FI94122C

FI94122C - Method and apparatus for sharing calls in the elevator

Info

Publication number: FI94122C
Application number: FI940537A
Authority: FI
Inventors: Ari Haenninen
Original assignee: Kone Oy
Priority date: 1994-02-04
Filing date: 1994-02-04
Publication date: 1995-07-25
Also published as: JP2744594B2; FI940537A0; IT1279107B1; ITTO950066A0; GB2286177B; JPH07257844A; CN1112899A; FI94122B; HK1000035A1; ITTO950066A1; GB9501643D0; GB2286177A

Description

94122 MENETELMÄ JA LAITTEISTO KUTSUTIEDON VÄLITTÄMISEKSI HISSISSÄ94122 METHOD AND EQUIPMENT FOR THE TRANSMISSION OF INVITATION INFORMATION IN AN ELEVATOR

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen menetelmään ja patenttivaatimuksen 6 johdanto-osan mukaiseen laitteistoon hissin kutsutietojen välittämiseksi.The invention relates to a method according to the preamble of claim 1 and to an apparatus according to the preamble of claim 6 for transmitting elevator call information.

5 Hissikorin liikkeiden ohjaamiseksi matkustajien käytettävissä on yleensä kutsunapit kerrostasanteilla taso- eli ulkokutsujen antamiseksi. Vastaavasti hissikoreissa on kutsunapit korikut-sujen antamiseksi. Tasokutsuilla hissikori saadaan palvelemaan kerrostasolla odottavaa matkustajaa ja korikutsuilla vastaa-10 vasti matkustajat antavat tiedon kohdekerroksestaan. Hissin ohjaus- ja käyttöjärjestelmä toteuttaa kutsut ohjelmoitujen ohjauskriteeriensä mukaisesti. Hissin matkustajille välitetään usein tieto kutsun hyväksymisestä merkkivalolla, jolloin matkustaja tietää saavansa palvelun. Vaikka hissien liikku-15 mistä kuilussa kuvataan numeronäytöillä tai nuolisymboleilla, ei hissin tulevista toiminnoista tai pysähtymisistä näytetä tietoa ulospäin.5 In order to control the movements of the car, passengers are usually provided with call buttons on the floors to give level or outdoor calls. Correspondingly, the elevator cars have call buttons for giving basket calls. With level calls, the elevator car is made to serve a passenger waiting on the floor level, and with car calls, correspondingly-10 passengers provide information about their destination floor. The elevator control and operating system executes the calls according to its programmed control criteria. Passenger passengers are often informed of the acceptance of the call by an indicator light, so that the passenger knows that he is receiving the service. Although the movement of elevators-15 from the gap is described by numeric displays or arrow symbols, information about the future operations or stops of the elevator is not displayed to the outside.

Eräissä tilanteissa on tarpeen informoida korissa olevaa kuljettajaa ja/tai tasolla odottavaa matkustajaa uuden kutsun 20 antamisesta tai kutsun kuittaamisesta. Tällaisia tapauksia on esimerkiksi rakennusaikainen kuljettajakäyttö, vammaisten evakuointiajot tulipalo- ja muissa hätätapauksissa sekä eri-: laiset kuljettajakäytöt. Kutsunappien ohella on rakennusaikai sessa kuljettajakäytössä käytetty esimerkiksi puheyhteyttä 25 radiolla tai puhelimella. Kuljettaja saa tiedon hissitarpeen suunnasta ja kuorman suuruudesta ja päättää kutsutiedon ja hissikorin liikennetilanteen perusteella kutsun palvelusta. Mikäli kuljettajalla ei ole mahdollisuutta palvella kutsua heti, on kutsun palvelu hänen muistin varassa ja siten epävar-30 ma ja hankala käytännössä. Evakuointiajoja varten on hissiko-reihin rakennettu erillisiä paneeleja, joissa on näkyvillä kaikki annetut ulkokutsut. Tällainen ratkaisu on kuitenkin kallis toteuttaa. Hotellien ja tavaratalojen kuljettajakäy-töissä saa hissin kuljettaja tiedon vain siitä, onko hissin •‘35 ylä- vai alapuolella tasokutsuja. Kuljettaja voi tällaisissa ratkaisuissa ohittaa ulkokutsut korin ollessa täysi. Tämäkin 2 94Ί22 järjestely vaatii jo erillisiä indikaattoreita eivätkä niiden antamat tiedot ole useinkaan silti riittäviä.In some situations, it is necessary to inform the driver in the car and / or the passenger waiting at the level when a new call 20 is issued or acknowledged. Such cases include, for example, driver use during construction, evacuation runs for the disabled in the event of fire and other emergencies, and various driver uses. In addition to call buttons, a voice connection by radio or telephone, for example, has been used during driver operation during construction. The driver receives information about the direction of the lift demand and the amount of load and decides on the call service on the basis of the call information and the traffic situation in the lift car. If the driver is not able to serve the call immediately, the call service is dependent on his memory and thus uncertain and difficult in practice. For evacuation runs, separate panels have been built into the elevator cars, showing all given outdoor calls. However, such a solution is expensive to implement. When driving in hotels and department stores, the lift driver only receives information on whether there are level calls above or below the lift. In such solutions, the driver can skip external calls when the body is full. Even this 2 94Ί22 arrangement already requires separate indicators and the information they provide is often still insufficient.

Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uusi ratkaisu kuljettajan ja/tai matkustajan tarvitseman kutsutiedon välittämiseksi. 5 Tämän toteuttamiseksi keksinnön mukainen menetelmä tunnetaan patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosan ominaispiirteistä. Keksinnön mukainen laitteisto tunnetaan patenttivaatimuksen 6 tunnusmerkkiosan ominaispiirteistä. Keksinnön muita edullisia sovellutusmuotoja on määritelty muissa patenttivaatimuksissa.The object of the invention is to provide a new solution for transmitting call information required by the driver and / or passenger. To achieve this, the method according to the invention is known from the characteristics of the characterizing part of claim 1. The apparatus according to the invention is known from the characteristics of the characterizing part of claim 6. Other preferred embodiments of the invention are defined in the other claims.

10 Kuljettajalla on keksinnön mukaisessa ratkaisussa aina tosiaikainen tieto annetuista kuittaamattomista tasokutsuista. Kuljettaja näkee myös suoraan milloin kutsu tulee kuitatuksi jonkun muun, esimerkiksi toisen hissin kuljettajan toimesta. Tasolla oleva matkustaja näkee milloin hissiohjaus ja kuljet-15 taja on reagoinut hänen antamansa kutsuun. Hissikorien ja kerrostasanteiden välillä on riittävä tiedonvälitysyhteys eikä tarvitse rakentaa puheyhteyttä. Hissit eivät parantuneen tiedonsiirron johdosta pysähtele turhaan kerroksiin korin ollessa jo täysi. Näin saadaan paremmin hyödynnetyksi hissin 20 kuljetuskapasiteetti turhien pysähdysten jäädessä pois. Toisaalta myös matkustajien odotusajan mukavuus paranee, kun he tietävät paremmin oman tasokutsunsa palvelun.10 In the solution according to the invention, the driver always has real-time information about the given unacknowledged level calls. The driver also sees directly when the call is acknowledged by someone else, for example another elevator driver. The level passenger can see when the elevator control and the driver have responded to his call. There is a sufficient communication connection between the elevator cars and the floors and there is no need to build a voice connection. Due to the improved data transmission, the elevators do not stop unnecessarily on the floors when the car is already full. This makes better use of the transport capacity of the elevator 20 without unnecessary stops. On the other hand, the comfort of passengers' waiting time also improves when they know better their own call level service.

: Menetelmää ja sen toteuttava laitteisto on sovitettavissa helposti myös olemassa oleviin hisseihin, jos niiden tiedon-25 siirto on toteutettu esimerkiksi sarjaliikennetekniikalla ja kutsunappilaitteistot sisältävät niitä ohjaavia prosessoreita. Ratkaisu ei edellytä lisäjohdotusten tekemistä. Rakennusaikaisessa ja lopullisessa käytössä käytetään samoja kutsunappeja, ’ ainoastaan ohjelmointia muutetaan soveltuvin osin.: The method and the equipment implementing it can also be easily adapted to existing elevators if their data-25 transmission has been implemented, for example, by serial communication technology and the call button equipment includes processors controlling them. The solution does not require additional wiring. The same call buttons are used for construction and end use, ‘only the programming is changed where applicable.

30 Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti sen erään suoritusesimerkin avulla viitaten piirustuksen kuvioon 1, joka esittää hissin uiko- ja korikutsulaitteistoa.The invention will now be described in detail, by way of an embodiment thereof, with reference to Figure 1 of the drawing, which shows an elevator external and car call equipment.

