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EP1764467B1 - Dispositif de sortie de caisson, notamment destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre d'un volet roulant et organe de commande équipé d'un tel dispositif de sortie de caisson - Google Patents

Dispositif de sortie de caisson, notamment destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre d'un volet roulant et organe de commande équipé d'un tel dispositif de sortie de caisson Download PDF

Info

Publication number
EP1764467B1
EP1764467B1 EP06120552.2A EP06120552A EP1764467B1 EP 1764467 B1 EP1764467 B1 EP 1764467B1 EP 06120552 A EP06120552 A EP 06120552A EP 1764467 B1 EP1764467 B1 EP 1764467B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
box
outlet device
box outlet
clips
enabling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP06120552.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1764467A2 (fr
EP1764467A3 (fr
Inventor
Régis Couturier
Ludovic Doyennette
Mathias Castell
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deprat Jean SA
Original Assignee
Deprat Jean SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deprat Jean SA filed Critical Deprat Jean SA
Publication of EP1764467A2 publication Critical patent/EP1764467A2/fr
Publication of EP1764467A3 publication Critical patent/EP1764467A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1764467B1 publication Critical patent/EP1764467B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F9/00—Means for operating wings by hand rods not guided in or on the frame, including those which also operate the fastening
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/146—Shutters
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17007—Shutter boxes; Details or component parts thereof

