FR2584177A1

FR2584177A1 - HAIRDRESSER FOR AIRCRAFT AMMUNITION CONTAINER

Info

Publication number: FR2584177A1
Application number: FR8609228A
Authority: FR
Inventors: Helmut Betzmeir; Hendrik Becker
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1985-06-29
Filing date: 1986-06-25
Publication date: 1987-01-02
Also published as: GB2176881B; GB2176881A; FR2584177B1; DE3523443C1; GB8614760D0

Abstract

COIFFE POUR L'EXTREMITE ANTERIEURE D'UN CONTENEUR DE MUNITIONS POUR AVION, CETTE COIFFE 10 DE CONTENEUR 11 EST DOTEE D'UNE FORME AERODYNAMIQUE, ET CONCUE EN TANT QUE COIFFE TOURNANTE ET EST MUNIE D'UNE OUVERTURE DU GENRE CANAL TUBULAIRE 12 QUI PEUT ETRE AMENEE, PAR UN OBTURATEUR TOURNANT DE FORME SPECIALE 13, D'UNE POSITION FERMEE A UNE POSITION DE LIBERATION DE MUNITION.CAP FOR THE ANTERIOR END OF AN AIRCRAFT AMMUNITION CONTAINER, THIS CONTAINER 11 HAIRDRESS 10 SHALL HAVE AN AERODYNAMIC SHAPE, AND DESIGNED AS A ROTATING HAIRDRESS AND IS EQUIPPED WITH AN OPENING OF THE TUBULAR CHANNEL 12 TYPE BE TAKEN BY A ROTATING SHUTTER OF SPECIAL FORM 13, FROM A CLOSED POSITION TO A POSITION OF RELEASE OF AMMUNITION.

Description

COIFFE POUR CONTENEUR DE MUNITIONS POUR AVIONHAIRDRESSER FOR AIRCRAFT AMMUNITION CONTAINER

L'invention concerne une coiffe pour l'extrémité The invention relates to a cap for the end

antérieure d'un conteneur de munitions pour avion. front of an aircraft ammunition container.

Par la demande de brevet ailemand DE 11 24 397, on connait un conteneur pour le transport de projectiles dits "roquettes", dans lequel un faisceau de tubes de lancement parallèles est entouré par une pointe en The German patent application DE 11 24 397 discloses a container for transporting so-called "rocket" projectiles, in which a bundle of parallel launching tubes is surrounded by a pointed tip.

matière frangible recouvrant les ouvertures des tubes. frangible matter covering the openings of the tubes.

Cette pointe est aménagée de manière que chaque projectile tiré, ou plus exactement chaque roquette lancée, perce simplement un trou dans cette pointe, en se frayant ainsi un chemin. Par ce moyen, on cherche à faire en sorte que les conditions aérodynamiques lors du tir soient maintenues pratiquement constantes, afin de ne pas influencer négativement le pilote se concentrant This point is arranged so that each projectile fired, or more exactly each rocket launched, simply drills a hole in this point, thus making its way. By this means, it is sought to ensure that the aerodynamic conditions during shooting are kept practically constant, so as not to negatively influence the pilot concentrating

sur le pointage et le pilotage.on pointing and piloting.

Or, il s'avère que, justement dans le cas des avions rapides envisagés dans l'état de la technique, l'écoulement de l'air engendre une très forte pression sur les couvertures des conteneurs, lesquelles doivent donc être fabriquées en une matière sensiblement plus However, it turns out that, precisely in the case of the fast planes envisaged in the state of the art, the flow of air generates a very strong pressure on the covers of the containers, which must therefore be made of a material noticeably more

robuste, afin d'assumer leur fonction de protection. robust, in order to assume their protective function.

