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FR2655368A1 - Dispositif de contact(s) entre une cle mecanique et electronique et une serrure mecanique et electronique, serrure, barillet et cle ainsi equipes. - Google Patents

Dispositif de contact(s) entre une cle mecanique et electronique et une serrure mecanique et electronique, serrure, barillet et cle ainsi equipes. Download PDF

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Abstract

Le dispositif de contact(s) est destiné à une serrure comprenant un barillet comportant un stator (3) et un rotor (4) monté dans le stator, et muni d'un logement (5) dans lequel la clé (6) peut être introduite, des moyens de contact électrique (D, C) étant prévus dans la serrure et sur la clé pour permettre la transmission à un circuit électrique de la serrure d'informations propres à commander un déverrouillage électrique, si la bonne clé a été introduite, tandis que le déverrouillage mécanique est commandé classiquement par la clé. Les moyens de contact électrique comprennent un organe conducteur intermédiaire (16) monté mobile dans le rotor (4) et propre à faire saillie, sous l'action de moyens élastiques (19), dans le logement (5) du rotor pour la clé, cet organe (16) étant en liaison électrique, à une extrémité (20), avec la partie (22) du circuit électrique de la serrure prévu dans le stator (3), et à son autre extrémité (18), avec un plot conducteur (12) prévu sur la clé, lorsque cette clé (6) a été introduite dans le rotor.

Description

L'invention est relative à un dispositif de contact(s) entre une clé mécanique et électronique et une serrure mécanique et électronique, destinée à être commandée par une clé comportant des moyens mécaniques et des moyens électroniques pour assurer le déverrouillage, ladite serrure étant du genre de celles qui comprennent un barillet comportant un stator et un rotor monté dans le stator et muni d'un logement dans lequel la clé peut être introduite, des moyens de contact électrique étant prévus dans la serrure et sur la clé pour permettre la transmission, à un circuit électrique de la serrure, d'informations provenant de la clé propres à commander un déverrouillage électrique si la bonne clé a été introduite, tandis que le déverrouillage mécanique est commandé classiquement par la clé.
Des serrures de ce type sont connues, notamment d'après FR-A-2 579 257. Un inconvénient des serrures connues provient de ce que le contact électrique, propre à permettre la transmission des informations en vue de commander un déverrouillage électrique, n'est établi qu'après un mouvement de rotation non négligeable de la clé et du rotor. En conséquence, le verrouillage électrique ou électromagnétique ne peut intervenir avant toute rotation du rotor.
En outre, les solutions proposées pour réaliser les contacts électriques sont relativement compliquées et fragiles.
L'invention a pour but, surtout, de fournir un dispositif de contact(s) pour une serrure électronique du genre défini précédemment qui ne présente plus, ou à un degré moindre, les inconvenients évoqués ci-dessus. On souhaite de plus que cette serrure soit d'une construction simple et économique.
Selon l'invention, un dispositif de contact(s) pour une serrure mécanique et électronique du genre défini précédemment, est caractérisé par le fait que les moyens de contact électrique comprennent un organe conducteur intermédiaire monté mobile dans le rotor et propre à faire saillie, sous l'action de moyens élastiques, dans le logement du rotor pour la clé, cet organe étant en liaison électrique à une extrémité avec une partie du circuit électrique de la serrure prévue dans le stator et, à son autre extrémité, avec un plot conducteur prévu sur la clé, lorsque cette dernière a été introduite dans le rotor.
Ainsi, selon l'invention, le contact électrique est obtenu dès l'introduction de la clé et avant que celle-ci ait tourné. Le verrouillage électrique peut donc intervenir immédiatement, avant toute rotation du rotor, s'il apparait que la clé n'est pas la bonne. Le verrouillage mécanique, obtenu par exemple avec des goupilles classiques, et le verrouillage électromagnétique peuvent être réalisés simultanément.
Avantageusement, l'organe conducteur est constitué par une goupille de rotor conductrice. Cette goupille peut être montée mobile radialement dans un logement transversal du rotor, ladite goupille comportant une tête dont la surface extérieure est propre à venir en contact, à la périphérie du rotor, avec un secteur conducteur prévu dans le stator, cette tête étant prolongée radialement vers l'intérieur par une tige de plus faible diamètre propre à venir, par son extrémité, en contact avec le plot de la clé, le logement transversal prévu dans le rotor ayant une forme conjuguée de celle de la goupille et propre à autoriser une translation radiale de cette goupille.
