FR2579530A1 - Heater unit for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention se rapporte à un dispositif de chauffage et/ou de climatisationrde l'habitacle d'un véhicule automobile, comprenant un boîtier qui présente, entre une ouverture d'entrée d'air et plusieurs sorties d'air débouchant en divers points de l'habitacle du véhicule automobile, deux voies d'écoulement de l'air dont l'une renferme un corps de chauffe, et comporte un volet distributeur d'air qui est associé à l'une des voies d'écoulement de l'air et qui est muni d'au moins un déflecteur d'air. The invention relates to a device for heating and / or air conditioning the interior of a motor vehicle, comprising a housing which has, between an air inlet opening and several air outlets opening at various points of the passenger compartment of the motor vehicle, two air flow paths, one of which contains a heating body, and comprises an air distributor flap which is associated with one of the air flow paths and which is provided with at least one air deflector.
Dans des dispositifs du genre cité au début (DE-A-33 02 377), les éléments de distribution d'air sont montés rigidement sur le volet de distribution d'air sous la forme de chicanes, de déflecteurs ou de coudes ou équivalents. Ils ont pour fonction de réaliser une répartition prédéterminée de l'air et de la température dans la région des sorties d'air. In devices of the kind mentioned at the beginning (DE-A-33 02 377), the air distribution elements are rigidly mounted on the air distribution flap in the form of baffles, deflectors or elbows or the like. Their function is to achieve a predetermined distribution of air and temperature in the region of the air outlets.
La fonction des déflecteurs d'air n'est essentiellement nécessaire que lorsque l'installation de chauffage ou de climatisation travaille dans un état dans lequel de l'air chaud est mélangé à de l'air froid parce que, à ce moment, une certaine répartition de la température est favorisée par les déflecteurs d'air.The function of the air deflectors is mainly necessary only when the heating or air conditioning installation works in a state in which hot air is mixed with cold air because, at this time, a certain temperature distribution is favored by the air deflectors.
Dans d'autres états de fonctionnement, en particulier lorsque le volet de distribution d'air ferme la voie d'écoulement qui renferme le corps de chauffe, ils sont sans importance pour le fonctionnement du dispositif. Toutefois, ils représentent des résistances à l'écoulement qui engendrent une plus forte perte de charge et, en même temps, une plus grande formation de bruit.In other operating states, in particular when the air distribution flap closes the flow path which encloses the heating body, they are of no importance for the operation of the device. However, they represent resistances to the flow which generate a greater pressure drop and, at the same time, a greater formation of noise.
L'invention se donne pour but de donner aux déflecteurs d'air d'un dispositif du genre cité au début une conformation et une disposition telles qu'ils ne soient efficaces que dans certains états prédéter minés de l'installation de chauffage et de climatisation et que, dans les autres états de fonctionnement, ils n'aient pas d'effet sur l'écoulement de l'air et que, surtout, ils ne le perturbent pas. The object of the invention is to give the air deflectors of a device of the type mentioned at the beginning a conformation and a disposition such that they are only effective in certain predetermined mined states of the heating and air conditioning installation. and that, in the other operating states, they have no effect on the flow of air and, above all, they do not disturb it.
Ce problème est résolu par le fait qu'on utilise, comme déflecteur d'air, une plaque qui est reliée au volet distributeur d'air par un joint articulé et est tenue à l'aide de moyens de guidage montés sur le boîtier de manière à pouvoir être basculée, en fonction de la position du volet distributeur d'air entre une position qui s'écarte du volet distributeur d'air et une position sensiblement parallèle au volet distributeur d'air. This problem is solved by the fact that a plate is used as the air deflector which is connected to the air distributor flap by an articulated joint and is held by means of guide means mounted on the housing so to be able to be tilted, depending on the position of the air distributor flap between a position which departs from the air distributor flap and a position substantially parallel to the air distributor flap.
