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FR2534855A1 - Dispositif de montage d'un moyeu de roue d'automobile commande par l'intermediaire d'un joint homocinetique - Google Patents

Dispositif de montage d'un moyeu de roue d'automobile commande par l'intermediaire d'un joint homocinetique Download PDF

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FR2534855A1
FR2534855A1 FR8316826A FR8316826A FR2534855A1 FR 2534855 A1 FR2534855 A1 FR 2534855A1 FR 8316826 A FR8316826 A FR 8316826A FR 8316826 A FR8316826 A FR 8316826A FR 2534855 A1 FR2534855 A1 FR 2534855A1
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Werner Krude
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GKN Driveline International GmbH
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Uni Cardan AG
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Abstract

CE DISPOSITIF COMPORTE UN ROULEMENT A DEUX RANGEES DE BILLES 8 DONT LA BAGUE EXTERIEURE FORME UNE BRIDE 9 POUR LA FIXATION AU SUPPORT DE ROUE ET DONT LES CHEMINS DE ROULEMENT INTERIEURS 4, 7 SONT PREVUS, L'UN SUR L'ELEMENT EXTERIEUR MENE 5 DU JOINT HOMOCINETIQUE ET L'AUTRE SUR UNE PROTUBERANCE 3 DU MOYEU 1. POUR AMELIORER LE CENTRAGE MUTUEL DU MOYEU ET DU JOINT HOMOCINETIQUE, TOUT EN DIMINUANT LES DIMENSIONS ET LE POIDS, LE CENTRAGE EST ASSURE PAR UNE DOUILLE 11 QUI SERT EN PLUS A RELIER LE MOYEU ET L'ELEMENT MENE 5 DU JOINT DANS LE SENS AXIAL ET DANS LE SENS CIRCONFERENTIEL EN VUE DE L'ENTRAINEMENT DU MOYEU 1.

