FI88868B

FI88868B - Air mattress for supporting a patient in bed

Info

Publication number: FI88868B
Application number: FI890454A
Authority: FI
Inventors: John H Vrzalik
Original assignee: Kinetic Concepts Inc
Priority date: 1987-06-01
Filing date: 1989-01-31
Publication date: 1993-04-15
Also published as: WO1988009650A1; KR890701073A; JP2843585B2; FI88868C; EP0318563A4; FI890454A; KR970002929B1; FI890454A0; EP0318563A1; JPH02500086A

Description

1 388681 38868

Ilmapussi potilaan vuodetukijärjestelmää vartenAir bag for the patient bed support system

Keksinnön taustaBackground of the invention

Esillä oleva hakemus on jatkohakemus rinnakkaiselle 5 US-hakemukselle nro 905 553, joka on jätetty 9.9.1986, joka puolestaan on jatkohakemus rinnakkaiselle US-hakemukselle nro 784 875, joka on jätetty 4.10.1985, joka puolestaan on jatkohakemus US-hakemukselle nro 683 153, joka jätettiin 17.12.1984.The present application is a continuation application for co-pending U.S. Application No. 905,553, filed September 9, 1986, which in turn is a continuation application for Parallel U.S. Application No. 784,875, filed October 4, 1985, which in turn is a continuation application for U.S. Application No. 683,153. , filed December 17, 1984.

10 Esillä oleva keksintö liittyy vähän ilmaa kulutta vassa potilastukijärjestelmässä käytettävään ilmapussiin. Täsmällisemmin se liittyy sellaisessa vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa käytettävään ilmapussiin, jota vuodetta on kuvattu rinnakkaisessa US-hakemuksessa 905 553, johon 15 sisältyy välineet potilaan pitämiseksi ilmapussin päällä siirrettäessä potilasta kohti sen päitä. Sellaista vuodetta voidaan käyttää edullisesti estettäessä makuuhaavoja ja nesteen kertymistä keuhkoihin.The present invention relates to an air bag for use in a low air consuming patient support system. More specifically, it relates to an air bag for use in a low air consuming bed, which bed is described in co-pending U.S. Application 905,553, which includes means for holding a patient on top of the air bag when moving the patient toward its ends. Such a bed can be advantageously used to prevent bed sores and fluid accumulation in the lungs.

Joukko patentteja kuvaa ilmapatjoja tai tyynyjä, 20 jotka muodostuvat kennoista, jotka vuorotellen täytetään ja tyhjennetään potilaan tukemiseksi ensin toiselle ilma-kennojen ryhmälle ja sitten toiselle ryhmälle. Näihin patentteihin kuuluvat seuraavat US-patentit: 1 772 310; 2 245 909; 2 998 817; 3 390 674; 3 467 081; 3 587 568; 25 3 653 083; 4 068 334; 4 175 297; 4 193 149; 4 197 837; 4 225 989; 4 347 633; 4 391 009; ja 4 472 847; sekä seuraavat muut patentit: GB 959 103; AU 401 767; DE 2 446 935; DE 2 919 438; ja DE 2 807 038. Mikään näissä patenteissa kuvattu laite ei keinuta tai vuorotellen siirrä 30 niiden tukemaa potilasta potilaan painon jakamiseksi edelleen lisätyynyille tai -kennoille, tai paineen vuorotellen tapahtuvaa alentamista varten potilaan ruumiinosien alla.A number of patents describe air mattresses or pads 20 consisting of cells that are alternately inflated and emptied to support a patient first for another group of air cells and then for another group. These patents include the following U.S. patents: 1,772,310; 2,245,909; 2,998,817; 3,390,674; 3,467,081; 3,587,568; 25 3 653 083; 4,068,334; 4,175,297; 4,193,149; 4,197,837; 4,225,989; 4,347,633; 4,391,009; and 4,472,847; and the following other patents: GB 959 103; AU 401 767; DE 2 446 935; DE 2 919 438; and DE 2 807 038. None of the devices described in these patents rock or alternately transfer 30 of the patients they support to further distribute the patient's weight to additional pads or cells, or to alternately reduce the pressure under the patient's body parts.

On myös olemassa joukko patentteja, jotka kuvaavat täytettävää laitetta, joka on muu kuin patja tai tyyny, ·.: 35 mutta joka myös käsittää ilman vuorotellen tapahtuvaa 2 08868 syöttämistä kennoryhmälle ja sitten toiselle kennoryhmäl-le. Nämä patentit sisältävät US-patentit 1 147 560; 3 595 223 ja 3 867 732 sekä GB-patentin 1 405 333. Näistä patenteista ainoastaan brittiläisessä patentissa kuvataan ruu-5 miin liikuttamista laitteen kennojen ilmanpaineen muutoksien avulla. Mikään näistä viltejulkaisuista ei kuvaa laitetta, jota voitaisiin soveltaa käytettäväksi vähän ilmaa kuluttavassa potilastukij ärjestelmässä.There are also a number of patents which describe an inflatable device other than a mattress or pillow, but which also comprises the non-alternating feeding of 2 08868 to a group of cells and then to another group of cells. These patents include U.S. Patents 1,147,560; 3,595,223 and 3,867,732 and GB Patent 1,405,333. Of these patents, only the British patent describes the movement of the body 5 by changes in the atmospheric pressure of the cells of the device. None of these cultures describe a device that could be applied for use in a low air consumption patient support system.

Brittiläinen patentti 946 831 kuvaa ilmapatjaa, 10 jossa on täytettävät pitkänomaiset pussit, jotka on sijoitettu vierekkäin ja jotka ovat juoksevan väliaineen välityksellä yhteydessä toisiinsa. Kummankin pussin sisätilaa yhdistävä putki on varustettu venttiilillä. Ilmaa syötetään molempiin pusseihin sellaisena määränä, joka riittää 15 kannattamaan potilasta, nostaen siten potilaan vuoteelta tai muulta pinnalta, jolla ilmapatja lepää. Potilaan painon jakautuman mikä tahansa epätasapaino aiheuttaa ilman työntymisen toisesta pussista toiseen, jolloin potilas voi kääntyä kohti sillä hetkellä tyhjennettyä pussia. Auto-20 maattisen ylikytkentäventtiilin, jonka yksityiskohtia ei esitetä, sanotaan sitten täyttävän tyhjennetyn pussin samalla tyhjentäen alunperin täytetyn pussin, jolloin potilasta keinutetaan toiseen suuntaan.British Patent 946,831 describes an air mattress 10 having refillable elongate bags arranged side by side and communicating with each other via a fluid medium. The pipe connecting the interior of each bag is equipped with a valve. Air is supplied to both bags in an amount sufficient to support the patient, thereby lifting the patient from the bed or other surface on which the air mattress rests. Any imbalance in the weight distribution of the patient will cause air to push from one bag to another, allowing the patient to turn toward the currently emptied bag. The auto-20 automatic override valve, details of which are not shown, is then said to fill the emptied bag while emptying the originally filled bag, thereby rocking the patient in the other direction.

