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EP2663717A2 - Under lintel-mounted operator for single-acting door, operator attachment for single acting door and operator for single-acting door - Google Patents

Under lintel-mounted operator for single-acting door, operator attachment for single acting door and operator for single-acting door

Info

Publication number
EP2663717A2
EP2663717A2 EP11835304.4A EP11835304A EP2663717A2 EP 2663717 A2 EP2663717 A2 EP 2663717A2 EP 11835304 A EP11835304 A EP 11835304A EP 2663717 A2 EP2663717 A2 EP 2663717A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
damper
driven pulley
housing
door
swing door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP11835304.4A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Karl-Rudolf MANKEL
Michael Glanz
Sven Busch
Thomas Wildförster
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE201110106728 external-priority patent/DE102011106728A1/en
Application filed by Dorma Deutschland GmbH filed Critical Dorma Deutschland GmbH
Publication of EP2663717A2 publication Critical patent/EP2663717A2/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/04Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/10Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction
    • E05F3/104Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction with cam-and-slide transmission between driving shaft and piston within the closer housing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F2003/228Arrangements where the end of the closer arm is sliding in a track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/624Arms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/624Arms
    • E05Y2201/626Levers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/638Cams; Ramps
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    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
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    • E05Y2201/644Flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/654Cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05Y2600/00Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40Mounting location; Visibility of the elements
    • E05Y2600/45Mounting location; Visibility of the elements in or on the fixed frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20Combinations of elements
    • E05Y2800/205Combinations of elements forming a unit
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2800/20Combinations of elements
    • E05Y2800/23Combinations of elements of elements of different categories
    • E05Y2800/24Combinations of elements of elements of different categories of springs and brakes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/26Form or shape
    • E05Y2800/29Form or shape forming a unitary piece with another element
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/70Retrofitting of elements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the present invention relates to an underbody revolving door operator for mounting on the underside of a lintel, a revolving door operator attachment (hereinafter referred to as an attachment) for supplementing a door operator, a revolving door operator assembly comprising a door operator and the attachment, and a revolving door operator for standard door leaf, door frame or door assembly Wall as well as for recessed mounting in the ground.
  • an attachment revolving door operator attachment
  • a revolving door operator assembly comprising a door operator and the attachment
  • a revolving door operator for standard door leaf, door frame or door assembly Wall as well as for recessed mounting in the ground.
  • the prior art knows door closers and door openers, which are to be mounted either on a door leaf or on the outside of a door frame.
  • the known door operators are usually made of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed.
  • An output shaft extends out of the casting housing.
  • a lever is mounted outside of the cast housing. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. If you were to assemble these previously known door operators below the lintel, their size significantly affects the passage height of the door.
  • door drives which drive via a rotary shaft and a linkage of a revolving door. In this case, the rotary shaft is operated by motor or motor protected to open and / or close the door. Often, these door drives have no or only very weak spring energy storage. Furthermore, usually no damper or only a weak damper for the opening and / or closing movement provided.
  • the prior art knows door closers and door openers which are either to be mounted on a door leaf or on the outside of a door frame or a wall or are recessed in the floor under the door.
  • the known door operators are usually made of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed. A drive axle extends out of the cast housing. On this output shaft, a lever is mounted outside of the cast housing. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. In floor mounting, the output shaft of the door operator is directly connected to the axis of rotation of the door leaf.
  • These prior art door operators are complicated and expensive to produce due to the cast housing.
  • the cast housing opposes a modular design. Thus, the installation space for the damping and the suspension is always fixed by the mold.
  • a UntersturzsearchblügeltHencei- ger comprising a housing having a base plate, wherein the housing is designed for mounting on the underside of a camber, a rotatably mounted on the base plate about an output shaft driven pulley, one with the driven pulley and rigidly connected lever, which is connectable to the mutual power transmission with the swing door, and arranged in a housing spring unit as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit is connected to the mutual power transmission to the driven pulley.
  • the housing of the underbody revolving door operator according to the invention is fastened to the underside of a camber. It is particularly important that the entire door operator is extremely compact, so that the passage height of the door is minimized as little as possible.
  • the underfloor rotary door operator is mounted with the base plate on the lintel, so that the base plate is arranged at the top.
  • the driven pulley can rotate on a fixed, connected to the base bolt, or the driven pulley is fixedly connected to a shaft which is mounted on the base plate, in particular in the housing.
  • the lever is directly and rigidly connected to the driven pulley.
  • an output shaft always extended out of the housing. On this output shaft and outside the housing, the lever is mounted in the previously known solutions.
  • the lever according to the invention is directly and rigidly connected to the driven pulley.
  • the lever is either made in one piece with the driven pulley or mounted laterally on the driven pulley or is mounted directly on the driven pulley or mounted directly under the driven pulley.
  • the two components output disk and lever are adjacent to each other. Ideally, even the two components touch. Particularly preferably, the two components are connected directly, without intervening elements.
  • the complete lever is arranged between two planes perpendicular to the output axis, defined by the upper side of the housing and the lower side of the housing.
  • the first level is defined here by the outside of the housing upper side of the housing of the underbody revolving door operator.
  • the second plane is defined by the outside of the housing bottom.
  • the lever is between these two levels. This ensures that the entire underfloor rotary door operator does not extend further in the direction of the output axis than from the upper side of the housing to the lower side of the housing.
  • the housing upper side and the housing lower side are formed in particular by the base plate and a cover plate. There may still be a cover around the housing of a underbody revolving door operator. Such a cover has primarily aesthetic functions.
  • a housing in particular as a base plate and cover plate, designated components have a supporting function for various parts of Untersturzformaterielfbe- actuator.
  • the end of the lever closest to the driven pulley in one plane with the driven pulley or between see top and bottom of the driven pulley is located.
  • This plane is defined in particular perpendicular to the output axis.
  • Particularly preferred is the entire or complete lever in this plane or between the top and bottom of the driven pulley.
  • the driven pulley is manufactured in one piece together with the lever.
  • this component is manufactured as a stamped part.
  • the underslung rotary door operator comprises a slide rail for mounting on the swing door.
  • the lever is slidably guided in the slide rail.
  • the slide rail is flush with the housing or an optional cover of the housing.
  • the lever is received in the slide rail and / or in the housing and / or in the cover.
  • both the upper side and the lower side of the slide rail are flush with the corresponding upper and lower sides of the housing or the cover of the housing.
  • the driven pulley on the lateral surface comprises a control cam, in particular cam contour.
  • cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley changes continuously at least in a certain area.
  • the undercarriage door operator further comprises a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between an optional one Steaming and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
  • the driven pulley comprises a toothed wheel contour.
  • the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear.
  • the underfloor rotary door operator comprises a in the housing, in particular on the base plate, rotatably mounted gear segment, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the gear contour of the driven pulley.
  • a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
  • the bottom turret door operator comprises at least one damper arranged in the housing.
  • This damper serves to dampen the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper is operatively connected to the output disk for mutual power transmission, and is formed as a stand-alone, independent from the housing module.
  • the housing is always formed as a casting.
  • a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore.
  • the lever extends laterally away from the driven pulley.
  • the damper must be designed here as an independent, inherently dense module.
  • no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no component of the damping is provided. fers with the housing or a housing component is urgeformt, and / or that no part of the damper has been molded into the housing or a housing component. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. It is further preferred that the damper comprises a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder.
  • the variant with rotary damper (see below) is not a piston in the cylinder, but a housing filled with gas or fluid with an element moving in the housing.
  • the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped.
  • the damper or damper preferably dampens the complete opening movement and / or the complete closing movement of the rotary wing door.
  • the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
  • a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate.
  • This fixed end of the spring unit is mounted here either rigidly or rotatably.
  • the other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either connected via a pressure roller with the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage.
  • the linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable.
  • Between the spring the springs and the storage of the fixed end is preferably a Federverstellmaschinen for adjusting the closing force.
  • the spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably, the spring unit comprises at the fixed end and / or at the linearly movable end depending on a compression spring receptacle.
  • the compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle.
  • all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
  • the housing of the underfloor rotary door operator comprises a cover plate lying opposite the base plate.
  • the driven pulley, the spring unit and the damper together with the transfer unit is located between the base plate and the cover plate.
  • the lever is preferably located between the two planes, defined by the base plate and cover plate.
  • Particularly preferred is / are one or more spacers in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate arranged.
  • the housing in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • the underfloor rotary door operator in particular the spring unit, the driven pulley and the lever, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 ° formed.
  • a bearing point of the driven pulley and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. This means, for example, that a screw connection of the underfloor rotary door operator with the fall of a door frame passes through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper.
  • the base plate and / or cover plate and / or the entire housing each with a uniform wall thickness (+/- 2mm), in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, is executed.
  • the driven pulley is mounted on a bolt by means of a sliding or rolling bearing, wherein the bolt is mounted perpendicular to the base plate, in particular also perpendicular to the cover plate.
  • the driven pulley comprises a shaft, wherein the shaft is mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or rolling bearings.
  • the output disk comprises a shaft, wherein the shaft is mounted on or in the base plate by means of sliding or rolling bearings and on the inside of the cover plate, a contact surface is formed.
  • a swing door actuator attachment for supplementing a door drive, comprising a housing with a base plate, and an output disk rotatably mounted on the base plate about an output shaft, wherein the output shaft for rotationally fixed - Lo th connection with a rotary door driving rotary shaft of the door drive is formed.
  • the attachment comprises a spring unit arranged in the housing as an energy store for a closing or opening movement of the swing door, the spring unit being connected to the driven pulley for mutual transmission of force.
  • the previously known door opener or door closer usually consist of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed.
  • An output shaft extends out of the casting housing.
  • On this output shaft au lever outside the cast housing is mounted au. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame.
  • the attachment therefore preferably comprises at least one damper arranged in the housing for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper is connected to the driven pulley for mutual transmission of power and is designed as a separate module independent of the housing.
  • the damper is connected to the driven pulley for mutual transmission of power and is designed as a separate module independent of the housing.
  • a damper for reasons of clarity, there is usually talk of a damper.
  • a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
  • the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore.
  • no fluid-tight or gas-tight housing should be used.
  • the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. It is particularly preferably provided that no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no part of the damper is urge formed with the housing or a housing component, and / or that no part of the damper in the housing or a housing component was molded. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. Furthermore, it is preferable for the damper to comprise a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder. Furthermore, it is preferably provided that the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped. Further preferably, the damper or dampen the full opening movement and / or the complete closing movement of the swing door. Particularly preferably, the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
  • the housing of the attachment comprises a cover plate opposite the base plate.
  • the output disk, the spring unit and the optional damper together with the transfer unit are located between the base plate and the cover plate.
  • Particularly preferred is / are a or a plurality of spacers arranged in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate.
  • the output shaft of the attachment comprises a shaft integral with the driven pulley or rotatably connected to the driven pulley, wherein the shaft is mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or roller bearings.
  • a thrust washer is arranged on the inside of the cover plate instead of the rolling or sliding bearing in the cover plate.
  • the shaft extends through the cover plate and / or base plate and thus provides an interface for the lever and / or for the rotary shaft of the door drive.
  • the shaft extends through the cover plate and the base plate.
  • the housing in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • the base plate and / or cover plate each with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, are executed, wherein wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • the base plate and / or the cover plate are made of sheet metal or plastic.
  • the output disk on the lateral surface comprises a control cam, in particular a cam contour. Under cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley continuously changes, at least in a certain range.
  • the attachment further comprises a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between an optional damping and the driven pulley.
  • This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
  • the driven pulley comprises a gear contour.
  • the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear.
  • the attachment comprises a gear segment rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the toothed wheel contour of the driven pulley.
  • a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
  • a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate.
  • This fixed end of the spring unit is mounted here either rigid or rotatable.
  • the other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either via a pressure roller connected to the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage (see below).
  • the linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable.
  • Between the spring and the springs and the storage of the Ten end is preferably a Federverstellhow adjusting the closing force.
  • the spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably, the spring unit comprises at the fixed end and / or at the linearly movable end depending on a compression spring receptacle.
  • the compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle.
  • all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
  • the attachment in particular the spring unit and the driven pulley, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 °, is formed.
  • a bearing point of the driven pulley and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. That is, for example, a screw of the essay with the door drive through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper passes.
  • the invention further comprises a swing door operator assembly comprising a revolving door operator attachment just described and a door operator having a powered or powered rotary shaft for opening and / or closing a revolving door.
  • the previously described advantageous embodiments of the swing door actuator attachment find correspondingly preferred application to the swing door actuator attachment of this arrangement
  • the dimensions of the attachment in the planes perpendicular to the output axis correspond to the dimensions of the door drive in the planes perpendicular to the rotary shaft.
  • the two components can be flush with each other.
  • the door drive comprises its own door drive housing.
  • This door drive housing is designed to be closed regardless of the housing of the swing door actuator attachment, so that the door drive would be fully functional even without essay.
  • the rotary shaft is accessible on a first side of the door drive and a second side opposite the first side, wherein on the first side the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and wherein mounted on the second side of the swing door actuator attachment.
  • the torque is thus transferred from the attachment via the door drive to the rod.
  • the housing of the attachment is flat on the door drive housing.
  • the output shaft is accessible on a first side of the swing door operator attachment and a second side opposite the first side, wherein on the first side the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted mounted on the second side of the door drive.
  • the torque is transmitted here from the door drive via the attachment to the linkage.
  • the housing of the attachment is flat on the door drive housing.
  • the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted between the swing door operator attachment and the door drive on the output shaft and / or on the rotary shaft.
  • Door drive and attachment are thus spaced from each other.
  • a swing door operator comprising a housing having a base plate, a driven plate rotatably mounted on the base plate about an output shaft driven pulley, wherein the output shaft for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection with an axis of rotation of the swing door is formed, arranged in a housing spring unit as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit is connected to the mutual power transmission to the driven pulley, and at least one arranged in the housing damper for damping the closing and / or Opening movement of the swing door, wherein the damper for mutual power transmission is connected to the driven pulley, and is formed as a stand-alone, independent of the housing module.
  • damper for reasons of clarity, there is usually talk of a damper.
  • a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
  • the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore.
  • the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. It is particularly preferably provided that no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no component of the damper with the housing or a housing component is urgeformt, and / or that no part of the damper in the housing or a housing component was molded. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight.
  • the damper comprises a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder.
  • the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped.
  • the damper or dampen the full opening movement and / or the complete closing movement of the swing door.
  • the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
  • the housing of the swing door operator comprises a base plate opposite cover plate.
  • the driven pulley, the spring unit and the damper together with the transfer unit is located between the base plate and the cover plate.
  • is / are one or more spacers in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate arranged.
  • the output shaft comprises a shaft which is integral with the driven pulley or which is non-rotatably connected to the driven pulley, the shaft being mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or roller bearings.
  • the shaft extends through the cover plate and / or base plate and thus provides an interface for the lever or directly for the axis of rotation of the door leaf (at floor mounting).
  • the shaft extends through the cover plate and the base plate.
  • the housing in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • the damper is used as an independent and self-contained module, it requires no dense execution of the housing.
  • the rotary door operator according to the invention can be made very simple and inexpensive.
  • the housing may be fluid tight to prevent ingress of moisture.
  • the base plate and / or cover plate are executed, wherein wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • the base plate and / or the cover plate are made of sheet metal or plastic.
  • the driven pulley on the lateral surface comprises a control cam, in particular cam contour.
  • cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley continuously changes, at least in a certain range.
  • the swing door operator further includes a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between the damping and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
  • the driven pulley comprises a toothed wheel contour.
  • the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear.
  • the rotary door operator comprises a housing, in particular on the base plate, rotatably mounted gear segment, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the gear contour of the driven pulley.
  • a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
  • a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate.
  • This fixed end of the spring unit is mounted here either rigid or rotatable.
  • the other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either via a pressure roller connected to the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage (see below).
  • the linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable. Between the spring the springs and the storage of the fixed end is preferably a Federverstellmaschinen for adjusting the closing force.
  • the spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably holds the spring unit at the fixed end and / or at the linearly movable end each a compression spring receptacle.
  • the compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle.
  • all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
  • the swing door operator in particular the Fel o deraji and the driven pulley, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 ° formed.
  • a bearing point of the output disk 15 and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. This means, for example, that a screw connection of the rotary door operator with the fall of a door frame passes through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper.
  • the undercarriage door operator, the attachment and / or the swing door operator comprises a transmission unit for mutual power transmission between the driven pulley and the shock absorber.
  • the damper can also be connected directly to the spring unit. In this case, preference is given to seen that one end of the damper is fixedly connected to a linearly movable end of the spring unit and the other end of the damper is fixedly connected to a fixed end of the spring unit. In this arrangement, the spring travel and damper travel are identical.
  • the rotary damper can be arranged coaxially with the output shaft.
  • a separate transmission unit is preferably used for power transmission between damper and driven pulley.
  • damper for the sake of clarity, there is always talked about a damper.
  • a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
  • the transmission unit is designed for the conversion between the rotational movement of the driven pulley and a linear damping movement of the damper.
  • a damper consisting of cylinder and guided damping piston.
  • the damper or dampers are preferably designed as rotational dampers or rotational brakes. This means that a rotational movement or torque is introduced into the damper.
  • Within the damper is preferably a gas or inert fluid and a movable element which is moved in the gas or fluid by introducing the torque.
  • a transmission unit for mutual power transmission between the driven pulley and the damper is also provided here. The medium is displaced by a throttle or a gap.
  • the braking torque is generated by the viscosity of the oil and the cross section.
  • This transmission unit is in particular adapted to transmit the rotational movement of the driven pulley to a rotational damping movement of the damper or the damper, in particular to translate.
  • a fixed end of the damper is rigid or rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate.
  • the other, linearly movable end is connected to the transmission unit.
  • the movable end of the damper is the piston rod, which is connected to the damping piston.
  • the cylinder of the damper is then fixed or rotatably mounted in the housing.
  • the transmission unit comprises a non-rotatably connected to the driven pulley transmission gear or mecanics leopardradsegment and connected to at least one damper rack.
  • the transmission gear o- the transmission gear segment is either made in one piece with the driven pulley or is firmly connected to the driven pulley.
  • the transmission gear and the transmission gear segment and the driven pulley are arranged coaxially.
  • a transmission gear or transmission gear segment is arranged on each side of the driven pulley.
  • the transmission unit then comprises two toothed racks which are in each case in engagement with a transmission gear or transmission gear segment.
  • the two racks may be preferably rigidly interconnected.
  • the transmission unit is preferably linearly mounted in the housing, in particular on the base plate.
  • the damper used dampens here preferably both in tension and compression direction.
  • the linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings.
  • a rolling element bearing is preferably used here.
  • the rack and pinion drive is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved. Furthermore, this solution is inexpensive to implement, because on the rack only the damping forces must be transmitted.
  • the rack or the rack damper are attached on both sides. The two dampers attenuate only in one direction, preferably in the printing direction. This arrangement makes it possible to use very simple and inexpensive dampers which only have to dampen in one direction.
  • the transmission unit comprises a transmission sprocket or transmission sprocket segment rotatably connected to the driven pulley and a tension and / or pressure chain connected to the damper.
  • the transmission sprocket or mecanicsungskettenradsegment is particularly formed as a fixed part of the driven pulley and is therefore either made in one piece with the driven pulley or is located directly on the driven pulley.
  • the transmission sprocket or transmission sprocket segment are arranged coaxially with the driven pulley.
  • the transmission unit here preferably comprises a chain guide. This can for example consist of two jaws, which in the housing, in particular on the basis plate, are mounted, include.
  • the damping piston used here can attenuate in both directions, in particular when using a tensile and compressive chain.
  • the damper is in turn fixed or rotatably connected to the housing.
  • the other end, in particular the piston rod is connected to the chain.
  • compressive forces can be transmitted.
  • such a push chain is realized by a flexible band with threaded support elements, similar to a string of pearls.
  • the transmission unit comprises a transmission sheave rotatably connected to the driven pulley and a traction means connected to the damper, in particular a cable pull.
  • the transmission cable pulley is a preferred component of the driven pulley.
  • the transmission sheave is either made in one piece with the driven pulley or placed directly on the driven pulley.
  • the transmission sheave and the driven pulley are particularly preferably arranged coaxially.
  • the damper is loaded in this embodiment only to train and attenuates consequently only in this direction.
  • the damper is designed so that it moves back in the printing direction by itself. Again, the damper is at a one end firmly or rotatably connected to the housing.
  • the other end, in particular the piston rod, is connected to the traction means, in particular rope or band or belt or chain.
  • the transmission cable pulley is designed in particular as a cam disk or belt pulley.
  • the two dampers can preferably both be arranged on one side of the transfer pulley, preferably on the side of the spring unit, or a damper can be arranged on each side of the transfer pulley.
  • the traction means is guided in a groove of the transmission sheave. All embodiments with the transmission sheave can be realized very easily and inexpensively.
  • the ratio between the rotational movement of the driven pulley and the stroke movement of the damper or damper can be adjusted freely via the diameter of the transmission sheave.
  • this comprises a connecting rod, which is mounted eccentrically on one end of the driven pulley.
  • the connecting rod is connected to the damper at the other end.
  • Particularly preferred here comprises the transmission unit at the junction of connecting rod and damper a leadership role.
  • the guide can either be straight or curved in order to influence the course of the translation.
  • the connecting rod is, between its eccentric bearing and the end connected to the damper, to the Andschreibkontur. About this Andschreibkontur the force between the connecting rod and driven pulley is transmitted.
  • This simple and robust design allows for damping in both directions.
  • the translation and thus also the damping at small opening angles of the swing door is large.
  • the transmission unit is designed as a carriage (also referred to as a flap carriage) with the pressure roller and a counter-roller, wherein the pressure roller and the counter-roller on both sides of the driven pulley on the control cam, in particular on the cam contour, roll off.
  • the pressure roller and the counter roller are spaced apart from each other in the carriage. The axes of these two rollers are parallel to the output axis. Between the counter-roller and the pressure roller is the driven pulley.
  • the carriage is preferably mounted linearly in the housing, in particular on the base plate.
  • the damper used dampens here preferably both in tension and compression direction.
  • the linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings.
  • the pros Part of the carriage is that in both directions (opening and closing movement of the door) force and movement can be transmitted. This makes it possible in a simple way to damp with a damper in both directions of movement of the door operator.
  • the transmission unit is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved.
  • the pressure roller and the counter-roller between two parallel, plate-shaped elements of the carriage are stored.
  • the two plate-shaped elements of the carriage are preferably rigidly connected to each other. This design of the carriage ensures that the force between the driven pulley and damper or spring unit is symmetrical. Thus, tilting of the transmission unit is largely avoided.
  • the carriage is designed for direct power transmission to the spring unit and to the damper.
  • the damper stroke and the spring travel are identical.
  • the damper is arranged in the interior of a helical compression spring of the spring unit.
  • a plurality of springs and / or a plurality of dampers may be provided.
  • a damper is then arranged in each case in a spiral spring.
  • the transmission unit comprises a first rocker, one end of the rocker arm first rocker is rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate, and the other end of the first rocker is connected to the damper. Furthermore, the first rocker is connected between its two ends for mutual power transmission with the pressure roller.
  • the damper is here in the simplest variant designed so that it only dampens to train or pressure. In the other direction, the damper can move back freely.
  • the damper is rotatably mounted at its fixed end relative to the housing.
  • the connection between the rocker and the movable end of the damper is also rotatable.
  • the axes of rotation of these bearings are in particular parallel to the output shaft. Due to the different distances on the one hand of the connection between the pressure roller and rocker to the fixed bearing of the rocker and the other of the connection between the rocker and damper for fixed mounting of the rocker results in a translation between the pressure roller and the damper, so that a large stroke on Damper can be realized. In turn, the damping force of the damper, based on the pressure roller, reinforced.
  • the transmission unit comprises a traction means, in particular a cable pull.
  • the traction means is connected at one end to the damper and at the other end to the cam contour of the driven pulley or to a rotationally fixed with the driven pulley. Tied transmission cable pulley can be wound up.
  • the damper is here preferably designed so that it dampens both train and pressure.
  • the rocker transmits the force in the compression direction to the damper.
  • the traction device which winds on the transmission pulley or on the cam contour of the driven pulley, loads the damper in tension.
  • the transmission unit comprises a counter-roller and a second rocker.
  • the counter-roller rolls over the pressure roller on the cam contour of the driven pulley.
  • One end of the second rocker is rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate.
  • the other end of the second rocker is directly or indirectly connected to the damper.
  • the second rocker is connected between its two ends for mutual power transmission with the counter-roller. The arrangement thus shows a counter-roller on one side of the driven pulley and a pressure roller on the other side of the driven pulley. On both roles attacks a swingarm.
  • the two wings are either rigid (first variant) or connected to each other by means of another damper (second variant).
  • second variant the one rocker with a cylinder of the other damper and the other rocker connected to the piston rod of the other damper.
  • the first variant with the rigid connection also called coupling rod
  • the drive pulley should preferably be designed as a uniform thickness.
  • connection between the pressure roller and the first rocker and / or the connection between the counter roller and the second rocker comprises a rotational and a linear degree of freedom.
  • this is achieved by a bolt of the pressure roller or counter-roller is guided in a slot of the first and second rocker.
  • connection between the pressure roller and the first rocker and / or the connection between the counter roller and the second rocker comprises only one rotational degree of freedom and no linear degree of freedom.
  • the transmission unit comprises a transmission gear or transmission gear segment, rotatably connected to the driven pulley comprises.
  • the transfer gear or transfer gear segment is coaxially arranged on the drive pulley.
  • the damper or the plurality of dampers used each comprise a damper gear.
  • the damper gear or the plurality of damper gears are in direct engagement with the transfer gear or transfer gear segment of the driven pulley.
  • a rotational movement of the driven pulley is transmitted to the dampers, in particular translated.
  • a plurality of rotational dampers can be arranged along the transmission gearwheel or transmission gearwheel segment.
  • the transmission unit comprises the transmission gear or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley and a rack connected to at least one damper.
  • the transmission gear o- the transmission gear segment is either made in one piece with the driven pulley or is firmly connected to the driven pulley.
  • the transmission gear and the transmission gear segment and the driven pulley are arranged coaxially.
  • a transmission gear or transmission gear segment is arranged on each side of the driven pulley.
  • the transmission unit then comprises two toothed racks which are in each case in engagement with a transmission gear or transmission gear segment.
  • the two racks may be preferably rigidly interconnected.
  • the rack is preferably mounted linearly in the housing, in particular on the base plate.
  • the linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings.
  • a roller bearing is used here.
  • the one or more rotary dampers used also in this embodiment each comprise a damper gear.
  • the damper gear and the damper gears of the plurality of rotary damper are respectively engaged with the rack.
  • several rotary dampers can be arranged one behind the other along the rack / racks in a very small space.
  • the rack and pinion drive is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved. Furthermore, this solution is inexpensive to implement, because on the rack only the damping forces must be transmitted.
  • the teeth of the rack extend for engagement with the transmission gear or transmission gear segment in the opposite direction to the teeth for engagement with the gear of the damper.
  • the use of such a rack enables the rack to extend parallel to the spring unit, in particular parallel to the compression springs. There would not be enough room between the rack and the spring unit to mount the rotary dampers. Therefore, the teeth of the rack or racks extend up in this area.
  • FIG. 1 shows an underbody revolving door operator according to the invention, according to a first exemplary embodiment
  • FIG. 2 shows a transmission unit of the underbody revolving door operator according to the first exemplary embodiment
  • FIG. 3 shows a transmission unit of the underbody revolving wing door operator according to the invention according to a second embodiment
  • FIG. 4 shows a transmission unit of the underbody revolving wing door operator according to the invention according to a third embodiment, a transmission unit of the underbody revolving door operator according to a fourth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving turntable door actuator according to a fifth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving turntable actuator according to a sixth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving revolving door operator according to a seventh embodiment, an invented one Underrun revolving door operator according to an eighth embodiment, a transmission unit of the under-revolving revolving door operator according to a modification of the eighth embodiment,
  • FIG. 12 shows an underbody revolving door operator according to a tenth embodiment of the invention
  • FIG. 13 shows a transmission unit of the under-wing rotary door operator according to the tenth embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to an eleventh embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to a twelfth embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to a thirteenth embodiment a transmission unit of the undercarriage rotary door operator according to the invention according to a fourteenth embodiment, an undercarriage rotary door operator according to a fifteenth embodiment of the present invention, a transmission unit of the under-wing rotary door operator according to the fifteenth embodiment of the present invention,
  • FIG. 20 shows a transmission unit of the underbody revolving door operator according to the invention according to a sixteenth embodiment
  • FIG. 21, 22 a Untersturzfiltergugeltjiger invention according to a seventeenth embodiment
  • FIGS. 23-25 show various levers of the underbody revolving door operator according to the invention
  • FIGS. 26a-c show various bearings of an output disk according to all exemplary embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention
  • FIG. 27 shows a first view of the mounted underbody revolving door operator according to the invention according to all embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention
  • 29 shows a third view of the mounted underbody revolving door operator according to the invention according to all embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention
  • FIG. 1 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the first embodiment of the present invention.
  • the door operator 1 comprises a housing 2 consisting of a base plate 3 and a cover plate 65 opposite the base plate 3 (see FIG. 28).
  • the base plate 3 comprises edgings 23 on all four outer sides. These bends are at a 90 ° angle to the base surface of the base plate 3.
  • the door operator 1 comprises an output disk 5.
  • the output disk 5 is rotatable about an output axis 4 on the output side Base plate 3 stored.
  • the driven pulley 5 is here made in one piece, as a stamped part, with a lever 6.
  • the door operator 1 comprises a spring unit 7, a transmission unit 8 and a damper 9.
  • a pressure roller 1 1 is provided for power transmission between the spring unit 7 and the driven pulley 5.
  • the spring unit 7 and the transmission unit 8 are likewise mounted on the base plate 3 here.
  • these elements on the cover plate 65, or on the base plate 3 and the Cover plate 65 to store together.
  • For an aesthetically pleasing conclusion of the housing 2 selbiges is provided with a cover 10.
  • the spring unit 7 comprises two juxtaposed and parallel compression springs 12. Further, the spring unit 7 comprises a linearly movable end 13, formed as a first compression spring receptacle, and a fixed end 14, formed as a second compression spring receptacle.
  • the second compression spring receptacle 14 comprises a Federverstellech 1 5 for adjusting the closing force of the spring unit 7.
  • the first compression spring receptacle 13 is mounted linearly movable with a linear bearing 16 of the spring unit 7 relative to the base plate.
  • the second compression spring receptacle 14 is mounted with a rigid or rotatable bearing 17 of the spring unit 7 relative to the base plate 3.
  • Within the Federverstelltechnik 15 is a linear guide.
  • the damper 9 comprises a damper cylinder 18 and a damper piston 19 guided in the damper cylinder 18.
  • the damper piston 19 is connected to a damper piston rod 20.
  • the damper cylinder 18 is mounted by means of a rigid or rotatable bearing 21 of the damper 9 relative to the base plate 3.
  • At the free end of the damper piston rod 20 is the connection 22 to the transmission unit 8.
  • the connection 22 between damper 9 and transmission unit 8 can be rotatably, in particular with a rotation axis parallel to the output axis 4, or rigid.
  • the transmission unit 8 comprises a first transmission gear 24 on one side of the driven pulley 5 and a second transmission gear 25 (see Fig. 2) on the other side of the driven pulley 5.
  • the two transmission gears 24, 25 are rotatably and coaxially connected to the driven pulley 5. Furthermore, the transmission unit 8 comprises a rack member 26.
  • the rack member 26 in turn comprises a first rack 27 and a second rack 28. Die Both racks 27, 28 are in engagement with the two transmission gears 24, 25.
  • the force is transmitted symmetrically and tilting, in particular the transmission unit 8, is avoided.
  • Fig. 2 shows the transmission unit 8 according to the first embodiment in detail.
  • the rack member 26 is here, for example, in a groove, on a web or in a slot of the housing 2, in particular the base plate 3, linearly guided.
  • the first compression spring receptacle 13 of the spring unit 7 comprises two parallel plates each having a fork opening 31. In this fork opening 31, a pressure roller axis 30 of the pressure roller 1 1 is mounted. The pressure roller axis 30 is parallel to the output axis 4.
  • the output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on.
  • cam contour 32 designed here as a heart-shaped cam contour on.
  • the pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
  • FIGS. 1 and 2 different embodiments of the transmission unit 8 will be shown with reference to FIGS.
  • the same or functionally identical components are provided with the same reference numerals as in the first embodiment. These embodiments always correspond in their function and in their structure to the first exemplary embodiment with the exception of the transmission unit.
  • the spring unit 7 and / or the pressure roller 1 1 are here in particular often shown only schematically or hidden for clarity.
  • results in the entire construction of the respective door operator 1 in all embodiments in combination with the illustration of FIG. 1st 3 shows the transmission unit 8 according to the second embodiment.
  • the transmission unit 8 in turn comprises the two transmission gears 24, 25, which are engaged with the two transmission racks 27, 28.
  • the door operator 1 comprises in this exemplary embodiment, in addition to the damper 9, a further damper 33.
  • the further damper 33 is in turn constructed from a damper cylinder 18, a damping piston 19 and a damper piston rod 20.
  • the damper piston rod 20 of the further damper 33 is connected via a further connection 34 with the transmission unit 8.
  • the further connection 34 is located between the damper piston rod 20 of the further damper 33 and the rack member 26.
  • the further damper 33 in particular the damper cylinder 18 of the further damper 33, via a rigid or rotatable bearing 35 of the further damper 33 in the housing 2, in particular on the base plate 3, stored.
  • the first damper 9 is located on one side of the racks 27, 28 and the other damper 33 is located on the other side of the racks 27, 28th
  • FIG. 4 shows a third exemplary embodiment of the transmission unit 8.
  • a transmission cable pulley 26 is connected to the output disk 5 in a rotationally fixed, in particular coaxial, manner.
  • a cable 37 is connected via the connection 22 with the damper 9 connected. The other end of the cable 37 is fixedly connected to the transmission pulley 36.
  • Fig. 5 shows a fourth embodiment of the transmission unit 8.
  • the Seil enclosuresnut 38 is arranged helically in the transmission sheave 36. This makes it possible that both ends of the cable 37 are each connected to a damper 9, 33. Between the two dampers, the cable 37 is wound around the transfer sheave 36.
  • the two dampers 9, 33 are arranged so that they face each other. In particular, the two dampers 9, 33 are arranged so that their damper piston rods 20 lie on a straight line.
  • Fig. 6 shows a fifth embodiment of the transmission unit 8. This embodiment corresponds substantially to the fourth embodiment. However, here the two dampers 9, 33 are arranged parallel to one another, preferably both on one side of the spring unit 7.
  • FIG. 7 shows a sixth exemplary embodiment of the transmission unit 8.
  • the transmission unit 8 comprises a transmission sprocket 41, which is connected to the driven pulley 5 in a rotationally fixed, in particular coaxial manner.
  • the transfer unit 8 here comprises a chain 39, in particular designed as a pull chain or pull / pressure chain (also push chain), and a chain guide 40.
  • the chain 39 is wound on one end on the transfer sprocket 41. The other end will be connected via the connection 22 with the damper 9.
  • the chain 39 is guided between two jaws of the chain guide 40.
  • the chain guide 40 is rigidly connected to the housing 2, in particular the base plate 3.
  • a conventional pull chain can be charged to pressure.
  • a double-acting damper 9 both the closing and opening movement of the door can be damped.
  • the transmission unit 8 shows a seventh exemplary embodiment of the transmission unit 8.
  • the transmission unit 8 comprises a connecting rod 42.
  • This connecting rod 42 is connected at one end via the eccentric bearing 45 to the driven pulley 5.
  • the axis of the eccentric bearing 45 is parallel and spaced from the output axis 4.
  • the other end of the connecting rod 42 is connected via the connection 22 with the damper 9.
  • At this connection 22 is a guide roller 44.
  • the guide roller 44 is rotatable about an axis which is parallel to the output shaft 4.
  • the guide roller 44 is guided on a roller guide 43.
  • the roller guide 43 is rigidly connected to the housing 2, in particular the base plate 3.
  • This Pressure contour 46 is formed in particular as protruding from the driven pulley 5 in the direction of the output shaft 4 ring or ring segment.
  • the connecting rod rests against the contact contour 46 between its eccentric bearing 45 and the end connected to the damper 9. About this Andschreibkontur 46, the force between the connecting rod 42 and driven pulley 5 is transmitted.
  • the door operator 1 comprises the housing 2, consisting of a base plate 3 and a cover plate 65 opposite the base plate 3.
  • the base plate 3 comprises the bends 23 on all four outer sides. These bends are at 90 ° to the base surface of the base plate 3.
  • the door operator 1 comprises the driven pulley 5.
  • the driven pulley 5 is mounted on the base plate 3 such that it can rotate about the output shaft 4.
  • the driven pulley comprises two attached additional pulleys 82.
  • the main component of the driven pulley 5 is here made in one piece, as a stamped part, with the lever 6.
  • the additional disks 82 are applied rotationally fixed to this main component.
  • the transfer unit 8 comprises a carriage 47. In this carriage
  • the counter-roller 48 here comprises two spaced, coaxial single rollers.
  • the axes of pressure roller 1 1 and counter roller 48 are parallel to the output shaft 4.
  • the pressure roller 1 1 rolls on the cam contour 32 of the driven pulley 5.
  • the two individual rollers of the counter roller 48 each roll on one of the additional pulleys 82 of the driven pulley 5.
  • the contours of the additional pulleys 82nd as control cams, in particular cam contours formed.
  • the two individual rollers are spaced so far apart that the lever between the two individual roles can dip. This allows the door to be opened more than 120 °.
  • the carriage 47 is linearly movable relative to the housing 2, in particular the base plate 3, by means of a linear guide 52.
  • a simplified variant of the driven pulley 5 is shown. Waltz here the pressure roller 1 1 and the counter-roller 48, formed as a single role, together on the cam contour 32.
  • the variant shown in Figs. 9 and 24 with double counter-roller 48 and two additional discs 82 is advantageous.
  • the carriage 47 with its schematically illustrated linear guide 52, the driven pulley 5, the damper 9 and the spring unit 7 are shown.
  • the carriage 47 comprises a first plate-shaped element 50 and a second plate-shaped element 51 opposite the first plate-shaped element 50. Between these two plate-shaped elements 50, 51, the pressure roller 1 1 and the counter-roller 48 and the counter-rollers 48 are arranged according to Fig. 1 a.
  • the two plate-shaped elements 50, 51 are rigidly connected to one another via the base 53 which is transverse to the plate-shaped elements 50, 51.
  • the carriage 47, in particular the first and second plate-shaped element 50, 51 comprises a total of four axle carriers 54.
  • axle carriers 54 extend perpendicular to the base 53.
  • the pressure roller 11 and the counter roller 48 are mounted between two axle carriers 54 ,
  • the pressure roller 1 1 comprises a pressure roller axis 30.
  • the counter roller 48 comprises a counter roller axis 49.
  • the output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on.
  • cam contour 32 designed here as a heart-shaped cam contour on.
  • the pressure roller 1 1 and the counter roller 48 roll on this cam contour 32nd
  • FIG. 11 shows the transmission unit 8 according to the ninth embodiment.
  • the transfer unit 8 in turn comprises the carriage 47, which is linearly guided along the linear guide 52.
  • the carriage 47 is designed here box-shaped. In the two plate-shaped elements 50, 51, a recess for the output shaft 4 is provided in each case.
  • the base 53 opposite side of the box-shaped carriage 47 is open.
  • the lever 6, not shown which is in particular made in one piece with the driven pulley 5, in the carriage 47 a.
  • the connection 22 between the carriage 47 and the damper 9, in particular the piston rod 20 and / or the spring unit 7, is arranged in this embodiment at the level of the output shaft 4, the pressure roller axis 30 and the counter roller axis 49.
  • an imaginary extension of the piston rod 20 of the damper 9 intersects the output axis 4, in particular also the pressure roller axis 30 and / or the counter roller axis 49.
  • FIG. 12 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the tenth embodiment of the present invention. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
  • the transmission unit 8 comprises a first rocker 55.
  • This first rocker comprises at one end a first rocker bearing 56 as a rotatable bearing of the rocker 55 relative to the housing 2, in particular the base plate 3.
  • the rocker 55 via the connection 22 with the Damper 9 connected.
  • the first rocker 55 for mutual power transmission of the pressure roller 1 1 is connected.
  • the 13 shows the transmission unit 8 according to the tenth embodiment in detail.
  • the pressure roller 1 1 which rolls on the control cam 32 of the driven pulley 5.
  • the rocker 55 has between its two ends a slot 57.
  • the pressure roller 1 1 comprises a pressure roller axis 30. This pressure roller axis 30, designed as a bolt, is guided in the slot 57.
  • the output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on.
  • the pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
  • FIGS. 14 to 17 Various exemplary embodiments of the transmission unit 8 will be shown below with reference to FIGS. 14 to 17.
  • identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals as in the tenth embodiment. These embodiments always correspond in their function and in their construction to the tenth embodiment, with the exception of the transmission unit.
  • the spring unit 7 and / or the pressure roller 8 are here in particular often shown only schematically or hidden for clarity. In the end, however, the entire construction of the respective door operator 1 in FIGS. 14 to 17 results in combination with the illustration from FIG. 12.
  • Fig. 14 shows the transmission unit 8 after the eleventh varietiessbei game.
  • the connection between pressure roller 1 1 and spring unit 7 is not shown in all embodiments, but applies as shown in Fig. 12 also for Figs. 14 to 17.
  • the compression spring receptacle 13 comprises two parallel and spaced plates. Between these two plates, the pressure roller 1 1 is arranged. Each of the two plates comprises a fork opening 31. In this fork opening 31, the pressure roller axis 30 and thus also the pressure roller 1 1 is mounted.
  • this embodiment shows a second swing assembly comprising a counter-roller 48, which also rotates relative to the pressure roller 1 1 on the control cam 32 of the driven pulley 5. From the counter-roller 48, the force is transmitted to a second rocker 58.
  • the second rocker 58 is rotatably mounted at one end via a second rocker bearing 59 in the housing 2, in particular on the base plate 3. At the other end, the second rocker 58 is connected via the connection 34 to the connector (coupling rod) 61. Between the connection 34 to the coupling rod 61 and the second rocker bearing 59, the second rocker 58 comprises a second slot 60. In this second slot 60, a counter-roller axis 49, designed as a bolt, out.
  • the two linearly movable ends of the two rockers 55, 58 are connected via the coupling rod 61st Through this connection via the coupling rod 61, a damping force can be transmitted both in the opening and in the closing direction of the door.
  • Fig. 15 shows the transmission unit 8 according to a twelfth embodiment.
  • This embodiment corresponds to the eleventh embodiment except for the coupling rod 61.
  • a further damper 33 is provided instead of the coupling rod 61.
  • the further damper 33 comprises, similar to the first damper 9, a damper cylinder 18.
  • a damping piston (not shown) is guided.
  • This damping piston of the further damper 33 is connected to a piston rod 20.
  • the further damper 33 is in turn connected by means of the connection 34 with the second rocker 58.
  • the further damper 33 may also be an elastomer.
  • Fig. 16 shows a thirteenth embodiment of the transmission unit 8.
  • the pressure roller 1 1 is connected to the first rocker 55.
  • the pressure roller axle 30 is connected to the first rocker 55 only with a rotational degree of freedom.
  • the damper 9 is loaded on pressure.
  • a cable 37 is provided here.
  • the cable 37 is connected at one end via the connection 22 with the damper 9.
  • the other end of the cable 37 is connected via the cable attachment 62 with the driven pulley 5.
  • a Seil arrangementsnut 38 In the lateral surface of the driven pulley 5 is a Seil arrangementsnut 38. This makes it possible that the cable 37 is wound on the driven pulley 5.
  • the cable 37 of the damper 9 is also loaded on train.
  • Fig. 17 shows a fourteenth embodiment of the transmission unit 8. This embodiment largely corresponds to the thirteenth embodiment.
  • the cable 37 is not wound on the output disk 5. Rather, here is a transmission pulley rotatably, in particular coaxially, connected to the driven pulley 5 forward seen.
  • the cable 37 is consequently connected via the cable attachment 62 with the transfer pulley 36.
  • the Seil Installationsnut 38 is located in the transmission sheave 36.
  • the damper 9 is loaded on the first rocker 55 to pressure.
  • the cable 37 loads the damper 9 to train.
  • FIG. 18 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the fifteenth embodiment of the present invention. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all exemplary embodiments.
  • the transmission unit 8 transmits the power of the driven pulley 5 to a damper 9, here designed as a rotary damper.
  • the transmission unit 8 and the rotary damper 9 show in detail the Fig. 19.
  • the first compression spring receptacle 13 of the spring unit 7 comprises two parallel plates each having a fork opening 31.
  • a pressure roller axis 30 of the pressure roller 1 1 is mounted in this fork opening 31.
  • the pressure roller axis 30 is parallel to the output axis 4.
  • the rotary damper 9 comprises a damper body 63 and a damper gear 64.
  • the damper body 63 is fluid-tight and / or gas-tight per se.
  • In the damper body 63 is a fluid or gas for damping a movement.
  • Via the damper gear 64 a torque or a rotational movement is introduced and damped in the rotary damper 9.
  • the damper gear 64 is in direct engagement with the transmission gear 24.
  • the damper gear 64 is in particular smaller than the transmission gear 24 so as to provide an override. Setting i> 1 from the transmission gear 24 to the damper 9 to achieve.
  • the transmission unit 8 in the sixteenth embodiment comprises the first transmission gear 24 on one side of the driven pulley 5 and a second transmission gear 25 (see Fig. 2) on the other side of the driven pulley 5.
  • the two transmission gears 24, 25 are rotationally fixed and coaxial with the driven pulley 5 connected.
  • the rack unit 26 in turn comprises a first rack 27 and a second rack 28.
  • the two racks 27, 28 are in engagement with the two transmission gears 24, 25.
  • a linear guide 29 of the rack member 26 is shown schematically.
  • the rack member 26 is here for example in a groove, on a web or in a slot of the housing 2, in particular the base plate 3, linearly guided.
  • the driven pulley 5 has on its outer surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour.
  • cam contour 32 designed here as a heart-shaped cam contour.
  • the pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
  • FIGS. 21 and 22 show a seventeenth embodiment of the under-wing rotary door operator 1.
  • the rotary damper or damper body 63 is arranged coaxially with the output shaft 4. There is no need for a transmission unit 8.
  • the rotary damper is placed or connected to the housing.
  • the axis of rotation of the rotary damper is designed as a driving shaft, on which the driven pulley 5 is attached rotatably.
  • FIGS. 23-25 show various levers of the underbody revolving door operator 1.
  • Fig. 23 shows in detail the lever 6 and the driven pulley 5 preferably for the embodiment with carriage 7 or rocker according to Fig. 9 to 17.
  • the lever 6 and the driven pulley 5 in one piece, in particular as a stamped part made.
  • the driven pulley 5 is always shown as a separate component without the lever 6.
  • the optional transfer pulley 36 is preferably welded, riveted or screwed onto the driven pulley 5.
  • Fig. 24 shows preferred lever 6 for the embodiment of FIG. 9 in detail.
  • the output disk 5 can be seen with one of the two additional disks 82.
  • the lever 6 and the output disk 5 are in one piece, in particular special as a stamped part, manufactured.
  • the additional discs 82 may be welded, riveted or screwed.
  • FIG. 25 shows in detail a further embodiment of the lever 6 with a drive disk 5, preferably for the examples in FIGS. 2-8 and 18-20.
  • Fig. 25 shows the first transmission gear 24 formed as a transmission gear segment. In selbiger way here is a transmission gear segment 25 on the other, not to see, side of the driven pulley 5.
  • the transmission gears 24, 25 are welded onto the driven pulley 5.
  • the driven pulley 5 is always shown as a separate component without the lever 6.
  • the transfer pulleys 36 or the transfer sprockets 41 are preferably welded to the driven pulley 5 riveted or screwed.
  • FIGS. 26 ac show various possibilities for mounting the drive disk 5 in the housing 2. These bearings are preferably to be applied to all embodiments of the underbody turntable door actuator 1. Shown in each case is the driven pulley 5 between the base plate 3 and the cover plate 65. According to FIG. 26a, a bolt 74 is formed coaxially to the output shaft 4. This pin 74 is fixedly connected to the housing 2. The driven pulley 5 is rotatably mounted on the bolt 74.
  • Fig. 26b shows a sliding bearing 66. The sliding bearing 66 is designed here as both axial and radial bearings. Alternatively, FIG. 26c shows a first roller bearing 67 for rotatably supporting the driven pulley 5 on the fixed bolt 74.
  • FIGS. 27 to 29 the assembly of the underbody revolving door operator 1 according to the invention is shown on the underside of a door lintel 71 according to all exemplary embodiments.
  • Fig. 27 shows the lintel 71 and the swing door 73.
  • the louver turntable door operator 1 further includes a slide rail 72.
  • the slide rail 72 is connected to the door 73. In this slide 72, the lever 6 is guided.
  • the housing 2 is covered by a cover 10.
  • Fig. 28 shows the arrangement of Fig. 27 in the open state.
  • the housing 2 is composed of base plate 3, which is fastened directly to the lintel 71, and of the opposite cover plate 65.
  • the upper side of the base plate 3 here forms the upper side of the housing 76
  • the underside of the cover plate 65 forms the lower side of the housing 77
  • a height H, measured along the output axis 4, of the cover 10 corresponds to the height H of the slide rail 72.
  • the slide rails 72 and the cover 10 lie flush against one another in the closed state of the door 73, as shown in FIG.
  • the lever 6 is completely and invisibly received in the slide rail 72 and / or in the housing 2 or the cover 10.
  • FIG. 29 once again shows the door in the half-open state. It can be seen how the lever 6 is guided in the slide rail 72.
  • Figs. 30-37 are self-propelled as a swing door operator attachment and as a swing door operator.
  • the damper is optional, since often the drive, which is supplemented with the essay, already can fulfill a damping function.
  • Fig. 30 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter, both will be referred to as a door operator) 1 according to the eighteenth embodiment. Same or Functionally identical components are provided in all embodiments with the same reference numerals.
  • the door operator (swing door operator attachment or Drehhofflfbet2011i- ger) 1 comprises the housing 2, consisting of the base plate 3 and the base plate 3 opposite cover plate 65.
  • the base plate 3 comprises on all four outer sides of bends 23. These bends are at 90 ° to the angle Base of the base plate 3.
  • the door operator 1 includes the driven pulley 5.
  • the driven pulley 5 is rotatably mounted on the base plate 3 about the output shaft 4, designed as a shaft 75.
  • the trained as a shaft 75 output shaft 4 comprises a lever eye 69.
  • This lever eye 69 is formed here as a polygonal socket.
  • a lever is connected in a rotationally fixed manner to the output shaft 4 via the lever eye 69.
  • the other end of the lever is supported for example on a slide rail on the door or door frame.
  • this lever eye 69 can be used for connection to a door drive 77.
  • the shaft 75 extends through the base plate 3 or a cover plate 65.
  • the lever eye 69 is also accessible outside the housing 2.
  • the shaft 75 extends out of the housing 2 in both directions. This applies to the swing door Tiger tower and the swing door operator. This means that the shaft 75 breaks through both the base plate 2 and the cover plate 65.
  • the door operator 1 can be used on both sides, ie for DIN right and DIN left.
  • the door operator 1 in Fig. 30 comprises the spring unit 7, the transmission unit 8 and the damper 9.
  • the pressure roller 1 1 is provided.
  • the spring unit 7 and the transmission unit 8 are also mounted on the base plate 3 here. Alternatively, it is also possible to store these elements together on the cover plate 65 or on the base plate 3 and the cover plate 65.
  • the spring unit 7 comprises the two juxtaposed and parallel pressure springs 12. Further, the spring unit 7 comprises the linearly movable end 13, formed as a first compression spring receptacle, and the fixed end 14, formed as a second compression spring receptacle.
  • the second compression spring receptacle 14 comprises the spring adjustment unit 15 for adjusting the closing force of the spring unit 7.
  • the first compression spring receptacle 13 is mounted with the linear bearing 16 of the spring unit 7 with respect to the base plate 3 linearly movable.
  • the second compression spring receptacle 14 is mounted with the rigid or rotatable bearing 17 of the spring unit 7 relative to the base plate 3.
  • the damper 9 comprises the damper cylinder 18 and the damper piston 19 guided in the damper cylinder 18.
  • the damper piston 19 is connected to the damper piston rod 20.
  • the damper cylinder 18 is supported by the rigid or rotatable bearing 21 of the damper 9 with respect to the base plate 3.
  • At the free end of the damper piston rod 20 is the connection 22 to the transmission unit 8.
  • the connection 22 between damper 9 and transmission unit 8 can rotatably, in particular with a rotation axis parallel to the Abreteach- se 4, or rigid.
  • Fig. 31 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter, both will be referred to as a door operator) 1 according to the nineteenth embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
  • the damper 9 is in the spring 12. Therefore, the bearing 17 of the spring unit 7 at the same time also the bearing 21 of the damper 9.
  • the cover plate 65 preferably comprises a recess above the Federverstelltechnik 15, so that the small blind holes on the periphery of Federverstelltechnik 15 are accessible.
  • the spring adjustment unit 15 can be rotated via the blind holes and thus the spring force can be adjusted.
  • the separate arrangement of spring unit 7 and damper 9 of FIG. 9 can be selected here.
  • Fig. 32 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twentieth embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
  • the various embodiments of the transmission unit for the swing door actuator attachment or the swing door operator of FIG. 32 result in conjunction with FIGS. 12-17.
  • Fig. 33 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twenty-first embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
  • the damper 9 is here again designed as a rotary damper.
  • FIG. 33 A very simple embodiment for the swing door actuator attachment or the swing door actuator according to FIG. 33 results in conjunction with FIGS. 21 and 22.
  • no transmission unit is required, since the rotation damper is arranged coaxially with and rotatably connected to the output shaft 4.
  • Fig. 34 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twenty-second embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all exemplary embodiments.
  • FIG. 34 shows a simplified embodiment of the swing door actuator attachment or swing door operator 1 according to the invention compared to the previous exemplary embodiments. Furthermore, this simple variant of FIG. 34 is also preferably applicable to the undercarriage door operator 1 according to FIGS. 1-17.
  • Fig. 34 is for power transmission the damper 9 no separate transmission unit 8 is provided. Rather, here the damper 9 is equal in its movement with the spring unit 7.
  • the linearly fixed end 21 of the damper is connected to the fixed end 14, in particular of the second compression spring receiver, of the spring unit 7.
  • the free end 20 of the damper 9 is fixedly connected to the linearly movable end 13, in particular the first compression spring receptacle, the spring unit 7.
  • the damper 9 moves together with the springs 14.
  • the damper 9 thus performs the same movement as the spring unit 7.
  • the door operator 1 of the twenty-second embodiment corresponds to the door operator 1 according to the previous embodiments.
  • the variant according to the twenty-second embodiment is very narrow in the direction perpendicular to the output axis 4. Thus, this variant is particularly suitable for invisible installation in a door leaf.
  • FIGS. 35 a-d show various possibilities for mounting the drive pulley 5 in the housing 2 for the swing door actuator attachment or the swing door operator 1. These bearings are preferably applied to all embodiments according to FIGS. 30-34. In each case, the driven pulley 5 is shown between the base plate 3 and the cover plate 65.
  • Rolling bearings 67, 68 and slide bearings 66 are presented in FIGS. 35 a-d. However, it is always possible to replace plain bearings by rolling bearings and vice versa.
  • the driven pulley 5 is either made in one piece with the shaft 75 in all four variants, or the two components are manufactured separately and connected to one another in a torque-proof manner.
  • Fig. 35a shows a bearing of the shaft 45 by means of a first roller bearing 67 in the base plate 3 and a second roller bearing 68 in the cover plate 65.
  • the shaft 75 occurs here both through the base plate 3 and through the cover plate 65 through and has a lever eye 69 on both ends.
  • Fig. 35b shows a sliding bearing 66 and a thrust washer 70.
  • the thrust washer 70 is disposed between the base plate 3 and the driven pulley 5. It is shown a floor storage.
  • the shaft 75 is rotatably connected to the cover plate 75 here.
  • the lever eye 69 rotates together with the driven pulley (5).
  • Fig. 35c shows an embodiment of the shaft 75 as a stub shaft.
  • the shaft 75 extends from the driven pulley 5 only in one direction, namely through the base plate 3 therethrough.
  • the shaft 75 is mounted by means of the first slide bearing 67.
  • a thrust washer 70th Between the driven pulley 5 and the cover plate 65 is a thrust washer 70th
  • Fig. 35d shows a similar bearing as in Fig. 10c with the exception that instead of the first roller bearing 67, a sliding bearing 66 between the shaft 75 and the base plate 3 is used.
  • the sliding bearing 66 is angled here and thus forms an axial bearing of the transmission gear 24.
  • the thrust washer 70 is again provided between the driven pulley 5 and the cover plate 65.
  • FIGS. 36 and 37 show the swing door operator crankcase actuator 1 with complete housing 2 for all embodiments from FIG. 30.
  • the cover plate 65 is opposite and parallel to the base plate 3.
  • the cover plate 65 to the folds 23 of the base plate 3 complementary folds.
  • Fig. 36 shows an example of the embodiment
  • Fig. 30 shows the formation of storage and attachment points directly in the base plate 3.
  • tabs are bent inwardly, which are used as a linear bearing 16 for the spring unit 7.
  • the attachment point of the rigid / rotatable movable bearing 21 of the damper 9 can be seen.
  • the rigid / rotary-movable bearing 17 of the spring unit 7 is incorporated in the base plate 3.
  • the Federverstelltechnik 15 is accessible from the outside.
  • the housing 2 is provided with a cover 10 for an aesthetically pleasing termination.
  • the cover 10 has a recess for the shaft 75.
  • the cover 10 fulfills any supporting or stabilizing function.
  • the shaft 75 extends through the base plate 3 or a cover plate 65.
  • the lever eye 69 is also accessible outside the housing 2.
  • the shaft 75 extends out of the housing 2 in both directions. This means that the shaft 75 breaks through both the base plate 2 and the cover plate 65.
  • the door operator 1 can be used on both sides, ie for DIN right and DIN links.
  • FIG. 38 shows a rotary door operator assembly 78 according to the invention with the rotary door operator unit 1 according to one of the embodiments from FIG. 30, a door drive 77, a linkage 6 and a slide rail 72.
  • FIG. 38 shows the assembled state.
  • Fig. 39 shows a corresponding exploded view.
  • the door drive 77 When the door drive 77 is mounted on a frame or wall, the slide rail 72 is located on the swing door. When installed in reverse, the slide 72 is located on the wall or frame.
  • the door drive 77 has an accessible on two opposite sides of the rotary shaft 79. This rotary shaft 79 is rotated by the drive mechanism of the door drive 77 in rotation. On one side, the rotary shaft 79 is rotatably and coaxially connected to the output shaft 4 of the attachment 1.
  • the rotary shaft 79 is rotatably connected to the linkage 6.
  • a screw 80 is screwed coaxially.
  • the ends of the rotary shaft 79 are formed in particular as an outer polygon.
  • the housing 2 comprises an extension, designed here as a pin 81, and the door drive 77 comprises a recess complementary to the extension (not shown). By meshing of extension and recess, the torque of the rotary shaft 79 and output shaft 4 is supported.
  • the door drive 77 comprises the extension and the housing 2 comprises the recess complementary to the extension.
  • the article 1 has, as already described, the independent housing 2.
  • the door drive 77 comprises a self-contained housing, so that the door drive would be functional even without the essay.
  • the cover 10 shown in Fig. 37 may be formed so large that it covers the door drive 77 and the attachment 1.
  • the cover 10 has no supporting function.
  • Undercarriage rotary door operator (1) comprising
  • a housing (2) having a base plate (3), the housing (2) being designed for mounting on the underside of a lintel (71),
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4)
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected.
  • the undercarriage rotary door operator according to item 1 .1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4), defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
  • Underrun revolving door operator according to one of the points 1 .1 or 1 .2, characterized in that the output disc (5) nearest the end of the lever (6), in particular the entire lever (6), in a plane perpendicular to the output shaft (4) plane with the driven pulley (5) is located. 1 .4.
  • An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
  • Undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular a cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the drive pulley, and / or for transmitting power between a damper (9) and the driven pulley (5).
  • the undercarriage rotary door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • the undercarriage rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .12, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission sprocket (41) or transmission sprocket segment rotatably connected to the driven pulley (5) and a traction and / or traction drive connected to the damper (9). or print chain (39). 1 .14.
  • a lintel rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .13, characterized in that the transmission unit (8) has a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and a traction means (37) connected to the damper (9), in particular Cable, includes.
  • a lintertype rotary door operator according to item 1 .14, characterized in that one end of the traction means (37) is fixedly connected to the transmission sheave (36), or that the two ends of the traction means (37) are each connected to a damper (9, 33).
  • the undercarriage rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .15, characterized in that the transmission unit (8) comprises a connecting rod (42) eccentrically mounted on the driven pulley (5) at one end and the damper (9) at the other end ) connected is.
  • the following sub-floor rotary door operator is provided, in particular with a transfer unit with a carriage:
  • Undercarriage rotary door operator (1) comprising
  • a housing (2) having a base plate (3), the housing (2) being designed for mounting on the underside of a lintel (71),
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4)
  • a spring unit (7) arranged in the housing (2) as an energy store for a closing or opening movement of the rotary hinged door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected.
  • An undercounter rotary door operator according to item 2.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output axis (4), defined by the housing upper side (76) and lower housing side (77).
  • a lintel rotary door operator according to one of the points 2.1 or 2.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
  • Underrun revolving door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) is made in one piece with the lever (6), in particular as a stamped part.
  • An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
  • the undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between one Damper (9) and the driven pulley (5).
  • Undercarriage pivot door operator according to item 2.8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7).
  • An undercarriage door operator according to item 2.9, characterized in that the transmission unit (8) is designed for conversion between the rotational movement of the output disk (5) and a linear damping movement of the damper (9). Subturn rotary door operator after one of the points 2.8 to
  • the transfer unit (8) is a pressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprising carriage (47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller (48) on both sides of the driven pulley ( 5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off.
  • An undercounter rotary door operator according to item 2.12 characterized in that the pressure roller (1 1) and the counter roller (48) between two parallel, plate-shaped elements (50, 51) of the carriage
  • An undercarriage door operator according to either one of the points 2.12 or 2.13, characterized in that the carriage (47) is designed to transmit power to the spring unit (7) and to the damper (9).
  • An undercounter revolving door operator according to one of the points 2.8 to 2.14, characterized in that the damper (9) is arranged inside a helical compression spring (12) of the spring unit (7).
  • the following underbody revolving door operator in particular with a transversal unit with rocker, is provided:
  • Undercarriage rotary door operator (1) comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4)
  • Lever (6) which is connectable to the mutual power transmission with the swing door (73), and
  • spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
  • a lintertype rotary door operator according to item 3.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4), defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
  • a lintel rotary door operator according to one of the points 3.1 or 3.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
  • a lintel rotary door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) in common with the lever (6) in one piece, in particular as a stamped part, is made.
  • An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
  • the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
  • Underrun revolving door operator according to item 3.5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
  • the undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between one Damper (9) and the driven pulley (5).
  • the undercarriage rotary door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • (9) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • a lintel rotary door operator according to one of the points 3.10 or 3.1.1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a first rocker (55), one end of the first rocker (55) being rotatably movable in the housing (2), in particular on the baseplate (3). , Is mounted and the other end of the first rocker (55) is connected to the damper (9), and wherein the first rocker (55) between the two ends to the mutual
  • the transmission unit (8) comprises a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a
  • a lintertype rotary door operator according to one of the points 3.12 or 3.13, characterized in that the transmission unit (8) comprises a counter-roller (48) and a second rocker (58), the counter roller (48) being opposite the pressure roller (11) on the cam contour (32 ) of the driven pulley (5) rolls, and
  • connection between pressure roller (1 1) or counter-roller (48) and rocker (55, 58) comprises only one rotational degree of freedom.
  • An undercarriage door operator according to one of the points 3.14 or 3.15, characterized in that the linearly movable ends of the first and second rocker arms (55, 58) are rigidly connected or connected to each other by means of a further damper (33).
  • the following undercarriage door operator is provided, in particular with a rotary damper:
  • Undercarriage rotary door operator (1) comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4)
  • Lever (6) which is connectable to the mutual power transmission with the swing door (73), and
  • spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
  • a lintertype rotary door operator according to item 4.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4) defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
  • a lintel rotary door operator according to one of the points 4.1 or 4.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
  • a lintel rotary door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) in common with the lever (6) in one piece, in particular as a stamped part, is made.
  • An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
  • the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
  • Underrun revolving door operator according to item 4.5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
  • An undercarriage turning door operator according to any one of the preceding claims, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a cam contour (32) of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley.
  • An undercarriage door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) being adapted for mutual transmission with the driven pulley (5) ) is, and is designed as a stand-alone, independent of the housing module.
  • Undercarriage rotary door operator according to item 4.8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
  • Underrun revolving door operator according to one of the points 4.8 or 4.9, characterized in that the damper (s) (9) is / are designed as a rotation damper.
  • An undercarriage door operator according to one of the points 4.9 or 4.10, characterized in that the transmission unit (8) transmits the rotational movement of the driven pulley (5) to a rotational damping movement of the damper / dampers (9).
  • a lintel rotary door operator according to any one of items 4.8 to 4.1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5).
  • the undercarriage rotary door operator according to item 4.12 characterized in that a gear (64) of the damper (9) is directly engaged with the transmission gear (24) or transmission gear segment.
  • the undercarriage door operator of item 4.14 characterized in that the teeth of the rack (27) extend in an opposite direction to the teeth for engagement with the gear (24) or transmission gear segment for engagement with the gear (64) of the damper (9).
  • the following rotary door actuator in particular with a transmission unit with toothed rack / toothed wheel, eccentric coupling, cable or chain, is provided:
  • Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
  • Swing door actuator according to item 5.1 characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door actuator according to item 5.2 characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
  • a swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
  • a swing door actuator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
  • Swing door actuator according to item 5.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
  • Swing door actuator according to one of the points 5.2 to 5.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • the transmission unit (8) comprises a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to at least one damper (9) rack (27) , Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.10, characterized in that the transmission unit (8) a Ü Üertragungskettenrad (41) or constructivesungskettenradsegment rotatably connected to the driven pulley (5) and one with the
  • Damper (9) connected to tension and / or pressure chain (39). Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.1 1, characterized in that the transmission unit (8) a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to the damper (9) traction means (37), in particular cable comprises , Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.12, characterized in that the transmission unit (8) a
  • a swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door.
  • Swing door actuator arrangement according to item 5.14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
  • a swing door operator assembly according to any one of items 5.14 or 5.15, characterized in that the rotary shaft (79) is accessible on a first side of the door operator (77) and a second side opposite the first side, with a linkage (6) for power transmission on the first side is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1).
  • a swing door operator assembly according to any one of items 5.14 or 5.15, characterized in that the output shaft (4) is accessible on a first side of the swing door actuator attachment (1) and a second side opposite the first side, with a linkage (6) for power transmission on the first side is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 5.18.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 5.14 or 5.15, characterized in that between the Drehflü- door keeper attachment (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
  • the following rotary door actuator is provided, in particular with a transfer unit with slide:
  • Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
  • Swing door actuator according to item 6.1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door actuator according to item 6.2 characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independent of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
  • a swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
  • a swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the Damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7).
  • Swing door actuator according to item 6.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
  • Swing door actuator according to one of the points 6.2 to 6.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Swing door actuator according to one of the points 6.7 to 6.9, characterized in that the transmission unit (8) a the
  • Swing door actuator according to item 6.1 0, characterized in that the pressure roller (1 1) and the counter roller (48) between two parallel, plate-shaped elements (50, 51) of the carriage (47) are mounted. Swing door actuator according to one of the points 6.10 or 6.1 1, characterized in that the carriage (47) for transmitting power to the spring unit (7) and on the damper (9) is formed. Swing door actuator according to one of the points 6.7 to 6.12, characterized in that the damper (9) inside a spiral compression spring (12) of the spring unit (7) is arranged.
  • a swing door operator assembly (78) comprising a swing door operator attachment (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a powered or powered rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door.
  • Swing door actuator assembly according to item 6.14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1).
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that the output shaft (4) on a first side of the swing door actuator attachment (1) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 6.18.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that between the Drehflü- gebülwerbetuschillersatz (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
  • the following rotary door actuator is provided, in particular with a transmission unit with rocker:
  • Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
  • Swing door actuator according to item 1 .1 characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected , and as independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door actuator according to item 7.2 characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
  • a swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
  • a swing door actuator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). 7.8. Swing door actuator according to item 7.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
  • Swing door actuator according to one of the points 7.2 to 7.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • Swing door actuator according to one of the points 7.7 to 7.9, characterized in that the transmission unit (8) comprises a first rocker (55), one end of the first rocker (55) rotatably in the housing (2), in particular on the Gründl plate (3 ), and the other end of the first swingarm
  • the transmission unit (8) comprises a traction means (37), in particular a cable, which is connected at one end to the damper (9) and at the other end to the cam contour (32 ) of the driven pulley (5) or on a rotationally fixed
  • the transfer unit (8) comprises a counter roller (48) and a second rocker (58), wherein the counter roller (48) opposite to the pressure roller (1 1) on the cam contour (32) of the driven pulley (5) rolls, and wherein one end of the second rocker (58) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3), and the other end of the second rocker (58) with the Damper (9) is connected directly or indirectly, and wherein the second rocker (58) between the two ends for mutual power transmission with the counter-roller (48) is connected.
  • a swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door.
  • Swing door actuator assembly according to item 7.13, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for transmitting power is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1).
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that the output shaft (4) is accessible on a first side of the swing door actuator attachment (1) and a second side opposite the first side, wherein on the first side a linkage (6) for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and mounted on the second side of the door drive (77). 7.17.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that between the Drehflü- gebülwerbetuschillersatz (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
  • the following rotary door actuator unit is provided, in particular with a rotary damper: 8.1 Swing door actuator unit (1) for supplementing a door drive (77)
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for a rotationally fixed connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
  • spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
  • Swing door actuator according to item 8.1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission is connected to the driven pulley (5), and as a stand-alone, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door actuator according to item 8.2, characterized in that the damper (9) comprises a separate, fluid and / or gas-tight damper housing, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) is formed fluid and / or gas-tight.
  • the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive disc (5), and in particular the damper (9), between the
  • Base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley (5).
  • a swing door operator attachment according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for counteracting side power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
  • Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the / the damper (9) is designed as a rotary damper / are.
  • Swing door actuator according to one of the points 8.7 or 8.8, characterized in that the transmission unit (8) the rota- towitz movement of the driven pulley (5) to a rotatory
  • Damping movement of the damper / damper (9) transmits.
  • Swing door operator attachment according to one of the points 8.7 to 8.9, characterized in that the transmission unit (8) comprises a Ü Ü transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5).
  • Swing door actuator according to item 10, characterized in that a gear (64) of the damper (9) with the transmission gear (24) or transmission gear segment directly in
  • Rotary door operator attachment according to one of the points 8.10 or 8.1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a toothed rack (27) connected both to the transmission gear (24) or transmission gear segment and to a gear (64) of at least one damper ( 9) is engaged.
  • Rotary door operator attachment according to item 8.12, characterized in that the teeth of the rack (27) for engagement with the transmission gear (24) or Obviouslys leopardrad- segment in the opposite direction to the teeth for engagement with the gear (64) of the damper (9) extend.
  • a swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door.
  • Swing door actuator assembly according to item 14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for transmitting power is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1).
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that the output shaft (4) on a first side of the swing door actuator attachment (1) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 18.8.
  • Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that between the Drehflü- door-door actuator attachment (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
  • the following rotary door operator is provided, in particular with a rack / gear transmission unit, eccentric coupling, cable or chain:
  • Swing door operator (1) comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and formed as a separate, independent from the housing (2) module is.
  • Swing door operator according to item 9.1, characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight Damper housing, in particular a damper cylinder (18), encompassed, wherein the damper housing is formed independently of the housing (2) of the swing door operator (1) fluid and / or gas-tight.
  • the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • the base plate (3) and / or the cover plate (65) are each designed with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, wherein wall thicknesses with Deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic. Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
  • a swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
  • Swing door operator according to item 9.8, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
  • Swing door operator according to one of the preceding points characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.10, characterized in that the transmission unit (8) a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5) and with at least one damper (9) connected rack (27) , Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.1 1, characterized in that the transmission unit (8) rotatably a transmission sprocket (41) or constructivesungskettenradsegment connected to the Abtriebsclieibe (5) and connected to the damper (9) tension and / or pressure chain (39).
  • Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.12 characterized in that the transmission unit (8) a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to the damper (9) traction means (37), in particular cable comprises. 14.9. Swing door operator according to item 9.13, characterized in that one end of the traction means (37) is fixedly connected to the transmission sheave (36), or that the two ends of the traction means (37) are each connected to a damper (9,33). 9.15. Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.14, characterized in that the transmission unit (8) comprises a connecting rod (42) which is eccentrically mounted at one end on the driven pulley (5) and at the other end with the damper (9).
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door; a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2 ) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual transmission of power to the driven pulley (5) is connected, and as independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door operator according to item 10.1, characterized in that the damper (9) its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), summarized, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door operator (1) is formed fluid and / or gas-tight.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight. 10.5.
  • the base plate (3) and / or the cover plate (65) are each designed with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, wherein wall thicknesses with Deviations from +/-
  • 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for
  • a swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7).
  • Swing door operator according to item 10.8, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed. 10.10. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
  • Rotary door operator according to one of the points 10.8 to 10.10, characterized in that the transfer unit (8) is a pressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprising carriage (47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller ( 48) on both sides of the driven pulley (5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off.
  • the transfer unit (8) is a pressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprising carriage (47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller ( 48) on both sides of the driven pulley (5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off.
  • Swing door operator according to one of the points 10.1 1 or 10.12, characterized in that the carriage (47) for force transmission to the spring unit (7) and on the damper (9) is formed.
  • Swing door operator (1) comprising
  • a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as independent, from the housing (2) independent module is formed.
  • Swing door operator according to item 1 1 .1, characterized in that the damper (9) its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18) surrounds, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door operator (1) is formed fluid and / or gas-tight.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged. 1 1 .4. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
  • 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic.
  • a swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). 1 1 .9. Swing door operator according to item 1 1 .8, characterized in that the transmission unit (8) for conversion between the ro- Actual movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Swing door operator according to one of the points 1 1 .8 to 1 1 .10, characterized in that the transmission unit (8) has a first
  • Swing door operator according to one of the points 1 1 .8 to 1 1 .1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a traction device (37), in particular cable, which is connected at one end to the damper (9) and at the other end on the cam contour (32) of the driven pulley (5) or on a non-rotatably connected to the driven pulley (5) transmission sheave (36) can be wound.
  • the transfer unit (8) comprises a counter-roller (48) and a second rocker (58), wherein the counter-roller (48) relative to the pressure roller (1 1) on the cam contour (32) of the driven pulley (5) rolls, and wherein one end of the second rocker (58) rotatably in the housing (2), in particular is supported on the base plate (3), and the other end of the second rocker (58) is directly or indirectly connected to the damper (9), and wherein the second rocker (58) between the two ends for mutual power transmission with the counter-roller ( 48) is connected.
  • Swing door operator according to one of the points 1 1 .1 1 to 1 1 .12, characterized in that the connection between the pressure roller (1 1) or counter roller (48) and rocker (55, 58) comprises a rotational and a linear degree of freedom or Connection between pressure roller (1 1) or counter-roller (48) and rocker (55, 58) comprises only one rotational degree of freedom.
  • the following rotary door operator is provided, in particular with a rotary damper:
  • Swing door operator (1) comprising
  • a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
  • a spring unit (7) arranged in the housing (2) as an energy store for a closing or opening movement of the rotary hinged door, wherein the spring unit (7) is connected to the output disk (5) for mutual power transmission, and at least one damper (9) arranged in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, the damper (9 ) is connected for mutual transmission of power to the driven pulley (5), and as a stand-alone, from the housing (2) independent module is formed.
  • the damper (9) comprises a separate, fluid and / or gas-tight damper housing, wherein the damper housing is formed independently of the housing (2) of the swing door operator (1) fluid and / or gas-tight.
  • the housing (2) comprises a base plate (3) opposite cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the
  • Swing door operator according to one of the preceding points characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65), each with a uniform wall thickness, in particular are equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, executed, with wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
  • Swing door operator according to one of the preceding points characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic.
  • Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between a Damper (9) and the driven pulley (5).
  • a swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a cam contour (32) of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley.
  • a swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
  • Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the / the damper (9) is designed as a rotary damper / are.
  • Swing door operator according to one of the points 12.9 or 12.10 characterized in that the transmission unit (8) transmits the rotational movement of the driven pulley (5) to a rotational damping movement of the damper / the damper (9).
  • a swing door operator according to item 12.12 characterized in that a gear (64) of the damper (9) with the transmission gear (24) or transmission gear segment is directly engaged.
  • a swing door operator according to any one of 12.12 or 12.13, characterized in that the transmission unit (8) comprises a rack (27) connected to both the transmission gear (24) or transmission gear segment and a gear (64) of at least one damper (9) Intervention is.
  • a swing door operator according to item 12.14, characterized in that the teeth of the rack (27) extend for engagement with the transfer gear (24) or transfer gear segment in opposite direction to the teeth for engagement with the gear (64) of the damper (9).

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Abstract

The invention relates to an under lintel-mounted operator for a single-acting door to be mounted on the underside of a lintel, to an operator attachment for a single-acting door for complementing a door drive, to an operator system for a single-acting door, comprising a door drive and the attachment, and to an operator for a single-acting door both for standard mounting to the door leaf, door frame or wall and for in-floor mounting.

Description

Titel: Untersturzdrehflügeltürbetätiger, Drehflügeltürbe- tätigeraufsatz und Drehflügeltürbetätiger  Title: Lumbar rotary door operator, swing door operator tower and swing door operator
Beschreibung  description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Untersturzdrehflügeltürbetätiger zur Montage an der Unterseite eines Sturzes, einen Drehflügeltürbetätige- raufsatz (im Folgenden Aufsatz genannt) zur Ergänzung eines Türantriebes, eine Drehflügeltürbetätigungsanordnung umfassend einen Türantrieb und den Aufsatz, und einen Drehflügeltürbetätiger sowohl für die Standardmontage an Türblatt, Türrahmen oder Wand sowie für die im Boden versenkte Montage. The present invention relates to an underbody revolving door operator for mounting on the underside of a lintel, a revolving door operator attachment (hereinafter referred to as an attachment) for supplementing a door operator, a revolving door operator assembly comprising a door operator and the attachment, and a revolving door operator for standard door leaf, door frame or door assembly Wall as well as for recessed mounting in the ground.
Der Stand der Technik kennt Türschließer und Türöffner, die entweder an ein Türblatt oder an die Außenseite eines Türrahmens zu montieren sind. Die vorbekannten Türbetätiger bestehen in der Regel aus einem Gussgehäuse, in dem eine Schließerfeder und eine Antriebsmechanik untergebracht ist. Aus dem Gussgehäuse heraus erstreckt sich eine Abtriebsachse. Auf dieser Abtriebsachse ist außerhalb des Gussgehäuses ein Hebel montiert. Dieser Hebel überträgt die Kraft auf das Türblatt bzw. vom Türblatt auf den Türrahmen. Würde man diese vorbekannten Türbetätiger unterhalb des Türsturzes montieren, so beeinträchtigt ihre Baugröße die Durchgangshöhe der Türe erheblich. Ferner kennt der Stand der Technik Türantriebe, welche über eine Drehwelle und eine Gestänge einer Drehtür antreiben. Dabei wird zum Öffnen und/oder Schließen der Tür die Drehwelle motorisch betrieben oder motorisch unterschützt. Oft weisen diese Türantriebe keine oder nur sehr schwache Federkraftspeicher auf. Ferner ist meistens auch keine Dämpfer oder nur ein schwacher Dämpfer für die Öffnungs- und/oder Schließbewegung vorgesehen. The prior art knows door closers and door openers, which are to be mounted either on a door leaf or on the outside of a door frame. The known door operators are usually made of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed. An output shaft extends out of the casting housing. On this output shaft, a lever is mounted outside of the cast housing. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. If you were to assemble these previously known door operators below the lintel, their size significantly affects the passage height of the door. Furthermore, the prior art knows door drives which drive via a rotary shaft and a linkage of a revolving door. In this case, the rotary shaft is operated by motor or motor protected to open and / or close the door. Often, these door drives have no or only very weak spring energy storage. Furthermore, usually no damper or only a weak damper for the opening and / or closing movement provided.
Darüber hinaus kennt der Stand der Technik Türschließer und Türöffner, die entweder an ein Türblatt oder an die Außenseite eines Türrahmens bzw. einer Wand zu montieren sind oder im Boden unter der Tür versenkt sind. Die vorbekannten Türbetätiger bestehen in der Regel aus einem Gussgehäuse, in dem eine Schließerfeder und eine Antriebsmechanik untergebracht ist. Aus dem Gussgehäuse heraus erstreckt sich eine Ab- triebsachse. Auf dieser Abtriebsachse ist außerhalb des Gussgehäuses ein Hebel montiert. Dieser Hebel überträgt die Kraft auf das Türblatt bzw. vom Türblatt auf den Türrahmen. Bei der Bodenmontage ist die Abtriebsachse der Türbetätigers direkt mit der Drehachse des Türblatts verbunden. Diese vorbekannten Türbetätiger sind aufgrund des Gussgehäu- ses aufwendig und teuer in der Herstellung. Ferner steht das Gussgehäuse einem modularen Aufbau entgegen. So ist hier durch die Gussform der Bauraum für die Dämpfung und die Federung stets fest vorgegeben. In addition, the prior art knows door closers and door openers which are either to be mounted on a door leaf or on the outside of a door frame or a wall or are recessed in the floor under the door. The known door operators are usually made of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed. A drive axle extends out of the cast housing. On this output shaft, a lever is mounted outside of the cast housing. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. In floor mounting, the output shaft of the door operator is directly connected to the axis of rotation of the door leaf. These prior art door operators are complicated and expensive to produce due to the cast housing. Furthermore, the cast housing opposes a modular design. Thus, the installation space for the damping and the suspension is always fixed by the mold.
Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung, einen Untersturzdrehflügeltürbetä- tiger bereitzustellen, welcher bei einfacher Herstellung und Montage sehr kleinbauend ist. Ferner ist es Aufgabe vorliegender Erfindung einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bereitzustellen, welcher bei einfacher und kostengünstiger Herstellung und Montage einen Türantrieb um einem Federspeicher ergänzt. Bevorzugt soll der Drehflügeltürbetätigeraufsatz eine Öffnungs- und/oder Schließdämpfung ermöglichen. Darüber hinaus ist es Aufgabe vorliegender Erfindung einen Drehflügeltürbetätiger bereitzustellen, welcher bei einfacher und kostengünstiger Herstellung und Montage einen modularen Aufbau ermöglicht. Die Aufgaben werden gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche . Die abhängigen Ansprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Gegenstand. Zunächst wird ein Untersturzdrehflüqeltürbetätiqer beschrieben: It is an object of the present invention to provide a Untersturzdrehflügeltürbetä- tiger, which is very compact with ease of manufacture and assembly. It is another object of the present invention to provide a swing door actuator attachment, which complements a door drive to a spring accumulator with simple and cost-effective production and assembly. Preferably, the swing door actuator attachment should allow an opening and / or closing damping. In addition, it is an object of the present invention to provide a swing door operator, which allows a simple and cost-effective production and assembly of a modular design. The objects are achieved by the features of the independent claims. The dependent claims have advantageous developments of the invention to the subject. First, a sub-floor rotary door operator will be described.
Somit wird die Aufgabe gelöst durch einen Untersturzdrehflügeltürbetäti- ger, umfassend ein Gehäuse mit einer Grundplatte, wobei das Gehäuse zur Montage an der Unterseite eines Sturzes ausgebildet ist, eine auf der Grundplatte um eine Abtriebsachse drehbeweglich gelagerte Abtrieb- scheibe, einen mit der Abtriebscheibe direkt und starr verbundenen Hebel, welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür verbindbar ist, und eine im Gehäuse angeordnete Federeinheit als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei die Federeinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist. Thus, the object is achieved by a Untersturzdrehblügeltürbetäti- ger, comprising a housing having a base plate, wherein the housing is designed for mounting on the underside of a camber, a rotatably mounted on the base plate about an output shaft driven pulley, one with the driven pulley and rigidly connected lever, which is connectable to the mutual power transmission with the swing door, and arranged in a housing spring unit as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit is connected to the mutual power transmission to the driven pulley.
Das Gehäuse des erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätigers wird an der Unterseite eines Sturzes befestigt. Dabei ist es besonders wichtig, dass der gesamte Türbetätiger äußerst kleinbauend ist, so dass die Durchgangshöhe der Tür möglichst wenig eingeschränkt wird. Besonders vorteilhaft wird der Untersturzdrehflügeltürbetätiger mit der Grundplatte am Sturz montiert, so dass die Grundplatte oben angeordnet ist. Die Abtriebscheibe kann auf einem ortsfest, mit der Grundplatte verbundenen Bolzen rotieren, oder die Abtriebscheibe ist fest mit einer Welle verbunden, welche auf der Grundplatte, insbesondere im Gehäuse gelagert ist. Der Hebel ist direkt und starr mit der Abtriebscheibe verbunden. In vorbekannten Lösungen erstreckte sich stets eine Abtriebswelle aus dem Gehäuse heraus. Auf dieser Abtriebswelle und außerhalb des Gehäuses ist in den vorbekannten Lösungen der Hebel montiert. Diese Bauweise resultiert jedoch in einer für die Untersturzmontage nicht tragbaren Bauhöhe in Richtung der Abtriebsachse. Deshalb wird erfindungsgemäß der Hebel direkt und starr mit der Abtriebscheibe verbunden. Dies bedeutet, dass der Hebel entweder einstückig mit der Abtriebscheibe gefertigt ist oder seitlich an die Abtriebscheibe angebracht ist oder direkt auf der Abtriebscheibe angebracht ist oder direkt unter der Abtriebscheibe angebracht ist. Bei der zweiteiligen Ausführung von Abtriebscheibe und Hebel sind die beiden Bauteile Abtriebscheibe und Hebel benachbart zueinander. Im Idealfall berühren sich sogar die beiden Bauteile. Besonders bevorzugt sind die beiden Bauteile direkt, ohne zwischenliegende Elemente miteinander ver- bunden. The housing of the underbody revolving door operator according to the invention is fastened to the underside of a camber. It is particularly important that the entire door operator is extremely compact, so that the passage height of the door is minimized as little as possible. Particularly advantageously, the underfloor rotary door operator is mounted with the base plate on the lintel, so that the base plate is arranged at the top. The driven pulley can rotate on a fixed, connected to the base bolt, or the driven pulley is fixedly connected to a shaft which is mounted on the base plate, in particular in the housing. The lever is directly and rigidly connected to the driven pulley. In previously known solutions, an output shaft always extended out of the housing. On this output shaft and outside the housing, the lever is mounted in the previously known solutions. However, this construction results in an unsustainable for the undercounter installation height in Direction of the output axis. Therefore, the lever according to the invention is directly and rigidly connected to the driven pulley. This means that the lever is either made in one piece with the driven pulley or mounted laterally on the driven pulley or is mounted directly on the driven pulley or mounted directly under the driven pulley. In the two-part version of driven pulley and lever, the two components output disk and lever are adjacent to each other. Ideally, even the two components touch. Particularly preferably, the two components are connected directly, without intervening elements.
In bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass der vollständige Hebel zwischen zwei, senkrecht zur Abtriebsachse stehende Ebenen, definiert durch die Gehäuseoberseite und die Gehäuseunterseite, angeordnet ist. Die erste Ebene ist hier definiert durch die Außenseite der Gehäuseoberseite des Gehäuses des Untersturzdrehflügeltürbetätigers. Die zweite E- bene ist definiert durch die Außenseite der Gehäuseunterseite. Der Hebel befindet sich zwischen diesen beiden Ebenen. Dadurch ist sichergestellt, dass sich der gesamte Untersturzdrehflügeltürbetätiger in Richtung der Abtriebsachse nicht weiter erstreckt, als von der Gehäuseoberseite zur Gehäuseunterseite. Die Gehäuseoberseite und die Gehäuseunterseite werden insbesondere gebildet durch die Grundplatte und eine Deckplatte. Um das Gehäuse eines Untersturzdrehflügeltürbetätigers kann sich noch eine Abdeckung befinden. Solch eine Abdeckung hat in erster Linie ästhe- tische Funktionen. Die im Rahmen dieser Anmeldung als Gehäuse, insbesondere als Grundplatte und Deckplatte, bezeichneten Bauteile haben jedoch tragende Funktion für diverse Teile der Untersturzdrehflügeltürbe- tätiger. Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass das der Abtriebscheibe nächstliegende Ende des Hebels in einer Ebene mit der Abtriebscheibe bzw. zwi- sehen Ober- und Unterseite der Abtriebscheibe liegt. Diese Ebene ist insbesondere senkrecht zur Abtriebsachse definiert. Besonders bevorzugt liegt der gesamte bzw. vollständige Hebel in dieser Ebene bzw. zwischen Ober- und Unterseite der Abtriebscheibe. In a preferred embodiment, it is provided that the complete lever is arranged between two planes perpendicular to the output axis, defined by the upper side of the housing and the lower side of the housing. The first level is defined here by the outside of the housing upper side of the housing of the underbody revolving door operator. The second plane is defined by the outside of the housing bottom. The lever is between these two levels. This ensures that the entire underfloor rotary door operator does not extend further in the direction of the output axis than from the upper side of the housing to the lower side of the housing. The housing upper side and the housing lower side are formed in particular by the base plate and a cover plate. There may still be a cover around the housing of a underbody revolving door operator. Such a cover has primarily aesthetic functions. However, in the context of this application as a housing, in particular as a base plate and cover plate, designated components have a supporting function for various parts of Untersturzdrehflügeltürbe- actuator. Furthermore, it is preferably provided that the end of the lever closest to the driven pulley in one plane with the driven pulley or between see top and bottom of the driven pulley is located. This plane is defined in particular perpendicular to the output axis. Particularly preferred is the entire or complete lever in this plane or between the top and bottom of the driven pulley.
Des Weiteren ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass die Abtriebscheibe gemeinsam mit dem Hebel einstückig gefertigt ist. Besonders bevorzugt wird dieses Bauteil als Stanzteil gefertigt. Bevorzugt umfasst der Untersturzdrehflügeltürbetätiger eine Gleitschiene zur Montage an der Drehflügeltür. Der Hebel ist dabei gleitbeweglich in der Gleitschiene geführt. Im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür schließt die Gleitschiene bündig mit dem Gehäuse oder einer optionalen Abdeckung des Gehäuses ab. Der Hebel wird dabei in der Gleitschiene und/oder im Gehäuse und/oder in der Abdeckung aufgenommen. Besonders bevorzugt schließt sowohl die Oberseite als auch die Unterseite der Gleitschiene bündig mit der entsprechenden Ober- und Unterseite des Gehäuses oder der Abdeckung des Gehäuses ab. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür die Gleitschiene am Gehäuse oder der Abdeckung anliegt und der Hebel unsichtbar in der Gleitschiene und/oder im Gehäuse und/oder der Abdeckung aufgenommen ist. In weiterer bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe auf der Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur, umfasst. Unter Nockenkontur ist zu verstehen, dass sich der Radius der Abtriebscheibe zumindest in einem bestimmten Bereich kontinuierlich verändert. Der Untersturzdrehflügeltürbetätiger umfasst des Weiteren eine Druckrolle zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Abtriebscheibe und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem optionalen Dämpfen und der Abtriebscheibe. Diese Druckrolle wälzt auf der Steuerkurve der Abtriebscheibe. Furthermore, it is advantageously provided that the driven pulley is manufactured in one piece together with the lever. Particularly preferably, this component is manufactured as a stamped part. Preferably, the underslung rotary door operator comprises a slide rail for mounting on the swing door. The lever is slidably guided in the slide rail. When the swing door is closed, the slide rail is flush with the housing or an optional cover of the housing. The lever is received in the slide rail and / or in the housing and / or in the cover. Particularly preferably, both the upper side and the lower side of the slide rail are flush with the corresponding upper and lower sides of the housing or the cover of the housing. Particularly preferably, it is provided that in the closed state of the swing door the slide rests against the housing or the cover and the lever is invisibly received in the slide rail and / or in the housing and / or the cover. In a further preferred embodiment, it is provided that the driven pulley on the lateral surface comprises a control cam, in particular cam contour. Under cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley changes continuously at least in a certain area. The undercarriage door operator further comprises a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between an optional one Steaming and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
Alternativ zu dieser Kraftübertragung mittels Nockenkontur und Druckrolle ist bevorzugt vorgesehen (außer bei der Lösung mit Schlitten), dass die Abtriebscheibe eine Zahnradkontur umfasst. Hierbei ist die Mantelfläche der Abtriebscheibe als Zahnrad ausgebildet. In entsprechender Weise umfasst der Untersturzdrehflügeltürbetätiger ein im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, drehbeweglich gelagertes Zahnradsegment, insbe- sondere Zahnrad, zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem optionalen Dämpfer und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe. Bevorzugt überträgt eine Zahnstange die Kraft zwischen Federeinheit und Zahnradkontur. As an alternative to this power transmission by means of cam contour and pressure roller, it is preferably provided (except in the case of the solution with slide) that the driven pulley comprises a toothed wheel contour. Here, the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear. In a corresponding manner, the underfloor rotary door operator comprises a in the housing, in particular on the base plate, rotatably mounted gear segment, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the gear contour of the driven pulley. Preferably, a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist vorgesehen, dass der Un- tersturzdrehflügeltürbetätiger zumindest einen im Gehäuse angeordneten Dämpfer umfasst. Dieser Dämpfer dient zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe wirkverbunden ist, und als ein eigenständiges, vom Gehäuse unabhängiges Modul ausgebildet ist. In den vorbekannten Türbetätigern ist das Gehäuse stets als Gussteil ausgebildet. Im Regelfall befindet sich in dem Gussteil eine zylindrische Bohrung. In dieser zylindrischen Bohrung wiederum ist ein hyd- raulischer Dämpfungskolben geführt. Bei vorliegender Erfindung erstreckt sich der Hebel jedoch seitlich von der Abtriebscheibe weg. Dadurch kann kein fluid- oder gasdichtes Gehäuse verwendet werden. Vielmehr muss der Dämpfer hier als ein unabhängiges, für sich genommen dichtes Modul ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass kein Be- standteil des Dämpfers einstückig mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil ausgebildet ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämp- fers mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil urgeformt ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers in das Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil geformt wurde. Des Weiteren ist besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Dämpfer unabhängig vom Gehäuse fluid- und/oder gasdicht ist. Ferner bevorzugt ist es, dass der Dämpfer einen mit Gas oder Fluid gefüllten Dämpferzylinder und einen im Dämpferzylinder geführten Dämpfungskolben umfasst. Bei der Variante mit Rotationsdämpfer (siehe unten) handelt es sich nicht um einen Kolben im Zylinder, sondern um ein mit Gas oder Fluid gefülltes Gehäuse mit einem sich im Ge- häuse bewegenden Element. Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass die Federeinheit stets gegen den Dämpfer wirkt, so dass der vollständige Öffnungs- und/oder Schließweg der Drehflügeltür gedämpft wird. Ferner bevorzugt dämpfen der oder die Dämpfer die vollständige Öffnungsbewegung und/oder die vollständige Schließbewegung der Drehflü- geltür. Besonders bevorzugt sind der oder die Dämpfer so ausgebildet, dass sie auf Zug und/oder Druck dämpfen. In a further advantageous embodiment, it is provided that the bottom turret door operator comprises at least one damper arranged in the housing. This damper serves to dampen the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper is operatively connected to the output disk for mutual power transmission, and is formed as a stand-alone, independent from the housing module. In the known door actuators, the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore. In the present invention, however, the lever extends laterally away from the driven pulley. As a result, no fluid or gas-tight housing can be used. Rather, the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. It is particularly preferably provided that no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no component of the damping is provided. fers with the housing or a housing component is urgeformt, and / or that no part of the damper has been molded into the housing or a housing component. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. It is further preferred that the damper comprises a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder. The variant with rotary damper (see below) is not a piston in the cylinder, but a housing filled with gas or fluid with an element moving in the housing. Furthermore, it is preferably provided that the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped. Furthermore, the damper or damper preferably dampens the complete opening movement and / or the complete closing movement of the rotary wing door. Particularly preferably, the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass ein festes Ende der Federeinheit am Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, montiert ist. Die- ses feste Ende der Federeinheit ist hier entweder starr oder drehbeweglich gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende der Federeinheit ist, wie bereits beschrieben, entweder über eine Druckrolle mit der Steuerkurve der Abtriebscheibe verbunden oder wird über eine Zahnstangen/Zahnrad- Übersetzung mit der Abtriebscheibe verbunden oder ist mit dem Schlitten verbunden. Das linear bewegliche Ende der Federeinheit ist besonders bevorzugt in einem Schlitz und/oder in einer Nut und/oder auf einem Steg des Gehäuses, insbesondere der Grundplatte, linear beweglich gelagert. Zwischen der Feder den Federn und der Lagerung des festen Endes befindet sich bevorzugt eine Federverstelleinheit zum Einstellen der Schließ- kraft. Die Federeinheit umfasst besonders bevorzugt mehrere, insbesondere zwei oder drei, parallel angeordnete Druckfedern. Weiter bevorzugt umfasst die Federeinheit am festen Ende und/oder am linear beweglichen Ende je eine Druckfederaufnahme. Die Druckfeder bzw. die mehreren Druckfedern sind in Taschen der Druckfederaufnahme eingesteckt oder sind auf Bolzen der Druckfederaufnahme aufgesteckt. Besonders bevorzugt sind am linear beweglichen Ende und/oder am festen Ende alle Druckfedern mit einer gemeinsamen Druckfederaufnahme verbunden. Somit ist stets ein gleicher Federweg aller Druckfedern sichergestellt. Furthermore, it is preferably provided that a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate. This fixed end of the spring unit is mounted here either rigidly or rotatably. The other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either connected via a pressure roller with the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage. The linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable. Between the spring the springs and the storage of the fixed end is preferably a Federverstelleinheit for adjusting the closing force. The spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably, the spring unit comprises at the fixed end and / or at the linearly movable end depending on a compression spring receptacle. The compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle. Particularly preferably, all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
Besonders bevorzugt umfasst das Gehäuse des Untersturzdrehflügeltür- betätigers eine der Grundplatte gegenüberliegende Deckplatte. Insbesondere befindet sich die Abtriebscheibe, die Federeinheit und der Dämpfer samt Übertragungseinheit zwischen Grundplatte und Deckplatte. Der He- bei befindet sich bevorzugt zwischen den beiden Ebenen, definiert durch Grundplatte und Deckplatte. Besonders bevorzugt ist/sind ein oder mehrere Abstandshalter in Form eines Kunststoff teils und/oder einer Metallhülse zwischen Grundplatte und Deckplatte angeordnet. Besonders bevorzugt ist das Gehäuse, insbesondere die Verbindung von Grundplatte und Deckplatte, nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet. Dadurch, dass der Dämpfer als eigenständiges und für sich dichtes Modul verwendet wird, bedarf es keiner dichten Ausführung des Gehäuses. Dadurch kann der erfindungsgemäße Untersturzdrehflügeltürbetätiger sehr einfach und kostengünstig hergestellt werden. Particularly preferably, the housing of the underfloor rotary door operator comprises a cover plate lying opposite the base plate. In particular, the driven pulley, the spring unit and the damper together with the transfer unit is located between the base plate and the cover plate. The lever is preferably located between the two planes, defined by the base plate and cover plate. Particularly preferred is / are one or more spacers in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate arranged. Particularly preferably, the housing, in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight. The fact that the damper is used as an independent and self-contained module, it requires no dense execution of the housing. As a result, the underbody revolving door operator according to the invention can be produced very simply and inexpensively.
Besonders bevorzugt ist der Untersturzdrehflügeltürbetätiger, insbesondere die Federeinheit, die Abtriebscheibe und der Hebel, zum Bewegen der Drehflügeltür über zumindest 45°, insbesondere zumindest 90°, insbeson- dere zumindest 120°, ausgebildet. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass eine Lagerstelle der Abtriebscheibe und/oder eines Dämpfers und/oder der Federeinheit im Gehäuse gleichzeitig als Montagepunkt für das Gehäuse an dem Sturz ausgebildet ist. Das heißt, dass beispielsweise eine Verschraubung des Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers mit dem Sturz eines Türrahmens durch die feste oder drehbewegliche Lagerung des festen Endes des Dämpfers hindurch verläuft. Particularly preferably, the underfloor rotary door operator, in particular the spring unit, the driven pulley and the lever, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 ° formed. It is particularly preferably provided that a bearing point of the driven pulley and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. This means, for example, that a screw connection of the underfloor rotary door operator with the fall of a door frame passes through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Grundplatte und/oder Deckplatte und/oder das gesamte Gehäuse mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke (+/- 2mm), insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt ist. It is particularly preferably provided that the base plate and / or cover plate and / or the entire housing, each with a uniform wall thickness (+/- 2mm), in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, is executed.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe auf einem Bolzen mittels einem Gleit- oder Wälzlager gelagert ist, wobei der Bolzen senkrecht auf der Grundplatte, insbesondere auch senkrecht auf der Deckplatte, befestigt ist. Als alternative Lagerung ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe eine Welle umfasst, wobei die Welle in der Grundplatte und/oder Deckplatte mittels Gleit- oder Wälzlagern gelagert ist. Particularly preferably it is provided that the driven pulley is mounted on a bolt by means of a sliding or rolling bearing, wherein the bolt is mounted perpendicular to the base plate, in particular also perpendicular to the cover plate. As an alternative storage is provided that the driven pulley comprises a shaft, wherein the shaft is mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or rolling bearings.
Ferner bevorzugt ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe eine Welle umfasst, wobei die Welle auf oder in der Grundplatte mittels Gleit- oder Wälzlagern gelagert ist und auf der Innenseite der Deckplatte eine Anlauffläche ausgebildet ist. Further preferably, it is provided that the output disk comprises a shaft, wherein the shaft is mounted on or in the base plate by means of sliding or rolling bearings and on the inside of the cover plate, a contact surface is formed.
Im Folgenden wird ein Drehflüqeltürbetätiqeraufsatz beschrieben: The following describes a rotary door actuator:
Ferner wird die Aufgabe gelöst durch einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz zur Ergänzung eines Türantriebes, umfassend ein Gehäuse mit einer Grundplatte, und eine auf der Grundplatte um eine Abtriebsachse drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe, wobei die Abtriebsachse zur drehfes- - l o ten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle des Türantriebes ausgebildet ist. Ferner umfasst der Aufsatz eine im Gehäuse angeordnete Federeinheit als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei die Federeinheit zur gegenseiti- gen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist. Durch Montage des erfindungsgemäßen Aufsatzes auf einen Türantrieb ist es ausreichend, dass der Türantrieb lediglich die Öffnungs- oder Schließrichtung der Tür antreibt. Die jeweils andere Richtung kann mittels der Feder im Aufsatz angetrieben werden. Alternativ kann der Türantrieb auch für den motorischen Antrieb der Öffnungs- und Schließrichtung der Tür ausgebildet sein. Der Federkraftspeicher im Aufsatz dient sodann zum Öffnen oder Schließen der Tür beispielsweise bei Stromausfall und/oder im Brandfall. Furthermore, the object is achieved by a swing door actuator attachment for supplementing a door drive, comprising a housing with a base plate, and an output disk rotatably mounted on the base plate about an output shaft, wherein the output shaft for rotationally fixed - Lo th connection with a rotary door driving rotary shaft of the door drive is formed. Furthermore, the attachment comprises a spring unit arranged in the housing as an energy store for a closing or opening movement of the swing door, the spring unit being connected to the driven pulley for mutual transmission of force. By mounting the attachment according to the invention on a door drive, it is sufficient that the door drive only drives the opening or closing direction of the door. The other direction can be driven by means of the spring in the essay. Alternatively, the door drive can also be designed for the motor drive of the opening and closing direction of the door. The spring energy accumulator in the attachment then serves to open or close the door, for example in the event of a power failure and / or in the event of fire.
Die vorbekannten Türöffner oder Türschließer bestehen in der Regel aus einem Gussgehäuse, in dem eine Schließerfeder und eine Antriebsmechanik untergebracht ist. Aus dem Gussgehäuse heraus erstreckt sich eine Abtriebsachse. Auf dieser Abtriebsachse ist au ßerhalb des Gussgehäuses ein Hebel montiert. Dieser Hebel überträgt die Kraft auf das Türblatt bzw. vom Türblatt auf den Türrahmen. Diese vorbekannten Türbetä- tiger sind aufgrund des Gussgehäuses aufwendig und teuer in der Herstellung. Ferner ist das Gussgehäuse sehr hoch, sodass die vorbekannten Türöffner oder Türschließer sich nicht als Aufsatz auf einen Türantrieb eignen. Insbesondere bedarf es für den oder die Dämpfer im erfindungsgemäßen Aufsatz einer neuen Bauart. Der Aufsatz umfasst deshalb be- vorzug zumindest einen im Gehäuse angeordneten Dämpfer zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse unabhängiges Modul ausgebildet ist. Im Folgenden wird aus Gründen der Übersichtlichkeit meist von einem Dämpfer gesprochen. Ebenso bevorzugt ist es vorgesehen, dass mehrere Dämpfer sowohl in Parallel- als auch in Reihenschaltung angeordnet sind. In den vorbekannten Türbetätigern ist das Gehäuse stets als Gussteil ausgebildet. Im Regelfall befindet sich in dem Gussteil eine zylindrische Bohrung. In dieser zylindrischen Bohrung wiederum ist ein hydraulischer Dämpfungskolben geführt. Bei dem erfindungsgemäßen Aufsatz soll aus Kostengründen kein fluid- oder gasdichtes Gehäuse verwendet werden. Somit muss der Dämpfer hier als ein unabhängiges, für sich genommen dichtes Modul ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass kein Bestandteil des Dämpfers einstückig mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil ausgebildet ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil urge- formt ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers in das Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil geformt wurde. Des Weiteren ist besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Dämpfer unabhängig vom Gehäuse fluid- und/oder gasdicht ist. Ferner bevorzugt ist es, dass der Dämpfer einen mit Gas oder Fluid gefüllten Dämpferzylinder und einen im Dämpfer- zylinder geführten Dämpfungskolben umfasst. Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass die Federeinheit stets gegen den Dämpfer wirkt, so dass der vollständige Öffnungs- und/oder Schließweg der Drehflügeltür gedämpft wird. Ferner bevorzugt dämpfen der oder die Dämpfer die vollständige Öffnungsbewegung und/oder die vollständige Schließbewegung der Drehflügeltür. Besonders bevorzugt sind der oder die Dämpfer so ausgebildet, dass sie auf Zug und/oder Druck dämpfen. The previously known door opener or door closer usually consist of a cast housing, in which a closing spring and a drive mechanism is housed. An output shaft extends out of the casting housing. On this output shaft au lever outside the cast housing is mounted au. This lever transmits the force on the door leaf or door leaf on the door frame. These prior art door operators are complex and expensive to produce due to the cast housing. Furthermore, the cast housing is very high, so that the previously known door openers or door closers are not suitable as an attachment to a door drive. In particular, it requires for the or the damper in the article of the invention a new design. The attachment therefore preferably comprises at least one damper arranged in the housing for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper is connected to the driven pulley for mutual transmission of power and is designed as a separate module independent of the housing. In the following, for reasons of clarity, there is usually talk of a damper. Likewise, it is preferably provided that a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series. In the known door actuators, the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore. In the article according to the invention, for cost reasons, no fluid-tight or gas-tight housing should be used. Thus, the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. It is particularly preferably provided that no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no part of the damper is urge formed with the housing or a housing component, and / or that no part of the damper in the housing or a housing component was molded. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. Furthermore, it is preferable for the damper to comprise a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder. Furthermore, it is preferably provided that the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped. Further preferably, the damper or dampen the full opening movement and / or the complete closing movement of the swing door. Particularly preferably, the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure.
Bevorzugt umfasst das Gehäuse des Aufsatzes eine der Grundplatte gegenüberliegende Deckplatte. Insbesondere befindet sich die Abtriebschei- be, die Federeinheit und der optionale Dämpfer samt Übertragungseinheit zwischen Grundplatte und Deckplatte. Besonders bevorzugt ist/sind ein oder mehrere Abstandshalter in Form eines Kunststoffteils und/oder einer Metallhülse zwischen Grundplatte und Deckplatte angeordnet. Preferably, the housing of the attachment comprises a cover plate opposite the base plate. In particular, the output disk, the spring unit and the optional damper together with the transfer unit are located between the base plate and the cover plate. Particularly preferred is / are a or a plurality of spacers arranged in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Abtriebsachse des Aufsatzes eine mit der Abtriebscheibe einstückige oder mit der Abtriebscheibe drehfest verbundene Welle umfasst, wobei die Welle in der Grundplatte und/oder Deckplatte mittels Gleit- oder Wälzlagern gelagert ist. Bevorzugt ist anstatt der Wälz- oder Gleitlagerung in der Deckplatte eine Anlaufscheibe auf der Innenseite der Deckplatte angeordnet. Bevorzugt reicht die Welle durch die Deckplatte und/oder Grundplatte hindurch und stellt somit eine Schnittstelle für den Hebel und/oder für die Drehwelle des Türantriebes dar. Bevorzugt erstreckt sich die Welle durch die Deckplatte und die Grundplatte. Somit kann der Aufsatz beidseitig, also für DIN-Iinks und DIN- rechts, verwendet werden. Ferner kann somit der Aufsatz auch zwischen dem Türantrieb und dem Hebel bzw. Gestänge montiert werden. It is preferably provided that the output shaft of the attachment comprises a shaft integral with the driven pulley or rotatably connected to the driven pulley, wherein the shaft is mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or roller bearings. Preferably, a thrust washer is arranged on the inside of the cover plate instead of the rolling or sliding bearing in the cover plate. Preferably, the shaft extends through the cover plate and / or base plate and thus provides an interface for the lever and / or for the rotary shaft of the door drive. Preferably, the shaft extends through the cover plate and the base plate. Thus, the essay can be used on both sides, ie for DIN links and DIN right. Furthermore, thus, the essay can also be mounted between the door drive and the lever or linkage.
Besonders bevorzugt ist das Gehäuse, insbesondere die Verbindung von Grundplatte und Deckplatte, nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet. Dadurch, dass der Dämpfer als eigenständiges und für sich dichtes Modul verwendet wird, bedarf es keiner dichten Ausführung des Gehäuses. Dadurch kann der erfindungsgemäße Aufsatz sehr einfach und kostengünstig hergestellt werden. Particularly preferably, the housing, in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight. The fact that the damper is used as an independent and self-contained module, it requires no dense execution of the housing. As a result, the article according to the invention can be produced very simply and inexpensively.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Grundplatte und/oder Deckplatte mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/-2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. Besonders bevorzugt sind die Grundplatte und/oder die Deckplatte aus Blech oder Kunststoff gefertigt. In weiterer bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Abtriebschei- be auf der Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur, umfasst. Unter Nockenkontur ist zu verstehen, dass sich der Radius der Abtriebscheibe zumindest in einem bestimmten Bereich kontinuierlich ver- ändert. Der Aufsatz umfasst des Weiteren eine Druckrolle zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Abtriebscheibe und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem optionalen Dämpfen und der Abtriebscheibe. Diese Druckrolle wälzt auf der Steuerkurve der Abtriebscheibe. Alternativ zu dieser Kraftübertragung mittels Nockenkontur und Druckrolle ist bevorzugt vorgesehen (au ßer bei der Lösung mit Schlitten), dass die Abtriebscheibe eine Zahnradkontur umfasst. Hierbei ist die Mantelfläche der Abtriebscheibe als Zahnrad ausgebildet. In entsprechender Weise umfasst der Aufsatz ein im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, drehbeweglich gelagertes Zahnradsegment, insbesondere Zahnrad, zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem optionalen Dämpfer und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe. Bevorzugt überträgt eine Zahnstange die Kraft zwischen Federeinheit und Zahnradkontur. Particularly preferably it is provided that the base plate and / or cover plate, each with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, are executed, wherein wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses. Particularly preferably, the base plate and / or the cover plate are made of sheet metal or plastic. In a further preferred embodiment, it is provided that the output disk on the lateral surface comprises a control cam, in particular a cam contour. Under cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley continuously changes, at least in a certain range. The attachment further comprises a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between an optional damping and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley. As an alternative to this power transmission by means of cam contour and pressure roller is preferably provided (au ßer in the solution with carriage) that the driven pulley comprises a gear contour. Here, the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear. In a corresponding manner, the attachment comprises a gear segment rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the toothed wheel contour of the driven pulley. Preferably, a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass ein festes Ende der Federeinheit am Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, montiert ist. Dieses feste Ende der Federeinheit ist hier entweder starr oder drehbeweglich gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende der Federeinheit ist, wie bereits beschrieben, entweder über eine Druckrolle mit der Steuerkurve der Abtriebscheibe verbunden oder wird über eine Zahnstangen/Zahnrad- Übersetzung mit der Abtriebscheibe verbunden oder ist mit dem Schlitten (siehe unten) verbunden. Das linear bewegliche Ende der Federeinheit ist besonders bevorzugt in einem Schlitz und/oder in einer Nut und/oder auf einem Steg des Gehäuses, insbesondere der Grundplatte, linear beweglich gelagert. Zwischen der Feder den Federn und der Lagerung des fes- ten Endes befindet sich bevorzugt eine Federverstelleinheit zum Einstellen der Schließkraft. Furthermore, it is preferably provided that a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate. This fixed end of the spring unit is mounted here either rigid or rotatable. The other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either via a pressure roller connected to the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage (see below). The linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable. Between the spring and the springs and the storage of the Ten end is preferably a Federverstelleinheit for adjusting the closing force.
Die Federeinheit umfasst besonders bevorzugt mehrere, insbesondere zwei oder drei, parallel angeordnete Druckfedern. Weiter bevorzugt umfasst die Federeinheit am festen Ende und/oder am linear beweglichen Ende je eine Druckfederaufnahme. Die Druckfeder bzw. die mehreren Druckfedern sind in Taschen der Druckfederaufnahme eingesteckt oder sind auf Bolzen der Druckfederaufnahme aufgesteckt. Besonders bevor- zugt sind am linear beweglichen Ende und/oder am festen Ende alle Druckfedern mit einer gemeinsamen Druckfederaufnahme verbunden. Somit ist stets ein gleicher Federweg aller Druckfedern sichergestellt. The spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably, the spring unit comprises at the fixed end and / or at the linearly movable end depending on a compression spring receptacle. The compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle. Particularly preferably, all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
Besonders bevorzugt ist der Aufsatz, insbesondere die Federeinheit und die Abtriebscheibe, zum Bewegen der Drehflügeltür über zumindest 45°, insbesondere zumindest 90°, insbesondere zumindest 120°, ausgebildet. Particularly preferably, the attachment, in particular the spring unit and the driven pulley, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 °, is formed.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass eine Lagerstelle der Abtriebscheibe und/oder eines Dämpfers und/oder der Federeinheit im Gehäuse gleichzeitig als Montagepunkt für das Gehäuse an dem Sturz ausgebildet ist. Das heißt, dass beispielsweise eine Verschraubung des Aufsatzes mit dem Türantrieb durch die feste oder drehbewegliche Lagerung des festen Endes des Dämpfers hindurch verläuft. Die Erfindung umfasst ferner eine Drehflügeltürbetätigungsanordnung umfassend einen soeben beschriebenen Drehflügeltürbetätigeraufsatz und einen Türantrieb mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Die vorab beschriebenen vorteilhaften Ausgestaltungen des Drehflügeltür- betätigeraufsatzes finden entsprechend bevorzugte Anwendung auf den Drehflügeltürbetätigeraufsatz dieser Anordnung Bevorzugt entsprechen die Abmessungen des Aufsatzes in den Ebenen senkrecht zur Abtriebsachse den Abmessungen des Türantriebs in den Ebenen senkrecht zur Drehwelle. Somit können die beiden Komponenten bündig aufeinander liegen. It is particularly preferably provided that a bearing point of the driven pulley and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. That is, for example, a screw of the essay with the door drive through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper passes. The invention further comprises a swing door operator assembly comprising a revolving door operator attachment just described and a door operator having a powered or powered rotary shaft for opening and / or closing a revolving door. The previously described advantageous embodiments of the swing door actuator attachment find correspondingly preferred application to the swing door actuator attachment of this arrangement Preferably, the dimensions of the attachment in the planes perpendicular to the output axis correspond to the dimensions of the door drive in the planes perpendicular to the rotary shaft. Thus, the two components can be flush with each other.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Türantrieb ein eigenes Türantriebsgehäuse umfasst. Dieses Türantriebsgehäuse ist unabhängig vom Gehäuse des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes geschlossen ausgebildet, so dass der Türantrieb auch ohne Aufsatz voll funktionsfähig wäre. It is preferably provided that the door drive comprises its own door drive housing. This door drive housing is designed to be closed regardless of the housing of the swing door actuator attachment, so that the door drive would be fully functional even without essay.
Im Folgenden werden drei bevorzugte Anordnungen des Aufsatzes, des Türantriebes und des Gestänges beschrieben: In the following, three preferred arrangements of the attachment, the door drive and the linkage are described:
In einer ersten Variante ist vorgesehen, dass die Drehwelle an einer ers- ten Seite des Türantriebes und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz montiert ist. Das Drehmoment wird somit vom Aufsatz über den Türantrieb zum Ge- stänge übertragen. Bevorzugt liegt das Gehäuse des Aufsatzes plan auf dem Türantriebsgehäuse auf. In a first variant it is provided that the rotary shaft is accessible on a first side of the door drive and a second side opposite the first side, wherein on the first side the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and wherein mounted on the second side of the swing door actuator attachment. The torque is thus transferred from the attachment via the door drive to the rod. Preferably, the housing of the attachment is flat on the door drive housing.
In einer zweiten Variante ist vorgesehen, dass die Abtriebsachse an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes und einer der ersten Sei- te gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb montiert ist. Das Drehmoment wird hier vom Türantrieb über den Aufsatz zum Gestänge übertragen. Bevorzugt liegt das Gehäuse des Aufsatzes plan auf dem Türantriebsgehäuse auf. ln einer dritten Variante ist vorgesehen, dass zwischen dem Drehflügeltür- betätigeraufsatz und dem Türantrieb auf der Abtriebsachse und/oder auf der Drehwelle das Gestänge zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist. Hier befindet sich das Gestänge zwischen Türantrieb und Aufsatz. Türantrieb und Aufsatz sind somit beabstandet voneinander angeordnet. In a second variant, it is provided that the output shaft is accessible on a first side of the swing door operator attachment and a second side opposite the first side, wherein on the first side the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted mounted on the second side of the door drive. The torque is transmitted here from the door drive via the attachment to the linkage. Preferably, the housing of the attachment is flat on the door drive housing. In a third variant it is provided that the linkage for power transmission with the swing door or a wall is mounted between the swing door operator attachment and the door drive on the output shaft and / or on the rotary shaft. Here is the linkage between the door drive and attachment. Door drive and attachment are thus spaced from each other.
Im Folgenden wird ein Drehflüqeltürbetätiqer beschrieben : Somit wird die Aufgabe gelöst durch einen Drehflügeltürbetätiger, umfassend ein Gehäuse mit einer Grundplatte, eine auf der Grundplatte um eine Abtriebsachse drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe, wobei die Abtriebsachse zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist, eine im Gehäuse angeordnete Federeinheit als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei die Federeinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse angeordneten Dämpfer zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wo- bei der Dämpfer zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse unabhängiges Modul ausgebildet ist. Thus, the object is achieved by a swing door operator comprising a housing having a base plate, a driven plate rotatably mounted on the base plate about an output shaft driven pulley, wherein the output shaft for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection with an axis of rotation of the swing door is formed, arranged in a housing spring unit as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit is connected to the mutual power transmission to the driven pulley, and at least one arranged in the housing damper for damping the closing and / or Opening movement of the swing door, wherein the damper for mutual power transmission is connected to the driven pulley, and is formed as a stand-alone, independent of the housing module.
