FI60675C - Lastningsanordning - Google Patents
Lastningsanordning Download PDFInfo
- Publication number
- FI60675C FI60675C FI801153A FI801153A FI60675C FI 60675 C FI60675 C FI 60675C FI 801153 A FI801153 A FI 801153A FI 801153 A FI801153 A FI 801153A FI 60675 C FI60675 C FI 60675C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- loading
- demountable
- pallet
- frame
- rollers
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 6
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
- B60P1/6463—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated beams for longitudinal displacement of the container
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Γηΐ KUULUTUSJULKAISU s r\ έ H C ^STa ( * UTLÄGGN INGSSKRIFT 60 6 7 5 • Patentti myönnetty 10 03 193"
Patent aeddelat ^ (51) Kv.ik.1/Int.a1 B 60 P 1/64 SUOMI-FINLAND (21) P*t*nttlh«k«mut — PMtntamöknlng 801153 (22) Hik«ml«pilv* — An*öknlngsd*g 11.0U.80 ' (23) AlkupUvi — GIKlgh«ttdag 11.0U.80 (41) Tullut Julktsuksl — Bllvlt offmrtlig 12.10.8l
Patentti- ja rekisterihallitus ....
. ._. . . . _t . (44) Nihtlviktlpunon Ja kuuLjulkataun pvm. —
Patent- OCh registerstyrelsen Anaäkan uthtgd oeh utl.tkrifwn publkerad 30.11.8l (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prtoritet (71) Oy Partek Ab, Parainen, FI; PL 39» 21201 Raisio, Suomi-Finland(FI) (72) Heikki Laitinen, Raisio, Suomi-Finland(Fl) (7U) Ruska & Co (5U) Kuormauslaitteisto - Lastningsanordning Tämän keksinnön kohteena on kuormauslaitteisto, joka soveltuu kahdella eri lavarunkoleveydellä olevien vaihtolavojen kuormaamiseen kuorma-atiton alustalle tai kippirungolle ja siltä poistamiseen ja että kuor-mauslaitteistoon kuuluu lukituselimet vaihtolavan lukitsemiseksi kuormauslaitteiston runkoon automaattisesti vaihtolavan päällevetovai-heen yhteydessä ja että kuorma-auton takapään rullat ovat tehdyt niin leveiksi, että rullien sisemmät päät soveltuvat kapean lavarunkolevey-den omaavien vaihtolavojen runkopalkkien rullausalustaksi ja rullien ulommat päät soveltuvat leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien rullausalustaksi.
Vaihtolavan lukittuminen automaattisesti kuormauslatteiston runkoon vaihtolavan päällevetovaiheen yhteydessä käy selville suomalaisesta patenttijulkaisusta 3113^. Tunnettua on myös muodostaa kuorma-auton takapään rullausalustan muodostavat rullat leveiksi.
Keksinnön mukaiselle kuormauslaitteistolle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että kuormauslaitteiston lavanlukituselimet sijaitsevat kuorma-auton takaosan rullien rullauspintoihin eli siis lieriöpintoihin nähden niiden keskinormaalitasossa, jolloin kyseiset lukituselimet jäävät kapean lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien ulkopuolelle, mutta leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen 2 60675 runkopalkkien sisäpuolelle niiden väliin.
Keksintö käy lähemmin selville seuraavasta selityksestä ja oheisista piirustuksista, joissa kuva 1 esittää koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteistolla varustettua ajoneuvoa sivulta katsottuna, kuva 2 esittää aksonometrisena kuvantona vaihtolavan lavarunkoa, kuva 3 esittää kuvion 2 lavarungon runkopalkkien ohjautumista kuor-mauslaitteiston takarullilla, kuvat 4-7 esittävät kuvion 2 lavarungon ja kuormauslaitteiston yhdessä toimivia lukituselimiä eri vaiheissa ja eri suunnista katsottuna, kuva 8 esittää kapean lavarungon runkopalkkien ohjautumista kuormaus-laitteiston takarullilla ja kuvat 9 ja 10 esittävät kapean lavarungon ja kuormauslaitteiston yhdessä toimivia lukituselimiä.
Kuormauslaitteistoon kuuluu kolme runko-osaa: takarunko 3, keskirunko 4 ja kulmakappale 5. Kuvion 1 mukaisesti takarunko 3 on takaosastaan kiinnitetty nivelkohtien 6 välityksellä kuorma-auton runkopalkkien 1 takapäähän. Takarunko 3 pääsee kääntymään nivelkohtien 6 ympäri runkopalkkien 1 suhteen eli siis takarunkoa 3 voidaan kääntää runkopalkkien 1 suhteen tavanomaiseen kippausasentoon. Takarungon 3 takapäässä on kannatusrullat 7 vaihtolavan kannattamiseksi ja ohjaamiseksi kuormauksen aikana. Takarunkoon 3 kuuluu myös lukituslaitteisto 8 vaihtolavan lukitsemiseksi kuormauslaitteistoon. Takarunkoon 3 on toisesta päästään poikittaisen vaaka-asentoisen akselin tai nivel-kohtien avulla kiinnitetty kääntyvästä toisesta päästään keskirunko 4. Kuormauslaitteiston 2 takarungon 3 etupää ulottuu oleellisesti takarungon 3 ja keskirungon 4 välistä nivelkohtaa edemmäksi. Keskirungon 4 ja kuorma-auton runkopalkkien 1 välille on sovitettu kaksi rinnakkaista pääsylinterimäntälaitetta.