Kuviossa 1 on merkitty viitenumerolla 2 hissikoriin 1 sijoitettua näyttö- ja kytkinpaneelia. Hissikori liikkuu hissikui- 3 94122 lussa 3 sinänsä tunnetulla tavalla pysähtyen kerrostasoilla 5, joista yksi on esimerkinomaisesti kuvattu kuviossa. Hissiryh-mään kuuluu yksi tai useampia hissejä, jotka liikkuvat omissa kuiluissaan. Paneeliin 2 on sovitettu korikutsupainikkeet eli 5 -napit 4 korikutsujen antamiseksi. Painikkeiden 4 ulkokehällä on valaistavat kehät 6, jotka ohjataan päälle ilmaisemaan kutsun aktivointi ja toimivat siten kutsunapin merkkivaloina. Paneeliin kuuluu myös merkinantolaitteena toimiva kaiutin tai gongi 8 äänisignaalin antamiseksi. Paneelin alle on asennettu 10 signaalinkäsittelyyn ja -lähettämiseen tarvittavat laitteistot, joilla kutsutiedot lähetetään sarjaliikenteellä väylää 10 pitkin hissin ohjausyksikköön 12. Vastaavasti ohjausyksiköstä 12 lähetetään sarjaliikenneväylässä kutsunappien tilaa kuvaavien näyttöjen ohjaustiedot. Edullisesti on näyttö- ja kytkin-15 paneeli varustettu prosessoreilla ja muistiyksiköllä, joilla toteutetaan sen "älykkäät" toiminnot. Vaikka tässä on esitetty vain yhden korin näyttö- ja kytkinpaneeli, niin rakennuksessa voi olla useita hissikoreja, jotka on yhdistetty samaan ohjausyksikköön. Tällöin hissit muodostavat hissiryhmän, jonka 20 tietyt toiminnot ovat yhteisiä.In Fig. 1, reference numeral 2 denotes a display and switch panel placed in the elevator car 1. The elevator car moves in the elevator fiber 3 94122 in a manner known per se, stopping at floor levels 5, one of which is exemplified in the figure. An elevator group includes one or more elevators that move in their own shafts. The panel 2 is provided with basket call buttons, i.e. 5 buttons 4 for giving basket calls. The outer periphery of the buttons 4 has illuminated perimeters 6, which are controlled on to indicate the activation of the call and thus act as call button indicators. The panel also includes a loudspeaker or gong 8 which acts as a signaling device to give an audible signal. Underneath the panel, 10 equipment for signal processing and transmission is installed, with which the call information is transmitted in serial communication along the bus 10 to the elevator control unit 12. Correspondingly, control information of call button status displays is sent from the control unit 12 on the serial communication bus. Preferably, the display and switch-15 panel is provided with processors and a memory unit to implement its "smart" functions. Although only a single car display and switch panel is shown here, a building may have several elevator cars connected to the same control unit. In this case, the elevators form a group of elevators whose certain functions are common.

Rakennuksen kerrostasoille on asennettu kutsunappilaitteistot 14, joilla annetaan ulkokutsut hisseille. Kerrostasoilla voi olla useita kutsunappilaitteistoja, jolloin osa laitteistoista voi olla yhteisiä useammalle hissikorille. Kutsunappilaitteis-: 25 tossa 14 on tasokutsunapit eli -painikkeet 16 ylös- ja alas-kutsua varten sekä niiden ulkokehälle muodostetut valokehät 18, joilla ilmaistaan kutsunapin tila ja joka siis toimii tasokutsunapin merkkivalona. Myös kutsunappilaitteistot 14 sisältävät signaalin lähetys ja vastaanottolaitteet sekä 30 valokehän tarvitseman näytön ohjauksen ja ne on yhdistetty | sarjaliikenneväyIällä 20 hissin ohjausyksikköön 12.Call button installations 14 are installed on the floor levels of the building to give outdoor calls to the elevators. Floor levels may have several call button equipment, in which case some of the equipment may be common to several elevator cars. The call button device 14 has level call buttons 16 for up and down calls, as well as light circuits 18 formed on their outer periphery, which indicate the status of the call button and thus act as an indicator light for the level call button. The call button assemblies 14 also include signal transmission and reception devices as well as the display control required by the halo 30 and are connected | on the serial bus 20 to the elevator control unit 12.