Cette configuration donne naissance à un déflecteur d'air commandé positivement par l'intermédiaire du volet distributeur d'air, qui change de position et, également d'effet sur l'écoulement de l'air en fonction de la position du volet distributeur d'air et conjointement avec ce volet. De cette façon, il est possible de limiter l'action des déflecteurs d'air à des états de fonctionnement déterminés de l'installation de chauffage ou de climatisation et de la supprimer presque totalement dans les autres domaines. Dans cette action, le déplacement du déflecteur d'air se produit positivement avec le déplacement du volet distributeur d'air, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de prévoir un entraînement :.upplémentaire ni d'éléments moteurs supplémentaires. Le mode d'utilisation de l'installation de chauffage ou de climatisation n'est donc pas changé. This configuration gives rise to an air deflector positively controlled via the air distributor flap, which changes position and also has an effect on the air flow depending on the position of the air distributor flap. 'air and together with this component. In this way, it is possible to limit the action of the air deflectors to specific operating states of the heating or air conditioning installation and to suppress it almost completely in the other fields. In this action, the displacement of the air deflector occurs positively with the displacement of the air distributor flap, so that it is not necessary to provide a drive: .additional or of additional motor elements. The mode of use of the heating or air conditioning system is therefore not changed.
Selon une forme avantageuse de réalisation de l'invention, il est prévu que la plaque est montée sur le volet distributeur d'air dans la région du bord avant de ce volet, qui est dirigé vers l'ouverture d'entrée d'air et peut pivoter autour d'un axe qui s'étend parallèlement à ce bord avant. Etant donné que l'axe de pivotement d'un volet distributeur d'air s'étend parallèlement à son bordavant, il est donc possible, d'une façon particulièrement simple, d'utiliser le mouvement de pivotement du volet distributeur d'air pour commander le mouvement de la plaque servant de déflecteur d'air, Selon une autre forme de réalisation avantageuse, la plaque est guidée à une certaine distance de l'axe par un guidage qui présente une pièce montée en position fixe sur le boîtier.De cette façon, le mouvement de pivotement du volet distributeur d'air est transformé en un mouvement relatif de la plaque par rapport au volet distributeur d'air. According to an advantageous embodiment of the invention, it is provided that the plate is mounted on the air distributor flap in the region of the front edge of this flap, which is directed towards the air inlet opening and can pivot around an axis which extends parallel to this front edge. Since the pivot axis of an air distributor flap extends parallel to its front edge, it is therefore possible, in a particularly simple way, to use the pivot movement of the air distributor flap to controlling the movement of the plate serving as an air deflector. According to another advantageous embodiment, the plate is guided at a certain distance from the axis by a guide which has a part mounted in a fixed position on the housing. way, the pivoting movement of the air distributor flap is transformed into a relative movement of the plate relative to the air distributor flap.
Dans une première forme de réalisation de l'invention, la plaque est munie, dans la région de son extrémité qui est la plus éloignée de l'axe, d'une coulisse de guidage s'étendant dans sa direction longitudinale et dans laquelle est engagée une pièce de guidage montée en position fixe sur le boîtier à une certaine distance de l'axe de pivotement du volet distributeur d'air. Dans cette forme de réalisation, la coulisse d'appui fait partie intégrante de la plaque tandis que la pièce de guidage, qui est avantageusement un axe ou un doigt, est monté fixe. In a first embodiment of the invention, the plate is provided, in the region of its end which is furthest from the axis, with a guide slide extending in its longitudinal direction and in which is engaged a guide piece mounted in a fixed position on the housing at a certain distance from the pivot axis of the air distributor flap. In this embodiment, the support slide is an integral part of the plate while the guide piece, which is advantageously an axis or a finger, is mounted fixed.
