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ES2200479T3 - Dispositivo antirrobo para columna de direccion con medios de bloqueo del perno. - Google Patents

Dispositivo antirrobo para columna de direccion con medios de bloqueo del perno.

Info

Publication number
ES2200479T3
ES2200479T3 ES99400936T ES99400936T ES2200479T3 ES 2200479 T3 ES2200479 T3 ES 2200479T3 ES 99400936 T ES99400936 T ES 99400936T ES 99400936 T ES99400936 T ES 99400936T ES 2200479 T3 ES2200479 T3 ES 2200479T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
theft
latch
sector
parts
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES99400936T
Other languages
English (en)
Inventor
Louis Canard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Antivols Simplex SA
Original Assignee
Antivols Simplex SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Antivols Simplex SA filed Critical Antivols Simplex SA
Application granted granted Critical
Publication of ES2200479T3 publication Critical patent/ES2200479T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/021Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
    • B60R25/0211Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
    • B60R25/02115Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
    • B60R25/02126Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion perpendicular to the lock axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

EL ANTIRROBO PROPONE UN ANTIRROBO EN COLUMNA DE DIRECCION, DEL TIPO QUE TIENE DOS PARTES Y MEDIOS PARA BLOQUEAR UN PESTILLO (16) CUANDO LAS DOS PARTES ESTAN SEPARADAS, COMPRENDIENDO ESTOS MEDIOS UN DEDO DE BLOQUEO (50) QUE ESTA RETENIDO POR UNA CLAVIJA DE RETENCION (60) , ESTANDO LA CLAVIJA DE RETENCION (60) MONTADA CON DESLIZAMIENTO EN LA PRIMERA PARTE DEL ANTIRROBO SEGUN LA DIRECCION AXIAL DE DESLIZAMIENTO DEL DEDO DE BLOQUEO (50) Y DESPUES LA SEPARACION DE LAS DOS PARTES, LA CLAVIJA DE RETENCION (60) ES REPELIDO HACIA UNA POSICION RETRANQUEADA POR UN ELEMENTO ELASTICO (68) QUE SOLICITA EL DEDO DE BLOQUEO (50) HACIA UNA POSICION AVANZADA DE BLOQUEO.

Description

Dispositivo antirrobo para columna de dirección con medios de bloqueo del perno.
La invención se refiere a un antirrobo de columna de dirección, dotado de medios perfeccionados de bloqueo del pestillo.
La invención hace referencia más particularmente a un antirrobo de columna de dirección, del tipo que comprende una primer parte que encierra un pestillo que, en una posición antirrobo, está destinado a inmovilizar en rotación a una columna de dirección, y una segunda parte que encierra un elemento de mando del pestillo, que gobierna al pestillo entre su posición antirrobo y una posición separada del tipo en el que se han previsto medios para bloquear al pestillo cuando las dos partes del antirrobo son separadas una de otra, y del tipo en el que los medios de bloqueo del pestillo presentan un dedo de bloqueo que queda montado deslizante axialmente en la primera parte del antirrobo, que es impulsado hacia una posición avanzada de bloqueo por un elemento elástico y que es retenido en una posición retrasada escamoteada, en tanto que las partes del antirrobo no son separadas, por un pivote de retención que coopera con la segunda parte del antirrobo.
Dicho dispositivo queda descrito, por ejemplo, en el documento FR-A-2.679.504.
El objetivo de dicho dispositivo es especialmente el de reforzar la resistencia del antirrobo ante cualquier tentativa de fractura, y se trata de que pueda desactivarse el antirrobo demasiado fácilmente, especialmente forzando los medios de mando del mismo. En efecto, el antirrobo está dotado, además de un pestillo, unos medios de mando de dicho pestillo que tienen generalmente por misión el asegurar el reconocimiento del usuario que quiere conducir el vehículo. Dicho dispositivo de reconocimiento está realizado, por ejemplo, en forma de un cerrojo giratorio que, en principio, no puede ser accionado más que con la ayuda de una llave de forma específica.