Im Folgenden wird aus Gründen der Übersichtlichkeit meist von einem Dämpfer gesprochen. Ebenso bevorzugt ist es vorgesehen, dass mehrere Dämpfer sowohl in Parallel- als auch in Reihenschaltung angeordnet sind. In the following, for reasons of clarity, there is usually talk of a damper. Likewise, it is preferably provided that a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
In den vorbekannten Türbetätigern ist das Gehäuse stets als Gussteil ausgebildet. Im Regelfall befindet sich in dem Gussteil eine zylindrische Bohrung. In dieser zylindrischen Bohrung wiederum ist ein hydraulischer Dämpfungskolben geführt. Bei vorliegender Erfindung soll aus Kosten- gründen kein fluid- oder gasdichtes Gehäuse verwendet werden. Somit muss der Dämpfer hier als ein unabhängiges, für sich genommen dichtes Modul ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass kein Bestandteil des Dämpfers einstückig mit dem Gehäuse oder einem Ge- häusebestandteil ausgebildet ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers mit dem Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil urgeformt ist, und/oder dass kein Bestandteil des Dämpfers in das Gehäuse oder einem Gehäusebestandteil geformt wurde. Des Weiteren ist besonders bevorzugt vorgesehen, dass der Dämpfer unabhängig vom Gehäuse fluid- und/oder gasdicht ist. Ferner bevorzugt ist es, dass der Dämpfer einen mit Gas oder Fluid gefüllten Dämpferzylinder und einen im Dämpferzylinder geführten Dämpfungskolben umfasst. Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass die Federeinheit stets gegen den Dämpfer wirkt, so dass der vollständige Öffnungs- und/oder Schließweg der Drehflügeltür gedämpft wird. Ferner bevorzugt dämpfen der oder die Dämpfer die vollständige Öffnungsbewegung und/oder die vollständige Schließbewegung der Drehflügeltür. Besonders bevorzugt sind der oder die Dämpfer so ausgebildet, dass sie auf Zug und/oder Druck dämpfen. Bevorzugt umfasst das Gehäuse des Drehflügeltürbetätigers eine der Grundplatte gegenüberliegende Deckplatte. Insbesondere befindet sich die Abtriebscheibe, die Federeinheit und der Dämpfer samt Übertragungseinheit zwischen Grundplatte und Deckplatte. Besonders bevorzugt ist/sind ein oder mehrere Abstandshalter in Form eines Kunststoffteils und/oder einer Metallhülse zwischen Grundplatte und Deckplatte angeordnet. In the known door actuators, the housing is always formed as a casting. As a rule, there is a cylindrical bore in the casting. In turn, a hydraulic damping piston is guided in this cylindrical bore. In the present invention, from Do not use a fluid or gas tight housing. Thus, the damper must be designed here as an independent, inherently dense module. It is particularly preferably provided that no component of the damper is formed integrally with the housing or a housing component, and / or that no component of the damper with the housing or a housing component is urgeformt, and / or that no part of the damper in the housing or a housing component was molded. Furthermore, it is particularly preferably provided that the damper is independent of the housing fluid and / or gas-tight. It is further preferred that the damper comprises a damper cylinder filled with gas or fluid and a damping piston guided in the damper cylinder. Furthermore, it is preferably provided that the spring unit always acts against the damper, so that the complete opening and / or closing of the swing door is damped. Further preferably, the damper or dampen the full opening movement and / or the complete closing movement of the swing door. Particularly preferably, the damper or dampers are designed so that they dampen to train and / or pressure. Preferably, the housing of the swing door operator comprises a base plate opposite cover plate. In particular, the driven pulley, the spring unit and the damper together with the transfer unit is located between the base plate and the cover plate. Particularly preferred is / are one or more spacers in the form of a plastic part and / or a metal sleeve between the base plate and cover plate arranged.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Abtriebsachse eine mit der Abtriebscheibe einstückige oder mit der Abtriebscheibe drehfest verbundene Wel- le umfasst, wobei die Welle in der Grundplatte und/oder Deckplatte mittels Gleit- oder Wälzlagern gelagert ist. Bevorzugt ist anstatt der Wälz- oder Gleitlagerung in der Deckplatte eine Anlaufscheibe auf der Innenseite der Deckplatte angeordnet. Bevorzugt reicht die Welle durch die Deckplatte und/oder Grundplatte hindurch und stellt somit eine Schnittstelle für den Hebel oder direkt für die Drehachse des Türflügels (bei Bodenmontage) dar. Bevorzugt erstreckt sich die Welle durch die Deckplatte und die Grundplatte. Somit kann der Türbetätiger beidseitig, also für DIN-Iinks und DIN-rechts, verwendet werden. It is preferably provided that the output shaft comprises a shaft which is integral with the driven pulley or which is non-rotatably connected to the driven pulley, the shaft being mounted in the base plate and / or cover plate by means of sliding or roller bearings. Preference is given instead of the rolling or Slide bearing in the cover plate a thrust washer on the inside of the cover plate arranged. Preferably, the shaft extends through the cover plate and / or base plate and thus provides an interface for the lever or directly for the axis of rotation of the door leaf (at floor mounting). Preferably, the shaft extends through the cover plate and the base plate. Thus, the door operator can be used on both sides, ie for DIN-Links and DIN-right.
Besonders bevorzugt ist das Gehäuse, insbesondere die Verbindung von Grundplatte und Deckplatte, nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet. Dadurch, dass der Dämpfer als eigenständiges und für sich dichtes Modul verwendet wird, bedarf es keiner dichten Ausführung des Gehäuses. Dadurch kann der erfindungsgemäße Drehflügeltürbetätiger sehr einfach und kostengünstig hergestellt werden. Alternativ kann, insbesondere für einen Bodentürschließer, das Gehäuse fluiddicht sein, um ein Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Particularly preferably, the housing, in particular the connection of base plate and cover plate, not formed fluid-tight and not gas-tight. The fact that the damper is used as an independent and self-contained module, it requires no dense execution of the housing. As a result, the rotary door operator according to the invention can be made very simple and inexpensive. Alternatively, particularly for a floor spring, the housing may be fluid tight to prevent ingress of moisture.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Grundplatte und/oder Deckplatte mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/-2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. Besonders bevorzugt sind die Grundplatte und/oder die Deckplatte aus Blech oder Kunststoff gefertigt. Particularly preferably it is provided that the base plate and / or cover plate, each with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, are executed, wherein wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses. Particularly preferably, the base plate and / or the cover plate are made of sheet metal or plastic.
In weiterer bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Abtriebscheibe auf der Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur, umfasst. Unter Nockenkontur ist zu verstehen, dass sich der Radius der Abtriebscheibe zumindest in einem bestimmten Bereich kontinuierlich ver- ändert. Der Drehflügeltürbetätiger umfasst des Weiteren eine Druckrolle zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Abtriebscheibe und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfen und der Abtrieb- scheibe. Diese Druckrolle wälzt auf der Steuerkurve der Abtriebscheibe. In a further preferred embodiment, it is provided that the driven pulley on the lateral surface comprises a control cam, in particular cam contour. Under cam contour is to be understood that the radius of the driven pulley continuously changes, at least in a certain range. The swing door operator further includes a pressure roller for transmitting power between the spring unit and the driven pulley and / or for transmitting power between the damping and the driven pulley. This pressure roller rolls on the control cam of the driven pulley.
Alternativ zu dieser Kraftübertragung mittels Nockenkontur und Druckrolle ist bevorzugt vorgesehen (außer bei der Lösung mit Schlitten), dass die Abtriebscheibe eine Zahnradkontur umfasst. Hierbei ist die Mantelfläche der Abtriebscheibe als Zahnrad ausgebildet. In entsprechender Weise umfasst der Drehflügeltürbetätiger ein im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, drehbeweglich gelagertes Zahnradsegment, insbesondere Zahnrad, zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem optionalen Dämpfer und der Zahnradkontur der Abtriebscheibe. Bevorzugt überträgt eine Zahnstange die Kraft zwischen Federeinheit und Zahnradkontur. As an alternative to this power transmission by means of cam contour and pressure roller, it is preferably provided (except in the case of the solution with slide) that the driven pulley comprises a toothed wheel contour. Here, the lateral surface of the driven pulley is designed as a gear. In a corresponding manner, the rotary door operator comprises a housing, in particular on the base plate, rotatably mounted gear segment, in particular gear, for transmitting power between the spring unit and the gear contour of the driven pulley, and / or for transmitting power between an optional damper and the gear contour of the driven pulley. Preferably, a rack transmits the force between spring unit and gear contour.
Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass ein festes Ende der Federeinheit am Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, montiert ist. Dieses feste Ende der Federeinheit ist hier entweder starr oder drehbeweglich gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende der Federeinheit ist, wie bereits beschrieben, entweder über eine Druckrolle mit der Steuerkurve der Abtriebscheibe verbunden oder wird über eine Zahnstangen/Zahnrad- Übersetzung mit der Abtriebscheibe verbunden oder ist mit dem Schlitten (siehe unten) verbunden. Das linear bewegliche Ende der Federeinheit ist besonders bevorzugt in einem Schlitz und/oder in einer Nut und/oder auf einem Steg des Gehäuses, insbesondere der Grundplatte, linear beweglich gelagert. Zwischen der Feder den Federn und der Lagerung des festen Endes befindet sich bevorzugt eine Federverstelleinheit zum Einstellen der Schließkraft. Die Federeinheit umfasst besonders bevorzugt mehrere, insbesondere zwei oder drei, parallel angeordnete Druckfedern. Weiter bevorzugt um- fasst die Federeinheit am festen Ende und/oder am linear beweglichen Ende je eine Druckfederaufnahme. Die Druckfeder bzw. die mehreren Druckfedern sind in Taschen der Druckfederaufnahme eingesteckt oder sind auf Bolzen der Druckfederaufnahme aufgesteckt. Besonders bevor- 5 zugt sind am linear beweglichen Ende und/oder am festen Ende alle Druckfedern mit einer gemeinsamen Druckfederaufnahme verbunden. Somit ist stets ein gleicher Federweg aller Druckfedern sichergestellt. Furthermore, it is preferably provided that a fixed end of the spring unit is mounted on the housing, in particular on the base plate. This fixed end of the spring unit is mounted here either rigid or rotatable. The other, linearly movable end of the spring unit is, as already described, either via a pressure roller connected to the control cam of the driven pulley or is connected via a rack / gear ratio with the driven pulley or is connected to the carriage (see below). The linearly movable end of the spring unit is particularly preferably mounted in a slot and / or in a groove and / or on a web of the housing, in particular the base plate, linearly movable. Between the spring the springs and the storage of the fixed end is preferably a Federverstelleinheit for adjusting the closing force. The spring unit particularly preferably comprises several, in particular two or three, compression springs arranged in parallel. More preferably holds the spring unit at the fixed end and / or at the linearly movable end each a compression spring receptacle. The compression spring or the plurality of compression springs are inserted into pockets of the compression spring receptacle or are plugged onto bolts of the compression spring receptacle. Particularly preferably, all compression springs are connected to a common compression spring receptacle on the linearly movable end and / or on the fixed end. Thus, an equal spring travel of all compression springs is always ensured.
Besonders bevorzugt ist der Drehflügeltürbetätiger, insbesondere die Fel o dereinheit und die Abtriebscheibe, zum Bewegen der Drehflügeltür über zumindest 45°, insbesondere zumindest 90°, insbesondere zumindest 120°, ausgebildet. Particularly preferred is the swing door operator, in particular the Fel o dereinheit and the driven pulley, for moving the swing door over at least 45 °, in particular at least 90 °, in particular at least 120 ° formed.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass eine Lagerstelle der Abtrieb- 15 scheibe und/oder eines Dämpfers und/oder der Federeinheit im Gehäuse gleichzeitig als Montagepunkt für das Gehäuse an dem Sturz ausgebildet ist. Das heißt, dass beispielsweise eine Verschraubung des Drehflügeltür- betätigers mit dem Sturz eines Türrahmens durch die feste oder drehbewegliche Lagerung des festen Endes des Dämpfers hindurch verläuft.It is particularly preferably provided that a bearing point of the output disk 15 and / or a damper and / or the spring unit in the housing is simultaneously formed as a mounting point for the housing on the lintel. This means, for example, that a screw connection of the rotary door operator with the fall of a door frame passes through the fixed or rotatable mounting of the fixed end of the damper.
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Die nun folgenden bevorzugten Ausbildungen, insbesondere die Übertragungseinheiten, sind für Untersturzdrehflügeltürbetätiger, Drehflügeltürbe- tätigeraufsätze und Drehflügeltürbetätiger gleichermaßen bevorzugt anzuwenden. Der Übersichtlichkeit halber wird meist nur von„Türbetätiger" 25 gesprochen.  The following preferred embodiments, in particular the transmission units, are equally preferred for underbody turntable door operators, swing door operator attachments and swing door operators. For the sake of clarity, only "door operator" 25 is spoken.
In bevorzugter Ausführung umfasst der Untersturzdrehflügeltürbetätiger, der Aufsatz und/oder der Drehflügeltürbetätiger eine Übertragungseinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe und dem 30 Dämpfer. Alternativ zur Übertragungseinheit, kann der Dämpfer auch direkt mit der Federeinheit verbunden sein. Hierbei ist dann bevorzugt vor- gesehen, dass ein Ende des Dämpfers mit einem linear beweglichen Ende der Federeinheit fest verbunden ist und das andere Ende des Dämpfers mit einem festen Ende der Federeinheit fest verbunden ist. Bei dieser Anordnung ist der Federweg und der Dämpferweg identisch. Alternativ kann der Rotationsdämpfer koaxial mit der Abtriebsachse angeordnet werden. Um jedoch eine unterschiedliche Übersetzung zur Federeinheit und zum Dämpfer zu erreichen, wird bevorzugt eine eigene Übertragungseinheit zur Kraftübertragung zwischen Dämpfer und Abtriebscheibe eingesetzt. Im Folgenden wird aus Gründen der Übersichtlichkeit stets von einem Dämpfer gesprochen. Ebenso bevorzugt ist es vorgesehen, dass mehrere Dämpfer sowohl in Parallel- als auch in Reihenschaltung angeordnet sind. In a preferred embodiment, the undercarriage door operator, the attachment and / or the swing door operator comprises a transmission unit for mutual power transmission between the driven pulley and the shock absorber. As an alternative to the transmission unit, the damper can also be connected directly to the spring unit. In this case, preference is given to seen that one end of the damper is fixedly connected to a linearly movable end of the spring unit and the other end of the damper is fixedly connected to a fixed end of the spring unit. In this arrangement, the spring travel and damper travel are identical. Alternatively, the rotary damper can be arranged coaxially with the output shaft. However, in order to achieve a different translation to the spring unit and the damper, a separate transmission unit is preferably used for power transmission between damper and driven pulley. In the following, for the sake of clarity, there is always talked about a damper. Likewise, it is preferably provided that a plurality of dampers are arranged both in parallel and in series.
Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers ausgebildet ist. Hier empfiehlt sich ein Dämpfer, bestehend aus Zylinder und darin geführtem Dämpfungskolben. Alternativ sind bevorzugt der oder die Dämpfer als Rotationsdämpfer oder Rotationsbremsen ausgebildet. Dies bedeutet, dass in den Dämpfer eine rotatorische Bewegung bzw. Drehmoment eingeleitet wird. Innerhalb des Dämpfers befindet sich bevorzugt ein Gas oder träges Fluid sowie ein bewegliches Element, das in dem Gas oder Fluid durch Einleiten des Dreh- moments bewegt wird. In bevorzugter Ausführung ist auch hier eine Übertragungseinheit zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe und dem Dämpfer vorgesehen. Das Medium wird durch eine Drossel oder einen Spalt verdrängt. Das Bremsmoment wird durch die Viskosität des Öles und den Querschnitt erzeugt. Es können mehrere Ro- tationsdämpfer oder Rotationsbremsen mit unterschiedlichen Bremsmomenten verwendet werden. Diese Übertragungseinheit ist insbesondere dazu ausgebildet, die rotatorische Bewegung der Abtriebscheibe auf eine rotatorische Dämpfungsbewegung des Dämpfers bzw. der Dämpfer zu übertragen, insbesondere zu übersetzen. In weiterer bevorzugter Ausbildung ist ein festes Ende des Dämpfers starr oder drehbeweglich im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, gelagert. Das andere, linear bewegliche Ende wird mit der Übertragungseinheit verbunden. In besonders bevorzugter Ausführung (außer bei der Variante mit Rotationsdämpfer) ist das bewegliche Ende des Dämpfers die Kolbenstange, welche mit dem Dämpfungskolben verbunden ist. Der Zylinder des Dämpfers wird sodann fest oder drehbeweglich im Gehäuse gelagert. It is particularly preferably provided that the transmission unit is designed for the conversion between the rotational movement of the driven pulley and a linear damping movement of the damper. Here we recommend a damper, consisting of cylinder and guided damping piston. Alternatively, the damper or dampers are preferably designed as rotational dampers or rotational brakes. This means that a rotational movement or torque is introduced into the damper. Within the damper is preferably a gas or inert fluid and a movable element which is moved in the gas or fluid by introducing the torque. In a preferred embodiment, a transmission unit for mutual power transmission between the driven pulley and the damper is also provided here. The medium is displaced by a throttle or a gap. The braking torque is generated by the viscosity of the oil and the cross section. Several rotation dampers or rotation brakes with different braking torques can be used. This transmission unit is in particular adapted to transmit the rotational movement of the driven pulley to a rotational damping movement of the damper or the damper, in particular to translate. In a further preferred embodiment, a fixed end of the damper is rigid or rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate. The other, linearly movable end is connected to the transmission unit. In a particularly preferred embodiment (except in the variant with rotary damper), the movable end of the damper is the piston rod, which is connected to the damping piston. The cylinder of the damper is then fixed or rotatably mounted in the housing.
Im Folgenden wir eine Übertraqunqseinheit mit Zahnstange/Zahnrad, ex- zentrischer Koppel, Seil oder Kette beschrieben: In the following we describe a transfer unit with rack / gear, eccentric coupling, rope or chain:
In bevorzugter Ausführung der Übertragungseinheit ist vorgesehen, dass diese ein drehfest mit der Abtriebscheibe verbundenes Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment und eine mit zumindest einem Dämpfer verbundene Zahnstange umfasst. Das Übertragungszahnrad o- der Übertragungszahnradsegment ist entweder einstückig mit der Abtriebscheibe gefertigt oder ist fest mit der Abtriebscheibe verbunden. Insbesondere sind das Übertragungszahnrad bzw. das Übertragungszahnradsegment und die Abtriebscheibe koaxial angeordnet. Besonders bevorzugt ist auf beiden Seiten der Abtriebscheibe je ein Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment angeordnet. In entsprechender Weise umfasst dann die Übertragungseinheit zwei Zahnstangen, welche jeweils im Eingriff mit einem Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment stehen. Die beiden Zahnstangen können untereinander bevorzugt starr verbunden sein. Durch diese doppelte Ausführung wird eine symmet- rische Belastung der Übertragungseinheit gewährleistet und folglich ein Verkanten der Übertragungseinheit vermieden. Die Übertragungseinheit ist bevorzugt linear gelagert im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte. Der verwendete Dämpfer dämpft hier bevorzugt sowohl in Zug- als auch Druckrichtung. Die Linearführung ist entweder als Gleitführung oder als Rollenführung mit Wälz- oder Gleitlagern ausgeführt. Als weitere Alter- native kommt hier bevorzugt eine Wälzkörperlagerung zum Einsatz. Der Vorteil dieses Zahnstangentriebes ist, dass in beide Richtungen (Öff- nungs- und Schließbewegung der Tür) Kraft- und Bewegung übertragen werden kann. Hierdurch ist es auf einfache Art möglich, mit einem Dämpfer in beide Bewegungsrichtungen des Türbetätigers zu dämpfen. Der Zahnstangentrieb ist relativ reibungsarm, so dass ein hoher Wirkungsgrad des Türbetätigers erreicht werden kann. Des Weiteren ist diese Lösung preiswert zu realisieren, da über die Zahnstange lediglich die Dämpfungskräfte übertragen werden müssen. In bevorzugter Weise werden beidseitig der Zahnstange oder der Zahnstangen Dämpfer angebracht. Die beiden Dämpfer dämpfen dabei jeweils nur in eine Richtung, bevorzugt in der Druckrichtung. Durch diese Anordnung sind sehr einfache und günstige Dämpfer verwendbar, die nur in eine Richtung dämpfen müssen. In a preferred embodiment of the transmission unit is provided that this comprises a non-rotatably connected to the driven pulley transmission gear or Übertragungszahnradsegment and connected to at least one damper rack. The transmission gear o- the transmission gear segment is either made in one piece with the driven pulley or is firmly connected to the driven pulley. In particular, the transmission gear and the transmission gear segment and the driven pulley are arranged coaxially. Particularly preferably, a transmission gear or transmission gear segment is arranged on each side of the driven pulley. In a corresponding manner, the transmission unit then comprises two toothed racks which are in each case in engagement with a transmission gear or transmission gear segment. The two racks may be preferably rigidly interconnected. As a result of this double design, a symmetrical loading of the transmission unit is ensured and consequently a tilting of the transmission unit is avoided. The transmission unit is preferably linearly mounted in the housing, in particular on the base plate. The damper used dampens here preferably both in tension and compression direction. The linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings. As a further alternative, a rolling element bearing is preferably used here. The advantage of this rack and pinion drive is that force and movement can be transmitted in both directions (opening and closing movement of the door). This makes it possible in a simple way to damp with a damper in both directions of movement of the door operator. The rack and pinion drive is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved. Furthermore, this solution is inexpensive to implement, because on the rack only the damping forces must be transmitted. Preferably, the rack or the rack damper are attached on both sides. The two dampers attenuate only in one direction, preferably in the printing direction. This arrangement makes it possible to use very simple and inexpensive dampers which only have to dampen in one direction.
Ferner bevorzugt ist es, dass die Übertragungseinheit ein drehfest mit der Abtriebscheibe verbundenes Übertragungskettenrad oder Übertragungskettenradsegment und eine mit dem Dämpfer verbundene Zug- und/oder Druckkette umfasst. Das Übertragungskettenrad oder Übertragungsket- tenradsegment ist insbesondere als fester Bestandteil der Abtriebscheibe ausgebildet und ist infolgedessen entweder einstückig mit der Abtriebscheibe gefertigt oder befindet sich direkt auf der Abtriebscheibe. Insbesondere sind das Übertragungskettenrad bzw. Übertragungskettenradsegment koaxial mit der Abtriebscheibe angeordnet. Die Übertragungs- einheit umfasst hier bevorzugt eine Kettenführung. Diese kann beispielsweise aus zwei Backen, welche im Gehäuse, insbesondere auf der Grund- platte, montiert sind, umfassen. Zwischen diesen beiden zwei Backen ist die Kette geführt. Der hier verwendete Dämpfungskolben kann, insbesondere bei Verwendung einer Zug- und Druckkette, in beide Richtungen dämpfen. An einem Ende ist der Dämpfer wiederum fest oder drehbar mit dem Gehäuse verbunden. Das andere Ende, insbesondere die Kolbenstange, ist mit der Kette verbunden. Insbesondere dank der Führung können hier auch Druckkräfte übertragen werden. Man spricht in diesem Fall von einer Schubkette oder Zug-/Druckkette. Insbesondere wird eine solche Schubkette durch ein flexibles Band mit aufgefädelten Stützelemen- ten, ähnlich einer Perlenkette, realisiert. Durch diese Ausführungsform können ohne große Zusatzmaßnahmen sowohl das Dämpfen der Öffnungsbewegung als auch das Dämpfen der Schließbewegung der Tür erreicht werden. Die Übersetzung zwischen Drehbewegung der Abtrieb- scheibe und Hubbewegung des Dämpfers lässt sich über den Durchmes- ser des Übertragungskettenrades frei einstellen. Hierbei können sehr große Übersetzungen von i = 3 realisiert werden. Durch das Aufwickeln der Kette wird nur wenig Bauraum für diese Ausführungsform benötigt. Weiterhin ist diese Lösung sehr reibungsarm, so dass sich auf diese Weise ein Türbetätiger mit hohem Wirkungsgrad bauen lässt. Furthermore, it is preferred that the transmission unit comprises a transmission sprocket or transmission sprocket segment rotatably connected to the driven pulley and a tension and / or pressure chain connected to the damper. The transmission sprocket or Übertragungsungskettenradsegment is particularly formed as a fixed part of the driven pulley and is therefore either made in one piece with the driven pulley or is located directly on the driven pulley. In particular, the transmission sprocket or transmission sprocket segment are arranged coaxially with the driven pulley. The transmission unit here preferably comprises a chain guide. This can for example consist of two jaws, which in the housing, in particular on the basis plate, are mounted, include. Between these two two jaws the chain is guided. The damping piston used here can attenuate in both directions, in particular when using a tensile and compressive chain. At one end, the damper is in turn fixed or rotatably connected to the housing. The other end, in particular the piston rod, is connected to the chain. In particular, thanks to the leadership here also compressive forces can be transmitted. In this case one speaks of a push chain or pull / pressure chain. In particular, such a push chain is realized by a flexible band with threaded support elements, similar to a string of pearls. By this embodiment, both the damping of the opening movement and the damping of the closing movement of the door can be achieved without much additional measures. The ratio between the rotational movement of the driven pulley and the stroke movement of the damper can be freely adjusted via the diameter of the transmission sprocket. Very large translations of i = 3 can be realized here. By winding the chain only little space is required for this embodiment. Furthermore, this solution is very low friction, so that can be built in this way a door operator with high efficiency.
In weiterer bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit eine drehfest mit der Abtriebscheibe verbundene Übertragsseilscheibe und ein mit dem Dämpfer verbundenes Zugmittel, insbesondere Seilzug, umfasst. Die Übertragungsseilscheibe ist bevorzug fester Be- standteil der Abtriebscheibe. Somit ist die Übertragungsseilscheibe entweder einstückig mit der Abtriebscheibe gefertigt oder direkt auf die Abtriebscheibe aufgesetzt. Die Übertragungsseilscheibe und die Abtriebscheibe sind besonders bevorzugt koaxial angeordnet. Der Dämpfer wird bei dieser Ausführungsform nur auf Zug belastet und dämpft infolgedes- sen nur in diese Richtung. Der Dämpfer ist so ausgebildet, dass er sich in Druckrichtung von selbst zurückbewegt. Wiederum ist der Dämpfer an ei- nem Ende fest oder drehfest mit dem Gehäuse verbunden. Das andere Ende, insbesondere die Kolbenstange, ist mit dem Zugmittel, insbesondere Seil oder Band oder Riemen oder Kette, verbunden. Die Übertragungsseilscheibe ist insbesondere ausgebildet als Kurvenscheibe oder Riemen- Scheibe. Durch die Drehbewegung der Abtriebscheibe wird das Aufwickeln des Zugmittels bewirkt. Hierbei kann je nach Drehrichtung der Abtriebscheibe entweder eine Öffnungsbewegung oder Schließbewegung der Tür gedämpft werden. Um beide Richtungen, die Öffnungs- und Schließbewegung zu dämpfen, ist bevorzugt vorgesehen, dass der Türbetätiger zwei Dämpfer umfasst. Dabei ist bevorzugt ein Ende des Zugmittels mit einem Dämpfer verbunden und das andere Ende desselben Zugmittels mit dem weiteren Dämpfer verbunden. Die beiden Dämpfer können bevorzugt beide auf einer Seite der Übertragungsseilrolle, bevorzugt auf der Seite der Federeinheit , angeordnet werden oder es kann auf jeder Seite der Über- tragungsseilrolle je ein Dämpfer angeordnet werden. Besonders bevorzugt ist das Zugmittel in einer Nut der Übertragungsseilscheibe geführt. Alle Ausführungsformen mit der Übertragungsseilscheibe lassen sich sehr einfach und preiswert realisieren. Die Übersetzung zwischen Drehbewegung der Abtriebscheibe und Hubbewegung des Dämpfers oder der Dämpfer lässt sich über den Durchmesser der Übertragungsseilscheibe frei einstellen. Hier sind auch relativ große Übersetzungen von i = 3 realisierbar. Durch das Aufwickeln des Zugmittels wird nur wenig Bauraum für diese Lösung benötigt. Weiterhin sind diese Lösungen sehr reibungsarm, so dass sich auf diese Weise ein Türbetätiger mit hohem Wirkungsgrad reali- sieren lässt. In a further preferred embodiment, it is provided that the transmission unit comprises a transmission sheave rotatably connected to the driven pulley and a traction means connected to the damper, in particular a cable pull. The transmission cable pulley is a preferred component of the driven pulley. Thus, the transmission sheave is either made in one piece with the driven pulley or placed directly on the driven pulley. The transmission sheave and the driven pulley are particularly preferably arranged coaxially. The damper is loaded in this embodiment only to train and attenuates consequently only in this direction. The damper is designed so that it moves back in the printing direction by itself. Again, the damper is at a one end firmly or rotatably connected to the housing. The other end, in particular the piston rod, is connected to the traction means, in particular rope or band or belt or chain. The transmission cable pulley is designed in particular as a cam disk or belt pulley. By the rotational movement of the driven pulley, the winding of the traction means is effected. Here, depending on the direction of rotation of the driven pulley either an opening movement or closing movement of the door can be damped. In order to dampen both directions, the opening and closing movement, it is preferably provided that the door operator comprises two dampers. In this case, one end of the traction means is preferably connected to a damper and the other end of the same traction means connected to the other damper. The two dampers can preferably both be arranged on one side of the transfer pulley, preferably on the side of the spring unit, or a damper can be arranged on each side of the transfer pulley. Particularly preferably, the traction means is guided in a groove of the transmission sheave. All embodiments with the transmission sheave can be realized very easily and inexpensively. The ratio between the rotational movement of the driven pulley and the stroke movement of the damper or damper can be adjusted freely via the diameter of the transmission sheave. Here also relatively large translations of i = 3 can be realized. By winding the traction means only little space for this solution is needed. Furthermore, these solutions are very low friction, so that can be realized in this way a door operator with high efficiency.
In einer weiteren bevorzugten Ausbildung der Übertragungseinheit umfasst diese ein Pleuel, welches an einem Ende exzentrisch auf der Abtriebscheibe gelagert ist. Das Pleuel ist am anderen Ende mit dem Dämp- fer verbunden. Besonders bevorzugt umfasst hier die Übertragungseinheit an der Verbindungsstelle von Pleuel und Dämpfer eine Führungsrolle. Fest mit dem Gehäuse, insbesondere der Grundplatte, verbunden ist eine Rollenführung. An dieser Rollenführung ist die Führungsrolle geführt. Die Führung kann entweder gerade verlaufen oder auch kurvenförmig sein, um den Übersetzungsverlauf zu beeinflussen. Um die Abtriebsachse her- um, insbesondere konzentrisch mit der Abtriebscheibe, befindet sich eine Andrückkontur auf der Abtriebscheibe. Diese Andrückkontur ist insbesondere als von der Abtriebscheibe in Richtung der Abtriebsachse hervorstehender Ring oder Ringsegment ausgebildet. Das Pleuel liegt, zwischen seiner exzentrischen Lagerung und dem mit dem Dämpfer verbundenen Ende, an der Andrückkontur an. Über diese Andrückkontur wird die Kraft zwischen Pleuel und Abtriebscheibe übertragen. Diese einfache und robuste Konstruktion erlaubt eine Dämpfung in beide Richtungen. Hier können bevorzugt Übersetzungen bis i = 3 ermöglicht werden. Insbesondere ist hier die Übersetzung und damit auch die Dämpfung bei kleinen Öff- nungswinkeln der Drehflügeltür groß. In a further preferred embodiment of the transmission unit, this comprises a connecting rod, which is mounted eccentrically on one end of the driven pulley. The connecting rod is connected to the damper at the other end. Particularly preferred here comprises the transmission unit at the junction of connecting rod and damper a leadership role. Fixed to the housing, in particular the base plate, connected to a roller guide. At this roller guide, the guide roller is guided. The guide can either be straight or curved in order to influence the course of the translation. To the output shaft around, in particular concentric with the driven pulley, there is a Andrückkontur on the driven pulley. This Andrückkontur is particularly designed as projecting from the driven pulley in the direction of the output shaft ring or ring segment. The connecting rod is, between its eccentric bearing and the end connected to the damper, to the Andrückkontur. About this Andrückkontur the force between the connecting rod and driven pulley is transmitted. This simple and robust design allows for damping in both directions. Here, translations up to i = 3 can preferably be made possible. In particular, here the translation and thus also the damping at small opening angles of the swing door is large.
Im Folgenden wir eine Übertraqunqseinheit mit Schlitten beschrieben: In the following we describe a transfer unit with slide:
In bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit als Schlitten (auch als Laschenwagen bezeichnet) mit der Druckrolle und einer Gegenrolle ausgebildet ist, wobei die Druckrolle und die Gegenrolle beidseitig der Abtriebscheibe auf der Steuerkurve, insbesondere auf der Nockenkontur, abwälzen. Die Druckrolle und die Gegenrolle sind dabei beabstandet voneinander in dem Schlitten gelagert. Die Achsen dieser beiden Rollen stehen parallel zur Abtriebsachse. Zwischen der Gegenrolle und der Druckrolle befindet sich die Abtriebscheibe. Der Schlitten ist bevorzugt linear gelagert im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte. Der verwendete Dämpfer dämpft hier bevorzugt sowohl in Zug- als auch Druckrichtung. Die Linearführung ist entweder als Gleitführung oder als Rollenführung mit Wälz- oder Gleitlagern ausgeführt. Als weitere Alternative kommt hier bevorzugt eine Wälzkörperlagerung zum Einsatz. Der Vor- teil des Schlittens ist, dass in beide Richtungen (Öffnungs- und Schließbewegung der Tür) Kraft- und Bewegung übertragen werden kann. Hierdurch ist es auf einfache Art möglich, mit einem Dämpfer in beide Bewegungsrichtungen des Türbetätigers zu dämpfen. Die Übertragungseinheit ist relativ reibungsarm, so dass ein hoher Wirkungsgrad des Türbetätigers erreicht werden kann. In a preferred embodiment, it is provided that the transmission unit is designed as a carriage (also referred to as a flap carriage) with the pressure roller and a counter-roller, wherein the pressure roller and the counter-roller on both sides of the driven pulley on the control cam, in particular on the cam contour, roll off. The pressure roller and the counter roller are spaced apart from each other in the carriage. The axes of these two rollers are parallel to the output axis. Between the counter-roller and the pressure roller is the driven pulley. The carriage is preferably mounted linearly in the housing, in particular on the base plate. The damper used dampens here preferably both in tension and compression direction. The linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings. As a further alternative here is preferably a Wälzkörperlagerung used. The pros Part of the carriage is that in both directions (opening and closing movement of the door) force and movement can be transmitted. This makes it possible in a simple way to damp with a damper in both directions of movement of the door operator. The transmission unit is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved.
Vorteilhafterweise sind die Druckrolle und die Gegenrolle zwischen zwei parallelen, plattenförmigen Elementen des Schlittens gelagert. Die beiden plattenförmigen Elemente des Schlittens sind bevorzugt steif miteinander verbunden. Durch diese Ausbildung des Schlittens ist sichergestellt, dass die Kraft zwischen Abtriebscheibe und Dämpfer bzw. Federeinheit symmetrisch erfolgt. Somit wird ein Verkanten der Übertragungseinheit weitgehend vermieden. Advantageously, the pressure roller and the counter-roller between two parallel, plate-shaped elements of the carriage are stored. The two plate-shaped elements of the carriage are preferably rigidly connected to each other. This design of the carriage ensures that the force between the driven pulley and damper or spring unit is symmetrical. Thus, tilting of the transmission unit is largely avoided.
Ferner bevorzugt ist es, dass der Schlitten zur direkten Kraftübertragung auf die Federeinheit und auf den Dämpfer ausgebildet ist. Infolgedessen ist der Dämpferweg und der Federweg identisch. In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist vorgesehen, dass der Dämpfer im Inneren einer spiralförmigen Druckfeder der Federeinheit angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird der erfindungsgemäße Türbetätiger sehr kompakt. Insbesondere können auch mehrere Federn und/oder mehrere Dämpfer vorgesehen sein. Bevorzugt ist dann jeweils ein Dämpfer in je einer Spiralfeder angeordnet. Furthermore, it is preferred that the carriage is designed for direct power transmission to the spring unit and to the damper. As a result, the damper stroke and the spring travel are identical. In a further advantageous embodiment it is provided that the damper is arranged in the interior of a helical compression spring of the spring unit. By this arrangement, the door operator according to the invention is very compact. In particular, a plurality of springs and / or a plurality of dampers may be provided. Preferably, a damper is then arranged in each case in a spiral spring.
Im Folgenden wir eine Übertraqunqseinheit mit einer Schwinge beschrieben: In bevorzugter Ausführung der Übertragungseinheit ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit eine erste Schwinge umfasst, wobei ein Ende der ersten Schwinge drehbeweglich im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, gelagert ist und das andere Ende der ersten Schwinge mit dem Dämpfer verbunden ist. Ferner ist die erste Schwinge zwischen ihren beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Druckrolle ver- bunden. In the following, we will describe a transmission unit with a rocker: In a preferred embodiment of the transmission unit, it is provided that the transmission unit comprises a first rocker, one end of the rocker arm first rocker is rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate, and the other end of the first rocker is connected to the damper. Furthermore, the first rocker is connected between its two ends for mutual power transmission with the pressure roller.
Der Dämpfer ist hier in der einfachsten Variante so ausgebildet, dass er nur auf Zug oder Druck dämpft. In die jeweils andere Richtung kann sich der Dämpfer frei zurückbewegen. Der Dämpfer ist an seinem festen Ende drehbar gegenüber dem Gehäuse gelagert. Die Verbindung zwischen der Schwinge und dem beweglichen Ende des Dämpfers ist ebenfalls drehbar ausgeführt. Die Drehachsen dieser Lagerungen stehen insbesondere parallel zu der Abtriebsachse. Durch die unterschiedlichen Abstände zum einen von der Verbindung zwischen Druckrolle und Schwinge zum festen Lager der Schwinge und zum anderen von der Verbindung zwischen Schwinge und Dämpfer zur festen Lagerung der Schwinge ergibt sich eine Übersetzung zwischen der Druckrolle und dem Dämpfer, so dass ein großer Hub am Dämpfer realisiert werden kann. Im Gegenzug wird die Dämpfungskraft des Dämpfers, bezogen auf die Druckrolle, verstärkt. Hier sind bevorzugt typische Übersetzungsverhältnisse von ca. i = 2 möglich. Da es schwierig ist, einen Dämpfungskolben für kleine Hübe und große Kräfte zu bauen, ist diese Übersetzung vorteilhaft. Die benötigte Dämpfungskraft am Dämpfer wird redu- ziert und der Hubweg und somit das verdrängte Volumen wird vergrößert durch diese Anordnung. The damper is here in the simplest variant designed so that it only dampens to train or pressure. In the other direction, the damper can move back freely. The damper is rotatably mounted at its fixed end relative to the housing. The connection between the rocker and the movable end of the damper is also rotatable. The axes of rotation of these bearings are in particular parallel to the output shaft. Due to the different distances on the one hand of the connection between the pressure roller and rocker to the fixed bearing of the rocker and the other of the connection between the rocker and damper for fixed mounting of the rocker results in a translation between the pressure roller and the damper, so that a large stroke on Damper can be realized. In turn, the damping force of the damper, based on the pressure roller, reinforced. Here are preferred typical ratios of about i = 2 possible. Since it is difficult to build a damping piston for small strokes and large forces, this ratio is advantageous. The required damping force at the damper is reduced and the stroke and thus the displaced volume is increased by this arrangement.
Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass die Übertragungseinheit ein Zugmittel, insbesondere Seilzug, umfasst. Das Zugmittel wird mit einem Ende mit dem Dämpfer verbunden und ist am anderen Ende auf die Nockenkontur der Abtriebscheibe oder auf eine drehfest mit der Abtriebscheibe ver- bundene Übertragungsseilscheibe aufwickelbar. Durch die Ergänzung der einfachen Schwingenanordnung mit dem Zugmittel kann sowohl in Öff- nungs- als auch in Schließrichtung der Tür eine Kraft auf den Dämpfer übertragen werden. Der Dämpfer wird hier bevorzugt so ausgebildet, dass er sowohl auf Zug als auch auf Druck dämpft. Bevorzugt überträgt die Schwinge die Kraft in Druckrichtung auf den Dämpfer. Das Zugmittel, welches sich auf der Übertragungsseilscheibe oder auf der Nockenkontur der Abtriebscheibe aufwickelt, belastet den Dämpfer auf Zug. Ferner bevorzugt ist es, dass die Übertragungseinheit eine Gegenrolle und eine zweite Schwinge umfasst. Die Gegenrolle wälzt dabei gegenüber der Druckrolle auf der Nockenkontur die Abtriebscheibe. Ein Ende der zweiten Schwinge ist drehbeweglich im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte, gelagert. Das andere Ende der zweiten Schwinge ist direkt oder indirekt mit dem Dämpfer verbunden. Ferner ist die zweite Schwinge zwischen ihren beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Gegenrolle verbunden. Die Anordnung zeigt somit eine Gegenrolle auf der einen Seite der Abtriebscheibe und eine Druckrolle auf der anderen Seite der Abtriebscheibe. An beiden Rollen greift eine Schwinge an. Furthermore, it is preferably provided that the transmission unit comprises a traction means, in particular a cable pull. The traction means is connected at one end to the damper and at the other end to the cam contour of the driven pulley or to a rotationally fixed with the driven pulley. Tied transmission cable pulley can be wound up. By supplementing the simple swing arrangement with the traction means, a force can be transmitted to the damper both in the opening and in the closing direction of the door. The damper is here preferably designed so that it dampens both train and pressure. Preferably, the rocker transmits the force in the compression direction to the damper. The traction device, which winds on the transmission pulley or on the cam contour of the driven pulley, loads the damper in tension. It is further preferred that the transmission unit comprises a counter-roller and a second rocker. The counter-roller rolls over the pressure roller on the cam contour of the driven pulley. One end of the second rocker is rotatably mounted in the housing, in particular on the base plate. The other end of the second rocker is directly or indirectly connected to the damper. Further, the second rocker is connected between its two ends for mutual power transmission with the counter-roller. The arrangement thus shows a counter-roller on one side of the driven pulley and a pressure roller on the other side of the driven pulley. On both roles attacks a swingarm.