Definitions

  • the present invention relates to a box outlet device, in particular for maintaining a handle for operating a roller shutter.
  • the invention also relates to a control member equipped with such a box outlet device.
  • the box outlet device may also be used in other applications and in particular constitute a casing outlet allowing the passage of a winch or a strap connected to a retractor.
  • FR-2,730,002 describes a box outlet device associated with an operating crank.
  • the main purpose of the box outputs intended to hold the operating crank is to provide the connection between the rolling shutter deck winder and the rolling shutter operating crank.
  • the introduction of the box-pass is made by opening the bottom of the box and coming to fix a ball bearing on the outside, the attachment being made by screwing the bearing on the outer wall of the box, said bearing can accommodate the ball or the like.
  • This type of caisson has various disadvantages and in particular demand to achieve, during the establishment of the box, several openings in the wall of the box;
  • the connecting rod of the drum is not necessarily aligned with the barrel of the drum provided to cooperate with the rod.
  • This type of known device has various drawbacks and in particular, requires a connecting rod which will necessarily be removed in case of removal of the box outlet and replaced by another for a new pose, in this type of device, the installation and removal can only be operated by a specialized installer.
  • the present invention aims to overcome the disadvantages of the aforementioned techniques and to propose for this purpose a box outlet device whose installation and removal can be performed easily.
  • Another object of the present invention is to provide a box outlet device in which the visible part, that is to say located outside the box, is reduced.
  • Another object of the present invention is to provide a box outlet device that can be fixed indifferently on the underside of the box or on a cheek of the box or at the interface between the underside and the cheek of the box.
  • Another object of the present invention is to provide a control member comprising the box outlet device, a control rod and a ball joint with a rod that does not need to be removed during the installation and removal of the box outlet.
  • the invention thus relates to a box outlet device, in particular for maintaining a roller shutter maneuvering crank comprising two elements, a first element secured to the box and a second element adapted to be secured to the first.
  • the two elements comprise securing means allowing the second element to be placed on the first element by translational movement of said second element and removal by a rotational and then translational movement of said second element.
  • the invention also relates to a control member comprising a control rod, a ball and a box outlet device as mentioned above.
  • box 1 output device comprising two elements, a first element 2 secured to the box 5 and a second element 3 adapted to be secured to the first element 2.
  • the two elements 2 and 3 comprise securing means 4 for the installation of the second element 3 on the first element 2 or possibly its removal.
  • the figures 1 and 2 on the one hand, and figures 3 and 4 on the other hand, have two different embodiments of the first integral member 2; however, in these two modes, the laying and removal operations of the second element 3 are identical, namely for laying, a translational movement and for removal, a rotational movement and then translation.
  • the securing means 4 are arranged on the two elements 2, 3 and in particular comprise clips 7 arranged on one of the two elements 2, 3 cooperating with retaining means 6 arranged on the other element.
  • the clips 7 are arranged on the element 2; this arrangement is advantageous and in particular during the insertion phase of the clips 7 in the retaining means 6.
  • the second element 3 comprises clips 7 and the first element 2 retaining means 6 having an opening 8.
  • This opening 8 has a dimension, called minimum, less than the spacing between the outer edges of the clips 7, which are in the example shown in FIGS. figures 1 , 2A and 2B two in number, and allow the introduction by simple translation of the element 3 inside the element 2.
  • the clips 7 are made in such a way that, when they are introduced into the opening 8, they bend slightly inwards and then once they pass the opening 8, return to their initial position preventing translation in the other direction, the lower edges 9 of the clips 7 indeed coming into abutment against the retaining means 6. This position is materialized in the Figure 2B .
  • the opening 8 also comprises a dimension, said maximum, this time greater than said spacing and allowing the removal of the second element 3.
  • the clips 7 are arranged according to this so-called maximum dimension and which allows a translation of the element 3 allowing a release of this element with respect to the element 2.
  • the clips 7 are placed in the so-called minimum dimension, and pressure is exerted on the second element 3 until the clips 7 are introduced into the opening 8 and as shown in Figure 2B .
  • These locating means may in particular consist of a visual indication made on the visible part of the second element 3.
  • the base 10 of the second element 3 resting on the casing 5 constitutes a gripping means allowing rotation by a suitable tool, for example by key or manually, of this element 3.
  • the base 10 of the second element 3 having two rounded ends connected by two flat parts and can be clamped by a conventional flat key.
  • the rotational movement necessary for the removal of the second element 3 is of the order of 90 °.
  • this box output device 1 will be particularly intended for maintaining a maneuvering crank.
  • crank may, by friction, exert a torque on the element 3 which could pass unintentionally from its laying position to its removal position.
  • locking means 11 of the rotation of the second element 3 relative to the first element 2 during the implementation of the crank is provided.
  • these locking means 11 comprise at least one notch 12 on one of the two elements 2,3 cooperating with a groove disposed on the other element, the assembly making it possible to constitute a zone of friction greater than the rotational torque exerted on the second element 3 during the rotation of the operating crank.
  • the groove is provided at the element 2 and the notch 12 at the base 10 of the second element 3, as shown in FIG. Figure 5B .
  • the second element 3 in this use of the outlet device of the casing 1 for maintaining a rolling shutter crank, provision is made for the second element 3 to comprise means for receiving a ball joint.
  • reception means 13 already used and known to the person skilled in the art in the case-by-case devices available on the market.
  • Figures 6 and 7 representing a control member 14 comprising a control rod 15, a ball joint 16 and the second element 3 of the box outlet device 1.
  • this box outlet device 1 greatly facilitates assembly and disassembly operations of the entire housing.
  • the retaining means 6 comprise at least two stops 19, the space between these stops 19 being less than the spacing between the outer edges of the clips 7 of the second element 3 allowing its subjection.
  • this element 3 is rotated so that the clips 7 are pushed back by the walls 17, whose spacing is smaller than the space between the edges of the clips, and then a translation by exerting a traction on this second element 3.
  • This example has at least two stops 19, the space between the abutments 19 being less than the spacing between the edges of the clips 7 of the second element allowing its subjection and walls 17 for uncoupling the second element 3.
  • the advantageous embodiments of this element 3 as described in the first embodiment are also transferable in this second embodiment and in particular in Regarding the marking means 18 or the locking means 11 for rotating the second element relative to the first or the gripping means 10 for rotating the clips 7 of the second element 3.
  • the first element 2 either at the lower face of the box 5, or at the cheek of said box or still at the interface between this lower face and said cheek of the box.
  • the invention also relates to the control unit assembly 14 comprising the control rod 15, the ball 16 and the box outlet device 1.
  • control member comprising a reel, a strap and a box outlet device 1.

