EP2746715B1 - Container for missile - Google Patents
Container for missile Download PDFInfo
- Publication number
- EP2746715B1 EP2746715B1 EP13005636.9A EP13005636A EP2746715B1 EP 2746715 B1 EP2746715 B1 EP 2746715B1 EP 13005636 A EP13005636 A EP 13005636A EP 2746715 B1 EP2746715 B1 EP 2746715B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- container
- roof
- missile
- canister
- wing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Not-in-force
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 14
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 11
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 21
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 21
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 21
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 8
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 7
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 6
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000001427 coherent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000007123 defense Effects 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 description 1
- ZINJLDJMHCUBIP-UHFFFAOYSA-N ethametsulfuron-methyl Chemical compound CCOC1=NC(NC)=NC(NC(=O)NS(=O)(=O)C=2C(=CC=CC=2)C(=O)OC)=N1 ZINJLDJMHCUBIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000004091 panning Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41F—APPARATUS FOR LAUNCHING PROJECTILES OR MISSILES FROM BARRELS, e.g. CANNONS; LAUNCHERS FOR ROCKETS OR TORPEDOES; HARPOON GUNS
- F41F3/00—Rocket or torpedo launchers
- F41F3/04—Rocket or torpedo launchers for rockets
- F41F3/042—Rocket or torpedo launchers for rockets the launching apparatus being used also as a transport container for the rocket
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
- F41A23/00—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles
- F41A23/20—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles for disappearing guns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41F—APPARATUS FOR LAUNCHING PROJECTILES OR MISSILES FROM BARRELS, e.g. CANNONS; LAUNCHERS FOR ROCKETS OR TORPEDOES; HARPOON GUNS
- F41F3/00—Rocket or torpedo launchers
- F41F3/04—Rocket or torpedo launchers for rockets
- F41F3/077—Doors or covers for launching tubes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/122—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
- B65D88/124—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top
- B65D88/126—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top by rigid element, e.g. lid
Definitions
- the invention relates to a missile container having a container housing, at least one disposed therein in storage position canister for supporting a missile and a moving means for moving the canister from a storage position to an operating position.
- a missile of the type mentioned above with corresponding container and carrier is made GB 1 294 006 A known.
- ground-air missiles are known, which are stored in a canister and fired from the canister, either vertically or obliquely upwards. When launching a missile from its canister creates a hot exhaust gas jet, near which no sensitive components may be located, if their destruction is to be avoided.
- Missiles are usually stored for long periods and are stored for this purpose in the container housing of the missile container. Even with a transport, they are arranged within the container housing of the missile container and kept tightly closed therein. In order to be prepared for combat readiness, the missiles with their canisters must be taken out of the container housing and positioned accordingly so that they can start without causing damage through their exhaust gas jet.
- the container housing should be closable in such a way that the contents are at least splash-proof, so that the missile container can be transported by rain, wind and snow, without internal elements suffer.
- the missile container long stay in combat readiness or alert.
- the container housing can also be closed in the operating position of the canister. At least parts of the interior of the container housing should be protected by a container roof.
- the object is achieved by a missile container according to claim 1 and a method for operating a missile container according to claim 12.
- This object is achieved by a missile container of the aforementioned type, is held according to the invention in the operating position of the canisters from the moving means at least partially outside the container housing and the container roof is closed a container interior to the outside shielding.
- Devices arranged in the interior of the container can be protected against external weather influences and the missile container can be kept in alarm or combat readiness for a longer period of time.
- the operating position of the canister may be a combat position from which a missile held in the missile is regularly launched. However, the operating position may be a maintenance or repair position in which the canister is maintained for servicing or repairing the missile or canister.
- the movement means is expediently anchored in a structural manner within the container housing, so that it must be passed through the container housing for holding the canister outside the container housing.
- this passage can be made through one or more of the container side walls, a passage through the container roof or a container top is particularly advantageous.
- the container housing thus thus expediently has a recess through which the moving means in the operating position passed through. If the movement means is arranged in the storage position outside this recess, the recess is expediently closed in order to keep the container housing tight even in the storage position.
- the missile is expediently a missile missile, ie a missile with a rocket engine, in particular a ground-air missile, a ground-to-ground missile or a sea-based missile.
- the missile is an unmanned missile and conveniently equipped with a warhead capable of hosting a detonating charge.
- the invention is not limited to missiles and a missile container. Instead of a missile, another object can be moved.
- the canister is used to carry the missile and also expediently for its storage in the closed missile container and advantageously also for holding at a launch.
- the missile is thus conveniently shot down from the canister and this is so far prepared for such a launch.
- the storage position is such a position of the canister in which the missile or the canister is stored over a storage period, for example over several months, in particular over several years.
- the storage position is a position in which the missile or the canister is stored with the missile over a longer period. It can also be a transport position in which the canister and the missile are transported on or in a vehicle.
- the operating position is a position in which the canister is in operation. Such operation may be a launch of the missile from the canister, a maintenance operation in which the canister is serviced or repaired, a test operation such as for testing sensors of the canister or missile, or other suitable operation of the canister.
- the operating position is a different position than the storage position, wherein the canister is expediently pivoted in the operating position relative to the storage position.
- the container housing is expediently a housing which is closed around the missile. It expediently has the dimensions of a 20-foot ISO transport container. As a result, the missile container can be combined with typical logistical systems for containers and used. Further, it is advantageous if the container housing is closed splash-proof, so that the interior of the container housing from strong adverse weather conditions, such as rain or storm, is protected. In the embodiment of the container housing externally analogous to a standard transport container, such a weather protection can be achieved. In addition, a simple and inconspicuous transport is possible. Conveniently, the container housing is equipped with solid side walls and an access door. In addition, a control panel area with a protective cover is advantageous, for example, a protective flap, and in particular a connection for supply lines available.
- the missile container or its container housing is suitably closed, as described above.
- the missile container is in alert or ready to fire state for an extended period of time, in which the canister is placed in combat position.
- the container housing is also closed in combat readiness of the missile container or in combat position of the canister.
- a splash water resistance especially from all sides, advantageous.
- At the moving means more canisters are arranged to carry each at least one missile expediently.
- Conventional are four or eight canisters per canister unit which can be used as a unit, e.g. firmly together, are attached to the moving means.
- the movement means is used for moving the canister from the storage position to the operating position and may include a coupling gear for this purpose.
- the movement means is expediently adapted to carry out a movement which has more degrees of freedom than a simple rotation about a simple axis of rotation.
- a higher degree of freedom is not necessarily to be understood as a higher dimensionality of the movement, since a one-dimensional movement is sufficient. Rather, a more complex trajectory than a straight line or simple circular or elliptical orbit is to be made possible, for example a combination of two circular trajectories with different center points.
- the container housing comprises a roof unit, through which a roof opening of the container housing can be opened and closed again.
- the roof unit is movably supported by the rest of the container housing, so that she can close the roof opening by a pivoting movement, a translatory movement or a combination movement.
- the roof unit may comprise a plurality of roof elements, for example two symmetrically movable roof wings or other elements. A good sealing of the container housing, it is useful if the roof unit has two roof wings, which partially cover each other in the closed position. Between the two roof wings, a seal may be arranged, which seals the container interior to the outside.
- the roof unit and the movement means are suitably coordinated so that the roof unit can be closed both in a position of the moving means in the storage position and in a position of the moving means in the operating position.
- the closed state of the roof unit of the container interior is shielded to the outside, wherein expediently the entire container interior of the container housing is shielded and sealed to the outside.
- further openings may be present in the container housing, such as a door for walking the container interior, a window, another roof flap or more of these elements or other elements.
- the shield of the container interior to the outside can be understood that all these elements are closed.
- the container roof on a passage through which protrudes the moving means in the operating position.
- the passage can be a recess which can be closed by a roof flap or another closure element.
- the roof flap or the other element is expediently different from the roof unit, such as a roof wing, and in addition to this. If the movement means is not passed through the passage, but positioned elsewhere, the passage should be closed or at least be closed in order to close the missile container sufficiently even in the storage position of the canister. It is therefore expedient if the bushing is closed with movement means moved out of the bushing, for example by means of a roof flap.
- the concept of the roof flap, as well as the term of the roof wing implies a rotary opening or closing movement. However, these terms should not be reduced to such a closing movement, so that a purely translatory or in a combination movement opening or closing element is referred to as roof flap or roof wing.
- the bushing is arranged directly next to a region of the roof opening which can be closed by a roof wing.
- This roof opening area and the execution thus directly adjoin one another, so that the passage and the roof opening form a coherent opening.
- the movement means can enter the passage from the roof opening and thus extend out of this area of the roof opening which is closed by the roof wing.
- the roof flap is designed in such a way that it automatically closes when the moving means moves out of the bushing.
- This closing can be motorized, spring-driven or otherwise.
- a spring-driven closing is particularly simple, inexpensive and reliable reachable.
- the roof flap can be held when they and the moving means are arranged and executed to each other such that the moving means presses the roof flap by moving into the operating position.
- the movement means can press the roof flap against a spring force which pushes the roof flap back into its closed position when the moving means moves out of the feedthrough.
- the movement means fills the implementation completely, so that the container interior is closed in a closed roof element and in the position of the moving means in the operating position, so the implementation is closed.
- the roof unit has at least one roof element, for example in the form of a roof wing, which rests on the container housing.
- An opening of the roof opening can be done by moving the roof element, hereinafter referred to simply as a roof wing, upwards in a simple manner.
- the roof wing is completely lifted up from the container housing.
- the roof wing can be lifted off the container housing at all its side edges, for example its four side edges.
- the lift-up is expediently carried out so that can be dispensed with a storage of the roof leaf in the container housing. In this way, a sealing of the container housing can be facilitated, since a storage of the roof wing in the container housing may not be easily sealed.
- the missile container expediently comprises an opening means for opening the roof wing, in particular by a complete lifting of the roof wing from the container roof. It may be sufficient for a single roof wing to close the roof opening, as well as two or more roof wings for this task may be present.
- a good seal of the container housing to the outside it is useful if the roof wing engages the side upper edge of the container side wall from above and to the side.
- the container side wall is a part of the container housing and expediently projects vertically upwards.
- the missile container has an opening means for opening the roof wing by pivoting the roof wing upwards and to the side.
- opening the wing tilts expediently to the outside, so that, for example, sand on the wing slides outward without being able to touch the container outside.
- the roof wing is pivotally mounted in a single axis of rotation.
- the axis of rotation is expediently arranged in the container interior, that is encompassed by the container housing.
- the movable mounting of the roof wing so a bearing, a hinge or the like, positioned within the container interior.
- a lateral movement of the roof wing when opening can be easily achieved when the axis of rotation is more than 5% of the container width below the container top edge on which rests the roof wing.
- the axis of rotation is around more than 10%, expediently arranged even more than 25% of the container width below the upper edge of the container.
- the axis of rotation is arranged by less than 20%, in particular less than 10% of the container width away from the lateral container wall to the Roof wing pivots.
- a lateral sealing surface of the container housing and / or the roof wing can be sealed in a particularly simple and reliable manner when the roof wing, when closing, tends to approach the side upper edge of the container side wall horizontally.
- the missile container has an opening means for moving the roof wing by pivoting the roof wing in such a way that the outside of the roof wing when closing with a Anschiebewinkel of less than 20 °, in particular less than 10 ° to the horizontal to the container wall is moved.
- this raises the roof wing on its inside more up than from the side.
- the roof wing has an inner cover which covers the side upper edge of the container housing in the open state of the roof wing, so that it is protected. As a result, a seal on the upper side edge or on the upper side edge can be protected.
- the cover is at least over 50% of the total length of the side edge.
- the opening means is free of force both in the open and in the closed state of the roof wing. This can be easily achieved when the roof wing is supported in the open state on a support means, so that the opening means is free of forces and the roof wing remains in a safe opening position.
- the support can be done directly or indirectly, for example, via one or more elements of the opening means.
- the support means may be an element of the container housing, for example a container sidewall.
- the invention is directed in its general form to a missile container having a container housing, a missile mounted therein and a container roof.
- the missile be held at least partly outside the container housing in its starting position and the container roof be closed and shield a container interior from the outside.
- the invention is further directed to a method of operating a missile container having a container housing and at least one canister supported therein for carrying a missile in which the canister is moved by a moving means from a stored position to an operative position.
- a roof wing of the container housing be opened and thereby a roof opening be released.
- the canister is moved after releasing the roof opening from the storage position to an operating position and in this case through the roof opening. Further advantageously, the roof wing is closed again in the operating position of the canister, whereby the roof opening is closed.
- the container housing thereby advantageously achieves an at least splash-proof state, as a result of which elements in the container interior are well protected even in the operating position.
- the moving means when moved into the operating position, press on a closure means of the container roof, thereby releasing a passage in the container roof.
- the closure means can be opened without motorized self-propulsion, so that it is easy to produce.
- the closure means closes with a movement of the moving means from the operating position spring-driven and closes the implementation.
- a good protection of the container interior from contamination can be achieved if the roof wing pivots during a movement out of its closed position to the side and immediately moves to the side so that water flows off the roof wing laterally and falls from the container side wall spaced down. Water, sand or dirt can be reliably thrown off the container roof, or roof wing, without getting into the container interior.
- the invention also relates to a method of operating a missile container having a container housing and at least one canister supported therein for supporting a missile in which a roof wing of the container housing is opened and the canister is moved at least partially through the opened container roof by a moving means from a stored position to an operative position becomes.
- a moving means from a stored position to an operative position becomes.
- Fig. 1 shows a missile container 2 with a closed container housing 4.
- the container housing 4 has the dimensions of a standard 20-foot container and also contains the standardized Befest Trentsaus predominantlyungen and fasteners for attachment to other 20-foot containers and corresponding loading devices.
- the container housing 4 comprises an access door 6 for entering a container interior, which is designed like conventional container doors.
- the missile container 2 in shape and design also corresponds to a 20-foot ISO transport container.
- the missile container 2 comprises an interface 8 for connection to a power supply, wherein one or more further connections are optionally possible, for example a data connection.
- the missile container 2 comprises a cover 10, through which an underlying display and input means 12 (see Fig. 3 ) is protected to the outside.
- the container housing 4 On its upper side, the container housing 4 has a container roof 14 with two mutually symmetrical roof wings 16, each extending over more than half the length of the missile container 2. At the rear end of the container roof 14, two roof flaps 18 are arranged, which in Fig. 2 are shown enlarged.
- Fig. 2 shows a section of the rear tank roof 14 of the missile container 2.
- the two at the rear end of the container roof 14 arranged roof flaps 18 each adjoin a roof spoiler 16 and are - just like the roof spoiler 16 - to open, so that released from the roof spoiler 16 roof opening the detached from the roof flaps 18 roof opening adjacent, so that a single large roof opening is formed.
- Fig. 3 shows the missile container 2 also in a closed state, the container housing 4 is thus closed, but canisters 20 and stored therein missile outside of the container housing 4 are held and arranged in an operating position. Similarly, an antenna 22 is unfolded and located outside the Container housing 4. The cover 10 is opened so that an underlying display and input means 12 is accessible.
- the missile container 2 is closed so far that the container interior, which is enclosed by the container housing 4, is largely protected from the weather conditions of the environment.
- the container housing 4 is rainproof in the two states and splash-proof and sand and dustproof, so that elements in the container interior are protected from these influences.
- the in Fig. 1 shown state of the missile container 2 is a storage and transport state in which the container housing 4 is firmly closed and protects the device in the container interior.
- Opposite is the in Fig. 3 shown state an operating state of the missile container 2, in this case a combat condition. Even in this state, the missile container 2 can remain long, without - for example, in rain or strong wind with sands - the device in the container interior would be exposed to the corresponding external influences.
- the canisters 20 are vertically aligned with the canister front up, so that the missiles stored in the canisters 20 at the start of their rocket engine by the rocket thrust up from the corresponding canister 20 exit and start vertically upward.
- the canisters 20 are arranged outside of the container housing 4 and also positioned at an appropriate height above the ground.
- the height of the lower edge of the canisters 20 is at least 80 cm, in particular at least 1 m.
- the container rear wall, which is not shown in the figures, is always closed, so that gases of the hot exhaust gas jet do not penetrate into the interior of the container housing 4.
- the missile container 2 is universally applicable. It can be used both on a firm ground, as well as on a truck. A use on a ship or other objects to be protected, such as an oil platform, is easily possible.
- Fig. 4 shows the missile container 2 in an operating position of the canister 20, but with the container roof 14.
- the two roof flaps 16 are pivoted upwards and to the side and thus give a roof opening 24 of the container housing 4 free.
- the canister 20 can be moved into the container interior and out of this again.
- the missile container 2 comprises a movement means 26, which by the sectional view of the missile container 2 in Fig. 5 is shown more clearly.