Toutefois, cela aboutit à ce que, malgré des réductions de section droite des épaisseurs de paroi en fonction du diamètre des tubes des projectiles, l'avion, le conteneur et la coiffe, tout aussi bien que le projectile tiré, doivent supporter des couples influençant la trajectoire. Pour ce qui est du projectile, ces couples sont renforcés par le fait que l'ogive du projectile rencontre non pas une surface perpendiculaire mais une surface oblique, de sorte que la paroi de la coiffe commence par se bosseler lors de l'impact de l'ogive du projectile, après quoi la région inférieure de la perforation se forme par déchirure, avec ce risque que la région de la coiffe correspondant au diamètre du projectile ne soit pas complètement détachée mais reste attachée à la coiffe, sous la forme d'un couvercle ouvert. Or, un tel couvercle vient automatiquement se placer dans la zone de la trajectoire de l'un des projectiles voisins et exerce en outre une influence négative sur les conditions aérodynamiques de l'avion. Il apparaît que les inventeurs ont été au courant de ce fait car, dans la demande de brevet allemand DE 11 85 953, ils proposent que chaque tube de projectile soit fermé par un bouchon analogue à une sphère et que celui-ci soit chassé par le projectile lors du tir. Toutefois, de telles pièces libérées dans l'air peuvent endommager l'avion. Comme cette demande a pour but d'éviter l'échauffement des tubes provoqué par la formation de tourbillons d'air, on doit constater que cela ne peut pas être atteint par l'état de la technique, dans la forme publiée, car il y a un tel échauffement pour chaque tube de munition libéré, se trouvant totalement dégagé et exposé à l'écoulement However, this results in that, in spite of reductions in cross-section of the wall thicknesses as a function of the diameter of the projectile tubes, the plane, the container and the cap, as well as the fired projectile, must support influencing torques path. With regard to the projectile, these torques are reinforced by the fact that the projective warhead does not meet a perpendicular surface but an oblique surface, so that the wall of the cap begins to dent when the impact of the projectile warhead, after which the lower region of the perforation is formed by tearing, with the risk that the region of the cap corresponding to the diameter of the projectile is not completely detached but remains attached to the cap, in the form of a cover open. However, such a cover is automatically placed in the region of the trajectory of one of the neighboring projectiles and also exerts a negative influence on the aerodynamic conditions of the aircraft. It appears that the inventors have been aware of this fact because, in German patent application DE 11 85 953, they propose that each projectile tube is closed by a plug similar to a sphere and that it is expelled by the projectile when fired. However, such parts released into the air can damage the aircraft. As this request is intended to avoid the heating of the tubes caused by the formation of air vortices, it should be noted that this cannot be achieved by the state of the art, in the published form, because there has such an overheating for each tube of ammunition released, being completely cleared and exposed to the flow

incident après l'expulsion du bouchon. incident after the plug was expelled.

La présente invention a pour but, d'une part, de préserver autant que possible l'invariabilité de l'écoulement incident arrivant sur l'avion, cela aussi bien lors du tir qu'après celui-ci et, d'autre part, d'éviter efficacement l'échauffement des roquettes et The present invention aims, on the one hand, to preserve as much as possible the invariability of the incident flow arriving on the aircraft, this both during the firing and after it and, on the other hand, effectively avoid the heating of rockets and

des tubes de munition pendant toute la mission. ammunition tubes throughout the mission.

Selon l'invention, ces buts sont atteints par le fait que la coiffe de conteneur, dotée d'une forme aérodynamique, est conçue en tant que coiffe tournante et est munie d'une ouverture du genre canal tubulaire qui peut être amenée, par un obturateur tournant de forme spéciale, d'une position fermée à une position de According to the invention, these objects are achieved by the fact that the container cap, having an aerodynamic shape, is designed as a rotating cap and is provided with an opening of the tubular channel type which can be brought in, by a special shaped rotary shutter, from a closed position to a

libération de munition.ammunition release.

Parmi les différentes formes de réalisation possibles, l'invention prévoit notamment que - le diamètre intérieur de l'ouverture dans la coiffe correspond au diamètre extérieur des tubes de munition; - l'obturateur tournant, de forme conique asymétrique, est monté en rotation sur l'axe central du conteneur de munitions et de la coiffe, et masque, dans la position de transport, aussi bien l'ouverture de la coiffe que les tubes de munition; - l'obturateur tournant est commandé par le système de commande de tir propre à l'avion, cet obturateur tournant mettant l'ouverture en forme de canal tubulaire de la coiffe dans l'alignement du tube Among the various possible embodiments, the invention provides in particular that - the inside diameter of the opening in the cap corresponds to the outside diameter of the ammunition tubes; - the rotary shutter, of asymmetrical conical shape, is mounted in rotation on the central axis of the ammunition container and of the cap, and masks, in the transport position, both the opening of the cap and the tubes ammunition; - the rotary shutter is controlled by the aircraft's own fire control system, this rotary shutter putting the opening in the form of a tubular channel of the cap in line with the tube

de munition sélectionné.of selected ammunition.

Les caractéristiques et avantages de l'invention The characteristics and advantages of the invention

apparaîtront plus complètement dans la description will appear more fully in the description

présentée ci-après, à titre d'exemple non limitatif, en se reportant au dessin annexé dont la figure unique est une représentation en perspective "explosée" d'une coiffe selon l'invention associée à un conteneur de presented below, by way of nonlimiting example, with reference to the attached drawing, the single figure of which is an "exploded" perspective representation of a cap according to the invention associated with a container of

munitions.ammunition.