Le secteur conducteur du stator est avantageusement constitué par un patin monté mobile en translation suivant la direction radiale dans un évidement correspondant du stator, ce patin étant appliqué par des moyens élastiques contre la tête de la goupille. Les moyens élastiques peuvent être constitués par un ressort de compression qui prend appui sur le stator et pousse le patin conducteur vers la goupille.
De préférence, l'évidement du stator contient une pièce en matière électriquement isolante dont une paroi de plus grande dimension radiale constitue une plaque d'isolation frontale du patin, et dont une partie plus épaisse comprend une rainure pour recevoir et guider le ressort de compression, le patin étant disposé au-delà de cette partie plus épaisse.
Le secteur conducteur du stator est relié à un fil électrique isolé, lui-même relié au système électrique de commande de la serrure.
Le logement prévu pour la clé dans le rotor peut avoir une section transversale rectangulaire ; l'organe conducteur est alors disposé mobile suivant une direction orthogonale à une grande face du logement de la clé, cette dernière ayant une forme plate correspondante.
De préférence, l'organe conducteur, et le secteur conducteur associé sont prévus respectivement dans un rotor et un stator prolongateurs réalisés en une matière isolante, en particulier en matière plastique, situés en bout d'un rotor et d'un stator classiques en métal.
On peut prévoir deux (ou davantage) organes conducteurs et secteurs conducteurs conjugués branchés en parallèle pour réduire les inconvénients des micro-coupures engendrées par les rugosités des surfaces de contact.
L'invention concerne aussi une serrure comprenant un barillet, munie d'un dispositif de contact tel que défini précédemment.
L'invention concerne, en outre, le barillet pour une telle serrure.
L'invention est également relative à une clé pour serrure mécanique et électronique, cette clé étant caractérisée par le fait qu'elle comporte une partie, en particulier un insert, en matière isolante électriquement, en particulier en matière plastique, partie dans laquelle est noyé un plot conducteur ainsi qu'un circuit électronique de clé relié au plot.
Avantageusement, la clé est du type clé plate et comprend un anneau de clé standard, une tige munie de moyens mécaniques classiques de commande du déverrouillage et une extension reliant la tige à l'anneau ; la partie en matière isolante est prévue dans l'anneau de clé, cette partie se prolongeant dans l'extension, le plot conducteur étant prévu dans cette zone.
L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un mode de réalisation particulier décrit avec référence au dessin ci-annexé, mais qui n'est nullement limitatif.
La figure 1, de ce dessin, est une vue partielle en perspective d'une porte équipée d'une serrure conforme à l'invention, la clé étant sur le point d'être introduite dans la serrure.
La figure 2 est une coupe partielle, à plus grande échelle, suivant la ligne Il-Il figure 1, de la serrure, la clé ayant été introduite.
La figure 3, enfin, est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2.
En se reportant au dessin, notamment à la figure 1, on peut voir l'entrée E d'une serrure électronique 1, du type à cylindre profilé, montée dans une porte 2.
La serrure 1 comprend un stator 3 et un rotor 4 monté tournant dans le stator. Le rotor 4 est muni d'un logement 5 dans lequel une clé 6 peut être introduite.
Dans l'exemple considéré, le logement 5 pour la clé a une section transversale sensiblement rectangulaire et la clé comporte une tige plate 7 de forme correspondant à celle du logement 5, cette tige 7 étant solidaire d'un anneau de clé 8, en forme de plaquette. Une extension 9 assure la liaison entre l'anneau 8 et la tige 7.
La serrure 1 comporte des moyens mécaniques tels que des goupilles (non représentés sur le dessin) et des moyens électroniques (non représentés) propres à commander, par exemple, un électroaimant,ou un micromoteur, pour assurer le verrouillage du mécanisme. Les susdits moyens électroniques comportent une entrée reliée à une extrémité (non représentée) d'un conducteur électrique 10 (figure 3) entouré d'une gaine isolante 11. Les moyens électroniques de la serrure 1 sont prévus du côté de la porte 2 tournée vers l'intérieur du local fermé par cette porte. Le conducteur 10, entouré de sa gaine 11 s'étend sensiblement sur toute la longueur axiale de la serrure 1 pour passer du côté extérieur de la porte 2 au côté intérieur.
