FI76006C - Pipeteringsanordning. - Google Patents

Description

1 76006

Pipetoimislaite - Pipeteringsanordning

Keksinnön kohteena on pipetoimislaite pidätysmekanismiksi irro-tettavasti sovitettua ruiskua, ruiskupesää ja mäntää varten, käyttäen työtilavuuden säätöä ja käsittäen kaksi vuorotellen vastakkaissuuntiin liikkuvaa, hammastangot käsittävää ja hammaspyörän välityksellä yhdistettyä työnnintä, joista toinen on yhdistetty männän iskutangon kanssa.

Edelleen pipetoimislaite tarkoittaa mekaanista ohjausosaa yhdistelmänä ruiskun, erityisesti ruiskupesän kanssa, jossa mäntä on liikkuva, jonka isku on säädettävissä ruiskupesän tilavuuden murto-osina.

Eräs sellainen pipetoimislaite, jossa on kaksi hammastangolla yhdistettyä työnnintä, on tunnettu julkaisusta US-PS 4 144 761. Kuitenkin tässä sinänsä edullisessa sovellutusmuodossa on oltava kaksi ohjausvipua painetankojen muodossa, vuorotellen jomman kumman työntimen ohjaamiseksi. Tällöin ovat jo erityiset toimenpiteet, kuten kitkan huomioonottaminen ja vastapainon sovitus tarpeen kulloisenkin tilan säilyttämiseksi. Vastapainon sovitus rajoittaa käyttöä tiettyyn tilaan.

Kahden käsivivun käytön epäkohtana on se, että ohjaamiseksi aina on tarpeen otteen vaihto. Myös kun pidetään kiinni tunnetun laitteen kädensijasta ja ohjausvipua painetaan tämän käden peukalolla, tämän siirto aiheuttaa rasituksen, joka nopeasti johtaa väsymykseen. Lisäksi tässä tunnetussa rakenteessa esiintyy se epäkohta, että aina täytyy voittaa mainittu kitka tai vastapaino, mikä voi olla merkityksellistä huomioonottaen ulostulo-tilavuuden säätö, joka vaatii numeroiden tarkalleen kohdalleen asemiinsa sijoittamista.

Tässä tunnetussa rakenteessa väliasemat otetaan tai säädetään siten, että käsiotteella ohjataan poikittaisluistin ulkonevan 76006 rajoittimen kanssa, joka asetetaan porrastetuksi vastatueksi. Tällöin säätö vaatii luonnollisesti myös, että tällainen vasta-tuki täytyy siirtää ensin pois rajoittimen kohdalta tai rajoitin vastatuen kohdalta. Tämän vuoksi tilavuuden porrastukset ovat muutettavissa ainoastaan verraten suurin alajaoin. Mainitussa viitteessä on esitetty myös sovellutusmuoto, jossa on ainoastaan yksi ohjausvipu. Kuitenkin tässä sovellutusmuodossa esiintyy se epäkohta, että aina täytyy toimia voimakasta jousta vastaan, jonka täytyy olla mitoitettu yksinomaan ruiskumännän koko mekanismin takaisin johtamiseksi. Myös tällöin epäkohtana on väsyminen. Vaikka eräässä toisessa tunnetussa rakenteessa, jossa on kaksi työnnintä, jousi jätettäisiin pois, koska mainituista kitka-arvoista ja vastapainosta huolimatta voimat voivat olla vähän pienemmät syntyy kuitenkin myös tällöin edellä esitettyjä epäkohtia. Vastaavanlaisia pipetoimislaitteita on esitetty myös suomalaisissa patenttijulkaisuissa 58875 ja 60137.

Tämän keksinnön tehtävänä on parantaa alussa esitettyä laatua olevaa pipetoimislaitetta, jossa on kaksi hammaspyörän yhdistä-mää työnnintä siten, että lisätään käyttömukavuutta ja ylipäänsä pienennetään ohjausvoimia, jolloin tämän lisäksi täytyy tehdä mahdolliseksi halutun työtilavuuden portaaton säädettävyys, mikä tunnetuissa rakenteissa ei ole ilman muuta mahdollista, koska tässä yhteydessä porrastettua vastatukea yhdessä hyvin tarkasti ohjattavan poikittaisluistin kanssa pidettiin välttämättömänä, joka muuten kulkisi laitteen kädensijan läpi ja olisi haitaksi.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan siten, että männän liikkeitä varten on järjestetty ainoastaan yksi ohjausvipu ja että sen sekä työntimien väliin on järjestetty ohjauslaite, jossa on pakko-ohjauksella vaihtokytkettävä liukuelin (poikit-taisluisti), joka riippuvaisena ohjausvivun lähtöasentoon palautuksesta vuorotellen on vaihtokytkettävissä kulloinkin toisen työntimen tielle, jolloin palautuslaitteessa on ainakin yksi heikko vetojousi, joka aikaansaa itsetoimivasti palautuksen.

