[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

FI119257B - Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll - Google Patents

Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll Download PDF

Info

Publication number
FI119257B
FI119257B FI20065802A FI20065802A FI119257B FI 119257 B FI119257 B FI 119257B FI 20065802 A FI20065802 A FI 20065802A FI 20065802 A FI20065802 A FI 20065802A FI 119257 B FI119257 B FI 119257B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
gearbox
assembly
support
gear
suction roll
Prior art date
Application number
FI20065802A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20065802A (en
FI20065802A0 (en
Inventor
Jaana Pienmaeki
Original Assignee
Moventas Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Moventas Oy filed Critical Moventas Oy
Priority to FI20065802A priority Critical patent/FI119257B/en
Publication of FI20065802A0 publication Critical patent/FI20065802A0/en
Priority to PCT/FI2007/050675 priority patent/WO2008071844A1/en
Publication of FI20065802A publication Critical patent/FI20065802A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI119257B publication Critical patent/FI119257B/en

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21FPAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
    • D21F3/00Press section of machines for making continuous webs of paper
    • D21F3/02Wet presses
    • D21F3/10Suction rolls, e.g. couch rolls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C13/00Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/02Bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

119257119257

VAIHTEISTOSOVITELMA IMUTELAN KÄYTTÄMISEKSI JA IMUTELAN SISÄPUOLISTEN RAKENTEIDEN KANNATTAMISEKSITRANSMISSION ARRANGEMENT FOR USE OF IMUTELA AND FOR SUPPORTING THE INTERNAL STRUCTURES OF IMUTELA

Keksinnön kohteena on vaihteistosovitelma irautelan käyttämiseksi 5 ja imutelan sisäpuolisten rakenteiden kannattamiseksi, johon vaihteistosovitelmaan kuuluu: - konerunko sovitettuna tuettavan alustaan, - tukilaakeristo kiinnitettynä konerungon sisäpuolelle imutelan tukemiseksi konerunkoon imutelan ulkopuolelta, 10 - hammaspyörä kiinnitettynä imutelaan imutelan käyttämiseksi, - vaihteistorunko momentin välittämiseksi, - käyttölaakeristo hammaspyörän ja vaihteistorungon välille ja - kannatinkehä imutelan sisäpuolisten rakenteiden kannattamiseksi konerungosta* 15The invention relates to a gearbox assembly for driving an auxiliary roller 5 and to supporting internal structures of a suction roller, which gearbox includes: - a machine frame mounted on a support base and gear housing and support bracket to support the inside of the suction roller from the machine frame * 15

Tekniikan tasosta tunnetaan imutelan vaihteistosovitelma, joka on esitetty kuvassa 1. Vaihteistosovitelmaan kuuluu konerunko, johon imutela on tuettu tukilaakeristolla. Tukilaakeristo on kiinnitettynä yleisesti konerungon sisäpuolelle, jolloin imutela 20 on tuettu tukilaakeristolla ulkopinnastaan konerunkoon. Imute-lan sisäpuolisia rakenteita kannatellaan tukikehällä, joka on kiinnitetty konerunkoon. Imutelaan on kiinnitetty hammaspyörä · ϊ/·| imutelan käyttämiseksi. Hammaspyörä on tuettu käyttölaakeristol- la vaihteistorunkoon, josta momentti välitetään momenttituen :V: 25 kautta konerunkoon. Hammaspyörä on kiinnitetty telan vaipan : :*: jatkeena olevaan laippa-akseliin. Hammaspyörän ja vaihteistorun- : gon ollessa tuetut toisiinsa on myös vaihteistorunko tuettu • · · :***: laippa-akseliin. Telan vaipan jatkeena oleva laippa-akseli onA suction roll gear assembly is known in the art, and is shown in Figure 1. The gear assembly includes a machine frame on which the suction roll is supported by a support bearing assembly. The support bearing is generally attached to the inside of the machine frame, whereby the suction roll 20 is supported by the supporting bearing from its outer surface to the machine frame. The internal structures of the suction roll are supported by a support frame which is fixed to the machine frame. A gear wheel · ϊ / · | is mounted on the suction roller to use a suction roll. The gear wheel is supported by a drive bearing system on the gearbox, from which torque is transmitted via the torque support: V: 25 to the machine frame. The gear wheel is mounted on the roll casing:: *: the extension flange shaft. When the gear wheel and gearbox are supported, the gearbox is also supported • · ·: ***: on the flange shaft. The flange axis which extends the roll shell is