- Fig. 5 shows the missile container 2 Fig. 4 in a representation in which a side wall of the container housing 4 is cut and thus shown open. For the sake of clarity, one of the roof spoiler 16 has been omitted in the illustration. In addition, only four of the eight canisters are attached to a holding unit 28 of the moving means 26, which in the in Fig. 3 shown state used. The other four canisters 20 are arranged in the storage position in the container interior and are resting on a base 30 of the missile container. 2 Fig. 5 shows a load state of the missile container 2, in which the stored canisters 20 already spent in the missile container 2 but are not yet attached to moving means 26.
- the movement means 26 comprises a kinematic coupling gear, which in this embodiment has two mirror-symmetrical units on both sides of the container.
- a container side wall in each case represents the stationary part of the linkage.
- the holding unit 28 forms the movable part of the linkage, which is connected to the two wings or coupling members of the two units of the linkage or forms these.
- the two units of the moving means 26 are each designed as coupling gear 46 in the form of a four-membered kinematic chain.
- the container housing 4 serves as a housing member or stationary housing element.
- the holding unit 28 serves both units as a coupling or coupling member or operating member.
- the coupling mechanism 46 comprises a lever linkage with four housing-fixed pivot points.
- Each coupling gear 46 comprises two movable members 32, 34 in the form of rigid elements, for example rods.
- Each of the movable members 32, 34 is rotatably connected to a housing-fixed pivot point 36, 38 with the housing member or the container housing 4 but otherwise stationary.
- the movable members 32, 34 via movable pivot points 40, 42 connected to the operating member or the holding unit 28.
- the pivot points 40, 42 are in this case mounted rigidly relative to the coupling member or the holding unit 28.
- Parts of the coupling gear 46 are located next to the holding unit 28. This embodiment allows for narrow elements, so that a very wide holding unit 28 can be used or the arrangement of movement means 26 and canisters 20 can be made very compact.
- the coupling gear 46 is in the FIGS. 6 and 7 from the side so that the front unit obscures the mirror-symmetrical rear unit.
- Fig. 6 shows the canisters 20 in the same position as Fig. 5 , unlike Fig. 5 However, all canisters 20 are arranged on the moving means 26.
- Fig. 7 shows the moving means 26 and the canisters 20 in the storage position. The canisters 20 are stored on the base 30, there inserted, for example, and the moving means 26 is attached to the canisters 20.
- FIGS. 8 to 13 is a movement of the moving means 26 and the canister 20 is shown from the storage position to the operating position, wherein the operating position of Fig. 5 as the end of the last range of movement between the positions Fig. 13 and Fig. 5 is to think.
- the trajectories of this movement are in the FIGS. 14 and 15 shown schematically. Such a movement sequence is described below.
- FIGS. 7 and 8th show the canisters 20 and the moving means 26 in the storage position.
- the canisters 20 are at least in the form-fitting manner connected to the container housing 4, for example via the base 30, that a horizontal movement of the canisters 20 is blocked relative to the container housing 4.
- the movement means 26 or its holding unit 28 is lowered from above onto the stationary canisters 20 and connected to them so that the canisters 20 are rigidly connected in all directions with the holding unit 28.
- FIGS. 8 and 9 A first part of the movement is through the FIGS. 8 and 9 shown.
- the canisters 20 are lifted a little way from the base 30 upwards. This is done by a motor 48, the movable member 32 rotates about the pivot point 36.
- the two units or coupling gear 46 face each other in the container housing 4, so that their two pivot points 36 form a fixed axis 50 about which the movable member 32 of both coupling gear 46 is rotated.
- Fig. 8 is a further fixed axis 52 shown, which connects the two fulcrums fixed to the housing 38 with each other. To rotate about this fixed axis 52, the two movable members 34 of the two coupling gear 46. Both fixed axes 50, 52 are in Fig. 8 long dashed lines.
- the two movable pivot points 40 form a pivot axis 54 which passes through the two movable pivot points 40 and in Fig. 8 dash-dotted lines is shown. Also shown in phantom is a further pivot axis 56 which extends through the pivot points 42 of the movable members 34 of the two coupling gear 46. This pivot axis 56 rotates in a circle around the fixed axis 52.
- the degree of freedom of the movement of the holding unit 28 or the canister 20 relative to the container structure or the stationary container housing 4 is realized only with hinges.
- Each coupling gear 46 thus generates the curvilinear movement of only pivoting movements about two stationary fixed axes 50, 52nd
- the movement of the moving means 26 is generated by two movement motors 48, wherein each coupling gear 46, a motor 48 is associated.
- Each motor 48 comprises two motor units 58, 60, both of which are designed as push rods.
- two motor units 58, 60 are hydraulic cylinders, which are connected to a hydraulic pump and controlled by a control means 62.
- the hydraulic cylinders act directly on the main support member 32 of the linkage 46.
- the drive power is transmitted via four hydraulic cylinders, two on each side. In the event of a hydraulic leak, the holding unit 28 can thus be stopped in any position in order to avoid consequential damage.
- the two motor units 58, 60 each engage a single lever 64 of the linkage 46, which is rigidly connected to one of the movable members 32, 34, in the embodiment shown in the figures, the movable member 32.
- the drive for the movement of the moving means 26 acts only on a gear element, in this case the movable member 32.
- Both motor units 58, 60 generate the movement of the moving means 26 by a change in length, so a contraction and expansion.
- both motor units 58, 60 can generate the motive force exclusively by expansion, or at least one of the motor units 58, 60 is prepared in addition to applying motive force into the moving means 26 by contraction. This is the case with the motor unit 60.
- each motion motor 48 comprises exclusively variable-length motor units 58, 60 which are each pivotable about a fixed axis 66, 68.
- These two fixed axles 66, 68 are in Fig. 8 however, it is also possible to produce the movement of the movable member 32 by another motor without such fixed axes 66, 68.
- the bearing receptacles for the fixed pivot points 36, 38 and for the fulcrums of the motor units 58, 60 are in a relatively small area together, so that the required highly loaded structural areas are not to be conducted over long distances.
- a quadrilateral to the four fixed axes 50, 52, 66, 68 in this case has a maximum extent, which is smaller than half a canister length.
- the canisters 20 By driving the two motion motors 48, the canisters 20 move from the in Fig. 8 shown bearing position translationally away from the base 30, in this embodiment, vertically upwards.
- Such a translatory movement has the advantage that retaining members 70, which provide for the fixation of the canisters 20 on the base 30, can be removed without jamming from the base 30 or the canisters 20.
- a holding member 70 engages in a recess of the base 30, by the translational movement upward, the holding member 70 is thus pulled out of the corresponding recess.
- FIGS. 14 and 15 This translational movement is in the FIGS. 14 and 15 represented by the beginning of the trajectories 72, 74, in the FIGS. 14 and 15 are shown dotted. It is shown the trajectory 72 of the lower front end of the canister 20 and the trajectory 74 of the rear lower end of the canister 20. From the forward trajectory 72 it can be seen that the front of the canister is moved substantially vertically upwardly, with an angular deviation of up to 20 °, especially up to 10 ° is harmless and even in this context is to be understood conceptually under the vertical translation. From the rear trajectory 74 it can be seen that the rear end of the canister 20 is initially lifted upwards, so that the upward lifting of the front and rear end of the canister 20 results in the translational movement. How out Fig.
- the movement of the rear part of the canister 20 after the translational phase makes a sharp kink of at least 60 °, in the illustrated embodiment even of 90 °.
- the translatory phase changes into a rotation phase of the canister 20.
- the rearward portion of the canister 20 moves substantially horizontally.
- the transition between vertical and horizontal movement is shorter than the translational movement, in the embodiment shown only a few inches.
- the transition from the translational movement phase to the rotational movement phase of the canister 20 takes place very sharply, as is the case from the movement paths 72, 74 Fig. 15 you can see.
- This sharp transition is advantageous because initially a fairly precise translational movement for releasing the canister 20 from the container housing 4, for example, from the base 30 can be used.
- the rapid onset of the rotational motion phase results in a relatively small volume requirement of the overall movement of the canister 20 from its storage position to its operative position.
- This type of movement not only the movement can be kept compact, but it can also relatively much space of the container housing 4 for other objects, such as cabinets 76 are used, so that a compact design of the missile container 2 is possible.
- the movement of the canister 20 vertically upward is made possible by the position of the fixed axis 50 relative to the pivot axis 54 and the fixed axis 52 relative to Pivot axis 56.
- the two axle pairs of fixed axis 50 and pivot axis 54 or fixed axis 52 and pivot axis 56 each form a plane which is arranged substantially horizontally.
- the first part of the movement paths 72, 74 takes place by raising the two pivot axes 54, 56 substantially vertically upwards.
- the translational movement can be achieved by the extensive parallelism of these two levels in the storage position. Due to the different lengths of the two movable members 32, 34, this parallelism is resolved in the course of the movement, whereby a pivoting of the canister 20 occurs. However, this only happens when the movable member 32 or the plane has moved away from the fixed axis 50 and the pivot axis 54 from the horizontal.
- Another criterion of the trajectories 72, 74 which leads to a small space consumption of the trajectories 72, 74 and the canister 20 during its movement, is that the geometric center of gravity 78 of the canister 20 not only during the translational phase of the movement but also during the first part of the rotary movement moves vertically upwards. This is in the FIGS. 14 and 15 shown by the dash-dotted line of movement of the center of gravity 78. This trajectory of the center of gravity 78 remains substantially perpendicular until the center of gravity 78 has left the container housing 4. Only then does a significant swing of this center of gravity track take place from the straight line and in particular the vertical.
- the translatory movement phase of the canister follows a pivotal phase during which the canister 20 is pivoted upwards at a relatively small movement, namely by 90 °.
- this phase not only the gravity and thus the weight of the canister 20 and the moving parts of the moving means 26 to be overcome by the motion motors 48, but it is also to perform the strong pivoting movement, which starts relatively quickly after the translatory movement phase and thus the Motion motors 48 opposes a certain inertia.
- the motor units 58, 60 are arranged to each other so that they attack opposite to the lever 64 during this phase and thus can muster very good forces. This also applies in particular because both push rods are extended relatively short in this phase and the motor units 58, 60 thereby still in their strongest push or pull phase.
- the motor unit 58 acts by pressure and the motor unit 60 by train, the motor unit 60 is also prepared for a force application by thrust, as in the movement phase, the in Fig. 13 is shown, can be seen. From a rotation of about 180 ° and the motor unit 60 acts by pressure on the lever 64 and thus brings the canisters 20 in its operating position, the in Fig. 5 is shown.
- the motor unit 60 acts on train, whereas the motor unit 58, which is designed only to act on pressure, is moved passively. That in this case only one of the motor units 58, 60 introduces the motor force into the coupling gear 46, is not critical, since the load of the canister 20 and the holding unit 28 only has to be slightly raised in order to reach the highest position, from the further course the backward movement no more pulling the canister 20 force has to be spent.
- the two inherently stable positions of the storage position and the operating position have the advantage that an operator can commit the container housing 4 safely and the motor motors 48 can be switched off without risk from the movement means 26th or the canisters 20 threatens.
- the hydraulic lines are also pressureless and thus safe.
- the canisters 20 perform a rotation through 270 °. They are not only lifted from the horizontal to the vertical position, but also rotated by 180 °.
- This form of movement has the advantage that it is very compact and thus has only a small footprint both inside and outside of the container housing 4.
- the canister rear side facing away from the coupling gears 46 and the motion motors 48 is arranged. This page is particularly easy to access, so that this page when entering the container housing 4 and the container through the access door 6 is easily and quickly accessible. Since usually interfaces are located at the rear end of the canister 20, these can be easily connected.
- the missile container 2 To operate the missile container 2, it is to be loaded with an operating object, for example a canister 20.
- an operating object for example a canister 20.
- other operating objects can be used quite generally for the operation of the missile container 2.
- the missile container 2 and its operation is not limited to one or more canisters 20, but other operational items may be used, such as other mounts for one or more missiles or other items.
- an operator can first open the cover 10 and activate the control means 62 via the input means 12. Subsequently, the operator - expediently via the input means 12 and control means 62 - the container roof 14 by opening the roof spoiler 16.
- the operator can now move the moving means 26 so in that a shelf for the canister 20, in the illustrated embodiment the base 30, is released in order to deposit the canister 20 thereon.
- the moving means 26 from his in the FIGS. 7 and 8th shown bearing position are moved away, for example, in the operating position, in the Figures 5 and 6 is shown. Canisters 20 are not yet attached to the holding unit 28 at this time.
- a canister 20 can be lowered from above into the container housing 4, for example with a crane.
- the roof opening 24 is in this case opened so far that the canister 20 can be lowered vertically from above onto the shelf in the container housing 4, so for example, the base 30.
- the operator can open the access door 6 of the container housing 4 and enter the interior of the missile container 2. The operator can thus, for example, guide the canisters 20, which are attached to crane ropes, by hand in such a way that the holding members 70 are positively connected between the canister 20 and the base 30 and the canister 20 is thus correctly positioned in the storage position.
- control means 62 which expediently controls all movements of the movement means 26.
- the control means 62 expediently comprises one or more control programs as well as electronic elements, such as a processor and data memory, which are necessary for the execution of the control programs.
- the holding unit 28 is, as by the movement paths 72, 74 from Fig. 15 shown, translationally brought to the horizontal canisters 20, in the illustrated embodiment, translationally perpendicular from above.
- the holding means may be a latching means, which locks in a movement of the holding unit 28 to the canister 20 in such a way that the canister 20 is fixedly connected to the holding unit 28.
- the operator can move the moving means 26 into a loading position or - as shown by way of example in the figures - into the operating position.
- the holding unit 28 is now only with a part of the canisters to the support of the holding unit 28 is prepared. This is for example in Fig. 5 shown.
- FIG. 5 Another canister 20 or another package with multiple canisters 20 as described above can be stored in the container housing 4. This situation is exactly in Fig. 5 shown.
- the holding unit 28 can now be lowered back onto the stored canisters 20 and fastened with them, so that the holding unit 28 is now fully loaded.
- the missile container 2 is fully loaded and the loading process can be completed by the operator closing the container roof 14 again and protecting the display and input means 12 by the cover 10.
- the missile container 2 is now ready for transport or a longer storage.
- the missile container 2 To establish a readiness to operate, for example, a combat readiness, the missile container 2, this is expediently spent at a location, for example, to a protected structure, on an oil rig, a ship, a truck or on a floor, the application possibilities are very diverse .
- An operator can now open the cover 10 and activate the control means 62 via the input means 12, expediently with a protected access code.
- the container roof 14 is opened by the pivoting of the roof wing 16, the antenna 22 is unfolded and the moving means is brought from the storage position to the operating position, for example as described above.
- the canisters 20 and the missiles stored therein are now ready for operation, for example a take-off.
- a maintenance operation of the missile container 2 is also easy and quick to carry out.
- an operator can enter the interior of the container housing 4 through the access door 6 and inspect the canisters 20.
- interfaces can be attached to the canisters 20, which are usually located at the rear end, are easily tested or it can easily be connected to a tester.
- a test of sensors of the missile is with the help of the moving means 26 easy and fast feasible. If, for example, a position sensor, a direction sensor, an inertial navigation system, an acceleration sensor or the like are to be checked, it is advantageous to read measured values of this sensor at different positions of the missile or of the canister 20 supporting the missile.
- the canister 20 for example, in the four in the FIGS. 8 . 12 . 13 and 5 shown positions are moved, in which the canister is tilted in each case by 90 ° to the other adjacent positions. Sensor readings can be taken and an offset or scale factor of the sensor can be checked or determined.
- the container roof 14 In order to bring the missile container 2 from its storage state into its combat state or operating state, the container roof 14 must be opened in order to be able to lead the canisters 20 out of the container housing 4.
- the missile container 2 comprises roof elements, in the illustrated embodiment, these are configured as roof spoiler 16, whose function and movement will be explained below.
- Fig. 1 shows the roof wing 16 in a closed position in which the container roof 14 is closed and the missile container 2 is sealed splash-tight.
- This position of the roof spoiler 16 is in Fig. 16 schematized and simplified.
- the container roof 14 has a movable roof unit, which comprises the two movable roof wings 16 in this embodiment.
- the roof wings 16 rest respectively on a side wall of the container housing 4 of the missile container 2 and are supported on the inside by an opening means 88.
- the opening means 88 comprises a pivotable about a fixed axis 90 armature 92 which is movable via a lever 94 of a motor unit 96.
- the position of the fixed axis 90 lies in the inner volume of the container housing 4, so that the joint axes of the fixed axles 90 are arranged protected inside the missile container 2.
- the axes of rotation 90 of the roof spoiler 16 are well below the roofline and within the container housing 4. This allows the roof spoiler 16 are fully opened with a pivot angle of well below 90 °.
- the fixed axes 90 are between 25% and 30% of the container width of the container housing 4 below the upper edge of the container 102, which is formed respectively by the upper edge of the corresponding side wall 86, wherein the upper lateral roof edge 104 can be seen as a container top.
