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FR2512756A1 - Dispositif de fermeture de hayon elevateur - Google Patents

Dispositif de fermeture de hayon elevateur Download PDF

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FR2512756A1
FR2512756A1 FR8117537A FR8117537A FR2512756A1 FR 2512756 A1 FR2512756 A1 FR 2512756A1 FR 8117537 A FR8117537 A FR 8117537A FR 8117537 A FR8117537 A FR 8117537A FR 2512756 A1 FR2512756 A1 FR 2512756A1
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connecting rod
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lifting
stop
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
    • B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
    • B60P1/4421—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00—Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02—Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06—Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/062—Transfer using ramps, lifts or the like using lifts connected to the vehicle

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE LA MECANISATION DE L'ESCAMOTAGE ET MISE EN SERVICE DES HAYONS ELEVATEURS DU TYPE A BRAS INCLINABLE. IL COMPREND UNE PIECE 4 ARTICULEE AUTOUR D'UN AXE SOLIDAIRE DU VEHICULE ET COMPORTE UNE BUTEE 16 SERVANT D'APPUI AU BRAS 2. LA PARTIE EXTREME SITUEE SOUS LE DOIGT DE RELEVAGE 12, SOLIDAIRE DU PLATEAU 3, DONT ELLE NE DOIT PAS GENER LA TRAJECTOIRE. EN RELEVANT MECANIQUEMENT LA PIECE 4, LA BUTEE DE BRAS 16 DEGAGE CE DERNIER, ALORS QUE L'EXTREMITE DE LA PIECE 4 PRENANT APPUI SOUS LE DOIGT 12 RELEVE LE PLATEAU. EN CONTINUANT SA COURSE, LA PIECE 4 VIENT PLAQUER BRAS ET PLATEAU CONTRE LEUR BUTEE PAR DEFORMATION ELASTIQUE. PARMI LES APPLICATIONS LES PLUS INTERESSANTES, ON PEUT CITER L'UTILISATION DE L'APPAREIL PAR LES HANDICAPES PHYSIQUES.

