ES2244131T3 - Modulo conector electrico con cable plano. - Google Patents
Modulo conector electrico con cable plano.Info
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Abstract
Módulo de conector eléctrico, que comprende: - un cable plano con uno o varios conductores eléctricos (33), que están rodeados al menos en parte por un material de aislamiento dieléctrico y - un conector (5) con uno o varios contactos eléctricos (20) y con una carcasa dieléctrica (10) con un fondo de carcasa (15), en el que los contactos (20) están conectados eléctricamente con los conductores (33) del cable plano y el cable plano con el conector (5) presenta una conexión mecánica, esencialmente no desprendible, para la descarga de la tracción. caracterizado porque el cable plano comprende un conductor de láminas (30) con conductores planos (33), en el que la conexión mecánica comprende una conexión (25) obtenida a través de soldadura entre el material aislante del conductor de láminas y la carcasa (10) del conector (5), y en el que una sección del conductor de láminas (30) se encuentra entre las pestañas de conexión (121) de los contactos (20) y el fondo de la carcasa (15) y en el que losconductores (33) están expuestos en una zona (134) sobre el lado dirigido hacia las pestañas de conexión (121) y están en contacto eléctrico con las pestañas de conexión (121).
Description
Módulo conector eléctrico con cable plano.
La invención se refiere a un módulo conector
eléctrico con un cable plano y con una descarga de la tracción así
como a un procedimiento para la fabricación de una combinación de
conector y cable plano.
Los conectores eléctricos se provee habitualmente
para su utilización conveniente con un cable asociado al conector.
Con frecuencia se conectan conectores de polos múltiples en cables
asociados con un número de conductores correspondientemente grande.
En el transcurso de una integración cada vez mayor de componentes
eléctricos y electrónicos, se incrementa constantemente en
particular también en la construcción de automóviles el número de
las conexiones eléctricas y de los conductores, por lo que se reúnen
varios cables con frecuencia en cordones o en arneses de cables. Los
cordones están realizados con frecuencia en los desarrollos más
recientes de automóviles de tal forma que los conductores
individuales están dispuestos adyacentes entre sí y forman un cable
de varios hilos, cuyos conductores individuales deben conectarse, en
parte, de forma individual en los contactos respectivos del
conector. Sin embargo, de esta manera, se incrementa el peligro de
confusiones de los conductores individuales de un cable, lo que
conduce a la ocupación eléctrica errónea y ello implica, en general,
funciones erróneas correspondientes. Además, el peso de los arneses
de cables convencionales, también de los cables de cinta, que están
constituidos por conductores redondos, que están aislados de forma
individual, es típicamente proporcional al número de los
conductores, es decir, que a pesar de la reunión de varios
conductores en un cable de múltiples conductores, apenas se puede
conseguir un ahorro de
peso.
peso.
A partir del documento US 4.722.692 se conoce un
dispositivo de terminal de cables de este tipo con un cable de
múltiples conductores con varios conductores eléctricos en forma de
hilos redondos y con un aislamiento así como con contactos
eléctricos para la conexión entre los conductores del cable y con
otro componente. Los contactos eléctricos están configurados del
tipo de bornes de corte, lo que implica el peligro de lesiones de
los conductores.
De una manera alternativa a los cables con
conductores de alambre, se emplean cada vez en mayor medida
conductores de láminas flexibles, que están constituidos típicamente
por una lámina de base, un número de conductores metálicos planos,
esencialmente rectangulares en la sección transversal y por una
lámina de cubierta. Los conductores están dispuestos adyacentes
entre sí y se encuentran entre las dos láminas. Los conductores
tienen típicamente una anchura entre aproximadamente 0,5 mm y 4 mm y
un espesor de aproximadamente 0,05 mm. Los plásticos utilizados para
la lámina de base y la lamina de cubierta de un conductor de
láminas, especialmente el poliéster utilizado con frecuencia, poseen
una superficie extraordinariamente lisa. Por lo tanto, para los
conductores de láminas fallan casi todas las técnicas de conexión,
que se basan en una fijación mecánica del cable en el conector en
virtud de la fricción de adhesión, es decir, las conexiones
habituales de sujeción y retracción. Por otro lado, los conductores
de láminas tienen a la formación de grietas, por lo que puede ser
desfavorable de la misma manera una perforación del conductor de
láminas con clavos o con zonas de contacto de desplazamiento del
aislamiento, si no se toman medidas adicionales. Tales lesiones
iniciales del conducto de láminas forman habitualmente, incluso con
tensiones de tracción reducidas, el punto inicial de la formación de
una grieta, que puede conducir a una destrucción completa del cable,
que puede tener consecuencias destructivas durante el empleo real
posterior, por ejemplo en la electrónica de automóviles.
Se conoce a partir del documento DE 197 47 116 A1
un conector, en el que solamente los contactos del conector están
conectados eléctricamente con los conductores eléctricos de un cable
plano a través de soldadura ultrasónica. Pero esta conexión
eléctrica solamente presenta una resistencia a la tracción mecánica
muy reducida, puesto que los conductores eléctricos propiamente
dichos son típicamente muy finos. Por lo tanto, en este modo de
proceder convencional, para la descarga de la tracción de la
conexión eléctrica se estampan taladros en el cable, en los que
encaja un pivote correspondiente, que se encuentra en el conector.
Pero también este tipo de descarga de la tracción conduce con
frecuencia a la lesión inicial no deseada y, además, a un
ensanchamiento del conductor de láminas debido al espacio para los
taladros estampados. De la misma manera, la carcasa del conector
debe configurarse más ancha en una medida correspondiente, para
colocar los pivotes a encajar, lo que tiene como consecuencia una
necesidad de espacio elevada y, por lo tanto, un peso elevado. En el
caso de solicitación, especialmente de carga de tracción o de
vibración, se ensanchan los taladros estampados y se empeora la
función de descarga de la tracción. Es evidente que este tipo de
descarga de la tracción solamente puede actuar puntualmente, lo que
provoca una distribución no homogénea de las fuerzas en el cable y
favorece de nuevo la formación de grietas.
Se conoce, además, a partir del documento US
4.589.584 una conexión eléctrica para material conductor polimérico,
en el que por medio de energía ultrasónica se funden dos cables
planos de forma inmediata y sin conector. De una manera
desfavorable, tampoco este tipo de conexión se puede cargar
especialmente y, además, no se puede desprender y, por lo tanto, no
es adecuada para muchas aplicaciones, especialmente en el sector del
automóvil.
