ES2561717T3 - An axial fan - Google Patents
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Abstract
Un ventilador axial que comprende un motor (38) y un impulsor (34) alojado dentro de una carcasa exterior (30), comprendiendo además el ventilador un conjunto de montaje (40) para el montaje de dicho motor dentro de dicha carcasa, comprendiendo dicho conjunto de montaje al menos una paleta alargada (40a) que se extiende entre la pared interior de dicha carcasa (30) y dicho motor y que se conecta a dicho motor (38) por medio de un conjunto de conectores (40), caracterizado por el conjunto de conectores que comprende medios (40b) para la conexión de dicha paleta (40a) a dicho motor (38) a una distancia seleccionada de una pluralidad de distancias desde dicho impulsor.An axial fan comprising a motor (38) and an impeller (34) housed inside an outer casing (30), the fan further comprising a mounting assembly (40) for mounting said motor inside said casing, said comprising assembly assembly at least one elongated vane (40a) that extends between the inner wall of said housing (30) and said motor and that is connected to said motor (38) by means of a set of connectors (40), characterized by the set of connectors comprising means (40b) for connecting said vane (40a) to said motor (38) at a selected distance from a plurality of distances from said impeller.
Description
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DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Un ventilador axialAn axial fan
La presente invención se refiere en general a un ventilador axial y, más particularmente, a una disposición de montaje mejorada para el montaje del motor de un ventilador axial dentro de una carcasa exterior.The present invention relates generally to an axial fan and, more particularly, to an improved mounting arrangement for mounting the motor of an axial fan inside an outer housing.
Los ventiladores axiales se usan generalmente para mover elevados volúmenes de aire con baja presión estática. Con referencia a la figura 1 de los dibujos, un ventilador axial comprende típicamente una carcasa cilindrica exterior 10 dentro de la que se monta un motor 12, con soportes de acero 14 estampados o elaborados que se usan para conectar y mantener el motor dentro de la carcasa 10. Se proporciona también un impulsor 16 dentro de la carcasa 10, que comprende una pluralidad de álabes 18 que se extienden desde un buje central, y que se conectan al eje del motor para su propulsión mediante el mismo.Axial fans are generally used to move high volumes of air with low static pressure. With reference to Figure 1 of the drawings, an axial fan typically comprises an outer cylindrical housing 10 within which a motor 12 is mounted, with stamped or fabricated steel brackets 14 that are used to connect and maintain the motor within the housing 10. An impeller 16 is also provided within the housing 10, which comprises a plurality of blades 18 extending from a central hub, and connecting to the motor shaft for propulsion therethrough.
Es conocido para un experto en la materia que, para maximizar el rendimiento aerodinámico y la eficiencia, mientras se minimiza la generación de ruido, es deseable maximizar la distancia entre el impulsor rotativo 16, 18 y la disposición de soporte 14. De hecho, si la disposición de soporte pudiera omitirse completamente entonces se eliminaría la turbulencia junto con cualesquiera pérdidas provocadas por ella. En la práctica, sin embargo, hay limitaciones significativas en este sentido, por ejemplo, puede haber estrechas limitaciones sobre el tamaño global del producto o limitaciones de diseño sobre la longitud del eje del motor sobre el que se monta el impulsor.It is known to a person skilled in the art that, in order to maximize aerodynamic performance and efficiency, while minimizing noise generation, it is desirable to maximize the distance between the rotary impeller 16, 18 and the support arrangement 14. In fact, if the support arrangement could be omitted completely then the turbulence would be eliminated along with any losses caused by it. In practice, however, there are significant limitations in this regard, for example, there may be narrow limitations on the overall product size or design limitations on the length of the motor shaft on which the impeller is mounted.
Ventiladores axiales similares son conocidos, por ejemplo, a partir del documento US2003/133815A1 o US3790114A.Similar axial fans are known, for example, from US2003 / 133815A1 or US3790114A.
