ES2223232A1 - Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unit - Google Patents
Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unitInfo
- Publication number
- ES2223232A1 ES2223232A1 ES200201639A ES200201639A ES2223232A1 ES 2223232 A1 ES2223232 A1 ES 2223232A1 ES 200201639 A ES200201639 A ES 200201639A ES 200201639 A ES200201639 A ES 200201639A ES 2223232 A1 ES2223232 A1 ES 2223232A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- platform
- fixed
- transport
- cart
- extensible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Description
Carretón para el transporte de grandes cargas.Cart for the transport of large loads
La presente invención se refiere a un carretón para el transporte de grandes cargas, que aporta considerables y esenciales características de novedad con respecto a los elementos similares conocidos y utilizados en el estado actual de la técnica.The present invention relates to a cart for the transport of large loads, which provides considerable and essential novelty characteristics with respect to the elements similar known and used in the current state of the technique.
En líneas generales, la invención ha desarrollado un carretón para el transporte de grandes cargas, que permite el fácil deslizamiento de todo el conjunto, a base de una plataforma que presenta en su zona delantera los medios de propulsión y dirección, mientras que posteriormente dispone de medios para ampliar su superficie, mediante una plataforma extensible en la que se disponen los medios de rodadura.In general, the invention has developed a cart for the transport of large loads, which allows the easy sliding of the whole set, based on a platform that presents in its front zone the means of propulsion and address, while subsequently has means to expand its surface, through an extensible platform on which The rolling means are arranged.
Más concretamente, el carretón para el transporte de grandes cargas comprende una plataforma fija provista en su zona anterior de los medios de propulsión y dirección, mientras que posteriormente se encuentra acoplada telescópicamente con una plataforma extensible, donde se disponen y acoplan los medios de rodadura.More specifically, the cart for transport of large loads includes a fixed platform provided in its area previous means of propulsion and steering while subsequently it is telescopically coupled with a extensible platform, where the means of rolling
En la actualidad la manipulación y transporte de cargas en espacios internos, naves, talleres y similares, se realiza mediante plataformas con medios de rodadura insuficientes cuando se trata de transportar grandes cargas, como por ejemplo cargas de hasta 40 Tm.Currently the handling and transportation of loads in internal spaces, warehouses, workshops and the like, are performs through platforms with insufficient rolling means when it comes to transporting large loads, such as loads of up to 40 tons.
Normalmente se utilizan plataformas cuyos medios de rodadura, útiles para pequeñas cargas, no pueden transportar grandes cargas, debido a que la presión que se ejerce sobre los medios de rodadura contra el suelo, no permite el fácil avance de la plataforma e incluso en mucha ocasiones la imposibilidad de desplazamiento de la plataforma.Normally platforms are used whose media rolling, useful for small loads, cannot transport large loads, because the pressure exerted on the rolling means against the ground, does not allow easy advance of the platform and even on many occasions the impossibility of platform displacement.
La presente invención consiste en un carretón para el transporte de grandes cargas, que en líneas generales se encuentra constituido mediante una plataforma fija, acoplada posterior y telescópicamente con otra plataforma extensible y que dispone en su zona posterior los medios de rodadura constituidos por un gran numero de ruedas en el mismo eje. La plataforma fija dispone también en su zona anterior el acoplamiento de los medios de propulsión y de dirección.The present invention consists of a cart for the transport of large loads, which in general are It is constituted by a fixed platform, coupled posteriorly and telescopically with another extensible platform and that it has in its rear area the rolling means constituted by a large number of wheels on the same axle. Fixed platform it also has in its previous zone the coupling of the means of propulsion and steering.
Todo ello se explicará con mayor detalle a lo largo de la descripción que sigue a continuación.All this will be explained in greater detail to what throughout the description that follows.
La descripción del objeto de la invención se realizará en base a los dibujos que se acompañan, en los que a título de ejemplo y sin carácter limitativo alguno por lo tanto, se ha representado una de las formas preferida de realización de la presente invención.The description of the object of the invention is will be based on the accompanying drawings, in which title of example and without any limiting character therefore has represented one of the preferred embodiments of the present invention
En tales dibujos comentados se ha representado lo que a continuación se relaciona.In such commented drawings the which is related below.