En otro procedimiento de unión según el documento
DE 196 33 933 A1 se moldea por inyección la carcasa del conector en
una sola pieza en el conductor de láminas. Este método está
conectado con un proceso de fabricación complicado. Puesto que
tampoco en el caso del moldeo por inyección de la carcasa de una
sola pieza en la superficie lisa se puede conseguir una conexión por
unión del material con el conductor de láminas, están colocados
igualmente pivotes de descarga de la tracción en la carcasa del
conector, que encajan en los conductores de láminas, elevan el
peligro de lesión del conductor de láminas y provocan una necesidad
adicional de material y de espacio.
En muchas aplicaciones, especialmente en la
industria del automóvil, se plantean altos requerimientos
precisamente a la capacidad de carga de la conexión. En el sector
del automóvil se requiere típicamente una resistencia a la tracción
de 80 N por cable. Pero también las vibraciones, a las que están
expuestas los cables y los conectores ya en el funcionamiento
normal, provocan en las técnicas de unión conocidas en muchos casos
un aflojamiento progresivo de los puntos de unión.
Por lo tanto, la invención tiene el cometido de
poner a disposición un módulo de conector eléctrico de precio
favorable, fiable y resistente a la tracción de forma duradera, con
un cable plano, especialmente con un conductor de láminas
flexible.
El cometido de soluciona de una manera muy
sorprendentemente sencilla ya a través de las características de la
reivindicación 1 o de la reivindicación 18.
La invención pone a disposición un módulo de
conector eléctrico, que comprende un cable plano con uno o varios
conductores eléctricos, que están rodeados parcialmente por un
material de aislamiento dieléctrico, y un conector con uno o varios
contactos eléctricos y con una carcasa dieléctrica. Los contactos
están conectados eléctricamente con los conductores del cable plano
y el cable plano está conectado mecánicamente de forma esencialmente
no desprendible con el conector para la descarga de la tracción. La
conexión eléctrica contiene una conexión que se obtiene a través de
soldadura entre el aislamiento del cable plano y la carcasa del
conector. La soldadura no conduce de una manera sorprendente a una
lesión esencial del cable plano y, sin embargo, proporciona una
unión duradera resistente a la tracción. La soldadura se puede
realizar de forma rápida y económica, lo que posibilita una alta
velocidad de producción y ahorra costes. Puesto que tanto la carcasa
como también el aislamiento del cable están constituidos de una
manera preferida de plástico, se puede realizar una unión por
soldadura de una manera sencilla. La unión mecánica es, a pesar de
todo, resistente al calor.
Típicamente, se producen fuerzas de tracción
grandes durante el montaje de un módulo de conector eléctrico entre
el cable plano y la carcasa del conector, puesto que habitualmente
atacan en la carcasa y en este caso se tira del cable. La unión
mecánica del módulo de conector según la invención posee de una
manera más ventajosa precisamente allí una resistencia a la tracción
alta, en particular porque el aislamiento del cable plano y la
carcasa del conector propiamente dicha están configuradas de forma
estable a la tracción. Una unión mecánica duradera de este tipo es,
además, de larga duración y resiste a las vibraciones de forma
duradera. Además, la forma de la zona en la que está soldada, se
puede adaptar a la geometría del conector, es decir, que ésta puede
estar realizada, por ejemplo, también plana. Una unión mecánica
plana conduce a una distribución de las fuerzas producidas, de
manera que la unión mecánica se carga de una manera uniforme.
Además, el módulo de conector es insensible frente a la alta humedad
del aire, siendo una exigencia típica en el sector del automóvil una
estabilidad de 100 horas a una humedad relativa del aire del 85% y
una temperatura de 80ºC, que se cumple con seguridad a través de la
invención.
Es especialmente ventajoso utilizar un cable
plano, que comprende un conductor de láminas, o que es esencialmente
un conductor de láminas, puesto que los conductores de láminas
flexibles posibilitan un ahorro de peso significativo frente a otros
cables planos. Un módulo de conector eléctrico según la invención
con un conductor de láminas flexible es resistente, por ejemplo,
frente al líquido de lavado de los cristales, a grasas y aceites.
Para el conector eléctrico según la invención encuentran aplicación
de una manera preferida conductores de láminas, en los que los
conductores eléctricos están dispuestos entre una lámina de base
dieléctrica y una lámina de cubierta dieléctrica. La conexión
mecánica comprende de una manera ventajosa una soldadura entre la
lámina de base y/o la lámina de cubierta con la carcasa. La lámina
de base y la lámina de cubierta pueden estar constituidas en este
caso por poliéster. El poliéster se puede unir bien por soldadura y
es especialmente estable y resistente a largo plazo. De la misma
manera, es ventajoso utilizar un conducto de lámina flexible, en el
que los conductores están configurados como bandas de conductores
impresas, lo que posibilita también el empleo de conductores
eléctricos, que no sólo representan una conexión directa entre dos
extremos del conductor de láminas, sino que contienen, por ejemplo,
también incluso componentes electrónicos.
La soldadura está realizada de una manera
preferida por medio de soldadura láser. La soldadura láser se puede
realizar de una manera especialmente rápida, precisa y limpia con
láser infrarrojo, La soldadura láser se puede realizar especialmente
todavía cuando los contactos y el cable plano están dispuestos ya en
su posición de destino en la carcasa del conector. La soldadura
láser es especialmente adecuada en conductores de láminas flexibles,
puesto que a lámina de base y la lámina de cubierta presentan
típicamente una transmisión relativamente alta para la luz láser.
El rayo láser se dirige para la soldadura de una manera preferida
sobre una zona entre las bandas de conductores del conductor de
láminas y de esta manera calienta esencialmente la carcasa
dieléctrica a través de la lámina de base y la lámina de
cubierta.
En otra forma de realización, los conductores
eléctricos están liberados en una sección del aislamiento. Esta zona
aislada se puede prever ya durante la fabricación del cable plano o
se puede preparar en el transcurso del proceso de fabricación del
módulo conector eléctrico. La conexión eléctrica se establece en el
caso de un cable plano preparado de esta manera entonces en la zona
de los conductores aislados.
En otras formas de realización ventajosas, los
conductos y los conductores están unidos entre sí a través de
torsión y los contactos comprenden una zona, desde la que es
atravesado el cable plano. Ni siquiera desde una conexión eléctrica
atravesada en el aislamiento se produce de una manera ventajosa
ninguna formación de grietas del cable plano, puesto que la conexión
mecánica provoca una descarga efectiva de la tracción, especialmente
también de las zonas atravesadas.