Une serrure électronique de ce type est décrite dans la demande de brevet français, déposée le même jour que la présente demande, par le même déposant, et ayant pour titre "Serrure à barillet double à condamnation mécanique et électrique".
La tige 7 de la clé 6 comporte la variation mécanique formée, par exemple, par une série d'empreintes 7a placées selon une disposition particulière, propres à coopérer avec les moyens mécaniques correspondants (notamment des goupilles) de la serrure, pour assurer le déverrouillage mécanique du rotor 4 par rapport au stator 3. La rotation du rotor 4, commandée par la clé 6, permet l'entrainement en rotation d'un panneton (non représenté) qui entraine le mécanisme de la serrure et permet de déplacer un pêne p.
Pour agir sur les moyens électroniques de la serrure, la clé comporte des moyens de contact électrique C constitués par un plot métallique conducteur 12 noyé dans un insert 13 en matière isolante, notamment en matière plastique, prévu dans l'anneau 8 et se prolongeant dans l'extension 9 jusqu'au voisinage du début de la tige 7. Le plot 12, par exemple en forme de cylindre, a ses deux extrémités situées au voisinage des plans de l'extension 9.
Un circuit électronique 14 est noyé dans l'insert 13 au niveau de l'anneau 8 et est relié par un conducteur électrique 15 au plot 12. La clé 6 est agencée de manière symétrique par rapport à son plan moyen de telle sorte qu'elle peut être introduite dans le logement 5 avec l'une quelconque des faces de la tige 7 tournée vers le haut. La clé 6 est lue par le micro-contrôleur de la serrure mais ne contient qu'une mémoire non volatile et d'autres composants discrets ou intégrés.
Le stator 3 et le rotor 4 visibles sur le dessin sont réalisés en une matière isolante, notamment en matière plastique. Le rotor 4 et le stator 3 constituent des élements prolongateurs, fixés en bout du stator et du rotor (non visibles) d'un barillet classique réalisé en métal. Le stator 3 et le rotor 4 prolongateurs font légèrement saillie sur la face de la porte 2 située du côté extérieur.
Des moyens de contact électrique D (figures 2 et 3) sont prévus dans la serrure 1 et comprennent un organe conducteur intermédiaire constitué par une goupille 16 de rotor conductrice, réalisée en métal.
La goupille 16 est montée mobile radialement dans un logement transversal 17 du rotor. Cette goupille 16 est propre à faire saillie, par une extrémité 18 tronconique, sous l'action de moyens élastiques 19, dans le logement 5 du rotor prévu pour la clé.
La goupille 16 comporte une tête 20 dont la surface radiale extérieure 21 est propre à venir en contact, à la périphérie du rotor 4, avec un secteur conducteur 22 prévu dans le stator 3. La tête 16 est prolongée radialement vers l'intérieur par une tige 23, de plus faible diamètre, munie de l'extrémité tronconique 18 propre à venir en contact avec le plot 12 de la clé lorsque cette dernière est complètement introduite dans le logement 5.
Le logement 17, pour la goupille 16, a une forme semblable à celle de la goupille et est prévu pour autoriser une translation radiale de cette goupille. Lorsque la goupille 16 est en appui contre le plot 9, comme représenté sur les figures 2 et 3, un espace libre i existe entre un épaulement 24 marquant le rétrécissement du logement 17, et l'épaulement marquant le passage de la tête 20 de goupille à la tige 23 ; l'extrémité de la tête 20 fait légèrement saillie par rapport au contour du rotor 4.
Une gorge circulaire k, de profondeur réduite, est prévue dans le stator, comme visible sur la figure 3, pour permettre la rotation de la goupille 16 avec le rotor 4.
Les épaulements de la goupille et du rotor sont prévus pour éviter une saillie trop importante de la goupille dans l'entrée de clé, ce qui empêcherait l'introduction de la clé.