Tässä patentissa esitetty laite on makuuhaavojen 25 estämisen suhteen rajoittunut, koska potilaan keinuessa tyhjennetyn pussin päälle, siinä on riittämättömästi ilmaa potilaan tukemiseksi irti vuoteesta tai muusta pinnasta, jolla patja lepää, mistä johtuen potilaan ihoon kohdistuu painetta, joka on oleellisesti sama, kuin se paine, jonka 30 levy tai muu pinta olisi aiheuttanut ilman ilmapatjaa. Vaikka tyhjennetyssä pussissa olisi riittävästi ilmaa jäljellä potilaan tukemiseksi, jos patja olisi suunniteltu vähän ilmaa kuluttavaa rakennetta käyttäväksi, pussissa jäljellä oleva ilma häviäisi hitaasti pussista kunnes po-35 tilas lepäisi välittömästi vuoteen tai muun pinnan päällä 3 8 8 8 έ 8 samoin tuloksin. Lopuksi, tätä laitetta ei voida soveltaa käytettäväksi vuoteessa, jossa on saranoituja, vuoteessa makaavan potilaan ruumiinosia vastaavia osastoja, niin että vuoteen eri osien kallistusta ja kulmaa voidaan sää-5 tää potilaan mukavuuden vuoksi.The device disclosed in this patent is limited in preventing bed sores because as the patient swings over the emptied bag, there is insufficient air to support the patient off the bed or other surface on which the mattress rests, causing the patient's skin to be pressurized to substantially the same pressure. which would have been caused by a plate or other surface without an air mattress. Even if there was enough air left in the emptied bag to support the patient if the mattress were designed to use a low air consuming structure, the air remaining in the bag would slowly disappear from the bag until the po-35 space rests immediately on the bed or other surface 3 8 8 8 έ 8 with the same results. Finally, this device cannot be adapted for use in a bed with hinged compartments corresponding to the body parts of a patient lying in the bed, so that the tilt and angle of the different parts of the bed can be adjusted for patient comfort.

Esillä oleva keksintö edustaa tekniikan tasoon nähden joukon etuja, mukaanlukien sen kyky ylläpitää ilmanpainetta, mahdollisuus yhden tai useamman ilmapussin nopeaan ja helppoon vaihtamiseen laitteen ollessa käytössä, 10 ja ilmapussien ilmanpaineen säätämisen helppous.The present invention represents a number of advantages over the prior art, including its ability to maintain air pressure, the ability to quickly and easily change one or more airbags while the device is in use, and the ease of adjusting the air pressure of the airbags.

Esillä oleva keksintö koskee täten ilmalla täytettävää pussia, jota käytetään potilaan tukemiseksi potilaan tukijärjestelmässä, joka käsittää vuoteelle sovitetun useamman ilmapussin, jotka on sovitettu poikittain vuoteen 15 pituussuuntaisen keskiviivan suhteen, jolloin pussiin on sovitettu ilman sisääntuloaukko kuoren sisäpuolen liittämiseksi ilmalähteeseen pussin täyttämiseksi ilmalla, jolloin pussille on tunnusomaista, että kukin ilmapussi muodostaa erillisen yksikön; että kukin ilmapussi käsittää 20 ilmalla täytettävän kuoren, jonka ensimmäinen pää suuntautuu vuoteen toiselle pituussuuntaiselle sivulle ja jonka toinen, ensimmäistä päätä vastakkainen pää suuntautuu vuoteen vastakkaiselle pituussuuntaiselle sivulle, jolloin mainittu kuori ilmalla täytettynä on tarkoitettu potilaan 25 kannattamiseksi kuoren ensimmäisen ja toisen pää välissä ilmapussin varassa; että kuoressa oleva ensimmäinen ilmalla täytettävä osa käsittää kaltevan seinämän, joka saattaa potilaan asentoon, jossa kuoren toisen pään puoleinen potilaan kylki on alemmalla tasolla kuin kuoren ensimmäisen 30 pään puoleinen potilaan kylki, jolloin potilas kääntyy; ja että kuoressa on toinen ilmalla täytettävä osa, joka on muodostettu kuoren toisen pään läheisyyteen potilaan pitämiseksi ilmapussin päällä kun tämä toinen ilmalla täytettävä osa täytetään ilmalla ja potilas kääntyy ja vierii 35 kuoren toisen pään suuntaan kaltevan seinämän vaikutukses-;"' ta.Thus, the present invention relates to an inflatable air bag, which is used to support a patient in the patient support system comprising a matched bed more air bag, which is arranged transversely by 15 with respect to the longitudinal center line, wherein the bag is arranged in the air inlet opening to the inner side for connecting the air source for filling the bag with air, wherein the bag is characterized in that each airbag forms a separate unit; that each air bag comprises 20 an inflatable shell, the first end of which extends to the second longitudinal side of the bed and the second end of the opposite end of which extends to the opposite longitudinal side of the bed, said air-filled shell being for supporting a patient 25 between the first and second ends of the shell; that the first inflatable portion in the housing comprises an inclined wall that places the patient in a position where the patient's side at the second end of the housing is at a lower level than the patient's side at the first end 30 of the housing, thereby turning the patient; and that the shell has a second inflatable portion formed near the other end of the shell to hold the patient on the air bag when the second inflatable portion is inflated and the patient turns and rolls toward the other end of the shell by an inclined wall.

4 888684,88868

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on siten vähän ilmaa kuluttavan, vesihöyryä läpäisevän ilmapussin aikaansaaminen, joka käsittää oleellisesti suorakulmaisen, vesihöyryä läpäisevää ainetta olevan kuoren, välineet il-5 mapussin irrotettavaa kiinnitystä varten vähän ilmaa kuluttavaan vuoteeseen, sisäänrakennetut välineet suorakulmaisen kuoren päällä tuetun potilaan siirtämiseksi kohti sen päätä kun kuori täytetään, ja sisäänrakennetut välineet suorakulmaisen kuoren päässä, jota kohti potilasta 10 siirretään, potilaan pitämiseksi kuoren yläpinnalla.It is therefore an object of the present invention to provide a low air consuming, water vapor permeable air bag comprising a substantially rectangular shell of water vapor permeable material, means for releasably attaching the air bag to a low air consuming bed, built-in means for transferring the rectangular shell to its rectangular shell. when the shell is inflated, and built-in means at the end of the rectangular shell to which the patient 10 is moved to hold the patient on the upper surface of the shell.

Esillä olevan keksinnön toisena tarkoituksena on aikaansaada ilmapussi, jossa on yksi ainoa aukko, joka voidaan nopeasti ja helposti irrottaa ilmavuoteesta ilma-pussin helpon vaihtamisen mahdollistamiseksi, myös kun 15 vuode on käytössä.Another object of the present invention is to provide an air bag with a single opening that can be quickly and easily removed from the air bed to allow easy replacement of the air bag, even when the bed is in use.