- the fixed axis 90 is less than 5% of the container width away from the lateral container wall 86th
- the fixed axis 90 is an axis of rotation in the form of a fixed axis, which runs parallel to the longitudinal direction of the roof wing 16.
- the articulation of the axis of rotation via a lever arm 94 with a lever rod attached to the axis of rotation 90.
- the lever rod is connected to a motor unit 96 for actuating the lever rod.
- the articulation takes place from above, in particular via a pulling hydraulic.
- the motor unit 96 includes a push linkage, which in this embodiment is designed as a hydraulic cylinder.
- the motor unit 96 is in turn pivotally mounted in a fixed axis 98 and movably connected via a hinge 100 to the link 92.
- the motor unit 96 is active here on train, so unfolds its force in a pulling direction, ie in contraction.
- the two motor units 96 are controlled by the control means 62, so that they pivot the armature 92 about the fixed axis 90.
- the two roof wings 16 lift up and to the side, as in Fig. 17 you can see.
- Fig. 17 shows the schematic representation of the container housing 4 in a sectional front view with a slightly open roof unit 84. Dashed lines show the trajectories of the inner edge and the outer side of the roof wing 16.
- Fig. 18 shows the roof unit 84 in the fully open position.
- the roof wings 16 are located laterally of the side walls 86, that is outside of the imaginary side plane of the container housing 4 spanned by the side walls 86. This leaves a lot of space for countersinking objects into the interior of the container Container housing 4 from above available, for example, for introducing the canisters 20 on the base 30th
- a seal 106 is arranged, on which the corresponding roof wing 16 with a lateral overhang 108, with which the roof wing 16, the side upper edge 102 of the container side wall 86 from above and laterally engages in the closed wing 16 , This overhang 108 presses from the outside against the seal 106.
- the closed position of the roof wing 16 is in Fig. 19 indicated by dotted lines. It is also possible that the roof wing 16 rests from above on the seal 106, if this, as in Fig. 19 is shown, the upper side edge of the container side wall 86 engages above.
- the opening movement of the roof unit 84 also has the advantage that lying on the container roof 14 lying water, sand or dirt laterally when sliding outward and is guided by the sideways movement of the outer edge of the roof spoiler 16 a distance away from the side wall 86. Dirt or water thus flows laterally from the roof wing 16 and falls from the container side wall 86 spaced down. Penetration of dirt, sand or water into the container interior is thus avoided.
- each roof wing 16 has an inner cover 110.
- the inner cover 110 engages in the open state of the roof unit 84, the side upper edge 102 of the container housing 4 and the upper edge of the side wall 86 so that it is protected in the course of the inner cover 110 from rain or falling dirt.
- the inner cover 110 covers about 75% of the seal 106 and is designed as an elongated plate, which in the FIGS. 4 . 5 . 8th . 9 . 10 you can see.
- each roof wing 16 comprises two linkage elements 92 and two motor units 96, so that each roof wing 16 can be raised in a force symmetrical manner and pivoted outwards.
- the rear link 92 can be placed a little way forward relative to the position shown in the figures.
- the link members 92 are supported in the open state on the side wall 86 of the container housing 4, as seen from Fig. 18 you can see.
- the motor units 96 can be switched without power and the roof spoiler 16 remain, pushed by their weight to the side, safely in its open position.
- the roof wings 16 are on the container side walls 86 and front and rear supports, not shown, so that even in this position, the motor units 96 can be switched without force and the roof unit 84 remains securely closed.
- the operator controls the control means 62 via the input means 12 via corresponding commands for opening the container roof 14 via the input means 12.
- the control unit 62 controls the motor units 96 of the roof unit 84 so that they bring the roof spoiler 16 from its closed position or closed position to its open position, as in Fig. 18 is shown.
- the movement means 26 by appropriate inputs of the operator on the input means 12 of the in Fig. 8 shown bearing position in the in Fig. 4 brought shown operating position.
- the moving means 26 in the exemplary embodiment shown concretely presses the movable members 32, shortly before reaching the operating position against the roof flaps 18, which in FIG Fig. 2 are shown. Due to the oblique position of the two movable members 32, the roof flaps 18 are pressed against an urging in the closed position spring force down into an open position. The roof flaps 18 are closure means which release a corresponding passage for the movement means 26 and close again. The movement means 26 moves completely into its operating position and abuts against the rear wall of the container housing 4.
- the antenna 22 is folded upwards. She too pushes against a roof flap 18, which in Fig. 1 is shown so that it is pressed down. Alternatively, the unfolding of the antenna 22 may also be done prior to moving the moving means 26 to its operative position.
- the operator controls the closing of the roof unit 84, so that the two roof wings 16 close again and the in Fig. 3 reach shown closed position.
- the container roof 14 is completely closed.
- the openings in the container roof 14 which are released by the roof flaps 18 now serve to allow the antenna 22 and the movement means 26 to be passed through the closed container roof 14 without the roof unit 84 having to be open for this purpose.
- the missile container 2 can thus be kept closed in its operating position, wherein it is expediently closed in this position splash-proof. Rain or flying dust will not get into the container.
- the roof unit 84 can be opened again and the antenna 22 and the moving means 26 are brought back to the storage position.
- the corresponding elements move out of the bushings and the roof flaps 18 move spring-driven back into their closed position.
- the bushings are closed so that upon closure of the roof spoiler 16, the container roof 14 is closed again.
- positive locking means 112 see FIG Fig. 19
- the roof wings 16 are secured in their closed position, characterized in that a housing-fixed securing means 116 (see Fig. 18 ), which may for example be designed as a retaining bolt, retracts from the front into the upper roof wing and thus blocks an opening movement of the roof wing.
- a housing-fixed securing means 116 (see Fig. 18 ), which may for example be designed as a retaining bolt, retracts from the front into the upper roof wing and thus blocks an opening movement of the roof wing.
- the upper roof wing 16, in Fig. 18 it is the left roof wing, engages in closed position in the inner area on the lower roof wing 16, in Fig. 18 the right roof wing 16 is.
- the lower roof wing 16 is also prevented from moving out of the closed position without opening the upper roof wing 16.
- FIGS. 20 and 21 show the antenna 22 in a stored state of the missile container 2 (FIG. Fig. 1 and Fig. 20 ) and an operating state of the missile container 2 ( Fig. 3 and Fig. 21 .)
- a motor 118 in the form of a hydraulic cylinder the antenna 22 is unfolded from the position located entirely in the container interior volume in a vertical position in which the antenna 22 projects through the roof opening 24.
- the motor motor generates a rotation of the antenna 22 about a rotation axis from a linear movement.
- a collapse of the antenna 22 is effected by the motor 118 motion.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Packages (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Flugkörperbehälter mit einem Behältergehäuse, zumindest einem darin in Lagerposition angeordneten Kanister zum Tragen eines Flugkörpers und einem Bewegungsmittel zum Bewegen des Kanisters von einer Lagerposition in eine Betriebsposition. Ein Flugkörper der eingangs genannten Art mit entsprechenden Behälter und Träger ist aus
Flugkörper werden in der Regel über längere Zeiträume gelagert und sind zu diesem Zweck im Behältergehäuse des Flugkörperbehälters gelagert. Auch bei einem Transport sind sie innerhalb des Behältergehäuses des Flugkörperbehälters angeordnet und darin fest verschlossen gehalten. Um in Gefechtsbereitschaft versetzt werden zu können, müssen die Flugkörper mit ihrem Kanister aus dem Behältergehäuse herausgenommen und entsprechend so positioniert werden, dass sie starten können, ohne durch ihren Abgasstrahl Schäden zu verursachen.Missiles are usually stored for long periods and are stored for this purpose in the container housing of the missile container. Even with a transport, they are arranged within the container housing of the missile container and kept tightly closed therein. In order to be prepared for combat readiness, the missiles with their canisters must be taken out of the container housing and positioned accordingly so that they can start without causing damage through their exhaust gas jet.
Zum Schutz der Flugkörper während der Lagerung und des Transports sollte das Behältergehäuse in der Weise verschließbar sein, dass der Inhalt zumindest spritzwassergeschützt ist, sodass der Flugkörperbehälter durch Regen, Wind und Schnee transportiert werden kann, ohne dass innere Elemente darunter leiden. Es ist jedoch auch möglich, dass der Flugkörperbehälter lange in Gefechtsbereitschaft bzw. Alarmbereitschaft gehalten bleiben muss. Auch hier kann es sein, dass der Flugkörperbehälter den Witterungen ausgesetzt ist, seien es Regen, Schnee oder Wind oder auch Staub oder Wüstenflugsand. Um Beschädigungen der Elemente im Inneren des Flugkörperbehälters zu vermeiden, ist es daher vorteilhaft, wenn das Behältergehäuse auch in der Betriebsposition des Kanisters verschließbar ist. Zumindest sollten Teile des Innenraums des Behältergehäuses durch ein Behälterdach geschützt werden.To protect the missiles during storage and transport, the container housing should be closable in such a way that the contents are at least splash-proof, so that the missile container can be transported by rain, wind and snow, without internal elements suffer. However, it is also possible that the missile container long stay in combat readiness or alert. Again, it may be that the missile container is exposed to the weather, be it rain, snow or wind or dust or desert sand. In order to avoid damage to the elements in the interior of the missile container, it is therefore advantageous if the container housing can also be closed in the operating position of the canister. At least parts of the interior of the container housing should be protected by a container roof.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Flugkörperbehälter anzugeben, bei dem im Inneren des Behältergehäuses angeordnete Elemente zumindest teilweise vor äußeren Witterungseinflüssen geschützt werden können. Die Aufgabe wird durch einen Flugkörperbehälter nach dem Anspruch 1 und einem Verfahren zum Betrieb eines Flugkörperbehälters nach dem Anspruch 12 gelöst. Diese Aufgabe wird durch einen Flugkörperbehälter der eingangs genannten Art gelöst, bei dem erfindungsgemäß in Betriebsposition der Kanister vom Bewegungsmittel zumindest teilweise außerhalb des Behältergehäuses gehalten ist und das Behälterdach einen Behälterinnenraum nach außen abschirmend geschlossen ist. Im Behälterinnenraum angeordnete Geräte können vor äußeren Witterungseinflüssen geschützt werden und der Flugkörperbehälter kann über einen längeren Zeitraum in Alarm- oder Gefechtsbereitschaft gehalten werden.It is therefore an object of the present invention to provide a missile container in which arranged in the interior of the container housing elements can be at least partially protected from external weather conditions. The object is achieved by a missile container according to
Die Betriebsposition des Kanisters kann eine Gefechtsposition sein, von der aus ein im Flugkörper gehaltener Flugkörper regulär gestartet wird. Die Betriebsposition kann jedoch eine Wartungs- oder Reparaturposition sein, in der der Kanister zum Warten oder Reparieren des Flugkörpers oder des Kanisters gehalten ist.The operating position of the canister may be a combat position from which a missile held in the missile is regularly launched. However, the operating position may be a maintenance or repair position in which the canister is maintained for servicing or repairing the missile or canister.
Das Bewegungsmittel ist zweckmäßigerweise innerhalb des Behältergehäuses strukturfest verankert, sodass es zum Halten des Kanisters außerhalb des Behältergehäuses durch das Behältergehäuse hindurchgeführt werden muss. Dieses Hindurchführen kann zwar durch eine oder mehrere der Behälterseitenwände erfolgen, ein Hindurchführen durch das Behälterdach bzw. eine Behälteroberseite ist jedoch besonders vorteilhaft. In dem Behältergehäuse ist somit also zweckmäßigerweise eine Aussparung vorhanden, durch die das Bewegungsmittel in Betriebsposition hindurchgeführt ist. Ist das Bewegungsmittel in Lagerposition außerhalb dieser Aussparung angeordnet, so wird die Aussparung zweckmäßigerweise verschlossen, um das Behältergehäuse auch in Lagerposition dicht zu halten.The movement means is expediently anchored in a structural manner within the container housing, so that it must be passed through the container housing for holding the canister outside the container housing. Although this passage can be made through one or more of the container side walls, a passage through the container roof or a container top is particularly advantageous. In the container housing thus thus expediently has a recess through which the moving means in the operating position passed through. If the movement means is arranged in the storage position outside this recess, the recess is expediently closed in order to keep the container housing tight even in the storage position.
Der Flugkörper ist zweckmäßigerweise ein Raketenflugkörper, also ein Flugkörper mit einem Raketentriebwerk, insbesondere ein Boden-Luft-Flugkörper, ein Boden-Boden-Flugkörper oder ein seegestützter Flugkörper. Der Flugkörper ist ein unbemannter Flugkörper und zweckmäßigerweise mit einem Gefechtskopf ausgestattet, der eine Detonationsladung beherbergen kann. Die Erfindung ist nicht auf Flugkörper und einen Behälter für einen Flugkörper beschränkt. Anstelle eines Flugkörpers kann ein anderer Gegenstand bewegt werden.The missile is expediently a missile missile, ie a missile with a rocket engine, in particular a ground-air missile, a ground-to-ground missile or a sea-based missile. The missile is an unmanned missile and conveniently equipped with a warhead capable of hosting a detonating charge. The invention is not limited to missiles and a missile container. Instead of a missile, another object can be moved.
Der Kanister dient zum Tragen des Flugkörpers und außerdem zweckmäßigerweise zu dessen Lagerung im verschlossenen Flugkörperbehälter und vorteilhafterweise auch zum Halten bei einem Abschuss. Der Flugkörper wird somit zweckmäßigerweise aus dem Kanister abgeschossen und dieser ist insofern für einen solchen Abschuss vorbereitet. Die Lagerposition ist eine solche Position des Kanisters, in der der Flugkörper beziehungsweise der Kanister über einen Lagerzeitraum gelagert ist, beispielsweise über mehrere Monate, insbesondere über mehrere Jahre.The canister is used to carry the missile and also expediently for its storage in the closed missile container and advantageously also for holding at a launch. The missile is thus conveniently shot down from the canister and this is so far prepared for such a launch. The storage position is such a position of the canister in which the missile or the canister is stored over a storage period, for example over several months, in particular over several years.
Die Lagerposition ist eine Position, in der der Flugkörper bzw. der Kanister mit dem Flugkörper über einen längeren Zeitraum gelagert wird. Sie kann auch eine Transportposition sein, in der der Kanister und der Flugkörper auf oder in einem Fahrzeug transportiert werden. Die Betriebsposition ist eine Position, in der der Kanister in Betrieb ist. Ein solcher Betrieb kann ein Abschuss des Flugkörpers aus dem Kanister sein, ein Wartungsbetrieb, in dem der Kanister gewartet oder repariert wird, ein Testbetrieb, beispielsweise zum Testen von Sensoren des Kanisters beziehungsweise des Flugkörpers, oder ein anderer geeigneter Betrieb des Kanisters. Die Betriebsposition ist eine andere Position als die Lagerposition, wobei der Kanister zweckmäßigerweise in der Betriebsposition relativ zur Lagerposition verschwenkt ist.The storage position is a position in which the missile or the canister is stored with the missile over a longer period. It can also be a transport position in which the canister and the missile are transported on or in a vehicle. The operating position is a position in which the canister is in operation. Such operation may be a launch of the missile from the canister, a maintenance operation in which the canister is serviced or repaired, a test operation such as for testing sensors of the canister or missile, or other suitable operation of the canister. The operating position is a different position than the storage position, wherein the canister is expediently pivoted in the operating position relative to the storage position.
Das Behältergehäuse ist zweckmäßigerweise ein rund um den Flugkörper geschlossenes Gehäuse. Es weist zweckmäßigerweise die Abmessungen eines 20-Fuß-ISO-Transportcontainers auf. Hierdurch ist der Flugkörperbehälter mit typischen logistischen Systemen für Container kombinierbar und nutzbar. Weiter ist es vorteilhaft, wenn das Behältergehäuse spritzwasserfest verschließbar ist, sodass der Innenraum des Behältergehäuses vor stark beeinträchtigenden Witterungseinflüssen, wie Regen oder Sturm, geschützt ist. Bei Ausgestaltung des Behältergehäuses äußerlich analog zu einem Standard-Transportcontainer kann ein solcher Witterungsschutz erreicht werden. Zudem ist ein einfacher und unauffälliger Transport möglich. Zweckmäßigerweise ist das Behältergehäuse mit massiven Seitenwänden und einer Zugangstür ausgestattet. Zusätzlich ist ein Bedienfeldbereich mit einer Schutzabdeckung vorteilhaft, beispielsweise einer Schutzklappe, sowie insbesondere ein Anschluss für Versorgungsleitungen vorhanden.The container housing is expediently a housing which is closed around the missile. It expediently has the dimensions of a 20-foot ISO transport container. As a result, the missile container can be combined with typical logistical systems for containers and used. Further, it is advantageous if the container housing is closed splash-proof, so that the interior of the container housing from strong adverse weather conditions, such as rain or storm, is protected. In the embodiment of the container housing externally analogous to a standard transport container, such a weather protection can be achieved. In addition, a simple and inconspicuous transport is possible. Conveniently, the container housing is equipped with solid side walls and an access door. In addition, a control panel area with a protective cover is advantageous, for example, a protective flap, and in particular a connection for supply lines available.
