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EP2400591A1 - Antennenaufbau mit verbessertem Signal/Rauschverhältnis - Google Patents

Antennenaufbau mit verbessertem Signal/Rauschverhältnis Download PDF

Info

Publication number
EP2400591A1
EP2400591A1 EP10165892A EP10165892A EP2400591A1 EP 2400591 A1 EP2400591 A1 EP 2400591A1 EP 10165892 A EP10165892 A EP 10165892A EP 10165892 A EP10165892 A EP 10165892A EP 2400591 A1 EP2400591 A1 EP 2400591A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
antenna
coupling electrode
coupling
conductive coating
coating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP10165892A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Gunther Vortmeier
Christoph Degen
Stefan Droste
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Original Assignee
Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain Glass France SAS, Compagnie de Saint Gobain SA filed Critical Saint Gobain Glass France SAS
Priority to EP10165892A priority Critical patent/EP2400591A1/de
Priority to ES11733603T priority patent/ES2749880T3/es
Priority to PL11733603T priority patent/PL2580807T3/pl
Priority to PT117336032T priority patent/PT2580807T/pt
Priority to BR112012022652A priority patent/BR112012022652A2/pt
Priority to MX2012011447A priority patent/MX2012011447A/es
Priority to KR1020127029410A priority patent/KR101513787B1/ko
Priority to US13/581,754 priority patent/US9929464B2/en
Priority to EP11733603.2A priority patent/EP2580807B1/de
Priority to JP2013514681A priority patent/JP5650840B2/ja
Priority to PCT/EP2011/059807 priority patent/WO2011157689A2/de
Priority to CN201180029465.4A priority patent/CN102934282B/zh
Priority to EA201291353A priority patent/EA030071B1/ru
Publication of EP2400591A1 publication Critical patent/EP2400591A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/36Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith
    • H01Q1/38Structural form of radiating elements, e.g. cone, spiral, umbrella; Particular materials used therewith formed by a conductive layer on an insulating support
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/50Structural association of antennas with earthing switches, lead-in devices or lightning protectors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/1271Supports; Mounting means for mounting on windscreens
    • H01Q1/1285Supports; Mounting means for mounting on windscreens with capacitive feeding through the windscreen
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/22Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles
    • H01Q1/24Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles with receiving set
    • HELECTRICITY
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    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
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    • H01Q1/27Adaptation for use in or on movable bodies
    • HELECTRICITY
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    • H01Q1/44Details of, or arrangements associated with, antennas using equipment having another main function to serve additionally as an antenna, e.g. means for giving an antenna an aesthetic aspect
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/48Earthing means; Earth screens; Counterpoises

Definitions

  • the conductive coating serves for reflection of heat rays and thus, for example, in motor vehicles or in buildings for improving the thermal comfort. In many cases, it is also used as a heating layer to heat a transparent pane over its entire surface electrically.
  • transparent coatings can also be used as surface antennas for receiving electromagnetic waves because of their electrical conductivity.
  • the conductive coating is galvanically or capacitively coupled to a coupling electrode and the antenna signal is provided in the edge region of the disk.
  • the antenna signal is supplied to an antenna amplifier, which is connected in particular to the electrically conductive body in motor vehicles, whereby a high frequency technically effective reference potential for the antenna signal is predetermined by this electrical connection.
  • the usable antenna voltage results from the difference between the reference potential and the potential of the antenna signal.
  • the antenna structure of the present invention comprises at least one electrically insulating, preferably transparent substrate, and at least one electrically conductive, preferably transparent coating which at least partially covers at least one surface of the substrate and at least partially serves as a planar antenna (surface antenna) for receiving electromagnetic waves.
  • the conductive coating is adapted for use as a planar antenna and For this purpose, it can cover the substrate over a large area. Due to the fact that it can also be used to transmit electromagnetic waves, the planar antenna is referred to here and below as a "surface radiator".
  • the antenna structure can be realized for example in the form of a single-pane glass. Alternatively, the antenna structure according to the invention can be realized, for example, in the form of a composite pane.
  • the antenna structure according to the invention furthermore comprises at least one first coupling electrode electrically coupled to the conductive coating for coupling useful signals out of the planar antenna.
  • the first coupling electrode may, for example, be capacitively or galvanically coupled to the conductive coating.
  • the second coupling electrode is electrically coupled to an electrical ground or ground and thereby designed so that it is selectively permeable for a pre-definable frequency range, which preferably corresponds to the frequency range of the interference signals to be coupled out of the planar antenna.
  • the second coupling electrode is preferably above for a frequency range a cut-off frequency of 170 MHz selectively permeable.
  • the second coupling electrode is arranged near the first coupling electrode.
  • antenna signals at the various coupling electrodes are coupled depending on the potential difference and distance to a surface portion of the surface coating antenna conductive coating: the greater the potential difference between a surface portion of the conductive coating and the coupling electrode and the smaller the distance to this surface portion, the more signal is decouple the coupling electrode (and the less signal is then coupled out at another, "competing" coupling electrode).
  • the spatially close arrangement of the two coupling electrodes that occurring during signal reception potential differences are substantially equal for both coupling electrodes. Due to the frequency-selective transmission behavior of the second coupling electrode, it can furthermore be achieved that interference signals are coupled out via the second coupling electrode and useful signals via the first coupling electrode. Due to the spatially close arrangement of the two coupling electrodes can also be achieved that noise of all interfering with the surface antenna interference sources above the threshold or passage frequency of the second coupling electrode reliably and safely be coupled out of the surface antenna. The signal / noise ratio of the surface antenna can be significantly improved.
  • the second coupling electrode has a distance from the first coupling electrode which is less than a quarter of the minimum wavelength of the interference signals to be coupled out of the planar antenna.
  • the second coupling electrode is electrically coupled to an electrical ground, and further between a surface zone of the conductive coating (hereinafter referred to as "noise source area zone”) whose points are closest to the noise source, and the first Coupling electrode arranged.
  • noise source area zone a surface zone of the conductive coating
  • the first Coupling electrode arranged between the Störttlen constitutionalzone and the first coupling electrode second coupling electrode in a beneficial manner, a spatially selective coupling out of interfering signals from the surface antenna, without significantly affecting the reception of useful signals. Due to the distance condition between the disturbance source and the disturbance source area zone, disturbance signals of the disturbance source in the disturbance source area zone having a largest signal amplitude or signal intensity are received.
  • the signal reception of the interference signals occurring potential differences between a Störttlen preparationzone containing surface portion of the conductive coating and the second coupling electrode are thus greater than potential differences between this surface portion and the first coupling electrode, so that the noise signals are mainly coupled out from the second coupling electrode.
  • the shape of the noise source area zone depends on the shape of the noise source.
  • the first coupling electrode can furthermore receive useful signals from surface sections of the planar antenna, which are coupled out predominantly from the first coupling electrode. The signal / noise ratio of the surface antenna can be significantly improved.
  • the second coupling electrode has a distance from the first coupling electrode which is less than a quarter of the minimum wavelength of the interference signals, whereby a further improvement of the signal / noise ratio of the surface antenna can be achieved.
  • the second coupling electrode is electrically coupled to an electrical ground and also located near a Störttlen scanningzone the conductive coating whose points have a shortest distance from the source of interference and thus a maximum signal amplitude with respect to the noise of the source of interference.
  • the close arrangement of the second coupling electrode at the Störttlen preparationzone causes upon receipt of the interference signals of the interference source potential differences between a Störttlen preparationzone containing surface portion of the surface antenna and the second coupling electrode, which are larger than potential differences between this surface portion and the first coupling electrode, so that the interference signals predominantly from the second coupling electrode are coupled out.
  • a geometric distance between the second coupling electrode and the Störttlen preparationzone is less than a geometric distance between the first coupling electrode and the Störttlen constitutionalzone.
  • the first coupling electrode can furthermore receive useful signals from surface sections of the planar antenna in which potential differences occur which are greater than potential differences between a surface section containing the interference source surface zone and the first coupling electrode. The signal / noise ratio of the surface antenna can be significantly improved.
  • the second coupling electrode is designed such that it is selectively permeable for a predeterminable frequency range, in particular a frequency range above 170 MHz.
  • the second coupling electrode is formed in the form of a projecting edge portion of the conductive coating, which enables a particularly simple and cost-effective in mass production of the second coupling electrode.
  • this measure allows a simple capacitive coupling with a conductive structure acting as a mass, for example a metallic vehicle body or a metallic window frame.
  • the second coupling electrode is capacitively coupled to a conductive structure acting as a ground.
  • a frequency-selective transmission behavior of the second coupling electrode is adjustable in a simple manner by the capacitive properties of the electrical coupling.
  • the second coupling electrode with the interposition of a frequency-selective component, such as a capacitor is galvanically coupled to the acting as a mass conductive structure. Due to the frequency-selective component, interference signals can be reliably and safely extracted from the planar antenna.
  • the first coupling electrode with an unshielded, linear conductor hereinafter referred to as "antenna conductor" is electrically coupled.
  • the antenna conductor serves as a line antenna for receiving electromagnetic waves.
  • the line-shaped conductor is located outside of a space which can be projected by orthogonal parallel projection on the surface antenna serving as a projection surface, whereby an antenna base of the line antenna becomes a common Antennenfußddling the line and surface antenna.
  • the first coupling electrode may, for example, be capacitively or galvanically coupled electrically to the line-shaped antenna conductor.
  • the antenna structure thus has a hybrid structure of surface and line antenna.
  • the antenna conductor serves as a line antenna and is designed to be suitable for this purpose, that is to say it has a form suitable for reception in the desired frequency range.
  • line antennas or line radiators have a geometric length (L) that exceeds their geometric width (B) by several orders of magnitude.
  • the geometric length of a line radiator is the distance between antenna base and antenna tip, the geometric width of the vertical dimension.
  • LB geometric width
  • L geometric height
  • the projection surface is a projection plane containing the coating. Said space is bounded by an imaginary edge surface which is positioned at the circumferential edge of the conductive coating or at the peripheral edge of the surface-antenna-active part of the conductive coating and is perpendicular to the projection surface.
  • an antenna base of the line antenna becomes a common antenna base of the line and plane antenna.
  • the term "antenna footpoint" describes an electrical contact for picking up received antenna signals, in particular relating to a reference potential (eg, ground) for determining the signal levels of the antenna signals.
  • the hybrid antenna structure thus advantageously allows a good reception performance with high bandwidth, which combines the favorable reception characteristics of the area radiator in the frequency ranges of bands I and II with the favorable reception properties of the line radiator in the frequency ranges of bands II to V.
  • the hybrid antenna structure thus makes available the complete frequency range of the bands I to V with a satisfactory reception power, for example for a windscreen serving as an antenna disk.
  • the antenna conductor may be specially adapted for reception in the terrestrial bands III-V, and for this purpose preferably has a length of more than 100 millimeters (mm) and a width of less than 1 mm and a height of less than 1 mm, corresponding to a ratio length / width ⁇ 100 and L / H ⁇ 100, respectively.
  • the antenna conductor has a resistance of less than 20 ohm / m, more preferably less than 10 ohm / m.
  • the first coupling electrode may be electrically coupled to the conductive coating such that the receiving power (signal level) of the planar antenna is as high as possible.
  • the common antenna base of surface and line antenna can be electrically conductively connected by a connection conductor to an electronic signal processing device for processing received antenna signals, for example an antenna amplifier, wherein the connection contact is arranged so that the length of the connection conductor is as short as possible .
  • an electronic signal processing device for processing received antenna signals for example an antenna amplifier
  • the connection contact is arranged so that the length of the connection conductor is as short as possible .
  • the conductive coating may cover the surface of the substrate except for a circumferential, electrically isolated edge strip, the antenna conductor being located within a space that can be projected by orthogonal parallel projection onto the edge strip serving as a projection surface.
  • the antenna conductor can be applied to the substrate, for example in the region of the edge strip. This measure allows a particularly simple production of the hybrid antenna structure.
  • the conductive coating may be on a surface of the at least one substrate and the line-shaped antenna conductor on a different surface thereof or a different substrate.
  • the first coupling electrode and the antenna conductor may be connected through a first connection conductor be electrically connected to each other, which in particular the possibility is created to make the first coupling electrode independent of the electrical connection to the linear antenna conductor, whereby the performance of the hybrid antenna structure can be improved.
  • the antenna conductor may be on a surface of the at least one substrate and the common antenna base may be on a different surface thereof or a different substrate.
  • the antenna conductor and the common Antennenfußddling are electrically connected to each other by a second connection conductor.
  • the electrical connection of the common Antennenfußddlings can be realized with the downstream antenna electronics in a particularly simple manner.
  • the line-shaped antenna conductor may be printed from a metallic printing paste, for example by screen printing, onto the at least one substrate or laid in the form of a wire, thereby enabling a particularly simple production of the antenna conductor.
  • at least one of the conductors, selected from the first coupling electrode, the first connection conductor and the second connection conductor can lead to the edge of the at least one substrate and be designed as a flat conductor with a width that tapers in the region of the edge.
  • the line antenna and the first coupling electrode, as well as the two connection conductors (if any) may be hidden by an opaque masking layer, whereby the optical appearance of the antenna structure can be improved.
  • the conductive coating may comprise at least two planar segments which are insulated from one another by at least one line-shaped, electrically insulating region. In addition, at least one sheet-shaped segment is divided by linearly electrically insulating regions.
  • the second coupling electrode preferably has a high-pass range corresponding to the frequency range of the terrestrial bands III-V, in particular corresponding to the frequency range of the terrestrial bands IV and V.
  • the invention further extends to an antenna arrangement having an antenna structure as described above, an electrically conductive structure acting as a ground and optionally at least one interference source whose interference signals can be received by the planar antenna.
  • the second coupling electrode for coupling out interference signals from the planar antenna to the ground electrically, preferably capacitively coupled.
  • the mass-acting electrically conductive structure may be, for example, the body of a motor vehicle.
  • the invention further extends to a method for operating an antenna structure as described above, in which useful signals are coupled out via the first coupling electrode and interference signals selectively via the second coupling electrode from the planar antenna.
  • the invention extends to the use of an antenna structure as described above as a functional and / or decorative single piece and as a built-in furniture, appliances and buildings, and in locomotion means for locomotion on land, in the air or on water, especially in motor vehicles, for example as windshield, rear window, side window and / or glass roof.
  • the composite pane 20 comprises two transparent individual panes, namely a rigid outer pane 2 and a rigid inner pane 3, which are firmly connected to each other via a transparent thermoplastic adhesive layer 21.
  • the individual panes have approximately the same size and are made for example of glass, in particular float glass, cast glass and ceramic glass, being equally made of a non-glassy material, such as plastic, in particular polystyrene (PS), polyamide (PA), polyester (PE), polyvinyl chloride (PVC), polycarbonate (PC), polymethyl methacrylate (PMA) or polyethylene terephthalate (PET) can be produced.