Sin embargo, es conocido que pueda forzarse un cerrojo de estas características, aplicando sobre el mismo unos esfuerzos moderadamente importantes. También se ha previsto ya poder separar el antirrobo en dos partes, una de las cuales comprende el pestillo de inmovilización de la columna y la otra dotadas de medios de mando del pestillo, de tal manera que, al intentar forzar el cerrojo giratorio, se provoca obligatoriamente una ruptura del antirrobo siguiendo una línea de ruptura programada, cuya ruptura desencadena la puesta en marcha de los medios de bloqueo de la columna de dirección.
El dispositivo descrito en la patente FR-A-2.679.504 describe unos medios de bloqueo del pestillo que echan mano de un dedo de bloqueo, de un elemento elástico y de un pivote de retención del dedo de bloqueo en una posición escamoteada.
Como puede verse en dicho documento, el dedo de bloqueo y el pivote de retención se deslizan cada uno en un alojamiento específico, quedando dispuestos dichos dos alojamientos según direcciones perpendiculares. Aparte de las dificultades de realización de dichos alojamientos en las diferentes orientaciones, dicha concepción precisa también unas operaciones de montaje complejas, ya que deben llevarse a cabo en un orden predeterminado según diversas direcciones. Por otra parte, el citado dispositivo hace necesaria una gran precisión en cuanto a la dimensión del pivote de retención y en cuanto al posicionamiento relativo del alojamiento que recibe el dedo de bloque con relación al cuerpo del cerrojo giratorio. En efecto, puede verse que el desplazamiento del pivote de retención entre su posición de retención y su posición inactiva, es muy débil, de tal manera que la menor imprecisión en las dimensiones de las piezas puede dar como resultado, ya sea un funcionamiento intempestivo de los medios de bloqueo del pestillo, ya sea, por el contrario, una imposibilidad de montaje de los medios de mando del pestillo.
La invención tiene por objeto, por tanto, proponer una nueva concepción de los medios de bloqueo del pestillo que permiten facilitar, a la vez, la fabricación y el montaje del antirrobo y que permiten, especialmente, prever unas mayores tolerancias de dimensionado para las piezas constitutivas del dispositivo.
Con este objeto, la invención propone un antirrobo de columna de dirección, del tipo que comprende una primera parte que encierra un pestillo que, en una posición antirrobo, está destinado a inmovilizar en rotación una columna de dirección, y una segunda parte que encierra un elemento de mando del pestillo que gobierna el pestillo entre su posición antirrobo y una posición separada, del tipo en el que se han previsto medios para bloquear el pestillo cuando las dos partes del antirrobo son separadas una de la otra, y del tipo en el que los medios de bloqueo del pestillo presentan un dedo de bloqueo que queda montado deslizante axialmente en la primera parte del antirrobo, que es impulsado hacia una posición avanzada de bloqueo por un elemento elástico y que es retenido en una posición atrasada escamoteada, en tanto que las dos partes del antirrobo no son separadas, por un pivote de retención que coopera con la segunda parte del antirrobo, caracterizado por el hecho de que el pivote de retención está montado deslizante en la primera parte del antirrobo, según la dirección axial de deslizamiento del dedo de bloqueo, por el hecho de que el mismo es mantenido en una posición de retención por apoyo contra la segunda parte del antirrobo, en tanto que las dos partes no son separadas, y por el hecho de que, después de la separación de las dos partes, el pivote de retención es rechazado hacia una posición retrasada por el elemento elástico, que impulsa al dedo de bloqueo hacia su posición avanzada de bloqueo.