Es por lo tanto un objeto de la presente invención proporcionar una disposición de montaje mejorada para el montaje del motor de un ventilador axial dentro de su carcasa exterior, que permita que se incremente significativamente el rendimiento aerodinámico del ventilador axial sin un incremento correspondiente en la potencia o velocidad de entrada.It is therefore an object of the present invention to provide an improved mounting arrangement for mounting the motor of an axial fan within its outer housing, which allows the aerodynamic performance of the axial fan to be significantly increased without a corresponding increase in power. or input speed.
Este objeto se consigue por la invención tal como se describe en las reivindicaciones adjuntas. Se proporciona un brazo de soporte para una disposición de montaje para el montaje del motor de un ventilador axial dentro de una carcasa exterior, comprendiendo el brazo de soporte una paleta alargada dispuesta y configurada para extenderse entre dicho motor y la pared interior de dicha carcasa, y una parte de conexión para la conexión de dicha paleta a dicho motor, comprendiendo dicha parte de conexión medios para la variación del ángulo de la superficie de dicha paleta con relación a la dirección del flujo de aire a través de dicho ventilador axial.This object is achieved by the invention as described in the appended claims. A support arm is provided for a mounting arrangement for mounting the motor of an axial fan within an outer housing, the support arm comprising an elongated vane arranged and configured to extend between said motor and the inner wall of said housing, and a connection part for the connection of said vane to said motor, said connection part comprising means for varying the angle of the surface of said vane relative to the direction of the air flow through said axial fan.
La paleta del brazo de soporte se diseñará para fijarse al motor y no variarse en posición angular durante el servicio. El ángulo se preselecciona como un ángulo de servicio específico y fijado en su sitio. La invención permite que se usen paletas de brazos en ángulos específicos en orientaciones angulares variables dependiendo de los requisitos “de servicio” y de la estructura y tamaño del ventilador específico. En consecuencia, se prefiere que la paleta se asegure con respecto al motor en una orientación angular “de servicio” específica y no se varíe posteriormente. Beneficiosamente la paleta se asegura al motor por medio de una fijación mecánica de apriete de modo que la orientación de la paleta no pueda variarse (una vez fijada) sin liberar la fijación mecánica mediante su aflojamiento.The pallet of the support arm will be designed to be fixed to the motor and not be varied in angular position during service. The angle is preselected as a specific service angle and set in place. The invention allows arm vanes to be used at specific angles in varying angular orientations depending on the "service" requirements and the specific fan structure and size. Accordingly, it is preferred that the vane be secured with respect to the motor in a specific "service" angular orientation and not subsequently varied. Beneficially the vane is secured to the engine by means of a mechanical tightening fixation so that the orientation of the vane cannot be varied (once fixed) without releasing the mechanical fastening by loosening it.
Preferiblemente, dicha parte de conexión comprende una ranura arqueada que define una pluralidad de orientaciones angulares seleccionables en las que se puede montar dicha paleta alargada. En una realización de ejemplo, la ranura arqueada está provista con una placa de conexión que es sustancialmente perpendicular a, y formada de modo integral con, dicha paleta alargada. La ranura arqueada se dispone y configura beneficiosamente para recibir un conector de modo que se extienda a través de dicha ranura dentro de un orificio de montaje proporcionado en dicho motor. En una realización preferida, el ángulo de la superficie de la paleta, medido entre un primer eje perpendicular al eje longitudinal de dicha paleta alargada y un segundo eje paralelo al eje longitudinal de dicho ventilador axial, está entre 80° y 50°, y más preferiblemente entre 70° y 55°. En una realización preferida, el ángulo está entre 65° y 60°.Preferably, said connecting part comprises an arcuate groove defining a plurality of selectable angular orientations in which said elongated vane can be mounted. In an exemplary embodiment, the arcuate groove is provided with a connection plate that is substantially perpendicular to, and integrally formed with, said elongated vane. The arcuate groove is arranged and beneficially configured to receive a connector so that it extends through said groove into a mounting hole provided in said motor. In a preferred embodiment, the angle of the surface of the vane, measured between a first axis perpendicular to the longitudinal axis of said elongated blade and a second axis parallel to the longitudinal axis of said axial fan, is between 80 ° and 50 °, and more preferably between 70 ° and 55 °. In a preferred embodiment, the angle is between 65 ° and 60 °.
