ES2326805T3 - Accesorio de angulo para canaletas que comprende dos aletas ensambladas al bies. - Google Patents
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Abstract
Accesorio de ángulo (100) destinado a establecer una continuidad entre dos porciones de canaleta (10, 20) que se extiende sobre dos paredes que forman un diedro entre ellas, que comprende dos aletas (110, 120) distintas que presentan unos medios de ensamblaje que cooperan para permitir el pivotamiento de dichas aletas alrededor de un eje de pivotamiento (X), comprendiendo estos medios de ensamblaje, por una parte, en un extremo de retornos (111, 112) de la primera aleta (110), dos elementos de acoplamiento machos (114, 115) que se extienden según el eje de pivotamiento (X), y, por otra parte, en un extremo de retornos (121, 122) de la segunda aleta (120) dos elementos de acoplamiento hembras (124, 124A, 125, 125A) destinados a recibir dichos elementos de acoplamiento machos (114, 115), caracterizado porque la primera aleta (110) presenta, en la proximidad de dichos elementos de acoplamiento machos (114, 115), en resalte de uno de sus bordes de extremo (110B), por lo menos un ala (116) que forma un obstáculo que define con por lo menos un retorno (111) de dicha primera aleta (110) por lo menos un paso (117) de acceso a por lo menos un elemento de acoplamiento macho (114), presentando dicho paso (117) una altura (H) reducida que obliga a ensamblar dichas aletas (110, 120) entre sí aproximando la segunda aleta (120) inclinada con respecto al eje de pivotamiento (X) de la primera aleta (110), y después pivotando dicha segunda aleta (120) para enderezarla según el eje de pivotamiento (X) con el fin de acoplar sucesivamente uno de dichos elementos de acoplamiento hembras (124A) sobre el elemento de acoplamiento macho (114) correspondiente y después el otro de dichos elementos de acoplamiento hembras (125A) sobre el otro elemento de acoplamiento macho (115) correspondiente.
Description
Accesorio de ángulo para canaletas que comprende
dos aletas ensambladas al bies.
La presente invención se refiere de manera
general a las canaletas del tipo de las utilizadas, por ejemplo,
para el soporte, el alojamiento y la protección de los conductores,
conducciones y otros equipamientos necesarios para el servicio de
estos aparatos.
Más particularmente, la invención se refiere a
un accesorio de ángulo destinado a establecer una continuidad ente
dos porciones de canaleta que se extienden sobre dos paredes que
forman un diedro entre ellas, que comprende dos aletas distintas
que presentan unos medios de ensamblaje que cooperan para permitir
el pivotamiento de dichas aletas alrededor de un eje de
pivotamiento, comprendiendo estos medios de ensamblaje, por una
parte, en un extremo de retorno de la primera aleta, dos elementos
de acoplamiento machos que se extienden según el eje de
pivotamiento, y, por otra parte, en un extremo de retorno de la
segunda aleta, dos elementos de acoplamiento hembras destinados a
recibir dichos elementos de acoplamiento machos.
Se conoce ya en particular a partir del
documento IT 0 128 1834 un accesorio de ángulo de este tipo del cual
una aleta comprende en un extremo de sus retornos unas orejas
enfrentadas que soportan unos tetones destinados a ser insertados
en unas aberturas previstas en los retornos de la otra aleta.
El ensamblaje de las aletas entre sí se realiza
pinzando ligeramente los retornos de la aleta que presenta dichas
aberturas para deformar elásticamente dichos retornos y acoplar
dichas aberturas sobre dichos tetones.
Así, dichas aletas pueden adoptar diferentes
posiciones angulares relativas comprendidas entre una primera
posición extrema en la cual la aleta que presenta los tetones
descubre al máximo la otra aleta para formar un ángulo inferior o
igual a 90º y una segunda posición extrema en la cual la aleta que
presenta los tetones está completamente rebatida sobre la otra
aleta para formar un ángulo superior a 90º.