Le secteur conducteur 22 du stator est constitué par un patin 25 monté mobile en translation suivant la direction radiale dans un évidement 26 correspondant prévu dans la partie profilée du stator 3. Le patin 25 est poussé en direction du rotor 4 par les moyens élastiques 19 avantageusement constitués par un ressort de compression disposé entre le fond de l'évidement 26 et le patin 25. La surface 27 du patin 25 tournée vers le rotor 4 est concave de manière à épouser la surface cylindrique convexe du rotor 4.
Cette surface 27 est appliquée contre la tête 20 de goupille 16 et une continuité électrique est assurée entre la goupille et le patin 25. Une extrémité du conducteur 10 est encastrée dans le patin 25 pour assurer la liaison électrique entre ce patin et un boitier électronique situé à l'extrémité opposée de la serrure 1.
L'évidement 26 du stator, à section transversale sensiblement rectangulaire, contient une pièce 28 en matière isolante, dont une paroi 29 (figure 2) tournée vers l'extérieur de la serrure a une dimension plus importante de manière à s'étendre, radialement jusqu'au voisinage du rotor 4. La paroi 29 est perpendiculaire à l'axe du rotor et est située entre le patin 25 et un carter métallique 30 qui entoure les élements de la serrure, de manière à isoler le patin 25 dudit carter 30.
La pièce 28 présente, à son extrémité éloignée du rotor 4, une partie 31 plus épaisse qui comprend une rainure radiale 32.
Cette rainure 32 s'ouvre sur la face de la pièce 28 tournée vers l'intérieur, et sert de logement et de guidage au ressort 19. Le patin 25 est disposé, suivant la direction radiale, entre le rotor 4 et la partie 31.
La zone de la partie profilée du stator 3, éloignée du rotor 4, peut comporter un trou 33 orienté parallèlement au rotor et destiné notamment au passage d'une tige de liaison pour un empilage de stator. En variante, cette zone peut être pleine.
La face du carter 30, tournée vers l'extérieur, comporte des ouvertures notamment pour le passage de la clé, et, le cas échéant, en regard du trou 33. Un cache entrée peut être prévu.
Ceci étant, le fonctionnement de la serrure est le suivant.
Lors de l'introduction de la clé 6 dans le logement 5, la goupille 16 est repoussée. En fin d'introduction de la clé, la goupille 16 vient en contact avec le plot 12. La goupille 16 est maintenue en pression contre le plot 12 par le ressort 19 qui applique le patin 25 contre la tête 20 de la goupille.
Une liaison électrique est ainsi établie entre le plot 9 et le patin 25. Le conducteur électrique 10 transmet les informations électriques provenant du circuit 14 de la clé à l'ensemble électronique situé du côté intérieur de la serrure.
Si la clé 6 est la bonne, les informations fournies à l'ensemble électronique autorisent le déverrouillage électrique de la serrure. En outre, le déverrouillage mécanique est commandé par la coopération des empreintes 7a et des éléments correspondant, notamment goupilles, de la serrure.
Il est alors possible de manoeuvrer la serrure en faisant tourner la clé 6 et le rotor 4.
Dans le cas où la clé 6 n'est pas la bonne d'un point de vue électronique, tout en étant bonne du point de vue mécanique, le blocage de la serrure est assuré avant même que le rotor 4 n'ait tourné puisque dès la fin de l'introduction de la clé, le contact entre le plot 12 et la goupille 16 est établi et permet d'obtenir l'information propre à commander le blocage de la serrure.
En variante, la condamnation pourrait se produire après un début de rotation de la clé.
Il est à noter que plusieurs patins tels que 25 et plusieurs goupilles 20 correspondantes, associés à des plots tels que 12 conjugués, pourraient être prévus en parallèle, par exemple en étant disposés suivant une rangée orientée parallèlement à la direction axiale du rotor 4. Une telle disposition permet d'assurer une continuité électrique et d'éviter des micro-coupures qui pourraient être dues aux rugosités des surfaces de contact entre la tête 20 de goupille et le patin 25. Il serait possible de prévoir une autre rangée de contacts pour d'autres fonctions.
On peut se servir de la carcasse de la clé et de la carcasse de la serrure en tant que masse du système.