De acuerdo con otras características de la invención:
- el dedo de bloqueo se desliza axialmente por una canal escalonada que presenta por lo menos dos sectores consecutivos, entre los cuales un sector anterior presenta una anchura transversal inferior a la de dicho sector posterior, el dedo de bloqueo está dotado de un talón posterior que se extiende transversalmente y cuya anchura transversal es sensiblemente igual a la del sector anterior, y el pivote de retención se desliza por el sector posterior de la canal y presenta una pata anterior que, en posición de retención del pivote, queda dispuesta axialmente al nivel del talón en el sector posterior, de manera que fuerza al talón transversalmente sobre un lado de la canal, quedando entonces el talón enfrente y por detrás de una cara transversalmente del escalón que queda formado en la conexión de las sectores y que queda vuelto hacia la parte posterior;
- cuando las dos partes del antirrobo son separadas, el pivote de retención retrocede hacia atrás más allá del talón posterior del dedo de bloqueo, de tal manera que el talón puede encajarse, bajo el efecto del elemento elástico, en el sector anterior de la canal;
- la cara transversal del escalón está inclinada en dirección del eje de la canal;
- el sector posterior de la canal desemboca por la parte posterior en una zona de interfase entre las dos partes del antirrobo;
- los medios de bloqueo del pestillo presentan medios para limitar la carrera del pivote de retención hacia atrás, cuando las dos partes del antirrobo son separadas;
- el dedo de bloqueo presenta una cabeza anterior que, en posición de bloqueo, está destinada a ser introducida en una cavidad correspondiente del pestillo, y que, en posición escamoteada, se extiende en un sector de guía de la canal dispuesta en la parte anterior del sector anterior, y la cabeza del dedo de bloqueo es introducida sin holgura transversal en el sector de guía;
- el pivote de retención presenta un cuerpo central de guía que se prolonga axialmente hacia la parte anterior y hacia la posterior por unas patas anterior y posterior, y la parte posterior está destinada a quedar apoyada contra un elemento unido a la segunda parte del antirrobo;
- el cuerpo central de guía del pivote de retención presenta una sección transversal correspondiente a la del sector posterior de la canal;
- el elemento elástico está constituido por un resorte helicoidal de compresión, que es comprimido axialmente entre el talón del dedo de bloqueo y el cuerpo central del pivote de retención;
- las dos partes del antirrobo presentan una caja común realizada de una sola pieza, en la que las dos partes están delimitadas una de la otra por una línea de inicio de ruptura;
- el dedo de bloqueo es susceptible de bloquear al pestillo en una y otra de sus posiciones antirrobo y separada;
- el dedo de bloqueo se desliza perpendicularmente a la trayectoria del pestillo, entre sus posiciones antirrobo y escamoteada.
Otras características y ventajas de la invención se desprenderán de la lectura de la descripción detallada que sigue, para la comprensión de la cual se hará referencia a los dibujos anexos, en los que:
- Las figuras 1 y 2 son vistas esquemáticas en sección, por un plano perpendicular a una columna de dirección de vehículo automóvil, que representan la inmovilización en giro de la columna por un dispositivo de antirrobo, cuyo pestillo está representado, respectivamente, en las figuras 1 y 2, en posición antirrobo y en posición separada;
- las figuras 3 y 4 son vistas en sección del dispositivo de antirrobo, por dos planos perpendiculares entre sí, que representan más particularmente los medios de bloqueo del pestillo cuando el dedo de bloqueo se halla en posición escamoteada;
- las figuras 5 y 6 son vistas similares a las de lasa figuras 3 y 4, que representan el antirrobo a continuación de una separación de sus dos partes, que accionan la puesta en acción de los medios de bloqueo; y
- las figuras 7 y 8 son vistas a mayor escala y de detalle de las figuras 3 y 5, que representan más particularmente los medios de bloqueo.
En la figura 1 se ha representado un antirrobo 10 de vehículo automóvil, que está destinado a inmovilizar en giro un árbol de columna de dirección 12. El árbol de columna 12 está montado giratorio alrededor de su eje A1 en el interior de un tubo de columna 14, que queda fijado en el vehículo, y sobre el cual está fijado el antirrobo 10.