Description

L'invention concerne un dispositif pour monter un moyeu de roue commandé
par l'intermédiaire d'un joint homocinétique sur le support de roue correspondant d'un véhicule automobile au moyen d'un roulement radialaxial à deux rangées d'éléments de roulement, dont la bague extérieure est conformée pour la fixation au support de roue et dont les chemins de roulement intérieurs sont prévus, l'un sur l'élément mené, en particulier l'élément extérieur mené du joint
homocinétique, et l'autre sur une protubérance du moyeu -
On connait un montage de ce type o l'un des chemins intérieurs du roulement est disposé sur le contour extérieur de l'élément extérieur du joint L'élément extérieur possède dans ce
cas un prolongement, sur le côté extérieur duquel est reçue directe-
ment la protubérance du moyeu La protubérance et le prolongement sont soudés ensemble (brevet britannique GB 1 298 552) Cette solution
a l'inconvénient que le diamètre et par suite le poids sont relative-
ment importants Le diamètre du roulement est plus grand que ne le demanderait cette application L'assemblage par soudage exige un procédé de soudage relativement coûteux, par faisceau électronique par exemple, pour éviter des déformations susceptibles d'entraîner
une voilure axiale.
Il est également connu de prévoir des dents orientées axialement sur le côté extérieur de la protubérance du moyeu et de recevoir sur cette denture externe le prolongement de l'élément extérieur du joint homocinétique, doté à cet effet d'une denture interne correspondante L'assemblage des deux pièces dans le sens axial s'effectue dans ce cas par matage (demande de brevet
allemand DE-AS 19 15 932).
Bien que cette solution permette de réduire le diamitre et par suite le poids du montage, l'assemblage au moyen de dents orientées axialement présente de sérieux inconvénients En effet, les dentures axiales ne permettent pas d'obtenir un centrage
mutuel exact du moyeu et du joint, ce qui affecte la qualité du mon-
tage en ce sens que la roue risque de ne pas tourner parfaitement rond.
Les dentures axiales ne conviennent pas davantage pour empêcher du jeu en rotation Le blocage mutuel prévu du moyeu et du joint dans le sens axial ne contribue pas à empêcher un tel jeu De plus, les dentures sont très onéreuses à réaliser et demandent une longueur de
guidage réciproque relativement grande de la protubérance et du pro-
longement. Partant de cet état de la technique, l'invention vise à proposer un dispositif de montage qui implique une fabrication simple à la fois de l'élément mené du joint et du moyeu, qui assure un bon centrage des pièces entre elles, de sorte que la roue tourne parfaitement rond, et qui permette une construction compacte en ce qui
concerne le diamètre du roulement.
Selon l'invention, on-obtient ces résultats
avec un dispositif de montage, tel que défini au début, qui est carac-
térisé en ce que l'élément mené du joint est pourvu d'un prolongement
et que ce prolongement et la protubérance du moyen présentent un alé-
sage par lequel ils sont reçus et centrés sur le côté extérieur d'une douille qui établit en plus une liaison solide en rotation et dans le
sens axial entre l'élément mené du joint et le moyeu.
Cette construction a l'avantage que la douille assure un bon centrage du joint homocinétique et du moyeu, et par suite des chemins de roulement les uns par rapport aux autres, et qu'il suffit en plus de longueurs de centrage relativement courtes sur la protubérance et le prolongement, ce qui a un effet favorable sur
la longueur axiale du dispositif et sur son poids.
Selon une autre caractéristique importante de l'invention, la douille présente extérieurement, dans la région de
ses extrémités, des dentures qui pénètrent dans des dentures antago-
nistes correspondantes ménagées dans les extrémités des alésages, en
particulier des extrémités évasées coniquement des alésages.
La liaison par les dentures, surtout si celles-ci
S 'évasent coniquement, évite le jeu à la fois dans le sens circonféren-
tiel et dans le sens axial La disposition des dentures dans le moyeu et dans l'élément mené du joint permet en outre de les réaliser lors de la mise en forme des autres parties de ces pièces, par déformation
de précision, donc de se dispenser d'opérations particulières de for-
mation des dentures Par exemple, la denture dans l'élément extérieur du joint s'ouvre vers le même côté que la portion portant le chemin de
roulement De surcroît, le diamètre du montage peut être réduit davan-
tage car les dents sont disposées dans une zone o elles n'entraînent pas une augmentation du diamètre du montage et o suffisamment de
matériau portant est disponible.
Encore une autre caractéristique de l'inven-
tion prévoit que l'une au moins des extrémités dentées de la douille, après montage du moyeu et de l'élément mené du joint, est solidarisée
par déformation avec la denture antagoniste.
Cette déformation a l'avantage qu'elle évite tout jeu circonférentiel ou axial et qu'elle empêche en même temps
que les pièces ne soient déformées, comme par un soudage par exemple.
Du fait que la liaison est indéfectible, il y a également des avan-
tages sur le plan de la sécurité puisque le montage ne peut pas se
défaire comme cela pourrait se produire avec des liaisons vissées.
Bien entendu, une extrémité de-la douille peut être préformée, c'est-
à-dire évasée coniquement au préalable, l'évasement de l'autre extré-
mité étant effectué après montage.
Un exemple de réalisation préféré mais nulle-
ment limitatif de l'invention est représenté par une demi-coupe axiale
sur la figure unique du dessin annexé et se a décrit ci-après.
Le montage représenté comprend un moyeu 1 dont une extrémité est réalisée sous forme d'une bride 2 pour la fixation d'une roue Le moyeu 1 possède en outre une protubérance 3 Celle-ci présente un alésage 10 et est extérieurement pourvue d'une gorge 4 qui forme le chemin de-roulement intérieur pour des billes 8 d'une des deux rangées de billes ou d'autres éléments de roulement du palier radial-axial 5 désigne l'élément extérieur mené d'un joint d'articulation homocinétique dont les autres parties ne sont pas
représentées Cet élément 5 possède un prolongement 6 avec un alé-
sage 18 Le prolongement 6 présente extérieurement une gorge 7 qui constitue le chemin de roulement intérieur pour les billes 8 formant
la deuxième rangée du roulement.
Dans le prolongement vers l'intérieur de son alésage 18, l'élément mené 5 présente une zone 13 qui s'évase en cône et porte des dents Un évasement conique semblable 14, également garni de dents, est prévu dans le prolongement de l'alésage 10 du
moyeu 1.
L'élément mené 5 et le moyeu 1 sont disposés et centrés par leurs alésages 18 et 10 sur la surface extérieure cylindrique 19 d'une douille 11 Les deux extrémités 15, 17 de la douille 11 portent des dentures 12 qui sont complémentaires aux dentures 13 et 14 Les extrémités 15 et 17 sont évasées après le montage du moyeu 1 et de l'élément mené 5 Les dentures 12, 13, 14 s'interpénètrent alors et établissent, par suite de la déformation, une liaison sans jeu entre le moyeu 1 et l'élément mené 5, dans le sens axial et circonférentiellement en vue de la transmission du couple La bague extérieure du roulement est formée par une bride 9 dont la surface radialement intérieure présente des gorges 20, 21
dans lesquelles roulent et s'appuient les billes 8 La bride 9 pré-
sente des moyens de fixation adéquats pour l'attache au support de roue du véhicule Les billes 8 sont maintenues par des cages 22 et
le roulement est étanché sur les deux côtés par des joints 23 et 24.
Un capot de fermeture 16 est mis en place dans la douille 11 du côté
de l'élément mené 5 du joint d'articulation homocinétique.
* 5