Il 3 76006

Kahden vuorotellen vastakkain toisiinsa nähden siirrettävän hammastangon käyttöä/ jotka tekevät voimakasta vastajousta vastaan sinänsä ei-välttämätöntä työtä, keksintö yksinkertaistaa yllättävällä tavalla siten, että esimerkiksi laitetta ohjaava peukalo aina, ts. männän eteenpäin liikettä ja männän paluuiskua varten, pysyy saman ohjausnapin päällä. Tällöin voimat tulevat pysymään hyvin pieninä, koska itsetoimivasti vaihtokytkettävä liukuelin kytketään riippuvaisena ohjausvivun palautusta varten tarvitsee käyttää ainoastaan pieniä voimia, erityisesti jousivoimia. Ohjausvivun palautusta varten voi olla järjestetty myös muita välineitä, esimerkiksi paristo-toimisia sähkömagneetteja.

Erittäin edullista on, että liukuelin poikittaisluistina tulee kosketukseen liikkuvan nokan kanssa, minkä vaikutuksesta liukuelin on siirtyvä ja nokka on esijännityksen ja pingotuselementin vaikutuksen alaisena, johon pingotuselementtiin vaikuttaa ainakin toinen työnnin. Tämä nokka johtaa käytännöllisesti katsoen ohjausvivun hyvin pieneen rasitukseen ainoastaan matkan ensimmäisellä osalla.

Tällöin erään tarkoituksenmukaisen sovellutusmuodon muodostaa se, että liukuelin on tehty poikittaisluistiksi, jossa on yksi ohjauskiila, joka tulee kosketukseen nokan kanssa, jolloin poi-kittaisluisti kulun vaikutuksesta nokan toista vastakylkeä pitkin on järjestetty vuorotellen sivuttain siirtyväksi. Näin keksintö aikaansaa yksinkertaisen vaihtokytkentälaitteen molempien työntimien ohjaamiseksi ainoastaan yhdellä ohjausvivulla. Tällöin aikaansaadaan sopivimmin poikittaisluistin kosketussal-paus kulloiseenkin asemaan poistamalla itsetoimivasti pidätys ohjausvivun lähtöasemassa.

Keksinnön erittäin edullisessa sovellutusmuodossa salapaus-luisti on varustettu vastatuilla palautusjousia varten. Tämä salapausluisti on tehty kahdesta toisiinsa nähden liikkuvasta osasta, nimittäin salpausluistiosasta ja pidätyskannattimesta, 4 76006 joiden väliin on sovitettu painejouset. Tällöin pidätyskannat-timeen on laakeroitu poikittain siirrettävästi liukukappale ( poikittiaisluisti ) , jolloin sa lpauslu ist in pääteasemaa varten koteloon on järjestetty vasteet, jotka tulevat kosketukseen salpausluistiosassa olevien vastatukien kanssa ja pidätyskan-natin on liikuteltavissa ohjausnapilla. Näin aikaansaadaan erittäin edullinen sovellutusmuoto nimenomaan kosketussalpauksen yhteydessä, joka salpaus saavutetaan jakamalla käyttölaite kahdeksi salpausluistin osaksi niin, että vaihtokytkentä tapahtuu aina vähän ennen pääteasemaa.

Tällöin on erittäin edullista, että käyttölaite on siirrettävissä vastajousilaitetta vastaan, joka yksinomaan käyttölaitteen palautusliikettä varten on vaTustettu ohjausvivulla, ja että lähtöasemassa liukuelin (poikitä isluisti ) on aseteltavissa päätevasteilla käyttölaitteen lähtöasemassa kulloinkin yhdellä päätevasteella työntimen pysäyttimenä toimivan, taaksepäin vedetyssä asemassa olevan työntimen pinnan eteen. Näin saadaan myöskin heikot palautusjouset, koska on liikutettava ainoastaan mekanismia, kun taas tunnetussa rakenteessa yhden vastajousen tapauksessa täytyy suorittaa myöskin männän paluuisku suurilla voimilla. Näin parannetaan vielä keksinnön mukaisen laitteen käyttömukavuutta.

Yhdistelmänä tällaisen yksijousikäytön kanssa imettävän tilavuuden portaattomasti vaihdeltavasti säätäminen aikaansaadaan keksinnön mukaan ahdastoleranssisella, sinänsä tunnetulla ruuvikaralla tilavuuden määräävän vastatuen säätämiseksi ja ruuvikaran kanssa yhdistetyllä hammasvaihteella, jonka toiselle sivulle on järjestetty digitaalitiedotus.

Tällöin tästä digitaalitiedotuksesta on luettavissa kulloinkin säädetty arvo. Tätä tarkoitusta varten palvelee koteloon järjestetty ikkuna pilkkukohtineen.