• M• M

tuettu tukilaakeriston avulla edelleen konerungosta. Vaihteis- . :’· 30 torunko ja tukikehä ovat tukilaakeriston vastakkaisella puolella • · * .***. kuin imutelan vaippa. Tällaisella rakenteella toteutettu vaih- • · · .* . teistosovitelma on pitkä ulottuen kauaksi tukilaakeristosta.further supported by a support bearing from the machine frame. Gearbox. : '· 30 The support frame and support ring are on the opposite side of the support bearing • · *. ***. like a suction roll jacket. A switch implemented with such a structure • · ·. *. the replica assembly is long, extending far from the support bearing assembly.

• ♦ · • ·· • ·• ♦ · • ·· · ·

Imutelan käyttövaihteisto voidaan laakeroida myös patentissa 35 US 5 860 322 esitetysti. Kyseisessä patentissa käytetään tuki-*ί**ί laakeristoa, jolla imutelaa tuetaan imutelan sisäpuolelta.The suction roll drive gear can also be bearing as disclosed in U.S. Patent No. 35,860,322. This patent utilizes a support * ί ** ί bearing assembly to support the suction roller from within the suction roller.

Tällöin hammaspyörä voidaan kiinnittää imutelan ulkopuolelle 119257 2 tukilaakerin kohdalle, jolloin vaihteistosovitelman pituutta saadaan lyhennettyä huomattavasti. JOtta imutelan sisäpuolelle sijoitettu tukilaakeristo saadaan tuetuksi konerunkoon, pitää konerungosta tehdä monimutkaisempi. Lisäksi, kun imutela tuetaan 5 imutelan akselin sisäpuolelta akselin sisäpuolella olevaan konerunkoon, imuyhde pienenee huomattavasti.In this case, the gear wheel can be mounted on the outside of the suction roller 119257 2 at the support bearing, thereby significantly reducing the length of the gearbox assembly. In order to support the bearing assembly located inside the suction roll, the machine frame must be made more complex. In addition, when the suction roll is supported from inside the shaft of the 5 suction rolls to the machine body inside the shaft, the suction assembly is significantly reduced.

Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada entistä lyhyempi vaih-teistosovitelma imutelan käyttämiseksi ja imutelan sisäpuolisten ίο rakenteiden kannattamiseksi. Tämän keksinnön tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisesta patenttivaatimuksesta 1. Kun vaihteistorunko on tukilaakeriston vastakkaisella puolella kuin kannatinkehä, ulottuu vaihteistosovitelma aksiaalisesti entistä vähemmän tukilaakeriston keskikohdasta ulospäin ja siten kone-15 rungosta ulospäin. Tällöin paperikoneen käyttöpuolelle jää enemmän tilaa.It is an object of the invention to provide a shorter gear assembly for operating a suction roll and supporting the internal structures of the suction roll. Characteristic features of the present invention are set forth in the appended claim 1. When the gearbox body is on the opposite side of the support bearing than the support ring, the gearbox assembly extends axially outward from the center of the support bearing and thus outward of the machine frame. This leaves more space on the drive side of the paper machine.

Paperikoneen puristinosalla puristimessa käytetään imuteloja vedenpoiston tehostamiseksi puristinnipistä. Imutelan sisäpuoli-20 silla rakenteilla ohjataan alipaine halutulle osalle imutelan pintaan. Vaihteistosovitelmalla käytetään imutelaa sekä kannate- • · *. *! taan imutelan sisäpuolisia rakenteita. Vaihteistosovitelmaan • · · ·...* kuuluu alustaan tuettava konerunko, johon edelleen imutela on • · *.*.* tuettu tukilaakeristolla. Toisin sanoen tukilaakeristo on • · ; 25 konerungon sisäpuolella tukien imutelan ulkopuolelta välillises- * ·.*.· ti konerunkoon. Imutelaan on kiinnitetty hammaspyörä, jonka · · kautta imutelaa käytetään. Imutelaan kiinnitetty hammaspyörä on tarkemmin sanottuna kiinnitetty imutelan laippa-akseliin.The press section of the papermaking machine uses suction rollers to enhance dewatering from the press nip. Inside the suction roller-20, these structures apply a vacuum to a desired portion of the suction roll surface. The gearbox assembly uses a suction roller and • · * support. *! internal structures of the suction roll. The gearbox assembly • · · · ... * includes a chassis-supported machine frame, with the suction roller • · *. *. * Supported by a support bearing assembly. In other words, the support bearing assembly is • ·; 25 inside the machine frame by supporting the outside of the suction roller indirectly to the machine frame. A gear wheel is attached to the suction roller, through which the suction roller is operated. More specifically, the gear wheel attached to the suction roll is fixed to the flange shaft of the suction roll.

