down and towards the front of the appliance. If the braking force of the known shock absorbers 7 is constant, these shock absorbers prove to be ineffective in obstructing or preventing these movements of the tank or of the mobile assembly of the apparatus which cause, in extreme cases, mechanical shocks between the washing machine tank and body.

Dans un lave-linge 1 réalisé selon l'invention et illustré dans les figures 2 et 3, ces inconvénients sont efficacement évités. Dans le lave-linge 1, les oscillations de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 sont freinées énergiquement ou réduites dans leur amplitude par des amortisseurs 12. Ces amortisseurs 12 comprennent d'une part un dispositif 14 muni de deux surfaces de friction opposées non parallèles 15, 16 et d'autre part deux patins opposés 17, 18, appliqués élastiquement contre ces deux surfaces de friction 15, 16, au moyen d'un support élastique 19. In a washing machine 1 produced according to the invention and illustrated in Figures 2 and 3, these drawbacks are effectively avoided. In the washing machine 1, the oscillations of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6 are braked vigorously or reduced in their amplitude by dampers 12. These dampers 12 comprise on the one hand a device 14 provided with two opposite non-parallel friction surfaces 15, 16 and on the other hand two opposite pads 17, 18, applied elastically against these two friction surfaces 15, 16, by means of an elastic support 19.

Selon l'exemple illustré, dans les amortisseurs 12, le dispositif à surfaces de friction 14 comprend (figure 3) deux surfaces de friction opposées 15 et 16 formant un dièdre ayant un angle d'ouverture alpha (représentées également en traits discontinus dans la figure 2), et deux patins 17 et 18 élastiquement appliqués contre les deux surfaces de friction 15 et 16 par un support élastique 19. Le dispositif à surfaces de friction 14 est constitué soit par un prisme droit à bases triangulaires dont deux surfaces latérales consécutives constituent les deux surfaces de friction 15, 16 soit par un profilé moulé ou extrudé à section transversale en V dont les deux surfaces latérales servent de surfaces de friction 15, 16 soit par une feuille de matière telle qu'une feuille de métal repliée en permanence suivant une droite pour former une pièce rigide à section transversale en V. According to the example illustrated, in the dampers 12, the device with friction surfaces 14 comprises (FIG. 3) two opposite friction surfaces 15 and 16 forming a dihedral having an opening angle alpha (also shown in broken lines in the figure 2), and two pads 17 and 18 elastically applied against the two friction surfaces 15 and 16 by an elastic support 19. The device with friction surfaces 14 is constituted either by a straight prism with triangular bases of which two consecutive lateral surfaces constitute the two friction surfaces 15, 16 either by a molded or extruded section with a V-shaped cross section, the two lateral surfaces of which serve as friction surfaces 15, 16 or by a sheet of material such as a sheet of metal permanently folded in a straight to form a rigid part with a V cross section.

Le dispositif 14 à surfaces de friction non parallèles 15, 16 est fixé de manière que l'arête jointive 22 de ses deux surfaces de friction 15, 16 soit orientée dans une direction choisie des déplacements à grande amplitude de cuve 3 ou l'ensemble mobile 3-5-6 dont le freinage doit être énergique. The device 14 with non-parallel friction surfaces 15, 16 is fixed so that the contiguous edge 22 of its two friction surfaces 15, 16 is oriented in a chosen direction of movements of large amplitude of the tank 3 or the mobile assembly 3-5-6 whose braking must be vigorous.