Während der Lagerung und des Transports ist der Flugkörperbehälter beziehungsweise dessen Behältergehäuse zweckmäßigerweise geschlossen, wie oben beschrieben. Es kann jedoch auch sein, dass sich der Flugkörperbehälter über einen längeren Zeitraum in Alarmbereitschaft oder Aktivierungsbereitschaft befindet, in der der Kanister in Gefechtsposition angeordnet ist. Um das Innere des Behältergehäuses auch in diesem Zustand über einen längeren Zeitraum vor äußeren Einflüssen zu schützen, ist es vorteilhaft, wenn das Behältergehäuse auch in Gefechtsbereitschaft des Flugkörperbehälters beziehungsweise in Gefechtsposition des Kanisters geschlossen ist. Wie im Lager- oder Transportzustand ist auch hierbei eine Spritzwasserfestigkeit, insbesondere von allen Seiten, vorteilhaft.During storage and transport of the missile container or its container housing is suitably closed, as described above. However, it may also be the case that the missile container is in alert or ready to fire state for an extended period of time, in which the canister is placed in combat position. In order to protect the interior of the container housing in this state over a long period of time from external influences, it is advantageous if the container housing is also closed in combat readiness of the missile container or in combat position of the canister. As in the storage or transport state here is a splash water resistance, especially from all sides, advantageous.
Am Bewegungsmittel sind zweckmäßigerweise mehrere Kanister zum Tragen jeweils mindestens eines Flugkörpers angeordnet. Üblich sind vier oder acht Kanister pro Kanistereinheit, die als Einheit, z.B. fest in sich zusammengefügt, am Bewegungsmittel befestigt sind.At the moving means more canisters are arranged to carry each at least one missile expediently. Conventional are four or eight canisters per canister unit which can be used as a unit, e.g. firmly together, are attached to the moving means.
Das Bewegungsmittel dient zum Bewegen des Kanisters von der Lagerposition in die Betriebsposition und kann hierzu ein Koppelgetriebe umfassen. Das Bewegungsmittel ist zweckmäßigerweise dazu vorbereitet, eine Bewegung auszuführen, die mehr Freiheitsgrade aufweist als eine einfache Rotation um eine einfache Rotationsachse. Hierbei ist ein höherer Freiheitsgrad nicht zwingend als eine höhere Dimensionalität der Bewegung zu verstehen, da eine eindimensionale Bewegung ausreicht. Es soll vielmehr eine komplexere Bewegungsbahn als eine Gerade oder einfache Kreis- oder Ellipsenbahn ermöglicht werden, beispielsweise eine Kombination aus zwei Kreisbahnen mit verschiedenen Mittelpunkten.The movement means is used for moving the canister from the storage position to the operating position and may include a coupling gear for this purpose. The movement means is expediently adapted to carry out a movement which has more degrees of freedom than a simple rotation about a simple axis of rotation. Here, a higher degree of freedom is not necessarily to be understood as a higher dimensionality of the movement, since a one-dimensional movement is sufficient. Rather, a more complex trajectory than a straight line or simple circular or elliptical orbit is to be made possible, for example a combination of two circular trajectories with different center points.
Vorteilhafterweise umfasst das Behältergehäuse eine Dacheinheit, durch die eine Dachöffnung des Behältergehäuses geöffnet und wieder verschlossen werden kann. Hierzu ist die Dacheinheit vom übrigen Behältergehäuse beweglich gelagert, sodass sie die Dachöffnung durch eine Schwenkbewegung, eine translatorische Bewegung oder eine Kombinationsbewegung verschließen kann. Die Dacheinheit kann mehrere Dachelemente umfassen, beispielsweise zwei symmetrisch zueinander bewegliche Dachflügel oder andere Elemente. Einem guten Abdichten des Behältergehäuses ist es dienlich, wenn die Dacheinheit zwei Dachflügel aufweist, die in geschlossener Position einander teilweise überdecken. Zwischen den beiden Dachflügeln kann eine Dichtung angeordnet sein, die den Behälterinnenraum nach außen abdichtet.Advantageously, the container housing comprises a roof unit, through which a roof opening of the container housing can be opened and closed again. For this purpose, the roof unit is movably supported by the rest of the container housing, so that she can close the roof opening by a pivoting movement, a translatory movement or a combination movement. The roof unit may comprise a plurality of roof elements, for example two symmetrically movable roof wings or other elements. A good sealing of the container housing, it is useful if the roof unit has two roof wings, which partially cover each other in the closed position. Between the two roof wings, a seal may be arranged, which seals the container interior to the outside.
Die Dacheinheit und das Bewegungsmittel sind zweckmäßigerweise so aufeinander abgestimmt, dass die Dacheinheit sowohl bei einer Lage des Bewegungsmittels in der Lagerposition als auch bei einer Lage des Bewegungsmittels in Betriebsposition schließbar ist. Im geschlossenen Zustand der Dacheinheit ist der Behälterinnenraum nach außen abgeschirmt, wobei zweckmäßigerweise der gesamte Behälterinnenraum des Behältergehäuses nach außen abgeschirmt und verschlossen ist. Unabhängig von der Dacheinheit können weitere Öffnungen im Behältergehäuse vorhanden sein, beispielsweise eine Tür zum Begehen des Behälterinnenraums, ein Fenster, eine weitere Dachklappe oder mehrere dieser Elemente oder andere Elemente. Hierbei kann die Abschirmung des Behälterinnenraums nach außen so verstanden werden, dass all diese Elemente geschlossen sind.The roof unit and the movement means are suitably coordinated so that the roof unit can be closed both in a position of the moving means in the storage position and in a position of the moving means in the operating position. In the closed state of the roof unit of the container interior is shielded to the outside, wherein expediently the entire container interior of the container housing is shielded and sealed to the outside. Regardless of the roof unit further openings may be present in the container housing, such as a door for walking the container interior, a window, another roof flap or more of these elements or other elements. Here, the shield of the container interior to the outside can be understood that all these elements are closed.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist das Behälterdach eine Durchführung auf, durch die das Bewegungsmittel in Betriebsposition hinausragt. Die Durchführung kann eine Ausnehmung sein, die durch eine Dachklappe oder ein anderes Verschlusselement verschließbar ist. Die Dachklappe bzw. das andere Element ist zweckmäßigerweise von der Dacheinheit, wie einem Dachflügel, verschieden und zu diesem zusätzlich vorhanden. Ist das Bewegungsmittel nicht durch die Durchführung hindurchgeführt, sondern woanders positioniert, sollte die Durchführung verschlossen sein oder zumindest verschließbar sein, um den Flugkörperbehälter auch in Lagerposition des Kanisters ausreichend verschließen zu können. Es ist also zweckmäßig, wenn die Durchführung bei aus der Durchführung herausbewegtem Bewegungsmittel verschlossen ist, beispielsweise durch eine Dachklappe. Der Begriff der Dachklappe, wie auch der Begriff des Dachflügels, impliziert eine rotatorische Öffnungs- oder Schließbewegung. Diese Begriffe sollen jedoch nicht auf eine solche Schließbewegung reduziert sein, sodass auch ein rein translatorisch oder in einer Kombinationsbewegung öffnendes oder schließendes Element als Dachklappe bzw. Dachflügel bezeichnet wird.In an advantageous embodiment of the invention, the container roof on a passage through which protrudes the moving means in the operating position. The passage can be a recess which can be closed by a roof flap or another closure element. The roof flap or the other element is expediently different from the roof unit, such as a roof wing, and in addition to this. If the movement means is not passed through the passage, but positioned elsewhere, the passage should be closed or at least be closed in order to close the missile container sufficiently even in the storage position of the canister. It is therefore expedient if the bushing is closed with movement means moved out of the bushing, for example by means of a roof flap. The concept of the roof flap, as well as the term of the roof wing, implies a rotary opening or closing movement. However, these terms should not be reduced to such a closing movement, so that a purely translatory or in a combination movement opening or closing element is referred to as roof flap or roof wing.
Vorteilhafterweise ist die Durchführung unmittelbar neben einem Bereich der Dachöffnung angeordnet, der durch einen Dachflügel verschlossen werden kann. Dieser Dachöffnungsbereich und die Durchführung grenzen somit unmittelbar aneinander an, so dass die Durchführung und die Dachöffnung eine zusammenhängende Öffnung bilden. Hierdurch kann das Bewegungsmittel aus der Dachöffnung in die Durchführung einfahren und somit aus diesem Bereich der Dachöffnung, der vom Dachflügel verschlossen wird, ausfahren.Advantageously, the bushing is arranged directly next to a region of the roof opening which can be closed by a roof wing. This roof opening area and the execution thus directly adjoin one another, so that the passage and the roof opening form a coherent opening. As a result, the movement means can enter the passage from the roof opening and thus extend out of this area of the roof opening which is closed by the roof wing.
Vorteilhafterweise ist die Dachklappe in der Weise ausgeführt, dass sie bei einem Herausbewegen des Bewegungsmittels aus der Durchführung selbsttätig schließt. Dieses Schließen kann motorgetrieben, federgetrieben oder auf eine andere Weise erfolgen. Ein federgetriebenes Schließen ist hierbei besonders einfach, kostengünstig und zuverlässig erreichbar.Advantageously, the roof flap is designed in such a way that it automatically closes when the moving means moves out of the bushing. This closing can be motorized, spring-driven or otherwise. A spring-driven closing is particularly simple, inexpensive and reliable reachable.
Ebenfalls einfach kann die Dachklappe gehalten sein, wenn sie und das Bewegungsmittel derart zueinander angeordnet und ausgeführt sind, dass das Bewegungsmittel die Dachklappe durch ein Bewegen in die Betriebsposition aufdrückt. So kann das Bewegungsmittel die Dachklappe beispielsweise gegen eine Federkraft aufdrücken, die bei einem Herausbewegen des Bewegungsmittels aus der Durchführung die Dachklappe wieder in ihre Verschlussposition drückt. Vorteilhafterweise füllt das Bewegungsmittel die Durchführung vollständig aus, sodass der Behälterinnenraum bei einem verschlossenen Dachelement und in der Position des Bewegungsmittels in der Betriebsposition verschlossen ist, also auch die Durchführung verschlossen ist.Also simply the roof flap can be held when they and the moving means are arranged and executed to each other such that the moving means presses the roof flap by moving into the operating position. For example, the movement means can press the roof flap against a spring force which pushes the roof flap back into its closed position when the moving means moves out of the feedthrough. Advantageously, the movement means fills the implementation completely, so that the container interior is closed in a closed roof element and in the position of the moving means in the operating position, so the implementation is closed.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung schlägt vor, dass die Dacheinheit zumindest ein Dachelement, beispielsweise in Form eines Dachflügels, aufweist, der auf dem Behältergehäuse aufliegt. Ein Öffnen der Dachöffnung kann durch ein Bewegen des Dachelements, im Folgenden vereinfacht als Dachflügel bezeichnet, nach oben auf einfache Weise geschehen. Zweckmäßigerweise ist der Dachflügel vollständig nach oben vom Behältergehäuse abhebbar. Hierunter kann verstanden werden, dass der Dachflügel an allen seinen Seitenkanten, beispielsweise seinen vier Seitenkanten, vom Behältergehäuse abhebbar ist. Die Abhebbarkeit nach oben ist zweckmäßigerweise so ausgeführt, dass auf eine Lagerung des Dachflügels im Behältergehäuse verzichtet werden kann. Hierdurch kann eine Abdichtung des Behältergehäuses erleichtert werden, da eine Lagerung des Dachflügels im Behältergehäuse gegebenenfalls nicht leicht abdichtbar ist. Das Abheben geschieht zweckmäßigerweise motorgetrieben. Hierzu umfasst der Flugkörperbehälter zweckmäßigerweise ein Öffnungsmittel zum Öffnen des Dachflügels, insbesondere durch ein vollständiges Anheben des Dachflügels vom Behälterdach. Es kann ein einziger Dachflügel ausreichen, um die Dachöffnung zu verschließen, wobei ebenso gut zwei oder mehr Dachflügel für diese Aufgabe vorhanden sein können.Another embodiment of the invention proposes that the roof unit has at least one roof element, for example in the form of a roof wing, which rests on the container housing. An opening of the roof opening can be done by moving the roof element, hereinafter referred to simply as a roof wing, upwards in a simple manner. Appropriately, the roof wing is completely lifted up from the container housing. By this it can be understood that the roof wing can be lifted off the container housing at all its side edges, for example its four side edges. The lift-up is expediently carried out so that can be dispensed with a storage of the roof leaf in the container housing. In this way, a sealing of the container housing can be facilitated, since a storage of the roof wing in the container housing may not be easily sealed. The lifting takes place expediently motor-driven. For this purpose, the missile container expediently comprises an opening means for opening the roof wing, in particular by a complete lifting of the roof wing from the container roof. It may be sufficient for a single roof wing to close the roof opening, as well as two or more roof wings for this task may be present.
Einer guten Abdichtung des Behältergehäuses nach außen ist es dienlich, wenn der Dachflügel die Seitenoberkante der Behälterseitenwand von oben und seitlich umgreift. Die Behälterseitenwand ist ein Teil des Behältergehäuses und ragt zweckmäßigerweise senkrecht nach oben auf. Durch das Umgreifen der Seitenoberkante von oben und seitlich kann auf eine von oben zugängliche Abdichtung des Behälterdachs verzichtet werden, so dass Wasser, ohne eine solche Dichtungsstelle zu berühren, seitlich vom Behälterdach abfließen kann.A good seal of the container housing to the outside, it is useful if the roof wing engages the side upper edge of the container side wall from above and to the side. The container side wall is a part of the container housing and expediently projects vertically upwards. By embracing the upper side edge of the top and side can be dispensed with a top-accessible sealing of the container roof, so that water, without touching such a sealing point, can flow off the side of the container roof.
Beim Lagern, beim Transport oder auch in Alarmbereitschaft kann es vorkommen, dass sich Wasser, Flugsand, Blätter oder dergleichen auf dem Behälterdach sammeln. Ist das Öffnen des Dachflügels mit einem Verkippen verbunden, so fließt das Wasser, beziehungsweise rutscht die Verschmutzung, seitlich vom Dachflügel ab. Hierbei ist es sinnvoll, wenn das Wasser, beziehungsweise der Schmutz, dort herab fällt, wo es auch bei Wind nicht in den Behälterinnenraum geblasen werden kann, also zweckmäßigerweise ein Stück weit weg von der Behälteraußenwand. Hierzu wird vorgeschlagen, dass der Flugkörperbehälter ein Öffnungsmittel zum Öffnen des Dachflügels durch ein Schwenken des Dachflügels nach oben und zur Seite aufweist. Beim Öffnen kippt der Flügel zweckmäßigerweise nach außen, so dass beispielsweise Sand auf den Flügel nach außen rutscht, ohne die Behälteraußenseite berühren zu können.During storage, during transport or even in alarm, it may happen that water, sand, sheets or the like collect on the tank roof. If the opening of the roof wing is associated with tilting, the water flows, or the dirt slips off the side of the roof wing. In this case, it makes sense if the water, or the dirt, falls down there, where it can not be blown into the interior of the container even in the case of wind, thus expediently a little way away from the container outer wall. For this purpose, it is proposed that the missile container has an opening means for opening the roof wing by pivoting the roof wing upwards and to the side. When opening the wing tilts expediently to the outside, so that, for example, sand on the wing slides outward without being able to touch the container outside.
Einer einfachen Konstruktion des Öffnungsmittels zum Öffnen des Dachflügels ist es zuträglich, wenn der Dachflügel in einer einzigen Drehachse schwenkbar gelagert ist. Die Drehachse ist zweckmäßigerweise im Behälterinnenraum angeordnet, also vom Behältergehäuse umgriffen. Ebenso ist die bewegliche Lagerung des Dachflügels, also ein Lager, ein Scharnier oder dergleichen, innerhalb des Behälterinnenraums positioniert.A simple construction of the opening means for opening the roof wing, it is beneficial if the roof wing is pivotally mounted in a single axis of rotation. The axis of rotation is expediently arranged in the container interior, that is encompassed by the container housing. Likewise, the movable mounting of the roof wing, so a bearing, a hinge or the like, positioned within the container interior.