Beneficiosamente, el ángulo del perfil de la paleta alargada varía a lo largo de su longitud. En una realización, la paleta alargada podría girarse en, aproximadamente, 15° a lo largo de su longitud. Alternativamente, la paleta podía curvarse en, aproximadamente, 15° a, aproximadamente, 3/3 de su longitud total.Beneficially, the angle of the profile of the elongated blade varies along its length. In one embodiment, the elongated vane could be rotated by approximately 15 ° along its length. Alternatively, the vane could be curved at about 15 ° to about 3/3 of its total length.
De hecho, se proporciona un brazo de soporte para una disposición de montaje para el montaje de un motor de un ventilador axial dentro de una carcasa exterior, comprendiendo el brazo de soporte una paleta alargada dispuesta y configurada para extenderse entre dicho motor y la pared interior de dicha carcasa, y una parte de conexión para la conexión de dicha paleta a dicho motor, en la que el ángulo del perfil de la paleta alargada varía a lo largo de suIn fact, a support arm is provided for a mounting arrangement for mounting an axial fan motor inside an outer housing, the support arm comprising an elongated vane arranged and configured to extend between said motor and the inner wall. of said housing, and a connecting part for connecting said vane to said motor, in which the angle of the profile of the elongated vane varies along its
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Una vez más, en una realización, la paleta alargada podría girarse en, aproximadamente, 15° a lo largo de su longitud. Alternativamente, la paleta podría curvarse en, aproximadamente, 15° a, aproximadamente, 3/3 de su longitud total.Again, in one embodiment, the elongated vane could be rotated approximately 15 ° along its length. Alternatively, the vane could be curved at about 15 ° to about 3/3 of its total length.
La presente invención se extiende a un ventilador axial que comprende un motor y un impulsor alojados dentro de una carcasa exterior, comprendiendo además el ventilador un conjunto de montaje para el montaje de dicho motor dentro de dicha carcasa, comprendiendo el conjunto de montaje uno o más brazos de soporte tal como se han definido anteriormente conectados entre dicho motor y la pared interior de dicha carcasa exterior.The present invention extends to an axial fan comprising a motor and impeller housed within an outer housing, the fan further comprising a mounting assembly for mounting said motor within said housing, the mounting assembly comprising one or more support arms as defined above connected between said motor and the inner wall of said outer housing.
Preferiblemente, los brazos de soporte se conectan entre el motor y las paredes interiores de dicha carcasa exterior por medio de un conjunto de conectores que comprende medios para la conexión de dicha paleta a dicho motor a una seleccionada de una pluralidad de distancias longitudinales desde dicho impulsor. Preferiblemente, el motor puede proporcionarse con una pluralidad de orificios de montaje discretos, beneficiosamente sustancialmente equidistantes, que definen las distancias respectivas.Preferably, the support arms are connected between the motor and the inner walls of said outer housing by means of a set of connectors comprising means for connecting said vane to said motor to a selected one of a plurality of longitudinal distances from said impeller . Preferably, the motor can be provided with a plurality of discrete mounting holes, beneficially substantially equidistant, defining the respective distances.
De acuerdo con un aspecto de la presente invención, se proporciona un ventilador axial que comprende un motor y un impulsor alojados dentro de una carcasa exterior, comprendiendo además el ventilador un conjunto de montaje para el montaje de dicho motor dentro de dicha carcasa, comprendiendo dicho conjunto de montaje al menos una paleta alargada que se extiende entre la pared interior de dicha carcasa y dicho motor y estando conectado dicho motor por medio de un conjunto de conectores que comprende medios para la conexión de dicha paleta a dicho motor a una seleccionada de una pluralidad de distancias desde dicho impulsor.In accordance with one aspect of the present invention, an axial fan is provided comprising a motor and impeller housed within an outer casing, the fan further comprising a mounting assembly for mounting said motor within said casing, said comprising assembly assembly at least one elongated vane extending between the inner wall of said housing and said motor and said motor being connected by means of a set of connectors comprising means for connecting said vane to said motor to a selected one of a plurality of distances from said impeller.