  • PS polystyrene
  • PA polyamide
  • PE polyester
  • PVC polyvinyl chloride
  • PC polycarbonate
  • PMA polymethyl methacrylate
  • PET polyethylene terephthalate
  • the outer and inner panes 2, 3 may vary widely depending on the use and may be, for example, in the range of 1 to 24 mm for glass.
  • the composite disk 20 has an at least approximately trapezoidal curved contour (in Fig. 1 only partially recognizable), which results from a disc rim 5 which is common to the two individual discs 2, 3 and which is composed of two opposite long disc edges 5a and two opposite short disc edges 5b.
  • the disk surfaces are denoted by the Roman numerals I-IV, wherein “side I” of a first disk surface 24 of the outer disk 2, "side II” of a second disk surface 25 of the outer disk 2, “side III” of a third disk surface 26 of the inner disk 3 and “side IV” of a fourth disc surface 27 of the inner pane 3 corresponds.
  • side I of a first disk surface 24 of the outer disk 2
  • side II of a second disk surface 25 of the outer disk 2
  • side III of a third disk surface 26 of the inner disk 3
  • side IV of a fourth disc surface 27 of the inner pane 3
  • the adhesive layer 21 for connecting the outer and inner pane 2, 3 is preferably made of an adhesive plastic preferably based on polyvinyl butyral (PVB), ethylene-vinyl acetate (EVA) and polyurethane (PU).
  • PVB polyvinyl butyral
  • EVA ethylene-vinyl acetate
  • PU polyurethane
  • the adhesive layer 21 is formed for example as a bilayer in the form of two bonded together PVB films, which is not shown in more detail in the figures.
  • a planar support 4 preferably made of plastic, preferably based on polyamide (PA), polyurethane (PU), polyvinyl chloride (PVC), polycarbonate (PC), polyester (PE) and polyvinyl butyral (PVB), particularly preferably based on polyester (PE) and polyethylene terephthalate (PET).
  • the carrier 4 is formed for example in the form of a PET film.
  • the carrier 4 is embedded between the two PVB films of the adhesive layer 21 and arranged parallel to the outer and inner disks 2, 3 approximately centrally between the two, wherein a first support surface 22 of the second disk surface 25 and a second Carrier surface 23 of the third disc surface 26 faces.
  • the carrier 4 does not extend all the way to the wafer edge 5, so that a carrier edge 29 is set back inwards relative to the wafer edge 5 and a carrier-free, all-round peripheral edge zone 28 of the composite wafer 20 remains.
  • the edge zone 28 is used in particular for electrical insulation of the conductive coating 6 to the outside, for example, to reduce capacitive coupling with the electrically conductive, usually made of sheet metal vehicle body.
  • the conductive coating 6 is protected against penetrating from the wafer edge 5 corrosion.
  • a transparent, electrically conductive coating 6 is applied, which is bounded by a coating edge 8 which runs around on all sides.
  • the conductive coating 6 covers an area which is more than 50%, preferably more than 70%, more preferably more than 80% and even more preferably more than 90% of the area of the second disk surface 25 and the third disk surface 26, respectively.
  • the area covered by the conductive coating 6 is preferably more than 1 m 2 and may generally be in the range of 100 cm 2 to 25 m 2 regardless of the use of the composite pane 20 as a windshield.
  • the transparent, electrically conductive coating 6 contains or consists of at least one electrically conductive material.
  • TCO T ransparent C onductive O xides
  • TCO is preferably indium tin oxide, fluorine-doped tin dioxide, aluminum-doped tin dioxide, gallium-doped tin dioxide, boron-doped tin dioxide, tin zinc oxide or antimony-doped tin oxide.
  • the conductive coating 6 can consist of a single layer with such a conductive material or of a layer sequence which contains at least one such single layer.
  • the layer sequence may comprise at least one layer of a conductive material and at least one layer of a dielectric material.
  • the thickness of the conductive coating 6 may vary widely depending on the use, and the thickness at each location may be, for example, in the range of 30 nm to 100 ⁇ m. In the case of TCO, the thickness is preferably in the range of 100 nm to 1.5 ⁇ m, preferably in the range of 150 nm to 1 ⁇ m, particularly preferably in the range of 200 nm to 500 nm.
  • the conductive coating of a layer sequence with at least one layer of an electrically conductive material and at least one layer of a dielectric material the thickness is preferably 20 nm to 100 ⁇ m, preferably 25 nm to 90 ⁇ m, and particularly preferably 30 nm to 80 ⁇ m.
  • the layer sequence can withstand high thermal loads so that it can withstand the temperatures required for bending glass panes of typically more than 600.degree. C. without damage, but it is also possible to provide thermally low-loadable layer sequences.
  • the surface resistance of the conductive coating 6 is preferably less than 20 ohms and is for example in the range of 0.5 to 20 ohms. In the exemplary embodiment shown, the sheet resistance of the conductive coating 6 is 4 ohms, for example.
  • CVD chemical vapor deposition
  • PVD Physical V apor D eposition
  • the coating 6 is applied by sputtering (magnetron sputtering).
  • the conductive coating 6 serves as an area antenna for receiving electromagnetic waves, preferably in the frequency range of the terrestrial broadcasting bands I and II.
  • the first coupling electrode 10 is galvanically coupled to the conductive coating 6, wherein a capacitive coupling may equally be provided.
  • the band-shaped first coupling electrode 10 consists for example of a metallic material, preferably silver, and is printed for example by means of screen printing. It preferably has a length of more than 10 mm with a width of 5 mm or larger, preferably a length of more than 25 mm with a width of 5 mm or larger.
  • the first coupling electrode 10 has a length of 300 mm and a width of 5 mm.
  • the thickness of the first coupling electrode is preferably less than 0.015 mm.
  • the specific one Conductivity of a first coupling electrode 10 made of silver is, for example, 61.35 ⁇ 10 6 / ohm ⁇ m.
  • the first coupling electrode 10 extends and is in direct electrical contact with the conductive coating 6 approximately parallel to the upper coating edge 8 and extends into the carrier-free edge zone 28.
  • the first coupling electrode 10 is arranged so that the antenna signals of the surface antenna are optimized in terms of their reception power (signal level).
  • the conductive coating 6 is subdivided in a strip-shaped edge region 15 adjoining the support edge 29, for example by means of lasering, into a plurality of electrically insulated segments 16 between which electrically insulating (de-layered) regions 17 are located.
  • the edge region 15 runs essentially parallel to the carrier surface 24 and can in particular be circumferential on all sides.
  • a line-shaped, unshielded antenna conductor 12 as a line antenna for receiving electromagnetic waves, preferably in the frequency range of the terrestrial radio bands II to V, particularly preferably in the frequency range of the radio bands III to V and is designed to be suitable for this purpose.
  • the antenna conductor 12 is in the form of a wire 18, which is preferably longer than 100 mm and narrower than 1 mm.
  • the resistance of the antenna conductor 12 is preferably less than 20 ohm / m, more preferably less than 10 ohm / m.
  • the length of the antenna conductor 12 is about 650 mm with a width of 0.75 mm. Its resistance coating is for example 5 ohms / m.
  • the antenna conductor 12 has an at least approximately rectilinear profile and is located completely within the carrier-free and coating-free edge zone 28 of the composite pane 20, wherein it extends predominantly along the short pane edge 5b, for example below a vehicle trim (not shown) in the region of the masking strip 9 ,
  • the antenna conductor 12 has a sufficient distance from both the disk edge 5 and the coating edge 8, whereby a capacitive coupling with the conductive coating 6 and the vehicle body is counteracted.
  • the first coupling electrode 10 is electrically coupled to the line-shaped antenna conductor 12 at a first terminal 11, not shown.
  • the first coupling electrode 10 is galvanically coupled to the antenna conductor 12, wherein a capacitive coupling may equally be provided.
  • the first connection contact 11 of the first coupling electrode 10 or the connection point between the first coupling electrode 10 and the antenna conductor 12 can be considered as Antennenfußdazzling for tapping antenna signals of the surface antenna.
  • a second terminal contact 14 of the antenna conductor 12 serves as a common Antennenfußddling 13 for tapping the antenna signals both the surface antenna as well as the line antenna. The antenna signals of the surface and the line antenna are thus provided at the second terminal contact 14.
  • connection conductor 19 is as short as possible and its parasitic effect is minimized as an antenna, so that it is possible to dispense with the use of a conductor designed specifically for high-frequency technology.
  • the connection conductor 19 is preferably shorter than 100 mm. Accordingly, the connection conductor 19 is here for example designed as unshielded stranded wire or foil conductor, which is inexpensive and space-saving and can also be connected via a relatively simple connection technology.
  • the transparent, electrically conductive coating 6, depending on the material composition, fulfill other functions.
  • it may serve as a heat ray-reflecting coating for purposes of sunscreen, thermoregulation or thermal insulation or as a heating layer for electrically heating the composite disk 20.
  • These functions are of minor importance to the present invention.
  • the outer pane 2 is provided with an opaque ink layer, which is applied to the second pane surface 25 (page II) and a frame-shaped circumferential Masking strip 9 forms, which is not shown in detail in the figures.
  • the color layer is preferably made of an electrically non-conductive, black-colored material that can be baked into the outer pane 2.
  • the masking strip 9 on the one hand prevents the view of an adhesive strand, with which the composite disc 20 can be glued into a vehicle body, on the other hand it serves as UV protection for the adhesive material used.
  • the surface coating serving as a conductive coating 6 is provided with two adjacent to the long edge of the disk 5a projecting surface areas, each serving as a second coupling electrode 36, 36 '.
  • the two projections have at least approximately a rectangular shape, wherein any other suitable for use form may be provided equally.
  • the conductive coating 6 has no segmented edge region 15 in the surface sections adjoining the two second coupling electrodes 36, 36 '.
  • the two second coupling electrodes 36, 36' each extend into the otherwise coating-free edge strips 7.
  • the carrier 4 passes with the conductive coating 6 in a juxtaposition with an electrically conductive structure 37 and is capacitively coupled thereto. More specifically, a first surface portion 40 of the coating 6 is in parallel juxtaposition to a second surface portion 41 of the electrically conductive structure 37.
  • the electrically conductive structure 37 may be, for example, the body of a motor vehicle.
  • the electrically conductive structure 37 is fixedly connected to the fourth disk surface 27 of the inner pane 3 here, for example by means of a bead of adhesive 38. Accordingly, the conductive coating 6 is capacitively coupled to the electrically conductive structure 37 via the two second coupling electrodes 36, 36 '.
  • the conductive coating 6 outside the two second coupling electrodes 36, 36 ' is not in juxtaposition to the conductive structure 37, so that it is capacitively not coupled to the conductive structure 37.
  • a motor vehicle various sources of interference, such as clocked electrical equipment, such as sensors, cameras, engine control unit and the like, emit electromagnetic interference signals, which are used by the surface antenna conductive coating 6 can be received due to the large antenna surface.
  • clocked electrical equipment such as sensors, cameras, engine control unit and the like
  • electromagnetic interference signals which are used by the surface antenna conductive coating 6 can be received due to the large antenna surface.
  • two interference sources 39, 39 ' are schematically illustrated on the basis of their projection locations in the region of the coating-free edge strip 7 at the upper and lower long wafer edges 5a.
  • the interference signals of the two interference sources 39, 39 'received by the planar antenna have a maximum signal amplitude in the two interference source surface zones 42, 42'.
  • the points of the upper interference source area 42 have a shortest distance from the upper interference source 39 and the points of the lower interference source area 42 'have a shortest distance from the lower interference source 39'.
  • the shapes of the noise source surface zones 42, 42 ' depend on the respective shapes of the noise sources 39, 39', it being understood that the in Fig. 1 illustrated forms are to be considered as exemplary only.
  • the second coupling electrode 36 is disposed in the vicinity of the first coupling electrode 10 and is located between the first coupling electrode 10 and the associated upper Störttlen Chemistryzone 42 of the upper interference source 39.
  • the second coupling electrode 36 has, for example, a geometric distance from the first coupling electrode 10th which is less than 7.5 cm.
  • the second coupling electrode 36 ' is disposed in the vicinity of the associated lower Störttlen vomzone 42' of the lower interference source 39 '.
  • the second coupling electrode 36 ' has a geometric distance from the lower interference source surface zone 42', which is less than 7.5 cm.
  • the two second coupling electrodes 36, 36 ' have a frequency-selective transmission behavior and act as a high-pass filter, wherein the two coupling electrodes 36, 36' here, for example, designed so that they pass only frequencies above 170 MHz.
  • the two coupling electrodes 36, 36 'thus act in particular frequency selective for the terrestrial bands III-V.
  • the interference signals of the two interference sources 39, 39 ' are in a frequency range above 170 MHz.
  • This frequency selectivity can be achieved in a simple manner by adjusting the capacitive properties of the second coupling electrodes 36, 36 'capacitively coupled to the conductive structure 37. For this purpose, it is only necessary to appropriately set the size of the opposing (capacitively active) areas of the second coupling electrodes 36, 36 'and the conductive pattern 37 and the size of the pitch of these capacitively active areas.
  • the interference signals received by the upper interference source 39 are thus coupled out of the upper second coupling electrode 36 from the conductive surface coating 6 as a surface antenna due to the frequency-selective transmission behavior of the upper second coupling electrode 36.
  • the interference signals of the upper interference source 39 are coupled out of the second coupling electrode 36 predominantly from a surface section of the conductive coating 6 containing the upper interference source area zone 42 and the upper second coupling electrode 36.
  • the interfering signals received from the lower interfering source 39' are primarily from the lower second coupling electrode 36 'made of the conductive coating 6 decoupled.
  • the spatial proximity of the second coupling electrode 36 'to the lower Störttlen conductingzone 42' causes signal differences in potential differences between a lower Störttlen conductingzone 42 'containing surface portion and the lower second coupling electrode 36', which are greater than potential differences between this surface portion and the first coupling electrode 10, so that These interference signals are primarily decoupled via the lower second coupling electrode 36 '.
  • the first coupling electrode 10 can decouple antenna signals from surface regions of the conductive coating 6 that are different from the interference source surface zones 42, 42, in which potential differences with respect to the first coupling electrode 10 occur during signal reception which are greater than potential differences with respect to the two second coupling electrodes 36. 36 '.
  • Useful signals which lie in the frequency range coupled out as interference signals via the electrically conductive structure 37 (ground) can be received in an advantageous manner via the antenna conductor 12 serving as a line antenna, so that virtually no signal loss occurs.
