FI68600C - Trippelstativ foer gaffeltruckar - Google Patents
Trippelstativ foer gaffeltruckar Download PDFInfo
- Publication number
- FI68600C FI68600C FI811670A FI811670A FI68600C FI 68600 C FI68600 C FI 68600C FI 811670 A FI811670 A FI 811670A FI 811670 A FI811670 A FI 811670A FI 68600 C FI68600 C FI 68600C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- pair
- guides
- conductors
- piston rod
- attached
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Actuator (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
68600
Haarukkatrukkien kolmoisteline
Keksinnön kohteena on materiaalin käsittelyyn edullisesti haa-rukkatrukeissa käytettävä kolmoisteline, jossa on ensimmäinen trukkiin kiinnitetty johdepari, toinen pystysuoraan liikkuva, ensimmäisen johdeparin ohjaama johdepari, kolmas pystysuoraan liikkuva, toisen johdeparin ohjaama johdepari sekä pystysuoraan liikkuvasti sovitettu, kolmannen johdeparin ohjaama haarukan-kannatin, jolloin yksi tai useita ohjaussylintereitä on sovitettu kiinteästi toiseen johdepariin ja sylinteri tai sylinterit on varustettu ylöspäin ja alaspäin ulos työnnettävillä männänvarsilla, joissa on taittopyörät köysiä tai ketjuja varten.
Haarukkatrukit, joiden on voitava työskennellä matalissa tiloissa mutta samalla sallittava korkea nostokorkeus, voidaan sopivasti varustaa kolmoistelineellä, ts. telineellä, jossa on kolme johdeparia. Lisäksi teline tehdään vapaanostoteli-neeksi, ts. haarukankannatin nostetaan korkeimpaan asemaansa ennen johteiden nostoliikkeen aloittamista.
Tämän tyyppinen kolmoisteline on tunnettu patenttijulkaisusta GB-1 255 987. Siinä on nostosylinteri, jossa on sekä ylös-että alaspäin ulostyönnettävät männänvarret haarukankannatti-men ja liikkuvien johdeparien nostamiseksi, sovitettu kolmanteen johdepariin.
Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan kolmoistelineen yksinkertaistettu nostojärjestelmä sijoittamalla ohjaussy-linteri tai -sylinterit uudella tavalla ja vetämällä nosto-liikkeeseen tarvittavat köydet tai ketjut uudella tavalla.
Kun käytetään kahta sivulle sijoitettua sylinteriä, joissa on vastakkaisiin suuntiin ulos työnnettävät männänvarret, saadaan nostotelineen läpi hyvä näkyvyys.
Sovittamalla ohjaussylinteri toiseen johdepariin, eikä kuten tunnetuissa ratkaisuissa kolmanteen johdepariin, aikaansaadaan 68600 kuljettajalle parempi näkyvyys sekä haarukankannattimen sijaitessa alimmassa asennossaan kun kuorma haetaan lattialta että haarukankannattimen sijaitessa ylimmässä asennossaan ja kuorma on korkeimpana ja kauimpana kuljettajasta. Edelleen aikaansaadaan valmistus- ja köydenvetoetuja.
Keksinnön mukaiseen telineeseen kuuluu ensimmäinen johdepari, jota kannattaa trukki ja joka yleensä on niveltyvästi yhdistetty tähän, niin että Voidaan saada aikaan kieppiliike.
Tähän johdepariin on sovitettu toinen johdepari pystysuoraan liikkuvasti. Kolmas johdepari on sovitettu pystysuoraan liikkuvasti toiseen johdepariin. Kolmas johdepari ohjaa haarukankannatinta, joka on sovitettu pystysuoraan liikkuvasti.
Keksinnölle on tunnusomaista, että ensimmäinen köysi tai ketju on kiinnitetty ensimmäisen johdeparin yläosaan, kulkee alaspäin ulos työnnettävän männänvarren päällä olevan taittopyörän yli, ylös kolmannen johdeparin yläosassa olevan taittopyörän yli ja alas haarukankannattimeen, johon se on kiinnitetty, sekä että toinen köysi tai ketju on kiinnitetty toiseen johdepariin, kulkee ylöspäin ulos työnnettävän männänvarren päällä olevan taittopyörän yli ja on kiinnitetty kolmannen johdeparin alaosaan.
Keksintöä selitetään lähemmin viitaten oheisiin kuvioihin.