Se ha determinado que al proporcionar soportes de montaje que se fabrican en una sección de perfil aerodinámico y se giran a lo largo de su longitud, se puede conseguir una mejora significativa en el rendimiento aerodinámico (es decir el movimiento de volúmenes mayores de aire a una presión más alta). Se puede conseguir una mejora adicional haciendo los soportes ajustables, de modo que la distancia de los mismos desde el impulsor pueda variarse y el ángulo de los mismos pueda ajustarse a la dirección del flujo de aire, dependiendo del tipo de impulsor que se esté usando.It has been determined that by providing mounting brackets that are manufactured in a section of aerodynamic profile and rotated along its length, a significant improvement in aerodynamic performance can be achieved (i.e. the movement of larger volumes of air to a higher pressure). Further improvement can be achieved by making the brackets adjustable, so that their distance from the impeller can be varied and the angle thereof can be adjusted to the direction of the air flow, depending on the type of impeller being used.
Estos y otros aspectos de la presente invención serán evidentes a partir de, y el elucidados con referencia a, las realizaciones descritas en el presente documento.These and other aspects of the present invention will be apparent from, and elucidated with reference to, the embodiments described herein.
Se describirán ahora realizaciones de la presente invención solamente a modo de ejemplo y con referencia a los dibujos adjuntos en los que:Embodiments of the present invention will now be described by way of example only and with reference to the accompanying drawings in which:
la Figura 1 es una vista en perspectiva de un ventilador axial de acuerdo con la técnica anterior;Figure 1 is a perspective view of an axial fan according to the prior art;
la Figura 2 es una vista en perspectiva de un ventilador axial que incluye una disposición de montaje de acuerdo con una realización de ejemplo de la presente invención;Figure 2 is a perspective view of an axial fan that includes a mounting arrangement in accordance with an exemplary embodiment of the present invention;
la Figura 3 es una vista en perspectiva de un brazo de montaje de una disposición de montaje de acuerdo con una primera realización de ejemplo de la presente invención;Figure 3 is a perspective view of a mounting arm of a mounting arrangement according to a first exemplary embodiment of the present invention;
la Figura 4 es una vista en perspectiva de un brazo de montaje de una disposición de montaje de acuerdo con una segunda realización de ejemplo de la presente invención;Figure 4 is a perspective view of a mounting arm of a mounting arrangement according to a second exemplary embodiment of the present invention;
la Figura 5 es una vista ampliada de una parte de conexión del motor de uno de los brazos de montaje de la disposición de montaje de la Figura 2;Figure 5 is an enlarged view of a motor connection part of one of the mounting arms of the mounting arrangement of Figure 2;
la Figura 6 es una ilustración esquemática que muestra el brazo de soporte en varios ángulos con relación a la dirección del flujo de aire;Figure 6 is a schematic illustration showing the support arm at various angles in relation to the direction of the air flow;
las Figuras 7 y 8 son ilustrativas de la relación de las velocidades de un álabe de ventilador axial en dos puntos respectivos;Figures 7 and 8 are illustrative of the ratio of the speeds of an axial fan blade at two respective points;
las Figuras 9, 10, 11 y 12 son ilustrativas del flujo de aire como resultado de la variación del ángulo de los brazos de soporte en 90°, la posición ideal, bajo la rotación de los brazos de soporte, y la sobre-rotación de los brazos de soporte, respectivamente;Figures 9, 10, 11 and 12 are illustrative of the air flow as a result of the variation of the angle of the support arms by 90 °, the ideal position, under the rotation of the support arms, and the over-rotation of the support arms, respectively;
la Figura 13 ¡lustra la fuerza aplicada aun álabe de Impulsor durante el uso; yFigure 13 illustrates the force applied to the impeller blade during use; Y
la Figura 14 ¡lustra la variación en la dirección del flujo de aire a lo largo de la longitud de un álabe del impulsor.Figure 14 illustrates the variation in the direction of the air flow along the length of an impeller blade.