  • the antenna conductor 12 is disturbed by the interference signals of the interference sources 39, 39 'not or only to a negligible extent.
  • the hybrid antenna assembly 1 is thus characterized by an excellent signal / noise ratio.
  • a capacitive coupling of the two second coupling electrodes 36, 36 'with the conductive structure 37 could equally a galvanic coupling of the two second coupling electrodes 36, 36 'with the conductive structure 37 with the interposition of a frequency-selective component, such as a capacitor, may be provided.
  • the width of the edge strip 7 is in the range of 0.2 to 1.5 cm, preferably in the range of 0.3 to 1.3 cm and particularly preferably in the range of 0.4 to 1.0 cm.
  • the edge strip 7 serves in particular for an electrical insulation of the conductive coating 6 to the outside and for reducing a capacitive coupling with surrounding conductive structures.
  • the edge strip 7 can be produced by subsequent removal of the conductive coating 6, for example by abrasive removal, laser ablation or etching, or by masking the inner pane 3 before the application of the conductive coating 6 to the third pane surface 26.
  • the antenna conductor 12 serving as a line antenna is applied to the third disk surface 26 in the region of the coating-free edge strip 7.
  • the antenna conductor 12 is formed in the form of a flat conductor track 35, which is preferably applied by printing, for example screen printing, a metallic printing paste.
  • the line antenna and the plane antenna are on the same Surface (page III) of the inner pane 3.
  • the band-shaped first coupling electrode 10 extends beyond the line-shaped antenna conductor 12 and is galvanically coupled thereto, wherein a capacitive coupling may equally be provided.
  • the antenna radiator 12 is located outside the in Fig. 3A illustrated space 30, in which each point can be imaged by orthogonal parallel projection on the surface antenna, so that the line antenna is not electrically charged by the surface antenna.
  • Fig. 3A is the space 30 bounding (imaginary) boundary surface 32, which is directed perpendicular to the third disc surface 26 and at the coating edge 8 and 8 '(in the edge region 15) is arranged schematically.
  • the line-shaped antenna conductor 12 is located in an unspecified space in which each point can be imaged by orthogonal parallel projection on the non-coating edge strip 7 serving as a projection surface. An electrical load on the line antenna by the planar antenna is thereby avoided in an advantageous manner.
  • connection conductor 19 makes contact with the second connection contact 14 of the antenna conductor 12 and then leads away from the antenna conductor 12 on the same side of the outer pane 2.
  • a carrier 4 is provided in the composite disk 20, on which the conductive coating 6 is applied.
  • the band-shaped first coupling electrode 10 is applied to the fourth surface (side IV) of the inner pane 3 and capacitively coupled to the conductive coating 6 serving as a planar antenna.
  • Serving as a line antenna antenna conductor 12 is also on the fourth disc surface 27 of the inner pane 3, for example by printing, for example screen printing, applied and galvanically coupled to the coupling electrode, but equally a capacitive coupling can be provided.
  • the patch antenna and the line antenna are on different surfaces of mutually different substrates.
  • the antenna conductor 12 is located outside the space 30, in which each point can be imaged by orthogonal parallel projection on the surface antenna 6, so that the line antenna is not electrically stressed by the planar antenna.
  • the connecting conductor 19 contacts the antenna conductor 12 and leads away directly from the composite disk 20.
  • FIG. 6 a fourth variant of the hybrid antenna assembly 1 is shown, with only the differences from the third variant of the Fig. 5A and 5B Be described and otherwise made to the statements made there reference.
  • the line-shaped antenna conductor 12 formed as a flat conductor track 35 is applied to the third disk surface 26 of the inner disk 3.
  • a second connecting conductor 34 is applied to the antenna conductor 12 at the base of the antenna and extends over the short disk edge 5b to the fourth disk surface 27 (side IV) of the inner disk 3.
  • the second connecting conductor 34 is galvanically coupled to the antenna conductor 12, where equally a capacitive coupling can be provided.
  • the second connection conductor 34 may be made of the same material as the coupling electrode 10, for example.
  • the connecting conductor 19 contacts the connecting conductor 19 on the fourth disk surface 27 and leads away from the composite disk 20.
  • the width (dimension perpendicular to the extension direction) of the second connecting conductor 34 designed as a band-shaped flat conductor preferably tapers towards the short disk edge 5b, so that a capacitive coupling between the conductive coating 6 and the electrically conductive vehicle body can be counteracted.
  • a composite disk 20 is provided with a carrier 4 embedded in the adhesive layer 21 and a transparent, conductive coating 6 applied on the second carrier surface 23.
  • the conductive coating 6 is applied over the entire surface of the second support surface 23, wherein a segmented edge region 15 is not formed, however, may be provided equally.
  • the first coupling electrode 10 is located on the conductive coating 6 and is galvanically coupled thereto, but equally a capacitive coupling can be provided.
  • the first coupling electrode 10 extends over the upper, long disk edge 5a on the fourth disk surface 27 (side IV) of the inner pane 3.
  • the line-shaped antenna conductor 12 is analogous to that in connection with Fig. 5A and 5B described third variant of the first embodiment as a conductor 35 applied to the fourth disc surface 27 of the inner pane 3.
  • the first coupling electrode 10 is located on the antenna conductor 12 and is galvanically coupled thereto, but equally a capacitive coupling can be provided.
  • the antenna conductor 12 is located outside of the space 30 in which each point can be imaged by orthogonal parallel projection on the surface antenna, so that the line antenna is not electrically stressed by the planar antenna.
  • the connecting conductor 19 contacts the antenna conductor 12 and leads away directly from the composite disk 20.
  • the first coupling electrode 10 is formed only in the region of the conductive coating 6, this is in direct contact and is thus galvanically coupled to the conductive coating 6, wherein equally a capacitive coupling can be provided.
  • a first connection conductor 33 is in direct contact with its one end of the first coupling electrode 10 and is galvanically coupled to the conductive coating 6, but equally a capacitive coupling can be provided.
  • the first connection conductor 33 extends beyond the upper long disk edge 5a to the fourth disk surface 27 (side IV) of the inner disk 3 and contacts with its other end the antenna conductor 12 formed as a conductor.
  • the invention provides a hybrid antenna structure which enables bandwidth-optimized reception of electromagnetic waves, wherein a satisfactory reception performance can be achieved through the combination of surface and line antenna over the entire frequency range of the bands IV. Due to the possibility that interference signals from external sources of interference can be coupled out via a mass electrically coupled to the planar antenna, the hybrid antenna structure has an excellent signal-to-noise ratio.

Landscapes

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Antennenaufbau mit mindestens einem isolierenden Substrat (2-4), mindestens einer leitfähigen Beschichtung (6), die eine Oberfläche des Substrats (2-4) zumindest abschnittsweise bedeckt und zumindest abschnittsweise als Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient. Der Antennenaufbau umfasst ferner mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelte erste Koppelelektrode (10) zum Auskoppeln von Nutzsignalen aus der Flächenantenne, und mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelte zweite Koppelelektrode (36,36') zum Auskoppeln von Störsignalen zumindest einer Störquelle (39,39') aus der Flächenantenne. Die zweite Koppelelektrode (36,36') ist mit Masse elektrisch koppelbar und entweder so ausgebildet, dass sie für einen vorbestimmbaren Frequenzbereich selektiv durchlässig ist und nahe der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet. Alternativ ist die zweite Koppelelektrode (36,36') zwischen einer Flächenzone (42,42') der Beschichtung, deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39,39') haben, und der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet. Ferner ist die zweite Koppelelektrode (36,36') alternativ nahe einer Flächenzone (42,42') der Beschichtung, deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39,39') haben, angeordnet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Antennenaufbaus, bei dem insbesondere Störsignale aus der Flächenantenne über eine elektrische Kopplung mit Masse selektiv ausgekoppelt werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Antennenaufbau mit einer Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen, sowie ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Antennenaufbaus.
  • Substrate mit elektrisch leitfähigen Beschichtungen sind in der Patentliteratur bereits vielfach beschrieben worden. Lediglich beispielhaft sei diesbezüglich auf die Druckschriften DE 19858227 C1 , DE 10200705286 , DE 102008018147 A1 und DE 102008029986 A1 verwiesen. In aller Regel dient die leitfähige Beschichtung zur Reflexion von Wärmestrahlen und sorgt somit beispielsweise in Kraftfahrzeugen oder in Gebäuden für eine Verbesserung des thermischen Komforts. Vielfach wird sie auch als Heizschicht verwendet, um eine transparente Scheibe vollflächig elektrisch zu beheizen.
  • Wie beispielsweise aus den Druckschriften DE 10106125 A1 , DE 10319606 A1 , EP 0720249 A2 , US 2003/0112190 A1 und DE 19843338 C2 bekannt ist, lassen sich transparente Beschichtungen wegen ihrer elektrischen Leitfähigkeit auch als Flächenantennen zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen einsetzen. Dazu wird die leitfähige Beschichtung mit einer Koppelelektrode galvanisch oder kapazitiv gekoppelt und das Antennensignal im Randbereich der Scheibe zur Verfügung gestellt. Gewöhnlich wird das Antennensignal einem Antennenverstärker zugefiihrt, der speziell in Kraftfahrzeugen mit der elektrisch leitfähigen Karosserie verbunden ist, wobei durch diese elektrische Verbindung ein hochfrequenztechnisch wirksames Bezugspotenzial für das Antennensignal vorgegeben wird. Die nutzbare Antennenspannung ergibt sich aus der Differenz zwischen dem Bezugspotenzial und dem Potenzial des Antennensignals.
  • Nun können mit der Flächenantenne aufgrund der großen Antennenfläche innerhalb eines relativ großen Raumbereichs elektromagnetische Signale empfangen werden. Dies hat beispielsweise in Kraftfahrzeugen zur Folge, dass neben den Nutzsignalen auch unerwünschte Störsignale von elektrischen Geräten wie Kameras, Sensoren, Instrumententafel, Motorsteuergerät und dergleichen von der Flächenantenne empfangen werden können. Durch diese Störsignale kann sich das Signal/Rausch-Verhältnis (SNR = signal noise ratio) der Flächenantenne deutlich verschlechtern.
  • Eine übliche Vorgehensweise zur Verbesserung des Signal/Rausch-Verhältnisses besteht darin, Störsignale zu vermeiden, indem die Störquellen entstört und abgeschirmt werden. Zudem kann der Einfluss von Störsignalen verringert werden, wenn ein relativ großer geometrischer Abstand zwischen Störquellen und Flächenantenne eingehalten wird. In der Praxis ist die Verwirklichung diese Vorgaben allerdings meist mit Schwierigkeiten verbunden. Einerseits ist eine Entstörung und Abschirmung von Störquellen technisch aufwändig und mit relativ hohen Kosten verbunden. Andererseits kann ein entsprechend großer räumlicher Abstand zwischen Störquellen und Flächenantenne häufig nicht eingehalten werden, beispielsweise im Falle eines Frontmotors und einer an der Windschutzscheibe aufgebrachten Flächenantenne. Erschwerend kommt hinzu, dass in modernen Fahrzeugen oftmals elektrische Geräte im Bereich des Fußpunkts des Innenrückspiegels vorgesehen sind, die als Störquellen für eine Flächenantenne an der Windschutzscheibe wirken können. Eine sinnvolle Abhilfe kann gegebenenfalls nur dadurch erreicht werden, dass die Flächenantenne an der Heckscheibe aufgebracht wird. Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen herkömmlichen Antennenaufbau mit einer Flächenantenne so weiterzubilden, dass Nutzsignale trotz Vorliegens von Störquellen, die Störsignale an die Flächenantenne abstrahlen, mit einem zufrieden stellenden Signal/Rausch-Verhältnis empfangen werden können. Weiterhin soll ein solcher Antennenaufbau in der Serienfertigung einfach und kostengünstig herstellbar sein, sowie zuverlässig und sicher funktionieren. Diese und weitere Aufgaben werden nach dem Vorschlag der Erfindung durch Antennenaufbauten mit den Merkmalen der nebengeordneten Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche angegeben.
  • Der Antennenaufbau der vorliegenden Erfindung umfasst mindestens ein elektrisch isolierendes, vorzugsweise transparentes Substrat, sowie zumindest eine elektrisch leitfähige, vorzugsweise transparente Beschichtung, die zumindest eine Oberfläche des Substrats zumindest abschnittsweise bedeckt und zumindest abschnittsweise als flächenförmige Antenne (Flächenantenne) zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient. Die leitfähige Beschichtung ist zur Verwendung als Flächenantenne geeignet ausgebildet und kann zu diesem Zweck das Substrat großflächig bedecken. Die Flächenantenne wird aufgrund der Tatsache, dass sie auch zum Senden von elektromagnetischen Wellen eingesetzt werden kann, hier und im Weiteren auch als "Flächenstrahler" bezeichnet. Der Antennenaufbau kann beispielsweise in Form eines Einscheibenglases realisiert sein. Alternativ kann der erfindungsgemäße Antennenaufbau beispielsweise auch in Form einer Verbundscheibe realisiert sein. Die Verbundscheibe umfasst in der Regel zwei vorzugsweise transparente erste Substrate, welche einer Innen- und Außenscheibe entsprechen, die durch zumindest eine thermoplastische Klebeschicht fest miteinander verbunden sind. Die leitfähige Beschichtung kann sich auf zumindest einer Oberfläche zumindest eines der beiden ersten Substrate der Verbundscheibe befinden. Zudem kann die Verbundscheibe mit einem weiteren, vom ersten Substrat verschiedenen zweiten Substrat versehen sein, das sich zwischen den beiden ersten Substraten befindet. Das zweite Substrat kann zusätzlich oder alternativ zu den ersten Substraten als Träger für die leitfähige Beschichtung dienen, wobei zumindest eine Oberfläche des zweiten Substrats mit der leitfähigen Beschichtung versehen ist.
  • Der erfindungsgemäße Antennenaufbau umfasst weiterhin mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelte erste Koppelektrode zum Auskoppeln von Nutzsignalen aus der Flächenantenne. Die erste Koppelelektrode kann beispielsweise kapazitiv oder galvanisch mit der leitfähigen Beschichtung gekoppelt sein.
  • Ferner umfasst der erfindungsgemäße Antennenaufbau mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelte zweite Koppelelektrode zum Auskoppeln von Störsignalen von zumindest einer externen Störquelle aus der Flächenantenne. Die zweite Koppelelektrode kann beispielsweise kapazitiv oder galvanisch mit der leitfähigen Beschichtung gekoppelt sein.
  • Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode mit einer elektrischen Masse bzw. Erde elektrisch koppelbar und dabei so ausgebildet, dass sie für einen vorbestimmbaren Frequenzbereich, welcher vorzugsweise dem Frequenzbereich der aus der Flächenantenne auszukoppelnden Störsignale entspricht, selektiv durchlässig ist. Die zweite Koppelelektrode ist vorzugsweise für einen Frequenzbereich oberhalb einer Grenz- bzw. Durchlassfrequenz von 170 MHz selektiv durchlässig. Zudem ist die zweite Koppelektrode nahe der ersten Koppelelektrode angeordnet.
  • Allgemein werden Antennensignale an den verschiedenen Koppelelektroden je nach Potentialdifferenz und Abstand zu einem Flächenabschnitt der als Flächenantenne dienenden leitfähigen Beschichtung ausgekoppelt: je größer die Potentialdifferenz zwischen einem Flächenabschnitt der leitfähigen Beschichtung und der Koppelelektrode und je kleiner die Entfernung zu diesem Flächenabschnitt ist, desto mehr Signal wird die Koppelelektrode auskoppeln (und desto weniger Signal wird dann an einer weiteren, "konkurrierenden" Koppelelektrode ausgekoppelt).
  • In dem erfindungsgemäßen Antennenaufbau gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung kann durch die räumlich nahe Anordnung der beiden Koppelelektroden erreicht werden, dass beim Signalempfang auftretende Potenzialdifferenzen im Wesentlichen gleich für beide Koppelektroden sind. Durch das frequenzselektive Durchlassverhalten der zweiten Koppelelektrode kann weiterhin erreicht werden, dass Störsignale über die zweite Koppelelektrode und Nutzsignale über die erste Koppelelektrode ausgekoppelt werden. Durch die räumlich nahe Anordnung der beiden Koppelelektroden kann zudem erreicht werden, dass Störsignale aller auf die Flächenantenne einwirkenden Störquellen oberhalb der Grenz- bzw. Durchlassfrequenz der zweiten Koppelelektrode zuverlässig und sicher aus der Flächenantenne ausgekoppelt werden. Das Signal/Rausch-Verhältnis der Flächenantenne kann dadurch deutlich verbessert werden.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung hat die zweite Koppelelektrode einen Abstand von der ersten Koppelelektrode, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der aus der Flächenantenne auszukoppelnden Störsignale ist. Durch diese Maßnahme kann das Signal/Rauschverhältnis der Flächenantenne weiter verbessert werden.
  • Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode mit einer elektrischen Masse bzw. Erde elektrisch koppelbar und zudem zwischen einer Flächenzone der leitfähigen Beschichtung (im Weiteren als "Störquellenflächenzone" bezeichnet), deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle haben, und der ersten Koppelelektrode angeordnet. Durch die zwischen der Störquellenflächenzone und der ersten Koppelektrode angeordnete zweite Koppelelektrode kann in vorteilhafter Weise ein räumlich selektives Auskoppeln von Störsignalen aus der Flächenantenne erfolgen, ohne den Empfang von Nutzsignalen wesentlich zu beeinträchtigen. Aufgrund der Abstandsbedingung zwischen Störquelle und Störquellenflächenzone werden Störsignale der Störquelle in der Störquellenflächenzone mit einer größten Signalamplitude bzw. Signalintensität empfangen. Beim Signalempfang der Störsignale auftretende Potenzialdifferenzen zwischen einem die Störquellenflächenzone enthaltenden Flächenabschnitt der leitfähigen Beschichtung und der zweiten Koppelelektrode sind somit größer als Potenzialdifferenzen zwischen diesem Flächenabschnitt und der ersten Koppelelektrode, so dass die Störsignale überwiegend von der zweiten Koppelelektrode ausgekoppelt werden. Allgemein hängt die Form der Störquellenflächenzone von der Form der Störquelle ab. Zudem kann durch die räumliche Lage der zweiten Koppelelektrode zwischen der Störquellenflächenzone und der ersten Koppelelektrode eine bevorzugte Auskopplung von Störsignalen durch die zweite Koppelektrode erreicht werden. Die erste Koppelelektrode kann weiterhin Nutzsignale aus Flächenabschnitten der Flächenantenne erhalten, die überwiegend von der ersten Koppelektrode ausgekoppelt werden. Das Signal/Rausch-Verhältnis der Flächenantenne kann dadurch deutlich verbessert werden.
  • Eine solche Anordnung der zweiten Koppelelektrode zwischen der Störquellenflächenzone und der ersten Koppelelektrode kann in vorteilhafter Weise auch in dem Antennenaufbau gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung realisiert sein, wodurch eine weitere Verbesserung des Signal/Rauschverhältnisses der Flächenantenne erreicht werden kann.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung hat die zweite Koppelelektrode einen Abstand von der ersten Koppelelektrode, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist, wodurch eine weitere Verbesserung des Signal/Rauschverhältnisses der Flächenantenne erreicht werden kann.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung hat die zweite Koppelelektrode einen Abstand von der Störquellenflächenzone, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist, wodurch eine weitere Verbesserung des Signal/Rauschverhältnisses der Flächenantenne erreicht werden kann.
  • Gemäß einem dritten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode mit einer elektrischen Masse elektrisch koppelbar und zudem nahe einer Störquellenflächenzone der leitfähigen Beschichtung, deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle und somit eine größte Signalamplitude bezüglich der Störsignale der Störquelle haben, angeordnet. Durch die zweite Koppelelektrode kann in vorteilhafter Weise ein räumlich selektives Auskoppeln von Störsignalen aus der Flächenantenne erfolgen, ohne hierbei den Empfang von Nutzsignalen wesentlich zu beeinträchtigen. Die nahe Anordnung der zweiten Koppelelektrode an der Störquellenflächenzone bewirkt beim Empfang der Störsignale der Störquelle Potenzialdifferenzen zwischen einem die Störquellenflächenzone enthaltenden Flächenabschnitt der Flächenantenne und der zweiten Koppelelektrode, die größer sind als Potenzialdifferenzen zwischen diesem Flächenabschnitt und der ersten Koppelelektrode, so dass die Störsignale überwiegend von der zweiten Koppelelektrode ausgekoppelt werden. Zu diesem Zweck ist ein geometrischer Abstand zwischen der zweiten Koppelektrode und der Störquellenflächenzone geringer als ein geometrischer Abstand zwischen der ersten Koppelelektrode und der Störquellenflächenzone. Die erste Koppelelektrode kann weiterhin Nutzsignale aus Flächenabschnitten der Flächenantenne erhalten, in denen Potenzialdifferenzen auftreten, die größer sind als Potenzialdifferenzen zwischen einem die Störquellenflächenzone enthaltenden Flächenabschnitt und der ersten Koppelelektrode. Das Signal/Rausch-Verhältnis der Flächenantenne kann dadurch deutlich verbessert werden.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem dritten Aspekt der Erfindung hat die zweite Koppelelektrode einen Abstand von der Störquellenflächenzone, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist. Durch diese Maßnahme kann das Signal/Rauschverhältnis der Flächenantenne weiter verbessert werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem dritten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode zwischen einer Störquellenflächenzone der leitfähigen Beschichtung, deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle haben, und der ersten Koppelelektrode angeordnet. Durch diese Maßnahme kann das Signal/Rauschverhältnis der Flächenantenne weiter verbessert werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem zweiten und dritten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode so ausgebildet, dass sie für einen vorbestimmbaren Frequenzbereich, insbesondere einen Frequenzbereich oberhalb von 170 MHz, selektiv durchlässig ist. Durch diese Maßnahme kann das Signal/Rauschverhältnis der Flächenantenne in besonders effektiver Weise weiter verbessert werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem ersten, zweiten und dritten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode in Form eines vorspringenden Randabschnitts der leitfähigen Beschichtung ausgebildet, was eine in der Serienfertigung besonders einfache und kostengünstige Realisierung der zweiten Koppelelektrode ermöglicht. Insbesondere ist durch diese Maßnahme eine einfache kapazitive Kopplung mit einer als Masse wirkenden leitfähigen Struktur, beispielsweise eine metallische Fahrzeugkarosserie oder ein metallischer Fensterrahmen, ermöglicht.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem ersten, zweiten und dritten Aspekt der Erfindung ist die zweite Koppelelektrode mit einer als Masse wirkenden leitfähigen Struktur kapazitiv gekoppelt. Diese Maßnahme ermöglicht eine besonders einfache Massenanbindung der zweiten Koppelelektrode, wobei ein frequenzselektives Durchlassverhalten der zweiten Koppelelektrode in einfacher Weise durch die kapazitiven Eigenschaften der elektrischen Kopplung einstellbar ist. Alternativ hierzu ist es gleichermaßen möglich, dass die zweite Koppelelektrode unter Zwischenschaltung eines frequenzselektiven Bauteils, beispielsweise ein Kondensator, mit der als Masse wirkenden leitfähigen Struktur galvanisch gekoppelt ist. Durch das frequenzselektive Bauteil können Störsignale zuverlässig und sicher aus der Flächenantenne ausgekoppelt werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Antennenaufbaus gemäß dem ersten, zweiten und dritten Aspekt der Erfindung ist die erste Koppelelektrode mit einem ungeschirmten, linienförmigen Leiter, im Weiteren als "Antennenleiter" bezeichnet, elektrisch gekoppelt. Der Antennenleiter dient als Linienantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen. Dabei befindet sich der linienförmige Leiter außerhalb eines Raums, der durch orthogonale Parallelprojektion auf die als Projektionsfläche dienende Flächenantenne projizierbar ist, wodurch ein Antennenfußpunkt der Linienantenne zu einem gemeinsamen Antennenfußpunkt der Linien- und Flächenantenne wird. Die erste Koppelelektrode kann beispielsweise kapazitiv oder galvanisch mit dem linienförmigen Antennenleiter elektrisch gekoppelt sein. In dieser Ausgestaltung hat der Antennenaufbau somit einen hybriden Aufbau aus Flächen- und Linienantenne.
  • Der Antennenleiter dient als Linienantenne und ist zu diesem Zweck geeignet ausgebildet, das heißt, er verfügt über eine zum Empfang im gewünschten Frequenzbereich geeignete Form. Im Unterschied und in Abgrenzung zu Flächenstrahlern verfügen Linienantennen bzw. Linienstrahler über eine geometrische Länge (L), die deren geometrische Breite (B) um mehrere Größenordnungen übersteigt. Die geometrische Länge eines Linienstrahlers ist der Abstand zwischen Antennenfußpunkt und Antennenspitze, die geometrische Breite die hierzu senkrechte Abmessung. Für Linienstrahler gilt in der Regel der folgende Zusammenhang: LB ≥100. Für deren geometrische Höhe (H) gilt in der Regel ein entsprechender Zusammenhang L/H ≥100, wobei unter der geometrischen Höhe (H) eine Abmessung zu verstehen ist, die sowohl senkrecht zur Länge (L) als auch senkrecht zur Breite (B) ist. Durch Linienstrahler kann im Bereich der terrestrischen Bänder II bis V ein zufrieden stellendes Antennensignal bereitgestellt werden. Gemäß einer Definition der Internationalen Fernmeldeunion (ITU = International Telecommunication Union) handelt es sich hierbei um den Frequenzbereich von 87,5 MHz bis 862 MHz (Band II: 87,5-108 MHz, Band III: 174-230 MHz, Band IV: 470-606 MHz, Band V: 606-862 MHz). Allerdings lässt sich durch Linienstrahler im vorgelagerten Frequenzbereich von Band 1 (47-68 MHz) keine zufrieden stellende Empfangsleistung mehr erzielen. Gleiches gilt auch für Frequenzen unterhalb von Band I.
  • Wesentlich in dem hybriden Antennenaufbau ist, dass sich der Antennenleiter außerhalb eines durch eine Projektionsoperation definierten Raums befindet, welcher dadurch definiert ist, dass jeder Punkt des Raums durch eine orthogonale Parallelprojektion auf die als Projektionsfläche dienende, leitfähige Beschichtung bzw. Flächenantenne projizierbar ist. Falls die leitfähige Beschichtung nur abschnittsweise als Flächenantenne wirksam ist, dient als Projektionsfläche nur der als Flächenantenne wirksame Teil der leitfähigen Beschichtung. Der Antennenleiter befindet sich somit nicht in dem durch die Projektionsoperation definierten Raum. Wie üblich sind bei der Parallelprojektion die Projektionsstrahlen zueinander parallel und treffen im rechten Winkel auf die Proj ektionsfläche, welche im vorliegenden Fall durch die als Flächenantenne dienende, leitfähige Beschichtung bzw. deren als Flächenantenne wirksamer Teil gegeben ist, wobei sich das Projektionszentrum im Unendlichen befindet. Bei einem ebenen Substrat und einer demnach ebenen leitfähigen Beschichtung ist die Projektionsfläche eine die Beschichtung enthaltende Projektionsebene. Der besagte Raum wird durch eine (gedachte) Randfläche begrenzt, die am umlaufenden Rand der leitfähigen Beschichtung bzw. am umlaufenden Rand des als Flächenantenne wirksamen Teils der leitfähigen Beschichtung positioniert ist und senkrecht zur Proj ektionsfläche steht.
  • In dem hybriden Antennenaufbau wird ein Antennenfußpunkt der Linienantenne zu einem gemeinsamen Antennenfußpunkt der Linien- und Flächenantenne. Wie üblich, umschreibt der Begriff "Antennenfußpunkt" einen elektrischen Kontakt zum Abgreifen empfangener Antennensignale, an dem insbesondere ein Bezug zu einem Referenzpotenzial (z. B. Masse) zur Bestimmung der Signalpegel der Antennensignale besteht. Der hybride Antennenaufbau ermöglicht somit in vorteilhafter Weise eine gute Empfangsleistung mit hoher Bandbreite, welche die günstigen Empfangseigenschaften des Flächenstrahlers in den Frequenzbereichen der Bänder I und II mit den günstigen Empfangseigenschaften des Linienstrahlers in den Frequenzbereichen der Bänder II bis V kombiniert. Durch die Positionierung des Linienstrahlers außerhalb des durch orthogonale Parallelprojektion auf die Flächenantenne projizierbaren Raums kann eine elektrische Belastung des Linienstrahlers durch den Flächenstrahler in besonders vorteilhafter Weise vermieden werden. Der hybride Antennenaufbau macht somit den vollständigen Frequenzbereich der Bänder I bis V mit einer zufrieden stellenden Empfangsleistung beispielsweise für eine als Antennenscheibe dienende Windschutzscheibe verfügbar.