Kuviot 1-3 esittävät kolmoistelinettä eri ohjausasennoissa ja kuviot 4 ja 5 kaksinkertaisilla männänvarsilla varustettua oh-jaussylinteriä männänvarsien sijaitessa sisään työnnetyssä ja vastaavasti ulos työnnetyssä asennossa.
Ensimmäinen johdepari 1 on kiinnitetty niveltyvästi esittämättä jätettyyn trukkiin. Toista johdeparia 2 ohjaa ensimmäinen johde-pari. Kolmatta johdeparia 3 ohjaa toinen johdepari 2 ja haarukankannatinta 4 tämä kolmas johdepari 3. Ohjaussy]interi 5 on yhdistetty kiinteästi toiseen johdepariin 2. Ohjaussylinteri 5 on tyyppiä, jossa on kaksi vastakkaisiin suuntiin ulos työnnettävää männänvartta 6 ja vastaavasti 7. Nämä kannattavat taitto-pyöriä 8 ja vastaavasti 9. Kolmannen johdeparin 3 yläosassa on taittopyörä 10. Köysi tai ketju 11 on kiinnitetty johdeparin 1 yläosaan ja haarukankannattimeen 4. Se kulkee taittopyörien 8 ja 10 yli. Köysi tai ketju 12 on kiinnitetty johdepariin 2 ja johdeparin 3 alaosaan. Tämä ketju tai köysi kulkee taittopyörän 9 yli.
3 68600
Ohjaussylinteri 5 voi olla rakenteeltaan sellainen kuin kuvioissa 4 ja 5 esitetään. Se voi muodostua sylinteristä 13, joka on yhdistetty kiinteästi toiseen johdepa-riin 2. Se sisältää alaspäin ulos työnnettävän männän-varren 6 ja ylöspäin ulos työnnettävän putkimaisen män-nänvarren 7. Sisään työnnetyssä asennossa männänvarsi 6 työntyy männänvarteen 7. Ohjaussylinterin 5 tilaan 14 syötetään paineväliainetta johdon 15 kautta. Ohjauksen aikana männänvarteen 7 vaikuttavat voimat ovat kaksi kertaa suuremmat kuin männänvarteen 6 vaikuttavat voimat. Valitsemalla männänvarren 6 pinta-ala hieman suuremmaksi kuin puolet männänvarren 7 pinta-alasta voidaan kuorman-kannatin saada liikkumaan yläasentoonsa ennen johteiden 2 ja 3 nostoa. Mahdollisesti voi olla sopivaa käyttää lukkolaitetta, joka lukitsee haarukankannattimen 4 sen yläasentoon ja pitää sen lukittuna tässä asennossa johde-parien 2 ja 3 noston ja laskun aikana. Kun kuormankan-natin 4 nostetaan kuviossa 2 esitettyyn yläasentoonsa työntämällä männänvarsi 6 ulos, tilan 14 paine nousee, kunnes männänvarteen 7 vaikuttava voima voitetaan. Männänvarsi 7 työnnetään ulos ja haarukankannatin nostetaan yhdessä johdeparien 2 ja 3 kanssa (kuvio 3). Alas laskettaessa lasketaan ensin johdepari 2 ja 3 alas haarukankannattimen ollessa korkeimmassa asennossaan joh-deparin 3 suhteen. Kun johdeparit lasketaan ala-asentoihinsa, haarukankannatin laskeutuu alas johdeparin 3 suhteen.
Kuvatun kolmoisnostotelineen ja sen sylinterin ansiosta haarukankannatin toimii muuttumattomalla nostonopeudella koko nostoliikkeen aikana. Paineväliaineen paine on suurin piirtein vakio koko nostoliikkeen aikana, jos sylinterin pinta-ala 7 valitaan lähes 2 kertaa suuremmaksi kuin pinta-ala 6.
