FR2554536A1 - Derailleur avant pour bicyclette comportant un element oscillant de rattrapage de jeu du cable de commande - Google Patents
Derailleur avant pour bicyclette comportant un element oscillant de rattrapage de jeu du cable de commande Download PDFInfo
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DERAILLEUR AVANT POUR BICYCLETTE. CE DERAILLEUR COMPREND UN GUIDE-CHAINE 9, UN MOYEN DE DEPLACEMENT 5, 6 POUR PERMETTRE AUDIT GUIDE-CHAINE 9 DE SE DEPLACER AXIALEMENT RELATIVEMENT A UN ASSEMBLAGE DE PIGNONS DE CHAINE AVANT A PLATEAUX MULTIPLES ET EST CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND UN ELEMENT OSCILLANT 20 PRESENTANT A UNE PREMIERE PARTIE D'EXTREMITE 21 UNE PARTIE DE SUPPORT 21A POUR SUPPORTER SOIT LE CABLE DE COMMANDE W SOIT UNE GAINE EXTERNE O POUR GUIDER LE CABLE DE COMMANDE W, EN ETANT SUPPORTE DE MANIERE PIVOTANTE A UNE PARTIE INTERMEDIAIRE 23; ET UN MOYEN D'AJUSTEMENT 14 PREVU ENTRE LADITE SECONDE EXTREMITE 22 ET LEDIT MOYEN DE DEPLACEMENT 21, 22, AJUSTANT L'ELEMENT OSCILLANT 20 EN POSITION PAR RAPPORT AU MOYEN DE DEPLACEMENT 5, 6 ET AJUSTANT LE GUIDE-CHAINE 9 EN POSITION PAR RAPPORT A CHACUN DES PIGNONS OU PLATEAUX DE CHAINE AVANT. L'INVENTION PERMET DE REALISER UN DEPLACEMENT DU GUIDE-CHAINE DE MANIERE PRECISE.
Description
L'invention concerne un dérailleur avant pour bicyclette comportant un
élément oscillant de rattrapage du jeu du
câble de commande.
Généralement, ce type de dérailleur avant inclut un guide-chaîne, un élément de base fixé au tube du siège du châssis de la bicyclette, une paire d'éléments de liaison pivotés relativement à l'élément de base, et un moyen de déplacement pour un mouvement alternatif du guide-chaîne axialement relativement à l'assemblage des pignons de chaîne à plateaux multiples. Entre le guide-chaîne et l'élément de base ou l'un des éléments de liaison est
interposé un ressort de rappel pour repousser le guide-
chaîne dans la direction d'un mouvement vers l'arrière, l'élément de base se visse avec une paire de vis de
réglage pour régler un domaine de mouvement de déplace-
ment de chaque élément de liaison, à son tour un domaine de mouvement de déplacement du guide-chaîne, l'élément de liaison externe s'étend à l'extérieur d'une extrémité sur le côté de l'élément de base, une extrémité d'un câble de commande se connectant à l'autre extrémité à un levier de commande de changement de vitesse est monté à l'extrémité d'extension, le câble de commande est poussé par un levier de commande de sorte que le guide-chaîne se déplace vers l'avant contre une force de rappel d'un ressort de rappel et atteint la position correspondante à un pignon ou plateau de chaine avant à vitesse élévée, et le câble de commande est libéré pour rappeler le guide-chaîne par une force de restauration du ressort de rappel à la position correspondante du pignon ou plateau de chaîne avant à
faible vitesse.
Le dérailleur avant règle le guide-chaîne en position par rapport au pignon ou plateau de chaîne avant par l'emploi d'un moyen de positionnement d'un dispositif de commande de changement de vitesse, tel qu'un mécanisme de positionnement prévu entre le levier de commande et un élément susceptible d'être mis en rotation relativement à celui-ci et comprenant une pluralité d'évidements et un élément de roulement engageable avec l'un des évidements,
ou par un présentoir et une unité d'affichage.
Cependant, lorsque le câble de commande est allongé par la répétition de l'opération de changement de vitesse par le levier, le guide-chaîne du dérailleur avant réalise incorrectement un mouvement par rapport à celuici. En d'autres termes, un mouvement de déplacement du guide-chaîne est insuffisant par rapport à une poussée du levier de commande, en créant ainsi un problème résidant dans le fait que la chaîne de commande ne peut pas se déplacer
à un pignon ou plateau de chaîne avant désiré avec précision.