Keksinnön mukaisessa ratkaisussa on laitteiston toiminta kuljettajakäytössä seuraava. Annettaessa tasokutsu tasonapin 16 indikaatiovalo 18 palaa kertoen että ohjausjärjestelmän 35 ryhmäohjaus on hyväksynyt kutsun. Hissiohjausyksikössä 12 oleva ryhmäohjaus ei jaa kutsua automaattisesti, vaan ehdottaa sitä kaikille kuljettajakäytössä oleville hisseille. Tasokut- 94122 4 sun seurauksena hissin koripaneeliin 2 sijoitetulla kaiutti-mella 8 annetaan merkkiääni, joka kertoo kuljettajalle, että on annettu tasokutsu. Samalla alkaa sen kerroksen kutsunapin 4 merkkivalo 6 vilkkua, josta kerroksesta tasokutsu on annettu.In the solution according to the invention, the operation of the equipment in driver operation is as follows. When a level call is issued, the indicator light 18 of the level button 16 illuminates to indicate that the group control of the control system 35 has accepted the call. The group control in the elevator control unit 12 does not automatically share the call, but suggests it to all elevators in driver operation. As a result of the level call 94122 4, a loudspeaker 8 placed in the elevator car panel 2 gives a signal tone which informs the driver that a level call has been issued. At the same time, the indicator light 6 of the call button 4 of the floor from which the floor call has been issued starts flashing.

5 Äänimerkit ja merkkivalot annetaan kaikissa käytössä olevissa koreissa. Kuljettaja, joka on tilaisuudessa palvelemaan taso-kutsua, painaa kyseisen kerroksen kutsunappia korissa, jolloin kutsunapin 4 merkkivalo palaa kuten normaalin korikutsun antamisen jälkeen. Ohjausyksikön 12 ryhmäohjaus antaa samalla 10 käskyn sammuttaa kaikista muista koreista kyseistä tasokutsua koskevan vilkkuvan merkkivalon.5 Acoustic signals and LEDs are provided in all used baskets. The driver, who has the opportunity to serve the level call, presses the call button of that floor in the car, whereby the indicator light of the call button 4 lights up as after a normal car call. At the same time, the group control of the control unit 12 gives a command 10 to turn off the flashing indicator light for that level call from all other baskets.

Kun kuljettaja antaa korikutsun kerrokseen, josta tasokutsu on annettu, muutetaan kyseisessä kerroksessa oleva merkkivalo 18 esimerkiksi vilkkuvaksi, jolloin matkustaja saa tiedon siitä, 15 että hänen antamaansa kutsua palvellaan.When the driver issues a car call to the floor from which the level call has been issued, the indicator light 18 on that floor is made flashing, for example, whereby the passenger is informed 15 that the call he has given is being served.

Korikutsunapin 4 merkkivalossa 6 ja vastaavasti tasokutsunapin 16 merkkivalossa 18 voidaan käyttää myös esimerkiksi erivärisiä indikaatiovaloja vilkkuvan valon asemesta ilmaisemaan annettua kutsua tai vastaavasti kutsun palvelua. Ylös- ja 20 alassuuntaa tarkoittavat tasokutsut on ilmaistavissa myös edullisesti erivärisillä merkkivaloilla tai ohjaamalla valo-kehän ylä- tai alapuoli palamaan vastamaan ylös- ja vastaavasti alassuuntaa. Kutsunappien 4 ja 16 sekä niiden merkkivalojen toteutus voivat vaihdella alalla tunnetun tekniikan 25 mukaisesti.In the indicator light 6 of the car call button 4 and in the indicator light 18 of the level call button 16, respectively, it is also possible to use, for example, different colored indicator lights instead of a flashing light to indicate a given call or a call service, respectively. Uplink and downlink level calls can also be indicated, preferably by means of indicator lights of different colors or by directing the upper or lower side of the light perimeter to light up to correspond to the upward and downward directions, respectively. The implementation of the call buttons 4 and 16 and their indicators may vary according to the prior art 25.