Dans une autre forme de réalisation, la plaque est munie, à une certaine distance de l'axe, d'aumoins un doigt de guidage saillant, orienté parallèlement à l'axe, qui est engagé dans une coulisse de guidage qui est elle-même prévue en position fixe dans le boîtier. Cette coulisse de guidage peut présenter un profil indépendant de la forme de la plaque, en particulier curviligne, de sorte qu'on dispose d'une large possibilité de choix pour le déplacement de la plaque en fonction de la position du volet distributeur d'air. In another embodiment, the plate is provided, at a certain distance from the axis, at least a projecting guide finger, oriented parallel to the axis, which is engaged in a guide slide which is itself provided in a fixed position in the housing. This guide slide can have a profile independent of the shape of the plate, in particular curvilinear, so that there is a wide possibility of choice for the movement of the plate depending on the position of the air distributor flap. .
Dans une autre forme de réalisation de l'invention, la plaque est divisée dans la direction transversale en plusieurs pièces partielles qui sont de préférence disposées à un cartain écartement mutuel. In another embodiment of the invention, the plate is divided in the transverse direction into several partial pieces which are preferably arranged at a mutual spacing cardboard.
De même, il est évidemment également possible de disposer plusieurs plaques sur le volet distributeur d'air.Likewise, it is obviously also possible to have several plates on the air distributor flap.
De cette façon, on peut tenir compte du fait que, dans de nombreux cas d'application, l'action sur l'écoulement de l'air n'est désirée que sur une région partielle de la section de la voie d'écoulement.In this way, it can be taken into account that, in many application cases, the action on the air flow is desired only on a partial region of the section of the flow path.
Dans une autre forme de réalisation de l'invention, la plaque est fabriquée en matière plastique, en une seule pièce avec une patte de fixation destinée à la fixation sur le volet distributeur d'air, une charnière film étant alors prévue entre la plaque et la patte de fixation. De cette façon, on obtient une plaque servant de déflecteur d'air qui peut être fabriquée à un coût réduit et qui peut également être montée d'une façon simple et contient également l'axe autour duquel on peut la faire pivoter. In another embodiment of the invention, the plate is made of plastic, in one piece with a fixing lug intended for fixing to the air distributor flap, a film hinge then being provided between the plate and the mounting lug. In this way, a plate serving as an air deflector is obtained which can be manufactured at a reduced cost and which can also be mounted in a simple manner and also contains the axis around which it can be pivoted.
Sur le dessin et dans la description qui va suivre, on a représenté un exemple de réalisation de l'invention. In the drawing and in the description which follows, there is shown an embodiment of the invention.
- La figure 1 est une représentation schématique d'une coupe d'un dispositif prévu pour le chauffage de l'habitacle d'un véhicule automobile dans lequel un volet distributeur d'air ferme une voie d'écoulement qui contient un corps de chauffe
- la figure 2 représente le dispositif selon la figure 1 dans une position dans laquelle le volet distributeur d'air libère la voie d'écoulement qui contient le corps de chauffe et ferme entièrement l'autre voie ; et
- la figure 3 représente le dispositif selon les figures 1 et 2 dans une position moyenne du volet distributeur d'air, dans laquelle des flux d'air partiels passent par les deux voies d'écoulement. - Figure 1 is a schematic representation of a section through a device intended for heating the passenger compartment of a motor vehicle in which an air distributor flap closes a flow path which contains a heating body
- Figure 2 shows the device according to Figure 1 in a position in which the air distributor flap releases the flow path which contains the heater and completely closes the other path; and
- Figure 3 shows the device according to Figures 1 and 2 in a middle position of the air distributor flap, in which partial air flows pass through the two flow paths.
Le dispositif représenté sur les dessins comprend un boîtier 1 représenté schématiquement, qui est de préférence fabriqué en matière plastique et est composé de plusieurs pièces. Le boîtier 1 présente une ouverture d'entrée d'air 2, à travers laquelle l'air entrant est introduit par un ventilateur d'une façon non représentée en détail. Lorsque le dispositif doit être utilisé pour climatiser l'habitacle d'un véhicule automobile, on agence encore dans la région de l'ouverture d'arrivée d'air 2 l'évaporateur d'une installation frigorifique qui est traversé par l'air entrant. The device shown in the drawings comprises a housing 1 shown schematically, which is preferably made of plastic and is composed of several parts. The housing 1 has an air inlet opening 2, through which the incoming air is introduced by a fan in a manner not shown in detail. When the device is to be used for air conditioning the passenger compartment of a motor vehicle, the evaporator of a refrigeration installation which is traversed by the incoming air is also arranged in the region of the air intake opening 2 .