Esillä olevan keksinnön toisena tarkoituksena on aikaansaada ilmapussi käytettäväksi vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa, joka pystyy pyörittämään potilasta edestakaisin vuoteella pitäen potilaan turvallisesti sen pääl- 20 lä.Another object of the present invention is to provide an air bag for use in a low air consuming bed that is capable of rotating the patient back and forth on the bed while keeping the patient safely on it.

Muut tavoitteet ja edut ilmenevät alan ammattilaiselle seuraavasta selityksestä.Other objects and advantages will become apparent to those skilled in the art from the following description.

Keksinnön yhteenveto Nämä tavoitteet ja edut saavutetaan esillä olevalla 25 keksinnöllä aikaansaamalla vähän ilmaa kuluttavassa vuo teessa käytettävä ilmapussi, jossa vuoteessa on useita poikittain asennettuja ilmapusseja ja jossa on tila potilaan tukemiseksi ja paineen jakamiseksi potilaan ruumiin alalle painepisteiden ehkäisemiseksi, ja välineet kuoren 30 sisätilan yhdistämiseksi kaasun lähteeseen kuoren täyttä miseksi kaasulla. Kuori on varustettu välineillä kuoren kiinnittämiseksi vähän ilmaa kuluttavaan vuoteeseen sekä välineillä sen päällä tuetun potilaan siirtämiseksi kuoren toista päätä kohti, kun ilmapussi täytetään. Ilmapussi on 35 myös varustettu sisäänrakennetulla välineellä kuoren pin- 5 88868 nalle tuetun potilaan pitämiseksi paikallaan kuoren yläpinnalla, kun potilasta siirretään kohti kuoren päätä.SUMMARY OF THE INVENTION These objects and advantages are achieved by the present invention by providing an air bag for use in a low air consuming bed with a plurality of transversely mounted air bags having space to support a patient and distribute pressure to a patient's body area to prevent pressure points; to fill the shell with gas. The shell is provided with means for attaching the shell to the low air consuming bed and means for moving the patient supported thereon towards the other end of the shell when the air bag is inflated. The air bag is also provided with a built-in means for holding the patient supported on the surface of the shell on the upper surface of the shell when the patient is moved towards the end of the shell.

Piirustusten lyhyt kuvausBrief description of the drawings

Kuvio 1 on perspektiivinäkymä vähän ilmaa kulutta-5 vasta vuoteesta, johon on asennettu esillä olevan keksinnön ilmapussin edullisia suoritusmuotoja.Figure 1 is a perspective view of a low air consuming bed in which preferred embodiments of the air bag of the present invention are mounted.

Kuvio 2 on kuvion 1 vuoteen poikkileikkaus, joka esittää ilmapussia, jonka takana on toinen pussi, kuvion 1 viivaa 2-2 pitkin, jolloin toinen ilmapussi on esitetty 10 katkoviivoin selvyyden vuoksi.Fig. 2 is a cross-sectional view of the bed of Fig. 1 showing an air bag with a second bag behind it, taken along line 2-2 of Fig. 1, the second air bag being shown in 10 broken lines for clarity.

Kuvio 3 on päätykuvanto eräästä kuvion 1 mukaisessa vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa käytettäväksi tarkoitetusta ilmapussin edullisesta suoritusmuodosta.Figure 3 is an end view of a preferred embodiment of an air bag for use in the low air consuming bed of Figure 1.

Kuvio 4 on päätykuvanto eräästä toisesta kuvion 1 mukai-15 sessa vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa käytettäväksi tarkoitetusta ilmapussin edullisesta suoritusmuodosta.Figure 4 is an end view of another preferred embodiment of an air bag for use in the low air consumption bed of Figure 1.

Kuvio 5 on päätykuvanto eräästä toisesta kuvion 1 mukaisessa vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa käytettäväksi tarkoitetusta ilmapussin edullisesta suoritusmuodosta. 20 Kuvio 6 on päätykuvanto eräästä toisesta kuvion 1 mukaisessa vähän ilmaa kuluttavassa vuoteessa käytettäväksi tarkoitetusta ilmapussin edullisesta suoritusmuodosta.Figure 5 is an end view of another preferred embodiment of an air bag for use in the low air consuming bed of Figure 1. Fig. 6 is an end view of another preferred embodiment of an air bag for use in the low air consuming bed of Fig. 1.

Kuviot 7A - 7D ovat päätykuvantoja potilaasta, joka on tuettu esillä olevan keksinnön mukaisen vähän ilmaa ku-25 luttavan vuoteen ilmapusseilla (7D), kun potilasta keinutetaan vähän ilmaa kuluttavan vuoteen rungon toiselle sivulle (7A), sitten sen toiselle sivulle (7C), tai kun häntä tuetaan ilmapusseilla kaikkien ilmapussien ollessa kokonaan täytettyj ä (7B).Figures 7A-7D are end views of a patient supported on a low air-consuming bed by air bags (7D) according to the present invention when the patient is rocked to a low air consuming bed on one side (7A) of the body, then on the other side (7C), or when supported by airbags with all airbags fully inflated (7B).

30 Edullisten suoritusmuotojen yksityiskohtainen se litys30 Detailed Description of the Preferred Embodiments

Kuvioon 1 viitaten siinä esitetään vuode 10, joka sisältää rungon 12. Runko käsittää useita osastoja 14', 14'’, 14'*' ja 14" ", jotka on saranoitu kohdissa 44', 35 44'' ja 44''', sekä päätyelimet 16. Runko 12 on toisesta 6 38868 päästään varustettu päätylevyllä 20 ja toisesta päästään jalkalevyllä 21.Referring to Figure 1, there is shown a bed 10 containing a body 12. The body comprises a plurality of compartments 14 ', 14' ', 14' * 'and 14 "" hinged at 44', 35 44 '' and 44 '' ', and end members 16. The body 12 is provided at one end 6 38868 with an end plate 20 and at the other end with a foot plate 21.

Ilmapussit ovat muodoltaan oleellisesti suorakaiteen muotoisia, ja ne on muodostettu päällystetystä kan-5 kaasta tai vastaavasta aineesta, jonka läpi vesihöyry voi kulkea, mutta jonka läpi vesi ja muut nesteet eivät pääse. Tavaramerkillä "GORE-TEX" myyty kangas on eräs sellainen soveltuva aine.The air bags are substantially rectangular in shape and are formed of a coated fabric or similar material through which water vapor can pass but through which water and other liquids cannot pass. The fabric sold under the trademark "GORE-TEX" is one such suitable material.