La figura primera representa una vista en perspectiva del carretón para el transporte de grandes cargas objeto de la presente invención, donde se observa la plataforma fija, en la que se acopla la plataforma extensible posterior donde se encuentran los medios de rodadura, mientras que los medios de propulsión y dirección se disponen acoplados a la zona delantera de la citada plataforma fija.The first figure represents a view in perspective of the cart for the transport of large loads object of the present invention, where the platform is observed fixed, on which the rear extendable platform is attached where are the rolling means while the means of propulsion and steering are arranged coupled to the front area of the aforementioned fixed platform.
Por último, en la figura segunda se representa la correspondiente vista en planta superior del carretón para el transporte de grandes cargas objeto de la presente invención .Finally, the second figure represents the corresponding top plan view of the cart for the transport of large loads object of the present invention.
La descripción detallada que sigue de la realización preferente de la invención, se realizará tomando como base los dibujos anexos, en los que las partes correspondientes o semejantes se han marcado con las mismas referencias numéricas a lo largo de las dos figuras.The detailed description that follows from the preferred embodiment of the invention will be carried out taking as base the attached drawings, on which the corresponding parts or similar ones have been marked with the same numerical references to what along the two figures.
Como puede observarse a tenor de los planos comentados el carretón para el transporte de grandes cargas objeto de la presente invención, comprende una plataforma fija (1), una plataforma extensible (2) con medios de rodadura (3), además de un cabezal (4) en la zona anterior de la plataforma fija (1), donde se disponen los medios de propulsión y dirección.As can be seen according to the plans commented the cart for the transport of large object loads of the present invention, comprises a fixed platform (1), a extensible platform (2) with rolling means (3), in addition to a head (4) in the anterior area of the fixed platform (1), where provide the means of propulsion and steering.
La plataforma fija (1) está constituida por dos vigas laterales (5) tubulares, unidas rígidamente mediante soldadura a un travesaño anterior (6), a otro travesaño posterior (7) y a un travesaño intermedio (8), quedando además los tres travesaños (6), (7) y (8), soldados a una serie de largueros longitudinales (9).The fixed platform (1) consists of two tubular side beams (5), rigidly joined by welding to a front crossbar (6), to another rear crossbar (7) and an intermediate crossbar (8), with all three remaining crossbars (6), (7) and (8), welded to a series of stringers Longitudinal (9).
La plataforma extensible (2) está constituida por dos largueros (10) de igual sección y ligero menor contorno que la sección interna de las vigas (5) de la plataforma fija (1), cuyos largueros (10) se sueldan posteriormente a un travesaño (11) portador de los medios de rodadura (3), mientras que sus extremos anteriores se incluyen telescópicamente en el interior de la vigas laterales (5) de la plataforma (1) fija.The extensible platform (2) is constituted by two stringers (10) of equal section and slightly smaller contour than the internal section of the beams (5) of the fixed platform (1), whose stringers (10) are subsequently welded to a crossbar (11) carrier of the rolling means (3) while its ends above are included telescopically inside the beams sides (5) of the fixed platform (1).
El travesaño (6) anterior de la plataforma fija (1) presenta frontalmente acoplada una placa (12) con dos orejetas (13) en el centro de su cara frontal. Entre las dos orejetas (13) se dispone acoplado el cabezal (4), sobre el que superiormente se dispondrán los medios convencionales de propulsión, mientras que inferiormente se encuentra acoplado de forma rotativa a una horquilla (14) portadora del eje del bloque de ruedas (15) de dirección del conjunto.The front crossbar (6) of the fixed platform (1) has a plate (12) with two lugs frontally attached (13) in the center of its front face. Between the two lugs (13) the head (4) is arranged, on which it is superiorly will provide conventional means of propulsion, while inferiorly it is rotatably coupled to a fork (14) axle block carrier (15) set address
La horquilla (14) del cabezal (4) se encuentra también acoplada a los medios de dirección, que se encuentran constituidos mediante un cilindro telescópico (16) unido a un lateral de la placa (12), mientras que el extremo libre de su vástago (17) queda unido a la horquilla (14).The fork (14) of the head (4) is located also coupled to the steering means, which are constituted by a telescopic cylinder (16) attached to a side of the plate (12), while the free end of its stem (17) is attached to the fork (14).
La plataforma fija (1) y la plataforma extensible (2) quedan relacionadas mediante un cilindro telescópico (18), dispuesto central y longitudinalmente entre los travesaños intermedio (8) y posterior (7), al que atraviesa el vástago (19), cuyo extremo libre queda fijado entre dos orejetas (20) dispuestas en el travesaño posterior (11) de la plataforma extensible (2).The fixed platform (1) and the extensible platform (2) are related by a telescopic cylinder (18), centrally and longitudinally arranged between the crossbars intermediate (8) and later (7), to which the stem (19) crosses, whose free end is fixed between two lugs (20) arranged on the rear cross member (11) of the extensible platform (2).
