ES2226730T3 - Disposicion de construccion para balcones en barcos. - Google Patents
Disposicion de construccion para balcones en barcos.Info
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Abstract
Una disposición de construcción para balcones de barcos, por ejemplo para un barco de pasajeros, comprendiendo la disposición uno o más miembros de soporte de carga de un balcón (3) adaptado para ser montado en el casco de un barco por medio de brazos (5) de soporte, comprendiendo el, o cada, miembro de soporte de carga uno o más elementos (6) de suelo, y habiéndose previsto pilares (8; 8a) de soporte, estando cada pilar de soporte sustentado por su extremo inferior mediante uno de dichos elementos (6) de suelo, y por su extremo superior mediante el brazo (5) o por otra porción de un balcón verticalmente por encima del mismo.
Description
Disposición de construcción para balcones en
barcos.
La invención se refiere a la construcción de
barcos, especialmente de barcos de pasajeros que están dotados de
balcones. En particular (aunque no exclusivamente), se refiere a la
construcción de barcos dotados de hileras de balcones dispuestos
unos sobre otros.
Resulta conocido construir balcones dentro de la
estructura del barco, en cuyo caso el borde exterior del barco
forma también el borde exterior del balcón. Esta disposición
utiliza espacio válido del interior del barco, y adicionalmente,
hace que el mantenimiento de los balcones resulte difícil. Otra
solución conocida consiste en sujetar los balcones a la pared
externa del barco por medio de una construcción de bastidor
separado mediante el que son soportados los balcones. Una
construcción de este tipo adolece de las desventajas de la
complejidad y el peso.
La invención pretende proporcionar una
disposición de balcón que evite las desventajas mencionadas
anteriormente, y que sea simple de montar y modificar. Este
objetivo se ha conseguido mediante la disposición de la invención,
cuyos detalles característicos principales aparecen en la
reivindicación 1.
La disposición de acuerdo con la invención
proporciona una construcción de balcón que es ligera y simple, y
que puede ser modificada fácilmente de acuerdo con las necesidades
en el punto de montaje. Una vez que los brazos de soporte han sido
fijados al barco, los elementos de suelo de soporte de carga pueden
ser montados fácilmente en los mismos. Otros detalles del balcón
que han de ser soportados por el elemento de suelo, pueden ser
instalados entonces de acuerdo con la disposición de balcón que se
desee. Los brazos de soporte pueden ser montados, por ejemplo,
hasta la extensión de los arcos estructurales de arriostramiento, o
pueden ser sujetados, en las posiciones deseadas, a la pared externa
del barco (es decir, a la carrocería del barco), por ejemplo
mediante soldadura. Si se desea, los brazos de soporte pueden ser
sujetados por debajo de los elementos de suelo con anterioridad a
su fijación a la carrocería del barco.
Se han previsto pilares de soporte, al menos en
los puntos de división entre balcones adyacentes (es decir, entre
secciones contiguas de balcón que son divididas para formar
balcones separados). Cada pilar está soportado por su extremo
inferior mediante el elemento de suelo de soporte de carga, y puede
estar soportado también por su extremo superior (en disposiciones
en las que se dispongan dos o más hileras de balcones una encima de
otra) mediante el brazo de soporte u otra porción de un balcón que
esté verticalmente encima del mismo.
Los balcones adyacentes pueden estar separados
unos de otros por medio de elementos de pared, cada uno de los
cuales está soportado ventajosamente por un borde lateral mediante
un pilar de soporte, y por el otro borde mediante una pared
exterior del barco o una pared interior de un camarote. El elemento
de pared tiene ventajosamente forma de puerta, lo que permite un
fácil acceso desde un balcón a otro. Esta disposición facilita los
trabajos de limpieza y también permite la disposición de balcones
combinados, por ejemplo para dos camarotes adyacentes.
Con preferencia, los pilares de soporte son
huecos, y forman parte de un sistema de desagüe para recogida y
desecho del agua de lluvia, evaporación marina, y similares,
evitando así la necesidad de medios específicos separados para este
propósito. En una disposición de este tipo, resulta ventajoso
prever elementos de suelo con elementos deprimidos que forman un
canal, para que actúen como conducto para el agua superficial. Cada
elemento de suelo está asociado, con preferencia, a una entrada que
permite que el canal del agua comunique con el interior hueco de un
pilar de soporte, guiando así el agua hacia fuera del balcón. La
entrada puede estar formada, por ejemplo, con una construcción en
forma de embudo para ayudar al guiado del agua.