Portaattoman säädettävyyden yhdistelmän ahdastoleranssisen ruuvikaran välityksellä yhdessä käyttömekanismin kanssa, jossa on kaksi vuorotellen vastakkaissuuntaan toisiinsa I! 5 76006 nähden liikkuvaa työnnintä, määrittelee erityinen tunnusmerkki, varsinkin ainoastaan yhden ohjausvivun yhteydessä, jonka täytyy vaikuttaa ainoastaan verraten heikkoja männän liikuttamiseksi tarkoitettuja palautusjousia vastaan. Tässä yhteydessä edullisen sovellutusmuodon mukaan kotelon alaosassa on kiinteästi sovitettu iskunrajoituskehys, jossa toisaalta on ohjattu vastatuki tai vaste ja jolla toisaalta on ohjattu iskutanko, joka on yhteydessä ruiskun männänvarren kanssa, millä on muodostettu kaksi vastatukea. Näin iskun rajoitus tulee helposti säädettäväksi, jolloin eräs tarkoituksenmukainen tunnusmerkki on siinä, että männänvarren päähän on tehty ura, johon lomittuu männänvarren pään käytön mukaanottimessa oleva ulkonema, joka käyttömukaanotin on sovitettu ohjaus-kappaleeseen. Tällöin edullisesti salpauslaitteessa on ohjauskappale, johon iskutanko vasteineen on sovitettu kiihkeästi ja jossa on kääntösalpa, johon kotelon ruiskun puoleisen pään kohdalle on rinnastettu aukko-osa kääntösalvan uloskääntämiseksi sekä aukon ulkopäähän sijoitettu, molemminpuolisella puristusjousella varustettu, U-muotoinen vastaanotin ruiskupesän sisäänpanemiseksi, joka on poistettavissa ruisku-männästä riippumatta. Ruiskumäntä ja koko ruiskupesä ovat vaihdettavissa pääteiskuasemassa.

Männänvarren pään aksiaalisesti kiinteä sovitus takaa tilavuuden säädön lähinnä moitteettoman siirron ja yhteydessä iskunrajoituskehyksen kanssa siirretään helposti tällainen tilavuuden säätö. Ruiskupesän vaihdon mahdollisuus ruiskumän-nästä riippumatta on tässä yhteydessä erityinen etu.

Portaattomasti muutettava säätö aikaansaadaan yhdessä säätö-kiertonapi1la, johon kara on johdettu kiertymättömästi, mutta aksiaalisesti liikkuvasti ja kiertonapin liikejarrulla. Tämä on tehty tarkoituksenmukaisesti pyörivän levyn päällä liukuvaksi jarrukengäksi. Kuitenkin tässä yhteydessä saadaan myöskin kiertonapin kanssa yhdistetty, läpimitaltaan karan läpimittaa suurempi levy pidätyslovineen, joihin on rinnastettu yksi tai useampi jousikuormitettu pidätyshammas, jolloin 6 76006 pidätysväli on suuruusluokkaa 1/100 ml.

Edellä mainitun sa lpausluistin kaksiosaisen rakenteen tapauksessa edullisesti salpausluistiosaan on järjestetty kaksi pidätyslovea pidätyskannattimeen sovitetun poikittais-luistin pidätyshammasta varten ja että pidätyskytkentä on kumottavissa siirtämällä erilleen salpausluisti ja pidätys-kannatin niiden väliin sovitettujen painejousien välityksellä.

Keksintöä selitetään seuraavassa viitaten erääseen sovellutusesimerkkiin, joka on esitetty piirustuksissa, joissa:

Kuviot la ja Ib esittävät laitetta sivulta nähtynä ja keski-leikkauksena, jolloin molemmat kuviot on asetettava yhteen leikkausviivan kohdalta täydelliseksi esitykseksi .

Kuvio 2 esittää leikkausta viivaa 11 — 11 pitkin kuviossa 1.

Kuvio 3 esittää leikkausta viivaa 111 — 111 pitkin kuviossa 1.

Kuviot 4a ja 4b esittävät päältä nähtynä laitteen alaosaa yläosan ollessa poistettuna, osaleikkauksena viivaa IV-IV pitkin kuviossa 1, jolloin kuvio 4b on liitettävä oikealle kuvioon 4a.

Kuvio 5 esittää leikkausta viivaa V-V/ pitkin kuviossa 4a.

Kuvio 6 esittää alta nähtynä laitteen yläosaa.

Kuvio 7 esittää sivulta nähtynä kotelo-osaa erään tietyn osan selvittämiseksi koskien kuviota la.

Kuvio 8 esittää kuviota 2 vastaten kaaviollistettuna sovellu-tusmuotona liikejarrun toista sovellutusmuotoa.

I! 76006

Kaikissa kuvioissa merkitään samat osat samoilla viitemerkeillä.