Además, según este documento, cada una de dichas
orejas que presenta los tetones de la aleta correspondiente
presenta un borde circular provisto de un bisel que, cuando dicha
aleta está en la segunda posición extrema completamente rebatida
sobre la otra aleta, está destinado a cooperar con una esquina
prevista en hueco, en la proximidad de la abertura, sobre la
superficie externa del retorno de la aleta correspondiente. Esta
cooperación de los biseles con las esquinas evita que, en esta
segunda posición extrema, un choque que intervenga sobre dichas
aletas provoque la salida de los tetones de dichas aberturas y por
tanto el desensamblaje de dichas aletas.
El principal inconveniente del accesorio de
ángulo citado es que, aparte de esta disposición de biseles y de
esquinas, no presenta ningún medio para evitar que, en las
posiciones angulares relativas de dichas aletas distintas de dicha
segunda posición extrema citada, un choque que intervenga sobre
dichas aletas provoque la salida de los tetones de dichas aberturas
y por tanto el desensamblaje de dichas aletas.
Con el fin de evitar este inconveniente del
estado de la técnica, la presente invención propone un accesorio
tal como el definido en la introducción que comprende un medio para
evitar que un choque que intervenga sobre dichas aletas provoque el
desensamblaje de dichas aletas cualquiera que sea su posición
relativa de utilización.
Más particularmente, el accesorio de ángulo
según la invención está caracterizado porque la primera aleta
presenta, en la proximidad de dichos elementos de acoplamiento
machos, en resalte de uno de sus bordes extremos, por lo menos un
ala que forma un obstáculo que define con por lo menos un retorno de
dicha primera aleta por lo menos un paso de acceso a por lo menos
un elemento de acoplamiento macho, presentando dicho paso una altura
reducida que obliga a ensamblar dichas aletas entre sí aproximando
la segunda aleta inclinada con respecto al eje de pivotamiento de
la primera aleta, y después pivotando dicha segunda aleta para
enderezarla según el eje de pivotamiento con el fin de acoplar
sucesivamente uno de dichos elementos de acoplamiento hembras sobre
el elemento de acoplamiento macho correspondiente y después el otro
de dichos elementos de acoplamiento hembras sobre otro elemento de
acoplamiento macho correspondiente.
Otras características no limitativas y
ventajosas del accesorio según la invención son las siguientes:
- -
- dicha ala es única y se extiende sobre la mayor parte de la altura de la aleta correspondiente,
- -
- cada ala presenta un perfil curvo,
- -
- cada ala está inclinada con respecto al eje de pivotamiento definido por dichos medios de acoplamiento machos,
- -
- uno de dichos elementos de acoplamiento macho presenta una pendiente destinada a cooperar con un chaflán previsto en el elemento de acoplamiento hembra correspondiente para ayudar a ensamblar dichos elementos de acoplamiento macho y hembra,
\newpage
- -
- dichos elementos de acoplamiento machos son unos tetones que forman resalte de la cara interna de dicha primera aleta,
- -
- dichos elementos de acoplamiento hembras son unas aberturas previstas en unas orejas enfrentadas que sobresalen de los extremos de los retornos correspondientes de dicha segunda aleta,
- -
- cada ala forma una sola pieza con dicha primera aleta realizada por moldeo de un material plástico,
- -
- dichos elementos de acoplamiento machos salen de conformación con dicha primera aleta realizada por moldeo de un material plástico, y
- -
- dichos elementos de acoplamiento hembras salen de conformación con dicha segunda aleta realizada por moldeo de un material plástico.
La descripción siguiente haciendo referencia a
los planos adjuntos, dados a título de ejemplos no limitativos,
hará comprender bien en qué consiste la invención y cómo puede ser
realizada.