Die beiden Schwingen sind entweder starr (erste Variante) oder mittels eines weiteren Dämpfers (zweite Variante) untereinander verbunden. Besonders bevorzugt ist bei der zweiten Variante die eine Schwinge mit einem Zylinder des weiteren Dämpfers und die andere Schwinge mit der Kolbenstange des weiteren Dämpfers verbunden. Bei der Verbindung der beiden Schwingen mit einem weiteren Dämpfer ist es möglich, den weiteren Dämpfer, welcher die beiden Schwingen miteinander verbindet, als dämpfenden Elastomer auszuführen, da hier nur ein kleiner Hub auftritt. In der ersten Variante mit der starren Verbindung (auch Koppelstange genannt) können zwischen Dämpfer und Abtriebscheibe in beide Richtungen Dämpfungskräfte übertragen werden. Bei gleich großen Rollen ist die Ab- triebscheibe bevorzugt als Gleichdick auszuführen. Bei Verwendung eines Dämpfers als Verbindung zwischen den beiden Schwingen muss die Ab- triebscheibe nicht als Gleichdick ausgeführt sein. The two wings are either rigid (first variant) or connected to each other by means of another damper (second variant). Particularly preferred in the second variant, the one rocker with a cylinder of the other damper and the other rocker connected to the piston rod of the other damper. When connecting the two wings with another damper, it is possible to perform the other damper, which connects the two wings together, as a damping elastomer, since only a small stroke occurs here. In the first variant with the rigid connection (also called coupling rod) can between damper and driven pulley in both directions Damping forces are transmitted. If the rollers are the same size, the drive pulley should preferably be designed as a uniform thickness. When using a damper as a connection between the two rocker arms, the drive disk does not have to be made of the same thickness.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Verbindung zwischen Druckrolle und erster Schwinge und/oder die Verbindung zwischen Gegenrolle und zweiter Schwinge einen rotatorischen und einen linearen Freiheitsgrad umfasst. Insbesondere wird dies erreicht, indem ein Bolzen der Druckrolle oder Gegenrolle in einem Langloch der ersten bzw. zweiten Schwinge geführt ist. Alternativ dazu ist bevorzugt vorgesehen, dass die Verbindung zwischen Druckrolle und erster Schwinge und/oder die Verbindung zwischen Gegenrolle und zweiter Schwinge lediglich einen rotatorischen Freiheitsgrad und keinen linearen Freiheitsgrad umfasst. In a further advantageous embodiment, it is provided that the connection between the pressure roller and the first rocker and / or the connection between the counter roller and the second rocker comprises a rotational and a linear degree of freedom. In particular, this is achieved by a bolt of the pressure roller or counter-roller is guided in a slot of the first and second rocker. Alternatively, it is preferably provided that the connection between the pressure roller and the first rocker and / or the connection between the counter roller and the second rocker comprises only one rotational degree of freedom and no linear degree of freedom.
Im Folgenden wir eine Übertraqunqseinheit für einen Rotationsdämpfe beschrieben: In the following we describe a transfer unit for a rotary vapour:
In bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit ein Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment, drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe, umfasst. Insbesondere ist das Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment koaxial auf der Antriebsscheibe angeordnet. Ferner bevorzugt umfasst der Dämpfer oder die mehreren verwendeten Dämpfer jeweils ein Dämpferzahnrad. Das Dämp- ferzahnrad oder die mehreren Dämpferzahnräder stehen in direktem Eingriff mit dem Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment der Abtriebscheibe. Dadurch wird eine rotatorische Bewegung der Abtriebscheibe auf die Dämpfer übertragen, insbesondere übersetzt. Entlang des Übertragungszahnrades oder Übertragungszahnradsegments können insbesondere mehrere Rotationsdämpfer angeordnet sein. In einer weiteren Ausführung ist vorgesehen, dass die Übertragungseinheit das drehfest mit der Abtriebscheibe verbundene Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment und eine mit zumindest einem Dämpfer verbundene Zahnstange umfasst. Das Übertragungszahnrad o- der Übertragungszahnradsegment ist entweder einstückig mit der Abtriebscheibe gefertigt oder ist fest mit der Abtriebscheibe verbunden. Insbesondere sind das Übertragungszahnrad bzw. das Übertragungszahnradsegment und die Abtriebscheibe koaxial angeordnet. Besonders bevorzugt ist auf beiden Seiten der Abtriebscheibe je ein Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment angeordnet. In entsprechender Weise umfasst dann die Übertragungseinheit zwei Zahnstangen, welche jeweils im Eingriff mit einem Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment stehen. Die beiden Zahnstangen können untereinander bevorzugt starr verbunden sein. Durch diese doppelte Ausführung wird eine symmet- rische Belastung der Übertragungseinheit gewährleistet und folglich ein Verkanten der Übertragungseinheit vermieden. Die Zahnstange ist bevorzugt linear gelagert im Gehäuse, insbesondere auf der Grundplatte. Die Linearführung ist entweder als Gleitführung oder als Rollenführung mit Wälz- oder Gleitlagern ausgeführt. Als weitere Alternative kommt hier be- vorzugt eine Wälzkörperlagerung zum Einsatz. Der oder die verwendeten Rotationsdämpfer umfassen auch in dieser Ausführung jeweils ein Dämpferzahnrad. Das Dämpferzahnrad bzw. die Dämpferzahnräder der mehreren Rotationsdämpfer stehen jeweils im Eingriff mit der Zahnstange. Hier können auf sehr engem Raum mehrere Rotationsdämpfer hintereinander entlang der Zahnstange / den Zahnstangen angeordnet werden. Der Zahnstangentrieb ist relativ reibungsarm, so dass ein hoher Wirkungsgrad des Türbetätigers erreicht werden kann. Des Weiteren ist diese Lösung preiswert zu realisieren, da über die Zahnstange lediglich die Dämpfungskräfte übertragen werden müssen. ln besonders bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, dass sich die Zähne der Zahnstange für den Eingriff mit dem Übertragungszahnrad oder Übertragungszahnradsegment in entgegengesetzter Richtung zu den Zähnen für den Eingriff mit dem Zahnrad des Dämpfers erstrecken. Die Verwen- dung solch einer Zahnstange ermöglicht es, dass sich die Zahnstange parallel zur Federeinheit, insbesondere parallel zu den Druckfedern, erstreckt. Zwischen der Zahnstange und der Federeinheit wäre nicht ausreichend Platz zur Anordnung der Rotationsdämpfer. Deshalb erstrecken sich in diesem Bereich die Zähne der Zahnstange oder der Zahnstangen nach oben. In a preferred embodiment it is provided that the transmission unit comprises a transmission gear or transmission gear segment, rotatably connected to the driven pulley comprises. In particular, the transfer gear or transfer gear segment is coaxially arranged on the drive pulley. Further preferably, the damper or the plurality of dampers used each comprise a damper gear. The damper gear or the plurality of damper gears are in direct engagement with the transfer gear or transfer gear segment of the driven pulley. As a result, a rotational movement of the driven pulley is transmitted to the dampers, in particular translated. In particular, a plurality of rotational dampers can be arranged along the transmission gearwheel or transmission gearwheel segment. In a further embodiment it is provided that the transmission unit comprises the transmission gear or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley and a rack connected to at least one damper. The transmission gear o- the transmission gear segment is either made in one piece with the driven pulley or is firmly connected to the driven pulley. In particular, the transmission gear and the transmission gear segment and the driven pulley are arranged coaxially. Particularly preferably, a transmission gear or transmission gear segment is arranged on each side of the driven pulley. In a corresponding manner, the transmission unit then comprises two toothed racks which are in each case in engagement with a transmission gear or transmission gear segment. The two racks may be preferably rigidly interconnected. As a result of this double design, a symmetrical loading of the transmission unit is ensured and consequently a tilting of the transmission unit is avoided. The rack is preferably mounted linearly in the housing, in particular on the base plate. The linear guide is designed either as a sliding guide or as a roller guide with rolling or sliding bearings. As a further alternative, preferably a roller bearing is used here. The one or more rotary dampers used also in this embodiment each comprise a damper gear. The damper gear and the damper gears of the plurality of rotary damper are respectively engaged with the rack. Here, several rotary dampers can be arranged one behind the other along the rack / racks in a very small space. The rack and pinion drive is relatively low friction, so that a high efficiency of the door operator can be achieved. Furthermore, this solution is inexpensive to implement, because on the rack only the damping forces must be transmitted. In a particularly preferred embodiment it is provided that the teeth of the rack extend for engagement with the transmission gear or transmission gear segment in the opposite direction to the teeth for engagement with the gear of the damper. The use of such a rack enables the rack to extend parallel to the spring unit, in particular parallel to the compression springs. There would not be enough room between the rack and the spring unit to mount the rotary dampers. Therefore, the teeth of the rack or racks extend up in this area.
Im Folgenden werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der begleitenden Zeichnung erläutert. Dabei zeigt: einen erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem ersten Ausführungsbeispiel, In the following, several embodiments of the invention will be explained with reference to the accompanying drawings. 1 shows an underbody revolving door operator according to the invention, according to a first exemplary embodiment,
Fig. 2 eine Ubertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach dem ersten Ausführungsbeispiel, FIG. 2 shows a transmission unit of the underbody revolving door operator according to the first exemplary embodiment, FIG.
Fig. 3 eine Ubertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem zweiten Ausführungsbeispiel, 3 shows a transmission unit of the underbody revolving wing door operator according to the invention according to a second embodiment,
Fig. 4 eine Ubertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem dritten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem vierten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem fünften Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem sechsten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem siebten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem achten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einer Abwandlung des achten Ausführungsbeispiels, 4 shows a transmission unit of the underbody revolving wing door operator according to the invention according to a third embodiment, a transmission unit of the underbody revolving door operator according to a fourth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving turntable door actuator according to a fifth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving turntable actuator according to a sixth embodiment, a transmission unit of the inventive revolving revolving door operator according to a seventh embodiment, an invented one Underrun revolving door operator according to an eighth embodiment, a transmission unit of the under-revolving revolving door operator according to a modification of the eighth embodiment,
eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem neunten Ausführungsbeispiel,  a transmission unit of the underbody revolving door operator according to a ninth embodiment,
Fig. 12 einen erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem zehnten Ausführungsbeispiel, Fig. 13 eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach dem zehnten Ausführungsbeispiel, eine Ubertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem elften Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem zwölften Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem dreizehnten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem vierzehnten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem fünfzehnten Ausführungsbeispiel, eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach dem fünfzehnten Ausführungsbeispiel, FIG. 12 shows an underbody revolving door operator according to a tenth embodiment of the invention, FIG. 13 shows a transmission unit of the under-wing rotary door operator according to the tenth embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to an eleventh embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to a twelfth embodiment, a transmission unit of the inventive under-wing rotary door operator according to a thirteenth embodiment a transmission unit of the undercarriage rotary door operator according to the invention according to a fourteenth embodiment, an undercarriage rotary door operator according to a fifteenth embodiment of the present invention, a transmission unit of the under-wing rotary door operator according to the fifteenth embodiment of the present invention,
Fig. 20 eine Übertragungseinheit des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers nach einem sechszehnten Ausführungsbeispiel, Fig. 21 , 22 einen erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem siebzehnten Ausführungsbeispiel, FIG. 20 shows a transmission unit of the underbody revolving door operator according to the invention according to a sixteenth embodiment, FIG. 21, 22 a Untersturzdrehgugeltürbetätiger invention according to a seventeenth embodiment,
Fig. 23-25 verschieden Hebel des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers, FIGS. 23-25 show various levers of the underbody revolving door operator according to the invention,
Fig. 26 a-c diverse Lagerungen einer Abtriebscheibe gemäß allen Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers, FIGS. 26a-c show various bearings of an output disk according to all exemplary embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention, FIG.
Fig. 27 eine erste Ansicht des montierten erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers gemäß allen Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetä- tigers, 27 shows a first view of the mounted underbody revolving door operator according to the invention according to all embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention,
Fig. 28 eine zweite Ansicht des montierten erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers gemäß allen Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetä- tigers, 28 shows a second view of the mounted underbody revolving door operator according to the invention in accordance with all embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention,
Fig. 29 eine dritte Ansicht des montierten erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers gemäß allen Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetä- tigers, 29 shows a third view of the mounted underbody revolving door operator according to the invention according to all embodiments of the underbody revolving door operator according to the invention,
Fig. 30 einen erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Fig. 30 a Drehflügeltürbetätigeraufsatz invention or
Drehflügeltürbetätiger nach einem achtzehnten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger nach einem neunzehnten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger nach einem zwanzigsten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger nach einem einundzwanzigsten Ausführungsbeispiel, einen erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger nach einem zweiundzwanzigsten Ausführungsbeispiel, diverse Lagerungen einer Abtriebscheibe eines erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatzes oder Drehflügel- türbetätigers gemäß allen Ausführungsbeispielen des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes oder Drehflügeltürbetätigers, den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger gemäß allen Ausführungsbeispielen des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes oder Drehflügeltürbetätigers mit vollständigem Gehäuse, den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder Drehflügeltürbetätiger gemäß allen Ausführungsbeispielen des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes oder Drehflügeltürbetätigers mit vollständigem Gehäuse und Abdeckung, Fig. 38 eine montierte erfindungsgemäße Drehflügeltürbetätigungs- anordnung mit einem erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetä- tigeraufsatz gemäß allen Ausführungsbeispielen des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes, und Swing door operator according to an eighteenth embodiment, a swing door operator unit or swing door operator according to a nineteenth embodiment, a swing door operator unit or swing door operator according to a twentieth embodiment, a swing door operator unit or swing door operator according to a twenty first embodiment, a swing door operator unit or swing door operator according to a twenty second embodiment, various supports of an output disk of a swing door operator unit or rotary door operator according to the present invention; door operator according to all embodiments of the swing door actuator or swing door operator, the swing door actuator according to the invention or swing door operator according to all embodiments of the swing door actuator or swing door operator with vol housing, the turntable actuator according to the invention or rotary door operators according to all embodiments of the swing door actuator or swing door operator with complete housing and cover, FIG. 38 shows an assembled rotary door operator arrangement according to the invention with a rotary door operator attachment according to the invention according to all embodiments of the rotary door operator unit, and FIG
Fig. 39 eine Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Drehflü- geltürbetätigungsanordnung mit einem erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz gemäß allen Ausführungsbeispielen des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes. 39 is an exploded view of Drehflüge- door door actuator assembly according to the invention with a rotary door actuator according to the invention according to all embodiments of the swing door actuator attachment.
Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
Fig. 1 zeigt den erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger (im Folgenden Türbetätiger) 1 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel. 1 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the first embodiment of the present invention.
Der Türbetätiger 1 umfasst ein Gehäuse 2, bestehend aus einer Grundplatte 3 und einer der Grundplatte 3 gegenüberliegenden Deckplatte 65 (siehe Fig. 28). Die Grundplatte 3 umfasst an allen vier Außenseiten Ab- kantungen 23. Diese Abkantungen stehen im 90°-Winkel zur Grundfläche der Grundplatte 3. Des Weiteren umfasst der Türbetätiger 1 eine Abtrieb- scheibe 5. Die Abtriebscheibe 5 ist um eine Abtriebsachse 4 drehbeweglich auf der Grundplatte 3 gelagert. Die Abtriebscheibe 5 ist hier einstückig, als Stanzteil, mit einem Hebel 6 gefertigt. The door operator 1 comprises a housing 2 consisting of a base plate 3 and a cover plate 65 opposite the base plate 3 (see FIG. 28). The base plate 3 comprises edgings 23 on all four outer sides. These bends are at a 90 ° angle to the base surface of the base plate 3. Furthermore, the door operator 1 comprises an output disk 5. The output disk 5 is rotatable about an output axis 4 on the output side Base plate 3 stored. The driven pulley 5 is here made in one piece, as a stamped part, with a lever 6.
Des Weiteren umfasst der Türbetätiger 1 eine Federeinheit 7, eine Übertragungseinheit 8 und einen Dämpfer 9. Zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit 7 und der Abtriebscheibe 5 ist eine Druckrolle 1 1 vorgesehen. Die Federeinheit 7 und die Übertragungseinheit 8 sind hier eben- falls auf der Grundplatte 3 gelagert. Alternativ ist es auch möglich, diese Elemente auf der Deckplatte 65, oder auf der Grundplatte 3 und der Deckplatte 65 gemeinsam zu lagern. Für einen ästhetisch ansprechenden Abschluss des Gehäuses 2 ist selbiges mit einer Abdeckung 10 versehen. Furthermore, the door operator 1 comprises a spring unit 7, a transmission unit 8 and a damper 9. For power transmission between the spring unit 7 and the driven pulley 5, a pressure roller 1 1 is provided. The spring unit 7 and the transmission unit 8 are likewise mounted on the base plate 3 here. Alternatively, it is also possible, these elements on the cover plate 65, or on the base plate 3 and the Cover plate 65 to store together. For an aesthetically pleasing conclusion of the housing 2 selbiges is provided with a cover 10.
Die Federeinheit 7 umfasst zwei nebeneinander und parallel angeordnete Druckfedern 12. Ferner umfasst die Federeinheit 7 ein linear bewegliches Ende 13, ausgebildet als erste Druckfedernaufnahme, und ein festes Ende 14, ausgebildet als zweite Druckfedernaufnahme. Die zweite Druckfedernaufnahme 14 umfasst eine Federverstelleinheit 1 5 zum Einstellen der Schließkraft der Federeinheit 7. Die erste Druckfedernaufnahme 13 ist mit einem Linearlager 16 der Federeinheit 7 gegenüber der Grundplatte linearbeweglich gelagert. Die zweite Druckfedernaufnahme 14 ist mit einem starren oder drehbeweglichen Lager 17 der Federeinheit 7 gegenüber der Grundplatte 3 gelagert. Innerhalb der Federverstelleinheit 15 befindet sich eine lineare Führung. The spring unit 7 comprises two juxtaposed and parallel compression springs 12. Further, the spring unit 7 comprises a linearly movable end 13, formed as a first compression spring receptacle, and a fixed end 14, formed as a second compression spring receptacle. The second compression spring receptacle 14 comprises a Federverstelleinheit 1 5 for adjusting the closing force of the spring unit 7. The first compression spring receptacle 13 is mounted linearly movable with a linear bearing 16 of the spring unit 7 relative to the base plate. The second compression spring receptacle 14 is mounted with a rigid or rotatable bearing 17 of the spring unit 7 relative to the base plate 3. Within the Federverstelleinheit 15 is a linear guide.
Der Dämpfer 9 umfasst einen Dämpferzylinder 18 und einen in dem Dämpferzylinder 18 geführten Dämpfungskolben 19. Der Dämpfungskolben 19 ist mit einer Dämpferkolbenstange 20 verbunden. Der Dämpferzylinder 18 ist mittels eines starren oder drehbeweglichen Lagers 21 des Dämpfers 9 gegenüber der Grundplatte 3 gelagert. Am freien Ende der Dämpferkolbenstange 20 befindet sich die Verbindung 22 zur Übertragungseinheit 8. Die Verbindung 22 zwischen Dämpfer 9 und Übertragungseinheit 8 kann drehbeweglich, insbesondere mit einer Drehachse parallel zur Abtriebachse 4, oder starr ausgeführt sein. Die Übertragungseinheit 8 umfasst ein erstes Übertragungszahnrad 24 auf der einen Seite der Abtriebscheibe 5 und ein zweites Übertragungszahnrad 25 (siehe Fig. 2) auf der anderen Seite der Abtriebscheibe 5. Die beiden Übertragungszahnräder 24, 25 sind drehfest und koaxial mit der Abtriebscheibe 5 verbunden. Des Weiteren umfasst die Übertragungseinheit 8 ein Zahnstangenelement 26. Das Zahnstangenelement 26 wiederum umfasst eine erste Zahnstange 27 und eine zweite Zahnstange 28. Die beiden Zahnstangen 27, 28 stehen im Eingriff mit den beiden Übertragungszahnrädern 24, 25. Durch die Verwendung von zwei Übertragungszahnrädern 24, 25 und jeweils einer dazugehörigen Zahnstange 27, 28 wird die Kraft symmetrisch übertragen und ein Verkanten, insbesondere der Übertragungseinheit 8, wird vermieden. The damper 9 comprises a damper cylinder 18 and a damper piston 19 guided in the damper cylinder 18. The damper piston 19 is connected to a damper piston rod 20. The damper cylinder 18 is mounted by means of a rigid or rotatable bearing 21 of the damper 9 relative to the base plate 3. At the free end of the damper piston rod 20 is the connection 22 to the transmission unit 8. The connection 22 between damper 9 and transmission unit 8 can be rotatably, in particular with a rotation axis parallel to the output axis 4, or rigid. The transmission unit 8 comprises a first transmission gear 24 on one side of the driven pulley 5 and a second transmission gear 25 (see Fig. 2) on the other side of the driven pulley 5. The two transmission gears 24, 25 are rotatably and coaxially connected to the driven pulley 5. Furthermore, the transmission unit 8 comprises a rack member 26. The rack member 26 in turn comprises a first rack 27 and a second rack 28. Die Both racks 27, 28 are in engagement with the two transmission gears 24, 25. By using two transmission gears 24, 25 and in each case a corresponding rack 27, 28, the force is transmitted symmetrically and tilting, in particular the transmission unit 8, is avoided.
Fig. 2 zeigt die Übertragungseinheit 8 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel im Detail. Zu sehen ist eine schematisch dargestellte Linearführung 29 des Zahnstangenelements 26. Das Zahnstangenelement 26 ist hier beispielsweise in einer Nut, auf einem Steg oder in einem Schlitz des Gehäuses 2, insbesondere der Grundplatte 3, linear geführt. Die erste Druckfedernaufnahme 13 der Federeinheit 7 umfasst zwei parallele Platten mit jeweils einer Gabelöffnung 31 . In dieser Gabelöffnung 31 ist eine Druckrollenachse 30 der Druckrolle 1 1 gelagert. Die Druckrollenachse 30 steht parallel zur Abtriebsachse 4. Fig. 2 shows the transmission unit 8 according to the first embodiment in detail. To see is a schematically illustrated linear guide 29 of the rack member 26. The rack member 26 is here, for example, in a groove, on a web or in a slot of the housing 2, in particular the base plate 3, linearly guided. The first compression spring receptacle 13 of the spring unit 7 comprises two parallel plates each having a fork opening 31. In this fork opening 31, a pressure roller axis 30 of the pressure roller 1 1 is mounted. The pressure roller axis 30 is parallel to the output axis 4.
Die Abtriebscheibe 5 weist an ihrer Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur 32, hier ausgebildet als herzförmige Nockenkontur, auf. Die Druckrolle 1 1 wälzt auf dieser Nockenkontur 32. The output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on. The pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
Im Folgenden werden anhand der Figuren 3 bis 8 verschiedene Ausführungsbeispiele der Übertragungseinheit 8 gezeigt. Dabei werden gleiche oder funktionell gleiche Bauteile mit denselben Bezugszeichen wie im ersten Ausführungsbeispiel versehen. Diese Ausführungsbeispiele entsprechen in ihrer Funktion und in ihrem Aufbau stets dem ersten Ausführungs- beispiel mit Ausnahme der Übertragungseinheit. Die Federeinheit 7 und/oder die Druckrolle 1 1 sind hier insbesondere oft nur schematisch dargestellt oder der Übersichtlichkeit halber ausgeblendet. Letztendlich ergibt sich jedoch die gesamte Konstruktion des jeweiligen Türbetätigers 1 in allen Ausführungsbeispielen in Kombination mit der Darstellung aus Fig. 1 . Fig. 3 zeigt die Übertragungseinheit 8 nach dem zweiten Ausführungsbeispiel. Hier umfasst die Übertragungseinheit 8 wiederum die beiden Übertragungszahnräder 24, 25, welche im Eingriff stehen mit den beiden Übertragungszahnstangen 27, 28. Der Türbetätiger 1 umfasst in diesem Aus- führungsbeispiel neben dem Dämpfer 9 einen weiteren Dämpfer 33. Der weitere Dämpfer 33 ist wiederum aufgebaut aus einem Dämpferzylinder 18, einem Dämpfungskolben 19 und einer Dämpferkolbenstange 20. Die Dämpferkolbenstange 20 des weiteren Dämpfer 33 ist über eine weitere Verbindung 34 mit der Übertragungseinheit 8 verbunden. Insbesondere befindet sich die weitere Verbindung 34 zwischen der Dämpferkolbenstange 20 des weiteren Dämpfers 33 und dem Zahnstangenelement 26. Der weitere Dämpfer 33, insbesondere der Dämpferzylinder 18 des weiteren Dämpfers 33, ist über ein starres oder drehbewegliches Lager 35 des weiteren Dämpfers 33 im Gehäuse 2, insbesondere auf der Grundplatte 3, gelagert. Der erste Dämpfer 9 befindet sich auf einer Seite der Zahnstangen 27, 28 und der weitere Dämpfer 33 befindet sich auf der anderen Seite der Zahnstangen 27, 28. In the following, different embodiments of the transmission unit 8 will be shown with reference to FIGS. The same or functionally identical components are provided with the same reference numerals as in the first embodiment. These embodiments always correspond in their function and in their structure to the first exemplary embodiment with the exception of the transmission unit. The spring unit 7 and / or the pressure roller 1 1 are here in particular often shown only schematically or hidden for clarity. Ultimately, however, results in the entire construction of the respective door operator 1 in all embodiments in combination with the illustration of FIG. 1st 3 shows the transmission unit 8 according to the second embodiment. Here, the transmission unit 8 in turn comprises the two transmission gears 24, 25, which are engaged with the two transmission racks 27, 28. The door operator 1 comprises in this exemplary embodiment, in addition to the damper 9, a further damper 33. The further damper 33 is in turn constructed from a damper cylinder 18, a damping piston 19 and a damper piston rod 20. The damper piston rod 20 of the further damper 33 is connected via a further connection 34 with the transmission unit 8. In particular, the further connection 34 is located between the damper piston rod 20 of the further damper 33 and the rack member 26. The further damper 33, in particular the damper cylinder 18 of the further damper 33, via a rigid or rotatable bearing 35 of the further damper 33 in the housing 2, in particular on the base plate 3, stored. The first damper 9 is located on one side of the racks 27, 28 and the other damper 33 is located on the other side of the racks 27, 28th
Durch Verwendung der beiden Dämpfer 9, 33 ist es möglich, dass sehr einfache Dämpfer, welche nur auf Druck oder nur auf Zug dämpfen, Verwendung finden. Somit ist trotz Verwendung dieser einseitig wirkenden Dämpfer ein bevorzugt einstellbares Dämpfen der Öffnungs- und Schließbewegung möglich. Fig. 4 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Anstatt der Zahnräder ist hier eine Übertragungsseilscheibe 26 drehfest, insbesondere koaxial, mit der Abtriebscheibe 5 verbunden. Auf der Mantelfläche der Übertragungsseilscheibe 36 befindet sich eine Seilführungsnut 38. Ein Seilzug 37 ist über die Verbindung 22 mit dem Dämpfer 9 verbun- den. Das andere Ende des Seilzugs 37 ist fest mit der Übertragungsseilscheibe 36 verbunden. Durch Rotieren der Abtriebscheibe 5 wird der Seil- zug 37 auf der Übertragungsseilscheibe 36 auf- und abgewickelt. Infolgedessen wird der Dämpfer 9 auf Zug belastet. Der Dämpfer 9 ist bevorzugt so auszubilden, dass er sich von selbst wieder zusammenzieht. Fig. 5 zeigt ein viertes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Hier ist die Seilführungsnut 38 in der Übertragungsseilscheibe 36 schraubenförmig angeordnet. Dadurch ist es möglich, dass beide Enden des Seilzugs 37 mit je einem Dämpfer 9, 33 verbunden werden. Zwischen den beiden Dämpfern ist der Seilzug 37 um die Übertragungsseilscheibe 36 gewickelt. Die beiden Dämpfer 9, 33 sind dabei so angeordnet, dass sie sich gegenüberstehen. Insbesondere sind die beiden Dämpfer 9, 33 so angeordnet, dass ihre Dämpferkolbenstangen 20 auf einer Geraden liegen. Fig. 6 zeigt ein fünftes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht im Wesentlichen dem vierten Ausführungsbeispiel. Allerdings sind hier die beiden Dämpfer 9, 33 parallel zueinander, bevorzugt beide auf einer Seite der Federeinheit 7, angeordnet. By using the two dampers 9, 33, it is possible that very simple dampers, which damp only on pressure or only on train, find use. Thus, despite the use of these single-acting damper a preferably adjustable damping of the opening and closing movement is possible. FIG. 4 shows a third exemplary embodiment of the transmission unit 8. Instead of the gear wheels, a transmission cable pulley 26 is connected to the output disk 5 in a rotationally fixed, in particular coaxial, manner. On the outer surface of the transmission sheave 36 there is a Seilführungsnut 38. A cable 37 is connected via the connection 22 with the damper 9 connected. The other end of the cable 37 is fixedly connected to the transmission pulley 36. By rotating the driven pulley 5, the cable train 37 on the transfer sheave 36 and unwound. As a result, the damper 9 is loaded to train. The damper 9 is preferably designed so that it contracts again by itself. Fig. 5 shows a fourth embodiment of the transmission unit 8. Here, the Seilführungsnut 38 is arranged helically in the transmission sheave 36. This makes it possible that both ends of the cable 37 are each connected to a damper 9, 33. Between the two dampers, the cable 37 is wound around the transfer sheave 36. The two dampers 9, 33 are arranged so that they face each other. In particular, the two dampers 9, 33 are arranged so that their damper piston rods 20 lie on a straight line. Fig. 6 shows a fifth embodiment of the transmission unit 8. This embodiment corresponds substantially to the fourth embodiment. However, here the two dampers 9, 33 are arranged parallel to one another, preferably both on one side of the spring unit 7.
Sowohl im vierten als auch im fünften Ausführungsbeispiel wird bei Rotation der Abtriebscheibe 5 je einer der beiden Dämpfer 9, 33 auf Zug belastet. Der jeweils andere Dämpfer 9, 33 kontrahiert dabei von selbst. Fig. 7 zeigt ein sechstes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Hier umfasst die Übertragungseinheit 8 ein Übertragungskettenrad 41 , welches drehfest, insbesondere koaxial, mit der Abtriebscheibe 5 verbunden ist. Des Weiteren umfasst die Übertragungseinheit 8 hier eine Kette 39, insbesondere ausgebildet als Zugkette oder Zug-/Druckkette (auch Schubkette), sowie eine Kettenführung 40. Die Kette 39 wird einerends auf dem Übertragungskettenrad 41 aufgewickelt. Das andere Ende wird über die Verbindung 22 mit dem Dämpfer 9 verbunden. Die Kette 39 ist geführt zwischen zwei Backen der Kettenführung 40. Die Kettenführung 40 ist starr verbunden mit dem Gehäuse 2, insbesondere der Grundplatte 3. Durch Verwendung der Kettenführung 40 kann auch eine herkömmliche Zugkette auf Druck belastet werden. Infolgedessen kann mittels eines doppelt wirkenden Dämpfers 9 sowohl die Schließ- als auch Öffnungsbewegung der Tür gedämpft werden. Both in the fourth and in the fifth embodiment, each of the two dampers 9, 33 is loaded on train during rotation of the driven pulley 5. The respective other damper 9, 33 contracts by itself. FIG. 7 shows a sixth exemplary embodiment of the transmission unit 8. Here the transmission unit 8 comprises a transmission sprocket 41, which is connected to the driven pulley 5 in a rotationally fixed, in particular coaxial manner. Furthermore, the transfer unit 8 here comprises a chain 39, in particular designed as a pull chain or pull / pressure chain (also push chain), and a chain guide 40. The chain 39 is wound on one end on the transfer sprocket 41. The other end will be connected via the connection 22 with the damper 9. The chain 39 is guided between two jaws of the chain guide 40. The chain guide 40 is rigidly connected to the housing 2, in particular the base plate 3. By using the chain guide 40 and a conventional pull chain can be charged to pressure. As a result, by means of a double-acting damper 9 both the closing and opening movement of the door can be damped.
Fig. 8 zeigt ein siebtes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Hier umfasst die Übertragungseinheit 8 ein Pleuel 42. Dieses Pleuel 42 ist an einem Ende über die exzentrische Lagerung 45 mit der Abtriebscheibe 5 verbunden. Die Achse der exzentrischen Lagerung 45 ist parallel und beabstandet zur Abtriebsachse 4. Das andere Ende des Pleuels 42 ist über die Verbindung 22 mit dem Dämpfer 9 verbunden. An dieser Verbin- dung 22 befindet sich eine Führungsrolle 44. Die Führungsrolle 44 ist drehbeweglich um eine Achse, welche parallel zur Abtriebsachse 4 steht. Die Führungsrolle 44 wird geführt an einer Rollenführung 43. Die Rollenführung 43 ist starr verbunden mit dem Gehäuse 2, insbesondere der Grundplatte 3. Um die Abtriebsachse 4 herum, insbesondere konzentrisch mit der Abtriebscheibe 4, befindet sich eine Andrückkontur 46 auf der Abtriebscheibe 5. Diese Andrückkontur 46 ist insbesondere als von der Abtriebscheibe 5 in Richtung der Abtriebsachse 4 hervorstehender Ring oder Ringsegment ausgebildet. Das Pleuel liegt, zwischen seiner exzentrischen Lagerung 45 und dem mit dem Dämpfer 9 verbundenen Ende, an der An- drückkontur 46 an. Über diese Andrückkontur 46 wird die Kraft zwischen Pleuel 42 und Abtriebscheibe 5 übertragen. 8 shows a seventh exemplary embodiment of the transmission unit 8. Here, the transmission unit 8 comprises a connecting rod 42. This connecting rod 42 is connected at one end via the eccentric bearing 45 to the driven pulley 5. The axis of the eccentric bearing 45 is parallel and spaced from the output axis 4. The other end of the connecting rod 42 is connected via the connection 22 with the damper 9. At this connection 22 is a guide roller 44. The guide roller 44 is rotatable about an axis which is parallel to the output shaft 4. The guide roller 44 is guided on a roller guide 43. The roller guide 43 is rigidly connected to the housing 2, in particular the base plate 3. To the output shaft 4 around, in particular concentric with the driven pulley 4, there is a Andrückkontur 46 on the driven pulley 5. This Pressure contour 46 is formed in particular as protruding from the driven pulley 5 in the direction of the output shaft 4 ring or ring segment. The connecting rod rests against the contact contour 46 between its eccentric bearing 45 and the end connected to the damper 9. About this Andrückkontur 46, the force between the connecting rod 42 and driven pulley 5 is transmitted.
Fig. 9 zeigt den erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger (im Folgenden Türbetätiger) 1 gemäß dem achten Ausführungsbeispiel. Glei- che bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Der Türbetätiger 1 umfasst das Gehäuse 2, bestehend aus einer Grundplatte 3 und einer der Grundplatte 3 gegenüberliegenden Deckplatte 65. Die Grundplatte 3 umfasst an allen vier Außenseiten die Abkantungen 23. Diese Abkantungen stehen im 90°-Winkel zur Grundfläche der Grundplat- te 3. Des Weiteren umfasst der Türbetätiger 1 die Abtriebscheibe 5. Die Abtriebscheibe 5 ist um die Abtriebsachse 4 drehbeweglich auf der Grundplatte 3 gelagert. Die Abtriebscheibe umfasst zwei aufgesetzte Zusatzscheiben 82. Der Hauptbestandteil der Abtriebscheibe 5 ist hier einstückig, als Stanzteil, mit dem Hebel 6 gefertigt. Auf diesen Hauptbe- standteil sind die Zusatzscheiben 82 drehfest aufgebracht. 9 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the eighth embodiment of the present invention. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all exemplary embodiments. The door operator 1 comprises the housing 2, consisting of a base plate 3 and a cover plate 65 opposite the base plate 3. The base plate 3 comprises the bends 23 on all four outer sides. These bends are at 90 ° to the base surface of the base plate 3. Furthermore, the door operator 1 comprises the driven pulley 5. The driven pulley 5 is mounted on the base plate 3 such that it can rotate about the output shaft 4. The driven pulley comprises two attached additional pulleys 82. The main component of the driven pulley 5 is here made in one piece, as a stamped part, with the lever 6. The additional disks 82 are applied rotationally fixed to this main component.
Die Übertragungseinheit 8 umfasst einen Schlitten 47. In diesem SchlittenThe transfer unit 8 comprises a carriage 47. In this carriage
47 sind die Druckrolle 1 1 und eine Gegenrolle 48 jeweils drehbeweglich gelagert. Die Gegenrolle 48 umfasst hier zwei beabstandete, koaxiale Ein- zelrollen. Die Achsen von Druckrolle 1 1 und Gegenrolle 48 stehen parallel zur Abtriebsachse 4. Zwischen der Druckrolle 1 1 und der Gegenrolle 48 befindet sich die Abtriebscheibe 5. Die Druckrolle 1 1 und die Gegenrolle47, the pressure roller 1 1 and a counter-roller 48 are each mounted rotatably. The counter-roller 48 here comprises two spaced, coaxial single rollers. The axes of pressure roller 1 1 and counter roller 48 are parallel to the output shaft 4. Between the pressure roller 1 1 and the counter roller 48 is the driven pulley 5. The pressure roller 1 1 and the counter-roller
48 rollen bzw. wälzen jeweils auf der Abtriebscheibe 5. Im Detail wälzt die Druckrolle 1 1 auf der Nockenkontur 32 der Abtriebscheibe 5. Die beiden Einzelrollen der Gegenrolle 48 wälzen je auf einer der Zusatzscheiben 82 der Abtriebscheibe 5. Hierzu sind die Konturen der Zusatzscheiben 82 als Steuerkurven, insbesondere Nockenkonturen, ausgebildet. Die beiden Einzelrollen sind so weit voneinander beabstandet, dass der Hebel zwischen die beiden Einzelrollen eintauchen kann. Dies ermöglicht eine Öff- nung der Tür über mehr als 120°. In detail, the pressure roller 1 1 rolls on the cam contour 32 of the driven pulley 5. The two individual rollers of the counter roller 48 each roll on one of the additional pulleys 82 of the driven pulley 5. The contours of the additional pulleys 82nd as control cams, in particular cam contours formed. The two individual rollers are spaced so far apart that the lever between the two individual roles can dip. This allows the door to be opened more than 120 °.
Der Schlitten 47 ist mittels einer Linearführung 52 linearbeweglich gegenüber dem Gehäuse 2, insbesondere der Grundplatte 3, gelagert. In den folgenden Ausführungsbeispielen gemäß den Fig. 10 und 1 1 wird eine vereinfachte Variante der Abtriebscheibe 5 dargestellt. Hier wälzen die Druckrolle 1 1 und die Gegenrolle 48, ausgebildet als Einzelrolle, gemeinsam auf der Nockenkontur 32. Allerdings ist auch bei diesem Ausführungsbeispielen die in den Fig. 9 und 24 gezeigte Variante mit doppelter Gegenrolle 48 und zwei Zusatzscheiben 82 von Vorteil. The carriage 47 is linearly movable relative to the housing 2, in particular the base plate 3, by means of a linear guide 52. In the following exemplary embodiments according to FIGS. 10 and 11, a simplified variant of the driven pulley 5 is shown. Waltz here the pressure roller 1 1 and the counter-roller 48, formed as a single role, together on the cam contour 32. However, in this embodiment, the variant shown in Figs. 9 and 24 with double counter-roller 48 and two additional discs 82 is advantageous.
Fig. 10 zeigt die Übertragungseinheit 8 gemäß dem achten Ausführungsbeispiel im Detail. Zu sehen ist der Schlitten 47 mit seiner schematisch dargestellten Linearführung 52, die Abtriebscheibe 5, der Dämpfer 9 und die Federeinheit 7. Der Schlitten 47 umfasst ein erstes plattenförmiges Element 50 und ein dem ersten plattenförmigen Element 50 gegenüberlie- gendes zweites plattenförmiges Element 51 . Zwischen diesen beiden plattenförmigen Elementen 50, 51 sind die Druckrolle 1 1 und die Gegenrolle 48 bzw. die Gegenrollen 48 nach Fig. 1 a angeordnet. Die beiden plattenförmigen Elemente 50, 51 sind über die quer zu den plattenförmigen Elementen 50, 51 stehende Basis 53 miteinander starr verbunden. Der Schlit- ten 47, insbesondere das erste und zweite plattenförmige Element 50, 51 , umfasst insgesamt vier Achsträger 54. Diese vier Achsträger 54 erstrecken sich senkrecht zur Basis 53. Jeweils zwischen zwei Achsträgern 54 ist die Druckrolle 1 1 bzw. die Gegenrolle 48 gelagert. Hierzu umfasst die Druckrolle 1 1 eine Druckrollenachse 30. Die Gegenrolle 48 umfasst eine Gegenrollenachse 49. 10 shows the transmission unit 8 according to the eighth embodiment in detail. The carriage 47 with its schematically illustrated linear guide 52, the driven pulley 5, the damper 9 and the spring unit 7 are shown. The carriage 47 comprises a first plate-shaped element 50 and a second plate-shaped element 51 opposite the first plate-shaped element 50. Between these two plate-shaped elements 50, 51, the pressure roller 1 1 and the counter-roller 48 and the counter-rollers 48 are arranged according to Fig. 1 a. The two plate-shaped elements 50, 51 are rigidly connected to one another via the base 53 which is transverse to the plate-shaped elements 50, 51. The carriage 47, in particular the first and second plate-shaped element 50, 51, comprises a total of four axle carriers 54. These four axle carriers 54 extend perpendicular to the base 53. The pressure roller 11 and the counter roller 48 are mounted between two axle carriers 54 , For this purpose, the pressure roller 1 1 comprises a pressure roller axis 30. The counter roller 48 comprises a counter roller axis 49.