La zona posterior del travesaño (11) de la plataforma extensible (2), presenta soldadas ortogonalmente y a igual distancia unas de otras, una serie de placas (21) entre las que se disponen los pares de ruedas (22) en alineación transversal, cuyo eje común atraviesa pequeñas placas (23) soldadas cada una de ellas a cada placa (21).The rear area of the crossbar (11) of the extendable platform (2), presents welded orthogonally and to equal distance from each other, a series of plates (21) between the that the wheel pairs (22) are arranged in transverse alignment, whose common axis crosses small plates (23) welded each of them to each plate (21).
En las zonas internas de los vértices posteriores de la plataforma extensible (2) y en las zonas internas de los vértices anteriores de la plataforma fija (1), se disponen sendos cilindros de elevación (24).In the internal areas of the posterior vertices of the extensible platform (2) and in the internal areas of the anterior vertices of the fixed platform (1), are arranged separately lifting cylinders (24).
A base de esta constitución, podemos adaptar la longitud del carretón en correspondencia de la amplitud de la carga a transportar, mediante la regulación entre las plataformas fija (1) y extensible (2), al ajustar y manipular simplemente la separación entre ellas con el correspondiente cilindro telescópico (18).Based on this constitution, we can adapt the length of the cart corresponding to the amplitude of the load to be transported, by means of the regulation between the fixed platforms (1) and extensible (2), by simply adjusting and manipulating the separation between them with the corresponding telescopic cylinder (18).
Durante el transporte de la carga, la dirección del carretón podrá ser dirigida mediante la manipulación por medios convencionales del cinlindro telescópico (16), que proporcionará las diferentes orientaciones a la horquilla (14) portadora de las ruedas de dirección (15).During cargo transportation, the address of the cart may be directed by manipulation by means Conventional Telescopic Cylinder (16), which will provide the different orientations to the fork (14) carrying the steering wheels (15).
Los cuatro cilindros (24) dispuestos en las zonas internas de los vértices del carretón, proporcionaran los medios de elevación de todo el conjunto, cuando esta operación sea necesaria.The four cylinders (24) arranged in the zones internal to the vertices of the cart, will provide the means of elevation of the whole set, when this operation is necessary.
Los medios de propulsión convencionales y dispuestos sobre el cabezal (4), se constituyen generalmente mediante un motor de combustión, el hidráulico, la bomba, los filtros, depósito del hidráulico y de combustible, freno y distribuidor, desde donde se realizan todas las maniobras, dando todo ello la correspondiente propulsión a un engranaje que transmite en movimiento al eje de las ruedas (15) de dirección.Conventional propulsion means and arranged on the head (4), they are generally constituted by a combustion engine, the hydraulic, the pump, the filters, hydraulic and fuel tank, brake and distributor, from where all the maneuvers are performed, giving all the corresponding propulsion to a gear that transmits in motion to the axle of the steering wheels (15).
Todos los medios de dirección, propulsión y elevación son realizados mediante los mandos a distancia correspondientes.All means of steering, propulsion and Lifting are done using the remote controls corresponding.
La disposición de la serie de los pares de ruedas (22) en alineación transversal situados en la zona posterior del carretón, permite soportar perfectamente la carga sin que la presión de la misma impida el deslizamiento del conjunto con la carga incluida.The arrangement of the series of wheel pairs (22) in transverse alignment located in the rear area of the cart, allows to perfectly support the load without the pressure of the same prevents the sliding of the assembly with the load included.
No se considera necesario hacer más extenso el contenido de la presente descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y llevar a cabo la realización práctica del objeto descrito y objeto de la presente invención.It is not considered necessary to make the content of the present description so that an expert in the matter can understand its scope and carry out the realization practice of the described object and object of the present invention.