Kuvioihin 1-6 viitaten on esitetty ilmapusseja, 10 joilla on erilainen rakenne, riippuen niiden sijainnista vuoteen 10 rungossa 12. Esimerkiksi jalkopään pohjalevylle 46 asennetut ilmapussit on merkitty viitenumerolla 328. Samalla tavalla ovat eräät jalkopään pohjalevylle 46 asennetut ilmapussit muodoltaan viitenumerolla 322 esitetyn 15 kaltaisia, ja kaikki sääriosan pohjalevylle 48 asennetut ilmapussit ja pakaraosan 50 ovat viitenumerolla 322 merkityn muotoisia. Vaihtoehtoisesti voidaan kaikki tai jotkin viitenumerolla 322 merkityt ilmapussit vaihtaa viitenumerolla 325 (ks. kuvio 4) tai 337 (ks. kuvio 6) esitettyihin 20 ilmapusseihin. Jotkut viitenumerolla 322 esitetyistä il-mapusseista on myös asennettu pääpuolen pohjalevyyn 52, samoin kuin sen muotoiset ilmapussit, jotka on merkitty viitenumerolla 58.Referring to Figures 1-6, airbags 10 having a different structure are shown depending on their location on the bed 10 in the body 12. For example, airbags mounted on a footboard 46 are similarly designated 328. Similarly, some airbags mounted on a footboard 46 have a shape similar to 15. and all the air bags mounted on the base plate 48 of the lower leg portion and the butt portion 50 have the shape indicated by reference numeral 322. Alternatively, all or some of the air bags indicated by reference numeral 322 may be replaced with the air bags 20 indicated by reference numeral 325 (see Figure 4) or 337 (see Figure 6). Some of the present reference numeral 322 IL-mapusseista is also mounted on the head bottom plate 52, as well as the forms of the air bags, which is indicated by reference numeral 58.

Ilmapussit 58, 322, 325, 328 ja 337 on muodostettu 25 oleellisesti suorakaiteen muotoiseksi kuoreksi, joilla ainakin yläpinta 323 on muodostettu vesihöyryä läpäisevästä aineesta, kuten edellä selitettiin. Ilmapussit 58, 322, 325, 328 ja 337 on varustettu välineillä ilmapussin kuoren sisätilan liittämiseksi kaasun lähteeseen (ei esitetty), 30 tilan täyttämiseksi kaasulla, välineiden ollessa nipan 23 muodossa (ks. kuvio 6), joka ulottuu pohjalevyssä 50 olevan reiän 54 läpi, kuten kuviossa 2 on esitetty. O-rengas 68 on järjestetty tiivistämään nipan 23 reiässä 54, ja ulokekappale 15 sopii tiiviisti ruuvin 13 alle ilmapussin 35 322 pitämiseksi paikallaan. Ilmapussi 58, 322, 325, 328 7 88868 tai 337 on myös varustettu välinein, ilmapussin irrotettavaa kiinnitystä varten vähän ilmaa kuluttavaan vuoteeseen 10, pylvään 32 muodossa, jonka alapäässä on pidike 34, joka ulottuu reiän 54 läpi koskettamaan pohjalevyn 50 ala-5 puolta.The air bags 58, 322, 325, 328 and 337 are formed into a substantially rectangular shell having at least a top surface 323 formed of a water vapor permeable material, as described above. The airbags 58, 322, 325, 328 and 337 are provided with means for connecting the interior of the airbag shell to a gas source (not shown), 30 for filling the space with gas, the means being in the form of a nipple 23 (see Figure 6) extending through a hole 54 in the base plate 50, as shown in Figure 2. The O-ring 68 is arranged to seal the nipple 23 in the hole 54, and the protrusion 15 fits tightly under the screw 13 to hold the air bag 35 322 in place. The air bag 58, 322, 325, 328 7 88868 or 337 is also provided with means for releasably attaching the air bag to the low air consuming bed 10 in the form of a post 32 having a holder 34 at its lower end extending through the hole 54 to contact the underside 5 of the base plate 50.

On järjestetty välineet ilmapusseilla 322, 325 ja 328 sekä 337 tuetun potilaan 348 siirtämiseksi (ks. kuviot 7A - 7D) kohti vuoteen rungon 12 toista sivua kun ilma-pusseja 322, 325 ja 328 ja 337 täytetään, sekä potilaan 10 348 pitämiseksi ilmapussien 322, 325 ja 328 ja 337 yläpin nalla kun potilasta 348 pyöritetään tai keinutetaan kohti vuoteen rungon 12 jompaakumpaa puolta. Välineet ilmapusseilla 322, 325 ja 328 ja 337 tuetun potilaan 348 siirtämiseksi kohti vuoteen rungon 12 toista puolta kun ilma-15 pussit 322, 325, 328 tai 337 täytetään, käsittävät leikkauksen 324 jokaisen oleellisesti suorakaiteen muotoisen ilmapussin 322, 325, 328 tai 337 yläpuolella 323.Means are provided with air bags 322, 325 and 328 and 337 for moving the supported patient 348 (see Figures 7A-7D) toward the other side of the body 12 when the air bags 322, 325 and 328 and 337 are inflated, and for holding the patient 10 348 in the air bags 322, 325 and 328 and 337 when the patient 348 is rotated or rocked toward either side of the body 12 by the bed. The means for moving the patient 348 supported by the airbags 322, 325 and 328 and 337 toward the other side of the body 12 when the airbags 322, 325, 328 or 337 are inflated comprises a section 324 above each substantially rectangular airbag 322, 325, 328 or 337 323 .

Jokainen ilmapussi 322, 325, 328 tai 337 on myös varustettu välinein potilaan 348 pitämiseksi ilmapussien 20 322, 325, 328 tai 337 yläpinnalla 323 kun potilasta 348 pyöritetään vuoteen rungon 12 toista sivua kohti ilma-pussien 322, 325, 328 tai 337 täyttämisellä, välineen olleessa pylväs 326, joka on samaa kappaletta jokaisen ilmapussin 322, 325, 328 tai 337 kanssa, ja joka täytetty-25 nä ulottuu ylöspäin muodostaen päädyn ja nurkan ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 oleellisesti suorakaiteen muotoiseen kuoreen.Each airbag 322, 325, 328, or 337 is also provided with means for holding a patient 348 on the upper surface 323 of the airbags 202, 325, 328, or 337 as the patient 348 is rotated toward the other side of the body 12 by inflating the airbags 322, 325, 328, or 337. having a post 326 that is integral with each airbag 322, 325, 328, or 337 and that, when filled, extends upwardly to form an end and corner of the substantially rectangular shell of the airbags 322, 325, 328, or 337.