Kotelo muodostaa laitteen kädensijan ja on pantu kokoon alaosalta 1 ja yläosasta 2. Molemmat kotelon osat voidaan yhdistää keskenään ruuviliitoksella tai ne voidaan pitää yhdessä työntämällä yhdensuuntaisesti yhteen pituussuunnassa lähemmin esittämättä jätettyjen kiilasu1kimien välityksellä, jotka varmistavat sivuttaisen ohjauksen ja joissa on samalla myöskin pidättimet, kuten kotelon yläosa ja alaosa on sovitettu toisensa peittäen päällekkäin. Hyvän järjestyksen vuoksi kuvioon 1 viitaten kiinnitetään huomiota siihen, että vastaten pilkkuviivoja sivuseiniin voi olla järjestetty pulttiliitokset 3, 4, 5.

Kuten myöskin kuviosta 4 käy selville, alaosaan 1, pitkittäis-ulkosivuseinien 6, 7 sisäpuolelle on järjestetty ohjaimet 8, 9 työntimiä 10, 11 varten. Näiden työntimien 10, 11 alareuna sisäpuolella on muodostettu hammastangoiksi 12, 13. Näiden hammastenkojen kanssa on hammastuksessa hammaspyörä 14, joka on laakeroitu pyörivästä kotelon alaosaan 1 tappiin 15 ja varmistettu työntimien 10, 11 tarkka vastakkaissuuntainen liike.

Nämä työntimet 10, 11, jotka on ohjattu sivuseinien 6, 7 sisäpuolella, ovat lomistuksessa yläosaan sovitetun pidätys-kannattimen 28 kanssa päätevasteiden 17 (18) alueessa tai ne tulevat vuorotellen nojaukseen pidätyskannattimen kanssa, koska vaihtokytkinelin (poikittaisluisti 43, kuviossa 6) vuorotellen on asetettavissa pakko-ohjauksella työntimien 10, 11 tai niiden ylemmän, työntimen pysäyttimenä toimivan pinnan 122, 123 (kuv. 4a) tielle. Pidätyskannattimeen 28 on sovitettu ohjausvipu 64 kädensijaksi. Näin on mahdollista poikittaisluistin 43 välityksellä siirtää kulloinkin yhtä työnnintä vuorotellen verraten heikkojen vetojousien 19, 20 vaikutusta vastaan, jotka toisaalta tarttuvat salpausluistin vastatukiin 21, 22 ja jotka toisaalta on johdettu koteloa pitkin ruiskupesästä 25 poispäin sijaitsevan kotelon päätysivun β 76006 26 läheisyydessä sijaitseviin yläosan 2 päätetukiin 23, 24. Molemmat jouset 19, 20 muodostavat vastajousilaitteen.

Salpausluisti 16 on tehty kaksiosaiseksi ja siinä on aisamai-nen salpausluistiosa 27 ja samalle korkeudelle sovitettu pidätyskannatin 28, jotka on johdettu samassa pitkittäisoh-jaimessa kuin salpausluistiosa yhdensuuntaisesti kotelon pitkittäisakselin kanssa. Kuitenkin niiden väliin on sovitettu päällään kulloinkin syvennyksiin 29, 30 vast. 31, 32 sovitetut jouset 33, 34, jotka pyrkivät painamaan molempia osia 27 ja 28 erilleen. Kun salpausluistiosan 27 alaspäin suunnatut vastatuet 35, joista yksi on esitetty kuviossa la, saavuttavat sivuseinissä 6, 7 olevat vasteet 36, 37, salpausluistiosan liike kuviossa 6 vasemmalle tulee estetyksi jousien 19, 20 vaikutuksen alaisena, jolloin painejouset 33, 34 kohottavat pidätyskannatinta 28.

Tällöin on huomattava, että salpausluistiin on tehty ulkonema 38, jossa kuvion la mukaan on porrastus alaspäin osaan 39 ja jonka otsapäässä on kaksi pidätyslovea 40, 41.

Nämä sijaitsevat pidätyshampaan 42 puolella, joka on tehty poikittaisluistiin 43. Tämä poikittaisluisti 43 on ohjattu pitkittäisreiän 44 avulla, sen ulottuvuudella tappiin 45 nähden poikittain kotelon pituussuuntaan liikkuvasti pidätyskannattimessa 28 olevaa ohjausuraa 47 pitkin. Tappi 45 on kiinnitetty myöskin pidätyskannattimeen 28. Tähän pdätyskannattimeen 28 on tehty poikittainen ohjausura 47, johon lomittuu poikittaisluistissa oleva nasta 48.

Mikäli on olemassa polkitta isluist in 43 vapaa poikittaisliik-kuvuus, pääteasema pitkittäisreiän 44 sisäreunan toisaalta ja toisaalta tapin 45 välisillä vasteilla on määrätty siten, että pidätyshammas 42 kummasakin pääteasemassa voi tulla kytkentään toisen pidätysloven 40, 41 kanssa.