Keskirungon 4 etupäähän tai keskirungon 4 etupään välittömään läheisyyteen on kiinnitetty kulmakappale 5 vaakaosien takapäistä kääntyvästä poikittaisen vaaka-asentoisen akselin tai nivelkohtien 9 suhteen. Kulmakappaleen 5 pystyosa on yläpäästään varustettu tartunta-laitteella, kuten esimerkiksi koukulla 10 vaihtolavan tai kontin etu-seinämän vastaavaan tartuntaosaan 12 kiinnittymistä varten. Kulma-kappaleen 5 kääntämiseksi itsenäisesti keskirungon 4 suhteen kulma-kappaleen 5 ja keskirungon 4 välille on sovitettu sylinterimäntälaite.
60675 3
Yksityiskohtaisesti kuvion 1 tyyppinen kuormauslaitteisto käy selville suomalaisesta patenttihakemuksesta 78 3401.
Kuviossa 2 on esitetty normaalityyppinen lavarunko 11. Ko. lavarungon 11 pitkittäisten runkopalkkien 13 toisiaan kohti olevilla laidoilla on poikittaiset lukitustapit 14. Kuorma-auton takapään rullat 7 ovat tehdyt niin leveiksi ,että rullien 7 sisemmät päät soveltuvat kapean lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien 15 rullausalus-taksi, kuten käy selville kuviosta 8, ja rullien 7 ulommat päät soveltuvat leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien 13 rullausalustaksi, kuten käy selville kuviosta 7·
Kuormauslaitteiston 2 lavalukituselimet 8 eli lukituskoukut sijaitsevat kuorma-auton takaosan rullien 7 rullauspintoihin eli siis lieriöpin-toihin nähden niiden keskinormaalitasossa.
Kun kuormauslaitteistolla 2 vedetään kuvion 2 mukaisella lavarungolla 11 varustettua vaihtolavaa ajoneuvon päälle, kulkevat vaihtolavan runkopalkit 13 takarullien 7 päällä kuvion 3 mukaisesti. Tilanne ennen vaihtolavan lukittumista käy selville kuvioista 4 ja 5· Kun vaihtolavaa vielä vedetään eteenpäin kuljetusasentoon, tapahtuu vaihtolavan lukitus kuormauslaitteiston 2 runkoon nähden kuvion 7 mukaisesti eli vaihtolavan runkopalkkien 13 lukitustapit 14 ohjautuvat lukituskoukkui-hin 8.
Kapeissa lavarungoissa ulkonevat lukitustapit 16 kuvion 9 mukaisesti runkopalkkien 15 ulkosivuille päin, jolloin tällaisella lavarungolla varustetun vaihtolavan ohjautuminen takarullilla 7 käy selville kuviosta 8 :ja lavan lukittuminen kuormauslaitteiston 2 lukituselimiin 8 kuviosta 10.
Lukituselimet 8 jäävät siis kapean lavarunkoleveyden omaavien vaihto-lavojen runkopalkkien 15 ulkopuolelle, mutta leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien 13 sisäpuolelle niiden väliin.
