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EP2510855A2 - Motoranordnung für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät und Reinigungsgerät - Google Patents

Motoranordnung für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät und Reinigungsgerät Download PDF

Info

Publication number
EP2510855A2
EP2510855A2 EP12163384A EP12163384A EP2510855A2 EP 2510855 A2 EP2510855 A2 EP 2510855A2 EP 12163384 A EP12163384 A EP 12163384A EP 12163384 A EP12163384 A EP 12163384A EP 2510855 A2 EP2510855 A2 EP 2510855A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
motor
housing
capsule
motor arrangement
receiving devices
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12163384A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2510855A3 (de
Inventor
Markus Kraus
André Michaelis
Patrick Sell
Thomas Walter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH filed Critical BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH
Publication of EP2510855A2 publication Critical patent/EP2510855A2/de
Publication of EP2510855A3 publication Critical patent/EP2510855A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L9/00—Details or accessories of suction cleaners, e.g. mechanical means for controlling the suction or for effecting pulsating action; Storing devices specially adapted to suction cleaners or parts thereof; Carrying-vehicles specially adapted for suction cleaners
    • A47L9/0081—Means for exhaust-air diffusion; Means for sound or vibration damping
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L11/00—Machines for cleaning floors, carpets, furniture, walls, or wall coverings
    • A47L11/40—Parts or details of machines not provided for in groups A47L11/02 - A47L11/38, or not restricted to one of these groups, e.g. handles, arrangements of switches, skirts, buffers, levers
    • A47L11/4097—Means for exhaust-air diffusion; Exhaust-air treatment, e.g. air purification; Means for sound or vibration damping
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47L9/00—Details or accessories of suction cleaners, e.g. mechanical means for controlling the suction or for effecting pulsating action; Storing devices specially adapted to suction cleaners or parts thereof; Carrying-vehicles specially adapted for suction cleaners
    • A47L9/22—Mountings for motor fan assemblies

Definitions

  • the present invention relates to a motor assembly for an electric motor driven household appliance, in particular for a vacuum cleaner.
  • the present invention further relates to a cleaning device.
  • Vacuum cleaners typically have an electric fan motor, which is usually located inside the vacuum cleaner housing and provides the suction power of the vacuum cleaner. Especially for reasons of comfort and to avoid unnecessary noise pollution for the environment there is always the need for vacuum cleaners to reduce the noise generated during operation of the vacuum cleaner in particular by the fan motor to a minimum.
  • a vacuum cleaner In order to reduce the noise emissions of a vacuum cleaner, various approaches exist. For example, it may be provided to surround the engine with a plurality of noise attenuating materials which are to absorb the sound waves generated by the engine and thus reduce the noise emissions. Additionally or alternatively, the lowest possible possible engines are installed in vacuum cleaners, which should already minimize the noise.
  • the blower motor is enclosed by a motor housing.
  • the fan motor is coupled to the motor housing via a toroidal damping element.
  • B-side is the fan motor in mounted integrally with the motor housing engine mount.
  • German patent application DE 41 00 858 A1 describes a vacuum cleaner with a blower unit, which is surrounded by an inner housing capsule, which is in turn leaving a flow space in an outer housing capsule between which and the housing of the vacuum cleaner, there is a free space in which vacuum cleaner generated by the blower unit air flow through the Flow space is guided to a provided on the vacuum cleaner housing outlet.
  • An improvement of the noise attenuation is achieved in that the flow space is connected directly to the outlet and the outer housing capsule is held supported by means disposed on its outer periphery, noise-damping support means in the vacuum cleaner housing.
  • the present invention is based on the object to provide a better engine arrangement.
  • the idea underlying the invention is to spatially separate the motor capsule of a cleaning device from the lower part of the housing.
  • the engine capsule is connected only to the receiving devices rigidly with the support domes of the lower part.
  • the motor capsule is vibration-isolated from the lower part of the housing or at least vibrationally decoupled so that only a very small proportion of the vibrations of the motor capsule is transmitted to the lower part of the housing. In this way, noise emissions of the cleaning device are significantly reduced.
  • the receiving devices are rigidly connected to the support domes of the lower part.
  • the motor capsule remains in all operating states on all sides spaced from the lower part of the housing.
  • those portions of the base which can vibrate more are located at previously defined points on the housing.
  • the predetermined housing points can be structurally designed such that they can absorb the vibrations of the engine capsule well and distribute it to the entire lower part. In this way, the noise of the vacuum cleaner during operation can be significantly reduced, which makes the use of the vacuum cleaner comfortable.