Poikittaisluistiin 43 on tehty keskeisesti ohjauskiila 49, jossa on samanpuoliset sivut 62. Tähän ohjauskiilaan

II

76006 49 nähden on rinnastettu liikkuva nokka 50, joka on laakeroitu kiertotapin 51 ympäri kääntyvästi. Tämä kiertotappi sijaitsee kotelon yläosaan kiinnitetyssä sillassa 52. Tässä liikkuvassa nokassa on kiilakärki 53, joka on liikkuva edestakaisin kahden rajoittimen 54, 55 välillä suurimman kääntymän määräämiseksi. Näiden rajoittimien välillä toisaalta aikaansaadaan edestakainen liike vetojousella 56, joka on kiinnitetty toisaalta siltaan kohdassa 57 ja toisaalta nokkaan kohdassa 5Θ «ja vivulla 59, joka on laakeroitu kääntyvästi alaosaan (kuv. la). Tätä vipua 59 liikuttaa kotelon toisella sivulla ohjattu työnnin 10, kun tämä on äärimmäisessä, t kuviossa 4a vasemmalla, ts. ruiskupesästä kauimmaisessa asemassaan. Tätä tarkoitusta varten työntimellä 10 on iskukappale 115. Tämä on iskuasemassa, kun ruiskumäntä 116 on äärimmäisessä, ruiskupesässä 25 eteenpäin siiretyssä asemassaan.

Sen vuoksi vipu 59 on sen U-muotoisen vivun osa, joka nastalla 117 on laakeroitu kääntyvästi kotelon alaosan 1 laakeriaukkoon 118 (kuv.la), jolloin vipuun 59, joka tulee kosketukseen nokan 50 sen varren 114 kanssa, joka sijaitsee nokan toisella sivulla kuin mihin jousi 56 vaikuttaa, on tehty U-muotoisen vivun sakara 60. Toisella sivulla sakaran 61 kanssa (kuv. 4a) tulee kosketukseen iskukappale 115. Näin yksinkertaisilla välineillä aikaansaadaan liikkeen siirto, joka aikaansaadaan myöskin käyttämällä kahta vastakkain käytettyä työnnintä 10, 11. Myöskin sakara 60 on vivun 59 jatke.

Tällöin tämä vaappuvipulaite 60, 61, 117 varmistaa sen, että kun siihen rinnastettua työnnintä 10 siiretään kuvioita 1 ja 6 koskien vasemmalle, nokka 50 saatetaan kuviossa 6 esitettyyn asentoon. Kun tässä lähtötilassa poikittais-luistin 43 kylki 62 kohtaa nokan 50 kyljen 63, sen jälkeen kun painejousien 33, 34 jännitys poistamalla salpausluistin pidätyskannatin 28 on kohonnut, poikittaisluisti 43 liikkuu toiseen sivuasemaan. Silloin pidätyshammas 42 on asettunut 10 76006 pidätysloveen 41. Kun työntimen 10 ruiskupesää kohti paluuliik-keen johdosta pingotuselimenä toimiva vipu 59 ja nokkaan 50 tehty varsi 114 vapautuvat jännityksestä ja jousi 56 kääntää nokkaa 50 siten, etä se tulee vedetyksi nastaa tai rajoitina 54 vasten, on saavutettu jälleen kuviossa 6 esitetty tila. Kokonaisuudessaan viitenumerolla 16 merkityn salpausluistin pa 1uu1iikkeen aikana polkittaisluistin 43 kylki 119 tulee kosketukseen nokan 50 kyljen 120 kanssa, jolloin toiminta toistuu päinvastaiseen suuntaan.

Edellä selitetystä tapahtumasta on havaittavissa, että jouset 19, 20 liikuttavat ainoastaan kevyttä kojeistoa.

Edelleen kuviosta 1 on huomattavissa, että pidätyskannattimeen 28 on. sovitettu ohjausvipu 64, jonka avulla salpausluisti 16 on siirrttävissä kokonaisuudessaan, jolloin liikesuunnassa kuvioissa 6 ja 1 oikealle tapahtuu molempien yhdessä pysyminen osien toisiaan vasten painautumisen vaikutuksesta ja vapautettaessa ohjausvipu molempien osien 27, 28 yhteys on taattu vetojousilla 19, 20 siksi, kunnes salpausluistiosa 27 pysähtyy vasteita 36, 37 vasten ja toiminnan kääntämiseksi tapahtuu pidätyskannattimen 28 kohotus jousien 29, 30 vaikutuksesta.