En disposiciones con varios balcones dispuestos
uno sobre otro, cada entrada se dispone deseablemente para que abra
hacia el interior de un pilar de soporte situado por debajo de su
elemento de suelo respectivo, permitiendo así que al menos los
balcones superpuestos sean conectados al mismo sistema de
desagüe.
Cada balcón está equipado ventajosamente con un
raíl (en este contexto, un elemento de pared coronado por un
pasamano), que está soportado por el borde externo del elemento de
suelo, y por al menos uno, y preferiblemente dos pilares de soporte
vecinos. A este efecto, el borde externo del elemento de suelo está
equipado ventajosamente con un elemento de acoplamiento, que
comprende el elemento acanalado mencionado anteriormente y un
elemento receptor para el raíl.
La construcción de soporte de carga de los
elementos de suelo, puede ser formada ventajosamente a partir de un
material compuesto, incluyendo dos elemento superficiales opuestos,
que se fabrican por ejemplo a partir de aluminio, entre los que se
dispone en sandwich un elemento en forma de nido de abeja. Esta
clase de estructura hace que el elemento de suelo sea ligero, pero
también a prueba de carga.
La invención se describe a continuación con mayor
detalle, a título de ejemplo solamente, con referencia a los
dibujos que se acompañan, en los que:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de una
realización de la disposición de balcón de acuerdo con la
invención;
La Figura 2 es un alzado frontal de la
disposición de balcón de la Figura 1;
La Figura 3 es una sección vertical a través de
una disposición de balcón de acuerdo con la invención;
La Figura 4 es una sección vertical a través de
una realización alternativa de acuerdo con la invención, y
La Figura 5 es una sección vertical a través de
un órgano de acoplamiento combinado con un elemento de suelo,
adecuado para su uso en una cualquiera de las realizaciones
ilustradas.
En la Figura 2, el número de referencia 1 indica
un camarote cuya puerta 2 abre a un balcón 3. Un elemento 6 de
suelo, se encuentra unido a la estructura del barco o a un brazo 5
de soporte, el cual se ha montado en el casco 4 de un barco. Los
balcones 3 adyacentes están separados unos de otros por medio de un
elemento 7 de pared, que está soportado por un borde lateral
mediante la pared 4 externa del barco, y por el borde lateral
opuesto mediante un pilar 8 de soporte. A los pilares 8 de soporte,
se han fijado también placas 9 protectoras, las cuales proporcionan
un impedimento visual desde un balcón al otro. Adicionalmente, cada
balcón está equipado con un salvarriel 10 y con una placa 11
protectora que se extiende descendentemente. La placa protectora
está diseñada principalmente para mejorar el aspecto exterior del
balcón cubriendo los brazos 5 de soporte, pero también realiza la
función de apantallamiento adicional.
En la disposición de balcón mostrada en la Figura
3, el elemento 6 de suelo está montado en el brazo 5 de soporte, el
cual puede ser, por ejemplo, un brazo con perfil en T, y el cual
está montado en el casco del barco. El pilar 8 de soporte está
soportado, por su extremo inferior, mediante el elemento 6 de suelo,
y por su extremo superior mediante un brazo 5 de soporte del balcón
situado verticalmente por encima de éste. Alternativamente, el
pilar 8 de soporte podría estar sujeto, por su extremo superior, por
ejemplo al elemento 6 de suelo situado por encima, o a la placa 11
protectora de un balcón superior. El modo de arriostramiento puede
ser elegido de acuerdo con la disposición de balcón que se
desee.
El pilar 8 de soporte está configurado hueco,
para permitirle formar parte de un sistema de desagüe. El sistema
de desagüe comprende también un tragante o canal 12 (Figura 5) que
discurre a lo largo del borde exterior del elemento 6 de suelo, y
que comunica al menos por un extremo, con el interior hueco de un
pilar 8 de soporte. En la unión del pilar 8 de soporte y el
tragante 12, la entrada 13 pasa a través del elemento 6 de suelo.