En una forma de realización preferida, la
conexión eléctrica entre los contactos de conector y los conductores
del cable plano es una conexión eléctrica soldada, que está
realizada de una manera preferida a través de soldadura con
resistencia, soldadura ultrasónica o soldadura láser.
En una forma de realización alternativa, la
conexión eléctrica entre los contactos del conector y los
conductores del cable plano comprende una unión realizada a través
de estañado, especialmente en una zona aislada. En la zona de la
unión estañada se encuentra entre los contactos y los conductores
eléctricos un agente de estañar, especialmente una soldadura de
aportación por fusión, para establecer la conexión eléctrica. La
soldadura con estaño proporciona una unión eléctrica fiable y
durante el proceso de estañado resulta solamente una carga térmica
reducida del cable plano y de los contactos. Es posible de una
manera muy ventajosa utilizar el calor de pérdida del proceso de
estañado para conseguir la unión por soldadura entre el aislamiento
del cable plano y la carcasa del conector, lo que ahorra una etapa
de trabajo en la producción. También es posible la vía de producción
inversa, de tal forma que el calor de pérdida del proceso de
soldadura es utilizado para el establecimiento de la unión mecánica
para el estañado. Se emplean diferentes procedimientos de estañado,
especialmente estañado con láser, estañado con resistencia, estañado
por inducción y/o estañado con abrazadera.
Es ventajoso utilizar un conector, cuya carcasa
presenta una ventana, a través de la cual son accesibles ópticamente
las zonas a unir eléctrica y/o mecánicamente. A través de la ventana
se puede realizar la unión eléctrica y/o la unión mecánica por medio
de soldadura. Esto es especialmente ventajoso para la soldadura
láser, estañado láser, estañado con resistencia o estañado con
abrazadera. En cambio, el estañado por inducción se puede realizar
también a través de la carcasa dieléctrica.
En una forma de realización preferida, el
contacto eléctrico presenta una ayuda de entrada para el cable
plano. La ayuda de entrada impide un enganche del cable plano
durante la inserción en la carcasa de conector. La ayuda de entrada
puede comprender también un muelle, que presiona el cable plan o en
la carcasa, lo que es ventajoso cuando el punto de estañado no es
accesible desde el exterior a través de la ventana en la carcasa,
como por ejemplo en el estañado por inducción.
Se consigue una descarga de la tracción
especialmente efectiva cuando el cable plano no se extiende en
línea recta entre la conexión mecánica y la conexión eléctrica, sino
que comprende una curvatura. Este exceso de material del cable
plano, que no está bajo tensión, es importante cuando el cable plano
y la carcasa de conector presentan diferentes coeficientes de
dilatación. De esta manera, se puede evitar las tensiones mecánicas
en el caso de una dilatación o contracción diferentes, especialmente
a través de calentamiento o de refrigeración del módulo de conector
eléctrico.
En una forma de realización preferida del módulo
de conector eléctrico, el cable plano presenta fuera de la carcasa
una zona, en la que los conductores eléctricos están liberados del
aislamiento, para poner a disposición una zona de contacto
adicional. La zona de contacto puede haber sido configurada ya
durante la fabricación del cable plano o se puede prever durante la
fabricación del módulo de conector. En el caso de que se produzca
una función errónea del conector, se puede colocar en la zona de
contacto adicional un conector nuevo con un trozo de cable plano
prefabricado, que presenta de la misma manera una zona de contacto,
puesto que especialmente en los módulos de conectores con
conductores de láminas es difícil sustituir contactos defectuosos
individuales. Antes o después de la colocación del conector nuevo
completo con un trozo prefabricado de cable plano en la zona de
contacto, se puede retirar, por ejemplo cortar el conector
defectuoso antiguo. Esta posibilidad abre una reparación sencilla y
rápida de un módulo de conector defectuoso según la invención, de
manera que no es necesario emplear un módulo de conector completo
nuevo, lo que significa un ahorro de costes en el caso de una
reparación. Para la protección de los conductores eléctricos
liberados en la zona de contacto y para evitar cortocircuitos, la
zona de contacto está cubierta de una manera preferida con una
lámina de protección, que puede ser, por ejemplo, autoadhesiva.
También es ventajoso realizar la unión por
soldadura mecánica, por ejemplo desde todos los lados del cable
plano, de manera que la unión entre el cable y la carcasa es
hermética al líquido o al fluido.
En una forma de realización preferida del
procedimiento según la invención, se conectan, especialmente se
estañan, en primer lugar y fuera de la carcasa de forma conductora
de electricidad los contactos con los conductores del cable plano.
En una segunda etapa, se dispone el cable plano con los contactos en
su posición de destino en la carcasa del conector. En una tercera
etapa, se une por soldadura, de una manera preferida se suelda con
láser, el aislamiento del cable plano con la carcasa con preferencia
a través de una ventana en la carcasa. Este procedimiento tiene la
ventaja de que se puede utilizar para muchos conectores diferentes
un dispositivo de estañar universal y no tienen que fabricarse
dispositivos de alojamiento específicos para diferentes conectores.
Además, se pueden realizar el proceso de estañado y el proceso de
soldadura para la fabricación de la unión mecánica en dos talleres
de producción especializados
diferentes.
diferentes.
En una forma de realización alternativa del
procedimiento según la invención, se disponen los contactos
eléctricos y el cable plano en primer lugar en su posición de
destino en el conector y a continuación se conectan, especialmente
se estañan, los contactos de forma conductora con los conductores
del cable plano, y se une por soldadura el aislamiento del cable
plano con la carcasa. En este caso, se realizan el proceso de
estañado y/o el proceso de soldadura para la fabricación de la unión
mecánica de una manera preferida a través de una ventana en la
carcasa del conector. Además, es ventajoso llevar a cabo el proceso
de la conexión eléctrica y de la soldadura para la unión mecánica en
una etapa de trabajo, porque de esta manera se consigue un ahorro de
tiempo durante la producción.
Si se estaña especialmente con láser y se suelda
con láser, entonces se pueden realizar ambos procesos a través del
mismo láser, con lo que se reducen los costes de las máquinas.
En una forma de realización preferida, se
disponen los contactos y el cable plano en su posición de destino en
el conector, estando colocado entre ellos un agente de estañar. A
continuación se dirige un rayo láser sobre una zona del contacto,
con lo que el conductor y el contacto son estañados entre sí. Antes
o después del proceso de estañado, se dirige el láser entre los
contactos sobre el aislamiento del cable plano, especialmente sobre
la lámina de base o la lámina de cubierta de un conductor de
láminas, con lo que se consigue una unión por soldadura con la
carcasa. En este caso, se puede optimizar la potencia del láser en
cada etapa de una manera independiente.