En los planos adjuntos:
- la figura 1A es una vista esquemática en
perspectiva del lado interior de una primera aleta del accesorio de
ángulo según la invención,
- la figura 1B es una vista esquemática en
perspectiva del lado exterior de la primera aleta de la figura
1A,
- la figura 1C es una vista en sección según el
plano A-A de la primera aleta de la figura 1B,
- la figura 2A es una vista esquemática en
perspectiva del lado interior de una segunda aleta del accesorio de
ángulo según la invención,
- la figura 2B es una vista esquemática en
perspectiva del lado exterior de la segunda aleta de la figura
2A,
- la figura 2C es una vista en sección según el
plano B-B de la segunda aleta de la figura 2A,
- la figura 3A es una vista esquemática frontal
del lado interior de la etapa de ensamblaje de las primera y
segunda aletas de las figuras 1A y 2A,
- la figura 3B es una vista esquemática frontal
del lado interior de las primera y segunda aletas de las figuras 1A
y 2A ensambladas, y
- la figura 4 es una vista esquemática en
perspectiva del lado exterior del accesorio de ángulo según la
invención dispuesto en la unión de dos canaletas de orientaciones
diferentes.
En la figura 4 se han representado un accesorio
de ángulo 100 según la invención a disponer en la unión de dos
canaletas 10, 20 de orientaciones diferentes.
En este caso, este accesorio de ángulo 100 está
particularmente adaptado para unir dos canaletas 10, 20 que forman,
en la práctica, un ángulo recto entre ellas.
Considerando dos paredes que forman un diedro en
resalte entre ellas, los zócalos 11, 21 de las dos canaletas 10, 20
están cada uno respectivamente dispuestos de plano sobre estas dos
paredes, extendiéndose por ejemplo en plinto en la base de
ésta.
Los extremos de los zócalos 11, 21 de las
canaletas 10, 20 están cortados de manera prácticamente ajustada a
nivel de su fondo y están posicionados borde con borde, de manera
prácticamente ajustada, para formar sustancialmente el ángulo en
resalte que forman las paredes-soporte entre
ellas.
En este caso, los zócalos 11, 21 de las
canaletas 10, 20 tienen una sección transversal globalmente en forma
de U con dos alas laterales que bordean un fondo. Además, el zócalo
11, 21 de cada canaleta 10, 20 presenta un tabique de separación
que se eleva perpendicularmente a su fondo para separar el espacio
interior de dicho zócalo en dos compartimientos aislados uno del
otro.
Cada zócalo 11, 21 de cada canaleta 10, 20 está
cerrado por una tapa 12, 22 que está adaptada para ser aplicada por
engatillado sobre las alas laterales de dicho zócalo 11, 21. En este
caso las tapas 12, 22 se denominan recubridoras puesto que pasan a
recubrir la cara externa de dichas alas laterales.
El accesorio de ángulo 100 es un ocultador que
sustituye localmente la tapa 12, 22 de cada una de las canaletas,
recubriendo preferentemente el extremo cortado correspondiente de
esta tapa (véase la figura 4).
Comprende dos aletas 110, 120 distintas.
Cada aleta 110, 120 presenta un perfil similar
al de las tapas 12, 22 de las canaletas 10, 20, con una cara
bordeada sobre dos lados opuestos de dos retornos 111, 112, 121, 122
que se extienden sustancialmente frente a la escuadra de dicha
cara.
Como muestran más particularmente las figuras
1A, 1C, 2A, 2C, los retornos 111, 112, 121, 122 de cada aleta 110,
120 presentan, por el lado de la cara interior 110A, 120A de la
cara, unos medios de fijación 113, 123 que son apropiados para el
mantenimiento de la aleta 110, 120 con respecto a las canaletas 10,
20.
En este caso, estos medios de sujeción son unos
dientes de engatillado 113, 123 apropiados para engatillarse sobre
unos burletes de engatillado (no visibles en la figura 4) situados
sobre la cara externa de dichas alas laterales de los zócalos 11,
21 de dichas canaletas 10, 20.
Estos dientes de engatillado 113, 123 no se
extienden en toda la longitud de dichos retornos 111, 112, 121, 122
de manera que cada aleta 110, 120 presenta una parte extrema
(constituida por una parte de la cara y de los dos retornos de la
aleta), denominada parte extrema exterior (situada a la derecha de
la figura 1A para la primera aleta 110 y a la izquierda en la
figura 2A para la segunda aleta 120), adaptada para recubrir una
parte extrema cortada de la tapa 12, 22 de la canaleta
correspondiente.
