FI78828B

FI78828B - RULLSTOL.

Info

Publication number: FI78828B
Application number: FI870221A
Authority: FI
Inventors: Esko Kotamaeki
Original assignee: Tunturipyoerae Oy
Priority date: 1987-01-20
Filing date: 1987-01-20
Publication date: 1989-06-30
Also published as: DE3800659A1; SE8800131L; GB2200084A; FI78828C; GB8800919D0; SE8800131D0; FI870221A0; FI870221A

Description

1 788281 78828

PyörätuoliWheelchair

Keksinnön kohteena on pyörätuoli joka käsittää runko-osan sekä takapyörät ja vapaasti kääntyvät etupyörät, 5 jotka on kiinnitetty runko-osaan ja joka runko-osa käsittää ylätuen, jalkatuen ja sivutuet, jotka on muodostettu kahdesta pitkänomaisesta ylä- ja alaosasta, jotka ovat pyörätuolin käyttöasennossa olennaisesti vaakasuorassa asennossa sekä niitä yhdistävistä etu- ja takaosista, jotka 10 ovat lyhyempiä kuin ylä- ja alaosat, jolloin ylätuki on nivelöity sivutukiin ja sivutukien osat on nivelöity toisiinsa niin, että pyörätuoli voidaan taittaa käyttöasennosta kuljetusasentoon ja päinvastoin.The invention relates to a wheelchair comprising a frame part and rear wheels and freely pivoting front wheels fixed to the frame part, which frame part comprises an upper support, a footrest and side supports formed by two elongate upper and lower parts which are substantially in the wheelchair's operating position. in a horizontal position and connecting the front and rear parts which are shorter than the upper and lower parts, the upper support being articulated to the side supports and the parts of the side supports articulated so that the wheelchair can be folded from the operating position to the transport position and vice versa.

Ennestään tunnetaan useitakin pyörätuoleja, joista 15 on mahdollista irrottaa takapyörät ja joissa runko-osan selkäsuoja voidaan taittaa vasten istuinosaa silloin kun pyörätuoli taitetaan käyttöasennosta kuljetusasentoon. Epäkohtana näissä tunnetuissa pyörätuoleissa on se, että ne vievät kuljetusasennossa huomattavan suuren tilan. Näitä 20 pyörätuoleja on vaikea saada sopimaan pienen auton tavaratilaan tai esimerkiksi lentokoneen tavarahyllyyn. Tunnettujen pyörätuolien taittamiseen kuljetusasentoon tai käyttö-asentoon tarvitaan myös kumpaakin kättä ja suhteellisen paljon voimaa, jolloin tuolin käyttö on vaikeata käyttäjälle. 25 Em. epäkohtien eliminoimiseksi on jo pitkään yri tetty aikaansaada käyttökelpoinen ratkaisu. Eräänä esimerkkinä näistä ratkaisuista voidaan mainita Fl-patenttihake-muksessa 860693 kuvattu rakenne. Em. patenttihakemuksen mukaisella ratkaisulla voidaan eliminoida osa nykyään käy-30 tössä olevien pyörätuolien epäkohdista. Parhaaseen mahdolliseen ratkaisuun ei tälläkään rakenteella kuitenkaan päästä, sillä ongelmana on kaikille muillekin rakenteille yhteinen etupyörien irroitus. Etupyörien irroitus ja kiinnitys on pyörätuolin käyttäjälle työläs ja usein jopa mahdoton 35 toimenpide, sillä irroituksessa ja kiinnityksessä tarvitaan 2 78828 molempia käsiä ja lisäksi osien sovitus on useissa ratkaisuissa niin tiivis, että jo pienetkin epäpuhtaudet tekevät pyörien kiinnityksen mahdottomaksi. Em. epäkohtaa pahentaa se, että irrotetut pyörät likaantuvat hyvin helposti esi-5 merkiksi auton jalkatilassa tai pudotessaan maahan. Epäkohtana on myös irrallisen osien lukumäärä, joka hankaloittaa esimerkiksi siirtymistä autoon tai ulos autosta.Several wheelchairs are already known, from which it is possible to remove the rear wheels and in which the back cover of the frame part can be folded against the seat part when the wheelchair is folded from the operating position to the transport position. The disadvantage of these known wheelchairs is that they take up a considerable amount of space in the transport position. These 20 wheelchairs are difficult to fit in the trunk of a small car or the trunk of an airplane, for example. Folding known wheelchairs into the transport position or the operating position also requires both hands and a relatively large amount of force, making it difficult for the user to use the chair. 25 Em. In order to eliminate the drawbacks, a long-term attempt has been made to find a workable solution. One example of these solutions is the structure described in F1 patent application 860693. Em. the solution according to the patent application can eliminate some of the disadvantages of the wheelchairs currently in use. However, the best possible solution cannot be achieved with this structure either, as the problem is the removal of the front wheels common to all other structures. Removing and attaching the front wheels is a laborious and often impossible operation for the wheelchair user, as 2 78828 both hands are required for removal and attachment, and the fit of the parts is so tight in many solutions that even small contaminants make attaching the wheels impossible. Em. the grievance is exacerbated by the fact that the detached wheels become very dirty, for example, in the footwell of a car or when dropped on the ground. There is also the disadvantage of the number of loose parts, which makes it difficult, for example, to get in or out of the car.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan pyörätuoli, jossa kaikki em. epäkohdat on eliminoitu. Tähän on päästy 10 keksinnön mukaisen pyörätuolin avulla, joka on tunnettu siitä, että etupyörät on kiinnitetty sivutukien etuosiin niin, että etupyörät kääntyvät pyörätuolia taitettaessa etuosien mukana kuljetusasentoon ja vastaavasti käyttö-asentoon.The object of the invention is to provide a wheelchair in which all the above-mentioned drawbacks have been eliminated. This is achieved by means of a wheelchair according to the invention, characterized in that the front wheels are attached to the front parts of the side supports so that the front wheels turn when the wheelchair is folded with the front parts into the transport position and the operating position, respectively.