Eine seitliche Bewegung des Dachflügels beim Öffnen kann einfach erreicht werden, wenn die Drehachse um mehr als 5% der Behälterbreite unter der Behälteroberkante, auf dem der Dachflügel aufliegt, angeordnet ist. Insbesondere ist die Drehachse um mehr als 10%, zweckmäßigerweise sogar um mehr als 25% der Behälterbreite unter der Behälteroberkante angeordnet.A lateral movement of the roof wing when opening can be easily achieved when the axis of rotation is more than 5% of the container width below the container top edge on which rests the roof wing. In particular, the axis of rotation is around more than 10%, expediently arranged even more than 25% of the container width below the upper edge of the container.
Um ein seitliches Abtauchen des Dachflügels bereits zu Beginn der Öffnungsbewegung zu vermeiden oder zumindest gering zu halten, ist es vorteilhaft, wenn die Drehachse um weniger als 20%, insbesondere weniger als 10% der Behälterbreite entfernt von der seitlichen Behälterwand angeordnet ist, um die der Dachflügel schwenkt.To avoid lateral dipping of the roof wing already at the beginning of the opening movement or at least to keep it low, it is advantageous if the axis of rotation is arranged by less than 20%, in particular less than 10% of the container width away from the lateral container wall to the Roof wing pivots.
Eine seitliche Dichtungsfläche des Behältergehäuses und/oder des Dachflügels kann besonders einfach und zuverlässig abgedichtet werden, wenn der Dachflügel beim Schließen eher horizontal an die Seitenoberkante der Behälterseitenwand anfährt. Hierzu ist vorteilhaft, wenn der Flugkörperbehälter ein Öffnungsmittel zum Bewegen des Dachflügels durch ein Schwenken des Dachflügels in der Weise aufweist, dass die Außenseite des Dachflügels beim Schließen mit einem Anschiebewinkel von weniger als 20°, insbesondere weniger als 10°, zur Horizontalen an die Behälterwand bewegt ist. Vorteilhafterweise hebt hierbei der Dachflügel an seiner Innenseite mehr nach oben als zur Seite ab.A lateral sealing surface of the container housing and / or the roof wing can be sealed in a particularly simple and reliable manner when the roof wing, when closing, tends to approach the side upper edge of the container side wall horizontally. For this purpose, it is advantageous if the missile container has an opening means for moving the roof wing by pivoting the roof wing in such a way that the outside of the roof wing when closing with a Anschiebewinkel of less than 20 °, in particular less than 10 ° to the horizontal to the container wall is moved. Advantageously, this raises the roof wing on its inside more up than from the side.
Zum Schutz einer Abdichtung ist es weiter vorteilhaft, wenn der Dachflügel eine Innenabdeckung aufweist, die im geöffneten Zustand des Dachflügels die Seitenoberkante des Behältergehäuses abdeckt, so dass diese geschützt ist. Hierdurch kann auch eine Dichtung auf der Seitenoberkante oder an der Seitenoberkante geschützt werden. Die Abdeckung erfolgt zumindest über 50% der Gesamtlänge der Seitenoberkante.To protect a seal, it is also advantageous if the roof wing has an inner cover which covers the side upper edge of the container housing in the open state of the roof wing, so that it is protected. As a result, a seal on the upper side edge or on the upper side edge can be protected. The cover is at least over 50% of the total length of the side edge.
Um den Flugkörperbehälter sicher betreten zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Öffnungsmittel sowohl im geöffneten als auch im geschlossenen Zustand des Dachflügels kräftefrei ist. Dies kann einfach erreicht werden, wenn sich der Dachflügel im geöffneten Zustand an einem Abstützmittel abstützt, so dass das Öffnungsmittel kräftefrei ist und der Dachflügel in einer sicheren Öffnungsposition verharrt. Das Abstützen kann direkt oder mittelbar zum Beispiel über ein oder mehrere Elemente des Öffnungsmittels geschehen. Das Abstützmittel kann ein Element des Behältergehäuses sein, beispielsweise eine Behälterseitenwand.In order to safely enter the missile container, it is advantageous if the opening means is free of force both in the open and in the closed state of the roof wing. This can be easily achieved when the roof wing is supported in the open state on a support means, so that the opening means is free of forces and the roof wing remains in a safe opening position. The support can be done directly or indirectly, for example, via one or more elements of the opening means. The support means may be an element of the container housing, for example a container sidewall.
Die Erfindung ist in ihrer allgemeinen Form gerichtet auf einen Flugkörperbehälter mit einem Behältergehäuse, einem darin gelagerten Flugkörper und einem Behälterdach.The invention is directed in its general form to a missile container having a container housing, a missile mounted therein and a container roof.
Um im Inneren des Behältergehäuses angeordnete Elemente zumindest teilweise vor äußeren Witterungseinflüssen zu schützten, wird vorgeschlagen, dass erfindungsgemäß der Flugkörper in seiner Startposition zumindest teilweise außerhalb des Behältergehäuses gehalten ist und das Behälterdach geschlossen ist und einen Behälterinnenraum nach außen abschirmt. Oben und in der Figurenbeschreibung beschriebene Details der Erfindung sind auch mit dieser allgemeinen Form kombinierbar.In order to at least partially protect elements arranged inside the container housing from external weather influences, it is proposed that, according to the invention, the missile be held at least partly outside the container housing in its starting position and the container roof be closed and shield a container interior from the outside. The details of the invention described above and in the description of the figures can also be combined with this general form.
Die Erfindung ist weiter gerichtet auf ein Verfahren zum Betrieb eines Flugkörperbehälters mit einem Behältergehäuse und zumindest einem darin gelagerten Kanister zum Tragen eines Flugkörpers, bei dem der Kanister durch ein Bewegungsmittel von eine Lagerposition in eine Betriebsposition bewegt wird.The invention is further directed to a method of operating a missile container having a container housing and at least one canister supported therein for carrying a missile in which the canister is moved by a moving means from a stored position to an operative position.
Um im Inneren des Behältergehäuses angeordnete Elemente zumindest teilweise vor äußeren Witterungseinflüssen zu schützten und dennoch eine Bewegung des Flugkörpers aus dem Behältergehäuse heraus zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass erfindungsgemäß ein Dachflügel des Behältergehäuses geöffnet und hierdurch eine Dachöffnung freigegeben wird.In order to at least partially protect elements arranged in the interior of the container housing from external weather influences and nevertheless to enable the missile to move out of the container housing, it is proposed that according to the invention a roof wing of the container housing be opened and thereby a roof opening be released.
Zweckmäßigerweise wird der Kanister nach dem Freigeben der Dachöffnung aus der Lagerposition in eine Betriebsposition und hierbei durch die Dachöffnung bewegt. Weiter vorteilhafterweise wird der Dachflügel in der Betriebsposition des Kanisters wieder geschlossen, wodurch die Dachöffnung verschlossen wird. Das Behältergehäuse erreicht hierdurch vorteilhafterweise einen zumindest spritzwassergeschützten Zustand, wodurch Elemente im Behälterinnenraum auch in der Betriebsposition gut geschützt sind.Appropriately, the canister is moved after releasing the roof opening from the storage position to an operating position and in this case through the roof opening. Further advantageously, the roof wing is closed again in the operating position of the canister, whereby the roof opening is closed. The container housing thereby advantageously achieves an at least splash-proof state, as a result of which elements in the container interior are well protected even in the operating position.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Bewegungsmittel bei einem Bewegen in die Betriebsposition ein Verschlussmittel des Behälterdachs aufdrückt, das hierdurch eine Durchführung im Behälterdach freigibt. Das Verschlussmittel kann ohne motorischen Eigenantrieb geöffnet werden, so dass es einfach herstellbar ist.In an advantageous embodiment of the invention, it is proposed that the moving means, when moved into the operating position, press on a closure means of the container roof, thereby releasing a passage in the container roof. The closure means can be opened without motorized self-propulsion, so that it is easy to produce.
Mit gleichem Vorteil schließt das Verschlussmittel bei einer Bewegung des Bewegungsmittels aus der Betriebsposition federgetrieben und schließt die Durchführung.With the same advantage, the closure means closes with a movement of the moving means from the operating position spring-driven and closes the implementation.
Ein guter Schutz des Behälterinnenraums vor einer Verschmutzung kann erreicht werden, wenn der Dachflügel bei einer Bewegung aus seiner Verschlussposition heraus zur Seite schwenkt und sogleich zur Seite verfährt, so dass Wasser auf dem Dachflügel seitlich abfließt und von der Behälterseitenwand beabstandet herab fällt. Wasser, Sand oder Verschmutzung kann zuverlässig vom Behälterdach, beziehungsweise Dachflügel, abgeworfen werden, ohne in den Behälterinnenraum zu gelangen.A good protection of the container interior from contamination can be achieved if the roof wing pivots during a movement out of its closed position to the side and immediately moves to the side so that water flows off the roof wing laterally and falls from the container side wall spaced down. Water, sand or dirt can be reliably thrown off the container roof, or roof wing, without getting into the container interior.
Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb eines Flugkörperbehälters mit einem Behältergehäuse und zumindest einem darin gelagerten Kanister zum Tragen eines Flugkörpers, bei dem ein Dachflügel des Behältergehäuses geöffnet und der Kanister durch ein Bewegungsmittel von einer Lagerposition in eine Betriebsposition zumindest teilweise durch das geöffnete Behälterdach bewegt wird. Zum Schutz von Elementen im Behälterinnenraum wird vorgeschlagen, dass der Dachflügel erfindungsgemäß, während das Bewegungsmittel in der Betriebsposition verbleibt, wieder geschlossen wird und einen Behälterinnenraum zumindest teilsweise nach außen abschirmt.The invention also relates to a method of operating a missile container having a container housing and at least one canister supported therein for supporting a missile in which a roof wing of the container housing is opened and the canister is moved at least partially through the opened container roof by a moving means from a stored position to an operative position becomes. For the protection of elements in the container interior, it is proposed that, according to the invention, the roof wing be closed again while the moving means remains in the operating position and at least partially shield a container interior from the outside.
Die oben beschriebenen Verfahrensmerkmale sind einzeln, zu mehreren oder insgesamt auch mit dieser Ausgestaltung der Erfindung kombinierbar. Außerdem sind auch die oben beschriebenen Vorrichtungsmerkmale mit einem erfindungsgemäßen Verfahren und die Verfahrensmerkmale mit dem erfindungsgemäßen Flugkörperbehälter kombinierbar.The method features described above can be combined individually, in whole or in part with this embodiment of the invention. In addition, the device features described above can be combined with a method according to the invention and the method features with the missile container according to the invention.
Die bisher gegebene Beschreibung vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung enthält zahlreiche Merkmale, die in den einzelnen Unteransprüchen teilweise zu mehreren zusammengefasst wiedergegeben sind. Diese Merkmale wird der Fachmann jedoch zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.The previously given description of advantageous embodiments of the invention contains numerous features, which are given in the individual subclaims partially summarized in several. However, those skilled in the art will conveniently consider these features individually and summarize them to meaningful further combinations.
Die oben beschriebenen Eigenschaften, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung, sowie die Art und Weise, wie diese erreicht werden, werden klarer und deutlicher verständlich im Zusammenhang mit der folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele, die im Zusammenhang mit den Zeichnungen näher erläutert werden. Die Ausführungsbeispiele dienen der Erläuterung der Erfindung und beschränken die Erfindung nicht auf die darin angegebene Kombination von Merkmalen, auch nicht in Bezug auf funktionale Merkmale. Außerdem können dazu geeignete Merkmale eines jeden Ausführungsbeispiels auch explizit isoliert betrachtet, aus einem Ausführungsbeispiel entfernt, in ein anderes Ausführungsbeispiel zu dessen Ergänzung eingebracht und/oder mit einem beliebigen der Ansprüche kombiniert werden.The above-described characteristics, features and advantages of this invention, as well as the manner in which they are achieved, will become clearer and more clearly understood in connection with the following description of the embodiments, which will be described in more detail in conjunction with the drawings. The embodiments serve to illustrate the invention and do not limit the invention to the combination of features specified therein, not even with respect to functional features. Besides, you can do that also considered explicitly isolated features of each embodiment, removed from one embodiment, incorporated into another embodiment to supplement it and / or combined with any of the claims.
Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Flugkörperbehälter in einem Lager- oder Transportzustand mit geschlossenem Behältergehäuse,
- Fig. 2
- einen Ausschnitt aus dem Behälterdach des Flugkörperbehälters aus
Fig. 1 , - Fig. 3
- den Flugkörperbehälter in einer Betriebsposition mit ebenfalls geschlossenem Behältergehäuse,
- Fig. 4
- den Flugkörperbehälter mit in Betriebsposition gehaltenen Kanistern und geöffnetem Behälterdach,
- Fig. 5
- den Flugkörperbehälter aus
Fig. 4 in einer teilgeschnittenen Ansicht, - Fig. 6
- eine schematische Seitenansicht des Flugkörperbehälters mit Kanistern in Betriebsposition,
- Fig. 7
- der Flugkörperbehälter aus
Fig. 6 mit Kanistern in Lagerposition, - Fig. 8
- den Flugkörperbehälter aus
Fig. 5 mit Kanistern in Lagerposition, - Fig. 9
- den Flugkörperbehälter aus
Fig. 8 , bei dem die Kanister aus der Lagerposition senkrecht nach oben abgehoben sind, - Fig. 10
- die Kanister bei einem beginnenden Schwenkvorgang,
- Fig. 11
- die Kanister in fortgeschrittenerem Schwenkvorgang,
- Fig. 12
- die Kanister senkrecht ausgerichtet und mit dem rückwändigen Ende nach oben gestellt,
- Fig. 13
- die aus dem Behältergehäuse vollständig herausgehobenen Kanister in einer waagerechten Position,
- Fig. 14
- eine schematisierte Seitendarstellung des Behältergehäuses und des Kanisters in Lagerposition mit Bewegungskurven des Kanisters von seiner Bewegung von der Lagerposition in die Betriebsposition,
- Fig. 15
- der Kanister aus
Fig. 14 in einer um 90° gedrehten Stellung auf den eingezeichneten Bewegungsbahnen, - Fig. 16
- eine schematische Darstellung von zwei Dachflügeln zum Öffnen und Verschließen des Behälterdachs eines Flugkörperbehälters aus den vorangegangenen Figuren,
- Fig. 17
- die beiden Dachflügel in einer leicht geöffneten Position,
- Fig. 18
- die beiden Dachflügel in vollständig geöffneter Position,
- Fig. 19
- eine schematische Detailansicht eines Dachflügels kurz vor und in Schließstellung,
- Fig. 20
- eine Antenne in einer Lagerposition und
- Fig. 21
- die Antennenmechanik aus
Fig. 20 bei einer Betriebsposition der Antenne.
- Fig. 1
- a missile container in a storage or transport condition with a closed container housing,
- Fig. 2
- a section of the container roof of the missile container
Fig. 1 . - Fig. 3
- the missile container in an operating position with also closed container housing,
- Fig. 4
- the missile container with canisters in the operating position and the container roof open,
- Fig. 5
- the missile container off
Fig. 4 in a partially sectioned view, - Fig. 6
- a schematic side view of the missile container with canisters in the operating position,
- Fig. 7
- the missile container off
Fig. 6 with canisters in storage position, - Fig. 8
- the missile container off
Fig. 5 with canisters in storage position, - Fig. 9
- the missile container off
Fig. 8 in which the canisters are raised vertically upwards from the storage position, - Fig. 10
- the canisters at a starting pivoting process,
- Fig. 11
- the canisters in advanced panning,
- Fig. 12
- the canisters aligned vertically and with the back end facing up,
- Fig. 13
- the fully out of the container housing canister in a horizontal position,
- Fig. 14
- a schematic side view of the container housing and the canister in storage position with movement curves of the canister from its movement from the storage position to the operating position,
- Fig. 15
- the canister off
Fig. 14 in a position rotated by 90 ° on the trajectories shown, - Fig. 16
- a schematic representation of two roof wings for opening and closing the container roof of a missile container from the preceding figures,
- Fig. 17
- the two roof wings in a slightly open position,
- Fig. 18
- the two roof wings in fully open position,
- Fig. 19
- a schematic detail view of a roof wing shortly before and in the closed position,
- Fig. 20
- an antenna in a storage position and
- Fig. 21
- the antenna mechanics off
Fig. 20 at an operating position of the antenna.