Kuten kuviosta 4a on huomattavissa, kotelon alaosan 1 päähän on sijoitettu sivuseinien 6 ja 7 avulla tarkennus-eli säätökiertonappi 65, jossa on kotelon sisään vedetty lieriömäinen ot\jausosa 66, joka on laakeroitu kierrettävästi keskiölaakeriin 67, mutta ei ole aksiaalisesti poistettavissa. Tähän lieriömäiseen ohjausosaan 66 on tehty kaksi aksiaalista pitkittäisuraa 68, 69. Näihin pitkittäisuriin tarttuvat asetusruuvin 72 diagonaalivasteen päät 70, 71, joka asetus-ruuvi on johdettu ulos ohjausosasta ja kulkee iskunrajoitus-kehyksessä 75 olevan, sisäkierteellä 73 varustetun porauksen 74 läpi. Iskunrajoituskehys on sovitettu kiinteästi kotelon alaosaan. Näin kiertonappia 65 kiertämällä on mahdollista ruuvata vastatueksi 76 tehty karan 72 pää enemmän tai vähemmän syvälle aksiaaliviivaa pitkin koteloon ja vetää siitä Λ 11 76006 takaisin, ruiskun männänvarren 121 kanssa yhdessä olevan iskutangossa 79 olevan, pysäyttimen 78 liikkeen rajoittamiseksi. Pysäytin 78 rakenteeltaan iskutangon 79 päänä muodostaa yhdessä iskunrajoituskehyksen 75 poikkikappaleen 124 kanssa nk. toisen vasteen, jolloin on lähdetty siitä, että pysäytin 78 tulee kosketukseen vastatuen 76 kanssa iskunrajoituskehyksen 75 sisällä olevalla karalla 72 suoritetun asetuksen määrän mukaan.

Kuvitrn 4b mukaan iskutanko 79 on sovitettu kotelossa aksiaalisesta liikkuvaan ohjauskappaleeseen 80, johon työnnän 11 tarttuu kotelon sisäosaa kohti suunnatun uramaisen koverruk-sen 81 ja siihen lomittuvan ohjauskappaleen 80 ulokkeen 82 välityksellä. Siten ohjauskappale 80 aina on liikkuva edestakaisin työntimen:·. 11 mukana niin, etä ruiskupesään 25 nähden siinä liikkuva mäntä 116, joka vielä lähemmin selitettävällä tavalla on yhteydessä ohjauskappaleen 80 kanssa, liikkuu edestakaisin.

Ohjauskappaleessa 80 on käytönmukaanotin 83 männänvarren päätä 84 varten, joka kuviossa 4b on esitetty pistekatko-viivalla. Käytönmukaanottimesta, joka on U-muotoinen ja ulospäin avoin, pistää esiin ulkonema 85, joka tartuu männänvarren pään koverrukseen tai uraan. Käytönmukaanottimen 83 U-muotoisen rakenteen ansiosta männänvarren pää 84 on poistettavissa ylöspäin.

Edelleen ohjauskappaleessa 80 on poikittain sovitettu kiertoakseli 86 kuviossa Ib esitettyä kääntösalpaa 87 varten, jonka kädensija on esitetty myöskin kuviossa 5.

Tämä kääntösalpa 87 ympäröi sivukyljillään 88 ulkopuolelta ohjauskappaletta 80 ja siinä on kylkien välissä alaspäin suunnattu olake 113, joka painaa ruiskumännän männänvarteen nähden laajennettua männänvarren päätä 84 ja varmistaa sen paikalleen. Kääntösalvan sivukyljet ja sivuttaiset profiloinnit pitävät sen elastisessa puristuksessa irrotettavasta paikallaan. Kääntösalpaa varten yläosassa on ylöspäin 12 76006 avoin ja päätä kohti laajeneva aukko 89, jonka levitetty osa 90 pään kohdalla sallii kääntösalvan uloskääntämisen.

Aukkoon liittyvä, siihen nähden kapeampi, rakomainen osa 92 kääntösalvan 87 kaulan kohdalla sallii taaksepäin liikkeen männänvarren käyttöliikkeen mukana, mutta kavennetun osan 92 kapeampaan osaan 91 tulon jälkeen uloskääntäminen ei ole mahdollista, jolloin uloskäännetty kääntösalpa kuviossa Ib on piirretty pilkkuviivoilla.

Sen vuoksi kääntösalpa voidaan saattaa avoimeen asentoon ainoastaan silloin, kun ruiskumäntä on enemmän ruiskutuspesään 25 työnnetyssä asemassaan. Tässä asemasa ruiskutusmäntä voidaan panna paikalleen tai vaihtaa. Siihen nähden taaksepäin siirretyssä asemassa, jossa kääntösalpaa ei voida avata, / männänvarren pää 84 pysyy salvattuna. Kuitenkin itse ruisku-pesä 25 on käännettävissä ylöspäin U-muotoisesta vastaanottimesta 93, jolloin mäntä jää pesään. Tämä on tärkeää, kun täytyy vaihtaa ainoastaan ruiskupesä 25.