Konerunkoon on liitetty vaihteistorunko, johon hammaspyörä l"/. 30 tuetaan. Hammaspyörän ja vaihteistorungon välille kuuluu käyttö- .·! : laakeristo. Toisin sanoen hammaspyörä ja käyttölaakeristo ovat « ·« tuetut toisiinsa. Konerunkoon on lisäksi liitetty tukikehä, • · •t jolla kannatetaan imutelan sisäpuolisia rakenteita. Yllättäen • · · ···* vaihteistorunko on tukilaakeriston vastakkaisella puolella kuin ' * 35 tukikehä. Keksinnön mukainen ratkaisu lyhentää vaihteiston ja laippa-akseli pituutta huomattavasti. Keksinnön mukainen ratkai- 119257 3 su soveltuu sekä hitaille että nopeille koneille, jolloin sen soveltamismahdollisuudet ovat laajat. Lisäksi ratkaisu vähentää kustannuksia, kun tukikehä lyhenee ja yksinkertaistuu. Imutelan sisäpuolisien rakenteiden ei myöskään tarvitse ylettyä enää niin 5 pitkälle, jolloin laippa-akselin mittaa voidaan lyhentää.The gearbox is connected to a gearbox to which the gearwheel l "/. 30 is supported. Between the gearwheel and gearbox there is a drive. ·!: Bearing system. In other words, the gear and drive gear are« · «supported with one another. Unexpectedly • · · · ··· * gearbox body is on opposite side of support bearing assembly to '* 35 support ring. The solution according to the invention significantly reduces the length of the gearbox and flange shaft. The solution according to the invention is suitable for both slow and fast machines. In addition, the solution reduces costs as the support frame becomes shorter and simpler, and the inside structures of the suction roller do not need to extend so far that the length of the flange shaft can be shortened.

Eräässä sovellusmuodossa hammaspyörä on 1-kehäinen, jolloin aksiaalinen tilantarve saadaan minimoitua.In one embodiment, the gear wheel is 1-ring, thereby minimizing the axial space requirement.

ίο Eräässä toisessa sovellusmuodossa hammaspyörässä on vinohammas-tus, jolloin saadaan vähennettyä melua huomattavasti.ίο In another embodiment, the gear has a cogged tooth which significantly reduces noise.

Eräässä kolmannessa sovellusmuodossa vinohammastus on 1 - 10°, edullisesti 2 - 6°, kulmassa. Kun vinohammastuksen vinouskulma 15 on pieni, aiheutuu siitä vain pientä aksiaalista voimaa. Tällöin urakuulalaakerit, jotka ovat edullisesti viistokuulalaakereita, pystyvät kantamaan kuorman hyvin ja kokonaisrakenteesta saadaan edullinen.In a third embodiment, the inclined tooth is at an angle of 1 to 10 °, preferably 2 to 6 °. When the inclination angle 15 of the inclined gear is small, only a small axial force is exerted thereon. In this case, the groove ball bearings, which are preferably slanted ball bearings, are able to carry the load well and the overall construction is advantageous.

20 Eräässä neljännessä sovellusmuodossa käyttölaakeristo on jousi- kuormitteinen. Laakeriin kohdistetulla jousikuormituksella :\j varmistetaan, että laakerit toimivat normaalisti käytettäessä :j": vaihteistosovitelmaa kevyelläkin kuormalla tai jopa nollakuor- :V: maila. Keksinnön mukaisessa rakenteessa nollakuorma voisi • « • :*; 25 aiheuttaa huomattavia ongelmia hammaspyörän laakerille. Nolla- • M · ; kuorma voidaan välttää jousikuormituksella.In a fourth embodiment, the drive bearing assembly is spring-loaded. The spring load applied to the bearing: \ j ensures that the bearings function normally with: j ": the gearbox assembly even with a light load or even with a zero load: V: rack. In the structure of the invention, a zero load could cause significant problems for the gear bearing. M ·; load can be avoided by spring loading.