En una forma de realización alternativa, se
disponen los contactos y el cable plano en su posición de destino en
el conector, estando colocado un agente de estañar en una zona
aislada entre los conductores libres y el contacto. A continuación
se dirige un rayo láser sobre una zona del contacto, con lo que se
unen por estañado el conductor y el contacto. El estañado se
controla de tal manera que el material de aislamiento del cable
plano debajo del punto de estañado se une por soldadura con la
carcasa a través del calor que se produce durante el estañado.
A continuación se explica en detalle la invención
con la ayuda de formas de realización ejemplares y con referencia a
los dibujos. En este caso:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
un primer ejemplo de realización del módulo de conector.
La figura 2 muestra una vista en alzado sobre el
lado trasero del módulo de conector representado en la figura
1.
La figura 3 muestra una vista en planta superior
sobre el módulo de conector representado en la figura 1 desde
arriba.
La figura 4 muestra una sección a lo largo del
eje A-A de la figura 3.
La figura 5 muestra una sección de detalle de la
zona D de la figura 4.
La figura 6 muestra una vista en perspectiva de
un segundo ejemplo de realización del módulo de conector.
La figura 7 muestra una vista en alzado sobre el
lado trasero del módulo de conector representado en la figura 6.
La figura 8 muestra una vista en planta superior
sobre el módulo de conector representado en la figura 6 desde
arriba.
La figura 9 muestra una representación en sección
a lo largo del eje A-A de la figura 8.
La figura 10 muestra una sección de detalle de la
zona E de la figura 9.
La figura 11 muestra una vista en perspectiva de
un tercer ejemplo de realización del módulo de conector.
La figura 12 muestra una vista en alzado sobre el
lado trasero del módulo de conector representado en la figura
11.
La figura 13 muestra una vista en planta superior
sobre el módulo de conector representado en la figura 11 desde
arriba.
La figura 14 muestra una representación en
sección a lo largo del eje A-A de la figura 13.
La figura 15 muestra una sección de detalle de la
zona F de la figura 14.
La figura 16 muestra una vista en planta superior
sobre un cuarto ejemplo de realización del módulo de conector desde
arriba.
La figura 1 muestra una sección a lo largo del
eje A-A de la figura 16.
La figura 18 muestra una sección de detalle de la
zona G de la figura 17.
La figura 19 muestra una representación en
sección a través del módulo de conector mostrado en la figura 6.
La figura 20 muestra una sección de detalle de la
zona H del conductor de láminas representado en la figura 19.
La figura 21 muestra una sección de detalle de la
zona K del conductor de láminas representado en la figura 20.
La figura 22 muestra un dibujo en sección de un
quinto ejemplo de realización del módulo de conector.
La figura 23 muestra una vista en perspectiva de
un sexto ejemplo de realización del módulo de conector.
La figura 24 muestra una primera etapa de un
ejemplo de realización del procedimiento.
La figura 25 muestra un resultado de la primera
etapa del procedimiento de la figura 24.
La figura 26 muestra una segunda etapa del
procedimiento de la figura 24 de la figura 25.
A continuación se describe de forma detallada la
invención con referencia a las formas de realización preferidas. Las
figuras 1 a 5 muestran un primer ejemplo de realización de un módulo
de conector 1 según la invención. Las figuras 6 a 10 muestran un
segundo módulo de conector 101, las figuras 11 a 15 muestran un
tercer módulo de conector 201, las figuras 16 a 18 muestran un
cuarto módulo de conector 301, las figuras 19 a 21 muestran detalles
del cuatro módulo de conector 301. Los componentes iguales o
correspondientes llevan signos de referencia que son iguales en cada
caso y sus dos últimas cifras respectivas son iguales y, si no se
explica otra cosa, los componentes correspondientes con el mismo
signo de referencia, tienen también una función similar o
comparable.
La figura 1 muestra un primer ejemplo de
realización de un módulo de conector 1 según la invención, que está
constituido por un conector 5 y por un conductor de láminas 30. El
conector 5 está constituido por una carcasa dieléctrica 10 formada
en una sola pieza y por un contacto insertado en la carcasa 10. La
carcasa contiene tres cavidades 17, cuya cavidad izquierda está
equipada con el contacto. Se muestra una pestaña de conexión 21 del
contacto, que presenta tres pestañas de torsión 24, dos de las
cuales desde la izquierda y una desde la derecha confluyen en forma
de arco. Las pestañas de torsión 24 atraviesan una banda de
conductores 33 de un conductor de láminas 30 y sujetan el conductor
de láminas 30 mecánicamente de una manera fija en el punto de
contacto. La carcasa 10 presenta ventanas 11, a través de las cuales
es accesible ópticamente desde arriba la zona, en la que se
encuentran las pestañas de torsión. El contacto está insertado desde
el lado delantero 2 en la cavidad izquierda 17, la cavidad central y
la cavidad derecha 17 no están equipadas en esta representación,
pero pueden estar también equipadas con una ocupación
correspondiente de los contactos del conector. Las tres cavidades 17
están separadas entre sí por medio de paredes de separación 19, que
presentan una depresión 18 en cada lado. Una sección del conductor
de láminas 30 está insertada desde el lado delantero 2 en la carcasa
10 y se encuentra sobre la pestaña de unión 21 del contacto 20. Las
paredes de separación 19 están distanciadas desde un fondo de la
carcasa 15, de manera que el conductor de láminas 30 está insertado
entre las paredes de separación 19 y el fondo de la carcasa 15.
En una forma de realización alternativa, que se
muestra en la figura 23, la pared de separación derecha 19aa está
conectada en una sola pieza con el fondo de la carcasa 15. El
conductor de láminas presenta en la pared de separación derecha
19aa entre las bandas de conductores 33 una escotadura 40 en forma
de ranura, de manera que el conductor de láminas 30 es insertado en
forma de peine en las cavidades 17 a la izquierda y a la derecha
alrededor de la pared de separación 19a en la carcasa 10.
Especialmente esta forma de ranura asimétrica del conductor de
láminas 30 impide que el conductor de láminas se pueda insertar
invertido.
El conductor de láminas 30 presenta tres bandas
de conductores 33, cada una de las cuales está asociada a una
cavidad 17. La carcasa 10 presenta un apéndice de carcasa 16 en el
lado delantero 2, que soporta el conductor de láminas 30.
El lado trasero 3 de la carcasa 10 sirve para la
conexión apareada del contacto 20 con una pieza opuesta
correspondiente, que no se muestra aquí.