Con referencia a la Figura 2 de los dibujos, un ventilador axial de acuerdo con una realización de ejemplo de la presente invención comprende una carcasa exterior cilindrica 30 que tiene un reborde circunferencial 32 en cada extremo de la misma, extendiéndose cada reborde hacia arriba con relación a la pared exterior de la carcasa 30 yWith reference to Figure 2 of the drawings, an axial fan according to an exemplary embodiment of the present invention comprises a cylindrical outer shell 30 having a circumferential flange 32 at each end thereof, each flange extending upwardly relative to the outer wall of the housing 30 and
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sustancialmente perpendicular a la misma. El ventilador comprende además un Impulsor 34 que consiste en una pluralidad de álabes 36 que se extienden desde un buje central. El impulsor 34 está alojado dentro de la carcasa 30 y conectado al eje del motor 38 para su propulsión mediante el mismo. El motor 38 se monta dentro de la carcasa 30 mediante cuatro brazos sustancialmente equidistantes 40 que se conectan entre la circunferencia exterior del motor 38 y la pared interior de la carcasa cilindrica 30.substantially perpendicular to it. The fan further comprises an impeller 34 consisting of a plurality of blades 36 extending from a central hub. The impeller 34 is housed inside the housing 30 and connected to the motor shaft 38 for propulsion therein. The motor 38 is mounted inside the housing 30 by means of four substantially equidistant arms 40 that are connected between the outer circumference of the motor 38 and the inner wall of the cylindrical housing 30.
Con referencia a la Figura 5 de los dibujos, cada brazo 40 comprende una parte alargada 40a y una parte de montaje 40b. La parte alargada 40a es sustancialmente de sección aerodinámica y de una longitud suficiente para extenderse entre la circunferencia exterior de la carcasa del motor y la pared interior de la carcasa cilindrica. La parte de montaje 40b se extiende sustancialmente perpendicular a la parte alargada 40a y está provista con una ranura arqueada 42. Durante el uso, el brazo 40 se conecta al motor por medio de un tornillo o pasador que se extiende a través de la ranura arqueada 42 y dentro de un orificio de montaje en la carcasa del motor. Tal como se muestra, se puede proporcionar una pluralidad de orificios de montaje 46 a lo largo de una parte de la longitud de la carcasa del motor, de modo que el brazo 40 pueda montarse en una seleccionada de un cierto número de distancias desde el impulsor.With reference to Figure 5 of the drawings, each arm 40 comprises an elongated part 40a and an assembly part 40b. The elongated part 40a is substantially of aerodynamic section and of a length sufficient to extend between the outer circumference of the motor housing and the inner wall of the cylindrical housing. The mounting part 40b extends substantially perpendicular to the elongated part 40a and is provided with an arcuate groove 42. During use, the arm 40 is connected to the motor by means of a screw or pin that extends through the arcuate groove. 42 and inside a mounting hole in the motor housing. As shown, a plurality of mounting holes 46 can be provided along a part of the length of the motor housing, so that the arm 40 can be mounted on a selected one of a certain number of distances from the impeller .
La ranura arqueada 42 permite que se varíe el ángulo de la parte alargada 40a del brazo 40, tal como puede verse más claramente en la Figura 6 de los dibujos. El ángulo al que se hace referencia en este caso es el ángulo entre un primer eje (X) que es perpendicular a la longitud de la parte alargada 40a del brazo y un segundo eje (Y) que es perpendicular al reborde 32 de la carcasa cilindrica 30. De ese modo, en la Figura 6a, la parte de montaje del brazo 40 se conecta a la carcasa del motor en el extremo de la ranura arqueada 42 más próximo a la parte alargada 40a del brazo 40 y el brazo 40 está a 90°. En la Figura 6b el punto de conexión entre la parte de montaje 40b del brazo y la carcasa de motor se ha movido a lo largo de la ranura arqueada 42 en una dirección de separación desde la parte alargada 40a del brazo 40 y el brazo 40 está a 75°. En la Figura 6c, el punto de conexión se ha movido incluso más alejado a lo largo de la ranura arqueada 42 en una dirección de separación desde la parte alargada 40a del brazo 40 y el brazo 40 está a 60°.The arched groove 42 allows the angle of the elongated part 40a of the arm 40 to be varied, as can be seen more clearly in Figure 6 of the drawings. The angle referred to in this case is the angle between a first axis (X) that is perpendicular to the length of the elongated part 40a of the arm and a second axis (Y) that is perpendicular to the flange 32 of the cylindrical housing 30. Thus, in Figure 6a, the arm mounting portion 40 is connected to the motor housing at the end of the arcuate groove 42 closest to the elongated portion 40a of the arm 40 and the arm 40 is at 90 °. In Figure 6b the connection point between the mounting part 40b of the arm and the motor housing has moved along the arcuate groove 42 in a direction of separation from the elongated part 40a of the arm 40 and the arm 40 is at 75 °. In Figure 6c, the connection point has been moved even further along the arcuate groove 42 in a separation direction from the elongated part 40a of the arm 40 and the arm 40 is at 60 °.