  • In dem hybriden Antennenaufbau kann der Antennenleiter für einen Empfang im Bereich der terrestrischen Bänder III-V speziell angepasst sein und zu diesem Zweck vorzugsweise eine Länge von mehr als 100 Millimeter (mm) und eine Breite von weniger als 1 mm sowie eine Höhe von weniger als 1 mm, entsprechend einem Verhältnis Länge/Breite ≥100 bzw. L/H ≥ 100 aufweisen. Für den gewünschten Zweck ist es weiterhin bevorzugt, wenn der Antennenleiter einen Widerstandsbelag von weniger als 20 Ohm/m, besonders bevorzugt weniger als 10 Ohm/m, aufweist. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau die erste Koppelelektrode so mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelt sein, dass die Empfangsleistung (Signalpegel) der Flächenantenne möglichst hoch ist. Diese Maßnahme ermöglicht in vorteilhafter Weise eine Optimierung des Signalpegels der Flächenantenne zur Verbesserung der Empfangseigenschaften des hybriden Antennenaufbaus. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau der gemeinsame Antennenfußpunkt von Flächen- und Linienantenne durch einen Anschlussleiter mit einer elektronischen Signalverarbeitungseinrichtung zur Verarbeitung empfangener Antennensignale, beispielsweise ein Antennenverstärker, elektrisch leitend verbindbar sein, wobei der Anschlusskontakt so angeordnet ist, dass die Länge des Anschlussleiters möglichst kurz ist. Diese Maßnahme ermöglicht in vorteilhafter Weise, dass für den Anschlussleiter nicht zwingend ein spezifischer Hochfrequenzleiter mit Signalleiter und zumindest einem mitgeführten Masseleiter verwendet wird, sondern dass aufgrund der kurzen Signalübertragungsstrecke ein kostengünstiger nicht spezifisch für die Hochfrequenzleitung vorgesehener Signalleiter wie ein ungeschirmter Litzendraht oder bandförmiger Flachleiter verwendet werden kann, der zudem durch eine relativ wenig aufwändige Verbindungstechnik verbindbar ist. Hierdurch können in erheblichem Umfang Kosten bei der Herstellung des hybriden Antennenaufbaus eingespart werden. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau die leitfähige Beschichtung die Oberfläche des Substrats bis auf einen umlaufenden, elektrisch isolierten Randstreifen bedecken, wobei sich der Antennenleiter innerhalb eines Raums befindet, der durch orthogonale Parallelprojektion auf den als Projektionsfläche dienenden Randstreifen projizierbar ist. Zu diesem Zweck kann der Antennenleiter beispielsweise im Bereich des Randstreifens auf das Substrat aufgebracht sein. Diese Maßnahme ermöglicht eine besonders einfache Herstellung des hybriden Antennenaufbaus. Für den Fall, dass der hybride Antennenaufbau in Form einer Verbundscheibe realisiert ist, kann sich die leitfähige Beschichtung auf einer Oberfläche des zumindest einen Substrats und der linienförmige Antennenleiter auf einer hiervon verschiedenen Oberfläche desselben oder eines hiervon verschiedenen Substrats befinden. Durch diese Maßnahme kann eine besonders einfache Herstellung des erfindungsgemäßen hybriden Antennenaufbaus realisiert werden. Weiterhin können in dem hybriden Antennenaufbau die erste Koppelelektrode und der Antennenleiter durch einen ersten Verbindungsleiter elektrisch leitend miteinander verbunden sein, wodurch insbesondere die Möglichkeit geschaffen wird, die erste Koppelelektrode unabhängig von der elektrischen Anbindung zum linienförmigen Antennenleiter zu gestalten, wodurch die Leistung des hybriden Antennenaufbaus verbessert werden kann. Weiterhin kann sich in dem hybriden Antennenaufbau der Antennenleiter auf einer Oberfläche des zumindest einen Substrats und der gemeinsame Antennenfußpunkt auf einer hiervon verschiedenen Oberfläche desselben oder eines hiervon verschiedenen Substrats befinden. Zu diesem Zweck sind der Antennenleiter und der gemeinsame Antennenfußpunkt durch einen zweiten Verbindungsleiter miteinander elektrisch leitend verbunden. Durch diese Maßnahme kann insbesondere die elektrische Verbindung des gemeinsamen Antennenfußpunkts mit der nachgeschalteten Antennenelektronik in besonders einfacher Weise realisiert werden. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau der linienförmige Antennenleiter aus einer metallischen Druckpaste, beispielsweise im Siebdruckverfahren, auf das zumindest eine Substrat gedruckt oder in Form eines Drahts verlegt sein, wodurch eine besonders einfache Herstellung des Antennenleiters ermöglicht ist. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau zumindest einer der Leiter, gewählt aus erster Koppelelektrode, erster Verbindungsleiter und zweiter Verbindungsleiter, zum Rand des zumindest einen Substrats führen und als Flachleiter mit einer im Bereich des Rands verjüngten Breite ausgebildet sein. Durch diese Maßnahme kann in vorteilhafter Weise eine verringerte Koppelfläche am Substratrand beispielsweise beim Austritt des Leiters aus der Verbundscheibe zur Verminderung einer kapazitiven Kopplung mit der elektrisch leitfähigen Fahrzeugkarosserie erreicht werden. Weiterhin können in dem hybriden Antennenaufbau die Linienantenne und die erste Koppelelektrode, sowie die beiden Verbindungsleiter (falls vorhanden) von einer opaken Maskierungsschicht verdeckt sein, wodurch die optische Erscheinung des Antennenaufbaus verbessert werden kann. Weiterhin kann in dem hybriden Antennenaufbau die leitfähige Beschichtung mindestens zwei flächenförmige Segmente umfassen, die durch mindestens einen linienförmigen, elektrisch isolierenden Bereich voneinander isoliert sind. Zudem ist mindestens ein flächenförmiges Segment durch linienförmig elektrisch isolierende Bereiche unterteilt. Von besonderem Vorteil ist es, wenn ein insbesondere umlaufender Randbereich der leitfähigen Beschichtung eine Vielzahl flächenförmiger Segmente aufweist, die durch linienförmig elektrisch isolierende Bereiche unterteilt sind. Bezüglich einer solchen Segmentierung der leitfähigen Beschichtung wird auf die unveröffentfichte internationale Patentanmeldung PCT/EP2009/066237 Bezug genommen, deren Inhalt hiermit in diese Anmeldung aufgenommen wird.
  • In besonders vorteilhafter Weise können in dem hybriden Antennenaufbau Störsignale aus der Flächenantenne ausgekoppelt werden, die in einem Frequenzbereich liegen, welcher von der Linienantenne gut empfangen werden kann, nämlich der Frequenzbereich der terrestrischen Bänder III-V oberhalb von 170 MHz. Somit treten keinerlei Einbußen im Nutzsignalanteil der Flächenantenne auf. Demnach verfügt die zweite Koppelelektrode vorzugsweise über einen Hochpassbereich entsprechend dem Frequenzbereich der terrestrischen Bänder III-V, insbesondere entsprechend dem Frequenzbereich der terrestrischen Bänder IV und V.
  • Die Erfindung erstreckt sich weiterhin auf eine Antennenordnung mit einem wie oben beschriebenen Antennenaufbau, einer als Masse wirkenden elektrisch leitenden Struktur und gegebenenfalls zumindest einer Störquelle, deren Störsignale von der Flächenantenne empfangen werden können. In der erfindungsgemäßen Antennenanordnung ist die zweite Koppelelektrode zum Auskoppeln von Störsignalen aus der Flächenantenne mit der Masse elektrisch, vorzugsweise kapazitiv, gekoppelt. Bei der als Masse wirkenden elektrisch leitenden Struktur kann es sich beispielsweise um die Karosserie eines Kraftfahrzeugs handeln.
  • Die Erfindung erstreckt sich weiterhin auf ein Verfahren zum Betreiben eines wie oben beschriebenen Antennenaufbaus, bei welchem Nutzsignale über die erste Koppelelektrode und Störsignale selektiv über die zweite Koppelektrode aus der Flächenantenne ausgekoppelt werden.
  • Ferner erstreckt sich die Erfindung auf die Verwendung eines wie oben beschriebenen Antennenaufbaus als funktionales und/oder dekoratives Einzelstück und als Einbauteil in Möbeln, Geräten und Gebäuden, sowie in Fortbewegungsmitteln zur Fortbewegung auf dem Lande, in der Luft oder zu Wasser, insbesondere in Kraftfahrzeugen beispielsweise als Windschutzscheibe, Heckscheibe, Seitenscheibe und/oder Glasdach.
  • Es versteht sich, dass die verschiedenen Ausgestaltungen und Aspekte des erfindungsgemäßen Antennenaufbaus einzeln oder in beliebigen Kombinationen realisiert sein können, um weitere Verbesserungen des Signal/Rauschverhältnisses des Antennenaufbaus zu erreichen. Insbesondere sind die vorstehend genannten und nachstehend zu erläuternden Merkmale nicht nur in den angegebenen Kombinationen, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung einsetzbar, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei Bezug auf die beigefügten Figuren genommen wird. Es zeigen in vereinfachter, nicht maßstäblicher Darstellung:
  • Fig. 1
    eine schematische perspektivische Ansicht eines in Form einer Verbundscheibe verkörperten, hybriden Antennenaufbaus gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung;
    Fig. 2A-2D
    Schnittansichten des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 1 gemäß Schnittlinie A-A (Fig. 2A), Schnittlinie B-B (Fig. 2B), Schnittlinien A'-A' (Fig. 2C) und Schnittlinie B'-B' (Fig. 2D);
    Fig. 3A-3B
    Schnittansichten einer ersten Variante des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 1 gemäß Schnittlinie A-A (Fig. 3A) und Schnittlinie B-B (Fig. 3B);
    Fig. 4A-4B
    Schnittansichten einer zweiten Variante des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 1 gemäß Schnittlinie A-A (Fig. 4A) und Schnittlinie B-B (Fig. 4B);
    Fig. 5A-5B
    Schnittansichten einer dritten Variante des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 1 gemäß Schnittlinie A-A (Fig. 5A) und Schnittlinie B-B (Fig. 5B);
    Fig. 6
    eine Schnittansicht einer vierten Variante des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 1 gemäß Schnittlinie B-B;
    Fig. 7
    eine schematische perspektivische Ansicht eines in Form einer Verbundscheibe verkörperten hybriden Antennenaufbaus gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung;
    Fig. 8A-8B
    Schnittansichten des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 7 gemäß Schnittlinie A-A (Fig. 8A) und Schnittlinie B-B (Fig. 8B);
    Fig. 9
    eine Schnittansicht einer Variante des hybriden Antennenaufbaus von Fig. 7 gemäß Schnittlinie A-A.
    Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
  • Seien zunächst Fig. 1 und Fig. 2A bis 2D betrachtet, worin als erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung ein insgesamt mit der Bezugszahl 1 bezeichneter hybrider Antennenaufbau veranschaulicht ist. Der hybride Antennenaufbau 1 ist hier beispielsweise als transparente Verbundscheibe 20 verkörpert, welche in Fig. 1 lediglich teilweise dargestellt ist. Die Verbundscheibe 20 ist für sichtbares Licht beispielsweise im Wellenlängenbereich von 350 nm bis 800 nm transparent, wobei unter dem Begriff "Transparenz" eine Lichtdurchlässigkeit von mehr als 50%, vorzugsweise mehr als 75% und insbesondere bevorzugt mehr als 80% zu verstehen ist. Die Verbundscheibe 20 dient beispielsweise als Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs, wobei sie aber auch anderweitig verwendet werden kann.
  • Die Verbundscheibe 20 umfasst zwei transparente Einzelscheiben, nämlich eine starre Außenscheibe 2 und eine starre Innenscheibe 3, die über eine transparente thermoplastische Klebeschicht 21 fest miteinander verbunden sind. Die Einzelscheiben haben in etwa eine gleiche Größe und sind beispielsweise aus Glas, insbesondere Floatglas, Gussglas und Keramikglas gefertigt, wobei sie gleichermaßen aus einem nichtgläsernen Material, beispielsweise Kunststoff, insbesondere Polystyrol (PS), Polyamid (PA), Polyester (PE), Polyvinylchlorid (PVC), Polycarbonat (PC), Polymethylmethacrylat (PMA) oder Polyethylenterephtalat (PET) hergestellt sein können. Allgemein kann jedes Material mit hinreichender Transparenz, ausreichender chemischer Beständigkeit sowie geeigneter Form-und Größenstabilität verwendet werden. Für eine anderweitige Verwendung, beispielsweise als Dekorteil, wäre es auch möglich, die Außen- und Innenscheiben 2, 3 aus einem flexiblen Material herzustellen. Die jeweilige Dicke der Außen- und Innenscheiben 2, 3 kann je nach Verwendung breit variieren und kann für Glas beispielsweise im Bereich von 1 bis 24 mm liegen.
  • Die Verbundscheibe 20 hat eine zumindest annähernd trapezförmig geschwungene Kontur (in Fig. 1 nur teilweise erkennbar), die sich aus einem den beiden Einzelscheiben 2, 3 gemeinsamen Scheibenrand 5, der aus zwei gegenüberliegenden langen Scheibenrändern 5a und zwei gegenüberliegenden kurzen Scheibenrändern 5b zusammengesetzt ist, ergibt. In üblicher Weise sind die Scheibenflächen mit den römischen Ziffern I-IV bezeichnet, wobei "Seite I" einer ersten Scheibenfläche 24 der Außenscheibe 2, "Seite II" einer zweiten Scheibenfläche 25 der Außenscheibe 2, "Seite III" einer dritten Scheibenfläche 26 der Innenscheibe 3 und "Seite IV" einer vierten Scheibenfläche 27 der Innenscheibe 3 entspricht. In der Verwendung als Windschutzscheibe ist Seite I der äußeren Umgebung und Seite IV der Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs zugewandt.
  • Die Klebeschicht 21 zur Verbindung von Außen- und Innenscheibe 2, 3 besteht vorzugsweise aus einem klebenden Kunststoff bevorzugt auf Basis von Polyvinylbutyral (PVB), Ethylen-Vinyl-Acetat (EVA) und Polyurethan (PU). Hier ist die Klebeschicht 21 beispielsweise als Bilayer in Form zweier miteinander verklebter PVB-Folien ausgebildet, was in den Figuren nicht näher dargestellt ist.