Description

La présente invention concerne les dispositifs de fermeture des hayons élévateurs escamotables à l'intérieur des véhicules.
fe dispositif selon 1'invention convient plus particulièrement aux hayons élévateurs situés à l'intérieur des véhicu les qui utilisent un bras inclinable télescopique, en particulier à celui décrit dans un brevet précédent N 79 28389.
Dans les dispositifs actuellement @onnus, l'escamotage du plateau est manuel, brevet US 4.015.725 N @2@@080 RFA, ou commandé par le plateau (brevet N 79 28380) relevé manuellement. Ces deux cas sont d'un service délicat pour les handicapés.
D'autres dispositifs comportent un mécanisme complexe (US N 4.138.023) (US N 4.056.203), ou nécessitent une implantation et une forme de la carrosserie bien définies, (US N 3.826.386).
Tous ces derniers ont de plus un bandicap, étant constitués de deux rails de part et d'autre rle 1 'embrasure de porte ils necessitent d'être adaptés à chaque largeur de porte et hauteur d'entrée de porte, ou, du fait de l'épure de fonetionnement,nécessitent une forme déterminée du plancher et un pont te li'.ii-son entre ce dernier e-t le plateau.
Le dispositif selon l'invention permet d'éviter ces inconvénients. En effet une pièce unique pivotant autour d'un axe et entraînée mécaniquement en rotation dégage l'appui du bras 2 en même temps qu'elle releve le plateau 3, en fin de course la pièce 4 toujours sollicitée crée un serrage du platean et du bras contre leurs appuis afin d'éliminer les jeux cause de bruit pendant le transport.
Selon u@e première variante fig 1 et 2 la pièce 4 articulée autour d'un axe solidaire du véhicule comporte une butée 16 servant l'appui au bras 2.
La partie extrême située sous nuepièce 12 appelée doigt de relevage est solidaire du plateau 3. La position de cette partie de bielle 4 doit être telle @ne lors de la descente de l'appareil, la trajectoire du doigt de relevage 12 solidaire du plateau échappe l'avant de celle-ci. En relevant la pièce 4 mécariquement, la butée de bras 16 dé@age ce dernior alors que l'ext@@@@té de la pièce 4 prend appui sous le doigt de releva@e @2 et reléve le plateau. En abaissant la pi@ce 4 le cycle @@- ve@se se produit.
Selon une deuxième variante fig. 3 et 4 la pièce @@- ticulée autour d'un axe solidaire du véhicule couiporte Lie butée 16 servant d'appui au bras 2 et, à son extrémité une bielle 9 articulée autour d'un axe solidaire de 4, l'extrém@ té de la bielle formant crochet. En relevant la bielle :1, le crochet prend appui sous le doigt de relevage 12 solidaire du plateau et le relève, alors que la butée 16 dégage le bras 2.
En abaissant @ le cycle inverse se produit, ouverture du bras et du plateau, la fin de courte de la pièce 4 étant réservée au dégagement du crochet de la trajectoire de la pièce 12.
Selon une troisième variante fig 5 et 6, la pince 4 articulée autour d'un axe solidaire du bras 2 comporte une butée 16 servant d'appui au bras 2 et à son extrémité une bielle Q articulée autour d'un axe solidaire de la pièce 4. la bielle -i qui comporte un crochet à son extrémité, repose sur une butée 10 solidaire de la pièce 4. En relevant la pièce 4 grâce à un vérin ou tout autre moyen mécanique, la course décrite par l'axe d'articulation de la bielle 9 améne le crochet de celle-ci en contact avec le doigt de relevage I2 de plateau
La pièce 4 continuait son pivotement, le crochet de la bielle o relève le plateau 3 alors que la butée 16 dégage le bras 2.
En abaissant la pièce 4 le cycle inverse se produit, la fin de course étant réservée au dégagement du crochet de la trajectoi re de descente du doigt de relevage I2.
Dans les trois variantes, afin de faciliter les réglages de synchronisation des courses de butées de bras et de plateau, le crochet Il sera réglable en position sur la bielle Q D'autre part, l'orientation judicieuse des lignes de force relevant la pièce 1+ permet de maintenir plaque le bras 2 contre une butée. L'effort de serrage du plateau 3 contre la butee en position route sera réalisé grace à un déplacement élastique d'une ou plusieurs pièces du dispositif, exemple fig. 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12.
Les figures 13 - 14 - 15 représentent la derni@re version, respectivement le dispositif, bras ouvert en posi@@@ travail, début de relevage de la pièce à, dispositif rep@@é
plateau replie bras fermé.
Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte une
bielle 9 articulée sur la pièce 4, cette bielle en appui sur
une butée réglable IO solidaire de la pièce 4 comporte le cro
caret double 11 coulissant Isur la bielle 9 et maintenu en bu
tée sontre un écrou I3 par l'action d'un ressort de compres
sion 14 comprimé grace à un écrou I5. L'immobilisation des
écrous 13 et 15 peut être obtenue par des contre écrous. Le
relevage de la pièce 4 étant ici obtenu grâce à un vérin électrique I7 avec limiteur d'effort, articulé sur la pièce
4 et sur le montant fixe I solidaire du véhicule.Afin dluti-
liser le maximum de largeur de porte disponible, le moyen de
relevage de la pièce 4 pourra autre placé du côté opposé au
plateau, le couple de rotation sera alors transmis à la pièce
4 par l'intermédiaire de son axe de rotation.
En position travail fig. 13, le vérin déployé maintie
nt la pièce 4 abaissée,maintenant ainsi le bras 2 ouvert.
La bielle 9 repose sur la butée réglable TO, le cro
chet double II dégagé du doigt de relevage I2 solidaire du plateau, permettant ainsi la montée et descente du plateau.
Le début de course de relevage de la pièce 4 entraine la
bielle 9,le crochet double II venant prendre appui sur le
doigt de relevage, relevant ainsi le plateau 3 alors que la
butée I6 dégage le bras. En fin de course le plateau vient
s'appliquer contre sa butée, la pièce 4 continue à pivoter
et comprime le ressort I4 jusqu'à ce que la butée I6 vienne en contact avec l'arrière du bras 2, la course restante du
vérin étant utilisée pour plaquer le bras 2 contre le montant
fixe I servant de butée. Les bruits dQs aux jeux du mécanisme
étant ainsi éliminés.
Pour la mise en oeuvre de l'appareil, le vérin sort et le cycle inverse se produit, à noter cependant qu'au départ
du cycle, afin d'éviter que le plateau ne reste relevé, la
partie arrière du crochet double II pousse le doit de relew vase I2 jusqu'à ce que le plateau 3,ayant franchi son point d'équilibre verticaL vienne prendre appui sur la partie avant
du crochet qui lo retlent et l'accompagne pendant son ouverture jusqu'à ce qu'il arrive en butée contre la pièce 5. La
La pièce en fin de course dégage le crochet II du doigt de relevage I2.
Le dispositif selon l'invention peut Qtre utilisé dans tous les cas où l'escamotage et la mise en service d'un hayon du type à bras inclinable doit être commandée mécaniquement, en particulier pour monter et descendre des véhicules en fauteuil roulant dans le cas de personnes à mobilité réduite.