Kuten kuviossa 1 on esitetty, on useampia ilmapus-seja 58, 322, 325, 328 ja/tai 337 asennettu poikittain 30 vuoteen 10 rungolle 12. llmapussit 322, 325, 328 tai 337 on jaettu ensimmäiseen ryhmään, jossa pylväs 326 ja leikkaus 324 ovat lähempänä vuoteen rungon 12 ensimmäistä sivua kuin toista sivua, sekä toiseen ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 ryhmään, jossa pylväs 326 ja leikkaus 324 ovat 35 lähempänä vuoteen rungon 12 toista sivua. Ensimmäisen ryh- β o 8 8 6 8 män ilmapussit 322, 325, 328 tai 337 ja toisen ryhmän ilmapussit 322, 325, 328 tai 337 vuorottelevat pitkin poh-jalevyjen 46, 48, 50 ja 52 pituutta. Kuten tullaan selittämään, täytetään ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 ensim-5 mäinen ryhmä ilmalla kaasun lähteestä (ei esitetty), aiheuttaen niiden päällä tuetun potilaan 348 pyörimisen kohti vuoteen rungon 12 ensimmäistä sivua, ja sen jälkeen ne tyhjennetään, kun ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 toinen ryhmä täytetään, aiheuttaen niiden päällä tuetun potilaan 10 348 pyörimisen kohti vuoteen rungon 12 toista sivua (ks.As shown in Figure 1, a plurality of air bags 58, 322, 325, 328 and / or 337 are mounted transversely for 30 years 10 on the body 12. The air bags 322, 325, 328 or 337 are divided into a first group in which the column 326 and the section 324 are closer to the first side of the body 12 than the second side, and to a second group of airbags 322, 325, 328 or 337, wherein the column 326 and the cut 324 are 35 closer to the second side of the body 12. The air bags 322, 325, 328 or 337 of the first group and the air bags 322, 325, 328 or 337 of the second group alternate along the length of the base plates 46, 48, 50 and 52. As will be explained, the first group of air bags 322, 325, 328, or 337 are inflated with air from a gas source (not shown), causing the patient 348 supported thereon to rotate toward the first side of the body 12, and then deflated when the air bags 322, 325, 328 or 337 the second group is filled, causing the patient 10 348 supported on them to rotate towards the second side of the body 12 (see

kuviot 7A - 7D). Ilmapussien ryhmien ilmanpainetta valvotaan antureilla 241.Figures 7A-7D). The air pressure of the groups of airbags is monitored by sensors 241.

Pääpuolen pohjalevylle 52 asennetut ilmapussit 58 on varustettu tasaisella yläpinnalla 323, niin että poti-15 laan 348 pää pysyy suhteellisen vakiossa asemassa, kun potilaan 348 ruumista vuorotellen pyöritetään ensiksi vuoteen rungon 12 ensimmäistä sivua kohti ja sitten takaisin vuoteen rungon 12 toista sivua kohti. Kuvioon 3 viitaten on esitetty ilmapussi 58 käytettäväksi potilaan 348 pään 20 alla. Ilmapussi 58 on muodoltaan oleellisesti suorakulmainen, mutta se on varustettu kaltevalla yläpinnalla 323 alueella 331 kulmien 448 lähellä. Ilmapussin 58 kokonais-korkeus on pienempi kuin ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 korkeus, koska kun potilas 348 makaa ilmapussien 322, 325, 25 328 ja/tai 337 päällä, painuvat raskaammat osat, ts. muut ruumiinosat kuin pää, niihin ilmapusseihin 322, 325, 328 ja/tai 337, kuten kuviossa 7D on esitetty. Kun potilas 348 uppoaa ilmapussiin 322, 325, 328 ja/tai 337, pää lepää tasaisesti ilmapusseilla 58, koska pää ei uppoa ilmapus-30 siin 58 niin syvälle kuin potilaan 348 muut ruumiinosat uppoavat ilmapusseihin 322, 325, 328 tai 337, joiden päällä muu osa ruumista on tuettu.air bags mounted on the head side base plate 52 58 is provided with a flat upper surface 323, so that patients 15 Laan 348 end will remain relatively constant position as the patient's 348 body in turn is rotated first by a first 12 pages of the frame and then back to 12 toward one side of the frame. Referring to Figure 3, an air bag 58 is shown for use under the head 20 of a patient 348. The air bag 58 is substantially rectangular in shape, but is provided with a sloping top surface 323 in the region 331 near the corners 448. The overall height of the air bag 58 is less than the height of the air bags 322, 325, 328, or 337 because when the patient 348 lies on the air bags 322, 325, 25 328, and / or 337, heavier portions, i.e., body parts other than the head, sink into those air bags 322. , 325, 328 and / or 337, as shown in Figure 7D. When patient 348 sinks into airbags 322, 325, 328, and / or 337, the head rests evenly on airbags 58 because the head does not sink into airbags 58 as deep as other body parts of patient 348 sink into airbags 322, 325, 328, or 337 with other part of the body is supported.

Jalkopään pohjalevylle 46 asennetut ilmapussit 328 on myös varustettu leikkauksella 324 ja pylväällä 326, 35 kuten ilmapussien 322 osalta on selitetty. Lisäksi ilma- 9 88868 pussit 328 on varustettu pullistumalla 330, niin että potilaan 348 jalkoja (reidet/sääret) estetään suhteellisesti liikkumasta potilaan 348 vuorottaisen edestakaisen liikkeen aikana, jolloin edesautetaan pitämään potilasta 348 5 ilmapussien 58, 322, 325, 328 ja 337 yläpinnalla 323, ja samalla edesautetaan potilaan 348 ihoon kohdistuvan paineen jakautumista suuremmalle alalle. Kuvioon 5 viitaten esitetään ilmapussin 328 päätykuvanto, jonka yläpintaan 323 on muodostettu pullistuma 330. Kuten voidaan nähdä, 10 kun ilmapussi 328 täytetään, osoittavat pylväs 326 ja kyttyrä 330 ylöspäin estäen potilaan 348 pyörimisen liian kauaksi ilmapussin 328 jommallekummalle sivulle.The air bags 328 mounted on the base plate 46 of the foot are also provided with a cut 324 and a column 326, 35 as described for the air bags 322. In addition, the airbags 328 are provided with a bulge 330 so that the legs (thighs / legs) of the patient 348 are relatively prevented from moving during the alternating reciprocating movement of the patient 348, thereby helping to hold the patient 348 on the upper surface 323 of the airbags 58, 322, 325, 328 and 337. , and at the same time helps to distribute the pressure on the skin of the patient 348 over a larger area. Referring to Figure 5, there is shown an end view of an air sac 328 having a bulge 330 formed in its upper surface 323. As can be seen, when the air sac 328 is inflated, the bar 326 and hump 330 indicate upward preventing the patient 348 from rotating too far to either side of the air sac 328.