Dans l'exemple illustré à la figure 2 pour freiner énergiquement et notamment des déplacements de la cuve 3 vers le bas du lave-linge, les dispositifs 14 à surfaces de friction non parallèles 15, 16 sont fixés sur des parties frontale et arrière du socle 21 de la machine, avec des arêtes jointives 22 de leurs surfaces de friction 15, 16 orientées vers le haut tandis que les jeux de patins 17, 18 appliqués sur les surfaces 15 et 16 de ces dispositifs à surfaces de friction 14 sont fixés sur la cuve 3 par l'intermédiaire de leurs supports 19. Dans un début d'un essorage du linge par exemple, qui provoque habituellement des déplacements à grande amplitude de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 vers le bas, les patins 17, 18 qui sont appliqués élastiquement contre les surfaces de friction 15 et 16 des dispositifs 14, accompagnent alors la cuve 3 dans ses déplacements et descendent le long de ces surfaces de friction 15 et 16 vers le bas.Etant donné que les surfaces de friction non parallèles 15, 16 s'écartent de plus en plus en allant vers le bas, les patins 17,18 qui tendent à se diriger vers le bas, sont de plus en plus écartés l'un de l'autre par ces surfaces de friction, à l'encontre de la force élastique de pression de leur support 19, et sont énergique ment empêchés dans sa progression.-Il en résulte que les déplacements vers le bas, de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 qui sont mécaniquement liés aux déplacements des patins 17 et 18, sont également énergiquement freinés voire empêchés par ces amortisseurs 12, ce qui diminue efficacement l'amplitude des oscillations de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6.Dans un mouvement de retour de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 vers le haut après un déplacement vers le bas, les patins 17, 18 qui accompagnent la cuve 3 et glissent sur des pentes convergentes des surfaces de friction 15, 16 qui se rejoignent à leur arête jointive 22, effectuent un freinage qui décroît rapidement au fur et à mesure de leur déplacement vers le haut, ce qui permet d'éviter efficacement tout soulèvement gênant du lave-linge de la surface du sol ou de la surface de pose de l'appareil. Dans le lave-linge I (figure 2) un même résultat que celui décrit ci-dessus est également obtenu quand les patins 17, 18 sont fixés par leurs supports 19 sur le socle 21 et les dispositifs 14 à surfaces de friction 15, 16 sont fixés sur la cuve 3 avec leurs arêtes jointives 22 tournées vers le bas. In the example illustrated in FIG. 2 to brake vigorously and in particular of movements of the tank 3 towards the bottom of the washing machine, the devices 14 with non-parallel friction surfaces 15, 16 are fixed on front and rear parts of the base. 21 of the machine, with contiguous edges 22 of their friction surfaces 15, 16 oriented upwards while the sets of pads 17, 18 applied to the surfaces 15 and 16 of these devices with friction surfaces 14 are fixed on the tank 3 via their supports 19. In the beginning of a spinning of the laundry for example, which usually causes large amplitude displacements of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6 downwards, the pads 17, 18 which are applied elastically against the friction surfaces 15 and 16 of the devices 14, then accompany the tank 3 in its movements and descend along these friction surfaces 15 and 16 downwards. Since the surfaces non para friction llèles 15, 16 move more and more apart going down, the pads 17,18 which tend to go down, are more and more separated from each other by these friction surfaces, against the elastic pressure force of their support 19, and are energetically prevented in its progression.-It follows that the downward movements of the tank 3 or the mobile assembly 3-5-6 which are mechanically linked to the movements of the pads 17 and 18, are also energetically braked or even prevented by these shock absorbers 12, which effectively reduces the amplitude of the oscillations of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6. return movement of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6 upwards after a downward movement, the pads 17, 18 which accompany the tank 3 and slide on convergent slopes of the friction surfaces 15, 16 which meet at their joined edge 22, apply braking which decreases rapidly as they upward movement, which effectively prevents annoying lifting of the washing machine from the floor or the machine's mounting surface. In the washing machine I (FIG. 2) the same result as that described above is also obtained when the pads 17, 18 are fixed by their supports 19 on the base 21 and the devices 14 with friction surfaces 15, 16 are fixed to the tank 3 with their contiguous edges 22 facing downwards.

Dans les amortisseurs 12 l'angle d'ouverture alpha du dièdre formé par les deux surfaces de friction 15, 16 du dispositif 14 est dans l'exemple, de l'ordre de 18 degrés. In the shock absorbers 12 the opening angle alpha of the dihedral formed by the two friction surfaces 15, 16 of the device 14 is in the example, of the order of 18 degrees.

Dans un autre exemple de réalisation illustré dans la figure 4, le lave-linge 1 comprend à la partie arrière, un amortisseur 12 dont les patins 17, 18 sont fixés par leur support 19 à la cuve 3 et le dispositif 14 à surfaces de friction 15, 16 est fixé sur le socle 21 avec l'arête jointive 22 ues surfaces de friction 15, 16 orientée vers le haut, et à la partie frontale, un amortisseur 12 dont les patins 17, 18 sont fixés par leur support 19 à la cuve 3 avec l'axe de leur support 19 de préférence orthogonal à l'axe du support 19 des patins 17, 18 de l'amortisseur arrière 12, et le dispositif 14 à surfaces de friction 15, 16 est fixé sur le socle 21 avec l'arête jointive 22 de ces surfaces de friction orientée vers l'arrière du lave-linge. Dans cet exemple, sont obtenus d'une part un freinage énergique par l'amortisseur frontal 12 notamment des déplacements à grande amplitude de- la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 vers l'avant du lave-linge, et d'autre part un freinage énergique par l'amortisseur arrière 12 notamment des déplacements à grande amplitude de la cuve 3 ou de l'ensemble mobile 3-5-6 vers le bas. In another exemplary embodiment illustrated in FIG. 4, the washing machine 1 comprises at the rear part, a shock absorber 12 whose pads 17, 18 are fixed by their support 19 to the tank 3 and the device 14 with friction surfaces 15, 16 is fixed on the base 21 with the contiguous edge 22 ues friction surfaces 15, 16 facing upwards, and to the front part, a shock absorber 12 whose pads 17, 18 are fixed by their support 19 to the tank 3 with the axis of their support 19 preferably orthogonal to the axis of the support 19 of the pads 17, 18 of the rear shock absorber 12, and the device 14 with friction surfaces 15, 16 is fixed on the base 21 with the joining edge 22 of these friction surfaces oriented towards the rear of the washing machine. In this example, vigorous braking is obtained on the one hand by the front shock absorber 12, in particular large amplitude displacements of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6 towards the front of the washing machine, and on the other hand, vigorous braking by the rear shock absorber 12, in particular large-amplitude displacements of the tank 3 or of the mobile assembly 3-5-6 downwards.