Un but de l'invention est de fournir un dérailleur avant qui peut déplacer une chaîne de commande à un pignon ou plateau de chaîne avant désiré avec précision même lorsque un câble de commande s'allonge à cause de la répétition de l'opération de changement de vitesse. En
détail, autre que le guide-chaîne et un moyen de déplace-
ment pour le déplacement de celui-ci axialement relative-
ment au oignon ou plateau de chaine avant, un élément oscil-
lant indépendamment susceptible d'oscillations et un moyen d'ajustement, tel qu'une vis d'ajustement, sont utilisés, l'élément oscillant supportant une extrémité du câble de commande ou de la gaine externe pour celui-ci, de sorte que le moyen d'ajustement ajuste l'élément oscillant en position par rapport au moyen de déplacement, en permettant ainsi une proportion ou quantité d'extension du câble de commande
d'être compenséepar absorption.
L'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend un élément oscillant qui présente des première et seconde extrémités et supporte à la première extrémité le câble de commande ou la gaine externe pour celui-ci, le moyen de déplacement est pivoté à une partie intermédiaire de l'élément oscillant, et entre la seconde extrémité de l'élément oscillant et le moyen de déplacement est prévu un moyen d'ajustement qui ajuste l'élément oscillant en position par rapport au moyen de déplacement et le guidechaîne en position par rapport au pignon ou plateau de chaine avant respectif, en fournissant ainsi la solution au
problème mentionné précédemment.
Ainsi, lorsque le câble de commande est allongé, le moyen d'ajustement est opéré pour compenser par
absorption une quantité d'extension du câble, et le guide-
chaîne est déplaçable en correspondance avec une poussée de commande du câble de commande, en permettant ainsi à la chaîne de commande d'être guidée par le guide-chaîne et être déplacée à un pignon ou plateau de chaîne avant désiré avec précision. En outre, l'élément oscillant est pivoté à la partie intermédiaire vers le moyen de déplacement de sorte que le mouvement oscillant de l'élément oscillant ou l'élément de liaison par rapport à celui-ci, est ajustable à la quantité d'extension par l'emploi d'un rapport de levier, résultant en ce qu'une quantité d'ajustement du moyen d'ajustement peut être réduite en permettant
ainsi une opération rapide et aisée du moyen d'ajustement.
D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lumière de la
description explicative qui va suivre faite en référence
aux dessins annexés donnés simplement à titre d'illustra-
tion et qui ne sauraient donc en aucune façon limiter la portée de l'invention. Dans les dessins: - la figure 1 est une vue de face d'un mode de réalisation d'un dérailleur avant selon la présente invention; - la figure 2 est une vue latérale en coupe partielle du mode de réalisation de la figure 1; - la figure 3 est une vue en plan de celui-ci; - la figure 4 est une vue en coupe agrandie de seulement la partie principale de celui-ci; et - la figure 5 est une vue en perspective explosée de
la partie principale de celui-ci.