Landscapes

  • Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Drawers Of Furniture (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)

Description

  • La présente invention a trait à un dispositif de sortie de caisson, notamment destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre d'un volet roulant.
  • L'invention a également pour objet un organe de commande équipé d'un tel dispositif de sortie de caisson.
  • Bien que particulièrement prévu pour permettre le maintien d'une manivelle de manoeuvre de volet roulant, le dispositif de sortie de caisson pourra également être utilisé dans d'autres applications et notamment constituer une sortie de caisson autorisant le passage d'un treuil ou d'une sangle reliée à un enrouleur.
  • Différents types de sortie de caisson ont déjà été proposés et sont commercialisés sur le marché. FR-2 730 002 décrit un dispositif de sortie de caisson associé à une manivelle de manoeuvre.
  • Les sorties de caisson destiné au maintien de la manivelle de manoeuvre ont pour fonction principale d'assurer la liaison entre l'enrouleur du tablier du volet roulant et la manivelle de manoeuvre du volet roulant.
  • Dans cette application pour laquelle l'invention est particulièrement destinée, on prévoit au niveau de la sortie du caisson une rotule, une tige de commande solidarisée à la rotule et traversant le passe-caisson, l'ensemble étant lié à la manivelle de manoeuvre.
  • Selon un premier mode de réalisation connu, la mise en place du passe-caisson se fait en effectuant une ouverture dans le fond du caisson et en venant fixer à l'extérieur un pallier à rotule, la fixation étant réalisée en vissant le pallier sur la paroi extérieure du caisson, ledit pallier pouvant loger la rotule ou similaire.
  • Ce type de passe-caisson présente différents inconvénients et notamment demande de réaliser, lors de la mise en place du caisson, plusieurs percements dans la paroi du caisson ;
  • Dans la pratique, compte tenu du manque de précision au niveau de la réalisation des percements, la tige de liaison du tambour n'est pas nécessairement bien alignée avec le fourreau du tambour prévu pour coopérer avec la tige.
  • De plus, compte tenu de la force exercée sur la rotule lors de l'actionnement de la manivelle de manoeuvre et la transmission de cette force sur le pallier, il y a un risque d'arrachement des vis hors du caisson.
  • Par ailleurs, les opérations de dépose de la tige d'actionnement sont difficiles à réaliser compte tenu du fait qu'il faut généralement travailler en hauteur et retirer l'ensemble des vis.
  • Enfin, le passe-caisson étant disposé en dessous de la face inférieure du caisson avec des vis apparentes, il est très peu esthétique.
  • On connaît également un second type de dispositif de passe-caisson comportant deux éléments venant prendre en sandwich la paroi inférieure du caisson et reliés ensemble par un élément de liaison tel qu'une vis.
  • Ce type de dispositif connu présente différents inconvénients et notamment, nécessite un jonc de liaison qui devra nécessairement être démonté en cas de dépose de sortie de caisson et remplacé par un autre pour une nouvelle pose, dans ce type de dispositif, la pose et la dépose ne pouvant être opérées que par un installateur spécialisé.
  • La présente invention a pour but de pallier aux inconvénients des techniques précitées et de proposer à cet effet un dispositif de sortie de caisson dont la pose et la dépose peuvent être réalisées aisément.
  • Un autre objet de la présente invention est de proposer un dispositif de sortie de caisson dans lequel la partie visible, c'est-à-dire située à l'extérieur du caisson, est réduite.
  • Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif de sortie de caisson pouvant être fixé indifféremment sur la face inférieure du caisson ou sur une joue du caisson ou encore à l'interface entre la face inférieure et la joue du caisson.
  • Un autre but de la présente invention est de proposer un organe de commande comportant le dispositif de sortie de caisson, une tringle de commande et une rotule avec une tringle ne nécessitant pas d'être retirée lors de la pose et de la dépose de la sortie de caisson.
  • L'invention a ainsi pour objet un dispositif de sortie de caisson, notamment destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre de volet roulant comportant deux éléments, un premier élément solidaire du caisson et un second élément apte à être solidarisé au premier.
  • Selon l'invention, les deux éléments comportent des moyens d'assujettissement permettant la pose du second élément sur le premier par un mouvement de translation dudit second élément et la dépose par un mouvement de rotation puis de translation dudit second élément.
  • L'invention vise également un organe de commande comportant une tringle de commande, une rotule et un dispositif de sortie de caisson tel que précité.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après faite d'un exemple préféré de réalisation, dans lequel la description n'est donnée qu'à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés parmi lesquels :
    • la figure 1 représente en vue de perspective un premier exemple de réalisation du dispositif conforme à l'invention, disposé dans un caisson de volet roulant représenté partiellement ;
