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FR2521534A1 - Reservoir pour du charbon en vrac - Google Patents

Reservoir pour du charbon en vrac Download PDF

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Publication number
FR2521534A1
FR2521534A1 FR8301034A FR8301034A FR2521534A1 FR 2521534 A1 FR2521534 A1 FR 2521534A1 FR 8301034 A FR8301034 A FR 8301034A FR 8301034 A FR8301034 A FR 8301034A FR 2521534 A1 FR2521534 A1 FR 2521534A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
silo
cover
partition
coal
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR8301034A
Other languages
English (en)
Inventor
Otmar Link
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZIMMERMANN AZO MASCHF
Original Assignee
ZIMMERMANN AZO MASCHF
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZIMMERMANN AZO MASCHF filed Critical ZIMMERMANN AZO MASCHF
Publication of FR2521534A1 publication Critical patent/FR2521534A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • B65G53/60Devices for separating the materials from propellant gas

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Abstract

IL SE COMPOSE D'UN SILO EN UN MATERIAU SOUPLE, IMPERMEABLE A L'AIR, MUNI D'UNE OUVERTURE DE SORTIE ET SUSPENDU DANS UN CADRE DE SUPPORT; UNE CLOISON PERMEABLE AUX CORPS GAZEUX MAIS IMPERMEABLE AUX PARTICULES DE POUSSIERE EST PREVUE A L'INTERIEUR DUDIT SILO A UNE CERTAINE DISTANCE EN DESSOUS DU COUVERCLE DU SILO; UNE CONDUITE D'ALIMENTATION PNEUMATIQUE PENETRE DANS L'ESPACE DU SILO SITUE SOUS CETTE CLOISON PERMEABLE AUX GAZ; LE COUVERCLE DU SILO EST MUNI D'UN EVENT.