En référence aux dessins, un dérailleur avant est prévu avec un élément de base 2 fixé au tube de siège S de la bicyclette par une bande de liaison 1, un élément de liaison interne 5, un élément de liaison externe 6 pivoté aux extrémités supérieures relativement à l'élément de base 2 par deux chevilles de pivotement 3 et 4, et un guide-chaîne 9 ayant un plateau interne 91 et un plateau externe 92 opposés l'un à l'autre et un pont de connexion 93 pour les connecter, en formant ainsi un moyen de déplacement pour déplacer le guide-chaîne 9 axialement relativement à un assemblage FG de pignon de chaîne avant à plateaux multiples. Le guide- chaîne 9 est supporté de manière oscillante aux extrémités inférieures des éléments de liaison 5 et 6 par les chevilles de pivotement 7 et 8 de manière à constituer un mécanisme de liaison de l'élément
de base 2, des éléments de liaison 5 et 6 et du guide-
chaîne 9. Un ressort de rappel 10 est interposé entre le plateau interne 91 et l'élément 5 de liaison interne pour repousser le guide-chaîne 9 vers un pignon ou plateau de
chaîne avant à faible vitesse. Une paire de vis de régula-
tion Il et 12 se visse dans ou avec l'élément de base 2, et des premier et second moyens d'arrêt 51 et 52 opposés aux vis de réglage 11 et 12 sont prévus à l'extrémité de l'élément de liaison interne 5 sur le côté de l'élément de base en relation espacée d'un intervalle prédéterminé en direction du mouvement oscillant de l'élément de liaison interne 5, les vis de réglage 11 et 12 sont ajustées pour régler un domaine oscillant de l'élément de liaison interne , à son tour du guide-chaîne 9, en arrêtant ainsi le guide chaîne 9 à la position correspondant au pignon ou plateau FG1 de chaîne avant à faible vitesse ou un pignon ou plateau FG2 de chaîne avant à vitesse élevée. Dans une J telle construction, le câble de commande W est poussé pour osciller les éléments de liaison 5 et 6 contre le ressort de rappel 10 par l'intermédiaire d'un élément oscillant qui sera décrit ci-après et déplacer le guide-chaîne 9 axialement relativement à l'assemblage FG de pignon de chaîne avant à plateaux multiples et vers le pignon ou plateau FG2 de chaîne avant à vitesse élevée. D'autre part,
le câble de commande est libéré pour rappeler le guide-
chaîne 9 vers le pignon ou plateau FG Glde chaîne avant à faible vitesse au moyen d'une force de restauration du ressort de rappel 10. Ainsi, la chaîne peut être déplacée à un pignon ou plateau de chaîne avant souhaité par un
mouvement alternatif du guide-chaîne 9.
Le mode de réalisation du dérailleur avant de l'invention représenté dans les dessins est prévu avec un élément oscillant 20 conformé coudé en cloche qui présente des première et seconde extrémités 21 et 22, et présente à la première extrémité 21 une partie de support 21a pour supporter le câble de commande W et la gaine externe 0 pour celui-ci et à une partie coudée 23 intermédiaire entre les première et seconde extrémités 21 et 22 présente un orifice traversant 24 au travers duquel passe la cheville
de pivotement 24, la partie coudée 23 étant pivotée rela-
tivement à l'élément de base 2 par la cheville de pivote-
ment 4. La partie de support 21a est pourvue d'une partie fixe 13 pour fixer sur celle-ci le câble de commande W, la seconde extrémité 22 est située à l'opposé de la surface interne de l'élément de liaison externe 6 et une vis d'ajustement 14 est vissée aux parties opposées de la seconde extrémité 22 et de l'élément de liaison externe 6 en maintenant à l'extérieur la tête de la vis 14 pour mettre ainsi en rotation la vis 14 de l'extérieur de l'élément de liaison externe 6 et ajuster -l'élément oscillant 20 en position par rapport à l'élément de liaison externe 6, à son tour le guide-chaine 9 en position par rapport à chaque pignon ou plateau de chaine avant, en compensant ainsi par absorption la quantité d'extension
du câble de commande W fixée à la partie de support 21a.
En outre, la gaine externe 0 est supportée sur un élément
de maintien 15 à l'élément de base 2.
L'élément oscillant 20 présente une longueur entre l'orifice traversant 24 intermédiaire et la seconde extrémité 22 plus faible que celle entre celle-ci et la
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partie de support 21a de manière à réduire une quantité de mouvement de la seconde extrémité 22 supérieure à celle de la partie de support 21a de telle sorte que
lorsque le câble de commande W est allongé, la vis d'ajuste-
ment 14 est adaptée pour être moins manipulée par rapport à une quantité d'extension du câble W. L'élément de liaison externe 6, comme représenté à la figure 5 est formé fourchu à une extrémité du bord pivoté de l'élément de base, et l'élément de base 2 en partie et la partie courbée ou incurvée intermédiaire de l'élément oscillant 20 sont interposés entre les extrémités de la fourche 61 et 62, de sorte que les extrémités de la fourche 61 et 62 et l'élément oscillant 20 sont supportés
à l'élément de base 2 par la cheville de pivotement 4.