  • the support domes and the receiving devices are arranged on low-vibration zones of the housing.
  • the support domes and the receiving devices are arranged on particularly stiff and solid areas of the upper part and of the lower part.
  • the rigidity or strength of the lower part and the upper part for example, by constructive measures, such as be increased by the dimensioning of the wall thickness of the lower part and the upper part, by the provision of stiffening element and the like.
  • the support domes and / or the receiving devices are provided with reinforcing ribs.
  • the reinforcing ribs extend in longitudinal directions of the Auflagerdome or the receiving devices and can thus increase the strength and rigidity of Auflagerdome or recording devices in addition. As a result, vibrations of the engine capsule can be better forwarded from the receiving devices to the support domes.
  • exactly three support domes and exactly three receiving devices are provided.
  • three receiving devices are provided, which are each offset by approximately 120 ° with respect to the center of the engine capsule.
  • the vibrations of the motor capsule can be distributed evenly on the lower part of the housing.
  • the support domes are arranged asymmetrically in the lower part. This would then z. B. ensure proper mounting of the upper part of the housing.
  • At least some of the support domes are arranged on the edge and / or in the immediate vicinity of the edge of the lower part.
  • the case edge is particularly well suited for the placement of the support domes.
  • the edge of the lower part is provided with reinforcing ribs.
  • a plurality of reinforcing ribs extend around the entire edge of the base. In this way, the edge of the lower part is further reinforced and can absorb the vibrations better.
  • the support domes have a reinforcement.
  • the support domes can be reinforced in their mechanical strength by metallic inserts, which are inserted into the support domes or encapsulated in the manufacture of the lower part of plastic. This makes the connection between the receiving devices and the support domes even more stable, which is noticeable in a further reduction of the noise of the household appliance.
  • the fastening devices are designed as screws.
  • the screws may be formed, for example, steel, brass, titanium or plastic.
  • the shaped element for the screws can be designed, for example, as an external hexagon, head slot, head cross slot, internal hexagon (Allen), internal multiple tooth (Torx) or internal triangular.
  • Allen internal hexagon
  • Torx internal multiple tooth
  • the use of screws ensures easy assembly of the motor assembly.
  • screws provide a particularly strong and stable connection of the receiving devices and the support domes.
  • the motor capsule in the assembled state is spaced on all sides at least 5 mm, and more preferably at least 2 mm from the lower part. Such a design ensures that no vibrations are transmitted from the engine capsule at locations other than the receiving devices and the support domes on the lower part of the housing.
  • the housing is made of plastic.
  • plastic for example, ABS, HIPS and PP can be used as plastic for the housing.
  • all parts of the housing can be manufactured in an injection molding process. This contributes to a reduction in the manufacturing cost of the household appliance.
  • a blower motor is provided, which is arranged in the assembled state in the interior of the engine capsule and is completely enclosed by this.
  • the motor capsule is preferably, like the other parts of the housing, also made of plastic.
  • the engine capsule additionally reduces the noise of the vacuum cleaner, as it can absorb the sound waves generated by the fan motor.
  • sound insulating materials are arranged on the engine capsule.
  • Fig. 1 shows a perspective view of an upper part 3 and a lower part 4 of a housing 2 of a motor assembly 1 according to the invention.
  • the upper part 3 has a motor capsule 5.
  • the engine capsule 5 essentially comprises a motor capsule lower part 11 and a motor capsule upper part 12. Inside the motor capsule 5 is a blower motor 6 arranged, which is preferably completely enclosed by the motor capsule 5 in the assembled state of the motor assembly 1.
  • other components such as a fan motor control or damping mats for damping the sound waves generated by the fan motor can be arranged in the motor capsule 5.
  • the engine capsule 5 has a plurality of receiving devices 8, which are arranged at exposed locations of the upper part 3. In this embodiment, the engine capsule 5 has three receiving devices 8. However, it is also possible that more than three receiving devices 8 may be provided on the motor capsule 5.
  • the engine capsule 5 may also have four, six or eight receiving devices 8.
  • the receiving devices 8 of the motor capsule 5 are preferably provided with stiffening ribs 10, which are intended to increase the stability of the receiving devices 8.
  • a reinforcement is provided in the receiving devices 8, which further increase the rigidity and strength of the receiving devices 8.
  • the reinforcement can be formed for example by metal inserts, which are located in the receiving devices 8.