  • Zwischen Außen- und Innenscheibe 2, 3 befindet sich ein flächenhafter Träger 4, der vorzugsweise aus Kunststoff, bevorzugt auf Basis von Polyamid (PA), Polyurethan (PU), Polyvinylchlorid (PVC), Polycarbonat (PC), Polyester (PE) und Polyvinylbutyral (PVB), besonders bevorzugt auf Basis von Polyester (PE) und Polyethylenterephthalat (PET), hergestellt ist. Hier ist der Träger 4 beispielsweise in Form einer PET-Folie ausgebildet. Der Träger 4 ist zwischen den beiden PVB-Folien der Klebeschicht 21 eingebettet und parallel zur Außen- und Innenscheibe 2, 3 in etwa mittig zwischen diesen beiden angeordnet, wobei eine erste Trägerfläche 22 der zweiten Scheibenfläche 25 und eine zweite Trägerfläche 23 der dritten Scheibenfläche 26 zugewandt ist. Der Träger 4 reicht nicht ganz bis zum Scheibenrand 5, so dass ein Trägerrand 29 gegenüber dem Scheibenrand 5 nach innen zurückversetzt ist und eine trägerfreie, allseitig umlaufende Randzone 28 der Verbundscheibe 20 verbleibt. Die Randzone 28 dient insbesondere einer elektrischen Isolierung der leitfähigen Beschichtung 6 nach außen, beispielsweise zur Verringerung einer kapazitiven Kopplung mit der elektrisch leitfähigen, in der Regel aus Blech gefertigten Fahrzeugkarosserie. Zudem wird die leitfähige Beschichtung 6 gegen vom Scheibenrand 5 vordringende Korrosion geschützt.
  • Auf der zweiten Trägerfläche 23 ist eine transparente, elektrisch leitfähige Beschichtung 6 aufgebracht, welche durch einen allseitig umlaufenden Beschichtungsrand 8 begrenzt ist. Die leitfähige Beschichtung 6 bedeckt eine Fläche, welche mehr als 50%, bevorzugt mehr als 70%, insbesondere bevorzugt mehr als 80% und noch stärker bevorzugt mehr als 90% der Fläche der zweiten Scheibenfläche 25 bzw. der dritten Scheibenfläche 26 beträgt. Die von der leitfähigen Beschichtung 6 bedeckte Fläche beträgt vorzugsweise mehr als 1 m2 und kann allgemein, ungeachtet der Anwendung der Verbundscheibe 20 als Windschutzscheibe, beispielsweise im Bereich von 100 cm2 bis 25 m2 liegen. Die transparente, elektrisch leitfähige Beschichtung 6 enthält mindestens ein elektrisch leitfähiges Material oder besteht hieraus. Beispiele hierfür sind Metalle mit einer hohen elektrischen Leitfähigkeit wie Silber, Kupfer, Gold, Aluminium oder Molybdän, Metall-Legierungen wie mit Palladium legiertes Silber, sowie transparente elektrisch leitfähige Oxide (TCO = Transparent Conductive Oxides). Bei TCO handelt es sich vorzugsweise um Indiumzinnoxid, fluordotiertes Zinndioxid, aluminiumdotierts Zinndioxid, galliumdotiertes Zinndioxid, bordotiertes Zinndioxid, Zinnzinkoxid oder antimondotiertes Zinnoxid.
  • Die leitfähige Beschichtung 6 kann aus einer Einzelschicht mit einem solchen leitfähigen Material oder aus einer Schichtenfolge, welche zumindest eine solche Einzelschicht enthält, bestehen. Beispielsweise kann die Schichtenfolge mindestens eine Schicht aus einem leitfähigen Material und mindestens eine Schicht aus einem dielektrischen Material umfassen. Die Dicke der leitfähigen Beschichtung 6 kann je nach Verwendung breit variieren, wobei die Dicke an jeder Stelle beispielsweise im Bereich von 30 nm bis 100 µm liegen kann. Im Falle von TCO liegt die Dicke vorzugsweise im Bereich von 100 nm bis 1,5 µm, bevorzugt im Bereich von 150 nm bis 1 µm, insbesondere bevorzugt im Bereich von 200 nm bis 500 nm. Besteht die leitfähige Beschichtung aus einer Schichtenfolge mit mindestens einer Schicht aus einem elektrisch leitfähigen Material und mindestens einer Schicht aus einem dielektrischen Material beträgt die Dicke vorzugsweise 20 nm bis 100 µm, bevorzugt 25 nm bis 90 µm, und insbesondere bevorzugt 30 nm bis 80 µm. Vorteilhaft ist die Schichtenfolge thermisch hoch belastbar, so dass sie die zum Biegen von Glasscheiben erforderlichen Temperaturen von typischer Weise mehr als 600°C ohne Schädigung übersteht, wobei aber auch thermisch gering belastbare Schichtenfolgen vorgesehen sein können. Der Flächenwiderstand der leitfähigen Beschichtung 6 ist vorzugsweise geringer als 20 Ohm und liegt beispielsweise im Bereich von 0,5 bis 20 Ohm. Im gezeigten Ausführungsbeispiel beträgt der Flächenwiderstand der leitfähigen Beschichtung 6 beispielsweise 4 Ohm.
  • Die leitfähige Beschichtung 6 wird vorzugsweise aus der Gasphase abgeschieden, zu welchem Zweck an sich bekannte Verfahren wie chemische Gasphasenabscheidung (CVD = Chemical Vapor Deposition) oder physikalische Gasphasenabscheidung (PVD = Physical Vapor Deposition) eingesetzt werden können. Vorzugsweise wird die Beschichtung 6 durch Sputtern (Magnetron-Kathodenzerstäubung) aufgebracht.
  • In der Verbundscheibe 20 dient die leitfähige Beschichtung 6 als Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen, vorzugsweise im Frequenzbereich der terrestrischen Rundfunkbänder I und II. Zu diesem Zweck ist die leitfähige Beschichtung 6 mit einer ersten Koppelelektrode 10, welche hier beispielsweise als bandförmiger Flachleiter ausgebildet ist, elektrisch gekoppelt. Im Ausführungsbeispiel ist die erste Koppelelektrode 10 mit der leitfähigen Beschichtung 6 galvanisch gekoppelt, wobei gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Die bandförmige erste Koppelelektrode 10 besteht beispielsweise aus einem metallischen Material, vorzugsweise Silber, und ist beispielsweise mittels Siebdruck aufgedruckt. Sie hat vorzugsweise eine Länge von mehr als 10 mm bei einer Breite von 5 mm oder größer, bevorzugt eine Länge von mehr als 25 mm bei einer Breite von 5 mm oder größer. Im Ausführungsbeispiel hat die erste Koppelelektrode 10 eine Länge von 300 mm und eine Breite von 5 mm. Die Dicke der ersten Koppelelektrode beträgt vorzugsweise weniger als 0,015 mm. Die spezifische Leitfähigkeit einer aus Silber bestehenden ersten Koppelektrode 10 beträgt beispielsweise 61,35·106/Ohm·m.
  • Wie in Fig. 1 gezeigt ist, verläuft die erste Koppelelektrode 10 auf und in direktem elektrischen Kontakt mit der leitfähigen Beschichtung 6 in etwa parallel zum oberen Beschichtungsrand 8 und erstreckt sich bis in die trägerfreie Randzone 28 hinein. Dabei ist die erste Koppelelektrode 10 so angeordnet, dass die Antennensignale der Flächenantenne hinsichtlich ihrer Empfangsleistung (Signalpegel) optimiert sind.
  • Wie in Fig. 2A und 2B gezeigt ist, ist die leitfähige Beschichtung 6 in einem an den Trägerrand 29 angrenzenden, streifenförmigen Randbereich 15 beispielsweise mittels Laserung in eine Vielzahl elektrisch isolierter Segmente 16 unterteilt, zwischen denen sich jeweils elektrisch isolierende (entschichtete) Bereiche 17 befinden. Der Randbereich 15 verläuft im Wesentlichen parallel zur Trägerfläche 24 und kann insbesondere allseitig umlaufend sein. Durch diese Maßnahme kann in vorteilhafter Weise einer kapazitiven Verkopplung der leitfähigen Beschichtung 6 mit umgebenden leitfähigen Strukturen, beispielsweise einer elektrisch leitfähigen Fahrzeugkarosserie, entgegen gewirkt werden. Da der Randbereich 15 der leitfähigen Beschichtung 6 als Flächenantenne nicht wirksam ist, wird ein für die Funktion als Flächenantenne wirksamer Teil der leitfähigen Beschichtung 6 durch einen Beschichtungsrand 8' begrenzt.
  • Innerhalb der trägerfreien Randzone 28 der Verbundscheibe 20 befindet sich, eingebettet in die Klebeschicht 4, ein linienförmiger, ungeschirmter Antennenleiter 12, der als Linienantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen, vorzugsweise im Frequenzbereich der terrestrischen Rundfunkbänder II bis V, besonders bevorzugt im Frequenzbereich der Rundfunkbänder III bis V dient und zu diesem Zweck geeignet ausgebildet ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Antennenleiter 12 in Form eines Drahts 18 ausgeführt, der vorzugsweise länger als 100 mm und schmaler als 1 mm ist. Der Widerstandsbelag des Antennenleiters 12 ist vorzugsweise geringer als 20 Ohm/m, besonders bevorzugt geringer als 10 Ohm/m. Im gezeigten Ausführungsbeispiel beträgt die Länge des Antennenleiters 12 ca. 650 mm bei einer Breite von 0,75 mm. Sein Widerstandsbelag beträgt beispielsweise 5 Ohm/m.
  • Der Antennenleiter 12 hat hier beispielsweise einen zumindest annähernd geradlinigen Verlauf und befindet sich vollständig innerhalb der träger- und beschichtungsfreien Randzone 28 der Verbundscheibe 20, wobei er sich überwiegend entlang des kurzen Scheibenrands 5b beispielsweise unterhalb einer Fahrzeugverkleidung (nicht gezeigt) im Bereich des Maskierungsstreifens 9 erstreckt. Dabei hat der Antennenleiter 12 einen hinreichenden Abstand sowohl vom Scheibenrand 5 als auch vom Beschichtungsrand 8, wodurch einer kapazitiven Verkopplung mit der leitfähigen Beschichtung 6 und der Fahrzeugkarosserie entgegen gewirkt wird. Insbesondere wird durch den segmentierten Randbereich 15 in vorteilhafter Weise erreicht, dass der hochfrequenztechnisch wirksame Abstand zwischen der leitfähigen Beschichtung 6 und der Linienantenne vergrößert wird.
  • Da sich der Antennenleiter 12 außerhalb eines in Fig. 2A schematisch angedeuteten Raums 30 befindet, der dadurch definiert ist, dass sich jeder darin enthaltene Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf die eine Projektionsfläche darstellende, als Flächenantenne dienende leitfähige Beschichtung 6 (bzw. auf den als Flächenantenne wirksamen Teil der leitfähigen Beschichtung 6) abbilden lässt, wird die Linienantenne durch die Flächenantenne elektrisch nicht belastet. Dieser durch eine Projektionsoperation definierte Raum 30 wird durch eine gedankliche Begrenzungsfläche 32, welche am Beschichtungsrand 8 bzw. 8' angeordnet ist und senkrecht zum Träger 21 gerichtet ist, begrenzt. Für den segmentierten Randbereich 15 ist die Begrenzungsfläche 32 am Beschichtungsrand 8' angeordnet, da es für die Positionierung des Antennenleiters auf die Antennenfunktion der leitfähigen Beschichtung 6 ankommt.
  • Die erste Koppelelektrode 10 ist an einem nicht näher dargestellten ersten Anschlusskontakt 11 mit dem linienförmigen Antennenleiter 12 elektrisch gekoppelt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die erste Koppelelektrode 10 mit dem Antennenleiter 12 galvanisch gekoppelt, wobei gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Der erste Anschlusskontakt 11 der ersten Koppelelektrode 10 bzw. die Verbindungsstelle zwischen der ersten Koppelelektrode 10 und dem Antennenleiter 12 kann als Antennenfußpunkt zum Abgreifen von Antennensignalen der Flächenantenne angesehen werden. Tatsächlich dient aber ein zweiter Anschlusskontakt 14 des Antennenleiters 12 als gemeinsamer Antennenfußpunkt 13 zum Abgreifen der Antennensignale sowohl der Flächenantenne als auch der Linienantenne. Die Antennensignale der Flächen- und der Linienantenne werden somit am zweiten Anschlusskontakt 14 zur Verfügung gestellt.
  • Der zweite Anschlusskontakt 14 ist mit einem parasitär als Antenne wirkenden Anschlussleiter 19 elektrisch gekoppelt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Anschlussleiter 19 mit dem zweiten Anschlusskontakt 14 galvanisch gekoppelt, wobei aber auch eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Über den Anschlussleiter 19 und einen damit verbundenen Konnektor 31 ist der hybride Antennenaufbau 1 mit nachgeschalteten elektronischen Komponenten, beispielsweise ein Antennenverstärker, elektrisch verbunden, wobei die Antennensignale durch den Anschlussleiter 19 aus der Verbundscheibe 20 herausgeführt werden. Wie in Fig. 2B gezeigt ist, erstreckt sich der Anschlussleiter 19 von der Klebeschicht 21 über den Scheibenrand 5 hinweg auf die vierte Scheibenfläche 27 (Seite IV) und führt dann von der Verbundscheibe 20 weg. Dabei ist die räumliche Lage des zweiten Anschlusskontakts 14 so gewählt, dass der Anschlussleiter 19 möglichst kurz ist und dessen parasitäre Wirkung als Antenne minimiert wird, so dass auf die Verwendung eines hochfrequenztechnisch spezifisch ausgebildeten Leiters verzichtet werden kann. Der Anschlussleiter 19 ist vorzugsweise kürzer als 100 mm. Entsprechend ist der Anschlussleiter 19 hier beispielsweise als ungeschirmter Litzendraht oder Folienleiter ausgebildet, der kostengünstig und platzsparend ist und zudem über eine relative einfache Verbindungstechnik angeschlossen werden kann. Die Breite des hier beispielsweise als Flachleiter ausgebildeten Anschlussleiters 19 verjüngt sich vorzugsweise zum Scheibenrand 5 hin, um einer kapazitiven Verkopplung mit der Fahrzeugkarosserie entgegen zu wirken.
  • In dem hybriden Antennenaufbau 1 kann die transparente, elektrisch leitfähige Beschichtung 6, je nach stofflicher Zusammensetzung, weitere Funktionen erfüllen. Beispielsweise kann sie als Wärmestrahlen reflektierende Beschichtung zum Zwecke eines Sonnenschutzes, Thermoregulierung oder Wärmeisolation oder als Heizschicht zum elektrischen Beheizen der Verbundscheibe 20 dienen. Diese Funktionen sind für die vorliegende Erfmdung von untergeordneter Bedeutung.
  • Weiterhin ist die Außenscheibe 2 mit einer opaken Farbschicht versehen, die auf der zweiten Scheibenfläche 25 (Seite II) aufgebracht ist und einen rahmenförmig umlaufenden Maskierungsstreifen 9 bildet, welcher in den Figuren nicht näher dargestellt ist. Die Farbschicht besteht vorzugsweise aus einem elektrisch nicht-leitenden, schwarz eingefärbten Material, das in die Außenscheibe 2 eingebrannt werden kann. Der Maskierungsstreifen 9 verhindert einerseits die Sicht auf einen Klebestrang, mit dem die Verbundscheibe 20 in eine Fahrzeugkarosserie eingeklebt werden kann, andererseits dient er als UV-Schutz für das verwendete Klebematerial.