·«· ··· • 9 • · ···· «· ··· • 9 • · ···

Eräässä viidennessä sovellusmuodossa vaihteistosovitelmaan . kuuluu momenttituki välittämään vaihteistorunkoon kohdistuva • · · • · Φ ,···. 30 momentti alustaan. Vaihteistorunko on tyypillisesti sidottu • · · / . momenttituella konerunkoon, jolloin vaihteistorunko ja konerunko « « · *· *· voivat elää keskenään hieman.In a fifth embodiment, the transmission assembly. includes torque support to transmit gearbox body • · · • · Φ, ···. 30 moment to the chassis. The gearbox body is typically bound • · · /. torque support to the machine frame, so that the gearbox frame and the machine frame «« · * · * · can live slightly together.

• * m 9• * m 9

Eräässä kuudennessa sovellusmuodossa tukikehän aksiaalinen *:**: 35 ulkonema tukilaakeriston aksiaalisesta keskustasta on alle 80 %, edullisesti alle 60 %, tukilaakeriston sisähalkaisijasta.In a sixth embodiment, the axial *: **: 35 axial protrusion of the bearing ring is less than 80%, preferably less than 60%, of the inside diameter of the bearing.

119257 4119257 4

Tukikehän aksiaalisen ulkoneman tukilaakeristosta ollessa näin pieni saadaan tukikehä valmistetuksi huomattavan edullisesti.With such a small amount of axial protrusion of the support frame from the support bearing, the support frame can be manufactured with considerable advantage.

Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti viittaamalla 5 oheisiin eräitä keksinnön sovelluksia kuvaaviin piirroksiin, joissaThe invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings, in which:

Kuva 1 esittää tekniikan tason mukaisen vaihteistosovitelman imutelan sivultapäin ja io Kuva 2 esittää keksinnön mukaisen vaihteistosovitelman imutelan sivultapäin jaFig. 1 is a side view of a prior art gearbox assembly and Fig. 2 is a side view of a gearbox assembly of the invention and

Kuva 3 esittää keksinnön mukaisen vaihteistosovitelman imutelan päästä päin.Fig. 3 shows a gear assembly according to the invention towards the end of a suction roll.

15 Kuvassa 1 esitetään tekniikan tason mukainen vaihteistosovitel-ma 10 alustalla 18. Vaihteistosovitelmaan 10 kuuluu konerunko 16, johon imutela 12 on kiinnitetty tukilaakeristolla 20. Tukilaakeristo 20 on kiinnitettynä konerungon 16 sisäpuolelle, jolloin imutela 12 on tuettu tukilaakeristolla 20 laippa-akse-20 linsa 32 ulkopinnasta konerunkoon 16. Imutelan sisäpuolisia rakenteita 14 kannatellaan tukikehällä 28', joka on kiinnitetty konerunkoon 16. Tukikehä 28' voi koostua useista osista, kuten • » kannatinosasta 27’ ja jatkeosasta 29‘. Tukikehän 28' jatkeosas- • * * sa 29' on huohotusreikä 30. Imutelaan 12 kuuluu laippa-akse- • · • ;*· 25 li 32 ja vaippa 34. Imutelaan 12, tarkemmin imutelan laippa- • · · · ; .*· akseliin 32, on kiinnitetty hammaspyörä 22 imutelan 12 käyttämi-• · * seksi. Tukikehään tai sillä kannatettaviin imutelan sisäpuoli- * * * siin rakenteisiin liitetään imutelan imuyhde. Vaihteistorunko on . .·. sidottu tukikehään momentti tuen kautta. Hammaspyörä 22 on • · · • · φ .···. 30 tuettu käyttölaakeristolla 26 vaihteistorunkoon 24', joka on • · • sidottu konerunkoon 16. Vaihteistorunko 24' ja tukikehä 28' ovat • · · *· " tukilaakeriston 20 vastakkaisella puolella kuin imutelan 12 * * vaippa 34. Tällaisella tekniikan tason mukaisella rakenteella •j* toteutettu vaihteistosovitelma ulottuu pitkälle konerungon *··· ·;··· 35 päästä ja vie siten paljon tilaa.15 illustrates a prior art gear assembly 10 on a base 18. The gear assembly 10 includes a machine body 16 to which suction roll 12 is secured by a support bearing 20. The support assembly 20 is secured to the inside of the machine body 16, wherein suction roll 12 is supported by a support bearing 20 from the outer surface to the machine frame 16. The inner structures 14 of the suction roller are supported by a support ring 28 'attached to the machine frame 16. The support ring 28' may consist of a plurality of parts, such as a support member 27 'and an extension 29'. There is a vent hole 30 in the extension portion of the support frame 28 '. . * · To the shaft 32, a gear 22 is mounted to drive the suction roll 12. A suction roll suction connection is attached to the support frame or to the internal * * * structures of the suction roll supported by it. Gearbox is. . ·. bound to the support frame by means of support. Toothed wheel 22 is • · · • · φ. ···. 30 supported by a drive bearing assembly 26 on a gearbox body 24 'which is • · • bonded to a machine body 16. The gearbox body 24' and a support ring 28 'are • · · * · "opposite the support bearing assembly 20 to the suction roll 12 * * shell 34. * The implemented gearbox assembly extends far beyond the 35 * ends of the machine frame and thus takes up a lot of space.