Description

A 2521534
La présente invention a trait à un réservoir pour du charbon en vrac, tel que du charbon menu, du charbon granulé, de la poudre
de charbon ou autre, destiné à faire office de dispositif de ré-
serve dans un local fermé et muni, d'une part, d'une conduite d'alimentation et, d'autre part, dans le fond d'une ouverture de sortie. On sait qu'en raison de l'épuisement graduel des réserves
naturelles des combustibles liquides ou gazeux destinés au chauf-
fage et de la hausse incessante de leur prix, est envisagé de plus en plus le retour aux combustibles solides fossiles pour l'alimentation des petites ou moyennes installations de chauffage, destinées au chauffage par exemple des habitations, des immeubles
à appartements, des immeubles d'administration, des salles ou hal-
les, etc Or, une condition essentielle de ce retour aux combusti-
bles solides est que leur apport et leur mise en oeuvre soient
largement automatisés, comme l'exige le consommateur pour les com-
bustibles liquides ou gazeux Or, le problème technique concernant le transport-de ces combustibles est largement résolu à l'heure actuelle, en tout cas pour autant qu'il s'agit de charbon menu, de charbon granulé ou de poudre de charbon, dont le transport s'effectue, à l'aide de véhicules à trémie, dont le déchargement tout comme la mise en réserve du combustible chez le consommateur,
s'effectue par voie pneumatique.
Or, la présente invention a trait au stockage de charbon
chez le consommateur Inutile de souligner qu'une condition es-
sentielle, qui doit être satisfaite par toute installation du genre concerné, est celle d'un prix concurrentiel et de dépenses d'investissement aussi réduites que possible Une autre exigence
consiste en ce que le combustible solide doit, tout comme le ma-
aout, pouvoir être mis en réserve à l'intérieur de l'immeuble concerné, ce qui exige que soit prévu à cet effet un réservoir
susceptible d'être installé à des frais d'installation raisonna-
bles dans un local fermé existant.
C'est ce problème que la présente invention se propose de ré-
moudre.
La solution préconisée par l'invention à la lumière de son
principe fondamental consiste en ce que ledit réservoir de char-
loi- 2521534 bon est conçu sous forme de silo, fait d'un matériau souple et imperméable & l'air et suspendu dans un cadre de support, en ce qu'est prévue & l'intérieur du réservoir & une certaine distance an dessous du couvercle une cloison d'une matière perméable aux corps gazeux, mais étanche à la poussière et en ce que la conduite
d'alimentation pénètre dans l'espace situé sous cette cloison per-
méable aux gaz et que le couvercle de l'ensemble présente un évent.
En ce qui concerne les silos faits de matériaux souples, tels que 4 es matières textiles doublées d'une couche imperméable à
l'air, il s'agit d'un système connu, qui jusqu'à présent a toute-
fois servi à d'autres buts, tels que l'emmagasinage de denrées alimentaires, comme par exemple l'emmagasinage de farine dans les
boulangeries Le remplissage de ces silos faits d'une matière tex-
tile au moyen d'un dispositif de transport pneumatique est égale-
ment connu Or, l'emploi de silos de ce genre au stockage de com-
bustibles solides n'a pas encore été envisage jusqu'à présent.
D'ailleurs, il s'agit d'une application à laquelle ils ne convien-
nent pas En effet, les combustibles de ce genre, tels que le char-
bon granulé ou la poudre de charbon, contiennent toujours des composants volatiles avec grand danger d'explosion lorsqu'ils
sont stockés dans un réservoir fermé.
C'est la raison pour laquelle le silo souple selon l'inven-
tion est muni d'un évent faisant office non seulement d'ouverture de sortie pour les corps gazeux dégagés par la masse emmagasinée, mais également d'ouverture d'aérage pour la pénétration d'air en
vue de la dilution incessante des corps volatiles qui s'accumu-
lent dans le silo On conçoit facilement que le remplissage d'un silo de ce genre ne peut pas s'effectuer de manière traditionnelle par exemple au moyen d'un système de transport fonctionnant sous
pression en raison de la forte production de poussière occasion-
née par les systèmes de ce genre C'est pour éviter cet inconvé-
nieat que le silo souple selon l'invention est, à une certaine
distance en dessous du couvercle, muni d'une cloison sous laquel-
le débouche la conduite d'alimentaticn Cette cloison, qui pour
ainsi dire fait office de filtre, laisse passer les corps volati-
les, mais s'oppose au passage de poussière transportée ou soule-
vée, qui, arrêtée par la bande, retombe dans le silo et est en-
-'32521534
traînée avec le charbon granulé ou pulvérulent vers la chambre
de combustion.
Un autre avantage du système selon l'invention est également dé à la souplesse du silo En effet, en cas de remplissage du
-5 silo par un système de transport par refoulement ou par aspira-
tion, ses parois et surtout ladite cloison présente sous le cou-
vercle s'adaptent dans une certaine mesure à l'augmentation ou la diminution de la pression, c'est-à-dire se déforment, ce qui signifie, surtout pour ladite cloison, que les particules de poussière y adhérentes s'en détachent par suite du mouvement,
de manière à éviter le risque d'obstruction.
Enfin, un dernier grand avantage du système à silo souple selon l'invention consiste en ce que le dispositif complet se laisse introduire facilement dans l'espace prévu pour son montage même par des passages étroits, et cela par des manipulations ause réduites que possible et sans travaux de montage importants Les silos selon l'invention se laissent ainsi facilement introduire en des espaces de stockage de mazout existants, dont les accès
sont généralement très étroits, pour y être montés ensuite.
Suivant un mode de mise en oeuvre préféré du système selon l'invention, la conduite d'alimentation passe à peu près par le centre du couvercle du silo et par ladite cloison perméable aux gaz, qui sont tous les deux y fixés Cette solution présente l'avantage que ladite cloison est, lors du remplissage du silo, uniformément déformée et de ce fait efficacement nettoyée sous l'effet de la différence de pression existant entre l'intérieur
du silo en dessous de la cloison et j'espace rempli de gaz au-
dessus de cette dernière La conduite d'alimentation sert en mêmi temps à maintenir la cloison à une certaine distance du couvercle du silo, suffisante pour former entre la cloison et le couvercle
un espace suffisant pour l'accumulation des corps volatiles déga-
gés par le combustible emmagasiné dans le silo.
Au centre du couvercle du silo est de préférence monté de
manière étanche aux gaz un dôme, fait d'un matériau rigide, au-
quel sont fixées la conduite d'alimentation et la conduite de désaérage Ce dôme, qui porte la conduite d'alimentation ou une partie d'elle, ainsi que la conduite d'aérage, pourra, lors du
à 2521534
montage du silo dans l'espace concerné, y être facilement monté ultérieurement, par exemple grâce au fait que le couvercle du silo présente une ouverture sur le bord de laquelle le dôme peut
être fixé au moyen d'un collier de serrage.
Les caractéristiques et avantages du système selon 1 'inven-
tion ressortiront plus clairement de la description détaillée
suivante d'un exemple de mise en oeuvre, donnée avec référence au dessin annexé, o l'unique figure représente un silo selon
l'invention en coupe axiale partielle.
Le silo 1 se compose d'une partie cylindrique 2 et d'un fond tronconique 3 à ouverture de sortie 4, ainsi que d'un couvercle disposé sur sa partie cylindrique Il est fait d'un matériau souple, imperméable à l'air, tel qu'une matière textile doublée
d'une couche imperméable et cousue ensemble sous forme d'un réci-
pient cylindrique souple, étranglé en bas au niveau du fond 3 par des coutures et/ou des rubans y cousus Sur le dispositif ainsi formé est ensuite monté le couvercle 5 Toutes ces parties
dont se compose le silo peuvent être réunies par couture, scella-
ge ou tout autre procédé approprié Dans le silo est montée à une certaine distance sous le couvercle 5 une cloison 6, faite d'une
sorte de toile filtrante et fixée par couture aux parois du silo.
Cette toile filtrante se compose d'une matière réticulée à mailles très étroites, laissant passer les corps gazeux, volatiles, mais arrêtant les particules de poussière En haut, au bord extérieur du silo 1 sont cousues des boucles 7, faites par exemples de la
même matière que les parois du silo et servant au passage des pro-
filés d'un cadre de support 8, au moyen duquel le silo est suspen-
du ou est soutenu par un châssis Au niveau du raccord entre la
partie cylindrique 2 et le fond tronconique 3 du silo sont égale-
ment prévues des boucles 9 destinées au passage des profilés d'un cadre 10 servant à tendre le silo dans la zone de raccord entre la partie cylindrique 2 et le -fond tronconique 3 pour assurer un
écoulement impeccable du charbon granulé ou de la poudre de char-
bon vers l'ouverture de sortie 4.
Le couvercle 5 du silo 1 présente en son centre une ouver-
ture 11, dans laquelle est monté un dôme rigide 12, autour du-
quel est serré de manière étanche à l'air le bord de ladite ou-
verture Il au moyen d'un collier de serrage 13 Ce dôme pourra
être exécuté en une matière métallique ou plastique appropriée.
Il contient une tubulure 14 destinée au raccord d'une conduite d'aérage et de désaérage non dessinée et mettant cette conduite en communication avec la chambre délimitée, d'une part, par le couvercle S et, d'autre part, par ladite cloison perméable au gaz 6 En outre, par ce dôme passe de manière étanche à l'air une conduite d'alimentation 15, faisant partie par exemple d'un dispositif d'alimentation pneumatique La partie 16 recourbée vers le bas de ladite conduite d'alimentation 15 traverse la cloison
6 et débouche dans la chambre du silo située sous cette dernière.
Cette partie 16 de la conduite d'alimentation 15 est fixée à la
cloison 6 au moyen d'une bride 17.
6 2521534