El antirrobo 10 presenta un pestillo 16 que se extienden longitudinalmente según una dirección A2, que es sensiblemente perpendicular al eje A1 de la columna 12. El pestillo 16 está montado deslizante según la dirección A2 en una primera parte 18 del antirrobo que está realizada en forma de una caja particularmente rígida.
El pestillo 16 está destinado a ser desplazado entre una posición antirrobo, representada en la figura 1, y una posición separada, representada en la figura 2. En posición antirrobo, un extremo del pestillo 16 sobresale radialmente en dirección del eje A1 en el interior del tubo de columna 14, a través de una abertura 20, para ser introducido en uno de una serie de alojamientos complementarios 22, previstos en el árbol 12 de la columna de dirección. Los alojamientos 22 están repartidos angularmente de manera regular alrededor del eje A1, de tal manera que el árbol 12 puede ser inmovilizado en múltiples posiciones angulares cuando el pestillo 16 es encajado en uno de los alojamientos 22.
Por el contrario, cuando el pestillo 16 es separado de los alojamientos 22, el árbol 12 de la columna de dirección queda libre en rotación alrededor de su eje en el interior del tubo 14.
En forma conocida, el antirrobo 10 presenta medios para asegurar el mando del pestillo, debiendo dichos medios poder, por otra parte, permitir, por una parte, identificar un usuario autorizado y, por otra parte, gobernar la alimentación de diferentes circuitos eléctricos del vehículo.
A tal efecto, el antirrobo 10 presenta, por ejemplo, un cerrojo giratorio 24, destinado a ser gobernado por una llave, y un conmutador giratorio 26 accionado por un bombillo de cerrojo. Cuando se introduce una llave conforme en el cerrojo 14, es autorizado el giro de la misma, lo que, por ejemplo, puede provocar el deslizamiento de una tira 28 en la dirección del eje A3 del cerrojo 24 entre una posición enclavada representada en la figura 1 y una posición desenclavada en la figura 2. El cerrojo 24 gobierna simultáneamente el conmutador giratorio 26.
La dirección A3 de deslizamiento de la tira 28 es perpendicular a la A2 del pestillo 16, y estos dos elementos quedan unidos uno al otro por unos elementos con rampa 30, que permiten convertir un movimiento de traslación en otro movimiento de traslación. Sin embargo, los medios de mando del desplazamiento del pestillo pueden llevarse a cabo de acuerdo con otras formas, por ejemplo utilizando una leva con excéntrica accionada por el cerrojo 24.
Como puede verse en las figuras, el cerrojo 24 y el conmutador 26 se introducen en una segunda parte 32 de la caja del antirrobo que se extiende sensiblemente en la dirección del eje A3 desde la primera parte 18. En el ejemplo de realización representado en las figuras, la caja del antirrobo está realizada de una sola pieza, pero queda prevista una línea de inicio de ruptura 34, que permite a las dos partes 18, 32 separarse una de la otra si se aplica un esfuerzo demasiado violento sobre la segunda parte 32 que, como se comprende, es muy accesible desde el habitáculo del vehículo, a fin de que el conductor pueda introducir una llave.
De acuerdo con las directrices de la invención, el antirrobo 10 va provisto de medios para asegurar el bloqueo del pestillo 16 en caso de separación de las dos partes 18, 32 de la caja del antirrobo 10.
De acuerdo con un aspecto de la invención, dicho bloqueo del pestillo puede intervenir in diferentemente cuando el pestillo se halla en posición antirrobo o en posición separada. En efecto, en dicho primer caso, es particularmente ventajoso inmovilizar el pestillo en posición separada, en el caso de que se produjese la ruptura de la caja de antirrobo, por ejemplo a consecuencia de un accidente.
En efecto, no sería necesario que el conductor, pudiendo eventualmente continuar su ruta, sufriese un bloqueo de la columna de dirección durante su desplazamiento, por el hecho de un enclavamiento intempestivo del pestillo como consecuencia de la degradación del antirrobo.