Les patins 17, 18 et les dispositifs 14 à surfaces de friction 15 et 16 décrits ci-dessus qui sont faciles à fabriquer et à monter sur le lave-linge, permettent de réaliser des amortisseurs économiques et efficaces pour réduire voire éliminer sélectivement des déplacements à grande amplitude de la cuve ou de l'ensemble mobile dans un lave-linge. The pads 17, 18 and the devices 14 with friction surfaces 15 and 16 described above which are easy to manufacture and mount on the washing machine, make it possible to produce economical and effective dampers to reduce or even selectively eliminate displacements at large amplitude of the tank or mobile assembly in a washing machine.

Claims

R E V E N D I C A T I O N S

1. Washing machine provided with pad dampers and friction surfaces, characterized in that it comprises at least one damper (12) having on the one hand a device (14) provided with two opposite non-parallel friction surfaces (15, 16) and on the other hand two opposite pads (17, 18) applied elastically against these two friction surfaces (15, 16) by means of an elastic support (19).

2. Washing machine according to claim 1, characterized in that in the damper (12), the device (14) comprises two opposite friction surfaces (15, 16) forming a dihedral having an opening angle alpha.

3. Washing machine according to claim 2, characterized in that in the damper (12), the two opposite friction surfaces (15, 16) of the device (14) form a dihedral having an opening angle alpha of l 'around 18 degrees.

4. Washing machine according to one of claims I and 2, characterized in that in the damper (2) the device (14) with friction surfaces (15, 16) consists of a sheet of material such as a sheet of metal, permanently folded in a straight line and forming a rigid part with a V cross section.

5. Washing machine according to one of claims 1 and 2, characterized in that in the damper (2), the device (14) with friction surfaces (15, 16) consists of a molded or extruded profile to cross section in V.

6. Washing machine according to one of claims I and 2, characterized in that in the damper (2) the device (14) with friction surfaces (15, 16) consists of a straight prism with triangular bases, two consecutive side surfaces form opposite friction surfaces tel5, 16).

7. Washing machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least one damper (12) whose device (14) with friction surfaces (15, 16) is fixed on a base ( 21) of the lavelinge (1), with a contiguous edge (22) of these friction surfaces (15, 16), oriented upwards, and the pads (17, 18) applied to the friction surfaces (15, 16) are fixed to a tank (3) of the washing machine (i) by means of their elastic support (19).

8. Washing machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least one damper (12) whose device (14) with friction surfaces (15, 16) is fixed on a tank ( 3) lavelinge (I) with a joint edge (22) of these friction surfaces (15, 16) oriented downwards, and the pads (17, 18) applied to these friction surfaces (15, 16) are fixed on a base (21) of the washing machine (1) by means of their elastic support (19).

9. Washing machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least one damper (12) whose device (14) with friction surfaces (15, 16) is fixed on a base ( 21) of the lavelinge with a contiguous edge (22) of these friction surfaces (15, 16) oriented towards the rear of the washing machine and the pads (17, 18) applied to these friction surfaces (15, 16) are fixed to a tank (3) of the lavelinge (1) by means of their elastic support (19).

10. Washing machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises two front and rear shock absorbers (12): the rear shock absorber comprising a device (14) with friction surfaces (15, 16) fixed on a rear part of a base (21) of the washing machine with a contiguous edge (22) of these friction surfaces (15, 16) oriented upwards and pads (17, 18) fixed on a tank (3) of the washing machine (1) by means of their elastic support (19), and the front damper comprising a device (14) with friction surfaces (15, 16) fixed on a front part of a base (21 ) of the lavelinge (1) with a contiguous edge (22) of these friction surfaces (15, 16) oriented towards the rear, and of pads fixed to the tank (3) with the axis of their orthogonal support (19) to the axis of the support (19) of the pads (17, 18) of the rear shock absorber.