Egalement, l'élément de liaison externe 6 s'étend à une extrémité dans le sens de la largeur de celui-ci vers le bord du tube S de siège pour former une extension 63 et une surface de guidage 64 opposée à l'élément oscillant 20 est prévue sur la surface interne de l'extension 63, en permettant ainsi à l'élément oscillant 20 d'osciller avec stabilité et en le protégeant. Un évidement 65 recevant la tête 14a de la vis d'ajustement 14 est prévu à la surface externe de l'élément de liaison externe 6 et à la partie de montage de la vis 14 de celui-ci, de sorte que la vis d'ajustement 14 en perforant ou traversant lors du vissage l'élément de liaison externe 6 est exposéeà la tête 14a de
manière à faciliter une manipulation de l'extérieur.
Egalement, l'élément de liaison externe 6 fournit un évidement de maintien 66 s'étendant dans le sens de la longueur de l'élément de liaison 6 à partir de l'évidement , et un couvercle 30 ou capuchon en résine synthétique et ayant un cylindre en fond 31 est ajusté sur l'évidement de matière 66 et l'évidement 65, le couvercle 30 est pourvu au fond du cylindre 31 d'un orifice 32 d'un plus faible diamètre que le plus grand diamètre de la vis 14 de manière que la vis d'ajustement 14 se visse à force dans l'orifice 32 pour utiliser ainsi l'élasticité de la résine synthétique pour éviter que la vis 14 ne se libère, et également pour qu'elle soit retenue aux bords longitudinaux aux deux extrémités de l'évidement de matière 66 pour éviter que le couvercle 30 ne s'échappe. Alternativement, un espace entre le pont de connexion 93 et le couvercle 30 peut être réalisé plus petit qu'une quantité d'engagement du bord 34 du couvercle 30 avec le bord de l'évidement 66, de sorte que même lorsque le bord 33 du couvercle 30 s'échappe du bord de l'évidement 66, le couvercle 30 ne peut pas
s'échapper et chuter.
L'élément de liaison externe 6 est formé en un métal léger ou analogue, et le couvercle 30 est réalisé en résine synthétique noire, en ayant ainsi une bonne apparence
à deux tons.
Le dérailleur avant de l'invention réalisé tel que précédemment décrit est fixé au tube de siège du châssis de bicyclette par une bande de liaison 1, la vis de réglage ll du côté faible vitesse règle un domaine d'oscillation de guide-chaîne 9 vers le pignon ou plateau FG1 de chaîne à faible vitesse par l'élément de liaison interne 5. Dans cet état, le câble de commande W connecté à une extrémité du levier de commande est monté à l'autre extrémité à la partie de support 21a par la partie fixe 13, la gaine externe 0 supportée sur le moyen de maintien 15, le levier de commande est manipulé pour pousser le câble de commande W pour déplacer le guide-chaîne 9 vers le pignon ou plateau FG2 de chaîne avant à vitesse élevée, et la vis de réglage 12 du côté vitesse élevée actionne le guide-chaîne 9 par l'élément de liaison interne 5, en réglant ainsi le domaine de déplacement du guide-chaîne 9 vers le pignon ou le plateau FG2 de chaîne avant à vitesse élevée. Ensuite, le levier de commande est manipulé pour déplacer le guide-chaîne 9 vers l'avant ou vers l'arrière par le câble de commande W pour déplacer le dérailleur avant à un plateau de changement
de vitesse désirée.
Dans le cas o le câble de commande W est allongé à cause de la répétition de l'opération de changement de vitesse, le levier de commande du dispositif de commande de changement de vitesse ayant un moyen de positionnement est tourné vers le plateau de moyenne vitesse du moyen de
positionnement et le guide-chaîne 9 est arrêté à la posi-
tion correspondante aux pignons ou plateau FG3 de chaîne avant de moyenne vitesse. Dans cet état, la vis d'ajustement 14 est manipulée par vissage de l'extérieur par l'emploi d'un moyen de manipulation, tel qu'un tournevis. Dans ce
cas, puisque l'élément oscillant 20 est plus petit relative-
ment à la quantité de déplacement de la seconde extrémité 22 que la partie support 21a, une quantité d'opérations de la vis d'ajustement 14 est susceptible d'être réduite par rapport à la quantité d'extension du câble de commande W, en permettant ainsi un ajustement rapide et aisé par
la vis 14 jusqu'à cette valeur. Egalement, la vis d'ajuste-
ment 14, qui est manipulable de l'extérieur, est très
facile à contrôler ou commander.