Dans la région qui est la plus éloignée de l'ouverture 2 de l'air entrant, le boîtier est muni de plusieurs sorties 3, 4 et 5 qui débouchent en divers points de l'habitacle du véhicule automobile, en particulier dans la région du pare-brise (sortie d'air 3) dans la région du tableau de bord (sortie d'air 4) et dans la région des pieds des passagers (sortie d'air 5). Dans la région des sorties d'air 3, 4 et 5, sont disposées d'une façon non représentée en détail, des éléments distributeurs d'air, par lesquels on peut commander l'envoi de l'air vers les diverses sorties d'air 3, 4 et 5. In the region which is furthest from the opening 2 of the incoming air, the box is provided with several outlets 3, 4 and 5 which open at various points in the passenger compartment of the motor vehicle, in particular in the region of the windshield (air outlet 3) in the dashboard region (air outlet 4) and in the passenger feet area (air outlet 5). In the region of the air outlets 3, 4 and 5, are arranged in a manner not shown in detail, air distributing elements, by which it is possible to control the sending of air to the various outlets air 3, 4 and 5.
Entre l'ouverture d'entrée d'air 2 et les sorties d'air 3, 4 et 5, le boîtier est divisé en deux voies d'écoulement par un volet distributeur d'air 7 et une cloison 14. La voie d'écoulement d'air, qui est en position supérieure sur le dessin, représente une liaison directe entre l'ouverture d'entrée d'air 2 et les sorties d'air 3, 4 et 5. La voie d'écoulement située en bas sur le dessin renferme un corps de chauffe 6 qui est alimenté d'une façon non représentée en détail par un milieu chauffant, en particulier par le fluide de refroidissement du moteur à combustion interne du véhicule automobile. Between the air inlet opening 2 and the air outlets 3, 4 and 5, the housing is divided into two flow paths by an air distributor flap 7 and a partition 14. The path of air flow, which is in the upper position in the drawing, represents a direct connection between the air inlet opening 2 and the air outlets 3, 4 and 5. The flow path located below on the drawing contains a heating body 6 which is supplied in a manner not shown in detail by a heating medium, in particular by the coolant of the internal combustion engine of the motor vehicle.
Les deux voies d'écoulement présentent des ouvertures d'entrée d'air qui sorft limitées chacune par le bord avant de la cloison 14 et par les bords 15 et 16 du boîtier 1. Le volet distributeur d'air 7, qui est fait d'un corps en matière plastique revêtu de mousse, s'étend sur toute la largeur du boîtier et il est monté oscillant autour d'un axe de pivotement 12 dans la région du bord avant de la cloison 14. Le volet distributeur d'air 7 peut pivoter entre une position (figure 1) qui ferme entièrement la voie d'écoulement d'air qui renferme le corps de chauffe 6, et une position (figure 2) qui ferme entièrement la voie d'écoulement direct. Le volet distributeur d'air 7, qui est dirigé vers l'ouverture d'entrée d'air 2, est prolongé dans la région la plus éloignée de l'ouverture d'entrée d'air 2 par un prolongement 17 qui est adapté au profil de la cloison 14.Ce prolongement 17 forme une surface déflectrice de l'écoulement pour l'air froid qui circule dans la voie d'écoulement supérieure et qui ne passe pas à travers le corps de chauffe 6. The two flow paths have air inlet openings which are each limited by the front edge of the partition 14 and by the edges 15 and 16 of the housing 1. The air distributor flap 7, which is made of a plastic body coated with foam, extends over the entire width of the housing and is mounted oscillating around a pivot axis 12 in the region of the front edge of the partition 14. The air distributor flap 7 can pivot between a position (Figure 1) which fully closes the air flow path which encloses the heater 6, and a position (Figure 2) which fully closes the direct flow path. The air distributor flap 7, which is directed towards the air inlet opening 2, is extended in the region furthest from the air inlet opening 2 by an extension 17 which is adapted to the profile of the partition 14. This extension 17 forms a deflecting surface for the flow of cold air which circulates in the upper flow path and which does not pass through the heating body 6.