Esta capacidad para variar el ángulo del brazo 40 con relación al flujo de aire provocado por el impulsor da como resultado ventajas significativas en términos de rendimiento aerodinámico incrementado, debido a que el ángulo del brazo se puede fijar para adaptarse a la dirección del flujo de aire, dependiendo del tipo de impulsor usado, como se describirá ahora con más detalle.This ability to vary the angle of the arm 40 in relation to the air flow caused by the impeller results in significant advantages in terms of increased aerodynamic performance, because the arm angle can be set to adapt to the direction of the air flow , depending on the type of impeller used, as will now be described in more detail.
Considérese primero la teoría básica en relación a un ventilador axial. La Figura 7 muestra la relación de las velocidades para un álabe de ventilador axial en un punto de trabajo, y las tres velocidades a tener en consideraciónConsider first the basic theory in relation to an axial fan. Figure 7 shows the ratio of the speeds for an axial fan blade at a working point, and the three speeds to be considered
son:They are:
• Velocidad absoluta del flujo de aire (velocidad local del flujo de aire/coordenadas fijas (x, y)):• Absolute airflow velocity (local airflow velocity / fixed coordinates (x, y)):
SS
Q„: Volumen del flujo de aire (m3/s)Q „: Air flow volume (m3 / s)
S : Sección del flujo de aire considerado (m2)S: Air flow section considered (m2)
En la entrada del ventilador, esta velocidad es axial respecto al impulsor.At the fan inlet, this speed is axial with respect to the impeller.
• Velocidad del álabe:• Blade speed:
U = Ru>U = Ru>
R : Radio del álabe (m)R: Blade radius (m)
oj : Velocidad angular del álabe (rad/s)oj: Blade angular velocity (rad / s)
• Velocidad relativa del flujo de aire (velocidad del flujo de aire/coordenadas de rotación en el punto considerado):• Relative air flow velocity (air flow velocity / rotation coordinates at the point considered):
V-U = WV-U = W
En la salida del ventilador, el flujo de aire presenta un movimiento helicoidal y el triángulo de las velocidades en el punto a ser considerado posteriormente en el presente documento se representan en la Figura 8. Una evaluación de los brazos de soporte del motor y del efecto sobre el flujo de aire de diferentes orientaciones angulares del mismo con relación al flujo de aire se ilustra en las Figuras 9, 10, 11 y 12.At the fan outlet, the air flow shows a helical movement and the triangle of the velocities at the point to be considered later in this document is represented in Figure 8. An evaluation of the motor support arms and the effect on the air flow of different angular orientations thereof in relation to the air flow is illustrated in Figures 9, 10, 11 and 12.
Con referencia a la Figura 9, cuando el brazo se fija a 90° (Figura 3a), el ángulo formado por la dirección del fluido y la superficie del brazo es significativo. Como consecuencia de la disposición ilustrada, con una velocidad alta delWith reference to Figure 9, when the arm is set at 90 ° (Figure 3a), the angle formed by the direction of the fluid and the surface of the arm is significant. As a consequence of the illustrated arrangement, with a high speed of
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flujo de aire, tiene lugar una turbulencia (representada en 50) debido a una separación del flujo del aire, que da como resultado una disminución consecuente en el rendimiento.air flow, turbulence takes place (represented by 50) due to a separation of the air flow, which results in a consequent decrease in performance.