La figura 2 muestra el módulo de conector
eléctrico 1 con la carcasa 10, el contacto 20 y el conductor de
láminas 30. El contacto 20 está insertado en la cavidad izquierda de
las tres cavidades 17. Las pestañas de torsión 24 atraviesan la
banda izquierda de las tres bandas de conductores 33 desde abajo en
el lado exterior de la banda de conductores 33 y se arquean en un
arco de círculo hacia dentro. Las cavidades 17 presentan sobre el
lado trasero de la carcasa 10 en cada cado un orificio 14, que son
visibles a través de las dos cavidades no ocupadas 17.
La figura 3 muestra el módulo de conector
eléctrico 1 con la carcasa 10. Las cavidades 17 se extienden a lo
largo de un eje longitudinal 4 dentro de la carcasa. El conductor de
láminas 30 está insertado desde el lado delantero 2 en la carcasa
10. A través de la ventana 11 es accesible ópticamente la conexión
eléctrica, que está definida a través de la penetración de la banda
de conductores izquierda de las tres pestañas de torsión 24.
La figura 4 muestra el módulo de conector 1 con
la carcasa 10. El contacto 20 se encuentra en la cavidad 17, que se
extiende a lo largo del eje 4 en la figura 3. La carcasa 10 presenta
la ventana 11 y el orificio 14 para el apareamiento del contacto 20
con la pieza opuesta no mostrada en el lado trasero 3. El contacto
20 presenta una zona intermedia 22, que conecta una parte de tronco
27 del contacto 20 con la pestaña de conexión 21. La zona intermedia
22 no se extiende paralela a la pestaña de conexión 21, de manera
que se forma una cavidad 26 entre la pestaña de conexión 21 y el
fondo de la carcasa 15. La zona intermedia 22 se ocupa de una acción
de resorte en una dirección perpendicularmente al fondo de la
carcasa 15. El contacto 20 presenta, además, una pestaña de
retención 23, que se proyecta en el orificio 13 de la carcasa 10. Un
tirante transversal de retención 12 se encuentra delante de la
pestaña de retención 23, para impedir el deslizamiento del contacto
20 fuera de la posición de destino representada en la carcasa 10.
Una sección del conductor de láminas 30 se encuentra dentro de la
cavidad 17 por encima de la superficie de conexión 21 en contacto
con la misma. Entre el conductor de láminas 30 y el apéndice de la
carcasa 16, que apoya al conductor de láminas 30, se encuentra una
conexión mecánica en forma de una conexión por soldadura 25. La
conexión de soldadura mecánica 25 se representa de forma voluminosa
para mayor claridad, aunque una conexión soldada forma habitualmente
una conexión directa entre los dos elementos unidos, aquí el
conductor de láminas 30 y el apéndice de la carcasa 16.
La figura 5 muestra una parte de la carcasa del
conector 10 con la ventana 11 y la pared de separación 19 con la
depresión 18. La cavidad 26 se define a través de la pestaña de
conexión 21 del contacto 20, y a través del fondo de la carcasa 15,
cuya pestaña de conexión 21 y cuyo fondo de la carcasa se extienden
paralelos entre sí y están distanciados mutuamente. El conductor de
láminas 30 está constituido por una lámina de base 31 con bandas de
conductores 33 adyacentes a la misma y en contacto con la lámina de
base 31 y por una lámina de cubierta 32, que entran en contacto de
nuevo desde arriba con las bandas de conductores. La lámina de base
31 y el apéndice de la carcasa 16 están conectados mecánicamente de
una manera duradera a través de la unión por soldadura 25. En ésta,
pero también en otras formas de realización posibles, la lámina de
base 31 y la lámina de cubierta 32 están constituidas de una manera
preferida por poliéster, puesto que el poliéster se puede soldar
bien. El conductor de láminas 30 es accesible ópticamente desde
arriba en la zona de la unión mecánica por soldadura 25, de manera
que se puede realizar todavía la soldadura cuando el módulo de
conector 1 está compuesto ya, como se muestra, de tal manera que el
contacto 20 y el conductor de láminas 30 se encuentran en la
posición de destino totalmente insertada.
La figura 6 muestra el módulo de conector 101,
que está constituido por un conector 105 y por un conductor de
láminas 30. El conector 105 se compone de una carcasa dieléctrica 10
formada de una sola pieza y por un contacto insertado en la carcasa
10. El contacto posee una pestaña de conexión 121 con una sección
124, que sirve como medio de inserción del cable. Una sección del
conductor de láminas 30 se encuentra en la carcasa 10 entre la
pestaña de conexión 121 y el fondo de la carcasa 15.
La figura 7 muestra el módulo de conector 101 con
el contacto 120 insertado en la cavidad izquierda 17. La sección
124, que sirve como medio de inserción, de la pestaña de conexión
121 está distanciada, en parte, del conductor de láminas 30 y se
estrecha en la dirección del lado delantero 2.
La figura 8 muestra el módulo de conector 101,
con el conector 105, cuya cavidad izquierda 17 está equipada con el
contacto 120. En una zona 134 del conductor de láminas 30 insertado
en la carcasa 10, está retirada la lámina de cubierta 32, de manera
que las bandas de conductores 33 están expuestas. La zona aislada
134 se encuentra totalmente en la carcasa y está dispuesta, en
parte, debajo de la pestaña de conexión 121 y del medio de inserción
124 del contacto 120. La zona aislada y una parte de la pestaña de
conexión 121 están accesibles ópticamente a través de la ventana 11,
para llevar a cabo a través de la ventana un estañado y/o una
soldadura para el establecimiento de la unión eléctrica. El medio de
inserción 124 se proyecta, en parte, en dirección al lado delantero
2 del conector más allá de la zona aislada 134.
La figura 9 muestra una sección a través del
módulo de conecto 101. El contacto 120 se encuentra en la cavidad 17
que se extiende a lo largo del eje 4 en la figura 8. El contacto 120
presenta una zona intermedia 122, que conecta la parte del tronco 27
con la pestaña de conexión 121. La zona intermedia 122 no se
extiende paralela a la pestaña de conexión 121. Una sección del
conductor de láminas 30 se encuentra entre la pestaña de conexión
121 y el fondo de la carcasa 15. En la pestaña de conexión 121 se
encuentra el medio de inserción 124, cuyo medio de inserción 124
apunta en la dirección del lado delantero 2 de la carcasa 10. El
medio de inserción forma un ángulo agudo con el fondo de la carcasa
15 y apunta hacia fuera de éste. El medio de inserción 124 impide un
enganche del conductor de láminas 30 cuando el conductor de láminas
es insertado en la carcasa 10 entre el lado delantero 2 en la
dirección del lado trasero 3.
