FR2560775A1

FR2560775A1 - Device forming a ski for ground not covered with snow

Info

Publication number: FR2560775A1
Application number: FR8402564A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-02-21
Filing date: 1984-02-21
Publication date: 1985-09-13

Abstract

Device forming a ski for all types of terrain, comprising rolling means. A device according to the invention is composed essentially of a flexible ski blade 11, of a front wheel 14, of a rear roller 15 curved in the general shape of a barrel and of binding means 12 for a boot which are located on the front half of the ski blade. In particular, the invention enables amateur skiers (devotees of skiing) to continue their training out of season.

Description

DISPOSITIF FORMANT SKI POUR SOLS NON ENNEIGES
L'invention concerne un dispositif formant ski pour sols non enneigés permettant, avec un comportement très proche de celui des skis de neige, d'atteindre des vitesses comparables.SKI-FORMING DEVICE FOR NON-SNOW SOILS
The invention relates to a device forming a ski for non-snow-covered soils making it possible, with a behavior very close to that of snow skis, to reach comparable speeds.

On connaît des dispositifs de skis tous terrains, mis au point pour permettre la pratique du ski hors saison ou dans des régions non enneigées. Par exemple, on a proposé un ski à chenillettes ou encore un système muni d'une roue avant, l'arrière traînant sur le sol. Ces dispositifs sont relativement coûteux à fabriquer et leur comportement en virage n'est pas toujours complètement satisfaisant. All-terrain ski devices are known, developed to allow skiing in the off-season or in regions without snow. For example, a tracked ski has been proposed or a system provided with a front wheel, the rear dragging on the ground. These devices are relatively expensive to manufacture and their cornering behavior is not always completely satisfactory.

En outre, la vitesse maximum est le plus souvent inférieure à celle que l'on peut atteindre avec des skis de neige, ce qui réduit l'intérêt de tels systèmes pour les skieurs confirmés désireux de prolonger leur entraînement. L 'invention vise à résoudre tous ces inconvénients.In addition, the maximum speed is most often lower than that which can be reached with snow skis, which reduces the advantage of such systems for experienced skiers wishing to extend their training. The invention aims to solve all these drawbacks.

Dans ce but, l'invention concerne essentiellement un dispositif formant ski pour sols non enneigés, du type comportant'une lame de ski flexible portant des moyens de fixation d'une chaussure et des moyens de roulement, caractérisé en ce qu'il comporte une roue avant et un galet arrière, tous deux situés dans le prolongement axial de ladite lame de ski. To this end, the invention essentially relates to a ski forming device for non-snow-covered soils, of the type comprising a flexible ski blade carrying means for fixing a boot and rolling means, characterized in that it comprises a front wheel and a rear roller, both located in the axial extension of said ski blade.

Selon une caractéristique importante de l'invention, le galet arrière est galbé en forme générale de tonneau. According to an important characteristic of the invention, the rear roller is curved in the general shape of a barrel.

Selon une autre caractéristique importante de l'invention, les moyens de fixation de la chaussure sont disposés sur la moitié avant de la lame de ski, ce qui "allège" le galet et facilite les virages. According to another important characteristic of the invention, the means for fixing the boot are arranged on the front half of the ski blade, which "lightens" the roller and facilitates turns.

L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celleci apparaîtront mieux à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation préféré d'un ski tous terrains conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé dans lequel
- la figure 1 est une vue latérale en élévation d'un ski conforme à l'invention
- la figure 2 est une vue de dessus du même dispositif
- la figure 3 est une coupe III-III de la figure 2 montrant le profil de la lame de ski, à une échelle différente ; et
- la figure 4 est une coupe médiane du galet arrière, représenté à plus grande échelle.The invention will be better understood and other advantages of this will appear better in the light of the following description of a preferred embodiment of an all-terrain ski conforming to its principle, given solely by way of example and made with reference to the accompanying drawing in which
- Figure 1 is a side elevation view of a ski according to the invention
- Figure 2 is a top view of the same device
- Figure 3 is a section III-III of Figure 2 showing the profile of the ski blade, on a different scale; and
- Figure 4 is a middle section of the rear roller, shown on a larger scale.