Por el contrario, si el brazo está orientado para coincidir con la dirección del flujo de aire, se puede conseguir un mejor rendimiento. En un caso ideal (una situación de “flujo laminar”), en la que el brazo de soporte está orientado con precisión en relación a la dirección del flujo de aire, el perfil de la velocidad se puede considerar tal como se muestra en la Figura 10. Si, por otro lado, el brazo de soporte está en ángulo con relación al flujo de aire, pero en una cantidad insuficiente, la turbulencia aparecerá de nuevo una vez más (tal como se ilustra en la Figura 11), pero aún en un grado menor que si los brazos se fijan a 90°. De ese modo incluso si se alcanza el caso ideal, la turbulencia es relativamente baja comparada con las disposiciones de la técnica anterior.On the contrary, if the arm is oriented to coincide with the direction of the air flow, better performance can be achieved. In an ideal case (a "laminar flow" situation), in which the support arm is oriented precisely in relation to the direction of the air flow, the velocity profile can be considered as shown in Figure 10. If, on the other hand, the support arm is at an angle relative to the air flow, but in an insufficient amount, the turbulence will appear again (as illustrated in Figure 11), but still in a degree less than if the arms are set at 90 °. Thus even if the ideal case is reached, the turbulence is relatively low compared to the provisions of the prior art.
Finalmente, y para completarlo, si los brazos de soporte se giran demasiado con relación a la dirección del flujo de aire, tiene lugar un caso similar al previo y se crea en consecuencia una turbulencia debido a la separación del flujo (estela de aire), tal como se ilustra en la Figura 12, pero de nuevo en un grado menor que en el caso en el que los brazos se fijan a 90°.Finally, and to complete it, if the support arms are turned too much in relation to the direction of the air flow, a case similar to the previous one takes place and a turbulence is created accordingly due to the separation of the flow (air trail), as illustrated in Figure 12, but again to a lesser extent than in the case where the arms are set at 90 °.
Dependiendo del ángulo del álabe del impulsor (que es un factor de contribución significativo a la dirección del flujo de aire), es posible estimar la rotación angular ideal de los brazos de soporte para optimizar el rendimiento aerodinámico. La Figura 13 muestra la fuerza aplicada sobre el álabe del impulsor. Considérese que la presión del aire es perpendicular a la superficie del álabe del impulsor y crea una fuerza dinámica orientada por un ángulo “a”. Para conseguir al rendimiento óptimo, los brazos de soporte se deberían orientar con el mismo ángulo a. Sin embargo, la fluctuación del aire es constante, mientras que la dirección es variable, de modo que el ángulo a solo puede estimarse mediante el uso de la relación:Depending on the angle of the impeller blade (which is a significant contribution factor to the direction of the air flow), it is possible to estimate the ideal angular rotation of the support arms to optimize aerodynamic performance. Figure 13 shows the force applied to the impeller blade. Consider that the air pressure is perpendicular to the impeller blade surface and creates a dynamic force oriented by an angle "a". To achieve optimum performance, the support arms should be oriented at the same angle a. However, the air fluctuation is constant, while the direction is variable, so that the angle a can only be estimated by using the relationship:
A = 90 - (3;A = 90 - (3;
en la que p es el ángulo del álabe del impulsor.where p is the angle of the impeller blade.
Los resultados experimentales han mostrado que la eficiencia total del ventilador se puede incrementar ajustando el ángulo de los brazos de soporte para que coincida con la dirección del flujo de aire, dependiendo del tipo de impulsor y del ángulo de los álabes del impulsor. Se ha observado además que la eficiencia total del ventilador puede incrementarse cambiando el ángulo de los brazos desde 90° (técnica anterior) a 60° como se ha explicado anteriormente en relación con las Figuras 9 y 10 respectivamente. Se ha observado también que, al menos en algunas aplicaciones, la eficiencia puede comenzar a caer de nuevo a partir de un ángulo del brazo de aproximadamente 55°. A partir de estos resultados, se considera que, al menos para algunas aplicaciones, el ángulo del brazo óptimo puede ser de 65° a 60°.Experimental results have shown that the total efficiency of the fan can be increased by adjusting the angle of the support arms to match the direction of the air flow, depending on the type of impeller and the angle of the impeller blades. It has also been observed that the total efficiency of the fan can be increased by changing the angle of the arms from 90 ° (prior art) to 60 ° as explained above in relation to Figures 9 and 10 respectively. It has also been observed that, at least in some applications, efficiency may begin to fall again from an arm angle of approximately 55 °. From these results, it is considered that, at least for some applications, the optimum arm angle can be from 65 ° to 60 °.