, 119257, 119257

DD

Kuvassa 2 esitetään keksinnön mukainen vaihteistosovitelma 10, jolla käytetään imutelaa 12 laippa-akselin 32 kautta sekä kannatetaan imutelan 12 sisäpuolisia rakenteita 14. Imutelaan 12 kuuluu laippa-akseli 32, joka on liitetty imutelan 12 vaip-5 paan 34. Vaihteistosovitelmaan 10 kuuluu konerunko 16, joka on tuettu alustaan 18. Konerungon 16 sisäpuolelle on kiinnitetty tukilaakeristo 20, joka koostuu tavallisesti yhdestä tukilaake-rista 21. Tukilaakeristolla 20 tuetaan imutela 12 konerunkoon 16. Tarkemmin sanottuna konerungon 16 sisäpuolelle kiinni-lo tetyllä tukilaakeristolla 20 tuetaan imutela 12 laippa-akselinsa 32 ulkopuolelta konerunkoon 16. Imutelaan 12 on kiinnitetty hammaspyörä 22 imutelan 12 käyttämiseksi. Sanottua hammaspyörää käytetään toisella pienemmällä hammaspyörällä, jota edelleen käytetään moottorilla. Hammaspyörä 22 on tuettu vaihteistorun-15 koon 24, joka on sidottu konerunkoon 16. Vaihteistorungon 24 ja hammaspyörän 22 välille kuuluu käyttölaakeristo 26. Vaihteistosovitelmaan 10 kuuluu tukikehä 28 imutelan 12 sisäpuolisten rakenteiden 14 kannattamiseksi konerungosta 16. Lisäksi vaih-teistorunko 24 on tukilaakeriston 20 vastakkaisella puolella 20 kuin tukikehä 28. Tällöin tukikehä 28 on vastakkaisella puolella tukilaakeristoa 20 kuin telan 12 vaippa 34. Keksinnön mukainen rakenne mahdollistaa tukikehän valmistamisen kevyempänä raken-teenä. Lisäksi tukikehä voidaan valmistaa helposti yksiosaisena.Fig. 2 shows a gearbox assembly 10 according to the invention which drives the suction roll 12 through the flange shaft 32 and supports the inner structures 14 of the suction roll 12. The suction roll 12 includes a flange shaft 32 connected to the end 34 of the suction roll 12. supported on a base 18. A support bearing assembly 20, usually consisting of a single support bearing 21, is mounted on the inside of the machine body 16, the support body 20 supporting the suction roll 12 on the machine body 16. More specifically, the supporting body 20 mounted on the inside of the machine body 16 a gear wheel 22 for driving the suction roll 12. Said gear is driven by another smaller gear which is still driven by a motor. Gear wheel 22 is supported by gearbox-15 size 24, which is secured to machine frame 16. Between gearbox 24 and gear wheel 22 includes a drive bearing assembly 26. Gear assembly 10 includes a support ring 28 for supporting 20 than the support frame 28. In this case, the support frame 28 is on the opposite side of the support bearing assembly 20 than the sheath 34 of the roller 12. The structure according to the invention allows the support frame to be manufactured in a lighter structure. In addition, the support ring can be easily manufactured in one piece.