Die Abtriebscheibe 5 weist an ihrer Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur 32, hier ausgebildet als herzförmige Nockenkontur, auf. Die Druckrolle 1 1 und die Gegenrolle 48 wälzen auf dieser Nocken- kontur 32. The output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on. The pressure roller 1 1 and the counter roller 48 roll on this cam contour 32nd
Im Folgenden wird anhand der Figur 1 1 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8 gezeigt. Das neunte Ausführungsbeispiel entspricht in seiner Funktion und in seinem Aufbau dem achten Ausführungs- beispiel mit Ausnahme der Konstruktion der Übertragungseinheit 8. Manche Bauteile sind hier nur schematisch dargestellt oder der Übersichtlich- keit halber ausgeblendet. Letztendlich ergibt sich jedoch die gesamte Konstruktion des Türbetätigers 1 nach Fig 10 oder 1 1 in Kombination mit der Darstellung aus Fig. 9. Fig. 1 1 zeigt die Übertragungseinheit 8 nach dem neunten Ausführungsbeispiel. Hier umfasst die Übertragungseinheit 8 wiederum den Schlitten 47, welcher linear geführt ist entlang der Linearführung 52. Der Schlitten 47 ist hier kastenförmig ausgeführt. In den beiden plattenförmigen Elementen 50, 51 ist jeweils eine Aussparung für die Abtriebsachse 4 vorge- sehen. An seiner Unterseite, also der der Basis 53 gegenüberliegenden Seite, ist der kastenförmige Schlitten 47 offen. Hier greift der nicht dargestellte Hebel 6, welcher insbesondere einstückig mit der Abtriebscheibe 5 gefertigt ist, in den Schlitten 47 ein. Die Verbindung 22 zwischen dem Schlitten 47 und dem Dämpfer 9, insbesondere der Kolbenstange 20 und/oder der Federeinheit 7, ist in diesem Ausführungsbeispiel auf Höhe der Abtriebsachse 4, der Druckrollenachse 30 und der Gegenrollenachse 49 angeordnet. Hier schneidet eine imaginäre Verlängerung der Kolbenstange 20 des Dämpfers 9 die Abtriebsachse 4, insbesondere auch die Druckrollenachse 30 und/oder die Gegenrollenachse 49. In the following, another embodiment of the transmission unit 8 is shown with reference to FIG. The ninth embodiment corresponds in its function and in its construction to the eighth exemplary embodiment with the exception of the construction of the transmission unit 8. Some components are shown here only schematically or the clear For the sake of brevity. Ultimately, however, the entire construction of the door operator 1 according to FIG. 10 or 11 results in combination with the illustration from FIG. 9. FIG. 11 shows the transmission unit 8 according to the ninth embodiment. Here, the transfer unit 8 in turn comprises the carriage 47, which is linearly guided along the linear guide 52. The carriage 47 is designed here box-shaped. In the two plate-shaped elements 50, 51, a recess for the output shaft 4 is provided in each case. On its underside, that is, the base 53 opposite side of the box-shaped carriage 47 is open. Here engages the lever 6, not shown, which is in particular made in one piece with the driven pulley 5, in the carriage 47 a. The connection 22 between the carriage 47 and the damper 9, in particular the piston rod 20 and / or the spring unit 7, is arranged in this embodiment at the level of the output shaft 4, the pressure roller axis 30 and the counter roller axis 49. Here, an imaginary extension of the piston rod 20 of the damper 9 intersects the output axis 4, in particular also the pressure roller axis 30 and / or the counter roller axis 49.
Fig. 12 zeigt den erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger (im Folgenden Türbetätiger) 1 gemäß dem zehnten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. FIG. 12 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the tenth embodiment of the present invention. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
Die Übertragungseinheit 8 umfasst eine erste Schwinge 55. Diese erste Schwinge umfasst an einem Ende ein erstes Schwingenlager 56 als drehbewegliches Lager der Schwinge 55 gegenüber dem Gehäuse 2, insbesondere der Grundplatte 3. Mit ihrem anderen Ende ist die Schwinge 55 über die Verbindung 22 mit dem Dämpfer 9 verbunden. Zwischen ihren beiden Enden, das heißt zwischen dem ersten Schwingenlager 56 und der Verbindung 22, ist die erste Schwinge 55 zur gegenseitigen Kraftübertragung der Druckrolle 1 1 verbunden. The transmission unit 8 comprises a first rocker 55. This first rocker comprises at one end a first rocker bearing 56 as a rotatable bearing of the rocker 55 relative to the housing 2, in particular the base plate 3. At its other end, the rocker 55 via the connection 22 with the Damper 9 connected. Between its two ends, that is, between the first swingarm bearing 56 and the Compound 22, the first rocker 55 for mutual power transmission of the pressure roller 1 1 is connected.
Fig. 13 zeigt die Übertragungseinheit 8 gemäß dem zehnten Ausfüh- rungsbeispiel im Detail. Zu sehen ist hier die Druckrolle 1 1 , welche auf der Steuerkurve 32 der Abtriebscheibe 5 wälzt. Die Schwinge 55 weist zwischen ihren beiden Enden ein Langloch 57 auf. Die Druckrolle 1 1 um- fasst eine Druckrollenachse 30. Diese Druckrollenachse 30, ausgebildet als Bolzen, ist in dem Langloch 57 geführt. Durch Rotieren der Abtrieb- Scheibe 5 bewegt sich die Druckrolle 1 1 . Die Kraft wird über die Druckrollenachse 30 und das Langloch 57 auf die Schwinge 55 übertragen. Dadurch wird über die Verbindung 22 die Kolbenstange 20 bewegt und infolgedessen die Bewegung gedämpft. Die Abtriebscheibe 5 weist an ihrer Mantelfläche eine Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur 32, hier ausgebildet als herzförmige Nockenkontur, auf. Die Druckrolle 1 1 wälzt auf dieser Nockenkontur 32. 13 shows the transmission unit 8 according to the tenth embodiment in detail. You can see here the pressure roller 1 1, which rolls on the control cam 32 of the driven pulley 5. The rocker 55 has between its two ends a slot 57. The pressure roller 1 1 comprises a pressure roller axis 30. This pressure roller axis 30, designed as a bolt, is guided in the slot 57. By rotating the driven pulley 5, the pressure roller 1 1 moves. The force is transmitted to the rocker 55 via the pressure roller axis 30 and the slot 57. As a result, the piston rod 20 is moved via the connection 22 and as a result the movement is damped. The output disk 5 has on its lateral surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour on. The pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
Im Folgenden werden anhand der Figuren 14 bis 17 verschiedene Ausfüh- rungsbeispiele der Übertragungseinheit 8 gezeigt. Dabei werden gleiche oder funktionell gleiche Bauteile mit denselben Bezugszeichen wie im zehnten Ausführungsbeispiel versehen. Diese Ausführungsbeispiele entsprechen in ihrer Funktion und in ihrem Aufbau stets dem zehnten Ausführungsbeispiel mit Ausnahme der Übertragungseinheit. Die Federeinheit 7 und/oder die Druckrolle 8 sind hier insbesondere oft nur schematisch dargestellt oder der Übersichtlichkeit halber ausgeblendet. Letztendlich ergibt sich jedoch die gesamte Konstruktion des jeweiligen Türbetätigers 1 in Fig. 14 bis 17 in Kombination mit der Darstellung aus Fig. 12. Various exemplary embodiments of the transmission unit 8 will be shown below with reference to FIGS. 14 to 17. In this case, identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals as in the tenth embodiment. These embodiments always correspond in their function and in their construction to the tenth embodiment, with the exception of the transmission unit. The spring unit 7 and / or the pressure roller 8 are here in particular often shown only schematically or hidden for clarity. In the end, however, the entire construction of the respective door operator 1 in FIGS. 14 to 17 results in combination with the illustration from FIG. 12.
Fig. 14 zeigt die Ubertragungseinheit 8 nach dem elften Ausführungsbei spiel. Hier wird zunächst gezeigt, wie die Federeinheit 7 mit ihrer Druckte dernaufnahme 13 mit der Druckrolle 1 1 verbunden ist. Die Verbindung zwischen Druckrolle 1 1 und Federeinheit 7 ist nicht in allen Ausführungsbeispielen gezeigt, gilt jedoch wie in Fig. 12 dargestellt auch für die Fig. 14 bis 17. Die Druckfedernaufnahme 13 umfasst zwei parallele und beabstandete Platten. Zwischen diesen beiden Platten ist die Druckrolle 1 1 angeordnet. Jede der beiden Platten umfasst eine Gabelöffnung 31 . In dieser Gabelöffnung 31 ist die Druckrollenachse 30 und somit auch die Druckrolle 1 1 gelagert. Des Weiteren zeigt dieses Ausführungsbeispiel eine zweite Schwingenanordnung umfassend eine Gegenrolle 48, welche gegenüber der Druckrolle 1 1 ebenfalls auf der Steuerkurve 32 der Abtriebscheibe 5 wälzt. Von der Gegenrolle 48 wird die Kraft übertragen auf eine zweite Schwinge 58. Die zweite Schwinge 58 ist mit einem Ende über ein zweites Schwingenlager 59 drehbeweglich im Gehäuse 2, insbesondere auf der Grundplatte 3, gelagert. Am anderen Ende ist die zweite Schwinge 58 über die Verbindung 34 mit dem Verbinder (Koppelstange) 61 verbunden. Zwischen der Verbindung 34 zur Koppelstange 61 und dem zweiten Schwingenlager 59 umfasst die zweite Schwinge 58 ein zweites Langloch 60. In diesem zweiten Langloch 60 ist eine Gegenrollenachse 49, ausgebildet als Bolzen, geführt. Fig. 14 shows the transmission unit 8 after the eleventh Ausführungsbei game. Here it is first shown how the spring unit 7 with their Druckte dernaufnahme 13 is connected to the pressure roller 1 1. The connection between pressure roller 1 1 and spring unit 7 is not shown in all embodiments, but applies as shown in Fig. 12 also for Figs. 14 to 17. The compression spring receptacle 13 comprises two parallel and spaced plates. Between these two plates, the pressure roller 1 1 is arranged. Each of the two plates comprises a fork opening 31. In this fork opening 31, the pressure roller axis 30 and thus also the pressure roller 1 1 is mounted. Furthermore, this embodiment shows a second swing assembly comprising a counter-roller 48, which also rotates relative to the pressure roller 1 1 on the control cam 32 of the driven pulley 5. From the counter-roller 48, the force is transmitted to a second rocker 58. The second rocker 58 is rotatably mounted at one end via a second rocker bearing 59 in the housing 2, in particular on the base plate 3. At the other end, the second rocker 58 is connected via the connection 34 to the connector (coupling rod) 61. Between the connection 34 to the coupling rod 61 and the second rocker bearing 59, the second rocker 58 comprises a second slot 60. In this second slot 60, a counter-roller axis 49, designed as a bolt, out.
Die beiden linear beweglichen Enden der beiden Schwingen 55, 58 sind verbunden über die Koppelstange 61 . Durch diese Verbindung über die Koppelstange 61 kann sowohl in Öffnungs- als auch in Schließrichtung der Tür eine Dämpfungskraft übertragen werden. The two linearly movable ends of the two rockers 55, 58 are connected via the coupling rod 61st Through this connection via the coupling rod 61, a damping force can be transmitted both in the opening and in the closing direction of the door.
Fig. 15 zeigt die Übertragungseinheit 8 nach einem zwölften Ausführungsbeispiel. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht mit Ausnahme der Kop- pelstange 61 dem elften Ausführungsbeispiel. Hier ist anstatt der Koppelstange 61 ein weiterer Dämpfer 33 vorgesehen. Der weitere Dämpfer 33 umfasst, vergleichbar mit dem ersten Dämpfer 9, einen Dämpferzylinder 18. In dem Dämpferzylinder 18 ist ein Dämpfungskolben (nicht dargestellt) geführt. Dieser Dämpfungskolben des weiteren Dämpfers 33 ist verbunden mit einer Kolbenstange 20. Über die Kolbenstange 20 ist der weitere Dämpfer 33 wiederum mittels der Verbindung 34 mit der zweiten Schwinge 58 verbunden. Anstatt wie hier dargestellt kann der weitere Dämpfer 33 auch ein Elastomer sein. Durch Verwendung des weiteren Dämpfers 33 muss die Abtriebscheibe 5 nicht als Gleichdick ausgeführt werden, da gewisse Schwankungen in der Bewegung zwischen erster Schwinge 55 und zweiter Schwinge 58 ausgeglichen werden können. Fig. 15 shows the transmission unit 8 according to a twelfth embodiment. This embodiment corresponds to the eleventh embodiment except for the coupling rod 61. Here, instead of the coupling rod 61, a further damper 33 is provided. The further damper 33 comprises, similar to the first damper 9, a damper cylinder 18. In the damper cylinder 18, a damping piston (not shown) is guided. This damping piston of the further damper 33 is connected to a piston rod 20. About the piston rod 20, the further damper 33 is in turn connected by means of the connection 34 with the second rocker 58. Instead of being shown here, the further damper 33 may also be an elastomer. By using the further damper 33, the driven pulley 5 does not have to be designed as a uniform thickness, since certain fluctuations in the movement between the first rocker 55 and the second rocker 58 can be compensated.
Fig. 16 zeigt ein dreizehntes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Hier ist wiederum die Druckrolle 1 1 mit der ersten Schwinge 55 verbunden. Allerdings ist hier kein Langloch vorgesehen, sondern die Druckrol- lenachse 30 ist nur mit einem rotatorischen Freiheitsgrad mit der ersten Schwinge 55 verbunden. Über die Abtriebscheibe 5, die Druckrolle 1 1 und die erste Schwinge 55 wird der Dämpfer 9 auf Druck belastet. Um wiederum Schließ- und Öffnungsrichtung der Tür zu dämpfen, ist hier ein Seilzug 37 vorgesehen. Der Seilzug 37 ist mit einem Ende über die Verbindung 22 mit dem Dämpfer 9 verbunden. Das andere Ende des Seilzugs 37 ist über die Seilbefestigung 62 mit der Abtriebscheibe 5 verbunden. In der Mantelfläche der Abtriebscheibe 5 befindet sich eine Seilführungsnut 38. Dadurch ist es möglich, dass der Seilzug 37 auf der Abtriebscheibe 5 aufgewickelt wird. Somit wird über den Seilzug 37 der Dämpfer 9 auch auf Zug belastet. Fig. 16 shows a thirteenth embodiment of the transmission unit 8. Here again, the pressure roller 1 1 is connected to the first rocker 55. However, no slot is provided here, but the pressure roller axle 30 is connected to the first rocker 55 only with a rotational degree of freedom. About the driven pulley 5, the pressure roller 1 1 and the first rocker 55, the damper 9 is loaded on pressure. In turn, to dampen the closing and opening direction of the door, a cable 37 is provided here. The cable 37 is connected at one end via the connection 22 with the damper 9. The other end of the cable 37 is connected via the cable attachment 62 with the driven pulley 5. In the lateral surface of the driven pulley 5 is a Seilführungsnut 38. This makes it possible that the cable 37 is wound on the driven pulley 5. Thus, via the cable 37 of the damper 9 is also loaded on train.
Fig. 17 zeigt ein vierzehntes Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht in weiten Teilen dem dreizehnten Ausführungsbeispiel. Hier wird allerdings der Seilzug 37 nicht auf die Ab- triebscheibe 5 aufgewickelt. Vielmehr ist hier eine Übertragungsseilrolle drehfest, insbesondere koaxial, verbunden mit der Abtriebscheibe 5 vor- gesehen. Der Seilzug 37 ist konsequenterweise über die Seilbefestigung 62 mit der Übertragungsseilrolle 36 verbunden. Die Seilführungsnut 38 befindet sich in der Übertragungsseilscheibe 36. Hier wird wiederum der Dämpfer 9 über die erste Schwinge 55 auf Druck belastet. Der Seilzug 37 belastet den Dämpfer 9 auf Zug. Fig. 17 shows a fourteenth embodiment of the transmission unit 8. This embodiment largely corresponds to the thirteenth embodiment. Here, however, the cable 37 is not wound on the output disk 5. Rather, here is a transmission pulley rotatably, in particular coaxially, connected to the driven pulley 5 forward seen. The cable 37 is consequently connected via the cable attachment 62 with the transfer pulley 36. The Seilführungsnut 38 is located in the transmission sheave 36. Here, in turn, the damper 9 is loaded on the first rocker 55 to pressure. The cable 37 loads the damper 9 to train.
Fig. 18 zeigt den erfindungsgemäßen Untersturzdrehflügeltürbetätiger (im Folgenden Türbetätiger) 1 gemäß dem fünfzehnten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispie- len mit denselben Bezugszeichen versehen. FIG. 18 shows the undercarriage rotary door operator (hereinafter door operator) 1 according to the fifteenth embodiment of the present invention. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all exemplary embodiments.
Die Übertragungseinheit 8 überträgt die Kraft der Abtriebscheibe 5 auf einen Dämpfer 9, hier ausgebildet als Rotationsdämpfer. Die Übertragungseinheit 8 und den Rotationsdämpfer 9 zeigt im Detail die Fig. 19. The transmission unit 8 transmits the power of the driven pulley 5 to a damper 9, here designed as a rotary damper. The transmission unit 8 and the rotary damper 9 show in detail the Fig. 19.
In Fig. 19 ist zu sehen, dass die erste Druckfederaufnahme 13 der Federeinheit 7 zwei parallele Platten mit jeweils einer Gabelöffnung 31 umfasst. In dieser Gabelöffnung 31 ist eine Druckrollenachse 30 der Druckrolle 1 1 gelagert. Die Druckrollenachse 30 steht parallel zur Abtriebsachse 4. In FIG. 19 it can be seen that the first compression spring receptacle 13 of the spring unit 7 comprises two parallel plates each having a fork opening 31. In this fork opening 31, a pressure roller axis 30 of the pressure roller 1 1 is mounted. The pressure roller axis 30 is parallel to the output axis 4.
Des Weiteren zeigt diese Figur ein erstes Übertragungszahnrad 24, welches drehfest, insbesondere koaxial, mit der Abtriebscheibe 5 verbunden ist. Der Rotationsdämpfer 9 umfasst einen Dämpferkörper 63 und ein Dämpferzahnrad 64. Der Dämpferkörper 63 ist für sich genommen fluid- und/oder gasdicht. In dem Dämpferkörper 63 befindet sich ein Fluid oder Gas zum Dämpfen einer Bewegung. Über das Dämpferzahnrad 64 wird ein Drehmoment bzw. eine rotatorische Bewegung in den Rotationsdämpfer 9 eingeleitet und gedämpft. Das Dämpferzahnrad 64 steht in direktem Eingriff mit dem Übertragungszahnrad 24. Das Dämpferzahnrad 64 ist insbesondere kleiner als das Übertragungszahnrad 24, um so eine Über- setzung i>1 vom Übertragungszahnrad 24 auf den Dämpfer 9 zu erreichen. Furthermore, this figure shows a first transmission gear 24, which rotatably, in particular coaxially, is connected to the driven pulley 5. The rotary damper 9 comprises a damper body 63 and a damper gear 64. The damper body 63 is fluid-tight and / or gas-tight per se. In the damper body 63 is a fluid or gas for damping a movement. Via the damper gear 64, a torque or a rotational movement is introduced and damped in the rotary damper 9. The damper gear 64 is in direct engagement with the transmission gear 24. The damper gear 64 is in particular smaller than the transmission gear 24 so as to provide an override. Setting i> 1 from the transmission gear 24 to the damper 9 to achieve.
Im Folgenden wird anhand der Fig. 20 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Übertragungseinheit 8 gezeigt. Dabei werden gleiche oder funktional gleiche Bauteile mit denselben Bezugszeichen wie im fünfzehnten Ausführungsbeispiel versehen. Bei den Darstellungen in den Fig. 19 und 20 sind aus Gründen der Übersichtlichkeit gewisse Bestandteile des Türbetätigers 1 ausgeblendet. Letztendlich ergibt sich jedoch stets die Funktionsweise in Zusammenschau mit der Darstellung aus Fig. 18. In the following, another embodiment of the transmission unit 8 is shown with reference to FIG. In this case, identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals as in the fifteenth embodiment. In the illustrations in FIGS. 19 and 20, certain components of the door operator 1 are hidden for reasons of clarity. Ultimately, however, the mode of operation always results in conjunction with the illustration from FIG. 18.
Die Übertragungseinheit 8 im sechszehnten Ausführungsbeispiel umfasst das erste Übertragungszahnrad 24 auf der einen Seite der Abtriebscheibe 5 und ein zweites Übertragungszahnrad 25 (siehe Fig. 2) auf der anderen Seite der Abtriebscheibe 5. Die beiden Übertragungszahnräder 24, 25 sind drehfest und koaxial mit der Abtriebscheibe 5 verbunden. Des Weiteren umfasst die Übertragungseinheit 8 ein Zahnstangenelement 26. Das Zahnstangenelement 26 wiederum umfasst eine erste Zahnstange 27 und eine zweite Zahnstange 28. Die beiden Zahnstangen 27, 28 stehen im Eingriff mit den beiden Übertragungszahnrädern 24, 25. Durch die Verwendung von zwei Übertragungszahnrädern 24, 25 und jeweils einer dazugehörigen Zahnstange 27, 28 wird die Kraft symmetrisch übertragen und ein Verkanten, insbesondere der Übertragungseinheit 8, wird vermieden. Diejenigen Zähne der Zahnstangen 27, 28 für den Eingriff mit den Übertragungszahnrädern 24, 25 erstrecken sich in entgegengesetzter Richtung zu denjenigen Zähnen für den Eingriff mit den Dämpfungszahnrädern 64. Dadurch wird eine kompakte Bauweise ermöglicht. The transmission unit 8 in the sixteenth embodiment comprises the first transmission gear 24 on one side of the driven pulley 5 and a second transmission gear 25 (see Fig. 2) on the other side of the driven pulley 5. The two transmission gears 24, 25 are rotationally fixed and coaxial with the driven pulley 5 connected. The rack unit 26 in turn comprises a first rack 27 and a second rack 28. The two racks 27, 28 are in engagement with the two transmission gears 24, 25. By the use of two transmission gears 24, 25 and in each case one associated rack 27, 28, the force is transmitted symmetrically and tilting, in particular the transmission unit 8, is avoided. Those teeth of the racks 27, 28 for engagement with the transmission gears 24, 25 extend in opposite directions to those teeth for engagement with the damping gears 64. This allows a compact construction.
Ferner ist eine Linearführung 29 des Zahnstangenelements 26 schema- tisch dargestellt. Das Zahnstangenelement 26 ist hier beispielsweise in einer Nut, auf einem Steg oder in einem Schlitz des Gehäuses 2, insbesondere der Grundplatte 3, linear geführt. Furthermore, a linear guide 29 of the rack member 26 is shown schematically. The rack member 26 is here for example in a groove, on a web or in a slot of the housing 2, in particular the base plate 3, linearly guided.
Die Abtriebscheibe 5 weist an ihrer Mantelfläche eine Steuerkurve, insbe- sondere Nockenkontur 32, hier ausgebildet als herzförmige Nockenkontur, auf. Die Druckrolle 1 1 wälzt auf dieser Nockenkontur 32. The driven pulley 5 has on its outer surface a control cam, in particular cam contour 32, designed here as a heart-shaped cam contour. The pressure roller 1 1 rolls on this cam contour 32nd
Die Fig. 21 und 22 zeigen ein siebzehntes Ausführungsbeispiel des Un- tersturzdrehflügeltürbetätigers 1 . Hier ist der Rotationsdämpfer bzw. Dämpferkörper 63 koaxial mit der Abtriebsachse 4 angeordnet. Hier bedarf es keiner Übertragungseinheit 8. Der Rotationsdämpfer ist aufgesetzt oder mit dem Gehäuse verbunden. Bevorzugt ist die Drehachse des Rotationsdämpfers als Mitnehmerwelle ausgebildet, auf welcher die Abtriebscheibe 5 drehfest aufgesteckt ist. FIGS. 21 and 22 show a seventeenth embodiment of the under-wing rotary door operator 1. Here, the rotary damper or damper body 63 is arranged coaxially with the output shaft 4. There is no need for a transmission unit 8. The rotary damper is placed or connected to the housing. Preferably, the axis of rotation of the rotary damper is designed as a driving shaft, on which the driven pulley 5 is attached rotatably.
Die Fig. 23-25 zeigen verschiedene Hebel des Untersturzdrehflügeltürbe- tätigers 1 . FIGS. 23-25 show various levers of the underbody revolving door operator 1.
Fig. 23 zeigt im Detail den Hebel 6 und die Abtriebscheibe 5 bevorzugt für die Ausführungsbeispiel mit Schlitten 7 oder mit Schwinge nach Fig. 9 bis 17. Hier sind der Hebel 6 und die Abtriebscheibe 5 einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt. Bei manchen Figuren ist stets die Abtriebscheibe 5 als eigenes Bauteil ohne dem Hebel 6 gezeigt. Allerdings ist auch hier bevorzugt vorgesehen, dass die Abtriebscheibe 5 und der Hebel 6 einstückig gefertigt sind. Die optionale Übertragungsseilrolle 36 wird bevorzugt auf die Abtriebscheibe 5 aufgeschweißt, angenietet oder angeschraubt. Fig. 23 shows in detail the lever 6 and the driven pulley 5 preferably for the embodiment with carriage 7 or rocker according to Fig. 9 to 17. Here are the lever 6 and the driven pulley 5 in one piece, in particular as a stamped part made. In some figures, the driven pulley 5 is always shown as a separate component without the lever 6. However, it is also preferably provided here that the driven pulley 5 and the lever 6 are made in one piece. The optional transfer pulley 36 is preferably welded, riveted or screwed onto the driven pulley 5.
Fig. 24 zeigt bevorzugten Hebel 6 für die Ausführung nach Fig. 9 im De- tail. Zu sehen ist die Abtriebscheibe 5 mit einer der beiden Zusatzscheiben 82. Auch hier sind der Hebel 6 und die Abtriebscheibe 5 einstückig, insbe- sondere als Stanzteil, gefertigt. Die Zusatzscheiben 82 können aufgeschweißt, angenietet oder angeschraubt sein. Fig. 24 shows preferred lever 6 for the embodiment of FIG. 9 in detail. The output disk 5 can be seen with one of the two additional disks 82. Here, too, the lever 6 and the output disk 5 are in one piece, in particular special as a stamped part, manufactured. The additional discs 82 may be welded, riveted or screwed.
Fig. 25 zeigt im Detail eine weitere Ausführungsform des Hebels 6 mit Ab- triebscheibe 5 bevorzugt für die Beispiele in Fig. 2-8 und 18-20. Des Weiteren zeigt Fig. 25 das erste Übertragungszahnrad 24, ausgebildet als Übertragungszahnradsegment. In selbiger Weise befindet sich hier ein Übertragungszahnradsegment 25 auf der anderen, nicht zu sehenden, Seite der Abtriebscheibe 5. Hier sind der Hebel 6 und die Abtriebscheibe 5 einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt. Die Übertragungszahnräder 24, 25 sind auf die Abtriebscheibe 5 aufgeschweißt. Bei den Ausführungsbeispielen in den Fig. 2-8 und 18-20 ist stets die Abtriebscheibe 5 als eigenes Bauteil ohne dem Hebel 6 gezeigt. Allerdings ist auch hier bevorzugt vorgesehen, dass die Abtriebscheibe 5 und der Hebel 6 einstückig gefertigt sind. Auch die Übertragungsseilrollen 36 oder die Übertragungskettenräder 41 werden bevorzugt auf die Abtriebscheibe 5 aufgeschweißt, angenietet oder angeschraubt. FIG. 25 shows in detail a further embodiment of the lever 6 with a drive disk 5, preferably for the examples in FIGS. 2-8 and 18-20. Further, Fig. 25 shows the first transmission gear 24 formed as a transmission gear segment. In selbiger way here is a transmission gear segment 25 on the other, not to see, side of the driven pulley 5. Here are the lever 6 and the driven pulley 5 in one piece, in particular as a stamped part manufactured. The transmission gears 24, 25 are welded onto the driven pulley 5. In the embodiments in FIGS. 2-8 and 18-20, the driven pulley 5 is always shown as a separate component without the lever 6. However, it is also preferably provided here that the driven pulley 5 and the lever 6 are made in one piece. Also, the transfer pulleys 36 or the transfer sprockets 41 are preferably welded to the driven pulley 5 riveted or screwed.
Die Fig. 26 a-c zeigen verschiedene Möglichkeiten zur Lagerung der Ab- triebscheibe 5 im Gehäuse 2. Diese Lagerungen sind bevorzugt auf alle Ausführungsbeispiele des Untersturzdrehflügeltürbetätigers 1 anzuwenden. Gezeigt wird jeweils die Abtriebscheibe 5 zwischen der Grundplatte 3 und der Deckplatte 65. Gemäß Fig. 26a befindet sich koaxial zur Abtriebachse 4 ein Bolzen 74 ausgebildet. Dieser Bolzen 74 ist fest verbunden mit dem Gehäuse 2. Die Abtriebscheibe 5 ist drehbeweglich gelagert auf dem Bolzen 74. Hierzu zeigt Fig. 26b ein Gleitlager 66. Das Gleitlager 66 ist hier sowohl als Axial- als auch Radiallager ausgeführt. Alternativ hierzu zeigt Fig. 26c ein erstes Wälzlager 67 zur drehbeweglichen Lagerung der Abtriebscheibe 5 auf dem festen Bolzen 74. Anhand der Fig. 27 bis 29 wird die Montage des erfindungsgemäßen Un- tersturzdrehflügeltürbetätiger 1 gemäß allen Ausführungsbeispielen an der Unterseite eines Türsturzes 71 gezeigt. Fig. 27 zeigt den Sturz 71 und die Drehflügeltür 73. Der Untersturzdrehflügeltürbetätiger 1 umfasst hier des Weiteren eine Gleitschiene 72. Die Gleitschiene 72 ist mit der Tür 73 verbunden. In dieser Gleitschiene 72 wird der Hebel 6 geführt. Das Gehäuse 2 ist überdeckt von einer Abdeckung 10. FIGS. 26 ac show various possibilities for mounting the drive disk 5 in the housing 2. These bearings are preferably to be applied to all embodiments of the underbody turntable door actuator 1. Shown in each case is the driven pulley 5 between the base plate 3 and the cover plate 65. According to FIG. 26a, a bolt 74 is formed coaxially to the output shaft 4. This pin 74 is fixedly connected to the housing 2. The driven pulley 5 is rotatably mounted on the bolt 74. For this purpose, Fig. 26b shows a sliding bearing 66. The sliding bearing 66 is designed here as both axial and radial bearings. Alternatively, FIG. 26c shows a first roller bearing 67 for rotatably supporting the driven pulley 5 on the fixed bolt 74. With reference to FIGS. 27 to 29, the assembly of the underbody revolving door operator 1 according to the invention is shown on the underside of a door lintel 71 according to all exemplary embodiments. Fig. 27 shows the lintel 71 and the swing door 73. The louver turntable door operator 1 further includes a slide rail 72. The slide rail 72 is connected to the door 73. In this slide 72, the lever 6 is guided. The housing 2 is covered by a cover 10.
Fig. 28 zeigt die Anordnung aus Fig. 27 in geöffnetem Zustand. Hier ist zu sehen, wie sich das Gehäuse 2 zusammensetzt aus Grundplatte 3, wel- che direkt am Sturz 71 befestigt ist, und der gegenüberliegenden Deckplatte 65. Die Oberseite der Grundplatte 3 bildet hier die Gehäuseoberseite 76 die Unterseite der Deckplatte 65 bildet die Gehäuseunterseite 77. Eine Höhe H, gemessen entlang der Abtriebsachse 4, der Abdeckung 10 entspricht der Höhe H der Gleitschiene 72. Dadurch liegen die Gleitschie- ne 72 und die Abdeckung 10 im geschlossenen Zustand der Tür 73 bündig aneinander an, wie dies Fig. 27 zeigt. Darüber hinaus wird in diesem geschlossenen Zustand der Hebel 6 vollständig und unsichtbar in der Gleitschiene 72 und/oder im Gehäuse 2 bzw. der Abdeckung 10 aufgenommen. Fig. 29 zeigt hierzu nochmals die Tür im halb geöffneten Zu- stand. Dabei ist zu sehen, wie der Hebel 6 in der Gleitschiene 72 geführt ist.  Fig. 28 shows the arrangement of Fig. 27 in the open state. Here it can be seen how the housing 2 is composed of base plate 3, which is fastened directly to the lintel 71, and of the opposite cover plate 65. The upper side of the base plate 3 here forms the upper side of the housing 76, the underside of the cover plate 65 forms the lower side of the housing 77 A height H, measured along the output axis 4, of the cover 10 corresponds to the height H of the slide rail 72. As a result, the slide rails 72 and the cover 10 lie flush against one another in the closed state of the door 73, as shown in FIG. In addition, in this closed state, the lever 6 is completely and invisibly received in the slide rail 72 and / or in the housing 2 or the cover 10. FIG. 29 once again shows the door in the half-open state. It can be seen how the lever 6 is guided in the slide rail 72.
Die in den Fig. 30-37 gezeigten Ausführungsformen eigen sich als Drehflügeltürbetätigeraufsatz und als Drehflügeltürbetätiger. Insbesondere beim Aufsatz ist der Dämpfer optional, da oft der Antrieb, welcher mit dem Aufsatz ergänzt wird, bereits eine Dämpfungsfunktion erfüllen kann. The embodiments shown in Figs. 30-37 are self-propelled as a swing door operator attachment and as a swing door operator. In particular, when essay the damper is optional, since often the drive, which is supplemented with the essay, already can fulfill a damping function.
Fig. 30 zeigt den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetätiger (im Folgenden werden beide als Türbetätiger be- zeichnet) 1 gemäß dem achtzehnten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Fig. 30 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter, both will be referred to as a door operator) 1 according to the eighteenth embodiment. Same or Functionally identical components are provided in all embodiments with the same reference numerals.
Der Türbetätiger (Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetäti- ger) 1 umfasst das Gehäuse 2, bestehend aus der Grundplatte 3 und der der Grundplatte 3 gegenüberliegenden Deckplatte 65. Die Grundplatte 3 umfasst an allen vier Außenseiten Abkantungen 23. Diese Abkantungen stehen im 90°-Winkel zur Grundfläche der Grundplatte 3. Des Weiteren umfasst der Türbetätiger 1 die Abtriebscheibe 5. Die Abtriebscheibe 5 ist um die Abtriebsachse 4, ausgebildet als Welle 75, drehbeweglich auf der Grundplatte 3 gelagert. The door operator (swing door operator attachment or Drehflügeltürbetäti- ger) 1 comprises the housing 2, consisting of the base plate 3 and the base plate 3 opposite cover plate 65. The base plate 3 comprises on all four outer sides of bends 23. These bends are at 90 ° to the angle Base of the base plate 3. Furthermore, the door operator 1 includes the driven pulley 5. The driven pulley 5 is rotatably mounted on the base plate 3 about the output shaft 4, designed as a shaft 75.
Die als Welle 75 ausgebildete Abtriebsachse 4 umfasst ein Hebelauge 69. Dieses Hebelauge 69 ist hier als Innenmehrkant ausgebildet. Bei Verwen- dung des Türbetätigers 1 als Standard-Türschließer oder -Türöffner wird ein Hebel über das Hebelauge 69 drehfest mit der Abtriebsachse 4 verbunden. Das andere Ende des Hebels stützt sich beispielsweise an einer Gleitschiene am Türflügel oder Türrahmen ab. Bei Verwendung des Tür- betätigers 1 als Bodentürschließer wird eine Drehachse des Türflügels, insbesondere koaxial, direkt über dieses Auge 69 mit der Abtriebsachse 4 drehfest verbunden. The trained as a shaft 75 output shaft 4 comprises a lever eye 69. This lever eye 69 is formed here as a polygonal socket. When the door actuator 1 is used as the standard door closer or door opener, a lever is connected in a rotationally fixed manner to the output shaft 4 via the lever eye 69. The other end of the lever is supported for example on a slide rail on the door or door frame. When using the door operator 1 as a bottom door closer, a rotation axis of the door leaf, in particular coaxial, directly connected via this eye 69 with the output shaft 4 rotatably.
Bei Ausbildung des Türbetätigers als Aufsatz (Drehflügeltürbetätigeraufsatz) kann, wie anhand der Figuren 38 und 39 gezeigt wird, dieses He- belauge 69 zur Anbindung an einen Türantrieb 77 verwendet werden. When the door operator is designed as an attachment (rotary door operator attachment), as shown in FIGS. 38 and 39, this lever eye 69 can be used for connection to a door drive 77.
Wie insbesondere in den Fig. 36 und 37 zu sehen ist, erstreckt sich die Welle 75 durch die Grundplatte 3 oder eine Deckplatte 65 hindurch. Dadurch ist das Hebelauge 69 auch außerhalb des Gehäuses 2 zugänglich. In besonders bevorzugter Ausführung erstreckt sich die Welle 75 in beiden Richtungen aus dem Gehäuse 2 heraus. Dies gilt für den Drehflügeltürbe- tätigeraufsatz und den Drehflügeltürbetätiger. Das bedeutet, dass die Welle 75 sowohl die Grundplatte 2 als auch die Deckplatte 65 durchbricht. Somit kann der Türbetätiger 1 beidseitig, also für DIN-rechts und DIN- links, verwendet werden. As can be seen in particular in FIGS. 36 and 37, the shaft 75 extends through the base plate 3 or a cover plate 65. As a result, the lever eye 69 is also accessible outside the housing 2. In a particularly preferred embodiment, the shaft 75 extends out of the housing 2 in both directions. This applies to the swing door Tiger tower and the swing door operator. This means that the shaft 75 breaks through both the base plate 2 and the cover plate 65. Thus, the door operator 1 can be used on both sides, ie for DIN right and DIN left.
Des Weiteren umfasst der Türbetätiger 1 in Fig. 30 die Federeinheit 7, die Übertragungseinheit 8 und den Dämpfer 9. Zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit 7 und der Abtriebscheibe 5 ist die Druckrolle 1 1 vorgesehen. Die Federeinheit 7 und die Übertragungseinheit 8 sind hier ebenfalls auf der Grundplatte 3 gelagert. Alternativ ist es auch möglich, diese Elemente auf der Deckplatte 65 oder auf der Grundplatte 3 und der Deckplatte 65 gemeinsam zu lagern. Furthermore, the door operator 1 in Fig. 30 comprises the spring unit 7, the transmission unit 8 and the damper 9. For power transmission between the spring unit 7 and the driven pulley 5, the pressure roller 1 1 is provided. The spring unit 7 and the transmission unit 8 are also mounted on the base plate 3 here. Alternatively, it is also possible to store these elements together on the cover plate 65 or on the base plate 3 and the cover plate 65.
Die Federeinheit 7 umfasst die zwei nebeneinander und parallel angeord- nete Druckfedern 12. Ferner umfasst die Federeinheit 7 das linear bewegliches Ende 13, ausgebildet als erste Druckfedernaufnahme, und das festes Ende 14, ausgebildet als zweite Druckfedernaufnahme. Die zweite Druckfedernaufnahme 14 umfasst die Federverstelleinheit 15 zum Einstellen der Schließkraft der Federeinheit 7. Die erste Druckfedernaufnahme 13 ist mit dem Linearlager 16 der Federeinheit 7 gegenüber der Grundplatte 3 linearbeweglich gelagert. Die zweite Druckfedernaufnahme 14 ist mit dem starren oder drehbeweglichen Lager 17 der Federeinheit 7 gegenüber der Grundplatte 3 gelagert. Der Dämpfer 9 umfasst den Dämpferzylinder 18 und den in dem Dämpferzylinder 18 geführten Dämpfungskolben 19. Der Dämpfungskolben 19 ist mit der Dämpferkolbenstange 20 verbunden. Der Dämpferzylinder 18 ist mittels des starren oder drehbeweglichen Lagers 21 des Dämpfers 9 gegenüber der Grundplatte 3 gelagert. Am freien Ende der Dämpferkolben- Stange 20 befindet sich die Verbindung 22 zur Übertragungseinheit 8. Die Verbindung 22 zwischen Dämpfer 9 und Übertragungseinheit 8 kann drehbeweglich, insbesondere mit einer Drehachse parallel zur Abtriebach- se 4, oder starr ausgeführt sein. The spring unit 7 comprises the two juxtaposed and parallel pressure springs 12. Further, the spring unit 7 comprises the linearly movable end 13, formed as a first compression spring receptacle, and the fixed end 14, formed as a second compression spring receptacle. The second compression spring receptacle 14 comprises the spring adjustment unit 15 for adjusting the closing force of the spring unit 7. The first compression spring receptacle 13 is mounted with the linear bearing 16 of the spring unit 7 with respect to the base plate 3 linearly movable. The second compression spring receptacle 14 is mounted with the rigid or rotatable bearing 17 of the spring unit 7 relative to the base plate 3. The damper 9 comprises the damper cylinder 18 and the damper piston 19 guided in the damper cylinder 18. The damper piston 19 is connected to the damper piston rod 20. The damper cylinder 18 is supported by the rigid or rotatable bearing 21 of the damper 9 with respect to the base plate 3. At the free end of the damper piston rod 20 is the connection 22 to the transmission unit 8. The connection 22 between damper 9 and transmission unit 8 can rotatably, in particular with a rotation axis parallel to the Abtriebach- se 4, or rigid.