Claims (3)

  1. R E V E N D I C A T I O N S
    ? 1 -Dispositif pour monter un moyeu de roue-commandé par l'intermédiaire d'un joint homocinétique sur le support de roue
    correspondant d'un véhicule automobile au moyen d'un roulement radial-
    axial à deux rangées d'éléments de roulement, dont la bague extérieure est conformée pour la fixation au support de roue et dont les chemins de roulement intérieurs sont prévus, l'un sur l'élément mené, en particulier l'élément extérieur mené du joint homocinétique, et l'autre sur une protubérance du moyeu, caractérisé en ce que l'élément mené ( 5) du joint est pourvu d'un prolongement ( 6) et que ce prolongement et la protubérance ( 3) du moyeu ( 1) présentent un alésage ( 10, 18) par lequel ils sont reçus et centres sur le c 8 té extérieur ( 19) d'une douille ( 11), laquelle établit en plus une liaison solide en rotation et dans le
    sens axial entre l'élément mené ( 5) du joint et le moyeu ( 1).
  2. 2 Dispositif selon la revendication 1, caracté-
    risé en ce que la douille ( 11) présente extérieurement, dans la région de ses extrémités ( 15, 17), des dentures ( 12) qui pénètrent dans des
    dentures antagonistes correspondantes ( 13, 14) ménagées dans les extr-
    mités des alésages, en particulier des extrémités évasées coniquement
    des alésages ( 10, 18).
  3. 3 Dispositif selon la revendication 2, caracté-
    risé en ce que l'une au moins des extrémités dentées ( 15 respective-
    ment 17) de la douille( 11) après montage du moyeu ( 1) et de l'élément mené ( 5) du joint, est solidarisée par déformation avec la denture
    antagoniste ( 13 respectivement 14).
FR8316826A 1982-10-22 1983-10-21 Dispositif de montage d'un moyeu de roue d'automobile commande par l'intermediaire d'un joint homocinetique Expired FR2534855B1 (fr)

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FR2534855A1 true FR2534855A1 (fr) 1984-04-27
FR2534855B1 FR2534855B1 (fr) 1988-01-29

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