• ♦ • · · • · · • · • ;*; 25 Kuvassa 2 esitetyssä vaihteistosovitelmassa 10 tukilaakeristo 20 IM · • ja käyttölaakeristo 26 ovat samassa öljytilassa 36. Rakenteesta i·» saadaan hyvin kompakti, kun tuki- ja käyttölaakeristo voidellaan ·· · samalla öljyllä eli vaihde ja tukilaakeri ovat samassa öljyti- . lassa. Öljyn kuljettamiseen tarvitaan lisäksi vain yhdet putket, • · · .···, 30 mikä yksinkertaistaa rakennetta kokonaisuudessaan. Tukikehäs- • « • · · .* , sä 28 on huohotusreikä 30.• ♦ • · · • · · • •; *; 25 In the gearbox assembly 10 shown in Figure 2, the support bearing 20 IM · • and the drive bearing assembly 26 are in the same oil space 36. The structure i · »is very compact when the support and drive bearing are lubricated ·· · with the same gear. mode. In addition, only one tube, • · ·. ···, 30 is needed to transport the oil, which simplifies the structure as a whole. The support ring • «• · ·. *, 28 has a vent hole 30.

• · · • · · • · • *. ’ Kuvassa 2 esitetyssä vaihteistosovitelmassa tukilaakeriston ,,*·* sisähalkaisija on 400 - 1200 mm, edullisesti 700 - 1000 mm ja *:··; 35 sillä on sovitettu välitettävän 100 - 1500 kW, edullisesti 6 119257 600 - 1100 kW, teho. Tukilaakeriston 20 sisähalkaisija on kaksi kertaa sisäsäde r.• · · • · · • *. In the gearbox assembly shown in Fig. 2, the inner diameter of the support bearing ,, * · * is 400-1200 mm, preferably 700-1000 mm and *: ··; 35 it is adapted to transmit a power of 100 to 1500 kW, preferably 6 119257 600 to 1100 kW. The inside diameter of the bearing assembly 20 is twice the inside radius r.

Kuvassa 2 esitetyssä vaihteistosovitelmassa tukikehän 28 aksiaa-5 linen ulkonema 1 tukilaakeriston 20 aksiaalisesta keskustasta on alle 80 %, edullisesti alle 60 %, tukilaakeriston 20 sisähal-kaisijasta.In the gearbox assembly shown in Fig. 2, the axial protrusion 1 of the bearing frame 28 from the axial center of the bearing assembly 20 is less than 80%, preferably less than 60%, of the inside diameter of the bearing assembly 20.

Kuvassa 3 esitetään keksinnön mukainen vaihteistosovitelma 10, ίο johon kuuluu momenttituki 38 välittämään vaihteistorunkoon kohdistuva momentti edelleen alustaan 18. Välitettäessä vaihteistorunkoon 24 kohdistuva momentti edelleen alustaa momentti-tuella 38 mahdollistetaan vaihteistorungon ja konerungon tuenta toisiinsa joustavasti. Joustava tuenta vaihteistorungon ja 15 konerungon välissä puolestaan mahdollistaa hammasrattaan kiinnittämisen imutelaan jäykästi.Figure 3 illustrates a gearbox assembly 10 according to the invention comprising a torque support 38 for further transmitting the gearbox body to the base 18. When transmitting the gearbox body 24 to a further support for the gearbox 38, the gearbox body and the engine body support are flexibly supported. The flexible support between the gearbox body and the 15 engine body, in turn, allows the gear to be rigidly attached to the suction roll.

• · • · · • ·1 • · ··1 • · • · • 1 1 • · • · · • · 1 • · • · • · · • · · ·· · * · · • 1 t * · ·• 1 · 1 1 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · factre «1 ·.