Claims (4)
1. Materiaalin käsittelyyn edullisesti haarukkatrukeissa käytettävä kolmoisteline, jossa on ensimmäinen trukkiin kiinnitetty johdepari (1), toinen pystysuoraan liikkuva, ensimmäisen johdeparin (1) ohjaama johdepari (2), kolmas pystysuoraan liikkuva, toisen johdeparin (2) ohjaama johdepari (3) sekä pystysuoraan liikkuvasti sovitettu, kolmannen johdeparin (3) ohjaama haarukankannatin (4), jolloin yksi tai useita ohjaussylintereitä (5) on sovitettu kiinteästi toiseen johdepariin (2) ja sylinteri tai sylinterit (5) on varustettu ylöspäin ja alaspäin ulos työnnettävillä männänvarsilla (6, 7), joissa on taittopyörät (8, 9) köysiä tai ketjuja (11, 12) varten, tunnettu siitä, että ensimmäinen köysi tai ketju (11) on kiinnitetty ensimmäisen johdeparin (1) yläosaan, kulkee alaspäin ulos työnnettävän männänvarren (6) päällä olevan taittopyörän (8) yli, ylös kolmannen johdeparin (3) yläosassa olevan taitto-pyörän (10) yli ja alas haarukankannattimeen (4), johon se on kiinnitetty, sekä että toinen köysi tai ketju (12) on kiinnitetty toiseen johdepariin (2), kulkee ylöspäin ulos työnnettävän männänvarren (7) päällä olevan taitto-pyörän (9) yli ja on kiinnitetty kolmannen johdeparin (3) alaosaan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kolmoisteline, tunnettu siitä, että se sisältää kaksi erillistä ohjaus-sylinteriä (5), joista toisella on alaspäin ja toisella ylöspäin ulos työnnettävä männänvarsi (6, 7).
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kolmoisteline, tunnettu siitä, että se sisältää ohjaussylinterin (5), jossa on alaspäin ja ylöspäin ulos työnnettävä männänvarsi (6, 7).
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kolmoisteline, tunnettu siitä, että ylöspäin ulos työnnettävällä männän-varrella (7) on pinta-ala, joka on pienempi kuin 2 kertaa alaspäin ulos työnnettävän männänvarren (6) pinta-ala.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE8004116 | 1980-06-03 | ||
| SE8004116A SE422574B (sv) | 1980-06-03 | 1980-06-03 | Trippelstativ for gaffeltruckar |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI811670L FI811670L (fi) | 1981-12-04 |
| FI68600B FI68600B (fi) | 1985-06-28 |
| FI68600C true FI68600C (fi) | 1985-10-10 |
Family
ID=20341113
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI811670A FI68600C (fi) | 1980-06-03 | 1981-05-29 | Trippelstativ foer gaffeltruckar |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5723593A (fi) |
| CA (1) | CA1174205A (fi) |
| DE (1) | DE3120235A1 (fi) |
| DK (1) | DK148681C (fi) |
| FI (1) | FI68600C (fi) |
| FR (1) | FR2483386A1 (fi) |
| GB (1) | GB2077224B (fi) |
| NL (1) | NL192614C (fi) |
| NO (1) | NO151235C (fi) |
| SE (1) | SE422574B (fi) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2578235B1 (fr) * | 1985-03-01 | 1988-04-01 | Fenwick Linde | Chariot de manutention comprenant un mat de levage constitue de trois elements |
| US5328321A (en) * | 1991-09-05 | 1994-07-12 | Moffett Research And Development Limited | Multi-stage mast for a forklift truck |
| DE10254680B4 (de) * | 2002-05-15 | 2004-04-08 | Noell Crane Systems Gmbh | Portalhubwagen |
| GB2417023B (en) * | 2004-08-12 | 2009-03-11 | Lansing Linde Ltd | Lifting frame for an industrial truck |
| US7823698B2 (en) | 2007-08-01 | 2010-11-02 | Wiggins Light Co., Inc. | Three stage mast |
| IT1408595B1 (it) | 2010-06-14 | 2014-06-27 | Varvara | Sollevatori a grande alzata libera a visibilita' migliorata |
| DE102011100926B4 (de) | 2011-05-09 | 2013-09-05 | Roland Hörnstein GmbH & Co. KG | Fahrzeughebebühne |
| CN105923588A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-09-07 | 美通重工有限公司 | 一种直臂型高空作业平台用钢丝绳防垂装置 |