Claims (7)

    REVENDICATIONS @ Dispositif d'escamotage et de mise en service d'un playon élévateur du type à bras inclinable caractérisé par le fait que la pièce (4) qui sert de butée d'ouverture du bras (2) est utilisée pour le relevage du plateau (3) au moyen de 1' extrénsite libre de la pièce (4) ou par une bielle (9) munie d'un crochet double (11) articulé sur ladite pièce (';) pos seyant en outre une butée réglable pour la bielle (9).
  1. 2 Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que le
    crochet double (II) est réglable en position sur la bielle
    (9) qui est filetée, la course dudit corchet étant alors
    limitée par deux écrous (I3 et 15) à régler sur la bielle
    et un ressort de rappel (14) assurant audit crochet (II)
    un déplacement élastique.
  2. 3 Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que la
    pièce (4) est entratnée mécaniquement grâce à un vérin de relevage situé sur la face opposée du bras (2) qui comporte
    la pièce (4).
  3. 4 Dispositif selon rovowtication 3 caractérisé on ce qui le
    vérin est muni d'un limiteur de force.
  4. 5 Dispositif selon revendication I caractérisé en ce que la
    position de la butée d'ouverture de bras (2) est réglable
    sur la pièce (4) par boulonnage dans des emplacements défi
    nis à l'avance ou par tout autre moyen analogue.
  5. 6 Dispositif selon revendication 5 caractérisé en ce que les
    emplacements des différentes positions de réglage permettent
    des angles de rotation de la pièce (4) peu variables.
  6. 7 Dispositif selon revendication 3 caractérisé en ce que le
    moyen de relevage étant sur la face opposé du bras qui com
    porte la pièce (4) la transmission de lteffort passe par
    l'axe d'articulation de la pièce (4) 8 Dispositif selon revendication j et 7 caractérisc en ce que
    la liaison entre le moyen de relevage et l'axe dSarticula
    tion de la pièce (4) est une bielle qui peut d'ailleurs
    être identique à ladite pièce (4).
  7. 9 Dispositif selon revendication 1, 5 et 8 caractérisé en ce
    que la piece (4) permet un montage dc la butée d'ouverture
    en chape.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4741660A (en) * 1985-09-09 1988-05-03 Kent Jimmy J Apparatus for lifting and transporting powered wheelchairs
DE4033799A1 (de) * 1990-10-24 1992-04-30 Plm Paulmichl Fahrzeug Und Anl Lade- und entladeeinrichtung
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EP0029393A2 (fr) * 1979-11-16 1981-05-27 Jacques Bourgeois Dispositif de chargement du type hayon élévateur escamotable à l'intérieur d'un véhicule

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