Kuten edellä havaittiin, ovat jotkut jalkopään poh-jalevylle 46 asennetut ja mieluummin kaikki sääriosan poh-15 jalevylle 48 ja pakaraosan pohjalevylle 50 asennetut ilmapussit kuviossa 2 viitenumerolla 322 osoitettua muotoa. Vaihtoehtoisesti ilmapussi 322 on muodostettu kuviossa 4 viitenumerolla 325 esitetyn muotoiseksi, tai kuviossa 6 viitenumerolla 337 esitetyn muotoiseksi. Ilmapussi 325 20 on varustettu leikkauksella 324, jonka syvyys on likimain yhtä suuri kuin ilmapussien 322, 328 tai 337 leikkauksen yläpinnassa olevan leikkauksen 324, mutta ilmapussin 325 yläpinta 323 on alueella 329 vähemmän kalteva kuin ilma-pussien 322, 328 tai 337 alueella 329 olevan yläpinnan 323 25 kaltevuus. Ilmapussi 325 on myös varustettu alueella, jota yleisesti on merkitty viitenumerolla 327, jossa leikkauksen 324 seinämän kaltevuus on käänteinen. Ilmapussin 325 nurkka 335 toimii tasapainopisteenä, kuten kuviossa 7A ja 7C on esitetty, potilaan 348 vuorotellen pyöriessä ilma-30 pussin 325 päästä toiseen, niin että potilaan 348 ruumiinpainoa käytetään avustamaan potilaan 348 pyörittämisessä kohti ilmapussin 325 päätä. Ilmapussin 325 aiheuttaman paineen edelleen tasaamiseksi potilaan 348 olkapäätä ja lantiota kohti, kun potilasta 348 pyöritetään kuvioiden 7A '35 ja 7C esittämään asentoon, leikkaus 324 on varustettu kai- ίο Π 8 8 6 8 tevalla osuudella, johon viitataan viitenumerolla 339, pylvään 326 seinämällä. Ilmapussia 325, yhdessä ilmapus-sien 58, 322, 328 ja/tai 337 ilmanpaineen säätämisen kanssa, käytetään potilaan 348 eri ruumiinosien alla, lisää-5 mään tai vähentämään sitä nopeutta, jolla potilasta 348 pyöritetään vuoteen rungon 12 sivulta toiselle. Esimerkiksi ilmapussi 325 soveltuu erittäin hyvin käytettäväksi potilaan 348 olkapäiden alla.As noted above, some of the airbags mounted on the base plate 46 of the foot end, and preferably all of the airbags mounted on the base plate 48 of the lower leg portion 15 and the base plate 50 of the buttock portion, have the shape indicated by reference numeral 322 in Figure 2. Alternatively, the air bag 322 is formed in the shape shown in Fig. 4 by reference numeral 325, or in Fig. 6 in the shape shown by reference numeral 337. The airbag 325 20 is provided with a cut 324 having a depth approximately equal to the cut 324 on the upper surface of the cut of the air bags 322, 328 or 337, but the upper surface 323 of the air bag 325 is less inclined in the region 329 than the upper surface of the air bags 322, 328 or 337 in the region 329. 323 25 slope. The air bag 325 is also provided with an area generally indicated by reference numeral 327, where the inclination of the wall of the section 324 is reversed. The corner 335 of the air bag 325 serves as an equilibrium point, as shown in Figures 7A and 7C, as the patient 348 rotates alternately from one end of the air bag 325, so that the body weight of the patient 348 is used to assist in rotating the patient 348 toward the end of the air bag 325. To further equalize the pressure exerted by the air bag 325 toward the shoulder and hips of the patient 348 when the patient 348 is rotated to the position shown in Figures 7A '35 and 7C, the section 324 is provided with an alloy portion, referred to at 339, on the wall of the column 326. The air bag 325, in conjunction with adjusting the air pressure of the air bags 58, 322, 328, and / or 337, is used under various body parts of the patient 348 to increase or decrease the rate at which the patient 348 is rotated from side to side of the body 12. For example, the air bag 325 is very well suited for use under the shoulders of the patient 348.

Alan ammattilaiset, joilla on tämä selitys käytet-10 tävissään ymmärtävät, että vaikka potilas 348 on esitetty tuettuna ilmapusseilla, joiden muoto on esitetty viitenumerolla 325 kuvioissa 7A - 7D, potilasta 348 voidaan myös pyörittää edestakaisin, kun häntä tuetaan millä tahansa ilmapusseista 322, 328 tai 337. Riippumatta käyte-15 tystä rakenteesta, kun yksi ilmapussien 322, 325, 328 tai 337 ryhmä täytetään, potilaan 348 toinen kylki putoaa leikkaukseen 324, aiheuttaen potilaan 348 pyörimisen kohti ilmapussin 322, 325, 328 ja/tai 337 päätä. Kun tämä ilma-pussien 322, 325, 328 ja/tai 337 ryhmä tyhjennetään, poti-20 las 348 palautetaan ensin kuviossa 7D esitettyyn vaakasuoraan asentoon, ja pyöritetään sitten kohti ilmapussien 322, 325, 328 ja/tai 337 toista päätä.It will be appreciated by those skilled in the art that while patient 348 is shown supported by airbags having the shape shown at 325 in Figures 7A-7D, patient 348 may also be rotated back and forth when supported by any of airbags 322, 328, or 337. Regardless of the structure used, when one group of airbags 322, 325, 328, or 337 is inflated, the other side of the patient 348 falls into the incision 324, causing the patient 348 to rotate toward the end of the airbag 322, 325, 328, and / or 337. When this group of air bags 322, 325, 328 and / or 337 is emptied, the pot 208 is first returned to the horizontal position shown in Figure 7D, and then rotated toward the other end of the air bags 322, 325, 328 and / or 337.

Kuten edellä havaittiin, muodostaa jokainen ilma-pusseista 58, 322, 325, 328 ja 337 oleellisesti suorakai-25 teen muotoisen kuoren, jonka suorakaiteen mitat ovat täyttämättömänä noin 45 x 100 cm. Täytettynä kuoren mitat ovat suunnilleen 40 x 90 cm. Jokainen kuori on varustettu väliseinällä 460, joka on kiinnitetty sivuseinämien 61 sisäpuolelle (ks. kuviot 1 ja 2) estäen sivuseiniä 61 taipu-30 masta, kun ilmapussit 58, 322, 325, 328 tai 337 täytetään. Jokaisen nurkan 448 kaarevuussäde on noin 7 cm, ja leikkauksen 324 syvyys viivan 451 suunnassa on alueella noin 20 - 35 cm, edullisimman mitan ollessa noin 25 cm. Ilma-pussien 325, 328 ja 337 pylvään 326 mitta viivan 450 35 osoittamassa suunnassa on alueella noin 12 - 30 cm, edul- 11 '18 868 lisimmillaan noin 18 - 30 cm. Tällä mitalla viivaa 450 pitkin pylväs tulee riittävän tukevaksi, ja siten riittävän jäykäksi täytettynä, jotta estettäisiin, väliseinän 460 kanssa, pylväiden työntyminen ulos vuoteen rungon 12 5 sivuista, kun ilmapussien molemmat ryhmät 58, 322, 325, 328 ja 337 täytetään joko osittain, ts. kun potilas 348 on kuvion 7D esittämässä asennossa, tai kokonaan, jolloin potilas 348 on kuvion 7B esittämässä asennossa. Ilmapussin 325 muoto (ks. kuvio 4) estää vielä tehokkaammin pylvään 10 326 liikkeen ulospäin, pylväässä 326 kohti leikkausta 324 olevan kaltevan osan 339 ansiosta, ja alan ammattilaiset, joilla on tämä selitys käytettävissään, ymmärtävät, että ilmapussien 322, 328 tai 377 mikä tahansa pylväs tai kaikki pylväät 326 voidaan varustaa samalla tavalla kaltevalla 15 osuudella 339.As noted above, each of the air bags 58, 322, 325, 328, and 337 forms a substantially rectangular shell with rectangular dimensions of approximately 45 x 100 cm when unfilled. When filled, the dimensions of the shell are approximately 40 x 90 cm. Each shell is provided with a partition 460 attached to the inside of the side walls 61 (see Figures 1 and 2) to prevent the side walls 61 from bending when the air bags 58, 322, 325, 328 or 337 are filled. The radius of curvature of each corner 448 is about 7 cm, and the depth of the section 324 in the direction of line 451 is in the range of about 20 to 35 cm, with the most preferred dimension being about 25 cm. The dimension of the column 326 of the air bags 325, 328 and 337 in the direction indicated by line 450 is in the range of about 12 to 30 cm, preferably about 18 to 30 cm. By this dimension along line 450, the column becomes sufficiently strong, and thus sufficiently rigid, to prevent, with the septum 460, the columns from protruding into the bed from the sides of the body 12 when both groups 58, 322, 325, 328 and 337 of the airbags are either partially filled, i.e. when patient 348 is in the position shown in Figure 7D, or completely when patient 348 is in the position shown in Figure 7B. The shape of the air bag 325 (see Figure 4) more effectively prevents the column 10 326 from moving outward, due to the inclined portion 339 in the column 326 toward the section 324, and those skilled in the art having this disclosure will appreciate that any of the air bags 322, 328, or 377 the column or all of the columns 326 may be similarly provided with a sloping portion 339.