En se reportant au dessin, un ski tous terrains conforme à l'invention se compose essentiellement d'une lame de ski 11, relativement courte (environ 80 centimètres), flexible, portant des moyens de fixa tion 12 pour une chaussure 13, ainsi que de moyens de roulement comportant une roue avant 14 et un galet arrière 15. La roue 14 et le galet 15 sont tous deux situés dans le prolongement axial de la lame de ski 11 (voir fig. 2). Plus précisément, la lame de ski se compose d'une latte centrale 16 et de deux longerons latéraux 17 prolongeant la latte 16 à l'avant et à l'arrière. Les axes de rotation 18 et 19 de la roue 14 et du galet 15, respectivement, sont fixées aux extrémités des longerons 17.La latte centrale 16 et les longerons 17 peuvent être formés dans les mêmes résines que celles qui sont habituellement utilisées pour la fabrication des skis de neige, ce qui confère à l'ensemble une certaine flexibilité. La roue avant 14 est du type pneumatique à basse pression, semblable par exemple à celles qui sont utilisées pour les trains d'atterrissage des avions légers- connus sous l'abréviation "ULM". En revanche, le galet 15 est de préférence en matériau dur ; il peut, par exemple, être monobloc et petcé seulement d'un alésage central 20 traversé par l'axe 19. Referring to the drawing, an all-terrain ski in accordance with the invention essentially consists of a ski blade 11, relatively short (about 80 centimeters), flexible, carrying fastening means 12 for a shoe 13, as well as rolling means comprising a front wheel 14 and a rear roller 15. The wheel 14 and the roller 15 are both located in the axial extension of the ski blade 11 (see fig. 2). More specifically, the ski blade consists of a central slat 16 and two lateral side members 17 extending the slat 16 at the front and at the rear. The axes of rotation 18 and 19 of the wheel 14 and of the roller 15, respectively, are fixed to the ends of the side members 17. The central slat 16 and the side members 17 can be formed from the same resins as those usually used for manufacturing. snow skis, which gives the whole thing some flexibility. The front wheel 14 is of the low pressure pneumatic type, similar for example to those used for the landing gear of light aircraft - known under the abbreviation "ULM". On the other hand, the roller 15 is preferably made of hard material; it can, for example, be in one piece and fitted only with a central bore 20 through which the axis 19 passes.

Selon une caractéristique importante de l'invention, le galet arrière 15 est galbé en forme générale de tonneau. La coupe médiane d'un mode de réalisation préféré de ce galet (fig.4) montre son galbe particulier. Tout plan passant par l'axe de l'alésage 20 définit avec la surface externe du galet un arc de cercle de rayon R, supérieur au diamètre moyen du galet. Ce dernier a donc les memes propriétés de "roulis" qu'une roue de diamètre R. According to an important characteristic of the invention, the rear roller 15 is curved in the general shape of a barrel. The median section of a preferred embodiment of this roller (fig. 4) shows its particular curve. Any plane passing through the axis of the bore 20 defines with the external surface of the roller an arc of circle of radius R, greater than the average diameter of the roller. The latter therefore has the same "roll" properties as a wheel of diameter R.

D'autre part, comme le montre la figure 3, la partie inférieure externe de chaque longeron 17 est chanfreineéet le profil du galet indiqué en trait interrompu montre que les chanfreins prolongent approximativement le galbe du galet pour permettre une plus grande inclinaison latérale du ski sans frottement trop rude sur le sol
Enfin, selon une autre caractéristique importante de l'invention, les moyens de fixation 12 de la chaussure sont disposés-sur la moitié avant de la lame de ski 11. Ainsi, le poids du skieur est essentiellement reporte sur la roue avant 14, ce qui facilite les virages. En effet, pour tourner, le skieur peut mettre à profit la grande flexibilité de toute la partie de la lame de ski qui se trouve à l'arrière de la chaussure.On the other hand, as shown in FIG. 3, the external lower part of each spar 17 is chamfered and the profile of the roller indicated in broken lines shows that the chamfers extend approximately the curve of the roller to allow a greater lateral inclination of the ski without too rough friction on the ground
Finally, according to another important characteristic of the invention, the fastening means 12 of the boot are arranged on the front half of the ski blade 11. Thus, the weight of the skier is essentially transferred to the front wheel 14, this which facilitates turns. Indeed, to turn, the skier can take advantage of the great flexibility of the entire part of the ski blade which is at the rear of the boot.

Un effet de ressort provoqué par un simple coup de talon provoque un "allègement" momentané du galet, ce qui permet d'amorcer le virage, lequel se poursuit sans accrochage grâce à la forme galbée du galet qui glisse latéralement le long de la pente. A spring effect caused by a simple heel kick causes a momentary "lightening" of the roller, which makes it possible to initiate the turn, which continues without snagging thanks to the curved shape of the roller which slides laterally along the slope.

Claims

1. Device forming a ski for non-snow-covered soils of the type comprising a flexible ski blade (11) carrying fastening means (12) of a boot, and rolling means, characterized in that it comprises a front wheel ( 14) and a rear roller (15) both located in the axial extension of said ski blade.

2. Device according to claim i, characterized in that said rear roller (15) is curved in the general shape of a barrel.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that said front wheel (14) is of the low pressure pneumatic type.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that said roller is made of hard material.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that said fastening means (12) of a boot are arranged on the front half of said ski blade (11).

6. Device according to one of the preceding claims, charac terized in that said ski blade comprises two lateral beams (17) at the ends of which are fixed the axes of rotation (18,19) of said front wheel and said rear roller.

7. Device according to claim 6, characterized in that the external lower part of each beam (17) is chamfered.