Sur le volet distributeur d'air 7 est agencé un déflecteur d'air formé d'une plaque 8, et qui agit en particulier sur le flux d'air qui ne traverse pas le corps de chauffe de telle manière que cet air froid soit plus fortement dévié vers les sorties d'air supérieures 3 et 4, de sorte que, dans une position intermédiaire du volet distributeur d'air (figure 3), une plus petite proportion de l'air froid est dirigée vers la sortie d'air 5 qui mène vers les pieds des passagers. On the air distributor flap 7 is arranged an air deflector formed by a plate 8, and which acts in particular on the air flow which does not pass through the heating body so that this cold air is more strongly deflected towards the upper air outlets 3 and 4, so that, in an intermediate position of the air distributor flap (Figure 3), a smaller proportion of the cold air is directed towards the air outlet 5 which leads to the feet of the passengers.
L'action de ce déflecteur d'air constitué par la plaque 18 n'est essentiellement utilisée que dans les positions intermédiaires du volet distributeur d'air 7 (figure 3) et également dans la position de chauffage (figure 2), dans laquelle la totalité de l'air entrant traverse le corps de chauffe 6. Dans le fonctionnement exclusivement à l'air froid (figure 1), dans lequel la voie d'écoulement qui renferme le corps de chauffe 6 est fermée, le déflecteur d'air constitué par la plaque 8 doit rester dans effet. Ainsi que ceci ressort des figures 1 à 3, la plaque 8 est agencée à cet effet de manière à pouvoir se déplacer relativement au volet distributeur d'air 7 en fonction de la position de ce volet.La plaque 8 est un élément en matière plastique qui est d'une seule pièce avec une partie de fixation 13,- laquelle est montée, par des vis ou équivalents, sur le volet distributeur 7, à une certaine distance du bord avant de ce dernier. Entre la plaque 8 et la patte de fixation 13, est prévue une charnière film 10 qui forme un axe s'étendant parallèlement au bord avant du volet distributeur 7 et parallèlement à son axe de pivotement 12. Dans la régionde son extrémité qui se trouve en aval dans le sens de l'écoulement, la plaque 8 est munie d'une coulisse de guidage 11 dans laquelle est engagé un doigt de guidage 9 fixé en position fixe sur le boîtier 1.Le doigt de guidage 9 est disposé à une certaine distance de l'axe de pivotement 12 ; lors du pivotement du volet distributeur 7, le doigt de guidage 9 glisse dans la coulisse de guidage 11, comme ceci est représenté sur les figures 1 à 3, la plaque 8 se déplaçant alors par rapport au volet distributeur d'air 7 et pivotant alors autour de la charnière film 10 constituant un axe.The action of this air deflector constituted by the plate 18 is essentially used only in the intermediate positions of the air distributor flap 7 (FIG. 3) and also in the heating position (FIG. 2), in which the all of the incoming air passes through the heating body 6. In operation exclusively with cold air (FIG. 1), in which the flow path which encloses the heating body 6 is closed, the air deflector constituted by plate 8 must remain in effect. As shown in Figures 1 to 3, the plate 8 is arranged for this purpose so as to be able to move relative to the air distributor flap 7 depending on the position of this flap. The plate 8 is a plastic element which is in one piece with a fixing part 13, - which is mounted, by screws or the like, on the distributor flap 7, at a certain distance from the front edge of the latter. Between the plate 8 and the fixing lug 13, a film hinge 10 is provided which forms an axis extending parallel to the front edge of the distributor flap 7 and parallel to its pivot axis 12. In the region of its end which is located downstream in the direction of flow, the plate 8 is provided with a guide slide 11 in which is engaged a guide finger 9 fixed in fixed position on the housing 1. The guide finger 9 is disposed at a certain distance the pivot axis 12; during the pivoting of the distributor flap 7, the guide finger 9 slides in the guide slide 11, as shown in FIGS. 1 to 3, the plate 8 then moving relative to the air distributor flap 7 and then pivoting around the film hinge 10 constituting an axis.