Kuvioon 2 viitaten ilmapussin 322 yläpinta 323 on viivaa 459 pitkin noin 48 cm. Yläpinta 323 laskeutuu tämän jälkeen leikkaukseen 324 käyrällä 464, jonka säde on noin 7 cm ja pinnalle 329. Leikkauksen 324 mitta viivan 462 20 vaihtelee alueella 12 - 25 cm, riippuen pylvään 326 koosta viivan 450 suunnassa, edullisimman mitan ollessa noin 18 cm.Referring to Figure 2, the top surface 323 of the air bag 322 is approximately 48 cm along line 459. The top surface 323 then descends to the cut 324 with a curve 464 having a radius of about 7 cm and to the surface 329. The dimension of the cut 324 in the line 462 20 varies from 12 to 25 cm, depending on the size of the column 326 in the direction of the line 450, most preferably about 18 cm.

Kuvioon 4 viitaten leikkauksen 324 mitta viivan 452 suunnassa on noin 12 - 25 cm. Ilmapussin 325 yläpinnan 323 25 käänteisen osuuden 327 kaltevuus määräytyy viivan 461 pituudesta, joka tämän hetken edullisimman suoritusmuodon mukaisesti on 5 - 12 cm, riippuen viivojen 450 ja 452 pituudesta, joita kaikkia voidaan muunnella riippuen kulloisestakin halutusta toimintatavasta ja potilaan 348 pai-• 30 nosta ja koosta.Referring to Figure 4, the dimension of section 324 in the direction of line 452 is about 12 to 25 cm. The inclination of the inverse portion 327 of the upper surface 323 of the air bag 325 is determined by the length of line 461, which according to the presently most preferred embodiment is 5-12 cm, depending on the length of lines 450 and 452, all of which can be varied depending on the desired mode and patient weight 348. size.

Ilmapussin 328 mitat (kuvio 5) ovat seuraavat. Ku ten edellä huomattiin, voidaan pylvään 326 mittaa viivan 450 suunnassa vaihdella noin kahdestatoista noin kahteen-kymmeneenviiteen senttimetriin, samoinkuin leikkauksen 324 . 35 mittaa viivan 452 suunnassa, riippuen viivan 450 pituu- 12 8 8868 desta. Ilmapussin 328 pullistuman 330 mitta viivan 454 osoittamassa suunnassa on noin 12 cm, ja viivan 456 suunnassa noin 5 cm. Pinnan 333 viivan 458 osoittama pituus on noin 35 cm.The dimensions of the air bag 328 (Figure 5) are as follows. As noted above, the measurement of the column 326 in the direction of the line 450 may vary from about twelve to about two to twenty-five centimeters, as may the section 324. 35 measures in the direction of line 452, depending on the length of line 450. The dimension of the bulge 330 of the air bag 328 in the direction of line 454 is about 12 cm, and in the direction of line 456 about 5 cm. The length indicated by line 458 on surface 333 is about 35 cm.

5 Viitataan nyt ilmapussiin 337 (kuvio 6), jonka pin nan 329 viivan 453 osoittama pituus on noin 50 cm, jolloin tämä pinta 329 laskeutuu leikkaukseen 324 käyrällä 455, jonka säde on noin 7 cm ja pinnalla 466, joka on jyrkempi kuin pinta 329. Pylvään 326 ja leikkauksen 324 mittoja 10 voidaan muuttaa, kuten edellä selitettiin ilmapusseihin 322, 325 ja 328 viitaten.Reference is now made to an air bag 337 (Fig. 6) having a length indicated by line 453 of the surface 329 of about 50 cm, this surface 329 descending into the section 324 by a curve 455 having a radius of about 7 cm and a surface 466 steeper than the surface 329. The dimensions 10 of the column 326 and the section 324 can be changed as described above with reference to the air bags 322, 325 and 328.

Eri ilmapussien 58, 322, 325, 328 tai 337 käyttäminen yhden ainoan, vuoteen rungon 12 koko pituudelle ulottuvan ilmatyynyn sijasta mahdollistaa erillisten ilma-15 pussien vaihtamisen, mikäli johonkin niistä muodostuisi vuoto, se vaatisi puhdistusta tai muutoin huomiota. Kun erillinen ilmapussi 58, 322, 325, 328 tai 337 halutaan poistaa kulloiseltakin pohjalevyltä 46, 48, 50 tai 52, poistetaan pylväs 32 ja pidike 34 reiästä 54 (ks. kuvio 20 2). Nippaa 23 kierretään sitten kunnes uloke 15 kiertyy pois kosketuksestaan ruuvin 13 kanssa, ja nippaa 23 vedetään sitten lujasti pois reiästä 54.The use of different air bags 58, 322, 325, 328 or 337 instead of a single air cushion extending the entire length of the bed body 12 allows separate air bags 15 to be replaced if one of them leaks, requires cleaning or otherwise requires attention. When a separate air bag 58, 322, 325, 328 or 337 is to be removed from the respective base plate 46, 48, 50 or 52, the column 32 and the holder 34 are removed from the hole 54 (see Fig. 20 2). The nipple 23 is then rotated until the protrusion 15 rotates out of contact with the screw 13, and the nipple 23 is then firmly pulled out of the hole 54.