  • an increase in the rigidity of the receiving means 8 z. B. be realized by an incorporated glass fibers.
  • a design of the receiving means 8 of a fiber composite material is conceivable.
  • housing 2 is preferably formed of a plastic, which is particularly resistant to wear against mechanical stress.
  • the housing 2 is formed of a polyurethane-based plastic (PUR).
  • the lower part 4 has a trough-shaped form in the present embodiment.
  • the support domes 7 preferably have stiffening ribs 9, which are intended to increase the stability of the support domes 7.
  • As well as the receiving means 8 of the upper part 3 and the Auflagerdome 7 of the lower part can be provided with a reinforcement, which increase the stability of Auflagerdome 7.
  • an embodiment of Auflagerdome 7 made of a fiber composite material is possible and advantageous.
  • the support domes 7 are preferably arranged in a low-vibration region of the lower part 4.
  • the low-vibration area is z. B. characterized by a special rigidity and strength of the housing.
  • This particular rigidity and strength is provided, for example, by stiffening ribs 16 which extend in a vertical direction and which are arranged around the entire circumference of the edge of the lower part 4.
  • the Auflagerdome 7 are arranged only in an edge region of the lower part 4.
  • the edge region of the lower part 4 can also be provided with stiffening ribs 16.
  • the upper part 3 together with its motor capsule 5 is fastened on the upper part 4, in that the receiving devices 8 receive the support domes 7 of the lower part 4.
  • the upper part 3 is fastened with respect to the lower part 4 by means of fastening devices which extend through the receiving means 8 of the upper part 3 and which engage in the support domes 7 of the lower part 4.
  • the fastening devices 15 may be formed, for example, as screws. In this way, a very strong and at the same time very secure detachable connection between the upper part 3 and the lower part 4 results.
  • Fig. 2 shows a sectional view of the upper part 3 and the lower part 4 in the assembled state.
  • the engine capsule upper part 12 is connected to the engine capsule base 11 via a plug connection 13. It can be seen that the upper part 3 in the assembled state is spaced from the lower part 4 on all sides. Thus, no vibrations at other locations than on the support domes 7 are transmitted from the engine capsule 5 to the lower part 4.
  • the distance between the upper part 3 and the lower part 4 is at least 2 mm on all sides. This distance is usually sufficient to ensure that the upper part 3 does not touch the lower part 4 (except at the support domes) 7.
  • the motor capsule 5 is to a certain extent in a floating state in the housing 2. In this way, the noise of the vacuum cleaner is significantly suppressed.
  • the engine assembly according to the invention is not necessarily limited to the use of vacuum cleaners.
  • the motor assembly can also be used in washing machines, fully automatic coffee machines, dishwashers, grinders and the like.
  • the size and the materials used can also be adapted to different boundary conditions of the motor arrangement.
  • the housing could also be formed from a metal. It is also possible to form the complete housing from a glass fiber reinforced plastic.
  • the number and position of Trolagerdome and recording devices in the housing is to be understood only as an example and can also be varied.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Motoranordnung (1) für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät, insbesondere für einen Staubsauger, mit einem Gehäuse (2), welches ein Unterteil (4) ein eine Motorkapsel (5) aufweisendes Oberteil (3) aufweist, wobei das Unterteil (4) eine Vielzahl von Auflagerdome (7) aufweist und wobei die Motorkapsel (5) eine der Vielzahl entsprechende Anzahl an Aufnahmeeinrichtungen (8) zur Aufnahme der Auflagerdome (7) aufweist, die im montierten Zustand über Befestigungseinrichtungen (15) starr mit der Motorkapsel (5) verbunden sind und die übrigen Bereiche der Motorkapsel (5) von dem Unterteil (4) beabstandet ist.

Description

    GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Motoranordnung für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät, insbesondere für einen Staubsauger. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Reinigungsgerät.
    • TECHNISCHER HINTERGRUND
  • Obwohl auf beliebige Haushaltsgerät anwendbar, die elektromotorisch angetrieben werden, wird die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrunde liegende Problematik nachfolgend mit Bezug auf ein als Staubsauger ausgebildetes Haushaltsgerät beschrieben, ohne jedoch die Erfindung dahingehend einzuschränken.