La figura 10 muestra una sección de detalle del
módulo de conector 101 con el conductor de láminas 30 y la ventana
11. La pestaña de conexión 121 del contacto 120 se extiende en
paralelo al fondo de la carcasa 15 y está distanciada de ésta. Una
zona del conductor de láminas 30 se encuentra entre la pestaña de
conexión 121 y el fondo de la carcasa 15. La lámina de cubierta 32
del conductor de láminas 30 está retirada en una zona 134, que se
encuentra, en parte, debajo de la pestaña de conexión 121, de manera
que las bandas de conductores 33 están expuestas sobre el lado que
está dirigido hacia la pestaña de conexión 121 y se pueden poner en
contacto. En una parte de la zona aislada 134 debajo de la pestaña
de conexión 121 se encuentra una conexión eléctrica 135. La conexión
eléctrica 135 está establecida a través de estañado o en una forma
de realización alternativa a través de soldadura. La zona estañada o
soldada de la pestaña de conexión se encuentra debajo de la ventana
11, de manera que la pestaña de conexión es accesible ópticamente
desde un lado fuera de la carcasa y la conexión eléctrica por
estañado o bien por soldadura, se realiza, por ejemplo, a través de
estañado con láser, estañado con abrazadera, estañado con
resistencia, soldadura con láser, soldadura por ultrasonido o
soldadura con resistencia a través de la ventana 11. El conductor de
láminas es apoyado por el apéndice de la carcasa 16. La lámina de
base 31 y el apéndice de la carcasa 16 están conectados entre sí
mecánicamente de una manera duradera a través de la conexión
mecánica por soldadura 125. El conductor de láminas 30 es accesible
ópticamente desde arriba en la zona de la conexión mecánica por
soldadura 125, de manera que se puede realizar la unión por
soldadura mecánicamente estable todavía cuando el módulo de conector
101 está compuesto, como se muestra, de tal forma que el contacto
120 y el conductor de láminas 30 se encuentran en la posición de
destino totalmente insertada. Puesto que la conexión eléctrica 135 y
la conexión mecánica por soldadura 125 se encuentran a lo largo del
eje longitudinal 4 en diferentes puntos, ambas conexiones se pueden
establecer de una manera independiente entre sí. La conexión
mecánica por soldadura se puede establecer, por ejemplo, a través de
soldadura con láser.
En una forma de realización alternativa, que se
muestra en la figura 22, el conductor de láminas 20 presenta entre
la conexión mecánica por soldadura 125 y la conexión eléctrica 135
tres puntos de pandeo 34, 35 y 36, de tal manera que el conductor de
láminas 30 levanta un pliegue 37 en forma de techo. El pliegue 37 en
forma de techo evita tensiones a través de la diferente dilatación o
contracción de la carcasa 10 y del conductor de láminas 30, por
ejemplo en el caso de calentamiento del módulo de conector 101.
La figura 11 muestra un módulo de conector 201,
que está constituido por un conector 205 y por un conductor de
láminas 30. El conector 205 se compone por una carcasa dieléctrica
210 formada en una sola pieza y por un contacto insertado en la
carcasa 210. La carcasa 210 posee en el extremo delantero 2 una
sección de fondo 216 y dos paredes laterales 217, que forman
conjuntamente un apéndice de carcasa en forma de U, que está abierto
hacia arriba. Las paredes de separación 219, que separan las
cavidades 17 entre sí, poseen escotaduras 240 por encima del fondo
de la carcasa. Una zona del conductor de láminas está apoyada por la
sección de fondo 216 y se extiende hasta una parte debajo de las
paredes de separación 219. El extremo 241 de la escotadura 240 sirve
como tope final para el conductor de láminas durante la inserción.
Una sección del conductor de láminas 30 se encuentra entre la
pestaña de conexión 121 y el fondo de la carcasa 15 o bien la
sección de fondo 216. Una zona de la pestaña de conexión 121 es
accesible ópticamente desde arriba a través del apéndice de la
carcasa en forma de U abierto hacia arriba.
La figura 12 muestra el módulo de conector 201
con el contacto 120 insertado en la cavidad izquierda 17.
La figura 13 muestra el módulo de conector 201.
En una zona 134 del conductor de láminas 30 insertado en la carcasa
10 y apoyado desde la sección de fondo 216, la lámina de cubierta 32
está retirada, de manera que las bandas de conductores 33 están al
descubierto. La zona aislada 134 se encuentra, en parte, en el
apéndice de la carcasa en forma de U y está, en parte, debajo de la
pestaña de conexión 121 y debajo del medio de inserción 124. La zona
aislada y una parte de la pestaña de conexión 121 son accesibles
ópticamente a través de la abertura del apéndice de la carcasa en
forma de U, con el fin de posibilitar la conexión eléctrica entre la
pestaña de conexión 121 y la banda de conductores 33, cuando el
conductor de láminas 30 y el contacto 120 están insertados en su
posición de destino.
La figura 14 muestra una sección a través del
módulo de conector 201. El contacto 120 se encuentra en la cavidad
17 que se extiende a lo largo del eje 4 en la figura 13.
La figura 15 muestra una sección de detalle del
conector 205. La pestaña de conexión 121 del contacto 120 se
extiende paralelamente al fondo de la carcasa 215 y está distanciada
de este fondo. Una zona del conductor de láminas 30 se encuentra
entre la pestaña de conexión 121 y el fondo de la carcasa 215,
proyectándose una parte en la escotadura 240 y alcanzando hasta la
proximidad estrecha del tope extremo 241. La lámina de cubierta 32
del conductor de láminas 30 está retirada en una zona 234 del
conductor de láminas 30, de manera que las bandas de conductores 33
están al descubierto sobre el lado de la pestaña de conexión 121 y
pueden entrar en contacto. La zona aislada 234 se encuentra, en
parte, entre las pestañas de conexión 121 y el fondo de la carcasa
215. Entre la pestaña de conexión 121 y la banda de conductores 33
en la zona aislada 234 se encuentra un punto de soldadura 235, que
conecta eléctricamente la banda de conductores 33 con la pestaña de
conexión 121. Debajo del punto de estañado 235 se encuentra la
soldadura 225, que conecta mecánicamente la lámina de base 31 del
conductor de láminas 30 con el fondo de la carcasa 215. Puesto que
el punto de estañado 235 y la conexión de soldadura mecánica 225 se
encuentran colocados superpuestos y la pestaña de conexión 121 es
accesible ópticamente desde arriba en el lugar estañado 235, se
puede fundir el punto de estañado, por ejemplo, a través del rayo
láser, cuando el contacto 120 y el conductor de láminas 30 se
encuentran en la posición de destino totalmente insertada. El calor
de pérdida del proceso de estañado genera entonces igualmente la
conexión de soldadura mecánica 225. Como se puede ver en la figura
13, también se puede soldar en la zona entre dos bandas de
conductores 33 a lo largo de una línea perpendicular al eje
longitudinal 4, de una manera independiente del estañado 235, Puesto
que también esta zona es accesible ópticamente desde el exterior de
la carcasa.