15 Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on ennen kaikkea se, että pyörätuoli voidaan saattaa kuljetusasentoon ja käyttöasentoon käyttämällä ainoastaan yhtä kättä. Ongelmallisesta etupyörien irrotuksesta ja kiinnityksestä on päästy täysin eroon ja silti keksinnön mukainen pyörätuoli 20 vaatii kuljetusasennossa ollessaan erittäin pienen tilan.The advantage of the solution according to the invention is, above all, that the wheelchair can be brought into the transport position and the operating position using only one hand. The problematic removal and attachment of the front wheels has been completely eliminated and yet the wheelchair 20 according to the invention requires very little space when in the transport position.

Etuna on myös irrallisten osien pieni lukumäärä suhteessa tuolin pieneen tilantarpeeseen. Irrallisia osia on ainoastaan kolme, ts. takapyörät ja runko-osa, jotka kaikki voidaan sijoittaa helposti pieneenkin tilaan.Another advantage is the small number of loose parts in relation to the small space requirement of the chair. There are only three loose parts, i.e. the rear wheels and the frame part, all of which can be easily placed in even a small space.

25 Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkemmin oheisessa piirustuksessa kuvatun keksinnön erään edullisen suoritusesimerkin avulla, jolloin kuvio 1 esittää keksinnön mukaista pyörätuolia edestä nähtynä kuvantona, 30 kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista pyörätuolia sivulta nähtynä kuvantona ja kuvio 3 esittää kuvioiden 1 ja 2 mukaisen pyörätuolin runko-osaa kuljetusasennossa sivulta nähtynä kuvantona.The invention will now be described in more detail by means of a preferred embodiment of the invention described in the accompanying drawing, in which Figure 1 shows a wheelchair according to the invention in a front view, Figure 2 shows a wheelchair in Figure 1 in a side view and Figure 3 shows a wheelchair frame in Figures 1 and 2. in the transport position as seen from the side.