  • Staubsauger weisen typischerweise einen elektrischen Gebläsemotor auf, der zumeist im Inneren des Staubsaugergehäuses angeordnet ist und der die Saugleistung des Staubsaugers bereit stellt. Insbesondere aus Komfortgründen und zur Vermeidung einer unnötigen Lärmbelästigung für die Umgebung besteht bei Staubsaugern stets der Bedarf, die während des Betriebs des Staubsaugers insbesondere durch den Gebläsemotor verursachte Geräuschentwicklung auf ein Mindestmaß zu reduzieren.
  • Um die Geräuschemissionen eines Staubsaugers zu reduzieren, existieren verschiedene Lösungsansätze. Beispielsweise kann vorgesehen sein, den Motor mit einer Vielzahl von Geräusch dämpfenden Materialien zu umgeben, welche die vom Motor erzeugten Schallwellen absorbieren sollen und damit die Geräuschemissionen reduzieren. Zusätzlich oder alternativ werden auch möglichst geräuscharme Motoren in Staubsaugern verbaut, welche bereits die Geräuschentwicklung minimieren sollen.
  • In der EP 2 057 927 A2 ist ein Staubsauger beschrieben, dessen Gebläsemotor von einem Motorgehäuse umschlossen ist. A-seitig ist der Gebläsemotor über ein torusförmiges Dämpfungselement an das Motorgehäuse gekoppelt. B-seitig ist der Gebläsemotor in einer einstückig mit dem Motorgehäuse ausgebildeten Motorhalterung gelagert. Nachteilig ist, dass bei diesem Staubsauger die Schwingungen des Gebläsemotors direkt auf das Motorgehäuse übertragen werden, was sich in einer signifikanten Geräuschentwicklung äußert.
  • Die deutsche Patentanmeldung DE 41 00 858 A1 beschreibt einen Staubsauger mit einem Gebläseaggregat, das von einer inneren Gehäusekapsel umgeben ist, die ihrerseits unter Belassung eines Strömungsraumes in eine äußere Gehäusekapsel eingebaut ist, zwischen der und dem Gehäuse des Staubsaugers ein Freiraum besteht, bei welchem Staubsauger ferner der vom Gebläseaggregat erzeugte Luftstrom durch den Strömungsraum zu einem am Staubsaugergehäuse vorgesehenen Auslass geführt ist. Eine Verbesserung der Geräuschdämpfung wird dadurch erreicht, dass der Strömungsraum direkt mit dem Auslass verbunden und die äußere Gehäusekapsel mittels an ihrem Außenumfang angeordneter, geräuschdämpfender Abstützmittel im Staubsaugergehäuse abgestützt gehalten ist.
    • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Der vorliegenden Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine bessere Motoranordnung bereit zu stellen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Motoranordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch ein Reinigungsgerät mit den Merkmalen des Patentanspruchs 11 gelöst.
  • Demgemäß ist vorgesehen:
    • Eine Motoranordnung für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät, insbesondere für einen Staubsauger, mit einem Gehäuse, welches ein Unterteil und ein eine Motorkapsel aufweisendes Oberteil aufweist, wobei das Unterteil eine Vielzahl von eine Armierung aufweisende Auflagerdome aufweist, wobei die Motorkapsel eine der Vielzahl entsprechende Anzahl an Aufnahmeeinrichtungen zur Aufnahme der jeweiligen Auflagerdome aufweist, die im montierten Zustand über Befestigungseinrichtungen starr mit der Motorkapsel verbunden sind, wobei im montierten Zustand die übrigen Bereiche der Motorkapsel vom Unterteil beabstandet sind.
    • Ein Reinigungsgerät, insbesondere ein Zyklon-Staubsauger, welches eine erfindungsgemäße Motoranordnung aufweist, bei dem das Gehäuse der Motoranordnung Bestandteil des Gehäuses des Reinigungsgeräts ist.
  • Die der Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, die Motorkapsel eines Reinigungsgeräts räumlich von dem Unterteil des Gehäuses zu trennen. Hierzu wird die Motorkapsel nur an den Aufnahmeeinrichtungen starr mit den Auflagerdomen des Unterteils angebunden. Dadurch wird die Motorkapsel von dem Unterteil des Gehäuses schwingungsisoliert oder zumindest derart schwingungsentkoppelt, dass nur ein sehr geringer Anteil der Schwingungen der Motorkapsel auf das Unterteil des Gehäuses übertragen wird. Auf diese Weise werden Geräuschemissionen des Reinigungsgeräts signifikant reduziert.