Otra consideración significativa es que hay una variación de la dirección del flujo de aire a lo largo de la longitud de los álabes el impulsor. Esta variación puede localizarse dentro de un intervalo de, aproximadamente, 15°. Por ejemplo, en la punta del álabe, la dirección del flujo de aire podría ser de aproximadamente 45° y la dirección podría cambiar a aproximadamente 60° además a lo largo del álabe hacia motor. Tal como se ha ilustrado en la Figura 14. De ese modo, en una realización preferida, es deseable tener una variación, preferiblemente progresiva, del ángulo del brazo de soporte dentro de la carcasa, así como tener el brazo orientado de acuerdo con la dirección del flujo de aire.Another significant consideration is that there is a variation in the direction of the air flow along the length of the blades the impeller. This variation can be located within a range of approximately 15 °. For example, at the tip of the blade, the direction of air flow could be approximately 45 ° and the direction could change to approximately 60 ° further along the blade towards the engine. As illustrated in Figure 14. Thus, in a preferred embodiment, it is desirable to have a variation, preferably progressive, of the angle of the support arm within the housing, as well as having the arm oriented in accordance with the direction of the air flow.
Con referencia a la Figura 3, en una realización de ejemplo, el brazo 40 podría girarse en, aproximadamente, 15° a lo largo de su longitud. Alternativamente, tal como se muestra en la Figura, el brazo 40 se podría curvar en, aproximadamente, 15° a, aproximadamente, 3/3 de su longitud total. Mientras que se cree que la primera realización (Figura 3) podría proporcionar una solución más próxima a la ideal, la segunda realización (Figura 4) puede ser más práctica en términos de fabricación.With reference to Figure 3, in an exemplary embodiment, arm 40 could be rotated approximately 15 ° along its length. Alternatively, as shown in the Figure, the arm 40 could be curved in approximately 15 ° to approximately 3/3 of its total length. While it is believed that the first embodiment (Figure 3) could provide a solution closer to the ideal, the second embodiment (Figure 4) may be more practical in terms of manufacturing.
Se debería tomar nota de que las realizaciones anteriormente mencionadas ilustran en lugar de limitar la invención, y que los expertos en la materia serán capaces de diseñar muchas realizaciones alternativas sin apartarse del alcance de la invención tal como se define por las reivindicaciones adjuntas. En las reivindicaciones, cualesquiera signos de referencia colocados entre paréntesis no se deberán interpretar como limitativos de las reivindicaciones. La palabra “comprendiendo” y “comprende”, y similares, no excluyen la presencia de elementos o etapas distintos a aquellos listados en cualquier reivindicación o en la especificación en su conjunto. La referencia singular a un elemento no excluye la referencia plural a dichos elementos y viceversa. La invención se puede implementar por medio de un hardware que comprende varios elementos distintos. En una reivindicación del dispositivo que enumere varios medios, varios de estos medios se puedan realizar mediante uno y el mismo artículo de hardware. El mero hecho de que ciertas medidas se enumeren en reivindicaciones dependientes mutuamente diferentes no indica que no se pueda usar con ventaja una combinación de estas medidas.It should be noted that the aforementioned embodiments illustrate instead of limiting the invention, and that those skilled in the art will be able to design many alternative embodiments without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims. In the claims, any reference signs placed in parentheses should not be construed as limiting the claims. The word "comprising" and "comprises", and the like, do not exclude the presence of elements or stages other than those listed in any claim or in the specification as a whole. The singular reference to an element does not exclude the plural reference to said elements and vice versa. The invention can be implemented by means of a hardware comprising several different elements. In a claim of the device that lists several means, several of these means can be realized by one and the same hardware article. The mere fact that certain measures are listed in mutually different dependent claims does not indicate that a combination of these measures cannot be used with advantage.
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