Vastanottimena 93 on kotelon alaosaan 1 sovitettu, kotelon osien välistä erotussaumaa kohti avoin, U-muotoinen kouru, johon ruiskuppsän reunus 95- on sijoitettavissa. Vastaanottimen 93 muodostavan kourun seinämään, joka on lähempänä säätökierto-nappia, on sovitettu ainakin kourun sivukyljen yli ennalta kaarevaksi tehdyillä haaroilla ulottuva puristusjousi 94. Tällä taataan se, että ruiskupesän reunus 95, joka sijoitetaan vastaanottimeen 93, aina pysyy määrätyssä asemassa vastaanottimen seinämässä.

Säätökiertonapin 65, erityisesti sen lieriömäisen ohjausosan 66 kanssa on yhdistetty käyttöelin, erityisesti hammaspyörä 97, joka on hammastuksessa hammaspyörän 98 kanssa, joka on sovitettu akselille 99, joka on laakeroitu kotelon alaosaan. Tälle akselille 99 on sovitettu kokonaisuudessaan viitenumerolla 100 merkitty tarkennusasteikko, laskulaite ja digitaa1 itiedotus useine numerolevyineen 101, 102, 103..... jotka ovat aseteltavissa desimaalijärjestelmän 13 76006 mukaan. Tämän tarkennusasteikon 100 kohdalle kotelon alaosaan 1 on tehty kuvioon 7 piirretty ikkuna 104, jonka korkeusulottu-vuus tekee nähtäväksi ainoastaan jokaisen numerolevyn yhden numeron niin, että tämä ikkuna 104 samalla muodostaa tämän tarkennusasteikon osoittimen. Kotelon alaosan sivukuvan osa on piirretty kuviossa 7. Ruiskutustilavuuden jatkuvasti muuttuvalla säädöllä kulloinenkin suuruus on nähtävissä ikkunassa.

Kuvion 2 ja la mukaan luotettavaa säätöä ja sen säilymistä varten lieriömäisen ohjausosan 66 päälle on sovitettu liikkeen jarruelin 111. Tämä elin on tehty levyksi 105, joka on kierrettävissä lieriömäisellä ohjausosalla 66.

Tähän kiertävään levyyn 105 on rinnastettu jarrusilmukka, joka on sovitettu kiinteästi kotelon alaosaan. Tämä jarru-silmukka kannattaa elastisesti väistyvässä kyljessään 108 vähän ulkonevaa pidätyshammasta 107, johon kuvion 2 mukaan on rinnastettu levyn pidätyslovet 109, 110. Mitä tulee karan kierteen nousuun ja läpimittasuhteeseen kara:levy, yksi pidätysväli merkitsee suuruusluokkaa 1/100 ml jokaisella ruisklitust ilavuudella, jolloin on olemassa riittävä hajonta ruuvikaran aikaansaamaa, käytännöllisesti katsoen portaatonta muutettavuutta varten.

Kuviosta 8, joka on detaljikuva, on havaittavissa, että levy 105 on tehty ympyrän muotoiseksi ja että elastiseen kylkeen 108 on sovitettu vastaavasti kovera jarrukenkä 112 niin, että tosiasiallisesti portaaton säätö on mahdollista. Siten edellä mainittuja vielä hienommat jaot ovat mahdollisia. Tässä tapauksessa tarkennusasteikon 100 viimeisessä numerolevyssä jokaisen numeron kohdalla on vielä viivoilla varustettu alajako, jotta voitaisiin lukea vastaavat säätömurto-osat, jotka esiintyvät osoittimeksi markeeratun ikkunan 104 kohdalla.

Claims (10)

76006

1. Pipetoimislaite pidätysmekanismiksi irrotettavasti sovitettua ruiskua, ruiskupesää ja mäntää varten, käyttäen työtilavuuden säätöä ja käsittäen kaksi vuorotellen vastak-kaissuuntiin liikkuvaa, hammastangot käsittävää ja hammaspyörän välityksellä yhdistettyä työnnintä, joista toinen on yhdistetty männän iskutangon kanssa, tunnettu siitä, että männän liikkeitä varten on järjestetty ainoastaan yksi ohjausvipu (64) ja että sen sekä työntimien (10, 11) väliin on järjestetty ohjauslaite, jossa on pakko-ohjauksella vaihtokytkettävä liukuelin (poikittaisluisti(43)), joka riippuvaisena ohjausvivun lähtöasentoon palautuksesta vuorotellen on vaihtokytkettävissä kulloinkin toisen työntimen tielle, jolloin palautuslaitteessa on ainakin yksi heikko vetojousi (19, 20), joka aikaansaa itsetoimivasti palautuksen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että liukuelin poikittaisluistina (43) tulee kosketukseen liikkuvan nokan (50) kanssa, minkä vaikutuksesta liukuelin on siirtyvä ja että nokka (50) on esijännityksen (56) ja pingotuselementin (59, 60, 61, 117) vaikutuksen alaisena, johon pingotuselementtiin vaikuttaa ainakin toinen työnnin (10, 11).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että liukuelin on tehty poikittaisluistiksi (43), jossa on ohjauskiila (49), joka tulee kosketukseen nokan (50) kanssa, jolloin poikittaisluistin (43) kulun vaikutuksesta nokan (50) toista vastakylkeä (63, 120) pitkin on järjestetty vuorotellen sivuttain siirtyväksi ja edelleen on järjestetty poikittaisluistin (43) salpaus (40-42) kulloiseenkin asemaan poistamalla pidätys itsetoimivasti li 76006 ohjausvivun (64) lähtöasennossa.