La figure montre un conteneur de munitions 11 doté d'une forme aérodynamique et conçu pour porter quatre roquettes FK1, FK2, FK3, FK4. Au moyen de ferrures d'accrochage 16, ce conteneur est fixé à un avion. A ce conteneur 11 est associée une coiffe 10 qui est mobile en pivotement par l'intermédiaire d'un obturateur tournant 13 de forme spéciale et qui amène une ouverture du type canal tubulaire 12 aménagée dans la coiffe sélectivement d'une position fermée, dans laquelle tous les canaux ou tubes de munition 14 sont fermés, à une parmi quatre positions de libération de munition. L'obturateur tournant 13 est commandé par le système de commande de tir propre à l'avion, non représenté, n'appartenant pas à l'invention. Sur ordre, l'obturateur tournant 13 peut libérer chacun des tubes de munition 14. La libération des tubes ou des munitions ne doit donc pas nécessairement avoir lieu de manière The figure shows an ammunition container 11 with an aerodynamic shape and designed to carry four rockets FK1, FK2, FK3, FK4. By means of attachment fittings 16, this container is fixed to an aircraft. With this container 11 is associated a cap 10 which is pivotally movable by means of a rotating shutter 13 of special shape and which brings about an opening of the tubular channel type 12 arranged in the cap selectively from a closed position, in which all ammunition channels or tubes 14 are closed, at one of four ammunition release positions. The rotary shutter 13 is controlled by the aircraft-specific fire control system, not shown, not belonging to the invention. By order, the rotary shutter 13 can release each of the ammunition tubes 14. The release of the tubes or ammunition does not therefore necessarily have to take place

continue de FK1, FK2 à FKn-continues from FK1, FK2 to FKn-

L'ouverture 12 du genre canal tubulaire correspond au plus grand diamètre extérieur de l'obturateur tournant 13 de forme conique asymétrique, dont la configuration est clairement visible sur le dessin et n'a donc pas à être décrite plus en détail. De plus, les diamètres précités correspondent à celui des tubes de munition 14. Cet obturateur tournant 13 est monté à rotation sur l'axe central 15 du conteneur 11 et The opening 12 of the tubular channel type corresponds to the largest outside diameter of the rotary shutter 13 of asymmetrical conical shape, the configuration of which is clearly visible in the drawing and therefore need not be described in more detail. In addition, the aforementioned diameters correspond to that of the ammunition tubes 14. This rotary shutter 13 is rotatably mounted on the central axis 15 of the container 11 and

de la coiffe 10.of the cap 10.

A la position A représentée sur le dessin, la coiffe 10 est à la position 0 , l'obturateur étant à +45 et obturant l'ouverture 12 de la coiffe 10, c'est-à-dire que tous les engins sont masqués et sont At position A shown in the drawing, the cap 10 is at position 0, the shutter being at +45 and closing the opening 12 of the cap 10, that is to say that all the devices are masked and are

donc à l'abri des influences extérieures. therefore sheltered from outside influences.

A la position B, la coiffe 10 est encore à la position 0 , alors que l'obturateur se trouve, par contre, a une position +135 . Le tube 14 de la roquette At position B, the cap 10 is still at position 0, while the shutter is, on the other hand, at a position +135. The rocket tube 14

FK1 est alors ouvert, et cette roquette peut être tirée. FK1 is then opened, and this rocket can be fired.

A la position C, la coiffe 10 est tournée à +90 r et l'obturateur à +225 . C'est alors le tube 14 de la roquette FK2 qui est libéré tandis que les autres engins At position C, the cap 10 is turned to +90 r and the shutter to +225. It is then the tube 14 of the rocket FK2 which is released while the other devices

sont protégés.are protected.

A la position D, la coiffe 10 et l'obturateur sont tournés chacun de 90 supplémentaires, et la roquette FK3 peut ainsi être tirée. Les autres tubes de At position D, the cap 10 and the shutter are each rotated by an additional 90, and the rocket FK3 can thus be fired. The other tubes of

munition sont recouverts.ammunition are covered.

A la position E, il y a une rotation supplémentaire de 90 de la coiffe 10 et de l'obturateur tournant 13, ce qui a pour effet de libérer la At position E, there is an additional rotation of 90 of the cap 10 and of the rotary shutter 13, which has the effect of releasing the

trajectoire de la roquette FK4.trajectory of the FK4 rocket.

Une rotation supplémentaire de la coiffe de 90 conduit de nouveau à la position A de transport en vol, dans laquelle les quatre tubes de munition 14 sont masqués. A further rotation of the cap 90 leads again to the position A for transport in flight, in which the four ammunition tubes 14 are hidden.

Claims

1. Cap for the front end of an aircraft munitions container, this cap (10) of container (11) being characterized in that, having an aerodynamic shape, it is designed as a rotating cap and is provided with an opening of the tubular channel type (12) which can be brought, by a specially shaped rotary shutter (13), from a closed position to

an ammunition release position.

2. Cap according to claim 1, characterized in that the inside diameter of the opening (12) in this cap (10) corresponds to the outside diameter of the

ammunition tubes (14).

3. Cap according to claims 1 or 2,

characterized in that the rotary shutter (13), of asymmetrical conical shape, is mounted in rotation on the central axis (15) of the ammunition container (11) and of this cap (10), and mask, in the position transport, both the opening (12) of the cap and

the ammunition tubes (14).

4. Cap according to claims I to 3,

characterized in that the rotary shutter (13) is controlled by the aircraft-specific fire control system, this rotary shutter (13) putting the opening in the form of a tubular channel (12) of the cap (10) in line with the ammunition tube

selected (14).