  • Die als Flächenantenne dienende leitfähige Beschichtung 6 ist mit zwei zum angrenzenden langen Scheibenrand 5a hin vorspringenden Flächenbereichen versehen, die jeweils als zweite Koppelelektrode 36, 36' dienen. In Fig. 1 haben die beiden Vorsprünge zumindest annähernd eine Rechteckform, wobei gleichermaßen jede andere für die Verwendung geeignete Form vorgesehen sein kann. Die leitfähige Beschichtung 6 verfügt in den an die beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' angrenzenden Flächenabschnitten über keinen segmentierten Randbereich 15. Die beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' erstrecken sich jeweils in den ansonsten beschichtungsfreien Randstreifen 7 hinein.
  • Wie in Fig. 2C dargestellt, gelangt der Träger 4 mit der leitfähigen Beschichtung 6 dabei in eine Gegenüberstellung mit einer elektrisch leitfähigen Struktur 37 und ist mit dieser kapazitiv gekoppelt. Genauer ausgedrückt, befindet sich ein erster Flächenabschnitt 40 der Beschichtung 6 in paralleler Gegenüberstellung zu einem zweiten Flächenabschnitt 41 der elektrisch leitfähigen Struktur 37. Bei der elektrisch leitfähigen Struktur 37 kann es sich beispielsweise um die Karosserie eines Kraftfahrzeugs handeln. Die elektrisch leitfähige Struktur 37 ist hier beispielsweise mittels einer Kleberaupe 38 mit der vierten Scheibenfläche 27der Innenscheibe 3 fest verbunden. Die leitfähige Beschichtung 6 ist demnach über die beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' mit der elektrisch leitfähigen Struktur 37 kapazitiv verkoppelt. Wie in Fig. 2D dargestellt, befindet sich die leitfähige Beschichtung 6 außerhalb der beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' nicht in Gegenüberstellung zur leitfähigen Struktur 37, so dass sie mit der leitfähigen Struktur 37 kapazitiv nicht gekoppelt ist.
  • Nun können beispielsweise in einem Kraftfahrzeug diverse Störquellen, wie getaktete elektrische Geräte, beispielsweise Sensoren, Kameras, Motorsteuergerät und dergleichen, elektromagnetische Störsignale aussenden, die von der als Flächenantenne dienenden leitfähigen Beschichtung 6 aufgrund der großen Antennenfläche empfangen werden können. In Fig. 1 sind beispielhaft zwei Störquellen 39, 39' anhand ihrer Projektionsorte im Bereich des beschichtungsfreien Randstreifens 7 am oberen und unteren langen Scheibenrand 5a schematisch veranschaulicht. Die von der Flächenantenne empfangenen Störsignale der beiden Störquellen 39, 39' haben in den beiden Störquellenflächenzonen 42, 42' eine größte Signalamplitude. Dabei haben die Punkte der oberen Störquellenflächenzone 42 einen kürzesten Abstand von der oberen Störquelle 39 und die Punkte der unteren Störquellenflächenzone 42' einen kürzesten Abstand von der unteren Störquelle 39'. Die Formen der Störquellenflächenzonen 42, 42' hängen von den jeweiligen Formen der Störquellen 39, 39' ab, wobei es sich versteht, dass die in Fig. 1 dargestellten Formen nur als beispielhaft aufzufassen sind.
  • Wie in Fig. 1 dargestellt ist, ist die zweite Koppelelektrode 36 in der Nähe der ersten Koppelelektrode 10 angeordnet und befindet sich zwischen der ersten Koppelelektrode 10 und der zugehörigen oberen Störquellenflächenzone 42 der oberen Störquelle 39. Die zweite Koppelelektrode 36 hat hier beispielsweise einen geometrischen Abstand von der ersten Koppelektrode 10, der geringer als 7,5 cm ist. Die zweite Koppelelektrode 36' ist in der Nähe der zugehörigen unteren Störquellenflächenzone 42' der unteren Störquelle 39' angeordnet. Die zweite Koppelelektrode 36' hat hier beispielsweise einen geometrischen Abstand von der unteren Störquellenflächenzone 42', der geringer als 7,5 cm ist. Zudem haben die beiden zweiten Koppelektroden 36, 36' ein frequenzselektives Durchlassverhalten und wirken als Hochpassfilter, wobei die beiden Koppelelektroden 36, 36' hier beispielsweise so ausgebildet sind, dass sie nur Frequenzen oberhalb von 170 MHz passieren lassen. Die beiden Koppelelektroden 36, 36' wirken somit insbesondere frequenzselektiv für die terrestrischen Bänder III-V. Im vorliegenden Fall sei angenommen, dass sich die Störsignale der beiden Störquellen 39, 39' in einem Frequenzbereich oberhalb von 170 MHz befinden. Diese Frequenzselektivität kann in einfacher Weise durch eine Einstellung der kapazitiven Eigenschaften der mit leitfähigen Struktur 37 kapazitiv gekoppelten zweiten Koppelelektroden 36, 36' erreicht werden. Zu diesem Zweck ist es lediglich erforderlich, die Größe der in Gegenüberstellung befindlichen (kapazitiv aktiven) Flächen der zweiten Koppelelektroden 36, 36' und der leitfähigen Struktur 37 und die Größe des Zwischenabstands dieser kapazitiv aktiven Flächen in geeigneter Weise einzustellen.
  • Die von der oberen Störquelle 39 (und zusätzlich von der unteren Störquelle 39') empfangenen Störsignale werden somit aufgrund des frequenzselektiven Durchlassverhaltens der oberen zweiten Koppelelektrode 36 vorrangig von der oberen zweiten Koppelelektrode 36 aus der als Flächenantenne dienenden leitfähigen Beschichtung 6 ausgekoppelt. Zudem werden die Störsignale der oberen Störquelle 39 aufgrund der räumlichen Lage zwischen der oberen Störquellenflächenzone 42 und der ersten Koppelelektrode 10 aus einem die obere Störquellenflächenzone 42 und die obere zweite Koppelelektrode 36 enthaltenden Flächenabschnitt der leitfähigen Beschichtung 6 vorrangig von der zweiten Koppelelektrode 36 ausgekoppelt. Andererseits werden die von der unteren Störquelle 39' empfangenen Störsignale aufgrund der räumlichen Nähe der zweiten Koppelelektrode 36' zu der unteren Störquellenflächenzone 42' und zudem aufgrund des frequenzselektiven Durchlassverhaltens der zweiten Koppelelektrode 36' vorrangig von der unteren zweiten Koppelelektrode 36' aus der leitfähigen Beschichtung 6 ausgekoppelt. Die räumliche Nähe der zweiten Koppelelektrode 36' zur unteren Störquellenflächenzone 42' bewirkt beim Signalempfang Potenzialdifferenzen zwischen einem die untere Störquellenflächenzone 42' enthaltenden Flächenabschnitt und der unteren zweiten Koppelelektrode 36', die größer sind als Potenzialdifferenzen zwischen diesem Flächenabschnitt und der ersten Koppelelektrode 10, so dass diese Störsignale vorrangig über die untere zweite Koppelelektrode 36' ausgekoppelt werden.
  • Gleichwohl kann die erste Koppelelektrode 10 Antennensignale aus von den Störquellenflächenzonen 42, 42' verschiedenen Flächenabschnitten der leitfähigen Beschichtung 6 auskoppeln, in denen beim Signalempfang Potenzialdifferenzen in Bezug auf die erste Koppelelektrode 10 auftreten, die größer sind als Potenzialdifferenzen in Bezug die beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36'. Nutzsignale, welche in dem als Störsignale über die elektrisch leitfähige Struktur 37 (Masse) ausgekoppelten Frequenzbereich liegen, können in vorteilhafter Weise über den als Linienantenne dienenden Antennenleiter 12 empfangen werden, so dass praktisch kein Signalverlust auftritt. Der Antennenleiter 12 wird durch die Störsignale der Störquellen 39, 39' nicht oder nur in vernachlässigbarem Umfang gestört. Der hybride Antennenaufbau 1 zeichnet sich somit durch ein hervorragendes Signal/Rauschverhältnis aus. Anstelle einer kapazitiven Verkopplung der beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' mit der leitfähigen Struktur 37 könnte gleichermaßen eine galvanische Kopplung der beiden zweiten Koppelelektroden 36, 36' mit der leitfähigen Struktur 37 unter Zwischenschaltung eines frequenzselektiven Bauteils, beispielsweise ein Kondensator, vorgesehen sein.
  • Unter Bezugnahme auf die weiteren Figuren werden im Folgenden verschiedene Ausgestaltungen des hybriden Antennenaufbaus 1 erläutert, in denen jeweils eine kapazitive Kopplung (oder galvanische Kopplung unter Zwischenschaltung eines frequenzselektiven Bauteils) der zweiten Koppelelektroden 36, 36' mit der leitfähigen Struktur 37 verwirklicht ist.
  • Es wird nun Bezug auf die Figuren 3A und 3B genommen, worin eine erste Variante des hybriden Antennenaufbaus 1 gezeigt ist. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, werden lediglich die Unterschiede zu dem Ausführungsbeispiel der Figuren 1, 2A und 2B beschrieben und ansonsten wird auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen. Demnach ist in der Verbundscheibe 20 kein Träger 4 für die leitfähige Beschichtung 6 vorgesehen, da diese auf die dritte Scheibenfläche 26 (Seite III) der Innenscheibe 3 aufgebracht ist. Die leitfähige Beschichtung 6 reicht nicht ganz bis zum Scheibenrand 5, so dass ein allseitig umlaufender, beschichtungsfreier Randstreifen 7 der dritten Scheibenfläche 26 verbleibt. Die Breite des umlaufenden Randstreifens 7 kann breit variieren. Vorzugsweise liegt die Breite des Randstreifens 7 im Bereich von 0,2 bis 1,5 cm, bevorzugt im Bereich von 0,3 bis 1,3 cm und insbesondere bevorzugt im Bereich von 0,4 bis 1,0 cm. Der Randstreifen 7 dient insbesondere einer elektrischen Isolierung der leitfähigen Beschichtung 6 nach außen und zur Verringerung einer kapazitiven Kopplung mit umgebenden leitfähigen Strukturen. Der Randstreifen 7 kann durch nachträgliches Entfernen der leitfähigen Beschichtung 6, beispielsweise durch abrasiven Abtrag, Laserablation oder Ätzen, oder durch Maskieren der Innenscheibe 3 vor dem Aufbringen der leitfähigen Beschichtung 6 auf die dritte Scheibenfläche 26 hergestellt werden.
  • Der als Linienantenne dienende Antennenleiter 12 ist im Bereich des beschichtungsfreien Randstreifens 7 auf die dritte Scheibenfläche 26 aufgebracht. In der gezeigten Variante ist der Antennenleiter 12 in Form einer flachen Leiterbahn 35 ausgebildet, die vorzugsweise durch Drucken, beispielsweise Siebdruck, einer metallischen Druckpaste aufgebracht ist. Somit befinden sich die Linienantenne und die Flächenantenne auf derselben Oberfläche (Seite III) der Innenscheibe 3. Die bandförmige erste Koppelelektrode 10 erstreckt sich bis über den linienförmigen Antennenleiter 12 und ist mit diesem galvanisch gekoppelt, wobei gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann.
  • Der Antennenstrahler 12 befindet sich außerhalb des in Fig. 3A veranschaulichten Raums 30, in dem sich jeder Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf die Flächenantenne abbilden lässt, so dass die Linienantenne durch die Flächenantenne elektrisch nicht belastet wird. In Fig. 3A ist die den Raum 30 begrenzende (gedachte) Begrenzungsfläche 32, welche senkrecht zur dritten Scheibenfläche 26 gerichtet ist und am Beschichtungsrand 8 bzw. 8' (im Randbereich 15) angeordnet ist, schematisch dargestellt. Anders ausgedrückt, befindet sich der linienförmige Antennenleiter 12 in einem nicht näher gekennzeichneten Raum, in dem sich jeder Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf den als Projektionsfläche dienenden, beschichtungsfreien Randstreifen 7 abbilden lässt. Eine elektrische Belastung der Linienantenne durch die Flächenantenne wird hierdurch in vorteilhafter Weise vermieden.
  • In den Figuren 4A und 4B ist eine zweite Variante des hybriden Antennenaufbaus 1 gezeigt, wobei lediglich die Unterschiede zur ersten Variante der Figuren 3A und 3B beschrieben werden und ansonsten auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen wird. Demnach ist keine Verbundscheibe 20 sondern lediglich ein Einscheibenglas mit einer Einzelscheibe entsprechend beispielsweise Außenscheibe 2 vorgesehen. Die leitfähige Beschichtung 6 ist auf die erste Scheibenfläche 24 (Seite I) aufgebracht, wobei die leitfähige Beschichtung 6 nicht ganz bis zum Scheibenrand 5 reicht, so dass ein allseitig umlaufender, beschichtungsfreier Randstreifen 7 der ersten Scheibenfläche 24 verbleibt. Im Bereich des beschichtungsfreien Randstreifens 7 ist der als Linienantenne dienende, in Form einer Leiterbahn 35 ausgebildete linienförmige Antennenleiter 12 auf die erste Scheibenfläche 24 aufgebracht. Der Antennenleiter 12 befindet sich somit außerhalb des in Fig. 4A veranschaulichten Raums 30, in dem sich jeder Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf die Flächenantenne abbilden lässt. Der Anschlussleiter 19 kontaktiert den zweiten Anschlusskontakt 14 des Antennenleiters 12 und führt dann auf der gleichen Seite der Außenscheibe 2 vom Antennenleiter 12 weg.
  • In den Figuren 5A und 5B ist eine dritte Variante des hybriden Antennenaufbaus 1 gezeigt, wobei lediglich die Unterschiede zum ersten Ausführungsbeispiel der Figuren 1, 2A und 2B beschrieben werden und ansonsten auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen wird. Demnach ist ein Träger 4 in der Verbundscheibe 20 vorgesehen, auf dem die leitfähige Beschichtung 6 aufgebracht ist. Die bandförmige erste Koppelelektrode 10 ist auf die vierte Oberfläche (Seite IV) der Innenscheibe 3 aufgebracht und mit der als Flächenantenne dienenden, leitfähigen Beschichtung 6 kapazitiv gekoppelt. Der als Linienantenne dienende Antennenleiter 12 ist ebenfalls auf der vierten Scheibenfläche 27 der Innenscheibe 3 beispielsweise durch Drucken, beispielsweise Siebdruck, aufgebracht und mit der Koppelelektrode galvanisch gekoppelt, wobei aber gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Somit befinden sich die Flächenantenne und die Linienantenne auf verschiedenen Oberflächen voneinander verschiedener Substrate. Der Antennenleiter 12 befindet sich außerhalb des Raums 30, in dem jeder Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf die Flächenantenne 6 abgebildet werden kann, so dass die Linienantenne durch die Flächenantenne elektrisch nicht belastet wird. Der Anschlussleiter 19 kontaktiert den Antennenleiter 12 und führt direkt von der Verbundscheibe 20 weg.