A tal fin, el pestillo 16 presenta, en una cara lateral 36, dos cavidades 38, de las que una o la otra, en función de la posición del pestillo 16, desemboca frente a una canal 40 prevista en la primera parte 18 de la caja del antirrobo. La canal 40 se extiende sensiblemente en dirección paralela al eje A3 del cerrojo 24 y desemboca axialmente por la parte anterior frente a una de las cavidades 38 y axialmente por la parte posterior en una cara 42 de interfase entre las dos partes 18, 32 de la caja del antirrobo.
La canal 40 presenta, sucesivamente de atrás hacia adelante, un sector posterior 44, un sector anterior 46 y un sector de guía 48, que está dispuesto por delante del sector anterior 46 y que desemboca frente a la cavidad 38.
Un dedo de bloqueo 50 queda montado deslizante en la dirección del eje A3 en la canal 40. El dedo 50 presenta una cabeza anterior 52, un vástago central 54 y un talón posterior 56. La cabeza 52 presenta una forma sensiblemente redondeada y la misma queda introducida, de manera que puede girar sin holgura transversal, en el sector de guía 48 cuando el dedo de bloqueo 50 se halla en una posición retrasada escamoteada, representada en las figuras 3, 4 y 7. Por el contrario, cuando el dedo de bloqueo 50 se halla en una posición avanzada de bloqueo, representada en las figuras 5, 6 y 8, la cabeza 52 está encajada en una de las cavidades 38 del pestillo 16, mientras que el vástago central 54 y el talón 56 están encajados, respectivamente, en el sector de guía 48 y el sector anterior 46 de la canal 40, de tal manera que el dedo 50 bloquea cualquier posibilidad de movimiento del pestillo 16 según su dirección A2 de deslizamiento.
Como puede verse, por ejemplo en la figura 8, la anchura transversal del talón posterior 56 del dedo 50 es sensiblemente igual a la del sector anterior 46 de la canal 40. El sector posterior 44 presenta una dimensión transversal superior a la del sector anterior 46, de manera que, entre los dos sectores, queda delimitado sobre uno de los lados de la canal 40 por una cara transversal escalonada 58 que queda vuelta hacia la parte posterior, a la vez que está ligeramente inclinada en dirección del eje A3.
Los medios de bloqueo presentan también un pivote de retención 60 que está montado deslizante en dirección paralela al eje A3 en el interior del sector posterior 44. El pivote de retención 60 presenta especialmente un cuerpo central de guía 62, de sección sensiblemente correspondiente a la del sector posterior 44, desde el cual se extienden, respectivamente hacia delante y hacia atrás, una pata anterior 64 y una pata posterior 66. Las patas anterior y posterior 64, 66 están alineadas una con la otra y las mismas se deslizan a lo largo de un lado opuesto de la canal 40 con relación al lado en el que está dispuesta la cara transversal del escalón 58. Este lado opuesto no presenta discontinuidad entre loas sectores anterior 46 y posterior 44.
De acuerdo con la invención, la pata anterior 64 presenta una anchura transversal igual a la diferencia de anchura entre el sector posterior 44 y el talón posterior 56 del dedo de bloqueo 50. De esta manera, es posible disponer los componentes del dispositivo de bloqueo en la posición representada en la figura 7. En esta posición, el dedo de bloqueo 50 se halla, por tanto, en posición escamoteada y su talón posterior 56, que se extiende transversalmente de una parte a otra del vástago central 54, está dispuesta axialmente por detrás de la cara transversal del escalón 58, por tanto en el sector posterior 44, y transversalmente apoyada por el lado de la canal 40 en que queda formada justamente dicha cara transversal del escalón 58. Por el contrario, la pata anterior 64 del pivote de retención 50 se extiende entonces axialmente al mismo nivel que el talón 56 de tal manera que impide al mismo desplazarse transversalmente y que, de esta manera, el dedo 50 no puede ser desplazado axialmente hacia la parte anterior, ya que el talón 56 llega a chocar contra la superficie transversal del escalón 58.