Auf seiner Oberseite hat das Behältergehäuse 4 ein Behälterdach 14 mit zwei zueinander symmetrischen Dachflügeln 16, die sich jeweils über mehr als die Hälfte der Länge des Flugkörperbehälters 2 erstrecken. An dem hinteren Ende des Behälterdachs 14 sind zwei Dachklappen 18 angeordnet, die in
Sowohl bei den in
Der in
Um die Rückwirkungen des Abgasstrahls der startenden Flugkörper auf das Behältergehäuse 4 möglichst gering zu halten, sind die Kanister 20 außerhalb des Behältergehäuses 4 angeordnet und außerdem in angemessener Höhe über dem Grund positioniert. Die Höhe der Unterkante der Kanister 20 beträgt zumindest 80 cm, insbesondere zumindest 1 m. Die Containerrückwand, die in den Figuren nicht gezeigt ist, ist stets verschlossen, sodass Gase des heißen Abgasstrahls nicht in das Innere des Behältergehäuses 4 eindringen.In order to minimize the repercussions of the exhaust jet of the starting missiles on the
Der Flugkörperbehälter 2 ist universell einsetzbar. Er ist sowohl auf einem festen Boden stehend einsetzbar, als auch auf einem LKW. Auch ein Einsatz auf einem Schiff oder anderen zu schützenden Objekten, beispielsweise einer Öl-Plattform, ist einfach möglich.The
Das Bewegungsmittel 26 umfasst ein kinematisches Koppelgetriebe, das in dieser Ausführungsform zwei spiegelsymmetrische Einheiten an beiden Behälterlängsseiten aufweist. Dabei stellt eine Behälterseitenwand jeweils den ortsfesten Teil des Koppelgetriebes dar. Die Halteeinheit 28 bildet den beweglichen Teil des Koppelgetriebes, der mit den beiden Schwingen bzw. Koppelgliedern der beiden Einheiten des Koppelgetriebes verbunden ist bzw. diese bildet.The movement means 26 comprises a kinematic coupling gear, which in this embodiment has two mirror-symmetrical units on both sides of the container. In this case, a container side wall in each case represents the stationary part of the linkage. The holding
Die beiden Einheiten des Bewegungsmittels 26 sind jeweils als Koppelgetriebe 46 in Form einer viergliedrigen kinematischen Kette ausgeführt. Das Behältergehäuse 4 dient jeweils als Gehäuseglied bzw. ortsfestes Gehäuseelement. Die Halteeinheit 28 dient beiden Einheiten als Koppel beziehungsweise Koppelglied oder Betriebsglied. Das Koppelgetriebe 46 umfasst ein Hebelgestänge mit vier gehäusefesten Drehpunkten.The two units of the moving means 26 are each designed as
Jedes Koppelgetriebe 46 umfasst zwei bewegliche Glieder 32, 34 in Form von starren Elementen, beispielsweise von Stangen. Jedes der beweglichen Glieder 32, 34 ist an einem gehäusefesten Drehpunkt 36, 38 mit dem Gehäuseglied beziehungsweise dem Behältergehäuse 4 drehbar aber ansonsten ortsfest verbunden. Weiter sind die beweglichen Glieder 32, 34 über bewegliche Drehpunkte 40, 42 mit dem Betriebsglied beziehungsweise der Halteeinheit 28 verbunden. Die Drehpunkte 40, 42 sind hierbei relativ zum Koppelglied beziehungsweise der Halteeinheit 28 starr gelagert.Each
Teile der Koppelgetriebe 46 befinden sich neben der Halteeinheit 28. Diese Ausführungsform lässt schmale Elemente zu, sodass eine sehr breite Halteeinheit 28 verwendet werden kann beziehungsweise die Anordnung aus Bewegungsmittel 26 und Kanistern 20 besonders kompakt ausgeführt werden kann.Parts of the
Das Koppelgetriebe 46 ist in den
In den
Die
Ein erster Teil des Bewegungsablaufs ist durch die
Durch die Rotation der beweglichen Glieder 32 der Koppelgetriebe 46 rotiert auch deren beweglicher Drehpunkt 40 um den gehäusefesten Drehpunkt 36. Die beiden beweglichen Drehpunkte 40 bilden eine Schwenkachse 54, die durch die beiden beweglichen Drehpunkte 40 verläuft und die in
Der Freiheitsgrad der Bewegung der Halteeinheit 28 beziehungsweise der Kanister 20 gegenüber der Behälterstruktur beziehungsweise den ortsfesten Behältergehäuse 4 wird lediglich mit Drehgelenken realisiert. Jedes Koppelgetriebe 46 erzeugt die krummlinige Bewegung somit aus lediglich Schwenkbewegungen um zwei ortsfeste Fixachsen 50, 52.The degree of freedom of the movement of the holding
Die Bewegung des Bewegungsmittels 26 wird durch zwei Bewegungsmotoren 48 erzeugt, wobei jedem Koppelgetriebe 46 ein Bewegungsmotor 48 zugeordnet ist. Jeder Bewegungsmotor 48 umfasst zwei Motoreinheiten 58, 60, die beide als Schubgestänge ausgeführt sind. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind beiden Motoreinheiten 58, 60 Hydraulikzylinder, die mit einer Hydraulikpumpe verbunden und durch ein Steuermittel 62 gesteuert sind. Die Hydraulikzylinder wirken direkt auf das Haupttragglied 32 des Koppelgetriebes 46. Die Antriebsleistung wird über vier Hydraulikzylinder, zwei auf jeder Seite, übertragen. Bei einem Hydraulikleck kann damit die Halteeinheit 28 in jeder Position gestoppt werden, um Folgeschäden zu vermeiden.The movement of the moving
Die beiden Motoreinheiten 58, 60 greifen jeweils an einem einzigen Hebel 64 des Koppelgetriebes 46 an, das starr mit einem der beweglichen Glieder 32, 34 verbunden ist, bei dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel dem beweglichen Glied 32. Der Antrieb für die Bewegung des Bewegungsmittels 26 wirkt nur auf ein Getriebeelement, in diesem Fall das bewegliche Glied 32. Beide Motoreinheiten 58, 60 erzeugen die Bewegung des Bewegungsmittels 26 durch eine Längenveränderung, also eine Kontraktion und Expansion. Hierbei können beiden Motoreinheiten 58, 60 die Bewegungskraft ausschließlich durch Expansion erzeugen oder zumindest eine der Motoreinheiten 58, 60 ist zusätzlich zum Aufbringen von Bewegungskraft in das Bewegungsmittel 26 durch Kontraktion vorbereitet. Dies ist vorliegend bei der Motoreinheit 60 der Fall.The two
In vorliegendem Ausführungsbeispiel umfasst jeder Bewegungsmotor 48 ausschließlich längenveränderlich wirksame Motoreinheiten 58, 60, die jeweils um eine Fixachse 66, 68 schwenkbar sind. Diese beiden Fixachsen 66, 68 sind in
Die Lageraufnahmen für die fixen Drehpunkte 36, 38 sowie die für die Drehpunkte der Motoreinheiten 58, 60 liegen in einem relativ kleinen Bereich zusammen, sodass die erforderlichen hoch belasteten Strukturbereiche nicht über große Distanzen zu führen sind. Ein Vierseit zu den vier Fixachsen 50, 52, 66, 68 umfasst hierbei eine maximale Ausdehnung, die kleiner ist, als eine halbe Kanisterlänge.The bearing receptacles for the fixed pivot points 36, 38 and for the fulcrums of the
Durch den Antrieb der beiden Bewegungsmotoren 48 bewegen sich die Kanister 20 von der in
Diese translatorische Bewegung ist in den
Während das vordere Ende des Kanisters 20 im weiteren Verlauf seiner Bewegung kontinuierlich nach oben gehoben wird, macht die Bewegung des hinteren Teils des Kanisters 20 nach der translatorischen Phase einen scharfen Knick von zumindest 60°, im gezeigten Ausführungsbeispiel sogar von 90°. Die translatorische Phase geht in eine Rotationsphase des Kanisters 20 über. In der Rotations- oder Schwenkphase bewegt sich der in Lagerposition hintere Teil des Kanisters 20 im Wesentlichen horizontal. Der Übergang zwischen vertikaler und horizontaler Bewegung ist kürzer als die translatorische Bewegung, im gezeigten Ausführungsbeispiel nur wenige Zentimeter.While the front end of the
Der Übergang von der translatorischen Bewegungsphase zur rotatorischen Bewegungsphase des Kanisters 20 erfolgt sehr scharf, wie aus den Bewegungsbahnen 72, 74 aus
Die Bewegung des Kanisters 20 senkrecht nach oben wird ermöglicht durch die Position der Fixachse 50 relativ zur Schwenkachse 54 und der Fixachse 52 relativ zur Schwenkachse 56. Die beiden Achspaare aus Fixachse 50 und Schwenkachse 54 beziehungsweise Fixachse 52 und Schwenkachse 56 bilden jeweils eine Ebene, die im Wesentlichen horizontal angeordnet ist. Hierdurch findet der erste Teil der Bewegungsbahnen 72, 74 durch ein Anheben der beiden Schwenkachsen 54, 56 im Wesentlichen senkrecht nach oben statt. Die translatorische Bewegung kann durch die weitgehende Parallelität dieser beiden Ebenen in der Lagerposition erreicht werden. Durch die unterschiedlichen Längen der beiden beweglichen Glieder 32, 34 wird diese Parallelität im Verlauf der Bewegung aufgelöst, wodurch ein Schwenken des Kanisters 20 eintritt. Dies geschieht aber erst dann, wenn sich das bewegliche Glied 32 beziehungsweise die Ebene aus der Fixachse 50 und der Schwenkachse 54 aus der Horizontalen weg bewegt hat.The movement of the
Ein weiteres Kriterium der Bewegungsbahnen 72, 74, das zu einem geringen Platzverbrauch der Bewegungsbahnen 72, 74 beziehungsweise des Kanisters 20 im Laufe seiner Bewegung führt, ist, dass sich der geometrische Schwerpunkt 78 des Kanisters 20 nicht nur während der translatorischen Phase der Bewegung sondern auch während des ersten Teils der rotatorischen Bewegung senkrecht nach oben bewegt. Dies ist in den
Wie aus den
Zur Durchführung einer rückläufigen Bewegung von der Betriebsposition in die Lagerposition wirkt die Motoreinheit 60 auf Zug, wohingegen die Motoreinheit 58, die nur auf ein Wirken auf Druck ausgeführt ist, passiv mitbewegt wird. Dass hierbei nur eine der Motoreinheiten 58, 60 die motorische Kraft in das Koppelgetriebe 46 einbringt, ist unkritisch, da die Last der Kanister 20 und der Halteeinheit 28 nur geringfügig angehoben werden muss, um in die höchste Position zu gelangen, ab der im weiteren Verlauf der Rückwärtsbewegung keine die Kanister 20 ziehende Kraft mehr aufgewendet werden muss.To perform a retrograde movement from the operating position to the storage position, the
Sowohl in der in
Während des gesamten Bewegungsverlaufs von der Lagerposition in die Betriebsposition vollführen die Kanister 20 eine Rotation um 270°. Sie werden damit nicht nur von der waagerechten in die senkrechte Position gehoben, sondern darüber hinaus um 180° gedreht. Diese Bewegungsform hat den Vorteil, dass sie sehr kompakt ist und somit nur einen geringen Platzbedarf sowohl innerhalb als auch außerhalb des Behältergehäuses 4 hat. Außerdem hat sie den Vorteil, dass die Kanisterrückseite abgewandt zu den Koppelgetrieben 46 beziehungsweise den Bewegungsmotoren 48 angeordnet ist. Diese Seite ist besonders einfach zugänglich, sodass diese Seite bei einem Betreten des Behältergehäuses 4 beziehungsweise des Containers durch die Zugangstür 6 einfach und schnell zugänglich ist. Da sich üblicherweise Schnittstellen eher am hinteren Ende des Kanisters 20 befinden, können diese leicht angeschlossen werden.During the entire course of movement from the storage position into the operating position, the
Zum Betrieb des Flugkörperbehälters 2 ist dieser mit einem Betriebsgegenstand, beispielsweise einem Kanister 20, zu beladen. Anstelle des oder der Kanister 20 können ganz generell auch andere Betriebsgegenstände für den Betrieb des Flugkörperbehälters 2 verwendet werden. Insofern ist der Flugkörperbehälter 2 und dessen Betrieb nicht auf einen oder mehrere Kanister 20 beschränkt, sondern es können auch andere Betriebsgegenstände verwendet werden, beispielsweise andere Halterungen für einen oder mehrere Flugkörper oder anderer Gegenstände.To operate the
Zum Beladen des Flugkörperbehälters 2 mit einem Kanister 20 oder einem anderen Betriebsgegenstand kann ein Bediener zunächst die Abdeckung 10 öffnen und über das Eingabemittel 12 das Steuermittel 62 aktivieren. Anschließend öffnet der Bediener - zweckmäßigerweise über das Eingabemittel 12 und Steuermittel 62 - das Behälterdach 14 durch das Öffnen der Dachflügel 16. Zum Beladen des Behältergehäuses 2 mit einem Betriebsgegenstand, im Folgenden vereinfacht als Kanister 20 bezeichnet, kann der Bediener nun das Bewegungsmittel 26 so bewegen, dass eine Ablage für den Kanister 20, im gezeigten Ausführungsbeispiel der Sockel 30, frei wird, um den Kanister 20 auf diesem abzulegen. Hierzu kann das Bewegungsmittel 26 aus seiner in den
Nun kann ein Kanister 20 von oben in das Behältergehäuse 4 abgesenkt werden, beispielsweise mit einem Kran. Die Dachöffnung 24 ist hierbei so weit geöffnet, dass der Kanister 20 senkrecht von oben auf die Ablage im Behältergehäuse 4, also beispielsweise den Sockel 30, abgesenkt werden kann. Um diesem Ablegen zu assistieren, kann der Bediener die Zugangstür 6 des Behältergehäuses 4 öffnen und in den Innenraum des Flugkörperbehälters 2 eintreten. Der Bediener kann so beispielsweise die an Kranseilen befestigen Kanister 20 mit der Hand so führen, dass die Halteglieder 70 formschlüssig zwischen Kanister 20 und Sockel 30 verbunden werden und der Kanister 20 auf diese Weise korrekt positioniert in der Lagerposition gehaltert ist.Now, a
Hierbei ist es zweckmäßig, wenn nur ein Teil der Kanister 20, zu denen die Halteeinheit 28 zu tragen vorbereitet ist, in das Behältergehäuse 4 eingeführt ist. Dies ist in
Ist der oder sind die Kanister, im Ausführungsbeispiel sind vier Kanister 20 gezeigt, in ihrer Beladeposition im Behältergehäuse 4 abgelegt, so kann der Bediener das Behältergehäuse 4 wieder verlassen und das Bewegen des Bewegungsmittels 26 zu den abgelegten Kanistern hin veranlassen. Dies geschieht zweckmäßigerweise über das Eingabemittel 12 und das Steuermittel 62, das zweckmäßigerweise sämtliche Bewegungen des Bewegungsmittels 26 steuert. Hierzu umfasst das Steuermittel 62 zweckmäßigerweise ein oder mehrere Steuerprogramme sowie elektronische Elemente, wie einen Prozessor und Datenspeicher, die zum Ablaufen der Steuerprogramme notwendig sind.Is or are the canisters, in the embodiment, four
Die Halteeinheit 28 wird, wie durch die Bewegungsbahnen 72, 74 aus
Nun kann der Bediener das Bewegungsmittel 26 in eine Beladeposition oder - wie in den Figuren exemplarisch gezeigt ist - in die Betriebsposition bewegt werden. In dieser Position befindet sich die Halteeinheit 28 nun nur mit einem Teil der Kanister, zu deren Tragen die Halteeinheit 28 vorbereitet ist. Dies ist beispielsweise in
Nun kann ein weiterer Kanister 20 oder weiteres Paket mit mehreren Kanistern 20 wie oben beschrieben im Behältergehäuse 4 abgelegt werden. Diese Situation ist genau in
Zum Herstellen einer Betriebsbereitschaft, beispielsweise einer Gefechtsbereitschaft, des Flugkörperbehälters 2, wird dieser zweckmäßigerweise an einen Betriebsort verbracht, beispielsweise an ein zu schützendes Bauwerk, auf eine Ölplattform, auf ein Schiff, auf einen LKW oder auf einem Boden abgestellt, die Einsatzmöglichkeiten sind sehr vielfältig. Ein Bediener kann nun die Abdeckung 10 öffnen und über das Eingabemittel 12 das Steuermittel 62 aktivieren, zweckmäßigerweise mit einem geschützten Zugangscode. Das Behälterdach 14 wird durch das Aufschwenken der Dachflügel 16 geöffnet, die Antenne 22 wird ausgeklappt und das Bewegungsmittel wird aus der Lagerposition in die Betriebsposition gebracht, beispielsweise wie oben beschrieben. Die Kanister 20 beziehungsweise die darin gelagerten Flugkörper sind nun bereit für den Betrieb, beispielsweise einen Start.To establish a readiness to operate, for example, a combat readiness, the
Ein Wartungsbetrieb des Flugkörperbehälters 2 ist ebenfalls einfach und zügig durchführbar. So kann ein Bediener beispielsweise den Innenraum des Behältergehäuses 4 durch die Zugangstür 6 betreten und die Kanister 20 in Augenschein nehmen. Da außerdem die Rückseite beziehungsweise Vorderseite der Kanister 20 der Zugangstür 6 zugewandt sind, können Schnittstellen an den Kanistern 20, die sich üblicherweise an ihrem hinteren Ende befinden, leicht geprüft werden beziehungsweise es kann leicht ein Prüfgerät angeschlossen werden.A maintenance operation of the
Auch ein Test von Sensoren der Flugkörper ist mit Hilfe des Bewegungsmittels 26 einfach und schnell durchführbar. Ist beispielsweise ein Lagesensor, ein Richtungssensor, ein Inertialnavigationssystem, ein Beschleunigungssensor oder dergleichen zu prüfen, so ist es vorteilhaft, Messwerte dieses Sensors bei verschiedenen Stellungen des Flugkörpers beziehungsweise des den Flugkörper lagernden Kanisters 20 auszulesen. Hierfür kann der Kanister 20 beispielsweise in die vier in den
Um den Flugkörperbehälter 2 aus seinem Lagerzustand in seinen Gefechtszustand beziehungsweise Betriebszustand zu bringen, muss das Behälterdach 14 geöffnet werden, um die Kanister 20 aus dem Behältergehäuse 4 herausführen zu können. Hierzu umfasst der Flugkörperbehälter 2 Dachelemente, im gezeigten Ausführungsbeispiel sind diese als Dachflügel 16 ausgestaltet, deren Funktion und Bewegung im Folgenden erläutert wird.In order to bring the
Die Position der Fixachse 90 liegt im Innenvolumen des Behältergehäuses 4, sodass die Gelenkachsen der Fixachsen 90 geschützt im Innenbereich des Flugkörperbehälters 2 angeordnet sind. Die Drehachsen 90 der Dachflügel 16 liegen deutlich unterhalb der Dachlinie und innerhalb des Behältergehäuses 4. Hierdurch können die Dachflügel 16 mit einem Schwenkwinkel von deutlich unter 90° voll geöffnet werden. Außerdem kann die Abdichtung der Dachflügel 16 außerhalb der Drehachse 90 und unabhängig von dieser erfolgen. Die Fixachsen 90 liegen zwischen 25% und 30% der Behälterbreite des Behältergehäuses 4 unter der Behälteroberkante 102, die jeweils durch die Oberkante der entsprechenden Seitenwand 86 gebildet ist, wobei auch die obere seitliche Dachkante 104 als Behälteroberkante gesehen werden kann. Außerdem liegt die Fixachse 90 um weniger als 5% der Behälterbreite entfernt von der seitlichen Behälterwand 86.The position of the fixed