    • les figures 2A et 2B représentent le détail, noté A ans la figure 1, en vue agrandie dans deux positions différentes ;
    • la figure 3 représente un second exemple de réalisation du dispositif conforme à l'invention, représenté également dans une vue en perspective partielle d'un caisson de volet roulant ;
    • les figures 4A et 4B représentent un détail agrandi noté A' de la figure 3 dans deux positions différentes ;
    • les figures 5A et 5B représentent un exemple de réalisation dans deux positions du second élément du dispositif de sortie de caisson ;
    • les figures 6 et 7 représentent une vue respectivement éclatée et compacte de différents éléments de l'organe de commande ;
    • la figure 8 représente, en vue de coupe, un troisième mode de réalisation d'un dispositif de sortie de caisson conforme à l'invention.
  • En se reportant principalement aux figures 2 et 4, on voit un dispositif de sortie de caisson 1 comportant deux éléments, un premier élément 2 solidaire du caisson 5 et un second élément 3 apte à être solidarisé au premier élément 2.
  • Comme représentés aux figures 2 et 4, les deux éléments 2 et 3 comportent des moyens d'assujettissement 4 permettant la pose du second élément 3 sur le premier élément 2 ou éventuellement, sa dépose.
  • Les figures 1 et 2, d'une part, et les figures 3 et 4, d'autre part, présentent deux modes de réalisation différents du premier élément solidaire 2 ; toutefois, dans ces deux modes, les opérations de pose et de dépose du second élément 3 sont identiques, à savoir pour la pose, un mouvement de translation et pour la dépose, un mouvement de rotation puis de translation.
  • Les moyens d'assujettissement 4 sont disposés sur les deux éléments 2,3 et comportent notamment des clips 7 disposés sur un des deux éléments 2,3 coopérant avec des moyens de retenue 6 disposés sur l'autre élément.
  • Dans les figures 1 à 7, les clips 7 sont disposés sur l'élément 2 ; cette disposition est avantageuse et notamment, lors de la phase d'introduction des clips 7 dans les moyens de retenue 6.
  • Toutefois, on pourra comme représenté à la figure 8 inverser la disposition des moyens d'assujettissement 4 en disposant les clips 7 sur l'élément 2 solidaire du caisson 5 et les moyens de retenue 6 sur le second élément 3 apte à être solidarisé.
  • En se reportant cette fois principalement aux figures 1, 2A et 2B on voit que dans ce premier mode de réalisation, le second élément 3 comporte des clips 7 et le premier élément 2 des moyens de retenue 6 comportant une ouverture 8.
  • Cette ouverture 8 a une dimension, dite minimale, inférieure à l'espacement entre les bords extérieurs des clips 7, qui sont dans l'exemple illustré aux figures 1, 2A et 2B au nombre de deux, et permettent l'introduction par translation simple de l'élément 3 à l'intérieur de l'élément 2.
  • A ce niveau, il est intéressant de noter que les clips 7 sont réalisés de manière à pouvoir, lors de leur introduction dans l'ouverture 8, fléchir légèrement vers l'intérieur puis une fois passer l'ouverture 8, revenir dans leur position initiale empêchant une translation dans l'autre sens, les rebords inférieurs 9 des clips 7 venant en effet en butée contre les moyens de retenue 6. Cette position est matérialisée dans la figure 2B.
  • L'ouverture 8 comporte également une dimension, dite maximale, cette fois supérieure audit espacement et permettant la dépose du second élément 3.
  • Dans l'exemple de la figure 2A, les clips 7 sont disposés suivant cette dimension dite maximale et qui autorise une translation de l'élément 3 permettant un dégagement de cet élément par rapport à l'élément 2.
  • Lors de l'introduction du second élément 3 dans le premier élément 2, on place les clips 7 suivant la dimension dite minimale, et on exerce une pression sur le second élément 3 jusqu'à ce que les clips 7 soient introduits dans l'ouverture 8 et tel que représenté à la figure 2B.
  • Pour la dépose, une translation simple n'est pas possible, les rebords 9 inférieurs des clips 7 venant en butée contre les moyens de retenue 6 et par conséquent, il est nécessaire dans un premier temps d'effectuer une rotation du second élément 3 de manière à faire coïncider les clips 7 et la dimension dite maximale et tel que représenté à la figure 2A.
  • Ensuite, il suffit à l'opérateur d'effectuer une traction sur cet élément 3 pour venir retirer l'élément 3 hors du premier élément 2.
  • Pour faciliter ces opérations, on peut prévoir selon une première caractéristique avantageuse, des moyens de repérage 18 des positions de pose ou de dépose du second élément 3.
  • Ces moyens de repérage pourront notamment consister en une indication visuelle réalisée sur la partie visible du second élément 3.
  • Par ailleurs, selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, on prévoit que la base 10 du second élément 3 en appui sur le caisson 5 constitue un moyen de prise permettant la rotation par un outil adapté, et par exemple par clé ou manuellement, de cet élément 3.
  • On voit ainsi représentée à la figure 5, la base 10 du second élément 3 comportant deux extrémités arrondies reliées par deux parties plates et pouvant être enserrées par une clé à plat classique.