La entrada 13 descarga en el interior del pilar 8 de soporte hueco
del balcón 3 de más abajo, guiando así el agua desde un balcón a
otro. La propia entrada puede tener una construcción a modo de
embudo para ayudar a guiar el agua. Alternativamente, el borde
inferior puede estar provisto de una construcción en forma de
embudo
similar.
similar.
El balcón 3 está equipado con un raíl 10, que
está soportado por el borde externo del elemento 6 de suelo, y por
el pilar 8 de soporte. En la realización ilustrada, el raíl está
sujeto por su pasamano superior al pilar 8 de soporte. El elemento 6
de suelo está equipado con el elemento 14 de acoplamiento, mostrado
en detalle en la Figura 5. El elemento 14 de acoplamiento está
montado en el borde exterior del elemento 6 de suelo, y consiste en
la placa 11 protectora mencionada anteriormente, estando el elemento
15 de recepción adaptado para enganchar con el borde inferior del
raíl 10 y con la porción acanalada mencionada anteriormente que
forma el tragante 12. La forma y construcción precisas del elemento
de recepción, pueden ser modificadas de acuerdo con la disposición
de balcón que se desee. La base de la construcción es la de un
simple componente multifuncional que puede ser sujetado al elemento
de suelo, y que al mismo tiempo que soporta el raíl, forma parte de
la disposición de desagüe y proporciona parte de la disposición
protectora del balcón. También puede servir para soportar el pilar
8. En la Figura 5 se ha mostrado también cómo dicho elemento 14 de
acoplamiento puede actuar también como elemento de atornillamiento
o como elemento de soporte para cobertura 18 del suelo del balcón,
por ejemplo para entarimado. El elemento 18 de suelo está formado
por una construcción compuesta que consiste en dos elementos 16
superficiales opuestos, que pueden ser, por ejemplo, de aluminio, y
entre ellos, un elemento en forma de nido de abeja. También, la
placa 11 protectora del elemento 14 de acoplamiento puede ser de
construcción
similar.
similar.
La disposición de balcón comprende también el
elemento 7 de pared situado entre los balcones 3. El elemento 7 de
pared está soportado por un borde lateral vertical mediante el
pilar 8 de soporte, y por el otro borde lateral vertical mediante la
pared 4 exterior del barco o por la pared externa del camarote. El
pilar 8 de soporte y la pared 4 externa sirven para estructurar el
elemento de pared, el cual se forma deseablemente como puerta para
permitir el paso entre un balcón y el siguiente.
La realización ilustrada en la Figura 4 es en
gran medida equivalente a la ilustrada en la Figura 3, salvo en que
el balcón inferior es más estrecho que el balcón que hay por encima
del mismo. Según se podrá apreciar, la porción superior del pilar 8a
de soporte se ha formado con una curva en "s", de modo que se
adapta a las posiciones requeridas por ambos balcones superior e
inferior. También se podrá apreciar que el brazo 5 de soporte
inferior es más corto, y que el elemento de pared del balcón
superior está dividido en dos partes (7a y 7b). Adicionalmente,
puesto que no existe ningún otro balcón por debajo del balcón
inferior ilustrado en la Figura 5, la entrada 13 termina en la
abertura 13a de descarga, la cual puede ser sujetada al sistema de
desagüe (por ejemplo, el sistema de calefacción "HPAC", las
instalaciones sanitarias y el sistema de acondicionamiento de aire)
del barco. La realización ilustra bien la facilidad con la que puede
adaptarse la disposición conforme a la invención en cada posición
de montaje; en este caso, el balcón inferior es más estrecho, según
necesita el pescante 19 del bote de
salvamento.
salvamento.