  • Die Aufnahmeeinrichtungen sind hierzu mit den Auflagerdomen des Unterteils starr verbunden. Dadurch bleibt die Motorkapsel in allen Betriebszuständen allseitig von dem Unterteil des Gehäuses beabstandet. Somit befinden sich diejenigen Bereiche des Unterteils, die verstärkt schwingen können, an vorher definierten Punkten des Gehäuses. Die vorbestimmten Gehäusepunkte können konstruktiv derart ausgestaltet sein, dass diese die Schwingungen der Motorkapsel gut aufnehmen und auf das gesamte Unterteil verteilen können. Auf diese Weise lässt sich die Geräuschentwicklung des Staubsaugers im Betrieb signifikant reduzieren, was die Benutzung des Staubsaugers komfortabler macht.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen sowie aus der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnung.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Auflagerdome und die Aufnahmeeinrichtungen an schwingungsarmen Zonen des Gehäuses angeordnet. Beispielsweise sind die Auflagerdome und die Aufnahmeeinrichtungen an besonders steifen und festen Bereichen des Oberteils und des Unterteils angeordnet. Die Steifigkeit bzw. die Festigkeit des Unterteils und des Oberteils kann beispielsweise durch konstruktive Maßnahmen, wie z.B. durch die Dimensionierung der Wandstärke des Unterteils und des Oberteils, durch das Vorsehen von Versteifungselement und dergleichen, erhöht werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform sind die Auflagerdome und/oder die Aufnahmeeinrichtungen mit Verstärkungsrippen versehen. Beispielsweise erstrecken sich die Verstärkungsrippen in Längsrichtungen der Auflagerdome bzw. der Aufnahmeeinrichtungen und können so die Festigkeit und die Steifigkeit der Auflagerdome bzw. der Aufnahmeeinrichtungen zusätzlich erhöhen. Dadurch können Schwingungen der Motorkapsel besser von den Aufnahmeeinrichtungen an die Auflagerdome weitergeleitet werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform sind genau drei Auflagerdome und genau drei Aufnahmeeinrichtungen vorgesehen. Beispielsweise sind drei Aufnahmeeinrichtungen vorgesehen, welche bezüglich des Mittelpunkts der Motorkapsel jeweils um etwa 120° zueinander versetzt angeordnet sind. Auf diese Weise lassen sich die Schwingungen der Motorkapsel gleichmäßig auf das Unterteil des Gehäuses verteilen. Jedoch wäre es natürlich auch denkbar und vorteilhaft, wenn die Auflagerdome unsymmetrisch im Unterteil angeordnet sind. Dies würde dann z. B. eine korrekte Montage des Oberteils des Gehäuses sicherstellen.
  • In einer weiteren Ausführungsform sind zumindest einige der Auflagerdome am Rand und/oder in unmittelbarer Nähe des Randes des Unterteils angeordnet. Der Gehäuserand eignet sich besonders gut für die Platzierung der Auflagerdome.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist der Rand des Unterteils mit Verstärkungsrippen versehen. Beispielsweise erstreckt sich eine Vielzahl von Verstärkungsrippen um den gesamten Rand des Unterteils. Auf diese Weise wird der Rand des Unterteils weiter verstärkt und kann so die Schwingungen besser aufnehmen.
  • In einer weiteren Ausführungsform weisen die Auflagerdome eine Armierung auf. Beispielsweise können die Auflagerdome durch metallische Einlagen, welche in die Auflagerdome eingesetzt werden oder während der Herstellung des Unterteils von Kunststoff umspritzt werden, in ihrer mechanischen Festigkeit verstärkt werden. Dadurch wird die Verbindung zwischen den Aufnahmeeinrichtungen und den Auflagerdomen noch stabiler, was sich in einer weiteren Reduzierung der Geräuschentwicklung des Haushaltgerätes bemerkbar macht.