35 Kuvioiden mukainen pyörätuoli muodostuu runko- 3 78828 osasta 1, takapyöristä 2 ja vapaasti kääntyvistä etupyöristä 3. Runko-osa 1 käsittää ylätuen 4, jalkatuen 5 ja sivutuet 6. Sivutuet 6 on muodostettu kahdesta pitkänomaisesta ylä- ja alaosasta 7, 8, jotka ovat pyörätuolin 5 käyttöasennossa olennaisesti vaakasuorassa asennossa kuten kuviosta 2 voidaan nähdä. Sivutukiin 6 kuuluvat edelleen ylä- ja alaosia 7, 8 yhdistävät etu- ja takaosat 9, 10. Etu- ja takaosat 9, 10 ovat lyhyempiä kuin yläjä alaosat 7, 8. Sivutukien 6 väliin on sovitettu istuinosa 10 11 ja ylätuen 4 yhteyteen vastaavasti selkänoja 12. Sivu- tuet 6 on yhdistetty toisiinsa poikittaisen tuen 13 avulla. Takapyörät 2 on kiinnitetty irrotettavasti runko-osaan 1. Runko-osa 1 voidaan taittaa kokoon kun pyörätuoli saatetaan käyttöasennosta kuljetusasentoon ja vastaavasti auki kun 15 pyörätuoli saatetaan kuljetusasennosta käyttöasentoon.The wheelchair according to the figures consists of a frame 3 78828 part 1, rear wheels 2 and freely pivoting front wheels 3. The frame part 1 comprises an upper support 4, a footrest 5 and side supports 6. The side supports 6 are formed by two elongated upper and lower parts 7, 8, which are in the operating position of the wheelchair 5 in a substantially horizontal position as can be seen from Figure 2. The side supports 6 further comprise front and rear parts 9, 10 connecting the upper and lower parts 7, 8. The front and rear parts 9, 10 are shorter than the upper lower parts 7, 8. A seat part 10 11 and a backrest are arranged between the side supports 6 and the upper support 4, respectively. 12. The side supports 6 are connected to each other by means of a transverse support 13. The rear wheels 2 are removably attached to the frame part 1. The frame part 1 can be folded when the wheelchair is moved from the operating position to the transport position and open when the wheelchair is brought from the transport position to the operating position, respectively.

Runko-osan 1 kokoon- ja aukitaittamisen mahdollistamiseksi runko-osa on varustettu nivelillä seuraavasti. Sivutuen 6 yläosa 7 ja etuosa 9 on nivelöity toisiinsa nivelen 17 avulla. Etuosa 9 ja alaosa 8 on nivelöity 20 toisiinsa nivelen 18 avulla. Alaosa 8 ja takaosa 10 on nivelöity toisiinsa nivelen 19 avulla. Takaosa 10 ja yläosa 7 on nivelöity toisiinsa nivelen 16 avulla. Ylätuki 4 on kiinnitetty liitoselinten 14, 15 avulla säädettävästä nievelten 16 nivelrunkoihin 16a niin, että selkänojan 12 25 kaltevuuskulmaa voidaan haluttaessa säätää.To enable the body part 1 to be folded and unfolded, the body part is provided with joints as follows. The upper part 7 and the front part 9 of the side support 6 are articulated to each other by means of a joint 17. The front part 9 and the lower part 8 are articulated 20 to each other by means of the hinge 18. The lower part 8 and the rear part 10 are articulated to each other by means of a joint 19. The rear part 10 and the upper part 7 are articulated to each other by means of the joint 16. The upper support 4 is fastened to the articulated bodies 16a of the hinges 16 by means of connecting members 14, 15 so that the angle of inclination of the backrest 12 25 can be adjusted if desired.