La vis d'ajustement 14 se visse pour faire osciller l'élément oscillant 20 dans le sens des aiguilles d'une montre à la figure 2 et il ajuste en position par rapport à l'élément de liaison externe 6, en poussant ainsi le câble W dans la direction de la flèche X à la figure 2 pour absorber une quantité d'extension du câble W. De ce fait,
le guide-chaîne 9 est déplaçable avec précision en corres-
pondance avec la poussée du-câble W. De manière concrète, lorsque le levier de commande est manipulé pour commander les pignons ou plateaux de chaîne avant et arrière et déplacer la chaîne de commande du pignon ou plateau FG de chaine avant à faible vitesse à celui FG3 de moyenne vitesse, et au pignon ou plateau FG2de chaîne avant à vitesse élevée depuis celui-ci, l'élément oscillant 20 est ajusté en position par rapport à l'élément de liaison externe 6 pour éliminer les bruits produits par le contact de la chaîne avec le dérailleur avant. En outre, la raison pour arrêter le guide-chaine 9 à la position correspondant au pignon ou plateau FG3 de chaîne avant de moyenne vitesse pour ajuster l'élément oscillant 20 en position par rapport à l'élément de liaison externe 6est que pour l'assemblage de pignon de chaîne avant multiplateaux à trois ou davantage de plateaux de changement de vitesse, lorsque la chaîne est déplacée depuis le pignon ou plateau FG1 de chaîne avant à faible vitesse jusqu'à celui de moyenne vitesse FG3, le guide- chaîne 9 devrait être déplacé depuis le pignon ou plateau FG3 vers le pignon ou plateau FG2 de chaîne avant à vitesse élevée, lorsque la chaîne est déplacée depuis celui à faible vitesse FG3 jusqu'à celui
à vitesse élevée FG2, il n'y a pas de nécessité d'un déplace-
ment par dessus, de sorte que le guide-chaîne 9 est arrêté à la position correspondant à celui de vitesse moyenne FG3 et ajusté pour réduire une erreur de position du guide-chaîne
9 par rapport à chaque pignon ou plateau de chaîne avant.
Alternativement, le mode de réalisation ci-dessus peut utiliser un mécanisme à quatre liaisons comprenant, par exemple, l'élément de base 2, deux éléments de liaison et 6 pivotés à une extrémité relativement à l'élément de base 2, un élément déplaçable (non représenté) pivoté aux autres extrémités des éléments de liaison 5 et 6, selon
lequel le guide-chaîne 9 est fixé à l'élément déplaçable.
Egalement, l'élément oscillant 20 peut alternativement être pivoté relativement à l'élément de base 2 par la cheville de pivotement 3 ou un moyen de pivotement, tel qu'une cheville, séparé des chevilles de pivotement 3 et 4; pivoté par rapport à l'élément de liaison 5 ou 6 ou la cheville de pivotement 7 ou 8; ou pivoté relativement
à l'élément déplaçable du mécanisme à quatre liaisons.
L'élément pivotant 20, cependant, est pivoté relativement à une des chevilles de pivotement 3, 4, 7 et 8 pour
permettre à la seconde extrémité 22 et à la vis d'ajuste-
ment 14 sur l'élément de liaison externe 6 ou l'élément de liaison interne 5 de se déplacer d'une manière concentrique
en évitant ainsi la partie de contact de la vis d'ajuste-
ment 14 avec l'élément pivotant 20 d'un mouvement relatif l'un par rapport à l'autre. De ce fait, l'élément oscillant et la vis d'ajustement 14 ne sont pas soumis à une force excessive et n'exigent pas une construction excellente
en durabilité pour aboutir à un faible coût de fabrication.
Alternativement, la seconde extrémité 22 de l'élément oscillant 20 peut être opposée à l'élément de base 2, l'élément de liaison interne 5, ou l'élément déplaçable du mécanisme à quatre liaisons. Dans le cas o la seconde extrémité 22 est opposée à l'élément de base 2 et la vis d'ajustement 14 est prévue entre la seconde extrémité 22 et l'élément de base 2, par exemple, l'élément de base 2 est pivoté relativement à l'élément oscillant 20 et la partie de support 21a de celui-ci supporte la gaine externe 0. Dans ce cas, le câble de commande W est fixé à une extension de l'élément de liaison externe 6 s'étendant vers l'extérieur au bord de pivotement relativement à
l'élément de base 2.