  • In einer weiteren Ausführungsform sind die Befestigungseinrichtungen als Schrauben ausgebildet sind. Die Schrauben können beispielsweise aus Stahl, Messing, Titan oder Kunststoff ausgebildet sein. Das Formelement für die Schrauben kann beispielsweise als Außen-Sechskant, Kopf-Schlitz, Kopf-Kreuzschlitz, Innen-Sechskant (Inbus), Innenvielzahn (Torx) oder Innen-Dreikant ausgebildet sein. Durch die Verwendung von Schrauben wird eine einfache Montage der Motoranordnung gewährleistet. Zudem stellen Schrauben eine besonders feste und stabile Verbindung der Aufnahmeeinrichtungen und der Auflagerdome bereit.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die Motorkapsel im montierten Zustand allseitig zumindest 5 mm und insbesondere bevorzugt um zumindest 2 mm von dem Unterteil beabstandet. Durch eine derartige Ausbildung wird gewährleistet, dass keine Schwingungen von der Motorkapsel an anderen Stellen als über die Aufnahmeeinrichtungen und den Auflagerdomen auf das Unterteil des Gehäuses übertragen werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist das Gehäuse aus Kunststoff ausgebildet. Beispielsweise kann ABS, HIPS und PP als Kunststoff für das Gehäuse verwendet werden. Ferner können alle Teile des Gehäuses in einem Spritzgussverfahren hergestellt werden. Dies trägt zu einer Senkung der Herstellungskosten des Haushaltgerätes bei.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist ein Gebläsemotor vorgesehen, der im montierten Zustand im Inneren der Motorkapsel angeordnet ist und von dieser vollständig umschlossen ist. Die Motorkapsel ist vorzugsweise, wie die anderen Teile des Gehäuses, ebenfalls aus Kunststoff ausgebildet. Die Motorkapsel reduziert die Geräuschentwicklung des Staubsaugers zusätzlich, da diese die vom Gebläsemotor erzeugten Schallwellen absorbieren kann. Vorzugsweise sind an der Motorkapsel schalldämmende Materialien angeordnet.
  • Die obigen Ausgestaltungen und Weiterbildungen lassen sich, sofern sinnvoll, beliebig miteinander kombinieren. Weitere mögliche Ausgestaltungen, Weiterbildungen und Implementierungen der Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsbeispiele beschriebenen Merkmale der Erfindung. Insbesondere wird dabei der Fachmann auch Einzelaspekte als Verbesserungen oder Ergänzungen zu der jeweiligen Grundform der vorliegenden Erfindung hinzufügen.
    • INHALTSANGABE DER ZEICHNUNG
  • Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand der in den schematischen Figuren der Zeichnungen angegebenen Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen dabei:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Darstellung eines Oberteils und eines Unterteils eines Gehäuses einer erfindungsgemäßen Motoranordnung;
    Fig. 2
    ein Schnittbild des Oberteils und des Unterteils im montierten Zustand;
    Fig. 3
    eine perspektivische Darstellung einer Motoranordnung im montierten Zustand.
  • Die beiliegenden Zeichnungen sollen ein weiteres Verständnis der Ausführungsformen der Erfindung vermitteln. Sie veranschaulichen Ausführungsformen und dienen im Zusammenhang mit der Beschreibung der Erklärung von Prinzipien und Konzepten der Erfindung. Andere Ausführungsformen und viele der genannten Vorteile ergeben sich im Hinblick auf die Zeichnungen. Die Elemente der Zeichnungen sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu zueinander gezeigt.
  • In den Figuren der Zeichnung sind gleiche, funktionsgleiche und gleich wirkende Elemente, Merkmale und Komponenten - sofern nichts Anderes ausführt ist - jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.
    • BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELEN
  • Fig. 1 zeigt eine perspektivische Darstellung eines Oberteils 3 und eines Unterteils 4 eines Gehäuses 2 einer erfindungsgemäßen Motoranordnung 1. Das Oberteil 3 weist eine Motorkapsel 5 auf. Die Motorkapsel 5 umfasst im Wesentlichen ein Motorkapselunterteil 11 und ein Motorkapseloberteil 12. Innerhalb der Motorkapsel 5 ist ein Gebläsemotor 6 angeordnet, welcher in montiertem Zustand der Motoranordnung 1 vorzugsweise vollständig von der Motorkapsel 5 umschlossen ist. In der Motorkapsel 5 können außer dem Gebläsemotor 6 noch weitere Bauteile, wie z.B. eine Gebläsemotorsteuerung oder Dämpfungsmatten zum Abdämpfen der von dem Gebläsemotor erzeugten Schallwellen, angeordnet sein. Die Motorkapsel 5 weist eine Vielzahl von Aufnahmeeinrichtungen 8 auf, welche an exponierten Stellen des Oberteils 3 angeordnet sind. In dieser Ausführungsform weist die Motorkapsel 5 drei Aufnahmeeinrichtungen 8 auf. Es ist jedoch auch möglich, dass mehr als drei Aufnahmeeinrichtungen 8 an der Motorkapsel 5 vorgesehen sein können. Beispielsweise kann die Motorkapsel 5 auch vier, sechs oder acht Aufnahmeeinrichtungen 8 aufweisen.