Keksinnön mukaisen laitteen ja menetelmän toiminto kytketään päälle hissiohjaukseen 12 annettavalla ohjauskäskyllä. Tämä voidaan tehdä esimerkiksi hissiohjausyksikössä olevasta ohjauspaneelista tai koripaneelissa taikka kerrostasanteella 30 olevalla avainkytkimellä tai vastaavalla. Kun kuljettajakäyttö ei ole kytketty päälle, on hissin toiminta normaali. Tällöin annettaessa tasokutsu tasokutsunapin 16 merkkivalo 18 palaa kertoen hissiä odottavalle matkustajalle, että kutsu on hyväksytty ja jokin hissi on tulossa palvelemaan kutsua. Ryhmäoh-35 jaus jakaa kutsun parhaalle hissille käyttämiensä kriteerien mukaan. Kun valittu hissi hidastaa saapuessaan kutsukerrok- 5 94122 seen, merkkivalo sammuu. Vastaavalla tavalla matkustajien antamat korikutsut sytyttävät korinappien merkkivalot 6, jotka sammuvat kun hissi saapuu kohdekerrokseen.The function of the device and method according to the invention is switched on by a control command given to the elevator control 12. This can be done, for example, from a control panel in the elevator control unit or on a car panel or a key switch on the floor deck 30 or the like. When the driver mode is not switched on, the operation of the lift is normal. In this case, when a level call is issued, the indicator light 18 of the level call button 16 lights up, telling the passenger waiting for the elevator that the call has been accepted and an elevator is coming to serve the call. The group control divides the call to the best elevator according to the criteria it uses. When the selected elevator decelerates on arrival at the call floor, the indicator light goes out. Similarly, the car calls made by the passengers light up the car button indicator lights 6, which go out when the elevator arrives at the destination floor.

Keksintöä on edellä kuvattu yksityiskohtaisesti sen suorituse-5 simerkin avulla. Esitystä ei ole kuitenkaan katsottava rajoittavaksi, vaan sen sovellutusmuodot voivat vaihdella seuraavien patenttivaatimusten rajoissa. Esimerkiksi kutsupainikkeet ja niiden merkkivalot voidaan toteuttaa eri menetelmillä.The invention has been described in detail above with reference to its embodiment. However, the disclosure is not to be construed as limiting, and its embodiments may vary within the scope of the following claims. For example, call buttons and their indicators can be implemented in different ways.

Claims

A method of conveying call and destination signals at a lift included in an elevator group, wherein the calls are provided with stop buttons (16) provided with signal lights (18) and the destination signals are provided with destination buttons (4) which are also provided with signal lights (6), which elevator can be switched to driver actuation, characterized in that calls are indicated by a signal device (8) in the basket panel (2) and / or a separate signal light (6) in the destination buttons of the baskets 10 (4) and that the call is acknowledged by the destination button (4), whereby the signal light (6) of the current destination button (4) changes the status and that the signal lights (6) for the current stop are switched off in the other elevators.

Method according to claim 1, characterized in that the signal light (6) of the destination button (4) is controlled so that it starts flashing when the call is given and is controlled so that it lights up with steady light when the driver acknowledges the call.

Method according to claim 1, characterized in that the signal light (18) of the call button (16) is controlled so that it starts to illuminate in one way when the call is given and is controlled so that it lights in another way when the driver acknowledges the call.

Method according to claim 1, characterized in that the direction of the call is indicated by different signal lights (6) in the destination buttons (4). 25

Method according to claim 1, characterized in that given and acknowledged calls are indicated by signal lights (6) of different colors in the destination buttons (4).

6. Device for conveying call and destination signals at a lift included in a lift group, where at the plan there are call buttons (16) with which the call signals are given and in the baskets destination buttons (4) with which the destination signals are given, which buttons are provided with signal lights (6,18), which elevator can be switched to driver actuation, characterized in that the baskets are provided with signal means (8) and that the calls can be indicated by the signal means (8) and the signal lights of the destination buttons (4). 6) and that the call can be acknowledged with the destination button (4), whereby the signal light (6) of the destination button (4) changes the status and that the signal lights (6) for the current stop are switched off in the other elevators.

Device according to claim 6, characterized in that the signal light (6) of the destination button (4) can be controlled so that it starts flashing when the call is given and is controlled so that it lights up with steady light when the driver acknowledges the call.

Device according to claim 6, characterized in that the signal light (18) of the call button (16) can be controlled so that it starts to illuminate when the call is given and is controlled so that it starts to flash when the driver acknowledges the call.

Device according to claim 6, characterized in that the direction of the call is indicated by signal lights (6) of different colors in the destination buttons.

Device according to claim 6, characterized in that given and acknowledged calls can be indicated by signal lights (6) of different colors in the destination buttons (4).