  • In Figur 6 ist eine vierte Variante des hybriden Antennenaufbaus 1 gezeigt, wobei lediglich die Unterschiede zur dritten Variante der Fig. 5A und 5B beschrieben werden und ansonsten auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen wird. Demnach ist der als flache Leiterbahn 35 ausgebildete, linienförmige Antennenleiter 12 auf der dritten Scheibenfläche 26 der Innenscheibe 3 aufgebracht. Ein zweiter Verbindungsleiter 34 ist im Antennenfußpunkt auf den Antennenleiter 12 aufgebracht und erstreckt sich über den kurzen Scheibenrand 5b hinweg auf die vierte Scheibenfläche 27 (Seite IV) der Innenscheibe 3. In der gezeigten Variante ist der zweite Verbindungsleiter 34 mit dem Antennenleiter 12 galvanisch gekoppelt, wobei gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Der zweite Verbindungsleiter 34 kann beispielsweise aus dem gleichen Material wie die Koppelelektrode 10 gefertigt sein. Der Anschlussleiter 19 kontaktiert den Anschlussleiter 19 auf der vierten Scheibenfläche 27 und führt von der Verbundscheibe 20 weg. Die Breite (Abmessung senkrecht zur Erstreckungsrichtung) des als bandförmiger Flachleiter ausgebildeten zweiten Verbindungsleiters 34 verjüngt sich vorzugsweise zum kurzen Scheibenrand 5b hin, so dass einer kapazitive Verkopplung zwischen der leitfähigen Beschichtung 6 und der elektrisch leitfähigen Fahrzeugkarosserie entgegen gewirkt werden kann.
  • In den Fig. 7, 8A und 8B ist ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen hybriden Antennenaufbaus 1 veranschaulicht, wobei lediglich die Unterschiede zum ersten Ausführungsbeispiel der Figuren 1, 2A und 2B beschrieben werden und ansonsten auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen wird. Demnach ist eine Verbundscheibe 20 mit einem in der Klebeschicht 21 eingebetteten Träger 4 und einer auf der zweiten Trägerfläche 23 aufgebrachten transparenten, leitfähigen Beschichtung 6 vorgesehen. Die leitfähige Beschichtung 6 ist vollflächig auf die zweite Trägerfläche 23 aufgebracht, wobei ein segmentierter Randbereich 15 nicht ausgebildet ist, jedoch gleichermaßen vorgesehen sein kann.
  • Die erste Koppelektrode 10 liegt der leitfähigen Beschichtung 6 auf und ist mit dieser galvanisch gekoppelt, wobei aber gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Die erste Koppelelektrode 10 erstreckt sich über den oberen, langen Scheibenrand 5a hinweg auf die vierte Scheibenfläche 27 (Seite IV) der Innenscheibe 3. Der linienförmige Antennenleiter 12 ist analog zu der in Verbindung mit Fig. 5A und 5B beschriebenen dritten Variante des ersten Ausführungsbeispiels als Leiterbahn 35 auf die vierte Scheibenfläche 27 der Innenscheibe 3 aufgebracht. An ihrem anderen Ende liegt die erste Koppelelektrode 10 dem Antennenleiter 12 auf und ist mit diesem galvanisch gekoppelt, wobei aber gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Der Antennenleiter 12 befindet sich außerhalb des Raums 30, in dem jeder Punkt durch orthogonale Parallelprojektion auf die Flächenantenne abgebildet werden kann, so dass die Linienantenne durch die Flächenantenne elektrisch nicht belastet wird. Der Anschlussleiter 19 kontaktiert den Antennenleiter 12 und führt direkt von der Verbundscheibe 20 weg.
  • In Fig. 9 ist eine Variante gezeigt, wobei zur Vermeidung von Wiederholungen lediglich die Unterschiede zum zweiten Ausführungsbeispiel von Fig. 7, 8A und 8B erläutert werden. Demnach ist die erste Koppelelektrode 10 nur im Bereich der leitfähigen Beschichtung 6 ausgebildet, liegt dieser in direktem Kontakt auf und ist somit galvanisch mit der leitfähigen Beschichtung 6 gekoppelt, wobei gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Ein erster Verbindungsleiter 33 liegt mit seinem einen Ende der ersten Koppelelektrode 10 in direktem Kontakt auf und ist galvanisch mit der leitfähigen Beschichtung 6 gekoppelt, wobei aber gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Der erste Verbindungsleiter 33 erstreckt sich über den oberen langen Scheibenrand 5a hinweg auf die vierte Scheibenfläche 27 (Seite IV) der Innenscheibe 3 und kontaktiert mit seinem anderen Ende den als Leiterbahn ausgebildeten Antennenleiter 12. Der erste Verbindungsleiter 33 liegt dem Antennenleiter 12 in direktem Kontakt auf und ist beispielsweise über einen Lötkontakt mit diesem galvanisch gekoppelt, wobei aber gleichermaßen eine kapazitive Kopplung vorgesehen sein kann. Der erste Verbindungsleiter 33 kann beispielsweise aus dem gleichen Material wie die erste Koppelelektrode 10 gefertigt sein, so dass die erste Koppelektrode 10 und der erste Verbindungsleiter 33 gemeinsam auch als zweiteilige Koppelelektrode angesehen werden können. Die Breite (Abmessung senkrecht zur Erstreckungsrichtung) des als bandförmiger Flachleiter ausgebildeten ersten Verbindungsleiters 33 verjüngt sich vorzugsweise zum langen Scheibenrand 5a hin, so dass einer kapazitive Verkopplung zwischen der leitfähigen Beschichtung 6 und der Fahrzeugkarosserie entgegen gewirkt werden kann.
  • Die Erfindung stellt einen hybriden Antennenaufbau zur Verfügung, der einen bandbreitenoptimierten Empfang von elektromagnetischen Wellen ermöglicht, wobei durch die Kombination aus Flächen- und Linienantenne über den kompletten Frequenzbereich der Bänder I-V eine zufrieden stellende Empfangsleistung erreichbar ist. Durch die Möglichkeit, dass Störsignale externer Störquellen über eine mit der Flächenantenne elektrisch gekoppelte Masse ausgekoppelt werden können, verfügt der hybride Antennenaufbau über ein ausgezeichnetes Signal/Rausch-Verhältnis.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Antennenaufbau
    2
    Außenscheibe
    3
    Innenscheibe
    4
    Träger
    5
    Scheibenrand
    5a
    langer Scheibenrand
    5b
    kurzer Scheibenrand
    6
    Beschichtung
    7
    Randstreifen
    8, 8'
    Beschichtungsrand
    9
    Maskierungsstreifen
    10
    erste Koppelelektrode
    11
    erster Anschlusskontakt
    12
    Antennenleiter
    13
    Antennenfußpunkt
    14
    zweiter Anschlusskontakt
    15
    Randbereich
    16
    Segment
    17
    isolierender Bereich
    18
    Draht
    19
    Anschlussleiter
    20
    Verbundscheibe
    21
    Klebeschicht
    22
    erste Trägerfläche
    23
    zweite Trägerfläche
    24
    erste Scheibenfläche
    25
    zweite Scheibenfläche
    26
    dritte Scheibenfläche
    27
    vierte Scheibenfläche
    28
    Randzone
    29
    Trägerrand
    30
    Raum
    31
    Konnektor
    32
    Begrenzungsfläche
    33
    erster Verbindungsleiter
    34
    zweiter Verbindungsleiter
    35
    Leiterbahn
    36, 36'
    zweite Koppelelektrode
    37
    leitfähige Struktur
    38
    Kleberaupe
    39, 39'
    Störquelle
    40
    erster Flächenabschnitt
    41
    zweiter Flächenabschnitt
    42, 42'
    Störquellenflächenzone

Claims (15)

  1. Antennenaufbau (1), welcher umfasst:
    - mindestens ein elektrisch isolierendes, insbesondere transparentes Substrat (2-4),
    - mindestens eine elektrisch leitfähige, insbesondere transparente Beschichtung (6), die eine Oberfläche (22-27) des Substrats zumindest abschnittsweise bedeckt und zumindest abschnittsweise als Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung (6) elektrisch gekoppelte erste Koppelelektrode (10) zum Auskoppeln von Nutzsignalen aus der Flächenantenne,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung (6) elektrisch gekoppelte zweite Koppelelektrode (36, 36') zum Auskoppeln von Störsignalen zumindest einer Störquelle (39, 39') aus der Flächenantenne, wobei die zweite Koppelelektrode die folgenden Merkmale aufweist:
    - sie ist mit Masse (37) elektrisch koppelbar,
    - sie ist so ausgebildet, dass sie für einen vorbestimmbaren Frequenzbereich selektiv durchlässig ist,
    - sie ist nahe der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet.
  2. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') einen Abstand von der ersten Koppelelektrode (10) hat, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist.
  3. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') zwischen einer Störquellenflächenzone (42, 42') der leitfähigen Beschichtung (6), deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39, 39') haben, und der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet ist.
  4. Antennenaufbau (1), welcher umfasst:
    - mindestens ein elektrisch isolierendes, insbesondere transparentes Substrat (2-4),
    - mindestens eine elektrisch leitfähige, insbesondere transparente Beschichtung (6), die eine Oberfläche (22-27) des Substrats zumindest abschnittsweise bedeckt und zumindest abschnittsweise als Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung (6) elektrisch gekoppelte erste Koppelelektrode (10) zum Auskoppeln von Nutzsignalen aus der Flächenantenne,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung (6) elektrisch gekoppelte zweite Koppelelektrode (36, 36') zum Auskoppeln von Störsignalen zumindest einer Störquelle (39, 39') aus der Flächenantenne, wobei die zweite Koppelelektrode die folgenden Merkmale aufweist:
    - sie ist mit Masse (37) elektrisch koppelbar,
    - sie ist zwischen einer Störquellenflächenzone (42, 42')der leitfähigen Beschichtung (6), deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39, 39') haben, und der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet.
  5. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') einen Abstand von der ersten Koppelelektrode (10) hat, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist.
  6. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') einen Abstand von der Projektionszone der Störquelle (39, 39') hat, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist.
  7. Antennenaufbau (1), welcher umfasst:
    - mindestens ein elektrisch isolierendes, insbesondere transparentes Substrat (2-4),
    - mindestens eine elektrisch leitfähige, insbesondere transparente Beschichtung (6), die eine Oberfläche (22-27) des Substrats zumindest abschnittsweise bedeckt und zumindest abschnittsweise als Flächenantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung elektrisch gekoppelte erste Koppelelektrode (10) zum Auskoppeln von Nutzsignalen aus der Flächenantenne,
    - mindestens eine mit der leitfähigen Beschichtung (6) elektrisch gekoppelte zweite Koppelelektrode (36, 36') zum Auskoppeln von Störsignalen zumindest einer Störquelle (39, 39') aus der Flächenantenne, wobei die zweite Koppelelektrode die folgenden Merkmale aufweist:
    - sie ist mit Masse (37) elektrisch koppelbar,
    - sie ist nahe einer Störquellenflächenzone (42, 42') der leitfähigen Beschichtung (6), deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39, 39') haben, angeordnet.
  8. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') einen Abstand von der Projektionszone der Störquelle (39, 39') hat, der geringer als ein Viertel der minimalen Wellenlänge der Störsignale ist.
  9. Antennenaufbau (1) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') zwischen einer Störquellenflächenzone (42, 42') der leitfähigen Beschichtung (6), deren Punkte einen kürzesten Abstand von der Störquelle (39, 39') haben, und der ersten Koppelelektrode (10) angeordnet ist.
  10. Antennenaufbau (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') so ausgebildet ist, dass sie für einen vorbestimmbaren Frequenzbereich, insbesondere einen Frequenzbereich oberhalb von 170 MHz, selektiv durchlässig ist.
  11. Antennenaufbau (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') in Form eines vorspringenden Randabschnitts der leitfähigen Beschichtung (6) ausgebildet ist.
  12. Antennenaufbau (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Koppelelektrode (36, 36') mit einer als Masse wirkenden leitfähigen Struktur (37), beispielsweise eine metallische Fahrzeugkarosserie oder ein metallischer Fensterrahmen, kapazitiv gekoppelt oder unter Zwischenschaltung eines frequenzselektiven Bauteils, beispielsweise ein Kondensator, galvanisch gekoppelt ist.
  13. Antennenaufbau (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Koppelelektrode (10) mit einem ungeschirmten, linienförmigen Antennenleiter (12), der als Linienantenne zum Empfangen von elektromagnetischen Wellen dient, elektrisch gekoppelt ist, wobei sich der linienförmige Antennenleiter außerhalb eines Raums (30) befindet, der durch orthogonale Parallelprojektion auf die als Projektionsfläche dienende Flächenantenne projizierbar ist, wodurch ein Antennenfußpunkt der Linienantenne zu einem gemeinsamen Antennenfußpunkt (13) der Linien- und Flächenantenne wird.
  14. Verfahren zum Betreiben eines Antennenaufbaus (1), mit den folgenden Schritten:
    - Empfangen von Nutzsignalen mittels einer Flächenantenne, welche in Form einer auf mindestens ein elektrisch isolierendes, insbesondere transparentes, Substrat aufgebrachten elektrisch leitfähigen, insbesondere transparenten Beschichtung ausgebildet ist,
    - Auskoppeln der Nutzsignale aus der Flächenantenne mittels einer mit der Beschichtung elektrisch gekoppelten ersten Koppelelektrode,
    - selektives Auskoppeln von Störsignalen aus der Flächenantenne mittels einer mit der Beschichtung und Masse elektrisch gekoppelten zweiten Koppelelektrode.
  15. Verwendung eines Antennenaufbaus nach einem der Ansprüche 1 bis 13 als funktionales und/oder dekoratives Einzelstück und als Einbauteil in Möbeln, Geräten und Gebäuden, sowie in Fortbewegungsmitteln zur Fortbewegung auf dem Lande, in der Luft oder zu Wasser, insbesondere in Kraftfahrzeugen beispielsweise als Windschutzscheibe, Heckscheibe, Seitenscheibe und/oder Glasdach.
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