Die Fixachse 90 ist eine Drehachse in Form einer Fixachse, die parallel zur Längsrichtung des Dachflügels 16 verläuft. Die Anlenkung der Drehachse erfolgt über einen Hebelarm 94 mit einer an der Drehachse 90 befestigten Hebelstange. Die Hebelstange ist an eine Motoreinheit 96 angeschlossen zur Betätigung der Hebelstange. Die Anlenkung erfolgt von oben, insbesondere über eine ziehende Hydraulik.The fixed
Die Motoreinheit 96 umfasst ein Schubgestänge, das in dieser Ausführungsform als Hydraulikzylinder ausgeführt ist. Die Motoreinheit 96 ist ihrerseits in einer Fixachse 98 verschwenkbar gelagert und über ein Gelenk 100 mit dem Anlenker 92 beweglich verbunden. Die Motoreinheit 96 ist hierbei auf Zug tätig, entfaltet also ihre Kraft in eine Zugrichtung, also bei Kontraktion.The
Zum Öffnen der Dacheinheit 84 werden die beiden Motoreinheiten 96 durch das Steuermittel 62 angesteuert, sodass diese die Anlenker 92 um die Fixachse 90 verschwenken. Hierbei heben sich die beiden Dachflügel 16 nach oben und zur Seite ab, wie in
Wie aus
Durch den seitlich nach unten etwas überhängenden Überhang 108 schließen die Dachflügel 16 sehr dicht gegen die Seitenwand 86 ab, sodass auch vom Wind getriebener Regen nicht zwischen Dachflügel 16 und Seitenwand 86 in das Innere des Behältergehäuses 4 eindringen kann. Die Öffnungsbewegung der Dacheinheit 84 hat außerdem den Vorteil, dass auf dem Behälterdach 14 liegendes Wasser, Sand oder Dreck beim Öffnen seitlich nach außen rutscht und durch die Seitwärtsbewegung der Außenkante der Dachflügel 16 ein Stück weit weg von der Seitenwand 86 geführt wird. Dreck oder Wasser fließt somit seitlich vom Dachflügel 16 ab und fällt von der Behälterseitenwand 86 beabstandet herab. Ein Eindringen von Schmutz, Sand oder Wasser in das Behälterinnere wird somit vermieden.By overhanging the side down slightly
Zum Schutz der Dichtung 106 ist die Dacheinheit mit einer Innenabdeckung 110 versehen, wobei jeder Dachflügel 16 eine Innenabdeckung 110 aufweist. Die Innenabdeckung 110 übergreift im geöffneten Zustand der Dacheinheit 84 die Seitenoberkante 102 des Behältergehäuses 4 beziehungsweise die obere Kante der Seitenwand 86, sodass diese im Verlauf der Innenabdeckung 110 vor Regen oder herabfallendem Schmutz geschützt ist. Die Innenabdeckung 110 deckt etwa 75% der Dichtung 106 ab und ist als längliche Platte ausgeführt, die in den
Um die Motoreinheiten 96 im geöffneten Zustand der Dacheinheit 84 kräftefrei zu halten, stützen sich die Anlenker 92 im geöffneten Zustand an der Seitenwand 86 des Behältergehäuses 4 ab, wie aus
Bei einem Verfahren zum Betrieb des Flugkörperbehälters 2 steuert ein Bediener nach Öffnen der Abdeckung 10 über das Eingabemittel 12 das Steuermittel 62 über entsprechende Befehle zum Öffnen des Behälterdachs 14 über das Eingabemittel 12 an. Die Steuereinheit 62 steuert die Motoreinheiten 96 der Dacheinheit 84, sodass diese die Dachflügel 16 von ihrer geschlossenen Position beziehungsweise Schließposition in ihre geöffnete Position bringen, wie in
Aufgrund von entsprechenden Befehlen im Eingabemittel 12 wird die Antenne 22 nach oben geklappt. Auch sie drückt gegen eine Dachklappe 18, die in
Durch entsprechende Bedienbefehle auf dem Eingabemittel 12 steuert der Bediener das Schließen der Dacheinheit 84, sodass die beiden Dachflügel 16 wieder schließen und die in
Soll der Flugkörperbehälter 2 wieder in seinen Lagerzustand gebracht werden, so kann die Dacheinheit 84 wieder geöffnet werden und die Antenne 22 und das Bewegungsmittel 26 wieder in die Lagerstellung gebracht werden. Hierbei bewegen sich die entsprechenden Elemente aus den Durchführungen heraus und die Dachklappen 18 bewegen sich federgetrieben in ihre Schließposition zurück. Hierdurch werden die Durchführungen verschlossen, sodass bei einem Schließen der Dachflügel 16 das Behälterdach 14 wieder verschlossen ist. Um ein Herunterdrücken der Dachklappen im verschlossenen Zustand zu blockieren, greifen Formschlussmittel 112 (siehe
Die Dachflügel 16 werden in ihrer Schließposition dadurch gesichert, dass ein gehäusefestes Sicherungsmittel 116 (siehe
Die
- 22
- FlugkörperbehälterMissile container
- 44
- Behältergehäusecontainer housing
- 66
- Zugangstüraccess door
- 88th
- Schnittstelleinterface
- 1010
- Abdeckungcover
- 1212
- Anzeige- und EingabemittelDisplay and input means
- 1414
- Behälterdachcontainer roof
- 1616
- Dachflügelroof spoiler
- 1818
- Dachklapperoof flap
- 2020
- Kanistercanister
- 2222
- Antenneantenna
- 2424
- Dachöffnungroof opening
- 2626
- Bewegungsmittelmeans
- 2828
- Halteeinheitholding unit
- 3030
- Sockelbase
- 3232
- bewegliches Gliedmovable limb
- 3434
- bewegliches Gliedmovable limb
- 3636
- Drehpunktpivot point
- 3838
- Drehpunktpivot point
- 4040
- Drehpunktpivot point
- 4242
- Drehpunktpivot point
- 4444
- Koppelpaddock
- 4646
- Koppelgetriebecoupling gear
- 4848
- Bewegungsmotormoving motor
- 5050
- FixachseFixachse
- 5252
- FixachseFixachse
- 5454
- Schwenkachseswivel axis
- 5656
- Schwenkachseswivel axis
- 5858
- Motoreinheitmotor unit
- 6060
- Motoreinheitmotor unit
- 6262
- Steuermittelcontrol means
- 6464
- Hebellever
- 6666
- FixachseFixachse
- 6868
- FixachseFixachse
- 7070
- Haltegliedretaining member
- 7272
- Bewegungsbahntrajectory
- 7474
- Bewegungsbahntrajectory
- 7676
- Schaltschrankswitch cabinet
- 7878
- Schwerpunktmain emphasis
- 8080
- Stützarmsupport arm
- 8282
- Oberseitetop
- 8484
- Dacheinheitroof unit
- 8686
- SeitenwandSide wall
- 8888
- Öffnungsmittelopening means
- 9090
- Drehachseaxis of rotation
- 9292
- AnlenkerAnlenker
- 9494
- Hebellever
- 9696
- Motoreinheitmotor unit
- 9898
- FixachseFixachse
- 100100
- Gelenkjoint
- 102102
- Behälteroberkantetank top
- 104104
- Dachkanteroof edge
- 106106
- Dichtungpoetry
- 108108
- Überhangoverhang
- 110110
- Innenabdeckungundercover
- 112112
- FormschlussmittelFit means
- 114114
- Haltemittelholding means
- 116116
- Sicherungsmittelsecuring means
- 118118
- Bewegungsmotormoving motor
Claims (15)
- Missile container (2) having a container housing (4), a container roof (14), at least one canister (20) arranged in a storage position in the container housing (4) for supporting a missile, and a movement means (26) for moving the canister (20) from a storage position into an operating position,
wherein,
in the operating position, the canister (20) is held at least partially outside the container housing (4) by the movement means (26), characterized in that the container roof (14) is closed and outwardly shields a container interior. - Missile container (2) according to Claim 1,
characterized in that
the container roof (14) has a passage through which the movement means (26) projects in the operating position when the roof opening (24) is closed, and which is closed by a roof flap (18) when the movement means (26) is moved out of the passage. - Missile container (2) according to Claim 2,
characterized in that
the roof flap (18) and the movement means (26) are arranged with respect to each other in such a manner that the movement means (26) presses on the roof flap (18) by moving into the operating position. - Missile container (2) according to one of the preceding claims,
characterized in that
the container roof (14) has at least one roof wing (16) which rests on the container housing (4). - Missile container (2) according to Claim 4,
characterized in that
the roof wing (16) engages around the side upper edge (102) of the container side wall (86) from above and to the side. - Missile container (2) according to Claim 4 or 5,
characterized by
an opening means (88) for opening the roof wing (16) by pivoting the roof wing (16) upwards and to the side. - Missile container (2) according to one of Claims 4 to 6,
characterized in that
the roof wing (16) is mounted pivotably in a single axis of rotation (90). - Missile container (2) according to Claim 7,
characterized in that
the axis of rotation (90) is arranged by more than 25% of the container width under the container upper edge (102) on which the roof wing (16) rests. - Missile container (2) according to one of Claims 4 to 8,
characterized by
an opening means (88) for moving the roof wing (16) by pivoting the roof wing (16) in such a manner that the outer side of the roof wing (16) is moved during closure with an angle of displacement of less than 10° to the horizontal towards the container wall (86). - Missile container (2) according to one of Claims 4 to 9,
characterized in that
the roof wing (16) has an inner cover (110) which, in the open state, covers the side upper edge (102) of the container housing (4) such that the latter is protected. - Missile container (2) according to one of Claims 4 to 10,
characterized in that,
in the open state, the roof wing (16) is supported on the container side wall (86) such that an opening means (88) for opening the roof wing (16) is force-free. - Method for operating a missile container (2) having a container housing (4) and at least one canister (20) stored therein for supporting a missile, in which the canister (20) is moved by a movement means (26) from a storage position into an operating position,
characterized in that
a roof wing (16) of the container housing (4) is opened and, by this means, a roof opening (24) is released and the canister (20) is moved from the storage position into an operating position and, in the process, is moved through the roof opening (24), the roof wing (16) is closed again in the operating position of the canister (20) and the roof opening (24) is therefore closed. - Method according to Claim 12,
characterized in that
the movement means (26) when moving into the operating position presses on a closure means (18) of the container roof (14), said closure means thereby releasing a passage in the container roof (14). - Method according to Claim 13,
characterized in that,
when the movement means (26) moves out of the operating position, the closure means (18) closes in a spring-driven manner and closes the passage. - Method according to one of Claims 12 to 14,
characterized in that
the roof wing (16) when moving out of the closure position thereof pivots to the side and at the same time moves to the side such that water on the roof wing (16) flows off laterally and drops off from the container side wall (86) at a distance therefrom.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL13005636T PL2746715T3 (en) | 2012-12-22 | 2013-12-04 | Container for missile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012025314.1A DE102012025314B4 (en) | 2012-12-22 | 2012-12-22 | Missile container |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP2746715A2 EP2746715A2 (en) | 2014-06-25 |
EP2746715A3 EP2746715A3 (en) | 2016-07-20 |
EP2746715B1 true EP2746715B1 (en) | 2017-09-06 |
EP2746715B2 EP2746715B2 (en) | 2020-08-12 |
Family
ID=49726429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP13005636.9A Not-in-force EP2746715B2 (en) | 2012-12-22 | 2013-12-04 | Container for missile |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9441912B2 (en) |
EP (1) | EP2746715B2 (en) |
DE (1) | DE102012025314B4 (en) |
NO (1) | NO2906551T3 (en) |
PL (1) | PL2746715T3 (en) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITTO20110455A1 (en) * | 2011-05-25 | 2012-11-26 | Oto Melara Spa | TURRET ASSEMBLY AND WEAPON WITH LOW REFLECTION RADAR. |
US9797681B2 (en) * | 2014-06-25 | 2017-10-24 | Raytheon Company | Stowable effector launch system |
ITUB20155551A1 (en) * | 2015-11-13 | 2017-05-13 | Oto Melara Spa | TURRET WITH PROTECTION FOR AMMO RIDING DEVICE. |
RU2620007C2 (en) * | 2015-11-16 | 2017-05-22 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Mobile launcher |
DE202016101197U1 (en) * | 2016-03-04 | 2017-06-07 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | System for launching and recovering an underwater vehicle |
US10293904B2 (en) * | 2016-05-13 | 2019-05-21 | Wind + Wing Technologies, Inc. | Deployable wingsail for container ships |
US10870472B2 (en) | 2016-05-13 | 2020-12-22 | Wind + Wing Technologies, Inc. | Deployable wingsail for container ships |
FR3062717B1 (en) | 2017-02-07 | 2021-01-01 | Nexter Systems | BOX INTENDED TO BE DISPOSED OF ON A VEHICLE AND WEAPON SYSTEM INCLUDING SUCH A BOX. |
FR3069313B1 (en) * | 2017-07-19 | 2019-07-26 | Nexter Systems | MILITARY VEHICLE |
TN2020000029A1 (en) * | 2017-08-17 | 2021-10-04 | Mac Jee Ind De Defesa Ltda | Rocket launch modele and rocket launch vehicle |
WO2019069237A2 (en) * | 2017-10-03 | 2019-04-11 | Carlos Eduardo Pili | Hermetic cover for top-loading containers for the transport and temporary storage of products |
CN107720022B (en) * | 2017-11-10 | 2023-08-04 | 荣成中磊科技发展有限公司 | Railway transportation container with upper door |
CN110360883B (en) * | 2019-07-03 | 2021-05-11 | 北京航天发射技术研究所 | Ground equipment protection device capable of self-adapting to rocket motion |
FR3101863B1 (en) * | 2019-10-11 | 2021-12-17 | Nexter Systems | LOGISTICS CONTAINER DESIGNED TO BE EQUIPPED WITH AT LEAST ONE MEANS OF PROTECTION |
CN114894034B (en) * | 2022-04-14 | 2022-12-02 | 哈尔滨工业大学 | Erecting system for vehicle-mounted sealed inner cylinder |
CN114777568B (en) * | 2022-05-09 | 2023-09-29 | 鲁东大学 | Four-container type offshore launching rocket erection device and erection method |
WO2024044816A1 (en) * | 2022-09-01 | 2024-03-07 | The Dynamic Engineering Solution Pty Ltd | Deployment apparatus |
Citations (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2981152A (en) | 1959-03-05 | 1961-04-25 | Jr Arthur H Miller | Missile handling and launching device |
US2995986A (en) | 1958-12-29 | 1961-08-15 | Robert E Carlberg | Overhanging shipboard and missile launching system |
DE1163192B (en) | 1960-02-22 | 1964-02-13 | Rheinstahl Hanomag Ag | Missile launch pad |
DE1216734B (en) | 1963-12-23 | 1966-05-12 | Rheinstahl Hanomag Ag | Mobile missile launch base |
US3303740A (en) | 1964-12-09 | 1967-02-14 | Gen Dynamics Corp | Transporter-launcher |
DE1428629A1 (en) | 1964-11-06 | 1968-12-12 | Masserschmiff Boelkow Gmbh | Suitable for installation in vehicles armored on all sides and extendable from the protection of the armor, height and side directional launching and loading device for recoil-propelled missiles |
DE1300844B (en) | 1965-10-22 | 1969-08-07 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Launching pad for wire-guided missiles |
DE1301740B (en) | 1965-11-23 | 1969-08-21 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Missile launch pad in a vehicle that is armored on all sides |
DE1578069A1 (en) | 1966-03-11 | 1971-01-14 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Feeding device for a launch device for remotely steerable missiles with recoil drive, especially for installation in armored vehicles |
DE1578025A1 (en) | 1966-02-12 | 1971-01-21 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Hydraulic control for rocket launchers |
DE1728031A1 (en) | 1968-08-16 | 1972-03-16 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Launching pad for wire-guided missiles |
DE1553979A1 (en) | 1965-12-16 | 1972-06-08 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Magazine for a launching and loading device for recoil-driven steerable missiles, especially for installation in armored vehicles |
GB1294006A (en) | 1969-09-04 | 1972-10-25 | Aerospatiale | Guided missile firing turret |
GB1406950A (en) | 1972-09-13 | 1975-09-17 | Aerospatiale | Turrets for firing guided missiles |
DE1553988C2 (en) | 1967-09-08 | 1975-11-27 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Launching and loading device for recoil-propelled missiles |
DE2456186C3 (en) | 1974-11-28 | 1979-03-22 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Actuating device for the cover of an ammunition magazine for an armored land vehicle |
US4444087A (en) | 1982-01-28 | 1984-04-24 | The Boeing Company | Missile container and extraction mechanism |
FR2597065A1 (en) | 1986-04-10 | 1987-10-16 | France Etat Armement | Installation for the storage and handling of missiles on board a ship |
US4747334A (en) | 1986-03-12 | 1988-05-31 | Sankyu Inc. | Ocean launching apparatus of space rocket |
EP0191301B1 (en) | 1985-02-14 | 1988-06-01 | Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon-Bührle AG | Rotary ammunition magazine |
GB2290856A (en) | 1983-09-07 | 1996-01-10 | Royal Ordnance Plc | Missile storage apparatus |
EP1174368A2 (en) | 2000-07-18 | 2002-01-23 | Kai Motors Corporation | Roof door opening and closing device for roof opening type container |