Ventajosamente, cada aleta 110, 120 presenta
sobre su cara interior 110A, 120A, en la unión entre los dientes de
engatillado 113, 123 y dicha parte extrema exterior, un reborde o
tope que se prolonga sobre la cara de la aleta 110, 120 y que sirve
de referencia de posicionado de cada aleta 110, 120 sobre cada tapa
12, 22 de canaleta quedando en apoyo contra el borde cortado de la
tapa correspondiente 12, 22.
Por otra parte, las aletas 110, 120 del
accesorio de ángulo 100 comprenden unos medios de ensamblaje que
cooperan para permitir el pivotamiento de dichas aletas 110, 120
alrededor de un eje de pivotamiento X.
Estos medios de ensamblaje comprenden, por una
parte, en un extremo de los retornos 111, 112, de la primera aleta
110, dos elementos de acoplamiento machos 114, 115 que se extienden
según el eje de pivotamiento X (ver figuras 1A, 1B), y, por otra
parte, en un extremo de los retornos 121, 122 de la segunda aleta
120, dos elementos de acoplamiento hembras 124, 124A, 125, 125A
destinados a recibir dichos elementos de acoplamiento machos 114,
115 (véase las figuras 2A, 2B).
Como muestra la figura 1A, los dos elementos de
acoplamiento machos 114, 115 están situados en el extremo
denominado interior (situado a la izquierda en la figura 1A) de los
retornos 111, 112 de la primera aleta 110, es decir en la parte
opuesta de dicho extremo exterior adaptada para recubrir una parte
extrema de una tapa 12 de canaleta.
Como muestra la figura 2A, los dos elementos de
acoplamiento hembras 124, 124A, 125, 125A están situados en el
extremo denominado interior (situado a la derecha en la figura 2A)
de los retorno 121, 122 de la segunda aleta 120, es decir la parte
opuesta de dicho extremo exterior adaptado para recubrir una parte
extrema de una tapa 22 de
canaleta.
canaleta.
En este caso, dichos elementos de acoplamiento
machos son unos tetones 114, 115 que forman resalte de la cara
interna 110A de dicha primera aleta 110. Dichos tetones 114, 115
están enfrentados y definen el eje de rotación X
(ver figura 1A).
(ver figura 1A).
Dichos elementos de acoplamiento hembras son
unas aberturas 124A, 125A previstas en unas orejas 124, 125
enfrentadas que sobresalen del borde extremo 120B correspondiente
de dicha segunda aleta 120. Dichas aberturas 124A, 125A son en este
caso circulares, las mismas están dispuestas una frente a la otra y
presentan por tanto el mismo eje Y (ver figura 2A).
Ventajosamente, según la invención, como
muestran las figuras 1A y 1B, la primera aleta 110 presenta, en la
proximidad de dichos elementos de acoplamiento machos 114, 115, en
resalte de uno de sus bordes extremos 110B, por lo menos un ala 116
que forma un obstáculo que define con por lo menos un retorno 111,
112 de dicha primera aleta 110 por lo menos un paso 117 de acceso a
por lo menos un elemento de acoplamiento macho 114, presentando
dicho paso 117 una altura H reducida que obliga a ensamblar dichas
aletas 110, 120 entre sí aproximando la segunda aleta 120 inclinada
con respecto al eje de pivotamiento X de la primera aleta 110 (véase
la figura 3A) y después pivotando dicha segunda aleta 120 para
enderezarla según el eje de pivotamiento X (véase la figura 3B) con
el fin de acoplar sucesivamente uno de dichos elementos de
acoplamiento hembras 124, 124A sobre el elemento de acoplamiento
macho correspondiente 114 y después el otro de dichos elementos de
acoplamiento hembras 125, 125A sobre el otro elemento de
acoplamiento macho correspondiente 115.