Puede observarse que, cuando las dos partes 18, 32 del antirrobo 10 no son separadas, lo que corresponde a un estado normal del antirrobo, la pata posterior 66 del pivote de retención 60 se apoya axialmente hacia atrás contra una cara anterior del conmutador rotativo 26. Como se comprende, podría preverse que la pata posterior 66 quede apoyada contra cualquier otro elemento de superficie unido a la segunda parte 18 de la caja del antirrobo. De esta manera, el pivote de retención 60 es mantenido en esta posición de retención por la segunda parte del antirrobo e impide entonces al dedo de bloqueo 50 alcanzar su posición de bloqueo.
Un resorte helicoidal de compresión 68 se extiende paralelamente a la pata anterior 64 del pivote de retención 60 y es comprimido axialmente entre el talón posterior 56 del dedo de bloqueo 50, al que impulsa, por tanto, hacia adelante, y el cuerpo de guía 62 del pivote de retención 60, al que impulsa, por tanto, hacia atrás.
De esta manera, cuando las dos partes 18, 32 del antirrobo se separan a continuación de una ruptura de la caja al nivel del inicio de ruptura 34, el pivote de retención 60 no se sigue manteniendo inmovilizado por el conmutador 26 y, por la acción del resorte 68, retrocede hacia atrás hasta una posición en la que se ha apartado más allá del talón posterior 56 del dedo de bloqueo. El mismo, que entonces queda sometido a la acción del resorte 68, que le impulsa hacia adelante, puede entonces oscilar ligeramente transversalmente, de manera que se encaje en el sector anterior 46 de la canal 40.
Puede observarse por otra parte que quedan previstos en el sector posterior 44 medios para limitar la carrera del pivote de retención 60 hacia atrás. Dichos medios están realizados, por ejemplo, en forma de una pastilla 70 inmovilizada en el sector posterior 44, por detrás del cuerpo de guía 62.
De esta manera, y como puede verse en la figura 8, una vez que el pivote de retención 60 se halla apoyado contra la pastilla 70, el resorte 68 puede continuar ejerciendo una acción sobre el dedo de bloqueo 50, que tiende a mantenerlo en la posición de bloqueo en la que la cabeza 52 queda encajada en una de las cavidades 38 del pestillo 16.
De esta forma, tal como puede verse en las figuras, los medios de bloqueo del pestillo 16 son de una fabricación fácil y de un montaje cómodo. En efecto, todos los elementos están alineados en una misma dirección paralela al eje A3 del cerrojo 24, lo que corresponde igualmente a la dirección general de la tira 28 de mando del pestillo 16.

Claims (13)

1. Antirrobo de columna de dirección, del tipo que comprende una primera parte (18) que encierra un pestillo (16) que, en una posición antirrobo está destinado a inmovilizar en giro a una columna de dirección, y una segunda parte (32) que encierra un elemento de mando (24, 28) del pestillo (16) que gobierna el pestillo (16) entre su posición antirrobo y una posición separada, del tipo en el que se han previsto medios para bloquear al pestillo (16) cuando las dos partes (18, 32) del antirrobo (10) son separadas una de la otra, y del tipo en el que los medios de bloqueo del pestillo presentan un dedo de bloqueo (50) que está montado deslizante axialmente en la primera parte (18) del antirrobo (10), que es impulsado hacia una posición avanzada de bloqueo por un elemento elástico (68) y que es retenido en una posición retrasada escamoteada, en tanto que las dos partes (18, 32) del antirrobo no están separadas, por un pivote de retención (60) que coopera con la segunda parte (32) del antirrobo, caracterizado por el hecho de que el pivote de retención (60) queda montado deslizante en la primera parte (18) del antirrobo en la dirección axial (A3) de deslizamiento del dedo de bloqueo (50), por el hecho de que el mismo es mantenido en una posición de retención por apoyo contra la segunda parte (32) del antirrobo en tanto que las dos partes (18, 32) no son separadas, y por el hecho de que, después de la separación de las dos partes (18, 32), el pivote de retención (60) es rechazado hacia una posición retrasada por el elemento elástico (68) que impulsa al dedo de bloqueo (50) hacia su posición avanzada de bloqueo.