  • Bien entendu, en fonction du nombre de clips 7 ou encore des positionnements des dimensions maximale et minimale, on pourra envisager différents angles de rotation nécessaire pour passer de la position de pose à la position de dépose du second élément 3.
  • Cela étant, selon une caractéristique avantageuse de l'invention, on prévoit que le mouvement de rotation nécessaire à la dépose du second élément 3 soit de l'ordre de 90°.
  • Comme indiqué plus haut, ce dispositif de sortie de caisson 1 sera particulièrement destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre.
  • La mise en oeuvre de la manivelle peut, par frottement, exercer un couple sur l'élément 3 qui pourrait passer de manière involontaire de sa position de pose à sa position de dépose.
  • Pour éviter cet inconvénient, selon une caractéristique avantageuse de l'invention, on prévoit des moyens de blocage 11 de la rotation du second élément 3 par rapport au premier élément 2 lors de la mise en oeuvre de la manivelle.
  • De manière avantageuse, ces moyens de blocage 11 comprennent au moins un cran 12 sur un des deux éléments 2,3 coopérant avec une rainure disposée sur l'autre élément, l'ensemble permettant de constituer une zone de frottement supérieure au couple de rotation exercé sur le second élément 3 lors de la rotation de la manivelle de manoeuvre.
  • De manière préférentielle, on prévoit la rainure au niveau de l'élément 2 et le cran 12 au niveau de la base 10 du second élément 3, tel que représenté à la figure 5B.
  • Il faut également noter que dans cette utilisation du dispositif de sortie du caisson 1 comme maintien d'une manivelle de volet roulant, on prévoit que le second élément 3 comporte des moyens de réception 13 d'une rotule.
  • On pourra à ce sujet utiliser des moyens de réception 13 déjà utilisés et connus de l'homme du métier dans les dispositifs de passe-caisson disponibles sur le marché.
  • A ce sujet, on voit un exemple de rotule aux figures 6 et 7 représentant un organe de commande 14 comportant une tringle de commande 15, une rotule 16 et le second élément 3 du dispositif de sortie de caisson 1.
  • Il est d'ailleurs important de souligner à ce niveau qu'un des intérêts du dispositif de sortie de caisson 1 présenté est que lors de la pose et/ou de la dépose de sortie de caisson 1, il n'est pas nécessaire de démonter les différents éléments représentés aux figures 6 et 7, l'ensemble pouvant être retiré ou posé sur le premier élément 2 de manière simultanée.
  • Ainsi, pour réaliser la pose et la dépose, il n'est pas nécessaire d'avoir une tige de commande pouvant être retirée avant la dépose de l'élément 3 comme c'était le cas notamment dans les dispositifs passe-caisson à double éléments tels que décrits dans l'état de la technique de la présente demande.
  • Par conséquent, ce dispositif de sortie de caisson 1 facilite considérablement les opérations de montage et de démontage de l'ensemble du caisson.
  • En se reportant cette fois principalement aux figures 3 et 4, on voit un second mode de réalisation du premier élément 2.
  • Dans ce second mode de réalisation, les moyens de retenue 6 comportent au moins deux butées 19, l'espace entre ces butées 19 étant inférieur à l'espacement entre les bords extérieurs des clips 7 du second élément 3 permettant son assujettissement.
  • Pour la dépose du second élément 3, on effectue une rotation de cet élément 3 de manière à ce que les clips 7 soient repoussés par les parois 17, dont l'écartement est inférieur à l'espace entre les bords des clips, et on réalise ensuite une translation en exerçant une traction sur ce second élément 3.
  • On a donc dans cet exemple au moins deux butées 19, l'espace entre les butées 19 étant inférieur à l'espacement entre les bords des clips 7 du second élément permettant son assujettissement et des parois 17 pour le désaccouplement du second élément 3.
  • Bien entendu, le second élément 3 étant identique à celui proposé dans le premier mode de réalisation, les variantes avantageuses de réalisation de cet élément 3 telles que décrites dans le premier mode de réalisation sont également transposables dans ce second mode de réalisation et notamment, en ce qui concerne les moyens de repérage 18 ou encore les moyens de blocage 11 de rotation du second élément par rapport au premier ou encore les moyens de prise 10 permettant la rotation des clips 7 du second élément 3.
  • Il faut également souligner que, compte tenu de la structure du dispositif de sortie de caisson 1, il est possible de disposer le premier élément 2 soit au niveau de la face inférieure du caisson 5, soit au niveau de la joue dudit caisson ou soit encore au niveau de l'interface entre cette face inférieure et ladite joue du caisson.
  • L'invention vise également l'ensemble organe de commande 14 comportant la tringle de commande 15, la rotule 16 et le dispositif de sortie de caisson 1.
  • Elle vise également un organe de commande comportant un enrouleur, une sangle et un dispositif de sortie de caisson 1.
  • Bien entendu, d'autres modes de réalisation à la portée de l'homme de l'art auraient également pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention définie par les revendications ci-après.