En este caso dicha ala 116 es única y se
extiende sobre la mayor parte de la altura de la primera aleta
110.
Este ala 116 única define entonces dos pasos
para cada oreja 124, 125 de la segunda aleta 120.
\newpage
En particular, como muestra la figura 3A, un
primer paso 117 de altura H reducida está definido en el borde
superior 116A de dicha ala 116 y el retorno 111 de la primera aleta
110 y un segundo paso de altura H' reducida está definido entre el
borde inferior 116B de dicha ala 116 y el retorno 112 de la primera
aleta 110.
El primer paso 117, denominado paso superior,
permite que la abertura 124A prevista en la oreja 124 de la segunda
aleta 120 acceda al tetón 114 de la primera aleta 110, y el segundo
paso (no referenciado en la figura 3A), denominado paso inferior,
permite que la abertura 125A prevista en la oreja 125 de la segunda
aleta 120 acceda al tetón 115 de la primera aleta 110.
La altura de estos pasos 117 está comprendida
aproximadamente entre 1 y 6 mm por ejemplo, preferentemente entre 1
y 3 mm.
Este ala 116 presenta preferentemente un perfil
curvo y está ligeramente inclinada con respecto al eje de
pivotamiento X definido por dichos medios de acoplamiento machos
114, 115. Cuando las dos aletas 110, 120 están ensambladas, el ala
116 establece la unión entre éstas cerrando el ángulo formado por
los zócalos de canaleta 11, 21.
Ventajosamente, dicha ala 116 forma una sola
pieza con dicha primera aleta 110 realizada por moldeo de un
material plástico.
Además, preferentemente, uno de los elementos de
acoplamiento machos, del tetón 115, presenta una pendiente 115A
destinada a cooperar con un chaflán 125B previsto en el elemento de
acoplamiento hembra correspondiente, es decir en el borde de la
oreja 125, para ayudar a ensamblar dichos elementos de acoplamiento
macho y hembra (véanse las figuras 3A y 3B).
En este caso también, dichos elementos de
acoplamiento machos 114, 115 y hembras 124, 124A, 125, 125A salen
de conformación respectivamente con dicha primera aleta 110 y dicha
segunda aleta 120, realizadas por moldeo de un material
plástico.
De manera más general, cada aleta 110, 120 del
accesorio de ángulo 100 según la invención es una pieza monobloque
realizada preferentemente por moldeo de un material plástico.
Como muestran las figuras 3A y 3B, para
ensamblar las dos aletas 110, 120, es necesario aproximar la segunda
aleta 120 a la primera aleta 110 con su eje Y inclinado con
respecto al eje de pivotamiento X con el fin de insertar la oreja
124 superior de dicha segunda aleta 120 en dicho paso 117 definido
entre el ala 116 y el retorno 111 de la primera aleta 110 para que
dicha abertura 124A pase a colocarse frente al tetón 114
correspondiente.
A continuación, la segunda aleta 120 es
enderezada según el eje de pivotamiento X para, en principio,
acoplar dicha abertura 124A sobre dicho tetón 114, y después,
insertar la oreja 125 inferior en el paso correspondiente definido
entre el ala 116 y el retorno 112 de la primera aleta 110 para que
dicha abertura 125A se acople sobre el tetón 115 correspondiente.
Este acoplamiento de la abertura 125A sobre el tetón 115 está
facilitada por el deslizamiento del chaflán 125B de la oreja 125
sobre la pendiente 115A de dicho tetón 115 que ayuda a dicha oreja
125 a cabalgar dicho tetón 115.
A la inversa, también es posible proceder en
primer lugar al acoplamiento de la abertura 125A sobre el tetón
115, y después, en segundo lugar, al acoplamiento de la abertura
124A sobre el tetón 114, procediendo de manera simétrica.