Die verschiedenen Ausbildungen der Übertragungseinheit für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. den Drehflügeltürbetätiger nach Fig. 30 ergeben sich in Zusammenschau mit den Fig. 1 -8. The various embodiments of the transmission unit for the swing door actuator attachment or the swing door operator of FIG. 30 result in conjunction with FIGS. 1-8.
Fig. 31 zeigt den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetätiger (im Folgenden werden beide als Türbetätiger be- zeichnet) 1 gemäß dem neunzehnten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Fig. 31 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter, both will be referred to as a door operator) 1 according to the nineteenth embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments.
Im neunzehnten Ausführungsbeispiel steckt der Dämpfer 9 in der Feder 12. Daher ist das Lager 17 der Federeinheit 7 gleichzeitig auch das Lager 21 des Dämpfers 9. Die Deckplatte 65 umfasst bevorzugt eine Aussparung über der Federverstelleinheit 15, so dass die kleinen Sacklöcher am Umfang der Federverstelleinheit 15 zugänglich sind. Über die Sacklöcher kann die Federverstelleinheit 15 rotiert werden und so die Federkraft ein- gestellt werden. Alternativ kann hier auch die separate Anordnung von Federeinheit 7 und Dämpfer 9 aus Fig. 9 gewählt werden. In the nineteenth embodiment, the damper 9 is in the spring 12. Therefore, the bearing 17 of the spring unit 7 at the same time also the bearing 21 of the damper 9. The cover plate 65 preferably comprises a recess above the Federverstelleinheit 15, so that the small blind holes on the periphery of Federverstelleinheit 15 are accessible. The spring adjustment unit 15 can be rotated via the blind holes and thus the spring force can be adjusted. Alternatively, the separate arrangement of spring unit 7 and damper 9 of FIG. 9 can be selected here.
Die verschiedenen Ausbildungen der Übertragungseinheit für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. den Drehflügeltürbetätiger nach Fig. 31 ergeben sich in Zusammenschau mit den Fig. 9-1 1 . The various embodiments of the transmission unit for the swing door actuator attachment and the swing door operator of FIG. 31 result in conjunction with FIGS. 9-1. 1
Fig. 32 zeigt den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetätiger (im Folgenden werden beide als Türbetätiger bezeichnet) 1 gemäß dem zwanzigsten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Die verschiedenen Ausbildungen der Übertragungseinheit für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. den Drehflügeltürbetätiger nach Fig. 32 ergeben sich in Zusammenschau mit den Fig. 12-17. Fig. 33 zeigt den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetätiger (im Folgenden werden beide als Türbetätiger bezeichnet) 1 gemäß dem einundzwanzigsten Ausführungsbeispiel. Gleiche bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Der Dämpfer 9 ist hier wieder als Rotationsdämpfer ausgebildet. Fig. 32 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twentieth embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments. The various embodiments of the transmission unit for the swing door actuator attachment or the swing door operator of FIG. 32 result in conjunction with FIGS. 12-17. Fig. 33 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twenty-first embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all embodiments. The damper 9 is here again designed as a rotary damper.
Die verschiedenen Ausbildungen der Übertragungseinheit für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. den Drehflügeltürbetätiger nach Fig. 33 ergeben sich in Zusammenschau mit den Fig. 18-20. The various embodiments of the transmission unit for the swing door actuator attachment and the swing door operator of Fig. 33 will be apparent in conjunction with Figs. 18-20.
Ein sehr einfache Ausgestaltung für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. den Drehflügeltürbetätiger nach Fig. 33 ergibt sich in Zusammenschau mit den Fig. 21 und 22. Hier wird keine Übertragungseinheit benötigt, da der Rotationsdämpfer koaxial zur und drehfest verbunden mit der Abtriebsachse 4 angeordnet ist. A very simple embodiment for the swing door actuator attachment or the swing door actuator according to FIG. 33 results in conjunction with FIGS. 21 and 22. Here, no transmission unit is required, since the rotation damper is arranged coaxially with and rotatably connected to the output shaft 4.
Fig. 34 zeigt den erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigeraufsatz bzw. Drehflügeltürbetätiger (im Folgenden werden beide als Türbetätiger bezeichnet) 1 gemäß dem zweiundzwanzigsten Ausführungsbeispiel. Glei- che bzw. funktional gleiche Bauteile sind in allen Ausführungsbeispielen mit denselben Bezugszeichen versehen. Fig. 34 shows the rotary door operator of the present invention (hereinafter both referred to as a door operator) 1 according to the twenty-second embodiment. Identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals in all exemplary embodiments.
Fig. 34 zeigt eine gegenüber den vorherigen Ausführungsbeispielen vereinfachte Ausführung des erfindungsgemäßen Drehflügeltürbetätigerauf- satzes bzw. Drehflügeltürbetätigers 1 . Ferner ist diese einfache Variante aus Fig. 34 auch auf den Untersturzdrehflügeltürbetätiger 1 nach den Fig. 1 -17 bevorzugt anwendbar. Gemäß Fig. 34 ist zur Kraftübertragung auf den Dämpfer 9 keine separate Übertragungseinheit 8 vorgesehen. Vielmehr ist hier der Dämpfer 9 in seiner Bewegung mit der Federeinheit 7 gleichgeschaltet. Hierzu ist das linearfeste Ende 21 des Dämpfers mit dem festen Ende 14, insbesondere der zweiten Druckfederaufnahme, der Fe- dereinheit 7 verbunden. Das freie Ende 20 des Dämpfers 9 ist mit dem linear beweglichen Ende 13, insbesondere der ersten Druckfederaufnahme, der Federeinheit 7 fest verbunden. Somit bewegt sich der Dämpfer 9 zusammen mit den Federn 14. Der Dämpfer 9 führt somit dieselbe Bewegung wie die Federeinheit 7 aus. Im Übrigen entspricht der Türbetätiger 1 des zweiundzwanzigsten Ausführungsbeispiels dem Türbetätiger 1 gemäß den vorherigen Ausführungsbeispielen. Die Variante gemäß dem zweiundzwanzigsten Ausführungsbeispiel ist in Richtung senkrecht zur Abtriebsachse 4 sehr schmal bauend. Somit eignet sich diese Variante besonders für den unsichtbaren Einbau in ein Türblatt. FIG. 34 shows a simplified embodiment of the swing door actuator attachment or swing door operator 1 according to the invention compared to the previous exemplary embodiments. Furthermore, this simple variant of FIG. 34 is also preferably applicable to the undercarriage door operator 1 according to FIGS. 1-17. According to Fig. 34 is for power transmission the damper 9 no separate transmission unit 8 is provided. Rather, here the damper 9 is equal in its movement with the spring unit 7. For this purpose, the linearly fixed end 21 of the damper is connected to the fixed end 14, in particular of the second compression spring receiver, of the spring unit 7. The free end 20 of the damper 9 is fixedly connected to the linearly movable end 13, in particular the first compression spring receptacle, the spring unit 7. Thus, the damper 9 moves together with the springs 14. The damper 9 thus performs the same movement as the spring unit 7. Incidentally, the door operator 1 of the twenty-second embodiment corresponds to the door operator 1 according to the previous embodiments. The variant according to the twenty-second embodiment is very narrow in the direction perpendicular to the output axis 4. Thus, this variant is particularly suitable for invisible installation in a door leaf.
Die Fig. 35 a-d zeigen verschiedene Möglichkeiten zur Lagerung der Ab- triebscheibe 5 im Gehäuse 2 für den Drehflügeltürbetätigeraufsatz oder den Drehflügeltürbetätiger 1 . Diese Lagerungen sind bevorzugt auf alle Ausführungsbeispiele nach den Fig. 30-34 anzuwenden. Gezeigt wird je- weils die Abtriebscheibe 5 zwischen der Grundplatte 3 und der Deckplatte 65. FIGS. 35 a-d show various possibilities for mounting the drive pulley 5 in the housing 2 for the swing door actuator attachment or the swing door operator 1. These bearings are preferably applied to all embodiments according to FIGS. 30-34. In each case, the driven pulley 5 is shown between the base plate 3 and the cover plate 65.
In den Fig. 35 a-d werden Wälzlager 67, 68 und Gleitlager 66 vorgestellt. Es ist jedoch stets möglich, Gleitlager durch Wälzlager und umgekehrt auszutauschen. Die Abtriebscheibe 5 ist in allen vier Varianten entweder einstückig mit der Welle 75 gefertigt oder die beiden Bauteile werden separat gefertigt und drehfest miteinander verbunden. Rolling bearings 67, 68 and slide bearings 66 are presented in FIGS. 35 a-d. However, it is always possible to replace plain bearings by rolling bearings and vice versa. The driven pulley 5 is either made in one piece with the shaft 75 in all four variants, or the two components are manufactured separately and connected to one another in a torque-proof manner.
Fig. 35a zeigt eine Lagerung der Welle 45 mittels einem ersten Wälzlager 67 in der Grundplatte 3 und einem zweiten Wälzlager 68 in der Deckplatte 65. Die Welle 75 tritt hier sowohl durch die Grundplatte 3 als auch durch die Deckplatte 65 hindurch und weist auf beiden Enden ein Hebelauge 69 auf. Fig. 35a shows a bearing of the shaft 45 by means of a first roller bearing 67 in the base plate 3 and a second roller bearing 68 in the cover plate 65. The shaft 75 occurs here both through the base plate 3 and through the cover plate 65 through and has a lever eye 69 on both ends.
Fig. 35b zeigt ein Gleitlager 66 und eine Anlaufscheibe 70. Die Anlauf- Scheibe 70 ist zwischen der Grundplatte 3 und der Abtriebscheibe 5 angeordnet. Es wird ein Bodenlager gezeigt. Die Welle 75 ist hier drehfest mit der Deckplatte 75 verbunden. Das Hebelauge 69 rotiert zusammen mit der Abtriebscheibe (5). Fig. 35c zeigt eine Ausbildungen der Welle 75 als Wellenstumpf. Hier erstreckt sich die Welle 75 von der Abtriebscheibe 5 aus lediglich in eine Richtung, nämlich durch die Grundplatte 3 hindurch. Gegenüber der Grundplatte 3 ist die Welle 75 mittels dem ersten Gleitlager 67 gelagert. Zwischen der Abtriebscheibe 5 und der Deckplatte 65 befindet sich eine Anlaufscheibe 70. Fig. 35b shows a sliding bearing 66 and a thrust washer 70. The thrust washer 70 is disposed between the base plate 3 and the driven pulley 5. It is shown a floor storage. The shaft 75 is rotatably connected to the cover plate 75 here. The lever eye 69 rotates together with the driven pulley (5). Fig. 35c shows an embodiment of the shaft 75 as a stub shaft. Here, the shaft 75 extends from the driven pulley 5 only in one direction, namely through the base plate 3 therethrough. Opposite the base plate 3, the shaft 75 is mounted by means of the first slide bearing 67. Between the driven pulley 5 and the cover plate 65 is a thrust washer 70th
Fig. 35d zeigt eine ähnliche Lagerung wie in Fig. 10c mit der Ausnehme, dass anstatt des ersten Wälzlagers 67 ein Gleitlager 66 zwischen der Welle 75 und der Grundplatte 3 verwendet wird. Das Gleitlager 66 ist hier ab- gewinkelt und bildet somit eine axiale Lagerung des Übertragungszahnrades 24. Zwischen der Abtriebscheibe 5 und der Deckplatte 65 ist wiederum die Anlaufscheibe 70 vorgesehen. Fig. 35d shows a similar bearing as in Fig. 10c with the exception that instead of the first roller bearing 67, a sliding bearing 66 between the shaft 75 and the base plate 3 is used. The sliding bearing 66 is angled here and thus forms an axial bearing of the transmission gear 24. Between the driven pulley 5 and the cover plate 65, the thrust washer 70 is again provided.
Die Fig. 36 und 37 zeigen den Drehflügeltürbetätigeraufsatzes bzw. Drehflügeltürbetätigers 1 mit vollständigem Gehäuse 2 für alle Ausführungsbeispiele ab Fig. 30. FIGS. 36 and 37 show the swing door operator crankcase actuator 1 with complete housing 2 for all embodiments from FIG. 30.
Wie insbesondere in Fig. 36 zu sehen ist, befindet sich die Deckplatte 65 gegenüber und parallel zur Grundplatte 3. Darüber hinaus umfasst die Deckplatte 65 zu den Abkantungen 23 der Grundplatte 3 komplementäre Abkantungen. Fig. 36 zeigt beispielhaft für das Ausführungsbeispiel aus Fig. 30 die Ausbildung von Lager- und Befestigungsstellen direkt in der Grundplatte 3. So sind hier Laschen nach innen gebogen, welche als Linearlager 16 für die Federeinheit 7 genutzt werden. Darüber hinaus ist hier die Befestigungsstelle des starren/dreh-beweglichen Lagers 21 des Dämpfers 9 zu sehen. Auch das starre/dreh-bewegliche Lager 17 der Federeinheit 7 ist in die Grundplatte 3 eingearbeitet. Über die Aussparung bei Bezugszeichen 17 ist die Federverstelleinheit 15 von außen zugänglich. Fig. 37 zeigt, wie das Gehäuse 2 für einen ästhetisch ansprechenden Ab- schluss mit einer Abdeckung 10 versehen ist. Die Abdeckung 10 weist eine Aussparung für die Welle 75 auf. Die Abdeckung 10 erfüllt keinerlei tragende oder stabilisierende Funktion. Wie insbesondere in den Fig. 36 und 37 zu sehen ist, erstreckt sich die Welle 75 durch die Grundplatte 3 oder eine Deckplatte 65 hindurch. Dadurch ist das Hebelauge 69 auch außerhalb des Gehäuses 2 zugänglich. In besonders bevorzugter Ausführung erstreckt sich die Welle 75 in beiden Richtungen aus dem Gehäuse 2 heraus. Das bedeutet, dass die Welle 75 sowohl die Grundplatte 2 als auch die Deckplatte 65 durchbricht. Somit kann der Türbetätiger 1 beidseitig, also für DIN-rechts und DIN-Iinks, verwendet werden. As can be seen in particular in Fig. 36, the cover plate 65 is opposite and parallel to the base plate 3. In addition, the cover plate 65 to the folds 23 of the base plate 3 complementary folds. Fig. 36 shows an example of the embodiment Fig. 30 shows the formation of storage and attachment points directly in the base plate 3. Thus, tabs are bent inwardly, which are used as a linear bearing 16 for the spring unit 7. In addition, here the attachment point of the rigid / rotatable movable bearing 21 of the damper 9 can be seen. Also, the rigid / rotary-movable bearing 17 of the spring unit 7 is incorporated in the base plate 3. About the recess at reference numeral 17, the Federverstelleinheit 15 is accessible from the outside. FIG. 37 shows how the housing 2 is provided with a cover 10 for an aesthetically pleasing termination. The cover 10 has a recess for the shaft 75. The cover 10 fulfills any supporting or stabilizing function. As can be seen in particular in FIGS. 36 and 37, the shaft 75 extends through the base plate 3 or a cover plate 65. As a result, the lever eye 69 is also accessible outside the housing 2. In a particularly preferred embodiment, the shaft 75 extends out of the housing 2 in both directions. This means that the shaft 75 breaks through both the base plate 2 and the cover plate 65. Thus, the door operator 1 can be used on both sides, ie for DIN right and DIN links.
Fig. 38 zeigt eine erfindungsgemäße Drehflügeltürbetätigungsanordnung 78 mit dem Drehflügeltürbetätigeraufsatz 1 nach einem der Ausführungsbeispiele ab Fig 30, einem Türantrieb 77, einem Gestänge bzw. Hebel 6 und einer Gleitschiene 72. Fig. 38 zeigt den fertig montierten Zustand. Fig. 39 zeigt eine entsprechende Explosionsdarstellung. Wenn der Türantrieb 77 an einer Zarge oder Wand montiert wird, so befindet sich die Gleit- schiene 72 an der Drehflügeltür. Bei umgekehrter Montage befindet sich die Gleitschiene 72 an der Wand oder Zarge. Der Türantrieb 77 weist eine auf zwei gegenüberliegenden Seiten zugängliche Drehwelle 79 auf. Diese Drehwelle 79 wird durch die Antriebsmechanik des Türantriebes 77 in Rotation versetzt. Auf einer Seite ist die Drehwelle 79 drehfest und koaxial mit der Abtriebsachse 4 des Aufsatzes 1 verbunden. Auf der anderen Seite ist die Drehwelle 79 drehfest mit dem Gestänge 6 verbunden. Zur Sicherung der Verbindung zwischen Abtriebsachse 4 und Drehwelle 79 wird eine Schraube 80 koaxial eingeschraubt. Zur drehfesten Anbindung an das Hebelauge 69 der Abtriebsachse 4 sind die Enden der Drehwelle 79 insbesondere als Außen- mehrkant ausgebildet. 38 shows a rotary door operator assembly 78 according to the invention with the rotary door operator unit 1 according to one of the embodiments from FIG. 30, a door drive 77, a linkage 6 and a slide rail 72. FIG. 38 shows the assembled state. Fig. 39 shows a corresponding exploded view. When the door drive 77 is mounted on a frame or wall, the slide rail 72 is located on the swing door. When installed in reverse, the slide 72 is located on the wall or frame. The door drive 77 has an accessible on two opposite sides of the rotary shaft 79. This rotary shaft 79 is rotated by the drive mechanism of the door drive 77 in rotation. On one side, the rotary shaft 79 is rotatably and coaxially connected to the output shaft 4 of the attachment 1. On the other hand, the rotary shaft 79 is rotatably connected to the linkage 6. To secure the connection between the output shaft 4 and the rotary shaft 79, a screw 80 is screwed coaxially. For the rotationally fixed connection to the lever eye 69 of the output shaft 4, the ends of the rotary shaft 79 are formed in particular as an outer polygon.
Ferner umfasst das Gehäuse 2 einen Fortsatz, hier ausgebildet als Zapfen 81 , und der Türantrieb 77 umfasst eine zum Fortsatz komplementäre Aussparung (nicht dargestellt). Durch ineinander greifen von Fortsatz und Aussparung wird das Drehmoment von Drehwelle 79 und Abtriebsachse 4 abgestützt. Alternativ umfasst der Türantrieb 77 den Fortsatz und das Gehäuse 2 umfasst die zum Fortsatz komplementäre Aussparung. Further, the housing 2 comprises an extension, designed here as a pin 81, and the door drive 77 comprises a recess complementary to the extension (not shown). By meshing of extension and recess, the torque of the rotary shaft 79 and output shaft 4 is supported. Alternatively, the door drive 77 comprises the extension and the housing 2 comprises the recess complementary to the extension.
Der Aufsatz 1 weist wie bereits beschrieben das eigenständige Gehäuse 2 auf. Ebenso umfasst der Türantrieb 77 ein eigenständiges Gehäuse, sodass der Türantrieb auch ohne dem Aufsatz funktionsfähig wäre. Die in Fig. 37 gezeigte Abdeckung 10 kann so groß ausgebildet sei, dass sie den Türantrieb 77 und den Aufsatz 1 abdeckt. Die Abdeckung 10 hat dabei keine tragende Funktion. The article 1 has, as already described, the independent housing 2. Likewise, the door drive 77 comprises a self-contained housing, so that the door drive would be functional even without the essay. The cover 10 shown in Fig. 37 may be formed so large that it covers the door drive 77 and the attachment 1. The cover 10 has no supporting function.
Erfindunqsqemäß ist folgender Untersturzdrehflügeltürbetätiger, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Zahnstange/Zahnrad, exzentrischer Koppel Seil oder Kette vorgesehen: 1 .1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend According to the invention, the following undercarriage door operator, in particular with a rack / gear transmission unit, eccentric coupling cable or chain, is provided: 1 .1. Undercarriage rotary door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), wobei das Gehäuse (2) zur Montage an der Unterseite eines Sturzes (71 ) ausgebildet ist,  a housing (2) having a base plate (3), the housing (2) being designed for mounting on the underside of a lintel (71),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) dreh- beweglich gelagerte Abtriebscheibe (5),  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4),
einen mit der Abtriebscheibe (5) direkt und starr verbundenen Hebel (6), welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür (73) verbindbar ist, und  a directly and rigidly connected to the driven pulley (5) lever (6), which is connectable to the mutual power transmission to the swing door (73), and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energie- Speicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist.  a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 .1 , dadurch gekennzeichnet, dass der vollständige Hebel (6) zwischen zwei, senkrecht zur Abtriebsachse (4) stehenden Ebenen, definiert durch die Gehäuseoberseite (76) und Gehäuseunterseite (77), angeordnet ist. The undercarriage rotary door operator according to item 1 .1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4), defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .1 oder 1 .2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Abtriebscheibe (5) nächstliegende Ende des Hebels (6), insbesondere der gesamte Hebel (6), in einer senkrecht zur Abtriebsachse (4) liegenden Ebene mit der Abtriebscheibe (5) liegt. 1 .4. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebscheibe (5) ge- meinsam mit dem Hebel (6) einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt ist. Underrun revolving door operator according to one of the points 1 .1 or 1 .2, characterized in that the output disc (5) nearest the end of the lever (6), in particular the entire lever (6), in a plane perpendicular to the output shaft (4) plane with the driven pulley (5) is located. 1 .4. A lintel rotary door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) in common with the lever (6) in one piece, in particular as a stamped part, is made.
1 .5. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Gleitschiene (72) zur Montage an der Drehflügeltür (73), 1 .5. An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
wobei der Hebel (6) gleitbeweglich in der Gleitschiene (72) geführt ist, und  wherein the lever (6) is slidably guided in the slide rail (72), and
wobei im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) bündig mit dem Gehäuse (2) oder einer Abdeckung (10) des Gehäuses (2) abschließt und der Hebel (6) in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist. 1 .6. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 .5, dadurch gekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) am Gehäuse (2) oder der Abdeckung (10) anliegt und der Hebel (6) unsichtbar in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist.  wherein in the closed state of the swing door (73), the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received. 1 .6. Underrun revolving door operator according to item 1 .5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
1 .7. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Ab- triebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). 1 .7. Undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular a cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the drive pulley, and / or for transmitting power between a damper (9) and the driven pulley (5).
1 .8. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend zumindest einen im Gehäuse (2) ange- ordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. 1 .9. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 .8, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). 1 .8. The undercarriage rotary door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed. 1 .9. The undercarriage rotary door operator according to item 1 .8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
1 .10. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 .9, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. 1 .10. Underrun revolving door operator according to item 1 .9, characterized in that the transmission unit (8) is designed to convert between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9).
1 .1 1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .8 bis 1 .10, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers1 .1 1. An undercarriage door operator according to any one of items 1 .8 to 1 .10, characterized in that a fixed end of the damper
(9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
1 .12. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .9 bis 1 .1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein1 .12. The undercarriage rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .1 1, characterized in that the transmission unit (8) engages
Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und eine mit zumindest einem Dämpfer (9) verbundene Zahnstange (27) umfasst. 1 .13. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .9 bis 1 .12, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Übertragungskettenrad (41 ) oder Übertragungskettenradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und eine mit dem Dämpfer (9) verbundene Zug- und/oder Druckkette (39) umfasst. 1 .14. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .9 bis 1 .13, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Übertragungsseilscheibe (36) drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und ein mit dem Dämpfer (9) verbundenes Zugmittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst. Transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to at least one damper (9) connected rack (27). 1 .13. The undercarriage rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .12, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission sprocket (41) or transmission sprocket segment rotatably connected to the driven pulley (5) and a traction and / or traction drive connected to the damper (9). or print chain (39). 1 .14. A lintel rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .13, characterized in that the transmission unit (8) has a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and a traction means (37) connected to the damper (9), in particular Cable, includes.
1 .15. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 .14, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Zugmittels (37) fest mit der Übertragungsseilscheibe (36) verbunden ist, oder dass die beiden Enden des Zugmittels (37) mit je einem Dämpfer (9,33) verbunden sind. 1 .15. A lintertype rotary door operator according to item 1 .14, characterized in that one end of the traction means (37) is fixedly connected to the transmission sheave (36), or that the two ends of the traction means (37) are each connected to a damper (9, 33).
1 .16. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 .9 bis 1 .15, dadurch gekennzeichnet, die Übertragungseinheit (8) ein Pleuel (42) umfasst, welches an einem Ende exzentrisch auf der Abtriebscheibe (5) gelagert ist und am anderen Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist. 1 .16. The undercarriage rotary door operator according to any one of items 1 .9 to 1 .15, characterized in that the transmission unit (8) comprises a connecting rod (42) eccentrically mounted on the driven pulley (5) at one end and the damper (9) at the other end ) connected is.
Erfindunqsqemäß ist folgender Untersturzdrehflüqeltürbetätiqer, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schlitten vorgesehen: According to the invention, the following sub-floor rotary door operator is provided, in particular with a transfer unit with a carriage:
2.1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend 2.1. Undercarriage rotary door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), wobei das Gehäuse (2) zur Montage an der Unterseite eines Sturzes (71 ) ausgebildet ist,  a housing (2) having a base plate (3), the housing (2) being designed for mounting on the underside of a lintel (71),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5),  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4),
einen mit der Abtriebscheibe (5) direkt und starr verbundenen Hebel (6), welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür (73) verbindbar ist, und  a directly and rigidly connected to the driven pulley (5) lever (6), which is connectable to the mutual power transmission to the swing door (73), and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Dreh- flügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist. a spring unit (7) arranged in the housing (2) as an energy store for a closing or opening movement of the rotary hinged door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 2.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der vollständige Hebel (6) zwischen zwei, senkrecht zur Abtriebsachse (4) stehenden Ebenen, definiert durch die Gehäuseoberseite (76) und Gehäuseunterseite (77), angeordnet ist. An undercounter rotary door operator according to item 2.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output axis (4), defined by the housing upper side (76) and lower housing side (77).
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 2.1 oder 2.2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Abtriebscheibe (5) nächstliegende Ende des Hebels (6), insbesondere der gesamte Hebel (6), in einer senkrecht zur Abtriebsachse (4) liegenden Ebene mit der Abtriebscheibe (5) liegt. A lintel rotary door operator according to one of the points 2.1 or 2.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebscheibe (5) gemeinsam mit dem Hebel (6) einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt ist. Underrun revolving door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) is made in one piece with the lever (6), in particular as a stamped part.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Gleitschiene (72) zur Montage an der Drehflügeltür (73), An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
wobei der Hebel (6) gleitbeweglich in der Gleitschiene (72) geführt ist, und  wherein the lever (6) is slidably guided in the slide rail (72), and
wobei im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) bündig mit dem Gehäuse (2) oder einer Abdeckung (10) des Gehäuses (2) abschließt und der Hebel (6) in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkte 2.5, dadurch gekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) am Gehäuse (2) oder der Abdeckung (10) anliegt und der Hebel (6) unsichtbar in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 2.8, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9) und/oder zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und der Federeinheit (7). Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 2.9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwi- sehen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 2.8 biswherein in the closed state of the swing door (73), the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received. Underrun revolving door operator according to item 2.5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received. The undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between one Damper (9) and the driven pulley (5). An undercarriage door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) being adapted for mutual transmission with the driven pulley (5) ), and as a stand-alone, from the housing (2) independent module is formed. Undercarriage pivot door operator according to item 2.8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7). An undercarriage door operator according to item 2.9, characterized in that the transmission unit (8) is designed for conversion between the rotational movement of the output disk (5) and a linear damping movement of the damper (9). Subturn rotary door operator after one of the points 2.8 to
2.10, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 2.9 bis2.10, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Subturn rotary door operator after one of the points 2.9 to
2.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein die Druckrolle (1 1 ) und eine Gegenrolle (48) umfassender Schlitten (47) ausgebildet ist, wobei die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle (48) beidseitig der Abtriebscheibe (5) auf der Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), abwälzen. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 2.12, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle (48) zwischen zwei parallelen, plattenförmigen Elementen (50, 51 ) des Schlittens2.1 1, characterized in that the transfer unit (8) is a pressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprising carriage (47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller (48) on both sides of the driven pulley ( 5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off. An undercounter rotary door operator according to item 2.12, characterized in that the pressure roller (1 1) and the counter roller (48) between two parallel, plate-shaped elements (50, 51) of the carriage
(47) gelagert sind. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 2.12 oder 2.13, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (47) zur Kraft- Übertragung auf die Federeinheit (7) und auf den Dämpfer (9) ausgebildet ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 2.8 bis 2.14, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) im Inneren ei- ner spiralförmigen Druckfeder (12) der Federeinheit (7) angeordnet ist. Erfindunqsqemäß ist folgender Untersturzdrehflügeltürbetätiger, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schwinge vorgesehen: (47) are stored. An undercarriage door operator according to either one of the points 2.12 or 2.13, characterized in that the carriage (47) is designed to transmit power to the spring unit (7) and to the damper (9). An undercounter revolving door operator according to one of the points 2.8 to 2.14, characterized in that the damper (9) is arranged inside a helical compression spring (12) of the spring unit (7). According to the invention, the following underbody revolving door operator, in particular with a transversal unit with rocker, is provided:
3.1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend 3.1. Undercarriage rotary door operator (1) comprising
- ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), wobei das Gehäuse - A housing (2) with a base plate (3), wherein the housing
(2) zur Montage an der Unterseite eines Sturzes (71 ) ausgebildet ist, (2) adapted for mounting on the underside of a camber (71),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5),  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4),
- einen mit der Abtriebscheibe (5) direkt und starr verbundenen - One with the driven pulley (5) directly and rigidly connected
Hebel (6), welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür (73) verbindbar ist, und Lever (6), which is connectable to the mutual power transmission with the swing door (73), and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Dreh- flügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist. Power transmission with the driven pulley (5) is connected.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 3.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der vollständige Hebel (6) zwischen zwei, senkrecht zur Abtriebsachse (4) stehenden Ebenen, definiert durch die Gehäuseoberseite (76) und Gehäuseunterseite (77), angeordnet ist. A lintertype rotary door operator according to item 3.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4), defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.1 oder 3.2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Abtriebscheibe (5) nächstliegende Ende des Hebels (6), insbesondere der gesamte Hebel (6), in einer senkrecht zur Abtriebsachse (4) liegenden Ebene mit der Abtriebscheibe (5) liegt. A lintel rotary door operator according to one of the points 3.1 or 3.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
3.4. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebscheibe (5) ge- meinsam mit dem Hebel (6) einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt ist. 3.4. A lintel rotary door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) in common with the lever (6) in one piece, in particular as a stamped part, is made.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Gleitschiene (72) zur Montage an der Drehflügeltür (73), An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
wobei der Hebel (6) gleitbeweglich in der Gleitschiene (72) geführt ist, und  wherein the lever (6) is slidably guided in the slide rail (72), and
wobei im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) bündig mit dem Gehäuse (2) oder einer Abdeckung (10) des Gehäuses (2) abschließt und der Hebel (6) in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist.  wherein in the closed state of the swing door (73), the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 3.5, dadurch gekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) am Gehäuse (2) oder der Abdeckung (10) anliegt und der Hebel (6) unsichtbar in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist. Underrun revolving door operator according to item 3.5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). The undercarriage door operator according to one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a control cam, in particular cam contour (32), of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between one Damper (9) and the driven pulley (5).
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. 3.9. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 3.8, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). The undercarriage rotary door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed. 3.9. The undercarriage rotary door operator according to item 3.8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
3.10. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 3.9, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. 10.3. Underrun revolving door operator according to item 3.9, characterized in that the transmission unit (8) is designed to convert between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9).
3.1 1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.8 bis 3.10, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers3.1 1. Undercarriage rotary door operator according to one of the points 3.8 to 3.10, characterized in that a fixed end of the damper
(9) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. (9) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3).
3.12. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.10 oder 3.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine erste Schwinge (55) umfasst, wobei ein Ende der ersten Schwinge (55) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist und das andere Ende der ersten Schwinge (55) mit dem Dämpfer (9) verbunden ist, und wobei die erste Schwinge (55) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen12.3. A lintel rotary door operator according to one of the points 3.10 or 3.1.1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a first rocker (55), one end of the first rocker (55) being rotatably movable in the housing (2), in particular on the baseplate (3). , Is mounted and the other end of the first rocker (55) is connected to the damper (9), and wherein the first rocker (55) between the two ends to the mutual
Kraftübertragung mit der Druckrolle (1 1 ) verbunden ist. Power transmission with the pressure roller (1 1) is connected.
3.13. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.10 bis 3.12, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Zugmittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst, welches an einem3.13. Underrun revolving door operator according to one of the points 3.10 to 3.12, characterized in that the transmission unit (8) comprises a traction means (37), in particular a cable, which is connected to a
Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist und am anderen Ende auf die Nockenkontur (32) der Abtriebscheibe (5) oder auf eine drehfest mit der Abtriebscheibe (5) verbundene Übertragungsseilscheibe (36) aufwickelbar ist. End is connected to the damper (9) and at the other end up the cam contour (32) of the driven pulley (5) or on a non-rotatably connected to the driven pulley (5) transmission sheave (36) can be wound up.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.12 oder 3.13, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Gegenrolle (48) und eine zweite Schwinge (58) umfasst, wobei die Gegenrolle (48) gegenüber der Druckrolle (1 1 ) auf der Nockenkontur (32) der Abtriebscheibe (5) wälzt, und A lintertype rotary door operator according to one of the points 3.12 or 3.13, characterized in that the transmission unit (8) comprises a counter-roller (48) and a second rocker (58), the counter roller (48) being opposite the pressure roller (11) on the cam contour (32 ) of the driven pulley (5) rolls, and
wobei ein Ende der zweiten Schwinge (58) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist und das andere Ende der zweiten Schwinge (58) mit dem Dämpfer (9) direkt oder indirekt verbunden ist, und wobei die zweite Schwinge (58) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Gegenrolle (48) verbunden ist. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.12 bis 3.14, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen Druckrolle (1 1 ) bzw. Gegenrolle (48) und Schwinge (55, 58) einen rotatorischen und einen linearen Freiheitsgrad umfasst oder diewherein one end of the second rocker (58) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3), and the other end of the second rocker (58) is connected directly or indirectly to the damper (9), and wherein the second rocker (58) is connected between the two ends for mutual power transmission with the counter-roller (48). An undercarriage turning door operator according to any one of items 3.12 to 3.14, characterized in that the connection between the pressure roller (1 1) and counter roller (48) and rocker (55, 58) comprises a rotational and a linear degree of freedom or
Verbindung zwischen Druckrolle (1 1 ) bzw. Gegenrolle (48) und Schwinge (55, 58) nur einen rotatorischen Freiheitsgrad umfasst. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 3.14 oder 3.15, dadurch gekennzeichnet, dass die linearbeweglichen Enden der ersten und zweiten Schwinge (55, 58) starr miteinander verbunden sind oder mittels eines weiteren Dämpfers (33) miteinander verbunden sind. Erfindunqsqemäß ist folgender Untersturzdrehflügeltürbetätiger, insbesondere mit einem Rotationsdämpfer vorgesehen: Connection between pressure roller (1 1) or counter-roller (48) and rocker (55, 58) comprises only one rotational degree of freedom. An undercarriage door operator according to one of the points 3.14 or 3.15, characterized in that the linearly movable ends of the first and second rocker arms (55, 58) are rigidly connected or connected to each other by means of a further damper (33). According to the invention, the following undercarriage door operator is provided, in particular with a rotary damper:
4.1 . Untersturzdrehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend 4.1. Undercarriage rotary door operator (1) comprising
- ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), wobei das Gehäuse - A housing (2) with a base plate (3), wherein the housing
(2) zur Montage an der Unterseite eines Sturzes (71 ) ausgebildet ist, (2) adapted for mounting on the underside of a camber (71),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5),  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4),
- einen mit der Abtriebscheibe (5) direkt und starr verbundenen - One with the driven pulley (5) directly and rigidly connected
Hebel (6), welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür (73) verbindbar ist, und Lever (6), which is connectable to the mutual power transmission with the swing door (73), and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Dreh- flügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist. Power transmission with the driven pulley (5) is connected.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 4.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der vollständige Hebel (6) zwischen zwei, senkrecht zur Abtriebsachse (4) stehenden Ebenen, definiert durch die Gehäuseoberseite (76) und Gehäuseunterseite (77), angeordnet ist. A lintertype rotary door operator according to item 4.1, characterized in that the complete lever (6) is arranged between two planes perpendicular to the output shaft (4) defined by the upper side of the housing (76) and lower side of the housing (77).
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 4.1 oder 4.2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Abtriebscheibe (5) nächstliegende Ende des Hebels (6), insbesondere der gesamte Hebel (6), in einer senkrecht zur Abtriebsachse (4) liegenden Ebene mit der Abtriebscheibe (5) liegt. A lintel rotary door operator according to one of the points 4.1 or 4.2, characterized in that the end of the lever (6) closest to the driven pulley (5), in particular the entire lever (6), lies in a plane perpendicular to the output shaft (4) with the driven pulley (5 ) lies.
4.4. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebscheibe (5) ge- meinsam mit dem Hebel (6) einstückig, insbesondere als Stanzteil, gefertigt ist. 4.4. A lintel rotary door operator according to one of the preceding points, characterized in that the driven pulley (5) in common with the lever (6) in one piece, in particular as a stamped part, is made.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Gleitschiene (72) zur Montage an der Drehflügeltür (73), An undercarriage door operator according to any one of the preceding points, further comprising a slide rail (72) for mounting on the swing door (73),
wobei der Hebel (6) gleitbeweglich in der Gleitschiene (72) geführt ist, und  wherein the lever (6) is slidably guided in the slide rail (72), and
wobei im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) bündig mit dem Gehäuse (2) oder einer Abdeckung (10) des Gehäuses (2) abschließt und der Hebel (6) in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist.  wherein in the closed state of the swing door (73), the slide rail (72) is flush with the housing (2) or a cover (10) of the housing (2) and the lever (6) in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 4.5, dadurch gekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Drehflügeltür (73) die Gleitschiene (72) am Gehäuse (2) oder der Abdeckung (10) anliegt und der Hebel (6) unsichtbar in der Gleitschiene (72) und/oder im Gehäuse (2) und/oder in der Abdeckung (10) aufgenommen ist. Underrun revolving door operator according to item 4.5, characterized in that in the closed state of the revolving door (73), the slide rail (72) on the housing (2) or the cover (10) and the lever (6) invisible in the slide rail (72) and / or in the housing (2) and / or in the cover (10) is received.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Nockenkontur (32) der Ab- triebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe. An undercarriage turning door operator according to any one of the preceding claims, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a cam contour (32) of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbun- den ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse unabhängiges Modul ausgebildet ist. An undercarriage door operator according to any one of the preceding claims, further comprising at least one damper (9) disposed in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door (73), the damper (9) being adapted for mutual transmission with the driven pulley (5) ) is, and is designed as a stand-alone, independent of the housing module.
Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 4.8, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 4.8 oder 4.9, dadurch gekennzeichnet, dass der/die Dämpfer (9) als Rotati- onsdämpfer ausgebildet ist/sind. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 4.9 oder 4.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) die rotatorische Bewegung der Abtriebscheibe (5) auf eine rotatorische Dämpfungsbewegung des Dämpfers / der Dämpfer (9) überträgt. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 4.8 bis 4.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) umfasst. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 4.12, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zahnrad (64) des Dämpfers (9) mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment direkt in Eingriff steht. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 4.12 oder 4.13, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Zahnstange (27) umfasst, welche sowohl mit dem Übertra- gungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment als auch mit einem Zahnrad (64)zumindest eines Dämpfers (9) in Eingriff steht. 4.15. Untersturzdrehflügeltürbetätiger nach Punkt 4.14, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zähne der Zahnstange (27) für den Eingriff mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment in entgegengesetzter Richtung zu den Zähnen für den Eingriff mit dem Zahnrad (64) des Dämpfers (9) erstrecken. Undercarriage rotary door operator according to item 4.8, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). Underrun revolving door operator according to one of the points 4.8 or 4.9, characterized in that the damper (s) (9) is / are designed as a rotation damper. An undercarriage door operator according to one of the points 4.9 or 4.10, characterized in that the transmission unit (8) transmits the rotational movement of the driven pulley (5) to a rotational damping movement of the damper / dampers (9). A lintel rotary door operator according to any one of items 4.8 to 4.1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5). The undercarriage rotary door operator according to item 4.12, characterized in that a gear (64) of the damper (9) is directly engaged with the transmission gear (24) or transmission gear segment. An undercarriage door operator according to one of the points 4.12 or 4.13, characterized in that the transmission unit (8) comprises a toothed rack (27) which is connected both to the transmission gear (24) or transmission gear segment and to a gear (64) of at least one damper (9 ) is engaged. 4.15. The undercarriage door operator of item 4.14, characterized in that the teeth of the rack (27) extend in an opposite direction to the teeth for engagement with the gear (24) or transmission gear segment for engagement with the gear (64) of the damper (9).