Egalement, l'élément oscillant 20 peut alternativement supporter la gaine externe 0 et le câble de commande W
peut être monté, par exemple, à l'élément de base 2.
Egalement, le moyen d'ajustement peut utiliser un corps formant came, qui n'est pas particulièrement défini
en construction.
Naturellement, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit qui n' a été donné qu'à
titre d'exemple. En particulier, la description précédente
a été donnée simplement à titre d'illustration et comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques
des moyens décrits ainsi que leurs diverses combinaisons.
Ainsi, l'expression "élément oscillant" inclut un élément pivotant, par exemple, qui peut être oscillé ou pivoté. l1
Claims (7)
1.- Dérailleur avant pour bicyclette qui dépla-
ce une chaîne de commande par manipulation d'un câble de commande depuis un pignon ou plateau de chaîne avant à un autre pignon ou plateau d'un assemblage de pignons de chaîne avant à plateaux multiples,comprenant un guide-
chaine, et un moyen de déplacement permettant au guide-
chaine de se déplacer axialement relativement à l'assem-
blage de pignons de chaîne à plateaux multiples,caractérisé en ce qu'il comprend un élément oscillant (20) qui présente des première et seconde parties d'extrémité (21, 22), ayant à ladite première partie d'extrémité (21) une partie de support (21a) pour supporter soit le câble de commande (W) soit une gaine externe (O) pour guider ledit câble de contrôle (W), et est supporté de manière oscillante à une partie intermédiaire (23) entre lesdites première et seconde parties d'extrémité (21, 22) relativement audit moyen de déplacement (5, 6), et un moyen d'ajustement
(14) qui est prévu entre ladite seconde extrémité (22) du-
dit élément oscillant (20) et dudit moyen de déplacement (5, 6), ajuste ledit élément oscillant (20) en position par rapport audit moyen de déplacement, et ajuste ledit guide-chaine (9) en position par rapport à chacun des
pignons ou plateaux de chaîne avant.
2.- Dérailleur avant selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen de déplacement précité comprend un mécanisme de liaison pourvu d'un élément de base (2) et d'un élément de liaison interne (5) et d'un élément de liaison externe (6) pivotés à l'une de leurs extrémités relativement à l'élément de base (2) et à leurs autres extrémités relativement au guide-chaine (9), l'élément oscillant (20) étant pivoté relativement à un
élément dudit mécanisme de liaison incluant ledit guide-
chaine (9).
3.- Dérailleur avant selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément oscillant (20) est pivoté relativement à l'élément de base (2) précité, la seconde extrémité (22) dudit élément oscillant (20) étant à l'opposéede l'un des éléments de liaison (5, 6), ledit moyen d'ajustement (14) étant prévu entre
ledit élément oscillant (20) et ledit élément de liaison.
4.- Dérailleur avant selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément oscillant (20) est supporté de manière oscillante relativement à l'élément de base (2) par une cheville de pivotement par laquelle
l'un des éléments de liaison (5, 6) est pivoté relative-
ment à l'élément de base (2).
5.- Dérailleur avant selon la revendication 3, caractérisé en ce que la seconde partie d'extrémité (22) de l'élément oscillant (20) est situé à l'opposéede la surface interne dudit élément de liaison externe (6), le moyen d'ajustement (14) incluant une vis d'ajustement à tête, ladite vis d'ajustement étant supportée depuis la surface externe jusqu'à la surface interne de manière à réaliser une perforation, ladite tête étant exposée vers l'extérieur de la surface externe dudit élément de
liaison externe (6).
6.- Dérailleur avant selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de liaison externe (6) présente à sa surface interne une surface de guidage (64) qui reçoit et guide la seconde partie d'extrémité (22)
de l'élément oscillant (20).
7.- Dérailleur avant selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de liaison externe (6) est pourvu à sa surface externe d'un couvercle (30) en résine synthétique, ledit couvercle comportant un orifice à pas de vis au moyen d'un engagement avec ladite vis
d'ajustement (14) de manière à présenter un orifice traver-
sant pour éviter à ladite vis de se libérer.
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