Ilmapusseissa 328 oleva pullistuma 330 aikaansaa pituussuuntaisen esteen ilmapussien 328 yläpintaa pitkin, 25 niin että potilaan 348 sääret pysyvät kummallakin puolella tätä pituussuuntaista estettä myös ilmapusseja 328 vuorotellen täytettäessä ja tyhjennettäessä. Tällä tavalla pullistuma 330 estää potilasta 348 pyörimästä liian kauaksi ilmapussin 328 jompaankumpaan päähän. Lisäksi potilaan 348 30 sääret eivät liu'u ja/tai hankaudu yhteen kun potilasta 348 vuorotellen pyöritetään vuoteen rungon 12 puolelta toiselle. Alan ammattilainen ymmärtää, että kyttyröin 330 varustetut ilmapussit 328 voidaan korvata ilmapusseilla 322, 325 tai 337, riippuen kutakin potilasta varten toivo-35 tusta hoitotavasta ja liikkeen määrästä.The bulge 330 in the air bags 328 provides a longitudinal barrier along the top surface of the air bags 328, so that the legs of the patient 348 remain on either side of this longitudinal barrier also when the air bags 328 are alternately filled and emptied. In this way, the bulge 330 prevents the patient 348 from rotating too far to either end of the air bag 328. In addition, the legs of the patient 348 do not slide and / or rub together as the patient 348 is alternately rotated on the bed from side to side of the body 12. One skilled in the art will appreciate that air bags 328 with humps 330 may be replaced with air bags 322, 325, or 337, depending on the treatment desired and the amount of movement desired for each patient.

13 Γ! 8 8 6 813 Γ! 8 8 6 8

Vaikka esillä olevaa keksintöä on selitetty edellä olevan edullisen suoritusmuodon avulla, tämä selitys on esitetty ainoastaan selityksenä, eikä sitä voida pitää keksintöä rajoittavana, sillä keksinnön suoja-alan rajoit-5 tavat vain seuraavat patenttivaatimukset.Although the present invention has been described by way of the above preferred embodiment, this description is given by way of illustration only and cannot be construed as limiting the invention, as the scope of the invention is limited only by the following claims.

Claims

An air-fillable bag used to support a patient (348) in a patented support system comprising a plurality of air t-bags arranged transversely in relation to the longitudinal direction of the bed (10). center line, wherein the bag is provided with an air inlet opening (23) for connecting the bag to an air source for filling the bag with air, characterized in that each air bag is a separate unit; each bag comprising an air-filled envelope, the first end of which is directed towards one longitudinal side of the bed (10) and the other end opposite the first end of the bed facing the opposite longitudinal side of the bed, said envelope being filled with air intended for cleaning the patient (348) between the first and second ends of the housing in support of the air bag; the first air-filled portion of the housing comprising an inclined wall (329) which places the patient in a position where the patient's side at the other end of the housing is at a lower level than the patient's side at the first end of the housing, turning the patient; and that the casing has a second air-fillable portion (326) formed near the other end of the casing for pouring the patient into the air bag as this second air-fillable portion (326) is filled with air and the patient turns and rolls in the direction. towards the other end of the housing by the action of the inclined wall (329).

2. Air-filled bag according to claim 1, characterized in that the first air-fillable part has a first wall (339), which in its shape is such that it allows a lowering of one side of the patient (348) lower than the other side where said first portion is filled with air, the patient facing the other end of the housing, said first portion being filled with air, and the second air-filling portion being formed within the envelope to pour the patient. on the casing as the patient faces the first end of the casing by filling the first air-filled portion with air.

3. Air-filled bag according to Claim 2, 5, characterized in that the first air-fillable part is in direct contact with the second air-fillable part, whereby it is possible to equalize the air pressure in both parts.

4. An air-filled bag according to claim 2, characterized in that the first wall comprises a wall part (329) running inclined from the upper part of the wall to its lower part, the lower part of said wall part being closer to the other end of the housing. first end.

5. An air-filled bag according to claim 2, characterized in that the first wall is positioned between the second and third walls of the housing, the second and third walls being the first and second opposing walls of the housing, and the second part is located between the the first and third walls, and the first wall runs inclined downward toward the second portion for facing the patient towards said second end.

6. An air-filled bag according to claim 5, characterized in that the second part is made in one piece with the housing next to its third wall.

7. An air-filled bag according to claim 2, characterized in that the first wall of the first part is asymmetrically inclined such that a space defined by the first and second parts is asymmetrical in relation to the housing, to which space one side of the patient can turn. where the first part is filled with air.

An air-fillable bag according to claim 2, characterized in that the air-fillable housing further comprises a first end wall adjacent the first end of the housing, a first side wall connecting to the first end wall, a second end wall next to the second end of the housing. 68 end, which second end wall is opposed to the first end wall and connects to the first side wall, a second side wall which is opposed to the first side wall and connects the bed to the first and second end walls, and a bottom wall connecting to the first end wall, the second the end wall, the first sidewall and the second sidewall, and the first air-filled portion having an inclined wall (329) disposed between the air-filled housing's first end wall and second end wall, and the second with air fillable portion has an upright wall positioned between the first end wall and the second end wall n.

9. An air-fillable bag according to claim 8, characterized in that it further comprises a direction wall (460) which changes direction and which is fixed to the inner surface of the first side wall and the second side wall and is clamped therebetween.

An air-fillable bag according to claim 1, characterized in that the casing is elongated and further comprises an inclined wall (329) disposed between opposite longitudinal ends, said inclined wall running inclined downwardly towards the first longitudinal end, and a generally erect intermediate wall located between the inclined wall and the first longitudinal end.

11. An air-filled bag according to claim 1, characterized in that the housing further comprises a bottom wall, a first end wall which is connected to one end of the bottom wall adjacent to the first end of the housing, a second end wall which is connected to the counter wall of the bottom wall of the other end of the housing. end, wherein the second end wall is opposed to the first end wall, a first side wall connected to one side of the bottom wall, a second side wall connected to the opposite side of the bottom wall, - an inclined wall (329) running obliquely downwards to the other 22 8 8 868 the end wall and is positioned between the first and second end walls and is connected along its opposite ends to the first and second side walls, and a generally upright partition located between the inclined wall and the second end wall and connected along sinä opposing sides to the first and second sidewalls.

12. An air-fillable bag according to claim 1, characterized in that the housing further comprises an inset inclined wall (327) disposed between the inclined wall (329) and the other air-fillable part (326), said inlet inclined wall (327) forms part of a cut (324) made in the air bag.

Air-filled bag according to claim 11, characterized in that it further comprises a first general horizontal straight wall extending from the first end wall to the second end wall, and a second general horizontal straight wall extending from the second end wall. towards the first end wall, wherein the inclined wall (329) is connected to the first upper wall and runs downwardly from it and the intermediate wall is connected to the first upper wall and runs downward from this, the first upper wall is connected from its first end to the first the upper end of the end wall and from its second end to the upper end of the inclined wall, the second upper wall is connected from its first end to the upper end of the second end and from its second end to the upper end of the diaphragm, the bottom wall is connected to both the first and second end walls and the first and second side walls at their lower end, the middle wall s lower end is connected to the lower end of the inclined wall, the first and second end walls are substantially upright and the bottom wall is substantially horizontal.

Air-filled bag according to claim 13, characterized in that it further comprises a direction wall (460) which changes direction and which is fixed to the inner surface of the first side wall and the second side wall and clamped therebetween. positioned between the inclined wall and the first end wall.

15. An air-filled bag according to any of claims 1-3, characterized in that the inlet opening is integral with the bottom wall and it is connectable to a cold with compressed air for filling the bag with pressurized gas.