Claims (14)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de contact(s) entre une clé mécanique et électronique et une serrure mécanique et électronique (1), destinée à être commandée par une clé (6) comportant des moyens mécaniques et des moyens électroniques pour assurer le déverrouillage, ladite serrure comprenant un barillet comportant un stator (3) et un rotor (4) monté dans le stator, et muni d'un logement (5) dans lequel la clé (6) peut être introduite, des moyens de contact électrique (D, C) étant prévus dans la serrure et sur la clé pour permettre la transmission à un circuit électrique de la serrure d'informations propres à commander un déverrouillage électrique, si la bonne clé a été introduite, tandis que le déverrouillage mécanique est commandé classiquement par la clé, caractérisé par le fait que les moyens de contact électrique comprennent un organe conducteur intermédiaire (16) monté mobile dans le rotor (4) et propre à faire saillie, sous l'action de moyens élastiques (19), dans le logement (5) du rotor pour la clé, cet organe (16) étant en liaison électrique, à une extrémité (20), avec la partie (22) du circuit électrique de la serrure prévu dans le stator (3), et à son autre extrémité (18), avec un plot conducteur (12) prévu sur la clé, lorsque cette clé (6) a été introduite dans le rotor.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'organe conducteur est constitué par une goupille (16) de rotor conductrice.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la goupille (16) est montée mobile radialement dans un logement transversal (17) du rotor, cette goupille (16) comportant une tête (20) dont la surface extérieure est propre à venir en contact, à la périphérie du rotor, avec un secteur conducteur (22) prévu dans le stator (3), la tête (20) étant prolongée, radialement vers l'intérieur, par une tige (23) de plus faible diamètre propre à venir en contact avec le plot (12), le logement transversal (17) prévu dans le rotor ayant une forme conjuguée de celle de la goupille (16) et autorisant une translation radiale de cette goupille.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le secteur conducteur du stator est constitué par un patin (25) monté mobile en translation suivant la direction radiale dans un évidement correspondant (26) du stator (3), ce patin étant appliqué par des moyens élastiques (19) contre la tête (20) de la goupille.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les moyens élastiques sont constitués par un ressort de compression (19) qui prend appui sur le stator (3) et pousse le patin conducteur (25) vers la goupille (16).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'évidement (26) du stator contient une pièce (28) en matière électriquement isolante dont une paroi (29) de plus grande dimension radiale constitue une plaque d'isolation frontale du patin (25), et dont une partie (31) , plus épaisse, comprend une rainure (32) pour recevoir et guider le ressort de compression (19), le patin (25) étant disposé au-delà de cette partie (31) plus épaisse.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le secteur conducteur (22) est relié à un fil électrique (10) isolé, lui-même relié au système électrique de commande de la serrure.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le logement (5) prévu pour la clé dans le rotor a une section transversale rectangulaire, et que l'organe conducteur (16) est disposé mobile suivant une direction orthogonale à une grande face dudit logement (5), la clé correspondante (6) ayant une forme plate.
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte plusieurs patins (25) et goupilles (20) correspondantes, associés à des plots conjugués (12), prévus en parallèle, pour éviter les micro-coupures.
10. Serrure mécanique et électronique comprenant un barillet et comportant un dispositif de contact(s) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
11. Serrure selon la revendication 10, caractérisée par le fait qu'elle comprend un rotor (4) et un stator (3) prolongateurs réalisés en matière isolante, en particulier matière plastique, situés en bout d'un stator et d'un rotor classiques, en métal.
12. Barillet pour une serrure selon la revendication 10 ou 11.
13. Clé pour serrure selon la revendication 10 ou 11, caractérisée par le fait qu'elle comporte une partie (13), notamment un insert, en matière isolante, partie dans laquelle est noyé un plot conducteur (12) ainsi qu'un circuit électronique (14) de clé, relié au plot (12).
14. Clé plate selon la revendication 13, comprenant un anneau de clé standard (8), une tige munie de moyens mécaniques (7a) de commande du déverrouillage et une extension (9) reliant la tige à l'anneau (8), caractérisée par le fait que la partie (13) en matière isolante est prévue dans l'anneau (8) de clé, cette partie (13) se prolongeant dans l'extension (9), le plot conducteur (12) se trouvant dans cette zone.
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