Käytön kannalta on edullista, että sivutuen 6 yläosan 7 ja etuosan 9 välinen nivel 17 ja alaosan 8 ja takaosan 10 välinen nivel 19 ovat tukiniveliä, joissa osat voidaan kääntää vain yhteen suuntaan kun pyörätuoli taite-30 taan käyttöasennosta kuljetusasentoon. Muut nivelet voivat olla esimerkiksi tavanomaisia sokkasaranatyyppisiä niveliä. Pyörätuolin pysyminen käyttöasennossa voidaan varmistaa sopivan nivellukituksen avulla. Kuvion esimerkissä lukitus on toteutettu nivelten 19 yhteyteen sovitettujen siirrettä-35 vien lukitusholkkien 20 avulla.From the point of view of use, it is advantageous that the joint 17 between the upper part 7 and the front part 9 and the joint 19 between the lower part 8 and the rear part 10 are support joints in which the parts can only be turned in one direction when the wheelchair is folded from the operating position to the transport position. Other joints can be, for example, conventional dowel-type joints. The wheelchair can be maintained in the operating position by means of a suitable articulation lock. In the example of the figure, the locking is realized by means of movable locking sleeves 20 arranged in connection with the joints 19.

4 788284 78828

Pyörätuolin taittaminen kuljetusasentoon, joka on esitetty kuviossa 3, tapahtuu lukitusten poistamisen jälkeen yksinkertaisesti nostamalla tuolia ylätuesta ja työntämällä samalla eteenpäin/ jolloin ylätuki ja samalla 5 etu- ja takaosat 9, 10 kääntyvät eteenpäin. Etu- ja taka osan 9, 10 kääntyessä eteenpäin kääntyy jalkatuki 5 samalla taaksepäin jolloin runko-osan pituus lyhenee helpottaen sen asettelua sopivaan tilaan. Takapyörät 2 on luonnollisesti irrotettava normaalilla tavalla.Folding the wheelchair to the transport position shown in Fig. 3 takes place after removing the locks simply by lifting the chair from the top support and at the same time pushing forwards / at the same time the top support and at the same time the front and rear parts 9, 10 turn forwards. When the front and rear parts 9, 10 turn forwards, the footrest 5 also turns backwards, whereby the length of the body part is shortened, making it easier to place it in a suitable space. The rear wheels 2 must, of course, be removed in the normal way.

10 Keksinnnön mukaisesti pyörätuolin vapaasti kääntyvät etupyörät 3 on kiinnitetty sivutukien 6 etuosiin 9 niin, että etupyörät 3 kääntyvät pyörätuolia taitettaessa etuosien 9 mukana kuljetusasentoon, joka on esitetty kuviossa 3 ja vastaavasti käyttöasentoon. Etupyöriä ei siis tarvitse 15 lainkaan irrottaa joten pyörätuolin käsittely helpottuu huomattavasti aiempiin ratkaisuihin verrattuna.According to the invention, the freely pivoting front wheels 3 of the wheelchair are fixed to the front parts 9 of the side supports 6 so that the front wheels 3 pivot when the wheelchair is folded with the front parts 9 to the transport position shown in Fig. 3 and the operating position, respectively. Thus, the front wheels do not need to be removed at all, so handling the wheelchair is considerably easier compared to previous solutions.

Kuviota 3 tarkasteltaessa on huomattava, että etupyörät 3 pyörähtävät painovoiman ansiosta täysin itsestään kuvion 3 mukaiseen asentoon välittömästi kun pyörät 3 20 tuolia kokoon taitettaessa kohoavat ilmaan jalkatuen 5 koskettaessa maata.Looking at Fig. 3, it should be noted that the front wheels 3 rotate completely by themselves due to gravity to the position according to Fig. 3 immediately when the wheels 3, when the chairs are folded, rise into the air when the footrest 5 touches the ground.