US20050066806A1 (en) | 2003-09-02 | 2005-03-31 | Ibis Tek Llc | System and method for deploying a weapon from a stealth position |
DE202009014277U1 (en) | 2009-10-21 | 2010-01-21 | Fliegl, Josef | Vehicle with covering device for the loading structure |
DE202010006199U1 (en) | 2010-04-28 | 2010-08-12 | Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium der Verteidigung, vertreten durch das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung | Weapon system for artillery rockets |
US20100282150A1 (en) | 2007-10-23 | 2010-11-11 | Onuk Ekber I N | Foldable ramp for missile launchers |
EP2381204A2 (en) | 2010-04-20 | 2011-10-26 | Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG | Method and device for aiming a missile launch container |
DE19827194B4 (en) | 1998-06-18 | 2012-06-06 | Volkswagen Ag | Closure flap for a tank trough of a motor vehicle |
US20120152092A1 (en) | 2010-12-16 | 2012-06-21 | Lockheed Martin Corporation | Stowable Elevating Trainable Launcher (SETL) |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3054330A (en) * | 1959-07-31 | 1962-09-18 | Robert E Carlberg | Missile launching system |
US3101026A (en) * | 1961-06-21 | 1963-08-20 | Melvin O Jacobson | Retractable spanning rail and blast door arrangement |
DE1259737B (en) * | 1964-11-06 | 1968-01-25 | Boelkow Gmbh | Launching and loading device for recoil-propelled missiles, which can be launched individually one after the other or at the same time from adjustable interchangeable magazines |
FR2188814A5 (en) * | 1972-06-15 | 1974-01-18 | Doornes Aan Angwage Van | |
US4934241A (en) * | 1987-11-12 | 1990-06-19 | General Dynamics Corp. Pomona Division | Rocket exhaust deflector |
GB8811983D0 (en) * | 1988-05-20 | 1988-12-14 | British Aerospace | Anti-ice protection for projectiles |
US5950372A (en) * | 1997-03-10 | 1999-09-14 | International Design Systems Company | Sheltering apparatus and method of sheltering same |
US5911172A (en) * | 1997-03-24 | 1999-06-08 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Retractable underwater turret |
US7854189B1 (en) * | 2007-10-16 | 2010-12-21 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Modular missile launching assembly |
US8087336B2 (en) * | 2008-11-06 | 2012-01-03 | Lockheed Martin Corporation | Rotating and sliding hatch door for a launcher system |
-
2012
- 2012-12-22 DE DE102012025314.1A patent/DE102012025314B4/en not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-10-11 NO NO13780287A patent/NO2906551T3/no unknown
- 2013-12-04 EP EP13005636.9A patent/EP2746715B2/en not_active Not-in-force
- 2013-12-04 PL PL13005636T patent/PL2746715T3/en unknown
- 2013-12-23 US US14/138,340 patent/US9441912B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2995986A (en) | 1958-12-29 | 1961-08-15 | Robert E Carlberg | Overhanging shipboard and missile launching system |
US2981152A (en) | 1959-03-05 | 1961-04-25 | Jr Arthur H Miller | Missile handling and launching device |
DE1163192B (en) | 1960-02-22 | 1964-02-13 | Rheinstahl Hanomag Ag | Missile launch pad |
DE1216734B (en) | 1963-12-23 | 1966-05-12 | Rheinstahl Hanomag Ag | Mobile missile launch base |
DE1428629A1 (en) | 1964-11-06 | 1968-12-12 | Masserschmiff Boelkow Gmbh | Suitable for installation in vehicles armored on all sides and extendable from the protection of the armor, height and side directional launching and loading device for recoil-propelled missiles |
US3303740A (en) | 1964-12-09 | 1967-02-14 | Gen Dynamics Corp | Transporter-launcher |
DE1300844B (en) | 1965-10-22 | 1969-08-07 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Launching pad for wire-guided missiles |
DE1301740B (en) | 1965-11-23 | 1969-08-21 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Missile launch pad in a vehicle that is armored on all sides |
DE1553979A1 (en) | 1965-12-16 | 1972-06-08 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Magazine for a launching and loading device for recoil-driven steerable missiles, especially for installation in armored vehicles |
DE1578025A1 (en) | 1966-02-12 | 1971-01-21 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Hydraulic control for rocket launchers |
DE1578069A1 (en) | 1966-03-11 | 1971-01-14 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Feeding device for a launch device for remotely steerable missiles with recoil drive, especially for installation in armored vehicles |
DE1553988C2 (en) | 1967-09-08 | 1975-11-27 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Launching and loading device for recoil-propelled missiles |
DE1728031A1 (en) | 1968-08-16 | 1972-03-16 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Launching pad for wire-guided missiles |
GB1294006A (en) | 1969-09-04 | 1972-10-25 | Aerospatiale | Guided missile firing turret |
GB1406950A (en) | 1972-09-13 | 1975-09-17 | Aerospatiale | Turrets for firing guided missiles |
DE2456186C3 (en) | 1974-11-28 | 1979-03-22 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen | Actuating device for the cover of an ammunition magazine for an armored land vehicle |
US4444087A (en) | 1982-01-28 | 1984-04-24 | The Boeing Company | Missile container and extraction mechanism |
GB2290856A (en) | 1983-09-07 | 1996-01-10 | Royal Ordnance Plc | Missile storage apparatus |
EP0191301B1 (en) | 1985-02-14 | 1988-06-01 | Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon-Bührle AG | Rotary ammunition magazine |
US4747334A (en) | 1986-03-12 | 1988-05-31 | Sankyu Inc. | Ocean launching apparatus of space rocket |
FR2597065A1 (en) | 1986-04-10 | 1987-10-16 | France Etat Armement | Installation for the storage and handling of missiles on board a ship |
DE19827194B4 (en) | 1998-06-18 | 2012-06-06 | Volkswagen Ag | Closure flap for a tank trough of a motor vehicle |
EP1174368A2 (en) | 2000-07-18 | 2002-01-23 | Kai Motors Corporation | Roof door opening and closing device for roof opening type container |
US20050066806A1 (en) | 2003-09-02 | 2005-03-31 | Ibis Tek Llc | System and method for deploying a weapon from a stealth position |
US20100282150A1 (en) | 2007-10-23 | 2010-11-11 | Onuk Ekber I N | Foldable ramp for missile launchers |
DE202009014277U1 (en) | 2009-10-21 | 2010-01-21 | Fliegl, Josef | Vehicle with covering device for the loading structure |
EP2381204A2 (en) | 2010-04-20 | 2011-10-26 | Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG | Method and device for aiming a missile launch container |
DE202010006199U1 (en) | 2010-04-28 | 2010-08-12 | Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium der Verteidigung, vertreten durch das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung | Weapon system for artillery rockets |
US20120152092A1 (en) | 2010-12-16 | 2012-06-21 | Lockheed Martin Corporation | Stowable Elevating Trainable Launcher (SETL) |
US8468924B2 (en) | 2010-12-16 | 2013-06-25 | Lockheed Martin Corporation | Stowable elevating trainable launcher (SETL) |
Non-Patent Citations (5)
Title |
---|
ANONYMOUS: "BGM-71 TOW - Wikipedia", 8 December 2012 (2012-12-08), pages 1 - 6, XP055495234, Retrieved from the Internet <URL:https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BGM-71_TOW&oldid=111409552> |
ANONYMOUS: "FIM-92 Stinger, Wikipedia", 7 October 2012 (2012-10-07), pages 1 - 6, XP055495228, Retrieved from the Internet <URL:https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=FIM-92_Stinger&oldid=109036295> |
ANONYMOUS: "HOT (Lenkflugkörper) - Wikipedia", 6 December 2012 (2012-12-06), XP055495276, Retrieved from the Internet <URL:https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=HOT_(Lenkflugkörper)&oldid=111359094> |
ANONYMOUS: "MILAN– Wikipedia", 6 December 2012 (2012-12-06), pages 1 - 8, XP055495238, Retrieved from the Internet <URL:https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=MILAN&oldid=111359098> |
ANONYMOUS: "Panzerfaust - Wikipedia", 19 October 2012 (2012-10-19), pages 1 - 3, XP055495232, Retrieved from the Internet <URL:https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Panzerfaust&oldid=109497167> |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012025314A1 (en) | 2014-06-26 |
EP2746715A2 (en) | 2014-06-25 |
PL2746715T3 (en) | 2018-02-28 |
US20140174283A1 (en) | 2014-06-26 |
US9441912B2 (en) | 2016-09-13 |
DE102012025314B4 (en) | 2016-04-07 |
EP2746715A3 (en) | 2016-07-20 |
NO2906551T3 (en) | 2018-07-28 |
EP2746715B2 (en) | 2020-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2746715B1 (en) | Container for missile | |
EP2746714B1 (en) | Container for missile | |
DE19710417B4 (en) | Arrangement of a front flap on a vehicle | |
DE102009016769B4 (en) | Rumpfbugtor | |
EP0028347B1 (en) | Transportable device for the receipt of substances to be shielded from the surroundings | |
EP3085582B1 (en) | Device comprising a camera unit and a cover element | |
DE102010010508A1 (en) | Unmanned aircraft for carrying and throwing missiles, comprises cargo space, which is closed in outer side with hatch, where hatch opens downward, such that cargo elements are ejected downward from cargo space | |
DE19755486A1 (en) | Trunk lid operating device | |
WO2010031384A2 (en) | Method for launching a drone | |
EP3055878A1 (en) | Clean-room transport container with travel gear | |
EP2710323B1 (en) | Ordnance and military vehicle | |
WO2014122241A1 (en) | Wind turbine having a hatch for loading and unloading by means of an aircraft | |
EP2943739B1 (en) | Protective device for a lens | |
DE102016210986A1 (en) | Device for detecting a door or window sash | |
CH502202A (en) | Motor vehicle with a loading and / or unloading opening on a vertical side closing flap door | |
DE202014001500U1 (en) | Device for pivoting one or more nose flaps of a track-guided vehicle | |
EP1120625B1 (en) | Device for protecting the crew of a military vehicle | |
EP1861287B1 (en) | Loading space arrangement | |
EP3738898A1 (en) | Container for hazardous goods | |
EP2583049B1 (en) | Munitions lift for loading a weapon turret, weapon turret and method for loading a weapon turret | |
DE102013202801A1 (en) | Device for operating door of motor vehicle e.g. passenger car with locking function, has control arm that is rotatably coupled to pivoting lever for fixing and/or tilting motor vehicle door | |
WO2003080475A1 (en) | Container with hydraulic supports | |
WO2024160725A1 (en) | Measurement device housing for attachment to a means of transport | |
EP3339548B1 (en) | Actuating technology for doors of buildings | |
EP4438995A1 (en) | Rollover protection system and protected vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20131204 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
RIC1 | Information provided on ipc code assigned before grant |
Ipc: F41A 23/20 20060101ALN20160616BHEP Ipc: F41F 3/042 20060101AFI20160616BHEP Ipc: B65D 88/12 20060101ALI20160616BHEP Ipc: F41F 3/077 20060101ALN20160616BHEP |
|
R17P | Request for examination filed (corrected) |
Effective date: 20161222 |
|
RBV | Designated contracting states (corrected) |
Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
RAP1 | Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred) |
Owner name: DIEHL DEFENCE GMBH & CO. KG |
|
RIC1 | Information provided on ipc code assigned before grant |
Ipc: F41F 3/077 20060101ALN20170309BHEP Ipc: B65D 88/12 20060101ALI20170309BHEP Ipc: F41F 3/042 20060101AFI20170309BHEP Ipc: F41A 23/20 20060101ALN20170309BHEP |
|
INTG | Intention to grant announced |
Effective date: 20170404 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP Ref country code: AT Ref legal event code: REF Ref document number: 926346 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20170915 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FG4D Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R096 Ref document number: 502013008243 Country of ref document: DE |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: PLFP Year of fee payment: 5 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: TRGR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: MP Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: LT Ref legal event code: MG4D |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: HR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: FI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NO Ref legal event code: T2 Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20171207 Ref country code: RS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: BG Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20171206 Ref country code: LV Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: RO Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: CZ Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SM Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: IS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20180106 Ref country code: SK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: EE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R026 Ref document number: 502013008243 Country of ref document: DE |
|
PLBI | Opposition filed |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260 |
|
PLAX | Notice of opposition and request to file observation + time limit sent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS2 |
|
26 | Opposition filed |
Opponent name: KRAUSS-MAFFEI WEGMANN GMBH & CO. KG Effective date: 20180605 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: MM4A |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20171204 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: BE Ref legal event code: MM Effective date: 20171231 |
|
PLBB | Reply of patent proprietor to notice(s) of opposition received |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNOBS3 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20171204 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20171231 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HU Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO Effective date: 20131204 Ref country code: MC Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CY Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20170906 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: AT Ref legal event code: MM01 Ref document number: 926346 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20181204 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Payment date: 20191126 Year of fee payment: 7 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Payment date: 20191202 Year of fee payment: 7 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20181204 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
PUAH | Patent maintained in amended form |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009272 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: PATENT MAINTAINED AS AMENDED |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20170906 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: AELC |
|
27A | Patent maintained in amended form |
Effective date: 20200812 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B2 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R102 Ref document number: 502013008243 Country of ref document: DE |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: RPEO |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NO Ref legal event code: TB2 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20211222 Year of fee payment: 9 Ref country code: SE Payment date: 20211221 Year of fee payment: 9 Ref country code: NO Payment date: 20211223 Year of fee payment: 9 Ref country code: FR Payment date: 20211224 Year of fee payment: 9 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 20211221 Year of fee payment: 9 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20220216 Year of fee payment: 9 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20211224 Year of fee payment: 9 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20201204 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 502013008243 Country of ref document: DE |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NO Ref legal event code: MMEP |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: EUG |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20221204 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221205 Ref country code: NO Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221231 Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221231 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221204 Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20230701 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221231 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221231 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20221204 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 20201112 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 20201112 |