Un choque que intervenga sobre dicho accesorio
de ángulo 100 no puede provocar entonces el desensamblaje de las
dos aletas 110, 120, cualquiera que sea la posición angular relativa
de dichas aletas 110, 120, puesto que se comprende fácilmente que
dicha segunda aleta 120 no puede por sí misma, incluso cuando tiene
lugar un choque relativamente violento, realizar el movimiento de
pivotamiento hacia atrás para salir de su cooperación de
pivotamiento con dicha primera aleta 110.
En particular, la abertura 124A de la oreja 124
superior no podría en ningún caso salir de su cooperación con el
tetón 114 puesto que dicha oreja 124 toparía naturalmente contra el
ala 116.
Claims (10)
1. Accesorio de ángulo (100) destinado a
establecer una continuidad entre dos porciones de canaleta (10, 20)
que se extiende sobre dos paredes que forman un diedro entre ellas,
que comprende dos aletas (110, 120) distintas que presentan unos
medios de ensamblaje que cooperan para permitir el pivotamiento de
dichas aletas alrededor de un eje de pivotamiento (X),
comprendiendo estos medios de ensamblaje, por una parte, en un
extremo de retornos (111, 112) de la primera aleta (110), dos
elementos de acoplamiento machos (114, 115) que se extienden según
el eje de pivotamiento (X), y, por otra parte, en un extremo de
retornos (121, 122) de la segunda aleta (120) dos elementos de
acoplamiento hembras (124, 124A, 125, 125A) destinados a recibir
dichos elementos de acoplamiento machos (114, 115),
caracterizado porque la primera aleta (110) presenta, en la
proximidad de dichos elementos de acoplamiento machos (114, 115),
en resalte de uno de sus bordes de extremo (110B), por lo menos un
ala (116) que forma un obstáculo que define con por lo menos un
retorno (111) de dicha primera aleta (110) por lo menos un paso
(117) de acceso a por lo menos un elemento de acoplamiento macho
(114), presentando dicho paso (117) una altura (H) reducida que
obliga a ensamblar dichas aletas (110, 120) entre sí aproximando la
segunda aleta (120) inclinada con respecto al eje de pivotamiento
(X) de la primera aleta (110), y después pivotando dicha segunda
aleta (120) para enderezarla según el eje de pivotamiento (X) con el
fin de acoplar sucesivamente uno de dichos elementos de
acoplamiento hembras (124A) sobre el elemento de acoplamiento macho
(114) correspondiente y después el otro de dichos elementos de
acoplamiento hembras (125A) sobre el otro elemento de acoplamiento
macho (115) correspondiente.
2. Accesorio de ángulo (100) según la
reivindicación 1, caracterizado porque dicha ala (116) es
única y se extiende sobre la mayor parte de la altura de la aleta
correspondiente.
3. Accesorio de ángulo (100) según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque cada ala (116)
presenta un perfil curvo.
4. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque cada ala
(116) está inclinada con respecto al eje de pivotamiento (X)
definido por dichos medios de acoplamiento machos (114, 115).
5. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque uno de
dichos elementos de acoplamiento machos (115) presenta una pendiente
(115A) destinada a cooperar con un chaflán (125B) previsto sobre el
elemento de acoplamiento hembra (125) correspondiente para ayudar a
ensamblar dichos elementos de acoplamiento macho y hembra.
6. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
elementos de acoplamiento machos son unos tetones (114, 115) que
forman resalte de la cara interna (110A) de dicha primera aleta
(110).
7. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
elementos de acoplamiento hembras son unas aberturas (124A, 125A)
previstas en unas orejas (124, 125) enfrentadas que sobresalen de
los extremos de los retornos (121, 122) correspondientes de dicha
segunda aleta (120).
8. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada
ala (116) forma una sola pieza con dicha primera aleta (110)
realizada por moldeo de un material plástico.
9. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
elementos de acoplamiento machos (114, 115) salen de conformación
con dicha primera aleta (110) realizada por moldeo de un material
plástico.
10. Accesorio de ángulo (100) según cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
dichos elementos de acoplamiento hembras (124, 125) salen de
conformación con dicha segunda aleta (120) realizada por moldeo de
un material plástico.
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