Pyörät 3 voidaan kiinnittää etuosiin 9 edullisesti niin, että kumpaankin etuosaan 9 kiinnitetään jäykästi, esimerkiksi hitsaamalla holkkielin 21 johon etupyörän 3 25 tukivarsi 22 voidaan laakeroida. Erityisen edulliseksi em.The wheels 3 can be fastened to the front parts 9 preferably so that both front parts 9 are rigidly fastened, for example by welding a sleeve member 21 on which the support arm 22 of the front wheel 3 can be mounted. Particularly advantageous is the above.

suoritusmuoto tulee silloin kun holkkielin 21 on kiinnitetty sivutuen 6 etuosan 9 alapäähän kuten kuvioissa on esitetty. Holkkielin 21 voidaan tällöin sovittaa muodostamaan osan alaosan 8 ja etuosan 9 välisestä nivelestä 18. Em. holkki-30 elimet 21 ja runko-osa täytyy muotoilla niin että pyörillä 3 on tilaa kääntyä kuvion 2 mukaisesti asennosta kuvion 3 mukaiseen kuljetusasentoon.the embodiment comes when the sleeve member 21 is attached to the lower end of the front part 9 of the side support 6 as shown in the figures. The sleeve member 21 can then be adapted to form part of the joint 18 between the lower part 8 and the front part 9. the sleeve-30 members 21 and the body part must be shaped so that the wheels 3 have room to turn from the position according to Fig. 2 to the transport position according to Fig. 3.

Edellä esitettyä suoritusesimerkkiä ei ole mitenkään tarkoitettu rajoittamaan keksintöä, vaan keksintöä 35 voidaan muutella patenttivaatimusten puitteissa täysin vapaasti. Näin ollen on selvää, että pyörätuolin tai sen 5 78828 osien ei tarvitse olla juuri sellaisia kuin kuvioissa on esitetty, vaan muunlaisiakin ratkaisuja voidaan käyttää. Takapyörien kiinnitys voidaan luonnollisesti toteuttaa millä tahansa sinänsä tunnetulla tavalla. Takapyörien 5 kiinnitys voidaan tarvittaessa tehdä säädettäväksi sekä pituus- että korkeussuunnassa. Runko-osan nivelien toteutus on myös täysin vapaa. Nivelten rakenne ja sijoitus voi näin ollen olla erilainen kuin kuvioissa on esitetty. Runko-osan pysyminen käyttöasennossa voidaan varmistaa 10 millä tahansa sinänsä tunnetulla tavalla, joten on selvää että kuvioissa esitetty holkkiratkaisu ei ole ainoa mahdollisuus vaan ainoastaan esimerkki.The above embodiment is in no way intended to limit the invention, but the invention 35 can be modified completely freely within the scope of the claims. Thus, it is clear that the wheelchair or its 5 78828 parts do not have to be exactly as shown in the figures, but other solutions can be used. The fastening of the rear wheels can, of course, be carried out in any manner known per se. If necessary, the mounting of the rear wheels 5 can be made adjustable in both the longitudinal and height directions. The implementation of the joints of the body part is also completely free. The structure and placement of the joints may therefore be different from that shown in the figures. The retention of the body part in the position of use can be ensured in any way known per se, so it is clear that the sleeve solution shown in the figures is not the only possibility but only an example.

Claims

6 78828

A wheelchair comprising a frame part (1) and rear wheels (2) and freely pivoting front wheels (3) fixed to the frame part (1) and which frame part (1) comprises an upper support (4), a footrest (5) and side supports (6) formed by two elongate upper and lower parts (7, 8) in a substantially horizontal position in the wheelchair operating position and connecting front and rear parts (9, 10) shorter than the upper one. - and lower parts (7, 8), wherein the upper support (4) is articulated to the side supports (6) and the parts of the side supports (7, 8, 9, 10) are articulated to each other so that the wheelchair can be folded from the operating position to the transport position and vice versa , that the front wheels (3) are attached to the front parts (9) of the side supports (6) so that the front wheels (3) turn when the wheelchair is folded with the front parts (9) to the transport position and the operating position, respectively.

Wheelchair according to Claim 1, characterized in that a front sleeve (21) is rigidly attached to the front part (9) of each side support (6), on which the support arm (22) of the front wheel (3) is mounted.

Wheelchair according to claim 2, characterized in that the sleeve member (21) is attached to the lower end of the front part (9) of the side support (6) and that the sleeve member (21) is at the same time adapted to form part of the joint (8) and front part (9). 18). li