Claims (13)

  1. Dispositif de sortie de caisson (1), notamment destiné au maintien d'une manivelle de manoeuvre de volet roulant comportant deux éléments, un premier élément (2) solidaire du caisson (5) et un second élément (3) apte à être solidarisé au premier, caractérisé en ce que les deux éléments (2,3) comportent des moyens d'assujettissement (4) permettant la pose du second élément (3) sur le premier (2) par un mouvement de translation dudit second élément (3) et la dépose par un mouvement de rotation puis de translation dudit second élément (3).
  2. Dispositif de sortie de caisson selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'assujettissement (4) comportent des clips (7) disposés sur un des éléments (2,3) coopérant avec des moyens de retenue (6) disposés sur l'autre élément (2,3).
  3. Dispositif de sortie de caisson selon la revendication 2, dans lequel le second élément (3) comporte les clips (7) et le premier élément (2) des moyens de retenue (6) comportant une ouverture (8) dont une dimension, dite minimale, est inférieure à l'espacement entre les bords extérieurs des clips (7) du second élément (3) permettant son assujettissement et dans lequel une dimension, dite maximale, est supérieure audit espacement permettant la dépose du second élément (3).
  4. Dispositif de sortie de caisson selon la revendication 2, dans lequel le second élément (3) comporte les clips (7) et le premier élément (2) des moyens de retenue (6) comportant au moins deux butées (19), l'espace entre les butées (19) étant inférieur à l'espacement entre les bords des clips (7) du second élément permettant son assujettissement, et des parois (17) pour la dépose du second élément (3).
  5. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le premier élément (2) est solidaire de la face inférieure du coffre et/ou d'une joue du caisson (5).
  6. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le mouvement de rotation nécessaire à la dépose du second élément (3) est de l'ordre de 90°.
  7. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le dispositif comprend des moyens de blocage (11) de la rotation du second élément (3) par rapport au premier lors de la mise en oeuvre d'une manivelle de manoeuvre.
  8. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la base (10) du second élément en appui sur le caisson constitue un moyen de prise permettant la rotation, par un outil adapté, du second élément (3).
  9. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le second élément (3) comprend des moyens de repérage (18) de la position de pose ou de dépose du second élément (3).
  10. Dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le second élément (3) contient des moyens de réception (13) d'une rotule (16).
  11. Dispositif de sortie de caisson selon la revendication 7, dans lequel les moyens de blocage (11) comprennent au moins un cran (12) sur un élément (2,3) coopérant avec une rainure sur l'autre élément (2,3) permettant de constituer une zone de frottement supérieure au couple de rotation exercé sur le second élément (3) lors de la rotation d'une manivelle de manoeuvre.
  12. Organe de commande comportant une tringle de commande (15), une rotule (16) et un dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 11.
  13. Organe de commande comportant un enrouleur, une sangle et un dispositif de sortie de caisson selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
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