«•I«I •

• · • · • 1 · • · · • · · • · · • « ♦ • « • · • · · * • · * · · • · · • · • · • · · m· 1 1 1 • · «♦ ♦ ♦ ♦ ♦ m m m m m m m m m m m m m m m m m m m

»III»III

··

Claims (10)

1. Vaihteistosovitelma imutelan käyttämiseksi ja imutelan sisäpuolisten rakenteiden kannattamiseksi, johon vaihteistosovi-5 telmaan kuuluu: - konerunko (16) sovitettuna tuettavan alustaan (18), - imutelan (12) tukilaakeristo (20) kiinnitettynä konerungon (16) sisäpuolelle imutelan (12) tukemiseksi konerunkoon (16) imutelan (12) ulkopuolelta, xo - hammaspyörä (22) kiinnitettynä imutelaan (12) imutelan käyttämiseksi, - vaihteistorunko (24) momentin välittämiseksi, - käyttölaakeristo (26) hammaspyörän (22) ja vaihteistorun-gon (24) välille ja 15. tukikehä (28) imutelan (12) sisäpuolisten rakenteiden (14) kannattamiseksi konerungosta (16), tunnettu siitä, että vaihteistorunko (24) on tukilaakeris-ton (20) vastakkaisella puolella kuin tukikehä (28).A gearbox assembly for driving a suction roll and supporting internal structures of a suction roll, the gearbox door 5 comprising: - a machine frame (16) mounted on a support base (18), - a suction roll (12) support bearing assembly (20) secured to the suction roll (12) on the machine body (16) from the outside of the suction roll (12), xo - a gear (22) attached to the suction roll (12) for driving the suction roll, - a gear housing (24) for transmitting torque, - a drive bearing assembly (26) between the gear A support frame (28) for supporting the inside structures (14) of the suction roller (12) from the machine frame (16), characterized in that the gear housing (24) is on the opposite side of the support bearing assembly (20). 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaihteistosovitelma, tunnettu siitä, että tukilaakeriston (20) sisähalkaisija on :.1·· 400 - 1200 mm, edullisesti 700 - 1000 mm. ··· • · • · ·«· • m ϊ.ϊGear assembly according to Claim 1, characterized in that the inner diameter of the support bearing (20) is: .1 ·· 400 - 1200 mm, preferably 700 - 1000 mm. ··· • · • · · «· • m ϊ.ϊ ’ 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen vaihteistosovitelma, tun- • m • ϊ i 25 nettu siitä, että vaihteistosovitelmalla (10) on sovitettu ··· φ t : : välitettävän 100 - 1500 kW, edullisesti 600 - 1100 kW, teho. • 1 · ' «1· • · • · ·«»The gearbox assembly according to claim 2, characterized in that the gearbox assembly (10) has a power of: -: - 100 to 1500 kW, preferably 600 to 1100 kW. • 1 · '«1 · • · • · ·« » 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen vaihteistosovi- ; telma, tunnettu siitä, että hammaspyörä (22) on 1-kehäinen. ··· ··· λ « • 1 30 • · «·· .A gearbox according to any one of claims 1 to 3; telma, characterized in that the gear wheel (22) is 1-ring. ··· ··· λ «• 1 30 • ·« ··. 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen vaihteistosovi- • « · • ·· * telma, tunnettu siitä, että hammaspyörässä (22) on vinohammas- • ♦ . tus. ·«« ··1· · 119257 8A gearbox assembly according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the gear wheel (22) has an inclined gear. TUS. · «« ·· 1 · · 119257 8 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen vaihteistosovitelma, tunnettu siitä, että vinohammastus on 1 - 10°, edullisesti 2 - 6°, kulmassa.Transmission assembly according to Claim 5, characterized in that the inclined gear is at an angle of 1 to 10 °, preferably 2 to 6 °. 7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen vaihteistosovi-telma, tunnettu siitä, että käyttölaakeristo (26) on jousikuor-mitteinen.Gear assembly according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the drive bearing assembly (26) is spring-loaded. 7 1192577, 119257 8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen vaihteistosovi-10 telma, tunnettu siitä, että vaihteistosovitelmaan (10) kuuluu momenttituki (38) välittämään vaihteistorunkoon (24) kohdistuva momentti alustaan (18).A gearbox assembly 10 as claimed in any one of claims 1 to 7, characterized in that the gear assembly (10) includes a torque to the gearbox body (24) transmitted by a torque support (38) to the gearbox body (24). 9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen vaihteistosovi-15 telma, tunnettu siitä, että tukilaakeristo (20) ja käyttölaakeristo (26) ovat samassa öljytilassa (36).Transmission door assembly according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the support bearing (20) and the drive bearing assembly (26) are in the same oil space (36). 10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen vaihteistosovi-telma, tunnettu siitä, että tukikehän (28) aksiaalinen ul- 20 konema (1) tukilaakeriston (20) aksiaalisesta keskustasta on alle 80 %, edullisesti alle 60 %, tukilaakeriston (20) sisähal- • · • 1 · '· 1! kaisijasta. • ft 4 • · • · ··· • · • 1 1 • · · • · • · • · I • · » • · · • · · • · · 9 m · * · • ♦ ·· · · · • · · *»1 • · · • · • · • · · • 1 • 1 « • 1« • · • « • · · ·1·« » 119257 9Gear assembly according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the axial protrusion (1) of the support ring (28) from the axial center of the support bearing (20) is less than 80%, preferably less than 60%, of the inner diameter of the support bearing (20). • · • 1 · '· 1! diameter. • ft 4 • · · · · · · · 1 1 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • · · * »1 • • • • • • • • • 1 • 1« • 1 «• · •« • · · 1 · «119257 9
FI20065802A 2006-12-14 2006-12-14 Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll FI119257B (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20065802A FI119257B (en) 2006-12-14 2006-12-14 Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll
PCT/FI2007/050675 WO2008071844A1 (en) 2006-12-14 2007-12-11 Gear -system arrangement for driving a vacuum roll and for supporting the internal structures of a vacuum roll