  • Die Aufnahmeeinrichtungen 8 der Motorkapsel 5 sind vorzugsweise mit Versteifungsrippen 10 versehen, welche die Stabilität der Aufnahmeeinrichtungen 8 erhöhen sollen. In einer bevorzugten Ausführungsform ist in den Aufnahmeeinrichtungen 8 eine Armierung vorgesehen, welche die Steifigkeit und die Festigkeit der Aufnahmeeinrichtungen 8 weiter erhöhen. Die Armierung kann beispielsweise durch Metalleinlagen ausgebildet sein, welche sich in den Aufnahmeeinrichtungen 8 befinden. Ferner kann eine Erhöhung der Steifigkeit der Aufnahmeeinrichtungen 8 z. B. durch eine eingearbeitete Glasfasern realisiert sein. Auch eine Ausbildung der Aufnahmeeinrichtungen 8 aus einem Faserbundwerkstoff ist denkbar.
  • Das in Fig. 1 dargestellte Gehäuse 2 ist vorzugsweise aus einem Kunststoff ausgebildet, welcher besonders verschleißbeständig gegen mechanische Beanspruchung ist. Beispielsweise ist das Gehäuse 2 aus einem Kunststoff auf Polyurethanbasis (PUR) ausgebildet.
  • Unterhalb des Oberteils 3 ist das Unterteil 4 vorgesehen. Das Unterteil 4 hat in der vorliegenden Ausführungsform eine wannenförmige Form. Auf der Grundplatte 18 des Unterteils 4 ist eine Vielzahl von Auflagerdomen 7 vorgesehen, welche von den Aufnahmeeinrichtungen 8 des Oberteils 3 aufgenommen werden können. Die Auflagerdome 7 weisen vorzugsweise Versteifungsrippen 9 auf, welche die Stabilität der Auflagerdome 7 erhöhen sollen. Ebenso wie die Aufnahmeeinrichtungen 8 des Oberteils 3 können auch die Auflagerdome 7 des Unterteils mit einer Armierung versehen sein, welche die Stabilität der Auflagerdome 7 erhöhen. Auch eine Ausbildung der Auflagerdome 7 aus einem Faserverbundwerkstoff ist möglich und vorteilhaft. Die Auflagerdome 7 sind vorzugsweise in einem schwingungsarmen Bereich des Unterteils 4 angeordnet. Der schwingungsarme Bereich ist z. B. durch eine besondere Steifigkeit und Festigkeit des Gehäuses gekennzeichnet. Diese besondere Steifigkeit und Festigkeit wird beispielsweise durch Versteifungsrippen 16, welche sich in einer vertikalen Richtung erstrecken und welche um den gesamten Umfang des Randes des Unterteils 4 angeordnet sind, bereitgestellt. Vorzugsweise sind die Auflagerdome 7 nur in einem Randbereich des Unterteils 4 angeordnet. Der Randbereich des Unterteils 4 kann ebenfalls mit Versteifungsrippen 16 versehen sein.
  • Das Oberteil 3 samt seiner Motorkapsel 5 wird auf dem Oberteil 4 befestigt, indem die Aufnahmeeinrichtungen 8 die Auflagerdome 7 des Unterteils 4 aufnehmen. Das Oberteil 3 wird bezüglich des Unterteils 4 mittels Befestigungseinrichtungen, welche sich durch die Aufnahmeeinrichtungen 8 des Oberteils 3 erstrecken und welche in die Auflagerdome 7 des Unterteils 4 eingreifen, befestigt. Die Befestigungseinrichtungen 15 können beispielsweise als Schrauben ausgebildet sein. Auf diese Weise ergibt sich eine sehr feste und zugleich sehr sichere lösbare Verbindung zwischen dem Oberteil 3 und dem Unterteil 4.
  • Fig. 2 zeigt ein Schnittbild des Oberteils 3 und des Unterteils 4 im montierten Zustand. Das Motorkapseloberteil 12 ist mit dem Motorkapselunterteil 11 über eine Steckverbindung 13 verbunden. Man erkennt, dass das Oberteil 3 im montierten Zustand von dem Unterteil 4 allseitig beabstandet ist. Somit können keine Schwingungen an anderen Stellen als über die Auflagerdome 7 von der Motorkapsel 5 an das Unterteil 4 übertragen werden. Vorzugsweise beträgt der Abstand zwischen dem Oberteil 3 und dem Unterteil 4 allseitig zumindest 2 mm. Dieser Abstand ist zumeist ausreichend, um sicherzustellen, dass das Oberteil 3 das Unterteil 4 (außer an den Auflagerdomen) 7nicht berührt. Die Motorkapsel 5 befindet sich gewissermaßen in einem schwebenden Zustand im Gehäuse 2. Auf diese Weise wird die Geräuschentwicklung des Staubsaugers signifikant unterdrückt.
  • Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorstehend vollständig beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar.
  • Insbesondere ist die erfindungsgemäße Motoranordnung nicht notwendigerweise für die Verwendung von Staubsaugern beschränkt. Beispielsweise kann die Motoranordnung auch in Waschmaschinen, Kaffeevollautomaten, Spülmaschinen, Mahlwerken und dergleichen angewendet werden. Auch die Größe und die verwendeten Materialien können auf verschiedene Randbedingungen der Motoranordnung angepasst werden. Beispielsweise könnte das Gehäuse auch aus einem Metall ausgebildet sein. Auch ist es möglich, das komplette Gehäuse aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff auszubilden. Auch die Anzahl und die Position der Auflagerdome und Aufnahmeeinrichtungen im Gehäuse sei lediglich beispielhaft zu verstehen und kann auch variiert werden.
    • BEZUGSZEICHENLISTE
    • 1
    Motoranordnung
    2
    Gehäuse
    3
    Oberteil
    4
    Unterteil
    5
    Motorkapsel
    6
    Gebläsemotor
    7
    Auflagerdom
    8
    Aufnahmeeinrichtung
    9
    Verstärkungsrippen des Auflagerdoms
    10
    Verstärkungsrippen der Aufnahmeeinrichtung
    11
    Motorkapselunterteil
    12
    Motorkapseloberteil
    13
    Steckverbindung
    14
    Rand des Unterteils
    15
    Befestigungseinrichtung
    17
    Verstärkungsrippen am Rand
    18
    Grundplatte

Claims (11)

  1. Motoranordnung (1) für ein elektromotorisch angetriebenes Haushaltsgerät, insbesondere für einen Staubsauger,
    mit einem Gehäuse (2), welches ein Unterteil (4) und ein eine Motorkapsel (5) aufweisendes Oberteil (3) aufweist,
    wobei das Unterteil (4) eine Vielzahl von eine Armierung aufweisende Auflagerdome (7) aufweist,
    wobei die Motorkapsel (5) eine der Vielzahl entsprechende Anzahl an Aufnahmeeinrichtungen (8) zur Aufnahme der jeweiligen Auflagerdome (7) aufweist, die im montierten Zustand über Befestigungseinrichtungen (15) starr mit der Motorkapsel (5) verbunden sind, wobei im montierten Zustand die übrigen Bereiche der Motorkapsel (5) vom Unterteil (4) beabstandet sind.
  2. Motoranordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagerdome (7) und die Aufnahmeeinrichtungen (8) an schwingungsarmen Bereichen des Gehäuses (2) angeordnet sind.
  3. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagerdome (7) und/oder die Aufnahmeeinrichtungen (8) mit Verstärkungsrippen (9; 10) versehen sind.
  4. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass genau drei Auflagerdome (7) und genau drei Aufnahmeeinrichtungen (8) vorgesehen sind.
  5. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Auflagerdom (7) an einem Rand (14) des Unterteils (4) und/oder in unmittelbarer Nähe des Rands (14) des Unterteils (4) angeordnet ist.
  6. Motoranordnung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Rand (14) des Unterteils (2) mit Verstärkungsrippen (16) versehen ist.
  7. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorkapsel (5) im montierten Zustand allseitig zumindest 2 mm, insbesondere zumindest 5 mm von dem Unterteil (4) beabstandet ist.
  8. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) aus Kunststoff ausgebildet ist.
  9. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtungen (15) als Schrauben ausgebildet sind.
  10. Motoranordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gebläsemotor (6) vorgesehen ist, der im montierten Zustand im Inneren der Motorkapsel (5) angeordnet ist und von dieser vollständig umschlossen ist.
  11. Reinigungsgerät, insbesondere Zyklon-Staubsauger, welches eine Motoranordnung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 aufweist, wobei das Gehäuse (2) der Motoranordnung (1) Bestandteil des Gehäuses (2) des Reinigungsgeräts ist.
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