2. Antirrobo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el dedo de bloqueo (50) se desliza axialmente en una canal escalonada (40) que presenta por lo menos dos sectores (44, 46) consecutivos, entre los cuales un sector anterior (46) presenta una anchura transversal inferior a la del sector posterior (44), por el hecho de que el dedo de bloqueo (50) presenta un talón posterior (56) que se extiende transversalmente y cuya anchura transversal es sensiblemente igual a la del sector anterior (46), y por el hecho de que el pivote de retención (60) se desliza en el sector posterior (44) de la canal (40) y presenta una pata anterior (64) que, en posición de retención del pivote (60), queda dispuesta axialmente al nivel del talón (56) en el sector posterior (44), de manera que fuerza al talón (56) transversalmente sobre un lado de la canal (40), quedando entonces el talón frente y por detrás de una cara transversal de un escalón (58) formado en la unión de los sectores (44, 46) y que queda vuelta hacia la parte posterior.
3. Antirrobo, según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que, cuando las dos partes (18, 32) del antirrobo (10) son separadas, el pivote de retención (60) retrocede hacia atrás más allá del talón posterior (56) del dedo de bloqueo (50), de tal manera que el talón (56) puede encajarse, por efecto del elemento elástico (68), en el sector anterior (46) de la canal (40).
4. Antirrobo, según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que la cara transversal de escalón (58) está inclinada en dirección del eje de la canal (40).
5. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado por el hecho de que el sector posterior (44) de la canal (40) desemboca en la parte posterior de una zona de interfase (42) entre las dos partes (18, 32) del antirrobo (10).
6. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes. caracterizado por el hecho de que los medios de bloqueo del pestillo presentan medios (70) para limitar la carrera del pivote de retención (60) hacia la parte posterior, cuando las dos partes (18, 32) del antirrobo (10) son separadas.
7. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado por el hecho de que el dedo de bloqueo (50) presenta una cabeza anterior (52) que, en posición de bloqueo, está destinada a ser introducida en una cavidad (38) correspondiente del pestillo (16), y que, en posición escamoteada, se extiende en un sector de guía (48) de la canal (40) dispuesta por delante del sector anterior (46), y por el hecho de que la cabeza (52) del dedo de bloqueo (50) es introducido sin holgura transversal en el sector de guía (48).
8. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el pivote de retención (60) presenta un cuerpo central de guía (62) que está prolongado axialmente hacia adelante y hacia atrás por unas patas anterior (64) y posterior (66), y por el hecho de que la pata posterior (66) está destinada a apoyarse contra un elemento (26) unido a la segunda parte (32) del antirrobo (10).
9. Antirrobo, según la reivindicación 8, tomada en combinación con la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el cuerpo central de guía (32) del pivote de retención (60) presenta una sección transversal correspondiente a la del sector posterior (44) de la canal (40).
10. Antirrobo, según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que el elemento elástico está constituido por un resorte helicoidal de compresión (68) que está comprimido axialmente entre el talón (56) del dedo de bloqueo (50) y el cuerpo central (62) del pivote de retención (60).
11. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que las dos partes (18, 32) del antirrobo (10) presentan una caja común realizada de una sola pieza, en la cual las dos partes (18, 32) están delimitadas una de la otra por una línea de inicio de ruptura (34).
12. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el dedo de bloqueo (50) es susceptible de bloquear al pestillo (16) en una y otra de sus posiciones antirrobo y separada.
13. Antirrobo, según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el dedo de bloqueo (50) se desliza perpendicularmente a la trayectoria del pestillo (16) entre sus posiciones antirrobo y escamoteada.
ES99400936T 1998-04-21 1999-04-16 Dispositivo antirrobo para columna de direccion con medios de bloqueo del perno. Expired - Lifetime ES2200479T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

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