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laite, t u n n e t t u siitä, että on järjestetty salpausluisti (16), joka on varustettu vastatuilla (21, 22) palautusjousi-laitetta (19, 20) varten ja kahdella toisiinsa nähden liikkuvalla osalla, nimittäin salpausluistiosalla (27) ja pidätyskannattimella (28), joiden väliin on sovitettu painejouset (33, 34) ja että pidätyskannattimeen (28) on laakeroitu poikittain siirrettävästi liukuelin (poikit-taisluisti 43), jolloin salpausluistin (16) pääteasemaa varten koteloon (1, 2) on järjestetty vasteet (36, 37), jotka tulevat kytkentään salpausluistiosassa (27) olevien vastatukien (35) kanssa ja että pidätyskannatin (28) on liikuteltavissa ohjausnapilla.

5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että käyttölaite on siirrettävissä vastajousilaitetta (19, 20) vastaan, joka yksinomaan käyttölaitteen palautusliikettä varten on varustettu ohjausvivulla (64) ja että lähtöasemassa liukuelin (poikittaisluisti (43)) on aseteltavissa pääte vasteilla (17, 18) käyttölaitteen lähtöasemassa kulloinkin yhdellä päätevasteella (17, 18) työntimen pysäyttimenä toimivan, taaksepäin vedetyssä asemassa olevan työntimen pinnan (122, 123) eteen.

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laite, tunnettu ahdastoleranssisesta, sinänsä tunnetusta ruuvikarasta (72) tilavuuden määräävän vastatuen (76) säätämiseksi ja karan kanssa yhdistetystä hammasvaihteesta (97), jonka toiselle sivulle on järjetetty digitaalitiedotus tai laskulaite (100), jolloin koteloon on järjestetty ikkuna (104), jonka alla ovat liikuteltavissa digitaalitie-dotuksen (100) numeropyorät (101-103).

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu säätökiertonapista (65), johon kara (72) on johdettu kierty- 16 76006 mättömästi, mutta aksiaa1isesti siirrettävästä ja liikejarrusta (111) kiertonappia varten.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite, tunnettu kotelon alaosaan (1) kiinteästi sovitetusta iskunrajoituskehyksestä (75), jossa toisaalta on ohjattu vastatuki (76) ja jolla toisaalta on ohjattu iskutanko (79), joka on yhteydessä ruiskun männänvarren (121) kanssa, millä on muodostettu kaksi vastatukea ja edelleen tunnettu männänvarren pään (4) salpauslaitteesta, jolloin tässä salpaus lai11eessa on ohjauskappa1 e (80), johon iskutanko (79) vasteineen on sovitettu kiinteästi ja jossa on kääntö-salpa (87), johon kotelon ruiskutuspuoleisen pään kohdalle on rinnastettu aukko-osa (89) kääntösalvan uloskääntämiseksi sekä aukon ulkopäähän sijoitetusta, molemminpuolisella puristusjouse11a varustetusta, U-muotoisesta vastaanottimesta (93) ruiskupesän (25) sisälle panemiseksi, joka ruiskumännästä riippumatta on poistettavissa.

9. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että pingotuselementtinä (59, 60, 61, 117) on U-muo-toinen vipu, jonka uuma on laakeroitu kääntyvästä kotelon alaosan laakeriaukkoihin (118) ja jonka toinen haara (61) sijaitsee työntimen (10) iskukappaleen liiketiellä ja jonka toinen haara (60) vipua (59) varten on järjestetty nokan (50) varren (114) liikuttamiseksi.

10. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että salpausluistiosaan (27) on järjestetty kaksi pidätyslovea (40, 41) pidätyskannattimeen (28) sovitetun poikittaisluistin pidätyshammasta (42) varten ja että pidätyskytkentä on kumottavissa siirtämällä erilleen salpaus-luisti (27) ja pidätyskannatin (28) niiden väliin sovitettujen painejousien (33, 34) välityksellä. Il 17 76006