Tällaisella järjestelyllä kuormauslaitteisto 2 soveltuu kahdella eri lavarunkoleveydellä olevien vaihtolavojen kuormaamiseen kuorma-auton alustalla ja siltä poistamiseen sekä vaihtolavan lukitsemiseen
Claims (2)
1. Kuormauslaitteisto, joka soveltuu kahdella eri lavarunkoleveydel-lä olevien vaihtolavojen kuormaamiseen kuorma-auton alustalle tai kippirungolle ja siltä poistamiseen ja että kuormauslaitteistoon(2) kuuluu lukituselimet (8) vaihtolavan lukitsemiseksi kuormauslaitteis-ton runkoon automaattisesti vaihtolavan päällevetovaiheen yhteydessä ja että kuorma-auton takapään rullat (7) ovat tehdyt niin leveiksi, että rullien (7) sisemmät päät soveltuvat kapean lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien (15) rullausalustaksi ja rullien (7) ulommat päät soveltuvat leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihto-lavojen runkopalkkien (13) rullausalustaksi, tunnettu siitä, että kuormauslaitteiston (2) lavanlukituselimet (8) sijaitsevat kuorma-auton takaosan rullien (7) rullauspintoihin eli siis lieriöpintoihin nähden niiden keskinormaalitasossa, jolloin kyseiset lukituselimet (8) jäävät kapean lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runko-palkkien (15) ulkopuolelle, mutta leveän lavarunkoleveyden omaavien vaihtolavojen runkopalkkien (13) sisäpuolelle niiden väliin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuormauslaitteisto, tunnettu siitä, että kuormauslaitteiston (2)lavanlukituselinten (8) kanssa yhdessä toimivina eliminä lavoissa on lavarunkojen runkopalkkeihin (13, 15) sovitetut poikittaiset lukitustapit (14, 16), jotka kapeissa lavarungoissa ulkonevat runkopalkkien (15) ulkosivuille päin, mutta leveissä lavarungoissa sisäänpäin runkopalkkien (13) välissä toisiaan kohti.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI801153A FI60675C (fi) | 1980-04-11 | 1980-04-11 | Lastningsanordning |
US06/148,588 US4341500A (en) | 1980-04-11 | 1980-05-12 | Loading equipment |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI801153 | 1980-04-11 | ||
FI801153A FI60675C (fi) | 1980-04-11 | 1980-04-11 | Lastningsanordning |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI60675B FI60675B (fi) | 1981-11-30 |
FI60675C true FI60675C (fi) | 1982-03-10 |
Family
ID=8513402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI801153A FI60675C (fi) | 1980-04-11 | 1980-04-11 | Lastningsanordning |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4341500A (fi) |
FI (1) | FI60675C (fi) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI74431C (fi) * | 1984-08-23 | 1988-02-08 | Partek Ab | Anordning foer lastning ett lastutrymme pao ett fordon och foer avlaegsning fraon det. |
FI80856C (fi) * | 1988-05-30 | 1990-08-10 | Multilift Oy | Arrangemang foer behandling av lass samt lastningsunderrede foer anvaendning vid arrangemanget. |
FR2675475B1 (fr) * | 1991-04-19 | 1993-08-27 | Bennes Marrel | Berce bi-standard. |
US5620296A (en) * | 1995-11-02 | 1997-04-15 | Toyrak Enterprises, Inc. | Device for loading and carrying cargo |
EP1155904A1 (de) * | 2000-05-17 | 2001-11-21 | Palfinger AG | Vorrichtung zum Aufladen und Abladen eines Behälters auf bzw. von einem Fahrzeug |
US7278816B2 (en) * | 2004-12-23 | 2007-10-09 | Automated Waste Equipment Co., Inc. | Locking mechanism for a double articulating hook lift apparatus usable mounted on a vehicle |
US9227546B2 (en) | 2012-05-01 | 2016-01-05 | Omaha Standard, Llc | Hook lift jib apparatus |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA1074741A (en) * | 1978-01-19 | 1980-04-01 | Jean-Marie Bibeau | Self-loading container carrier truck |
-
1980
- 1980-04-11 FI FI801153A patent/FI60675C/fi not_active IP Right Cessation
- 1980-05-12 US US06/148,588 patent/US4341500A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4341500A (en) | 1982-07-27 |
FI60675B (fi) | 1981-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI63350B (fi) | Anordning foer lastning av bytesflak eller container | |
FI63190C (fi) | Anordning foer upphoejning av bytesflak eller container till ett horisontallaege som aer oever transportlaeget | |
US3606059A (en) | Roll-off trailer | |
US20030002969A1 (en) | Low headroom telescoping bridge crane system | |
FI60675C (fi) | Lastningsanordning | |
FI74431B (fi) | Anordning foer lastning ett lastutrymme pao ett fordon och foer avlaegsning fraon det. | |
US3848917A (en) | Apparatus for transporting flat glass and the like | |
EP0278558B1 (en) | Road transport vehicle suitable for two separate loads | |
US2812088A (en) | Automatic unloading trailer | |
US4509894A (en) | Loading and unloading apparatus for a vehicle | |
FI67056B (fi) | Foerfarande och anordning foer transportering av containrar taogvagnar | |
SE8206993D0 (sv) | Kursstabilt hanteringsfordon for cylindriskt utformade enheter | |
NL8402470A (nl) | Inrichting voor het op- en afladen van houders voor voertuigen met een chassis, dat is uitgevoerd als laadplatform. | |
US2058891A (en) | Truck equipment for transporting goods containers | |
US1425999A (en) | Trttckxng mechanism | |
FI93754B (fi) | Sisäänvetolaite viiraa tai huopaa varten paperikoneessa | |
FI63353B (fi) | Anordning foer lastningsanordning | |
NO874316L (no) | Baereanordning for kran paa kjoeretoey. | |
US4355942A (en) | Loading and unloading apparatus for vehicles | |
EP0153023B1 (en) | Apparatus for supporting vehicles and the like | |
GB1282631A (en) | Sub-frame for supporting a container or vehicle body | |
US3322457A (en) | Vehicle for transporting concrete pipe | |
JPH0227279B2 (fi) | ||
RU2091255C1 (ru) | Автотранспортное средство с грузоподъемным устройством | |
FI59057C (fi) | Bytesflak |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: OY PARTEK AB |