En una forma de realización preferida del
procedimiento según la invención, mostrado en las figuras 24 a 26,
en una primera etapa (figura 24) se dirige el rayo láser 50, por
ejemplo de un láser CO_{2} 51 sobre la lámina de cubierta 32 del
conductor de láminas 30. A través de la radiación se sublima, en
parte, la lámina de cubierta 32, con lo que se obtiene la zona
aislada 234 de los conductores de láminas 30. La figura 25 muestra
el conductor de láminas aislado. En otra etapa, después de que el
conductor de láminas está dispuesto en la carcasa 210 del conductor
205 en su posición de destino, se dirige el rayo láser 50 sobre la
pestaña de conexión 121, con lo que se obtienen el estañado 235 y la
conexión de soldadura mecánica 225. Este procedimiento es
especialmente ventajoso, puesto que solamente es necesario un láser
51 para las tres etapas de trabajo: aislamiento, estañado y
soldadura.
La figura 16 muestra un módulo de conector 301,
en el que una cavidad 17 está equipada con un contacto 320. El
conductor de láminas 30 está insertado desde el lado delantero 2 en
una carcasa 310. La carcasa está cerrada en la zona delantera por la
tapa de la carcasa 311.
La figura 17 muestra una sección a través del
módulo de conector 301. El contacto 320 se encuentra en la cavidad
17 que se extiende a lo largo del eje 4 en la figura 16.
La figura 18 muestra una sección de detalle del
conector 305. La pestaña de conexión 121 del contacto 320 se
extiende paralelamente al fondo de la carcasa 315 y está distanciada
de éste. Una zona del conductor de láminas 30 se encuentra entre la
pestaña de conexión 121 y el fondo de la carcasa 315. La lámina de
base 31 está conectada mecánicamente con el fondo de la carcasa 315
a través de la soldadura 225 y la pestaña de conexión 121 está
estañada con la banda de conductores 33 en una zona aislada 234 del
conductor de láminas 30 en la zona 235. La pestaña de conexión 121
presenta un medio de inserción 324, que forma aproximadamente un
ángulo de 60º con el fondo de la carcasa 315 y se extiende desde el
fondo de la carcasa en dirección al lado delantero 2. El medio de
inserción 324 presenta en el extremo más alejado del fondo de la
carcasa una pestaña de presión de apriete 328, que entra en contacto
con la tapa de la carcasa 311 y se extiende en paralelo a la tapa de
la carcasa 311. El medio de inserción 324 con la pestaña de presión
de apriete 328 está bajo una tensión mecánica que se ocupa de que la
pestaña de conexión 121 sea presionada sobre el conductor de láminas
30. Esta presión de apriete es ventajosa para conseguir un estañado
bueno, especialmente porque el punto de estañado 235 no es accesible
ópticamente desde el exterior. Se puede realizar un estañado
especialmente por medio de estañado por inducción sin contacto desde
el exterior a través de la carcasa dieléctrica 310, en el que el
calor de pérdida del proceso de estañado genera la conexión de
soldadura mecánica 225.
La figura 19 muestra el módulo de conexión 101
con el conductor de láminas 30. En la zona H se encuentra una zona
en la que está retirada la lámina de cubierta 32 del conductor de
láminas 30, con el fin de definir un punto de reparación
predefinido. La figura 20 muestra el fragmento ampliado H en la
figura 19. La lámina de cubierta 32 está retirada en una zona 401.
La zona aislada 401 está cubierta completamente por una lámina de
protección 400, que es especialmente autoadhesiva. Una sección de la
lámina de protección 400 solapa en ambos extremos de la lámina de
protección 400 con la lámina de cubierta 32. Una zona de este solape
se muestra ampliada en la figura 21.
Hay que indicar que la invención no se limita a
los ejemplos de realización concretos.
Claims (35)
1. Módulo de conector eléctrico, que
comprende:
- -
- un cable plano con uno o varios conductores eléctricos (33), que están rodeados al menos en parte por un material de aislamiento dieléctrico y
- -
- un conector (5) con uno o varios contactos eléctricos (20) y con una carcasa dieléctrica (10) con un fondo de carcasa (15),
en el que los contactos (20) están
conectados eléctricamente con los conductores (33) del cable plano y
el cable plano con el conector (5) presenta una conexión mecánica,
esencialmente no desprendible, para la descarga de la
tracción.
caracterizado
porque
el cable plano comprende un conductor de láminas
(30) con conductores planos (33),
en el que la conexión mecánica comprende una
conexión (25) obtenida a través de soldadura entre el material
aislante del conductor de láminas y la carcasa (10) del conector
(5), y
en el que una sección del conductor de láminas
(30) se encuentra entre las pestañas de conexión (121) de los
contactos (20) y el fondo de la carcasa (15) y en el que los
conductores (33) están expuestos en una zona (134) sobre el lado
dirigido hacia las pestañas de conexión (121) y están en contacto
eléctrico con las pestañas de conexión (121).
2. Módulo de conector eléctrico según la
reivindicación 1, en el que la conexión mecánica es una conexión de
soldadura láser.
3. Módulo de conector eléctrico según la
reivindicación 1 ó 2, en el que el material de aislamiento
dieléctrico del conductor de láminas (30) contiene una lámina de
base (31) y una lámina de cubierta (32), entre las que están
dispuestos los conductores eléctricos (33).
4. Módulo de conector eléctrico según la
reivindicación 3, en el que la conexión mecánica comprende una
conexión entre la carcasa (10) del conector (5) y la lámina de base
(31) y/o la lámina de cubierta (32) del conductor de láminas
(30).
5. Módulo de conector eléctrico según la
reivindicación 3 ó 4, en el que los conductores eléctricos (33)
comprenden bandas de conductores impresas.
6. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que la conexión eléctrica entre
los conductores (33) y los contactos (20) comprende una zona, en la
que el cable plano está atravesado por una sección del contacto
(20).
7. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que los conductores eléctricos
(33) están libres del aislamiento en una primera zona (134), en la
que se encuentra la conexión eléctrica.
8. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que la conexión eléctrica entre
los contactos (20) y los conductores (33) comprende una conexión de
torsión.
9. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones 1 a 7, en el que la conexión eléctrica entre los
contactos (20) y los conductores (33) es una conexión (235) que se
obtiene a través de estañado, cuya conexión comprende especialmente
un medio de estañado por fusión.
10. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones 1 a 7, en el que la conexión eléctrica entre los
contactos (20) y los conductores (33) comprende una conexión que se
obtiene a través de estañado por láser, estañado con resistencia,
estañado por inducción o estañado con abrazadera.
11. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones 1 a 7, en el que la conexión eléctrica entre los
contactos (20) y los conductores (33) comprende una conexión (135)
que se obtiene a través de soldadura.
12. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que la carcasa (10) comprende una
ventana (11), a través de cuya ventana (11) las zonas a conectar
eléctrica y/o mecánicamente son accesibles ópticamente desde una
posición fuera de la carcasa.
13. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que el cable plano comprende una
zona elástica a la tracción (37).
14. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que el contacto comprende una
sección, que está configurada como medio de inserción para el cable
plano.
15. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que el contacto (20) comprende
una sección, que está configurada como muelle de presión de apriete
(324, 328), que presiona el cable plano y la carcasa (10) entre
sí.
16. Módulo de conector eléctrico según una de las
reivindicaciones anteriores, en el que los conductores eléctricos
(33) están libres de aislamiento en una segunda zona (401) fuera de
la carcasa (10).
17. Módulo de conector eléctrico según la
reivindicación 16, en el que la segunda zona (401), en la que los
conductores (33) están libres del aislamiento, está cubierta con una
lámina de protección (400) especialmente autoadhesiva.
18. Procedimiento para la fabricación de un
módulo de conector eléctrico, que comprende:
- -
- la conexión eléctrica de contactos eléctricos (20) de un conector (5) con conductores eléctricos (33), que están rodeados al menos parcialmente por un aislamiento, de un cable plano y
- -
- la conexión mecánica, esencialmente no desprendible, del aislamiento del cable plano con la carcasa (10) del conector (5),
caracterizado
porque
una sección del cable plano es insertada entre
pestañas de conexión (121) de los contactos (20) y un fondo de
carcasa (15) de la carcasa (10),
en el que los conductores (33) están al
descubierto en una zona (134) sobre el lado dirigido hacia las
pestañas de conexión (121) y se ponen en contacto eléctrico con las
pestañas de conexión (121), y
en el que la conexión mecánica compensa una
soldadura.
19. Procedimiento según la reivindicación 18, en
el que la conexión mecánica se establece a través de soldadura por
láser.
20. Procedimiento según la reivindicación 18 ó
19, en el que se utiliza un cable plano, que comprende un conductor
de láminas flexible (30), en el que el aislamiento contiene una
lámina de base dieléctrica (31) y una lámina de cubierta dieléctrica
(32).
21. Procedimiento según la reivindicación 20, en
el que la conexión mecánica se establece como conexión entre la
carcasa (10) del conector (5) y la lámina de base (31) y/o la
lámina de cubierta (32) del conductor de láminas (30).
22. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores de procedimiento, en el que los
conductores eléctricos (33) son liberados del aislamiento en una
primera zona (134) y se establece en esta zona una conexión
eléctrica.
23. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores de procedimiento, en el que se establece
una conexión eléctrica entre los contactos (20) y los conductores
(33) a través de torsión.
24. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 22, en el que se establece una conexión
eléctrica entre los contactos (20) y los conductores (33) a través
de estañado.
25. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 22, en el que se establece una conexión
eléctrica entre los contactos (20) y los conductores (33) a través
de estañado por láser, estañado con resistencia, estañado por
inducción o estañado con abrazadera.
26. Procedimiento según la reivindicación 24 ó
25, en el que la conexión por soldadura (25) se establece a través
del calor del estañado.
27. Procedimiento según la reivindicación 24, en
el que la conexión por estañado (235) se establece a través del
calor de la soldadura.
28. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 22, en el que se establece una conexión
eléctrica entre los contactos (20) y los conductores (33) a través
de soldadura.
29. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 22, en el que se establece una conexión
eléctrica entre los contactos (20) y los conductores (33) a través
de soldadura por láser, soldadura con resistencia o soldadura por
ultrasonido.
30. Procedimiento según una de las
reivindicaciones anteriores de procedimiento, en el que las
conexiones eléctricas y/o mecánicas entre el conector (5) y el cable
plano se establecen a través de una ventana (11) en la carcasa
(10).
31. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 25 ó 28 a 29, en el que dentro de la carcasa
(10) del conector (5) se conectan los conductores (33) del cable
plano de una manera conductora de electricidad con los contactos
(20) del conector (5), después de lo cual se disponen los contactos
(20) y el cable plano en una posición de destino en la carcasa (10)
y a continuación se suelda a través de la ventana (11) en la carcasa
(10), el cable plano con la carcasa (10).
32. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 30, en el que los contactos (20) y el cable
plano se disponen en una posición de destino en el conector (5) y a
continuación en la carcasa (10) del conector (5) se conectan a
través de una ventana (11) los contactos (20) del conector (5) de
una manera conductora de electricidad con los conductores (33) del
cable plano y se une por soldadura el cable plano con la carcasa
(10).
33. Procedimiento según la reivindicación 32, en
el que la conexión eléctrica y la soldadura se realizan en una etapa
de trabajo.
34. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 18 a 22, en el que de una manera preferida después
de que los contactos (20) y el cable plano están dispuestos en una
posición de destino en el conector (5), se dirige un rayo láser (50)
sobre una zona (121) del contacto (20), con el fin de generar un
estañado por láser entre el contacto (20) y el conductor (33), entre
los que se encuentra un medio de estañar, y se dirige el rayo láser
(50) sobre una zona entre los conductores (33) del cable plano con
el fin de generar una unión por soldadura por láser (25).
35. Procedimiento según la reivindicación 34, en
el que de una manera preferida después de que los contactos (20) y
el cable plano están dispuestos en una posición de destino en el
conector (5), se dirige el rayo láser (50) sobre una zona (121) del
contacto (20) con el fin de generar un estañado por láser (235)
entre el contacto (20) y el conductor (33) y el desarrollo de calor
del contacto (20) y/o del conductor (33), que se obtiene en este
caso, une por soldadura el aislamiento del cable plano con la
carcasa (10), especialmente bajo el estañado por láser (235).
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