No obstante y puesto que en lo que antecede solamente se ha descrito una forma de realización preferida del objeto de la invención, es evidente que dentro de su esencialidad podrán introducirse múltiples variaciones, sin que ello suponga alteración alguna de la invención. Tales modificaciones podrán afectar, especialmente, a la forma y dimensiones del objeto y material empleado y a los tipos de dispositivos de elevación, propulsión y dirección empleados para el deslizamiento del carretón objeto de la presente invención, siendo sus puntos esenciales los que quedan reflejados en las siguientes reivindicaciones.However and since in the foregoing only one preferred embodiment of the object of the invention, it is evident that within its essentiality multiple variations may be introduced, without implying any alteration of the invention. Such modifications may especially affect the shape and dimensions of the object and material used and the types of lifting devices, propulsion and steering used for sliding the cart object of the present invention, its essential points being which are reflected in the following claims.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200201639A ES2223232A1 (en) | 2002-07-12 | 2002-07-12 | Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200201639A ES2223232A1 (en) | 2002-07-12 | 2002-07-12 | Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2223232A1 true ES2223232A1 (en) | 2005-02-16 |
Family
ID=34354723
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200201639A Withdrawn ES2223232A1 (en) | 2002-07-12 | 2002-07-12 | Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2223232A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2050310A (en) * | 1979-05-28 | 1981-01-07 | Nissan Motor | Truck for handling heavy goods |
DE3723455A1 (en) * | 1987-07-16 | 1989-01-26 | Karl Biburger | High-lift fork truck |
US4863179A (en) * | 1986-06-26 | 1989-09-05 | Harold Isaacs | Dual function pallet carrier-platform truck for postal and package delivery systems |
DE4320245A1 (en) * | 1993-06-18 | 1994-12-22 | Hinterding Hans | Combined lift and crane truck |
NL1002174C2 (en) * | 1996-01-25 | 1997-07-29 | Dekken Danielle Van | Goods load-transporting equipment |
-
2002
- 2002-07-12 ES ES200201639A patent/ES2223232A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2050310A (en) * | 1979-05-28 | 1981-01-07 | Nissan Motor | Truck for handling heavy goods |
US4863179A (en) * | 1986-06-26 | 1989-09-05 | Harold Isaacs | Dual function pallet carrier-platform truck for postal and package delivery systems |
DE3723455A1 (en) * | 1987-07-16 | 1989-01-26 | Karl Biburger | High-lift fork truck |
DE4320245A1 (en) * | 1993-06-18 | 1994-12-22 | Hinterding Hans | Combined lift and crane truck |
NL1002174C2 (en) * | 1996-01-25 | 1997-07-29 | Dekken Danielle Van | Goods load-transporting equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2307765T3 (en) | LOADING PLATFORM. | |
ES2367344T3 (en) | TRAILER TRAILER TRAILER. | |
CN109476352B (en) | Semi-trailer and method for weight distribution of at least one container | |
ES2965772T3 (en) | Cargo handling vehicle for navigation in narrow aisles and method for the same | |
US20130213913A1 (en) | Transport Device and Transport Means Therewith | |
US3576333A (en) | Pallet truck | |
US20190322503A1 (en) | Forklift for air transport and stowage procedure | |
US20110140382A1 (en) | Deer hitcher | |
ES2223232A1 (en) | Cart for transporting heavy loads, has head part fixed in fixed platform, wheels provided on shaft of rolling unit and fixed in anterior region of fixed platform, and extensible platform whose rear zone is provided with rolling unit | |
ES2725998A1 (en) | CHASSIS FOR ELECTRIC CARGO AND CARGO TRANSPORTATION VEHICLES ELECTRIC VEHICLE UNDERSTANDING SUCH CHASSIS (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
NL1005284C1 (en) | Transport vehicle for large heavy loads. | |
ES2387532T3 (en) | Handling-filming device for container or analogue and procedure for moving said devices in the absence of a container | |
US20150125232A1 (en) | Attachment structure for supporting and releasably attaching a container, a corresponding support structure, a transport vehicle and a container | |
ES2262081T3 (en) | PROVISION OF SEMIRREMOLQUE, ESPECIALLY PROVISION OF SEMIRREMOLQUE VASCULANTE. | |
US3456960A (en) | Two-wheel hand cart with folding load supporting members | |
CN107244477B (en) | Tray special for prefabricated part transportation | |
ES2285666T3 (en) | REMOVABLE MODULAR PALLET. | |
US9855878B1 (en) | Load-supporting drive over wheel chock for a trailer bed | |
ES2199847T3 (en) | VEHICLE FOR HANDLING OF METAL SHEET COILS. | |
EP3480087B1 (en) | Split trailer | |
JP2991958B2 (en) | Timber truck | |
RU2280582C2 (en) | Semitrailer | |
ES1098007U (en) | Semirremolque for the transportation of merchandise (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
CN205820230U (en) | Small article carrying special train | |
US4344732A (en) | System for handling heavy and unwieldy vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20050216 Kind code of ref document: A1 |
|
FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20060530 |