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20065802 2006-12-14
FI20065802A FI119257B (en) 2006-12-14 2006-12-14 Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20065802A0 FI20065802A0 (en) 2006-12-14
FI20065802A FI20065802A (en) 2008-06-15
FI119257B true FI119257B (en) 2008-09-15

Family

ID=37623818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20065802A FI119257B (en) 2006-12-14 2006-12-14 Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI119257B (en)
WO (1) WO2008071844A1 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3623028C3 (en) * 1986-07-09 1992-10-22 Voith Gmbh J M PRESS ROLLER WITH ADJUSTABLE BEND
US5018402A (en) * 1989-04-17 1991-05-28 Beloit Corporation Planetary gear drive for controlled defection rolls
FR2772100B1 (en) * 1997-12-05 2000-02-25 Technip Cie ROTATING DRUM DRIVE SYSTEM

Also Published As

Publication number Publication date
FI20065802A (en) 2008-06-15
FI20065802A0 (en) 2006-12-14
WO2008071844A1 (en) 2008-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010141892A (en) HYBRID VEHICLE DRIVE
WO2010044416A1 (en) Electric pump unit
DE60211079D1 (en) Drive device with mounting arrangement for rotating axle
EP1863149A3 (en) Motor and electric power steering system
DE602005012485D1 (en) MOTORIZED ROLL WITH CABLE CONNECTOR
FI119257B (en) Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll
FI56992C (en) DRIVANORDNING FOER VALS VID PAPPERSMASKIN ELLER LIKNANDE
WO2009010185A8 (en) Bearing arrangement for eccentric shafts
FI74785C (en) Gear drive gear especially for driving a roller sheath.
JP5024391B2 (en) Friction roller transmission
FI74119C (en) MECHANISM FOR DRIVING AV EN BOYJBAR, ROTERANDE DEL.
JP2006143035A5 (en)
EP1419921A3 (en) Hybrid transmission
US7105965B2 (en) Electric motor with the rotor connected to the member that is to be rotated
FI119258B (en) Gear assembly for driving the suction roll and supporting the inside structures of the suction roll
JP7017028B2 (en) Circumscribed gear pump
EP1733957A3 (en) Roller brake mounting adapter
EP1577552A3 (en) Fixed angle swash plate compressor
ES2451009T3 (en) High pressure homogenizer with an epicyclic reduction gear unit
JP2004050884A (en) Power steering device
WO2009012606A3 (en) Displacement machine according to the spiral principle, comprising a bearing assembly on both sides
EP1820900A3 (en) Arrangement in a press roll and a press roll
JP2859063B2 (en) Power transmission lubrication system
FI121016B (en) Actuator for drying cylinder of fiber web machine
EP0439787A1 (en) Power roller for driving conveyor belts

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: MOVENTAS OY

Free format text: MOVENTAS OY

FG Patent granted

Ref document number: 119257

Country of ref document: FI

MM Patent lapsed