Claims (5)

REVENDICATIONS.
1. Réservoir pour du charbon en vrac, tel que du charbon
granulé, de la poudre de charbon ou un combustible similaire, des-
tiné à faire office de dispositif de réserve dans un local fermé et muni d'une part, d'une conduite d'alimentation pneumatique et, d'autre part, d'une ouverture de sortie dans le fond, caractérisé
en ce qu'il est conçu sous forme de silo fait d'un matériau sou-
ple, imperméable à l'air et suspendu dans un cadre de support, en ce qui' l'intérieur du silo est disposée, à une certaine distance
sous le couvercle du silo, une cloison faite d'une matière per-
méable aux corps gazeux, mais imperméables aux particules de pous-
sière, et en ce que ladite conduite d'alimentation pénètre dans la chambre du silo située sous cette cloison perméable aux corps
gazeux et que le couvercle présente un évent.
2. Réservoir selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite conduite d'alimentation passe par le couvercle du silo environ en son centre, ainsi que par ladite cloison perméable au gaz, ce couvercle et cette cloison étant fixés à cette conduite d'alimentation.
3. Réservoir selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au centre du couvercle du silo est monté, de manière étanche aux gaz, un dôme d'un matériau rigide, auquel sont fixées ladite
conduite d'alimentation et une conduite de désaérage.
4. Réservoir selon l'une ou l'autre des revendications 1 à
3, caractérisé en ce que ledit couvercle du silo est fixé tout
autour du dôme au moyen d'un collier de serrage.
5. Réservoir pour du charbon en vrac, substantiellement tel
que décrit précédemment et illustré au dessin annexé.
FR8301034A 1982-02-13 1983-01-24 Reservoir pour du charbon en vrac Pending FR2521534A1 (fr)

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DE8203988 1982-02-13

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FR8301034A Pending FR2521534A1 (fr) 1982-02-13 1983-01-24 Reservoir pour du charbon en vrac

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JP (1) JPS58160280A (fr)
BE (1) BE895881A (fr)
FR (1) FR2521534A1 (fr)
GB (1) GB2115794B (fr)

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