La disposición de balcón descrita en lo que
antecede, que comprende un elemento de suelo y sus partes
accesorias asociadas, puede ser referida como formada con un módulo
de construcción independiente que puede estar hecho, por ejemplo,
como unidad larga de uno, dos o cuatro camarotes. El módulo puede
ser prefabricado y sujetado de forma intacta a brazos de soporte
proporcionados en el barco, o los elementos de soporte pueden ser
pre-sujetados al propio módulo de balcón. Se
comprenderá que, por ejemplo, en barcos grandes de pasajeros, en
los que el número de camarotes puede ser de alrededor de un millar
y el objetivo consiste en minimizar el número de camarotes con
balcón, esto simplifica y agiliza la construcción del barco. La
disposición de balcón puede ser muy ligera, por ejemplo mediante la
estructura compuesta de aluminio mencionada anteriormente del
elemento de suelo de soporte, y la necesidad de unas pocas
estructuras en comparación con las técnicas conocidas, con lo que
se puede lograr una significativa reducción del peso. El ahorro de
peso conseguido utilizando balcones de acuerdo con la invención,
puede estar en la gama de 30 - 120 toneladas. Esta reducción de
peso es de importancia sustancial, en particular teniendo en cuenta
que los balcones están situados normalmente en las cubiertas
superiores del barco; la reducción de peso sirve por lo tanto para
mejorar la estabilidad del
barco.
barco.
En la descripción anterior, la invención se ha
descrito con referencia particular a barcos de pasajeros, en el
contexto de balcones previstos para los camarotes individuales. Se
debe entender, no obstante, que la invención es igualmente aplicable
a barcos de otros tipos, y/o que los balcones pueden disponerse
junto con espacios distintos a los de los camarotes individuales,
por ejemplo junto con el espacio del restaurante o junto con el
espacio de la sala de estar.
Aunque la invención ha sido descrita aquí con
referencia a ciertas realizaciones específicas, resultará evidente
para el lector experto que resultan posibles numerosas
modificaciones dentro del alcance de las reivindicaciones
anexas.
Claims (9)
1. Una disposición de construcción para balcones
de barcos, por ejemplo para un barco de pasajeros, comprendiendo la
disposición uno o más miembros de soporte de carga de un balcón (3)
adaptado para ser montado en el casco de un barco por medio de
brazos (5) de soporte, comprendiendo el, o cada, miembro de soporte
de carga uno o más elementos (6) de suelo, y habiéndose previsto
pilares (8; 8a) de soporte, estando cada pilar de soporte
sustentado por su extremo inferior mediante uno de dichos elementos
(6) de suelo, y por su extremo superior mediante el brazo (5) o por
otra porción de un balcón verticalmente por encima del mismo.
2. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 1, que se caracteriza porque los pilares (8;
8a) de soporte son huecos, y porque el elemento de suelo está dotado
de un canal (12), formando los pilares huecos y los canales,
conjuntamente, parte de un sistema de desagüe para la eliminación
del agua de lluvia, en el que al menos un extremo de cada canal
comunica con el interior hueco de un pilar de soporte a través de
una entrada (13; 13a) del mismo, pasando dicha entrada a través del
elemento (6) de suelo.
3. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 2, que se caracteriza porque la entrada (13)
está dispuesta de modo que abre al interior de un pilar (8) de
soporte situado por debajo del elemento (6) de suelo.
4. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 1, que se caracteriza porque el balcón (3)
está dotado de un raíl (10), el cual está soportado por el borde
exterior del elemento (6) de suelo, y por al menos un pilar (8; 8a)
de soporte.
5. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 4, que se caracteriza porque el borde externo
del elemento (6) de suelo comprende un elemento (14) de
acoplamiento, que comprende un elemento (12) acanalado y un elemento
(15) de recepción para el raíl (10).
6. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 5, que se caracteriza porque el elemento (14)
de acoplamiento comprende una placa (11) de protección.
7. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 1, que se caracteriza porque entre balcones o
secciones de balcón contiguas, se disponen elementos (7; 7a, 7b) de
pared, cada uno de los cuales está soportado por un borde lateral
mediante un pilar (8; 8a) de soporte, y por su borde lateral opuesto
mediante la pared (4) externa del barco o del camarote.
8. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 7, que se caracteriza porque el elemento (7;
7a, 7b) de pared comprende una puerta.
9. Una disposición de acuerdo con la
reivindicación 1, que se caracteriza porque el elemento (6)
de suelo del balcón (3) está constituido a partir de un material
compuesto que comprende dos elementos (16) superficiales opuestos,
por ejemplo de aluminio, y entre ellos un elemento (17) en forma de
nido de abeja.
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