| CN110143538A (zh) * | 2018-02-11 | 2019-08-20 | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 | 一种多级举升机构 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3475708A (en) * | 1966-05-27 | 1969-10-28 | Fuchs Electrical Ind Proprieta | Relay having a permanent magnetic shunt circuit |
| FR2057611A5 (fi) * | 1969-08-08 | 1971-05-21 | Fiat Spa | |
| JPS4939197Y2 (fi) * | 1971-06-11 | 1974-10-28 | ||
| JPS4820781U (fi) * | 1971-07-13 | 1973-03-09 | ||
| FR2152491B1 (fi) * | 1971-09-15 | 1977-07-08 | ||
| BG27536A3 (en) * | 1974-06-26 | 1979-11-12 | Linde Aktiengesellschaft | Telescopic gieting apparatus for highlifters |
| NL189558C (nl) * | 1978-08-14 | 1993-05-17 | Asea Ab | Hefinrichting voor vorkhefvoertuigen. |
-
1980
- 1980-06-03 SE SE8004116A patent/SE422574B/sv not_active IP Right Cessation
-
1981
- 1981-05-21 DE DE19813120235 patent/DE3120235A1/de active Granted
- 1981-05-25 NL NL8102560A patent/NL192614C/nl not_active IP Right Cessation
- 1981-05-26 DK DK230181A patent/DK148681C/da active
- 1981-05-29 FI FI811670A patent/FI68600C/fi not_active IP Right Cessation
- 1981-06-01 FR FR8110783A patent/FR2483386A1/fr active Granted
- 1981-06-01 JP JP8259781A patent/JPS5723593A/ja active Granted
- 1981-06-02 CA CA000378863A patent/CA1174205A/en not_active Expired
- 1981-06-02 GB GB8116846A patent/GB2077224B/en not_active Expired
- 1981-06-02 NO NO811858A patent/NO151235C/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3120235A1 (de) | 1982-05-13 |
| SE8004116L (sv) | 1981-12-04 |
| FI811670L (fi) | 1981-12-04 |
| SE422574B (sv) | 1982-03-15 |
| DK148681B (da) | 1985-09-02 |
| NL8102560A (nl) | 1982-01-04 |
| NO151235B (no) | 1984-11-26 |
| JPH0336760B2 (fi) | 1991-06-03 |
| FR2483386A1 (fr) | 1981-12-04 |
| NO151235C (no) | 1985-03-06 |
| CA1174205A (en) | 1984-09-11 |
| DK230181A (da) | 1981-12-04 |
| JPS5723593A (en) | 1982-02-06 |
| DE3120235C2 (fi) | 1991-08-22 |
| NL192614C (nl) | 1997-11-04 |
| FI68600B (fi) | 1985-06-28 |
| NO811858L (no) | 1981-12-04 |
| DK148681C (da) | 1986-02-24 |
| GB2077224A (en) | 1981-12-16 |
| FR2483386B1 (fi) | 1984-11-30 |
| GB2077224B (en) | 1984-05-10 |
| NL192614B (nl) | 1997-07-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3394778A (en) | Lift truck mast assembly | |
| US3202242A (en) | Industrial truck with an elevatable operator platform that is movable with and relative to the load handling means | |
| US5509774A (en) | Load clamping apparatus with an increased extent of vertical movement | |
| US3208556A (en) | Multiple stage masts for lift trucks | |
| US3582043A (en) | Mobile load lifter | |
| GB1475939A (en) | Movable stacking devices | |
| FI68600C (fi) | Trippelstativ foer gaffeltruckar | |
| EP0003654B1 (en) | Load-lifting assembly | |
| US3752346A (en) | Expandable side-handling container attachment | |
| GB1183286A (en) | Improvements in Hoists | |
| FI63202C (fi) | Anordning vid gaffeltruck | |
| US2666501A (en) | Hydraulically operated tier-lift mechanism for industrial trucks | |
| US3018011A (en) | Industrial truck | |
| US3709393A (en) | Lift truck mast | |
| HU179291B (en) | Tiering truck | |
| US4365693A (en) | High visibility lift apparatus | |
| US3048293A (en) | Side-loading counterbalanced industrial lift truck | |
| US3235034A (en) | Triple lift truck with continuous lift chain | |
| JP2003500317A (ja) | リフトトラック | |
| US3235033A (en) | Triple lift truck with connected lift chains | |
| US4270629A (en) | Linkage system for load-lifting arrangements | |
| FI105093B (fi) | Menetelmä kuormalavan ja sillä olevan kuorman käsittelemiseksi ja nostosiirtolaite menetelmän toteuttamiseksi | |
| EP0126634B1 (en) | Telescopic mast assembly | |
| US2986236A (en) | Industrial truck mast | |
| CN117550487B (zh) | 一种矿用吊车平衡检测设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: KALMAR INDUSTRIES SVERIGE AB |