Ainsi que ceci ressort de la figure 1, le doigt de guidage 9 est agencé de telle manière que, dans la position dans lalquelle le volet distributeur 7 ferme la voie d'écoulement qui renferme le corps de chauffe 6, la plaque 8 se trouve pratiquement parallèlement à la surface supérieure qui limite la voie d'écoulement d'air constituant le canal d'air froid. As can be seen from FIG. 1, the guide finger 9 is arranged in such a way that, in the position in which the distributor flap 7 closes the flow path which encloses the heating body 6, the plate 8 is practically parallel to the upper surface which limits the air flow path constituting the cold air channel.
Dans cette position, la plaque 8 servant de déflecteur est pratiquement sans effet et, Surtout, elle n'engendre aucune perte de charge notable ni aucun bruit gênant.In this position, the plate 8 serving as a deflector is practically ineffective and, above all, it does not generate any significant pressure drop or any annoying noise.
Dans les positions intermédiaires (figure 3), la plaque 8 s'oriente par rapport à la surface du volet distributeur 7 qui est dirigée vers elle de manière à assurer à ce moment son effet de déflecteur.In the intermediate positions (Figure 3), the plate 8 is oriented relative to the surface of the distributor flap 7 which is directed towards it so as to ensure at this time its deflector effect.
Dans une variante de la forme de réalisation représentée, il est prévu que, en remplacement de la coulisse de guidage 11, la plaque 8 est munie d'un doigt lâtéral ou de deux doigts latéraux, orienté(s) parallèlement à la charnière film 10 servant d'axe, qui est ou sont guidé(s) dans des coulisses de guidage des parois latérales du boîtier.Ces coulisses de guidage peuvent présenter un profil quelconque et même, en particulier, un profil curviligne, de sorte qulil est possible de modifier également la position relative de la plaque 8 par rapport au volet distributeur d'air 7 de manière que cette plaque prenne des positions qui diffèrent des positions représentées sur les figures 1 à 3, par exemple de manière que, dans la position du volet distributeur d'air selon la figure 2, elle se trouve à nouveau sensiblement parallèle au volet distributeur 7. In a variant of the embodiment shown, it is provided that, replacing the guide slide 11, the plate 8 is provided with a side finger or two side fingers, oriented (s) parallel to the film hinge 10 serving as an axis, which is or are guided in guide rails of the side walls of the housing. These guide rails can have any profile and even, in particular, a curvilinear profile, so that it is possible to modify also the relative position of the plate 8 with respect to the air distributor flap 7 so that this plate takes positions which differ from the positions shown in Figures 1 to 3, for example so that, in the position of the distributor flap d air according to FIG. 2, it is again substantially parallel to the distributor flap 7.
La plaque 8 peut être fabriquée en une matière quelconque, en particulier en matière plastique ou en tôle. Elle peut être également venue de moulage avec le volet distributeur d'air, ou encore elle peut être collée, rivetée ou encore agrafée sur ce volet. The plate 8 can be made of any material, in particular plastic or sheet metal. It can also come from molding with the air distributor component, or it can be glued, riveted or even stapled to this component.
La forme, la largeur, la longueur de la plaque 8, ainsi que sa position résultant du positionnement du doigt de guidage 9 solidaire du boîtier, permettent d'imposer aux flux d'air et à a température différents modes de distribution qui sont indépendants de la caractéristique de l'installation. The shape, width, length of the plate 8, as well as its position resulting from the positioning of the guide finger 9 secured to the housing, make it possible to impose on the air flows and at temperature different distribution modes which are independent of the characteristic of the installation.
Claims (9)
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Family Applications (1)
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Country Status (3)
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| DE3510991A1 (en) | 1986-10-09 |
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