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqeraufsatz, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Zahnstanqe/Zahnrad, exzentrischer Koppel, Seil oder Kette vorgesehen: According to the invention the following rotary door actuator, in particular with a transmission unit with toothed rack / toothed wheel, eccentric coupling, cable or chain, is provided:
5.1 . Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend 5.1. Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (4) verbunden ist.  a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
5.2. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 5.1 , gekennzeichnet durch zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 5.2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), umfasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. 5.2. Swing door actuator according to item 5.1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed. Swing door actuator according to item 5.2, characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), die Ab- triebscheibe (5), und insbesondere der Dämpfer (9), zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. A swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 5.7, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. A swing door actuator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). Swing door actuator according to item 5.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 5.2 bis 5.8, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. Swing door actuator according to one of the points 5.2 to 5.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 5.7 bis 5.9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Ü- bertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und eine mit zumindest einem Dämpfer (9) verbundene Zahnstange (27) umfasst. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 5.7 bis 5.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Ü- bertragungskettenrad (41 ) oder Übertragungskettenradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und eine mit demSwing door operator attachment according to one of the points 5.7 to 5.9, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to at least one damper (9) rack (27) , Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.10, characterized in that the transmission unit (8) a Ü Üertragungskettenrad (41) or Übertragungsungskettenradsegment rotatably connected to the driven pulley (5) and one with the
Dämpfer (9) verbundene Zug- und/oder Druckkette (39) umfasst. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 5.7 bis 5.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Übertragungsseilscheibe (36) drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und ein mit dem Dämpfer (9) verbundenes Zugmittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 5.7 bis 5.12, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) einDamper (9) connected to tension and / or pressure chain (39). Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.1 1, characterized in that the transmission unit (8) a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to the damper (9) traction means (37), in particular cable comprises , Swing door actuator according to one of the points 5.7 to 5.12, characterized in that the transmission unit (8) a
Pleuel (42) umfasst, welches an einem Ende exzentrisch auf der Abtriebscheibe (5) gelagert ist und am anderen Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung (78) umfassend einen Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) nach einem der vorhergehenden Punkte und einen Türantrieb (77) mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle (79) zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach Punkt 5.14, dadurch gekennzeichnet, dass der Türantrieb (77) ein eigenes, unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) geschlossenes Türantriebsgehäuse umfasst. Connecting rod (42) which at one end eccentrically on the Output disc (5) is mounted and connected at the other end to the damper (9). A swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door. Swing door actuator arrangement according to item 5.14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 5.14 oder 5.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwelle (79) an einer ersten Seite des Türantriebes (77) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) montiert ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 5.14 oder 5.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsachse (4) an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb (77) montiert ist. 5.18. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 5.14 oder 5.15, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) und dem Türantrieb (77) auf der Abtriebsachse (4) und/oder auf der Drehwelle (79) ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist. A swing door operator assembly according to any one of items 5.14 or 5.15, characterized in that the rotary shaft (79) is accessible on a first side of the door operator (77) and a second side opposite the first side, with a linkage (6) for power transmission on the first side is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1). A swing door operator assembly according to any one of items 5.14 or 5.15, characterized in that the output shaft (4) is accessible on a first side of the swing door actuator attachment (1) and a second side opposite the first side, with a linkage (6) for power transmission on the first side is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 5.18. Swing door actuator arrangement according to one of the points 5.14 or 5.15, characterized in that between the Drehflü- door keeper attachment (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqeraufsatz, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schlitten vorgesehen: According to the invention the following rotary door actuator is provided, in particular with a transfer unit with slide:
6.1 . Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend 6.1. Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (4) verbunden ist.  a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
6.2. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 6.1 , gekennzeichnet durch zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 6.2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), umfasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. 6.2. Swing door actuator according to item 6.1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and as an independent, from the housing (2) independent module is formed. Swing door actuator according to item 6.2, characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independent of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), die Ab- triebscheibe (5), und insbesondere der Dämpfer (9), zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. A swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9) und/oder zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und der Federeinheit (7). A swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the Damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7).
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 6.7, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. Swing door actuator according to item 6.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 6.2 bis 6.8, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 6.7 bis 6.9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein dieSwing door actuator according to one of the points 6.2 to 6.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Swing door actuator according to one of the points 6.7 to 6.9, characterized in that the transmission unit (8) a the
Druckrolle (1 1 ) und eine Gegenrolle (48) umfassender SchlittenPressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprehensive slide
(47) ausgebildet ist, wobei die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle(47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller
(48) beidseitig der Abtriebscheibe (5) auf der Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), abwälzen. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 6.1 0, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle (48) zwischen zwei parallelen, plattenförmigen Elementen (50, 51 ) des Schlittens (47) gelagert sind. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 6.10 oder 6.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (47) zur Kraftübertragung auf die Federeinheit (7) und auf den Dämpfer (9) ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 6.7 bis 6.12, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) im Inneren einer spiralförmigen Druckfeder (12) der Federeinheit (7) angeordnet ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung (78) umfassend einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) nach einem der vorhergehenden Punkte und einen Türantrieb (77) mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle (79) zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach Punkt 6.14, dadurch gekennzeichnet, dass der Türantrieb (77) ein eigenes, unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) geschlossenes Türantriebsgehäuse umfasst. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 6.14 oder 6.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwelle (79) an einer ersten Seite des Türantriebes (77) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) montiert ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 6.14 oder 6.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsachse (4) an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb (77) montiert ist. 6.18. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 6.14 oder 6.15, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) und dem Türantrieb (77) auf der Abtriebsachse (4) und/oder auf der Drehwelle (79) ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist. (48) on both sides of the driven pulley (5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off. Swing door actuator according to item 6.1 0, characterized in that the pressure roller (1 1) and the counter roller (48) between two parallel, plate-shaped elements (50, 51) of the carriage (47) are mounted. Swing door actuator according to one of the points 6.10 or 6.1 1, characterized in that the carriage (47) for transmitting power to the spring unit (7) and on the damper (9) is formed. Swing door actuator according to one of the points 6.7 to 6.12, characterized in that the damper (9) inside a spiral compression spring (12) of the spring unit (7) is arranged. A swing door operator assembly (78) comprising a swing door operator attachment (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a powered or powered rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door. Swing door actuator assembly according to item 6.14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing. Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1). Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that the output shaft (4) on a first side of the swing door actuator attachment (1) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 6.18. Swing door actuator arrangement according to one of the points 6.14 or 6.15, characterized in that between the Drehflü- gebülwerbetätigeraufsatz (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqeraufsatz, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schwinge vorgesehen: According to the invention the following rotary door actuator is provided, in particular with a transmission unit with rocker:
7.1 . Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend 7.1. Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (4) verbunden ist.  a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
7.2. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 1 .1 , gekennzeichnet durch zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 7.2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), umfasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. 7.2. Swing door actuator according to item 1 .1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected , and as independent, from the housing (2) independent module is formed. Swing door actuator according to item 7.2, characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) fluid- and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), die Ab- triebscheibe (5), und insbesondere der Dämpfer (9), zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. A swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive pulley (5), and in particular the damper (9), between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). 7.8. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 7.7, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. A swing door actuator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). 7.8. Swing door actuator according to item 7.7, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed.
7.9. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 7.2 bis 7.8, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. 7.9. Swing door actuator according to one of the points 7.2 to 7.8, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
10  10
7.10. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 7.7 bis 7.9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine erste Schwinge (55) umfasst, wobei ein Ende der ersten Schwinge (55) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Gründl s platte (3), gelagert ist und das andere Ende der ersten Schwinge  7.10. Swing door actuator according to one of the points 7.7 to 7.9, characterized in that the transmission unit (8) comprises a first rocker (55), one end of the first rocker (55) rotatably in the housing (2), in particular on the Gründl plate (3 ), and the other end of the first swingarm
(55) mit dem Dämpfer (9) verbunden ist, und wobei die erste Schwinge (55) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Druckrolle (1 1 ) verbunden ist.  (55) is connected to the damper (9), and wherein the first rocker (55) between the two ends for mutual power transmission to the pressure roller (1 1) is connected.
20 7.1 1 . Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 7.7 bis 7.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Zugmittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst, welches an einem Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist und am anderen Ende auf die Nockenkontur (32) der Abtriebscheibe (5) oder auf eine drehfest20 7.1 1. Swing door actuator according to one of the points 7.7 to 7.10, characterized in that the transmission unit (8) comprises a traction means (37), in particular a cable, which is connected at one end to the damper (9) and at the other end to the cam contour (32 ) of the driven pulley (5) or on a rotationally fixed
25 mit der Abtriebscheibe (5) verbundene Übertragungsseilscheibe 25 with the driven pulley (5) connected transmission sheave
(36) aufwickelbar ist.  (36) is windable.
7.12. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 7.10 oder 7.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ei- 30 ne Gegenrolle (48) und eine zweite Schwinge (58) umfasst, wobei die Gegenrolle (48) gegenüber der Druckrolle (1 1 ) auf der Nocken- kontur (32) der Abtriebscheibe (5) wälzt, und wobei ein Ende der zweiten Schwinge (58) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist und das andere Ende der zweiten Schwinge (58) mit dem Dämpfer (9) direkt oder indirekt verbunden ist, und wobei die zweite Schwinge (58) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Gegenrolle (48) verbunden ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung (78) umfassend einen Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) nach einem der vorhergehenden Punkte und einen Türantrieb (77) mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle (79) zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach Punkt 7.13, dadurch gekennzeichnet, dass der Türantrieb (77) ein eigenes, unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) geschlossenes Türantriebsgehäuse umfasst. 12.7. Swing door operator attachment according to one of the points 7.10 or 7.1 1, characterized in that the transfer unit (8) comprises a counter roller (48) and a second rocker (58), wherein the counter roller (48) opposite to the pressure roller (1 1) on the cam contour (32) of the driven pulley (5) rolls, and wherein one end of the second rocker (58) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3), and the other end of the second rocker (58) with the Damper (9) is connected directly or indirectly, and wherein the second rocker (58) between the two ends for mutual power transmission with the counter-roller (48) is connected. A swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door. Swing door actuator assembly according to item 7.13, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 7.13 oder 7.14, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwelle (79) an einer ersten Seite des Türantriebes (77) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) montiert ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 7.13 oder 7.14, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsachse (4) an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb (77) montiert ist. 7.17. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 7.13 oder 7.14, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) und dem Türantrieb (77) auf der Abtriebsachse (4) und/oder auf der Drehwelle (79) ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand mon- tiert ist. Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for transmitting power is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1). Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that the output shaft (4) is accessible on a first side of the swing door actuator attachment (1) and a second side opposite the first side, wherein on the first side a linkage (6) for power transmission with the swing door or a wall is mounted, and mounted on the second side of the door drive (77). 7.17. Swing door actuator arrangement according to one of the points 7.13 or 7.14, characterized in that between the Drehflü- gebülwerbetätigeraufsatz (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqeraufsatz, insbesondere mit einem Rotationsdämpfer vorgesehen: 8.1 Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend According to the invention, the following rotary door actuator unit is provided, in particular with a rotary damper: 8.1 Swing door actuator unit (1) for supplementing a door drive (77)
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsach- se (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for a rotationally fixed connection to a rotary shaft (79) of the door drive (77) which drives a revolving door, and
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Dreh- flügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the revolving door (73), wherein the spring unit (7) to the mutual
Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (4) verbunden ist. Power transmission with the driven pulley (4) is connected.
8.2. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 8.1 , gekennzeichnet durch zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. 8.2. Swing door actuator according to item 8.1, characterized by at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission is connected to the driven pulley (5), and as a stand-alone, from the housing (2) independent module is formed.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 8.2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse umfasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. 8.4. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), die Ab- triebscheibe (5), und insbesondere der Dämpfer (9), zwischen derSwing door actuator according to item 8.2, characterized in that the damper (9) comprises a separate, fluid and / or gas-tight damper housing, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) is formed fluid and / or gas-tight. 8.4. A swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a cover plate (65) opposite the base plate (3), the cover plate (65) and the base plate (3) being made as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the drive disc (5), and in particular the damper (9), between the
Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. Base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe (5). Swing door actuator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley (5).
8.7. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegen- seitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass der/die Dämpfer (9) als Rotationsdämpfer ausgebildet ist/sind. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 8.7 oder 8.8, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) die rota- torische Bewegung der Abtriebscheibe (5) auf eine rotatorische8.7. A swing door operator attachment according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for counteracting side power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). Swing door actuator according to one of the preceding points, characterized in that the / the damper (9) is designed as a rotary damper / are. Swing door actuator according to one of the points 8.7 or 8.8, characterized in that the transmission unit (8) the rota- torische movement of the driven pulley (5) to a rotatory
Dämpfungsbewegung des Dämpfers / der Dämpfer (9) überträgt. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 8.7 bis 8.9, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Ü- bertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) umfasst. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zahnrad (64) des Dämpfers (9) mit dem Übertra- gungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment direkt inDamping movement of the damper / damper (9) transmits. Swing door operator attachment according to one of the points 8.7 to 8.9, characterized in that the transmission unit (8) comprises a Ü Ü transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5). Swing door actuator according to item 10, characterized in that a gear (64) of the damper (9) with the transmission gear (24) or transmission gear segment directly in
Eingriff steht. Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach einem der Punkte 8.10 oder 8.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ei- ne Zahnstange (27) umfasst, welche sowohl mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment als auch mit einem Zahnrad (64) zumindest eines Dämpfers (9) in Eingriff steht. Intervention is. Rotary door operator attachment according to one of the points 8.10 or 8.1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a toothed rack (27) connected both to the transmission gear (24) or transmission gear segment and to a gear (64) of at least one damper ( 9) is engaged.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz nach Punkt 8.12, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zähne der Zahnstange (27) für den Eingriff mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnrad- segment in entgegengesetzter Richtung zu den Zähnen für den Eingriff mit dem Zahnrad (64) des Dämpfers (9) erstrecken. Drehflügeltürbetätigungsanordnung (78) umfassend einen Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) nach einem der vorhergehenden Punkte und einen Türantrieb (77) mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle (79) zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach Punkt 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Türantrieb (77) ein eigenes, unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) geschlossenes Türantriebsgehäuse umfasst. Rotary door operator attachment according to item 8.12, characterized in that the teeth of the rack (27) for engagement with the transmission gear (24) or Übertragungszahnrad- segment in the opposite direction to the teeth for engagement with the gear (64) of the damper (9) extend. A swing door operator assembly (78) comprising a rotary door operator unit (1) according to any one of the preceding points and a door operator (77) having a motorized or motorized rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door. Swing door actuator assembly according to item 14, characterized in that the door drive (77) comprises its own, independently of the housing (2) of the swing door actuator attachment (1) closed door drive housing.
Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 8.14 oder 8.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwelle (79) an einer ersten Seite des Türantriebes (77) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) montiert ist. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 8.14 oder 8.15, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsachse (4) an einer ersten Seite des Drehflügeltürbetätigeraufsatzes (1 ) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zugänglich ist, wobei auf der ersten Seite ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist, und wobei auf der zweiten Seite der Türantrieb (77) montiert ist. 8.18. Drehflügeltürbetätigungsanordnung nach einem der Punkte 8.14 oder 8.15, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Drehflü- geltürbetätigeraufsatz (1 ) und dem Türantrieb (77) auf der Abtriebsachse (4) und/oder auf der Drehwelle (79) ein Gestänge (6) zur Kraftübertragung mit der Drehflügeltür bzw. einer Wand montiert ist. Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that the rotary shaft (79) on a first side of the door drive (77) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for transmitting power is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the swing door actuator attachment (1). Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that the output shaft (4) on a first side of the swing door actuator attachment (1) and one of the first side opposite second side is accessible, wherein on the first side of a linkage (6) for power transmission is mounted with the swing door or a wall, and mounted on the second side of the door drive (77). 18.8. Swing door actuator arrangement according to one of the points 8.14 or 8.15, characterized in that between the Drehflü- door-door actuator attachment (1) and the door drive (77) on the output shaft (4) and / or on the rotary shaft (79) with a linkage (6) for transmitting power the swing door or a wall is mounted.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqer, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Zahnstange/Zahnrad, exzentrischer Koppel, Seil oder Kette vorgesehen: According to the invention the following rotary door operator is provided, in particular with a rack / gear transmission unit, eccentric coupling, cable or chain:
9.1 . Drehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend 9.1. Swing door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) dreh- beweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist,  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energie- Speicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. 9.2. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 9.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), um- fasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigers (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and formed as a separate, independent from the housing (2) module is. 9.2. Swing door operator according to item 9.1, characterized in that the damper (9) has its own, fluid and / or gas-tight Damper housing, in particular a damper cylinder (18), encompassed, wherein the damper housing is formed independently of the housing (2) of the swing door operator (1) fluid and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), der Dämpfer (9) und die Abtriebscheibe (5) zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/- 2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are each designed with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, wherein wall thicknesses with Deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) aus Blech oder Kunststoff gefertigt sind. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen dem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic. Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between the Damper (9) and the driven pulley (5).
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). A swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9).
Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 9.8, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 9.8 bis 9.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Übertra- gungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und eine mit zumindest einem Dämpfer (9) verbundene Zahnstange (27) umfasst. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 9.8 bis 9.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Übertragungskettenrad (41 ) oder Übertragungskettenradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebsclieibe (5) und eine mit dem Dämpfer (9) verbundene Zug- und/oder Druckkette (39) umfasst. Swing door operator according to item 9.8, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.10, characterized in that the transmission unit (8) a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5) and with at least one damper (9) connected rack (27) , Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.1 1, characterized in that the transmission unit (8) rotatably a transmission sprocket (41) or Übertragungsungskettenradsegment connected to the Abtriebsclieibe (5) and connected to the damper (9) tension and / or pressure chain (39).
9.13. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 9.8 bis 9.12, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Übertragungsseilscheibe (36) drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) und ein mit dem Dämpfer (9) verbundenes Zugmittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst. 9.14. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 9.13, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Zugmittels (37) fest mit der Übertragungsseilscheibe (36) verbunden ist, oder dass die beiden Enden des Zugmittels (37) mit je einem Dämpfer (9,33) verbunden sind. 9.15. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 9.8 bis 9.14, dadurch gekennzeichnet, die Übertragungseinheit (8) ein Pleuel (42) umfasst, welches an einem Ende exzentrisch auf der Abtriebscheibe (5) gelagert ist und am anderen Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist. 13.9. Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.12, characterized in that the transmission unit (8) a transmission pulley (36) rotatably connected to the driven pulley (5) and connected to the damper (9) traction means (37), in particular cable comprises. 14.9. Swing door operator according to item 9.13, characterized in that one end of the traction means (37) is fixedly connected to the transmission sheave (36), or that the two ends of the traction means (37) are each connected to a damper (9,33). 9.15. Swing door operator according to one of the points 9.8 to 9.14, characterized in that the transmission unit (8) comprises a connecting rod (42) which is eccentrically mounted at one end on the driven pulley (5) and at the other end with the damper (9).
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqer, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schlitten vorqesehen: According to the invention the following rotary door operator, in particular with a transfer unit with slide, is provided:
Drehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend Swing door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist, eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 10.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), um- fasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigers (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door; a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2 ) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual transmission of power to the driven pulley (5) is connected, and as independent, from the housing (2) independent module is formed. Swing door operator according to item 10.1, characterized in that the damper (9) its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18), summarized, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door operator (1) is formed fluid and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), der Dämpfer (9) und die Abtriebscheibe (5) zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. 10.5. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/-Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight. 10.5. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are each designed with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, wherein wall thicknesses with Deviations from +/-
2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
10.6. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) aus Blech oder Kunststoff gefertigt sind. 10.6. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic.
10.7. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nocken- kontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur10.7. Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for
Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). 10.8. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9) und/oder zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und der Federeinheit (7). Power transmission between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between a damper (9) and the driven pulley (5). 10.8. A swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9) and / or for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the spring unit (7).
10.9. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 10.8, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der rotatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. 10.10. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. 10.9. Swing door operator according to item 10.8, characterized in that the transmission unit (8) for the conversion between the rotational movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed. 10.10. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3).
10.1 1 . Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 10.8 bis 10.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein die Druckrolle (1 1 ) und eine Gegenrolle (48) umfassender Schlitten (47) ausgebildet ist, wobei die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle (48) beidseitig der Abtriebscheibe (5) auf der Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), abwälzen. 10.1 1. Rotary door operator according to one of the points 10.8 to 10.10, characterized in that the transfer unit (8) is a pressure roller (1 1) and a counter-roller (48) comprising carriage (47) is formed, wherein the pressure roller (1 1) and the counter-roller ( 48) on both sides of the driven pulley (5) on the control cam, in particular cam contour (32), roll off.
10.12. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 10.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Druckrolle (1 1 ) und die Gegenrolle (48) zwischen zwei pa- rallelen, plattenförmigen Elementen (50, 51 ) des Schlittens (47) gelagert sind. 10.12. Swing door operator according to item 10.1 1, characterized in that the pressure roller (1 1) and the counter-roller (48) between two parallel, plate-shaped elements (50, 51) of the carriage (47) are mounted.
10.13. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 10.1 1 oder 10.12, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (47) zur Kraftübertra- gung auf die Federeinheit (7) und auf den Dämpfer (9) ausgebildet ist. 10.13. Swing door operator according to one of the points 10.1 1 or 10.12, characterized in that the carriage (47) for force transmission to the spring unit (7) and on the damper (9) is formed.
10.14. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 10.8 bis 10.13, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) im Inneren einer spi- ralförmigen Druckfeder (12) der Federeinheit (7) angeordnet ist. 10.14. Swing door operator according to one of the points 10.8 to 10.13, characterized in that the damper (9) in the interior of a spiral-shaped compression spring (12) of the spring unit (7) is arranged.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqer, insbesondere mit einer Übertraqunqseinheit mit Schwinge vorgesehen: 1 1 .1 . Drehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend According to the invention, the following rotary door actuator, in particular with a transmission unit with rocker, is provided: 1 1 .1. Swing door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist, a housing (2) with a base plate (3), a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür , wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 1 .1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse, insbesondere einen Dämpferzylinder (18), um- fasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigers (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist.  a in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door, wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and at least one in the housing (2) arranged damper (9) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, wherein the damper (9) for mutual power transmission with the driven pulley (5) is connected, and as independent, from the housing (2) independent module is formed. Swing door operator according to item 1 1 .1, characterized in that the damper (9) its own, fluid and / or gas-tight damper housing, in particular a damper cylinder (18) surrounds, wherein the damper housing independently of the housing (2) of the swing door operator (1) is formed fluid and / or gas-tight.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), der Dämpfer (9) und die Abtriebscheibe (5) zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. 1 1 .4. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite the cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged. 1 1 .4. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the connection of base plate (3) and cover plate (65), is not formed fluid-tight and not gas-tight.
1 1 .5. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/-1 1 .5. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are each designed with a uniform wall thickness, in particular equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, wherein wall thicknesses with Deviations from +/-
2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses.
Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) aus Blech oder Kunststoff gefertigt sind. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic.
1 1 .7. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nocken- kontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur1 1 .7. Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for
Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe (5), und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). 1 1 .8. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). 1 1 .9. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 1 1 .8, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) zur Umwandlung zwischen der ro- tatorischen Bewegung der Abtriebscheibe (5) und einer linearen Dämpfungsbewegung des Dämpfers (9) ausgebildet ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, da- durch gekennzeichnet, dass ein festes Ende des Dämpfers (9) starr oder drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 1 .8 bis 1 1 .10, da- durch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine erstePower transmission between the spring unit (7) and the driven pulley (5), and / or for transmitting power between a damper (9) and the driven pulley (5). 1 1 .8. A swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). 1 1 .9. Swing door operator according to item 1 1 .8, characterized in that the transmission unit (8) for conversion between the ro- Actual movement of the driven pulley (5) and a linear damping movement of the damper (9) is formed. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that a fixed end of the damper (9) is mounted rigidly or rotatably in the housing (2), in particular on the base plate (3). Swing door operator according to one of the points 1 1 .8 to 1 1 .10, characterized in that the transmission unit (8) has a first
Schwinge (55) umfasst, wobei ein Ende der ersten Schwinge (55) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist und das andere Ende der ersten Schwinge (55) mit dem Dämpfer (9) verbunden ist, und wobei die erste Schwinge (55) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Druckrolle (1 1 ) verbunden ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 1 .8 bis 1 1 .1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Zug- mittel (37), insbesondere Seilzug, umfasst, welches an einem Ende mit dem Dämpfer (9) verbunden ist und am anderen Ende auf die Nockenkontur (32) der Abtriebscheibe (5) oder auf eine drehfest mit der Abtriebscheibe (5) verbundene Übertragungsseilscheibe (36) aufwickelbar ist. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 1 .1 1 oder 1 1 .12, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Gegenrolle (48) und eine zweite Schwinge (58) umfasst, wobei die Gegenrolle (48) gegenüber der Druckrolle (1 1 ) auf der Nockenkon- tur (32) der Abtriebscheibe (5) wälzt, und wobei ein Ende der zweiten Schwinge (58) drehbeweglich im Gehäuse (2), insbesondere auf der Grundplatte (3), gelagert ist und das andere Ende der zweiten Schwinge (58) mit dem Dämpfer (9) direkt oder indirekt verbunden ist, und wobei die zweite Schwinge (58) zwischen den beiden Enden zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Gegenrolle (48) verbunden ist. Swing arm (55), wherein one end of the first rocker (55) is rotatably mounted in the housing (2), in particular on the base plate (3), and the other end of the first rocker (55) is connected to the damper (9) , and wherein the first rocker (55) is connected between the two ends for mutual transmission with the pressure roller (1 1). Swing door operator according to one of the points 1 1 .8 to 1 1 .1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a traction device (37), in particular cable, which is connected at one end to the damper (9) and at the other end on the cam contour (32) of the driven pulley (5) or on a non-rotatably connected to the driven pulley (5) transmission sheave (36) can be wound. Swing door operator according to one of the points 1 1 .1 1 or 1 1 .12, characterized in that the transfer unit (8) comprises a counter-roller (48) and a second rocker (58), wherein the counter-roller (48) relative to the pressure roller (1 1) on the cam contour (32) of the driven pulley (5) rolls, and wherein one end of the second rocker (58) rotatably in the housing (2), in particular is supported on the base plate (3), and the other end of the second rocker (58) is directly or indirectly connected to the damper (9), and wherein the second rocker (58) between the two ends for mutual power transmission with the counter-roller ( 48) is connected.
1 1 .14. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 1 .1 1 bis 1 1 .12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen Druckrolle (1 1 ) bzw. Gegenrolle (48) und Schwinge (55, 58) einen rotatorischen und einen linearen Freiheitsgrad umfasst oder die Verbindung zwischen Druckrolle (1 1 ) bzw. Gegenrolle (48) und Schwinge (55, 58) nur einen rotatorischen Freiheitsgrad umfasst. 1 1 .14. Swing door operator according to one of the points 1 1 .1 1 to 1 1 .12, characterized in that the connection between the pressure roller (1 1) or counter roller (48) and rocker (55, 58) comprises a rotational and a linear degree of freedom or Connection between pressure roller (1 1) or counter-roller (48) and rocker (55, 58) comprises only one rotational degree of freedom.
1 1 .15. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 1 1 .13 oder 1 1 .14, dadurch gekennzeichnet, dass die linearbeweglichen Enden der ersten und zweiten Schwinge (55, 58) starr miteinander verbunden sind oder mittels eines weiteren Dämpfers (33) miteinander verbunden sind. 1 1 .15. Swing door operator according to one of the points 1 1 .13 or 1 1 .14, characterized in that the linearly movable ends of the first and second rocker (55, 58) are rigidly connected to each other or by means of another damper (33) are interconnected.
Erfindunqsqemäß ist folqender Drehflüqeltürbetätiqer, insbesondere mit einem Rotationsdämpfer vorgesehen: According to the invention, the following rotary door operator is provided, in particular with a rotary damper:
12.1 . Drehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend 12.1. Swing door operator (1) comprising
ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  a housing (2) with a base plate (3),
eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist,  a driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Dreh- flügeltür, wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist. 12.2. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 12.1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (9) ein eigenes, fluid- und/oder gasdichtes Dämpfergehäuse umfasst, wobei das Dämpfergehäuse unabhängig vom Gehäuse (2) des Drehflügeltürbetätigers (1 ) fluid- und/oder gasdicht ausgebildet ist. a spring unit (7) arranged in the housing (2) as an energy store for a closing or opening movement of the rotary hinged door, wherein the spring unit (7) is connected to the output disk (5) for mutual power transmission, and at least one damper (9) arranged in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, the damper (9 ) is connected for mutual transmission of power to the driven pulley (5), and as a stand-alone, from the housing (2) independent module is formed. 12.2. Swing door operator according to item 12.1, characterized in that the damper (9) comprises a separate, fluid and / or gas-tight damper housing, wherein the damper housing is formed independently of the housing (2) of the swing door operator (1) fluid and / or gas-tight.
12.3. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) eine der Grundplatte (3) gegenüberliegende Deckplatte (65) umfasst, wobei die Deckplatte (65) und die Grundplatte (3) als separate Bauteile ausgeführt sind, und wobei zumindest die Federeinheit (7), der Dämpfer (9) und die Abtriebscheibe (5) zwischen der Grundplatte (3) und der Deckplatte (65) angeordnet sind. 12.3. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2) comprises a base plate (3) opposite cover plate (65), wherein the cover plate (65) and the base plate (3) are designed as separate components, and wherein at least the spring unit (7), the damper (9) and the driven pulley (5) between the base plate (3) and the cover plate (65) are arranged.
12.4. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, da- durch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), insbesondere die12.4. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the housing (2), in particular the
Verbindung von Grundplatte (3) und Deckplatte (65), nicht fluiddicht und nicht gasdicht ausgebildet ist. Connection of base plate (3) and cover plate (65), not fluid-tight and not gas-tight.
12.5. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, da- durch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) mit jeweils einer einheitlichen Wandstärke, insbesondere gleich oder kleiner 5 mm, insbesondere gleich oder kleiner 3 mm, ausgeführt sind, wobei Wandstärken mit Abweichungen von +/- 2mm, insbesondere +/-1 mm, noch als einheitliche Wandstärken definiert sind. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) und/oder die Deckplatte (65) aus Blech oder Kunststoff gefertigt sind. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Steuerkurve, insbesondere Nockenkontur (32), der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe, und/oder zur Kraftübertragung zwischen einem Dämpfer (9) und der Abtriebscheibe (5). Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine auf einer Nockenkontur (32) der Abtriebscheibe (5) wälzende Druckrolle (1 1 ) zur Kraftübertragung zwischen der Federeinheit (7) und der Abtriebscheibe. Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, ferner umfassend eine Übertragungseinheit (8) zur gegenseitigen Kraftübertragung zwischen der Abtriebscheibe (5) und dem Dämpfer (9). Drehflügeltürbetätiger nach einem der vorhergehenden Punkte, dadurch gekennzeichnet, dass der/die Dämpfer (9) als Rotationsdämpfer ausgebildet ist/sind. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 12.9 oder 12.10, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) die rotatorische Bewegung der Abtriebscheibe (5) auf eine rotatorische Dämpfungsbewegung des Dämpfers / der Dämpfer (9) überträgt. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 12.9 bis 12.1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) ein Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment drehfest verbunden mit der Abtriebscheibe (5) umfasst. Drehflügeltürbetätiger nach Punkte 12.12, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zahnrad (64) des Dämpfers (9) mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment direkt in Eingriff steht. Drehflügeltürbetätiger nach einem der Punkte 12.12 oder 12.13, dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (8) eine Zahnstange (27) umfasst, welche sowohl mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment als auch mit einem Zahnrad (64) zumindest eines Dämpfers (9) in Eingriff steht. Drehflügeltürbetätiger nach Punkt 12.14, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zähne der Zahnstange (27) für den Eingriff mit dem Übertragungszahnrad (24) oder Übertragungszahnradsegment in entgegengesetzter Richtung zu den Zähnen für den Eingriff mit dem Zahnrad (64) des Dämpfers (9) erstrecken. Bezugszeichenliste 12.5. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65), each with a uniform wall thickness, in particular are equal to or less than 5 mm, in particular equal to or less than 3 mm, executed, with wall thicknesses with deviations of +/- 2mm, in particular +/- 1 mm, are still defined as uniform wall thicknesses. Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the base plate (3) and / or the cover plate (65) are made of sheet metal or plastic. Swing door operator according to one of the preceding points, further comprising a on a control cam, in particular cam contour (32), the driven pulley (5) rolling pressure roller (1 1) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley, and / or for transmitting power between a Damper (9) and the driven pulley (5). A swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a pressure roller (1 1) rolling on a cam contour (32) of the driven pulley (5) for transmitting power between the spring unit (7) and the driven pulley. A swing door operator according to any one of the preceding points, further comprising a transmission unit (8) for mutual power transmission between the driven pulley (5) and the damper (9). Swing door operator according to one of the preceding points, characterized in that the / the damper (9) is designed as a rotary damper / are. Swing door operator according to one of the points 12.9 or 12.10, characterized in that the transmission unit (8) transmits the rotational movement of the driven pulley (5) to a rotational damping movement of the damper / the damper (9). Swing door operator according to one of the points 12.9 to 12.1 1, characterized in that the transmission unit (8) comprises a transmission gear (24) or transmission gear segment rotatably connected to the driven pulley (5). A swing door operator according to item 12.12, characterized in that a gear (64) of the damper (9) with the transmission gear (24) or transmission gear segment is directly engaged. A swing door operator according to any one of 12.12 or 12.13, characterized in that the transmission unit (8) comprises a rack (27) connected to both the transmission gear (24) or transmission gear segment and a gear (64) of at least one damper (9) Intervention is. A swing door operator according to item 12.14, characterized in that the teeth of the rack (27) extend for engagement with the transfer gear (24) or transfer gear segment in opposite direction to the teeth for engagement with the gear (64) of the damper (9). LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Untersturzdrehflügeltürbetätiger 1 underbody turntable door operator
2 Gehäuse  2 housings
3 Grundplatte  3 base plate
4 Abtriebsachse  4 output shaft
5 Abtriebscheibe  5 driven pulley
6 Hebel  6 lever
7 Federeinheit  7 spring unit
8 Übertragungseinheit  8 transmission unit
9 Dämpfer  9 dampers
10 Abdeckung  10 cover
1 1 Druckrolle  1 1 pressure roller
12 Druckfeder  12 compression spring
13 linear bewegliches Ende/erste Druckfederaufnahme 13 linearly movable end / first compression spring receptacle
14 festes Ende/zweite Druckfederaufnahme 14 fixed end / second compression spring receptacle
15 Federverstelleinheit  15 spring adjustment unit
16 Linearlager der Federeinheit  16 linear bearing of the spring unit
17 starres/drehbewegliches Lager der Federeinheit 17 rigid / rotatable bearing of the spring unit
18 Dämpferzylinder 18 damper cylinders
19 Dämpfungskolben  19 damping piston
20 Dämpferkolbenstange  20 damper piston rod
21 starres/drehbewegliches Lager des Dämpfers 21 rigid / rotatable bearing of the damper
22 Verbindung zur Übertragungseinheit 22 Connection to the transmission unit
23 Abkantungen  23 bends
24 erstes Übertragungszahnrad  24 first transmission gear
25 zweites Übertragungszahnrad  25 second transmission gear
26 Zahnstangenelement  26 rack element
27 erste Zahnstange  27 first rack
28 zweite Zahnstange 29 Linearführung des Zahnstangenelements 28 second rack 29 Linear guide of the rack element
30 Druckrollenachse  30 pressure roll axis
31 Gabelöffnung  31 fork opening
32 Nockenkontur  32 cam contour
33 weiterer Dämpfer  33 more dampers
34 weitere Verbindung zur Übertragungseinheit  34 further connection to the transmission unit
35 starres/drehbewegliches Lager des weiteren Dämpfers 35 rigid / rotary bearing of the further damper
36 Übertragungsseilscheibe 36 transmission cable pulley
37 Seilzug  37 cable pull
38 Seilführungsnut  38 cable guide groove
39 Kette  39 chain
40 Kettenführung  40 chain guide
41 Übertragungskettenrad  41 transmission sprocket
42 Pleuel  42 connecting rods
43 Rollenführung  43 Roller Guide
44 Führungsrolle  44 leadership role
45 exzentrische Lagerung des Pleuels  45 eccentric bearing of the connecting rod
46 Andrückkontur  46 pressing contour
47 Schlitten  47 sleds
48 Gegenrolle  48 counter role
49 Gegenrollenachse  49 counter-roll axis
50 erstes plattenförmiges Element  50 first plate-shaped element
51 zweites plattenförmiges Element  51 second plate-shaped element
52 Linearführung des Schlittens  52 Linear guide of the carriage
53 Basis  53 base
54 Achsträger  54 axle carrier
55 erste Schwinge  55 first swingarm
56 erstes Schwingenlager  56 first swingarm bearing
57 erstes Langloch  57 first slot
58 zweite Schwinge  58 second swingarm
59 zweites Schwingenlager 60 zweites Langloch 59 second swingarm bearing 60 second slot
61 Verbindung  61 connection
62 Seilbefestigung  62 rope attachment
63 Dämpferkörper  63 damper body
64 Dämpferzahnrad  64 damper gear
65 Deckplatte  65 cover plate
66 Gleitlager  66 plain bearings
67 erstes Wälzlager  67 first rolling bearing
68 zweites Wälzlager  68 second rolling bearing
69 Hebelauge  69 lever eye
70 Anlaufscheibe  70 thrust washer
71 Sturz  71 fall
72 Gleitschiene  72 slide rail
73 Drehflügeltür  73 swing door
74 Bolzen  74 bolts
75 Welle  75 wave
76 Gehäuseoberseite  76 housing top
77 Gehäuseunterseite  77 Housing underside
78 Drehflügeltürbetätigungsanordnung 78 swing door operator assembly
79 Drehwelle 79 rotary shaft
80 Schraube  80 screw
81 Zapfen  81 pegs

Claims

Patentansprüche claims
Untersturzdrehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend Undercarriage rotary door operator (1) comprising
• ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), wobei das Gehäuse (2) zur Montage an der Unterseite eines Sturzes (71 ) ausgebildet ist, A housing (2) having a base plate (3), the housing (2) being designed to be mounted on the underside of a lintel (71),
• eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), A driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4),
• einen mit der Abtriebscheibe (5) direkt und starr verbundenen Hebel (6), welcher zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Drehflügeltür (73) verbindbar ist, und  • a directly and rigidly connected to the driven pulley (5) lever (6), which is connectable to the mutual power transmission with the swing door (73), and
• eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist.  • A in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected.
Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) zur Ergänzung eines Türantriebes (77), umfassend Swing door actuator attachment (1) for supplementing a door drive (77), comprising
• ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  A housing (2) with a base plate (3),
• eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einer eine Drehflügeltür antreibenden Drehwelle (79) des Türantriebes (77) ausgebildet ist, und A driven pulley (5) rotatably mounted on the baseplate (3) about an output shaft (4), the output shaft (4) being designed for non-rotatable connection with a rotary shaft (79) of the door drive (77) driving a swing door, and
• eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (4) verbunden ist. • A in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (4) is connected.
3. Drehflügeltürbetätigungsanordnung (78) umfassend einen Drehflügeltürbetätigeraufsatz (1 ) nach Anspruch 2 und einen Türantrieb (77) mit einer motorisch betriebenen oder motorisch unterstützten Drehwelle (79) zum Öffnen und/oder Schließen einer Drehflügeltür. A swing door operator assembly (78) comprising a swing door operator attachment (1) according to claim 2 and a door operator (77). with a motor-driven or motor-assisted rotary shaft (79) for opening and / or closing a swing door.
Drehflügeltürbetätiger (1 ), umfassend Swing door operator (1) comprising
• ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3),  A housing (2) with a base plate (3),
• eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist,  A driven pulley (5) rotatably mounted on the base plate (3) about an output shaft (4), wherein the output shaft (4) is designed for non-rotatable connection with a lever or for direct, non-rotatable connection to a pivot axis of the revolving door;
• eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und  • A in the housing (2) arranged spring unit (7) as energy storage for a closing or opening movement of the swing door (73), wherein the spring unit (7) for mutual power transmission to the driven pulley (5) is connected, and
• zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist.  At least one damper (9) arranged in the housing (2) for damping the closing and / or opening movement of the swing door, the damper (9) being connected to the driven pulley (5) for mutual transmission of power, and as independent 2) independent module is formed.
EP11835304.4A 2011-01-14 2011-12-19 Under lintel-mounted operator for single-acting door, operator attachment for single acting door and operator for single-acting door Withdrawn EP2663717A2 (en)

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